QS25Q79BF - Soffiatore Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Soffiatore a zaino
Marca	Vevor
Modello	QS25Q79BF
Dimensioni del pacco	550 × 420 × 535 mm
Peso netto	11,2 kg
Alimentazione	Miscela benzina-olio 2 tempi (rapporto 50:1)
Cilindrata	79,4 cc
Portata d'aria	1674 m³/h
Velocità massima dell'aria	87 m/s
Regime a pieno carico	6800 ±350 giri/min
Regime al minimo	2800 ±150 giri/min
Tipo di motore	Motore a benzina monocilindrico 2 tempi raffreddato ad aria
Sistema di accensione	Volano magnetico, accensione CDI
Candela di accensione	NGK BPMR7A (distanza 0,6-0,7 mm)
Sistema di scarico	Silenziatore con parascintille
Capacità del serbatoio	Non specificato, utilizzare un contenitore approvato
Avviamento	Avviatore a strappo
Funzioni principali	Soffiatura di foglie, detriti, erba, neve leggera
Sicurezza	Vestiti lunghi, protezione per occhi, udito, respiratoria; tenere persone/animali a 15 m di distanza
Manutenzione	Pulire il filtro dell'aria con acqua saponata; sostituire la candela ogni 50 h; svuotare il carburante per stoccaggio >30 giorni
Ricambi	Contattare il rivenditore autorizzato
Riparabilità	Manutenzione possibile dall'utente (filtro, candela); per il silenziatore, contattare un rivenditore
Informazioni generali	Manuale disponibile in più lingue; assistenza tecnica: www.vevor.com/support

Domande frequenti - QS25Q79BF Vevor

Quale carburante utilizzare per il soffiatore Vevor QS25Q79BF?

Utilizzare una miscela di benzina e olio 2 tempi di alta qualità in un rapporto di 50:1. Preparare la miscela in un contenitore approvato e agitarlo prima di fare rifornimento.

Come avviare il motore a freddo?

Posizionare l'interruttore su RUN, chiudere lo starter, premere il purga d'aria almeno 10 volte, regolare l'acceleratore a metà corsa, quindi tirare l'avviatore 3-6 volte fino a quando il motore tenta di avviarsi. Aprire quindi lo starter e tirare di nuovo fino all'avviamento.

Quale candela di accensione è raccomandata?

La candela raccomandata è la NGK BPMR7A con una distanza tra gli elettrodi compresa tra 0,6 e 0,7 mm. Non utilizzare altri tipi di candela.

Come pulire il filtro dell'aria?

Chiudere lo starter (posizione avviamento a freddo) per evitare l'ingresso di sporco. Rimuovere il coperchio e il filtro, lavarlo con acqua tiepida saponata, quindi rimetterlo a posto. Un filtro molto sporco deve essere sostituito.

Quali precauzioni di sicurezza adottare?

Indossare occhiali di protezione (ANSI Z87.1 o CE), guanti antiscivolo, maschera antipolvere, vestiti lunghi e scarpe robuste. Tenere bambini e animali a più di 15 metri dall'area di lavoro.

Come conservare l'apparecchio per lunghi periodi?

Svuotare il serbatoio del carburante, rimuovere lo starter più volte per svuotare il carburatore. Rimuovere la candela, versare 7 cc di olio 2 tempi nel cilindro, tirare l'avviatore 2-3 volte, quindi rimontare la candela senza collegare il cavo. Conservare in un luogo asciutto, fuori dalla portata dei bambini.

Qual è la portata d'aria massima del soffiatore?

La portata d'aria massima è di 1674 m³/h e la velocità dell'aria raggiunge 87 m/s.

Come regolare il minimo del motore?

Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito. Regolare il minimo a 2800 ±150 giri/min utilizzando la vite di regolazione del minimo. Non superare questo regime.

Cosa fare se il motore non si avvia?

Verificare la candela (pulita, buona distanza), il carburante (miscela fresca) e il filtro dell'aria. Assicurarsi che l'interruttore sia su RUN. Se il problema persiste, contattare un rivenditore autorizzato.

Dove trovare ricambi e assistenza tecnica?

Visitare www.vevor.com/support per l'assistenza tecnica e il certificato di garanzia elettronico. Per i ricambi, contattare il rivenditore autorizzato Vevor.

MANUALE UTENTE QS25Q79BF Vevor

ZAINO ALIMENTATO A GAS SOFFIATORE PER FOGLIE

MANUALE D'USO

Il soffiatore a spalla è stato progettato e prodotto per garantire lunga durata e affidabilità sul lavoro.

Leggere e comprendere questo manuale: lo troverete facile da usare e ricco di informazioni utili

suggerimenti operativi e messaggi di SICUREZZA. Il manuale contiene specifiche e informazioni per funzionamento, avviamento, arresto, manutenzione, conservazione e montaggio specifico per questo prodotto.

SICUREZZA

Le specifiche, le descrizioni e il materiale illustrativo contenuti in questa documentazione sono quanto più accurati possibile al momento della pubblicazione, ma sono soggetti a modifiche senza preavviso. Le illustrazioni possono includere equipaggiamenti e accessori opzionali e potrebbero non includere tutte le apparecchiature standard.

DECALCOMANIE

Individuare questi adesivi di sicurezza sull'unità. Assicurarsi che gli adesivi siano leggibili e che tu li capisca e segua le istruzioni su di essi. Se un adesivo non è leggibile, è possibile ordinarne uno nuovo presso il rivenditore più vicino e applicarlo nella posizione richiesta. Per favore, studia e impara il loro significato. Per informazioni specifiche, vedere le istruzioni per l'ORDINAZIONE DELLE PARTI.

POSIZIONE

Etichette di avvertenza Marcatura a caldo (vicino al silenziatore) (situato sull'alloggiamento del ventilatore) Tieni lontane tutte le parti del corpo

da superfici calde.

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

AVVERTENZA

DANGER

CONDIZIONE PERSONALE ED EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA

Condizione fisica-

Il tuo giudizio e la tua destrezza fisica potrebbero non essere buoni;

se sei stanco o malato,

se stai assumendo farmaci,

se hai assunto alcol o droghe.

Utilizzare l'unità solo se si è fisicamente e mentalmente in buone condizioni.

Protezione per gli occhi-

Indossare una protezione per gli occhi che soddisfi i requisiti ANSI Z87.1 o ogni volta che si utilizza la macchina.

Protezione della mano-

Indossare guanti da lavoro antiscivolo e resistenti per afferrare l'impugnatura del soffiatore. Anche i guanti riducono la trasmissione delle vibrazioni della macchina alle mani.

Protezione respiratoria-

Indossare una maschera per proteggersi dalla polvere.

Protezione dell'udito-

Si consiglia di indossare protezioni per l'udito ogni volta che si utilizza l'unità. Abbigliamento adeguato:

Indossare cappotti che proteggano dai veleni, indumenti resistenti; i pantaloni dovrebbero avere le gambe lunghe, le camicie con le maniche lunghe. NON INDOSSARE PANTALONCINI. NON INDOSSARE

CRAVATTE, SCIARPE, GIOIELLI. Indossare scarpe da lavoro robuste con suole isolanti; NON UTILIZZARE L'UNITÀ A PIEDI NUDI. Tenere i capelli lunghi lontani dal motore e dalla ventola di aspirazione. Trattenere i capelli con una retina.

suole; NON UTILIZZARE L'UNITÀ A PIEDI NUDI. Tenere i capelli lunghi lontani dal motore e dal ventilatore di aspirazione. Trattenere i capelli con una retina.

Prima dell'operazione, deve essere eseguito un controllo completo dell'unità. Controllare l'unità per dadi, bulloni e viti allentati/mancanti. Stringere e/o sostituire secondo necessità. Ispezionare le tubazioni del carburante, il serbatoio e l'area circostante il carburatore per perdite di carburante. NON operare l'unità se si riscontrano perdite.

Prima dell'operazione, eseguire un controllo completo dell'unità. Controllare l'unità per dadi, bulloni e viti allentati o mancanti. Stringere e/o sostituire secondo necessità. Ispezionare le tubazioni del carburante, il serbatoio e l'area circostante il carburatore per perdite di carburante. NON operare l'unità se si riscontrano perdite.

Mantenere l'area di scarico libera da detriti infiammabili. Evitare il contatto durante e immediatamente dopo l'operazione.

Area di revisione da ripulire. Cercare potenziali pericoli come pietre o altri oggetti. La macchina è destinata esclusivamente a soffiare prati, sentieri, strade asfaltate e simili.

Gli spettatori e i compagni di lavoro devono essere avvisati, bambini e animali devono essere impediti di avvicinarsi a meno di 15 m mentre il ventilatore è

Tenere conto delle condizioni del vento: evitare di operare in prossimità di porte e finestre aperte.

Avvertenza sul pericolo di parti rotanti, prestare attenzione alle mani.

La macchina non è adatta all'uso da parte dei bambini.

Utilizzare prima rastrelli e scope per allentare i detriti, poi soffiare.

Inumidire leggermente le superfici in ambienti polverosi.

Non puntare la cerbottana verso persone o animali. Avviare l'unità a terra con l'acceleratore al minimo. Controllare che il tubo del ventilatore non sia ostruito dal terreno o da qualsiasi oggetto.

Avvertenza: in caso di incidente o guasto, arrestare immediatamente la macchina e ispezionarla; se necessario, rivolgersi al rivenditore.

Non utilizzare la macchina per lunghi periodi di tempo. Assicurarsi di riposare dopo un'ora di lavoro o dopo aver terminato il carburante nel serbatoio.

Tenere la maniglia con le dita unite che circondano la maniglia.

Mantenere una posizione solida.

Mantenere il passo e l'equilibrio in ogni momento. Non stare su superfici scivolose, irregolari o instabili. Non lavorare in posizioni strane o su scale.

Non eseguire procedure di manutenzione o montaggio con il motore acceso.

Controllo del rumore.

Seguire le normative locali sul rumore in materia di livelli sonori e orari di operatività. Usare solo durante le ore appropriate, non all'inizio del mattino.

tarda notte.

Non utilizzare mai un'impostazione di velocità più elevata del necessario per eseguire un compito. Maggiore è la velocità del motore, più forte è il rumore del ventilatore. Sii un buon vicino.

Evitare superfici calde.

Durante il funzionamento, il silenziatore o il silenziatore catalitico e le superfici circostanti potrebbero diventare estremamente caldi. Evitare il contatto durante e immediatamente dopo l'operazione.

Mantenere sempre l'area di scarico libera da detriti infiammabili. Lasciare raffreddare completamente il motore e la marmitta prima di eseguire qualsiasi attività di manutenzione.

SPECIFICHE

Modello.....QS25Q79BF

Dimensioni imballo....(550×420×535)mm

Peso netto.... 11,2 kg

Cilindrata.... 79,4 cc

Volume d'aria.... 1674 m³/h

Velocità dell'aria massima....87 m/s

Velocità WOT......( 6800 ±350)r/min

Regime minimo....(2800±150) giri/min

Tipo di motore......Motore a benzina monocilindrico a due tempi, raffreddato ad aria

Sistema di accensione......Volano magnete, tipo di accensione a scarica di condensatore

Candela.....NGK BPMR7A Distanza (0,6\~0,7) mm

Impianto di scarico......Silenziatore parascintille

Carburante......Misto (benzina e olio a due tempi)

Olio....50:1 Ad alte prestazioni, aria a due tempi

ELENCO PARTI

Assemblaggio del tubo di soffiaggio e della manopola di comando

1. Collegare il ventilatore e il tubo di controllo con il tubo flessibile. Fissare entrambe le estremità del tubo flessibile in posizione. Utilizzare l'hardware in dotazione. Nota! Lubrificare leggermente i tubi per facilitare il montaggio.
2. Posizionare la maniglia di comando sul tubo di comando.
3. Ruotare la maniglia di manovra in modo che la tacca passi sopra le li del tubo di controllo.
4. Allineare la maniglia di comando con la chiave di controllo tubo. Il cablaggio della maniglia di manovra non deve essere attorcigliato durante il montaggio.
5. Regolare la posizione per ottenere una posizione di lavoro comoda. Stringere il morsetto della maniglia dell'acceleratore.

Tubo del soffiatore

NOTA: assicurarsi che le viti nei tubi siano spostate in modo che non ci siano danni o ostacoli durante il montaggio. Assemblare il tubo intermedio e il tubo di soffiaggio. Allineare le viti con i fori filettati nei tubi. Stringere la vite una volta completato il montaggio dei tubi di soffiaggio. È possibile aggiungere più intermedi se sono necessari tubi soffianti rotondi più lunghi.

Utilizzare solo carburante fresco e pulito. Mescolare tutti i carburanti con olio per motori a 2 tempi di alta qualità o con benzina/olio rapporto di 50:1.

Istruzioni per la miscelazione

1. Riempire per metà un contenitore di carburante approvato con la quantità di benzina richiesta.

2. Aggiungere olio per motori a 2 tempi alla benzina.

1. Chiudere il contenitore e agitare per mescolare l'olio con la benzina.

4. Aggiungere la benzina rimanente e rimescolare.

1. Installare il tappo del contenitore del carburante e pulire il carburante versato dal contenitore e dalle aree circostanti.

Movimentazione del carburante

Il carburante è MOLTO infiammabile. Prestare la massima attenzione durante la miscelazione, la conservazione o la manipolazione, poiché potrebbero verificarsi gravi lesioni personali.

Utilizzare un contenitore per carburante approvato.

NON fumare vicino al carburante.

NON avvicinare fiamme o scintille al carburante.

I serbatoi/taniche del carburante potrebbero essere sotto pressione. Allentare sempre lentamente i tappi del carburante consentendo alla pressione di pareggiare.

Non rifornire MAI un'unità quando il motore è CALDO.

Non rifornire MAI un'unità con il motore acceso.

NON riempire i serbatoi del carburante in ambienti chiusi. Riempire SEMPRE i serbatoi del carburante all'aperto su terreno nudo.

Stringere saldamente il tappo del carburante dopo il rifornimento.

Ispezionare eventuali perdite di carburante. Se viene rilevata una perdita di carburante, non avviare o utilizzare l'unità finché non è stata riparata.

OPERAZIONE

IMPORTANTE

Dopo il rifornimento:

Asciugare l'eventuale carburante versato dall'unità.

Allontanarsi di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento prima di cominciare.

Dopo l'uso:

NON conservare l'unità con carburante nel serbatoio.

Possono verificarsi perdite.

Restituire il carburante non utilizzato a un contenitore di stoccaggio approvato.

Magazzinaggio:

Le leggi sullo stoccaggio del carburante variano in base alla località. Consulta il tuo governo locale per le leggi che riguardano la tua zona. Per precauzione, conservare il carburante in un contenitore ermetico approvato. Conservare in un edificio ben ventilato e non occupato, lontano da scintille e fiamme. Non conservare il carburante per più di 30 giorni. Avviamento a strappo: utilizzare solo tiri brevi 1/2-2/3 della lunghezza della fune

per l'avviamento.

Non permettere che la corda ritorni indietro. Tenere sempre saldamente l'unità.

1. Impostare l'interruttore di arresto in posizione "RUN".
2. Impostare il comando dell'aria fino alla posizione massima.
3. Premere ripetutamente lo spurgo dell'aria per almeno 10 volte e il carburante inizia a riempire la lampadina. Non è necessario riempire completamente il bulbo.
4. Impostare la leva del controllo automatico della velocità a circa 1/2 della posizione dell'acceleratore.
5. Tenere il corpo della macchina sul terreno usando la mano sinistra (ATTENZIONE!

Non con il piede!). Afferrare la maniglia di avviamento, estrarre lentamente il cavo con la mano destra finché non si avverte una certa resistenza (presa dei nottolini), ora tirare rapidamente e con forza il cavo da 3 a 6 volte. Non avvolgere mai la corda di avviamento intorno alla mano.

Ripetere tirando il cavo finché il motore non tenta di avviarsi. Posizionare la leva dell'aria in posizione completamente aperta. Tirare con decisione la fune di avviamento fino a quando il motore inizia. Lasciare girare il motore al minimo accelerato per 30 secondi.

ATTENZIONE! Non tirare completamente la fune di avviamento fuori e non lasciare andare la maniglia di avviamento quando la corda è completamente estesa. Ciò può danneggiare la macchina.

AVVIAMENTO DEL MOTORE CALDO

Utilizzare la stessa procedura di avviamento del motore freddo ma senza impostare il comando dell'aria nella posizione dell'aria.

NOTE

Spostare la leva dell'acceleratore in posizione di minimo e premere l'interruttore di arresto fino all'arresto completo del motore.

SOFFIANTE OPERATIVO

AVVERTENZA

PERICOLO

L'aria viene rilasciata non appena il motore viene avviato, anche al minimo. Non permettere a nessuno di stare vicino al soffiatore o al tubo del soffiatore. Leggere attentamente la sezione sulla sicurezza alle pagine da 1 a 4.

IMPORTANTE

Per evitare danni al motore dovuti al fuorigiri, non bloccare l'apertura del ventilatore.

1. Utilizzare solo durante gli orari appropriati.
2. Lasciare riscaldare il motore al minimo accelerato per alcuni minuti.
3. Impostare la velocità del motore con la leva dell'acceleratore.
4. Utilizzare una velocità inferiore per soffiare via le foglie secche da passeggi, cortili e vialetti.
5. Potrebbe essere necessaria una velocità maggiore per pulire l'erba e le foglie da un prato o da un'aiuola.
6. Per spostare ghiaia, terra, neve, bottiglie o lattine da un vialetto, strada, parcheggio o stadio, potrebbe essere necessaria una velocità maggiore.

NOTA

Non utilizzare mai un'impostazione di velocità superiore a quella necessaria per eseguire un compito. Ricordare, maggiore è la velocità del motore, più forte è il rumore del ventilatore. Ridurre al minimo la polvere utilizzando un soffiatore a velocità inferiori e inumidendo il materiale con acqua/nebbia quando necessario. Mantenere i detriti sulla tua proprietà. Essere intelligenti, essere un bravo vicino.

MANUTENZIONE

Il tuo soffiatore è progettato per fornire molte ore di servizio senza problemi. Una regolare

manutenzione programmata aiuterà il tuo soffiatore a raggiungere

quell'obiettivo. Se non sei sicuro o non sei equipaggiato con gli strumenti necessari, puoi desiderare di portare la tua unità presso un centro di assistenza per la manutenzione. Per aiutarti a decidere se

Vuoi fai da te o avere il rivenditore che lo fa? Ogni attività di manutenzione è stata classificata. Se l'attività non è elencata, rivolgersi al rivenditore per la riparazione.

Programma di manutenzione

Di seguito troverete alcune istruzioni generali di manutenzione. Se hai bisogno di ulteriori informazioni, si prega di contattare l'officina di assistenza.

Contattare un rivenditore di assistenza autorizzato per la manutenzione o la sostituzione della marmitta (con catalizzatore) ogni 50 ore.

FILTRO DELL'ARIA

1. Chiudere l'aria (posizione di avviamento a freddo). Questo impedisce allo sporco di entrare nella gola del carburatore quando il filtro dell'aria viene rimosso. Spazzare via lo sporco accumulato nell'area del filtro dell'aria.
2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtro. Lavarlo con acqua calda e sapone.
3. Rimontare il filtro dell'aria e il coperchio del filtro dell'aria. Non dimenticare di rimettere a posto lo schermo d'aria. Se manca la griglia, il filtro dell'aria non è sigillato correttamente e la polvere potrebbe penetrare nel cilindro. Un filtro dell'aria utilizzato da molto tempo non può essere pulito completamente. Il filtro deve quindi essere sostituito con uno nuovo ad intervalli regolari. Un filtro dell'aria danneggiato deve essere sempre sostituito.

Tracolla

Se la tracolla è danneggiata, potrebbe rompersi durante l'uso e la macchina potrebbe cadere provocando lesioni personali. Segui le istruzioni riportate di seguito per sostituire la cinghia della spalla.

1. Rimuovere il morsetto dal cinturino. 2. Far passare l'estremità della cinghia attraverso l'appendiabiti. 3. Rimontare il morsetto sul cinturino.

CANDELA

Lo stato della candela è influenzato da:

- Regolazione errata del carburatore.

• - Miscela di carburante non corretta (troppa quantità o tipo di olio non corretto). - Un filtro dell'aria sporco.

Questi fattori causano depositi sugli elettrodi delle candele, che potrebbero causare problemi di funzionamento e difficoltà di avviamento.

Pulisci l'esterno della candela. Rimuovere e controllare la distanza tra gli elettrodi. Regola la distanza a 0,6-0,7 mm, oppure sostituire la candela. Verificare che la candela sia dotata di soppressore.

ATTENZIONE! Utilizzare sempre il tipo di candela consigliato! L'uso del tipo di candela sbagliato può danneggiare il pistone/cilindro.

Utilizzare sempre la candela consigliata (NGK BPMR7A)! L'uso del tipo di candela sbagliato può danneggiare il pistone/cilindro.

Regolazione del regime minimo. Prima di apportare qualsiasi modifica, assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e che il coperchio del filtro dell'aria sia montato.

assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e che il coperchio del filtro dell'aria sia montato.

L'impostazione del regime del minimo di fabbrica è: 2 800 giri/min

Utilizzare la vite di regolazione del minimo se è necessario regolare il regime del minimo.

La marmitta è progettata per ridurre il livello di rumore e per dirigere lo scarico lontano dall'operatore. I gas di scarico sono caldi e possono contenere scintille che possono provocare un incendio se diretti contro materiale combustibile asciutto.

La marmitta della vostra macchina è dotata di uno schermo parascintille. NOTA: LO SCHERMO PARASCINTILLE SU QUESTA UNITÀ NON È RIPARABILE. Con l'uso dell'unità, si accumulano depositi di carbonio nella marmitta e nello schermo parascintille. Per il normale utilizzo domestico, tuttavia, la marmitta e lo schermo parascintille non richiedono alcuna manutenzione. Dopo 50 ore di utilizzo, si consiglia che la marmitta venga sottoposta a manutenzione o sostituita da un concessionario di servizio autorizzato.

ATTENZIONE! Non utilizzare mai una macchina con una marmitta difettosa. Controllare regolarmente che la marmitta sia completa e fissata correttamente. Assicurarsi che il parascintille e il condotto di scarico siano avvitati correttamente.

AVVERTIMENTO! La marmitta diventa molto calda durante l'utilizzo e rimane tale per qualche tempo dopo lo spegnimento. Ciò vale anche al minimo. Il contatto può provocare ustioni alla pelle. Ricorda il rischio di incendio!

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Conservazione a lungo termine (oltre 30 giorni)

Non conservare l'unità per un periodo prolungato (30 giorni o più) senza eseguire la manutenzione di stoccaggio protettivo come segue:

1. Conservare l'unità in un luogo asciutto e privo di polvere, fuori dalla portata

dei bambini.

1. Rimuovere l'accumulo di grasso, olio, sporco e detriti dall'esterno dell'unità.
2. Eseguire tutta la lubrificazione periodica e i servizi richiesti.
3. Stringere tutte le viti e i dadi.
4. Scaricare completamente il serbatoio del carburante ed estrarre e riavvolgere più volte la maniglia del motorino di avviamento per rimuovere il carburante dal carburatore.
5. Rimuovere la candela e versare 7 cc (1/4 oz, 1/2 cucchiaio) di olio fresco e pulito

per motori a 2 tempi nel cilindro attraverso il foro della candela.

A. Posizionare un panno pulito sul foro della candela. B. Tirare la maniglia dell'avviamento a strappo 2-3 volte per distribuire l'olio all'interno della macchina. C. Osservare la posizione del pistone attraverso il foro della candela. Tirare lentamente la maniglia di avviamento finché il pistone non raggiunge la fine della sua corsa e lasciarlo lì. 7. Installare la candela (senza collegare il cavo di accensione). 8. Rimuovere il gruppo del cannello dall'unità.

TRASPORTO

• Lasciare raffreddare il motore prima del trasporto. • Fissare l'unità durante il trasporto. • Serrare il tappo del carburante prima del trasporto.

UK

REP

Pooledas Group Ltd

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

VEVOR®

ATTREZZI RESISTENTI, PREZZO RIDOTTO