HMR1200 - Elektrische troffel Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Aangedreven loopvloertroffel
Merk	Vevor
Model	HMR1200
Motor	Kohler CH440, 4-takt, eencilinder, 14 pk
Aantal messen	4
Schijfdiameter	46 inch (ongeveer 1168 mm)
Verstelbare meshoek	0 tot 15 graden
Maximaal toerental	2800 tpm
Brandstofverbruik	374 g/kWh
Motoroliecapaciteit	400 cc (SAE 10W-30)
Brandstoftype	Loodvrije benzine, octaangetal 89
Versnellingsbakolie	ISO 680
Voeding	Benzinemotor
Hoofdfuncties	Zweven en afwerken van betonplaten
Veiligheid	Centrifugaal uitschakelschakelaar, veiligheidsstop hendel, beschermring
Onderhoud en reiniging	Dagelijkse controle oliepeil, reinigen luchtfilter, controle riem, wekelijkse smering
Reserveonderdelen en repareerbaarheid	Messen uitwisselbaar met de meeste fabrikanten, V-riem, troffelarmen, versnellingsbak
Algemene informatie	3 jaar motorgarantie, technische ondersteuning via www.vevor.com/support

Veelgestelde vragen - HMR1200 Vevor

Hoe start ik de motor van de troffel HMR1200?

Zorg ervoor dat de brandstofhendel op ON staat, de gashendel op IDLE, de choke gesloten voor een koude motor. Plaats de motorschakelaar op ON. Trek langzaam aan het startkoord tot u weerstand voelt, trek dan krachtig. Eenmaal gestart, zet de choke terug naar open.

Hoe stel ik de meshoek in?

Gebruik het stervormige wiel of de inklapbare handgreep met snelle gang om de hoek van 0 tot 15 graden aan te passen. Draai met de klok mee om de hoek te vergroten, tegen de klok in om te verkleinen. Een grotere hoek geeft een glanzender afwerking.

Welk type motorolie gebruiken en hoe het niveau controleren?

Gebruik 4-takt olie SAE 10W-30. Om het niveau te controleren, plaats de machine op een vlakke ondergrond, verwijder de peilstok, veeg het af, steek hem terug zonder te schroeven, haal hem eruit en lees het niveau af. Maximale capaciteit is 400 cc.

Hoe vervang ik de messen van de troffel?

Zet de machine op een vlakke ondergrond. Verwijder de twee zeshoekige bouten die het mes aan de arm bevestigen. Maak de arm schoon met een staalborstel. Installeer het nieuwe mes met de juiste oriëntatie en draai de bouten stevig vast. Vervang indien mogelijk alle messen tegelijk.

Hoe installeer ik de vlotter schijven (optioneel)?

Til de troffel net genoeg op om de schijf onder de messen te schuiven. Laat de machine op de schijf zakken. Draai de messen zodat ze onder de Z-clips vastklikken. Bevestig de mesbevestigingen aan de andere kant. Controleer of de randen van de messen goed vastzitten.

Wat te doen als de troffel overmatig trilt?

Controleer eerst de uitlijning van de troffelarmen. Zet de machine op een vlakke ondergrond. Controleer of alle stelbouten net de slijtplaat raken. Pas indien nodig de uitlijnbouten aan. Versleten spinhulzen of gebogen armen kunnen ook de oorzaak zijn.

Hoe gebruik ik de veiligheidsstopschakelaar?

De centrifugaal uitschakelschakelaar is ontworpen om de motor te stoppen als de bediener de handgreep loslaat. Hij is rood en bevindt zich op de buis van de hoofdhandgreep. Test hem bij elke start: zet hem op OFF; de motor mag niet starten. Nooit uitschakelen.

Hoe vervoer ik de troffel over een plaat?

Gebruik de meegeleverde hulptilbuis. Steek deze in de bus aan de tegenovergestelde zijde van de handgreep. Met één persoon die de hoofdhandgreep optilt en een ander de buis, til de machine op. U kunt ook een kraan gebruiken met de optionele tilring.

Wat is het aanbevolen dagelijkse onderhoud?

Controleer het oliepeil van de motor en de versnellingsbak. Inspecteer de V-riem op slijtage of beschadiging. Reinig het luchtfilter en verwijder vuil rond de demper. Zorg dat alle moeren en bouten vastzitten.

Waar vind ik reserveonderdelen en technische ondersteuning?

Bezoek www.vevor.com/support voor technische ondersteuning en een elektronisch garantiecertificaat. De messen zijn uitwisselbaar met de meeste fabrikanten. Raadpleeg voor specifieke onderdelen de onderdelenlijst in de handleiding.

GEBRUIKSAANWIJZING HMR1200 Vevor

We blijven ons inzetten om u gereedschap tegen een concurrerende prijs te bieden. 'Bespaar de helft', 'Halve prijs' of andere soortgelijke uitdrukkingen die door ons worden gebruikt, vertegenwoordigen slechts een schatting van de besparingen die u zou kunnen profiteren als u bepaalde gereedschappen bij ons koopt in vergelijking met de grote topmerken en betekenen niet noodzakelijkerwijs dat ze alle categorieën van aangeboden gereedschappen dekken. Wij verzoeken u vriendelijk om bij het plaatsen van een bestelling bij ons goed na te gaan of u daadwerkelijk de helft bespaart in vergelijking met de grote topmerken.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

KRACHT TROFFEL

MODEL: HMR950, HMR1200

Heeft u productvragen? Technische ondersteuning nodig? Neem gerust contact met ons op: Technische

ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support

Dit is de originele instructie. Lees alle handleidingen zorgvuldig door voordat u ermee aan de slag gaat. VEVOR behoudt zich een duidelijke interpretatie van onze gebruikershandleiding voor. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u heeft ontvangen. Vergeef ons alstublieft dat we u niet opnieuw informeren als er technologie- of software-updates zijn voor ons product.

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSMAATREGELEN

WAARSCHUWING: Lees en begrijp deze gehele handleiding voordat u dit product bedient of onderhoudt. Het niet opvolgen van deze waarschuwingen en instructies kan persoonlijk letsel of schade aan waardevolle eigendommen veroorzaken.

1. Veiligheidsinformatie

1.1 Wetten met betrekking tot vonkenvangers

Opmerking: Staatsveiligheidscodes voor de gezondheid en openbare hulpbronnen specificeren dat op bepaalde locaties vonkenvangers moeten worden gebruikt op verbrandingsmotoren die koolwaterstofbrandstoffen gebruiken. Een vonkenvanger is een apparaat dat is ontworpen om onbedoelde ontlading van vonken of vlammen uit de motoruitlaat te voorkomen. Vonkenvangers zijn voor dit doel gekwalificeerd en beoordeeld door de United States Forest Service.

Raadpleeg de motordistributeur of de plaatselijke gezondheids- en veiligheidsbeheerder om te voldoen aan de lokale wetgeving met betrekking tot vonkenvangers.

1.2 Bedrijfsveiligheid

WAARSCHUWING

Voor het veilig bedienen van apparatuur is kennis en een goede training vereist!

Apparatuur die onjuist of door ongetraind personeel wordt bediend, kan gevaarlijk zijn! Lees de bedieningsinstructies in zowel deze handleiding als de motorhandleiding en maak uzelf vertrouwd met de locatie en het juiste gebruik van alle bedieningselementen.

Onervaren operators moeten instructies krijgen van iemand die bekend is met de apparatuur voordat ze de machine mogen bedienen. • Laat NOOIT iemand

deze apparatuur bedienen zonder de juiste

training.

Mensen die deze apparatuur bedienen, moeten bekend zijn met de daaraan verbonden risico's en gevaren.

- Raak NOOIT de motor of de uitlaatdemper aan terwijl de motor aanstaat of onmiddellijk nadat deze is afgezet. Deze gebieden worden heet en kunnen brandwonden veroorzaken.

Gebruik NOOIT accessoires of hulpstukken die niet worden aanbevolen door

Tomahawk-kracht. Schade aan de apparatuur en letsel aan de gebruiker kunnen het gevolg zijn. • Laat de machine NOOIT onbeheerd draaien. • Zorg er ALTIJD voor

dat de operator bekend is met de juiste veiligheidsmaatregelen en bedieningstechnieken voordat u de machine gebruikt.

Draag ALTIJD een ANSI Z87.1-goedgekeurde veiligheidsbril of veiligheidsbril

met zijschermen of, indien nodig, een gelaatsscherm. Gebruik in stoffige omgevingen een stofmasker arbeidsomstandigheden. Gebruik ook antislipveiligheidsschoenen, veiligheidshelm, handschoenen en stof opvangsystemen en gehoorbescherming indien nodig. Dit geldt

voor alle personen in het werkgebied. •

Sluit ALTIJD de brandstofklep op motoren die hiermee zijn uitgerust als de machine aanstaat niet geopereerd. • Berg

apparatuur ALTIJD op de juiste manier op als deze niet wordt gebruikt. Apparatuur moet op een schone, droge plaats worden bewaard, buiten het bereik van kinderen. • Bedien

de machine ALTIJD met alle veiligheidsvoorzieningen en beschermkappen op hun plaats en in werkende staat. Wijzig of verwijder GEEN veiligheidsvoorzieningen. NIET DOEN Bedien de machine als er veiligheidsvoorzieningen of beschermkappen ontbreken of niet werken.

Lees, begrijp en volg ALTIJD de procedures in de Gebruikershandleiding voordat u probeert de apparatuur te bedienen.

1.3 Veiligheid tijdens het gebruik van verbrandingsmotoren

GEVAAR

Verbrandingsmotoren brengen tijdens de werking bijzondere gevaren met zich mee en tanken! Lees en volg de waarschuwingsinstructies in de handleiding van de motoreigenaar handleiding en veiligheidsrichtlijnen hieronder. Het niet opvolgen van waarschuwingen en GEVAAR veiligheidsrichtlijnen kunnen ernstige gevolgen hebben letsel of overlijden.

- Laat de machine NIET binnenshuis of in een afgesloten ruimte, zoals een diepte, draaien loopgraven, tenzij er voldoende ventilatie is, door middel van voorwerpen zoals Afzuigventilatoren of slangen worden meegeleverd. Benzine-uitlaat van de motor bevat giftig koolmonoxidegas; blootstelling aan

Koolmonoxide kan bewustzijnsverlies veroorzaken en tot gevolg hebben

dood.

Rook NIET tijdens het bedienen van de machine. • Rook NIET tijdens het tanken van de motor. • Tank GEEN warme of draaiende motor bij. • Vul de motor NIET bij in de buurt van open vuur. • Mors GEEN brandstof tijdens het tanken van de motor. • Laat de motor NIET in de buurt van open vuur draaien. • Vul de brandstoftank ALTIJD in een goed

geventileerde ruimte. • Vervang de tankdop ALTIJD na het tanken. • Controleer vooraf ALTIJD de brandstofleidingen en de brandstoftank op lekkages en so startende motor. •

Laat de machine NIET draaien als er brandstoflekken zijn of als de brandstofleidingen los

1.4 Serviceveiligheid

WAARSCHUWING

Slecht onderhouden apparatuur kan een veiligheidsrisico vormen! Om voor de apparatuur om veilig en correct te functioneren gedurende een lange periode, periodiek

Onderhoud en incidentele reparaties zijn noodzakelijk. Probeer

NIET de machine schoon te maken of er onderhoud aan te plegen terwijl deze draait. Draaiende onderdelen kunnen ernstig letsel

veroorzaken. Start een verzopen motor NIET terwijl de bougie is verwijderd (benzinemotoren). Brandstof die in de cilinder zit, zal naar buiten spuiten via de bougieopening. Test NIET

op vonken bij benzinemotoren, als de motor is

overstroomd of de geur van benzine aanwezig is. Een verdwaalde vonk kan dampen ontbranden.

Gebruik GEEN benzine of andere soorten brandstoffen of brandbare oplosmiddelen om onderdelen te reinigen, vooral in gesloten ruimtes. Dampen van brandstoffen en oplosmiddelen kunnen explosief worden.

Houd de omgeving van de uitlaat ALTIJD vrij van vuil, zoals bladeren, papier, dozen, enz. Een hete uitlaatdemper kan deze ontsteken en brand veroorzaken.

Vervang versleten of beschadigde onderdelen ALTIJD door reserveonderdelen ontworpen en aanbevolen door Tomahawk Power. Koppel ALTIJD de bougie los op machines die zijn uitgerust met benzinemotoren, alvorens onderhoud uit te voeren, om onbedoeld starten te voorkomen. Zorg ervoor dat de machine ALTIJD schoon is en dat de labels leesbaar zijn. Vervang alle moeilijk leesbare etiketten. Etiketten bieden belangrijke bedieningsinstructies en waarschuwen voor gevaren. Controleer vóór elk gebruik ALTIJD op beschadigde onderdelen. Controleer zorgvuldig dat de troffel correct zal werken en de beoogde functie zal vervullen. Vervang beschadigde of versleten onderdelen onmiddellijk. Bedien nooit de troffel met een beschadigd onderdeel. Inspecteer ALTIJD de troffel voordat deze wordt opgeslagen en voor hergebruik. Bewaar de troffel op een droge, veilige plaats, buiten het bereik van kinderen wanneer deze niet in gebruik zijn.

Gebruik ALTIJD alleen accessoires die worden aanbevolen door de fabrikant voor gebruik met de troffel. Accessoires die geschikt zijn voor één troffel kunnen bij gebruik met de

troffel gevaarlijk zijn. Zorg

ervoor dat de messen ALTIJD schoon zijn wanneer ze niet worden gebruikt en dat de beschermkappen op hun plaats zitten in operationele staat.

2 Productinformatie

2.1 Beoogd gebruik

Met de Tomahawk Power troffels behoren moeizame handmatige afwerkingstaken tot het verleden! Verdicht betonvloeren met gemak voor uw ideale afwerkingsresultaten op projecten zoals opritten, kelders en commercieel/industriële banen.

2.2 Kennismaking met de troffel

De Powertroffels van VEVOR zijn ontworpen voor het zweven en afwerken van betonplaten. Analyseer uw troffel en let op elk onderdeel: de motor, messen, snelle pitchcontrole, luchtfilter, centrifugale stopschakelaar, koppeling en katrolsysteem. Zorg ervoor dat er altijd olie in de motor zit.

2.3 Veiligheid

Lees alle veiligheidsinstructies zorgvuldig door voordat u uw elektrische troffelmachine gebruikt.

Veiligheidsinstructies zijn overal in deze handleiding en op de website beschikbaar apparatuur. Veiligheidsinformatie moet in goede, leesbare staat blijven.

Operators moeten goed zijn opgeleid in de bediening en het onderhoud van de troffel.

Voordat u begint, test u de troffel op een vlak, verwaterd gedeelte van het afgewerkte stuk concreet. Test op een gedeelte dat vrij is van vuil en andere voorwerpen.

Het proefdraaien zal het vertrouwen van de machinist vergroten en tegelijkertijd de vertrouwdheid vergroten zelf met de bedieningselementen van de troffel. Bovendien zal dit operators helpen

Begrijp hoe de troffelmachine onder reële omstandigheden functioneert.

2.4 Motor

De krachttroffels van VEVOR worden aangedreven door Kohler-motoren. Verwijs naar de gebruikershandleiding van de motor voor instructies over de bediening en onderhoud van uw motor. De motorhandleiding wordt meegeleverd met uw motor troffel.

2.5 Aandrijfsysteem

Het vermogen wordt via een motor van de motor naar de ingaande as van de versnellingsbak overgebracht V-riemschijfaandrijving

systeem. De poelie grijpt aan met behulp van een centrifugaal- of handmatige koppeling. Raadpleeg het onderdeel Onderdelen van deze handleiding voor meer informatie.

2.6 Versnellingsbak

De versnellingsbak bevindt zich onder de motor en brengt het vermogen over op de rotor of spiderbox-montage. De versnellingsbak regelt het toerental van de troffelmachine en is voorzien van twee assen (in- en uitgang).

2.7 Spiderbox

De verticale uitgaande as van de versnellingsbak is verbonden met een gegoten naaf, de zogenaamde spinnenbak. De spiderbox heeft 4 naar buiten uitstrekkende armen die worden gebruikt voor bevestiging van messen of andere accessoires. Denk eraan: bij de versnellingsbak draait de uitgaande as, net als de spiderbox-constructie.

2.8 Messen

De bladen van de troffel worden gebruikt om het beton af te werken terwijl ze draaien rond uw gegeven oppervlak. Deze troffel wordt geleverd met 4 combinatiemessen per rotor. Ze zijn gelijkmatig verdeeld in een radiaal patroon en bevestigd aan de

verticale roterende as door middel van het spinsamenstel.

2.9 Centrifugaalkoppeling

In het geval van een overtoerentoestand van de troffelmachine (de operator laat de handgreep), zal de centrifugaalkoppeling de motor stoppen en de troffelmachine volledig tot stilstand brengen.

2.10 Opleiding

Voor de juiste training, zie het gedeelte "TRAININGSCHECKLIJST" achterin deze handleiding. Deze checklist bevat een

schets voor een ervaren operator om training te geven aan een nieuwe operator.

3. Technische specificaties

Troffel

	HMR950	HMR1200Model
Motor	CH260	CH440
Aantal messen	4	4
Schijfdiameter 46in	38in
Optimale bladhoek aanpassing(°)	0-15	0-15

Motor

Model	CH440
Type	4-takt, gehoorde nokkenas, 1 cilinder
PK	14
Transmissiesysteem	Wormwiel en worm
Brandstofverbruik(g/kWh)	374
Maximale snelheid (r/min)	2800

4 Gebruikershandleiding

4.1 Snelle installatie

Stap 1: Steek het uiteinde van de stuurkolom in de basis van de troffel.

Stap 2: Steek de bouten en ringen door de gaten in het stuur en zet ze vast met een moer.

Stap 3: Schroef de moer van de pin los en steek de pin door de basis van de troffel.

Stap 4: Steek de schroef door de pin en draai de moeren aan de boven- en onderkant vast om hem op zijn plaats te houden.

Stap 5: Plaats het stuur rond het oog richting de bovenkant van de stuurkolom.

Stap 6: Plaats de bout door de basis van de handgrepen en zet deze vervolgens vast met een moer aan het uiteinde.

4.2 Snelstartgids

Stap 7: Om de gaskabel te bevestigen, verwijdert u het luchtfilter en het deksel.

Stap 8: Voer de kabel door de draaimoer en door de wartelstop en draai vervolgens de schroef vast.

Stap 9: Breng de draad van de dodemansschakelaar naar de voorkant van de motor en sluit deze aan op de uitschakelaar.

Stap 10: Bevestig de positieve (rode) en negatieve (zwarte) motorkabels aan de batterij.

5. Bedieningselementen en componenten

5.1 Handgreep

Inclusief een "sterwiel" voor het handmatig aanpassen van de bladhoek.

Maakt gebruik van een hendel om de bladhoek snel aan te passen. Handgreep opvouwbaar voor opslag.

Als de machinist de controle over de troffelmachine verliest, schakelt deze schakelaar de motor uit.

het toerental van de motor. Beweeg de hendel naar de bestuurder toe om het motortoerental te verhogen (hoog), en van de bestuurder af om het motortoerental te verlagen (laag).

Het bredere stuur van de troffel zorgt voor een hogere stabiliteit, balans en manoeuvreerbaarheid. Vervang de handgrepen als deze versleten of beschadigd zijn.

5.6 Motor

De troffels van VEVOR maken gebruik van Kohler-motoren en worden ondersteund door een motor van 3 jaar garantie voor betrouwbare service.

5.7 Controle van de bladhelling

Stel de stalen messen van de troffel af van 0-15 graden om een mat, licht resultaat te verkrijgen, glans of glanzende afwerking.

5.8 Beschermring

Steek NOOIT handen en voeten in de beschermring.

5.9 Troffelarm

Biedt bevestigingspunten voor de messen. Als de messen ongelijkmatige slijtagepatronen vertonen of als bladen sneller verslijten dan andere, kan de troffelarm nodig zijn vervangen worden.

5.10 Messen

Deze troffel is uitgerust met 4 combo geharde, stalen messen die zijn ontworpen voor zowel vlotter- als finishbewerkingen. Deze mesjes zijn uitwisselbaar met de meeste fabrikanten.

5.11 V-riemafdekking

Verwijder deze afdekking om toegang te krijgen tot de V-riem. Bedien de troffel NOOIT met deze hoes verwijderd.

5.12 Handgreep

Losmaken om de handgreep in te klappen.

5.2 Aanvullende componenten

5.2.1 Stabilisatorring

De stabilisatorring vermindert de trillingen van de troffelarm en houdt deze in evenwicht.

5.2.2 Vlotterpan

De vlotterpan is ontworpen om op de combomessen te klikken en breekt hoge plekken af, waardoor mortel naar de oppervlakte wordt gebracht en een uniforme en

vlakke plaat ontstaat.

5.2.3 Extra hefbuis

Gebruik deze buis om de troffel op een plaat te tillen. De buis moet in het stopcontact voor de versnellingsbak worden geplaatst. Verkrijgbaar bij geselecteerde eenheden.

6. MOTOR

6.1 Onderhoud

De troffels van VEVOR worden aangedreven door Kohler-motoren. De motor moet vóór gebruik gecontroleerd worden op goede smering en gevuld worden met brandstof. Raadpleeg de motorhandleiding van de fabrikant voor instructies, bedieningsdetails en onderhoud. Mocht er zich een probleem voordoen of heeft u vragen over uw motor, raadpleeg dan een erkende Kohler-servicedealer.

Het belang van onderhoud

Voor een veilige, zuinige en probleemloze werking is goed onderhoud essentieel. Het zal ook helpen de vervuiling te verminderen.

WAARSCHUWING

- Onjuist onderhoud, of het niet oplossen van een probleem vóór gebruik, kan een storing veroorzaken waarbij u ernstig gewond of dodelijk kunt raken.

Volg altijd de inspectie- en onderhoudsaanbevelingen en schema's in deze gebruikershandleiding.

Om u te helpen op de juiste manier voor uw motor te zorgen, bevatten de volgende pagina's:

onderhoudsschema, routine-inspectieprocedures en eenvoudige

onderhoudsprocedures met behulp van standaard handgereedschap. Andere servicetaken die

moeilijker zijn of speciaal gereedschap vereisen, kunnen het beste worden aangepakt door

professionals en worden normaal gesproken uitgevoerd door een Kohler-technicus of een andere

gekwalificeerde monteur.

Het onderhoudsschema geldt voor normale bedrijfsomstandigheden. Als u

uw motor gebruikt onder zware omstandigheden, zoals bij aanhoudende hoge belasting

of bij gebruik bij hoge temperaturen, of bij gebruik in ongewoon natte of stoffige omstandigheden,

raadpleeg dan uw servicedealer voor aanbevelingen die van toepassing zijn op uw individuele behoeften en gebruik.

Onderhoud, vervanging of reparatie van de emissiebeheersingsapparatuur en systemen mogen worden uitgevoerd door elk motorreparatiebedrijf

of individu, met gebruik van onderdelen die "gecertificeerd" zijn volgens de EPA-normen.

6.2 Onderhoudsveiligheid

Hieronder volgen enkele van de belangrijkste veiligheidsmaatregelen. Wij kunnen u echter niet waarschuwen voor elk denkbaar gevaar dat tijdens het uitvoeren van onderhoud kan ontstaan. Alleen u kunt beslissen of u al dan niet een

bepaalde taak uitvoert.

WAARSCHUWING

Het niet correct opvolgen van de onderhoudsinstructies en voorzorgsmaatregelen kan ertoe leiden dat u ernstig gewond raakt of wordt gedood. Volg altijd de procedures en voorzorgsmaatregelen in deze gebruikershandleiding.

VOORZICHTIGHEID:

Probeer NOOIT de troffel zelf op te tillen.

Vraag ALTIJD de hulp van iemand anders om de troffel op te tillen.

6.2 Onderhoudsveiligheid Vervolg

6.2.1 Tankdop

Verwijder deze dop om loodvrije benzine aan de brandstoftank toe te voegen. Zorg ervoor dat de tankdop goed vastzit. Niet laten overlopen.

De gashendel wordt gebruikt om het motortoerental aan te passen (hendel naar voren LANGZAAM vooruit, hendel SNEL terug richting bestuurder).

6.2.3 Motor AAN/UIT De schakelaar

AAN maakt het starten van de motor mogelijk, de UIT-stand stopt de werking van de motor.

Handmatige startmethode. Trek aan de startergreep tot u weerstand voelt en trek dan krachtig en soepel.

De choke wordt gebruikt bij het starten van een koude motor of bij koud weer en verrijkt het brandstofmengsel.

6.2.7 Luchtfilter

Het luchtfilter voorkomt dat vuil en ander vuil het brandstofsysteem binnendringt.

Om toegang te krijgen tot het filterelement verwijdert u de vleugelmoer bovenop het luchtfilterhuis.

OPMERKING:

Laat de motor niet draaien zonder luchtfilter, met een beschadigd luchtfilter of een filter dat vervangen moet worden. Hierdoor kan er vuil in de motor komen en snelle motorslijtage veroorzaken.

6.2.8 Bougie

De bougie zorgt voor een vonk in het ontstekingssysteem. Maak de vonk schoon één keer per week en stel de bougieafstand in op 0,6 - 0,7 mm (0,028 - 0,031 inch).

6.2.9 Geluiddemper

De uitlaatdemper wordt gebruikt om het geluid en de emissies van de motor te verminderen.

Motoronderdelen kunnen extreme hitte genereren. Om brandwonden te voorkomen, raak deze gebieden NIET aan terwijl de motor draait of onmiddellijk daarna.

Laat de motor NOOIT draaien als de uitlaatdemper is verwijderd.

Laat de motor NOOIT draaien als de uitlaatdemper is verwijderd.

De brandstoftank bevat loodvrije benzine. Voor meer informatie, zie de gebruikershandleiding van de motor.

De brandstoftank bevat loodvrije benzine. Voor meer informatie, zie de gebruikershandleiding van de motor.

Gebruik de elektrische troffelmachine NOOIT in een besloten ruimte of afgesloten structuur die niet voldoende vrije luchtstroom biedt.

Draag ALTIJD goedgekeurde oog- en gehoorbescherming.

Draag deze tijdens het bedienen van de troffel.

Plaats NOOIT handen of voeten binnen de beschermringen terwijl de motor draait.

Schakel ALTIJD de motor uit voordat u enige vorm van onderhoud aan de troffel uitvoert.

Het wordt aanbevolen om de noodstopschakelaar van de troffelmachine te gebruiken om de motor te stoppen na elk gebruik. Als u dit doet, wordt gecontroleerd of de schakelaar correct werkt en levert dit geen gevaar op voor de bediener.

7.1 Voordat u begint

7.1.1 Lees de veiligheidsinstructies aan het begin van deze handleiding. 7.1.2 Reinig de troffelmachine door vuil en stof te verwijderen, vooral in de luchtinlaat voor motorkoeling, carburateur en luchtfilter. 7.1.3 Controleer het luchtfilter op vuil en stof. Als het luchtfilter vuil is, vervang het dan eventueel met een nieuwe. 7.1.4 Controleer de carburateur op vuil en stof van buitenaf. Maak het schoon met droge samengeperste lucht. 7.1.5 Controleer bevestigingsmoeren en bouten op vastzitten.

7.2 Motorolie controleren

7.2.1 Om het motoroliepeil te controleren, plaatst u de troffelmachine op een veilige, vlakke ondergrond terwijl de motor is uitgeschakeld. 7.2.2 Verwijder de peilstok uit de vulopening van de motorolie (FIG. 2) en veeg deze schoon. 7.2.3 Plaats en verwijder de peilstok zonder deze in de vulopening te schroeven. Controleer het oliepeil dat op de peilstok staat. 7.2.4 Als het oliepeil laag is (FIG. 3), vul dan tot de rand van de olievulopening met aanbevolen SAE10W-30 4-taktolie. Maximale oliecapaciteit is 400 cc.

Motorbrandstoffen zijn licht ontvlambaar en kunnen gevaarlijk zijn als er verkeerd mee wordt omgegaan. Rook NIET tijdens het tanken. Probeer NIET de troffel bij te tanken als de motor heet is of draait.

7.3.1 Verwijder de benzinedop die zich bovenop de brandstoftank bevindt. 7.3.2 Inspecteer visueel of het brandstofniveau laag is. Als de brandstof bijna op is, vul dan bij met 89 Octaanbenzine. 7.3.3 Zorg ervoor dat u bij het tanken een zeef gebruikt voor filtratie. Vul de brandstoftank niet te vol. Veeg eventueel gemorste brandstof op.

FIG.4

7.4 Versnellingsbakolie

7.4.1 Bepaal of het oliepeil van de versnellingsbak laag is door de olieplug te verwijderen aan de zijkant van de

versnellingsbak. Deze stekker wordt gemarkeerd door het "check"-embleem. Zie AFB. 4. Het juiste peil van de smeerolie moet tot aan de onderkant van de vulplug staan.

7.4.2 Als smeerolie naar buiten begint te sijpelen terwijl de aftapplug wordt verwijderd, dan kan ervan worden uitgegaan dat de versnellingsbak voldoende olie bevat.

7.4.3 Als er geen smeerolie naar buiten sijpelt terwijl de aftapplug wordt verwijderd, vul met versnellingsbakolie type ISO 680 tot de olievulopening overstroomt.

7.5 V-riem controleren

Een versleten of beschadigde V-riem kan de prestaties van uw elektrische troffel nadelig beïnvloeden. Als een V-riem defect of versleten is, vervangt u eenvoudig de V-riem zoals beschreven in het onderhoudsgedeelte van deze handleiding.

7.6 Mescontrole

Controleer vóór het starten op versleten of beschadigde messen. Als één mes versleten is terwijl de anderen er nieuw uitzien, kan dit te wijten zijn aan een probleem met de bladhoek. Raadpleeg het onderhoudsgedeelte van deze handleiding voor instructies over de

procedure voor het afstellen van de bladhoek. Vervang versleten messen.

7.7 VEILIGHEIDS-KILL-SCHAKELAARS

Deze elektrische troffelmachine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar. Veiligheidsschakelaars moeten elke keer dat de motor wordt gestart, worden getest.

OPMERKING

NOOIT! schakel de kill-schakelaar uit of koppel deze los. Er is in voorzien

veiligheid van de operator. Er kan letsel ontstaan als deze wordt uitgeschakeld, losgekoppeld of onjuist onderhouden.

7.8 HENDEL DRUK OP DE KILL-SCHAKELAAR

Op de hoofdhandgreepbuis bevindt zich een rode schakelaar (FIG. 5). Het schakelmechanisme van deze schakelaar moet vrij kunnen werken en moet altijd in deze conditie worden bewaard. Als de schakelaar in de UIT-stand staat, mag de motor niet starten of rennen. Het doel van deze schakelaar is om de motor te stoppen als deze op hol slaat (dat wil zeggen: de operator laat de hendel los tijdens gebruik).

FIG.5

Laat de machine NIET langere tijd ongebruikt draaien terwijl de motor op hoog toerental staat. Dit veroorzaakt voortijdige slijtage van de riem of kan de riem doen breken.

Zet het motortoerental ALTIJD op stationair als de handkoppeling is uitgeschakeld.

8. EERSTE OPSTARTEN

De troffel op een plaat tillen

8.1 Extra hijsbuis

Verwijder de extra hefbuis bovenop de hoofdhandgreep. Steek

de buis in de aansluiting aan de andere kant van de versnellingsbak

het handvat. Zorg ervoor dat het gat in de buis op de pen in de buis past

stopcontact. Terwijl één persoon aan de hoofdhandgreep tilt, en een andere persoon tilt

Pak de machine uit de extra hefbuis en verplaats hem naar een plaat.

WAARSCHUWING

De troffelmachine moet worden gestabiliseerd door de persoon die de troffel van de machinist d hendel. Als de handgreep niet goed is gestabiliseerd, kan deze rondzwaaien en de troffel omdraaien, waardoor schade aan de troffel en lichamelijk letsel wordt veroorzaakt.

8.2 Baal optillen

De liftbaal is optioneel op nieuwe troffels. Het biedt een optimaal liftpunt voor

het verplaatsen van de troffel. Hefbalen of een vorkheftruck kunnen worden gebruikt om een troffel op een troffel te tillen bouwen met een kraan.

Het gebruik van een kraan om een machine met een liftbaal te verplaatsen wordt ten zeerste aanbevolen en is volkomen veilig voor de machine. Extra voorzichtigheid is geboden wanneer De machine echter van de grond tillen. Ernstige schade aan de machine of persoonlijk letsel kan worden veroorzaakt door het laten vallen van een troffel.

8.2 Baal optillen Vervolg

Dit hoofdstuk is bedoeld om de operator te helpen bij de eerste inbedrijfstelling van de achterloopspaan. Het is uiterst belangrijk dat dit gedeelte wordt gelezen zorgvuldig voordat u de troffel in het veld probeert te gebruiken.

Gebruik uw troffel NIET voordat u dit gedeelte volledig begrijpt.

WAARSCHUWING

Probeer de troffelmachine NIET te bedienen voordat de Veiligheid, Algemeen De secties Informatie en Inspectie van deze handleiding zijn gelezen en grondig begrepen. Afhankelijk van de motorfabrikant,

bedieningsstappen kunnen variëren. Zie de gebruiksaanwijzing van de motorfabrikant handmatig.

9.4 Zet de chokehendel (FIG. 8) in de stand "OPEN" als u een warmloop start motor of de temperatuur is warm. 9.5 Zet de AAN/UIT-schakelaar van de motor (FIG. 9) in de stand "AAN".

FIG.8

FIG.9

9.6 Pak de startgreep vast (FIG. 10) en trek deze langzaam naar buiten. Het verzet wordt het moeilijkst op een bepaalde positie, overeenkomend met de

compressie punt. Trek stevig en soepel aan de startergreep om te starten.

FIG.10

9.7 Als de motor is gestart, zet u de chokehendel (FIG. 7) langzaam terug in de stand Open positie. Als de motor niet is gestart, herhaalt u stap 1 tot en met 6.

9.8 Voordat de troffelmachine in gebruik wordt genomen, moet u de motor enkele minuten laten draaien. Controleer op brandstoflekken en geluiden die verband houden met een losse V-snaarafdekking of onderdeel.

9.9 Om met het troffelen te beginnen, zet u de gashendel (FIG. 11) in de richting van de stand "SNEL".

10. DE MOTOR STOPPEN

10.1 Zet de gashendel in de stand STATIONAIR of LANGZAAM (FIG. 11) en laat de motor drie minuten op laag toerental draaien.

10.2 Nadat de motor is afgekoeld, zet u de start/stop-schakelaar van de motor in de stand "OFF" (FIG. 12).

10.3 Sluit de brandstofafsluitklep (FIG. 13) door de brandstofklephendel te bewegen naar de UIT-positie.

11. BEDIENING

De volgende stappen zijn bedoeld als basishandleiding voor de bediening van de machine en mogen niet worden beschouwd als een volledige handleiding voor betonafwerking. Lees het hoofdstuk "Training" van deze handleiding voor meer informatie.

11.1 Manoeuvreren met de troffel

11.1.1 Neem plaats in de bestuurderspositie achter de handgreep. Met een veilige

vaste voet en een stevige greep op de handgrepen verhoogt u langzaam het motortoerental totdat de gewenste bladsnelheid is bereikt.

11.1.2 Om de troffel te manoeuvreren, tilt u de hoofdspaan voorzichtig op of drukt u deze naar beneden aan het handvat van een troffel.

Om de machine naar links van de bestuurder te verplaatsen, tilt u de hendel op. Om de machine naar rechts te verplaatsen, duwt u de hendel naar beneden.

11.1.3 Pas de bladhelling op de standaardhandgreep aan door aan de knop te draaien.

Stel het wiel rechtsom of linksom af. • Om de troffelmachine

naar links van de machinist te verplaatsen, tilt u de hendel omhoog, naar

beweeg de troffel naar rechts en druk op de hendel. • Onthoud! dat als je

de troffel loslaat, je gewoon weggaat en de troffel laat staan

troffelmachine volledig tot stilstand komt voordat u probeert de troffel terug te halen. • De beste

methode voor het afwerken van beton is langzaam achteruit lopen

met de troffel, waarbij u de troffel heen en weer beweegt. Dit zal alles bestrijken

voetafdrukken op nat beton.

FIG.14

WAARSCHUWING

Plaats NOOIT uw voeten of handen binnen de beschermringen tijdens het starten of bedienen van deze apparatuur.

Blijf ALTIJD uit de buurt van roterende of bewegende onderdelen tijdens het bedienen van deze apparatuur.

12. ACCESSOIRES/OPTIES

12.1 Messen

OPMERKING

Messen moeten worden vervangen als ze er niet in slagen het beton op een bevredigende manier af te werken.

Messen zijn een essentieel onderdeel van het afwerken van beton. Deze troffel is ontworpen voor het afwerken van beton en is gebouwd volgens strenge kwaliteitsnormen uit het beste troffelstaal. Als u vervangende messen nodig heeft, raadpleeg dan de onderdelenlijst in deze handleiding voor de onderdeelnummers.

12.2 Combinatiebladen

Deze troffelmachine was standaard uitgerust met gecombineerde FLOAT/FINISH-bladen (FIG. 15). Deze bladen zijn ontworpen voor optimale prestaties bij zowel zwevende als nabewerkingen.

Deze bladen zijn veelzijdig en zouden aan de meeste troffelbehoeften moeten voldoen.

12.3 Afwerkmessen (optioneel)

Deze bladen zijn speciaal ontworpen voor afwerkingsbewerkingen met deze troffel. Ze zorgen voor een eersteklas oppervlakteafwerking met uw troffel. Ze mogen alleen worden gebruikt nadat het beton zover is uitgehard dat de troffel niet in het beton zakt als hij erop wordt geplaatst.

12.4 Opklikbare zwevende messen (optioneel)

Deze bladen kunnen op een bestaand geïnstalleerd blad worden geklikt (FIG.16), waardoor uw afwerkmachine op "nat" beton kan drijven, zodat het troffelwerk zo vroeg mogelijk kan beginnen. Ze zijn gemakkelijk verwijderbaar, zodat ze na het zweven, wanneer het beton voldoende is uitgehard, kunnen worden verwijderd om de afwerkmessen bloot te leggen voor verder spaanwerk.

12.5 Vlotterschijven (optioneel)

Deze ronde schijven hechten zich aan de spinnen en zorgen ervoor dat de machine op "nat" beton kan "zweven". Het schijfontwerp maakt vroeg zweven en gemakkelijke beweging mogelijk

van natte naar droge gebieden. Ze zijn ook zeer effectief in het inbedden van grote toeslagstoffen en oppervlakteverharders.

13. ONDERHOUD

13.1 Onderhoudsschema

Dagelijks (8-10 uur)

1. Controleer het oliepeil in het motorcarter en de versnellingsbak, vul bij zoals nodig.
2. V-riem controleren.

Wekelijks (50-60 uur)

1. Armen, drukkraag en koppeling opnieuw smeren
2. Vervang de messen indien nodig.
3. Controleer en reinig of vervang het luchtfilter van de motor indien nodig.
4. Vervang de motorolie en filter indien nodig, zie motorhandleiding.

Maandelijks (200-300 uur)

1. Verwijder, reinig, installeer en smeer de armen en drukkraag opnieuw. Pas de .... aan mes armen.

Jaarlijks (2000-2500 uur)

1. Controleer en vervang indien nodig de armbussen en drukkraagbussen en asafdichtingen.
2. Controleer de pitch-controlekabels op slijtage.
3. Pas de messnelheid aan.

13.2 Troffelarm afstellen

Gebruik de volgende procedure om de troffelarmen te controleren en af te stellen, en controleer of versleten of beschadigde onderdelen wanneer duidelijk wordt dat de troffelmachine beschadigd is, slecht afgewerkt of routinematig onderhoud nodig. Zoek naar de volgende indicaties. Uitlijning van de troffelarm, versleten

spindelbussen of verbogen troffelarmen kunnen de oorzaak zijn. • Slijten de messen ongelijkmatig? Is één mes volledig versleten terwijl de anderen er nieuw uitzien?

- Heeft de machine een waarneembare rollende of stuiterende beweging wanneer deze in gebruik is?

gebruik?

- Kijk naar de machine terwijl deze draait; doen de wachtringen "schommelen en naar beneden" ten opzichte van de grond?

13.2.1 Plaats de troffel op een VLAK, NIVEAU gebied.

Een vlakke, schone ruimte om de troffel voor en na te testen is essentieel. Elk oneffenheden in de vloer of vuil onder de troffelbladen kunnen een beschadiging veroorzaken of een onjuiste perceptie van aanpassing. Idealiter is een 5 x 5 Ft. (1,5 x 1,5 meter) platte stalen plaat van 19 mm dik hiervoor te gebruiken bij het testen.

13.2.2 Plaats de messen zo vlak mogelijk. De stelbouten moeten allemaal vastzitten en nauwelijks contact maken met de onderste slijtplaat op de spiderbox. Als dat zo is, en u geen contact maakt, is aanpassing noodzakelijk. (FIG.17, FIG.4).

13.2 Afstelling troffelarm vervolgd

FIG.17 illustreert "onjuiste uitlijning", versleten spinbussen of verbogen troffelarmen. Controleer of de afstelbout de onderste slijtplaat nauwelijks raakt (max. 0,10 inch speling). Alle uitlijnbouten moeten zich op dezelfde afstand tot de onderste slijtplaat bevinden.

1 Stelbout 2 Onderste slijtplaat 3 Oppervlak 4 "Scooteffect" op afgewerkt beton

13.3 Verwijdering van het troffelblad

13.3.1 Verwijder de troffelbladen van de troffelarm door de twee zeskantbouten van de troffelarm te verwijderen. Leg de messen opzij.

13.3.2 Borstel eventuele betonophopingen van alle zes zijden van de troffel met een staalborstel. Herhaal dit voor de overige drie armen.

13.4 Hermontage

13.4.1 Reinig en inspecteer de bovenste/onderste slijtplaten en druk ze aan tegen de kraag.

13.4.2 Onderzoek de gehele spinconstructie. Verwijder met een staalborstel beton of roestvorming. Als blijkt dat er onderdelen van de spin beschadigd of misvormd zijn, vervang deze dan.

13.4.3 Plaats de bronzen bus terug op de troffelarmen.

13.4.4 Herhaal bovenstaande stappen voor elke troffelarm.

13.4.5 Zorg ervoor dat de veerspanner in de juiste positie staat om spanning op de troffelarm uit te oefenen.

13.4.6 Plaats alle troffelarmen, terwijl de bronzen bus al is geïnstalleerd, met de hendels in de spinplaat.

13.4.7 Zorg ervoor dat u het smeergat op de bronzen bus uitlijnt met de smeergatfitting op de spinplaat.

13.4.8 Vergrendel de troffelarmen op hun plaats door de zeskantbout, smeervetnippel en contramoer vast te draaien.

13.4.9 Installeer de bladen opnieuw op de troffelarmen.

13.4.10 Installeer de stabilisatorring op de spinconstructie.

WAARSCHUWING

Maak de bougiekabel los van de bougie en zet deze op een veilige plek vast voordat u onderhoud of aanpassingen aan de machine uitvoert.

Mesenblad

Zeskantbout

Veerring

Verwijder de arm

13.5 Veranderen

Wij adviseren om alle messen tegelijkertijd te vervangen. De

De troffel kan wiebelen of stuiteren als dat niet het geval is.

13.5.1 Plaats de machine op een vlakke, vlakke ondergrond. Pas de bladhoek aan om de messen zo vlak mogelijk te maken.

OPMERKING

Let op de richting van het blad op de troffelarm.

13.5.2 Verwijder de twee bouten en zet de ringen vast waarmee het mes is bevestigd aan de troffelarm. 13.5.3 Verwijder het mes. 13.5.4 Schraap met een staalborstel alle betondeeltjes en smeedafval weg van de troffelarm. 13.5.5 Installeer het nieuwe troffelblad op de troffelarm. Zorg ervoor dat de

Het mes is correct geïnstalleerd, waarbij de juiste richting voor de rotatie behouden blijft.

13.5.6 Plaats de twee bouten en borgringen terug waarmee het mes aan de troffelarm is bevestigd. Draai de bouten stevig vast. 13.5.7 Herhaal de stappen voor alle overige messen. 13.6 Pannen op finishermessen installeren

WAARSCHUWING

Gevaar voor optillen/verpletteren.

Til de troffel NIET op terwijl de pannen eraan bevestigd zijn.

Installeer de pannen ALTIJD op het werkgebied of een gebied ernaast op/niveau met het werkgebied.

Til de troffel NIET op als de pannen zijn bevestigd.

13.6.1 Til de troffel net voldoende op om de pan onder de messen te schuiven. Plaats de messen naast de Z-clips en laat de finisher op de pan zakken.

13.6.2 Draai de messen in positie onder de Z-clips. Zorg ervoor dat de messen in de rijrichting worden gedraaid als de machine in bedrijf is.

Of gebruik de motor om de messen op hun plaats te draaien.

13.6.3 Bevestig de mesbevestigingen aan de andere kant van de Z-clipbeugels met vastzetknoppen.

13.6.4 Controleer voor de zekerheid voordat de machine weer in gebruik wordt genomen dat de mesranden onder de Z-clips vastzitten.

13.6.5 Controleer voor de zekerheid voordat de machine weer in gebruik wordt genomen dat de spanbanden stevig over de randen van het blad zijn bevestigd.

13.7 Verwijdering van de spinbox

13.7.1 Zodra is vastgesteld dat een aanpassing nodig is, verwijdert u de montage van de spin van de versnellingsbakas als volgt: 13.7.2 Verwijder de smeerfitting en de inbusbout aangegeven door de letters. 13.7.3 Aan de andere kant van het spinblok bevindt zich nog een smeerfitting en inbusbout. Verwijder beide componenten. 13.7.4 Til de bovenste troffelconstructie van de spinconstructie.

OPMERKING

Een lichte tik met een rubberen hamer kan nodig zijn om de spin los te maken van de hoofdas van de versnellingsbak.

14 Onderdelenlijst

Hendel

Technische ondersteuning en e-