Rampa - Cyclette Ozone - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Home trainer a resistenza magnetica
Marca	Ozone
Modello	Rampa
Dimensioni (L x l x h)	60 x 50 x 40 cm
Peso	8 kg
Alimentazione	Funziona senza batteria, genera la propria energia
Tipo di resistenza	Magnetica, regolabile su 8 livelli
Potenza massima simulata	1500 watts
Compatibilità ruota	Ruote da 26 a 28 pollici
Fissaggio	Per asse rapido o dadi, adattatore incluso
Pieghevolezza	Sì, piedi ripiegabili per riporlo
Livello sonoro	Silenzioso, meno di 50 dB
Connettività	Bluetooth e ANT+ per applicazioni
Sensori integrati	Velocità, cadenza, potenza (stima)
Materiale del telaio	Acciaio con rivestimento anticorrosione
Manutenzione e pulizia	Pulire con un panno morbido e asciutto; non utilizzare solventi
Sicurezza	Stabilità garantita da 4 pattini antiscivolo; carico massimo utente 120 kg
Ricambi e riparabilità	Pattino di resistenza e cinghia disponibili; riparabile da un tecnico autorizzato
Garanzia	2 anni

Domande frequenti - Rampa Ozone

Come installare il mio home trainer Ozone Rampa?

Posizionare l'home trainer su una superficie piana. Fissare la ruota posteriore della bicicletta rimuovendo l'asse rapido e utilizzando l'adattatore fornito. Serrare le manopole per mantenere la ruota. Consultare il manuale per le fasi dettagliate.

Quale tipo di resistenza viene utilizzato?

L'Ozone Rampa utilizza una resistenza magnetica con 8 livelli regolabili manualmente. Ciò consente un allenamento silenzioso e progressivo.

Posso usare il mio home trainer con le applicazioni?

Sì, il modello Rampa è compatibile con le applicazioni ciclistiche tramite Bluetooth e ANT+. Puoi così seguire le tue prestazioni su Zwift, Rouvy o altre piattaforme.

Qual è il peso massimo supportato?

Il peso massimo dell'utente è di 120 kg. Assicurati di non superare questo limite per garantire sicurezza e stabilità.

Come mantenere il mio home trainer Ozone Rampa?

Dopo ogni utilizzo, pulire le parti metalliche con un panno asciutto. Controllare regolarmente i fissaggi e il pattino di resistenza. Una pulizia regolare prolunga la durata.

Cosa fare se l'home trainer fa rumore?

Prima controlla che la ruota sia ben centrata e che il pattino di resistenza non sia usurato. Applicare un lubrificante silicone sulle parti mobili se necessario. Un rumore persistente può indicare un problema meccanico.

È facile da riporre?

Sì, l'Ozone Rampa viene piegato ripiegando i piedi. Occupa poco spazio e può essere riposto sotto un letto o in un armadio.

Quali accessori sono inclusi?

L'home trainer viene fornito con un adattatore per asse rapido, un adattatore per dadi e un tappetino protettivo. Alcuni rivenditori possono includere un tappetino da pavimento.

Posso usare una bicicletta con pneumatici larghi?

L'Ozone Rampa è progettato per ruote da 26 a 28 pollici con pneumatici fino a 2,2 pollici di larghezza. Per pneumatici più larghi, potrebbe essere necessario un adattatore aggiuntivo.

Come calibrare la potenza?

Il sensore di potenza integrato fornisce una stima. Per una calibrazione precisa, utilizzare un'applicazione compatibile e seguire le istruzioni di calibrazione nelle impostazioni.

MANUALE UTENTE Rampa Ozone

ELITE, in collaborazione con BAYER, propone la soluzione ELASTOGEL, un tecnopolimero che applicato al rullino dell'unità di resistenza offre i seguenti vantaggi:

• RIDUCE DEL 50% IL DISTURBO SONORO (quantificato in dB*).
  • MIGLIORA L'ADERENZA DEL PNEUMATICO SUL RULLINO.
• RIDUCE DEL 20% IL CONSUMO DEL PNEUMATICO.
• RIDUCE LE VIBRAZIONI E MIGLIORA LA SENSIBILITÀ DELLA PEDALATA.
• MIGLIORA L'UTILIZZO DEI RULLI CON PNEUMATICI DA MOUNTAIN BIKE.

Le caratteristiche tecniche dell'ELASTOGEL sono: elevata elasticità, resistenza alla lacerazione, all'abrasione e resistenza agli oli e ai solventi.

\*DECIBEL

Il rumore, suono sgradevole originato da rapide variazioni di pressione che si propagano attraverso l'aria mediante onde successive di compressione e di espansione, viene misurato in decibel (dB) la cui scala ha un andamento logaritmico. Ovvero, un suono di 60 dB ha un'intensità d'energia dieci volte superiore a un suono di 50 dB.

EN - ENGLISH

INSTALLAZIONE DELLA BICICLETTA 11

RIMOZIONE DELLA BICICLETTA 12

IMBALLO 12

ATTENZIONE 13

SI CONSIGLIA 13

INFORMAZIONI SULLO SMALTIMENTO DEL PRODOTTO 14

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ 50

GARANZIA 51

EN - ENGLISH

IMPORTANT 15

INTRODUCTION 15

DATA TRANSMISSION PROTOCOLS 15

HEART RATE MONITOR 16

SLOPE 16

POWER 16

CADENCE SENSOR 16

NOTE 16

PARTS LIST 17

ASSEMBLING THE STAND 17

UNIT INSTALLATION 17

FITTING THE BICYCLE 17

Rampa è un dispositivo elettronico per effettuare allenamenti e test ciclistici indoor, da interfacciare con un personal computer (Windows) e ad App per dispositivi mobili, come smartphone o tablet.

Per un uso completo, Rampa richiede l'uso di display (programma, app o device) che si in grado di connettersi al rullo, mostrare i dati dell'allenamento e far variare la resistenza del rullo.

Grazie alle connettività “ANT+™” e “Bluetooth Smart” integrate, il Rampa si connette al computer o al device mobile senza fili. La doppia connettività rende il Rampa compatibile con la maggior parte di periferiche anche senza l'aggiunta di ulteriori componenti.

Rampa è compatibile con l'app di Elite "My E-Training". Questa è un'app compatibile con dispositivi iOS (iPhone, iPad, iPod Touch) e Android e che ha molte funzionalità. L'app è disponibile negli store Apple o Android.

Rampa supporta il protocollo ANT+ ™ FE-C. Questo protocollo è stato sviluppato per l'utilizzo con i rulli di allenamento e oltre ad acquisire i dati dell'allenamento come velocità e cadenza, permette anche di variare la resistenza del rullo, a differenza di altri protocolli ANT+ ™ che acquisiscono solamente i dati senza la possibilità di interagire con il rullo.

Inoltre il protocollo ANT+ ™ FE-C è un protocollo aperto che permette al rullo di funzionare con tutti quei programmi e App che supportano tale protocollo. In questo modo è possibile scegliere liberamente il programma con cui far funzionare Rampa cercando quello che meglio soddisfa le esigenze.

La lista completa delle app/programmi con il protocollo ANT+™FE-C è disponibile sul sito ANT+ ™ (http://www.thisisant.com/directory/).

NOTA: non tutti i computer/periferiche hanno la connettività ANT+™ integrata. Per questo motivo

potrebbe essere necessario avere un componente aggiuntivo.

Per dispositivi che hanno la connettività Bluetooth Smart Ready, come molti telefoni e tablet, è possibile connettersi all'App Elite My E-Training anche senza l'uso di componenti aggiuntivi. In questo caso, il dispositivo si collegherà al rullo usando la comunicazione Bluetooth Smart del telefono/tablet.

Per controllare le compatibilità del dispositivo, verificare la tabella informativa qui sotto:

• iPad 3 o superiore
• iPhone 4S o superiore
• iPod Touch 5 gen o superiore
• Periferica con Android 4.3 o superiore e Bluetooth 4.0 superiore.

Queste sono le caratteristiche minime per la presenza della compatibilità con Bluetooth Smart. Per conoscere le caratteristiche della vostra periferica, consultare la scheda tecnica del tuo apparecchio presente nel sito del produttore.

PROTOCOLLI DI TRASMISSIONE DATI

Come accennato Rampa utilizza un sistema di trasmissione senza fili che permette l'interazione del rullo con una app/programma/periferica.

I protocolli senza fili che il rullo usa sono di due tipi: ANT+™ e Bluetooth Smart.

• ANT+™e FE-C. Questo protocollo permette l'in-vio dei dati da parte del rullo e la variazione di resistenza da parte dell'App / programma / dispositivo.
• ANT+™ Potenza e Bluetooth Smart Potenza. Questi protocolli permettono l'invio della potenza stimata che il ciclista sta sviluppando.
• ANT+™ Speed&Cadence e Bluetooth Smart Speed&Cadence. Questi protocolli permettono l'invio dei valori di velocita e cadenza dell'allenamento.
• Bluetooth Smart Elite Trainers. Questo protocollo permette da parte dell'App / programma/dispositivo di variare la resistenza del rullo.

Verifica con il produttore dell'app / programma / dispositivo la compatibilità con uno o più di questi protocolli.

Alcune note sul comportamento dei suddetti protocolli:

- Quando il rullo è collegato con un protocollo Bluetooth Smart ad dispositivo, non è più possibile connetterlo con altri dispositivi. Questo è dovu

to ad una limitazione del protocollo Bluetooth Smart.

- Quando un rullo si connette con il protocollo ANT+™, smette di trasmettere con il protocollo Bluetooth Smart e vice versa.

CARDIOFREQUENZIMETRO

• Il rullo Rampa non è in grado di ricevere i dati da cardiofrequenzimetri. Il valore del cardiofrequenzimetro è normalmente ricevuto direttamente dalla periferica utilizzata.
• La compatibilità con i vari tipi di fasce cardio dipende dalla periferica / programma / app utilizzata.
• L'app di Elite My E-Training permette l'uso delle fasce ANT+™, e permette anche l'uso di fasce Bluetooth Smart. Con l'app di Elite My E-Training quindi, è possibile collegare ed utilizzare le fasce con entrambi i protocolli.

PENDENZA

Anche la massima pendenza simulabile varia in funzione della velocità e del peso. Infatti, la potenza necessaria per affrontare una salita varia in funzione della velocità con cui la si affronta (più veloce, più potenza) e del peso (per “sollevare” più peso ci vuole più potenza).

Quando la situazione richiede una potenza maggiore di quella massima, allora Rampa continua a fornire la potenza massima e di conseguenza non si sentirà aumentare ulteriormente la resistenza.

Ad esempio, per un ciclista di 60kg alla velocità di 24km/h la pendenza massima simulabile è circa 10%.

POTENZA

La potenza del rullo Rampa permette la simulazione della maggior parte dei percorsi.

Intervallo di potenza

L'intervallo di potenza che il rullo riesce a coprire è molto ampio ed è in funzione della velocità. Tanto più veloce si pedala, tanto più ampio è l'intervallo di potenza. È comunque possibile che ci siano condizioni estreme in cui la potenza richiesta sia al di fuori dell'intervallo (troppo elevata o troppo bassa). In questi casi il rullo fornisce la massima/minima possibile, ritornando a lavorare correttamente non appena le condizioni siano tornate ad essere compatibili con la potenza erogabile dal Rampa. Quando la potenza necessarie è al di fuori dell'intervallo di potenza erogabile il rullo visualizza a video l'effettiva potenza che sta producendo e non quella teorica.

Precisione tra potenza sul video e resistenza generata.

Per una comprensione del sistema di misurazione della potenza è necessario spiegare che Rampa non è un ergometro* e che quindi non misura la potenza generata dal ciclista, ma la calcola indirettamente con delle formule matematiche. Inoltre ci sono alcune variabili che non sono conosciute dal programma (ad esempio: tipo di pneumatico, larghezza del pneumatico, pressione tra pneumatico e rullino, temperatura, ecc.), che vanno a influire la potenza generata dal sistema. Per questi due motivi la precisione del valore mostrato a video è variabile e non è possibile conoscerla a priori. È comunque possibile eseguire una procedura di calibrazione con la propria bicicletta, qualora si sia in possesso di un ergometro*. Questa procedura, essendo eseguita con la propria bicicletta, permette una maggior precisione e quindi una riduzione dell'errore della misura della potenza.

* Strumento per la misura della potenza generata dal ciclista durante la pedalata.

SENSORE CADENZA

Il rullo Rampa non utilizza un sensore per la rilevazione della cadenza. Questo è possibile grazie ad un sofisticato calcolo che si basa sulla velocità. Non essendo una misura diretta ma il risultato di un calcolo, in particolari situazioni il valore della cadenza potrebbe non essere accurato.

Qualora si desiderasse avere una cadenza più precisa, è possibile utilizzare un sensore a filo da connettere al rullo. Sull'unità di resistenza è presente un connettore per la connessione.

Per l'acquisto del sensore a filo compatibile con il Rampa, contattare Elite.

Alternativamente, se si utilizzano delle app / programmi / periferiche compatibili, è anche possibile utilizzare un sensore di cadenza senza fili (wireless) che connettendolo direttamente all'app / programma / periferica.

NOTE

La presenza di linee elettriche ad alto voltaggio, semafori, linee ferroviarie elettriche, linee elettriche di autobus o tram, apparecchi televisivi, auto-

mobili, ciclo computer, attrezzature da palestra e telefoni cellulari nel raggio d'azione dell'unità o l'attraversamento di varchi di sicurezza elettrici possono essere causa di interferenze.

Pertanto l'utilizzo di altri ricevitori wireless potrebbe alterare o completamente inibire il funzionamento dell'unità a causa di queste interferenze. Evitare di esporre l'unità alla luce diretta del sole per periodi prolungati quando non utilizzata.

NOME E LISTA DEI COMPONENTI

Il tuo Rampa dovrebbe includere i seguenti componenti:

N°1 Cavalletto Rif. A

N°2 Tappi per ruote maggiori di 28" Rif. E

N°1 Supporto unità Rif. F

N°1 Alimentatore Rif. G

Filo di messa a terra Rif. I

Chiave esagonale

ASSEMBLAGGIO CAVALLETTO

• Aprire il cavalletto (Rif. A) e posizionarlo su una superficie piana.
• Togliere la viteria (Rif. S+V+X) presente nel cavalletto (Fig.2).
• Usando la viteria presente in Fig.2 montare il supporto unità (Rif. F) al relativo telaio (Fig. 3). Usare la corretta forza di serraggio, altrimenti si impedirà al supporto unità di ruotare.

MONTAGGIO UNITÀ

- Per il fissaggio dell'unità di resistenza (Rif. D) sul supporto (Rif. F), utilizzare le viti M6x40 (Rif. B) e le rondelle M6 (Rif. C) come mostrato in figura 4.

ATTENZIONE: sulla base del supporto ci sono due coppie di fori, utilizzare i diversi fori in base alla ruota della bicicletta:

1) per ruote ≥ 24" ÷ ≤ 26", coppia di fori anteriori (Fig. 5);
2) per ruote ≥ 28", coppia di fori posteriori (Fig. 6).
- A seconda della ruota andare a fissare completamente le viti M6 (Fig. 7e Fig.8).
- Utilizzare esclusivamente la chiave in dotazione per l'assemblaggio. Dopo contatto tra supporto e unità di resistenza ruotare la vite al max 14 di giro per fissare il sistema (max 2Nm)

- Per biciclette con ruote maggiori di 28" si dovrà intervenire nel telaio cambiando i tappi del montante anteriore con i tappi maggiorati in dotazione (Rif. E). Questi differiscono per l'angolo di apertura del cavalletto.

ATTENZIONE

Questa operazione deve essere effettuata con l'unità smontata dal supporto.

• Togliere dal montante anteriore la viteria (Fig. 9 e Fig. 10).
• Togliere il tappo aiutandosi se necessario con un cacciavite (Fig. 11). Inserirlo all'interno della sede creata appositamente nel tappo e fare leva spingendo il cacciavite verso il basso ed il tappo verso l'alto.
• Ripetere la medesima operazione anche per l'altro tappo.
• Montare i tappi per ruote maggiori di 28" (Rif. E) aiutandosi se necessario con un martello di gomma (Fig. 12).
• Riposizionare i tubi con annessa viteria (Fig. 10 e Fig.9).

INSTALLAZIONE DELLA BICICLETTA

• Accertarsi che lo sgancio rapido della ruota posteriore della bicicletta sia fissato correttamente.
• Posizionare la leva (Rif. W) in posizione di "OPEN" (Fig. 13).
• Mettere in posizione la bicicletta inserendo l'estremità sinistra dello sgancio rapido posteriore nella boccola sinistra (Fig. 14). Per un bloccaggio più sicuro della bicicletta sul cavalletto, assicurarsi che la leva dello sgancio rapido sia rivolta in senso orizzontale (Fig. 15).
• Chiudere la leva (Rif. W), facendo attenzione che cominci a comprimere lo sgancio rapido all'interno dell'area di lavoro predefinita quella delimitata da 55° e 65° (Fig. 16).
• Se la leva (Rif. W) comincia a comprimere lo sgancio rapido nella posizione di lavoro anticipata (Fig. 17), avvitare il perno bussola destra (Rif. Y) (Fig. 18) in modo tale che la leva (Rif. W) cominci a lavorare all'interno dell'area di lavoro predefinita (quella delimitata da 55° e 65°) (Fig 16).
• Se la leva (Rif. W) comincia a comprimere lo sgancio rapido nella posizione di lavoro posticipata (Fig. 19), avvitare il perno bussola destra (Rif. Y) (Fig. 20) in modo tale che la leva (Rif. W) cominci a lavorare all'interno dell'area di lavoro predefinita (quella delimitata da 55^ e 65^ ) (Fig 16).
• Chiudere la leva (Rif. W) in posizione di "CLOSE" spingendo la stessa solamente con il palmo della mano (Fig.21)
• Verificare che la leva dell'extracorsa (Rif. Z) sia posizionata in "OPEN" (Fig. 22)
• Ruotare la manopola (Rif. AA) in senso antiorario (Fig. 23) fino a che il rullino dell'unità di resistenza sfiora la ruota.
• Girare la leva dell'extracorsa (Rif. Z) di 180° verso destra (Fig. 24), nella posizione di "CLOSE" e verificare la compressione della ruota sul supporto unità.
• Qualora la ruota risultasse troppo spostata rispetto al centro del rullino (Fig. 25), spostare l'unità di resistenza riportando la leva dell'extracorsa in "OPEN" (Fig. 22), allentando le viti di fissaggio dell'unità (Fig. 26), bloccarle nella posizione più corretta (Fig. 27) e riportando la leva dell'extracorsa (Rif. Z) di 180° verso destra, nella posizione di "CLOSE" (Fig. 24) sgancio rapido nella posizione di lavoro posticipata (Fig. 19), avvitare il perno bussola destra (Rif. Y) (Fig. 20) in modo tale che la leva (Rif. W) cominci a lavorare all'interno dell'area di lavoro predefinita (quella delimitata da 55° e 65°) (Fig 16).

- Assicurarsi che il cavalletto sia aperto completamente ed iniziare a pedalare.

• Per risolvere eventuali problemi di statica che possono causare disconnessioni al programma durante l'utilizzo, ELITE fornisce il cavo di messa a terra (Rif. I); il collegamento di questo cavo avviene tra unità e telaio ed è puramente facoltativo. Si consiglia di eseguire questa operazione prima del montaggio della bici sul cavalletto Rampa.
• Togliere dall'unità (Rif. D) il tappo copridado (Rif. M) e svitare il dado M4 (Rif. L) (Fig. 28-29).
• Passare l'occhiello del cavo di messa a terra (Rif. I) alla vite che sporge dall'unità, riavvitare il dado M4 (Rif. L) ed inserire il tappo copridado (Rif. M) (Fig. 30 e Fig. 31).
• Svitare la vite M4 (Rif. N) presente nel telaio (Rif. A) (Fig. 32) e riavvitare l'estremità del cavo al telaio (Rif. A) (Fig. 33 e Fig. 34).

UTILIZZO UNITÀ

Dopo aver assemblato l'unità al telaio è possibile utilizzare Rampa. Per potere visualizzare i dati e modificare la resistenza è necessario utilizzare un app / ciclocomputer / programma compatibile. La fase di abbinamento (pairing), lettura dei valori e modifica della resistenza rispettano i protocolli ANT+™ e Bluetooth Smart; invece, le modalità di funzionamento dipendono dall'app / ciclocomputer. La procedura di connessione e utilizzo varia in funzione della periferica e del programma / app che si intende utilizzare. Verificare nel programma / app come procedere per connessione e utilizzo durante l'allenamento.

NOTE

- Attenzione: sistemi integrati wireless che lavorano sulla stessa banda di frequenza, possono interferire con la trasmissione dei dati del Rampa. In questo caso disattivare tali apparecchi.

• Evitare di lasciare l'unità alla luce diretta del sole o in ambienti particolarmente umidi per periodi prolungati quando non è utilizzata.
• Non applicare mai detergenti chimici (benzine o diluenti) su nessuna parte dell'Elite Rampa.

UTILIZZO DEL RAMPA CON SOFTWARE/APP/PERIFERICA

Suggeriamo l'utilizzo dell'app My E-Training, disponibile per iOS e Android.

È comunque possibile utilizzare un software di terze parti che sia compatibile con gli standard di comunicazione del rullo. Sul mercato ci sono molti programmi / app / periferiche in grado di connettersi con Rampa.

Seguire le indicazioni del programma / app / periferica per la corretta connessione con il rullo.

Prima di utilizzare qualsiasi app ed iniziare la procedura di connessione, sincerarsi che il trainer sia alimentato, e che non sia in modalità di risparmio energetico. Il trainer deve essere alimentato alla corrente elettrica tramite l'alimentatore fornito nella confezione. La scheda elettronica del trainer ha un led che può essere acceso oppure lampeggiante per segnalare lo stato del rullo.

Quando il led è lampeggiante indica che la scheda è in attesa di connessione. Quando il led è acceso indica che il trainer è connesso a qualche dispositivo.

TROUBLESHOOTING

Il valore di cadenza non è accurato:

l'algoritmo di calcolo della cadenza senza sensore in condizioni particolari potrebbe non essere accurato.

Normalmente questo è più critico quando si fanno allenamenti ad altre frequenze di pedalata e bassa resistenza.

Considerare l'acquisto e l'utilizzo del sensore di cadenza aggiuntivo Elite, disponibile nello shop online o l'uso di un sensore wireless.

Il trainer non si connette alla app:

il trainer deve essere alimentato correttamente per poter funzionare, ed entro 15 minuti deve essere fatta la connessione con un dispositivo, altrimenti il trainer entrerà in modalità di risparmio energetico. Per riattivare il rullo, iniziare a pedalare oppure disalimentare e rialimentare il rullo stesso, effettuare poi la connessione entro i 15 minuti.

RIMOZIONE DELLA BICICLETTA

Per rimuovere la bicicletta seguire la seguente procedura:

• Aprire la leva dell'extracorsa (Rif. Z) (Fig. 22).
• Togliere l'alimentazione dal rullo, disconnetten-

do il jack dell'alimentatore dall'unità di resistenza.

• Se installato, rimuovere il sensore cadenza dalla bicicletta. Opzionalmente è possibile rimuovere anche il magnete dalla pedivella.

• Alzare la leva di bloccaggio del cavalletto (Fig. 13), tenendo contemporaneamente con l'altra mano la sella della bicicletta in modo che non cada.

• Sollevare la bicicletta e spostarla dal cavalletto.

• Per il trasporto o per ridurre gli ingombri quando non si utilizza si consiglia di chiudere le gambe del telaio e ruotare verso l'interno l'unità di resistenza (Fig. 35).
• Nel caso di prolungati periodi di inattività trasporti particolari, si consiglia di rimuovere completamente l'unità dal telaio ed inserirla nell'imballo originale.

IMBALLO

Qualora il rullo debba essere spedito per assistenza od altre motivazioni, un corretto imballo è essenziale.

• Rimuovere l'unità di resistenza dal cavalletto, svitando le 2 viti che lo fissano alla piastra di supporto.
• Staccare il cavo alimentazione dall'unità.
• Riporre l'alimentatore in un contenitore al riparo da umidità.
• Imballare l'unità di resistenza nella scatola in cui era imballata originariamente. In caso tale scatola non sia disponibile, imballare l'unità facendo particolare attenzione al volano. Durante le spedizioni i pacchi sono spesso sottoposti a maltrattamenti e urti molto forti, quindi imballi non sufficientemente resistenti rischiano di danneggiare irrimediabilmente il rullo. Tale tipo di danneggiamento non è coperto dalle condizioni di garanzia. Imballare il rullo come se dovesse resistere ad una caduta dall'altezza di un metro.

Nota: comunque sempre prima di spedire il rullo o qualche sua componente in assistenza, consultare prima Elite o il suo distributore o il proprio negoziante. Eventuali invii non concordati saranno respinti.

ATTENZIONE

- Evitare che persone, bambini o animali possa-no avvicinarsi al rullo durante l'utilizzo in quanto i componenti in movimento o rotanti del rullo e della bicicletta possono produrre danni in caso di contatto.

- Prima di iniziare l'allenamento, posizionare il trainer in un luogo adatto, lontano da oggetti potenzialmente pericolosi (mobili, tavoli, sedie...) in modo da evitare ogni rischio di contatto involontario e accidentale con gli oggetti stessi.

- L'unità di resistenza si riscalda sensibilmente quando in uso. È necessario aspettare che si raffreddi prima di toccare i gusci.

- Non frenare durante l'utilizzo del trainer, ciò danneggia irreparabilmente il rullino e il pneumatico.

- Il cavalletto è studiato per l'uso da parte di un solo ciclista.

- Verificare la sicurezza e la stabilità della bicicletta prima di ogni allenamento.

- Qualora lo sgancio rapido non fosse compatibile con le bussole del cavalletto, sostituirlo con quello fornito in dotazione (Rif. H).

- Non ci sono componenti utilizzabili singolarmente all'interno. La garanzia è nulla se l'unità viene aperta o manomessa.

- Poiché i piedini sono costruiti in materiale morbido antiscivolo, potrebbe verificarsi che durante l'uso lascino tracce di gomma sul pavimento.

- Durante l'uso del Rampa con rullino Elastogel, una leggera usura dello stesso rientra nella normalità. I test eseguiti in Elite dimostrano che dopo un uso continuo di 20.000 Km il consumo del rullino si aggira sui 0,1 mm, ed essendo 10 mm lo spessore totale, un consumo ben superiore non impedisce il corretto funzionamento del trainer.

Contestazioni dovute ad utilizzo improprio o negligente, non verranno riconosciute. Si potrebbe verificare una leggera usura della parte in gomma che rientra nella normalità.

- L'utilizzo con pneumatici stretti o con pressione del pneumatico non ottimale, può danneggiare irreparabilmente il rullino Elastogel.

- Non conservate Rampa in luoghi bagnati o umidi. Questo potrebbe danneggiare i componenti elettronici.

- Utilizzare il rullo su una superficie piana.

- La conformità del Rampa alle direttive comunitarie (vedi “dichiarazione di conformità” a pag. 50) potrebbe venir meno se non viene utilizzato l'alimentatore fornito in dotazione (Rif. G).

SI CONSIGLIA:

• Per un minor consumo del pneumatico e una migliore aderenza al rullino, consigliamo di utiliz-zare pneumatici larghi 23 mm.

• Pressione consigliata della ruota posteriore:
  7-8 atmosfere per pneumatico da corsa;
  3,5-4 atmosfere per pneumatico MTB.
  Per casi particolari attenersi alla pressione consigliata dal costruttore dei pneumatici.

• Per una minor rumorosità, una maggiore ade- renza del pneumatico sul rullino e una riduzione delle vibrazioni, utilizzare pneumatici slick (anche per Mountain bike).

• Prima dell'uso, pulire il pneumatico con alcool o acqua.
• Se il perno dello sgancio rapido fornito sporge più di 3 mm dal dado di fissaggio tagliare la parte sporgente (Fig. 36).

INFORMAZIONI SULLO SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

1) NELL'UNIONE EUROPEA

Questo prodotto è conforme alle Direttive EU 2002/95/CE, 2002/96/CE and 2003/108/CE.

Il simbolo del cassonetto barrato riportato sull'apparecchiatura o sulla sua confezione indica che il prodotto alla fine della propria vita utile deve essere raccolto separatamente dagli altri rifiuti.

L'utente dovrà, pertanto conferire l'apparecchiatura giunta a fine vita agli idonei centri di raccolta differenziata dei rifiuti elettronici, oppure riconsegnarla al rivenditore al momento dell'acquisto di una nuova apparechiatura di tipo equivalente, in ragione di una a uno.

L'adeguata raccolta differenziata per l'avvio successivo dell'apparecchiatura dimessa al riciclaggio, al trattamento e allo smaltimento ambientalmente compatibile contribuisce ad evitare possibili effetti negativi sull'ambiente e sulla salute e favorisce il reimpiego e/o riciclo dei materiali di cui è composta l'apparecchiatura.

Lo smaltimento abusivo del prodotto da parte dell'utente comporta l'applicazione delle sanzioni ammi nistrative previste dalla normativa vigente.

2) IN PAESI CHE NON FANNO PARTE DELL'UNIONE EUROPEA

Se si desidera eliminare il presente prodotto, contattare le autorità locali e informarsi sul metodo di smaltimento.

IMPORTANT

• THE FLYWHEEL OF THE UNIT IS VERY HEAVY. EVEN MINOR IMPACTS COULD BEND THE SHAFT AND MAKE THE ENTIRE SYSTEM UNUSABLE
- DO NOT STOP THE ROTATION OF THE BICYCLE WHEEL BY USING CALIPER OR DISK BRAKE. THIS SERIOUSLY DAMAGES THE ROLLER AND THE TIRE

INTRODUCTION

Il sottoscritto, dichiara che il prodotto

È conforme a tutte le norme tecniche relative al prodotto entro il campo di applicabilità delle Direttive Comunitarie 2006/95/CEE, 89/336/CEE e 99/5/CEE:

Sono state eseguite tutte le necessarie prove di radiofrequenza.

Questa dichiarazione viene emessa sotto la sola responsabilità del costruttore e, se applicabile, del suo rappresentante autorizzato. This declaration is issued under the sole responsibility of the manufacturer and, if applicable, his authorised representative.

(Luogo, data di emissione)

1. In accordo al DL n. 24, del 02/02/2002 e alla direttiva CE 1999/44, ELITE s.r.l. garantisce il proprio prodotto e i materiali impiegati per un periodo di due (2) anni dalla data di acquisto dello stesso.
2. Esclusione della garanzia: per cause diverse da quelle imputabili al costruttore, quali ad esempio negligenza o trascuratezza nell'uso, urti, manutenzioni operate da personale non autorizzato, danni di trasporto, normale usura. Determinano, inoltre, l'esclusione dalla garanzia: l'uso non appropriato allo scopo per cui è stato realizzato il prodotto e l'installazione dello stesso non conforme alle istruzioni fornite da ELITE s.r.l., per i quali, in ogni caso, si declina qualsiasi responsabilità per eventuali danni che ne possano direttamente od indirettamente derivare.
3. Per i prodotti riparati o sostituiti presso la Casa Costruttrice o presso uno dei suoi Centri Assistenza, ELITE s.r.l. non è responsabile di eventuali smarrimenti o danneggiamenti che avvengano durante il trasporto degli stessi.
4. Per usufruire del servizio di garanzia è necessario compilare attentamente, e per intero, la "CARTA DI ASSISTENZA AL CLIENTE" e di allegarla, assieme ad una copia dello scontrino fiscale o altro documento probante rilasciato dal venditore, che riporti il nominativo dello stesso e la data in cui è stata effettuata la vendita, all'eventuale reso. La mancanza di uno dei suddetti documenti determina l'esclusione dalle condizioni di garanzia.
5. Tutte le informazioni fornite dal consumatore e riportate nella "Carta di assistenza al cliente" verranno trattate in accordo alla norma di cui alla legge 31/12/1996 n°675.
6. Qualora, tra la documentazione allegata al prodotto, sia presente un disegno del prodotto in oggetto, indicare le parti difettose o malfunzionanti oggetto del reclamo contrassegnando con una croce i bollini numerati presenti sul disegno. Allegare quindi il disegno alla "CARTA DI ASSISTENZA AL CLIENTE".
7. Elite s.r.l. si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche ed estetiche ai propri prodotti senza alcun obbligo di preavviso.

WARRANTY ENGLISH

In caso di rilievo di difetti contattare il Distributore del Vs. Paese.