SEC16800T - Verricello elettrico Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE SEC16800T Vevor

Queste sono le istruzioni originali, si prega di leggere attentamente tur istruzioni del manuale prima dell'uso. VEVOR si riserva la piena interpretazione del proprio manuale utente. L'aspetto del prodotto dipenderà dal prodotto ricevuto. Vi preghiamo di scusarci se non vi informeremo più in caso di aggiornamenti tecnologici o software sul no prodotto.

READ AND UNDERSTAND THIS GUIDE BEFORE INSTALLATION & OPERATION

Attenzione! Osservare le precauzioni di sicurezza per la sicurezza personale e degli altri. Il funzionamento improprio dell'apparecchiatura può causare personale lesioni e danni alle attrezzature.

Leggere attentamente quanto segue prima di tentare di utilizzare il verricello e conservare le istruzioni per riferimento futuro.

INDICE DEI SIMBOLI

SIMBOLO	SPIEGAZIONE
	Leggi sempre tutti i prodotti Letteratura
	Non utilizzare mai come paranco
	Posizionare sempre correttamente il carico nella gola de gancio
	Non avvolgere mai la fune del verricello sul fondo del tamburo
	Blocca (attiva)
	Sblocca (Disattiva)
	Schiacciamento delle dita/passacavo Pericolo

SIMBOLO	SPIEGAZIONE
	Istruzioni per l'uso
	Indossare sempre i guanti
	Non spostare mai le persone
	Utilizzare sempre la cinghia a gancio dotazione
	Non applicare mai il carico alla punta del gancio o fermo
	Avvolgere sempre la fune del verricello dalla parte superiore del tamburo
	Non riagganciare ma la corda
	Pericolo di perforazione/taglio della mano
	Pericolo di esplosione/scoppio

	Punto di schiacciamento del passacavo

Avvertimento

Vestito Correttamente:

• Non Indossare sciolto vestiario O gioielli. Loro Potere Essere preso In ir movimento parti
- Indossare pelle guanti Quando gestione verricello cavo . Fare non maniglia cavo con spoglio mani rotto fili Potere causa ferite
- Antiscivolo calzature È raccomandato
• Protettivo capelli coprendo A contenere lungo capelli

Tieni una cassaforte Distanza:

- Garantire Quello Tutto persone in piedi BENE chiaro Di verricello cavo E da durante verricello operazione, 1.5 volte IL cavo lunghezza consigliato. Se un cavo si allenta o si rompe sotto carico può frusta Indietro e causa serio personale infortunio O morte

• Non calpestare il cavo
• Tutto visitatori E spettatori Dovrebbe Essere tenuto lontano da IL lavoro zo
- Mantenere corretto appoggio E bilancia A Tutto volte

Non abusare del cavo:

• Non trasportare mai il verricello tenendolo per il cavo né tirarlo per scolleg dalla presa.
• Tenere il cavo lontano da fonti di calore, olio e bordi taglienti.

Non sovraccaricare il verricello:

• Se il motore diventa troppo caldo al fatto, fermarsi e lasciarlo raffreddare p qualche minuto.
  • Non mantenere l'alimentazione elettrica al verricello se il motore si spegne.
  • Non superare i valori massimi di trazione indicati nelle tabelle. I carichi d'u non devono superare questi valori.

Evitare l'avviamento involontario:

- La frizione del verricello deve essere disinnestata quando non è in uso e completamente innestata quando è in uso.

Controllare le parti danneggiate:

- Prima dell'uso, controllare attentamente il verricello. Qualsiasi parte danneggia deve essere riparata o sostituita correttamente da un centro di assistenza autorizzato.

Ripara il tuo verricello:

- In caso di riparazione, utilizzare solo parti di ricambio identiche, altrimenti s potrebbero verificare notevoli pericoli per l'utente.

Riavvolgere il cavo:

• Durante il riavvolgimento è obbligatorio indossare guanti in pelle. Per riavvol correttamente il cavo, è necessario mantenerne un leggero carico. Tenere il con una mano e l'interruttore del telecomando con l'altra. Iniziare il più indietri al centro possibile. Avanzare mantenendo il carico sul cavo mentre il verricello viene azionato.
• Non lasciare che il cavo scivoli attraverso la mano e non avvicinarti troppo verricello.
• Spegnere il verricello e ripetere la procedura finché tutto il cavo, tranne 1 è inserito.
• Scollegare l'interruttore del telecomando e terminare l'avvolgimento del cavo ruotando manualmente il tamburo con la frizione disinnestata.
• Sugli argani nascosti, avvolgere il cavo sotto tensione, ma tenere le mani lontane.

Avvertenza: l'uso di accessori o dispositivi diversi da quelli consigliati nel manuale di istruzioni può comportare il rischio di lesioni personali.

Attenzione: SCOLLEGARE sempre il telecomando prima di lavorare in prossimità del passacavo o del tamburo della fune metallica (zona pericolosa). Non tenere mai il telecomando sotto il braccio né consentire a nessuno di te in mano quando ci si trova in una zona pericolosa, in modo che il telecoma non possa essere attivato accidentalmente.

AVVERTENZE SUL FUNZIONAMENTO DEL VERRICELLO

Prima di provare a utilizzare il verricello, leggere attentamente quanto segue e conservare le istruzioni per riferimento futuro.

• L'avvolgimento irregolare del cavo durante il traino di un carico non è un problema, a meno che non vi sia un accumulo di cavi su un'estremità del t. In tal caso, invertire la direzione del verricello per scaricare il carico e spost punto di ancoraggio più al centro del veicolo.
• Una volta terminato il lavoro, è possibile srotolare e riavvolgere il cavo per disporlo in modo ordinato.
• Conservare l'interruttore del telecomando all'interno del veicolo, dove non pos danneggiarsi, e ispezionarlo prima di collegarlo.

- Quando si è pronti per iniziare l'avvolgimento, collegare l'interruttore del telecomando con la frizione disinnestata; non innestare la frizione con il motor funzione.

- Non ricollegare mai il gancio al cavo. Ciò potrebbe danneggiare il cavo. Utilizzare sempre un'imbracatura o una catena di resistenza adeguata.

- Osservare il verricello durante l'operazione, se possibile mantenendosi a una distanza di sicurezza. Interrompere l'operazione di sollevamento ogni metro circ per assicurarsi che il cavo non si sollevi in un angolo. Incastrare il cavo pu causare la rottura del verricello.

- Non fissare i ganci di traino all'attrezzatura di montaggio del verricello. Dev essere fissati al telaio del veicolo.

- L'uso di un bozzello facilita le operazioni di recupero raddoppiando la capa del verricello e dimezzando la velocità di sollevamento, e consentendo di mantenere una trazione diretta della cima al centro del passacavo. Quando si raddoppia il carico durante il sollevamento da fermo, il verricello il gancio deve essere fissato al telaio del veicolo.

- Assicurarsi che vengano utilizzati grilli di classe “D” o ad arco insieme a protezione per tronchi d'albero approvata per fornire un punto di ancoraggio sicuro.

- Quando si estende il cavo del verricello, assicurarsi che almeno cinque giri cavo rimangano sempre sul tamburo. In caso contrario, il cavo potrebbe stacc dal tamburo sotto carico, con conseguenti gravi lesioni personali o danni mate

- Tutti i verricelli sono dotati di un contrassegno rosso sul cavo per indicare rimangono 5 avvolgimenti di cavo sul tamburo del verricello quando questo contrassegno appare sul passacavo. Non tentare alcun recupero oltre questo contrassegno.

- Poiché la massima potenza di trazione si ottiene sullo strato più interno de verricello, è consigliabile tirare quanta più cima possibile per tiri pesanti (è necessario lasciare almeno 5 giri sul cavo rosso del tamburo). Se ciò non è pratico, utilizzare un bozzello a strappo e una disposizione a doppia cima.

- Si consiglia di coprire il cavo esteso del verricello con una coperta pesante oggetto simile, in quanto ciò attutirà eventuali contraccolpi in caso di guasto.

- Un avvolgimento ordinato e compatto evita che il cavo si impigli, che si vo quando, applicato un carico, il cavo rimane schiacciato tra gli altri. In tal cas azionare alternativamente l'argano. Non tentare di lavorare un cavo impigliato sotto carico, liberandolo manualmente.

- Applicare dei blocchi alle ruote quando i veicoli sono in pendenza.

Batteria:

- Assicurarsi che la batteria sia in buone condizioni. Evitare il contatto con l' della batteria o altri contaminanti.

- Indossare sempre protezioni per gli occhi quando si lavora vicino a una ba

- Tenere il motore acceso quando si utilizza il verricello, per evitare di scarico batteria.

Cavo del verricello:

• Assicurarsi che il cavo sia in buone condizioni e sia collegato correttamente
• Non utilizzare il verricello se il cavo è sfilacciato.
• Non spostare il veicolo per trainare un carico.
- La durata del cavo è direttamente correlata all'uso e alla cura che riceve. primo e i successivi utilizzi, un cavo deve essere avvolto. sul tamburo sotto carico di almeno 500 libbre (230 kg) o gli avvolgimenti esterni si impigliano quelli interni e danneggiano gravemente il cavo durante il sollevamento con il verricello. Il primo utilizzo del verricello dovrebbe essere una prova di familiarizzazione in una situazione rilassata e senza recupero. Srotolare il cavo fino a Quando appare il cavo rosso (circa cinque giri sul tamburo), riavvolgercavo sul tamburo sotto un carico di 230 kg (500 libbre) o più. Questo tende allungherà leggermente il nuovo cavo, creando un avvolgimento stretto attorno tamburo. In caso contrario, il cavo potrebbe danneggiarsi e ridurne la durata.
- Quando si sostituisce il cavo, assicurarsi di applicare lattato, o un composto equivalente, alla filettatura del morsetto del cavo. Serrare correttamente la vite morsetto, ma non eccessivamente. Il lattato impedirà l'allentamento della vite in condizioni difficili.
- Si consigliano il primer Loctite 7471 e il frenafiletti 222.

Non tentare di superare i limiti di trazione di questo verricello.

NON guidare il veicolo per aiutare il verricello in alcun modo. Il movimento di veicolo in combinazione con l'azionamento del verricello può sovraccaricare il cavo, il verricello stesso o causare carichi d'urto dannosi.

I carichi d'urto durante il sollevamento con il verricello sono pericolosi! Un ca d'urto si verifica quando una forza eccessiva viene applicata improvvisamente cavo. Un veicolo che arretra su un cavo allentato può indurre un carico d'ur dannoso.

Gli argani mostrati in questo manuale sono destinati esclusivamente ad applicazioni veicolari non industriali.

Non utilizzare l'argano in applicazioni di sollevamento a causa dei fattori e de caratteristiche di sicurezza richiesti per l'argano.

Non utilizzare l'argano per sollevare, sostenere o altrimenti trasportare persone

Scollegare il cavo di alimentazione dalla batteria quando il verricello non è in

Tenersi lontani dal cavo durante la trazione.

Non superare mai le capacità di trazione sopra elencate.

Non utilizzare il verricello semplicemente tirando un po' di fune. Si consiglia vivamente di lasciare sul verricello solo l'ultimo strato di fune quando si utilizzare verricello a piena capacità.

L'argano ha un'enorme corrente di lavoro sotto carico, quindi non può continu a riavvolgere il cavo per un lungo periodo; si consiglia vivamente di mettere pausa l'argano ogni 2 metri di riavvolgimento del cavo per consentire al moto dissipare il calore.

NON "spostare" il veicolo per aiutare il verricello a tirare il carico. La combinazione del verricello e del veicolo che tirano insieme potrebbe sovraccaricare la fune metallica e il verricello.

Ispezionare frequentemente il cavo metallico e l'attrezzatura. Un cavo metallico sfilacciato con trefoli rotti deve essere sostituito immediatamente.

Quando maneggi i cavi metallici, indossa guanti di pelle spessa. Non lasciarli scivolare tra le mani.

Non utilizzare mai il verricello con meno di 5 giri di fune metallica attorno a tamburo del verricello, poiché il dispositivo di fissaggio dell'estremità della fune metallica POTREBBE NON sopportare il carico completo.

Non infilare mai il dito nel gancio. Se il dito rimane incastrato nel gancio, per perderlo.

UTILIZZARE SEMPRE IL SALVAMANI quando si guida il cavo metallico dentro o fuori. (Vedi).

Non utilizzare l'argano in applicazioni di sollevamento a causa dei fattori e delle caratteristiche sicurezza richiesti per l'argano.

TENERE SEMPRE LONTANO DA FUNI METALLICHE, GANCIO E VERRICELLO. NEL CASO IMPROBABILE DI UN GUASTO A QUALSIASI COMPONENTE, È MEGLIO ESSERE FUORI DALLA PORTATA DEI PERICOLI.

Avvertenza: l'uso di accessori o dispositivi diversi da quelli consigliati manuale di istruzioni può comportare il rischio di lesioni personali.

INSTALLAZIONE DEL VERRICELLO

MONTAGGIO DEL VERRICELLO

Il verricello deve essere montato su un telaio di montaggio in acciaio adatto utilizzando il sistema di montaggio del piede a 4 punti in un orizzontale o verticale aereo.

Suo molto importante Quello IL verricello Essere montato SU UN Piatto superficie COSÌ Quello IL tre sezioni (motore, cavo tamburo E ingranaggio alloggi) sono correttamente allineati.

Prima di iniziare l'installazione, assicurarsi che la struttura di montaggio utilizzata sia in grado di sostenere la capacità nominale dei verricelli.

Il montaggio di verricelli e/o di un sistema di protezione frontale può influire sull'attivazione degli airbag SRS. Verificare che il sistema di montaggio sia sta testato e approvato per il montaggio del verricello sul veicolo dotato di airbag

Si consigliano telai di montaggio del verricello e/o sistemi di protezione frontale adatti alla maggior parte veicoli popolari. I telai dei verricelli sono confezionati con istruzioni di montaggio dettagliate.

Dovrebbe vuoi produrre la tua piastra di montaggio. Le dimensioni sottostanti ti saranno d'aiuto. Si consiglia una piastra di montaggio in acciaio da 6 mm spessore. Elementi di fissaggio Dovrebbe Essere acciaio alto trazione grado 5 meglio. Un male progettato montare Maggio vuoto garanzia.

IL verricello Dovrebbe Essere assicurato A IL montaggio con 3/8" UNC x 1-1 in acciaio inossidabile acciaio bulloni E primavera rondelle fornito.

Il passacavo deve essere montato in modo da guidare il cavo sul tamburo modo uniforme.

165 215 449.5 114 156 169 140 166.5 114 (A)

165 218 537 114 156 169 224 254 114 (B)

A ha dimensioni pari a 6000 libbre, mentre B ha dimensioni pari a 10 00 500 libbre.

AVVERTIMENTO :

• Scegli sempre un montaggio posizione che è sufficientemente forte per resistazione massima capacità del tuo verricello.
• Completare sempre l'installazione del verricello e fissare il gancio prima di installare il cablaggio.
  • Non utilizzare mai bulloni troppo lunghi.

(Per verricello con cavo in acciaio) (Per verricello con funesintetica in acciaio)

LUBRIFICAZIONE INSTALLAZIONE

Tutte le parti mobili del verricello sono lubrificate in modo permanente con grasso al litio ad alta temperatura al momento del montaggio. In condizioni normali

condizioni, la lubrificazione di fabbrica sarà sufficiente. Lubrificare

periodicamente il cavo utilizzando un olio leggermente penetrante.

Ispezionare per fili spezzati e sostituire se necessario. Se IL cavo diventa logoro O danneggiato Esso dovere Essere sostituito.

CAVO INSTALLAZIONE

Rilassarsi IL nuovo cavo di rotolamento Esso lungo IL terra, a impedire attorcigliamento. RIMOSSO vecchio cavo E osservare IL maniera In Quale Esso È allegato alla flangia del tamburo.

Per normale auto - recupero lavoro , tuo esistente elettrico sistema È adegua . Un completamente caricato batteria E corretto connessioni Sono essenziale . Durante le operazioni di sollevamento, far funzionare il motore del veicolo per mantenere carica la batteria.

Paga vicino Attenzione A corretto elettrico cavo connessione COME segue (1 riferimento A Diagramma 1)

Prestare molta attenzione al corretto collegamento del cavo elettrico come segue ( C è la dimensione di 6000 libbre )

• Cavo giallo corto ( A ' ) collegamento al giallo terminale ( UN ) Di IL
- Corto Cavo blu ( B ') collegamento al blu terminale ( B ) .Di IL moto
• Cavo nero lungo (1,8 m), che si collega al terminale negativo (-) della batteria.
• Cavo rosso lungo (1,8 m), collegato al terminale positivo (+) della batte

Prestare molta attenzione al corretto collegamento del cavo elettrico come seg ( D è la dimensione di 10.000 libbre - 18.000 libbre )

• Corto cavo rosso (B') collegandosi al rosso terminale (B) Di IL motore.
• Cavo giallo corto (C') collegamento al giallo terminale (C) Di IL motore.
• Corto Cavo blu (D') collegamento al blu terminale (D) Di IL motore.

• Magro cavo nero (a') che si collega al terminale (UN) del motore.

• Lungo cavo nero (1,8 m), uno terminale (UN') collegamento A IL metter il fondo a terminale (UN) Di IL motore, e l'altro terminale negativo (-) che si collega a negativo (-) terminale Di batteria.

• Lungo cavo rosso positivo (+) collegamento A positivo (+) terminale Di batti

Terminal D (Blue) Terminal C (Yellow) Terminal B (Red) Terminal A - Black Termianl A' Negative(-ve) Long Black cable Terminal D - Blue Terminal B - Red Positive (+ve) (Long Red Cable) Terminal A - Black Terminal C - Yellow (D)

NOTA

• Tuo batteria dovere Essere tenuto In Bene condizione .
• Essere Sicuro batteria cavi Sono non disegnato insegnato attraverso Qualunque superfici, che Potevo possibilmente danno loro
  • Corrosione SU elettrico connessioni Volere ridurre prestazione O Maggio cau UN corto
• Pulito Tutto connessioni particolarmente In remoto controllare interruttore E ricettacolo
• In salato ambienti utilizzo UN silicone sigillante A proteggere da corrosione
  • NON TENTARE DI INSTALLARE I CABLAGGI QUANDO LA BATTERIA È COLLEGATA. Le batterie per autoveicoli contengono gas infiammabili ed esplosivi. Indossare protezioni per gli occhi durante l'installazione e rimuovere tutti i gioielli di metallo. Non chinarsi sulla batteria durante i collegamenti.
  • Non collegare il verricello all'alimentazione ad alta frequenza

FUNZIONAMENTO DEL VERRICELLO

SUGGERIMENTO:

IL migliore modo A Ottenere conosciuto con Come tuo verricello opera È A UN pochi test corre Prima Voi In realtà Bisogno A utilizzo Esso. Piano tuo avanti. Ricorda che puoi sentire il tuo verricello oltre a vederlo funzionare. Im a riconoscere il suono di una luce costante tirare, un pesante tiro, e suoni causati dal carico sussulti o spostamenti. Presto acquisirai sicurezza nel funzionamento il tuo verricello e il suo utilizzo diventeranno secondi la natura per te.

OPERATIVO:

1. Assicurarsi IL veicolo È sicuro di applicazione IL parcheggio freno O soffocamento IL ruote.
2. Tirare fuori IL verricello cavo IL desiderato lunghezza E collegare A UN ancorare punto.
   IL verricello frizione consente rapido srotolamento Di IL cavo per agganciare s IL carico O ancorare punto. Il cambio scheda situato SU IL ingranaggio allo Di l'argano aziona la frizione come segue:
3. Tirare e ruotare il frizione leva IN SENSO ORARIO verso “Disimpegnato” posizione COME mostrato In figura sottostante. Se c'è È UN carico sul filo corda, la frizione leva Maggio non girarsi facilmente. FARE NON FORZA LA FRIZIONE. Rilasciare la tensione sul filo corda di facendo jogging su alcuni f quindi prova a rilasciare la frizione.
4. Tirare fuori IL filo corda E sicuro Esso A ancorare O carico .
5. Fare Sicuro c'è A meno cinque giri Di filo corda O otto giri Di sinteticca corda Sinistra SU IL tamburo.
6. Riprendere il contatto IL tamburo di rotante IL frizione ceca A IL Posizion PEGNATO".
7. ATTENZIONE: LA LEVA DEVE ESSERE IN POSIZIONE INSERITA E BLOCCATA PRIMA DI UTILIZZARE IL VERRICELLO.

AVVISO IMPORTANTE: la linguetta del cambio può essere spostata solo senso antiorario.

E ha dimensioni pari a 6.000 libbre /13.500 libbre, mentre F ha dimensioni pari a 1.8.000 libbre.

Se Voi Volere A giro spento IL senza fili remoto controllore, Voi Bisogno A premere E Presa IL rosso SU chiave per circa 0,3 secondi, E IL verde la spia luminosa si spegne e il telecomando non funziona più.

Se Voi Bisogno A incontro IL nuovo senza fili remoto controllore con IL sen: fili ricevitore Di IL verricello, quando IL senza fili remoto controllore È acces premere IL FUORI E IN insieme, a Questo tempo IL verde segnale leggero. Volere andare in UN lampeggiante stato. E energia IL senza fili ricevitore A allo stesso tempo, l'abbinamento è stato eseguito correttamente!

Ricontrolla Tutto cavo sartiame Prima procedere.

Collegare il comando manuale del verricello. Si raccomanda di azionare il verricello dalla postazione di guida per garantire un funzionamento sicuro. Per avviare l'operazione di sollevamento, avviare il motore del veicolo, selezionare

la posizione di folle nella trasmissione e mantenere il regime del motore al minimo.

Operare IL mano controllare O IL senza fili remoto controllare Fino a IL veicolo ha stato recuperato. Regolarmente controllo IL verricello A garantire cavo si avvolge sul tamburo in modo uniforme.

Nota:

• Mai verricello con tuo veicolo In ingranaggio O In parco, che volevo dann veicolo trasmissione.
• Mai avvolgere IL cavo in giro IL oggetto E gancio su IL cavo stesso . Q Potere causa danno A IL oggetto essendo tirato , E nodo O sfilacciare il ca
• Mantenere mani, vestiti, capelli E gioielli chiaro Di IL tamburo zona E c Quando verricello.
• Mai utilizzo IL verricello Se IL cavo È sfilacciato, piegato O danneggiato
• Mai permettere chiunque A in piedi vicino IL cavo O In linea con IL cavo IL verricello Mentre Esso È Sotto energia. Se IL cavo Dovrebbe scontrino (freno, esso Potere All'improvviso frusta Indietro in direzione IL verricello, causando UN pericolo per chiunque In IL zona. Sempre in piedi BENE A I Mentre avvolgimento.
  • Non Partire IL interruttore collegato In Quando verricello È non In utilizzo

CONTROLLARE IL VERRICELLO CON ATTENZIONE E COMPLETAMENTE PRIMA DELL'OPERAZIONE!

MANUTENZIONE

Esso È altamente raccomandato Quello IL verricello Essere usato regolarmente ( una volta UN mese ). Semplicemente energia IL cavo fuori 15 metri, gratuito bobina 5 metri E Poi potere indietro in . Questo Volere Mantenere Tutto componenti In Bene lavorando condizione COSÌ Quello IL verricello Potere Essere fatto affidamento SU Quando necessario . Contatto tuo punto vendita autorizzato per assistenza tecnica e riparazioni.

RICAMBIO PARTI

UN completo allineare Di ricambio parti È disponibile.

Si prega di contattare il distributore o il rivenditore locale.

CAPACITÀ DI VERRICELLO

• Tirare capacità È ridotto COME IL pendenza aumenta .
• Argano È non destinato COME UN carico messa in sicurezza dispositivo .

NOTA:

Le precauzioni di sicurezza e le istruzioni illustrate nel presente manuale non possono coprire tutte le possibili condizioni e situazioni che potrebbero verificarsi. Esso dovere l'operatore deve comprendere che il buon senso e la

cautela sono fattori che non possono essere incorporati in questo prodotto, Ma dovere essere applicato dal operatore.

NOTA:

Questo argano deve essere montato con la fune metallica nella parte inferiore direzione della ferita.

Le precauzioni e le istruzioni di sicurezza illustrate in questo manuale non possono coprire tutte le possibili condizioni e situazioni che potrebbero verifica L'operatore deve comprendere che il buon senso e la cautela sono fattori chi possono essere integrati in questo prodotto, ma devono essere applicati dall'operatore stesso.

Manutenzione

- Ispezionare frequentemente tutti i componenti elettrici per garantire pulizia e sicurezza connessioni.

- Questo articolo è esposto agli agenti atmosferici; l'umidità può accumularsi all'interno del verricello quando esposto a pioggia, pressione detergenti, pulizia vapore, attraversamenti di fiumi e il comune autolavaggio. Per prevenire la corrosione è buona norma utilizzare il verricello una volta al mese come mini anche se per srotolare qualche metro e riavvolgere, il calore generato aiuterà dissipare la condensa.

- Controllare regolarmente che tutti i bulloni e i raccordi siano ben serrati e potrebbero allentarsi in condizioni di lavoro difficili

- In condizioni normali il verricello non dovrebbe richiedere manutenzione. Se utilizza il verricello regolarmente, si dovrebbe prendere in considerazione un programma di manutenzione per massimizzare la durata e le prestazioni del verricello

- Se il verricello è completamente immerso in acqua, assicurarsi che venga sottoposto a manutenzione al successivo intervallo appropriato prima di riporlo.

Assicurarsi che il motore del verricello sia pulito e asciutto, sostituire il grasso cambio e negli altri componenti interni utilizzando un grasso per cuscinetti di qualità.

• Prima dell'uso, controllare che il cavo del verricello non presenti segni di u se sono evidenti segni di usura, sostituirlo prima dell'uso.
• Avvolgere il cavo ordinatamente sul tamburo, dopo ogni utilizzo del verricello cavo deve essere svolto fino al punto in cui il il cavo viene disposto ordinati sul tamburo e riavvolto sotto carico.

CARATTERISTICHE E SPECIFICHE

Model SPEC.	S6000	S10000	S12000	S C 13000	SEC16800T
Voltaggio	12 V CC	12 V CC	12 V CC	12 V CC	12 V CC
Potenza nominale	2,5 CV	3 CV	5,5 CV	6,6 CV	5,7 CV
Rapporto di trasmissione	195,8:1	265:1	265:1	265:1	312.4:1
Lunghezza del filo	1,8 metri	1,8 metri	1,8 metri	1,8 metri	1,8 metri
Corda o cavo	Sintetico , 1/4 di pollice * 55 piedi	Sintetico , 7/20 pollici * 65 piedi o acciaio 21/64 pollici * 65 piedi	Sintetico 7/20 pollici * 75,5 piedi o acciaio 7/20 pollici * 85 piedi	Sintetico 3/8 pollici * 80 piedi o acciaio 3/8 pollici * 80 piedi	Acciaio , 7/16 pollici 85 piedi
Montaggio Bullone Modello	166,4 x 114,3 mm	254x114,3mm	254x114,3mm	254x114,3mm	254x114,3 mm
Trazione nominale della linea	6000 libbre	10000 libbre	12000 libbre	13500 libbre	18000 libbre

CAPACITÀ DI TRAZIONE E CAVO DA 6000 LB

Strato di cavo		1	2	3
Linea nominale tirare per strato	Libbre	6000	42 00	3700
	Kg	2721	1900	1678
Cumulativo Capacità del cavo	Piede	14.7	29,5	55
	M	4.5	9.0	16.5

CAPACITÀ DI TRAZIONE E CAVO DA 10000 L

Strato di cavo		1	2	3	4
Linea nominale tirare per strato	libbre	10000	7930	65 00	560 0
	Kg	4536	3596	29 48	254 0
Cumulativo	Piede	17	38.7	64.6	65

Capacità del cavo

M

5.2

11.8

19.7

19.8

CAPACITÀ DI TRAZIONE E CAVO DA 12000 L

Strato di cavo		1	2	3	4
Linea nominale tirare per strato	libbre	12000	9210	8030	6 900
	Kg	5440	4170	3640	3125
Cumulativo Capacità del cavo	Piede	17	41	72	85
	M	5.1	12.4	21.7	26

CAPACITÀ DI TRAZIONE E CAVO DA 13500 L

Strato di cavo		1	2	3	4
Linea nominale tirare per strato	Libbre	13 5 00	10 500	9200	7120
	Kg	6122	4 762	4 173	3 229
Cumulativo Capacità del cavo	Piede	15	34.6	58,6	80
	M	4.58	10.54	17.87	2 4

CAPACITÀ DI TRAZIONE E CAVO DA 18000 L

Strato di cavo		1	2	3	4
Linea nominale tirare per strato	libbre	1 80 00	13779	11202	9 530
	Kg	8163	6250	5081	4 321
Cumulativo Capacità del cavo	Piede	16.64	37.78	63.40	85
	M	5.1	11.5	19.3	2 6

RISOLUZIONE DEI PROBLEI

Sintomi	Possibili cause	Azione correttiva
Il motore non funzion o funziona solo in un direzione	1. Interruttore non operativ2. Cavi rotti o cattiva connessione3. Motore danneggiato	1.Sostituire un interruttore CE2. Verificare la presenza di connessioni scadenti3.Sostituire o riparare il motore
Il motore gira a temperature estremamente elevate	1.Lungo periodo di funzionamento2. non riuscito o rimosso sovraccarico3. Motore danneggiato	1.da basso a freddo2. posizionare o riparare il sovraccarico3.sostituire o riparare il motore
Il motore funziona, m con potenza o veloci di linea insufficienti	1. Batteria scarica2. Cavo della batteria al verricello troppo lungo3. Collegamento della batteria scadente4. Terreno povero5. Motore danneggiato	1. Ricaricare o sostituire la batteria e controllare il sistema di ricarica2. Mantenere il verricello entro la distanza consentita dai cavi collegamento3. controllare i terminali della batteria per la corrosione e pulirli se necessario4. controllare e pulire i collegamenti5.sostituire o riparare il motore
L'argano gira all'indietro	1.fili tor invertiti2. i fili del prurito sono invertiti3. Interruttore della batteria installato in modo errato	1. Controllare il cablaggio2. controllare il cablaggio3. controllare i collegamenti della batteria
Il motore funziona ma il tamburo non gira	1. Frizione non innestata	1. Innestare la frizione
Coste del verricello	1.Carico eccessivo	1. Ridurre il carico o raddoppiare la linea
Il motore funziona ma si ferma	1. Carico eccessivo/sovraccarico	1. Lasciare raffreddare

ELENCO PARTI VERRICELLO DA 6000-13500 LB

Articolo n.	Descrizione	Quantità	Articolo n.	Descrizione	Quantità
1	vite esagonale	1	18	Supporto del cambio	1
2	Rondella elastica	1	19	Rondella elastica	10
3	maniglia della frizione C	1	20	vite esagonale	10
4	Cappuccio del dado	1	21	Boccola del cuscinetto	2
5	Guarnizione della tazza	1	22	Rondella di tenuta	2
6	Rondella elastica	1	23	Assemblaggio Durm	1
7	O-ring	2	24	Freno assemblaggio	1
8	Scatola del cambio	1	25	Barra di collegamento	2
9	manicotto dell'albero	1	26	Montaggio del motore	1
10	ingranaggio solare	1	27	Vite a testa con intaglio a croce	4
11	3° gruppo ingranaggio planetario	1	28	Montaggio gruppo staffa per scatola di controllo	2
12	Doppio ingranaggio interno	1	29	Solenoide	2
13	2° gruppo ingranaggio planetario	1	30	Ricevitore remoto wireless	1
14	1° gruppo ingranaggio planetario	1	31	Trasmettitore remoto senza fili	1
15	Rondella di tenuta	1	32	Telecomando cablato	1
16	vite esagonale	4	33	Cavo negativo (-) della batteria	1
17	Rondella elastica	4	34	Installazione del kit di viti	1

DIAGRAMMA ESPLOSIVO

ATTENZIONE : Cambiamenti o modifiche non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare l'autorità dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura!

Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle Norme FCC. Il funzionamer soggetto alle seguenti due condizioni:

1) Questo prodotto può causare interferenze dannose.
2) Questo prodotto deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese quelle che potrebbero causare un funzionamento indesiderato.

ATTENZIONE: Modifiche o alterazioni apportate al prodotto non espressamente approvate dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare l'autorizzazione dell'utente a utilizzare il prodotto.

Nota: questo prodotto è stato testato e ritenuto conforme ai limiti per i dispo digitali di Classe B, ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC. Tali limiti son concepiti per fornire una protezione ragionevole contro interferenze dannose in un'installazione residenziale.

Questo prodotto genera, utilizza e può irradiare energia a radiofrequenza e, si non installato e utilizzato secondo le istruzioni, può causare interferenze danni alle comunicazioni radio. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che tali interferen: non si verifichino in una particolare installazione. Se questo prodotto causa interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, verificabili spegnendo e riaccendendo il prodotto, si consiglia all'utente di provare a correggere l'interferenza adottando una o più delle seguenti misure.

• Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente.

- Aumentare la distanza tra il prodotto e il ricevitore.

- Collegare il prodotto a una presa di corrente su un circuito diverso da que cui è collegato il ricevitore.

- Per assistenza, consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto.

Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Europea 2012/19/UE. Il simbolo raffigurante un bidone della spazzatura barrato indica che il prodotto richiede la raccolta differenziata nell'Unione Europea. Questo vale per il prodotto e tutti gli accessori contrassegn da questo simbolo. I prodotti contrassegnati come tali non possono

essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma devono essere consegnati a punto di raccolta per il riciclaggio di apparecchiature elettriche ed elettroniche.

Produttore: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Indirizzo: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Shanghai 200000 CN.