MAC610 - Compresseur MAKITA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI MAC610 MAKITA

electric “oilless” piston compressors FR MANUEL D’INSTRUCTION ET D’ENTRETIEN électrocompresseur à piston sans huile “oilless”

AVVERTISSEMENT: Vauillez lire attentivement toutes les instructions avant de mettre à la sécurité

Avant de positionner, mettre en service ou intervenir sur le compresseur, lire attentivement la notice d'instructions.

Attention, avant d’effectuer toute intervention sur le compresseur, il est obligatore de désactiver l’alimentation électrique de la machine

Attention: le compresseur est susceptible de redemarrer automatiquement en cas de black-out et retablissement successif de la tension.

INFORMATIONS IMPORTANTES Lire attentivement toutes les instructions de fonctionnement, les consignes de sécurité et les mises en garde contenues dans ce manuel avant de faire fonctionner le compresseur ou de procéder à son entretien. La majorité des accident résultant de l’utilisation ou de l’entretien du compresseur sont dus au non respect des consignes et règles de sécurité élémentaires. En indentifiant à temps les situations potentiellement dangereuses et en observant les consignes de sécurité appropriées, on évite bien souvent des accidents. Les consignes élémentaires de sécurité sont décrites dans la section “SÉCURITÉ” de ce manuel ainsi que dans les sections renfermant les instructions d’utilisations et d’entretien. Ne jamais utiliser le compresseur d’une manière autre que celle spécifiquement recommandées, à moins de s’êter préalablement assuré que l’utilisation envisagée ne sera dangereuse ni pour soi ni pour les autres.

indique une situation potentiellement dangereuse qui, s’il n’est pas tenu compte de son caractère, risque de provoquer de graves blessures. PRÉCAUTION: indique une situation dangereuse qui, s’il n’est pas tenu compte de son caractère, risque de provoquer des blessures légères ou d’endommager la machine. REMARQUE: souligne une information essentielle SÉCURITÉ CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES POUR L’UTILISATION DU COMPRESSEUR

Ne jamais approcher les mains, les doigts ou aucune autre partie du corps des pièces mobiles du compresseur.

2. NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR SI

TOUS LES GARDES PROTECTEURS NE SONT PAS EN PLACE Ne jamais faire fonctionner le compresseur si tous les gardes protecteurs ou dispositifs de sécurité ne sont pas en place et en bon état. Si une opération d’entretien ou de réparation nécessite le démontage d’un garde protecteur ou d’un dispositif de sécurité, bien le remonter avant de remettre le compresseur en marche.

3. TOUJOURS SE PROTÉGER LES YEUX

Toujours porter des lunettes ou un masque de protection oculaier. Ne jamais diriger le jet d’air comprimé sur une personne ou une partie du corps.

4. SE PROTÉGER CONTRE LES DÉCHARGES ÉLECTRIQUES

Empêcher tout contact du corps avec les surfaces mises à la terre, par exemple les tuyaux, radiateurs, plaques de cuisson et enceintes de réfrigération. Ne jamais faire fonctionner le compresseur dans un endroit humide ou sur une surface mouillée.

5. DÉBRANCHER LE COMPRESSEUR

Toujours débrancher le compresseur de sa source d’alimentation et évacuer l’air comprimé de son réservoir avant toute opération de réparation, d’inspection, d’entretien, de nettoyage, de remplacement ou de vérification des pièces.

6. ÉVITER TOUTE MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE Ne pas

transporter le compresseur alors qu’il est encore raccordé à sa source d’alimentation ou que le réservoir d’air comprimé est plein. Bien s’assurer que le sélecteur de l’interrupteur barométrique se trouve sur la position “OFF” (arrêt) avant de raccorder le compresseur à son alimentation.

7. ENTREPOSER CORRECTEMENT LE COMPRESSEUR Veiller à

ce qu’il soit hors de portée des enfants. Fermer à clé le local d’enterposage.

8. MAINTENIR L’AIRE DE TRAVAIL PROPRE Une aire de travail

encombrée augemente les risque d’accident. La débarrasser des outils inutiles, débris, meubles, etc.

9. SE SOUCIER DE L’ENVIRONMENT DE TRAVAIL Ne pas

exposer le compresseur à la pluie. Ne pas l’utiliser dans un endroit humide ou sur une surface mouillée.Veiller à ce que l’aire de travail soit bien éclairée et bien aérée. Ne pas utiliser le compresseur en présence de liquides ou de gaz infl ammables. Les compresseur projette des étincelles pendant qu’il fonctionne. Ne jamais l’utiliser à proximité de laque, de peinture, de benzine, de diluant, d’essence, de gaz, de produits adhésifs ou de tout autre produit combustible ou explosif.

10. ÉLOIGNER LES ENFANTS Ne pas laisser les visiteurs toucher

aur cordon de rallonge du compresseur. Tous les visiteurs devront se tenir suffisamment éloignés de l’aire de travail.

11. SE VÊTIR CORRECTEMENT Ne porter ni vêtements lâches ni

bijoux. Ils pourraient se prendre dans les pièces mobiles. Porter un coiffe recouvrant les cheveux longs.

12. FAIRE ATTENTION AU CORDON Ne jamais tirer brusquement

sur le cordon pour le débrancher.Tenir le cordon loin des sources de chaleur, de graisse et des surfaces tranchantes.

13. ENTRETENIR LE COMPRESSEUR AVEC SOIN Suivre les

instructions de lubrification. Inspecter régulièrement les cordons et, s’il sont endommagés, les faire réparer dans un centre de service après-vente agrée. Inspecter périodiquement les cordons de rallonge et les faire réparer s’ils sont endommagés.

14. CORDONS DE RALLONGE POUR UTILISATION À

L’EXTÉRIEUR Si l’outil doit être utilisé dehors, utiliser exclusivement des cordons de rallonge conçus pour l’extérieur et identifiés comme tels.

15. RESTER SUR SES GARDES Bien faire attention à ce que l’on

fait. Faire preuve de bon sens. Ne pas utiliser le compresseur lorsque l’on est fatigués. Ne jamais utiliser le compresseur si l’on est sous l’effet d’alcool, de drogues ou de médicaments causant de la somnolence.

16. CONTRÔLER LES PIÉCES ENDOMMAGÉES ET LES FUITES

D’AIR Avant de continuer à utiliser le compresseur, inspecter attentivement les protections ou autres pièces endommagées pour s’assurer que le compresseur pourra fonctionner correctement et effectuer le travail pour lequel il est conçu.Vérifiez l’alignement et le couplage des pièces mobiles, la présence de pièces brisées, le montage, les fuites d’air et tout autre élément susceptible d’altérer le bon fonctionnement.

17. UTILISER LE COMPRESSEUR EXCLUSIVEMENT POUR LES

APPLICATIONS SPÉCIFIÉES DANS LE MANUEL D’UTILISATION Ne jamais utiliser le compresseur pour des utilisations autres que celles spécifiées dans le manuel.

18. MANIPULER LE COMPRESSEUR CORRECTEMENT Faire

fonctionner le compresseur conformément aux instructions de ce manuel. Ne jamais laisser les enfants, les personnes non familiarisées avec son fonctionnement ou toute personne non autorisée utiliser le compresseur.

19. VÉRIFIER QUE CHAQUE VIS, BOULON ET COUVERCLE EST

SOLIDEMENT VISSÉ Veiller à ce que chaque vis, boulon et plaque soit solidement vissé. Vérifier périodiquement le serrage.

20. MAINTENIR L’ÉVENT D’AÉRATION DU MOTEUR PROPRE

L’évent d’aération du moteur doit rester propre en permanence de façon à ce que l’air puisse circuler librement. Contrôler fréquemment l’accumulation de poussière.

21. FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR À LA TENSION

NOMINALE Faire fonctionner le compresseur à la tension spécifiée sur la plaque signalétique. Si le compresseur est utilisé à une tension supérieure à la tension nominale, il en résultera une vitesse de rotation du moteur anormalement élevée risquant d’endommager le compresseur et de griller le moteur.

22. NE JAMAIS UTILISEER UN COMPRESSEUR DÉFECTUEUX

OU DONT LE FONCTIONNEMENT EST ANORMAL Si le compresseur semble ne pas fonctionner, s’il émet un bruit bizarre ou qu’il semble défectueux, l’arrêter immédiatement et le faire réparer dans un centre de service après-vente agrée.

23. NE PAS NETTOYER LES PIÈCES DE PLASTIQUE AVEC DU

SOLVANT Les solvants tels qu’essence, diluant, benzine, tétrachlorure de carbone et alcool risquent d’endommager et de fendre les pièces de plastique. Ne pas les nettoyer avec ce genre de produit. Pout nettoyer le pièces de plastique, utiliser un linge doux humecté d’eau savonneuse puis sécher complètement.

24. UTILISER EXCLUSIVEMENT DES PIÈCES DE RECHANGE

D’ORIGINE L’utilisation de pièces de rechange autres que cellesFR

fabriquées, peut entraîner l’annulation de la garantie et être la cause d’un mauvais fonctionnement et des blessures en résultant. Les pièces d’origine sont disponible auprès de son distributeur.

25. NE PAS MODIFIER LE COMPRESSEUR Ne pas modifier le

compresseur. Toujours consulter un centre de service après-vente agréé pour toute réparation. Une modification non autorisée risque non seulement d’affecter les performances du compresseur, mais également d’être la cause d’accidents et de blessures pour le personnel de réparation qui ne posséderait pas les compétences techniques nécessaires.

26. DÉSACTIVER L’INTERRUPTEUR BAROMÈTRIQUE

LORSQU’ON NE SE SERT PAS DU COMPRESSEUR Quand le compresseur ne fonctionne pas, régler le sélecteur de l’interrupteur barométrique sur “OFF”, débrancher le compresseur et ouvrir le robinet de vidange pour vider le réservoir d’air comprimé.

27. NE JAMAIS TOUCHER LES SURFACES CHAUDES Pour éviter

tout risque de brûlures, ne pas toucher les tubes, les culasses ni les moteurs.

28. NE PAS DIRIGER LE JET D’AIR DIRECTEMENT SUR LE

CORPS Sous peine de blessures, ne pas diriger le jet d’air sur des personnes ou des animaux.

29. VIDANGER LE RÉSERVOIR Vidanger le réservoir tous les jours

ou toutes les 4 heures d’utilisation. Ouvrir le bouchon de vidange et incliner le compresseur pour vider l’eau qui s’est accumulée.

30. NE PAS ARRÊTER LE COMPRESSEUR EN TIRANT SUR LA

FICHE Utiliser la position “AUTO/OFF” du sélecteur de l’interrupteur barométrique.

31. POUR LE CIRCUIT PNEUMATIQUE, N’UTILISER QUE DES

PIÈCES RECOMMADÉES SUPPORTANT UNE PRESSION SUPÉRIEURE OU ÉGALE À 125PSI l y a risque d’explosion. N’utiliser que des pièces pneumatiques recommandées supportant une pression supérieur ou égale à 125 psi.

Pour le réparations, utiliser uniquement des pièces de rechangeidentiques aux pièces remplacées.Confier toute réparation à un centre de service après-vent agréé. AVERTISSEMENTS INSTRUCTIONS POUR LE BRANCHEMENT A LA TERRE Ce compresseur doit être relié à la terre lorsqu’il est en cours d’utilisation afin de protéger l’opérateur des décharges électriques.Le compresseur monophasé est équipé d’un câble bipolaire plus terre.Le compresseur triphasé est fourni avec un câble électrique sans fi che.Le branchement électrique doit être exécuté par un technicien qualifié.Il est recommandé de ne jamais démonter le compresseur ni effectuer d’autres connexions au niveau du pressostat.Les réparations doivent être effectuées uniquement par des centres de service après-vente autorisés ou par d’autres centres qualifiés.Ne jamais oublier que le fil de mise à la terre est le fil vert ou jaune/vert.Ne jamais brancher ce fil vert à une extrémité vive.Avant de remplacer la fiche du câble d’alimentation, vérifier que lebranchement du fil de terre est effectué.En cas de doute contacter un électricien qualifié et faire contrôler la mise à la terre. RALLONGE Utiliser uniquement une rallonge avec fiche et branchement à la terre, ne pas utiliser de rallonges endommagées ou écrasées.Vérifier que la rallonge soit en bon état.Contrôler que la section du câble de rallonge soit suffisante poursupporter le courant absorbé par le produit qui sera branché.Une rallonge trop fine peut provoquer des chutes de tension et, parconséquent, une perte de puissance ainsi qu’une surchauffe de l’appareil.Le câble de rallonge des compresseurs monophasés doit avoir une section proportionnée à sa longueur, voir tableau (tab.1) Tab. 1 SECTION VALABLE POUR UNE LONGUEUR MAXIMUM DE 20 mt monophasé HP kW 220/230V 50 Hz (mm²) 110/120V 60 Hz (mm²)

2 1.5 2.5 4 -6 3 2.2 4 / AVERTISSEMENTS Eviter tous les risques de décharges électriques.Ne jamais utiliser le compresseur avec une rallonge ou un câbleélectrique endommagé.Contrôler régulièrement les câbles électriques.Ne jamais utiliser le compresseur dans l’eau ou à proximité de celle-ci ainsi qu’à proximité d’un lieu avec risque de décharges électriques.

CONSERVER LES INSTRUCTIONS D’UTILISATION ET

D’ENTRETIEN ET LE METTRE A DISPOSITION DES PERSONNES QUI UTILISENT CET APPAREIL! UTILISATION ET ENTRETIEN REMARQUE: Les informations indiquées dans ce manuel ont pour objectif d’assister l’opérateur durant l’utilisation et les opérations d’entretien du compresseur. Certaines illustrations de ce manuel indiquent certains détails qui peuvent être différents de ceux de votre compresseur. INSTALLATION Après avoir déballé le compresseur (fig. 1), et vérifié qu’il est en parfait état en contrôlant qu’il n’a pas subi de dommages durant le transport, effectuer les opérations suivantes: COMPRESSEUR AVEC RESERVOIR (FIG. 20) Monter les roues et les pièces en caoutchouc sur les réservoirs là où elles ne sont pas montées en suivant les instructions reportées dans la (fig. 2). Là où elle est nécessaire. Monter également le filtre d’air (fig. 2B) s’il a été démonté. COMPRESSEUR SANS RESERVOIR (FIG. 21) Monter les ventouses sous la base du groupe comme il est indiqué dans la (fig. 2A). Positionner le compresseur sur une surface horizontale ou ayant une inclinaison maximum de 10° (fig. 3), dans un endroit bien aéré, à l’abri des agents atmosphériques en évitant les locaux présentant des risques d’explosion. Si la surface est inclinée et lisse, vérifier que le compresseur ne se déplace pas durant le fonctionnement; dans le cas contraire, bloquer les roues avec deux cales. Si la surface de support est une étagère ou le dessus d’un rayon, s’assurer qu’elle ne risque pas de céder en la fixant de manière opportune. Pour obtenir une bonne ventilation ainsi qu’un refroidissement efficace, il est important que le compresseur se trouve à une distance d’au moins 50 cm de tout mur (fig. 4). CES COMPRESSEURS FONCTIONNENT SANS HUILE (4A).

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

- Transporter le compresseur correctement, ne pas le renverser ni le soulever avec des crochets ou des câbles (fig. 5 - 6) BRANCHEMENT ELECTRIQUE Les compresseurs monophasés sont fournis complets de câble électrique ainsi que d’une fiche d’alimentation de courant bipolaire + terre. Il est important de brancher le compresseur sur une prise de courant munie d’un branchement à la terre (fig. 7). ATTENTION: Le branchement à la terre doit être effectué suivant les normes contre les accidents du travail (EN 60204). La fi che du câble d’alimentation ne doit pas être utilisée comme un interrupteur. Mais doit être enfoncée dans une prise de courant commandée par un interrupteur différentiel approprié (magnétothermique).21

MISE EN MARCHE Contrôler que la tension de réseau correspond à celle qui est indiquée sur la plaquette des caractéristiques électriques (fig. 8); le champ de tolérance autorisé doit être compris entre 5%. COMPRESSEUR AVEC RESERVOIR (Fig. 20): Tourner ou enfoncer sur “0” la manette située sur la partie supérieure suivant le type de pressostat monté sur l’appareil (fig. 9). Enfoncer la fiche dans la prise de courant (fig. 7) et tourner la manette sur la position “I”. Fixer le tuyau en caoutchouc ou le tuyau à spirale sur le raccord prévu à cet effet situé à proximité du pressostat (fig. 25). Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique, commandé par le pressostat qui l’arrête lorsque la pression dans le réservoir atteint la valeur maximum et le fait repartir lorsqu’elle tombe jusqu’à une valeur minimum. La différence de pression entre la valeur maximum et la valeur minimum est généralement de 2 bars (29 psi). Ex.: le compresseur s’arrête lorsqu’il atteint 8 bars (116 psi) (pression max. d’exercice) et se remet automatiquement en marche lorsque la pression à l’intérieur du réservoir est tombée à 6 bars (87 psi). Après avoir branché le compresseur sur la ligne électrique, charger à la pression maximum et vérifier le bon fonctionnement de la machine. COMPRESSEUR SANS RESERVOIR (Fig. 21): Enfoncer la fiche dans la prise de courant (fig. 7). Appuyer sur le bouton de mise en marche situé sur le côté du compresseur (fig. 9A). Ce type de compresseur sans réservoir est muni d’un dispositif qui règle automatiquement la pression maximum d’exercice même si l’utilisateur n’utilise pas l’air comprimé. Le compresseur décharge automatiquement l’air en excès par une vanne située sur la tête. Le compresseur s’arrête automatiquement. Pour arrêter le compresseur, agir sur le bouton ON/OFF. Fixer le tuyau en caoutchouc ou le tuyau à spirale sur le raccord prévu à cet effet situé sur le dessus du compresseur, à proximité du réducteur (fi g. 25). REMARQUE: Le groupe tête/cylindre/tuyau de refoulement situé sous le carter peut atteindre des températures élevées; faire attention si l’on travaille à proximité de ces pièces, et ne pas les toucher pour éviter les brûlures (fig. 10). ATTENTION Les électrocompresseurs doivent être branchés sur une prise de courant protégée par un interrupteur différentiel approprié (magnétothermique). REGLAGE DE LA PRESSION DE TRAVAIL (fi g. 11) Il n’est pas nécessaire de toujours travailler à la même pression. Bien au contraire, la plupart du temps l’outil pneumatique utilisé, a besoin d’une pression inférieure. Dans le cas des compresseurs fournis avec un réducteur de pression, il est nécessaire de bien régler la pression de travail. Débloquer la manette du réducteur de pression en la tirant vers le haut, régler la pression à la valeur souhaitée, en tournant la manette dans le sens des aiguilles d’une montre pour l’augmenter, et dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour la diminuer; une fois que la pression optimale a été obtenue, bloquer la manette en appuyant vers le bas (fig. 11). Dans le cas des réducteurs de pression fournis sans manomètre, la pression de réglage peut être contrôlée sur l’échelle graduée située sur le corps du réducteur. Dans le cas des réducteurs de pression munis d’un manomètre, la pression de réglage peut être contrôlée sur le manomètre. ATTENTION: Certains réducteurs de pression ne sont pas équipés de “push to lock”, par conséquent, il suffit de tourner la poignée pour en régler la pression. ENTRETIEN Avant toute intervention sur le compresseur, s’assurer que: - L’interrupteur général de ligne est sur “0”. - Le pressostat ou l’interrupteur de ligne est sur “0”. - Le réservoir d’air est dépressurisé (uniquement pour les modèles avec réservoir). Le compresseur produit de l’eau de condensation qui s’accumule dans le réservoir. Il est nécessaire de purger l’eau de condensation du réservoir une fois par semaine au moins en ouvrant le robinet de vidange (fig. 12) situé sous le réservoir (uniquement pour les modèles avec réservoir). Faire attention en présence d’air comprimé à l’intérieur du réservoir: l’eau pourrait être évacuée avec une forte pression. Pression conseillée: de 1 à 2 bars max. ENTRETIEN CONSEILLÉ Pour les groupes F à 2 pôles, remplacer entièrement le groupe bielle toutes les 700 heures de travail. Pour les groupes F et FB à 4 pôles, remplacer entièrement le groupe bielle toutes les 1500 heures de travail. Pour les groupes GMS et VS, remplacer les patins et l’anneau de compression toutes les 1500 heures de travail.

LUBRIFICATION DES ROULEMENTS

Tous les roulements sont lubrifiés à vie avec de la graisse, sauf l’élément de protection à petits rouleaux monté sur la bielle des groupes GMS et VS, qui, toutes les 1500 heures de travail, doit être lavé à l’aide de solvant puis être lubrifié de nouveau avec de la graisse “Kluber Barrierta L 55/2” (couleur blanche). La graisse doit remplir totalement les espaces entre les rouleaux ; l’excès de graisse sera expulsé au cours des premières heures de fonctionnement.

NETTOYAGE DU FILTRE (SERIE F-ECU-GMS-VS-AIRCLIK-F 1-

FB) Toutes les 50 heures de fonctionnement, il est recommandé de démonter le filtre d’aspiration et de nettoyer l’élément en y soufflant de l’air comprimé, ou bien de remplacer l’élément indiqué par la flèche s’il est encrassé. COMMENT INTERVENIR SUR LES PETITS DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT Fuites d’air par la soupape située sous le pressostat (uniquement pour les modèles avec réservoir) Cet inconvénient est dû à une étanchéité imparfaite de la vanne de retenue, intervenir de la manière suivante (fig. 13): Dépressuriser complètement le réservoir Démonter le carter en desserrant les quatre vis de serrage et soulever le carénage (fig. 13-14) (MODELE F 1 et AIRCLIK). Dévisser la tête hexagonale de la vanne (A) (fig. 15). Nettoyer avec soin aussi bien le disque en caoutchouc (B) que son logement (fig. 15). Remonter le tout soigneusement. Fuites d’air (SERIE F-GMS-VS) Elles peuvent être dues à une mauvaise étanchéité d’un raccord; contrôler tous les raccords à l’aide d’eau savonneuse. Le compresseur tourne mais ne se charge pas Compresseurs série F-GMS-VS: (fig. 16) - L’anomalie peut être due à la rupture de la vanne ou bien d’un joint (B1-B2), intervenir en remplaçant la pièce endommagée. - L’anomalie peut être due à la rupture des vannes (C1-C2), ou bien d’un joint (B1-B2); intervenir en remplaçant la pièce endommagée. Les compresseurs série AirClik - F 1: (fig. 16A) -Cela peut être dû à la rupture des vannes (C1-C2), ou bien de la garniture (B1), intervenir en remplaçant la pièce endommaée. (fi g.16A). Le compresseur ne démarre pas Si le compresseur rencontre des difficultés au démarrage, contrôler: - Que la tension de réseau correspond à celle qui est indiquée sur la plaquette des caractéristiques (fig. 8). - Qu’on n’utilise pas des rallonges d’une section ou d’une longueur non appropriée. - Que la température dans le local n’est pas trop froide (en dessous de 0°C). - Que le réseau électrique est alimenté (fiche bien enfoncée, interrupteur magnétothermique, fusibles en bon état). Le compresseur ne s’arrête pas (uniquement pour les modèles avec réservoir). -Si le compresseur ne s’arrête pas une fois que la pression maximum a été atteinte, la vanne de sécurité du réservoir se mettra en marche. Il est nécessaire de contacter le centre de service après- vente autorisé le plus proche pour la réparation. ATTENTION - Eviter absolument de dévisser tout raccord lorsque le réservoir est sous pression, toujours vérifier qu’il est déchargé. - Il est absolument interdit de faire des orifices, des soudures ou de déformer volontairement le réservoir d’air comprimé. - Ne pas effectuer d’opérations sur le compresseur avant d’avoir débranché la fiche de la prise de courant. - Température ambiante de fonctionnement 0°C +25°C (MAX 45°C) - Ne pas diriger de jet d’eau ou de liquide in flammable sur le compresseur. -Ne pas placer des objets inflammables à proximitéFR

du compresseur. - Durant les pauses d’utilisation, positionner le pressostat ou l’interrupteur sur “0” (OFF) (éteint). - Ne jamais diriger de jet d’air vers des personnes ou animaux. (fi g. 24). - Ne pas transporter le compresseur lorsque le réservoir est sous pression. - Certaines parties du compresseur comme la tête et les tuyaux de refoulement peuvent atteindre des températures élevées. Ne pas toucher ces composants afin d’éviter les brûlures. (fig. 10). - Transporter le compresseur en le soulevant ou en le tirant par les poignées prévues à cet effet (fig. 4 - 5). - Les enfants et les animaux ne doivent pas s’approcher de la zone de fonctionnement de la machine. - En cas d’utilisation du compresseur pour peindre: a) Ne pas opérer dans des pièces fermées ou à proximité de fl ammes libres. b) Le local dans lequel le compresseur est utilisé doit avoir un changement d’air adapté. c) Protéger le nez et la bouche avec un masque approprié. (fig. 18) - En cas d’endommagement du câble électrique ou de la fiche, ne pas utiliser le compresseur et contacter un centre de service après- vente autorisé pour son remplacement par un composant original. - Si le compresseur est posé sur un échafaudage ou un plan plus haut que le sol, il doit être fixé afin d’éviter toute chute durant son fonctionnement. - Ne pas introduire d’objets ou les mains à l’intérieur des grilles de protection afin d’éviter tout dommage physique et au compresseur. (fi g. 19). - Ne pas utiliser le compresseur comme objet contondant vers des personnes, choses ou animaux afin d’éviter de graves dommages. - Une fois l’utilisation du compresseur terminée, toujours débrancher la fiche de la prise de courant. ELECTROCOMPRESSEURS MODELE (GMS-VS-AIRCLIK-F 1-F) Pression maximum d’exercice 8.5 bars Pression maximum d’utilisation 8 bars ELECTROCOMPRESSEURS MODELE (FB) Pression maximum d’exercice 10.5 bars Pression maximum d’utilisation 10 bars REMARQUE: Pour le marché européen, les réservoirs des compresseurs sont construits selon les termes de la Directive CE2009/105 Pour le marché européen, les compresseurs sont construits selon les termes de la directive CE2006/42. Le niveau de pression sonore mesuré en champ libre à 1 m de distance ±3dB(A) à la pression maximum d’utilisation. (tab. 3) SERIE F HP/kW RPM Db(A) 1/0.75 1450-1750 65 1.5/1.1 2850 77 1.5/1.1 3450 80 2/1.5 2850 78 SERIE FB HP/kW RPM Db(A) 2/1.5 1450 67 SERIE GSM HP/kW RPM Db(A) 0.75/0.55 1450/1750 77 1.5/1.1 1450/1750 77 1.5/1.1 2850 78 SERIE VS HP/kW RPM Db(A) 2/1.5 1450 77 2/1.5 1750 80 3/2.2 2850 82 La valeur du niveau sonore peut augmenter de 1 à 10 dB(A) en fonction du local dans lequel le compresseur est installé.

AIRCLIK / F 1 LES MODÈLES F 1 ET AIRCLIK SONT STRUCTURÉS POUR UN EMPLOI INTERMITTENT ET NON PERMANENT. LES MODÈLES SONT UTILISÉS QUE DANS LE SECTEUR DU BRICOLAGE IL EST RECOMMANDÉ DE NE PAS DÉPASSER 25 % DE SERVICE PAR HEURE DE TRAVAIL. RACCORDEMENTS PNEUMATIQUES Toujours utiliser des tuyaux pneumatiques pour air comprimé ayant des caractéristiques de pression maximum adaptées à celles du compresseur. Ne pas chercher à réparer le tuyau s’il est défectueux. Utiliser des outils pneumatiques aux caractéristiques de pression maximum appropriées à celles du compresseur. EN CAS DE NECESSITE, NOUS NOUS RESERVONS LE DROIT D’APPORTER TOUTE MOD IFICATION NECESSAIRE SANS PREAVIS.23

GARANTIE: Les électrocompresseurs sont garantis 12 mois à partir de la date d’achat documentée. La présente garantie est accordée au client à jour avec les paiements. Le compresseur est garanti pour une utilisation normale de 8 heures par jour dans un lieu adapté. L’installation doit être effectuée selon les règles de l’art. En cas de pannes à cause de défauts de fabrication constatés durant la période de garantie, le fabricant remplacera gratuitement les pièces défectueuses. Dans tous les cas, les frais de voyage et de main-d’oeuvre restent à la charge du client. Les dommages provoqués par un entretien incorrect, manque de soin ou conditions inadaptées sont exclus de la garantie. Les moteurs, les pièces électriques et les pièces sujettes à usure normale sont aussi exclus de la garantie..