2RS-4 - Pompen Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis 2RS-4 Vevor in PDF-formaat.
| Producttype | Vacuümpomp |
| Merk | Vevor |
| Model | 2RS-4 |
| Voedingsspanning | 220-240 V ~ 50 Hz |
| Vermogen | 1 pk (≈ 746 W) |
| Vrij luchtdebiet | 10 ft³/min (≈ 283 L/min) |
| Eindvacuüm | 0,3 Pa |
| Rotatiesnelheid | 2800 tpm |
| Oliecapaciteit | 550 ml |
| Afmetingen (L × B × H) | 430 × 142 × 280 mm |
| Gewicht | 19 kg |
| Gebruik | Binnen, huishoudelijk gebruik |
| Aanbevolen oliesoort | Hoogwaardige vacuümpompolie |
| Onderhoud | Regelmatig olie verversen en filter reinigen |
| Veiligheid | Heet oppervlak (verbrandingsgevaar); risico op elektrische schok; niet blootstellen aan water |
| Reserveonderdelen | Oliekeerringen, kleppen, schoepen, reservoirdeksel, oliepeilglas |
| Garantie | Elektronisch ondersteunings- en garantiecertificaat (www.vevor.com/support) |
| Hoofdfuncties | Leegzuigen van koel- en airconditioningsystemen en andere huishoudelijke toepassingen |
Veelgestelde vragen - 2RS-4 Vevor
Gebruikersvragen over 2RS-4 Vevor
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Pompen in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding 2RS-4 - Vevor en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. 2RS-4 van het merk Vevor.
GEBRUIKSAANWIJZING 2RS-4 Vevor
Voordat u dit apparaat gebruikt, leest u de instructies zorgvuldig door en bewaart u deze instructies. Basisveiligheidsmaatregelen moeten altijd worden gevolgd, inclusief de volgende:

Waarschuwing - Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de instructiehandleiding zorgvuldig doorlezen.

Dit symbool, geplaatst voor een veiligheidsopmerking, geeft een soort voorzorgsmaatregel, waarschuwing of gevaar aan. Het negeren van deze waarschuwing kan leiden tot letsel, brand of elektrocutie. Volg altijd de onderstaande aanbevelingen.

WAARSCHUWING
Alleen voor huishoudelijk gebruik.
WAARSCHUWING: Heet oppervlak - Om het risico op brandwonden te verminderen, niet aanraken.
LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, niet blootstellen aan regen. Binnenshuis bewaren. LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, alleen binnenshuis gebruiken.
WAARSCHUWING: Risico op letsel - Richt geen directe lucht- of stoomstraal op het lichaam.
WAARSCHUWING: Heet oppervlak - Om het risico op brandwonden te verminderen, niet aanraken. LET OP: Om het risico op elektrische schokken te verminderen, niet blootstellen aan regen.
LET OP: Om het risico op een elektrische schok te verminderen, mag u geen verlengsnoer gebruiken. WAARSCHUWING: Risico op letsel - Richt geen tocht op het lichaam.
POMPCOMPONENTEN

1. Voordat u uw vacuümpomp gebruikt
In alle gevallen zijn motoren ontworpen voor operationele spanningen van plus of min 10% van de
normale beoordeling. Enkelspanningmotoren worden volledig aangesloten en klaar voor gebruik geleverd.
bedienen.
(1) Controleer of de spanning en frequentie bij de uitlaat overeenkomen met de specificaties op de pompmotorsticker. Controleer of de AAN/UIT-schakelaar in de UIT-positie staat voordat u de pomp in een stopcontact steekt. Verwijder en gooi de uitlaatdop van het uiteinde van de pomphandgreep weg.
ties op de pompmotorsticker. Controleer of de AAN/UIT-schakelaar in de UIT-positie staat voordat u de pomp in een stopcontact steekt. Verwijder en gooi de uitlaatdop van het uiteinde van de pomphandgreep weg.
positie voor u de pomp in een stopcontact steekt. Verwijder en gooi de uitlaatdop van het uiteinde van de pomphandgreep weg.
pet van het uiteinde van de pomphandgreep.
(2) De pomp is zonder olie in het reservoir verzonden. Voordat u de pomp start, vult u deze met olie. Verwijder de uitlaatdop en voeg olie toe totdat de olie net zichtbaar is in de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
Het met olie. Verwijder de uitlaatdop en voeg olie toe totdat de olie net zichtbaar is in de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
(3) Vervang de uitlaatdop en verwijder de dop van een van de inlaatpoorten. Draai de motors chakelaar naar AAN. Wanneer de pomp soepel loopt, vervang de dop op de inlaatpoort. Dit kan twee tot 30 seconden duren, afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleer het kijkglas op het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn op het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
havens. Draai de motors chakelaar naar AAN. Wanneer de pomp soepel loopt, vervang de dop op de inlaatpoort. Dit kan twee tot 30 seconden duren, afhankelijk van de omgevingstemperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleer het kijkglas op het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn op het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
temperatuur. Nadat de pomp ongeveer een minuut heeft gelopen, controleer het kijkglas op het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn op het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
glas voor het juiste oliepeil. Het peil moet gelijk zijn met de oliepeillijn op het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
lijn. Voeg indien nodig olie toe.
Let op: Wanneer de pomp draait, moet het oliepeil op de lijn op het kijkglas staan.
Let op: Wanneer de pomp draait, moet het oliepeil op de lijn op het kijkglas staan.
het kijkglas. Ondervulling zal resulteren in slechte vacuümprestaties. Overvulling kan
resulteren in olie die uit de uitlaat wordt geblazen.
2. Pomp na gebruik goed afsluiten
Om de levensduur van de pomp te verlengen en een eenvoudige start te bevorderen, volgt u deze procedure
voordat u de pomp afsluit.
(1) Sluit het verdeelstukventiel tussen de pomp en het systeem. (2) Verwijder de slang van de pompinlaat. (3) Dop de inlaatpoort om te voorkomen dat verontreiniging of losse deeltjes in de poort komen.
1. Vacuümpompolie:
De conditie en het type olie dat in een hoogvacuümpomp wordt gebruikt, is uiterst belangrijk voor het bepalen van het uiteindelijk haalbare vacuüm. Wij raden het gebruik van Hoog Vacuüm Pompolie aan. Deze olie is speciaal gemengd om een maximale viscositeit te bieden bij normale bedrijfstemperaturen en om het starten bij koud weer te verbeteren.
2. Olieverversingsprocedure
(1) Zorg ervoor dat de pomp is opgewarmd. (2) Verwijder de OLIEAFVOERDOP. Tap verontreinigde olie af in een geschikte houder
en gooi deze op de juiste manier weg. Olie kan uit de pomp worden gedwongen door de inlaat te openen en de uitlaat gedeeltelijk te blokkeren met een doek terwijl de pomp draait. Laat de pomp niet langer dan 20 seconden draaien met deze methode.
(3) Wanneer de oliestroom is gestopt, kantelt u de pomp naar voren om de resterende olie af te tappen.
(4) Vervang de OLIEAFVOERDOP. Verwijder de uitlaatfitting en vul het reservoir
met nieuwe vacuümpompolie totdat de olie net zichtbaar is aan de onderkant van het kijkglas. De geschatte oliecapaciteit van de pomp is 180-800 ml (raadpleeg de technische gegevens).
(5) Zorg ervoor dat de inlaatpoorten zijn afgedekt en zet de pomp aan. Laat deze een paar minuten draaien. Controleer daarna het oliepeil. Als de olie onder het kijkglas OIL NIVEAU-lijn staat, voeg dan langzaam olie toe (met de pomp draaiend) totdat de olie de OLIE NIVEAU-lijn bereikt. Vervang de uitlaatmontage, waarbij u ervoor zorgt dat de inlaat
(6)
a) Als de olie sterk verontreinigd is met slib dat ontstaat doordat er water in de olie is verzameld, moet u mogelijk het deksel van het oliereservoir verwijderen en het afvegen.
b) Een andere manier om met zwaar vervuilde olie om te gaan, is door deze eruit te persen via de pompopening. Om dit te doen, laat de pomp draaien totdat deze is opgewarmd. Terwijl de pomp nog draait, verwijder de olie-aftapdop en beperk de uitlaat enigszins. Dit zal terugdruk in het oliereservoir veroorzaken en nog meer verontreiniging met zich meebrengen.
Als de olie begint te stromen, draai dan de pomp uit.
Herhaal deze procedure indien nodig totdat de verontreiniging is verwijderd.
Vervang de olie-aftapdop en vul het reservoir tot het juiste niveau met verse olie voor de pomp.
Uw pomp is ontworpen voor betrouwbaar gebruik en heeft een lange levensduur. Als er een storing optreedt, kunt u met de volgende handleiding de pomp zo snel mogelijk weer in bedrijf krijgen.
Als demontage van de pomp vereist is, controleer dan uw garantie. De garantie kan ongeldig worden verklaard door verkeerd gebruik of manipulatie waardoor de pomp beschadigd raakt of niet meer werkt.
1. Startstoring
Controleer de netspanning. De pomp moet starten bij ±10% netspanning (belast) bij 320F. In extreme gevallen kan er worden geschakeld tussen de standaardwikkelingen.
2. Olielekkage
(1) Zorg ervoor dat de olie niet is opgehoopt door morsen, enz. (2) Als er lekkage is, moeten de pakking van de module of de asafdichting worden vervangen.
Als er lekkage is in het gebied van de olie-aftapdop, moet de plug mogelijk opnieuw worden afgedicht met een commercieel pijpdraadafdichtmiddel.
3. Onvoldoende vacuüm
(1) Zorg ervoor dat de vacuümmeter en alle aansluitingen in goede staat zijn en lekvrij zijn. U kunt lekkage bevestigen door het vacuüm te bewaken met een thermistormeter bij het aanbrengen van vacuümpompolie bij aansluitingen of vermoedelijke lekkagepunten. Het vacuüm zal verbeteren kort nadat de olie het lek heeft gedicht. (2) Zorg ervoor dat de pompolie schoon is. Een slecht verontreinigde olie kan meerdere olieverversingen vereisen. (3) Zorg ervoor dat de olie op het juiste niveau is. Voor een goede werking van de pomp moet de olie gelijk zijn met de OLIEPEIL-lijn op het kijkglas wanneer de pomp draait. Vul niet te veel --- de bedrijfstemperaturen zorgen ervoor dat de olie uitzet, waardoor het op een hoger niveau komt dan wanneer de pomp draait. Om het oliepeil te controleren, start u de pomp met de inlaat afgesloten. Controleer het oliepeil in het kijkglas. Voeg indien nodig olie toe.
| MislukkingBeschrijving | SchuldOorzaak | Oplossing |
| Laagvacuüm | 1. De luchtinlaatdop op de reservepoort kant van de Luchtinlaatpoort zit los. | Vastdraaiende luchtinlaatdop |
| 2.De rubberen ring in de lu inlaat pet op de reserve bakboordzijde van de luchtin poort is beschadigd | Vervangenderubberen ring | |
| 3.Onvoldoende olie | Bijtanken naar de middenlijn va de olie graadmeter | |
| 4. De pompoliewordt geëmulgeerd En onrein | Vervangenmet nieuweolie | |
| 5.Het olie-inlaatgat van de pomp isgeblokkeerd of de olievoorziening is onvoldoende | Maak het olie-inlaatgat en filter schoon gaas | |
| 6.Lekkagevande pijpcontainer aangesloten op de pomp | Rekeningde aangesloten pijp houder naar lekkage voorkomen | |
| 7.Onjuiste pompselectie | Controleer de grootte van de pomp container, opnieuw berekenen en selecteren het geschikte pompmodel | |
| 8.De pompis te lang gebruik de speling is toegenomen o slijtage van onderdelen | Controleer,repareer of vervang de pomp met een nieuwe ope | |
| OlieLekkage | 1.De oliekeerring is beschad | Vervangendeoliekeerring |
| 2.De aansluiting van de olie loszittendof beschadigd | Draaide schroeven vast en vervang ze de O - ring | |
| Olie -injectie | 1.Teveelolie | Droogleggen de olie naarde oliepeillijn |
| 2.Deinlaatdruk is te hoog voor een lange tijd | Selecteerde gepast pompen naar verhoog de pompsnelheid | |
| Moeilijk starter | De olietemperatuur is te laag2.De motor of voeding is defect | De lucht inlaat is geventileerd, start herhaaldelijk de motor of verwarmtde pomp olieRekening en reparatie |
| 3.Buitenlands voorwerpen vallen in de pomp | Rekeningen elimineren | |
| 4.De voedingsspanning is te laag | Rekening de voedingsspannin |
Opmerking: Als de bovenstaande oplossingen uw probleem niet oplossen, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde handelaar, of stuur uw pomp naar een professioneel reparatiecentrum, en wij zullen ons best doen om u van dienst te zijn.
TECHNISCHE PARAMETERS
| SKU | 3CFM1-3HPZKBOC001V23CFMZKB0000000001V3 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 3CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 5 |
| SKU | QCKTZKB2.5CFM1-4HV2 |
| Model | RS-1 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 2,5CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 220 |
| Afmeting (mm) | 240*110*220 |
| Gewicht (kg) | 5 |
| SKU | 4.5CFM1-3HPZKB001V1 |
| Model | RS-1.5 |
| Spanning | 1 2 0V/60Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 4,5CFM |
| Ultieme vacuum | 5PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1/3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 225 |
| Afmeting (mm) | 270*110*220 |
| Gewicht (kg) | 6 |
| SKU | QCKTZKB5CFM1-3HPDV1 |
| Model | RS- 2 |
| Spanning | 12 0V/ 6 0HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 5 CFM |
| Ultieme vacuum | 5 PA |
| Rotatiesnelheid | 1 72 0 |
| Vermogen (PK) | 1 /3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 29 0* 120 * 240 |
| Gewicht (kg) | 7 |
| SKU | 7CFM1-2HPZKB00001V1 |
| Model | RS- 3 |
| Spanning | 12 0V/ 6 0HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 7 CFM |
| Ultieme vacuum | 5 PA |
| Rotatiesnelheid | 1 72 0 |
| Vermogen (PK) | 1 /2 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 31 0* 125 * 255 |
| Gewicht (kg) | 7.5 |
| SKU | 7CFM1-2HPZKB00001V2 |
| Model | RS- 3 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 7CFM |
| Ultieme vacuum | 5 PA |
| Rotatiesnelheid | 1 44 0 |
| Vermogen (PK) | 1 / 3 |
| Oliecapaciteit (ml) | 250 |
| Afmeting (mm) | 31 0* 125 * 255 |
| Gewicht (kg) | 6,5 |
| SKU | QCKTZKB6CFM1-2HP1V2 |
| Model | 2RS- 2 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 6 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 1 /2 |
| Oliecapaciteit (ml) | 330 |
| Afmeting (mm) | 29 0* 115 * 225 |
| Gewicht (kg) | 10 |
| SKU | QCKTZKB6CFM1-2HP1V1 |
| Model | 2RS- 2 |
| Spanning | 12 0V/ 60 Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 6 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 1400 |
| Vermogen (PK) | 1 /2 |
| Oliecapaciteit (ml) | 330 |
| Afmeting (mm) | 29 0* 115 * 225 |
| Gewicht (kg) | 10 |
| SKU | 8CFM1HPZKB0000001V1 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 12 0V/ 6 0HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 8 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 3/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 11 |
| SKU | 8CFM1HPZKB0000001V2 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 8CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 3/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 1 0 |
| SKU | QCKTZKB7CFM1-2HPSV1 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 12 0V/ 6 0HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 7 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 3/4 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 1 0 |
| SKU | 9CF1HPZKBJB000001V39CF1HPZKBJB000001V2 |
| Model | 2RS- 3 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 9 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 370 |
| Afmeting (mm) | 36 0*135* 275 |
| Gewicht (kg) | 11 |
| SKU | VP280ZKB000000001V3VP280ZKB000000001V2 |
| Model | VP280 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 10 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 550 |
| Afmeting (mm) | 43 0* 142 * 280 |
| Gewicht (kg) | 19 |
| SKU | VP280ZKB000000001V1 |
| Model | VP280 |
| Spanning | 12 0V/ 6 0HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 12 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 3500 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 550 |
| Afmeting (mm) | 43 0* 142 * 280 |
| Gewicht (kg) | 19 |
| SKU | QCK10CFM-220V9FSXV2 |
| Model | 2RS-4 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 10 CFM |
| Ultieme vacuum | 0,3PA |
| Rotatiesnelheid | 2800 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 550 |
| Afmeting (mm) | 43 0* 142 * 280 |
| Gewicht (kg) | 19 |
| SKU | 12CFM1HPDJZKB0001V1 |
| Model | RS-6 |
| Spanning | 12 0V/ 6 0HZ |
| Gratis luchtverplaatsing | 12 CFM |
| Ultieme vacuum | 5 PA |
| Rotatiesnelheid | 1720 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 4 50 |
| Afmeting (mm) | 430*140*250 |
| Gewicht (kg) | 16.5 |
| SKU | 12CFM1HPSJZKB0001V2 |
| Model | RS-6 |
| Spanning | 220-240V 50Hz |
| Gratis luchtverplaatsing | 1 2CFM |
| Ultieme vacuum | 5 PA |
| Rotatiesnelheid | 1440 |
| Vermogen (PK) | 1 |
| Oliecapaciteit (ml) | 4 50 |
| Afmeting (mm) | 430*140*250 |
| Gewicht (kg) | 16.5 |
EXPLOSIETEKENING

| 1 | Ventilatorkap | 24 | Gegoten aluminium behuizing |
| 2 | Kruis schroef | 25 | Zicht glas |
| 3 | Fan | 26 | Olie droogleggen |
| 4 | Motor omslag | 27 | Olie droogleggen schroef O - ring |
| 5 | Voedingskabels | 28 | Schroef |
| 6 | Stroomschakelaar | 29 | Afdichten ring |
| 7 | Wasmachine | 30 | Schroef |
| 8 | Handelswijze | 31 | Rubber voet |
| 9 | Motor rotor | 32 | Bodemplaat |
| 10 | Condensator doos | 33 | Zelftappend schroef |
| 11 | Centrifugaal schakelaar | 34 | Terugpompdeksel |
| 12 | Motor stator | 35 | O ik l zegel |
| 13 | Behuizing | 36 | Terug - pomp lichaam |
| 14 | Ca fopspeen | 37 | Achterkant - roterend - schoepen |
| 15 | Hendel | 38 | Terug - pomp rotor |
| 16 | Tre -stijl | 39 | Lente |
| 17 | Gas pet | 40 | Midden le schutting |
| 18 | De lucht inlaat mondstuk | 41 | Voorzijde - pomp lichaam |
| 19 | Schroef | 42 | Voorzijde - pomp rotor |
| 20 | Voorkant roterend - schoepen | 43 | Voorkant |
| 21 | Lente | 44 | O ik l zegel |
| 22 | Kaap bord | 45 | O type ring |
| 23 | Uitgerust huis En olie inlaat passend | 46 | Schroef |
Fabrikant: WENLING HONGBAOSHI VACUUM EQUIPMENT CO.,LTD Adres: Yaque Industrial Zone, Xinhe Town, Wenling City, provincie Zhejiang
VEVOR®
STERKE GEREEDSCHAPPEN, HALVE PRIJS
Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat