Lucca Ego - Elektrische fiets Batavus - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - Lucca Ego Batavus

GEBRUIKSAANWIJZING Lucca Ego Batavus

Batavus E-go® handleiding

Batavus B.V., november 2011 62513272

Inhoud

1 Beschrijvingen 2

1.1 Veiligheidswaarschuwingen voor gebruik 2
1.2 Onderdelen 3

1.2.1 Lader en batterijpakket 3
1.2.2 Sturbediening 4

2.1.1 Batterijpakket uitenemen 5
2.1.2 Batterijpakket terugplaatsen 6

2.2 Laden van de batterij 7

2.2.1 Waarschuwingen voor gebruik 7
2.2.2 Laden 7
2.2.3 Lader en accubescherming 8
2.2.4 Aanbevelingen voor onderhoud en opslag 8

3 Sturbediening 9

3.1 Stuurbedieningsunit 9

3.1.1 Knoppen en individoren 9
3.1.2 Het system aanzetten 9
3.1.3 Ondersteuning instellen 9
3.1.4 De vullingsgraad 10
3.1.5 Verstellen van de stuurbedieningsunit 10

3.2 Gashandel 11
3.3 Handremmen 11

4 Actieradius 12

4.1 Actieradius 12
4.2 Belangrijke factoren 12

5.1 Batterijgegevens 13
5.2 Temperatuurgrenzen batterijcellen 13

6 Garantiebepalingen en wettelijke eisen 14

Voor de meest recente garantiebepalingen en de in uw land geldende wettelijke bepalingen, verwijzen wij u waar www.batavus.com

1 Beschrijvingen

1.1 Veiligheidswaarschuwingen voor gebruik

• Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en overtuig uzelf ervan dat u deze goed begrijept.
• Controller uw fiets voor ieder gebruik op losse en/of beschadigde onderdelen. Losse of beschadigde onderdelen dienen te worden vastgezet en/of verrangen.
• De bagagedrager is nicht geschikt voor een kinderziteit.
• Krassen, scheuren of kleurveränderingen können optreden in delen die zwaar worden belast. Dit betekent dat het einde van de economische levensduur is bereikt en de onderdelen要去en worden verrangen.
• De Batavus E-go® isuitsluitend bedoeld voor: -rijden op verharde wegen en pauen. -recreatie en vervoer.
• De constructie van de Batavus E-go® mag nooit worden gewijzigd.
  Veiligheidswaarschuwingen voor het laden van de batterij staan genoemd in paragraaf 2.2.1

1.2 Onderdelen

1.2.1 Lader en batterijpakket

A Oplaadpunt

B Sleutel
C Contactpunt docking station

D Laadstekker
E Lader

F Indicatielampje

1.2.2 Sturbediening

A Stuurbedieningsunit

De Batavus E-go® met slot beveiligde batterij kan zowel aan de fiets als los worden geladen. Hieronder wordt beschreiben hoe de batterij uit te nemen en terug te plaatsen.

2.1.1 Batterijpakket uitnemen

• Steek de bijgeleverde sleutel (A) in het slot van het batterijpakket (B) en draai 180^ .
  Zorg ervoor dat het klepje (C) van de laadplug zich zit.

• Klik de hendel [D] aan dechterkant los.

• Trek het batterijpakket [B] voorzichtig uit de bagagedrager.
• Neem het batterijpakket algid uit met twee handen om vallen van het batterijpakket te voorkomen.
• Neem het batterijpakket uit de bagagedrager, wanner u de fiets met de auto vervoert.

2.1.2 Batterijpakket terugplaatsen

• Schuif het batterijpakket (A) voorzichtig in de bagagedrager. Letelijk op de contactpunten van het batterijpakket en die van het docking station (B).

• Duw de hendel (C) aan deijkenkant maar beneden en klik deze vast.

• Zet de batterij met de sleutel (A) op slot. Hierdoor is de batterij gefexeert en kan diefstal worden voorkomen.

2.2 Laden van de batterij

2.2.1 Waarschuwingen voor gebruik

onderstaande waarschuwingen goed door. Batavus is nicht verantwoordelijk voor ongelukken of storingenveroorzaakt door oneigenlijk gebruik van (delen van) de E-bike.

• Gebruik uitsluitend de lader die bij de Batavus E-go® is meegeleverd. Bij gebruik van andere acculaders verralt iedere garantie en kan bovendien ernstige schade aan de accu en het elektrische system worden veroorzaakt.
• Gebruik de lader uitsluitend in droge ruimtes.
• Sluit de lader Niet aan met natte handen.
• Laad de fiets nicht op in de vollezon.
• Raak de lader Niet aanijdens onweer.
• Zorg voor goede ventilatie tijdens laden.
• Stop onmiddelijk met laden als u ongebruikelijke geluiden of lekkage constateert.
• Haal de accu Niet uit elkaar. Het batterijpakket is verzegeld. Met het doorbreken van het gezel vervalt de garantie.
• Accu's mogen nicht opzettelijk worden verhit of beschadigd. In dat geval kunden de accu's barsten waardoor giftige stoffen vrij kunden komen.
  Dompel het batterijpakket Niet in water of een andere vloeistof.
• Houdt het batterijpakket uit de buurt van kinderen.
• Sluit de lader Niet aan op de netspanning als de lader Niet gebruikt worden.
• Open of beschadig de motor nooit.

2.2.2 Laden

1. Kijk of de lader geschikt is voor het lokale voltage dat uw stroomnet levert.
2. Sluit de lader A aan op de netspanning (F)
3. Sluit de stekker (B) van de lader aan op het contactpunt van het batterijpakket (C). Het individielampje (E) gaat nu branden.
4. Een volledige laadbeurt duurt ongeveer vijf uur. Nadat het batterijpakket volledig is opgeladen stopt het laden automatisch.
5. Koppel het batterijpakket binnen 12研究成果 wanner de batterij is geladen.
6. Verwijder de laderkabel en neem de stekker uithet stopcontact.

2.2.3 Lader en accubescherming

• Laad voor het eerste gebruik van de fiets het batterijpakket een keer hebemaal op totdat het indicatielampje op de lader groen worden
• Laat een volledig opgeladen batterijpakket Niet langer dan 12研究成果 aan de lader staan.
• Het batterijpakket hoeft Niet helemaal leeg te+zijn voor het opladen. Het batterijpakket blijft in goede conditie wanner u de fiets na ieder gebruik (ongeacht de afstand) weer oplaadt.
  In geval van langdurige stalling: laad het batterijpakket volledig op en koppel het batterijpakket binnen 12 uur los van de lader. Laad het batterijpakket minimaal een keer per twee maanden op.
• Zorg ervoor dat het laden van het batterijpakket binnen de temperatuursgrenzenplaatsvindt (tussen 0^ en 45^ ). Dit verlangt de levensduur en verhoegt de performance van het batterijpakket.

Iedere batterij loopt na verloop van vrij de leeg. Dit proces heet 'zelfontlading'. Wordt de batterij te veel ontladen dan treedt diepte-ontlading op. Een diepte-ontlading kan permanente schade aan het batterijpakket verroorzaken.

De garantie vervalt als diepte-ontlading is geconstated.

2.2.4 Aanbevelingen voor onderhoud en opslag

• Bewaar de accu op een koele en droge plaats.
• Bewaar de accu.altijd in een ruimte die voldoende worden geventileerd. Vermiijd contact met zonlicht.
• De accu tenminste om de twee maanden volledig opladen. Hierdoor blijft de kwaliteit van de accu ook behouden indien deze voor langerearend worden opgeslagen.

Spuit de fiets nicht schoon met een hogedrukspuit. Een te krachtige waterstraal kan de elektronica in de motor beschadigen. De garantie vervalt.

3 Sturbediening

3.1 Sturbedieningsunit

3.1.1 Knoppen en individatoren

A In- en uitschakelen trapbekrachtiging
B Wijzigen ondersteuningsniveau
C Weergave vullingsgraad
D Weergave ondersteuningsniveau

3.1.2 Het systeem aanzetten

Door de knop 'A' ingedrukt te houden kurz u de ondersteuning in- en uitschakelen. Dat kurz u op ieder moment doeon, ook tijdens het fietsen.

Druk voor het inschakelen 1 Seconde en voor het uitschakelen drie seconden op knop A'.

De E-bike schakelt automatisch uit als deutsche langer dan 10 minutes nicht gebruikt worden.

3.1.3 Ondersteuning instellen

Het systemd heeft vrij ondersteuningniveau's die worden aangeduid met vrij leds (D). Met behulp van de Powermode ^+ en- knoppen [B] kut u de mate van ondersteuning instellen. Het ondersteuningsniveau kut u op ieder moment aanpassen, ook terwijl u fietst. Het ondersteuningsniveau staat standard ingesteld op het derde niveau.

3.1.4 De vullingsgraad

Op de stuurbedieningsunit worden de vullingsgraad (C) van het batterijpakket weergegeven met behulp van vrij ledlampjes. De meest zuivere indicatie van de vullingsgraad worden weergeven als de gashendel Niet in gebruik is en het ondersteuningsniveau op de laagste stand is ingesteld.

De vullingsgraad (B) kan ook op de weiterzijde van het batterijpakket worden afgelezen door op de knop A te drukken.

In onderstaande tabel kunt u aan de hand van het aantal brandende Leds en de kleur waarvan zich voor hoeveel % uw batterij geladen is.

Aantal brandende Led		Vullingsgraad
Batterijpakket Display
4x groen 5 80 -	100%
3x groen 4 60 -	80%
2x groen 3 40 -	60%
1x groen 2 20 -	40%
1x rood 1 0 - 20%

3.1.5 Verstellen van de stuurbedieningsunit

De stuurbedieniningsunit (B) is zowel maar rechts als links verstelbaar door gebruik te make n van de schroefverbinding (A). Standaard staat de stuurbedieniningsunit op de middenpositie.

3.2 Gashandel

Links van de stuurbedieningsunit zit de gashendel (A). De gashendel kan gebruikt worden zodra de trapbekrachtiging ingeschakeld is.

U 'geeft gas' door de gashendel van u af te draaien.

Probeer bij het eerste gebruik de gashendel voorzichtiguit om vertrouwd te raken met de kracht die de gashendel levert.

De gashendel bildet extra ondersteuning en kan op de volgende manieren gebruikt worden:

Extra ondersteuning wanner u naast de fiets loopt

Wanner u met de fiets een heuvel oploopt kan de gashendel u extra ondersteuning geben.

U hoeft daardoor de fiets nicht geheel op eigen kracht omhoog te duwen.

Extra ondersteuning bij het wegrijden

U kunt de gashendel gebruiken tijdens het wegrijden. Zonder te trappen ondersteunt de gashendel tot een snelheid van 6 km/uur. Daarna要去 u zichtrappen om ondersteuning te krijgen.

Extra ondersteuningijdens het fietsen

De gashendel kan de trapbekrachtiging een extra impuls geven tijdens het fietsen. Dat kan handig+zijn tijdens inhalen of bij het oprijden van een heuvel. De impuls is het sterkst voelbaar bij een laag trapbekrachtigingsniveau.

3.3 Handremmen

De handremmen [A] zijn voorzien van een veiligheidsfunctie. Wanner u de handremmen bedient schakelt de aandrijving automatisch uit.

4 Actieradius

4.1 Actieradius indicatietabel

De actieradius van uw fiets ligt in een bereik van 30-70km. Factoren die de actieradius negatief beinvloeden staan genoemd in paragraaf 4.2.

Naarmate de batterij ouder worden, neemt de actieradius merkbaar af.

4.2 Belangrijke factoren

De actieradius worden door onderstaande factoren negatief beinvloed:

Factor Negatieve factor toestand
Omgevingstemperatuur Temperatuur laag
Wind Tegenwind
Hoogteverschillen Heuvel op
Toestand van de weg Zachte ondergrond
Bandenspanning Lage banden spanning
Rijprogramma Veel trapondersteuning
Snelheid Hoge snelheid
Onderhoud van de fiets Geen of slecht onderhoud
Wegrijden in verkeerde versnelling Zwarensnelling
Rijgedrag Weinig trappen
Gashendel Gebruik van de gashendel
Gewicht	Veel gewicht (berijder en belading)

5.1 Batterijgegevens

Gegeven Specifici catie
Batterijpakket 10 Ah Li-on, 24 V
Laadtijd 5 uu r
Maximum vermogen 250W
Gewicht 3kg
Maximale snugelid geleverd door trapondersteuning 25 km/uu r
Zekering 30A

5.2 Temperatuurgrenzen batterijcellen

Status Minimaal [°C] Maximaal [°C]
Opslag (minimaal 60-80%) -10°C	35°C
Gebruik van ondersteuning	-15°C	45°C
Opladen	0°	45°C

CE

De Batavus E-go® voldoet aan de geldende Europese richtlijn EN15194 voor elektrische fietsen.

6 Garantiebepalingen en wettelijke eisen

Garantiebepalingen

De volgende garantiebepalingen vullen uw geldende wettelijk rechten aan.

Articlel 1 Garantie

1.1 Batavus B.V. garandeert dat de Batavus fietsen vrij় van constructie- en/of materiaalfouten en/of roestvorming, een en ander voor zover dat volgtuit deze garantiebepalingen.
1.2 De garantie kan uitsluitend worden ingeroepen door de eerste eigenaar van de betreffende Batavus fiets.
1.3 De garantie verwalt overeenkomstig het bepaalde in de artikelen 3.1 en 5.1.
1.4 De garantie is nicht overdraagbaar.
1.5 De door Batavus op grond van deze voorwaarden verstrekte garantie LAST onverlet de mogelijkheid om de verkoper aan te spreken op grond van de gewone, wettelijkbepalingen van het Burgerlijk Wetboek.

Article 2 Garantiepiode

2.1 Batavus frames en onceveerde voorvorken worden gedurende 10aar gegarandeerd op constructie- en/of materiaalfouten.
2.2 Voor verende voorvorken, dampers, en alle overige onderdelen, met uitzondering van de in de paragraaf 2.4 van dit artikel genoemde onderdelen, geldt eenzelfde garantie gedurende eenperiode van 2aar.
2.3 Voor lakwerk van frame en vork geldt voor roestvorming van binnenuit een garantie van 2aar.
2.4 Op onderdelen die aan slijtage onderhevig zich, zoals banden, ketting, kettingbladen, freewheel, acheertandwielen, kabels en remblokken worden garantie gegeven, tenzij sprake is van constructie- en/of materiaalfouten.
2.5 Voor overige lak- en chroomdelen geldt voor roestvorming, mits goed onderhouden, een garantie van 2aar.

Article 3 Garantie-uitsluitingen

3.1. In de navolgende geallen vervalt de garantie:

a. Onjuist en/of onzorgvuldig gebruik van de fiets en gebruik dat Niet overeenkomstig de bestemming is;
b. De fiets is nicht conform het serviceboekje onderhoden;
c. Technische reparations zich nicht op vakkundige wijze verricht;
d. Naderhand gemonteerde onderdelen komen Niet overeen met de technische specificatie van de betreffende fiets of zich onjuist gemonteerd;
e. Indien het bewijs van eigendom, waaruit blijdt dat de fiets vakkundig is afgemonteerd en gecontroleerd alvorens deze aan de klant werk afgeleverd, Niet aanwezig is of nicht door de verkoper is ondertekend.

3.2. Voorts worden uitdrukkelijk uitgesloten aansprakelijkheid van Batavus B.V. voor schade aan [onderden van] de fiets als gevolg van:

a. Foutieve afstelling/spanning van stuur, stuurpen, zadel, zadelpen, derailleurset, remmen, snelsluiters van de wielen en zadels;
b. Nietijdig verrangen van onderdelen zoals rem/derailleurkabels, remblokken, banden, ketting en tandwielen;
c. Klimatologische invloeden zoals normale verwering van lak of chroomroest.

Article 4 Garantie-onderdelen

4.1. Gedurende de garantieperiode zullen alle onderdelen, waarvan door Batavus B.V. is vastgesteld dat er sprake is van een materiaal- en/of constructiefout, maar keuze van Batavus B.V. worden gerepareerd dan wel worden vergoed. Eventuele kosten van (de-) montage�n voor rekening van de eigenaar.

4.2. In afwijking van het bepaalde in het vorige lid komt bij materiaal- en/of constructiefouten bij frames en voorvorken gedurende drieIRST na aankoopdatum ook het arbeidsloan voor rekening van de fabrikant.
4.3. Kosten van transport van de fiets en/of onderdelen van enaar Batavus B.V. komen voor rekening van de eigenaar, tenzij het betrokken onderdeel voor garantie in aanmerking komt.
4.4 Indien een bepaald onderdeel voor garantie in aanmerking komt en het origineel is Niet meer leverbaar, dan zorgt Batavus B.V. voor een minimaal gelijkwaardig alternatief.

Article 5 Indienen van claim

5.1. Claims onder deze garantie dieren onder aanbieding van de fiets of het betreffende onderdeel ter inspectie via de Batavus dealer bij wie de fiets is gekocht, te worden ingediend. Gelijkelijkd gient het bewijs van aankoop alsmede het bij de fiets geleverde bewijs van eigendom aan de dealer te worden overhandigd.
5.2. Indien de eigenaar is verhuisd of de dealer is nicht meer beschikbaar, za Batavus B.V. desgevraagd opgaaf doen van de dichtstbijzijnde Batavus dealer.

Article 6 Aansprakelijkheid

6.1 Een door Batavus B.V. gehonereerde garantieclaim betekent nicht automatisch dat Batavus B.V. ook aanssprakelijkheid aanvaardt voor eventueel geleden schade. De aanssprakelijkheid van Batavus B.V. strekt zich nooit verder uit dan is omschreiben in deze garantievoorwaarden. Ledere aansprakelijkheid van Batavus B.V. voor gevolgschade worden uitdrukkelijk uitgesloten. Het gestelde in deze bepaling geldt Niet indien en voor zover zulks voortvloeit uit een dwingend rechtelijkrechtsbepaling.

Wettelijke eisen

Volgens de Europese wetgeving is het beschreiben voertuig een fiets, waar dat de fiets voldoet aan de volgende regels:

• De ondersteuning is alleen actief als de gebruiker zich trapt.
• De ondersteuning is actief tot een snelheid tot maximaal 25km / uur .
• Het geleverde vermogen is maximaal 250 Watt.

De elektrische fiets is een EPAC (Electrically Power Assisted Cycle) in overeenstemming met EN15194

Conformiteit

Hierbij verklaart de fabrikant van uw elektrische fiets dat het product voldoet aan alle eisen en andere relevante bepalingen van de richtlijnen 2004/108/EC en 2002/24/EC. De conformiteitverklaring(Int) opvragen bij de fabrikant.

Milieu

Conform de milieuregeling voor de inname en verwerking van batterijen en accu's van het ministererie van VROM, adviseren wij u bij een defect aan het batterijpakket van uw fiets deze.altijd in te leveren bij uw dealer. Deze is verplicht uw batterij- pakket in te nemen en zal zorgdragen voor de verdere verwerking door de producent.

Periodiek onderhoud

Uw elektrische fiets heeft regelmatig een periodieke onderhoudsbeurt nodig.
Uw dealer kan u deskundig advies geben en informeren over het optimale gebruik van uw fiets.

Wij wensen u veel plezier met de aankoop van uw Batavus E-bike.

Batavus E-go® manual

Batavus B.V., november 2011 62513272

Contents

1 Descriptions 19