PRSD220 - Ricevitore audio-video PIONEER - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE PRSD220 PIONEER

Indice Prima di usare queste

Prima di usare questo prodotto ..... 1

Visita il nostro sito Web .... 1

In caso di difficoltà.... 1

PRECAUZIONE 2

PRECAUZIONE 2

ATTENZIONE 2

Regolazione di questa unità .... 3

Indicatore dell'alimentazione .... 3

Comando di selezione per l'espansione dei bassi .... 3

Selettore BFC (Beat Frequency Control) ...... 3

Comando della soglia della frequenza di taglio 4

Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro passa-alto) 4

Comando del guadagno 4

Selettore d'ingresso 4

Regolazione corretta del guadagno 5

Come collegare l'unità 6

Schema di collegamento 7

Collegamenti senza saldatura ai terminali ..... 8

Come collegare il terminale dell'alimentazione .... 8

Come collegare il terminale di uscita degli altoparlanti 9

Utilizzo dell'ingresso altoparlanti 9

Collegamento dei cavi d'altoparlanti ..... 10

Installazione 11

Fissaggio del telecomando di potenziamento dei bassi 11

Esempio dell'installazione sul pavimento oppure sullo chassis .... 12

Riapplicazione del coperchio superiore ..... 12

Caratteristiche 13

rodotto

Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER. Leggere attentamente queste istruzioni prima di usare questo apparecchio.

Se si vuole eliminare questo prodotto, non gettarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un sistema di raccolta differenziata in conformità alle leggi che richiedono appositi trattamenti, recupero e riciclo.

I privati cittadini dei paesi membri dell'UE, di Svizzera e Norvegia, possono restituire senza alcun costo i loro prodotti elettronici usati ad appositi servizi di raccolta o a un rivenditore (se si desidera acquistarne uno simile).

Per i paesi non citati qui sopra, si prega di prendere contatto con le autorità locali per il corretto metodo di smaltimento. In questo modo, si è sicuri che il proprio prodotto eliminato subirà il trattamento, il recupero e il riciclo necessari per prevenire gli effetti potenzialmente negativi sull'ambiente e sulla vita dell'uomo.

Visita il nostro sito Web

Visita il seguente sito Web:

http://www.pioneer.it

• Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer conserverà i dettagli del tuo acquisto per agevolare il riferimento a tali informazioni nel caso di una richiesta di risarcimento assicurativa, come in caso di furto o smarrimento.
• Sul nostro sito Web sono disponibili le informazioni più recenti su Pioneer Corporation.

In caso di difficotà

Se l'apparecchio non funziona correttamente, rivolgersi al rivenditore o ad un Centro Assistenza Autorizzato PIONEER.

PRECAUZIONE

• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L'uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni.
• Per serrare le viti che bloccano i cavi nei terminali si raccomanda di usare la chiavetta esagonale a brugola fornita in dotazione. L'uso di chiavi esagonali lunghe del tipo normalmente reperibile in commercio potrebbe infatti condurre all'applicazione di una coppia eccessiva, con conseguente danneggiamento dei terminali e dei cavi stessi.

PRECAUZIONE

Diagramma A - Appropriato Diagramma B - Non appropriato

Alto- parlante da 8 ohm Alto- parlante da 8 ohm L+ R- Amplificatore Pioner

Collegamento in parallelo da 4 ohm

Alto- parlante da 4 ohm Alto- parlante da 4 ohm L+ R- Amplificatore Pioner

Collegamento in parallelo da 2 ohm

NON installare o usare l'amplificatore Pioneer collegando in parallelo altoparlanti da 4 ohm (o meno) per ottenere un carico a ponte di 2 ohm (o meno) (schema B). Effettuando impropriamente i collegamenti in parallelo, si può provocare fumo, surriscaldamento o danni all'amplificatore. Inoltre, la superficie dell'amplificatore può riscaldarsi al punto da causare lievi ustioni. Ai fini della corretta installazione in parallelo e dell'uso appropriato di un amplificatore a due canali con un carico di 4 Ω, collegare in parallelo due altoparlanti da 8 Ω, usando i terminali positivo sinistro L+ e negativo destro R− (schema A), oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω. Nel caso di un amplificatore a quattro canali, seguire lo schema di collegamento dell'uscita degli altoparlanti sul retro dell'amplificatore, e collegare in parallelo due altoparlanti da 8 Ω per ottenere un carico di 4 Ω, oppure usare un singolo altoparlante da 4 Ω.

In caso di dubbi o quesiti, rivolgersi al rivenditore autorizzato Pioneer di zona o chiamare l'assistenza tecnica Pioneer.

ATTENZIONE

• Si raccomamnda di usare lo speciale cavo rosso per batteria e il cavo di messa a terra [RD-228], venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell'auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell'autovettura.
• Non toccare l'amplificatore con le mani bagnate. Toccando l'apparecchio con le mani bagnate si rischia di rimanere folgorati. Ugualmente, non toccare l'amplificatore se risulta umido o bagnato.
• Per una buona sicurezza della guida e per una guida appropriata della vettura, mantenere il volume ad un basso livello di tale modo che si possa sentire ancora il suono normale del traffico.
• Se il fusibile del cavo della batteria (venduto a parte) o il fusibile dell'amplificatore bruciano controllare i collegamenti dell'alimentazione e degli altoparlanti. Individuare la causa e risolvere il problema, e provvedere poi a sostituire il fusibile con un altro delle stesse dimensioni e capacità.
• Per evitare un funzionamento incorretto dell'amplificatore e degli altoparlanti, il circuito di protezione taglia l'alimentazione all'amplificatore (il suono si interrompe in questo caso) quando una condizione anormale si presenta. In tale caso, commutare l'alimentazione del sistema alla posizione "OFF" (arresto) poi verificare il collegamento dell'alimentazione e degli altoparlanti. Cercare la causa del problema ed eliminare il problema.
• Consulare il rivenditore se non si può trovare la causa del problema.
• Per evitare qualsiasi scossa elettrica oppure cortocircuito durante il collegamento e l'installazione, assicurarsi di scollegare in anticipo il polo negativo (–) della batteria.
• Verificare che nessuna parte si trovi dietro il pannello quando un foro viene eseguito per l'installazione dell'amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni.
• NON lasciare che l'amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l'amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell'amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature.

Regolazione di questa unità

- In caso di necessità il selettore può essere regolato con un cacciavite a punta standard.

Indicatore dell'alimentazione

L'indicatore dell'alimentazione viene illuminato quando si attiva l'alimentazione.

Coperchio superiore

Prima d'installare l'unità, svitare le viti con una chiave esagonale da 4 mm e rimuovere il coperchio superiore.

Comando di selezione per l'espansione dei bassi

Per mezzo di questo comando si può selezionare tra 0, 6, 9 e 12 dB il livello di espansione dei bassi.

Per istruzioni sul collegamento del telecomando di espansione dei bassi all'amplificatore si prega di vedere la sezione "Schema di collegamento".

Selettore BFC (Beat Frequency Control)

Il selettore BFC si trova sul fondo dell'unità. Qualora durante l'ascolto di stazioni MW/LW con l'apparecchio stereo dell'auto si avverta un battimento, con un piccolo cacciavite appuntito si suggerisce di cambiare la posizione del selettore BFC.

Comando della soglia della frequenza di taglio

Portando il selettore LPF/HPF su una delle due posizioni LPF o HPF, si può selezionare la soglia della frequenza di taglio ad un valore compreso fra 40 Hz e 500 Hz.

Selettore LPF (filtro passa-basso)/HPF (filtro passa-alto)

Regolare il selettore LPF/HPF come segue a secondo del tipo di altoparlante collegato al connettore di uscita dell'altoparlante ed il sistema d'impianto stereo per macchina:

Selettore Gamma della frequenza Tipo di Note LPF/HPF audio che viene emessa altoparlante

LPF (sinistra) * — 40 Hz a 500 Hz Subwoofer Collegare un Subwoofer.

OFF (centro) Intera gamma Intera gamma

HPF (destra) * 40 Hz a 500 Hz — Intera gamma Da usare se si desidera

annullare la gamma di frequenze molto basse* poiché non è necessaria per l'altoparlante in uso.

* Vedere la sezione “Comando della soglia della frequenza di taglio”.

Comando del guadagno

Se il livello sonoro continua a rimanere troppo basso, anche alzando il volume dello stereo utilizzato in concomitanza con questo amplificatore di potenza, ruotare in senso orario il comando del guadagno. Se invece il suono si distorce quando si alza il volume, ruotare il comando del guadagno in senso antiorario.

• In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV) porre questo comando sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo.
• In caso di percezione di eccessivo rumore durante l'uso dei terminali di ingresso degli altoparlanti, ruotare il comando del guadagno in senso antiorario.

Selettore d'ingresso

È possibile porre in ingresso il segnale proveniente dall'uscita esterna (uscita subwoofer) oppure dall'un'uscita altoparlanti dell'apparecchio stereo dell'auto. In caso di utilizzo dell'uscita esterna (uscita del subwoofer) fare scorrere il selettore a sinistra. Per maggiori informazioni sulla connessione si rimanda alla sezione "Schema di collegamento". In caso di utilizzo dell'uscita agli altoparlanti fare scorrere il selettore a destra. In tal caso è necessario fare uso del cavetto d'ingresso per altoparlanti provvisto di spina RCA fornito in dotazione. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione "Utilizzo dell'ingresso altoparlanti".

Regolazione corretta del guadagno

• Questa unità è provvista di una funzione di protezione il cui scopo è prevenire l'insorgere di malfunzionamenti nell'unità stessa e nei diffusori a causa dell'eccessiva potenza del segnale d'uscita oppure di un utilizzo o di collegamenti non corretti.
• In caso di uscita di un segnale di eccessiva intensità, questa funzione lo azzera completamente nell'arco di pochi secondi. Non si tratta quindi di un malfunzionamento dell'unità. Riducendo il volume dell'unità principale l'uscita audio infatti si ripristinerà.
• All'azzeramento del volume del segnale d'uscita, il controllo di guadagno di questo apparecchio potrebbe risultare non adeguatamente regolato. Per garantire la continuità dell'uscita audio dell'unità principale a volume elevato è sufficiente regolare il controllo di guadagno dell'amplificatore al livello più appropriato in funzione del massimo livello di uscita di preamplificazione dell'unità principale stessa. Non è necessario ridurre il volume dell'unità principale, poiché interviene il controllo di segnale d'uscita eccessivo.
• Qualora di tanto in tanto il suono d'uscita venga azzerato pur dopo aver ridotto il volume dell'unità principale e regolato adeguatamente il controllo di guadagno dell'amplificatore, si invita a rivolgersi ad un centro di assistenza PIONEER autorizzato.

Controllo di guadagno di questa unità

Livello preamplificazione: 4 V GAIN NORMAL Livello preamplificazione: 6,5 V 6.5V 0.4V Livello preamplificazione: 2 V (Standard: 500 mV)

- L'illustrazione qui sopra mostra il guadagno impostato su NORMAL.

Relazione tra il guadagno dell'amplificatore e la potenza di uscita dell'unità principale

Potenza Guadagno normale Parità di potenza Volume dell'unità principale Guadagno di amplificazione (normale) Volume dell'unità principale Guadagno di amplificazione (massimo) Potenza Guadagno massimo

- Elevando il guadagno dell'amplificatore ad un livello non adeguato si otterrà l'aumento della distorsione contro solo un lieve aumento di potenza.

Forma d'onda del segnale con uscita ad alto volume tramite controllo di guadagno dell'amplificatore

Guadagno normale Guadagno massimo Parità di potenza Forma d'onda del segnale Guadagno di amplificazione (normale) Forma d'onda del segnale Guadagno di amplificazione (massimo)

- Ad elevati livelli d'uscita la forma d'onda del segnale presenta distorsione ed aumentando il guadagno dell'amplificatore la potenza varia solo di poco.

PRECAUZIONE

• Togliere il contatto negativo (–) dalla batteria per evitare ogni rischio di cortocircuito e danni all'unità.
• Fissare il cablaggio con dei fermi per cavi oppure nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio dove esso si trova in contatto con parti di metallo.
• Non posare i cavi dove possono riscaldarsi, per esempio dove il dispositivo di riscaldamento rischia di riscaldarli. Se l'isolamento si riscalda, potrebbe danneggiarsi, e risultare in un cortocircuito attraverso la carrozzeria del veicolo.

• Assicurarsi che i cavi non siano in contatto con delle parti mobili del veicolo, come leva del cambio, freno a mano oppure meccanismo a scorri- mento del sedile.

• Non cortocircuitare i cavi. In caso contrario, il circuito di protezione non funzionerà quando sarà necessario.

• Evitare di collegare altri apparecchi tramite rimozione copertura cavo di alimentazione per accedere all'alimentazione. Questo risulterà in sovraccarico ed eccessivo riscaldamento.
• Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L'uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni.

PRECAUZIONE:

Per evitare danneggiamenti e/o lesioni

• Non mettere direttamente alla massa il cavo dell'altoparlante oppure collegare un cavo negativo (−) a diversi altoparlanti.
• Questa unità è fornita per veicoli con una batteria da 12 volt ed una messa alla massa negativa. Prima di installarla in un veicolo, autocarro oppure un autobus, controllare la tensione della batteria.
• Se l'impianto stereofonico della vettura viene lasciato in funzionamento per un lungo periodo di tempo a motore spento o al minimo, la batteria può esaurirsi. Disattivare l'impianto stereo della macchina quando il motore è fermo o al minima.

• Se il cavo di telecomando del sistema dell'amplificatore viene collegato al terminale dell'alimentazione attraverso l'interruttore di accensione (12 V, CC), l'amplificatore sarà sempre attivato quando l'accensione è attivata, indipendente-mente dal fatto che l'impianto stereo della macchina sia attivato oppure no. Dovuto a questa condizione, la batteria potrà esaurirsi se si lascia il motore fermo o al minimo.

• Gli altoparlanti collegati all'amplificante deve conformarsi alle sequente standard, altrimenti prendono fuoco, emetono fumo oppure diventa danneggiati. Per il connetto stereofonico, le resistenze dell'altoparlante deve essere 2 a 8 ohm; 4 a 8 ohm per monofonico o gli altri connetti di ponte.

• Installare ed istradare il cavo per la batteria (venduto separatamente) quanto più possibile lontano dai cavi degli altoparlanti. Installare ed istradare i cavi della batteria e della messa a terra (venduti separatamente), degli altoparlanti e dell'amplificatore quanto più lontani possibile dall'antenna, dal cavo dell'antenna e dal sintonizzatore.

Canale degli altoparlanti Tipo di altoparlanti Alimentazione
Due canali	Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 150 W
	Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 300 W
Una canale	Subwoofer Ingresso nominale: Minimo 600 W
	Altro che il subwoofer Ingresso massimo: Minimo 1 200 W

Schema di collegamento

• Questo schema mostra le connessioni in caso di utilizzo dell'uscita esterna (uscita per subwoofer). Fare scorrere verso destra il selettore d'ingresso.
• Le connessioni tuttavia differiscono qualora si utilizzi l'uscita altoparlanti. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione "Utilizzo dell'ingresso altoparlanti". In entrambi i casi è necessario regolare la posizione del selettore d'ingresso. Per maggiori informazioni in merito si rimanda alla sezione "Regolazione di questa unità".

graph TD
    A["Occhiello"] --> B["Fusibile (40 A) × 2"]
    B --> C["Cavo rosso speciale della batteria [RD-228"] (venduto separatamente)]
    B --> D["Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all'amplificatore, collegare il terminale del cavo dell'amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria."]
    B --> E["Cavo di massa (nero) [RD-228"] (venduto separatamente)]
    B --> F["Collegare alla parte metallica della carrozzeria oppure dello chassis."]
    G["Telecomando di espansione dei bassi"] --> H["6 m"]
    I["Presa per il comando di selezione per l'espansione dei bassi"] --> H
    J["Collegare questa presa ed il telecomando di espansione dei bassi per mezzo del cavo del telecomando stesso."] --> H
    K["Fusibile (30 A)"] --> L["Terminale di uscita dell'altoparlante Vedere la sezione "Collegamento dei cavi d'altoparlanti" per le istruzioni sulla connessione degli altoparlanti."]
    M["Prese di ingresso tipo RCA"] --> N["Prese di uscita RCA"]
    O["Impianto stereo della macchina con prese a spilli di uscita RCA"] --> P["Uscita esterna"]
    Q["Prese di ingresso tipo RCA"] --> R["Prese di uscita RCA"]
    S["Ingresso RCA"] --> T["Ingresso RCA"]
    U["Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente)"] --> V["End"]

Cavo del telecomando del sistema (venduto separatamente)
Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale dell'impianto stereo per il telecomando del sistema (SYSTEM REMOTE CONTROL). Il terminale femmina può essere collegato al terminale di comando del relè dell'antenna automatica. Se l'impianto stereo della macchina non presenta un terminale per il telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al terminale dell'alimentazione attraverso l'interruttore di accensione.

Collegamenti senza saldatura ai terminali

• Ai terminali di alimentazione dell'amplificatore non si devono collegare cavi che presentino tratti di conduttore interno esposti (terminale POWER, terminale GND e morsetto del telecomando di sistema). L'improvviso scollegamento o rottura di un cavo in tale condizione potrebbe infatti divenire causa d'incendio o di corto circuito.
• Poiché col tempo il cavo si può allentare, è raccomandabile controllarlo periodicamente e, se necessario, rinnovarne il bloccaggio.
• L'estremità dei cavi attorcigliati non deve essere né saldata né vincolata in alcun modo.
• Durante il bloccaggio del cavo è necessario evitare di interessarne la guaina isolante.
• Per allentare e serrare la vite dei terminali dell'amplificatore si può far uso della chiavetta esagonale a brugola fornita in dotazione. I cavi devono essere saldamente bloccati nel terminale con l'apposita vite. Tuttavia, poiché l'eccessivo serraggio della vite del terminale del telecomando del sistema potrebbe danneggiarne il cavo, è necessario prestarvi attenzione osservando il comportamento del cavo stesso durante il bloccaggio.

Come collegare il terminale dell'alimentazione

• Si raccomamnda di usare lo speciale cavo rosso per batteria e il cavo di messa a terra [RD-228], venduti a parte. Collegare il cavo per la batteria direttamente al terminale positivo (+) della batteria dell'auto, ed il cavo per la messa a terra al corpo dell'autovettura.
• La sezione raccomandata per i cavi (espressa in AWG: American Wire Gauge) è riportata nella tabella che segue. Il cavo della batteria e il cavo di messa a terra devono essere tutti della stessa sezione.
• Per il telecomando di sistema è consigliabile usare un cavo da AWG 10 a AWG 20.

Sezione del cavo della batteria e cavo di massa

Lunghezza inferiore a inferiore a inferiore a del cavo	4,5 m 7,2 m 11,4 m
Sezione del cavo 8 AWG 6 AWG 4 AWG

1. Far passare il cavo della batteria dal vano motore all'interno dell'abitacolo.

- Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all'amplificatore, collegare il terminale del cavo dell'amplificatore destinato alla batteria al terminale positivo (+) della batteria.

Terminale di posizione (+) Fusibile (40 A) ×2 Compartimen o del motore Interno del veicolo Inserire l'occhiello di gomma della guarnizione toroidale nella carrozzeria del veicolo. Eseguire un foro da 13 mm nella carrozzeria del veicolo.

2. Collegare i cavi al morsetto.

- Fissare saldamente i cavi con le viti per morsetti.

Morsetto del telecomando del sistema Viti del terminale Terminale GND Terminale POWER Cavo di massa Cavo della batteria Cavo del telecomando del sistema

ATTENZIONE

Qualora non si fissi saldamente al terminale il cavo della batteria al terminale con le apposite viti, l'area del terminale stesso potrebbe surriscaldarsi divenendo quindi eventualmente causa di danneggiamenti e di lesioni quali, ad esempio, lievi ustioni.

Come collegare il terminale di uscita degli altoparlanti

- Per l'altoparlante è consigliabile usare un cavo da AWG 10 a AWG 16.

1. Con delle pinzette o un taglierino rimuovere all'estremità dei cavi d'altoparlante circa 10 mm a 12 mm di guaina isolante.

per circa 10 mm a 12 mm

1. Collegare i cavi degli altoparlanti al terminale di uscita degli altoparlanti.

- Fissare saldamente i cavi con le viti per morsetti.

Viti del terminale

Terminale di uscita degli altoparlanti

Cave alto

Cavo di altoparlante

Utilizzo dell'ingresso altoparlanti

Con i cavetti d'ingresso altoparlanti provvisti di spina RCA, forniti in dotazione, collegare all'amplificatore i cavetti dell'uscita altoparlanti dell'apparecchio stereo dell'auto.

- Fare scorrere il selettore a destra (SP).

Connessioni in caso di utilizzo dell'ingresso altoparlanti.

graph TD
    A["Apparecchio stereo dell'auto"] --> B["Uscita altoparlanti"]
    A --> C["Bianco: Nero: Nero: Rosso: Sinistra ⊕ Sinistra ⊖ Destra ⊖ Destra ⊕"]
    C --> D["Cavetto d'ingresso altoparlanti provvisto di spina RCA"]
    D --> E["Al presa d'ingresso tipo RCA di questa unità."]

- Collegando il cavo d'uscita altoparlanti dell'apparecchio stereo dell'auto all'amplificatore, quest'ultimo si accende automaticamente all'accensione dell'apparecchio stereo dell'auto. In tal caso non è necessario collegare il cavo del telecomando del sistema.

- Qualora il collegamento tra amplificatore e unità principale sia eseguito utilizzando un cavo d'ingresso diffusori provvisto di spina RCA, esso si accenderebbe solamente in caso di effettivo utilizzo. Qualora siano connessi due o più amplificatori sincronizzati, tutti questi e l'unità principale devono essere collegati mediante il cavo di telecomando del sistema.

Nota:

- Il cavo del telecomando del sistema deve essere collegato quando non si desidera che l'amplificatore si accenda all'accensione dell'apparecchio stereo dell'auto.

Collegamento dei cavi d'altoparlanti

Il modo di uscita altoparlante può essere a due canali (stereo) e a una canale (mono). Colleja i fili dell'alpoparlanpe in giuspo modo secondo le norme di sicurezza sotto le riportate.

- Non connettere insieme l'ingresso RCA e l'ingresso altoparlante nello stesso istante.

Due canali (stereo)

(Destra) Altoparlante (Sinistra)

Una canale (mono)

Altoparlante (Mono)

PRECAUZIONE

- Non installare l'unità sulle posizioni seguenti:

—Posti dove potrebbe ferire il conducente o i passaggeri se il veicolo si arresta bruscamente.

—Posti dove potrebbe disturbare il conducente, come pavimento verso la parte anteriore del sedile del conducente.

- Assicurarsi che i cavi non vengano presi nel meccanismo a scorrimento del sedile, provocando così un cortocircuito.

- Verificare che nulla si trovi dietro il pannello quando si esegue un foro per l'installazione dell'amplificatore. Assicurarsi di proteggere tutti i cavi e componenti importanti come linee del carburante, linee del freno e cablaggio elettrico, contro i danni.

- Installare le viti autofilettanti in tale modo che le punte delle viti non siano in contatto con i cavi. Questa precauzione è importante per evitare che i cavi vengano tagliati dalle vibrazioni della vettura, poiché cio può risultare in un incendio.

- NON lasciare che l'amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l'amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell'amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature.

- Per ottenere una installazione appropriata, utilizzare le parti fornite nel modo specificato. Se qualunque parte diversa da quelle fornite viene utilizzata, potrà danneggiare le parti interne dell'amplificatore, oppure potrà allentarsi e l'amplificatore rischia di danneggiarsi.

- Non sostituire mai il fusibile con uno di valore o taratura superiore a quella del fusibile originale. L'uso di fusibili non adeguati può determinare un surriscaldamento o generare fumo, eventualmente danneggiando il prodotto e procurando lesioni o ustioni.

PRECAUZIONE:

Per evitare malfunzionamenti e/o lesioni

- Per assicurare una dissipazione appropriata di calore dall'amplificatore, fare attenzione ai seguenti punti per l'installazione. —Lasciare uno spazio adeguato sopra l'amplificatore per ottenere una ventilazione appropriata.

—Non ricoprire l'amplificatore con tappeti o moquette.

• NON lasciare che l'amplificatore entri in contatto con liquidi nel luogo in cui esso è installato. Si potrebbero generare infatti scosse elettriche. Il contatto con i liquidi può altresì danneggiare l'amplificatore stesso e i diffusori, con emissione di fumo e creazione di surriscaldamento. La superficie dell'amplificatore o quella degli altoparlanti ad esso collegati potrebbe inoltre divenire molto calda e, al contatto, procurare piccole scottature.
• Non installare l'amplificatore in luoghi instabili come il pannello della ruota di scorta.
• La posizione ottimale d'installazione varia a seconda del tipo di veicolo. L'amplificatore deve comunque essere installato in zone del veicolo adeguatamente rigide.
• Eseguire prima i collegamenti provvisori, poi verificare se l'amplificatore ed il sistema funzionano in modo adeguato.
• Una volta installato l'amplificatore si raccomanda di verificare che la ruota di scorta, il martinetto di sollevamento e i necessari attrezzi siano facilmente estraibili dal veicolo.

Fissaggio del telecomando di potenziamento dei bassi

Deve essere fissato con viti autofilettanti (3 mm × 10 mm) in un punto del veicolo facilmente accessibile, ad esempio sotto il cruscotto.

Esempio dell'installazione sul pavimento oppure sullo chassis

1. Posizionare l'amplificatore dove deve essere installato. Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 30 mm) nei fori delle viti. Spingere le viti con un cacciavite per fare dei segni dove i fori dell'installazione devono essere fatti.
2. Eseguire dei fori del diametro di 2,5 mm al punto marcato ed installare l'amplificatore, sia su tappeto, sia direttamente sullo chassis.

Riapplicazione del coperchio superiore

1. Allineare il coperchio superiore all'unità e inserire le viti.

- Il coperchio può essere installato nella direzione desiderata per adattarsi all'amplificatore.

1. Serrare bene le viti con la chiave esagonale da 4 mm.

Viti autofilettanti (4 mm ×30 mm) Vite Coperchio superiore Eseguire dei fori del diametro di 2,5 mm Pavimento oppure chassis

Caratteristiche

Alimentazione 14,4 V C.C. (10,8 V a 15,1 V permissibile)

Consumo 25 A (ad alimentazione continua, 4 Ω)

Corrente media consumata* 8 A (4 Ω per due canali)

17 A (4 Ω per una canale)

17 A (2 Ω per due canali)

Fusibile 30 A × 2

Dimensioni 301 (L) mm × 57 (A) mm × 213 (P) mm

Peso 3,4 kg (Cavi per il cablaggio non compresi)

Uscita massima di potenza 300 W × 2 (4 Ω) / 1 200 W × 1 (4 Ω)

Uscita di potenza continua 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz a 20 kHz 1,0% THD)

600W× 1 (a 14,4V,4 ,1kHz1,0% THD)

300 W × 2 (a 14,4 V, 2 Ω, 1 kHz 1,0% THD)

Impedenza di carico 4 Ω (2 Ω a 8 Ω permissibile)

(Collegamento a ponte: 4 Ω a 8 Ω permissibile)

Risposta in frequenza 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, -3 dB)

Rapporto segnale/rumore 100 dB (IEC-A rete)

Distorsione 0,005 % (10 W, 1 kHz)

Separazione 70 dB (1 kHz)

60 dB (100 Hz a 10 kHz)

Filtro passa-basso ...... Frequenza di taglio: 40 Hz a 500 Hz

Pendenza di taglio: -12 dB per ottava

Filtro passa-alto ...... Frequenza di taglio: 40 Hz a 500 Hz

Pendenza di taglio: -12 dB per ottava

Potenziamento dei bassi ...... Frequenza: 50 Hz

Livello: 0, 6, 9, 12 dB

Comando del guadagno RCA: 400 mV a 6,5 V

Altoparlante: 1,6 V a 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza RCA: 6,5 V / 22 kΩ

Altoparlante: 26 V / 90 kΩ

Nota:

- Caratteristiche tecniche e design soggetti a modifiche senza preavviso a causa di migliorie.

\*Corrente media consumata

- La corrente media consumata è circa uguale alla corrente massima consumata da questa unità quando un segnale audio viene immesso. Tenere presente questo valore per il calcolo della corrente totale consumata dai vari amplificatori utilizzati.