KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER - Tester batteria e alternatore POWERFIX - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE KH 4103 BATTERY AND ALTERNATOR TESTER POWERFIX

Leggere attentamente le istruzioni per l'uso prima del primo utilizzo e conservarle per il successivo impiego. In caso di cessione dell'apparecchio a terzi, consegnare anche il manuale di istruzioni.

TESTER PER BATTERIE E ALTERNATORI KH 4103 Destinazione d'uso L'apparecchio serve per controllare lo stato di carica di una batteria da 12 Volt. È inoltre possibile controllare la funzione di carica della dinamo. L'apparecchio non è destinato a un uso commerciale.

Fornitura Tester per batterie e alternatori KH 4103 2 morsetti rapidi, montati (1 rosso, 1 nero) Istruzioni per l'uso

Avvertenze di sicurezza Pericolo! Evitare l'uso inidoneo, che può pro vocare il rischio di morte e di lesioni! • Non mettere in funzione l'apparecchio in caso di danni al cavo. • Le linee del cavo di misurazione devono essere collocate in modo da impedire che vengano catturate da parti mobili del motore. Attenzione! I cavi danneggiati rappresentano un pericolo di morte per scossa elettrica. • Smaltire l'apparecchio se le linee di misurazione sono danneggiate. Le linee di misurazione non sono previste per la riparazione. Pericolo di esplosione e di incendio! Impedire che si verifichi l'accensione di sostanze esplosive o infiammabili, come benzina e solventi, in concomitanza all'uso dell'apparecchio! Tenere lontano dalle batterie dello starter le fonti di innesco (ad es. luci non schermate, sigari, sigarette accese, o scintille elettriche). Pericolo di corrosione! Proteggere gli occhi e la cute dagli acidi corrosivi (acido solforico) in caso di contatto con la batteria! Non rivolgere lo sguardo direttamente sulla batteria collegata e utilizzare occhiali, abbigliamento e guanti resistenti agli acidi! -9-

In caso di contatto dell'acido solforico con gli occhi o con la cute, sciacquare la parte del corpo interessata con abbondante acqua corrente pulita e consultare immediatamente un medico! • Evitare il corto circuito nel collegare l'apparecchio alla batteria. Collegare il morsetto del polo positivo esclusivamente al polo positivo della batteria. Collegare il morsetto del polo negativo esclusivamente al polo nega-tivo della batteria. • Afferrare i morsetti („–“ e „+“) esclusivamente dalla parte isolata!

Attenzione! Evitare i danni materiali dovuti a un uso non conforme! • Utilizzare l'apparecchio solo con le parti originali accluse! • Proteggere le superfici di contatto della batteria.

Collegamento • Collegare prima il morsetto rapido rosso al polo positivo (+) della batteria. • Collegare quindi il morsetto rapido nero al polo negativo (-) della batteria.

L'apparecchio può essere fissato alla carrozzeria del veicolo durante la misurazione tramite le strisce magnetiche situate sul retro dell'apparecchio stesso.

Controllo della batteria e della dinamo Test della batteria / capacità di avvio • Se si accende solo il LED da 11,5 Volt, la carica della batteria è debole. In tal caso è necessario caricare completamente la batteria. • Se si accende anche il LED da 12 Volt, la batteria è carica solo per metà. Si consiglia di caricare completamente la batteria. • Se si accende anche il LED da 12,6 Volt, la batteria è completamente carica e in grado di avviare il motore. - 10 -

Attenzione: prima del caricamento, informarsi sulla manutenzione della batteria in base alle relative istruzioni per l'uso!

Test della dinamo • Collegare l'apparecchio alla batteria, come descritto alla voce “Collegamento”. • Avviare il motore e accendere tutti i dispositivi azionati elettricamente (fari, radio, lunotto termico, ecc.). • Per i veicoli più nuovi, aumentare brevemente il numero di giri del motore fino a 2500 g/min. • Se si accende il LED da 13,2 Volt a 14,5 Volt, la dinamo ovvero il regolatore di tensione è a posto. • Se si accende il LED da 15,5 Volt, la dinamo o il regolatore di tensione è guasto. In tal caso, mettersi in contatto con la propria officina di fiducia!

Pulizia Pericolo di scossa elettrica! Staccare sempre la connessione alla batteria, prima di pulire l'apparecchio. Non immergere l'apparecchio in acqua e non collocarlo sotto l'acqua corrente durante la pulizia. Non utilizzare detergenti aggressivi. • Pulire l'apparecchio esternamente con un panno leggermente inumidito.

Smaltimento Non gettare per alcun motivo l’apparecchio insieme ai normali rifiuti domestici. Questo prodotto sottostà alla direttiva europea 2002/96/EC. Smaltire l’apparecchio presso un’azienda autorizzata o presso l’ente comunale di smaltimento. Rispettare le norme attualmente in vigore. In caso di dubbi, contattare l’azienda di smaltimento competente.