KVT-522DVDY - Autoradio DVD KENWOOD - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE KVT-522DVDY KENWOOD

MANUALE DI INSTALLAZIONE

Procedimento per l’installazione/Accessorio

1. Per evitare incidenti causati da cortocircuiti,

estraete la chiavetta dall’interruttore dell’accensione e scollegate il terminale negativo - della batteria.

2. Collegate il giusto cavo di ingresso ed uscita ad

3. Collegate il cavo nel fascio dei cavi.

4. Prendete il connettore B nel fascio dei cavi e

collegatelo al connettore degli altoparlanti nel veicolo.

5. Prendete il connettore A nel fascio dei cavi e

collegatelo al connettore di alimentazione esterna nel veicolo.

6. Collegate il connettore del fascio di cavi

7. Installate l’apparecchio nell’automobile.

8. Ricollegate il terminale negativo - della batteria.

9. Premete il pulsante di ripristino.

• Non rimuovere il fusibile dal cavo di accensione (rosso) e dal cavo della batteria (giallo). La fonte di alimentazione deve essere collegata ai cavi tramite il fusibile.

• Il montaggio e il cablaggio di questo prodotto richiedono conoscenze specifiche ed esperienza. Per motivi di sicurezza, affidate il montaggio e il cablaggio a dei professionisti.
• Alimentate l’apparecchio esclusivamente con una tensione nominale di 12 V CC, con polo negativo a massa.
• Non installate l’apparecchio in un luogo esposto a luce solare diretta, o a calore o umidità eccessivi. Evitate anche luoghi molto polverosi o soggetti a schizzi d’acqua.
• Non usate viti personali. Usate esclusivamente le viti in dotazione. L’uso di viti diverse potrebbe causare danni all’apparecchio principale.
• Se non viene attivata l’alimentazione (viene visualizzato “PROTECT”), il cavo dell’altoparlante potrebbe avere subito un cortocircuito oppure aver toccanto il telaio del veicolo, attivando la funzione di protezione. Controllate quindi il cavo dell'altoparlante.
• Accertatevi che i collegamenti di tutti i cavi siano stati effettuati saldamente mediante l’inserimento delle prese fino al punto in cui esse si bloccano completamente.
• Se l’interruttore dell’accensione del proprio veicolo non è dotato di posizione ACC, o se il cavo dell’accensione è collegato ad una fonte di alimentazione con tensione costante come il cavo della batteria, l’alimentazione dell’apparecchio non sarà in connessione con l’interruttore dell’accensione (cioè l’apparecchio non si accenderà e non si spegnerà in sincronizzazione con l’accensione e lo spegnimento del motore). Se desiderate mettere in connessione l’alimentazione dell’apparecchio con l’interruttore dell’accensione del veicolo, collegate il cavo 26 |

dell’accensione ad una fonte di alimentazione che possa essere attivata e disattivata con la chiavetta di accensione. Utilizzare un adattatore di conversione disponibile in commercio se il connettore non entra nella presa del veicolo. Isolate i cavi non collegati con del nastro isolante in vinile o un altro materiale simile. Per prevenire cortocircuiti, non rimuovete le protezioni alle estremità dei cavi non collegati o dei terminali. Se il pannello dei comandi ha un coperchio, assicuratevi di installare l’apparecchio in modo tale che il frontalino non sbatta contro il coperchio quando si apre e si chiude. Se un fusibile salta, assicuratevi innazitutto che i cavi non abbiano provocato un cortocircuito, quindi sostituite il vecchio fusibile con uno nuovo della stessa potenza. Collegate i cavi degli altoparlanti correttamente ai terminali ai quali corrispondono. L’apparecchio può subire danni o può non funzionare affatto se si combinano i cavi - e/o li si collega a massa ad una parte metallica dell’automobile. Dopo aver installato l’apparecchio, controllate che le luci dei freni, gli indicatori, i tergicristalli ecc. dell’automobile funzionino correttamente. Installate l’unità in modo tale che l’angolo di montaggio sia di 30˚ o meno. Questa unità è dotata di una ventola di raffreddamento (pagina 29) per ridurre la temperatura interna. Non montare l'unità in un luogo che impedisce il funzionamento della ventola. Il bloccaggio di queste aperture non permette di ridurre la temperatura interna e causa malfunzionamenti. Accessorio

Collegamento dei cavi ai terminali Guida alle funzioni dei connettori Numeri dei terminali per i connettori ISO Connettore di alimentazione esterna A-4 A-5 Giallo Blu/bianco A-7 A-8 Rosso Nero Connettore altoparlante B-1 B-2 B-3 B-4 B-5 B-6 B-7 B-8 Colore del cavo Porpora Porpora/nero Grigio Grigio/nero Bianco Bianco/nero Verde Verde/nero Funzioni Batteria Controllo alimentazione Accensione (ACC) Collegamento a terra (massa) Posteriore destro (+) Posteriore destro (–) Anteriore destro (+) Anteriore destro (–) Anteriore sinistro(+) Anteriore sinistro (–) Posteriore sinistro (+) Posteriore sinistro (–) 2AVVERTENZA Collegamento del connettore ISO La disposizione dei terminali per i connettori ISO dipende dal tipo di veicolo di cui si è in possesso. Accertatevi di eseguire i collegamenti corretti per evitare danni all’apparecchio. Il collegamento default per il fascio dei cavi è descritto in 1 qui sotto. Se i terminali del connettore ISO sono impostati come descritto in 2 o in 3, eseguite il collegamento come illustrato. Per installare questa unità nei veicoli Volkswagen, assicuratevi di ricollegare il cavo come mostrato di seguito al punto 2. 1 (Impostazione default) Il terminale A-7 del connettore ISO del veicolo è in connessione con l’accensione e il terminale A-4 è collegato alla fonte di alimentazione costante. Cavo di accensione (rosso) Apparecchio Cavo della batteria (giallo) Terminale A–7 Veicolo Terminale A-4 2 Il terminale A-7 del connettore ISO del veicolo è collegato alla fonte di alimentazione costante e il terminale A-4 è in connessione con la chiave di accensione del veicolo. Cavo di alimentazione (rosso) Apparecchio Cavo della batteria (giallo) Terminale A–7 Veicolo Terminale A-4 3 Il terminale A-4 del connettore ISO del veicolo non è collegato a nulla, mentre il terminale A-7 è collegato alla fonte di alimentazione costante (o entrambi i terminali A-7 e A-4 sono collegati alla fonte di alimentazione costante). Cavo di accensione (rosso) Apparecchio Cavo della batteria (giallo) Terminale A–7 Veicolo Terminale A-4

• Quando il collegamento viene effettuato come descritto in 3 sopra, l’alimentazione dell’apparecchio non sarà in connessione con la chiavetta di accensione. Per tale ragione, accertatevi sempre di spegnere l’apparecchio quando si spegne il motore. Per mettere in connessione l’alimentazione dell’apparecchio con l’interruttore dell’accensione, collegate il cavo dell’accensione (ACC...rosso) ad una fonte di alimentazione che possa essere attivata e disattivata con la chiavetta di accensione. Italiano | B54-4640-00.indb 27

Collegamento dei cavi ai terminali Terminale USB Dispositivo USB (disponibile in commercio) Connettore A Cavo della batteria (giallo)

Filo di massa (nero)

Cavo di accensione (rosso) FUSIBILE ( 15A ) Connettore B Collegare al cablaggio dell'interruttore di rilevazione del freno di stazionamento del veicolo. Filo del sensore di stazionamento (verde chiaro) PRK SW Ai fini della sicurezza, assicurarsi di collegare il cavo del sensore di parcheggio. Collegare al cablaggio della luce di retromarcia del veicolo quando si utilizza la telecamera vista posteriore. Al controllo remoto dello sterzo Per utilizzare la funzione do controllo remoto del volante, è necessario un adattatore remoto esclusivo (non in dotazione) specifico per l'automobile. Quando questo terminale non è in uso, non rimuovere il cappuccio di protezione. Collegarlo al terminale messo a terra quando il telefono squilla o durante la conversazione. Per informazioni sul collegamento del sistema di navigazione Kenwood, consultare il manuale di navigazione. Collegare al terminale di controllo alimentazione quando si utilizza l'amplificatore di potenza opzionale o al terminale di controllo antenna nel veicolo. Filo del sensore di retromarcia (viola/bianco) Ingresso del telecomando dello sterzo (celeste/giallo) Cavo esclusione audio (marrone) Filo di controllo della corrente e dell'antenna motorizzata (Blu/bianco) Se non vengono eseguiti collegamenti, non lasciare che il cavo fuoriesca dalla linguetta. 28 |

Ventola di raffreddamento Cavo antenna Non collegare. Ingresso antenna FM/AM(JASO) Connettore multipolare (Accessorio 1) Connettore multipolare (Accessorio 2) AV IN REAR VIEW CAMERA REVERSE AV OUT Ingresso visivo/audio/Ingresso telecamera vista posteriore

• Ingresso visivo (giallo)
• Ingresso sinistro audio (bianco)
• Ingresso destro audio (rosso) Uscita visiva/audio
• Uscita visiva (giallo)
• Uscita sinistra audio (bianco)
• Uscita destra audio (rosso) REMO.CONT REAR/SUB WOOFER Preuscita posteriore/Preuscita subwoofer
• Uscita sinistra audio (bianco)
• Uscita destra audio (rosso) MUTE FRONT ANT CONT Preuscita anteriore
• Uscita sinistra audio (bianco)
• Uscita destra audio (rosso) P. CONT Italiano | B54-4640-00.indb 29

Collegamento degli accessori opzionali iPod (disponibile in commercio) iPod AUDIO IN KCA-iP300V (Accessorio opzionale) Ingresso audio Mini spina di tipo stereo priva di resistenza (3,5Ф) Uscita audio (nera) Ingresso visivo (Giallo) Mini spina priva di resistenza (3,5Ф) Uscita visiva (Giallo) Erminale USB Erminale USB Ingresso KCA-BT200 (Accessorio opzionale) Cavo di collegamento (In dotazione nel sistema di navigazione) Sintonizzatore TV (Accessorio opzionale) Sistema di navigazione (accessorio opzionale)

Cavo di collegamento (incluso nel sintonizzatore TV) 30 |

Installazione/Rimozione dell'unità Installazione Parete antincendio o supporto metallico Vite (M4 × 8) (disponibile in commercio) Piegare le linguette della flangia di montaggio con un cacciavite o un utensile simile e fissarle in posizione. Vite autofilettante (disponibile in commercio) Fascetta di montaggio metallica (disponibile in commercio) Accertarsi che l'unità sia fissata saldamente in posizione. Se l'unità non è stabile, potrebbe non funzionare correttamente (ad esempio, il suono potrebbe essere intermittente). Italiano | B54-4640-00.indb 31

Installazione/Rimozione dell'unità Rimozione della struttura in gomma dura (borchia)

1. Fissare le staffe di installazione sullo strumento di

rimozione 3 e rimuovere i due fermi sulla parte inferiore. Abbassare il telaio e tirarlo in avanti come mostrato in figura. Borchia (accessorio 4) Strumento di rimozione (accessorio 3) Rimozione dell'unità

1. Rimuovere la struttura in gomma dura facendo

riferimento alla procedura di rimozione nella sezione relativa alla rimozione della struttura in gomma dura.

2. Rimuovere la vite esagonale con la rondella (M4 ×

8) sul pannello posteriore.

3. Inserire a fondo nelle fessure sui lati i due strumenti

di rimozione 3, come mostrato in figura. Strumento di rimozione (accessorio 3) Sporgenza Fermo

• È possibile rimuovere la struttura dall'alto allo stesso modo.

4. Abbassare l'attrezzo di rimozione verso la parte

inferiore e tirare parzialmente in fuori l'unità premendo verso l'interno.

2. Dopo aver rimosso la parte inferiore, sbloccare i

due fermi superiori nello stesso modo.

• Prestare attenzione a non danneggiare le staffe di installazione con lo strumento di rimozione.

5. Estrarre completamente l'unità tirandola con le

mani, prestando attenzione a non farla cadere. 32 |