MAC610 - Compressore MAKITA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE MAC610 MAKITA

elettrocompressori a pistone senza olio “oilless”

AVVERTENZE: Prima di utilizzare il compressore, leggere attentamente le istruzioni riportate nel seguente manuale

Prima di posizionare, mettere in funzione o intervenire sul compressore, leggere attentamente il libretto istruzioni.

Attenzione: nel compressore ci sono alcune parti che potrebbero raggiungere temperature elevate.

Attenzione prima di effettuare ogni intervento sul compressore è obbligatorio disattivare l’alimentazione elettrica sulla macchina stessa

Attenzione il compressore potrebbe ripartire in caso di black-out e successivo ripristino di tensione

6 CARENATURA DI PROTEZIONE /

INFORMAZIONI IMPORTANTI Leggere attentamente tutte le istruzioni di funzionamento, i consigli per la sicurezza e le avvertenze del manuale d’istruzioni. La maggioranza degli incidenti con l’uso del compressore, sono dovuti al non rispetto delle elementari regole di sicurezza. Identificando in tempo le potenziali situazioni pericolose e osservando le regole di sicurezza appropriate, si eviteranno gli incidenti. Le regole fondamentali per la sicurezza sono elencate nella sezione “SICUREZZA” di questo manuale e anche nella sezione che parla dell’utilizzo e del mantenimento del compressore. Le situazioni pericolose da evitare per prevenire tutti i rischi di lesioni gravi o danni alla macchina sono segnalate nella sezione “AVVERTENZE” sul compressore o nel manuale d’istruzione. Non utilizzare mai il compressore in modo inappropriato, ma solo come consigliato dalla casa costruttrice, a meno che non si sia assolutamente sicuri che non possa essere pericoloso ne per l’utilizzatore e per le persone vicine.

SIGNIFICATO DELLE PAROLE DI SEGNALAZIONE

AVVERTENZE: indica una situazione potenzialmente pericolosa che, se ignorata, può provocare gravi danni. PRECAUZIONI: indica una situazione pericolosa che, se ignorata, può provocare leggeri danni alle persone e alla macchina. NOTA: sottolinea un’informazione essenziale SICUREZZA IMPORTANTI ISTRUZIONI PER L’UTILIZZO IN SICUREZZA DEL COMPRESSORE. ATTENZIONE: L’UTILIZZO INAPPROPRITATO E LA CATTIVA MANUTENZIONE DI

1. NON TOCCARE LE PARTI IN MOVIMENTO Non mettere mai le

vostre mani, dita o altre parti del corpo vicino a parti in movimento del compressore.

2. NON USATE IL COMPRESSORE SENZA LE PROTEZIONI

MONTATE Non usare mai il compressore senza che tutte le protezioni siano perfettamente montate al proprio posto (es. carenature, paracinghia, valvola di sicurezza) se la manutenzione o il servizio richiedono di rimuovere queste protezioni assicuratevi che prima di utilizzare nuovamente il compressore le protezioni siano ben fi ssate al posto originale.

3. UTILIZZARE SEMPRE OCCHIALI DI PROTEZIONE Utilizzare

sempre occhiali o equivalenti protezioni per gli occhi. Non indirizzare l’aria compressa verso nessuna parte del corpo proprio o di altri.

4. PROTEGGI TE STESSO CONTRO GLI SHOCK ELETTRICI

Prevenire contatti accidentali del corpo con le parti metalliche del compressore come tubi, serbatoio o parti di metallo collegate a terra. Non usare mai il compressore in presenza di acqua o di ambienti umidi.

5. SCOLLEGARE IL COMPRESSORE Scollegare il compressore

dalla fonte elettrica e scaricare completamente il serbatoio dalla pressione prima di effettuare qualsiasi servizio, ispezione, manutenzione, pulizia rimpiazzo o controllo di ogni parte.

6. PARTENZE ACCIDENTALI

Non trasportare il compressore mentre è collegato alla fonte elettrica o quando il serbatoio è sotto pressione. Assicurarsi che l’interruttore del pressostato sia nella posizione OFF prima di collegare il compressore alla fonte elettrica.

7. STOCCARE IL COMPRESSORE IN MANIERA APPROPRIATA

Quando il compressore non è utilizzato deve essere tenuto in un locale secco al riparo dagli agenti atmosferici. Tenere lontano dai bambini.

8. AREA DI LAVORO Tenere la zona di lavoro pulita eventualmente

liberare l’area da utensili non necessari. Tenere l’area di lavoro ben ventilata. Non usare il compressore in presenza di liquidi infiammabili o gas. Il compressore può produrre scintille durante il funzionamento. Non usare il compressore in situazioni dove si possono trovare vernici, benzine, sostanze chimiche, adesivi e ogni altro materiale combustibile o esplosivo.

9. TENERE LONTANO I BAMBINI Evitare che bambini o qualsiasi

altra persona entri in contatto con il cavo di alimentazione del compressore, tutti gli estranei devono essere tenuti ad una distanza di sicurezza dalla zona di lavoro.

10. INDUMENTI DI LAVORO Non indossare abiti voluminosi o

gioielleria, questi potrebbero essere catturati dalle parti in movimento. Indossare cuffie che coprano i capelli se necessario.

11. NON ABUSARE DEL CAVO DI ALIMENTAZIONE Non

scollegare la spina di corrente tirando il cavo di alimentazione. Tenere il cavo lontano dal calore, dall’olio e da superfici taglienti. Non calpestare il cavo elettrico o schiacciarlo con pesi inadeguati.

12. MANTENERE IL COMPRESSORE CON CURA Seguire le

istruzioni per la lubrificazione (non valido per oilless). Ispezionare il cavo di alimentazione periodicamente e se danneggiato deve essere riparato o sostituito da un centro assistenza autorizzato. Verificare l’aspetto esterno del compressore che non presenti anomalie visive. Rivolgersi eventualmente al più vicino centro assistenza.

13. PROLUNGHE ELETTRICHE PER UTILIZZO ESTERNO Quando

il compressore è usato esternamente utilizzare solamente prolunghe elettriche destinate all’uso esterno e marcate per questo.

14. ATTENZIONE Fate attenzione a cosa state facendo. Usate il

buon senso comune. Non usate il compressore quando siete stanchi. Il compressore non deve essere mai usato se siete sotto l’effetto dell’alcool, droga o medicinali che possano indurre sonnolenza.

15. CONTROLLARE PARTI DIFETTOSE O PERDITE DI ARIA

Prima di utilizzare nuovamente il compressore, se una protezione o altre parti sono danneggiate devono essere controllate attentamente per determinare se possono funzionare come previsto in sicurezza. Controllare allineamento di parti in movimento, tubi, manomentri, riduttori di pressione, connessioni pneumatiche e ogni altra parte che può avere importanza nel funzionamento normale. Ogni parte danneggiata deve essere propriamente riparata o rimpiazzata da un servizio assistenza autorizzato o sostituito come indicato nel libretto istruzioni. NON UTILIZZARE IL COMPRESSORE SE IL PRESSOSTATO E’ DIFETTOSO.

D’ISTRUZIONI. Il compressore è una macchina che produce aria compressa. Non utilizzare mai il compressore per utilizzazioni diverse da quelle specificate nel libretto istruzioni.

17. USARE IL COMPRESSORE CORRETTAMENTE

Far funzionare il compressore conformemente alle istruzioni di questo manuale. Non lasciare utilizzare il compressore ai bambini, alle persone che non hanno famigliarità con il suo funzionamento.

18. VERIFICARE CHE OGNI VITE, BULLONE E COPERCHIO

SIANO SOLIDAMENTE FISSATI. Verificare che ogni vite, bullone e targhetta siano solidamente fi ssati. Verificare periodicamente che siano ben stretti.

19. TENERE PULITA LA GRIGLIA DI ASPIRAZIONE Tenere la

griglia di ventilazione del motore pulita. Pulire regolarmente questa griglia se l’ambiente di lavoro è molto sporco.

20. FARE FUNZIONARE IL COMPRESSORE ALLA TENSIONE

NOMINALE Fare funzionare il compressore alla tensione specificata sulla targhetta dei dati elettrici. Se il compressore è utilizzato a una tensione superiore di quella nominale, il motore girerà più velocemente e si può danneggiare l’unità bruciando il motore.

21. NON USARE MAI IL COMPRESSORE SE E’ DIFETTOSO Se il

compressore lavora emettendo strani rumori o eccessive vibrazioni o appare difettoso, fermatelo immediatamente e verificate la funzionalità o contattate il più vicino centro assistenza autorizzato.

22. NON PULIRE PARTI DI PLASTICA CON SOLVENTI Solventi

come benzina, diluenti, gasolio o altre sostanze che contengono alcool possono danneggiare le parti di plastica, non strofinare questi componenti sulle parti in plastica. Pulire eventualmente queste parti con un panno morbido e acqua saponataIT

o liquidi appropriati.

23. USARE SOLO PARTI DI RICAMBIO ORIGINALI. L’utilizzazione

di parti di ricambio non originali provocano l’annullamento della garanzia e un malfunzionamento del compressore. I pezzi di ricambio originali sono disponibili presso i distributori autorizzati.

24. NON MODIFICARE IL COMPRESSORE Non modificare il

compressore. Consultare un centro assistenza autorizzato per tutte le riparazioni. Una modifica non autorizzata può diminuire le prestazioni del compressore, ma può anche essere la causa di gravi incidenti per le persone che non hanno la conoscenza tecnica necessaria per effettuare delle modifiche.

25. SPEGNERE IL PRESSOSTATO QUANDO IL COMPRESSORE

NON E’ UTILIZZATO Quando il compressore non è in uso, posizionare la manopola del pressostato in posizione “0” (OFF), scollegare il compressore dalla corrente e aprire il rubinetto di linea per scaricare l’aria compressa dal serbatoio.

26. NON TOCCARE LE PARTI CALDE DEL COMPRESSORE Per

evitare bruciature, non toccare i tubi, il motore e tutte le altre parti calde.

27. NON DIRIGERE IL GETTO D’ARIA DIRETTAMENTE SUL

CORPO Per evitare rischi, non dirigere mai il getto d’aria su persone o animali.

28. SCARICO CONDENSA DAL SERBATOIO Scaricare il serbatoio

giornalmente oppure ogni 4 ore di servizio. Aprire il dispositivo di scarico ed inclinare il compressore se necessario per rimuovere l’acqua accumulata.

29. NON ARRESTARE IL COMPRESSORE TIRANDO IL CAVO DI

ALIMENTAZIONE Utilizzare l’interruttore “O/I” (ON/OFF) del pressostato per arrestare il compressore.

30. CIRCUITO PNEUMATICO Utilizzare tubi, utensili pneumatici

raccomandati che sopportano una pressione superiore o uguale alla massima pressione di esercizio del compressore.

Per le riparazioni, utilizzare unicamente pezzi di ricambio originali identici ai pezzi sostituiti. Le riparazioni devono essere effettuate unicamente da un centro assistenza autorizzato. AVVERTENZE ISTRUZIONI PER IL COLLEGAMENTO A TERRA Questo compressore deve essere collegato a terra, mentre è in uso per proteggere l’operatore da scosse elettriche. Il compressore monofase è equipaggiato con un cavo bipolare più terra. Il compressore trifase è fornito con cavo elettrico senza spina. È necessario che il collegamento elettrico venga effettuato da un tecnico qualificato. Si raccomanda di non smontare mai il compressore e nemmeno di eseguire altri collegamenti nel pressostato. Qualsiasi riparazione deve essere eseguita solamente dai centri assistenza autorizzati o altri centri qualificati. Non dimenticare mai che il filo di messa a terra è quello verde o giallo/verde. Mai collegare questo filo verde a un terminale vivo. Prima di sostituire la spina del cavo di alimentazione, assicurarsi di collegare il filo di terra. In caso di dubbi chiamare un elettricista qualificato e fare controllare la messa a terra. PROLUNGA Utilizzare solamente prolunga con spina e collegamento a terra, non utilizzare prolunghe danneggiate o schiacciate. Assicurarsi che la prolunga sia in buone condizioni. Quando si usa un cavo di prolunga assicurarsi che la sezione del cavo sia sufficiente per portare la corrente assorbita dal prodotto che collegherete. Una prolunga troppo sottile può causare cadute di tensione e quindi una perdita di potenza e un eccessivo riscaldamento dell’apparecchio. Il cavo di prolunga dei compressori monofase deve avere una sezione proporzionata alla sua lunghezza, vedi tabella. (tab. 1) Tab.1 SEZIONE VALIDA PER LA LUNGHEZZA MASSIMA 20 mt monofase CV kW 220/230V 50 Hz (mm²) 110/120V 60 Hz (mm²)

NOTA: Le informazioni che troverete dentro questo manuale sono state scritte per assistere l’operatore durante l’utilizzo e le operazioni di mantenimento del compressore. Alcune illustrazioni di questo manuale mostrano alcuni dettagli che possono essere differenti da quelli del vostro compressore. INSTALLAZIONE Dopo aver tolto il compressore dall’imballo (fig. 1) ed averne accertato la perfetta integrità, assicurandosi che non abbia subito danni durante il trasporto, eseguire le seguenti operazioni. COMPRESSORI CON SERBATOIO (FIG.20) Montare le ruote e i gommini sui serbatoi dove non sono montati seguendo le istruzioni riportate in (fig. 2). Nei compressori in cui e’ smontato montare anche il filtro aria (fig.2B). COMPRESSORI SENZA SERBATOIO (FIG.21) Montare le ventose sotto la base del gruppo come indicato in (fig.2A). Posizionare il compressore su una superficie piana o al massimo con una inclinazione di 10° (fig. 3), in luogo ben ventilato, al riparo da agenti atmosferici e non in ambienti esplosivi. Se il piano è inclinato e liscio, verificare che con il compressore in funzionamento non si sposti, altrimenti bloccare le ruote con due cunei. Se il piano è una mensola o il piano di uno scaffale, assicurarsi che non possa cadere fissandolo nella maniera opportuna. Per ottenere una buona ventilazione e un efficace raffreddamento è importante che il compressore sia distante almeno 50 cm da qualsiasi parete (fig. 4). QUESTI COMPRESSORI FUNZIONANO SENZA OLIO (4A)

- Fare attenzione a trasportare il compressore nella giusta maniera, non capovolgerlo o sollevarlo con ganci o funi. (fig. 5 - 6) COLLEGAMENTO ELETTRICO I compressori monofase sono forniti completi di cavo elettrico e spina di corrente bipolare + terra. È importante collegare il compressore ad una presa di corrente dotata di collegamento a terra. (fig. 7) ATTENZIONE: Il collegamento di terra deve essere effettuato secondo le norme antinfortunistiche (EN 60204). La spina del cavo di alimentazione non deve essere usata come interruttore, ma deve essere inserita in una presa di corrente comandata da un interruttore differenziale adeguato (magneto termico). AVVIAMENTO Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata nella targhetta dati elettrici (fig. 8), il campo di tolleranza ammesso deve essere contenuto entro ± 5%. COMPRESSORE CON SERBATOIO (Fig.20): Ruotare o premere a seconda del tipo di pressostato montato sull’apparecchio il pomello posto nella parte superiore in posizione “0” (fig. 9). Inserire la spina nella presa di corrente (fig.7) e ruotare il pomello in posizione “I”. Attaccare il tubo in gomma o il tubo a spirale nell’apposito attacco posto vicino al pressostato (fig.25). Il funzionamento del compressore è completamente automatico, comandato dal pressostato che lo arresta quando la pressione nel serbatoio raggiunge il valore massimo e lo fa ripartire quando scende al valore minimo. Solitamente la differenza di pressione è di circa 2 bar (29 psi) tra il valore massimo e il valore minimo. Es: il compressore si arresta quando raggiunge 8 bar (116 psi) (max pressione di esercizio) e si riavvia automaticamente quando la pressione all’interno del serbatoio è scesa a 6 bar (87 psi). Dopo aver collegato il compressore alla linea elettrica fare una carica alla massima pressione e verificare l’esatto funzionamento della macchina. COMPRESSORE SENZA SERBATOIO (Fig.21): Inserire la spina13

nella presa di corrente (fig. 7). Premere il pulsante di accensione posto sul fianco del compressore (fig. 9A). Questo tipo di compressore senza serbatoio ha un dispositivo che regola automaticamente la massima pressione di esercizio anche se l’utilizzatore non usa aria compressa. Il compressore scarica automaticamente l’aria in eccesso da una valvola posta sulla testa. Il compressore non si arresta automaticamente. Per spegnere il compressore agire sul pulsante ON/OFF. Attaccare il tubo in gomma o il tubo a spirale nell’apposito attacco posto sopra il compressore, vicino al riduttore (fig. 25). NOTA: Il gruppo testa/cilindro/tubo di mandata posto sotto la carenatura, può raggiungere temperature elevate, fare attenzione se si lavora in prossimità di questi particolari, e non toccarli per evitare bruciature (fig. 10). ATTENZIONE Gli elettrocompressori devono essere collegati ad una presa di corrente protetta da interruttore differenziale adeguato (magneto termico). REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DI LAVORO (fi g. 11) Non è necessario utilizzare sempre la massima pressione di lavoro, anzi il più delle volte l’utensile pneumatico utilizzato ha bisogno di meno pressione. Nei compressori forniti di riduttore di pressione è necessario regolare bene la pressione di lavoro. Sbloccare il pomello del riduttore di pressione tirando verso l’alto, regolare la pressione al valore desiderato ruotando il pomello in senso orario per aumentarla, antiorario per diminuirla, ottenuta la pressione ottimale bloccare il pomello premendo verso il basso (fig. 11). Nei riduttori di pressione forniti senza manometro, la pressione di taratura è visualizzabile sulla scala graduata posta sul corpo del riduttore stesso. Nei riduttori di pressione dotati di manometro, la pressione di taratura è visualizzabile sul manometro stesso.AT TENZIONE: Alcuni riduttori di pressione sono sprovvisti di push to ATTENZIONE: Alcuni riduttori di pressione sono sprovvisti di push to lock, quindi basta ruotare il pomello per regolarne la pressione.pomello per regolarne la pressione. MANUTENZIONE Prima di effettuare qualsiasi intervento sul compressore accertarsi che: - L’interruttore generale di linea sia nella posizione “0”. - Il pressostato o l’interruttore di linea sia in posizione “0”. - Il serbatoio d’aria sia scarico da ogni pressione (solo per modello con serbatoio). Il compressore genera acqua di condensa che si accumula nel serbatoio. E’ necessario scaricare la condensa dal serbatoio almeno una volta alla settimana aprendo il rubinetto di scarico (fig. 12) sotto il serbatoio (solo per modello con serbatoio). Fare attenzione se c’è presenza di aria compressa all’interno della bombola, l’acqua potrebbe uscire con molta spinta. Pressione consigliata 1 ÷ 2 bar max. MANUTENZIONE CONSIGLIATA Nei gruppi F a 2 poli sostituire l’intero gruppo biella ogni 700 ore di servizio. Nei gruppi F e FB a 4 poli sostituire l’intero gruppo biella ogni 1500 ore di servizio.Nei gruppi GMS e VS sostituire i pattini e l’anello di compressione ogni 1500 ore di servizio. LUBRIFICAZIONE CUSCINETTI Tutti i cuscinetti sono lubrificati con grasso a vita ad eccezione dell’astuccio a rullini montato sulla biella dei gruppi GMS e VS il quale, ogni 1500 ore di servizio, deve essere lavato con solvente e rilubrificato con grasso “Kluber Barrierta L 55/2” (colore bianco). Il grasso deve riempire totalmente gli spazi fra i rullini; l’eccesso di lubrificante viene espulso durante le prime ore di funzionamento. PULIZIA DEL FILTRO (SERIE F-ECU-GMS-VS-AIRCLIK-F 1) Ogni 50 ore di funzionamento e’ opportuno smontare il filtro di aspirazione e pulire l’elemento filtrante soffiando con aria compressa, oppure sostituire se intasato l’elemento indicato dalla freccia.

COME INTERVENIRE NELLE PICCOLE ANOMALIE

Perdite d’aria dalla valvola sotto il pressostato (solo con serbatoio) Questo inconveniente dipende da una imperfetta tenuta della valvola di ritegno, intervenire nel seguente modo (fig. 13). Svuotare completamente il serbatoio dalla pressione. Smontare la carenatura svitando le quattro viti di serraggio e sollevare la carenatura (fig. 13-

14) (Modello F 1 e AIRCLIK).

Svitare la testa esagonale della valvola (A) (fig.15). Pulire accuratamente sia il dischetto di gomma (B) sia la sua sede ( fi g.15). Rimontare il tutto accuratamente. Perdite d’aria (SERIE F-GMS-VS) Possono dipendere dalla cattiva tenuta di qualche raccordo, controllare tutti i raccordi bagnandoli con acqua saponata. Il compressore gira però non carica Compressori serie F-GMS-VS: (fig.16) - Puo’ essere dovuto alla rottura della valvola, oppure di una guarnizione (B1-B2), intervenire sostituendo il particolare danneggiato. - Può essere dovuto alla rottura delle valvole(C1-C2), oppure di una guarnizione (B1-B2), intervenire sostituendo il particolare danneggiato(fi g.16B). Compressori serie AIRCLIK-F 1: (fig.16A) - Può essere dovuto alla rottura delle valvole (C1-C2), oppure della guarnizione (B1), intervenire sostituendo il particolare danneggiato (fi g.16A). Il compressore non parte Se il compressore ha diffi coltà a partire, controllare: - Che la tensione di rete corrisponda a quella nella targhetta dati. (fi g. 8) - Che non vengano utilizzate prolunghe elettriche di sezione o lunghezza non adeguata. - Che l’ambiente di lavoro non sia troppo freddo. (al di sotto dei 0°C) - Che la rete elettrica sia alimentata (presa ben collegata, megnetotermico, fusibili integri) Il compressore non si arresta (solo con serbatoio) - Se il compressore non si arresta al raggiungimento della massima pressione entrerà in funzione la valvola di sicurezza del serbatoio. È necessario contattare il più vicino centro assistenza autorizzato per la riparazione. ATTENZIONE - Evitare assolutamente di svitare qualsiasi connessione con il serbatoio in pressione, accertarsi sempre che il serbatoio sia scarico. - È vietato effettuare fori, saldature o deformare volutamente il serbatoio dell’aria compressa. -Non eseguire operazioni sul compressore senza prima avere disinserito la spina dalla presa di corrente. - Temperatura ambiente per un corretto funzionamento 0°C +25°C (MAX 45°C). - Non indirizzare getti d’acqua o liquidi infiammabili sul compressore. - Non posizionare oggetti infiammabili vicino al compressore. - Durante soste di utilizzo portare il pressostato o l’interruttore in posizione “0” (OFF) (spento). - Non indirizzare mai il getto d’aria verso persone o animali. (fig. 24) - Non trasportare il compressore con il serbatoio in pressione. - Fare attenzione che alcune parti del compressore come testa e tubi di mandata possono raggiungere temperature elevate. Non toccare questi componenti per evitare bruciature. (fig. 10) - Trasportare il compressore sollevandolo o tirandolo per le apposite impugnature o manici. (fig. 5 - 6) - Bambini e animali devono essere tenuti lontani dall’area di funzionamento della macchina. - Se usate il compressore per verniciare: a) Non operate in ambienti chiusi o in prossimità di fiamme libere. b) Assicuratevi che l’ambiente dove operate abbia un adeguato ricambio d’aria. c) Proteggete il naso e la bocca con un’apposita mascherina (fig. 18) - Se il cavo elettrico o la spina sono danneggiati non usare il compressore e rivolgersi al centro assistenza autorizzato per la sua sostituzione con un componente originale. - Se viene posto su uno scaffale o un piano più alto del pavimento deve essere fissato per evitare una possibile caduta durante il suo funzionamento. - Non inserire oggetti e mani all’interno delle griglie di protezione per evitare danni fisici e al compressore. (fig. 19)IT

- Evitare di usare il compressore come oggetto contundente verso persone cose o animali per evitare gravi danni. - Terminato l’utilizzo del compressore disinserire sempre la spina dalla presa di corrente. ELETTROCOMPRESSORE MODELLO (GMS-VS-AIRCLIK-F 1 - F) Pressione massima di esercizio 8.5 bar Pressione massima di utilizzo 8 bar ELETTROCOMPRESSORE MODELLO ( FB210 ) Pressione massima di esercizio 10 bar Pressione massima di utilizzo 10.5 bar Il livello di pressione sonoro misurato in campo libero a 1 m di distanza ±3dB(A) alla massima pressione di utilizzo. (tab. 3) SERIE F CV/kW RPM Db(A) 1/0.75 1450-1750 65 1.5/1.1 2850 77 1.5/1.1 3450 80 2/1.5 2850 78 SERIE FB CV/kW RPM Db(A) 2/1.5 1450 67 SERIE GSM CV/kW RPM Db(A) 0.75/0.55 1450/1750 77 1.5/1.1 1450/1750 77 1.5/1.1 2850 78 SERIE VS CV/kW RPM Db(A) 2/1.5 1450 77 2/1.5 1750 80 3/2.2 2850 82 Il valore del livello sonoro può aumentare da 1 a 10 dB(A) in funzione dell’ambiente in cui viene installato il compressore

COLLEGAMENTI PNEUMATICI Assicurarsi di utilizzare sempre tubi pneumatici per aria compressa che abbiano caratteristiche di massima pressione adeguate a quelle del compressore. Non cercare di riparare il tubo se difettoso. CI RISERVIAMO DI APPORTARE QUALSIASI MODIFICA SENZA

A = ALIMENTAZIONE P = PRESSOSTATO

T = PROTEZIONE TERMICA AUTOMATICA

AM = AVVOLGIMENTO DI MARCIA

V380/50/3 V380/60/3IT GARANZIA: Si concede garanzia di 12 mesi per gli elettrocompressori a partire dalla data di rivendita documentata. La presente garanzia è concessa soltanto al cliente in regola con i pagamenti. Il compressore è garantito per un normale funzionamento di 8 ore al giorno in ambiente adatto. L’installazione deve essere eseguita a regola d’arte. In caso di guasti a causa di difetti di costruzione verifi catosi nel periodo di garanzia, il fabbricante sostituirà gratuitamente le parti riconosciute difettose. Le spese di viaggio e di mano d’opera saranno in ogni caso a carico del cliente. Sono eslcusi dalla garanzia i danni causati da cattiva manutenzione, da incuria od uso in condizioni inadatte. Sono sempre eslusi dalla garanzia i motori e tutte le altre parti elettriche e di normale usura.