Pedelec Speed - Elektrische fiets PANASONIC - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - Pedelec Speed PANASONIC

GEBRUIKSAANWIJZING Pedelec Speed PANASONIC

NL Originele gebruiksaanwijzing Pedelec Speed Panasonic

Gebruikershandleiding snelle Pedelec

Nederlands

Oplaadapparata

LCD-bedieningselement

Geachte klant,

Hartelijk dank dat u hebt gekozen voor een snelle Pedelec (Pedal Electric Cycle) van ons merk. Deze fiets ondersteunt uijdens het fietsen door middel van een elektrische aanrijving. Op deze manier zult u bij hellingen, het transport van lasten of bij gegenwind Veel meer rijplezier beleven. U kunt zichen hoe groot het steuntje in de rug要去ন. Deze gebruikershandleiding helpt u alle Voordelen van uw snelle Pedelec te ontdekken en de fiets correct te gebruiken.

Hoewel dit voertuig op een gewone fiets lijkt en ook zo kan worden gebruikt, is er sprake van een,aantal belangrijke verschillen. De fiets behoort in Duitsland bijvoorbeeld wettelijk gezien tot de bromfietsen uit klasse L1e. U hebt voor het gebruik van de fiets dus een bromfietsrijbewijs nodig en een verzekeringsplaatje. Informeer maar de in uw land geldende voorschriften hieromtrent.

Opbouw van de gebruikershandleiding

In Hoofdstuk 1 "Snel aan de slag" vindt u een korte inleiding als u meteen van start wilt gaan.

Hierna worden de afzonderlijke stappen uitgebrecht toegellicht en door afbeeldingen en diagrammen aangevuld.

In Hoofdstuk 11 "Technische specificaties" vindt u aanvullende detailinformatie over uw snelle Pedelec.

Deze gebruikershandleiding heeft alleen betrekking op specifieke informatatie over uw snelle Pedelec. Algemene informatatie, bijvoorbeeld over de fiettechniek van uw Pedelec, vindt u in de algemene gebruikershandleiding.

Ook al wilt u meteen een eerste rit op uw fiets maken, dient u voor uw eigielegheid toch in elk geval eerst het gedeelte Hoofdstuk 1 "Snel aan de slag" door te lezen.

In de gebruikershandleiding vindt u naast teksten en tabellen de volgende symbolen als verwijzing maar belangrijke informatie ofGeVaren.

WAARSCHUWING voor möglichk letsel, verhoogd val- of overig letselrisico

BELANGRIJKE AANVULLENDE INFORMATIE of speciale informatatie over het gebruik van de fiets

VERWIJZINGaar mogelijke materiele of mili-euschade

Inhoud

1 Snel aan de slag
2 Snelle Pedelec/wettelijk bepalingen

2.1 Wettelijkbepalingen

2.1.1 Betekenis voor de gebruiker
2.1.2 Snelle Pedelecs en fietspaden
2.1.3 Schakelaar voor de fietsnelheid

3 Accu opladen

3.1 Laadproces
3.2 Accuplaatsen

4 LCD-bedieningselement

4.1 Werking van het LCD-bedieningselement 10

4.1.1 Aan-/uit-knop 10
4.1.2 Schakelaar voor weergaveveld 10
4.1.3 Ondersteuningsniveau wijzigen 11
4.1.4 Opgeslagen gegevens resetten 11
4.1.5 Display in- en uitschakelen 11
4.1.6 Alle gegevens wissen 11
4.1.7 Taal, wield diameter en LCD-contrast opnieuw programmeren 12
4.1.8 Automatische uitschakeling 13

4.1.9 Meet- en weergavebereik 13
4.1.10 Weergave van acculaadstatus 13
4.1.11Prestatieweergave13
4.1.12 Licht in- en uitschakelen 14

5 Ondersteuning door de elektrische motor 14

5.1 Werking van de ondersteuning 14
5.2Actieradius15
5.3 De Pedelec economisch gebruiken 16

6 Accu 17

6.1 Eenvoudig opladen 17
6.2 Hoge veiligheid door accubeheer 17
6.3 Eenvoudige opslag 17
6.4 Accu-informatiesystem 18

6.4.1 Laadstatus accu controlleren 18
6.4.2Accucapaciteit controleren 18

6.5 Levensduer en garantie 19
6.5.1 van de accu 19

7 Oplaadapparaat 20

8Problemenoplossen20

8.1 Problemen/oplossingen: Knipperpatronen en hun betekenis 21

8.1.1Geenweergave21
8.1.2 Weergave van acculaadstatus knippert of ontbreekt 21
8.1.3Weergave"E1"21
8.1.4Weergave"E9" 22
8.1.5 Weergave van ondersteuningsregeling knippert 22
8.1.6 Andere mogelijke foutoorzaken 22

9Reiniging 22

10 Waarschuwingen 23

11 Technischespecificaties 24

12 Vervanging van onderden bij de snelle Pedelec 25

12.1 Onderdelen die alleen door bezelfde onderdelen of vrijgegeven onderdelen mogen worden verrangen 25
12.2 Vervangende banden 26
12.3 Onderdelen waarvoor geen vrijgave vereist is 27

1 Snel aan de slag

1. Laad de accu voor de eerste rit volledig op.

Accu ontgrendelen

1. Om de accu te verwijderen, pakt u de grep vast, steekt u de sleutel in het slot en draait u deze gegen de richting van de wijzers van de klok in. De accu is nu ontrendeld.

2. Kantel de accu zichwaartsuit de houder en til de accu met beiden handenuit de houder.

Bij het uitnemen kantelen

1. Plaats de accu in het oplaadapparaat. De LED's van de accu branden of knipperen. Voor het eerste gebruik要去 de accu volledig worden opgeladen.
2. Wanner alle LED'suit,zijn,haalt u de batterijuit het oplaadstation.
3. Plaats de accu gezien van de linkerkant van de Pedelectering in de houder. Houd de accu ongeveer 45^ maar buiten gekanteld, zoals u deze ook hebt verwijderd. Draai de accu rechtep, totdat de vergrendeling vastklikt. Wanner de sleutel nog in het slot zit, moet u deze nu in derichting van de wijzers van de klok draaien en uit het slot trekken, zodat de accu vergrendeld is.
4. Controleer of de accu goed vastzit en of de sleutel uithet slot is verwijderd.
5. Druk op de knop "Aan/Uit" op het bedienings-element op het stuur. U mag hierna gedurende 2 seconden Niet op de pedalen trappen. Het aan-drijvingssysteme hebft dezeijd zonder belasting

nodig om de krachtsensor correct in te stellen.

Door een druk op de knop "Assist"Ont u instellen hoe sterk u wilt worden ondersteund. Dat werkt in beiderichtingen.Afhankelijk van welke "Assist"- knop u indrukt, wordt de ondersteuningsprestatie hoger oflager.Wanneer u de knop bij hoog"op-nieuw indrukt,gaat u weer terug maar de modus zonder ondersteuning.

Voordat u de eerste voet op een pedaal plagaat, houdt u altiijd een rem aangetrokken. U dient hier altijd aan te denken aangezien de motor u meteen aanduwt. Deze vertrekhulp is met name bergop erg comfortabel. In het wegverkeer of op losse ondergrund kan een ongecontroleerd wegrijden tot een val of ernstig letsel leiden.

1. U kunt nu wegrijden.

2 SnellePedelec/ wettelijke bepalingen

Het basisidee ache ter snelle Pedelec is om ook grote afstanden snel en toch comfortabel te kuren afleggen. U kurz kiezen of u geniet van de ondersteuning en ontspannen een stukje gaat fietsen, of u sportief aan de slag wilt of zo snel möglichk van Aaar B wilt fietsen.Dat kurz u door de keuze van het ondersteuningsniveau heel gemakkelijk zich bepalen.

U gaat veiliger op pad, odomat de krachtige versnelling umeer zichstandigheid en veiligheid biedt. Uw Pedelec ondersteunt u met tot wel 300 Watt tot wel ca. 45km /eur.

2.1 Wettelijkbepalingen

De snelle Pedelec is in Duitsland wettelijk gezien een bromfiets van klasse L1e. Informeer maar de in uw land geldende voorschriften hieromtrent. De Pedelec moet, zoals alle fietsen, voldoen aan de eisen van het nationale wegverkeersreglement. Zie hiervoor de betreffende toelichting en de algemene instructies in de algemene gebruikershandleiding.

Bij ritten met motorondersteuning mag de snelle Pedelec Niet sneller rijden dan 20km /uur.U zult dus op effen stukken een snelheid van 15 tot 18km / uur bereiken.
- De motorondersteuning worden uitgeschakeld als u een slelheid van ca. 45km / uur hebt bereikt. Deze slelheid, waarvoor u onceveer 700 Watt nodig hebt, bereikt u Niet alleen met de ondersteunings-prestatie van de elektrische motor. Snelheden van 35 - 45km / uur bereikt u door de combinatie van een motorvermogen van 300 Watt en uw eigena lichaamskracht.

2.1.1 Betekenis voor de gebruiker

• Er bestaat geen helmplicht. Voor uw eigenveiligheid raden wij u zichter aan om.altijd een helm te dragen.
  U moet voor deze fiets een rijbewijs hebben. U dient een bromfietsrijbewijs te hebben.
• Wanner u in het bezit bent van een Nederlands auto- of motorrijbewijs, hoeft u Niet apart een bromfietsrijbewijs te halen.
• Wanner u voor 01-04-1965 bent geboren, mag u een snelle Pedelec ook zonder rijbewijs gebruiken.

Informeer maar de in uw land geldende voorschriften hieromtrent.

• Voor dit soort fietsen is een verzekering verplicht. De kentekenplaat kunt u bij alle verzekeringen aanvragen.
• Het gebruik van fietspaden is alleen beperkt mogelijk.

Deze regelingen gelden voor uw Pedelec als u de fiets binnen de Europese Unie gebruikt. In andere landen, en in parte gevallen ook in Europa,+kunnen andere bepalingen gelden. Informeer voor gebruik van uw snelle Pedelec in het buitenland welke wetten hier van toepassing�n.

2.1.2 Snelle Pedelecs en fietspaden

Wanneer u uw snelle Pedelec als een fiets, duszonder ondersteuning door de elektrische motor gebruikt, mag uzonder beperking op alle fietspaden rijden. Bij gebruik van de motor geldt volgens het Duitse verkeersreglement het volgende: U moet, net als bromfietsen, met uw snelle Pedelec buiten de bebouwde kom de fietspaden gebruiken. Op fietspaden waar dit bij uitzondering nicht is toegestaan, worden dit aangegeven met een bijbehorend verkeersbord. Binnen de bebouwde komECHTER mag u alleen op het fietspad rijden als langs het fietspad een Dienovereenkomstig bord staat. Informeer maar de in uw land geldende voorschriften hieromtrent.

2.1.3 Schakelaar voor de fietssnelheid

Uw snelle Pedelec is voorzien van een schakelaar voor de fietsnelheid. De fiets is dus zodanig geconstrueerd dat hij Niet sneller kan rijden dan 20km / uur als u de schakelaar voor de fietsnelheid gezruikt en hierbij nicht doortrapt. Daarom is een helm voor de snelle Pedelec Niet verplicht.

Schakelaar voor de fietssnelheid

3 Accuopladen

Om de accu op te laden, moet u deze uit de houder van de Pedelec halen.

Pak de accu vast aan de greed, steek de sleutel in het slot en draai deutsche gegen de richting van de wijzers van de klok in. Nu is de accu ontrendeld en kurz u deutsche uitmelen. Kantel de accu hiervoort rijwaartsuit de Pedelec. Houd de accu goed vast, zodate neiet kan vallen.

Accu ontgrendelen

Bij het uitenemen kantelen

Wij raden u aan nu de sleutel uit het slot te halen en te bewaren, zodat hij Niet kan afbreken of kwijt kan raken.

3.1 Laadproces

Lees voor aanvang van het laadproces de instructies op het oplaadapparaat zorgvuldig door.

1. Haal het bijgeleverde oplaadapparaatuit de verpakking en sluit de netstekker aan op een stopcontact (230 V, zie het typeplaatje op het oplaadapparaat).

Typeplaatje op het oplaadapparaat: Voor-en achterkant

1. Plaats de accu in de houder van het oplaadapparaat.
2. Het laadproces begint. De LED's van de accu branden of knipperen. Wanner alle vijf LED's gedoofd zich, is de accu volledig opgeladen. U kurz de accu in het oplaadapparaat lately zitten. Het oplaadapparaat verbruikt anschter.altijd een beetje stroom als het blijft aangesloten op het lichtnet.

   1. Om stroom te besparen, trekt u de stekker van het oplaadapparaat na het opladen uit het stopcontact.

3.2 Accuplaatsen

1. Pbats de accu vanaf de linkerkant, ca. 45^ maar buiten gekanteld, in de accuhouder van de Pedelec.
2. De geleidingen aan de onder- en zijkant van de accu moeten hierbij in de geleidingen van de houder worden geplaatst.
3. Kantel de accu waar de fiets toe, totdat de vergrendeling vastklikt. Wanner de sleutel nog in het slot zit, draait u deze in de richting van de wijzers van de klok en haalt u hem uit het slot om de accu te vergrendelen.
4. Controller of de accu goed vastzit.

4 LCD-bedieningselement

1 Aan/uit
2 Lichtschakelaar
3 Weergave van acculaadstatus
4 Weergave voor verlichting
5 Weergave prestatievermogen (alleenijdens het fietsen zichtaar)
6 Fietssnelheid
7 Weergave van actuèle afstand
8 Gemiddelde snelheid
9 Maximale snelheid
10 totaal aantal kilometers
11 Weergaveveld
12 Ondersteuningsniveau
13 Schakelaar voor weergaveveld ("Mode")
14 Ondersteuningsniveau verlagen
15 Ondersteuningsniveau verhogen

Achterkant

Weergave uitgeschakeld

Weergave ingeschakeld

4.1 Werking van het LCDbedieningselement

4.1.1 Aan-/uit-knop

Wanneer u de "Aan-/uit"-knop gekrukt, worden het bedieningselement en de aandrijving ingeschakeld.

Het ondersteuningsniveau dat bij het uitschakelen stond ingesteld, staat nu ook automatisch ingesteld. De achtergrondverlichting gaat even aan en doof daarna wee. Alle registraties (dagafstand, huidige afstand, gemiddelde slelheid, Tmaxale slelheid, totaal aantal kilometers) starten zodra u het bedieningselement inschakelt en worden bij het uitschakelen stopgezet.

4.1.2 Schakelaar voor weergaveveld

Wanneer u de schakelaar voor het weergaveveld ("Mode") gezruikt, worden acheter elkaar "Dagafstand", "Gemiddelde slelheid", "Maximale slelheid" en het "totaal aanl kilometers" weergegeven.

Ook hier verschijnt eerst de instelling die bij het uitschakelen geactiveerd was.

4.1.3 Ondersteuningsniveauauwijzigen

Motorondersteuning verhogen

Wanneer u op de schakelaar voor de verhoging van het ondersteuningsniveau drukt, worden achtereenvolgens de volgende ondersteuningsniveauaus ingeschakeld: "NO ASSIST/ geen ondersteuning", "ECO/lage ondersteuning", "STANDARD/gemiddelde ondersteuning", "HIGH/hoge ondersteuning", hierna volgt waar "NO ASSIST/ geen ondersteuning". Dat wil zeggen dat de ondersteuning bij elke druk op de knop toeneem tot aan het maximale vermogen Daarna worden de ondersteuning weeitgeschakeld.

Motorondersteuning verlagen

Wanneer u de schakelaar "Ondersteuningsniveau verlagen" gebrukt, worden de ondersteuning met elke druk op de knop steeds verder verminderd, totdat de ondersteuning aan het einde van de cirkel waar maar de hoogste ondersteuningsgraad overschakelt.

In de modus "NO ASSIST/geen ondersteuning" fiest u net als op een gewone fiets en werkt de motor Niet.

4.1.4 Opgeslagen gegevens resetten

Zodra u de schakelaar voor het weergaveveld op het ingeschakelde bedieningselement langer dan drie seconden indrukt, worden de dagafstand, de gemiddelde snugheid en de maximale snugheid weeop nul gezet. Het totale aantal kilometers kunt u op deze manier nicht wissen.

4.1.5 Display in- en uitschakelen

De hintergrundverlichting en de display van het LCD-bedieningselement können worden ingeschakeld, ook als de aandrijving Niet is ingeschakeld. Druk hiervoor op de knop "Light". De aandrijving blijft in de modus "NO AS-SIST/geen ondersteuning". Het ondersteuningsniveau kan nu Niet worden aangepast.

Wanner u op de "Light"-knop drukt verwijl het bedie-ningselement is ingeschakeld, worden de achtergrondver-lichting ingeschakeld.

Wanneer u op de "Light"-knop drukt terwijl het Licht is ingeschakeld, worden de acheftergrundverlichtinguitgeschakeld. U kunt de motorondersteuning dan toch gebruiken en u kunt het ondersteuningsniveau aanpassen.

Wanneer u de schakelaar voor het display ("Mode") en de knop "Alle gegevens wissen" op dechterkant van het bedieningselement tegelijkertijd indrukt, worden alle opgeslagen gegevens, ook het totale aantal kilometers, verwijderd. Het display schakelt dan automatisch overaar de instelmodus voor de taal, het LCD-contrast en de wielddiameter.

4.1.7 Taal, wield diameter en LCD-contrast opniew programmeren

4.1.8 Automatischeuitschakeling

Wanneer uw Pedelec na het stoppen gedurende 10 minu- nuten Niet worden bewogen, schakelt het system zichzelf automatisch uit. Wanneer u weer met ondersteuning wilt fietsen, moet u deze via het bedieningselement opnieuw inschakelen.

4.1.9 Meet- en weergavebereik

OMSCHRIJVING WEERGAVEGEDEELTE

Fietssnelheid 0,0-99,9 km / uur

Fietsafstand 0,0-99999 km (als de waarde 9999,9 km is bereikt, geeft de weerga- ve geen decimale komma's meer aan.)

Gemiddelde能力和 0-99,9 km / uur

Maximale能力和 0-99,9 km / uur

Totaal aantal kilometers 0,0-99999 km (als de waarde 9999,9 km is bereikt, geeft de weerga- ve geen decimale komma's meer aan.)

4.1.10 Weergave van acculaadstatus

Deze weergave kan u helpen stroombesparend en met een große actieradius te fietsen.

De resterende acculading wordt in 5 elementen weergegeven.

WEERGAVE LAADSTATUS ACCU

1 LED knippert. 10%

geen weergave - 0%

E: Accu is leeg (Eng. "empty")

F: Accu is vol (Eng. "full")

4.1.11 Prestatieweergave

De prestatieweergave geeft in 6 niveaus de actueel ingestelde prestatie en het actuèle stroomverbruik aan.

Deze weergave kan u helpen stroombesparend en met een große actieradius te fietsen.

Hoe minder van de 6 balkjes worden weergegeven, des te lager zich de prestaties die de motor op dat moment levert en het verbruik dat hiermee gepaard gaat. Wanner de weergave meer balkjes weergeeft, zich de prestaties en het verbruik van de motor hoger.

ZIE LEVERT DE ACCU

6 elementen mehr dan 20 Ampere
5 elementen tot wel 16 - 20 A
4 elementen tot wel 12 - 16 A
3 elementen tot wel 8-12 A
2 elementen tot wel 2 - 8 A
1 element tot wel O-2 A

Bij een zeer laag stroomverbruik geeft de weergaveniets aan.

4.1.12 Licht in- en uitschakelen

Wanner u met ondersteuning fietst,kest u door een druk op de lichtschakelaar de verlichting van de snelle Pedelec in- en uitschaken.

Wanneer u metlicht rijdt en onderweg het systeme uitschakelt, worden ook de verlichting automatisch uitgeschakeld. U要去 de verlichting dus opnieuw inschakelen.

U bent verpflicht de accu alteid mee te nemen, zichs als u zonder ondersteuning wilt fietsen. Want alleen met de accu werkt de verlichting.

5 Ondersteuning door de elektrische motor

Wanneer uw Pedelec over een naafversnelling beschikt, moet u de pedalen tijdens het schakelen eventueel minder sterk belasten dan dat u het van uw fiets gewend bent. De reden hiervoorn de aanvullende prestaties van de elektrische motor. De naafversnell ingeft een voorziening die haar gegen schakelen tijdens een te hoge belasting beveiligt om de aandrijving van de naaf te beschemen.

5.1 Werking van de ondersteuning

Zodra u de ondersteuning inschakelt en begint te trappen,\ wordt u door de motor ondersteund.

Hoeveel stuwkracht de motor ontwikkelt, is afhankelijk van drie factoren:

Hoe krachtig uzelf doortrapt

De motor past zich aan uw prestaties aan. Wanneer u harder trapt, bijvoorbeeld bergop of bij het wegrijden, registreert de krachtsensor dit en leverteer stuwkracht. De stuwkracht worden echter beperkt door het maximale motorvermögen.

- Welke ondersteuning u hebt gekozen

Bij deinstelling "hoge ondersteuning/HIGH" helpt de motor u met het dubbele van uw eigen prestatie (1:2).

Wanner u fiest op het niveau "gemiddelde ondersteuning/STANDARD", verhoegt de motor de door u geleverde krachtinspanning in de verhouding 1: 1,3.

Wanner u een "lage ondersteuning/ECO" hebt gekozen, vrijdt de motor u met meer dan de helft van uw eigen kracht aan (1:0,75).

Hoe snel urijdt

Wanneer u op uw Pedelec fiest en de能力和 opvoert, neemt de ondersteuning toe, totdat deze bij ca. 36km /eur de maximale waarde hebft bereikt. Dan worden de ondersteuning automatisch verlaagd en bij ca. 45km /eur uitgeschakeld. Dat geldt alleen voor de hoogste versnelling. In alle andere versnellingen schakelt de motor zichelf afhanke-lijk van het verzet eerderuit.

Snelle Pedelec 28"
Hoe de elektrische ondersteuning verandert

5.2 Actieradius

Hoe ver u met een volledig opgeladen accu met motorondersteuning kunt fietsen, worden door meerere factoren beinvloed:

- Omgevingstemperatuu

Wanner het kouder is, is de actieradius met een opgeladen accu kleiner.

Voor een zo groot möglichke actieradius dient de accu in een verwarmde ruimte te worden opgesla-gen, zodate accu op kamertemperatuur in de Pedelec kan worden geplaatst.

Door de ontlading bij motorgebruik verwarmt de accu zichelf voldoende om bij een koude buitentemperatuur Niet te veel aan prestatiekracht te verliezen.

Gekozen ondersteuning

Wanneer u een grote afstand met motorondersteun ing wilt afleggen, kiest u lagere, dus gemakkelijkere versnellingen. Kies bovendien voor een lagere ondersteuning. Op het bedieningselement staat dan "ECO" aangegeven.

Ontlading bij verzschillende temperaturen

Rijstijl

Wanneer u in hoge versnellingen rijdt en een krachtige ondersteuning instelt, bijvoorbeeld bergop, worden u door de motor met veel kracht ondersteund. Dat leidt, net als bij autorijden,ECHTER tot een hoger verbruik. U moet de accu waarom sneller weeer opladen. U fiest economischer als u de pedalen nicht alleen maar beneden duwt, maar probeert deze gedurende de gehele omwenteling gelijkmatig te belasten.

- Technische staat van uw snelle Pedelec

Zorg voor een juiste bandenspanning van uw banden. Wanner uw banden te zicht�, kan de rolweerstand veel hoger�. Ook als de remmen slepen, zal de actieradius kleiner�.

- Hellingen

Wanneru bergop rijdt, trapt u harder door. De krachtsensor registreert dit en laat de motor eveneens harder werken.

Onder optimale omstandigheden bedraagt de actieradius bij een acculading (18 Ah) ongeveer 60km . Bij gemengd bedrijf is een actieradius van ca. 35 km te verwachten.

ACTIERADIUS (ONDERSTEUNING 1:2, 032 KM/H, GOEDE OMSTANDIGHEDEN)

8-Ah-accu 22 km

12-Ah-accu 35 km

18-Ah-accu 60 km

Actieradius van verschillende accu's

5.3 De Pedelec economisch gebruiken

U kunt de kosten voor uw ritten met de Pedelec zich in de hand houden en beinvloeden. Wanner u de tips voor een grotere actieradius volgt, verlaagt u het verbruik en dus de kosten.

De bedrijfskosten voor de motorondersteuning voor een 18-Ah-accu worden als volgt berekend:

• Een neue accu kost ongeveer 599 euro.
• Met een lading kunt u gemiddeld 48 km fietsen.
• U kurz de accu ca. 1.100 keer opladen.
  1.100opladingen 出 4 8 k m = 8 2 . 8 0 0 k m
• 599 euro : 82.800 km = 1,13 cent / km
• Een volledige oplading van de accu verbruikt 0,620 kWh. Bij een stroomprijs van 20 cent / kWh kost een volledige accelading voor een traject van 60 km 12,4 cent.
• Voor de maximale actieradius van 60 km geldt een prijs van O,20 cent/km.
• Dat betekent dat de kosten voor het verbruik en de accu maximaal 1,33 cent / km bedragen.

Aangezien Derby Cycle een Duitse fabrikant is, wrought de voorbeeldberekening gebaseerd op de Duitse energieprijzen. In landen met andere energieprijzen konnen de bedrijfskosten dus afwijken.

6 Accu

De accu is een lithium-cobalt-accu, de Voorodeligste vorm van lithium-ionen-accu's (Li-ion) voor deze toepassing. Een van de hoofdvoordelen van dit accutype is het lage gewicht bij een hoge capacititeit. Li-ionaccu's wegen slechts de helft van vergelijkbare nikkel-metaalhydride-of nikkel-cadmium-accu's.

Hierdoor bespaart u gewicht en beschikt u toch over een hoger accuvermogen.

6.1 Eenvoudigopladen

Er is geen spreake van een memory-effect. U kunt de accu dus na elke rit weeer opladen.
Laad de accu voor elke rit op. Zo bent u.altijd startklaar en verlangt u de levensduur van de accu.
Wanneru de accu Niet gebruikt, moet u hem pas na maximaal 6 maanden bijladen.

6.2 Hoge veiligheid door accubeheer

De accu kan nicht beschadigd raken door een kortsluiting. Het accubeheer zou de accu in een dergelijk geval uitschakelen.

U kunt de accu gewoon in het oplaadapparaat lately staan, want het apparaat voorkomt dat de accu worden overladen.

6.3 Eenvoudigeopslag

Wonneur u de accu gedurende een langere periode nied nodig hebt, slaat u hem bij +10^ en voor driekwart opgeladen op.

Om een diepteontlading te voorkomen, stelt u de accu in de slaapstand.

Dat is möglichd door een zeer efectief en aangepast accubeheer en een speciale afstemming van de accu op het gebruik met de 300-Watt-motor.

Volg onderstaande instructies om de levensduur van uw Pedelec-accu's te verhogen:

Zorg ervoor dat de accu voor de eerste rit of na een langere gebruikspauze volledig is opgeladen.
Rijd de accu voor de eerste drie opladingen volledig leeg. Hiermee bereikt u de maximale capaciteit van de accu. Bij normal gebruik worden de levensduur verkort door de accu steeds volledig te ontladen.
Bij normala gebruik heeft een veelvuldig gedeelte- lijk opladen van de accu een positief effect op de levensduur. Daarom dient u bij voorkeur deelladingenuit te voeren: Rijd de accu indien maybeik nicht hebemal leeg en laad de accu ook na een korte gebruiksduu weer op.
Bij levering is de accu Niet volledig geladen en bevindt zich in de zogenoemde slapstand. De slaapstand zorgt ervoor dat de accu zich zo weinig möglichk ontlaad. Een ongecontroleerdezfontlading gedurende een langere periode zorgt voor een diepteontlading en dat is schadelijk voor de accu.Voor het "wakker maken" van de accu plaats u deze gewoon gedurende een minuut in het oplaadapparaat.
Wanner er problemen met de accu ontstaan, plaats u deze eerst gedurende een minuut in het oplaadapparaat. Er vindt dan een reset plaats waar bij het accubeheer bijvoorbeeld een ingeschakelde slaapstand weer opheft. Daarna werkt de accu wee.
U kunt de accu het Beste bij temperaturen:tussen +10^ en +30^ opladen. Bij lagere laadtempera-turen wordt de oplaadtijd langer, bij temperaturen boven +30^ wordt de accu Niet geladen. Wij raden u aan de accu bij lage buitentemperaturen in huis of in een warme garage te laden en te bewaren. Plaats de accu in een dergelijk geval pas net voor gebruik in de fiets.
Wanneru uw Pedelec met de auto transporteert, dient u de accuuit de houder te halen en apart te transporteren.
Ideal voor een langdurige opslag zijn een laadstatus van 75% en een temperatuur van +10^.

Oplaadtijden bij verschillende temperaturen

6.4 Accu-informationsystem

Aan de buitenkant van de accu zit een bedieningsveld met vrijlichtdioden en een schakelaar ("Push"). Wanner u op de knop "Push" drukt, gaan de lichtdioden branden. Het aantal lampjes dat brandt en het lichtpatron given informatie over de accu en de laadstatus.

Weergave laadstatus en accucapaciteit

6.4.1 Laadstatus accu controlleren

Druk kort op de knop "Push". De lichtdioden gaan branden en u ziet de actuele laadstatus van de accu.

WEERGAVE LAADSTATUS ACCU

1 LED knippert 。 10%

geen weergave - 0%

E: Accu is leeg (Eng. "empty")

F: Accu is vol (Eng. "full")

6.4.2 Accucapaciteit controeren

Wanner u langer dan vrij seconden op de "Push"-knop drukt, lately de Lichtdioden de huidige capaciteit van de accu zien.

Capaciteitsweergave

WEERGAVE	CAPACITEIT

Controleer voor elke rit of de laadstatus van de accu voor de gewenste afstand voldoende is.
In de winter ligt de actieradius van de accu onder die van een normal gebruik. Plaats de in warme vertrekken opgeslagen accu pas net voor vertrek in de Pedelec. Hiermee voorkomt u een Kleinere actieradius door lage temperaturen. Een diagram hiervoor vindt u in Hoofdstuk 11 "Technische specificaties".
De actieradius kan afhankelijk van de topografie, uw rijgedrag, de staat van de accu en het ingestelde ondersteuningsniveau variieren.
Wanner alle dioden ache ter elkaar of enkele gelijkertijd (2 - 3 dioden) knipperen, is de accu beschadigd.

Voordat u de accu door uw dealer LAST controlleren,\ plaatst u de accu gedurende een minuut in het oplaadapparaat en probeert u het hierna opnieuw.

6.5 Levensduer en garantie

De middenmotor van Panasonic is een beproefde, duurzame en onderhoudsvrije aandrijving. Het gaat hierbij wel om een slijtageonderdeel waaroor een garantie van tweeJAar geldt.Door de aanvullende prestaties worden deslijtageonderdelen zoals aandrijving en remmen sterker belast dan bij een normale fiets. Daarom slijten zich wat sneller.

6.5.1 van de accu

De accu's behoren tot de slijtageonderdelen. Ook voor slijtageonderdelen geldt een garantie van twee jaar.

Wanneer gedurende dezeperiode een defect optreedit, verwangt uw dealer de accu vanzelfsprekind. De gebruikelijke veroudering en de slijtage van de accu vormen geen materieel gebrek.

De levensduur van de accu is afhankelijk van verschillende factoren. De belangrijkste slijtagerelevante factoren zijn:

• het aantal opladingen en
• de leeftijd van de accu.

Wanneer u de accu 1.100 keer volledig hebt opgeladen en ontladen, beschikt uw accu bij een goed onderhoud nog over 60% van de begincapaciteit.

ACCU	RESTERENDE CAPACITEIT	~ AFGELEGDE AFSTAND
8-Ah 4,8 Ah 19.360 km
12-Ah 7,2 Ah 30.800 km
18-Ah 10,8 Ah 52.800 km

Volgens de bovenstaande technische definitie is de accu dan opgebruikt. De accu veroudert ook. Zelfs als u de accu nicht gebruikt, worden de capacité hinter.

Wanner de resterende actieradius voor u voldoende is, kurz u de accu naturuiijk blijven gebruiken. Wanner de capaciteit voor u Niet meer voldoende is, kurz u de accu voor verwijdering bij uw dealer afgeven en een neue accu kopen.

U verlengt de levensduur van uw accu door deze na elke (ook korte) rit waar volledig op te la-den. De Li-cobalt-accu van Panasonic heeft geen memory-effect.
Ook door een gericht gebruik van de ondersteun-ning kut u de levensduur van uw accu verlengen. Gebruik bijvoorbeeld bij hoge versnellingen geen hoog ondersteuningsniveau.

7 Oplaadapparaat

Lees voor het eerste gebruik van het oplaadapparaat ditwee op het apparaat aangebrachte stickers.

Gebruik geen andere oplaadapparaten. Laad uw accuuitsluitend met het meegeleverde of een door Derby Cycle erkend oplaadapparaat op.

Wonneer er een fout optreedt of de accu zich in de slaapstand bevindt, is dit vaak te verhelpen door de accu gedurende een minuut in het oplaadapparaat teplaatsen. Het accubeheer controeert de accu dan en kan foutenverhelpen.

Een verkeerde bediening kan tot schade aan het apparaat of tot letsel leiden.

Voordat u het oplaadapparaat reinigt, trekt u eerst de stekker uit het stopcontact om een kortsluiting of lichamelijk letsel te voorkomen.

Gebruik het oplaadapparaat alleen in droge ruimten.
Plaats het oplaadapparaat alleen in een veilige, stabiele positie op een geschikt oppervlak.
Dek het oplaadapparaat Niet af en zet er geen voorwerpen op om oververhitting en brand te voorkomen.

8 Problemenoplossen

Op het bedieningselement worden ook fouten en storingen aangegeven. Bij het LCD-display wordt de storing door een code aangegeven.

Display van bedieningselement

Laat de elektrische aandrijving regelmatig door uw dealer nakijken. Voer a.u.b. Niet zich welt werkzaamheden aan de elektrische aandrijving of de accuuit. Wanner u over onvoldoende vakkennis beschikt, kunnen ernstige ongevallen het gevolg zich. Neem.altijd contact op met uw dealer als er een probleem met de elektrische aandrijving of met de accu optreedt.

Laat de elektrische onderdelen van uw Pedelec alleen door originele onderdelen verrangen. Dit is better voor uw veriligte en hiermee voorkomt u dat er ingeval van schade problemen met de garantie optreden.

8.1 Problemen/oplossingen: Knipperpatronen en hun betekenis

Wanner er een probleem met de elektrische installmentie van uw Pedelec opttreedt, raadpleeg dan a.u.b. eerst de volgende lijst. In deze lijst staan möglichke foutoorzaken en probleemoplossingen.

Wanneer u het probleem nicht=kunt verhelpen, dient u contact op te nemen met uw dealer.

8.1.1 Geenweergave

Wanneer het LCD-display niets weergeeft, zich de volgende foutoorzaken en -oplossingen möglichk:

Is de accu voldoende opgeladen? Laad indien nodig de accu.

Beschikt de accu nog over voldoende capaciteit? Controller de capaciteit. Bij een te lage restcapaciteit要去 de accu worden verrangen.

Actuele accucapaciteit controeren

Wanneer u langer dan vrij seconden op de "Push"-knop drukt, lately de Lichtdioden de huidige capaciteit van de accu zien.

WEERGAVE CAPACITEIT

Capaciteit van bijvoorbeeld een 18-Ah-accu

8.1.2 Weergave van acculaadstatus knippert of ontbreekt

Wanneer de weergave van de acculaadstatus knippert of ontbreekt, zich de volgende oorzaken en oplossingen mogelijk:

Is de accu voldoende opgeladen? Laad indien nodig de accu.

De tweede en de vierde LED van de weergave van de acculaadstatus knipperen wanner u op de knop van de accu drukt. Het accubeheer heeft de accuuitgeschakeld. Plaats de accu in het oplaadapparaat en laad de accu.
Wanner u de knop van de accu langer ingedrukt houden (test voor accucapaciteit) en er geen LED brandt, heeft het accubeheer de accuuitgeschakeld. Plaats de accu in het oplaadapparaat en laad de accu.

8.1.3 Weergave"E1"

Bij de weergave "E1" is de volgende oorzaak en oplossing可能导致:

U hebts direct na een druk op de "Power"-knop op de pedalen getrapt. Schakel het display uit. Scha-kel het weer in en trap de pedalen gedurende ongeveer 2 seconden nicht in.

Bij de weergave van "E1" worden de afgelegde afstand Niet opgeslagen. Daarom is de ondersteuningsregeling Nieteer instelbaer en werkdt de motorondersteuning Nieteer.

8.1.4 Weergave"E9"

Bij de weergave van "E9" is de volgende oorzaak en oplossing möglichk:

Er is een probleem bij de aandrijfeenheid opgetrenden. Ga in een dergelijk geval maar een dealer.

Bij de weergave van "E9" worden de afgelegde afstand Niet opgeslagen. Daarom is de ondersteuningsregeling Nieteer instelbaar en werkdt de motorondersteuning Nieteer.

8.1.5 Weergave van ondersteuningsregeling knippert

Bij een knipperende weergave van de ondersteuningsregeling ondanks een voldoende opgeladen accu is de volgende oorzaak en oplossing möglichk:

De aandrijfeenheid is overbelast / oververhit. Het accubeheer heeft zichzelf ingeschakeld en de ondersteuning verlaagd. Na enigeijd, nadat de aanrijving is afgekoeld, heb u wee der Beschikking over de volledige ondersteuningsprestatie.

Wanneer dit nicht het geval is, dient u contact op te nemen met uw dealer.

8.1.6 Andere mogelijk foutoorzaken

Wannerewutraprachtzeerlaagis,wordtdemotorondersteuningingschakeld.
Wonneer de motor Niet loopt en u de oorzaak hier-voor Niet kunt vinden, controeert u de knoppen, de kabel en de stekker van de elektrische installment.

Wanner u een breuk of een scheur opmerkt, mag u niet proberen de fouit zich te verhelpen. Breng uw Pedelec maar de dealer.

9 Reiniging

Voor de reiniging van de Pedelec moet u de accuuit de fiets verwijderen.

Wij raden u aan uw Pedelec met een vochtige doek, een spons of een borstel te reinigen. Bij uw dealer zich geschikte reinigingsmiddelen verkrijgbaar. Hij kan u ook advies geven.

Zorg ervoor datijdens de reiniging geen water in de accu komt. De elektrische onderdelen zijn afgedicht, maar wij raden u toch af om de fiets met een waterslang af te spui- ten of met een hogedrukreiniger te reinigen. Hierdoor kan schade ontstaan.

Als u de accu afveegt, mag u de contacten aan de onder-
kant Niet aanraken of met elkaar in aanraking brengen.
Dat zou tot het uitschakelen van de accu hunnen leiden.

10 Waarschuwingen

Door de aanvullende prestaties van de motor kan het voorkomen dat u tijdens het fietsen een aanzienlijk hogere snugelid bereikt dan dat u dat tot nu toe gewend was. Houd er rekening mee dat u aan de snelle Pedelec要去 wennen.
Houd er rekening mee dat de motor van de Pedelec bij een lange bergrit warm kan worden. Zorg ervoor dat u de accu Niet met uw handen, voeten of benen aanraakt. U kunt hierbij brandwonden oplopen.
De Pedelec werkst op een lage spanning (25,2 Volt). U mag nooit proberen de Pedelec met een andere stroomvoorziening dan de bijbehorende originele accu te gebruiken. De omschrijvingen van de toegestane accu's vindt u in hoofdstuk 11, "Technische specificaties".
Bij het openen van afdekkingen of het verwijderen van onderdelen hunnen onder spanning staande onderdelen worden blootgelegd. Ook aansluitingen hunnen onder spanning staan. Onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan het geopende apparaat onder spanning mogen alleendoor dealers worden uitgevoerd.
Houd er bij instellings-, onderhouds- en reini-gingswerkzaamheden aan de Pedelec rekening mee dat er geen kabels mogen worden ingeklemd en dat zich Niet door scherpe randen mogen worden beschadigd.
Wanner u denkt dat een gevaarloos bedrijf nicht更是er mogelijk is, stelt u de Pedelec tot aan deinspectie door de dealer buiten gebruik en beveiligt u de fiets gegen onbedoeld inschakelen. Even gevaarloos bedrijf is nicht更是er mogelijk als stroomgeleidende onderdelen of de accu zicht-bare beschadigingen vertonen.
Elektrische apparaten dieren buiten het bereik van kinderen te worden gehouden. Wees voorzichtig wonneer er kinderen in de buurt zijn, vooral als zij voorwerpen door openingen in de behuizing in het apparaat hunnen steken. Er bestaat het risico op een levensgevaarlijke elektrische schok.

11 Technischespecificaties

MOTOR
Borstelloze elektromotor
Vermogen 300 Watt
Maximaal draaimoment bij aandrijftandwiel 17 Nm
Totaalgewicht elektrische aandrijving, accu, besturing	7,8 kg (12-Ah-accu)
Regeling via krachtsensor
maximaal mögelijke snelheid alleen met schakelaar voor fietsnelheid	20 km /aar
Ondersteuningsniveaus	1:0,75 | 1:1,3 | 1:2

PANASONIC LI-IONACCU

Spanning 25,2 V

Capaciteiten 8/10/12/18 Ah

Hoeveelheid 200/250/300/450 Whnergie

DCW ART.NR.	ART.NR.	CAPACITEIT [AH]	GEWICHT [KG]	TOEPASSINGSMOGELIKHEID
				MIDDEN SPEED FRONT
17017002	NKY226B02	10	2,4	X	250 W	-
17017012	NKY226B02	10	2,4	X	250 W	-
17019018	NKY252B02	10	2,4	-	-	X
17019103	NKY252B02	10	2,4	-	-	X
KD170110010	NKY266B02	10	2,4	X	250 W	-
170110010	NKY266B02	10	2,4	X	250 W	-
170110003	NKY265B02	10	2,4	-	300 W	-
170110016	NKY267B02	10	2,4	-	-	X
170111002	NKY284B2	10	2,4	X	300 W	X
170111200	NKY306B2	8	1,9	X	300 W	X
170111201	NKY304B2	12	2,6	X	300 W	X
170111202	14069	18	3,1	X	300 W	X

Toepassingsmogelijkeden van accu's

Capacititscurve bij verzschillende temperaturen

12 Vervanging van onderdelen bij des nelle Pedelec

Aangezien uw snelle Pedelec een bromfiets van klasse L1e is, moet hiervoor in Duitsland, net als voor alle andere motorvoertuigen, een toelating worden aangevraagd bij de Duitse Rijksdienst voor Wegverkeer en bij de TUV. Deze snelle Pedelec is conform.Deze regeling toegelaten. Informeer maar de in uw land geldende voorschriften hieromtrent.

Tijdens het goedkeuringsproces werden bepaalde onder-delen vastgelegd die voor het gebruik met dit voertuig zichen toegestaan. Dat betekent dat de goedkeuring van uw snelle Pedelec alleen geldig blijft als preciesdezelfde onderdelen van het goedgekeurde type worden gebruikt.

Wanneer onderden achefteraf worden gewijzigd of verwangen, geldendezelfde regels als voor andere motorvoertuigen. U mag alleen verrangende onderden gebruiken waaroor een goedkeuring voor gebruik voor uw snelle Pedelec bestaat. Als alternatif kunt u uw fiets ook apart door de TUV of een andere instelling in uw land lately controlen.

In onderstaande lijst ziet u welke onderdelen van uw snelle Pedelec door welke goedgekeurde onderdelen mogen worden verrangen.

12.1 Onderdelen die alleen door bezelfde onderdelen of vrijgegeven onderdelenogensomenordenervangen

• Frame
  Vork
  Motorenheid
  Accu
• Banden
• Velgen
• Reminstallatie
• Koplamp
• Achterlicht
• Houser voor kentekenplaat
  Zijstandaard
  Stuur
  Sturpen

12.2 Vervangende banden

Om u de keuze voor een verrangende band te vergemakkelijken, kutu de volgende lijst van de Duitse fabrikant Schwalbe gebruiken. Deze banden+kennen voor een bromfiets met laag vermogen van klassle L1e worden gebruikt:

MODEL LIJN UITVOERING MAAT MAX. BELASTING*

Marathon Supreme Evolution		Vouwband/draadband	37-622 110 kg (6 bar)
Marathon Supreme Evolution		Vouwband/draadband	50-559 140 kg (5 bar)
Marathon Dureme Evolution		Vouwband/draadband	37-622 110 kg (6 bar)
Marathon Dureme Evolution		Vouwband/draadband	50-559 140 kg (5 bar)
Marathon Extreme Evolution Vouwband			37-622 115 kg (6 bar)
Marathon Extreme Evolution Vouwband			50-559 140 kg (5 bar)
Marathon Plus	Performance	Draadband	37-622	110 kg (6 bar)
Marathon Plus	Performance	Draadband	47-559	125 kg (5 bar)
Marathon	Performance	Draadband	37-622	110 kg (6 bar)
Marathon	Performance	Draadband	50-559	140 kg (5 bar)
Big Apple	Performance	Vouwband/draadband	50-622 150 kg (5 bar)
Big Apple	Performance	Vouwband/draadband	50-559 125 kg (5 bar)
Big Apple	Performance	Draadband	50-305	70 kg (5 bar)
Big Apple	Performance	Draadband	50-203	70 kg (4 bar)
Kojak	Performance	Vouwband/draadband	35-622	110 kg (6,5 bar)
Smart Sam	Performance	Draadband	42-622	120 kg (6 bar)
Smart Sam	Performance	Draadband	54-559	140 kg (4 bar)
Crazy Bob	Performance	Draadband	60-507	130 kg (4,5 bar)
Energizer	Active	Draadband	37-622	85 kg (6 bar)
Energizer	Active	Draadband	40-622	95 kg (6 bar)
Energizer	Active	Draadband	47-559	90 kg (5 bar)

• max. belasting bij aangegeven bandenspanning

12.3 Onderdelen waar voor geen vrijgave vereist is

Crankstellen
- Pedalen: Wonneer goedgekeurde pedaalreflectoren worden gebrukt
- Spatbord: De voorkant van het voorste spatbord要去 afgerondহn.
- Bagagedrager
Zadel
Stuurgreep
- Schakelcomponenten: Alleen als het grootste verzet nicht worden gewijzigd.
Zadelpen
- Bel:
Kan door een andere, gelijkwaardige bel met hoge toon worden verrangen.
- Achteruitkijkspiegel:
Kan door een andere goedgekeurde achteruit-kijkspiegel worden verrangen.
- Ketting
Balhoofdset
- Binnenband
Naven

Wij wensen u veel plezier met uw nieuwe snelle Pedelec.

Copyright © 2012 Derby Cycle Werke GmbH

Nadruk, ook gedeeltek, alleen met toestemming van

Derby Cycle Werke GmbH. Drukfouten, fouten en technische

wijzigingen voorbehonden.