SUIJINAIR 9 ACD-9200 - Climatizzazione AIWA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE SUIJINAIR 9 ACD-9200 AIWA

CONDIZIONATORE AMBIENTE MANUALE DI INSTALLAZIONE

Serie AIWA HaruAir Serie AIWA FujinAir Serie AIWA KazéAir

• Si prega di leggere attendamente Anythingo manuale prima del l'installazione.
  Questo appearecchio e riempito con R32.
  Conservare Anythingo manuale operativo per riferimento futuro.
  Manufatto: RPC Ingegneria in Giappone

Indice

Avvertenze- 1
Carico e scarico,trasporto,stoccaggio 3
Istruzioni per l'installazione 3
Procedure per il riposizionamento del condizionatore
Istruzioni per la manutenzione 7
Smaltimento e recupero dei materiali 10
Unità esterna/interna - Schemi per l'installazione 12
Normedi sicurezza 13
Leggere prima dell'installazione 17
Procedure per l'installazione 20
Unità esterna - Risoluzione dei problemi 25

Tenere il presente manuale in un luogo in cui l'utilizzatore può trovarlo fácilmente.

ATTENZIONE:

• Chiedete al vosto rivenditore o a personale qualificato di effettuare l'installazione. Non tentate di installare il condizionatore da soli. Una cattiva installatione cui cause perdite d'acqua, scosse elettriche, incendi o esplosioni.
• Installare il condizionatore secondo le istruzioni contenate in quello manuale.
• Usare esclusivamente gli accessori e i componenti specificati per l'installazione.
  Installare il condizionatore su una base abbastanza robusta da sostenerile i peso dell'unità.
• I lavori elettrici devono essere effettuali in conformità alle normative locali e nazionali e seguito le istruzioni contene in quello manuale di installazione. Utilizzato un circuito di alimentazione elettrica dedicato. Il metod di cablaggio deve rispetto gli standard locali vigenti. Il cavo di connessione è di tipo H07RN-F.
• Utilizzare un cavo di lunghezza adeguata, non utilizzato cavi filettati o una prolonga poiché ciò potrebbe causare surriscaldamento, scosse elettriche, incendi o esplosioni.
• Tutti i cavi devono averare caratteristiche in accordo con la normativa vigente e possedere la marcatura "CE". Durante l'installazione, quando si posizione un interrottore per i cavi di collegamento, è necessario assicurarsi che il cavo di messa a terra sia l'ultimo a essere interrotto.
• Se si verificano perdite di gas refrigerante durante l'installazione, aerare immediatamente il locale. Se il refrigerante entra in contatto con una fiamma si possono sviluppare gas tossici, con il rischio di esplosione.
• Dopo aver completato l'installazione, verificare che non ci siano perdite di gas refrigerante.
• Durante l'installazione o lo spostamento del condizionatore, assicurarsi di spurgare il circuito refrigerante per escludere che ci sua aria all'interno e usare solo il refrigerante specificato (R32).
• Assicuratevi che il collegamento di messa a terra sia eseguito correttamente e sua affidabile. Non mettere a terra l'unità collegandola a una tubatura oppure al cavo di terra di un parafulmine o del Telefono. Una messa a terra difettosa può provocare scosse elettriche.
• Installare un interruptore differenziale antideflagrante.
• L'interruttore di protezione del condizionatore deve essere antideflagrante e interrompere tutti i poli. La distanza fra i poli non deve essere inferiore a 3mm. Tale dispositivo per la disconnessione deve essere integrato nel cablaggio.
• Per accelerare il processo di sbrinamento o per pulire l'unità usare esclusivamente i mezzi raccomandi dal produttore.
• Il disposativo deve essere tenuto in un locale privo di fonti di innesco a funzionamento continuo (ad esempio: fiamme libere, apparecchio a gas o stufetta elettrica in funzione). Il raggio dell'area di stoccaggio non deve essere inferiore a 2,5m
  Non forare, né bruciare.
• Si faccia attenzione al fatto che i refrigeranti potrebbero non ave alcun odore.
• L'apparecchio deve essere installato,esso in funzione e conservato in un locale con una superficie superiore a 3,0m2 Il locale deve essere ben ventilato.
• Attenersi alle normative nazionali riguardanti i gas.
• Questo apparecchio può essere usato dai bambini di età pari o superioreagli 8 anni e da soggetti con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali o privi di esperienza e conoscenza parché abbiano ricevuto indicazioni e istruzioni su come usare l'apparecchio in modo sicuro e abbiano compreso i rischi associati. I bambini non possono giocare con l'apparecchio. Le operazioni di pulizia e manutenzione non devono essere effettuate dai bambinienza supervisione.
  Il condizionatore non pue essere smaltito o rottamato in modo casuale. Se necessario contattate il servizio clienti Haier per ricevere informazioni sulle corrette modalita di smaltimento.
• All'interno non è consentito l'uso di connettori meccanici e giunti svasati riutilizzabili.

Non installare il condizionatore in luoghi in cui vi si a pericolo di fuoriuscita di gas inflammabili. In caso di perdite di gas, l'accumulo di gas vicino al condizionatore poto causare un incendio.
Stringere il dato svasato seconde leindicazioni,ad esempio usinga chiave dinamometrica. Applicare la giusta coppia: se il dato svasato è troppo stretto, con il tempo potrebbe incrinarsi e causare perdite di refrigerante.
- Adottare misure adequate per evitare che l'unità esterna possa essere utilizzata come rifugio da piccoli animali, i quali, se entrano in contatto con parti elettriche potrebbero causare malfunzionamenti, fumo o incendio del dispositivo.
- Ricordare al cliente di tenere pulita la zona intorno all'unità.
- La temperatura del circuito refrigerante è elevata: tenere il cavo all'interno dell'unità lontano dai tubi di rame che non sono isolati termicamente.
Le operazioni di movimentazione, riempimento, spurgo e smaltimento del refrigerante sono riservate escludvamente a personale qualificato.
In caso quando I'unita e installata in zone costiere o altre zone con alta percentuale di gas solfato oppure altri elementi aggressivi come sale, iodio etc..., dovuto alla corrosione, la vita utile dell'unità Sara' ridotta.

CONFORMITA AI REGOLAMENTI EUROPEI PER I MODELLI

Clima:T1 Tensione di alimentazione: 230V

CE

Tutti i prodotti sono conformi alle seguenti norme europee:
- direttiva 2014/53/UE (apparechiature radio
- regolamento (UE) n. 517/2014 (gas fluorurati -F-GAS
- direttiva 2009/125/CE (progettazione ecocompatible dei prodotti connessi all'energia)
- direttiva 2010/30/UE (indicazione del consumo di energia
- regolamento (CE) n. 1907/2006 (REACH)

RoHS

I prodotti sono conformi alle disposizioni della direttiva 2011/65/EU del Parlamento europeo e del Consiglio sulla restrizione dell'uso di determinate sostanze pericolose nelle appearecchiature elettriche ed elettroniche (direttiva RoHS UE).

RAEE

In conformità alla direttiva 2012/19/UE del Parlamento europeo e del Consiglio sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE), quello manuale contiene informazioni su come smaltire i prodotti elettrici ed elettronici.

REQUISITI PER LO SMALTIMENTO:

Il condizionatore acquistato è contrassegnato con questo significo: significà che le parti elettriche ed elettroniche non devono essere mischiate con i rifiuti domestici del secco indifferenziato. Non provare a disassemblare il dispositivo

da soli: lo smontaggio del condizionatore, il trattamento del refrigerante, dell'olio e di altre parti sono compiti che competono a un installatore qualificato conformmente alle leggi locali e nazionali pertinenti. I condizionatori destinati a riutilizzo, riciclaggio e ricondizionamento devono essere trattati presso strutture specializzate. Garantendo che questo prodotto sia smaltito correttamente contribuire a prevenire possibili consequences negative per l'ambiente e la salute umana. Contattare l'installatore o le autorità locali per ulteriori informazioni. Rimuoverve la batteri dal telecomando e smaltirla separamente in conformità alle norme locali e nazionali pertinenti.

Wi-Fi

• Potenza massima di trasmissione wireless (20dBm)
• Intervallo di frequenza d'esercizio wireless (2400~2483.5MHz)

INFORMAZIONI IMPORTANTI SUL REFRIGERANTE UTILIZZATO

Questo prodotto contiene gas serra fluorurato.

Non rilasciare nell'atmosfera.

Tipodi refrigerante:R32

Valore GWP* 675

GWP=global warming potential (potenziale di riscaldamento globale)

Sull'etichetta che riporta il carico di refrigerante in dotazione con il prodotto, scrivere le seguenti informazioni con inchiestro indeleabile:

• 1 il carico di refrigerante del prodotto inserto i fabbrica
• 2 il quantitativo di refrigerante aggiunto su posto e
• 1+2 il carico di refrigerante total L'etichetta compilata deve essere attaccata accanto alla presa di servizio (es. all'interno del coperchio dei rubinetti di intercettazione).

A contiene gas serra fluorurato
B carico di refrigerante del prodotto inserto in fabbrica: vedere la targhetto con il nome dell'unità
C quantitativo aggintivo di refrigerante caricato sulippo
D carico di refrigerante totale
E unità esterna
F bombola del refrigerante e collettore per il caricamento.

I valori di CO2 equivalente sono riportati nella tabella 1

Requisiti per il carico e scarico, il trasporto e lo stoccaggio

• Requisiti per il carico e lo scarico

1) Movimentare i dispositivi con cura durante le operazioni di carico e scarico.
2) Evitare operazioni bruschc me calciare, lanciar, lasciar cadere, urtare, trascinare e fare rotolare gli scatoloni.
3) Gli operai addetti al carico e scarico devono essere adeguatamente formati sui rischi potenziali che derivano da una movimentazione non consona.
4) La postazione di carico e scarico deve essere dotata di estintori a polvere secca o di altri tipo di estintori in corso di validità.
5) Le operazioni di carico e scarico di condizionatori contenti miscele refrigeranti inflammabili sono essere effettuate esclusivamente da personale con adeguata formazione.
6) Adottare accorgimenti antistatici prima del carico/ scarico; non rispondere al Telefono durante il carico/ scarico.
7) Non fumare o usare fiamme libere in prossimita del condizionatore.

• Requisiti per il trasporto

1) Per i prodotti finiti, il volume massimo di trasporto deve essere determinato in base alle normative locali.
2) I veicoli usati per il trasporto devono essere conformi alle leggi e alle norme delippo.
3) Per gli interventi di manutenzione si dovranno usare i veicoli del servizio post-vendita; durante il trasporto le bombole del refrigerante e i prodotti da riparare non devono essere esposti all'aperto e alla protezione.
4) I teloni antipioggia o dispositivi di protezione analoghi impiegati nei veicoli per il trasporto devono essere a ritardo di fiamma.
5) Gli ambienti chiusi devono essere dotati di un dispositivo che segnali eventuali fuoriuscite di refrigeranti infiammabili.
6) Lo scomparto del veicolo di trasporto deve essere dotato di dispositivi antistatici.
7) Nell'abitacolo del conducente devono essere presenti estintori a polvere secca o altri estintori adatti in corso di validità.
8) Sui lati e sulla parte posteriore dei veicoli del trasporto devono essere applicate fasce catarifrangenti di colore arancio e bianco o rosso e bianco per segnalare ai veicoli che seguono di tenersi a distanza.
9) Mantenere una velocità uniforme durante il trasporto evitando di accelerare o frenare bruscamente.
10) Non trasportare contemporaneamente oggetti inflammabili e oggetti in grado di produrre elettricità statica.
11) Evitare le alte temperature durante il trasporto. Ricorrere a sistemi di raffescamento se la temperatura nello scomparto è troppo elevata.

• Requisiti per lo stoccaggio

1) Durante lo stoccaggio, l'imballaggio deve essere tale da impedire che il dispositivo all'interno subisca un danno meccanico causando la fuoriuscita di refrigerante.
2) Attenersi alle norme locali per determinare il numero massimo di dispositivi che è possibile stoccare insieme nel medesimo luogo.

Istruzioni per il montaggio

• Precauzioni per il montaggio

ATTENZIONE!

• Il locale nel quale si installa il condizionatore contente refrigerante R32 non può essere una metratura inferiore a quella riportata nella tabella sottostante. Ciò per evitare problemi di sicurezza legati a una concentrazione eccessiva di refrigerante nel locale dovuta a fuoriuscite di refrigerante dal sistema frigorifero dell'unità interna.
• Una volta fissato il giunto a cartella dei tubi di collegamento, evitare di riutilizzato (il riutilizzo potrebbe compromettere la tenuta all'aria).
• Usare cavi continui e sono giunti per cablare l'unità interna/esterna come descritto nelle specifiche riguardanti l'infallazione e le istruzioni d'uso.

Le quantità massime di refrigerante che si possono caricare sono riportate nella tabella 2

Superficie minima del locale

Categoria	LFLkg/m3	Quantità totale di riempimento/kgSuperficie minima del locale /m2
R32 0.	307	1.781 2	519 3.708	4.932 6.1	70	7.965
		3 6	13 23 36	60

- Indicazioni generali sulla sicurezza

1. Procedure: per la messa in funzione seguire le procedure collaudate cosi da ridurre al minimo i rischi.
2. Area: separare e isolare l'area in modo idoneo; evitare la messa in funzione in uno spazio chiuso. Prima di avviare ilsystema frigorifero o prima di lavorazioni a caldo provvedere ad aerare o aprire l'area.
3. Ispezione sulippo: controllare il refrigerante.
4. Misure antincendio: posizionare gli estintori il più vicino possibile; evitare fiamme libere o alte temperature; esporre il cartello "Vietato fumare".

- Ispezione all'apertura dell'imballaggio

1. Unità interna: L'unità interna viene consegnata sigillata, con già azoto all'interno (nell'evaporatore). Dop o aver disimballato, come prima casa controllare il segno rosso (tacca) sopra al sigillo di plastica verde del tubo dell'aria dell'evaporatore dell'unità interna. Se il segno rosso è in rilievo, significa che c'e azoto sigillato all'interno. Per controllare che l'azoto sia davvero presente, premere il coperchietto nero di plastica in corrispondenza dell'innesto dei tubi per il liquido dell'evaporatore dell'unità interna: se non fuoriesce azoto significata che c'e una perdita nell'unità interna, che pertanto non può essere installata.
2. Unità esterna: Inserire il rilevatore di perdite nel cassone d'imballaggio dell'unità esterna per verificare se ci sono perdite di refrigerante. Se si rileva una perdita non è consentito installare l'unità, che dovrè essere inviata al reparto manutenzione.

- Ispezione del luogo di installmente

1. Le dimensioni dell'area non possono essere inferiori a quale specificate nelle avvertenze riportate sull'unità interna.
2. Controllare l'ambiente intorno al luogo di installatione: nel caso di condizionatori con refrigeranti infiammabili, l'unita esterna non cui si sono riservato a tale scopo.
3. Al di sotto dell'unità interna non devono essere presenti prese elettriche, erruttori o altri dispositivi ad alta temperatura, come focolari e caloriferi a olio.
4. Per l'alimentazione elettrica prevedere la messa a terra con un sistema affidabile.
5. Prima di forare la parete con un trapano elettrico verificare che al di sotto nella zona individuata non ci siano tubazioni dell'acqua, dell'elettricità o del gas. Raccomandiamo di usare il più possibile eventuali fori passanti predisposti allo scopo.

- Sicurezza durante l'installazione

1. Mantenere ben aerato il luogo di installmente (porte e finestre apribili).
2. In prossimità di refrigeranti infiammabili non è consentito tenere fiamme libere o fonti di calore che raggiungano temperature superiori ai 548^ (è vietato saldare, fumare, usare fornì).
3. Utilizzare accorgimenti anti-statici, per esempio: indossare vestiti e quanti di cotone.
4. Il luogo scelto deve essere comodo per il montaggio e la manutenzione e non può essere prossimo a fonti di calore e ad ambienti con atmossere infiammabili.
5. Se durante il montaggio si verifica una perdita di refrigerante dall'unità interna: chiudere immeditatamente la valvola dell'unità esterna, après le finestre e aerare. Tutto il personale deve lasciare il locale. Una volta bloccata la fuoriuscita di refrigerante, controllinga la concentrazione dello stesso nell'ambiente interno. Proseguire con l'attività solo quando siano stati raggiunti i livelli di sicurezza.
6. Se il prodotto è danneggiato delve essere inviato al servizio manutenzione. Non è consentito saldare i tubi del refrigerante sul luogo di installmente (presso il cliente).
7. Il condizionatore deve essere installato in un luogo comodo da raggiungere in fase di montaggio e manutenzione. Evitare di collocare ostacoli in prossimità delle prese d'aria dell'unità interna ed esterna. Evitare ancche di mettere dispositivi elettrici, interruttori di alimentazione, prese, oggetti di valore e dispositi vi a fianco dell'unità interna.

Evitare fiamme intorno al luogo di installmente
Indumenti antistatici

Guanti antistatici

Attenzione alle cariche elettrostatiche

Occhiali di protezione

Leggere il manuale delle istruzioni

Leggere il manuale tecnico

Manuale delle istruzioni;
istruzioni per l'uso

- Sicurezza elettrica

Attenzione:

1. Nell'effettuare i collegamenti elettrici è necessario prestare attenzione alle condizioni del contesto (temperatura dell'ambiente, irraggiamo solare diretto, acqua piovana ecc.) e adottare misure di protezione efficaci.
2. Per la linea di alim entazione e i collegamenti utilizzare cavi di rame conformi alle norme locali vigenti.
3. Tanto l'unità interna quando quella, esterna devono ave una messa a terra affidabile.
4. Collegare prima l'unità esterna e successivement quella interna. Accendere il condizionatore solo après che è stato completato il collegamento dei cavi e delle tubazioni.
5. Usare un circuito derivato dedicato e installare un interrottore differenziale di adeguata capacità.

- Qualifica dell'installatore

L'installatore deve essere in possesso di idonea qualifica acquisita secondo le leggi e le norme locali.

- Installazione dell'unità interna

1. Fissaggio del pannello alla parete e posizionamento delle tubazioni

Se la presa per collegare il tubo dell'acqua è a destra o a sinistra dell'unità interna oppure se l'interfaccia dell'evaporatore dell'unità interna e la svasatura (cartellatura) del tubo di collegamento non si possono prolongare all'esterno, procedere collegando i tubi di raccordo all'interfaccia per le tubazioni dell'evaporatore dell'unità interna mediante giunto a cartella.

2. Disposizione dei tubi

Schema di posa di tubi di collegamento, tubi di scarico e cavi: il tubo di scarico e il cavo di connessione dovranno essere posizionati rispectivamente in basso e in alto. Non attorcigliare i cavi di alimentazione con il cavo di collegamento. I tubi di scarico (soprattutto quello all'internalo del locale e nella macchina) devono essere rivestiti con una guaina termoisolante.

3. Caricare l'azoto per controllare la pressione e rilevare le perdite

Dopo che l'evaporatore dell'unità interna è stato collegato al tubo di collegamento (dopo la saldatura), mediante una bombola d'azoto (regolata da valvola riduttrice di pressione) riempire l'evaporatore e i tubi di collegamento con azoto, a pressione superiore a 4,0MPa. Terminato il riempimento, chiudere la valvola della bombola di azoto e verificare la presenza di eventuali perdite mediante acqua saponata o una soluzione specifica per rilevare le perdite. Mantenere la pressione per più di 5 minuti e verificare se nel frattompo la pressione delsystema è scesa. Se la pressione è scesa, significica che c'é una perdita. Individuare e riparare la perdita e una volta terminato l'intervento ripetere i passi sulla descritti.

Dopo aver raccordato l'evaporatore dell'unità interna ai tubi di collegamento, riempire ilsystema con azoto per controllare la pressione ed eventuali perdite: collegare l'evaporatore alla valvola di blocco a due vie e alla valvola di blocco a tre vie dell'unità esterna, fissare il coperchio di rame dei tubi di collegamento e using an apposto tubo inserto nel foro di accesso della valvola di blocco a tre vie caricare il systema con azoto a pressione superiore a 4,0MPa. Chiudere la valvola della bombola d'azoto. Verificare la presenza di eventuali perdite mediante acqua saponata o un'apposita soluzione. Mantenere la pressione per altre 5 minuti. Verificare se la pressione del systema è scesa. Se la pressione è scesa, significica che c'é una perdita. Rimuovere la perdita e ripetere i passi precedentemente descritti per verificare pressione e perdite.

Le operazioni sopra descritte possono esser effettuate ancch后再o aver collegato l'unita interna ai tubi, alla valvola di blocco a due vie e alla valvola di blocco a tre vie dell'unita esterna. Collegare la bombola di azoto e il manometro alla presa dell'unita esterna. Riempire con azoto a pressione superiore a 4,0MPa e mantenerla per più di 5 minuti. Controllare eventuali perdite. Verificare il giunto/saldatura dell'unita interna e i giunti dei tubi di collegamento della valvola di blocco a due vie e della valvola di blocco a tre vie dell'unita esterna. Durante il montaggio accertatevi che tutti i giunti siano accessibili per verificare eventuali perdite.

Si quo proseguire con il passo successivo (messa sotto vuoto mediante pompa del vuoto) solo quando sono stati completati tutti i passi per il montaggio, compreso il riempimento con azoto per verificare che la pressione venga mantenuta e rilevare eventuali perdite.

Montar e l'unità esterna

1. Fissaggio e collegamento

Attenzione:

a) Accertarsi che non vi siano fonti di innesco (fiamme) nel raggio di 3 metri attorno al luogo di installmente.
b) I dispositivi che rilevano le perdite di refrigerante devono essere posizionati in un除去 basso all'aperto. Accendere quando sono in posizione.

1) Fissaggio

Innanzitutto anticore il supporto dell'unità esterna alla parete, successivement fissare l'unità esterna sul supporto in senso orizzontale. Se il supporto è montato a parete o sul fatto, fissarlo solidamente per scongiurare danni in caso di vento forte.

2) Montare i tubi di collegamento

La svasatura dei tubi di collegamento dovrè essere allineata con la superficie conica della relativa valvola. Fissare il dato dei tubi di collegamento nella giusta posizione e serrare con una chiave. Non sforzare: stringereccessivamente il dato potrebbe danneggiarlo.

• Creazione del vuoto

Collegare il vacuometro digitale per creare il vuoto nel systema. Il vuoto si dovrà creare per almeno 15 minuti e la pressione del vacuometro deve essere inferiore a 60Pa . Spagnere il dispositivo per fare il vuoto, mantenere la pressione per 5 minuti e verificare se il valore del vacuometro sale oppure no. Assicurarsi che non ci siano perdite. In assenza di perdite, aprire la valvola di blocco a due vie e la valvola di blocco a tre vie e smontare il tubo del vuoto collegato all'unità esterna.

• Individuzione delle perdite

Verificare se ci sono perdite nel giunto del tubo di collegamento dell'unità esterna: usare acqua saponata o un appositivo rilevatore di perdite.

• Ispezione post installation e prova di funzionamento all'avvio (collaudio)

Elementi da controllare dopo l'installazione

Elementi da controllare Consequenze di una errata installazione
Il montaggio è solido? L'unità più cadere, vibrare o fare rumore.
Il controllo delle perdite d'aria è stato completato?	La capacité di raffreddamento (di riscaldamento) potrebbe essere insufficiente.
L'unità è completamente isolata?	Possible formazione di condensa o di gocce d'acqua.
Lo scarico funziona bene?	Possible formazione di condensa o di gocce d'acqua.
La tensione d'alimentazione è uguali a quella riportata nella targa dati dell'unità?	Avaria del dispositorio o parti bruciate.
Cavi e tubi sono stati positivi correttamente? Avaria del dispositorio o parti bruciate.
La messa a terra dell'unità è sicura? Rischio di perdite elettriche.
I cavi utilizzati sono a norma? Avaria del dispositorio o parti bruciate
C'è qualcosa che ostruisce le prese di entrata/uscita dell'unità interna o esterna?	La capacité di raffreddamento (di riscaldamento) potrebbe essere insufficiente
Lunghezza delle tubazioni per il refrigerante e quantità di refrigerante caricato: sono state registrate?	Impossibile determinare quanto refrigerante è stata caricato.

Prova di funzionamento all'avvio (collaudio)

1. Preparazione

(1) Accendere solo dopo avere completato le operazioni di montaggio e avere escluso la presenza di perdite mediante apposita verifica.
(2) Il circuito di lavoro deve essere collegato correttamente e tutti i cavi devono essere collegati saldamente.
(3) La valvola di blocco a due vie e la valvola di blocco a tre vie devono essere aperte.
(4) Togliere dal corpo della macchina eventuali resinui di lavorazione (limatura metallica, filetti).

1. Metodi

(1) Accendere, premere il tasto "ON/OFF" del telecomando e il condizionatore inizIERA a funzionare.
(2) Premere il tasto "Mode" (modalità) per selezionare il raffescamento, il riscaldamento o la ventilazione e verificare se il condizionatore funziona correttamente.

Procedura per spostare l'unità

Attenzione: Se serve spostare il condizionatore, tagliare il giunto dei tubi gas/liquido dell'evaporatore dell'unità interna con una fresa. Il tubo va svasato (cartellato) ex novo: ripristinare il collegamento solo dopo averlo fatto (vale la stessa prescrizione per l'unità esterna).

Istruzioni per la manutenzione

Precauzioni

Avvertenze

Guasti che richiedono interventi di saldatura dei tubi di raffreddamento o di componenti interni al systema frigorifero dei condizionatori che impiegano miscele refrigeranti R32: non sono consentiti interventi di manutenzione presso l'utilizzatore.
- Guasti che richiedono uno smontaggio integrale o iliegamento dello scambiatore di calore, per esempio la sostituzione del telaio dell'unità esterna e il completo smontaggio del condensatore: non sono consentiti interventi di ispezione e manutenzione presso l'utilizzatore.
- Guasti che richiedono la sostuzione del compressore o di parti e componenti del sistema frigorifero: non sono consentiti interventi di manutenzione presso l'utilizzatore.
- E consentito effettuare interventi di manutenzione presso l'utente in caso di guasti che non riguardano il serbatoio del refrigerante, i tubi interni e altri elementi per il raffreddamento, compresa la pulizia delsystema frigorifero perché non servà smontare i pezzi e non siano necessarie saldature.
Se durante l'intervento di manutenzione è necessario cancellare un tubo del gas/liquido, tagliare il giunto dei tubi gas/liquido dell'evaporatore dell'unità interna con una fresa. Il tubo va cartellato ex novo: ripristinare il collegamento solo dopo averlo fatto (vale la stessa regola per l'unità esterna).

Requisiti riguardanti la qualifica del personale addetto alla manutenzione

1. Tutti gli addetti o i manutentori che si occupano di circuiti frigoriferi devono essere in possesso di un apposto certificato rilasciato da un ente di certificazione accreditato del settore nel quale si attesti che sono qualificati per smaltire in sicurezza i refrigeranti come da normativa.
2. Per gli interventi di manutenzione e riparazione delle macchine, attenersi ai metodi indicati dal fabbricante. Se è richiesta l'assistenza di tecnici di altre discipline, a sovrintendere i lavori sarea un soggetto qualificato a trattare refrigeranti inflammabili.

Ispezione del luogo di intervento

• Prima di intervenire assicurarsi che non ci siano perdite di refrigerante nel locale.
• Le dimensioni del locale nel quale si effettua l'intervento di manutenzione devono essere conformi a quella specificate nella targa impianto.
• Assicurarsi che il locale sia costamente aerato durante le operazioni di manutenzione.
• Nel locale, intorno all'area di manutenzione non devono essere presenti fiamme libere o dispositivi a temperatura superiore a 548^ in grado di innescare fiamme.
• Durante l'intervento di manutenzione tutti gli operatori presenti nel locale dovranno spegnere i proprietelectronini e i dispositivi elettronici che emettono radiazioni.
  L'area destinata alla manutenzione deve essere dotata di un estintore a polvere secca o ad anidride carbonica e l'estintore deve essere pronto all'uso.

Requisiti del luogo in cui si effettua la manutenzione

Il locale in cui si effettuano gli interventi di manutenzione (officina) delve essere ben aerato e non in pendenza. Non può essere in un seminterrato.
- Nell'officina di manutenzione, la zona in cui si salute deve essere chiaramente separata da quella in cui non si salute - prevedere apposita segnaletica. Lasciare una consona distanza di sicurezza tra queste due zone.
L'officina di manutenzione deve essere dotata di un impianto di ventilazione con cappe aspiranti, ventilatori, ventilatori da soffitto, ventilatori da terra e specifico sistema di scarico: considerare la portata (volume) di ventilazione e la necessità di averere uno scarico uniforme per evitare l'accumulo di gas refrigerante.
- Prevedere dispositivi in grado di rilevare le perdite di refrigeranti inflammabili, con relativo sistema di gestione. Assicurare che il rilevatore di perdite funzioni correttamente prima di procedere con l'intervento di manutenzione.
- Prevedere un numero sufficiente di pompe del vuoto per i refrigeranti inflammabili e di dispositivi per la ricarica del refrigerante, stabilendoanche un systemadi gestione dei dispositivi usati per la manutenzione degli impianti. Assicurarsi che un determinato disposativo per la manutenzione venga utilizzato per produrre il vuoto e caricare un solo tipo di refrigerante inflammabile - l'uso misto non è consentito.
L'interrotture di alimentazione generale deve esser montato fuori dall'officina e dovrè essere munito di apposto dispositivo di protezione (antideflagrante).
- Le bombole dizoto, acetilene e ossigeno devono essere stoccate separatamente. La distanza tra le bombole e il luogo di lavoro in cui siano presenti fiamme libere deve essere almeno di 6 m. Le bombole di acetilene devono essere dotate di una valvola contro il ritorno di fiamma. Il colore delle bombole di acetilene e di ossigeno deve rispetto lo standard internazionale.
Apporre il cartello "Vietato usare fiamme libre" (Vietato fumare) nell'officina di manutenzione.
- Dotare l'officina di dispositivi antincendio adatti a essere usati con le apparecchiature elettriche, ad esempio estintori a polvere secca o ad anidride carbonica – gli estintori devono essere pronti all'uso.
- In officina, i ventilatori o altri dispositivi elettrici devono esser fissati e collegati a norma. Non sono ammessi cavi volanti e prese temporanee.

Metodi per rilevare le perdite

Il luogo in cui si effettua il controlo per rilevare eventuali perdite di refrigerante deve essere privo di fonti di innesco. Non utilizzato sonde alogene (o altri rilevatori con fiamma).
- Nel caso di impianti con refrigeranti infiammabili si possono usare rilevatori di perdite elettronici. Nel corso del rilevamento, l'ambiente in cui si tara il rilevatore deve essere privo di refrigerante. Evitare che il rilevatore di perdite possa trasformarsi in una potenziale fonte di innesco e accertarsi che sua adatto al refrigerante da rilevare. Il rilevatore deve essere impostato su una percentuale del limite inferiore di infiammabilità (LFL/LII) del refrigerante e dovrè essere calibrato rispetto al refrigerante impiegato, confermando la percentuale di gas ammessa (massimo 25%).
Il liquido usato per rilevare le perdite dovra essere adatto alla maggior parte dei refrigeranti. Non utilizzare soluzioni contenenti cloro per evitare reazioni chimiche con i refrigeranti con seguente corrosione dei tubi di rame.
Se si sospetta una perdita, rimuovere le fiamme libere dal locale o spegnerle.
Se e necessario un intervento di saldatura nel luogo in cui c'e una perdita, recuperare tutti i refrigeranti o isolarli in unippo lontano alla perdita mediana una valvola di intercettazione. Utilizzare azoto esente da ossigeno (OFN) per pulire tutto l'impianto prima e durante le operazioni di saldatura.

Principi di sicurezza

• Mentre si effettua la manutenzione dei dispositivi garantire una adeguata aerazione dei locali ed evitare di chiudere tutte le porte e le finestre.
  Non usare fiamme libere in prossimita del dispositivo, comprese quelle degli accendini o degli utensili per la saldatura, usare il Telefonino, cucinare su fiamma libera.
• Quando si effettua la, manutenzione in una stagione secca, se l'umidità relativà è inferiore al 40% adottare accorgimenti antistatici, ad esempio indossare vestiti e quanti di cotone.
  Se durante la manutenzione si rilevano perdite di refrigeranti inflammabili è necessario ventilare il locale e fermare la perdita.
  Se il dispositivo è guasto e per riparalo serve smontare ilsystema frigorifero l'intervento va fatto in officina. Inviare il dispositivo al centro manutenzione. Non è consentito saldare i tubi del refrigerante presso l'utente.
• Durante la manutenzione, se per mancanza di pezzi o raccordi si determina che è necessario un nuovo intervento, il condizionatore dovrá essere resettato.
• Mentre si sottopone il disposativo a manutenzione bisogna garantire la corretta messa a terra del sistema frigorifero.
  In caso di assistenza porta a porta con impiego di bombole di refrigerante, il refrigerante nella bombola non può superare il valore specificato. Durante il trasporto o presso il luogo di installment/ manutenzione, la bombola deve essere fissata in posizione verticale e tenuta lontana da fonti di calore, di innesco, di radiazioni e dai dispositivi elettrici.

Manutenzione dei componenti

Requisiti per la manutenzione

• Prima di mettere in funzione ilsystema frigorifero pulire il systema di ricircolo con l'azoto. Creare il vuoto nell'unità esterna per almeno 30 minuti. L'area da trattare va sottomosta a flussaggio con azoto (30 secondi~1 minuto): usare OFN (azoto esente da ossigeno) a 1,5 2,0MPa . Il systema frigorifero può essere sottomosto a manutenzione solo dopo che è stato rimioso il gas residuo del refrigerante inflammabile.
• Quando siutilizzano dispositivi per caricare il refrigerante,evitare che ci sua contaminazione incrociata tra refrigerantj diversi. I tubi (compresi quelli del refrigerante) dovrebbero essere quanto più corti possibile per ridurre la quantità residua di refrigerante al loro interno.
• Le bombole del refrigerante devono essere mantenute in posizione verticale e fissate.
• Assicurar si che ilsystema frigoriferso sa messo a terra prima di caricare il refrigerante.
• Nel caricare il refrigerante, accertarsi che tipo e quantità (volume) siano quelli indicati nella targa del dispositivo.
• Completata la manutenzione del sistema frigorifero, sigillare il sistema in modo sicuro.
  L'intervento di manutenzione non deve compensettere o abbassare la classe di sicurezza originale dell'impiano.

Manutenzione dei componenti elettrici

• Usare un apposto rilevatore di perdite per verificare se ci sono fuoriuscite di refrigerante che interessano i componenti elettrici da sopporre a manutenzione.
• Dopo l'intervento di manutenzione non è consentito smontare o rimuovere i componenti che hanno una funizione di protezione di sicurezza.
• Se si interviene su elementi di tenuta, togliere alimentazione al condizionatore prima di aprire il coperchio copri-morsettiera. Prima di alimentarlo nuovamente, prevedere unCONTROL ininterrotto delle perdite nei punti più pericolosi per prevenire potenziali rischi.
• Quando si sottopponogo a manutenzione i componenti elettrici, la sostituzione delle custodie o degli involucri non dovrà compensettere il livello di protezione.
• Dopo la manutenzione, accertarsi che la tenuta non sia stata compromessa e che i materiali di tenuta non siano stati danneggiati dal passare del tempo e continuino a impedire le fughe di gas infiammabile. I pezzi di ricambio devono soddisfare i requisiti indicati dal fabbricante del condizionatore.

Manutenzione di componenti elettrici intrinsecamente sicuri

Si definisco inintrsecamente sicuri i componenti che possono lavorare continuamente a dato con gas inflammabili alla nenza presentare rischi.

• Prima di qualiasi intervento di manutenzione, verificare se ci sono perdite e se il condizionatore è statoizzato a terra in modo affidabile.
• Se esiste la possibilità che durante l'intervento di manutenzione si superino i limiti di tensione e di corrente consentiti, evitare di aggiungere induttanza o capacità nel circuito elettrico.
• Usare solo i ricambi indicati dal fabbricante del condizionatore, altrimenti in caso di fuoriuscita del refrigerante potrebbe innescarsi un incendio.
• Se la manutenzione non riguarda le tubazioni dell'impiano, provedere a proteggerle per evitare che l'intervento possa causare perdite.

Terminata la manutenzione e prima della prova di funzionamento (collaudio), usare un dispositivo o una soluzione per rilevare le perdite e verificare la messa a terra del condizionatore. Bisogna garantire che l'ispezione per la messa in funzione sia fattia in assenza di perdite e in condizioni di corretta messa a terra.

Rimozione e creatazione del vuoto

Atteners alle procedure per gli interventi di manutenzione e di altra natura sul circuito frigorifero. Considerare innanzitutto l'infiammabilità del refrigerante ed eseguire quanto segue secondo le procedure:

• Eliminare il refrigerante;
  Pulire i tubi con gas inerte;
• Crea re il vuoto;
• Pulire nuovamente i tubi con gas inerte;
• Taglio o saldatura dei tubi: Il refrigerante va recuperato e quello nella bombola corretta. Ai fini della sicurezza ilsystema va pulito con azoto esente da ossigeno (OFN). Ripetere questa operazione più volte. Per la pulizia dei tubi (flussaggio) non usare aria compressa o ossigeno.

Durante la pulizia, l'OFN viene caricato nelsystema frigorifero sotto vuoto,mino a raggiungere la pressione di lavoro. Successivamente I'OFNiene rilasciatono nell'atmosfera. Infine si create il vuoto nell'impianto. Si ripete esta operazione fino a quando tutti i refrigeranti nel systema saranno stati rimossi. L'OFN caricato per l'ultimo lavaggio si rilascia in atmosalera. A quello punto si cui procedere con la saldatura. Attenersi alla procedura sopra descritta per qualsiasi intervento di saldatura dei tubi.

Accertarsi che non ci siano fiamme libere in prossimità dello scarico della pompa del vuoto e che la ventilazione sia Buona.

Saldatura

Assicurarsi che l'area in cui si effettua la manutenzione sia ben aerata. Una volta creato il vuoto nella macchina sopposta a intervento, il refrigerante siould scaricare sul latodi dell'unita esterna.
- Prima di avviare operazioni di saldatura a carico dell'unità esterna accertarsi che non contenga più refrigerante, che tutto il refrigerante dell'impianto sia stato scaricato e che sia stata effettuata la pulizia.
Non tagliare mai per nessun motivo i tubi del circuito frigorifero con una pistola per saldatura. I tubi di raffreddamento possono essere smontati esclusivamente con una taglia tubi e in prossimità di una presa di aerazione.

Procedure per caricare il refrigerante

In aggiunta alle procedure consuete considerare quanto segue:

• Quando si utilizzano dispositivi per caricare il refrigerante, evitare che ci sua una contaminazione incrociata tra refrigeranti diversi. I tubi (compresi quelli del refrigerante) dovrebbero essere quanto più corti possibile per ridurre la quantità residuala di refrigerante al loro interno;
• Le bombole del refrigerante devono essere mantenute in posizione verticale;
  Assicurarsi che ilsystema frigoriferso sa messo a terra prima di caricare il refrigerante;
  Applicare unetichetta sulsystema frigoriferouponavercaricatoil refrigerante;
• Evitare di riempire及其他 dovuto; caricare il refrigerante lentamente;
• Se si identifica una perdita, ripararla prima di caricare il refrigerante;
• Durante il caricamento, misurare la quantità di refrigerante immesso mediante una bilancia elettronica o a molla. Il tubo flessibile che raccorda la bombola del refrigerante al dispositivo di riempimento non deve essere teso per evitare che influisca negativamente sulla precisione di misura.

Requisiti in merito al luogo di stoccaggio del refrigerante

• Tenere la bombola del refrigerante in un locale ben aerato a temperatura -10 50^ e apporre le etichette con le avventenze;
  Gli utensili di manutenzione che entrano in contatto con i refrigeranti devono essere conservati e usati separamente: non mescolare gli utensili usati per refrigeranti diversi.

Smaltimento e recupero dei materiali

Smaltimento

Prima di avviare il dispositivo a smaltimento, il personale technique dove conoscere appieno componenti e caratteristiche. Recuperare il refrigerante in modo sicuro: se dopo il recupero è destinato a essere riutilizzato va disposta l'analisi di un campione del refrigerante e dell'olio. Prima dei test verificare che sua disponibile l'alimentazione elettrica richiesta.

(1) Conoscere bene l'impianto e il funzionamento;
(2) Spegnere - interrompere l'alimentazione elettrica;
(3) Prima di avviare le procedure di smaltimento accertarsi di quanto segue:

• I dispositiivi meccanici devono essere adatti a essere usati sulle bombole di refrigerante (se necessario);

I dispositiivi di protezione individuale sono disponibili e usati correttamente;
- Le procedure di recupero devono essere condotte da personale qualificato;
I dispositi vi usati per il recupero e le bombole devono essere conformi alle norme applicabili.

(4) Se possible mettere除去 vuoto ilsystema frigorifero;

(5) Se non si riesce a ottener il vuoto, la messa sotto vuoto va fatta da più punti per pompare fuori il refrigerante dalle diverse parti dell'impianto;
(6) Prima di iniziare il recupero accertarsi che le bombole abbiano una capacité adeguata;
(7) I dispositivi usati per le attività di recupero devono essere impiegati secondo le istruzioni fornite dal produttore;
(8) Non riempire troppo la bombola (il refrigerante caricato non deve superare 1.80% del volume della bombola);
(9) Non superare mai, nemmeno per breve tempo, la pressione massima di lavoro delle bombole;
(10)Una volta completato il caricamento del refrigerante, bombola e dispositivi devono essere più rapidamente accertandosi che tutte le valvole di intercettazione sui dispositivi siano chiuse;
(11)Non caricare il refrigerante recuperato in altri sistemi di raffreddamento prima di essere effettuato la pulizia e i test del caso.

Nota:

Dopo che il refrigerante è stato scaricato, il condizionatore destinato a rottamazione deve essere contrassegnato (con data e firma). Il cartellino sul condizionatore deveindicare quale refrigerante inflammabile contiene.

Recupero

Durante gli interventi di manutenzione o smaltimento è necessario svuotare ilsystema frigorifero dal refrigerante. L'operazione di svuotamento richiede precisione.

Il refrigerante va caricato in un'apposita bombola, di capacité a contentere tutto il refrigerante presente nelsystema frigorifero. Le bombole devono essere appositamente etichettate affinché sia miglior che sono destinate a contentere refrigerante di recupero; vanno usate per un solo tipo di refrigerante (bombola dedicata per il refrigerante di recupero). Le bombole devono essere dotate di valvole di pressione e di intercettazione funzionanti. Se possibile, prima dell'uso la bombola vuota deve essere messa sulla vuoto e tenuta a temperatura normale.

I dispositivi impiegati per il recupero dovranno essere in buono stato e dotati di struzioni d'uso; devono essere adatti al recupero di refrigeranti infiammabili. Si devono averre in dotazioneanche strumenti per la pesatura con apposto certificato di taratura. I componenti rimovibili, come il tubo flessibile usato per l'immissione e l'estrazione del refrigerante devono essere privi di perdite e sempre in buono stato. Prima dell'uso verificare sempre che i dispositivi per il recupero siano in buono stato e in buone condizioni di manutenzione e che tutti i componenti elettrici siano a tenuta per evitare incendi in caso di fuoriuscita di refrigerante. Contattare il produttore se avete domande.

Il refrigerante recuperato deve essere riconsegnato al fabbricante in apposite bombole corredate da istruzioni per il trasporto. Non mescolare refrigeranti diversi nei dispositivi per il recupero, soprattutto nelle bombole.

Durante il trasporto lo spazio in cui vengono cariciati condizionatori con refrigeranti inflammabili non deve essere a tenuta. Se necessario adottare accorgimenti antistatici. Nelle operazioni di carico e scarico dei condizionatori prevedere le corrette misure di protezione per evitare che le unità si possano danneggiare.

Al momento di smontare il compressore o eliminare l'olio del compressore assicurarsi che il compressore sia adeguatamente depressurizzato per scongiurare la presenza di quantità residue di refrigerante infiammabile nella'olio lubrificante. Completar lo svotamento prima di riconsegnare il compressore al produttore. Per accelerare lo svotamento siouldo riscaldare l'alloggiamento del compressore mediate un radiatore elettrico. Prestare attentione alla sicurezza quando si scarica l'olio dall'impianto.

I modelli adottano il refrigerante HFC R32.

Per l'installation delle unità internefare riferimento al manuale di installation fornito con le unità.

(Lo schema rappresenta un'unità interna montata a muro.)

Se siutilizza il tubo di scarico del lato sinistro,assicurarsi che il foro sua passante.

• Le immagini delle unità esterna e interna sono puramente indicative. Fare riferimento al prodotto acquistato.

Leggere attendamente queste informazioni per essere certi di usare correttamente il condizionatore.

Esistono tre tipi di norme e suggerimenti di sicurezza:

AVVERENZA Operazioni non corrente potrebbero avere consequences gravi, causando ferite gravi e persino la morte dell'utilizzatore.
ATTENZIONE Operazioni non corrette potrebbero causare danni al condizionatore; in alcuni casi si potrebbero avere consequences gravi.

ISTRUZIONI: Queste informazioni assicurano il corretto funzionamento del condizionatore.

Simboli utilizzati nelle illustrazioni:

: indica un'azione da evitare.
: indica istruzioni importanti, che devono essere seguite.
: indica una parte che delve essere messa a terra.
:fare attenzione alle scosse elettriche (questo simbolo appare sull'etichetta principale dell'unità.)

Dopo aver fatto lo甚么 manuale, assicurarsi di farlo leggere anche a quanti utilizzeranno l'unità.

Si raccomanda a chi usa il condizionatore di conservare il manuale a portata di mano e di metterlo a disposizione dei tecnici incariciati di ripararlo o spostarlo. Inoltre, se il condizionatore viene rivenduto, rendere disponibile il manuale al nuovo proprietario.Seguire sempre QUESTe importanti norme di sicurezza.

AVVERTENZA

• Se si rileva qualsiasi fenomeno anomalo (p.e. odore di bruciato), spegnere immediatamente il condizionatore e contattare il fornitore per determinare il da farsi.Aprire la finestra e aerare il locale. Continuire a usare il condizionatore in tali condizioni danneggerà l'impianto con il pericolo di scosse elettriche o incendio.

• Dopo un lungo periodo di utilizzato del condizionatore è necessario controllare la base per verificare se ci sono danni. Se la base è danneggiata e noniene riparata, l'unità rischia di cadere e causare incidenti.

Non smontare la bocchetta di uscita dell'unità interna. Lasciare la ventola scoperta è molto pericoloso poiché potrebbe ferire chi usa il condizionatore.
- Se servono interventi di manutenzione e riparazione, contattare il fornitore affinché se ne occupi. Interventi scorretti potrebbero causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione e di incendio.

AVVERTENZA

Non usare l'unità esterna come appoggio per oggetti o persone (sedute o in piedi). La caduta di persona e oggetti potrebbe causare incidenti.
Nonutilizzare il condizionatore con le mani umide.Rischio di scossa elettrica.
Utilizzare solo fusibili antideflagranti. Non utilizzare cavi o altri materiale per sostituire i fusibili poiché ciò potrebbe causare anomalie o incendi.
Utilizzare il tubo di scarico in modo corretto per assicurare uno scarico funzionale. Un uso scorretto delle tubature potrebbe causare perdite d'acqua.
- Installare un interrottore differenziale per proteggere da eventuali dispersioni elettriche. In assenza di interrottore differenziale vi è il rischio di folgorazione elettrica.

Non installare il condizionatore in ambienti in cui siano presenti gas inflammabili poiché si potrebbero generare incendi. Disporre che sia il rivenditore a occuparsi dell'installazione del condizionatore. Un'installazione scorretta può causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione e incendio.
- Rivolgersi al rivenditore per interventi che riguardano perdite di refrigerante. Se il condizionatoreiene installato in un locale piccolo, assicurarsi di eseguire tutte le azioni necessarie per evitare casi di soffocamentoanche qualora ci sa una perdita di refrigerante.
- A occuparsi dell'installazione iniziale o re-installazione del condizionatore deve essere il rivenditore. Un'installazione scorretta potrebbe causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione e incendio.
- Disporre la messa a terra. Non collegare il cavo per la messa a terra al tubo del gas, al tubo dell'acqua o al parafulmine. Una messa a terra scorretta potrebbe causare folgorazione

terra

AVVERTENZA

• Assicurarsi che l'unità venga installata da professionisti. Un'installazione scorretta eseguita da una persona non qualificata potrebbe causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione e incendio.
• Posizione r'unità su una superficie pia na e stabile che possa sorreggere il peso dell'unità per evitare che quest'ultima si ribalti o cada causando incidenti.
  Utilizzare sostanto cavi specifici per il cablaggio. Collegare correttamente agli cavo e assicurarsi che i cavi non forzino i morsetti. I cavi collegati in modo non corretto potrebbero generare calore e rischio di incendio.

• Adottare le precauzioni necessarie co nitro venti forti e terremoti per evitare la caduta del condizionatore.
  Non apportare modifiche e cambiamenti al condizionatore. In caso di problemi consultare il rivenditore. Se le riparazioni non vengono eseguite in modo corretto, il condizionatore potrebbe perdere acqua con rischio di folgorazione oppure produrre fumo o fiamme.

• Seguire attentamente tutte le fasi per l'installazione descripte nel manuale. Un'installazione scorretta potrebbe causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione, fumo e incendi.

• Fare eseguire tutti i lavori di tipo elettrico a un elettricista con regolare licenza nel rispetto delle norme locali e delle istruzioni fornite in quello manuale. Utilizzare un circuito apposto per il condizionatore. Un'installazione scorretta o un circuito con capacité di carico inadequata potrebbe causare un malfunzionamento dell'unità o generare rischio di folgorazione, fumo e incendio.
• Fissare correttamente il coperchio coprimorsettiera (pannello) sull'unità. Se l'installazione non viene eseguita correttamente, potrebbero entrare nell'unità polvere o l'accua, con associato rischio di folgorazione, fumo e incendio.
• Durante l'installazione o lo spostamente del condizionatore utilizzato soltanto il refrigerante R32 come indicate sull'unità. L'utilizzo di qualsiasti altri refrigerante o l'introduzione di aria nel circuito potrebbe causare un ciclo di lavoro anomalo con rischio di esplosione dell'unità.

AVVERTENZA

• Non toccare le alette dello scambiatore di calore a mani nude poiché queste sono affiliate e pericolose.

• In caso di perdite di refrigerante, aerare bene il locale. Se il gas refrigerante che fuoriesce viene esposto a fonti di calore si potrebbero essere gas nocivi, incendi o esplosioni
  Non cercare di aggirare le misure di sicurezza del dispositivo e non modificare le impostazioni. Manomettere i dispositi vi di sicurezza dell'unità, ad esempio il pressostato e l'interruttore della temperatura oppure utilizzato ricambi diversi da quelli indicati dal rivenditore o da uno specialista, potrebbe causare incendi ed esplosioni.

• Se si installa l'unità in un locale piccolo, prendere le dovute precauzioni contro l'ipossia che potrebbe essere causata alla perdita di refrigerante altre la soglia di guardia. Rivolgersi al rivenditore per determinare il da farsi.

• Consultare il rivenditore o uno specialista se è necessario riposizione are condizionatore. Un'installazione scorretta potrebbe causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione o incendio.
• Dopo aver completato l'intervento di manutenzione, controllare se sono presenti perdite di gas refrigerante. Se il gas refrigerante è esesto a una fonte di calore come un ventilatore per il riscaldamento, una stufa o un grill elettrico, si potrebbero generare gas nocivi.
  Utilizzare solo i ricambi specificati.
• Fare installare l'unità a professionisti. Un'installazione scorretta potrebbe causare perdite d'acqua, rischio di folgorazione, fumo o incendi.

Attenzione

Non utilizzare tubi refrigeranti esistentiIl refrigerante e l'olio refrigerante vecchi presenti nelle tubature contengono molto cloro, che potrebbscausare il degrado dell'olio refrigerante della nuovaunità.L'R32 è un refrigerante ad alla pressione e utilizzare tubature vecchie potrebbs esporre al rischio diesplosione.Mantenere le superfici interne ed esterne delle tubaturepulite e privé di contaminati quali zolfo, ossidi, particelle di sporco e polvere, oli e umidità.Gli agenti contaminanti che si trovano nelle tubaturerfrigeranti potrebbero causare il deterioramento dell'olio refrigerante.

Utilizzato una pompa a vuoto con una valvola di ritegno a flusso inverso.Se si utilizzato valvole di altre tipo, l'olio della pompa a vuoto rifiurà nel circolo del refrigerante e Causeerà ildegradato dell'olio refrigerante.Non impiegare gli utensili elencati di seguito che sianostati usati in precedenza con refrigeranti convenzionali:collettore di misura (manometro), tubo flessibile di carico, rilevatore di perdite di gas, valvola di ritegno a flussoinverso, base di carico per il refrigerante, vacuometro edequipaggiamento per il recupero di refrigerante. Gliutensili devono essere usati esclusivamente con l'R32Se il refrigerante e/o l'olio refrigerante lasciatoinquesti utensili si mescola con l'R32, oppure sel'accua si mescola con l'R32, il refrigerante subirà unprocesso di degrado.Poiché l'R32 non contiene cloro, i rilevatori di perditedi gas per refrigeranti convenzionali (HCFC) nonfunzionano.

Attenzione

Riporre al chiuso i tubi da utilizzare durante l'installazione, e tenere entrambé le estremità sigillate fino al momento della brasatura (tenere i gomiti e altri raccordi avvolti nella plastica.)Se polvere, sporco o acqua penetrano nel circolo del refrigerante potrebbero causare il degrado dell'olio dell'unità oppure il malfunzionamento del compressore.Applicare una piccola quantità diolio a base di estere o etere, oppure alchilbenzene per protegere parti svasate (cartellate) e raccordi flangiati.La presenza di troppoolio minerale potrebbe causare il degrado dell'olio della macchina frigorifera.Usellizzare liquido refrigerante per caricare il systemarCaricare l'unità con il gas refrigerante comporta la modifica della composizione del refrigerante nella bombola e provoca un peggioramento delle prestazioni.

Non utilizzare una bombola per caricare.L'utilizzo di una bombola di carico modificHERà la composizione del refrigerante causando una perdita di potenza.Maneggiare utensili e strumenti con estrema cautela.Eventuali corpi estranei (polverve, sporco o acqua) nel circuito del refrigerante possono causare il degrado dell'olio della macchina frigorifera UTILIZZARE soltanto refrigerante R32.L'uso di refrigeranti contententi cloro (per esempio R22) causa il degrado del refrigerante.

Prima di installare l'unità

Attenzione

Non installare l'unità in un luogo in cui c'é il rischio di perdite di gas infiammabile. Il gas fuoriuscito che si accumulata attorno all'unità potrebbe innescare un incendio.Non utilizzato l'unità per conservare cibi, piante, artefatti o per altri scopi particolari.L'unità non è costruita per conservare questo oggetti preservandone la qualità.Non utilizzato l'unità in ambienti inadatti. Utilizzato l'unità in presenza di grande quantità di olio, vapore, acido, solventi alcalini o particolari tipi di spray potrebbe causare un notevole peggioramento delle prestazioni e/o un malfunzionamento con associato rischio di folgorazione, fumo o incendio.La presenza di solventi organici, gas corrosivi (come ammoniaca e composti dello zolfo) e acidi potrebbe causare perdite di gas o acqua.

Se l'unità viene installata in un ospedale, adottare le misure necessarie contro il rumore.La strumentazione medica ad alta frequenza potrebbe interferire con il normale funzionamento del condizionatore o il condizionatore potrebbe interferire con la strumentazione medica.Non posizionare l'unità al di sopra di oggetti che temono l'acqua.Quando il livello di umidità supera l'80% o quando ilsystema di drenaggio è otturato, dall'unità interna potrebbe gocciolare acqua.Valutare l'installazione di un systema di drenaggio centralizzato per evitare il gocciolamento dalle unità esterne.

Prima di installare (riposizionare) l'unità o prima di eseguire lavori elettrici

Attenzione

Eseguire la messa a terra dell'unità.

Non collegare ilsystema di messa a terra dell'unità ai tubi del gas o dell'accua, ai parafulmini o ai morsetti di messa a terra dei telefoni. Una messa a terra scorretta espone al rischio di folgorazione, fumo, incendio; il rumore generato alla scorretta messa a terra potrebbe causare un malfunzionamento dell'unità.

Accertarsi che i cavi non siano troppo tesi.

• Se i cavi sono troppo tesi potrebbero rompersi o generare calore e/o fumo e incendi.

Installare un interruptore differenziale antideflagrante per interrompere l'alimentazione elettrica alla fonte cui da evitare il rischio di folgorazione.

• In assenza dell'interruttore differenziale si corre il rischio di folgorazione, fumo o incendio.
• Utilizzare fusibili con una energia appropriata. L'utilizzo di fusibili con portata di corrente troppo alla potrebberne danneggiare l'unità e generare fumo o incendi.

Non spruzzare acqua sui condizionatori o immergerli nell'acqua.
- L'acqua a contatto dell'unità espone al rischio di folgorazione.

Controllare periodicamente la piattaforma sulla quale è posizionata l'unità per escludere che sia danneggiata. Se lo è, l'unità potrebbe cadere.

• Se l'unità si trová su una piattaforma danneggiata potrebberibaltarsi causando danni.

Durante l'installazione delle tubature di drenaggio, seguire le istruzioni nel manuale e assicurarsi che l'acqua sia drenata correttamente per evitare la formazione di condensa.

• Se le tubature non vengono installate correttamente potrebbero causare perdite d'acqua e danneggiare l'arredamento.

Smaltire correttamente i materiali dell'imballo.

• La scatola potrebbe contentere elementi quali chiodi o altri fissaggi. Smaltirli correttamente per evitare lesioni.
• Le buste di plastica rappresentano un pericolo di soffocamento per i bambini. Farle a prezzi prima di smaltirle per scongiurare eventuali incidenti.

Prima della prova di funzionamento iniziale (collaudio)

Attenzione

Non azionare gli interrupttori con le mani bagnate per evitare il rischio di folgorazione.

Non toccare le tubature refrigeranti a mani nude quando sono in funzione o immediatamente dopo che lo sono state.

Secondo le condizioni del refrigerante nel systema, alcune parti dell'unità, come le tubature e il compressore, potrebbero divertare molto fredde o molto calde e causare usioni da freddo o da caldo all'utente.

Non utilizzare l'unità se i pannelli o le griglie di sicurezza non sono al loroippo.

• La loro presenza previene il rischio di lesions per l'utente, che altrimenti potrebbe toccare parti rotanti, o parti ad alta temperatura o tensione.

Non spegnere l'interruttore generale subito dopo avoir fermato l'unità.
- Aspettare almeno 5 minuti prima di spegnere completamente l'unità poiché altrimenti si potrebbero verificare perdite d'accua dall'unità e altri problemi.

Nonutilizzare l'unita senza filtri dell'aria.

• Particelle di polvere nell'aria potrebbero otturare il sistema e causare malfunzionamenti.

Elementi da controllare:

(1) Verificare il tip o di refrigerante utilizzato dall'unità che deve essere sottoposta a manutenzione. Tipo di refrigerante: R32.
(2) Controllare i sintomi mostati dall'unità da sottoporre a manutenzione. Cercare nella guida i sintomi che riguardano il refrigerante.
(3) Leggere con attenzione le precauzioni di sicurezza riportate all'inizio di quello documento.
(4) Se c'é una perdita di gas o se il refrigerante residuo è esposto a una fiamma libera, si pudó sviluppare acido fluoridrico, un gas nocivo a temperature ambiente. Il luogo di lavoro deve essere ben aerato.

AVVERTENZA

• Installare le tubatura nuove subito dopo aver rimioso quale vecchie per evitare la formazione di umidità nel circuito refrigerante.
  La presenza di cloruro in alcuni refrigeranti come l'R22ouldeteriorare l'olio della macchina frigorifera.

Strumenti e materiali richiesti

Preparare i seguenti strumenti e materiali necessari per l'installazione e la manutenzione dell'unità. Strumenti da utilizzato per l'R32 (adattabilità degli strumenti utilizzabili con R22 e R407C).

1. Dautilizzare esclusivamente con I'R32 (da non utilizzato se sono già stati usati con R22 o R407C)

Strumenti/materiali Utilizzato Note
Collettore di misura (manometro)	Rimozione e carico del refrigerante	5.09 MPa sul lato ad alta pressione
Tubo flessibile di carico	Rimozione e carico del refrigerante	Diametro del tubo flessibile maggiore di quello dei tubi convenzionali
Equipaggiamento per il recupero del refrigerante	Recupero del refrigerante
Bombola refrigerante	Caricamento del refrigerante	Annotare il tipo di refrigerante. La parte superiore della bombola è di colore rosa.
Porta di caricamento bombola refrigerante	Caricamento del refrigerante	Diametro del tubo flessibile maggiore di quello dei tubi convenzionali
Dado svasato (flare) Collegamento dell'unità alle tubature Utilizzare dati svasati (flare) di tipo 2.

1. Strumenti e i materiali che possono essere utilizzati co n l'R32 con alcune restrizioni

Strumenti/materiali Utilizzato Note
Rilevatore di perdite di gas	Consente di rilevare perdite di gas	È possibile utilizzare il rilevatore per gas di tipo HFC.
Pompa a vuoto	Consente di eseguire l'asciugatura sotto vuoto	Si più utilizzato se si monta un adattatore per il controllo del flusso inverno.
Utensile per svasatura Svasatura	delle tubature	Le dimensioni della svasatura sono state cambiate. Fare riferimento alla pagina successiva.
Dispositivi per il recupero del refrigerante	Recupero del refrigerante	Il loro uso è consentito solo se sono progettati per essere utilizzati con I'R32.

1. Strumenti e materiali utilizzati, per l'R22 o R407C che possono essere utilizzatianche con l'R32

Strumenti/materiali Utilizzato Note
Pompa del vuoto con valvola di ritegno.	Consente di eseguire l'asciugatura sotto vuoto
Piegatubi	Consente di piegare i tubi
Chiave dinamometrica	Consente di stringere i bulloni svasali (flare)	Soltanto Ø 12,70 (1/2") e 15,88(5/8") hanno una dimensione della svasatura maggiore
Tagliatubi	Taglio dei tubi
Saldatore e bombola di azoto	Saldatura dei tubi
Misuratore di carico del refrigerante	Caricamento del refrigerante
Vacuometro	Consente di controllare il vuoto

1. Strumenti e materiali che non devono essere utilizzati con I'R32

Strumenti/materiali	Utilizzato	Note
Bombola di carico	Consente di caricare il refrigerante	Non utilizzato con le unità di tipo R32.

Gli utensili e gli strumenti per l'R32 devono essere maneggiati con estrema attenzione, evitando di far entrare in circolo polvere e umidità.

Materiali per le tubature

Tipidutubi in rame (riferimento)

Massima pressione di lavoro Refrigeranti
	R22, R407C3,4 MPa
4,3 MPa	R32

Utilizzare tubature conformiagli standard lo cali.

Materiali tubature/Spessore radiale

Utilizzare tubature in rame disossidato con fosforo.

Poiché la pressione di lavoro delle unità che utilizzato l'R32 è più elevata di quella delle unità che impiegano l'R22, utilizzare tubature con lo spessore radiale specificato nella tabella sottostante: non usare tubature con uno spessore radiale di 0.7 mm o inferiore.

Dimensione (mm)	Dimensione (pollici)	Spessore radiale (mm) Tipo
Φ 6.35 1/4" 0,8t			Tubature di tipo O
Φ 9.52 3/8" 0,8t
Φ 12.7 1/2" 0,8t
Φ 15.88 5/8" 1,0 t
Φ 19.05 3/4" 1,0 t T	po-1/2H o tubazioni H

• Benché in passato, con i refrigeranti convenzionali, fosse possibile utilizzato tubature di tipo O con dimensioni sono a 19,05( 3/4) ,per le unità che utilizzato l'R32 si devono impiegare tubature di tipo 1/2H . (Tubature di tipo O posso sono essere utilizzate se la dimensione della tubatura è 19,05 e lo spessore radiale è 1,2 t.)
  La tabella在哪的表里？

Svasatura/ cartellatura (solo tipo O e tipo OL)

Per migliorare la tenuta all'aria, nelle unità che utilizzato l'R32 la svasatura delve ave dimensioni maggiori di quella previste per le unità che utilizzato l'R22.

Dimensione della svasatura (mm)

Dimensione esterna delle tubature	Dimensioni	Dimensione A
		R32R22
Φ		6.35	9.09.11/4"
Φ 9.52	3/8"	13.2	13.0
Φ 12.7	1/2"	16.6	16.2
Φ 15.88	5/8"	19.7	19.4
Φ 19.05	3/4"	24.0	23.3

Se si utilizes una cartellatrice a frizione sulle unità che impiegano l'R32, la parte del tubo che furiesce deve ave una lunghezza compresa tra 1,0 e 1,5mm. Un calibro per tubi in rame cui potò risultare utile per regolare la lunghezza del tubo che sporge.

Per augmentare la resistenza vengono utilizzati dadi flare di tipo 2"Ince che di tipo 1. Sono state cambiate le dimensioni di alcuni dadi flare.

Dimensioni dadi a cartella

Dimensione esterna delle tubature	Dimensioni	Dimensione B
		R32 (Tipo 2)	R22 (Tipo 1)
Φ 6.35	1/4"	17.0	17.0
Φ 9.52	3/8"	22.0	22.0
Φ 12.7	1/2"	26.0	24.0
Φ 15.88	5/8"	29.0	27.0
Φ 19.05	3/4"	36.0	36.0

Dimensione B

La tabella在哪的表里？

Prova di tenuta

Nessuna differenza rispetto al metodo convenzionale. Attenzione: un dispositivo che rileva perdite di refrigerante R22 o R410A non più rivelare perdite di R32.

Torchia ad alogenuri

Rilevatore di perdite di R22 o R407C

Fare attentzione a quanto segue:

1. Mettere molto pr'essione l'apparecchiatura con l'azoto fino a raggiungere la pressione prestabilita, quando valutare la tenuta del dispositivo considerando le variazioni di temperatura.
2. Quando si cercano le zone di perdita utilizzato un refrigerante, assicurarsi di utilizzare l'R32.
3. Assicurarsi che l'R32 sua allo stato liquido quando si effettua il caricamento.

Motivazioni:

1. Utilizzare l'ossigeno come gas pressurizzato potrebbe causare un'esplsoione.
2. Un caricamento con gas R32 provoca la modifica della composizione del refrigerante residuo nella bombola, che non potra più essere usato in seguito.

Svuotamento - induzione del vuoto

1. Pompa del vuoto con valvola di ritegno

Serve una pompa del vuoto con valvola di ritegno per evitare che l'olio della pompa penetri per reflusso nel circuito frigorifero quando la pompa è spenta (o se si interrompe la corrente). É possibile dotare la pompa del vuoto esistente di una valvola di ritegno in un secondo momento.

2. Vuoto standard della pompa del vuoto

Utilizzare una pompa in grado di raggiungere i 65 Pa o meno dopo 5 minuti di funzionamento.

Inoltre, assicuratevi di utilizzato una pompa del vuoto che sia stata sottoposta a corretta manutenzione e lubricificata utilizzando l'olio specifico. Se la pompa del vuoto non è stata manutentata correttamente, il vuoto prodotto potrebbe essere insufficiente.

3. Precisione del vacuometro

Utilizzare un vacuometro che possa misurare fino a 650 Pa. Non utilizzato un manometro qualunque poiché non può misurare un vuoto di 650 Pa.

4. Tempo di svuotamento

Svuotare l'apparecchiatura per 1 ora dopo aver raggiunto i 650 Pa.

Dopo lo svuotamento, tenere inattiva l'apparecchiatura per 1 ora e assicurarsi che il vuoto si conservi.

5. Procedura operativa per spegnere la pompa del vuoto

Per evitare un reflusso dell'olio della pompa del vuoto, aprre la valvola di sfiato sul fianco della pompa oppure allentare il tubo flessibile di scaricoosi da immettere aria prima di spegnere la pompa. Si applica la stessa procedura quando si utilizza una pompa del vuoto con valvola di ritegno.

Caricamento del refrigerante

L'R32 delve essere allo stato liquido quando viene caricato.

Motivazioni:

L'R32 è un refrigerante a base di idrofluorocarburi (HFC) (punto d'ebollizione = -52 °C,) e grossomodo più essere maneggiato come l'R410A. Assicurarsi tuttavia di caricare il refrigerante alla parte del liquido, poiché se il caricamento avviene nella parte del gas in quale modo si modifica la composizione del refrigerante nella bombola.

Nota

• Se si impiega una bombola dotata di sifone, non occorre capovolgerla sottosopr per caricare l'R32 liquido. Controllare il tipo di bombola prima di iniziare la carica.

Rimedi in caso di perdita di refrigerante

In caso di perdita di refrigerante, caricare refrigerante aggintivo. (Aggiungere il refrigerante alla parte del liquido)

Caratteristiche dei refrigeranti convenzionali e di quelli nuovi

L'R32 e un refrigerante azeotropico simulato e pertanto, cui si sono in forma di vapore, la composizione del refrigerante nella bombola potrebbe cambiare.
Rimuovere il refrigerante quando è in fase liquida. In caso di perdita di refrigerante, aggiungere refrigerante in più.

Procedura di installmente

Installazione dell'unità esterna

1. Accessori

"Bordatura" per proteggere i cavi elettrici da spigoli vivi.

2. Scegliere il luogo di installmente

Scegliere un luogo di installatione che soddisfi le seguenti condizioni e che allo stesso tempo sia accettabile per il cliente o l'utilizzatore.

Luogo con buon ricambio dell'aria.
- Posizione lontana da calore irradiato o da altre fonti di calore.
- Posizione dalla quale, sua facile scaricare l'acqua drenata.
- Posizione nella quale il rumore e l'aria calda non disturbino i vicini.
- Posizione che durante l'inverno non sua esposta ad abbondanti nevicate.
- Posizione dove non ci siano ostacoli in prossimità della presa d'aria o dello scarico dell'aria.
- Posizione dove lo scarico dell'aria non sua esposto a vento forte.
- Una postazione chiusa su tutti 4 i lati non è ideale per l'installazione. Serve uno spazio libero di 1 m o più sopra al condizionatore.
- Evitare di montare le griglie in una posizione in cui possano avvenire corto circuiti.
Se si installano più unità, accertarsi che ci sia abbastanza spazio di aspirazione per evitare corto circuiti.

Spazio libero da mantenere intorno all'unità

Nota:

Distanza
L1	aperto	aperto	500
L2 300 mm	300 mm aprime
L3 150 mm	300 mm 150 mm

(1) Usare le viti per fissare i componenti.
(2) Evitare che il vento forte entri direttamente nella bocchetta di uscita del flusso d'aria.
(3) Tenere uno spazio libero di almeno un metro sopra l'unità.
(4) Non bloccare I'area intorno all'unita.
(5) Se l'unità esterna viene installata in una posizione esposta al vento, orientarla in modo che la griglia di uscita NON sua rivolta verso la direzione del vento.

mm

3. Installazione dell'unità esterna

Fissare l'unità al pavimento in modo corretto, considerando le condizioni del luogo di installmente e quanto segue:

• Lasciare abbastanza spazio sul cemento per fissare i bulloni di anticoraggio.
• Scegliere un punto in cui il cemento delle fondamenta si a bbastanza profondo.
• Installare l'unità in modo che l'angolo di inclinazione sia inferiore ai 3 gradi.
  Non posizionare l'unità direttamente a terra. Accertarsi che ci si abbastanza spazio accanto al foro di drenaggio nella piastrà di fondo affinché l'acqua possa essere drenata alla problema.

4. Dimensioni p er I'installazione (mm)

Le misure per l'installazione sono riportate nella Tabella 3

1.Dimensione dei tubi

• Installare i dadi svasati rimossi dalle tubature per collegarle, quando svasare le tubature.
• Le misure dei tubi sono riportate nella tabella 4

2. Collegamento dei tubi

Per piegare un tubo, curvarlo con un raggio molto ampio per, evitare di romperlo; il raggio di piegatura deve essere compreso tra 30 e 40 mm o più.
- Collegare prima le tubature del lato del gas poiché renderà il lavoro più semplice.
- Il tubo di collegamento è apposto per R32.

Stringere troppo perché eseguire una centratura accurata più danneggiare le filettature e provocare perdite di gas.

Diametro del tubo	Coppiaserraggio
Lato liquidi 6.35 mm (1/4") 18~20	N.m
Lato liquido/gas 9.52 mm (3/8") 30~35 N.m
Lato gas 12.7 mm (1/2") 35~45 N.m
Lato gas 15.88 mm (5/8") 45~55 N.m

Chiave per bulloni Chiave dinamometrica

Evitare che corpi estranei come sabbia, acqua ecc. penetrino nel tubo.

AVVERTENZA

La lunghezza standard dei tubi è di C m. Se è superiore a D m, l'unità potrebbe non funzionare correttamente. Se serve allungare il tubo, bisogna caricare refrigerante secondo la quantità E g/m riportata. Il caricamento del refrigerante deve essere eseguito da un technician specializzato. Prima di aggiungere altri refrigerante, sfiatar l'aria dalle tubature del refrigerante e dall'unità interna usinga una pompa del vuoto, poi caricare il refrigerante aggiantivo.

Dopo aver collegato la tubatura refrigerante è necessario eseguire un collaudo per verificarne la tenuta.

Per testare la tenuta, l'impianto si mette in pressione utilizzando una bombola di azoto; le tubature sono collegate come illustrato nella figura sottostante.
- La valvola del gas e quella del liquido sono chiuse. Per evitare che l'azoto penetri nel circuito dell'unità esterna, serrare la valvola prima di dare pressione (sia quella del gas che quella del liquido).

1) Mettere in pressione per piu di 3 minuti a 0,3 MPa (3,0kg / cm_2g)
2) Mettere in pressione per più di 3 minuti a 1.5 MPa (15 kg/cm²g). Verra rilevata una forte perdita.
3) Mettere in pressione per 24 ore a 3,0 MPa (30 kg/cm²g). Verrà rilevata una leggera perdita.

Controllare se la pressione diminuisce

Se la pressione non diminuisce, procede.

Se la pressione diminuisce, cercare il punto di perdita.

Mettendo in pressione per 24 ore, una variazione di 1^ della temperatura dell'ambiente causera una variazione di pressione.
pari a 0,01 MPa (0,1kg / cm^2g) . Tenerne conto durante il collaudio.

• Controllare il punto di perdita

Nelle fasi da 1) a 3), se si rileva una perdita di pressione controllare tutti i raccordi ascoltando, toccando e usinga acqua saponata ecc. per identificare il punto di perdita. Dopo aver individuato il punto di perdita: saldarlo nuovamente oppure serrare il dato.

Metodo di svuotamento delle tubature: usare una pompa del vuoto

1. Svitare i dadi della presa di servizio del rubinetto a 3 vie, il dato dei due rubinetti a 2 e 3 vie. Collegare poi il tubo flessibile del gruppo manometrico (bassa pressione) alla presa di servizio. Collegare la presa centrale del gruppo manometrico alla pompa del vuoto tramite un'alto tubo flessibile.
2. Aprire la manopola lato bassa pressione del gruppo manometrico eMETTERE in funzione la pompa del vuoto. Se il manometro (bassa pressione) raggiunge la condizione di vuoto immediatamente, controllare nuovamente il punto 1.
3. Depressurizzare per più di 15 min. Controllare l'indicatore: deve indicate -0.1MPa (-76 cm Hg) sul laio della bassa pressione. Dopo ave completingo la procedura di vuoto, chiudere la manopola della pompa del vuoto in posizione "Lo" e spegnere la pompa. Controllare la situazione della Scala graduata per 1-2 min. Se l'indicatore si sposta (la pressione aumento) malgrado la chiusura, cartellare nuovamente e tornare all'inizio del punto 3 (rifare il vuoto).
4. Apire lo stelo della valvola a 2 vie girandolo di 90 gradi in senso antiorario. Dop o 6 secondi, chiudere la valvola a 2 vie ed eseguire un controlo per verificare che non ci siano perdite di gas.

1. Non ci sono perdite di gas? Se ci sono perdite di gas, stringere i giunti del tubo. Se la perdita si arresta, procedere al punto 6. Se la perdita non si arrresta, scaricare tutto il refrigerante usando la presa di servizio. Dopo aver rifatto le cartelle e indotto il vuoto, caricare il refrigerante indicato usinga bombola del gas.
2. Staccare il tubo flessibile di carico alla presa di servizio, après la valvola a 2 vie e quella a 3 vie. Ruotare la valvola a stelo in senso antiorario fino a serrarla leggermente.
3. Per evitare le perdite di gas, ruotare il coperchio della presa di servizio della valvola a 2 vie e quello della valvola a 3 vie un po'oltre il punto di serraggio (è il punto in cui la resistenza aumenta improvvisamente).

ATTENZIONE:

Se c'é una perdita di refrigerante dal condizionatore, è necessario scaricare tutto il refrigerante. Per prima casa depressurizzare, poi caricare il refrigerante liquido nel condizionatore attenendosi alla quantità indica sull'etichetta.

AVVISO!

PERICOLO DI LESIONI O MORTE

STACCARE LA CORRENTE PRIMA DI ESEGUIDRE QUALSIASI TIPO DI COLLEGAMENTO ELETTRICO.

COMPLETARE TUTTI I COLLEGAMENTI DI MESSA A TERRA PRIMA DI ESEGUIDRE COLLEGAMENTI DI

TENSIONE.

Precauzioni per il cablaggio elettrico

• Il cablaggio elettrico delve essere sequesto soltanto da personale autorizzato.
  Non collegare pi di 3 cavi alla morsettiera. Utilizzare sempre capicorda crimpati di tipo rotondo con presa isolata alle estremita dei cavi.
  Utilizzare soltanto conduttori in game.

Dimensioni dei cavi di alimentazione e di collegamento

La tabella 6 riporta le dimensioni dei cavi e i tipi di dispositivi di protezione del circuito utilizzabili: fa riferimento a cavi lunghi 20 m con una caduta di tensione inferiore al 2% .

Se il cavo di alimentazione è danneggiato, delve essere sostituito dal produttore, da chi si occupa dell'assistenza tecnica pericont del produttore o da un soggetto con qualifica simile.
Se il fusibile del quadro di dato e rotto, sostuirlo con uno in ceramicataipo T 25A/250V
- Il metodo di cablaggio deve essere conforme alle normative di cablaggio locali.
- Il cavo di alimentazione e i cavi di connessione devono essere forniti.
- Tutti i cavi devono averre la marchatura CE. Durante l'installazione, quando vengono interrotti i cavi di collegamento, assicurarsi che il cavo della messa a terra sia l'ultimo a essere interrotto.
L'interrutto antideflagrante del condizionatore deve scollegare tutti i poli e la distanza fra i loro due contatti non devere essere inferiore a 3mm. Tali dispositivi di disconnessione (scollegamento) devono essere integrati nel cablaggio fisso.
La distanza tra le due morsettiere dell'unità interna ed esterna non deve superare i 5 m. Se superiore, il diametro del cavo,.
deve essere augmentedato secondo le normative di cablaggio locali.
- Deve essere installato un interruptore antideflagrante.

Procedura per il cablaggio

1) Rimuovere le viti che si trovano lateralmente prima di estrarre il pannello frontale.
2) Collegare correttamente i cavi alla morsettiera e fissarli con un morsetto.
3) Posare correttamente i cavi e farli passareattraverso l'apposita apertura sul pannello laterale.

AVVISO:

I CAVI DI COLLEGAMENTO DEVONO ESSERE ALLACCIATI COME INDICATO NELLA FIGURA 1. UN CABLAGGIO NON CORRETTO POTREBBE DANNEGGIARE L'APPARECCHIATURA.

ATTENZIONE

L'UNITÀ SI AVVIERÀ ISTANTANEAMENTE IN PRESENZA DI ALIMENTAZIONE ELETTRICA, SENZA BISOGNO DI ACCENDERLA (ON).
ASSICURASDI SPEGNERE (OFF) PRIMA DI STACCARE LA CORRENTE PER ESEGUIDRE LA MANUTENZIONE.
- Questa unità è provvista di una funzione di riavvio automatico e ripristino dopo l'interruzione di corrente.

1. Prima di eseguire la prova di funzionamento iniziale/ collaudo (per tutti i modelli con pompa di calore)

Assicurarsi che l'interruttore principale dell'unità sia stato acceso (ON) per più di 12 ore per fornire energia al riscaldatore del basamento prima della messa in funzione.

2. Prova di funzionamento iniziale/ collaudo

Mettere in funzione l'unità per 30 minuti alla interruzioni e controllare quanto segue:

• Pressione di aspirazione nei raccordi di controllo della valvola di servizio per i tubi del gas.
• Scarico della pressione ai raccordi di controllo nella tubatura di scarico del compressore.
• Differenza di temperatura tra l'aria di ritorno e l'aria in ingresso che alimenta l'unità interna.

Lampeglio dei LED sulla scheda principale	Descrizione del problema Analisi e diagnosi
1	Errore EEPROM	Errore EEPROM nella scheda principale esterna
2 Errore IPM	Errore IPM
4 Errore di comunazione tra la scheda madre e le il modulo SPDU. Errore di comunità del modulo SPDU	Comunicazione interrotta per più di 4 min
5 Protezione alta pressione Alta pressione del sistema superiore ai 4,3 MPa
8 Dispositivo di protezione temperatura di scarico del compressore	Temperatura di scarico del compressore superiore ai 110°C
9 Anomalía del motore CC Blocco del motore CC o danno del motore
10 Anomalía del sensore tubazioni Sensore tubazioni in corto circuito o circuito aperto
11 Anomalía del sensore di aspirazione del compressore.	Sensore temp. aspirazione compressore in corto circuito o circuito aperto
12 Anomalía del sensore ambiente esterno Corto circuito o circuito aperto del sensore ambiente esterno
13 Anomalía del sensore di scarico del compressore.	Corto circuito o circuito aperto del sensore di scarico del compressore
15 Errore di区管委会zione tra l'unità interna e l'unità esterna	Comunicazione interrotta per più di 4 min
16 Manca refrigerante Verificare se ci sono perdite nell'unità
17 Errore inversionione valvola a 4 vie	Allarme e interruzione se si rileva Tm<=0 per essere 1 minuto dopo che il compressore è stata attivo per 10 min in modalità riscaldamento. L'allarme viene confirmato se appara 3 volte in un'ora.
18 Blocco del compressore (solo per spdu) Il compressore ininterno è bloccato in maniera anomala
19 Errore circuito inverter (PWM) Modulo di potenza guasto.
25 Sovraccarico durante la fase U del compressore	La corrente durante la fase U del compressore è troppo elevata
25 Sovraccarico durante la fase V del compressore	La corrente durante la fase V del compressore è troppo elevata
25 Sovraccarico durante la fase W del compressore	La corrente durante la fase W del compressore è troppo elevata

Bakim sitesi kosullari

Molimo popuniti's neizbrisivom tintom,

• 1 tvornicko punjenje rashladnog medija
  2 dodatnu koliicinu medija dopunjenog na licu mjesta i
• 1+2 Ukupnu koli iu rashladnog medija. Sve podatke unijeti na naljepnicu s podacima o rashladnom mediju koja je isporuena s proizvodom.

Ispunjena najepnica mora se postaviti u blizin mjesta za dopunu medija (npr. na unutrasnjoj straniPoklopca polupropusnog ventilila).

A - Sadr zi fluorirane stakleni ke plinove
B - tvorni Čko punjenje rashladnog medija: pogledajte natpisnu pločicu
C-dodatna koliicina medija dopunjenog na licu mjesta D-ukupna koliicina rashladnog medija
E-vanjska jedinica
F - rashladni cilindar i ventil za punjenje

Vrijednosti ekvivalenta CO2 prikazane su u tablici 1

ZAHEVI ZA UTOVAROM I STOVAROM/UPRAVLJANJEM TRANSPORTOVANJEM/SKLADIŞENJEM

ZAHTEVIZAUTOVAROMISTOVAROM

1) Tokom utovaranja i istovaranja proizvoda, treba biti lagano.
2) Naro Čito je zabranjena gruba i barbarska radnja, npr.: udar nogom, bacanje, me ušbno udarenje, vu enje, kotrljanje.
3) Radnici za utovar i istovar moraju biti obu Čeni kako bi shvatili opasnost od grubog utovara, istovara i prijevoza.
4) Na licu mesta utovara i istovara mora biti opremljeno ru Čnimvatrogasnim aparatom u prahu ili odgovarajućimvatrogasnim aparatom unutar roka valjanosti.
5) Neobu ceno osoblje ne moze se baviti radom utovara i istovara proizvoda klimatsikh ureda sa zapaljivim sredstvima za hladenje.
6) Pre utovara i istovara, mora preduzeti antistati Čke mere, i u toku utovara i istovara ne moze Telefonirati i odgovarati na telefon, narocito mobilni telefon.
7) U blizini klimatskog ure daja je zabranjeno pušenje i upotreba vatre.

- Zahtevi za upravljanjeM transportovanjem

1) Najveca koliǎna prevoza proizvoda mora biti u sk ladu sa domácim propisima.
2) Vozilo za prevoz proizvoda mora bitu u sk ladu sa domacim propisima.
3) Za vreme odrzavanja i popravka, mora upotrebljavati specijalno vozilo za servis, boca sa sredstvom za hladenje i uredj koji eka da popravlja nisu dozvoljene da se transportuju u otvorenom prostoru.
4) Krov vozila za prevoz ili sli Čni zašitni material mora imati odrecnu nczapaljivu osobinu.
5) U zatvorenom prostoru vozila prevoza treba montirati alarmni ure daj za curenje zapaljivog sredstva za hladenje.
6) Kabina transportnog vozila mora biti opremljena antistati ekim uredjima.
7) U šoferskoj k abini treba biti opremljeno vatrogasnim aparatom u prahu ili drugim odgovarajućim urežajem.
8) Na Bo Čnoj i stražnjoj strani transportnih vozila mora biti bijelo-narançasta ili crveno-bijela reflektirajuca traka da bi podsjetilo druc šofrec da držc bczbednosnu udaljenost.
9) Za prijevoz treba obratiti pozornost na voznju na jegnakomernu brzinu, izbjegava naglo ubrzavanje ili kočenjc.
10) Zabranjeno je da transportuje zapaljive predmete i druge predmete koji se lako mogu proizvoditi stati ekici elektricitet u istom vozilu.
11) U toku transporte treba bude dalje od zone sa visokom temperaturom, kada je unutarnja temperatura previsoka treba poduzeti potrebne mjere za hladenje.

ZAHTEVIZASKLADIStENJEM