Start UP 80 - Caricabatterie GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Caricabatterie
Marca	GYS
Modello	Start UP 80
Tensione nominale della batteria	12 V (6 elementi da 2 V)
Capacità batteria compatibile	da 45 a 170 Ah
Alimentazione elettrica	230 V / 50 Hz
Funzioni principali	Carica automatica, tester batteria, aiuto all'avviamento (Boost)
Modalità tester (fuori rete)	Indicatore LED: rosso < 12,3 V, arancione 12,3-12,6 V, verde > 12,6 V
Modalità caricabatterie automatico	Arresto automatico a 14,8 V; mantenimento indefinito senza rischi
Modalità avviatore (Boost)	Precarica di 10 min prima dell'avviamento
Protezioni integrate	Inversione di polarità (segnale acustico), cortocircuito (interruttore automatico), termica (raffreddamento ~15 min), fusibile di sovracorrente
Tipo di batteria compatibile	Piombo a elettrolita liquido
Garanzia	2 anni (parti e manodopera)
Manutenzione ordinaria	Spolverare con aria compressa; pulire le superfici con un panno asciutto
Precauzioni di sicurezza	Utilizzare in un locale areato, evitare fiamme/scintille, indossare occhiali e guanti
Classe elettrica	Classe II
Grado di protezione	Uso interno, non esporre alla pioggia
Parti di ricambio sostituibili	Fusibile anteriore, cavo di alimentazione (da assistenza qualificata)
Riciclaggio	Raccolta selettiva – non gettare nei rifiuti domestici

Domande frequenti - Start UP 80 GYS

Quali tipi di batterie si possono caricare con il GYS Start UP 80?

Questo caricabatterie è progettato per batterie al piombo a elettrolita liquido con tensione nominale 12 V e capacità compresa tra 45 e 170 Ah. Non utilizzare per pile o batterie non ricaricabili.

Come utilizzare la modalità tester senza collegare il caricabatterie alla rete?

Collegare semplicemente le pinze sulla batteria (rossa su +, nera su -). I tre indicatori indicano lo stato: rosso se tensione < 12,3 V (da ricaricare), arancione tra 12,3 e 12,6 V (carica media), verde > 12,6 V (ben carico).

Qual è la procedura per una carica automatica?

1. Non collegare la rete. 2. Collegare prima la pinza rossa (+) al terminale + della batteria, poi la pinza nera (-) al telaio (lontano dal carburante) o al terminale -. 3. Portare l'interruttore in posizione CARICA. 4. Collegare il caricabatterie alla rete 230 V. Gli indicatori rosso e arancione lampeggiano durante la carica; l'indicatore verde si accende a 14,8 V (fine carica). Il caricabatterie si arresta automaticamente.

Come utilizzare la funzione Boost per aiutare l'avviamento?

Non scollegare la batteria dal veicolo. 1. Collegare le pinze (+ rossa, - nera) ai morsetti corrispondenti. 2. Posizionare l'interruttore su BOOST. 3. Collegare la rete. 4. Lasciare precaricare 10 minuti. 5. Girare la chiave per avviare. Se il motore non si avvia, attendere 10 minuti prima di un nuovo tentativo.

Cosa fare se nessun indicatore si accende quando il caricabatterie è collegato?

Controllare prima la presa di rete (230 V). Assicurarsi che le pinze non siano in cortocircuito e che la polarità non sia invertita. Controllare anche il fusibile anteriore e l'interruttore automatico interno (deve essere premuto).

Quanto tempo dura una carica completa?

La durata dipende dallo stato e dalla capacità della batteria. In modalità automatica, la carica si arresta quando la tensione raggiunge 14,8 V. Se gli indicatori rimangono rossi o arancioni per più di 24 ore, la batteria potrebbe essere solfatata o danneggiata.

Il caricabatterie emette un segnale acustico, cosa significa?

Il segnale acustico avverte in caso di inversione di polarità (pinze invertite). Scollegare immediatamente il caricabatterie dalla rete e invertire i collegamenti. Il caricabatterie è protetto contro questo tipo di errore.

Posso lasciare la batteria in carica a tempo indeterminato?

Sì, in modalità automatica il caricabatterie mantiene la batteria senza rischi. Una volta raggiunta la tensione di 14,8 V, l'indicatore verde si accende e il caricabatterie si arresta, con una funzione di mantenimento.

Cosa fare se la batteria non si carica nonostante un buon collegamento?

Verificare il contatto delle pinze (pulire i morsetti se necessario). Assicurarsi che l'interruttore sia in posizione CARICA e che la batteria sia compatibile. Se il caricabatterie si è spento termicamente (uso intensivo), attendere 15 minuti per il raffreddamento.

Come mantenere il caricabatterie GYS Start UP 80?

Scollegare sempre la spina prima di qualsiasi manutenzione. Rimuovere regolarmente il coperchio e spolverare con aria compressa. Pulire le superfici con un panno asciutto. Non utilizzare mai solventi. Far controllare i collegamenti da una persona qualificata.

MANUALE UTENTE Start UP 80 GYS

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente prima dell'uso e conservare con cura per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare la ricarica e/o riavvio entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.

Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all'uso del dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intrapresì sono stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall'u-tente non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili.

Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono danneggiati.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.

Non coprire il dispositivo.

Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 50°C).

Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte installazione prima di usare il dispositivo.

Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni applicabili all'uso sono spiegate in seguito su questo manuale.

Rischio di esplosione e d'incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

• Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.
• Evitare fiamme e scintille. Non fumare.
• Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.

Rischio di proiezioni acide!

• Portare occhiali e guanti di protezione.
• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare abbondantemente e consultare un medico immediatamente.

Connessione / Sconnessione:

- Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.

• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'altra connessione deve essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie deve essere collegato alla rete elettrica.
• Dopo l'operazione di carica, scollegare il caricatore della batteria dalla presa poi togliere la connessione dal telaio e in seguito la connessione della batteria, nell'ordine indicato.

Collegamento:

• Dispositivo di classe II
• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile.

Manutenzione:

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili per evitare pericoli.
• La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata
• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili, per evitare pericoli.
• Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa elettrica prima di effettuare ogni manipolazione sul dispositivo.
• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all'aiuto del soffiatore. Cogliere l'occasione per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persone qualificate.

• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
- Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.

Regolamentazione:

• Dispositivo in conformità con le direttive europee.
• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
• Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
• Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pagina di copertina).
• Materiale conforme alle normative marocchine. La dichiarazione C _o (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)

Scarto:

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve essere smaltito con i rifiuti domestici.
• Il fabbricante partecipa alla valorizzazione delle confezioni grazie a dei versamenti ad un sistema globale di smistamento, coletta selettiva e riciclaggio dei rifiuti di imballaggi domestici.
• Prodotto riciclabile soggetto a raccolta selettiva.

DESCRIZIONE GENERALE

Il START'UP 80 è disegnato per ricaricare batterie al piombo-acido con liquido o gel elettrolità, voltaggio nominale di 12V (6 2V elementi), e con una capacita compresa tra i 45 e i 170 Ah Grazie a alla funzione BOOST e a 10mn di pre-carica, è in grado di aiutare l'accensione del suo veicolo se necessario.

OPERARE IN MODALITA' TESTER

Quando non è connesso alla rete elettrica, questo caricabatterie è un tester per la batteria. Consente di sapere lo stato della batteria. Il voltimetro integrato vi informa attraverso tre luci:

Rosso: <12.3V: la batteria deve essere caricata

Arancione: tra i 12.3 e 12.6V: livello di carica medio

Verde: >12.6V: carica

Precauzioni preliminari

• Per uso interno, con buona ventilazione.
- Se ci sono i tappi della batteria rimuoverli, e controllare il livello del liquido. Se non è corretto, riempire con acqua distillata Pulire bene i terminali della batteria.
- Controllare se la capacità della batteria (Ah) e il voltaggio (V) sono compatibili con il caricabatteria.

Connessione e disconnessione

- Al l'inizio non connettere alla rete elettrica :

- Connettere i morsetti (+ rosso, - nero) ai poli + e - della batteria, assicuratevi che ci sia un buon contatto elettrico, rispettando il seguente ordine.

• Connettere prima il morsetto della batteria non connesso al telaio del veicolo.
• Poi connettere l'altra connessione al telaio, a distanza dalla batteria e da qualsiasi combustibile.

• Passare alla modalità ricarica.

- Infine, collegare il caricabatterie alla rete elettrica 230 V 50Hz

- Dopo la carica :

- Disconnetere la batteria dalla rete elettrica.

o. Poi rimuovere la connessione con il telaio e con la batteria, in questo ordine.

Ricarica automatica

I 3 indicatori, rosso arancione e verde, mostrano le condizioni di carica della batteria:

- Sia l'indicatore rossso che quello arancione mostrano che la ricarica è in corso.

A 14,8V; l'indicatore verde mostra la fine del processo di ricarica. Il caricabatteria si stoppa automaticamente.

Questa funzione permette di lasciare la batteria in carica, senza rischi.

Se il caricatore rimane in carica per più di 24h (indicatori rosso e arancione accesi), fermare la ricarica (vedi batteria solfatata).

USO MODALITA' STARTER (BOOST)

Precauzioni preliminari

• Non disconnettere la batteria del veicolo. La disconessione della batteria può portare ad una perdita di informazioni e ad un eventuale impossibilità di riavvio.
• Il motore deve essere spento.

Connessione e disconnessione

Al l'inizio non connettere alla rete elettrica:

- Connettere i morsetti (+ rosso, - nero) al polo + e - della batteria, assicuratevi che ci sia un buon contatto elettrico.

• Passare alla modalità BOOST.

- Connettere il carica batteria alla rete elettrica 230 V 50 Hz

- Lasciare in carica per 10 minuti. Questa pre-carica è necessaria per portare l'energia necessaria per un eventuale accensione.

- Inserendo la chiave d'accensione, attiveretè la funzione STARTER. Questa funzione provvede solo ad una parte dell'energia necessaria per accendere il motore.

- Se il vostro motore non si accende, riprovate con 10mn di ciclo pre-carica prima di un nuovo tentativo di accensione (apsettare 19 minuti tra un ciclo ed un altro).

Nb : Se il motore non si accende dopo parecchi tentativi, è perché la batteria ha bisogno di essere caricata completamente o perché c'è un altro guasto (meccanico, elettrico ...)

• Dopo questo passo,
• Scollegare il caricabatteria dalla rete elettrica
  • poi, rimuovere i morsetti.

PROTEZIONI

Il vostro prodotto è stato sviluppato con il massimo di protezioni:

• I morsetti sono isolati.
- In caso di inversione di polarità, sentirete un avviso acustico
- L'inversione di polarità e i cortocircuiti non sono pericolosi. La protezione è assicurata da un interuttore interno automatico, il riavvio è automatico.
- L'inversione di polarità e i cortocircuiti non sono pericolosi. La protezione è assicurata da un interuttore interno automatico, il riavvio è automatico.
- Protezione termica: il trasformatore del prodotto è protetto da un interuttore termico (raffreddamento: circa 1/4 h).

BATTERIE SOLFATATE - INIZIO

- Questo START'UP 80 non rileva le batterie solfatate.

La vostra batteria è altamente danneggiata:

• Se il caricabatteria rimane in carica per più di 24h gli indicatori rosso e arancione si accendono
• Se in modalità ricarica il Start'Up 80 indica, dopo pochi secondi, che la batteria è carica ma dopo averla uasata, quest'ultima sembra non continuare a funzionare.

Non usare il caricabatteria come una sorgente elettrica ausiliaria. E' proibito prelevare corrente dalla batteria mentre questa è connessa al caricabatteria.

RISOLUZIONE DI PROBLEMI

Anomalie Cause Rimedi
Nessuna delle spie che indicano lo stato di carica della batteria si accende	Assenza di corrente elettrica. Verificare	che il cavo di alimentazione sia correttamente collegato ad una presa 230V 50/60Hz. Verificare la rete elettrica.
	Morsetti in corto-circuito o inversione di polarità	Ritirare i morsetti. Verificare che i fusibili non siano fusi e che il disgiuntore sia messo correttamente.
Il caricabatterie è correttamente collegato ma non carica la batteria	Scarso contatto morsetti	Pulire i terminali della batteria e dei morsetti. Verificare lo stato dei cavi e dei morsetti.
	Posizione di carica sbagliata	Verificare la coerenza fra la posizione di carica e la tensione della batteria
	In seguito all'uso intensivo, il dispositivo si è messo in protezione termica	Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si raffreddi
Il fusibile brucia ogni volta che viene sostituito	Inversione di polarità Collegare il morsetto al terminale + della batteria e il morsetto – al terminale - della batteria
	Posizione di carica sbagliata Verificare	a coerenza fra la posizione di carica e la tensione della batteria
	Consumo eccessivo di corrente sulla batteria	Non togliere la corrente dalla batteria durante la carica
Dopo una giornata di carica, la spia di fine carica non si accende.	La batteria è danneggiata Sostituire la batteria.

GARANZIA

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
- Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)