Super Pro Smart - Caricabatterie auto GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Super Pro Smart GYS

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento di questo apparecchio e le precauzioni da seguire per la sicurezza dell'utilizzatore. Leggerlo attentamente prima dell'uso e conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e ben comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un utilizzo non conforme alle istruzioni presenti su questo manuale non potrà essere considerato a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere utilizzato solo per la ricarica di veicoli elettrici ibridi (HEV) entro i limiti indicati sul dispositivo e sul manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Questo dispositivo fornisce una protezione aggiuntiva in assenza di verifica della conformità del cablaggio di alimentazione o dell'esistenza di un RCD (Residual Current Device) funzionante con una corrente differenziale nominale di funzionamento non superiore a 30 mA (AC) y 6 mA (DC) a monte.

Non utilizzare l'apparecchio se il cavo di alimentazione o la spina sono danneggiati.

Non utilizzare il dispositivo se il cavo di ricarica è danneggiato o presenta un assemblaggio difettoso, per evitare il rischio di cortocircuito del veicolo.

Non coprire l'apparecchio quando è in funzione.

Non rimuovere la spina di rete dall'apparecchio per sostituirla con un'altra. Utilizzare solo accessori venduti da GYS senza modifiche da parte dell'utente.

L'apparecchio non deve essere utilizzato se non funziona correttamente secondo le istruzioni. In questo caso, rivolgersi al produttore, al venditore manager o un elettricista.

Il dispositivo non deve essere conservato o utilizzato al di là delle condizioni di funzionamento previste e non deve essere usato in modo improprio, come ad esempio in caso di caduta, immersione, ecc

L'apparecchio deve essere collegato senza l'uso di un adattatore, a meno che l'adattatore non faccia parte del prodotto o dei suoi accessori.

L'apparecchio deve essere collegato direttamente alla spina, senza utilizzare un cavo di prolunga (prolunga/multipresa ecc.).

I cavi e i componenti non devono essere rimossi/scollegati mentre il prodotto è in uso.

Non sottoporre il prodotto a urti intensi, torsioni o schiacciamenti.

Conservare il prodotto in modo pulito quando non viene utilizzato. Avvolgere sempre i cavi ad anello, senza attorcigliarli/piegarli.

È essenziale seguire le istruzioni contenute in questo manuale per evitare il rischio di incendi, scosse elettriche, lesioni gravi o morte.

Non lasciare il veicolo in carica incustodito per un lungo periodo di tempo.

Modalità dispositivo :

- Modalità 2

Collegamento:

- Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di corrente con messa a terra.

Funzione di verifica della disponibilità del conduttore di protezione a monte.

- L'apparecchio non può funzionare se è utilizzato su un sistema informatico o ogni altro sistema non collegato aterra come un generatore con avvolgimento isolato o un trasformatore d'isolamento.

- Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fatta in conformità con le regole d'installazione nazionali.

Si raccomanda di far controllare l'impianto elettrico per la ricarica dei veicoli elettrici da un installatore elettrico.

Manutenzione:

- non usare in nessun caso solventi o altri prodotti di pulizia aggressivi.

- Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.

Regolamentazione:

- Apparecchio conforme alle Direttive Europee.

- La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.

- Materiale conforme alle esigenze britanniche.

- La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito internet (vedere la pagina di copertina).

- Apparecchio conforme alle norme Marocchine.

- La dichiarazione C _o (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito internet.

Smaltimento :

- Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non smaltire con i rifiuti domestici.

DESCRIZIONE

Il GYS SUPER PRO SMART EV CHARGE è un cavo di ricarica per veicoli elettrici (VE) di tipo 2. Soddisfa i requisiti di carica giornaliero e può essere trasportato in un veicolo. Grazie al suo design IP65, non è soggetto a polvere o pioggia. Questo caricabatterie è compatibile con il tipo 2 e conforme agli standard europei.

Tipo 2 (Norma europea IEC 62196-2)

Audi A3 e-Tron, BMW 13, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Class E-Celi, Mercedes S500 PFIEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PFIEV, Renault Zoé, Renault Zoé 2013, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV ...

MONOFASE / TRIFASE

Questo dispositivo deve essere fornito con un minimo di 3 poli (Neutro + Fase + Terra) o 5 poli (Neutro + 3 Fasi + Terra) e può essere utilizzato su diversi tipi di prese.

II SUPER PRO SMART EV CHARGE viene fornito con due cavi:								075320 080676	(UK)
	1 cavo con spina UKmonofase (13 A)							-	√
	Correnti selezionabili
	6 A 8	A 10 A	13 A
	1 cavo con spina monofase (16 A)							√	-
	Correnti selezionabili
	6 A 8	A 10 A	13 A	16 A
	1 cavo con spina CEE monofase (16 A)							-	√
	Correnti selezionabili
	6 A 8	A 10 A	13 A	16 A
	1 cavo con presa trifase (32 A)							√	√
	Correnti selezionabili
	6 A	8 A	10 A	13 A	16 A	20 A	32 A

Selezionare il cavo di ricarica con la spina appropriata per l'alimentazione utilizzata. Il cavo di ricarica riconosce automaticamente la presa selezionata e limita la corrente di ricarica di conseguenza.

Quadro delle potenze

	6 A	8 A	10 A	13 A	16 A	20 A	32 A
230 V	1.4 kW	1.8 kW	2.3 kW	2.9 kW	3.7 kW	4.6 kW	7.4 kW
400 V	4.1 kW	5.5 kW	6.9 kW	8.9 kW	11 kW	14 kW	22 kW

SCELTA DEL CALIBRO DELLA CARICA

	Collegare il prodotto all'alimentazione.
	Il cavo rileva automaticamente il tipo di presa a cui è collegato e adatta la sua corrente di conseguenza.Es:se a monte del cavo di ricarica viene rilevata un'alimentazione monofase da 16 A,la corrente di impostazione può arrivare solo a 16 A.Tuttavia,è possibile caricare il veicolo con un amperaggio inferiore (6-8-10-13 A)se la rete elettrica lo richiede.
	Quando il cavo di ricarica è acceso, selezionare la corrente di ricarica con le frecce ▼ ▲.Il cavo di avviamento parte sempre con una corrente di carica di 10 A.
	Premere inter confermare la scelta (in caso di errore di calibrazione, premere poti3 secondi e ripetere l'operazione).→Lo schermo indica alternativamente il calibro selezionato e l'indicazione «Ready».
	Il cavo di ricarica è programmato e in attesa di essere collegato a un veicolo.

Impostare una carica in differita

È possibile impostare l'avvio ritardato della carica (ore di punta/ore di riposo).

Questa operazione deve essere eseguita prima di convalidare il calibro di carica.

Premere il pulsante di selezione «Corrente/ritardo» LED del ritardo si accende. Utilizzare quindi le frecce per impostare il ritardo desiderato (possibile da 1 a 24 ore - regolazione oraria). Quindi premere select per confermare.

Memorizzare il calibro della carica

Questa operazione deve essere eseguita solo se l'impianto elettrico è conforme. Il cavo di ricarica deve essere scollegato dal veicolo.

Per non perdere le impostazioni in caso di interruzione di corrente, è possibile memorizzarle. Dopo lo spegnimento, il cavo di ricarica si riavvia automaticamente con la corrente di carica memorizzata.

Dopo aver selezionato e convalidato il calibro desiderato, premere contemporaneamente per 3 secondi. I LED lampeggiano e sul display appare brevemente il messaggio «Memorizzazione».

Per cancellare la memoria, ripetere la stessa operazione premendo per secondi. I LED lampeggiano e sullo schermo appare brevemente il messaggio «Clear».

Una volta convalidata la scelta del calibro di carica, collegare il prodotto al veicolo. Il cavo di ricarica viene visualizzato [enf] sul display (collegato).

Dopo alcuni secondi, la carica si avvia automaticamente. Il display visualizza (carica in corso).

In caso di carica ritardata, il display visualizza alternativamente Enf e il tempo rimanente 30' fino all'inizio della carica. Indica CHF mento in cui viene avviata la carica.

FINE DELLA CARICA

La carica può essere interrotta volontariamente in qualsiasi momento premendo per 3 secondi.

Dopo un arresto volontario, alcuni veicoli hanno un ritardo fino a un minuto prima di consentire il riavvio o la sostituzione della carica. Attendere che sul display lampeggi End. Finché è fissato, il caricabatterie è bloccato dal veicolo e non è possibile alcuna manipolazione.

Quando il veicolo è completamente carico, il cavo di ricarica viene visualizzato sul display.

Nel caso in cui il veicolo decida di riavviare una carica, il cavo di ricarica si riavvia automaticamente. Rimuovere il cavo di ricarica dal veicolo.

Scollegare il prodotto dall'alimentazione.

ELENCO DELLE OPZIONI POSSIBILI

Adattatore Limitazione Rete Potenza

Schuko 10 A Monofase 2,3 kW max

Swiss T13 8 A Monofase 1,8 kW max

CEE 32 Monofase 32 A Monofase 7,4 kW max

CEE 16 Trifase 16 A Trifase 11 kW max

... ... ... ...

TROUBLESHOOTING

Anomalie			Cause	Rimedi
	+		Mancanza di accessori.	- L'accessorio collegato al prodotto non è un accessorio GYS.- Difetto dell'accessorio. Contattate il vostro rivenditore/SPV.
	+	[XXCK]	Difetto termico.	- Temperatura ambiente troppo alta, ventilare la stanza e lasciare raffreddare il cavo di ricarica. La carica si riavvia automaticamente non appena la temperatura si abbassa.

Se prodotto prima del 12/2023

Anomalie Cause	Rimedi
	Guasto elettrico.Rilevamento della corrente residua DC dell'impianto elettrico (>6mA).	- Controllare l'installazione e seguire le raccomandazioni elettriche per questo tipo di prodotto.Questo errore scomparirà solo dopo la messa a norma dell'impianto elettrico.
	Guasto elettrico.Rilevamento della corrente residua AC dell'impianto elettrico (>30mA).	- Controllare l'installazione e seguire le raccomandazioni elettriche per questo tipo di prodotto.Questo errore scomparirà solo dopo la messa a norma dell'impianto elettrico.
	Guasto elettrico.Rilevamento della corrente residua AC (>30mA) e DC (>6mA) dell'impianto elettrico.	- Controllare l'installazione e seguire le raccomandazioni elettriche per questo tipo di prodotto.Questo errore scomparirà solo dopo la messa a norma dell'impianto elettrico.

Se prodotto dopo il 12/2023

Anomalie Cause	Rimedi
	Guasto elettrico.Rilevamento della corrente residua AC (>30mA)e/o DC (>6mA) dell'impianto elettrico.	- Controllare l'installazione e seguire le raccomandazioni elettriche per questo tipo di prodotto.Questo errore scomparirà solo dopo la messa a norma dell'impianto elettrico.
	Per verificare il corretto funzionamento del rilevamento della corrente di dispersione, premere contemporaneamente e per 10 secondi. Il prodotto visualizza l'errore E1. Spegnere e riaccendere il prodotto per ripristinare il normale funzionamento.

GANCIO A PARETE (VITI NON INCLUSE)

CONDIZIONI DI GARANZIA

La garanzia copre ogni difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).

La garanzia non copre:

• Ogni danno dovuto al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).

- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rispedire il dispositivo al vostro distributore, allegando:

- una prova d'acquisto con data (scontrino, fattura ...)

- una nota spiegando il guasto.

SPARE PARTS / ERSATZTEILE / PIEZAS DE REPUESTO / ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ / RESERVE ONDERDELEN / PEZZI DI RICAMBIO

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