Startflash 120.24 CNT - Caricabatterie GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo Startflash 120.24 CNT GYS in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Caricabatterie e avviatore professionale con funzioni di alimentazione e tester |
| Marca / Modello | GYS Startflash 120.24 CNT |
| Alimentazione | Rete con presa di terra (230 V ~ 50/60 Hz) |
| Tensione di uscita | 12 V / 24 V (configurabile) |
| Corrente di carica max | Fino a 120 A (secondo modalità e tensione) |
| Tipi di batterie compatibili | Piombo (sigillata, AGM, liquido, EFB, SLA, ecc.) e Litio (LiFePO4, Li-ion) |
| Modalità di funzionamento | Carica, Alimentazione (Showroom, DIAG+, Change Bat, Power Supply), Avviamento, Tester (batteria, avviamento, alternatore) |
| Profili di carica | Normale, AGM, Liquido, Easy, Boost, Recovery+, Ca/Ca Recov, LFP/LiFePO4, Li-ion Std, ecc. |
| Funzioni intelligenti | Auto-Detect (avviamento automatico), Auto-Restart (ripristino dopo interruzione), calibrazione dei cavi, tracciabilità dei cicli |
| Connettività | USB (portabilità delle configurazioni, esportazione dati), presa modulo DB9 (stampante, Ethernet) |
| Schermo | Schermo LCD con navigazione tramite manopola e pulsante |
| Sicurezza | Protezione contro cortocircuiti, inversioni di polarità, sovratensione, sottotensione, surriscaldamento; sistema anti-scintilla |
| Fusibile interno | Sì, sostituzione da parte di un professionista |
| Manutenzione e pulizia | Scollegare prima della manutenzione; spolverare con aria compressa; verificare i collegamenti; pulire con un panno asciutto senza solventi |
| Temperatura di utilizzo | Non esporre a temperature superiori a 60°C |
| Garanzia | 2 anni (parti e manodopera, esclusi usura normale e uso improprio) |
| Parti di ricambio e riparabilità | Possibilità di sostituzione cavi/pinze; configurabile via USB; servizio post-vendita GYS |
| Norme | Conforme alle direttive europee, norme britanniche e marocchine; marchio EAC |
Domande frequenti - Startflash 120.24 CNT GYS
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MANUALE UTENTE Startflash 120.24 CNT GYS
ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale describes the funzionamento di questo appearecchio e le precauzioni da seguire per la sicurezza dell'utilizzatore. Leggerlo attendamente prima dell'uso e conservarlo con cura per poterlo consultare successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e ben comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indica nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un utilizzo non conforme alle istruzioni presenti su questo manuale non può essere considerato a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo devese essere usato soltanto per fare la ricarica e/o riavvio e/o alimentazione entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale. Bisogna rispetto le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadequato o pericoloso, il fabbricante non potrè essere ritenuto responsable.

Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.
Questo dispositivo può essere utilizzato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone prive di esperienza o conoscenza, perché esse siano correttamente sorvegliate o se le struzioni, relative all'utilizzo del dispositivo in sicurezza, siano state loro trasmesse e qualora i rischi intrapresi siano stati presi in considerazione. I bambini non devono gliacare con il dispositivo. La pulizia e la manutenzione fatto dall'utilizzatore, non devono essere effettuate da bambini non sorvegliati.
Non utilizzato in nessun caso per caricare dellepile o delle batterie ricaricabili.
Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono danneggiati.
Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.
Non copire il disposativo.
Non spostare il dispositivo nelle vicinanze di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 60^ ).
Non ostruire le aperture della ventilazione.
Il modo di funzionamento automatico sono come le restrizioni applicabili all'uso sono spiegate in seguito su quello manuale.

Rischio di esplosion e d'incendio!
Una batteria in carica più émettere dei gas esplosivi.
- Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.
- Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.
Non lasciareuna batteria in caricaenza sorveglianza per un lungo periodo.
Rischio di proiezioni acide!



- Indossare occhiali e guanti di protezione.

- In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico alla tardare.

Connession / Sconnessione:
- Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
- Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'alto collegamento deve essere effettuato sul telaio lontano alla batteria, alla canaletta del carburante e dal serbatoio. Il caricabatterie deve essere collegato alla rete elettrica.
- Dopo l'opération di carica, scollegare il caricabatterie alla rete, in seguito ritirare la connessione dal telaio e infine la connessione alla batteria, nell'ordine indicato.
Collegamento:

- Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di corrente con messa a terra.

- Questo dispositivo destinatoagli ambientiindustriali (classe A) non è statoconcepto per essere usato in un sito residenziale o laddove la corrente elettrica sia fornita dal systema pubblico di alimentazione di bassa tensione. Potrebbero esserci difficoltà potenziali per assicurare la compatibilità elettromagnetica in questostiiti, a causa delle perturbazioni condotte o irradiate.

Manutenzione:
-
Se il cavo di alimentazione è danneggiato,esso deve essere sostituito da un cavo o da un insieme speciale disponibile presso il fabbricante o il suo servizio post-vendita.
-
La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata.

- Avvertenze! Scollegare sempre la spina alla presa elettrica prima di effettuare qualiasi manipolazione sul dispositivo.
- Se il fusabile interno è fuso,esso devese essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persona di qualifica simile per evitare pericoli.
-
Regolarmente, togliere il coperchio e spelverare con l'aiuto di una pistola ad aria. Cogliere l'occasion per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persona qualificate.
-
Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
- Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.
C E
Regolamentazione:
Apparecchio conforme alle Direttive Europee.
- La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro site internet.
EAC
- Marchio di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
- Materiale conforme alle esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità Britannica è disponibile sul nostro site internet (vedere la pagina di copertina).
- Apparecchio conforme alle norme Marocchine.
- La dichiarazione C_ (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro site internet.
UK CA
Smaltimento :
- Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non smaltire con i rifiuti domestici.
- La batteria deve essere ridirata dal dispositivo prima che quest'ultimo sia scartato.
- La batteria deve essere depositata in una filiera di reciclaggio adeguata.
- Il disposativo deve essere imperativamente scollegato alla rete elettrica prima di ritirare la batteria.
DESCRIZIONEGENERALE
Il Vostro STARTFLASH è un caricabatterie-avviatore professionale multifunzione con Tecnologia Inverter. Sostiene le batterie dei veicoli durante le fasi di diagnóstica e garantisce una qualità di carica ideale per la manutenzione dei modelli più evoluti. E'anche destinato all'aviamento di tutti i tipi di batteriae 12 e 24 V. Questo caricabatterie-avviatore supporta cavi di uscita fino a 5 m. Il cam-biamento dei cavi di carica necessità una ricalibrazione (vedi pag. 12) è considerato un dispositivo fisso e non un disposativo mobile. Lo STARTFLASH viene fornito con una configurazione che comprende 4 modalità:
- Modalità Carica : dedicata alla ricarica delle batterie d'avviamento al piombo (sigillate, liquido, AGM..) o Litio (LiFePO4).
- Modalità Alimentazione | BSU : supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo.
- Modalità Avviamento: avvia i veicoli con batterie da 12 e 24 V al piombo (sigillate, liquide, AGM) o al litio (LiFePO4).
- Modalità Tester: consente di controllare lo stato della batteria, valutare l'avviamento del veicolo e il funzionamento dell'alternatore.
Il vosto STARTFLASH è SMART!
Le funzionalità d'origine del vostro STARTFLASH possono essere ampliate aggungendo modalità e profili di carica specifici grazia alla sua connettività USB e alla configurazione personalizzata (vedi pag 13).
Il suo STARTFLASH offre anche la possibilità di recuperare i dati di diverse centinaia di cariche sulla tua chiavetta USB per analizarli su un foglio di calcolo.
Dei moduli aggiantivi (es. stampante, connessione Ethernet.) posso sono comunique connettersi al caricabatterie grazie alla sua presa modulo dedicata.
Il STARTFLASH è dotato di funzione «Auto-Detect» che permette di lanciare automaticamente una carica quando la batteria è collegata al caricabatterie. (Per attivare/disattivare esta funzione vedi pagina 11)
Funzione «Auto-Restart»:
La funzione «Auto-Restart» offre la possibilità di riavviare automaticamente il caricabatterie in caso di interruzione di corrente. (Per attivare/disattivare esta funzione vedi pagina 11)
AVVIAMENTO
- Collegare il STARTFLASH alla presa di corrente.
- Posizione r'interrottore, situato davanti al caricabatterie-avviatore, su « ON »
- Navigare nel menu ruotando la rotella. Impostare la modalità desiderata e premere per accedere alla modalità (Carica -> BSU -> Start -> Test).
- Il menuSistema consente di configurare lo STARTFLASH come desiderato. É inoltre possibile accedere al menu di ciascuna modalità premendo il pulsante alto a sinistra della finestra.

In qualsi amo, nel menu o nel parametro, le frece coontono di tornare al menu precedente.
MODALITA' CARICA
- Navigazione generale:

Quando si accede alla modalità, selezionare la technologia della batteria da caricare.
| Tipodi carica PROFILIO Tensione di carica | ||
| Pb-CHARGE | normale 2.40 V/cella Batterie al piombo | di tipi Gel, MF, EFB, SLA ... |
| AGM 2.45 V/cella | La maggior parte delle batterie piombo-acido AGM include START e STOP. Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (profilo nor-male). Controllare il manuale della batteria in caso di dubbio. | |
| liquido 2.45 V/cella Apriere le batterie al | piombo del tipo liquido con tappo. | |
| easy 2.40 V/cella | Profilo dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente in base alle dimensioni della batteria. Tuttavia, per ottimizzare al massimo la carica, è consigliabile, quando possibile, utiliz-zare il carico normale, l'AGM o le curve di carico del liquido. | |
| boost 2.42 V/cella | Profilo di carica della corrente massima per le batterie al piombo-acido. Questo profilò consente una ricarica ultra rapida. | |
| recovery+ | 2.40 - 2.50 V/cellule Profilodi carica per il recupero di batterie al piombo fortemente danneggiate. | |
| Li-CHARGE | LFP/LiFePO4 | 3.60 V/cella Profilodi ricarica per batterie al Litio Ferro Fosfato (LFP) |
| Li-ion std | 4.20 V/cella Profilodi ricarica per batterie standardagli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) | |
| LFP cell+ | 3.60 V/cella Profilodi carica a celle al litio tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di celle in series da caricare. | |
| Li-ion cell+ | 4.20 V/cella Profilodi carica dedicato alle celles standardagli ioni di litio a base di manganese o co-balto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in series da caricare. | |
| TRAZIONE | liquido 2.42 V/cella | Profilodi carica dedicato alle batterie di trazione del tipo a piombo aperto per carrelli elevatori. |
| gel | 2.35 V/cella profilodi carica dedicato alle batterie di trazione del gel del carrello elevatore. | |
Per anni tecnologia di carica è possibile impostare il profilo della curva, la tensione e la capacità. Per fare quello :
1 Navigare nel menu con la rotella.
2 Premere la rotella per insertre un'impostazione di parametro.
3 Utilizzare la rotellina per modificare il valore del parametro.
4 Premere la rotellina per confirmare l'impostazione.
Avviamento della carica:
Per avviare la ricarica, utilizzato la rotella per posizionarsi sulla freccia in alto a destra dello schermo e premere.
1
Se la funzione AUTO-DETECT è attiva, la carica avvia automaticamente in 5 secondi in presenza di una batteria.


2
3 finestre a discesa (utilizzare la rotella di scorrimento) danno informazioni durante la carica:
1 - la tappa, la percentuale di avanzamento e la durata di carica.
2 - la tensione, la corrente e gli ampere/ora iniettati.
3 - i parametri della carica in corso.
3
Per interrompere la carica, premere la rotella. Spostarsi su
quando premere nuovamente la rotella.

123



Precauzioni:
Al momento di una ricarica su veicolo, è consigliato ridurre al minimo il consumo elettrico del veicolo spagnere le luci, spagnere l'accensione, chiudere le porte, ecc.) per non interrompere il processo di ricarica.
Verificare il livello dell'elettrolito per le batterie aperte. Se necessario, riempire fino a livello prima della carica.
Tappe di carica
Curva di carica Piombo:


Fase 1: Analisi
Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversionione di polarità, batteria sbagliata collegata...)

Tappa 6: Assorbimento
Carica a tensione costante per portare il livello di carica al 100%

Tappa 2: Recupero
Algoritmo di recupero degli elementi danneggiati in seguito ad una scarica profonda.

Tappa 7: Test Assorbimento
Test di conservazione della carica.

Tappa 3: Test
Test della batteria solfatata.

Tappa 8: Refresh (solo per il profilo liquido)
Il caricabatteria fornirà una corrente supplementare per creare del gas che permetterà di mescolare l'elettrolito e riconditionare le cellule della batteria. Durante esta fase, la batteria può perdere un po' d'acqua.

Tappa 4: Desolfatazione
Algorimo di desolfatazione della batteria.

Tappa 9: Mantenimento della carica
Mantiene il livello di carica della batteria al suo massimo.

Curva di carica Litio Ifp :
MODALITA DI ALIMENTAZIONE | BSU
- Navigazione generale:
| 1 | Navigare nel menu con la rotella. |
| 2 | Premere la rotella per inserire un'impostazione di parametro. |
| 3 | Utilizzare la rotellina per modificare il valore del parametro. |
| 4 | Premere la rotellina per confermare l'impostazione. |

| MODALITA' ALIMENTAZIONE | |
| SHOWROOM | Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l'energia quando si utilizzato gli acces-sori elettrici di un veicolo dimostrativo. |
| DIAG+ | Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo. |
| CAMBIO BATTERIA | Mantiene l'alimentazione del veicolo durante la sostituzione della batteria, al fine di preservare la memoria dei computer del veicolo.Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe averè effetti nefasti per il caricabatterie e l'elettro-nica del veicolo. |
| ALIMENTAZIONE ELETTRICA | Consente di utilizzato il caricabatterie come un alimentatore stabilizzato regolabile ad alta potenza. La tensione da regolare e la limitazione di corrente sono completamente regolabili.Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe averè effetti nefasti per il caricabatterie e l'elettro-nica del veicolo. |
| Li-SUPPLY/LFP | Modalità per la fornitura di nelle agli ioni di litio del tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di nelle in series, regolazione della tensione e corrente da applicare. |
| Li-SUPPLY/Li-ion | Modalità destinata all'alimentazione di nelle standard gliioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di nelle in series, regolazione della tensione e corrente da applicare. |
Limitazione di potenza: Se il significato «» appara accanto al parametro Current (es. « I: 50A »), significata che il caricabatterie non può fornire questa corrente alla tensione impostata sul display. Perché a这一点i tensione, il caricatore sare alla massima potenza. Tuttavia, Questa corrente cui sono erogata per tensioni più bassa a seconda del limite di potenza del caricabatterie.
Avviamo dellacarica:
| 1 | Per avviare la ricarica, utilizzato la rotella per posizionarsi sulla freccia in alto a destra dello schermo e premere. Se la funzione AUTO-DETECT è attiva, la carica avvia automaticamente in 5 secondi in presenza di una batteria. | BSU DIAG+ 12 V 13.5 V | |
| 2 | 2 finestre a discesa (utilizzato la rotella di scorrimento) danno informazioni durante la carica: 1 - la tensione, la currente e gli ampere/ora iniettati e la durata dell'operazione in corso. 3 - i parametri della carica in corso. | 13.5V 120.0R 120.0Rh Oh50min | DIAG+ 12 V 135 V 120.0 R |
| 3 | Per interrompere la carica, premere la rotella. Spostarsi su ✓, quando premere nuovamente la rotella. | Stop the process in progress? X √ |
Precauzioni:
All'avviamento della modalita, una corrente visualizzata superiore a 10A significa che la vostra batteria è scarica. Il STARTFLASH rilascera una corrente di ricarica. Verificare che non ci siano consumatori di elettricità sul veicolo. Aspettare che l'intensità passi molto iniziato qualsiassi azione sul veicolo (utilizzo di accessori elettrici del veicolo, diagnostica ecc).
Funzionalità delle modalità alimentazione:
| Modalità | Funzione «enza batte-rie» | Funzione «Carica integrata» | Protezione sotto-tensone anormale. | Regolazione della tensione da regolare |
| SHOWROOM | ✓ | ✓ | ✓ | 6V 6.3 V - 7.2 V |
| 12V 12.7 V - 14.4 V | ||||
| 24V 25.4 V - 28.8 V | ||||
| DIAG+ | ✓ | 12V 12.7 V - 14.8 V | ||
| 24V 25.4 V - 29.6 V |
- Funzione « senza batteria» (non raccomandata):
Questa funzione permette di utilizzare la modalità alimentazione SHOWROOM in assenza di batteria. A tal fine, accedere alla modalità SHOWROOM e impostare i parametri nel modo consueto. Spostare il cursore sulla frezza come per l'avvio di una carica standard, ma tenere premuta la rotella per 3 secondi per avviare la carica. L'indicazione «Modalitàswana batteria» si visualizza per 3 secondi prima di forzare l'alimentazione.


E' fortesmente sconsigliato utilise la funzione «senza batteria» se una batteri è presente.
Questa funzione disattiva la funzione «Carica integrata» nonché certe protezioni come la protezione di tutto tesso tensione anormale o la rilevazione di uno scollegamento.
In questa configurazione, un inversionione di polarità cui è esere nefasto per l'electronica del veicolo.
La modalità SHOWROOM (disattivata «senza batteria») incorpora un algoritmo di carica automatico adatto a tutti i tipi di batterie (al piombo e al litio), per garantire un livello di carica ottimale per i veicoli dimostrativi. (Questa funzione è perfettamente compatible con la presenza di consumatori sulla batteria.

Tappa 4: Complemento
Fase 1:Analisi
Analisi dello stato della batteria (livello di carica, inversionione di polarità, batteria collegata in modo errato, ecc.)
Tappa 2: Carica
Carica rapida a corrente massima per raggiungere U1
es:13.8V in 12V
Tappa 3: Assorbimento
Carico di tensione costante U1 (ad es. 13.8 V in
Durata max 1h.
Aumento graduale della tensione fino a U2
es:14.4V in 2v Durata massima 2h.
Tappa 5: Equalizzazione / bilanciamento
Mantenimento della tensione U2 (ad es. 14.4V in
Durata massima 2h.
Tappa 6: Modalità di alimentazione
Applicazione della tensione da regolare.
- Protezione sotto-tensone anormale:
Questa protezione impedisce il rischio di cortocircuito o batteria troppo danneggiati. Il caricatore si fermera automaticamente se la tensione è anormalmente Bassa per più di 10 minuti
MODALITA'AVVIAMENTO
- Navigazione generale:
1 Navigare nel menu con la rotella.
2 Premere la rotella per insertire un'impostazione di parametro.
3 Utilizzare la rotellina per modificare il valore del parametro.
4 Premere la rotellina per confermare l'impostazione.

Realizzazione dell'avviamento
1 Per avviare l'avviamento,utilizzare la rotella per posizionarsi sulla freccia in alto a destra dello schermo e premere.
2 1- che l'avviamento puo essere realizzato. 2 - il tempo rimanente per completare l'avviamento.
Eseguire' avviamento.
3
Le animazioni sullo schermo fornisconoindicazioni sull'avviamento:
1 - l'aviamento è in corso,
2 - l'avviamento è riuscito.


1

2

1

2

Se la batteria non accetta la precarica (cioe una batteria sovraccarica), caricarla prima di tentare di avviare il veicolo.
Se l'aviatore necessita di più di 300A, l'avviamento non sera possibile.
- Arresto dell'avviamento
3 Per arrestare un avviamo in corso, premere sulla rotella. Spostarsi su quindi premere nuovamente la rotella.

MODALITA TESTER
- Navigazione generale:
1 Selezionare il test desiderato con la rotella.
2 Premere la rotella per avviare il test.

Voltaggio
Questa modalità consente di visualizzare la tensione atraverso i morsetti di ricarica e quando utilizzato il STARTFLASH come voltmetro per misurare la tensione della batteria.

Test avviamo
Questo test deve essere fatto batteria collegata al veicolo.
1 Utilizzato la rotella per selezionare la tensione nominale della batteria del veicolo
2 Premere la rotella per confermare
3 Collegare imorsetti alla batteria del veicolo.
4 Avviare il motore girando la chiave di accensione.
5 Il caricatore rileva automaticamente il tentativo di avviamento del motore e esgue un algoritmo di calcolo per determinare lo stato del systema di avvio
6 Risultato del test : Il caricabatterie indica il valore minimo della tensione della batteria percepita durante la fase di avviamento del motore, nonché lo stato del systema di avviamento quello forma di un misuratore.




Test alternatore
Questa modalità è utilizzata per determinare le condizioni dell'alternatore del veicolo. Questo testiene seguito su un veicolo con un motore in esecuzione.
1 Utilizzato la rotella per selezionare la tensione nominale della batteria del veicolo
2 Premere la rotella per confermare
Risultato del test : Il caricabatterie indica il valore della tensione fornita dall'alternatore.

PROTEZIONI
Questo dispositivo è protetto dai corto-circuiti e dalle inversionioni di polarità. Dispone di un sistema che evita agli scintilla durante il collegamento del caricabatterie alla batteria. Senza tensione sui morsetti, non rilascia nessuna corrente per ragioni di sicurezza. Questo carica batterie è protetto da errori di manipolazione grazie ad un fusibile interno
MENUSYSTEMA
- Navigazione generale:
1 Navigare tra i menu utilizzato la rotella.
2 Premere la rotella per accedere a un menu e quindi a un parametro.
3 Utilizzare la rotellina per modificare il valore del parametro.
4 Premere la rotellina per confermare l'impostazione.


Lingue:
Selezione della lingua di visualizzazione tra le 22 disponibili (FR, EN, DE, ES, RU, NL, IT, PT, PL, CZ, HU, SE, DA, FI, TR, HR, UA, SK, GR, CN (semplicificata e tradizione), JP).
Data:
Impostazione della data.
Hora:
Impostazione dell'ora.
+Opzioni
Suono :
Abilitare (ON) o disabilitare (OFF) il suono dell'unità.
Auto-Restart :
Abilitare (ON) o disabilitare (OFF) la funzione AUTO-RESTART. Questa funzione riavvia automaticamente il caricabatterie in caso di interruzione di corrente.
Auto-Detect :
Abilitare (ON) o disabilitare (OFF) la funzione AUTO-DETECT. Questa funzione avvia automaticamente una carica quando una batteria è collegata al caricabatterie.

Ripristino
Ripristina la scelta:
- in base alla configurazione salvata in precedenza: «Conf precedente».
- secondo le impostazioni di fabbrica: «Reset totale»,

Sottomenu, in dettaglio qui di seguito nella rubrica, permettono di accedere alle funzioni USB.

Procedura per calibrare i cavi di carica del disposativo in modo che il caricabatterie compensi in modo ottimale la caduta di tensione dovuta ai cavi. Si consiglia vivamente di eseguire esta procedura almeno una volta all'anno e agli volte che i cavi di carico vengono sostituiti.
Procedura di calibrazione:
1 Accedere al menu Cal ibrazione cavo
2 Mettere imorsetti in corto circuito


Assicurarsi che le parti metalliche delle ganasse a cui sono fissati i cavi siano in contatto tra loro.



OK NON OK NON OK
3 Premere per avviare la procedura di calibrazione del cavo.
: La calibratura è stata effettuata correttamente.
4 Err19: Cavo_NOK : Un problema è stato riscontrato durante la calibratura dei cavi.
Verificare che i cavi siano in buone condizioni e cortocircuito correttamente e ripetere l'operazione.

Una funzione che consente di mettere in parallelo più caricabatterie per augmentare la potenza.
Fare rifierimento al manuale del SHM Smart Hub Module (025981) per averere piddettagli.
Per funzionare normalmente con un solo caricabatterie, esta funzione deve essere impostata su OFF.

Fornisce informazioni sui prodotti: nome + numero di serie.
PORTABILITA
Il suo STARTFLASH è dotato di connettività USB che estende le sue funzionalità creando configurazioni di computer personalizzate che possono quando essere scaricate sul dispositivotramite una simplice chiave USB. La configurazione personalizzata consente di aggiungere, eliminare o modificare le modalità e caricare i profili, in modo che il caricabatterie soddisfi al meglio le tue esigenze.
Importazione di una nuova configurazione :
Questa funzione consente di scaricare una nuova configurazione (file «.sfc») nel caricatore tramite la chiave USB.
Configurazioni personalizzate
Elenco delle modalità e dei profili disponibili per la personalizzazione:
| MODALITA' CARICA | ||
| Tipologie di carica | Profili di carica Tensione di carica | |
| Pb-CHARGE | normale 2.40 V/cella profilo di carica per Gel, MF, EFB, SLA ... | |
| AGM 2.45 V/cella | Profilodi carica per la maggior parte delle batterie piombo-acido AGM incluso START e STOP.Tuttavia, alcune batterie AGM richiedono una carica di tensione inferiore (profilo normale).Controllare il manuale della batteria in caso di dubbio. | |
| liquido 2.45 V/cella Profilo di carica per batterie al piombo aperte di tipo liquido con tappo. | ||
| Easy 2.40 V/cella | Profilodi ricarica dedicato alle batterie al piombo che regola automaticamente la corrente in base alle dimensioni della batteria.Tuttavia, per ottimizzare al massimo il carico, si consiglia, ove possibile, di utilizzato le normali curve di carico AGM o liquido | |
| boost 2.42 V/cella | Profilodi carica della corrente massima per le batterie al piombo-acido. Questo profilo consente una ricarica ultra rapida.Attenzione: Questo tipo di ricarica deve essere effettuito occasionally per non ridurre la durata della batteria. | |
| recovery+ | 2.40 - 2.50 V/cellule | |
| Ca/Ca recov | 2.45 - 2.66V/cellula | |
| Li-CHARGE | LFP/LiFePO4 3.60 V/cella Profilo di ricarica per batterie al Litio Ferro Fosfato (LFP) | |
| Li-ion std 4.20 V/cella | Profilo di ricarica per batterie standardagli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) | |
| LFP cell+ 3.60 V/cella | Profilo di carica a celle al litio tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di celle in series da caricare. | |
| Li-ion cell+ 4.20 V/cella | Profilo di carico dedicato alle celles standardagli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO ...) con selezione del numero di celle in series da caricare. | |
| TRAZIONE | liquido 2.42 V/cella | Profilo di carica dedicato alle Batterie di trazione del tipo a piombo aperto per carrelli elevatori. |
| gel | 2.35 V/cella profilo di carica dedicato alle Batterie di trazione del gel del carrello elevatore. | |
MODALITA' ALIMENTAZIONE
| SHOWROOM | Garantisce la conservazione dello stato di carica della batteria e supporta l'energia quando si utilizzato gli accessori elettrici di un veicolo dimostrativo. |
| DIAG+ | Supporta il fabbisogno energetico durante le fasi diagnostiche del veicolo. |
| Cambio batteria | Mantiene l'alimentazione del veicolo durante la sostituzione della batteria, al fine di preservare la memoria dei computer del veicolo. Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe essere effetti nefasti per il caricabatterie e l'electronica del veicolo. |
| MODALITA' AVVIAMEN-TO | Aiuto all'avviamento per veicoli termici. Consente di precaricare la batteria e di inviare la massima corrente dal caricabatterie durante la fase di avvio del motore (il caricabatterie si spegne automaticamente dopo 30 minuti). |
| ALIMENTAZIONE ELET-TRICA | Consente di utilizzato il caricabatterie come un alimentatore stabilizzato regolabile ad alta potenza. La tensione da regolare e la limitazione di corrente sono completamente regolabili. Attenzione: un'inversione di polarità potrebbe essere effetti nefasti per il caricabatterie e l'electronica del veicolo. |
| Li-SUPPLY/LFP | Modalità per la fornitura di celle agli ioni di litio del tipo LFP (Lithium Iron Phosphate) con selezione del numero di celle in series, regolazione della tensione e corrente da applicare. |
| Li-SUPPLY/Li-ion | Modalità destinata all'alimentazione di celle standardagli ioni di litio a base di manganese o cobalto (NMC, LCO, LMO, MCO...) con selezione del numero di celle in series, regolazione della tensione e corrente da applicare. |
Varie
| modalità tester | Consente di controllare lo stato della batteria, valutare l'aviamento del veicolo e il funzionamento dell'alternatore |
GYS offre configurazioni predefinite adattate a ciascuna applicazione.
Queste configurazioni sono disponibili sulla paglia del prodotto del site web di GYS: Gysflash V01.00 >
| File di configurazione(gys.fr) Applicazioni | MODALITA' CARICA MODALITA' ALI | MENTAZIONE Varie START | |||||||||||||||||||||
| normale | Pb-CHARGE Li-CHARGE | TRAIZIONE | SHOWROOM | DIAG+ | Cambio batteria | MODALITA AVVIAJAMENTO | ALIMENTAZIONE ELETRICA | LI-SUPPLY/LFP | LI-SUPPLY/Li-ion | modalità tester | STARTER | ||||||||||||
| AGM | liquido | Easy | Boost | Recovery+ | Ca / Ca recov | LFP/LiFePO4 | Li-ion std | LFP cell+ | liquido | gel | |||||||||||||
| 1_gys-original.sfc | Configurazione iniziale del carica-batterie | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| 2_carextended.sfc | Funzionalità estese per il meccanico del garage | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| 3_pro_lithium.sfc Battería | al litio professionale | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| 4_traction.sfc | Carrello elevatore, transpallet elettrico, impilatore ... | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||||||
| 5_full_version.sfc Verità completa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Tutte queste configurazioni possono essere modificare a piacimento utilizzato il configuratore CNT, disponibile nell'intranet GYS.
1 Innanzitutto, assicurati che il file «.sfc» corrispondente alla nuova configurazione sia presente sulla chiave USB. Questo file non deve essere posizionato in una cartella o sottocartella della chiave USB.
2 Accedere al menu Por tabilità e premere Import Config.
3 Collegare la chiave USB sul STARTFLASH.
4 Selezionare il file da scaricare e premere la rotella.
5 Lo STARTFLASH scarica la nuova configurazione.





Esportazione di una configurazione su una chiavetta USB :
Questa funzione consente di salvare la configurazione corrente del caricatore (file «.sfc») sulla chiave USB.
1 Accedere al menu Por tabilità e premere su Esportare Config.
2 Collegare la chiave USB sul STARTFLASH.
3 Lo STARTFLASH acquisisce tutti i parametri registrati in quel momento e salva la configura-zione come file .sfc sulla chiavetta USB (file «Config_file.sfc»).




TRACCIABILITA
La connettività USB ti dàanche la possibilità di recuperare la cronologia e i dati di essere 1000 lanci di carico + 1000 cicli BSU su USB e di eseguirti su un foglio di calcolo.
Esploratione ed esportazione dei dati di carica su chiavetta USB:
Questa funzione consente di recuperare la cronologia e i dati degli addebiti sulla chiave USB, in modo da poterli sfruttare su un foglio di calcolo o altro.
1 Accedere al menu Tra cciabilità

2 Premere Esplora per visualizzare i dati di carico memorizzati.

3 Premere Espo rta per esportare i dati di carico registrati.
4 Collegare la chiave USB sul STARTFLASH.

5 Il caricabatterie copia automaticamente i dati di carica sulla chiavetta USB come file «.CSV»

MODULI DI CONNETTIVITA

Il suo STARTFLASH è dotato di una presa di tipo DB9 che consente di collegare diversi moduli aggiuntivi proposti da GYS come un modulo stampante, Ethernet o altri per estendere ulteriormente le possibilità del其所 caricabatterie.
ELENCO DEI CODIC DI ERRORE
| Codice erre Significato Rimedi | ||
| 1 | Err01: Int_1 - Err02: Int_2 | Problema elettronico |
| Err23: Int_3 - Err24: Int_4 | Caricabatterie difettoso | |
| 2 | Err03: Fuse_NOK | Fusibile d'uscita HS |
| 3 | Err04: T>Tmax | Surriscaldamento anomalo |
| 4 | Err05: (+) (-)Inversione di polarità | sui morsetti |
| 5 | Err06: U> _V | Rilevamento di sovratensione ai morsetti della pinza |
| 6 | Err07: No_bat Batteria non collegata | |
| 7 | Err08: U< _V | Tensione della batteriaccessivamente Bassa |
| 8 | Err09: U> _V | Tensione della batteriaccessivamente alta |
| 9 Err10: U>2.0V | Cortocircuito rilevato durante la ricarica | Controllare il montaggio |
| 10 Err11: Time_Out | Attivazione del limite di tempo Presenza | di un consumatore sulla batteria che disturba la carica |
| Carica excessively lunga Batteria da | sostituire. | |
| 11 Err12: Q>__Ah | Attivazione della protezione da sovrac-carico | Presenza di un consumatore sulla batteria che disturba la carica |
| Batteria da sostituire. | ||
| 12 Err13: U<V | Tensione della batteriaccessivamente Bassa durante la verifica della carica | Batteria da sostituire. |
| 13 Err14: Bat_UVP | Voltaggio della batteriaccessiva-mente basso durante l'accensione UVP | Presenza di un cortocircuito, controllare il gruppo |
| Batteria da sostituire. | ||
| 14 Err15: U<V Batteria troppo debole | Verificare che la modalità selezionata si compatibile con la ten-sione della batteria (es. : batteria da 24 V in modalità 12 V) | |
| Batteria da sostituire. | ||
| 15 Err16: Bat_NOK Batteria HS Batteria da sostituire. | ||
| 16 Err17: Recov_NOK Impossibile recuperare la batteria Batteria da sostituire. | ||
| 17 Err18: U>0V | Presenza di una tensione tra i morsetti durante la calibrazione del cavo | Controllare il montaggio |
| 18 Err19: Cable_NOK Calibrazione dei | cavi non riuscita | Cavi di ricarica da sostituire |
| Cattiva connessione, controllare l'assemblea | ||
| 19 Err20: U<V | Attivazione della protezione da sot-totensione anormale | Presenza di un cortocircuito, controllare il gruppo |
| 20 Err21: U<V ou Err22: U<V | Tensione della batteriaccessivement Bassa durante la manutenzione | Batteria da sostituire. |
| Presenza di un consumatore sulla batteria | ||
| 21 USB? | Chiave non rilevata | Verificare che la chiave USB sia correttamente collegata al cari-cabatterie |
| 22 .sfc? | Nessun file di configurazione (.sfc) è presente sulla chiave | Verifica che i loro file siano presenti nella radice della chiave USB. Non metterli in una cartella o sottocartella. |
| 23 F#anneggiato | Il file che vuoi scaricare è corrotto. Elimina e reinstalla il file sulla chiave. | |
| 24 Err27: Cable_NOK | Modalità Multi-Charger: Mancato parallelismo dei cavi di carica | Cavi di carica da sostituire. |
| Collegamento insufficiente, controllare il gruppo (PHM). | ||
| Per tornare al funzionamento del caricabatterie singolo, selezionale OFF per la funzione Multi-charger. | ||
| 25 Err28: COM_NOK | Modalità Multi-Charger: Guasto di comunicazione tra i carica-batterie | Nessuna communicates, verificare il montaggio dell'SHM e la configurazione del caricatore SLAVE X. |
| Per tornare al funzionamento con caricatore singolo, selezionale OFF per la funzione Multi-Charger. | ||
| 26 Err29:Time_Out Il tempo di avvio è stato superato. | Rilanciare un avviamento. Se il tentativo fallisce di nuovo, la batteria è troppo scarica. Caricare la batteria tramite la modalità CHARGE | |
GARANZIA
La garanzia copre agli difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire alla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).
La garanzia non copre:
- Ogni danno dovuto al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
Gli incidenti causati da uso improprio (erreore di alimentazione, cadute, smontaggio). - I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guasto, rispedire il dispositivo al vostro distributore, allegando:
- una prova d'acquisto con data (scontrino, fattura ...)
- unanota spiegando il guasto.
SPARE PARTS / ERSATZTEILE / PIEZAS DE REPUESTO / 3ANACHBIE YACTN / RESERVE ONDERDELEN / PEZZI DIRICAMBIO

| 1 | Molette / Tum dial / Drehregler / Ruedecilla / Koléncko / Draaiknop / Rotelia | 56294 |
| 2 | Plastron Face Avant / Front panel / Plastron Vorderseite / Plastron Face frontal / Пекедnia панель / Plastron Voarkant / Frontale della piatra da incasso | 75795 |
| 3 | Interrupteur lumière orange 230 V / Orange-light switch (230 V) / Schalter orangefarbenes Licht 230 V / Interruptor de luz naranja 230 V / Opanjenbevий влкочаел b 230 B / Oranje lichschakelaar 230 V / Interruutlore luminoso arancione 230 V | 52460 |
| Capot de protection pour bouton 22x30 / Protective casing 22 x 30 / Schutzabdeckung für Schaltfläche 22x30 / Cubierta protectora para el botón 22x30 / Зашиtnая кршka ду ручи 22x30 / Beschermende behuizing voor knop 22x30 / Coperchio di protezione per pulsante 22x30 | 52463 | |
| 4 | Embase texas femelle / Female dinse outlet / Texas Buchse / Toma de corriente de Texas / Texassckая pozeета мама / Texas vrouwelijk aansluiting / Colletto Texas femmina | 51463 |
| Embase texas male / Male dinse connector / Texas Stecker / Conector Texas macho / Texassckая pozeета пая / Texas mannelijke aansluiting / Colletto Texas maschio | 51521 | |
| 5 | Patin angle 3pts / Three-point foot pad / Gleitschuh Winkel 3-Punkt / Patin angular 3pt / Улковой konьк 3pt / Улковой konьк 3pt / Hoekblokie 3pts / Cuscinetto angolare 3pts | 56120 |
| 6 | Passe cloison USB type A / Type-A USB bulkhead pass / Wanddurchgang USB Typ A / Llave USB / Pasamuros USB tipo A / Перемьчka USB npoxodnay тун A / Kabel-doorgang USB type A / Divisorio passaggio USB tipo A | 71857 |
| Cle USB / USB key / USB-Stick / Ф Lewka USB / USB stick / Chiavetta USB 062344 | ||
| 7 | Afficheur OLED / OLED display screen / OLED-Anzeige / Indicador OLED / OLED-dicnplei / Scherm OLED / Schermo OLED | 51992 |
| Protection transparente écran / Transparent screen protector / Transparenter Bildschirmschutz / Protector de pantalla transparente / Розрачный з�пуных / Transparente scherm-protectie / Protezione trasparente schermo | 56175 | |
| Support plastique écran / Plastic screen support / Kunststoff-Bildschirmhalter / Soporte de pantalla de plastico / Пл actиковая орora для ekрana / Plastic holder scherm / Supporto di plastica schermo | 56172 | |
| 8 | Circuit IHM / HMI circuit / Bedienfeldplatine / Tarjeta IHM / Схema HMI / HMI circuit / Circuito IHM(interfaccia)t | E0162C |
| 9 | Circuit CEM / EMC circuit / CEM-Platine / Tarjeta CEM / Плata CEM / Circuit CEM / Scheda CEM | E0165C |
| 10 | Self PFC / PFC choke / PFC-Spule / Inductancia PFC / Дюсень PFC / Inductiespoel PFC / Self PFC | 63662 |
| 11 | Circuit Secondaire / Secondary circuit / Circuito Secundario / Sekundärplatine / Ворины контyp / Secundaire circuit / Circuito secondario | E0164C |
| 12 | Circuit Principal / Main circuit / Hauptplatine / Circuito principal / OchoBNA пета / Hoofdcircuit / Circuito principale | E0163C |
| 13 | Self de sortie / Output choke / Ausgangsspule / Inductancia de salute / Буховни дюсень / Self uitgang / Self di uscita | 63707 |
| 14 | Capteur de courant / Current sensor / Stromsensor / Sensor de corriente / Датчκ тoka / Stroomsensor / Sensore di corrente | 64460 |
| 15 | Isolateur connecteur DB9 / DB9 connector isolator / Isolator DB9-Stecker / Aislador del conector DB9 / Истял对接 pазьема DB9 / Isolator aansluiting DB9 / Isolatore connettore DB9 | 56201 |
| Faisceau DB9 / DB9 cable bundle / Kabelbaum DB9 / Cable conector DB9 / Кгт DB9 / Kabel DB9 / Fasciocavi DB9 | A0217 ST | |
| 16 | Ventilateur / Fan / Lüfter / Ventilador / Bentinlaraport / Ventilator / Ventilatore | 51021 |
| 17 | Prise C20 2P+T / C20 2P+T socket / Anschlussbuchse C20 2P+T / Toma de corriente C20 2P+T / Розтуca C20 2P+T / Aansluiting C20 2P+T / Prese C20 2P+T | 52427 |
| Cordon secteur / Power cable / Netzleitung / Cable de conexión electrica / Сетевий shyp / Kabel netspanning / Cavo corrente | 22320 | |
| 18 | Poinée plastique / Plastic handle / Kunststoffgriff / Mango de plástico / Пл actиковая ручka / Plastic handgreep / Impugnatura plastica | 56288 |
TECHNICAL SPECIFICATIONS / TECHNISCHE DATEN / ESPECIFICACIONES TECNICAS / TEXHNUECKNE CNEUΦIKEAUNI / TECHNISCHE GEGEVENS / SPECIFICHE TECNICHE
| STARTFLASH 120.24 CNT | |||
| Tension d'alimentation assignéeRated input voltageNetzspannungTension de red assignada | Hominahhnoe harnpkrnna nltanmianNominalveedingspanningTensione di alimentazione nominale | 100-240 VAC - 50/60Hz | |
| Pulsance assignéeRated powerBemessungstromPolencia assignada | Homahhnya moohocblyNominalveermon | 3680 W (24 VDC / 220-240Vac)1500 W (24 VDC / 100-127Vac)1800 W (6-12 VDC / 100-240Vac) | |
| RendementEfficiencyWirkungsgradRendimento | PronkaaditelechctyOpbrengstRendimento | 86% | |
| Tensions de sortie assignéesRated output voltageBemessungsspannungTensiones de salida assignadas | Homahhnya bkvxdohne harnpkrnnaNominalveermon | 6 VDC12 VDC24 VDC | |
| Plage de tensionVoltage rangeSpannungsbereichRango de tension | Диалхон harnpkrnnaNominalveermonSpansingsbereikIntervaldo tensione | 2 - 32 V | |
| Courant de sortie assignéeRated output currentNennstromCorrente de salute assignada | Homahhnya bkvxdohne tockUltgaande nominale spanningCorrente di uscita nominale | 110 V(100-127 Vac)230 V(200-240 Vac) | 6 / 12 V 120 A24 V 50 A |
| ZekeringFusibie d'uscita | 6 / 12 / 24 V 120 A | ||
| ZukeringFusibie d'uscita | 2 x 150 A | ||
| Fusible de sortieOutputFuseAusgangsicherungFusible de salute | Буххонл пладиPrepeхангельZekeringFusibie d'uscita | 1 V/C 0 V/C | |
| Type de batterieBattery typeBatteryeartype de batteria | ТулakumylntroraAccu soortTypo di batteria | Plomb / Lithium-ion LFP - StandardLead-acid / LFP - Standard Lithium-ionBlei-Sauré / Lithium-ion LEP - StandardPlomo / Litio-ion LFP - StandardCarmen / litio-nkeneao-floccapat - StandarphtnyPlombo / ioni di litio LFP - StandardLood / Lithium-ion LFP - Standard | |
| Capacité assignée de batterieRated battery capacityNennkapazität der BatterieCapacidad assignada de batteria | Homahhnya emkoctb δatapenNominalae accu capaciteitCapacità nominale della batteria | 20 - 1200 Ah | |
| Consummation batteries au reposBattery consumption when idleRückstromConsumo de bacterias en repos | ПOTriebene Акв в неразочем сotingунncAccu verbruik in rustistandConsumo batterie in riposo | < 0.2 Ah / mois | |
| Temperature de fonctionnementOperating temperatureBetriebstempoaturTemperatura de funzonamento | Равочь tampepatуraWorktemperatureurTemperatura di funzonamento | -20°C - +60°C | |
| Temperature de stockageStorage temperatureLagertemperaturTemperatura de almacenado | Tempepatуra xpaakamiaOpsiagtempatuurTemperatura di stocccaggio | -20°C - +80°C | |
| Indice de protectionProtection ratingSchulzartIndica de protezione | Стольь зашипьBeschemingsklasseIndice di protezione | IP20 | |
| Classe de protectionProtection classSchulzklasseClasse de protezione | Клес зашипьBeschemingsklasseClasse di protezione | Class I | |
| Poids (cable secteur)Weight (including mains cable)Peso (cables de corriante)Bec (ankomma kabeli nitsanien u zapka) | Gewicht (inkl. Stackar)Gewicht van het toestel (incl. kabels)Peso (cavi alimentazione) | 13.9 Kg | |
| Dimensions(L x H x P)Dimensions(L x H x D)Abmessungen(B x H x T)Dimensiones(L x A x A) | Рамеру(D x B x U)Afmetingen(L x H x B)Dimensioni(L x H x P) | 322 x 251 x 406 mm | |
| NormesStandardsNormNormas | HopmmNormnorme | EN 60335-1 / EN 60335-2-29 / EN 62233 / CEI EN 60529 / EN 50581 / EN 55014-1/EN 55014-2 / CEI 61000-3-2 / CEI 61000-3-3 | |
SYMBOLS/ZEICHENERKLÄRUNG/ICONOS/CUMBOJIPICTOGRAMMEN/ICONE/ICONES/IKONY/IKONER/IKONER/IKONER/KUVAKKEET/IKONOK/VYSVETLENISYMBOLU/アイコン/图示/EIKONIAI/ICOANE
| FR Produkt recyclable qui relève d'une consigne de tri. EN This product should be recycled appropriately DE Recyclingprodukt, das gesondert entsorgt werden muss. ES Producto recilcable que require une separación determinada. RU 3rot annapat noDéjeñyt ytmínzauim. NL Product recyclebaar, nicht bij het huishoudelijk afval gooien IT Prodotto riciclabile soggetto a raccolta differenziata. | |
| IP20 | FR Protégé contre l'accès aux parties dangereuses des corps solides de diam>12,5mm (équivalent doigt de la main). EN Protected against access to dangerous parts of solid bodies with a diameter >12,5mm (equivalent to the finger of the hand). DE Schutz vor Eindringen von festen Fremdkörpmen (Durchmesser >12,5mm = Finger einer Hand). ES Protegado contra el accesso a partes peligrosas de ciarpos solidos de diametro > 12,5mm (equivalente al dedo de la mano). RU 3zauinien protirub docytuna tberdxh ten dmAmetpom > 12,5 MM (pazmepom c paneu pum) b onaçbte mecta. NL Beschermd gegen de toegang tot gevaarlijke delen van vaste iichamen met een diameter >12,5 mm (gelijk aan de vinger van de hand). IT Protetto contro l'acceso a parti peñcolose di corpi solidi di diam>12,5mm (equivalente al dito della mano). |
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Filiale / Filiale
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30175 Marghera - VE
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