ES2141TLC - Sega DOLMAR - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE ES2141TLC DOLMAR

I Motosega elettrica Istruzioni per l'uso

ITALIANO (Istruzioni originali)
Spiegazione della vista generale

1. Freno catena innestato	18. Coperchio della barra di guida	33. Cinghia
2. Freno catena disinnestato	19. Gancio del cavo	34. Chiudere
3. Impugnatura posteriore	20. Vite di regolazione per la pompa dell'olio (in fondo)	35. Aprire
4. Interruttore di accensione		36. Area di abbattimento
5. Impugnatura anteriore	21. Pignone	37. Direzione dell'abbattimento
6. Paramano anteriore	22. Foro	38. Zona di pericolo
7. Barra di guida	23. Gancio	39. Via di fuga
8. Catena della sega	24. Perno	40. Lunghezza di taglio
9. Leva	25. Vite di regolazione	41. Distanza tra tagliente e bordino
10. Ghiera/Vite di regolazione	26. Ghiera di regolazione	42. Minimo 3 mm
11. Carter pignone	27. Allentare	43. Angolo di inclinazione laterale
12. Paramani posteriore	28. Serrare	44. Scanalatura di guida dell'olio
13. Paraurti spike	29. Vite di regolazione della catena	45. Foro di lubrificazione
14. Vetro spia olio	30. Cavo di alimentazione	46. Indicatore di limite
15. Tappo serbatoio olio	31. Prolunga	47. Coperchio del portaspazzola
16. Sicura di accensione	32. Spina e presa (la forma può variare a seconda del paese)	48. Cacciavite
17. Perno fermacatena

SPECIFICHE TECNICHE

Modello		ES-154	ES-154 TLC	ES-164	ES-164 TLC	ES-174	ES-174 TLC	ES-184	ES-184 TLC
		ES-2131	ES-2131 TLC	ES-2136	ES-2136 TLC	ES-2141	ES-2141 TLC	ES-2146	ES-2146 TLC
Velocità max. della catena		14,5 m/s (870 m/min)
Barra di guida standard	Lunghezza barra	300 mm 350 mm		400 mm 450 mm
	Lunghezza di taglio	260 mm 320 mm		355 mm 415 mm
	Tipo di barra di guida	Barra del pignone
Catena standard	Tipo 492	(91PX)
	Passo 3/8"
	N. maglie traz.	46 52 56 62
Lungh. consigliata barra di guida		300 - 450 mm
Lunghezza (senza barra di guida)		505 mm
Peso netto	*1 4,7 kg
	*2 5,4 - 5,7 kg
Prolunga (opzionale)		DIN 57282/H07RN-F L = 30 m max., 3 x 1,5 mm2

• Le caratteristiche tecniche riportate di seguito sono soggette a modifiche senza preavviso in virtù del nostro programma continuo di ricerca e sviluppo.
• Le caratteristiche tecniche possono differire da paese a paese.
  *1 Peso, senza catena della sega, barra guida, copribarra e olio.
  *2 La combinazione più leggera e più pesante di peso, in base alla EPTA-Procedure 01/2014. Il peso può variare a seconda dell'accessorio o degli accessori.

Simbolo

END218-8

Le figure seguenti mostrano i simboli utilizzati per l'apparecchio. Accertarsi di comprenderne il significato prima dell'uso.

...... Leggere il manuale di istruzioni attenendosi alle avvertenze e alle prescrizioni di sicurezza.

...... Indossare una protezione visiva.

..... Indossare una protezione acustica.

ISOLAMENTO DOPPIO

Attenzione: si richiede un'attenzione speciale!

Attenzione: nell'eventualità che il cavo venga danneggiato, scollegare immediatamente l'alimentazione!

Attenzione: contraccolpo!

Proteggere da pioggia e umidità!

.... Indossare elmetto, occhiali protettivi e cuffie antirumore!

...... Indossare guanti protettivi!

...... Scollegare la spina!

Pronto soccorso

..... Lunghezza di taglio massima consentita

..... Utilizzare sempre due mani quando si fa funzionare la motosega.

Fare attenzione al contraccolpo della motosega ed evitare il contatto con la punta della barra.

→ ...... Direzione della catena

Olio catena

Freno catena disinnestato

Freno catena innestato

Vietato!

...... Solo per le nazioni dell'EU

A causa della presenza di componenti pericolosi nelle apparecchiature, le apparecchiature elettriche ed elettroniche usate potrebbero produrre un impatto negativo sull'ambiente e sulla salute umana.

Non smaltire elettrodomestici elettrici ed elettronici insieme ai rifiuti domestici! In conformità alla direttiva europea sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE), e al suo adattamento alle normative nazionali, le apparecchiature elettriche ed elettroniche usate vanno sottoposte a raccolta differenziata e conferite a un punto di raccolta separato per i rifiuti comunali, operando in conformità alle normative per la protezione dell'ambiente.

Tale requisito viene indicato mediante il simbolo del bidone della spazzatura con ruote barrato apposto sull'apparecchio.

Livello di potenza sonora garantita in base alla Direttiva rumore macchine all'anerto UE

Livello di potenza sonora in base alla normativa sul controllo del rumore NSW australiana

Uso previsto ENE085-1 L'utensile è concepito per il taglio di legname e tronchi.

Alimentazione ENF002-2 L'utensile deve essere collegato a una presa di corrente con la stessa tensione di quella indicata sulla targhetta e può funzionare soltanto con corrente alternata monofase. L'utensile è dotato di doppio isolamento, pertanto può essere usato anche con prese di corrente sprovviste della messa a terra.

Avvertenze generali relative alla sicurezza dell'utensile elettrico

GEA010-2

AVVERTENZA: Leggere tutte le avvertenze di sicurezza, le istruzioni, le illustrazioni e i dati tecnici forniti con il presente utensile elettrico. La mancata osservanza di tutte le istruzioni elencate di seguito potrebbe risultare in scosse elettriche, incendi e/o gravi lesioni personali.

Conservare tutte le avvertenze e le istruzioni come riferimento futuro.

Il termine “utensile elettrico” nelle avvertenze si riferisce sia all’utensile elettrico (cablato) nel funzionamento alimentato da rete elettrica che all’utensile elettrico (a batteria) nel funzionamento alimentato a batteria.

Avvertenze di sicurezza per l'uso della motosega GEB037-9

1. Tenere lontane tutte le parti del corpo dalla catena durante il funzionamento della motosega. Prima di avviare la motosega, assicurarsi che la catena non sia a contatto con qualcosa. Un attimo di disattenzione durante il lavoro con la motosega può far sì che abiti o parti del corpo si impiglino nella catena.

2. Tenere sempre l'impugnatura posteriore della motosega con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra. Tenere la motosega al contrario rispetto a quanto indicato precedentemente aumenta il rischio di lesioni personali e ciò non dovrebbe mai essere fatto.

3. Mantenere la motosega solo per le superfici di impugnatura isolate, in quanto la catena della sega potrebbe entrare in contatto con fili elettrici nascosti o con il proprio cavo. Qualora una catena della sega entri in contatto con un filo elettrico sotto tensione, potrebbe mettere sotto tensione le parti metalliche esposte della motosega e dare una scossa elettrica all'operatore.

4. Indossare una protezione per gli occhi. Si consigliano attrezzature di protezione aggiuntive per udito, testa, mani, gambe e piedi. Attrezzature di protezione adeguate riducono le lesioni personali dovute ai detriti volanti o al contatto accidentale con la catena della sega.

5. Non utilizzare una motosega in un albero, su una scala a pioli, da un tetto o da qualsiasi supporto instabile. L'utilizzo della motosega in questo modo potrebbe causare gravi lesioni personali.
6. Mantenere sempre un appoggio saldo sui piedi e far funzionare la motosega solo mentre si è in piedi su una superficie fissa, stabile e orizzontale. Le superfici scivolose o instabili potrebbero causare la perdita dell'equilibrio o del controllo della motosega.
7. Quando si taglia un grosso ramo sottoposto a tensione, fare attenzione al rinculo. Quando la tensione delle fibre del legno viene rilasciata, il ramo, caricato come una molla, potrebbe colpire l'operatore e/o lanciare la motosega fuori controllo.
8. Prestare estrema cautela quando si tagliano cespugli e arbusti. I rami sottili potrebbero colpire la catena ed essere scagliati verso l'operatore o provocare la perdita di equilibrio.
9. Trasportare la motosega per l'impugnatura anteriore, tenendola spenta e lontana dal corpo. Quando si intende trasportare o riporre la motosega, montare sempre il copribarra. Se si maneggia correttamente la motosega, si riduce la probabilità di contatto accidentale con la catena della sega in movimento.
10. Seguire le istruzioni per la lubrificazione, il tensionamento della catena e la sostituzione della barra e della catena. Una catena tensionata o lubrificata in modo errato potrebbe rompersi o incrementare la possibilità di contraccolpi.
11. Tagliare esclusivamente legno. Non utilizzare la motosega per scopi non previsti. Ad esempio: non utilizzare la motosega per tagliare metallo, plastica, muratura o materiali da costruzione non in legno. L'utilizzo della motosega per operazioni diverse da quelle previste potrebbe risultare in situazioni pericolose.
12. Non tentare di abbattere un albero se non si comprendono i rischi inerenti e il modo per evitarli. Quando si abbatte un albero, potrebbero verificarsi gravi lesioni personali all'operatore o agli astanti.
13. Cause e prevenzione dei contraccolpi: Potrebbero verificarsi contraccolpi quando il becco o la punta della barra di guida toccano un oggetto, o quando il legno si richiude e intrappola la catena all'interno del taglio. In alcuni casi il contatto della punta potrebbe provocare un improvviso movimento inverso, sollevando la barra di guida e colpendo l'operatore. L'incastramento della catena lungo l'estremità della barra di guida potrebbe spingere velocemente la barra di guida verso l'operatore. Entrambe queste reazioni potrebbero causare la perdita di controllo della motosega e provocare lesioni personali gravi. Non fare affidamento esclusivamente sui dispositivi di sicurezza previsti dalla motosega. L'operatore dovrebbe sempre prendere vari

accorgimenti per evitare che il lavoro effettuato provochi incidenti o lesioni.

Il contraccolpo è il risultato di un uso improprio della motosega e/o di procedure operative o di condizioni errate, e può venire evitato adottando le precauzioni corrette, come indicato di seguito:

• Impugnare saldamente l'utensile, posizionando il pollice e le dita di entrambe le mani attorno alle maniglie della motosega e posizionando il corpo e il braccio in modo tale da poter resistere ai contraccolpi. I contraccolpi possono essere controllati dall'operatore adottando precauzioni appropriate. Non lasciare andare la motosega. (Fig. 1)
• Evitare rischi inutili e non eseguire tagli a un'altezza superiore a quella delle spalle. Questo eviterà il contatto accidentale della punta e consentirà di controllare meglio la motosega in situazioni impreviste.
• Utilizzare esclusivamente barre guida e catene della sega di ricambio specificate dal produttore. Barre guida e catene della sega di ricambio errate potrebbero causare la rottura della catena e/o contraccolpi.
• Attenersi alle indicazioni di affilatura e manutenzione della catena fornite dal produttore. Ridurre l'altezza del bordino potrebbe causare un aumento dei contraccolpi.

REGOLE DI SICUREZZA AGGIUNTIVE

1. Prima dell'uso, leggere il manuale di istruzioni relativamente al funzionamento della motosega.
2. Al primo utilizzo dell'utensile, fare in modo di ricevere istruzioni sul funzionamento. Nel caso non sia possibile, fare una prova di taglio appoggiando un ceppo di legno su un cavalletto.
3. L'uso della motosega non è consentito ai minori di 18 anni. Le persone tra 16 anni e 18 anni possono essere esentate da questa restrizione se stanno imparando l'uso dell'utensile sotto la supervisione di un esperto.
4. L'utilizzo della motosega richiede molta concentrazione. Non utilizzare la motosega quando non si è in buone condizioni fisiche! Eseguire il lavoro con calma e precisione.
5. Non utilizzare l'utensile quando si è sotto l'influenza di alcool, droghe o farmaci.

Uso corretto

1. La motosega è concepita esclusivamente per il taglio di legname. Non utilizzarla per tagliare altri materiali come plastica o calcestruzzo.
2. Utilizzare la motosega esclusivamente per le operazioni descritte nel presente manuale. Ad esempio, non utilizzarla per tagliare siepi o operazioni simili.
3. Non utilizzare la motosega per lavori forestali, come l'abbattimento di alberi e la sramatura tronchi in posizione verticale. Infatti, il cavo della motosega non consente all'operatore la mobilità e la sicurezza richieste per questo tipo di lavori.

4. La motosega non è pensata per un uso commerciale.

5. Non sovraccaricare la motosega.

Dispositivi di protezione personale

1. L'abbigliamento deve essere aderente, ma non tale da limitare i movimenti.

2. Durante l'utilizzo dell'utensile, indossare i seguenti dispositivi di protezione:

3. Elmetto di protezione omologato, nei casi in cui vi sia rischio di caduta di rami o materiale simile;

4. Visiera facciale o occhiali di protezione;
5. Protezione acustica adeguata (cuffie afoniche, tappi afonizzanti personalizzati o modellabili). Su richiesta è disponibile l'analisi in bande di ottava.
6. Guanti protettivi in pelle resistente;
7. Pantaloni lunghi in tessuto resistente;
8. Tuta di cotone protettiva in tessuto resistente al taglio;
9. Calzature antinfortunistiche (scarpe o stivali) con suole antiscivolo, puntale in acciaio e fodera in tessuto resistente al taglio;
10. Maschera per i lavori in cui si producano polveri, ad esempio nella segatura di legno secco.

Protezione contro le scosse elettriche

Non utilizzare la motosega in condizioni ambientali o ambienti umidi poiché il motore elettrico non è a tenuta stagna.

1. Inserire la spina esclusivamente in prese di impianti elettrici omologati. Verificare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata sulla targhetta dell'utensile. Verificare che sia predisposto un fusibile di linea da 16 A. Se utilizzata all'aperto, la sega deve essere collegata a un interruttore differenziale avente una corrente di funzionamento non superiore a 30 mA.

In caso di danni al cavo, scollegare subito la spina.

Linee guida per un utilizzo sicuro

1. Prima di usare la motosega, verificare che la stessa sia in buone condizioni di funzionamento e risponda alle norme di sicurezza. In particolare, verificare che:

2. Il freno catena funzioni correttamente;

3. Il freno motore funzioni correttamente;
4. La barra di guida e il carter del pignone siano montati correttamente;
5. La catena sia affilata e abbia una tensione rispondente alle disposizioni in vigore;
6. Il cavo e la spina non siano danneggiati.

Vedere la sezione "VERIFICHE".

1. Verificare, nello specifico, che il cavo della prolunga utilizzata sia della sezione adeguata (vedere la sezione "SPECIFICHE TECNICHE"). Se si usa un avvolgicavo, srotolare totalmente il cavo. Per utilizzare la sega all'aperto, verificare che il cavo impiegato sia adatto all'uso per esterni e abbia la portata adeguata.
2. Tenere il cavo lontano dall'area di taglio e posizionarlo in modo tale che non rimanga impigliato nei rami e simili durante le operazioni di taglio.
3. Poiché il motore genera scintille, non avviare la motosega in prossimità di polveri o gas infiammabili, che sarebbero causa di rischio di esplosioni.
4. Lavorare solo su terreni solidi e avere un equilibrio stabile. Verificare che non vi siano ostacoli, ad esempio cavi, nell'area di lavoro. Prestare particolare

attenzione durante il lavoro quando l'umidità, il ghiaccio, la neve, legna appena tagliata o corteccia possono rendere scivolose le superfici. Non utilizzare la sega quando si è su una scala o su un albero.

1. Prestare particolare attenzione quando si lavora su terreni inclinati; tronchi che rotolano e rami possono rappresentare un potenziale pericolo.
2. Non eseguire tagli a un'altezza superiore a quella delle spalle.
3. Afferrare la motosega con entrambe le mani durante l'accensione e l'uso. Tenere l'impugnatura posteriore con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra. Tenere ferme le impugnature usando i pollici. La barra di guida e la catena non devono essere a contatto con l'oggetto da tagliare quando si accende la motosega. (Fig. 1)
4. Pulire la zona da tagliare eliminando oggetti estranei come sabbia, sassi, chiodi, cavi, ecc. Tali oggetti estranei danneggiano la barra di guida e la catena, con la possibilità di pericolosi contraccolpi.
5. Prestare particolare attenzione quando si lavora in prossimità di recinzioni elettrificate. Non tagliare la recinzione: pericolo di contraccolpo.
6. Non inserire la motosega accesa nel terreno.
7. Tagliare i ceppi singolarmente, non in fascine o pile.
8. Non utilizzare la sega per tagliare rami e radici sottili, che potrebbero rimanere impigliati nella catena. La perdita di equilibrio rappresenta un potenziale pericolo.
9. Utilizzare un supporto stabile (cavalletto) per tagliare ceppi sezionati.
10. Non utilizzare la motosega per fare leva o spazzare lo sporco da ceppi o altri oggetti.
11. Guidare la motosega facendo in modo che nessuna parte del corpo dell'operatore si trovi nel raggio di azione della catena (vedere figura). (Fig. 2)
12. Mentre ci si sposta da un punto all'altro di lavoro, inserire il freno catena per evitare l'avvio accidentale della stessa. Tenere la motosega dall'impugnatura anteriore durante gli spostamenti e allontanare il dito dall'interruttore.
13. Durante le pause o quando si lascia la motosega incustodita, scollegare la spina. Lasciare la motosega in zone dove non rappresenti un pericolo.

Contraccolpo

1. Mentre si usa la motosega sono possibili pericolosi contraccolpi, che si verificano quando la punta della barra di guida, specialmente il quarto superiore, entra in contatto con il legno o altro oggetto solido. A seguito del contraccolpo, la motosega viene deviata verso l'operatore. (Fig. 3)

2. Per evitare il contraccolpo, attenersi alle seguenti linee guida:

3. Non iniziare mai a tagliare usando la punta della barra di guida.

4. Non utilizzare la punta della barra di guida per eseguire tagli. Prestare particolare attenzione quando si riprendono tagli già iniziati.
5. Avviare il taglio con la catena già in funzione.

6. Tenere la catena correttamente affilata. In particolare, mantenere il bordino all'altezza corretta.
   • Non segare più rami alla volta.

7. Durante la sramatura, evitare che la barra di guida tocchi altri rami.

8. Durante la sezionatura, stare lontani dai ceppi adiacenti. Tenere sempre sotto controllo la punta della barra di guida.
9. Utilizzare un cavalletto.

Elementi di sicurezza

1. Prima dell'uso, verificare sempre che gli elementi di sicurezza funzionino correttamente. Non utilizzare la motosega se tali elementi presentano un funzionamento non conforme.

- Freno catena:

La motosega è provvista di un freno catena che arresta la catena in una frazione di secondo. Viene attivato spingendo in avanti il paramano. La motosega si arresta entro 0,15 secondi e l'alimentazione viene staccata. (Fig. 4)

- Freno motore:

La motosega è provvista di un freno motore che la arresta immediatamente agendo sull'interruttore principale (ON/OFF). Esso evita che la motosega si accenda dopo lo spegnimento e sia causa di pericolo per l'operatore.

• I paramenti anteriore e posteriore proteggono l'operatore da lesioni dovute a pezzi di legno scagliati all'indietro o alla rottura della catena.
• Il dispositivo di blocco del grilletto evita l'accensione accidentale della motosega.
• Il perno fermacatena protegge l'operatore dalle lesioni che possono essere causate dai contraccolpi o la rottura della catena.

Trasporto e conservazione

Quando la motosega non viene utilizzata e durante il trasporto, scollegare la spina e inserire il coperchio della barra di guida fornito con la motosega. Non trasportare o spostare la motosega mentre è in funzione.

1. Trasportare la motosega afferrandola esclusivamente dall'impugnatura anteriore, con la barra di guida rivolta all'indietro.
2. Tenere la motosega in luogo sicuro, asciutto e chiuso a chiave, lontano dalla portata dei bambini. Non conservare la motosega in ambiente esterno.

Manutenzione

1. Estrarre la spina dalla presa di corrente prima di eseguire qualsiasi intervento di regolazione o manutenzione.
2. Controllare con regolarità che il cavo di alimentazione sia sempre ben isolato.
3. Pulire la motosega con regolarità.
4. Far riparare immediatamente e in modo adeguato l'alloggiamento in plastica.
5. Non utilizzare la sega se l'interruttore di accensione non funziona correttamente. In tal caso, farlo riparare.
6. In nessun caso apportare modifiche alla motosega. Qualsiasi intervento di questo tipo rappresenta un rischio per la sicurezza.

7. Eseguire solo gli interventi di manutenzione o riparazione indicati nel presente manuale di istruzioni. Eventuali altri lavori devono essere svolti dai centri di assistenza autorizzati.

8. Utilizzare solo i ricambi originali e gli accessori previsti per il proprio modello di motosega. L'utilizzo di ricambi non originali aumenta il rischio di incidenti.

9. Dolmar non si assume alcuna responsabilità per incidenti o danni dovuti all'uso di barre, catene o altri ricambi o accessori non approvati.

Pronto soccorso

Non lavorare da soli. Tenersi sempre a una distanza da altri operatori tale da poterli chiamare gridando.

1. Tenere a portata di mano una cassetta di pronto soccorso. Sostituire subito eventuali articoli rimossi o utilizzati.
2. Nel caso si richieda assistenza per un incidente, indicare quanto segue:
3. Dove si è verificato l'incidente
4. Cosa è accaduto
   • Il numero di persone ferite
   • Quali lesioni sono state procurate
5. La persona che riferisce dell'incidente

NOTA:

Gli operatori che soffrono di insufficienza venosa, se esposti a vibrazioni eccessive, possono riportare danni ai vasi sanguigni o al sistema nervoso.

Le vibrazioni possono causare i seguenti sintomi alle dita, alle mani o ai polsi: torpore, formicolio, dolore, fitte acute, alterazione della pelle o del suo colore.

Consultare un medico non appena si manifestano tali sintomi.

CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI.

AVVERTENZA:

NON lasciare che la familiarità acquisita con il prodotto (dovuta all'uso ripetuto) provochi l'inosservanza delle norme di sicurezza. L'USO IMPROPRIO o la mancata osservanza delle norme di sicurezza indicate in questo manuale di istruzioni possono provocare gravi danni alla persona.

DESIGNAZIONE DELLE PARTI

(Modello con i dadi: il carter del pignone è serrato da dadi.)

Per i modelli ES-154, ES-164, ES-174, ES-184, ES-2131, ES-2136, ES-2141, ES-2146 (Fig. 5)

(Modello con la leva: il carter del pignone è serrato dalla leva.)

Per i modelli ES-154 TLC, ES-164 TLC, ES-174 TLC, ES-184 TLC, ES-2131 TLC, ES-2136 TLC, ES-2141 TLC, ES-2146 TLC (Fig. 6)

(Per tutti i modelli) (Fig. 7)

MONTAGGIO

ATTENZIONE:

- Accertarsi sempre che l'utensile sia spento e scollegato prima di iniziare qualsiasi operazione di montaggio.

Rimozione o installazione del carter del pignone

Per rimuovere il carter del pignone, eseguire i seguenti passaggi:

(Per i modelli con i dadi) (Fig. 8)

Allentare il dado.

(Per i modelli con la leva) (Fig. 9)

Premere e aprire completamente la leva fino all'arresto.

Ruotare la leva in senso antiorario.

Per installare il carter del pignone, eseguire i passaggi sopra riportati nell'ordine inverso.

Installazione o rimozione della catena della sega

ATTENZIONE:

- per queste operazioni, indossare sempre i guanti protettivi.

Per installare la catena, eseguire i seguenti passaggi:

1. Assicurarsi che la direzione della catena sia corretta. La direzione è indicata dalla freccia sulla catena. (Fig. 10)

2. Agganciare un'estremità della catena sulla punta della barra di guida e l'altra estremità intorno al pignone.

3. Posizionare la barra di guida sulla motosega.

4. Allineare la slitta tenditrice al foro della barra di guida. (Fig. 11)

5. Posizionare il carter del pignone in modo tale che i ganci si inseriscano nei fori e il perno nel carter del pignone. (Fig. 12)

6. Serrare i dadi o ruotare completamente la leva in senso orario per fissare il coperchio del rocchetto, quindi allentarlo leggermente per la regolazione della tensione. (Fig. 13 e 14)

7. Ruotare la vite o il selettore di regolazione della catena per regolare la tensione della catena della sega.

(Per la procedura, vedere il capitolo relativo alla "Regolazione della tensione della catena della sega".)

1. Serrare i dadi o ruotare la leva in senso orario per fissare il coperchio del rocchetto.

Per rimuovere la catena, eseguire i seguenti passaggi:

1. Allentare il carter del pignone.

2. (Per i modelli con i dadi) Ruotare la vite di regolazione della catena in senso antiorario per rilasciare la tensione della catena.

(Per i modelli con la leva) Girare la ghiera di regolazione nella direzione “-” per allentare la tensione della catena. (Fig. 15 e 16)

1. Rimuovere il carter del pignone.

2. Rimuovere la catena e la barra di guida.

Regolazione della tensione della catena

Dopo diverse ore di utilizzo, la catena può allentarsi. È quindi necessario verificarne periodicamente la tensione prima dell'uso.

1. Allentare leggermente il carter del pignone.
2. Sollevare leggermente la punta della barra di guida.

3. Girare la ghiera/vite di regolazione per calibrare la tensione della catena. (Fig. 17 e 18)

4. Serrare la catena della sega finché il lato inferiore di quest'ultima non si inserisce nel binario della barra di guida (vedere il cerchio).

5. Continuando a mantenere leggermente la barra di guida, serrare il carter del pignone dopo aver regolato la tensione della catena. Accertarsi che la catena della sega non sia allentata sul lato inferiore.

Accertarsi che la catena della sega sia ben collocata contro il lato inferiore della barra.

ATTENZIONE:

• Non serrare eccessivamente la catena. Una tensione eccessiva può provocare la rottura della catena, l'usura della barra di guida e la rottura della ghiera di regolazione.
• Una catena troppo allentata può sganciarsi dalla barra di guida e rappresentare un pericolo.
• Eseguire la procedura di installazione o rimozione della catena in un luogo pulito privo di polvere e simili.

Uso della prolunga

ATTENZIONE:

- Verificare che la prolunga non sia collegata alla presa elettrica. (Fig. 19)

Per utilizzare la prolunga, collegarla al cavo di alimentazione della motosega mediante il gancio del cavo.

Collegare il gancio del cavo a circa 100 - 200 mm dalla spina della prolunga. Questo impedisce che la prolunga si scolleghi accidentalmente.

USO

ATTENZIONE:

- Quando si utilizza l'utensile, tenerlo saldamente posizionando la mano destra sull'impugnatura posteriore e la mano sinistra sull'impugnatura anteriore.

Azionamento dell'interruttore (Fig. 20)

ATTENZIONE:

• Prima di controllare le funzioni dell'interruttore di accensione, verificare sempre che l'utensile sia spento e scollegato dall'alimentazione.
• Prima di collegare l'utensile, controllare se l'interruttore funziona correttamente e ritorna alla posizione "OFF" una volta rilasciato.

La sicura di accensione consente di evitare l'azionamento involontario dell'interruttore di accensione.

Per accendere l'utensile, premere la sicura di accensione e tirare l'interruttore di accensione. Rilasciare l'interruttore di accensione per spegnerlo.

Lubrificazione

ATTENZIONE:

• Prima di lubrificare la catena, accertarsi sempre che l'utensile sia spento e scollegato.
  Lubrificare la catena e la barra di guida utilizzando olio specifico biodegradabile avente l'adeguata viscosità. La sostanza viscosa presente nell'olio per catena evita che questo venga versato troppo velocemente sulla sega.
  Non utilizzare olii minerali, poiché dannosi per l'ambiente.
  (Fig. 21)

ATTENZIONE:

• Non far funzionare la motosega quando il serbatoio è vuoto. Rabboccare l'olio a tempo debito prima che il serbatoio si svuoti.
• Evitare che l'olio entri in contatto con pelle e occhi, ai quali provoca irritazione. In caso di contatto con gli occhi, lavare subito con abbondante acqua corrente e rivolgersi a un medico.
• Non utilizzare olio esausto, in quanto contenente sostanze cancerogene. Le sostanze inquinanti presenti nell'olio esausto accelerano l'usura della pompa dell'olio, della barra di guida e della catena. L'olio esausto è dannoso per l'ambiente.

Per rabboccare l'olio, adottare la seguente procedura:

(Fig. 22)

1. Pulire accuratamente l'area intorno al tappo del serbatoio dell'olio, per evitare che corpi estranei entrino nel serbatoio.

2. Svitare il tappo del serbatoio dell'olio e rabboccare fino all'orlo del bocchettone.

3. Riavvitare saldamente il tappo.

4. Pulire con cura l'eventuale olio versato.

NOTA:

• Quando si usa la motosega per la prima volta, possono essere necessari fino a due minuti di attesa prima che l'olio inizi a lubrificare l'ingranaggio della catena. Far funzionare la motosega a vuoto fino a quando le maglie risultano ben lubrificate (vedere la sezione "VERIFICHE").
• Quando si rabbocca l'olio catena per la prima volta, oppure quando si intende riempire il serbatoio dopo che si è svuotato completamente, aggiungere l'olio fino al bordo inferiore del bocchettone. In caso contrario, l'erogazione dell'olio potrebbe venire ostacolata.
• Utilizzare olio per catene motosega esclusivo Makita/Dolmar o un olio equivalente disponibile in commercio.
• Non utilizzare mai oli contenenti polveri e particelle, oppure oli volatili.
• Per la potatura degli alberi, utilizzare oli biologici. Gli oli minerali potrebbero essere nocivi per gli alberi.
• Prima dell'operazione di taglio, accertarsi che il tappo del serbatoio dell'olio in dotazione sia avvitato in sede.

VERIFICHE

Prima di avviare il lavoro, svolgere le seguenti verifiche:

Verifica della tensione della catena

AVVERTENZA:

- Prima di verificare la tensione della catena, scollegare la spina e indossare guanti protettivi.

(Per i modelli con i dadi) (Fig. 17)

Accertarsi che la catena della sega sia ben collocata contro il lato inferiore della barra (vedere il cerchio).

Verificare con regolarità la tensione della catena, poiché le catene nuove sono soggette ad allungamento.

Una tensione eccessiva può provocare la rottura della catena, l'usura della barra di guida e la rottura della ghiera di regolazione.

Una catena troppo allentata può sganciarsi dalla barra di guida e rappresentare un pericolo.

Se la catena è allentata: fare riferimento alla sezione "Regolazione della tensione della catena" e apportare le modifiche necessarie.

Verifica di funzionamento dell'interruttore

ATTENZIONE:

Prima di collegare l'utensile, controllare se l'interruttore funziona correttamente e ritorna in posizione "OFF" una volta rilasciato.

La sicura di accensione consente di evitare l'azionamento involontario dell'interruttore di accensione.

Per accendere l'utensile, premere la sicura di accensione e tirare l'interruttore di accensione. Rilasciare l'interruttore di accensione per spegnerlo.

Non tirare con forza l'interruttore senza aver prima premuto la sicura di accensione. In caso contrario, l'interruttore potrebbe rompersi.

Verifica del freno catena

NOTA:

- Se la motosega non si avvia, è necessario disinnestare il freno catena. Per allentare il freno catena, tirare il paramano con forza all'indietro fino allo scatto. (Fig. 23 e 24)

Controllare il freno catena procedendo come segue:

1. Afferrare la motosega con entrambe le mani durante l'accensione. Tenere l'impugnatura posteriore con la mano destra e quella anteriore con la mano sinistra. Assicurarsi che la barra di guida e la catena non siano a contatto con altri oggetti.
2. Premere innanzitutto la sicura, quindi l'interruttore di accensione. La catena si avvia direttamente.
3. Premere il paramano anteriore in avanti usando il dorso della mano. Assicurarsi che la catena si arresti immediatamente.

ATTENZIONE:

- Se la catena non si arresta immediatamente, non usare la motosega in nessun caso. Rivolgersi ai centri di assistenza autorizzati DOLMAR.

Verifica del freno motore

Accendere la motosega.

Rilasciare totalmente l'interruttore di accensione.

Assicurarsi che la catena si arresti entro un secondo.

ATTENZIONE:

- Se la catena non si arresta immediatamente, non usare la motosega in nessun caso. Rivolgersi ai centri di assistenza autorizzati DOLMAR.

Controllo dell'oliatore della catena

Prima di iniziare il lavoro, verificare il livello dell'olio nel serbatoio e controllare che la lubrificazione avvenga correttamente.

Il livello dell'olio è visibile dal vetro spia mostrato in figura.

(Fig. 25)

Verificare la lubrificazione procedendo come segue: Avviare la motosega.

Mentre è in funzione, tenere la catena circa 15 cm sopra un ceppo d'albero o il terreno. Se la lubrificazione è corretta, lo spruzzo d'olio lascerà una lieve traccia.

Prestare attenzione alla direzione del vento e non esporsi al getto dell'olio inutilmente.

ATTENZIONE:

- Se l'olio non lascia tracce, non utilizzare la sega. L'assenza di lubrificazione riduce la vita d'uso della catena. Controllare il livello dell'olio. Pulire il canale e il foro di lubrificazione della barra di guida (vedere la sezione "MANUTENZIONE").

Regolazione della lubrificazione della catena (Fig. 26)

Si può regolare la velocità di avanzamento della pompa dell'olio con la vite di regolazione.

• Chi usa l'utensile per la prima volta dovrebbe fare un minimo di pratica tagliando tronchi su un cavalletto per sega o un'intelaiatura di sostegno.
• Quando si intende tagliare del legname già tagliato, utilizzare un supporto sicuro (cavalletto per sega o intelaiatura di sostegno). Non tenere fermo il pezzo in lavorazione con un piede, e non farlo mantenere o tenere fermo da altri.
• Fissare i pezzi rotondi in modo che non ruotino.
• Tenere tutte le parti del corpo lontane dalla catena della sega quando il motore è in funzione.
• Mantenere saldamente la motosega con entrambe le mani mentre il motore è in funzione.
• Non sporgersi eccessivamente. Mantenere sempre un appoggio corretto sui piedi e l'equilibrio.

Sezionatura (Fig. 27)

Per la sezionatura, appoggiare il paraurti spike nel tronco da tagliare (come mostrato in figura).

Con la catena azionata, segare il ceppo utilizzando l'impugnatura posteriore per sollevare la sega e quella posteriore per guidarla. Utilizzare il paraurti spike come punto di appoggio.

Continuare il taglio esercitando una leggera pressione sull'impugnatura anteriore e alleggerendo delicatamente la parte posteriore della sega. Spingere il paraurti spike più profondamente nel ceppo e sollevare di nuovo l'impugnatura anteriore.

Per eseguire più tagli, spegnere la motosega tra un taglio e l'altro.

ATTENZIONE:

- Se si utilizza il bordo superiore della barra di guida per tagliare, la motosega può essere deviata verso l'operatore se la catena si incastra. Per questo motivo, eseguire i tagli utilizzando il bordo inferiore, in modo che la sega sia deviata lontano dall'operatore. (Fig. 28)

Eseguire il primo taglio sul lato in compressione (A). Quindi, eseguire l'ultimo taglio sul lato in trazione (B). Ciò evita che la barra di guida rimanga impigliata. (Fig. 29)

Sramatura

ATTENZIONE:

- La sramatura deve essere eseguita solo da personale preparato. Il possibile contraccolpo rappresenta un serio pericolo.

Durante la sramatura, se possibile appoggiare la motosega sul tronco. Non eseguire il taglio utilizzando la punta della barra di guida, poiché ciò può provocare un contraccolpo.

Prestare particolare attenzione ai rami in tensione. Non tagliare da sotto i rami non sorretti.

Durante la sramatura, non sostare sul tronco abbattuto.

Tagli a perforazione e tagli paralleli alla fibratura

ATTENZIONE:

- I tagli a perforazione e i tagli paralleli alla fibratura possono essere eseguiti esclusivamente da personale preparato. La possibilità di contraccolpi rappresenta un serio rischio di lesioni.

Eseguire i tagli paralleli alla fibratura con un'angolazione il più ridotta possibile. Poiché non è possibile utilizzare il paraurti spike, eseguire il taglio con la massima attenzione. (Fig. 30)

Abbattimento

ATTENZIONE:

- L'abbattimento deve essere eseguito solo da personale preparato, poiché si tratta di un'operazione pericolosa. Per l'abbattimento di un albero, osservare i regolamenti nazionali vigenti. (Fig. 31)

- Prima di iniziare l'abbattimento, verificare che:

(1) Nell'area di lavoro siano presenti solo gli addetti;
(2) Tutti gli addetti dispongano di una via di scampo priva di ostacoli entro un'angolazione di circa 45° nella direzione opposta a quella di caduta. Considerare il rischio aggiuntivo della presenza di cavi elettrici sulla via di scampo;
(3) La base del tronco sia priva di oggetti estranei, radici e rami;
(4) Non siano presenti persone o oggetti per una distanza pari a 2,5 volte l'altezza dell'albero nella direzione di caduta.

- In riferimento al singolo albero da abbattere, tenere in considerazione i seguenti fattori:

• Direzione di inclinazione;
  • Rami sparsi o secchi;
• Altezza dell'albero;
• Sporgenze naturali;
• Condizioni dell'albero (marcio).

- Considerare la velocità e la direzione del vento. Non abbattere alberi in presenza di raffiche di vento eccessive.

- Taglio delle cordonature delle radici: iniziare con le cordonature grosse. Eseguire prima il taglio verticale, poi quello orizzontale.

- Tagliare la tacca: essa determina la direzione di caduta dell'albero e lo guida. Deve essere eseguita sul lato in cui deve cadere l'albero. Eseguire la tacca il più vicino possibile al suolo. Eseguire prima il taglio orizzontale a una profondità da 1/5 a 1/3 del diametro del tronco. Non incidere una tacca troppo ampia. Infine, eseguire il taglio diagonale. (Fig. 32)

- Eventuali correzioni alla tacca devono essere eseguite su tutta la sua ampiezza.

- Eseguire il taglio di abbattimento (sul lato opposto) leggermente sopra quello orizzontale della tacca. Il taglio di abbattimento deve essere esattamente

orizzontale. Tra il taglio di abbattimento e la tacca lasciare circa 1/10 del diametro del tronco.

Le fibre di legno della porzione non tagliata fungono da cerniera. Non tagliare la cerniera durante il taglio di abbattimento, poiché l'albero potrebbe cadere senza controllo. Inserire tempestivamente dei cunei nel taglio di abbattimento. (Fig. 33)

• Usare solo cunei di plastica o alluminio per tenere aperto il taglio di abbattimento. È vietato l'uso di cunei di acciaio.
• Mantenersi lateralmente all'albero. Mantenere libera l'area di lavoro posteriormente all'albero con un'angolazione di 45° nella direzione opposta a quella di caduta (vedere la figura relativa "all'area di abbattimento"). Prestazione attenzione ai rami in caduta.
• Prima di iniziare le operazioni di taglio, è necessario prevedere e sgomberare una via di fuga in base alle necessità. La via di fuga deve estendersi all'indietro e diagonalmente rispetto alla parte posteriore della linea prevista di caduta come illustrato in figura. (Fig. 34)

MANUTENZIONE

ATTENZIONE:

• Prima di effettuare operazioni di ispezione e manutenzione sull'utensile, verificare sempre di averlo spento e scollegato dall'alimentazione.
• Durante i controlli e la manutenzione indossare sempre i guanti protettivi.
• Evitare assolutamente di usare benzina, diluenti, solventi, alcol o sostanze simili. In caso contrario, potrebbero verificarsi scoloriture, deformazioni o incrinature.

Eseguire la manutenzione descritta di seguito a intervalli regolari. Le richieste di assistenza in garanzia sono valide solo se le operazioni seguenti vengono eseguite correttamente e regolarmente.

L'utente può eseguire esclusivamente gli interventi di manutenzione descritti nel presente manuale. Eventuali altri lavori devono essere svolti dai centri di assistenza autorizzati DOLMAR.

Pulizia della motosega

Pulire con regolarità la motosega usando un panno pulito. In particolare, rimuovere tracce di olio dalle impugnature.

Verifica della scocca in plastica

Eseguire controlli visivi regolari su tutte le parti della scocca. Qualora qualsiasi parte risulti danneggiata, farla subito riparare correttamente dai centri di assistenza autorizzati DOLMAR.

Affilatura della catena

ATTENZIONE:

- Per eseguire lavori sulla catena, scollegare sempre la spina e indossare guanti protettivi.

Affilare la catena se: (Fig. 35)

– Il taglio di legno bagnato produce segatura farinosa;
- La catena penetra nel legno con difficoltà, anche applicando una forte pressione;
– Il tagliente delle maglie è visibilmente danneggiato;

- La sega vira a destra o sinistra nel ceppo di legno. Tale comportamento è causato da un'affilatura non uniforme della catena o da rotture su un solo lato.

Affilare la catena con una certa frequenza, ma a ogni affilatura asportare solo una superficie ridotta.

Per un'affilatura ordinaria, sono sufficienti due o tre colpi di lima. Dopo diverse affilature, far affilare la catena da un centro di assistenza autorizzato DOLMAR.

Criteri di affilatura:

• Le lame devono essere tutte della stessa lunghezza. Lame di lunghezza diversa non consentono un corretto funzionamento della catena e possono essere causa della sua rottura.
• Non affilare più la lama quando la lunghezza di taglio rimasta è di 3 mm. In tal caso, montare una catena nuova.
• Lo spessore dei trucioli è determinato dalla distanza esistente tra il bordino (dentino) e il tagliente.
• I migliori risultati di taglio si ottengono con la seguente distanza tra il tagliente e il bordino. Lama della catena 492 (91PX): 0,65 mm (Fig. 36)

AVVERTENZA:

• Una distanza eccessiva accresce il rischio di contraccolpo.
• L'angolo di affilatura di 30° deve essere uguale per tutte le lame. Eventuali differenze di angolatura provocano un funzionamento irregolare dell'utensile, maggiore usura e più frequenti rotture della catena.
• L'angolo di inclinazione laterale della lama è determinato dalla profondità di penetrazione della lima tonda. Se la lima specifica viene utilizzata in modo corretto, si ottiene automaticamente l'angolatura di inclinazione laterale richiesta.
  – Gli angoli di inclinazione laterale per ciascuna catena sono i seguenti: Lama della catena 492 (91PX): 80° (Fig. 37)

Lima e guida della lima

• Per affilare la catena, utilizzare una lima tonda (accessorio opzionale) specifica. Non è possibile utilizzare le normali lime tonde.
  – I diametri delle lime tonde per ciascuna catena sono i seguenti: Lama della catena 492 (91PX): 4,0 mm
• La lima deve passare sulla lama solo nel colpo in avanti. Sollevare la lima dalla lama nel percorso di ritorno.
• Limare innanzitutto la lama più corta. Fatto questo, la lunghezza della lama più corta costituirà lo standard per tutte le altre lame della catena.
  – Guidare la lima come mostrato in figura. (Fig. 38)
• L'uso della lima può essere ottimizzato utilizzando un affilatore (accessorio opzionale). L'affilatore presenta dei segni di riferimento per eseguire un corretto angolo di affilatura di 30° (allineare i segni parallelamente alla catena); esso limita inoltre la profondità di penetrazione (a 4/5 del diametro della lima). (Fig. 39)
• Dopo l'affilatura, verificare l'altezza del bordino utilizzando un calibro di misurazione della catena (accessorio opzionale). (Fig. 40)
• Rimuovere eventuale materiale sporgente, benché di minima entità, utilizzando una speciale lima piatta (accessorio opzionale).

- Arrotondare nuovamente il bordo anteriore del bordino.

Pulizia della barra di guida e lubrificazione del pignone

ATTENZIONE:

• Per questa operazione indossare sempre guanti protettivi. Le bave prodotte possono causare lesioni. Verificare regolarmente che le superficie mobili della barra di guida non siano danneggiate. Pulire utilizzando un apposito utensile e, se necessario, rimuovere le bave. (Fig. 41)

Se la motosega è sottoposta a un uso frequente, lubrificare il cuscinetto del pignone almeno una volta alla settimana. Prima di aggiungere grasso nuovo, pulire accuratamente il foro da 2 mm sulla punta della barra di guida, quindi forzare nel foro una piccola quantità di grasso tipo multipurpose (accessorio opzionale).

Pulizia della guida dell'olio (Fig. 42)

- Pulire la scanalatura di guida dell'olio e il foro di lubrificazione della barra di guida a intervalli regolari.

Catene nuove

Alternare due o tre catene, in modo che la catena, il pignone e le superfici mobili si usurino uniformemente. Affinché la scanalatura della barra di guida si usuri in modo uniforme, rovesciare la barra quando si sostituisce la catena.

ATTENZIONE:

• Utilizzare solo catene e barre omologate per questo modello di motosega (vedere la sezione "SPECIFICHE TECNICHE").
  Prima di montare la nuova catena, verificare lo stato del pignone. (Fig. 43)

ATTENZIONE:

- Un pignone usurato provoca danni alla nuova catena. In tal caso, far sostituire il pignone.

Quando si sostituisce il pignone, montare sempre una nuova ghiera di serraggio.

Manutenzione del freno catena e del freno motore

I sistemi di frenatura sono elementi di sicurezza molto importanti. Come qualsiasi altro componente della motosega, sono soggetti a usura. A intervalli regolari devono essere fatti controllare dai centri di assistenza autorizzati DOLMAR. Tale disposizione è diretta a salvaguardare l'incolumità dell'operatore.

Sostituzione delle spazzole in carbonio

Rimuovere e controllare periodicamente le spazzole in carbonio. Sostituire le spazzole quando sono consumate fino al indicatore di limite. Mantenere le spazzole in carbonio pulite e in grado di scivolare liberamente nei supporti. Le spazzole in carbonio devono essere sostituite contemporaneamente. Utilizzare solo spazzole in carbonio identiche. (Fig. 44)

Utilizzare un cacciavite per rimuovere i coperchi dei portaspazzola. Estrarre le spazzole in carbonio consumate, inserire le nuove spazzole e fissare i coperchi dei portaspazzola.

Dopo aver sostituito le spazzole, collegare l'utensile e fissare le spazzole facendo funzionare l'utensile senza carico per circa 10 minuti. (Fig. 45)

Immagazzinaggio

L'olio biodegradabile per catena può essere conservato per un periodo limitato. A due anni dalla produzione, gli oli di questo tipo acquisiscono una certa viscosità che provoca danni alla pompa dell'olio e ai componenti del sistema di lubrificazione.

• Se la motosega non viene utilizzata per lunghi periodi, svuotare il serbatoio dell'olio e riempirlo con una piccola quantità di olio per motori (SAE 30).
• Accendere la motosega per qualche secondo e far espellere i residui di olio biodegradabile dal serbatoio, dal sistema di lubrificazione e dall'ingranaggio della sega.

NOTA:

• Quando si ripone la motosega, piccole quantità di olio per catena fuoriescono per un breve periodo. Si tratta di un fenomeno normale e non è un segnale di guasto.
  Conservare la motosega su una superficie idonea. Prima di riutilizzare la motosega, riempire il serbatoio con olio per catena nuovo BIOTOP.
  Per preservare la SICUREZZA e l'AFFIDABILITÀ del prodotto, qualsiasi riparazione o intervento di manutenzione e regolazione deve essere eseguito dai centri assistenza autorizzati DOLMAR utilizzando sempre ricambi DOLMAR.

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Prima di richiedere la riparazione, condurre autonomamente un'ispezione. Se si individua un problema non specificato nel manuale, non tentare di smontare l'utensile. Rivolgersi invece ai centri di assistenza autorizzati Dolmar.

Problema di funzionamento Possibile causa Soluzione
La motosega non si avvia.	Nessuna alimentazione.	Collegare la motosega all'alimentazione. Controllare l'alimentazione.
	Cavo difettoso.	Interrompere immediatamente l'uso dell'utensile e rivolgersi al locale centro di assistenza autorizzato.
	Malfunzionamento dell'utensile.	Interrompere immediatamente l'uso dell'utensile e rivolgersi al locale centro di assistenza autorizzato.
La catena non funziona. Il freno	catena è inserito. Sbloccare il freno catena.
Prestazioni insufficienti. Spazzola	di carbone usurata.	Rivolgersi al più vicino centro di assistenza autorizzato per la riparazione.
Olio assente nella catena.	Serbatoio dell'olio vuoto. Riempire il serbatoio dell'olio.
	Scanalatura di guida dell'olio sporca.	Pulire la scanalatura.
	La vite di regolazione della pompa dell'olio non è regolata correttamente.	Regolare la velocità di avanzamento della pompa dell'olio.
La catena non si arresta nemmeno inserendo il freno catena.	Banda frenante usurata.	Interrompere immediatamente l'uso dell'utensile e rivolgersi al locale centro di assistenza autorizzato.
L'utensile vibra in modo anomalo.	Barra di guida e/o catena allentata.	Regolare la tensione della barra di guida e/o della catena.
	Malfunzionamento dell'utensile.	Interrompere immediatamente l'uso dell'utensile e rivolgersi al locale centro di assistenza autorizzato.

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ACCESSORI OPZIONALI

ATTENZIONE:

- Si consiglia l'uso dei seguenti accessori per l'utensile Dolmar descritto in questo manuale. L'uso di qualsiasi altro accessorio potrebbe provocare lesioni personali. Utilizzare gli accessori esclusivamente per l'uso dichiarato.

Per l'assistenza e per ulteriori informazioni su tali accessori, rivolgersi al centro assistenza Dolmar di zona.

• Catena
  • Coperchio della barra di guida
• Barra di guida
• Olio della catena

NOTA:

- Alcuni degli accessori elencati potrebbero essere inclusi nella confezione dell'utensile come accessori standard. Gli accessori standard possono differire da paese a paese.

Rumore

Il tipico livello di rumore ponderato A è determinato in conformità alla norma EN62841-4-1:

Livello di pressione sonora ( L_pA ): 89 dB (A)

Livello di potenza sonora (LWA): 100 dB (A)

Variazione (K): 3 dB (A)

ENG907-1

• Il valore o i valori dichiarati delle emissioni di rumori sono stati misurati in conformità a un metodo standard di verifica, e possono essere utilizzati per confrontare un utensile con un altro.
• Il valore o i valori dichiarati delle emissioni di rumori possono venire utilizzati anche per una valutazione preliminare dell'esposizione.

AVVERTENZA:

• Indossare protezioni per le orecchie.
• L'emissione di rumori durante l'utilizzo effettivo dell'utensile elettrico può variare rispetto al valore o ai valori dichiarati, a seconda dei modi in cui viene utilizzato l'utensile e specialmente a seconda di che tipo di pezzo venga lavorato.
• Accertarsi di identificare misure di sicurezza per la protezione dell'operatore che siano basate su una stima dell'esposizione nelle condizioni effettive di utilizzo (tenendo conto di tutte le parti del ciclo operativo, ad esempio del numero di spegnimenti dell'utensile e di quando giri a vuoto, oltre al tempo di attivazione).

Vibrazioni

Il valore totale delle vibrazioni (somma vettoriale triassiale) è determinato in conformità alla norma

EN62841-4-1:

Modalità operativa: taglio del legno Emissione di vibrazioni ( a_h ): 6,7 m/s ^2 Variazione (K): 1,5 m/s ^2

ENG901-2

• Il valore o i valori complessivi delle vibrazioni dichiarati sono stati misurati in conformità a un metodo standard di verifica, e possono essere utilizzati per confrontare un utensile con un altro.
• Il valore o i valori complessivi delle vibrazioni dichiarati possono venire utilizzati anche per una valutazione preliminare dell'esposizione.

AVVERTENZA:

- L'emissione delle vibrazioni durante l'utilizzo effettivo dell'utensile elettrico può variare rispetto al valore o ai valori dichiarati, a seconda dei modi

in cui viene utilizzato l'utensile, specialmente a seconda di che tipo di pezzo venga lavorato.

- Accertarsi di identificare misure di sicurezza per la protezione dell'operatore che siano basate su una stima dell'esposizione nelle condizioni effettive di utilizzo (tenendo conto di tutte le parti del ciclo operativo, ad esempio del numero di spegnimenti dell'utensile e di quando giri a vuoto, oltre al tempo di attivazione).

Dichiarazione di conformità CE

Solo per i paesi europei

La dichiarazione di conformità CE è inclusa nell'Allegato A di questo manuale di istruzioni.

ACCESORIOS OPCIONALES

PRECAUCIÓN: