Gysflash 107.24 CNT FV - Saldatrice GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Gysflash 107.24 CNT FV GYS

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento dell'apparecchio e le precauzioni da seguire per la vostra sicurezza. Leggerlo attentamente prima dell'uso e conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente. Quest'apparecchio dev'essere utilizzato esclusivamente per la ricarica o l'alimentazione nei limiti indicati sull'apparecchio e sul manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.

Questo dispositivo può essere utilizzato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone prive di esperienza o conoscenza, purchè esse siano correttamente sorvegliate o se le istruzioni, relative all'utilizzo del dispositivo in sicurezza, siano state loro trasmesse e qualora i rischi intrapresi siano stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. La pulizia e la manutenzione fatte dall'utilizzatore, non devono essere effettuate da bambini non sorvegliati.

Non utilizzare in nessun caso per caricare delle pile o delle batterie ricaricabili.

Non utilizzare l'apparecchio se il cavo di alimentazione o la spina sono danneggiati.

Non utilizzare il dispositivo se il cavo di ricarica è danneggiato o ha una connessione difettosa, perché questo potrebbe mandare in corto circuito la batteria.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.

Non coprire il dispositivo.

Non spostare il dispositivo nelle vicinanze di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 60°C).

Non ostruire le aperture della ventilazione.

Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni applicabili all'uso sono spiegate in seguito su questo manuale.

Rischio di esplosione e d'incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

- Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.

- Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.

Non lasciareuna batteria in carica senza sorveglianza per un lungo periodo.

Rischio di proiezioni acide!

• Indossare occhiali e guanti di protezione
• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico senza tardare.

Connessione / Sconnessione:

• Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'altro collegamento deve essere effettuato sul telaio lontano dalla batteria, dalla canaletta del carburante e dal serbatoio. Il caricabatterie deve essere collegato alla rete elettrica.
• Dopo l'operazione di carica, scollegare il caricabatterie dalla rete, in seguito ritirare la connessione dal telaio e infine la connessione dalla batteria, nell'ordine indicato.

Collegamento:

• Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di corrente con messa a terra.
• Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fatta in conformità con le regole d'installazione nazionali.

Manutenzione:

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da un cavo o da un insieme speciale disponibile presso il fabbricante o il suo servizio post-vendita.
• La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata.

- Avvertenze ! Scollegare sempre la spina dalla presa elettrica prima di effettuare qualsiasi manipolazione sul dispositivo.

• Il dispositivo non ha bisogno di nessuna manutenzione particolare.
• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifica simile per evitare pericoli.
• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.

Regolamentazione:

• Apparecchio conforme alle Direttive Europee.
• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
• Marchio di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
• Materiale conforme alle esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito internet (vedere la pagina di copertina).

• Apparecchio conforme alle norme Marocchine.
• La dichiarazione C _o (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito internet.

Smaltimento :

- Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non smaltire con i rifiuti domestici.

DESCRIZIONE GENERALE

Il Vostro GYSFLASH è un caricabatterie professionale multifunzione con tecnologia Inverter. Concepito per sostenere le batterie dei veicoli in dimostrazione o in fase di diagnostica, garantisce ugualmente una qualità di carica ideale per la manutenzione dei modelli più evoluti. Questo caricabatterie supporta cavi di uscita fino a 8 m. Il cambiamento dei cavi di carica necessità una ricalibrazione (vedi pag. 95) È considerato un dispositivo fisso e non un dispositivo mobile.

Come standard, il GYSFLASH viene fornito con una configurazione che comprende 4 modalità:

• Modalità Carica : dedicata alla ricarica delle batterie d'avviamento al piombo (sigillate, liquido, AGM..) o Litio (LiFePO4).
• Modalità alimentazione | Diag+ : Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo.
• Modalità alimentazione | Showroom: Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l'energia quando si utilizzano gli accessori elettrici di un veicolo dimostrativo.
• Modalità Tester: consente di controllare lo stato della batteria, valutare l'avviamento del veicolo e il funzionamento dell'alternatore.

Il Vostro GYSFLASH è INTELLIGENTE!

La funzionalità originale del GYSFLASH può essere ampliata con l'aggiunta di modalità di ricarica e profili specifici grazie alla comunicazione USB e alla configurazione personalizzata (vedere pagina 97).

Il tuo GYSFLASH offre anche la possibilità di recuperare i dati di diverse centinaia di cariche sulla tua chiavetta USB per analizzarli su un foglio di calcolo.

Dei moduli aggiuntivi (es. stampante, connessione Ethernet...) possono comunque connettersi al caricabatterie grazie alla sua presa modulo dedicata.

Il Gysflash è dotato della funzione «Auto-Detect», che avvia automaticamente la carica quando viene rilevato un contatto sull'uscita del Gysflash. (Per attivare/disattivare questa funzione, vedere pagina 96)

Auto - Detect 12.5v Carica

Funzione «Auto-Restart»:

La funzione Auto-Restart riavvia automaticamente l'alimentazione in caso di interruzione di corrente. (Per attivare/disattivare questa funzione, vedere pagina 96).

AVVIAMENTO

1. Collegare il carica batterie alla presa di corrente.
2. Posizionare l'interruttore situato dietro al caricabatterie, su «ON».
3. Selezionare la modalità desiderata (Carica -> Alimentazione -> Test).

Per accedere al menu di configurazione, premere il pulsante

NAVIGAZIONE DEL MENU E IMPOSTAZIONI DELLA MODALITÀ

1	Utilizzare le frecce per spostarsi nel menu o per modificare il valore o lo stato di un parametro.
2	Premere il tasto SELEZIONE per accedere a un sottomenu, selezionare un parametro o confermare il valore di un parametro.
3	Premere il pulsante Indietro per tornare al menu (o al sottomenu) precedente.

MODALITA' CARICA

Carica Pb-CARICA piombo n°001 12 V n°01 100 Ah

1 - Modalità
2 - Gruppo di carica
3 - Curva di carica
4 - Tensione nominale della batteria
5 - Capacità nominale della batteria (disponibile in base alle curve)

Tipo di carica PROFILO Tensione di carica
Pb-CHARGE	normale	2.40 V/cella Batterie al	piombo di tipi Gel, MF, EFB, SLA ...
	AGM	2.45 V/cella	La maggior parte delle batterie piombo-acido AGM include START e STOP.Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (profilonormale). Controllare il manuale della batteria in caso di dubbio.
	liquido	2.45 V/cella Aprire le b	batterie al piombo del tipo liquido con tappo.
	Easy	2.40 V/cella	Profilo dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente inbase alle dimensioni della batteria.Tuttavia, per ottimizzare al massimo la carica, è consigliabile, quando possibile,utilizzare il carico normale, l'AGM o le curve di carico del liquido.
Li-CHARGE LFP/LiFePO4		3.60 V/cella Batterie al	litio fosfato di ferro.

Avviamento della carica:

Avviamento manuale Per lanciare la carica, premere sul pulsante START/STOP. 1 Avvio automatico Se la funzione AUTO-DETECT è attiva, la carica si avvia automaticamente dopo 3 secondi in presenza di una batteria. 2 Durante la carica, il GYSFLASH indica la percentuale di ciclo di carica com- pletato, la tensione, la corrente, gli ampere iniettati e il tempo trascorso. 3 Premere sul pulsante START/STOP per fermare la carica. 1 2 3 4 5 6 1- Curva di carica applicata 2- Tensione della batteria 3- Corrente fornita dal caricabatterie 4- Tempo trascorso 5- Ampere-ora iniettati 6- Avanzamento del ciclo di carica

Precauzioni:

Al momento di una ricarica su veicolo, è consigliato ridurre al minimo il consumo elettrico del veicolo spegnere le luci, spegnere l'accensione, chiudere le porte, ecc.) per non interrompere il processo di ricarica.

Verificare il livello dell'elettrolito per le batterie aperte. Se necessario, riempire fino a livello prima della carica.

- Curva di carica (Piombo):

Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di polarità, batteria collegata in modo errato...)

Tappa 2 : Recupero

Algoritmo per il recupero degli elementi danneggiati dopo una scarica profonda.

Tappa 3 : Test

Test della batteria solfatata.

Tappa 4 : Desolfatazione

Algoritmo di desolfatazione della batteria.

Tappa 5 : Carica

Carica rapida alla massima corrente per raggiungere l'80% del livello di carica.

Tappa 6 : Assorbimento

Carica a tensione costante per portare il livello di carica al 100%.

Tappa 7 : Refresh (solo per il profilo liquido)

Il caricabatteria fornirà una corrente supplementare per creare del gas che permetterà di mescolare l'elettrolito e ricondizionare le cellule della batteria. Durante questa fase, la batteria può perdere un po' d'acqua.

Tappa 8 : Mantenimento della carica

Mantiene il livello di carica della batteria al suo massimo.

Curva di carica Litio LFP:

Fase 1 : Analisi

Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di polarità, batteria sbagliata collegata...)

Tappa 2 : UVP Wake up

Riattiva le batterie in protezione UVP (Under Voltage Protection)

Tappa 3 : Recupero

Algoritmo di recupero a seguito di una scarica profonda.

Tappa 4 : Carica

Carica rapida alla massima corrente per raggiungere il 90% del livello di carica.

Tappa 5 : Assorbimento

Carica a tensione costante per portare il livello di carica al 95%.

Tappa 6 : Test

Test di conservazione della carica.

Tappa 7 : Complemento

Carica a corrente ridotta che permette di raggiungere il 100% del livello di carica.

Tappa 8 : Equalizzazione / bilanciamento

Bilanciamento delle celle della batteria

Tappa 9 : Mantenimento della carica

Mantiene il livello di carica della batteria al suo massimo.

MODALITA' ALIMENTAZIONE: SHOWROOM / DIAG+

Supply SHOWROOM n'01 ✓ 12 V n'01 ✓ 14.2 V ✓ 120 Ah

1- Modalità
2- Cycle Supply
3- Tensione nominale (disponibile a seconda della modalità)
4- Tensione di alimentazione
5- Corrente di alimentazione

• Avviamento dell'alimentazione:

	Avviamento manualePer avviare la modalità di alimentazione, premere il tasto START/STOP.
1	Avvio automaticoSe la funzione AUTO-DETECT è attiva, l'alimentazione si avvia automaticamente dopo 3 secondi in presenza di una batteria o di un contatto all'uscita del Gysflash (esempio : veicolo senza batteria).
2	Durante la modalità di alimentazione, il Gysflash indica la tensione, la corrente, il tempo trascorso e gli ampere-ora iniettati.
3	Premere sul pulsante START/STOP per fermare la carica.

Precauzioni:

All'avviamento della modalità, una corrente visualizzata superiore a 10A significa che la vostra batteria è scarica. Il GYSFLASH rilascerà una corrente di ricarica. Verificare che non ci siano consumatori di elettricità sul veicolo. Aspettare che l'intensità passi sotto i 10 A per lanciare qualsiasi azione sul veicolo (utilizzo di accessori elettrici del veicolo, diagnostica ecc).

Funzionalità delle modalità alimentazione:

Modalità	Funzione «senza batteria»	Funzione «Carica integrata»	Protezione dalla sotto-tensione anormale	Regolazione della tensione da regolare
SHOWROOM	√	√	√	Modelli a 12 V[6V] 6.3 V - 7.2 V12V 12.7 V - 14.4 V24V 25.4 V - 28.8 V36V 38.1 V - 43.2 V48V 50.8 V - 57.6 V
DIAG+			√	Modelli a 12 V [12.7 V - 12V 8 VModelli a 24 V16V 14.4 V - 17.2 V24V 25.4 V - 29.6 V36V 38.1 V - 44.4 V48V 50.8 V - 59.2 V

- Funzione « senza batteria » (non raccomandata):

Questa funzione permette di utilizzare la modalità alimentazione SHOWROOM in assenza di batteria. Per questo, premere per 3 secondi sul pulsante START/STOP. L'indicazione «Modalità senza batteria» si visualizza per 3 secondi prima di forzare l'alimentazione.

E' fortemente sconsigliato utilizzare la funzione «senza batteria» se una batteri è presente.

Questa funzione disattiva la funzione «Carica integrata» nonchè certe protezioni come la protezione di sotto tensione anormale o la rilevazione di uno scollegamento.

In questa configurazione, un inversione di polarità può essere nefasto per l'elettronica del veicolo.

La modalità SHOWROOM (disattivata «senza batteria») incorpora un algoritmo di carica automatico adatto a tutti i tipi di batterie (al piombo e al litio), per garantire un livello di carica ottimale per i veicoli dimostrativi. ( Questa funzione è perfettamente compatibile con la presenza di consumatori sulla batteria.

Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversione di polarità, batteria collegata in modo errato, ecc.)

Tappa 2 : Carica

Carica rapida a corrente massima per raggiungere U1 (es : 13.8 V in 12V

Tappa 3 : Assorbimento

Carico di tensione costante U1 (ad es. 13.8 V in 12V Durata max 1h.

Tappa 4 : Complemento

Aumento graduale della tensione fino a U2 (es : 14.4 V in 2V) Durata massima 2h.

Tappa 5 : Equalizzazione / bilanciamento

Mantenimento della tensione U2 (ad es. 14.4V in 12V Durata massima 2h.

Tappa 6 : Modalità di alimentazione

Applicazione della tensione da regolare.

- Protezione sotto-tensone anormale:

Questa protezione impedisce il rischio di cortocircuito o batteria troppo danneggiati. Il caricatore si fermerà automaticamente se la tensione è anormalmente bassa per più di 10 minuti

MODALITÀ TESTER

Navigazione generale:

1 Utilizzare le frecce per selezionare il test da eseguire
2 Premere il pulsante START / STOP per avviare il test

Test

Test di tensione

Test di avvio

Test alternatore

- Tensione del test:

Questa modalità consente di visualizzare la tensione attraverso i morsetti di ricarica e quindi utilizzare il GYSFLASH come voltmetro per misurare la tensione della batteria.

Test di tensione

12.5v

- Test avviamento:

Questa modalità ha lo scopo di valutare lo stato del sistema di avviamento di un veicolo (starter + batteria) all'avvio del motore. Questo test deve essere fatto batteria collegata al veicolo.

1 Utilizzare le frecce per selezionare la tensione nominale della batteria del veicolo
2 Premere il tasto SELECT per confermare
3 Collegare i morsetti alla batteria del veicolo
4 Avviare il motore ruotando la chiave di accensione

5 Il caricatore rileva automaticamente il tentativo di avviamento del motore e esegue un algoritmo di calcolo per determinare lo stato del sistema di avvio

Test

Test di tensione

Test di avvio

Test alternatore

Risultato del test : Il caricabatterie indica il valore minimo della tensione della batteria percepita durante la fase di avviamento del motore, nonché lo stato del sistema di avviamento sotto forma di un misuratore.

Test di avvio

Umin=12.5v

- Test alternatore:

Questa modalità è utilizzata per determinare le condizioni dell'alternatore del veicolo. Questo test viene eseguito su un veicolo con un motore in esecuzione.

1	Utilizzare le frecce per selezionare la tensione nominale della batteria del veicolo
2	Premere il tasto SELECT per confermare

Test

Test di tensione

Test di avvio

Test alternatore

Risultato del test : Il caricabatterie indica il valore della tensione fornita dall'alternatore, nonché lo stato dell'alternatore sotto forma di indicatore.

Test alternatore

13.5v

PROTEZIONI

Questo dispositivo è protetto dai corto-circuiti e dalle inversioni di polarità. Dispone di un sistema che evita ogni scintilla durante il collegamento del caricabatterie alla batteria. Senza tensione sui morsetti, non rilascia nessuna corrente per ragioni di sicurezza. Questo carica batterie è protetto da errori di manipolazione grazie ad un fusibile interno

MENÙ CONFIGURAZIONE

Il menu di configurazione è accessibile premendo il tasto

graph LR
    A["Input Gear Icon"] --> B["Processing Module"]
    B --> C["Video Icon"]
    B --> D["Audio Icon"]
    B --> E["Display Icon"]
    B --> F["Monitor Icon"]
    B --> G["Grid Icon"]
    B --> H["i"]

Selezione della lingua

Lingua English Francais Deutsch Nederlands

Sezione della lingua dello schermo, sono disponibili 19 lingue.

Data / Ora

Data/Ora 19/10/2022 13:30

Possibilità di impostare la data e l'ora del dispositivo.

Suono

Possibilità di attivare o di disattivare il suono del Gysflash e del modulo esterno luminoso.

Tracciabilità

È possibile visualizzare o recuperare gli ultimi 1.000 record di carica.

Esplorare i dati Visualizzazione su schermo dei dati raccolti nelle ultime 1.000 cariche.

Esportazione dei dati (.csv)

I dati raccolti nelle ultime 1.000 cariche possono essere esportati su una chiavetta USB in formato .CSV.

1 Collegare la chiave USB a Gysflash

2 Accedere al sottomenu «Esportazione dati».

3 Conferma la registrazione dei dati di caricamento.

4 Gysflash copierà quindi i dati di carica sulla chiavetta USB sotto forma di file «.CSV».

Calibrazione del cavo

Calibrazione cavi

Automatico Manuel

I cavi possono essere calibrati automaticamente (si consiglia) o manualmente. Questa procedura serve a calibrare i cavi di ricarica del dispositivo, in modo che Gysflash compensi al meglio la caduta di tensione dovuta ai cavi. Si consiglia vivamente di eseguire questa procedura ogni volta che si sostituiscono i cavi o se questi sono usurati.

Calibrazione automatica (consigliata)

Calibrazione cavi

X X X ✓

Per calibrare, è sufficiente cortocircuitare i morsetti di carica e confermare. Il dispositivo calcola automaticamente la resistenza del cavo.

Assicurarsi che le parti metalliche delle ganasce a cui sono fissati i cavi siano in contatto tra loro.

Calibrazione manuale (non consigliata)

Calibrazione cavi

11.5mΩ

La resistenza del cavo può essere impostata manualmente. Attenzione: questo valore deve includere la resistenza interna del Gysflash.

Parametri avanzati

Questo menu consente di accedere alle funzioni avanzate del Gysflash.

+ Opzione

+Opzioni

□Auto-Detect □Auto-Restart

Attivato Disattivato

Questo menu consente di definire se le opzioni Auto-detect e Auto-Restart sono abilitate o meno.

Auto-detect opzione: Questa funzione avvia automaticamente una carica quando viene rilevato un contatto sull'uscita del Gysflash. Se l'opzione «Auto-detect» è disattivata, il rilevamento di un contatto in uscita si farà solo nella modalità «Auto-select» e le altre modalità non possono essere lanciatte se non con uno START manuale.

Auto-restart opzione: Questa funzione riavvia automaticamente il Gysflash in caso di interruzione dell'alimentazione.

Trasportabilità

Questo menu consente di importare, esportare o inizializzare la configurazione di Gysflash. Il tuo GYSFLASH è dotato di connettività USB che estende le sue funzionalità creando configurazioni di computer personalizzate che possono quindi essere scaricate sul dispositivo tramite una semplice chiave USB. La configurazione personalizzata consente di aggiungere, eliminare o modificare le modalità e caricare i profili, in modo che il caricabatterie soddisfi al meglio le tue esigenze.

Ripristinare CONFIG

Questa azione ripristina la configurazione originale (di fabbrica) del Gysflash in seguito a modifiche manuali di modalità o parametri.

1 Accedere al sottomenu «Ripristino CONFIG».

2 Conferma il ripristino della configurazione.

3 Il Gysflash ripristina quindi la sua configurazione originale (di fabbrica)

Importazione di CONFIG (.gfc)

Questa azione scarica una nuova configurazione di fabbrica su Gysflash. La configurazione attuale viene quindi sovrascritta.

1	Innanzitutto, accertarsi che il file «.gfc» corrispondente alla nuova configurazione sia presente sulla chiave USB. Questo file non deve essere posizionato in una cartella o sottocartella della chiave USB.
2	Collegare la chiave USB a Gysflash.
3	Accedere al sottomenu «Importa CONFIG».
4	Selezionare il file da scaricare.
5	Confermare che il file è stato caricato.
6	Gysflash scaricherà quindi la nuova configurazione.

Esportazione di CONFIG (.gfc)

Questa azione scarica la configurazione corrente di Gysflash su una chiavetta USB.

1 Collegare la chiave USB a Gysflash.

2 Accedere al sottomenu «Esportazione CONFIG».

3 Conferma il backup della configurazione.

4 Il Gysflash salverà quindi la configurazione corrente sulla chiave USB.

Configurazione personalizzata

Elenco delle modalità e dei profili disponibili per la personalizzazione:

MODALITA' CARICA
Tipologie di carica	Profili di carica	Tensione di carica
Pb-CHARGE	normale	2.40 V/cella profilo di carica per Gel, MF, EFB, SLA ...
	AGM	2.45 V/cella	Profilo di carica per la maggior parte delle batterie piombo-acido AGM incluso START e STOP. Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (profilo normale). Controllare il manuale della batteria in caso di dubbio.
	liquido	2.45 V/cella Profilo di carica per batterie al piombo aperte di tipo liquido con tappo.
	Easy	2.40 V/cella	Profilo di ricarica dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente in base alle dimensioni della batteria. Tuttavia, per ottimizzare al massimo il carico, si consiglia, ove possibile, di utilizzare le normali curve di carico AGM o liquido
	boost	2.42 V/cella	Profilo di carica della corrente massima per le batterie al piombo-acido. Questo profilo consente una ricarica ultra rapida. Attenzione: Questo tipo di ricarica deve essere effettuato occasionalmente per non ridurre la durata della batteria.
	recovery+	2.40 - 2.50 V/cellule	Profilo di carica per il recupero di batterie al piombo fortemente danneggiate. Il recupero deve essere fatto imperativamente al di fuori della batteria del veicolo per non danneggiare l'elettronica del veicolo e in un luogo ben ventilato. Attenzione: Tensione di recupero fino a 4,0 V / cella.
	Ca/Ca recov	2.45 - 2.66 V/cellula	Profilo di carica per il recupero delle batterie al calcio. Il recupero deve essere fatto imperativamente al di fuori della batteria del veicolo per non danneggiare l'elettronica del veicolo e in un luogo ben ventilato. Attenzione: Tensione di recupero fino a 2.75 V / cella.
Li-CHARGE	LFP/LiFePO4	3.60 V/cella Profilo di ricarica per batterie al Litio Ferro Fosfato (LFP)
	Li-ion std	4.20 V/cella	Profilo di ricarica per batterie standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...)
	LFP cell+	3.60 V/cella	Profilo di carica a celle al litio tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di celle in serie da caricare.
	Li-ion cell+	4.20 V/cella	Profilo di carico dedicato alle celle standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in serie da caricare.
TRAZIONE	liquido	2.42 V/cella	Profilo di carica dedicato alle batterie di trazione del tipo a piombo aperto per carrelli elevatori.
	gel	2.35 V/cella	profilo di carica dedicato alle batterie di trazione del gel del carrello elevatore.

MODALITA' ALIMENTAZIONE

SHOWROOM	Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l'energia quando si utilizzano gli accessori elettrici di un veicolo dimostrativo.
DIAG+	Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo.
Cambio batteria	Mantiene l'alimentazione del veicolo durante la sostituzione della batteria, al fine di preservare la memoria dei computer del veicolo.Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe avere effetti nefasti per il caricabatterie e l'elettronica del veicolo.
MODALITA' AVVIAMENTO	Aiuto all'avviamento per veicoli termici. Consente di precaricare la batteria e di inviare la massima corrente dal caricabatterie durante la fase di avvio del motore (il caricabatterie si spegne automaticamente dopo 30 minuti).
ALIMENTAZIONE ELETTRICA	Consente di utilizzare il caricabatterie come un alimentatore stabilizzato regolabile ad alta potenza. La tensione da regolare e la limitazione di corrente sono completamente regolabili.Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe avere effetti nefasti per il caricabatterie e l'elettronica del veicolo.
Li-SUPPLY/LFP	Modalità per la fornitura di celle agli ioni di litio del tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di celle in serie, regolazione della tensione e corrente da applicare.
Li-SUPPLY/Li-ion	Modalità destinata all'alimentazione di celle standard agli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in serie, regolazione della tensione e corrente da applicare.

GYS offre configurazioni predefinite adattate a ciascuna applicazione.

Queste configurazioni sono disponibili sulla pagina del prodotto del sito web di GYS

Gysflash_config.zip

File di configurazione (gys.fr) Applicazioni

MODALITA' CARICA MODALITA' ALI

MENTAZIONE Varie

Pb-CHARGE Li-CHARGE

TRA-ZIONE

SHOWROOM

DIAG+

Cambio batteria

Modalità' avviamento

Alimentazione elettrica

LI-SUPPLY/LFP

LI-SUPPLY/Li-ion

Modalità tester

normale

AGM

liquido

Easy

Boost

Recovery+

Ca / Ca recov

LFP/LiFePO4

Li-ion std

LFP cell+

Li-ion cell+

liquido

gel

1_gys_original.gfc Conf

gurazione iniziale del caricabatterie

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2_car_extended.gfc Fun

zionalità estese per il meccanico del garage

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√

3_showroom_only.gfc

Versione semplificata per veicoli in concessione e dimostrativi

√

4_pro_lithium.gfc Batteria al litio professionale

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√

√

√

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5_traction.gfc

Carrello elevatore, transpallet elettrico, impilatore ...

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√

6_full_version.gfc Versione completa

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√

√

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Solo sul modell a 24 V e 48 V.
* DIAG+ (Pro) - Possibilità di selezione a 16 V.

Multi-Charger

Questo menu serve a definire la configurazione in modalità Multi-charger (per maggiori dettagli, vedere il manuale SHM - 025981).

Selezionare «OFF» per l'uso standard con un solo Gysflash.

Informazione

Informazione

GYSFLASH 107.24

HW08.00-SW01.00

22.11.069909.000000

Questo menu visualizza le informazioni relative a Gysflash :

• Nome dell'apparecchio
• Versioni del dispositivo/software
• Numero di serie

STRUTTURA DEL MENBU DI CONFIGURAZIONE

graph TD
    A["Sezione della lingua"] --> B["Sezione data/ora"]
    B --> C["Suono On / Off"]
    C --> D["Tracciabilità"]
    D --> E["Esplora i dati"]
    D --> F["Esportazione dati"]
    D --> G["Calibrazione del cavo"]
    G --> H["Automatico o manuale"]
    I["Parametri avanzati"] --> J["+ Opzioni"]
    I --> K["Trasportabilità"]
    K --> L["Ripristinare CONFIG"]
    K --> M["Importare CONFIG"]
    K --> N["Esportare CONFIG"]
    O["Informazioni"] --> P["Multi-charger"]

MODULI DI CONNETTIVITÀ

Il tuo GYSFLASH è dotato di una presa di tipo DB9 che consente di collegare diversi moduli aggiuntivi proposti da GYS come un modulo stampante, Ethernet o altri per estendere ulteriormente le possibilità del tuo caricabatterie.

ELENCO DEI CODICI DI ERRORE

Codice errore Significato Rimedi
Err01: Int_1 - Err02: Int_2Err23: Int_3 - Err24: Int_4	Problema elettronicoCaricabatterie difettoso	Contattare il distributore.
Err03: Fusibile_NOK Fusibile d'uscita HS Far sostituire il fusibile da una persona qualificata
Err04: T>Tmax Surriscaldamento	anomalo Contattare il distributore.
Err05: (+)←→	Inversione di polarità sui morsetti	Collegare il morsetto rosso sul (+) e il morsetto nero sul (-) della batteria.
Err06: U>_V	Rilevamento di sovratensione ai morsetti della pinza	Scollegare le pinze
Err07: No_bat Batteria non collegata		Controllare che la batteria sia correttamente collegata al carica-batterie
Err08: U<__V	Tensione della batteria eccessivamente bassa	Verificare che la modalità selezionata sia compatibile con la tensione della batteria (es. : batteria da 6 V in modalità 24 V)
		Caricare la batteria tramite la modalità CHARGE
		Batteria da sostituire.
Err09: U>__V Tensione della batteria eccessivamente alta		Verificare che la modalità selezionata sia compatibile con la tensione della batteria (es. : batteria da 24 V in modalità 12 V)
Err10: U<2.0V Cortocircuito rilevato durante la ricarica Controllare il montaggio
Err11: Time_Out	Attivazione del limite di tempo Presenza di un consumatore sulla batteria che disturba la carica
	Carica eccessivamente lunga Batteria da sostituire.
Err12: Q>__Ah Attivazione della protezione da sovraccarico		Presenza di un consumatore sulla batteria che disturba la carica
		Batteria da sostituire.
Err13: U<__V	Tensione della batteria eccessivamente bassa durante la verifica della carica	Batteria da sostituire.
Err14: Bat_UVP	Voltaggio della batteria eccessivamente basso durante l'accensione UVP	Presenza di un cortocircuito, controllare il gruppo
		Batteria da sostituire.
Err15: U<__V Batteria troppo debole		Verificare che la modalità selezionata sia compatibile con la tensione della batteria (es. : batteria da 24 V in modalità 12 V)
		Batteria da sostituire.
Err16: Bat_NOK Batteria HS Batteria da sostituire.
Err17: Recov_NOK Impossibile recuperare la batteria Batteria da sostituire.
Err18: U>0V	Presenza di una tensione tra i morsetti durante la calibrazione del cavo	Controllare il montaggio
Err19: Cavo_NOK Calibrazione dei cavi non riuscita		Cavi di ricarica da sostituire
		Cattiva connessione, controllare l'assemblea
Err20: U<__V	Attivazione della protezione da sottotensione anormale	Presenza di un cortocircuito, controllare il gruppo
Err21: U<__V o Err22: U<__V	Tensione della batteria eccessivamente bassa durante la manutenzione	Batteria da sostituire.
		Presenza di un consumatore sulla batteria
	Chiave non rilevata	Verificare che la chiave USB sia correttamente collegata al caricabatterie
	Nessun file di configurazione (.gfc) è presente sulla chiave	Verifica che i tuoi file siano presenti nella radice della chiave USB. Non metterli in una cartella o sottocartella.
[SWCO]	File danneggiato	Il file che vuoi scaricare è corrotto. Elimina e reinstalla il file sulla chiave.
Err27: Cavo_NOK	Modalità Multi-Charger: Mancato parallelismo dei cavi di carica	Cavi di carica da sostituire.
		Collegamento insufficiente, controllare il gruppo (PHM).
		Per tornare al funzionamento del caricabatterie singolo, selezionare OFF per la funzione Multi-charger.
Err28: COM_NOK	Modalità Multi-Charger: Guasto di comunicazione tra i caricabatterie	Nessuna comunicazione, verificare il montaggio dell'SHM e la configurazione del caricatore SLAVE X.
		Per tornare al funzionamento con caricatore singolo, selezionare OFF per la funzione Multi-Charger.

GARANZIA

La garanzia copre ogni difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).

La garanzia non copre:

• Ogni danno dovuto al trasporto.
• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
• I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rispedire il dispositivo al vostro distributore, allegando:

• una prova d'acquisto con data (scontrino, fattura ...)
• una nota spiegando il guasto.

TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE DATEN / ESPECIFICACIONES TÉCNICAS / ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ / TECHNISCHE GEGEVENS / SPECIFICHE TECNICHE

107.24 CNT FV

Tension d'alimentation assignéeRated input voltageNetzspannungTensión de red asignada	Номинальное напряжение питанияNominale voedingsspanningTensione di alimentazione nominale		220-240 VAC ~ 50/60Hz100-127 VAC - 50/60Hz
Puissance assignéeRated powerBemessungsstromPotencia asignada	Номинальная мощностьNominale vermogenPotenza nominale	100-127 Vac 1500 W220-240 Vac 3200 W
RendementEfficiencyWirkungsgradRendimiento	ПроизводительностьOpbrengstRendimento		92%
Fusible d'entréeInput fuseEingangssicherungFusible de entrada	Входной плавкий предохранительZekeringFusibile d'entrata		-
Tensions de sortie assignéesRated output voltageBemessungsspannungTensiones de salida asignadas	Номинальные выходные напряженияUitgaande nominale spanningTensione di uscita nominale.		6 VDC12 VDC24 VDC
Plage de tensionVoltage rangeSpannungsbereichRango de tension	Диапазон напряженияSpanningsbereikIntervallo di tensione		2 - 32 V
Courant de sortie assignéeRated output currentNennstromCorriente de salida asignadaНоминальный выходной токUitgaande nominale spanningCorrente di uscita nominale	100-127 Vac	6 VDC12 VDC24 VDC 50 A	100 A
	220-240 Vac	6 VDC24 VDC	100 A12 VDC
Fusible de sortieOutput fuseAusgangsicherungFusible de salida	Выходной плавкий предохранительZekeringFusibile d'uscita		150 A
Consommation batteries au reposBattery consumption when idle RückstromConsumo de baterias en reposo	Потребление АКБ в нерабочем состоянииAccu verbruik in ruststandConsumo batterie in riposo		Plomb / Lithium-ion LFP - StandardLead-acid / LFP - Standard Lithium-ionBlei-Säure / Lithium-ion LEP - StandardPlomo / Litio-ion LFP - StandarСвинец / Литий-железо-фосфат - СтандартныйPlombo / Ioni di litio LFP - StandardLood / Lithium-ion LFP - Standaard
Capacité assignée de batterieRated battery capacityNennkapazität der BatterieCapacidad asignada de bateria	Номинальная емкость батареиNominale accu capaciteitCapacità nominale della batteria		20 - 1200 Ah
Consommation batteries au reposBattery consumption when idle RückstromConsumo de baterias en reposo	Потребление АКБ в нерабочем состоянииAccu verbruik in ruststandConsumo batterie in riposo		< 0.2 Ah / mois
Température de fonctionnementOperating temperatureBetriebstemperaturTemperatura de funcionamiento	Рабочая температураWerklamperatuurTemperatura di funzionamento		-20°C - +60°C
Température de stockageStorage temperatureLagertemperaturTemperatura de almacenado	Температура храненияOpslagtemperatuurTemperatura di stoccaggio		-20°C - +80°C
Indice de protectionProtection ratingSchutzartIndice de protección	Степень защитыBeschermingsklasseIndice di protezione		IP30
Classe de protectionProtection classSchutzklasseClase de protección	Класс защитыBeschermingsklasseClasse di protezione		Class I
Poids (cable secteur)Weight (including mains cable)Peso (cables de corriente)Gewicht (inkl. Stecker)	Вес (включая кабели питания и заряда)Gewicht van het toestel (incl. kabels)Peso (cavi alimentazione)		6.5 Kg
Dimensions (L x H x P)Dimensions (L x H x D)Abmessungen (B x H x T)Dimensiones (L x A x A)	Размеры (D x B x Ш)Afmetingen (L x H x B)Dimensioni (L x H x P)		340 x 250 x 150 mm

FACE AVANT / FRONT / FRONTSEITE / CARA FRONTAL / ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ / VOORKANT / FRONTALE

① START STOP ② POWER INVERTER SELECT ③ 4 5

1

FR : Bouton Configuration
EN : Settings Mode
DE : Mode Einstellung
ES : Modo Ajustes
RU : Режим настроек
NL : Modus instellingen
IT : Modalità Impostazioni

2

FR : Bouton Start/Stop
EN : Button Start/Stop
DE : Start/Stop Knopf
ES : Botón Start/Stop
RU : Кнопка Start/Stop
NL : Start/Stop knop
IT : Tasto Start/Stop

3

FR : Bouton Retour
EN : Back Button
DE : Zurück-Button
ES : Botón trasero
RU : Кнопка Назад
NL : Knop Terug
IT : Pulsante posteriore

4

FR : Bouton Select
EN : Button Select
DE : Select Knopf
ES : Botón Select
RU : Кнопка Select
NL : Select knop
IT : Tasto Select

5