PerfectView CAM60ADR - Dashcam WAECO - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis PerfectView CAM60ADR WAECO i PDF-format.
Brukerspørsmål om PerfectView CAM60ADR WAECO
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Dashcam i PDF-format gratis! Finn veiledningen din PerfectView CAM60ADR - WAECO og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. PerfectView CAM60ADR av merket WAECO.
BRUKSANVISNING PerfectView CAM60ADR WAECO
Montasje- og bruksanvising
6 Teknisk beskrivelse
Borehulp 日 4 mmvedhverafdetegnedepunkter.
Fjern grater fra alle huller, og pafør rustbeskyttelse.
Skru kameraholderen fast med plodeskruerne 5 × 20 ~mm .
9 Vedligeholdelse og rengøring af kameraet

VIGTIG! Fare for beskadigelse!
Les bruksanvisingen nøye før du monterer og tar apparatet iBruk, og ta vare pa den. Hvis produktet selges videre, ma du sorge for a gi bruksanvisingen videre ogsa.
Innhold
1 Symbolforklaringer 116
2 Rad om sikkerhet og montering 117
3 Leveringsomfang 120
4 Tilbehør 120
5 Tiltenktbruk 120
6 Teknisk beskrivelse 120
7 Rad om elektrisk tilkobling 121
8 Montere kameraet 122
9Stell og rengjoring av kameraet. 127
10 Garanti 127
11 Deponering 127
12 Tekniske spesifikasjoner 128
1 Symbolforklaringer

FORSIKTIG!
Utfyllende informasjon om bruk av produitet.
Handling: Dette symbolet indikerer at du ma gjore noe. De ndvendige handlingene beskrives trinnvis.
Dette symbolet beskriver resultatet av en handling.
Fig. 1 5, side 3: Denne angivelsen henviser til et element i en illustrasjon, i dette eksemplet til «Posisjon 5 i illustrasjon 1 på side 3».
2 Råd om sikkerhet og montering
Produsenten tar i falgende tilfeller intet ansvar for skader:
Montasje-eller tilkoblingsfeit
- skader på produitet på grunn av mekanisk påvirkning og overspenninger
endringer på produitet uten at det er gitt uttrykkelig godkjening av produsenten
- Bruk til andre formal enn det som er beskrevet i veiledningen
Følg rådene og betingelsene som kjørretøyprodusenten og motrovognprodusenten har bestemt!

PASS PAI!
På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen før man utfører arbeid på kjoretøyets elektronikk.
På kjoretøy med hjelpebatteri på man øgså koble fra minuspolen på dette.

ADVARSEL!
- kabelbrann,
- at kollisjonsputen utloses,
- at de elektroniske styreanordningene blir skadet,
- at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, tenning, lys).
Følg derfor disse rådene:
-
Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabelklemmer.
-
30 (inngang fra batteriets pluss direkte)
- 15 (koblet pluss, bak batteri)
- 31 (tilbakeleder fra batteri, jord)
-L (blinklys venstre) - R (blinklys høyre)
Ved frakobling av minuspolen til batteriene mister alle flyktige minner i komfortelektronikken de lagrede dataene.
Folgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjoretøyets utrustning:
- radiokode
-kjoretoyur
-tidskoblingsur
-kjorecomputer
-sitteposisjon
Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.
Vær oppmerksom på følgende ved montering:

FORSIKTIG!
- Fest delene til parkeringsassistenten som er montert i kjoretøyet, slick at de/DDke under noen omstendighet (brabremsing, trafikkuhell) Iosner og skader passasjerene.
- Fest tilhorende deler skjult under paneler, sik at de/DDke kan Iosne aller skade andre deler og ledninger, og sik at de ikke pavirker kjoretyets funksjon (styring, pedaler osv.).
Folg alltid sikkerhetsreglene til kjoretyprodusenten. Enkelte typer arbeid (f. eks. på kollisjonsputesystem osv.) mag kun utfores av fagfolk.

PASS PAI!
- Ved boring må man forå unngå skader passer på at det er tilstrekkelig plass der boret går ut på den andre sideren.
Fjern gradene på alle hull som bores og behandleppe med rustbeskyttelsesmiddel.
Testlamper med lyslegeme bruker for mye strøm, noe som kan skade kjoretøyelektronikken.
Isoler alle forbindelse og tilkoblinger.
- Sikre kabelen mot mekanisk belastning med kabelinnføringer eller isolasjonsbänd, f. eks. på eksisterende ledninger.
Kameraet er vanntett iht. IP69K. Kameraets fettinger taler dermed ogsa høytrykksspyling. Likevel br avstanden pa ca. 50 cm mellom dysen pa høytrykksspyleren og kameraet ikke overskrides.
Vær derfor oppmerksom på følgende ved handtering av kameraet:
- Ikke øpne kameraet, da dette har negativ virkning på tettheten og funksjonsevnen til kameraet (fig. 4, side 4).
- Ikke dra i kablene, da dette har negativ virkning på tettheten og funksjons-evnen til kameraet (fig. 5, side 4).
- Kamedaer er ikke egnet for bruk under vann.
3 Leveringsomfang
Nr. i
fig. 6, side 5
Fas som tilbehør (ikke inkludert i leveransen):
Kameraet CAM 60 ADR (art.nr. 9102000065) er først og fremst beregnet for bruk i kjøretøy under ekstreme forhold. De kan brukes i videosystemer som brukes til ø observere området rundt kjøretøyet fra førersetet, f.eks. ved kryp-kjøring eller parkering.
Det ADR-kompatible kameraet CAM60ADR kan brukes ved transport av far-lig gods.

ADVARSEL!
Fare for personskader på grunn av kjoretøyet.
Ryggevideosystemer er en stotte ved rygging, den fritar deg imid-lertid ikke for det spesielle ansvaret du har med à utvise forsiktigkeit under rygging.
6 Teknisk beskrivelse
Kameraet med integrett mikrofon er plassert i en aluminiumskapsling og overfører bilde og lyd til en skjerm via en kabel. De infrarode lysdiodene forbedrer nattsikten.
Kameraet overfører bildet som om du ser i ryggespeilet.
Kameraet bestar av bl. a. fologende elementer:
7.1 Legging av kabel

Nár du borer hull, má du på forhand kontrollere om det er nok ledig plass til at boret kankommen ut.
- Kabellegging og kabelforbindelser som ikke er utførf fagmessig færer oftete til feilfunksjoner eller skader påkomponenter. Korrekt kabellegging hhv. kabelforbindelse er den viktigste forutsetningen for varig og feilfri funksjon til ettermonterte komponenter.
- Kabelen må ikkekommen i kontakt med løsemidler, som f. eks. bensin over lengre tid, da løsemidlet kan skade kablene.
Følg derfor disseradene:
For a fore gjennom tilkoblingskabelen bruker du originalgjennomf.orginger erler andre gjennomf.orgingsmuligheter, som f. eks. panelkanter, luftegitter erler blindbryter. Hvis det ikke finnes noen gjennomf.orginger tilgengelig, ma du bore hull for de aktuelle kablene. Se etter på forhand om det er nok plass til at boret kankommen ut.
- Legg alltid kabeleninne i kjoretoyet hvis det er mulig, der er de bedre beskyttet enn utenpå kjoretoyet.
Hvis du likevel legger kablene utenpå kjoretøyet, ma du sorge for at de festes sikkert (med ekstra kabelskjøtestykker, isolasjonsbänd osv.).
-
Ved legging av kabel ma du alltid holde tilstrekkelig avstand til varme og bevegelige deler på kjoretøyet (eksosrør, drivakslinger, dynamoer, vifter, oppvarming osv.) for Å unngå skader på kabelen. Til mekanisk beskyttelse brukes bolgerør eller lignende beskyttelsessmaterialer.
-
Skru pluggforbindelsene til forbindelseskabelen for Å beskytte mot inntronging av vann (fig. 15, side 7).
-
Ved legging av kablene mä du passer på at disse
-
ikke blir knekt aller deformert,
- ikke gnir på kanter,
-化进程 - –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- –化进程
- Fest kabelen skikkelig i kjøretøyet for Å unngå at noe hektes fast i den (fare for fall). Dette gjores ved bruk av kabelband, isolasjonsband eller ved påliming.
- Beskytt alle gjennomføringer i det ytre karosseriet mot inntrenging av vann, f. eks. ved Å sprøyte kabelen og gjennomføringsnippelen med tetningsmasse.

MERK
Begynn Å tette igjen gjennomføringene Först nr alt innstillingsarbeid på kameraet er avsluttet og nr de nødvendige lengdene til tilkoblingskablene er kappet.
8 Montere kameraet
8.1 Nødvendig verktøy
- Diodetestlampe (fig. 1 8, side 3) eller voltmeter (fig. 1 9, side 3)
Isolasjonsband (fig. 11, side 3)
Evt. kabelgjennomforghingsnipler
Velg plassering av kameraet og fest dette slick at ingen personer som stär i nærhen under ingen omstendighet kan bl skadet, f. eks. av greiner som streifer over taket på bilen og river av kameraet.

MERK
Hvis man ved montering av kameraet endrer kjoretoyhoyden ell er kjoretøylengden som stär i vognkortet, trenger man ny godkjenning fra relevante godkjenningsinstanser (TÜV, DEKRA osv.). Sorg for at den nye godkjenningen fores inn i vognkortet av vedkommenende veimyndighet.
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
- Plasser kameraet i en hensiktsmessig synsvinkel minst 2 m oppe.
Ved montasjen mä du passer på at montasjestedet er tilstrekkelig stabilt.
Pass på at montasjestedet til kameraet er tilstrekkelig stabilt (f. eks. kan greiner som streifer over biltaket sette seg fast i kameraet). - Monter kameraholderen vannrett ogmidt på kjoretøyet bak (fig. 8, side 6).
Den sikreste maten a feste pa er med gjennomgäende skruer.
Følg disseradene:
- Bak det valgte montasjestedet ma det vare nok plass for montasjen.
- Alle gjennomføringer违法犯罪 inntrenging av vann (sett f. eks. inn skruene med tetningsmasse og/eller pafør tetningsmasse på de ytre festedelene).
-
Monteringen på festestedet på vår tilstrekkelig fast, slick at kamera-holderen kan trekkes til fast nok.
-
Kontroller på forhand, om det er nok plass til at boret kankommen ut (fig. 2, side 4).
- Hvis du er usikker på montasjestedet du har valgt,@mà du forhore deg hos produsenten eller dennes representant.

MERK
For Å redusere korrosjonen av skruene til et minimum, anbefaler vi Å sette inn gjengene med fett.
Hold kameraholderen på det valgte montasjestedet og merk minst 2 forskjellige borepunkter (fig. 9, side 6).
Kjørn med hammer og kjoerner på punktene som er merket på forhand, foråhindre at boret løper løpsk.
Boret hullp 4mm i punctene som er merket pforhand.
Fjern gradene på alle borehull og behandle disse med rustbeskyttelse.
Når du önsker à feste kameraet med plateskruer gjennom montasjen (fig. 11, side 6)

PASS PÀ! Fare for skade!
När man trekker til muttrene, på man passe på at de/DDKE kan
trekkes gjennom montasjen.
Brukt. storre underlagsskiver erler stalplater.
Bor et hull på 4,5 mm i punktene som er merket på forhand.
Fjern gradene på alle borehull og behandle disse med rustbeskyttelse.
Skru på kameraholderen med gjengeskruene M5 x 20 mm. Du trenger lenghtre gjengeskruer, avhengig av oppbyggingshoyden.
Lage gjennomføring for tilkoblingskabelen til kameraet (fig. 12, side 6)

MERK
Ved gjennomføring av tilkoblingskabelen bruker du, hvis det er mulig, eksisterende gjennomføringsmuligheter, f. eks. luftegitter. Hvis det ikke er noen gjennomføringer tilgjengelig, mA du bore et hull på Ø 16 mm.

PASS PÀ! Fare for skade!
Kontroller på forhand om det er nok plass til at boret kankommen ut.
Borethullp 16mminaerhentankameraet.
Fjern gradene på alle borehull som er laget i platen og behandle disse med rustbeskyttelse.
Utstyr alle gjennomføringer som har skarpe kanter med en gjennomføringsnippel.
Montere kameraet

PASS PÀ! Fare for skade!
For Å montere kameraet bruker du kun skruene som følger med.
Lengre skruer skader kameraet.
Skyv kameraet inn i kameraholderen.
Fest kameraet Iost med de to skruene M3 x 8 mm i de avlange hullene (fig. 13, side 6).
Rett inn kameraet provisorisk sik at objektivet danner en vinkel pa ca. 50^ til den loddrette aksen til kjoretyet (fig. 14, side 7).

PASS PÀ! Fare for skade!
Monter aldri kameraet uten kamerabeskyttelsen.
Koble til kameraet elektrisk

MERK
- Legg kamerakabelen sik at det ved enevt. nødvendig demontering av kameraet erlett Å kommt til pluggforbindelsen mellem kamera og forlengelseskabel. På这部分 maten blir demonteringen betydelig enklere.
For a redusere korrosjonen i stopslet til et minimum, anbefaler vi a pafore noe fett, f. eks. polfett i et av stopslene. - Ved behov kan man få flere forlengelseskabler (se «Tilbehør» på side 120).
Legg kamerakabelen inni kjoretyet.
Plugg stopslet til kamerakabelen inn i kontakten på forlengelseskabelen.
Skru pluggforbindelsene til forbindelseskabelen for a beskytte mot inntronging av vann (fig. 15, side 7).
Innrette kameraet

MERK
For à innnette kameraet mà duevt. ∀rst montere en skjerm til og koble den til elektrisk (se prinsippskjema fig. 16, side 7).
Rett inn kameraet ved hjelp av skjermbildet:
I nederste bildekant skal skjermbildet vise hekken hhv. støtfangeren til kjoretøyet ditt. Midten på støtfangeren skal ochå före midt på skjermbildet (fig. 17, side 7).
Test funksjonen til kameraet etter at du har koblet det til en skjerm.
Feste kamera
Trekk til begge festeskruene i de avlange hullene på kameraholderen.
Fest sideekslene med begge skruene M3 x 8 mm i de midsterste gjengeboringene (fig. 18, side 8).
9 Stell og rengjøring av kameraet

PASS PÀ! Fare for skade!
Bruk不解 skarpe eller harde hjelpmidler til rengjøring, da det kan skade apparatene.
Rengjør kameraet av og til med en myk, faktig klut.
10 Garanti
Lovmessig garantitid gjelder. Hvis produitet skulle vare defekt, kontakter du produsentens filial i ditt land (du finner adressene pa baksiden av veiledningen) eller til din faghandler.
Ved henvendelser vedrørende reparasjon eller garanti, mA du送来 med følgende:
defektkomponenter,
- kopi av kvitteringen med kjøpsdato,
- arsak til reklamasjonen aller beskrivelse av feilen.
11 Deponering
Lever emballasje til resirkulering sa langt det er mulig.

Når du tar produitet ut av drift for siste gang, má du sorge for Å fā informasjon om deponeringsforskrifter hos nærmesto resirkule-ringssstasjon eller hos din faghandler.
12 Tekniske spesifikasjoner
| PerfectView CAM60ADR | |
| Art.nr.: 9102000065 | |
| Bildesensor: 1/3" CCD | |
| Bildepunktter: ca. 290 000 piksler | |
| Videostandard: PAL, 1 Vpp | |
| Følsomhet: < 0,5 lux | |
| Synsvinkel: ca. 69° vertikalt | ca. 92,5° horisontalt ca. 120° diagonalt |
| Driftsspenning: 11 – 16 V== | |
| Forbruk: 4,8 W | |
| Driftstemperatur: -30 °C til +70 °C | |
| Kapslingsgrad: | IP69K |
| Vibrasjonsfasthet: | 10 g |
| Mål B x H x D (med holder): | 80 x 75 x 62 mm |
| Vekt: | ca. 0,3 kg |
Godkjenninger
Apparatet har E13-godkjenning.
