Super Pro Smart - Cargador de coche GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO Super Pro Smart GYS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Léalo atentamente antes del primer uso y consérvelo con cuidado para cualquier relectura en el futuro. Estas instrucciones se deben leer y comprender antes de toda operación. Toda modificación o mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a cabo. Todo daño físico o material debido a un uso no conforme con las instrucciones de este manual no podrá atribuirsele al fabricante. En caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona cualificada para manejar correctamente el aparato. Este dispositivo sólo debe utilizarse para la carga de vehículos eléctricos híbridos (HEV) dentro de los límites indicados en el dispositivo y en el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguridad. En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable.

Este dispositivo proporciona una protección adicional en ausencia de verificación de la conformidad del cableado de alimentación o de la existencia de un RCD (Dispositivo de Corriente Residual) funcional con una corriente diferencial nominal de funcionamiento no superior a 30 mA (AC) y 6 mA (DC) aguas arriba.

No utilice el aparato si el cable de corriente o la toma de corriente están dañados.

No utilices el aparato si el cable de carga está dañado o tiene un montaje defectuoso, para evitar el riesgo de cortocircuito en el vehículo.

No cubra el aparato mientras esté en uso.

No desconecte el enchufe del aparato para sustituirlo por otro.. Utilice únicamente los accesorios vendidos por GYS sin modificación por parte del usuario.

El aparato no debe utilizarse si no funciona correctamente según las instrucciones. En tal caso, pida consejo al fabricante, vendedor gerente o un electricista.

El aparato no debe almacenarse ni utilizarse más allá de las condiciones de funcionamiento dadas y contra usos indebidos como caídas, inmersión, etc.

El aparato debe conectarse sin utilizar un adaptador, a menos que éste forme parte del producto o de sus accesorios.

El aparato debe conectarse directamente al enchufe, sin utilizar un cable alargador (alargador/multienchufe, etc.).

Los cables y componentes del dispositivo no deben retirarse/desconectarse mientras el producto esté en uso.

CE

UK CA

No someta el producto a golpes fuertes, torsiones o aplastamientos.

Guarde el producto correctamente cuando no lo utilice. Enrolle siempre los cables en un anillo, no los retuerza/tuerza/doble.

Es esencial seguir las instrucciones de este manual para evitar el riesgo de incendio, descarga eléctrica, lesiones graves o muerte.

No deje el vehículo cargando sin vigilancia durante mucho tiempo.

Modo del dispositivo :

- Modo 2

Conexiones:

- Este aparato debe conectarse a una toma de corriente conectado a tierra.

Función de comprobación de la disponibilidad del conductor de protección aguas arriba.

- El dispositivo puede no funcionar si se utiliza en un sistema informático o en cualquier otro sistema sin conexión a tierra, como un generador de bobinado aislado o un transformador de aislamiento.

- La conexión a la red eléctrica se debe efectuar conforme a las reglas de instalación nacionales.

Se recomienda que la instalación eléctrica para la carga de vehículos eléctricos sea revisada por un instalador eléctrico.

Mantenimiento:

- No utilice nunca disolventes ni otros productos de limpieza agresivos

- Limpie las superficies del aparato con un trapo seco.

Normativa:

- Aparato conforme a las directivas europeas.

- La declaración de conformidad está disponible en nuestra página web.

- Material conforme a las exigencias británicas.

- La declaración de conformidad británica esta disponible en nuestra web (dirección en la portada).

- El dispositivo se ajusta a las normas marroquíes.

- La declaración de conformidad C _o (CMIM) está disponible en nuestro sitio web.

Deshecho:

- Este material es objeto de una recogida selectiva. Ne lo tire a la basura doméstica.

DESCRIPCIÓN

El GYS SUPER PRO SMART EV CHARGE es un cable de carga de tipo 2 para vehículos eléctricos (VE). Cumple los requisitos de carga diaria y puede transportarse en un vehículo. Con su diseño IP65, no le afecta el polvo ni la lluvia. Este cargador es compatible con el tipo 2 y cumple las normas europeas.

TIPO 2 (Norma europea IEC 62196-2)

Audi A3 e-Tron, BMW 13, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Class E-Celi, Mercedes S500 PFIEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PFIEV, Renault Zoé, Renault Zoé 2013, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Volvo V60 PHEV ...

MONOFÁSICO / TRIFÁSICO

Este aparato debe suministrarse con un mínimo de 3 polos (Neutro + Fase + Tierra) o 5 polos (Neutro + 3 Fases + Tierra) y puede utilizarse en diferentes tipos de tomas.

EI SUPER PRO SMART EV CHARGE se entrega con dos cables :								075320 080676	(UK)
	1 cable con enchufe monofásico UK (13 A)Tamaños seleccionables6 A 8 A 10 A 13 A							-	√
	1 cable con enchufe monofásico (16 A)Tamaños seleccionables6 A 8 A 10 A 13 A 16 A							√	-
	1 cable con enchufe monofásico CEE (16 A)Tamaños seleccionables6 A 8 A 10 A 13 A 16 A							-	√
	1 cable con enchufe trifásico (32 A).Tamaños seleccionables6 A 8 A 10 A 13 A 16 A							√	√

Selecciona el cable de carga con el enchufe adecuado para la fuente de alimentación utilizada. El cable de carga reconoce automáticamente la toma seleccionada y limita su corriente de carga en consecuencia.

Mesa de potencia

6 A

8 A

10 A

13 A

16 A

20 A

32 A

230 V 1.4 kW 1.8 kW 2.3 kW 2.9 kW 3.7 kW 4.6 kW 7.4 kW

400 V

kW 5.5 kW 6.9 kW 8.9 kW 11 kW 14 kW

22 kW

ELECCIÓN DEL TAMAÑO DE LA CARGA

	Conecte el producto a la red eléctrica.
	El cable detecta automáticamente el tipo de enchufe al que está conectado y adapta su corriente en consecuencia.Ejemplo: si se detecta una fuente de alimentación monofásica de 16 A antes del cable de carga, la corriente de control sólo puede ser de hasta 16 A.No obstante, es posible cargar el vehículo con un amperaje inferior (6-8-10-13 A) si la red eléctrica lo requiere.
	Cuando el cable de carga esté encendido, selecciona la corriente de carga con las flechas ▼ ▲.El cable de puente arranca siempre con una corriente de carga de 10 A.
	Pulse Select para confirmar la selección (si hay un error de calibración, pulse Select durante 3 segundos y repita la operación).→ La pantalla muestra alternativamente el tamaño seleccionado y la indicación «Ready».
	El cable de carga está programado y a la espera de ser conectado a un vehículo.

Establecer un cargo diferido

Es posible programar un arranque retardado de la carga (horas valle/horas punta).

Esto debe hacerse antes de validar la capacidad de carga.

Pulse el botón de selección« Current/Delay » La led Delay se enciende. A continuación, utilice las flechas para ajustar la temporización deseada (posible de 1 a 24 horas - ajuste horario). A continuación, pulse para confirmar.

Almacenar el tamaño de la carga

Esta operación sólo debe realizarse si la instalación eléctrica es conforme. El cable de carga debe estar desconectado del vehículo.

Para no perder los ajustes en caso de apagón, es posible almacenarlos. Después de apagarlo, el cable de carga se reiniciará automáticamente con la corriente de carga almacenada.

Tras seleccionar y validar el tamaño deseado, pulse simultáneamente durante 3 segundos. Las Leds & parpadea y el mensaje «Storage» aparece brevemente en la pantalla.

Para borrar la memoria, repita la misma operación pulsando durante 3 segundos. Las Leds & parpadea y el mensaje «Clear» aparece brevemente en la pantalla.

CONEXIÓN AL VEHÍCULO

Una vez validada la elección del tamaño de carga, conecte el producto al vehículo. El cable de carga aparece en la pantalla (conectado).

Tras unos segundos, la carga se inicia automáticamente. La pantalla muestra C4A (carga en curso).

En caso de carga diferida, la pantalla muestra alternativamente Cot y el tiempo restante 30° hasta el inicio de la carga. Indica C47 do se inicia la carga.

FIN DE LA CARGA

La carga puede detenerse voluntariamente en cualquier momento pulsando fluorante 3 segundos.

Tras una parada voluntaria, algunos vehículos tienen un retraso de hasta un minuto antes de permitir que se reinicie o cambie la carga. Espere hasta que la pantalla End parpadee. Mientras esté fijo, el cargador está bloqueado por el vehículo, no es posible ninguna manipulación.

Cuando el vehículo está completamente cargado, el cable de carga se mostrará en la pantalla.

En caso de que el vehículo decida reiniciar una carga, el cable de carga se reiniciará automáticamente. Retire el cable de carga del vehículo.

Desconecte el producto de la red eléctrica.

LISTA DE OPCIONES POSIBLES

Adaptador Limitación Red Potencia

Schuko 10 A Monofásico 2,3 kW max

Swiss T13 8 A Monofásico 1,8 kW max

CEE 32 Monofásico 32 A Monofásico 7,4 kW max

CEE 16 Trifásico 16 A Trifásico 11 kW max

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TROUBLESHOOTING

Anomalías	Causas	Soluciones
	Falta de accesorios.	- El accesorio conectado al producto no es un accesorio GYS.- Defecto en el accesorio. Póngase en contacto con concesionario/Servicio al cliente.
	Defecto térmico.	- Temperatura ambiente demasiado alta, ventile la habitación y deje que el cable de carga se enfríe. La carga se reiniciará automáticamente en cuanto la temperatura sea inferior.

Si se fabrica antes del 12/2023

Anomalías Causas Soluciones
	Fallo eléctrico.Detección de corriente residual DC en instalación eléctrica (>6mA).	- Compruebe su instalación y siga las recomendaciones eléctricas para este tipo de producto.Este error sólo desaparecerá después de que la instalación eléctrica se haya puesto en conformidad.
	Fallo eléctrico.Detección de corriente residual AC en instalación eléctrica (>30mA).	- Compruebe su instalación y siga las recomendaciones eléctricas para este tipo de producto.Este error sólo desaparecerá después de que la instalación eléctrica se haya puesto en conformidad.
	Fallo eléctrico.Detección de corriente residual AC (>30mA) y DC(>6mA) en instalación eléctrica .	- Compruebe su instalación y siga las recomendaciones eléctricas para este tipo de producto.Este error sólo desaparecerá después de que la instalación eléctrica se haya puesto en conformidad.

Si se fabrica después del 12/2023

Anomalías Causas	Soluciones
	Fallo eléctrico.Detección de corriente residual AC (>30mA) y/o DC(>6mA) en instalación eléctrica.	- Compruebe su instalación y siga las recomendaciones eléctricas para este tipo de producto.Este error sólo desaparecerá después de que la instalación eléctrica se haya puesto en conformidad.
	Para comprobar que la detección de corriente de fuga funciona correctamente, pulseA multáneamente durante 10 segundos. El producto mostrará el error E1. Apague el producto y vuelva a encenderlo para restablecer el funcionamiento normal.

PARA COLGAR EN LA PARED (TORNILLOS NO INCLUIDOS)

La garantía cubre todos los defectos o fallos de fabricación durante 2 años a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra).

La garantía no cubre :

• Cualquier otro daño debido al transporte.
• El desgaste normal de las piezas (Ej.: cables, pinzas, etc.).
• Los incidentes debidos a un mal uso (error de red eléctrica, caída, desmontaje).
• Los fallos debidos al entorno (contaminación, óxido, polvo).

En caso de avería, devuelva la unidad a su distribuidor, adjuntando:

- una prueba de compra fechada (recibo, factura...)

- una nota explicativa de la avería.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ