Qubo Fluid - Cyclette Ozone - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Home trainer a fluido
Marca	Ozone
Modello	Qubo Fluid
Dimensioni (L x l x h)	50 x 60 x 40 cm
Peso	15 kg
Alimentazione	Nessuna (meccanica)
Tipo di resistenza	Fluida (silenziosa e progressiva)
Numero di livelli di resistenza	Variabile in base alla velocità
Peso massimo utente	120 kg
Materiali principali	Acciaio, carter in plastica
Compatibilità ruota	Bici da strada e MTB, 26-29 pollici
Manutenzione e pulizia	Pulire con un panno morbido e asciutto. Non usare solventi.
Sicurezza	Stabile grazie a un telaio rinforzato. Usare su superficie piana.
Ricambi e riparabilità	Resistenza fluida sigillata, poche parti soggette a usura. Contattare il servizio clienti Ozone.
Garanzia	2 anni

Domande frequenti - Qubo Fluid Ozone

Il home trainer Ozone Qubo Fluid è rumoroso?

No, grazie alla sua resistenza a fluido, è molto silenzioso, paragonabile a un attrito delicato. Perfetto per l'uso in appartamento.

Come installare la mia bici sul Qubo Fluid?

Rimuovere la ruota posteriore, fissare l'asse della ruota nei supporti del home trainer, quindi serrare le manopole. Assicurarsi che il rullo prema bene sul pneumatico. Consultare il manuale per gli adattatori per assi.

Che tipo di resistenza offre questo home trainer?

Il Qubo Fluid utilizza una resistenza a fluido, che aumenta progressivamente con la velocità. Simula una sensazione di strada realistica e non necessita di elettronica.

Posso usare una MTB con questo home trainer?

Sì, il Qubo Fluid è compatibile con bici da strada e MTB da 26 a 29 pollici. Viene fornito con diversi adattatori per assi.

La manutenzione è complicata?

No, è sufficiente una semplice pulizia con un panno morbido e asciutto. La resistenza a fluido è sigillata e non richiede alcuna manutenzione.

Il home trainer è stabile durante lo sforzo?

Sì, la sua struttura in acciaio e i piedini antiscivolo garantiscono un'eccellente stabilità, anche durante gli sprint.

Qual è il peso massimo supportato?

Il peso massimo dell'utente è di 120 kg, bici inclusa.

Posso usare questo home trainer con una bici elettrica?

No, questo modello è progettato per bici classiche. Le bici elettriche sono troppo pesanti e potrebbero danneggiare il home trainer.

Come regolare la resistenza?

La resistenza è automatica: varia in base alla velocità di pedalata. Non c'è regolazione manuale.

Dove trovare i ricambi?

Contattare il servizio clienti Ozone. Le parti soggette a usura principali sono il rullo di resistenza e gli adattatori per assi. Consultare il manuale per i riferimenti.

MANUALE UTENTE Qubo Fluid Ozone

INTRODUZIONE	4
MONTAGGIO	UNITÁ	5
LLAZIONE DELLA BICICLETTA 6
RIMOZIONE	DELLA	BICICLETTA	8
AGGIO PIEDI DI LIVELLAMENTO 9
ATTENZIONI	10
CONSIGLI	PER	L'UTILIZZO	10

INTRODUCTION	11
UNIT ASSEMBLY	12
FITTING THE BICYCLE	13
BIKE REMOVAL	15
LING FEET ASSEMBLY 16
ATTENTION	17
E ON USE

Molte grazie per aver acquistato Qubo

Verificare la presenza di tutti i componenti seguenti:

N°1 Telaio Qubo (Rif. A)

N°1 Unità (Rif. B)

N°1 Sgancio Rapido (Rif. C)

N°2 Viteria Unità M6 (D)

N°10 Piedini di Livellamento (E)

ATTENZIONE

L'unità indicata nella figura d'insieme è puramente indicativa

MONTAGGIO UNITÀ

- Aprire il cavalletto (A) dalla posizione iniziale d'imballo (Fig.1) e posizionarlo su una superficie piana (Fig. 2).

- Sulla base ci son due coppie di fori, utilizzare i diversi fori in base al tipo di unità:

1) per unità con rullino 30 utilizzare la coppia di fori anteriori (Fig.3);
2) per unità con rullino ∅45 utilizzare la coppia di fori posteriori (Fig.4);

- A seconda del tipo di unità andare a fissare completamente le viti M6 (D) (Fig. 5 e Fig.6).

INSTALLAZIONE DELLA BICICLETTA

• Accertarsi che lo sgancio rapido della ruota posteriore della bicicletta sia fissato correttamente.
• Posizionare la leva (F) in posizione "open" (Fig.7).

- Mettere in posizione la bicicletta inserendo l'estremità sinistra dello sgancio rapido posteriore nella boccola sinistra (Fig. 8). Per un bloccaggio più sicuro della bicicletta assicurarsi che la leva dello sgancio rapido sia rivolta in senso orizzontale (Fig.9).

- Chiudere la leva (F), facendo attenzione che cominci a comprimere lo sgancio rapido all'interno dell'area di lavoro predefinita quella delimitata da 55° e 65° (Fig. 10).

- Se la leva (F) comincia a comprimere lo sgancio rapido nella posizione di lavoro anticipata (Fig. 11), avvitare il perno bussola destra (G) (Fig. 12) in modo tale che la leva (F) cominci a lavorare all'interno dell'area di lavoro predefinita (quella delimitata da 55° e 65°) (Fig. 10).

- Se la leva (F) comincia a comprimere lo sgancio rapido nella posizione di lavoro posticipata (Fig. 13), svitare il perno bussola sinistro (G) (Fig. 14) in modo tale che la leva (F) cominci a lavorare all'interno dell'area predefinita (quella delimitata da 55° e 65°) (Fig. 10).

- Qualora la ruota risultasse troppo spostata rispetto al centro del rullino (Fig. 15), spostare

l'unità di resistenza (B) allentando le viti (D) di fissaggio dell'unità e bloccarle nella posizione più corretta (Fig.16, Fig.17 e Fig.18).

- Spingere la bicicletta verso l'unità di resistenza (B), fino a quando la ruota posteriore arriva a contatto con il rullino dell'unità stessa (Fig. 19).

- Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora la bicicletta non risultasse stabile, assicurarsi che lo sgancio rapido e la levetta dello stesso siano posizionati correttamente che la leva (F) sia in posizione "close" e che la regolazione del sistema di bloccaggio sia stata eseguita correttamente.

RIMOZIONE DELLA BICICLETTA

- Tenere la bicicletta con una mano e con l'altra aprire la leva (F) portandola in posizione "open" (Fig. 20). Rimuovere la bici.

- Per il trasporto o per ridurre gli ingombri quando non si utilizza il rullo si consiglia di chiudere il cavalletto (Fig.21 e Fig.22).

- Se si vuole minimizzare ulteriormente lo spazio d'ingombro si consiglia di togliere l'unità (B) dal telaio (A), di riporla nel suo imballo originale e di richiudere il telaio come indicato in Fig. 23 e Fig.24.

MONTAGGIO PIEDI DI LIVELLAMENTO

- Il telaio Cube (A) ha in dotazione una serie di piedi di livellamento (E) per sopperire ad eventuali problemi di planarità del pavimento che non permettono ai quattro piedi di appoggiarsi completamente e per consentire una perfetta verticalità della bicicletta montata (Fig.25).

- I piedi di livellamento (E) possono essere montati sotto i piedi anteriori (Fig.26 e Fig. 27).

- I piedi di livellamento (E) possono essere montati sotto i piedi posteriori (Fig.28 e Fig.29).

- Nel caso un solo piede di livellamento (E) non sia sufficiente, si possono applicare altri piedi sotto quelli già montati (Fig. 30, Fig.31, Fig.32 e Fig.33).

Attenzione: il verso del piede (E) è ruotato di 90° rispetto al primo posizionato.

ATTENZIONI

• Evitare che persone, bambini o animali possano avvicinarsi al rullo durante l'utilizzo in quanto i componenti in movimento o rotanti del rullo e della bicicletta possono produrre danni in caso di contatto.
• Prima di iniziare l'allenamento, posizionare il trainer in un luogo adatto, lontano da oggetti potenzialmente pericolosi (mobili, tavoli, sedie...) in modo da evitare ogni rischio di contatto involontario e accidentale con gli oggetti stessi.
• Il cavalletto è studiato per l'uso da parte di un solo ciclista.
• Verificare la sicurezza e la stabilità della bicicletta prima di ogni allenamento.
• Qualora lo sgancio rapido non fosse compatibile con le bussole del cavalletto, sostituirlo con quello fornito in dotazione (C).
• Non ci sono componenti utilizzabili singolarmente all'interno.
• Poiché i piedini sono costruiti in materiale morbido antiscivolo, potrebbe verificarsi che durante l'uso lascino tracce di gomma sul pavimento.

CONSIGLI PER L'UTILIZZO

• Per un minor consumo del pneumatico e una migliore aderenza al rullino, consigliamo di utilizzare pneumatici larghi 23 mm.
• Pressione consigliata della ruota posteriore: 7 -8 atmosfere per pneumatico da corsa; 3,5 - 4 atmosfere per pneumatico MTB. Per casi particolari attenersi alla pressione consigliata dal costruttore dei pneumatici.
• Per una minor rumorosità, una maggiore aderenza del pneumatico sul rullino e una riduzione delle vibrazioni, utilizzare pneumatici slick (anche per Mountain bike).
• Prima dell'uso, pulire il pneumatico con alcool o acqua.
• Se il perno dello sgancio rapido fornito sporge più di 3 mm dal dado di fissaggio tagliare la parte sporgente (Fig. 34).