GEBRUIKSAANWIJZING RS-0.5 Vevor
Voordat u dit apparaat gebruikt, leest u de instructies zorgvuldig door en bewaart u deze instructies. Basisveiligheidsmaatregelen moeten altijd worden gevolgd, inclusief de volgende:

Waarschuwing - Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de instructiehandleiding zorgvuldig doorlezen.

Dit symbool, geplaatst voor een veiligheidsopmerking, geeft een soort voorzorgsmaatregel, waarschuwing of gevaar aan. Het negeren van deze waarschuwing kan leiden tot letsel, brand of elektrocutie. Volg altijd de onderstaande aanbevelingen.

WAARSCHUWING
Alleen voor huishoudelijk gebruik.
WAARSCHUWING: Heet oppervlak - Om het risico op brandwonden te verminderen, niet aanraken.
LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, niet blootstellen aan regen. Binnenshuis bewaren. LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, alleen binnenshuis gebruiken.
WAARSCHUWING: Risico op letsel - Richt geen directe lucht- of stoomstraal op het lichaam.
WAARSCHUWING: Heet oppervlak - Om het risico op brandwonden te verminderen, niet aanraken. LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, niet blootstellen aan regen.
Bewaar binnenshuis.
LET OP: Om het risico op een elektrische schok te verminderen, mag u geen verlengsnoer gebruiken. WAARSCHUWING: RISICO OP LETSEL - Richt geen tocht op het lichaam.
POMPCOMPONENTEN

1. B. Voordat u uw vacuümpomp gebruikt
In alle gevallen zijn motoren ontworpen voor operationele spanningen van plus of min 10% van de
normale beoordeling. Enkelspanningmotoren worden volledig aangesloten en klaar voor gebruik geleverd.
bedienen.
(1) Controleer of de spanning en frequentie bij de uitlaat overeenkomen met de specificaties op de pompmotorsticker. Controleer of de AAN/UIT-schakelaar in de UIT-positie staat voordat u de pomp in een stopcontact steekt. Verwijder en gooi de uitlaatdop van het uiteinde van de pomphandel weg.
ties op de pompmotorsticker. Controleer of de AAN/UIT-schakelaar in de UIT-positie staat voordat u de pomp in een stopcontact steekt. Verwijder en gooi de uitlaatdop van het uiteinde van de pomphandel weg.
positie voor u de pomp in een stopcontact steekt. Verwijder en gooi de uitlaatdop van het uiteinde van de pomphandel weg.
pet van het uiteinde van de pomphandel.
(2) De pomp is zonder olie in het reservoir verzonden. Voordat u de pomp start, vult u deze met olie. Verwijder de uitlaatdop en voeg olie toe totdat de olie net zichtbaar is in de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
Het met olie. Verwijder de uitlaatdop en voeg olie toe totdat de olie net zichtbaar is in de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
(3) Vervang de uitlaatdop en verwijder de dop van een van de inlaatpoorten. Draai de motors chakelaar naar AAN. Wanneer de pomp soepel loopt, vervangt u de dop op de inlaatpoort. Dit kan twee tot dertig seconden duren, afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleert u het kijkglas op het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn van het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
havens. Draai de motors chakelaar naar AAN. Wanneer de pomp soepel loopt, vervangt u de dop op de inlaatpoort. Dit kan twee tot dertig seconden duren, afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleert u het kijkglas op het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn van het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
temperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleert u het kijkglas op het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn van het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
glas voor het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn van het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
glas voor het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn van het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
lijn. Voeg indien nodig olie toe.
Let op: Wanneer de pomp draait, moet het oliepeil op de lijn staan.
het kijkglas. Ondervulling zal resulteren in slechte vacuümprestaties. Overvulling kan
resulteren in olie die uit de uitlaat wordt geblazen.
2. Pomp na gebruik goed afsluiten
Om de levensduur van de pomp te verlengen en een eenvoudige start te bevorderen, volgt u deze procedure
voordat u de pomp afsluit.
(1) Sluit het verdeelstukventiel tussen de pomp en het systeem. (2) Verwijder de slang van de pompinlaat. (3) Dop de inlaatpoort om te voorkomen dat er verontreiniging of losse deeltjes in de poort komen.
1. Vacuümpompolie:
De conditie en het type olie dat in een hoogvacuümpomp wordt gebruikt, is uiterst belangrijk voor het bepalen van het uiteindelijk haalbare vacuüm. Wij raden het gebruik van Hoog Vacuüm Pompolie aan. Deze olie is speciaal gemengd om een maximale viscositeit te bieden bij normale bedrijfstemperaturen en om het starten bij koud weer te verbeteren.
2. Olieverversingsprocedure
(1) Zorg ervoor dat de pomp is opgewarmd. (2) Verwijder de OLIEAFVOERDOP. Tap verontreinigde olie af in een geschikte houder
en gooi deze op de juiste manier weg. Olie kan uit de pomp worden gedwongen door de inlaat te openen en de uitlaat gedeeltelijk te blokkeren met een doek terwijl de pomp draait. Laat de pomp niet langer dan 20 seconden draaien met deze methode.
(3) Wanneer de oliestroom is gestopt, kantelt u de pomp naar voren om de resterende olie af te tappen.
(4) Vervang de OLIEAFVOERDOP. Verwijder de uitlaatfitting en vul het reservoir
met nieuwe vacuümpompolie totdat de olie net zichtbaar is aan de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
(5) Zorg ervoor dat de inlaatpoorten zijn afgedekt en zet de pomp aan. Laat deze een paar minuten draaien. Controleer daarna het oliepeil. Als de olie onder de OLIE NIVEAU-lijn in het kijkglas staat, voeg dan langzaam olie toe (terwijl de pomp draait) totdat de olie de OLIE NIVEAU-lijn bereikt. Vervang de uitlaatmontage, waarbij u ervoor zorgt dat de inlaat
(6)
a) Als de olie sterk verontreinigd is met slib dat ontstaat doordat er water in de olie is verzameld, moet u mogelijk het deksel van het oliereservoir verwijderen en het afvegen.
b) Een andere manier om met zwaar vervuilde olie om te gaan, is door deze eruit te persen via de pompopening. Om dit te doen, laat de pomp draaien totdat deze is opgewarmd. Terwijl de pomp nog draait, verwijder de olie-aftapdop en beperk de uitlaat enigszins. Dit zal terugdruk in het oliereservoir veroorzaken en nog meer verontreiniging met zich meebrengen.
Als de olie begint te stromen, draai dan de pomp uit.
Herhaal deze procedure indien nodig totdat de verontreiniging is verwijderd.
Vervang de olie-aftapdop en vul het reservoir tot het juiste niveau met verse olie voor de pomp.
Uw pomp is ontworpen voor betrouwbaar gebruik en heeft een lange levensduur. Als er een storing optreedt, kunt u met de volgende handleiding de pomp zo snel mogelijk weer in bedrijf krijgen.
Als demontage van de pomp vereist is, controleer dan uw garantie. De garantie kan ongeldig worden verklaard door verkeerd gebruik of manipulatie waardoor de pomp wordt beschadigd of niet meer werkt.
1. Startfout
Controleer de netspanning. De pomp moet starten bij ±10% van de nominale netspanning (belast) bij 320F. In extreme gevallen kan er worden geschakeld tussen de standaardwikkelingen.
2. Olielekkage
(1) Zorg ervoor dat de olie niet is opgehoopt door gemorste olie, enz. (2) Als er lekkage is, moeten de pakking van de module of de asafdichting worden vervangen.
Als er lekkage is in het gebied van de olie-aftapplug, moet de plug mogelijk opnieuw worden afgedicht met een commercieel pijpdraadafdichtmiddel.
3. Fout bij het trekken van een goed vacuüm
(1) Zorg ervoor dat de vacuümmeter en alle aansluitingen in goede staat zijn en niet lekken. U kunt lekkage bevestigen door het vacuüm te controleren met een thermistormeter tijdens het aanbrengen van vacuümpompolie bij aansluitingen of vermoedelijke lekpunten. Het vacuüm zal kortstondig verbeteren terwijl de olie het lek dicht. (2) Zorg ervoor dat de pompolie schoon is. Een ernstig vervuilde pomp kan meerdere oliespoelingen nodig hebben. (3) Zorg ervoor dat de olie op het juiste niveau staat. Voor een maximale werking van de pomp moet de olie gelijk zijn met de OLIEPEIL-lijn op het kijkglas wanneer de pomp draait. Vul niet te veel bij - de bedrijfstemperatuur zorgt ervoor dat de olie uitzet, waardoor het op een hoger niveau verschijnt dan wanneer de pomp niet draait. Om het oliepeil te controleren, start u de pomp met de inlaat afgedekt. Controleer het oliepeil in het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
| MislukkingBeschrijving | SchuldOorzaak | Oplossing |
| Laagvacuüm | 1. De luchtinlaatdop op de reservepoort kant van de Luchtinlaatpoort zit los. | Vastdraaiende luchtinlaatdop |
| 2.De rubberen ring in de lu inlaat pet op de reserve bakboordzijde van de luchtin poort is beschadigd | Vervangenderubberen ring |
| 3.Onvoldoende olie | Bijtanken naar de middenlijn va de olie graadmeter |
| 4. De pompoliewordt geëmulgeerd En onrein | Vervangenmet nieuweolie |
| 5.Het olie-inlaatgat van de pomp isgeblokkeerd of de olievoorziening is onvoldoende | Maak het olie-inlaatgat en filter schoon gaas |
| 6.Lekkagevande pijpcontainer aangesloten op de pomp | Rekeningde aangesloten pijp houder naar lekkage voorkomen |
| 7.Onjuiste pompselectie | Controleer de grootte van de pomp container, opnieuw berekenen en selecteren het geschikte pompmodel |
| 8. De pomp is gebruikt om lang , en de klaring is toegenomen vanwege aan de slijtage van onderdelen | Controleer,repareer of vervang de pomp met een nieuwe ope |
| OlieLekkage | 1.De oliekeerring is beschad | Vervangendeoliekeerring |
| 2.De aansluiting van de olie loszittendof beschadigd | Draaide schroeven vast en vervang ze de O - ring |
| Olie -injectie | 1.Teveelolie | Droogleggen de olie naarde oliepeillijn |
| 2.Deinlaatdruk is te hoog voor een lange tijd | Selecteerde gepast pompen naar verhoog de pompsnelheid |
| Moeilijk starter | De olietemperatuur is te laag | De lucht inlaat is geventileerd, start herhaaldelijk de motor of verwarmtde pomp olie |
| 2.De motor of voeding is defect | Rekening en reparatie |
| 3.Buitenlands voorwerpen vallen in de pomp | Rekeningen elimineren |
| 4.De voedingsspanning is te laag | Rekening de voedingsspanni |
Opmerking: Als de bovenstaande oplossingen uw probleem niet oplossen, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde handelaar, of stuur uw pomp naar een professioneel reparatiecentrum, en wij zullen ons best doen om u van dienst te zijn.
Koelmiddelmetergroep GEBRUIKSAANWIJZING
Bedieningsinstructies
Voordat u verbinding maakt, moet u controleren of de drukmeters correct zijn. Als dat niet het geval is, moet u de instelschroef op de drukmeter zo ver draaien dat de wijzer op nul staat.
Systeemverbinding
Sluit eerst zowel de hogedrukklep als de lagedrukklep.
Sluit de lagedrukpoort - blauwe buis - (snelkoppeling voor lagedruk) aan op de lagedruktzijde van het systeem en zet deze vast.
Sluit de hogedrukpoort (rode buis) (snelkoppeling voor hoge druk) aan en zet deze vast aan de hogedruktzijde van het systeem.
Sluit de bijvulpoort aan en zet deze vast - gele slang - (vacuümpomp).
Vacuümsysteem of herstel
(Let op: voor een veilig systeem en energiebesparing moet de juiste vacuümunit worden geselecteerd op basis van de systeemdruk)
Nadat de bovengenoemde verbinding tot stand is gebracht, start u eerst de vacuümpomp of de opvangunit.
Open zowel de hogedrukklep als de lagedrukklep tegelijk en open vervolgens de snelkoppelingen voor zowel de hogedruk- als de lagedrukklep. Het systeem zal vacuümzuigen of herstellen.
Controleer na een bepaalde tijd (ongeveer 10-30 minuten)
als het systeem wordt gestofzuigd. (Als het systeem
niet wordt gestofzuigd, moet worden gecontroleerd of er lekkage is.
(Het systeem schoonmaken en opnieuw stofzuigen nadat het lekprobleem is verholpen.)
Sluit zowel de hogedrukklep als de lagedrukklep gelijktijdig.
Sluit tot slot de vacuümpomp of de opvangunit.
Houd de druk 3 tot 5 minuten aan om te controleren of er lekkage is.
Koelmiddel bijvullen
Sluit de gele buis aan op de koelmiddelfles. Open eerst de koelmiddelfles (rechtopstaande positie) en open vervolgens de klep in de meterset om de gele buis te verwijderen. Draai de koelmiddelfles om en plaats deze goed. Vul het koelmiddel in de hogedrukklep tot de opgegeven hoeveelheid (volgens navulspecificatie van de fabrikant). Sluit het hogedrukventiel en plaats de koelmiddelfles in de normale rechtopstaande positie.
Start eerst de systeembewerking.
Controleer na een bepaalde tijd (ongeveer 5-10 minuten) of zowel de lage als hoge druk in normale staat zijn. Als de systeemdruk onvoldoende is, open dan langzaam de lagedrukklep (de hogedrukklep mag op dit moment niet geopend worden). Nadat een juiste hoeveelheid gasvormig koelmiddel (stalen fles in normale rechtopstaande positie) is aangevuld, sluit u de lagedrukklep en start het systeem opnieuw.
Onderhoud en Veiligheid
Oefen nooit te veel kracht uit bij het openen of sluiten van de kleppen, anders kan het afdichtingselement beschadigd raken.
Volg altijd de gebruiksaanwijzing of bedien het apparaat onder begeleiding van een specialist.
Maak nooit verkeerd gebruik van hoge druk en lage druk.
Open nooit tegelijkertijd de hogedrukklep en de lagedrukklep tijdens gebruik. Gebruik nooit een werkmedium dat niet overeenkomt met de aanduiding op de meterset.
Richt het kijkglas nooit op een persoon, om ongelukken te voorkomen.
De drukmeters zijn slijtageonderdelen en moeten periodiek worden gekalibreerd. Voor een goede nauwkeurigheid moet de meter normaal gesproken elke 3-6 maanden door een instantie worden gekalibreerd.
Gebruik ze altijd voorzichtig en bescherm ze tegen trillingen of onvoorzichtig gebruik. Na gebruik moeten de kleppen worden losgelaten en moet het instrument goed worden opgeborgen.
TECHNISCHE PARAMETERS
| SKU | ACKDZKB235CFM9U8YV3 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 3,5CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R134A R410A R404ADrie 48 inch lange slangen1 paar auto-airco snelkoppelingen1 paar 410A-adapters |
| SKU | 3CFM1-4HPZKBZJOC1V23CFM1-4HPZKBZJ001V3 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 3CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 6.8 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R134A R410ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | 1.8CFM1-4HPZKBZJ1V2 |
| Model | RS-0,5 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 1,8CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 6.8 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R134A R410ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | 3CFM1-4HPZKBZUMC1V1 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 120V/60Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 3CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 6.8 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R134A R410ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | 4CFM1/4HPZKB1F001V24CFM1/4HPZKB1F001V3 |
| Model | RS-1.5 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 225 |
| Afmeting (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.6 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R134ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | 4CFM1/4HPZKB1F001V1 |
| Model | RS-1.5 |
| Spanning | 120V/60Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 225 |
| Afmeting (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.6 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R134ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | 4CFM1/3HPZKB4F001V2 |
| Model | RS-1.5 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 225 |
| Afmeting (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 7.6 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R12 R134A R502Drie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen1 paar 410A-adapters |
| SKU | MCKDZK44.8CFM7CNVV1 |
| Model | RS-2 |
| Spanning | 120V/60Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4,8CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 290*120*230 |
| Gewicht (kg) | 9.3 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R410A R22 R134A R404AVier slangen van 60 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen1 paar 410A-adapters |
| SKU | MCKDZK43.6CFM6DQYV1 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 120V/60Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 3,6CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 8 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R410A R22 R134A R404AVier slangen van 60 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen1 paar 410A-adapters1 flesopener1 gereedschapset |
| SKU | 4.8CFM1/3HPZKB3F1V24.8CFM1/3HPZKB3F1V3 |
| Model | RS-2 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4,8CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 290*120*230 |
| Gewicht (kg) | 8.6 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R134A R410ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | 4.8CFM1/3HPZKB3F1V1 |
| Model | RS-2 |
| Spanning | 120V/60Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4,8CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 290*120*230 |
| Gewicht (kg) | 8.6 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R22 R134A R410ADrie slangen van 36 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen |
| SKU | MCKDZK44.8CFM7CNVV2 |
| Model | RS-2 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4,8CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 290*120*230 |
| Gewicht (kg) | 8.6 |
| Accessoire | KoelmiddelmetergroepToepassingsgebied: R410A R22 R134A R404AVier slangen van 60 inch lang1 paar auto-airco snelkoppelingen1 paar 410A-adapters |
EXPLOSIETEKENING

| 1 | Ventilatorkap | 24 | Gegoten aluminium behuizing |
| 2 | Kruis schroef | 25 | Zicht glas |
| 3 | Fan | 26 | Olie droogleggen |
| 4 | Motor omslag | 27 | Olie droogleggen schroef O - ring |
| 5 | Voedingskabels | 28 | Schroef |
| 6 | Stroomschakelaar | 29 | Afdichten ring |
| 7 | Wasmachine | 30 | Schroef |
| 8 | Handelswijze | 31 | Rubber voet |
| 9 | Motor rotor | 32 | Bodemplaat |
| 10 | Condensator doos | 33 | Zelftappend schroef |
| 11 | Centrifugaal schakelaar | 34 | Terugpompdeksel |
| 12 | Motor stator | 35 | O ik l zegel |
| 13 | Behuizing | 36 | Terug - pomp lichaam |
| 14 | Ca fopspeen | 37 | Achterkant - roterend - schoepen |
| 15 | Hendel | 38 | Terug - pomp rotor |
| 16 | Tre -stijl | 39 | Lente |
| 17 | Gas pet | 40 | Midden le schutting |
| 18 | De lucht inlaat mondstuk | 41 | Voorzijde - pomp lichaam |
| 19 | Schroef | 42 | Voorzijde - pomp rotor |
| 20 | Voorkant roterend - schoepen | 43 | Voorkant |
| 21 | Lente | 44 | O ikl zegel |
| 22 | Kaap bord | 45 | O type ring |
| 23 | Uitgerust huis En olie inlaat passend | 46 | Schroef |
Fabrikant: WENLING HONGBAOSHI VACUUM EQUIPMENT CO.,LTD
Adres: Yaque Industrial Zone, Xinhe Town, Wenling City, provincie Zhejiang
VEVOR®
STERK GEREEDSCHAP, HALVE PRIJS
Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat