IAN 69171 - Tester batteria e alternatore POWERFIX - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Tester di batteria e alternatore
Marca	Powerfix
Modello	IAN 69171
Tensione nominale	12 V (batterie al piombo-acido)
Funzioni principali	Test del livello di carica della batteria, Test di carica dell'alternatore
Indicazioni luminose	5 LED: 11,5 V, 12 V, 12,6 V, 13,2-14,5 V, 15,5 V
Accessori inclusi	2 pinze a connessione rapida (rossa e nera), manuale di istruzioni
Peso approssimativo	150 g
Dimensioni approssimative	10 x 5 x 3 cm
Alimentazione	Alimentato dalla batteria testata (nessuna pila necessaria)
Materiale della custodia	Plastica ABS
Fissaggio	Strisce magnetiche sul retro per fissaggio sulla carrozzeria
Manutenzione e pulizia	Pulire l'esterno con un panno leggermente umido; non immergere
Istruzioni di sicurezza	Evitare cortocircuiti; non utilizzare con cavi danneggiati; indossare occhiali protettivi; tenere lontano da fonti di innesco
Ricambi e riparabilità	Non riparabile; in caso di danni, smaltire
Importatore	KOMPERNASS GMBH, Burgstrasse 21, 44867 Bochum, Germania
Numero di modello (ID)	PAWB 70 A1
Uso previsto	Controllo del livello di carica di una batteria 12 V e verifica del funzionamento dell'alternatore

Domande frequenti - IAN 69171 POWERFIX

Come testare la batteria con questo dispositivo?

Collegare la pinza rossa al polo positivo (+) e la pinza nera al polo negativo (-) della batteria. Osservare i LED: se si accende solo il LED 11,5 V, la batteria è scarica; se si accendono anche i LED 12 V e 12,6 V, è completamente carica.

Come testare l'alternatore?

Dopo aver collegato il dispositivo, avviare il motore e accendere tutti gli utilizzatori (fari, radio, ecc.). Se si accende il LED 13,2-14,5 V, l'alternatore funziona correttamente. Se si accende il LED 15,5 V, l'alternatore o il regolatore di tensione è difettoso.

Cosa fare se il LED 15,5 V si accende durante il test dell'alternatore?

Ciò indica un difetto dell'alternatore o del regolatore di tensione. Contattare immediatamente il proprio meccanico per evitare di danneggiare la batteria.

Posso testare una batteria da 6 V con questo dispositivo?

No, questo dispositivo è progettato esclusivamente per batterie da 12 V. Utilizzarlo su una batteria da 6 V potrebbe dare letture errate.

Il dispositivo necessita di pile per funzionare?

No, è alimentato direttamente dalla batteria testata. Nessuna pila è necessaria.

Come pulire il dispositivo?

Scollegare sempre il dispositivo dalla batteria prima della pulizia. Utilizzare un panno leggermente umido per pulire l'esterno. Non immergere mai il dispositivo in acqua.

Cosa significa l'accensione del solo LED 11,5 V?

La batteria è molto scarica e deve essere ricaricata immediatamente. Il livello di carica è insufficiente per avviare il veicolo.

Il dispositivo è impermeabile?

No, il dispositivo non è impermeabile. Evitare qualsiasi contatto con l'acqua e utilizzarlo in un ambiente asciutto.

Posso riparare il dispositivo se i cavi sono danneggiati?

No, i cavi di misura non sono riparabili. Se i cavi sono danneggiati, smaltire il dispositivo secondo le normative.

Come smaltire il dispositivo a fine vita?

Non gettarlo nei rifiuti domestici. Depositarlo in un punto di raccolta per rifiuti elettronici o presso il servizio di riciclaggio comunale.

MANUALE UTENTE IAN 69171 POWERFIX

Leggere attendamente le istruzioni per l'uso prima del primo utilizzato e conservarle per il successivo impiego. In caso di cessione dell'apparecchio a terzi, consegnareanche il manuale di istruzioni.

ACCU- EN DYNAMOTESTER 13

L'apparecchio serve per controllare lo stato di carica di una batteria da 12 Volt. É inoltre possibile controllare la funzione di carica della dinamo. L'apparecchio non è destinato a un uso commerciale.

Fornitura

Tester per batterie e alternatori PAWB 70 A1 2 morsetti rapidi, montati (1 grosso, 1 nero) Istruzioni per l'uso

Avverenze di sicurezza

Pericolo! Evitare l'uso inidoneo, che cui pro vocare il rischio di morte e di lesioni!

Non mettere in funzione l'apparecchio in caso di danni al cavo.
- Le linee del cavo di misurazione devono essere collocate in modo da impedire che vengano catturate da parti mobili del motore.

Attenzione! I cavi danneggiati rappresentano un pericolo di morte per scossa elettrica.
- Smaltire l'apparecchio se le linee di misurazione sono danneggiate. Le linee di misurazione non sono previste per la riparazione.
Pericolo di esplosion e di incendio! Impedire che si verifici l'accensione di sostanze explosive o infiammabili, come benzina e solventi, in concomitanza all'uso dell'apparecchio! Tenere lontano delle batterie dello starter le fonti di innesco (ad es. luci non schermate, sigari, sigarette accese, o scintille elettriche).
Pericolo di corrosione! Proteggere gli occhi e la cute dagli acidi corrosivi (acido solforico) in caso di contatto con la batteria! Non rivolgere lo sguardo direttamente sulla batteria collegata e utilizzato occhiali, abbigliamento e quanti resistentiagli acidi!

In caso di contatto dell'acido solforico con gli occhi o con la cute, sciacquare la parte del corpo interessata con abbondante acqua corrente pulita e consultare immediatamente un medico!

• Evitare il corto circuito nel collegare l'apparecchio alla batteria. Collegare il morsetto del polo positivo esclusivamente al polo positivo della batteria. Collegare il morsetto del polo negativo esclusivamente al polo negativo della batteria.
• Afferrare i morsetti ( _ " - ^ " e _ " + ^ " ) escludamente dalla parte isolata!

Attenzione! Evitare i dati materiali dovuti a un uso non conforme!

• Utilizzare l'apparecchio solo con le parti originali accluse!
• Proteggere le superfici di contatto della batteria.

Collegamento

• Collegare prima il morsetto rapido rosso al polo positivo (+) della batteria.
• Collegare quindi il morsetto rapido nero al polo negativo (-) della batteria.

L'apparecchio既可以 essere fissato alla carrozeria del veicolo durante la misurazione tramite le strisce magnetiche situate sul retro dell'apparecchio stesso.

Controllo della batteria e della dinamo

Test della batteria / capacità di avvio

• Se si accende solo il LED da 11,5 Volt, la carica della batteria è debole. In tal caso è necessario caricare completamente la batteria.
• Se si accendeanche il LED da 12 Volt,la batteria e carica solo per metà. Si consiglia di caricare completamente la batteria.
• Se si accendeanche il LED da 12,6 Volt, la batteria è completamente carica e in grado di avviare il motore.

Attenzione! Danni materiali!

prima del caricamento, informarsi sulla manutenzione della batteria in base alle relative istruzioni per l'uso!

Test della dinamo

• Collegare l'apparecchio alla batteria, come descripto alla voce "Collegamento".
• Avviare il motore e accendere tutti i dispositivi azionati elettricamente (fari, radio, lunotto termico, ecc.).
  Per i veicoli più nuovi, aumentare brevamente il numero di giri del motore sono a 2500 g/min.
• Se si accende il LED da 13,2 Volt a 14,5 Volt, la dinamo ovvero il regolatore di tensione è aippo.
• Se si accende il LED da 15,5 Volt, la dinamo o il regolatore di tensione è guasto. In tal caso, mettersi in contatto con la propria officina di fiducia!

Pulizia

Pericolo di scossa elettrica!

Staccare sempre la connessione alla batteria, prima di pulire l'apparecchio. Non immergere l'apparecchio in acqua e non collocarlo sotto l'acqua corrente durante la pulizia.

Attenzione! Danni materiali!

Non utilizzato detergenti aggressivi o abrasivi, poiché essi potrebbero intaccare la superficie dell'apparecchio.

• Pulire l'apparecchio esternamente con un panno leggermente inumidito.

Smaltimento

Non gettare per alcun motivo l'apparecchio insieme ai normali rifiuti domestici. Questo prodotto sottostà alla direttiva europea 2002/96/EC.

Smaltire l'apparecchio presso un'azienda autorizzata o presso l'ente comunale di smaltimento.

Rispettare le norme attualmente in vigore. In caso di dubbi, contattare l'azienda di smaltimento competente.

Importatore

KOMPERNASS GMBH

BURGSTRASSE 21

44867 BOCHUM, GERMANY

www.kompernass.com

ID No.: PAWB 70 A1-07/11-V2

IAN69171