COMFORTLIFT 104 - Motorisation de porte de garage SOMFY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Automatisme de porte de garage
Mode de commande	Commande à distance
Type de porte compatible	Porte basculante
Alimentation électrique	230 V AC (général)
Installation	Plafond
Matériau du rail	Acier
Type de motorisation	Électrique
Fonction sécurité	Arrêt automatique en cas d'obstacle
Portée télécommande	Environ 30 mètres
Type de télécommande	Sans fil
Mode d'ouverture	Ouverture basculante
Poids maximal de la porte	Non précisé
Vitesse d'ouverture	Non précisé
Température de fonctionnement	De -20°C à +50°C
Garantie	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - COMFORTLIFT 104 SOMFY

Comment réinitialiser le SOMFY COMFORTLIFT 104 ?

Pour réinitialiser le SOMFY COMFORTLIFT 104, appuyez et maintenez le bouton de programmation pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le voyant clignote. Relâchez le bouton et attendez que le système redémarre.

Que faire si le SOMFY COMFORTLIFT 104 ne répond pas à la télécommande ?

Vérifiez les piles de la télécommande et remplacez-les si nécessaire. Assurez-vous également que le SOMFY COMFORTLIFT 104 est sous tension et que la portée de la télécommande est suffisante.

Comment ajuster la vitesse de montée et de descente du SOMFY COMFORTLIFT 104 ?

Pour ajuster la vitesse, accédez au menu des paramètres via l'application SOMFY ou utilisez le bouton de programmation sur le SOMFY COMFORTLIFT 104. Suivez les instructions à l'écran pour modifier la vitesse.

Le SOMFY COMFORTLIFT 104 fait un bruit étrange, que faire ?

Un bruit étrange peut indiquer un problème mécanique. Vérifiez si rien n'entrave le mouvement. Si le bruit persiste, contactez le service après-vente de SOMFY pour une assistance technique.

Comment connecter le SOMFY COMFORTLIFT 104 à mon réseau Wi-Fi ?

Ouvrez l'application SOMFY sur votre smartphone. Allez dans les paramètres et sélectionnez 'Ajouter un appareil'. Suivez les instructions pour connecter le SOMFY COMFORTLIFT 104 à votre réseau Wi-Fi.

Est-il possible de contrôler le SOMFY COMFORTLIFT 104 avec un assistant vocal ?

Oui, le SOMFY COMFORTLIFT 104 est compatible avec les assistants vocaux comme Amazon Alexa et Google Assistant. Vous devrez lier votre compte SOMFY à l'assistant vocal via l'application correspondante.

Que faire si le SOMFY COMFORTLIFT 104 ne s'arrête pas à la bonne position ?

Vous devrez recalibrer le SOMFY COMFORTLIFT 104. Suivez les instructions dans le manuel d'utilisateur pour définir les positions de fin de course correctement.

Le SOMFY COMFORTLIFT 104 est-il compatible avec des stores ou rideaux spécifiques ?

Le SOMFY COMFORTLIFT 104 est conçu pour fonctionner avec une variété de stores et de rideaux. Assurez-vous de vérifier les spécifications du produit pour garantir la compatibilité.

Comment mettre à jour le firmware du SOMFY COMFORTLIFT 104 ?

Les mises à jour de firmware se font via l'application SOMFY. Accédez à la section des paramètres et recherchez les mises à jour disponibles pour votre appareil.

Que faire si le SOMFY COMFORTLIFT 104 ne se charge pas ?

Assurez-vous que le câble de chargement et l'adaptateur sont en bon état. Vérifiez également que la prise fonctionne. Si le problème persiste, contactez le service client de SOMFY.

MODE D'EMPLOI COMFORTLIFT 104 SOMFY

Mécanisme d'entrainment Comfortift pour porte de garage	4
Consignes de sécurité relatives à la manipulation des mécanismes d'entrainment pour portes de garage	7
Exigences posées au garage et à sa porte	10
Consignes de montage	12
Montage préliminaire et montage	13
Réglage du mécanisme d'entrainment	27
Utilisation	35
Remède en cas de dérangement	37
Caracteristiques techniques	38
Accessoires	40

Comfortlift

1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
2 Anschluß elektrische Sicherheitskontaktleiste
3 Anschluß Schlupftürkkontakt und Lichtschranke Hinweis;

Branchements et éléments de commande
1. Fusible
2. Branchement:
barrete de sécurité a contacts electriques 40
3. Branchement:
contacte la pone maccos et barage photobleducque
Remarque:
No telerles Ponts des branchements (2 et 3) que si
des accessoires de sécurité d'appoint ont e le branches.
4. Branchement:

Bouton poussoir (BP) inteneur et BP a clé

5 Potenoulement de réglage de la force de traction (Ouverture).
6. Epilemisme de reglage de la force de compression en l'arme du
7.3.3.1.ED geodesic and spacetime evolution of cosmology
LED supereure allumee:le recepuntstp LED infeneure allumee:le recepteur,recon des signaux
9 Contact dans lequel enficher de cable d'artepi

Quincaillerie et matériel de fixation

1 Antenne
1 Ampoule, 25W; douille E14
Pour la chaine
2 Cames de commutation
2 Joints de chaîne à rouleaux
1. Boulon de serrage
1. Ecrou hexagonal autoblocant

Pour le chariot:

1. Boulon d'arret
2. Ressort de compression
   1 Excentrique

2 Goupilles fendues pour l'excentrique,
3,2 x 25 mm
1 Corde en matière plastique
Pour le bras de guildage:
1. Vis hexagonale M8
1 Ecrou hexagonal M8 autoblocant
1. Boulon de guidage
2 Goupilles fendues pour boulon de guidage, 2 x 18 mm

Pour la cornière de fixation

2 Boulons a tete bombee, M8x70 mm
2: Ecrous hexagonaux, M8
2 Rondelles intercalaires grand format

A cheviller:

4 Vis a bois hexagonales, 8 × 50 mm
4 Chevilles, 10 mm
4. Rondelles Intercalaires petit format

D Sicherheitshinweise für den Umgang mit Garagentor-Antrieben
Veiligheidsaanwijzingen voor het omgaan met de garagedeurautomaat
Istruzioni di sicurezza per l'uso di apriorta garage
F Consignes de sécurité relatives à la manipulation des mecanismes d'entrainment pour portes de garages

F Les portes a entrainment mecanique posent un risque d'echasement et de cislaillement au niveau des bordures contre lesquelles passse la porte. Ne ferez ni nouvrez la porte que si vous voyez bien son aire

de basculément et si aucunes autres personnes ne séiourent sur cette aire.

• Informez tous les membres de la famille et tous les utilisateurs des dangers possibles

FLe tme maniement entraillment Comfortilit pour port 12 Loro des opertions de montage nous devrez regler te de garagc est equiped'un syste me de sccire les forces de traction et de compression developp a automatique Si la porte entre en contact avec des pees parle mecanisme de telle sere que personne personnes ou des obstacles, son mouvement stop ne puisse etre blesse par la porte en mouvement. pe. Elle remonte automatiquement ou s'immobilise dans sa position actuelle.

Anforderungen an Garage und Garagentor
NL Eisen aan garage en garagedeur

F Remarques sur le montage

Montage contre le linteau ou le plafond Monter la piece de fixation avant de préférence contre le linteau car celui-ci absorbe optimalement les forces développées. Si cette variante est irréalisable dans votre cas d'espece, soit par ex. parce que le linteau n'est pas droit ou qu'il est insuffisamment solide, monter la piece de fixation avant contre le plafond.

Poutrelle transversale Si une poutrelle transversale ou un autre element de la fixation de la porte du garage gene la monte ou les mouvement du mecanisme d'entrainment de la porte, veiliez vous adresser à un spécialiste de portes de garage.

Attention:

Porter des lunettes protecrices avant d'effectuer tout perçage au-dessus de la tete.

Achtung!

Utiliser une échelle de sécurité.

Effort supportable par le plafond et le linteau. Un mecanisme d'entrainment de porte mal fixe peut se defaire et occasionner des dégats corporels et matériels. Vérifier par conséquence si le plafond et le linteau ont la résistance voulue.

Les chevilles comprises dans les fournitures sont prévues pour le béton, les briques pleines, les briques silico-calcaires et le béton gaz. Si le toit du garage présente deux versants ou s'il est construit en dalles, prendre des mèures d'adaptation en conséquence.

Example:

Décrocher le mécanisme d'entrainment, incorporer une pourselle transversale. Choisir un système de fixation adaptable (consulter les revendeurs spécialisés) au matériel dans lequel le garage a été construit.

Vorgehen bei Vormontage und Montage
NL Werkwijze bij voormontage en montage
Preassemblaggio e montaggio
F Montage préliminaire et montage

F Marquer la position de la cornière de fixation et de la piece de fixation avant.

Montage préliminaire du mécanisme d'entrainment de la porte de garage.

Réglage du code personnel sur la télécommande portative.

Codage du récepteur de la télécommande.

Percer dans le linteau ou le plafond les trous pour la pièce de fixation avant.

Fixer la corniere contre la porte du garage.

Fixer le mecanisme d'entrainment de la portedegarage contre le linteau ou le plafond.

Fixer le mecanisme d'entrainment de la porte de garage avec son boitler contre le plafond.

Marquer la position de la cornière de fixation et de la place de fixation avant.

Fermer le garage et marquer sur l'arete supérieure de la porte le millieu, de celle-ci.
- Reporter le repère du milieu de portes sur le linteau ou sur le plafond.

Utiliser la piece de fixation avant comme gabarit de perpage puls marquer l'emplacement des trous a percer.

Montage préliminaire du mécanisme d'entrainment de la porte de garage.

• à l'acronémballage du mecanisme d'entraînement
• soluscilique du rapport de protégés des solillures et de homodégats
• Déboutier le couvercle de la clairlage solidaire du mecanisme d'entraînement puis visse une ampoule dans la douille
• Monterla cose du cable d'antennie (2) sur le contact prévu a cel, eftc sucle boitier d'entraientement.

• Poseon tube carre (4) sur un support non amortisseur et l'introduire de force dans l'ambout female de la piocadetixation avant (5) enrapant dessus avec unition de bois.

• Assemblier les tubes de liaison (3) et les tubes carres (4).

• Augenées tubes reniches les uns dans les autres et reposant sur un support non amisséur de sorte que la piece de fixation ayant sautoue en hauteur Poser des blocs de bois entre le sol et ces pieces pour ne pas les abimer.
  Cogner fortement sur les tubes carres reposant sur les blocs de bois jusqu'à ce que les joints des tubes saient refer-més.

F Montage prellinalre du chariot

• Introduire par le haut le boulon d'arret (1) et le reassert de compression (2) dans l'orifice supérieur de la perforation menagée dans le chariot et les pousser vers le bas.
• Par le bas, appliquer l'excentrique (3) contre le boulon d'arrêt qui dépasse maintainant de l'orifice inférieur de cette perforation.
• Introduire une goupille fendue 3,2 x 25 mm (4) dans le trou de l'excentrique puis dans celui du boulon d'arrêt, puis ouvrir les branches de la goupille.

Fixer la deuxième goupille fendue 3,2× 25 mm contre l'excentrique et fixer le cordon en plastique sur la goupille.

Attention:

Pour des questions de sécurité, n'utiliser qu'une fois chaque goupille fendue. Les fixations avec des goupilles fendues dont on a redresse puis réouvert les branches ne sont pas sures. Risque de rupture!

• Comité le position du chanot plus l'enficher sur le tubercle.

Enficher le tube carre dans le bonnement mecanisme d'entrainment

Kettenmontage

Hinweise:

Montage de la chaine

Remarks:

• Ne pas déformer les étriers (Z) pour commutateur fin de course situés contre le boitier d'entrainment; car cecil perturgerait le fonctionnement du mecanisme d'entrainment.
• Protege la chaine de l'empressement.
• La chaine ne passée entreient.

Fixer 2extenlne Iatchnre 1aduclntainour(2) met leaux inllion(4)
- Fairoshochandra channe witheckonadutuendnatruein contrle che anotpu posenla chaneusnaive "dentee et sur la piece de fixation havant de telle sorte

que le chanot se touve avec les deux extinmités de chaine approximativement à mi-distance entre la pièce de fixation avant et le boîtier du mécanisme d'entrainment.
Fixer le boulon de semage (4) avec leux extrémaillon (1) contre l'extremité libre de la chaine.

Attention:

Nutiliser les acrous autobocanstuureauelbiss
Fixer leboulon (4) contré le lacquement linéur (2) avec un Xechouba autoblocen (3) plus la marge de cinqooblocen épendre
progressivement la chaine jusqu la valeur de difference entrela chaine encore courbee en son millier de la chame napolitement doule ne soit plus fauente 10 mm

• Enficher les cames commutatrices 1 et 2 conformé-ment au-dessin:

Remarque:
= le dessin n'est pas a I'echelle.

F Reglage du code personnel sur la télécommande portative Toutes les commandes livres ont reçu un codage uniforme avant leur sortie d'usine. Pour eviter d'ouvrir le garage de votre voisin par inadvertance et pour

Interdire l'accès du yourselves à toute personne non autorisée, vous dévrezprogrammer voserecode personnel et disposez pour ce faire plus de 4000 combinaisons différentes.

• No jamais mettre tous les commutateurs DIP sur 0 (Ouvert);
• Premier commutateur sur "Open", le doubleme sur 1 et tous les autres sur "Open".
• Les deux premiers commutateurs sur 1 et tous les autres sur "Open".

F Regier a volonte sur 1 ou 0 les commutateurs DIP 1:12. Refermer la telecommande portative.

LED

F Codage du recepteur de la telecommande

Le récepteur de la télécommande salt désigner jusqu'à cinq codes différents à l'informaté toujours les cinq derniers codes programmes.

Afin que votre garaje ne puisse souver qu'avecote code personnel, vous devrez programmer cinq fois le recepteur de la télécommande avec votre code personnel.

Au bout de quelques secondes appuyez de nouveau 1 a 2 secondes sur la touche. La LED "code" s'était brievement puis s'allume pendant 2 secondes pour confimer. Elle ne clignote plus ensuite.
- Répéter quatre fois encore cette opération de codage. Le récepteur de la télécommande est désormais codé, Sa protection Antiscan en barre l'accès aux personnes non autorisées.

Si, une fois programme le récepteur, le mecanisme d'entrainment de la porte ne réagit pas à un ordre émis depuis la télécommande portative, répéter les opérations de codage.

D Montage
NL Montage
Montaggio
F Montage

F Percer dans le linéau ou le platond les trou s pour la piece de fixation avant.

• Régler la butte de profondeur de votre perceuse dé telle manière qu'elle meche ne pousse transpercer ni lelinteau ni le plaitond.

• Porter des lunettes protécnées puis perçables àseux trouddé fixation,perceuse oupartdune mecha opierre de 10 mm.
  Introduire les chevilles (1) dans les trous d'au

Fixer la corniere contre la porte du garage.
- Choiser lune des deux variantes deux et duvant la construction de la porte du garage.
- Amorcier les trois destines a reçoviné le corniere de fixation.

Attention:

La mèche doit rentre droite dans le cadre de la porte du garage. Elle risque sinon de casser et de restée. coïncée dans le trou.

F Fixer le mecanisme d'entrainement de la porte de garage contre le linteau ou le plafond.

Attention:

Pour des questions de sécurité, n'utiliser les écrous autoblocants et les goupilles fendues qu'une seule fois.

Fixer le bras de guidage contre le trou rond du chariot à l'aide de la vis hexagonale M8 et de l'écrou autoblocant.

F Fixerle mecanisme d'entraillement de la portede 2 garageaveco son boitier contre le plafond

Faire appelle une seconde personne pour effectuer les opérations suivantes:
- Utilisierung einer chelle de sccurity. Appuyer le mecanisme d'entrainement sur l'echelle puis fixe le

gras de guildage avec le boulon de guildage et
goupilles fendues contre la feuillage de porte.
Visser la piece de fixation avant.

• Centre le boitier du mécanisme d'entrailment contre le peugeot, puis sa servir du boitier comme gabariel pour marquer deux trous de fixation contre le

plafond. Utiliser de préférence les trous repêés sur le dessin ci-contre.

• Protégé par l'origine du mécanisme d'entrainment enconnue à l'origine poussière. Pincer les deux trous d'enfixération en l'origine d'entrainment d'entrainment, pour insérer des devilles dedans.

Vissera fond vis du bonier du mecanisme d'entraiment. Vissera fond vis de la piece de fixation avant.

D Garagentor-Antrieb einstellen
NL Garagedeurautomaat instellen
1 Regolazione dell'apriorta garage
F Regler le mecanisme d'entrainement de la porte du garage

F Procedure de réglage:

Vérfler que la porte du garage bascule bien sans forcer.

Régler la force de traction et de compression permettant d'ouvrir et de fermer la porte du garage.

Corriger la position des cames pour commutateurs fin de course.

Vérifier la force de traction et de compression.

Positionner le cable d'antenne.

F Verifier que la porte du garage bascule bien sans forcer.

• Debrayer la porte du chariot.

• Vérifier que laporte du garage basculge bieit sans force.

• Réaccoupler la porte au chariot.

Corriger la positlon des cames pour commutateurs fin de course

Attention:

• Vérifier que personne ni certains objets ne séjournent dans l'air de basculement de la porte.
• Mettre la fiche dans la prise secteur.
• Sur les potentiétres, régier provisoirement la force de traction et de compression sur le maximum, afin que le mécanisme d'entrainment ne s'immobilise pas.
• Pour corriger la position de la camé de "Fermeture de porte", déplacer progrès sivement la camé commutatie 2 du boîtier du mécanisme vers la porte du garage.

Régler la force de traction et de compression

• Vérifier que personne ni accours objets ne sejournent dans l'aire de basculément de la porte.

Die Regler für Zugkraft (1) und Druckkraft (2) im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, um die kleinstöglichen Kräfte einzustellen.
- De regelaar voor trekkracht (1) en drukkracht (2) met de wijzers van de klok mee tot aan de aanslag draaien, om de kleinst möglichke krachten in te stellen.
Per regolare le forze minime, ruotare i regolatori della forza di trazione (1) e della forza di spinta (2) sono all'arresto.
- Tourner les potentiamétres de force de traction (1) et compression (2) dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à la butée, pour régler ces deux forces sur le minimum.

• Appuyer pendant au moins une seconde sur la touche de la télécommande.

Le moteur du mécanisme démarre et s'immobile peu après vu que les forces de traction et de compression ont été réglées sur le minimum.

Pour regler la force de traction, tournier le potentio-metre de gauche par pas de "5 minutes" dans le

sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la porte s'ouvre sans interruption.

• Régler ensuite la force de compression.

Il peut arriver, lorsqu'il fait froid, que la résistance du mécanisme d'entrainment de la porte du garage augmente; il faudra dans ce cas corriger la force de traction et de compression.

15kp

F Verifier la force de traction et de compression La force de traction et de compression maximum admissible lorsque la porta heurte un obstacle en basculant est de 15 kP (150 N), soit approximativement le poids d'une caisse de bouteilles pleines. Pour eviter au maximum que les enfants se blessent, regler ces deux forces pour qu'elles surnisient tout juste encore a ouvir la porte du garage en toute secunde.

• Verifier la force de compression du mecanisme d'entrainment en procédant comme suit interceptor la porte des deux mains pendant qu'elle se ferme. La porte doit arreter sans qu'il fasse forcer beaucoup pour la rééranir, puis elle doit partir en sens inverse (Queriture de la porte).

Antenne verlegen

F Positionner le cable d'antenne

• Positionner le cable d'antenne en angle droit par rapport à l'itinéraire d'accès. Observe une distance d'au moins 50 cm entre le cable et les lignes sous tension, les tubes au néon, et une distance de 1 cm par rapport aux plafonds en béton.
• Laisser l'extrémité du cable d'antenna pendre de 10 cm env.

Remarques:

-La longueur de I'antenne est harmonisée avec la fréquence radio utilisée et ne devra pas été modifiée.
- Si la réception ne parait pas optimale, orienter différerment le cable d'antenne.
- Poser le cable d'antenne avec des colliers, des cavaliers ou un tuyau en plastique vido.

Mécanisme d'entrainment de porte de garage

Branchement au sector: 230 V/50 Hz

Force de

compréssion/traction: de 0 à 500 N, réglabie à volonté.

Puisance absorbee pendant

les mouvements de porte: 300 watts maxi.

Puisance absorbee en veille: 10 watts env.

Tension du moteur: 24 à 32 volts

Intensité de coupure: 1 à 9 A (dépend de la force)

de traction/compression reglee)

Course: 2,25 m

Poids: 12 kg env.

Longueur d'incorporation: 2,86 m

Eclairage: 25 watts (douille E14); 230 V/50 Hz

Limitation de durée du mouvement: A 60 secondes env.
Circuit logique si panne de courant: Commutation sur "Stop"
puis préparation de l'ouverture de la porte

Autorisation de marche après heures d'obstacle Si la porte heurte un obstacle, le mecanisme s'arrête env. 0,2 sec. puis fait remonter la porte pendant 5 secondes.

Radiocommande /Concerne la France uniquement La radiocommande du mecanisme est agreee par FFANCE TELECOM. L'exploitation de l'installation n'est pas assujettie a une redevance. La telecommande est protegee par un code numerie contre toute utilisation par des personnes non autorises et ce code est programmable par l'utiliseur. Les douze commutateurs DIP permettent de programmer plus de 4000 combinaisons differentes.

Zubehör

Toebehoren