LM 2147 CMD AUTOSTART - Tosaerba JONSERED - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE LM 2147 CMD AUTOSTART JONSERED

Ta av tilføringstøpselen før alle inngrepene på verketøyet. Irrota pistotulppa pistorasiasta ennen minkään leikkuulaitteeseen tehtävän toimenpiteen suorittamista. Ugasnite motor in snemite elektric°ni kabel pred kakršnemkoli vzdrževalnem delu. Protouv kavnete opoiadhvpote epevmbash sto kofterov ergaleivo bgavzete to fiς trofodosivaς.

ITALIANO A NOMENCLATURA (vedere a pagina 51) 1 2 3 4 5 6

Manico superiore Pompetta arricchimento Vite, dado fissaggio manico superiore Sacco /Cestello raccoglierba Tappo carico olio Tappo scarico olio

Scocca Leve regolazione altezza taglio Candela Tappo serbatoio benzina Maniglia avviamento motore Paratoia posteriore

B MONTAGGIO RACCOGLIERBA (vedere a pagina 51)

C MONTAGGIO PARATOIA POSTERIORE (vedere a pagina 51)

D MONTAGGIO (vedere a pagina 52)

E MONTAGGIO (vedere a pagina 53)

F MONTAGGIO (vedere a pagina 54)

G Rasaerba a spinta Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare il fissaggio dei manici stessi.

Rasaerba semovente Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare il fissaggio dei manici stessi

Rasaerba semovente Mod.Touch-N-Mow Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare il fissaggio dei manici stessi

Per effettuare il taglio dell'erba con sistema mulching(senza la raccolta dell'erba) alzare la paratoia ed inserire il tappo fissandolo con la molla come indicato in figura.

REGOLAZIONE ALTEZZA MANICO (vedere a pagina 55)

I REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO (vedere a pagina 55)

K PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI (vedere a pagina 55) l Operare sempre con il raccoglierba o il deflettore montati. l Spegnere il motore per la rimozione del raccoglierba e per la regolazione altezza taglio l A motore funzionante evitare assolutamente di mettere le mani o piedi sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione

(vedere a pagina 55) Prima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso.

Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba, però, se necessario, solo inclinarla, in modo che la lama sia rivolta verso il lato opposto all'operatore.

Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.

L M N Leva acceleratore Leva di sicurezza Gruppo riduttore Leva Touch-N-Mow Chiave Touch-N-Mow Maniglia frizione

INSERIMENTO TAPPO MULCHING (vedere a pagina 54)

(vedere a pagina 55) Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa

FUNZIONAMENTO (vedere a pagina 55) PREDISPOSIZIONE MOTORE Per la preparazione del motore, occorre consultare il libretto istruzioni motore della casa costruttrice dello stesso. ATTENZIONE: Prima dell’uso aggiungere olio al motore (0.6l).

(vedere a pagina 55) c) Per motori con sistema "primer": premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento (2) posta sul carburatore;posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione MAX. Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consultazione del libretto di istruzioni del motore stesso. d)Avviare il motore: AVVIAMENTO MANUALE (Mantenendo premuta la leva freno motore (14)). lImpugnare la maniglia dell'avviamento (11) e tirare la fune senza sforzo sino ad avvertire la resistenza provocata dalla compressione, rilasciare la maniglia quindi dare uno strappo energico.

AVVIAMENTO MOTORE Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede all'avviamento del motore nel seguente modo: a)Per motori con sistema "choke": in caso di motore freddo, posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione START b)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l'avviamento del motore, tenere la leva premuta contro la maniglia in fase di avvio e durante l’utilizzo della macchina – funzionamento del freno del motore.

(vedere a pagina 55)

TAGLIO Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore si ferma.

P Per effettuare il taglio dell'erba spingere manualmente la macchina.

(vedere a pagina 56)

Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore si ferma. TAGLIO - Per effettuare il taglio dell'erba spingere manualmente la macchina o innestare l'avanzamento automatico.

Q R M S T U Innesto avanzamento automatico:alzare la maniglia frizione (18) e tenerla premuta. ATTENZIONE: innestare solo a motore funzionante. Disinnesto automatico avanzamento:rilasciare la maniglia frizione

(vedere a pagina 56) Avviamento motore CARICARE IL SISTEMA TOUCH-N-MOW

1- Inserire la chiave Touch-N-Mow (17) (fornita in dotazione con la macchina) 2- Ruotare la chiave (17) in posizione “RUN”

Per caricare il sistema di avviamento, la prima volta ed ogni altra volta in cui il dispositivo sia disattivato, è necessario effettuare le seguenti operazioni:

(vedere a pagina 56) Premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento(Primer) (2) 1 - Azionare la leva di sicurezza (14) e mantenerla premuta contro il manico 2 - Spingere avanti la leva di avviamento Touch-N-Mow (16).

(vedere a pagina 56) - Mantenere premuta la leva di sicurezza (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore si ferma.

Avviare il motore impugnando la maniglia di avviamento (11) e tirandola senza sforzo fino ad avvertire la resistenza provocata dalla compressione, rilasciare la maniglia e quindi dare uno strappo energico. Eventualmente ripetere una seconda volta se il motore non parte.

TAGLIO Per effettuare il taglio dell’erba, spingere manualmente la macchina o innestare l’avanzamento automatico.

(vedere a pagina 56)

Disinnesto avanzamento automatico: rilasciare la maniglia frizione (18) A taglio avvenuto, rilasciando prima la leva frizione (18) e poi la leva di sicurezza (14) si avvertira un rumore del dispositivo Touch-N-Mow che si ricarica.

Innesto avanzamento automatico: azionare la maniglia frizione (18) e tenerla premuta contro il manico. Attenzione: innestare solo a motore funzionante:

(vedere a pagina 56) Dopo aver effettuato il taglio dell’erba, togliere sempre la chiave e riporla in un posto sicuro a disposizione dei soli operatori autorizzati.

Dopo lo spegnimento, portare la chiave Touch-N-Mow (17) in posizione LOCK & REMOVE per bloccare il sistema Rimuovere la chiave sfilandola verso l’alto.

Attenzione: senza la chiave Touch-N-Mow in posizione RUN o con la stessa in posizione LOCK & REMOVE, il motore non si avvierà!

AVVIAMENTO CON TOUCH-N-MOW Accertarsi che non vi siano persone o cose nelle vicinanze dell’apparecchio e che tutte le protezioni siano montate e funzionanti. Mantenersi dietro il manico nella posizione prevista per l’uso. - Inserire la chiave (17) e ruotarla in posizione RUN. - Azionare la leva di sicurezza (14) e mantenerla premuta contro il manico. - Spingere avanti la leva di avviamento Touch-N-Mow (16) e verificare l’avviamento del motore.

Attenzione: se il motore non parte, vuol dire che il sistema di avviamento Touch-N-Mow è stato scaricato. In tal caso procedere al caricamento come indicato nell’apposito paragrafo. Importante: Se il motore dovesse fermarsi perché senza benzina, per l’erba eccessivamente alta o per qualunque altra ragione differente dalle normali procedure di arresto, il dispositivo di avviamento Touch-N-Mow non si ricaricherà e sarà quindi necessario ripetere le operazioni precedentemente descritte per caricare il sistema.

SCARICARE IL SISTEMA TOUCH-N-MOW - Spingere avanti la leva di avviamento Touch-N-Mow (16). - Il motore gira, ma non si avvia avendo il cavo candela staccato. - Girare la chiave Touch-N-Mow (17) in posizione LOCK & REMOVE. - Togliere la chiave (17).

Prima di ogni operazione di pulizia o per effettuare operazioni di trasporto è necessario scaricare il dispositivo di avviamneto. Per questa operazione, procedere in questo modo: - Staccare il cavo della candela. - Azionare la leva di sicurezza (14) ) e mantenerla premuta contro il manico.

(vedere a pagina 56) Importante: se premendo la maniglia frizione l'innesto dell'avanzamento non avviene, occorre effettuare la registrazione del cavo frizione inserendo la molla (P) in uno dei successivi fori della piastrina (R) o nel foro "S" .

GRUPPO AVANZAMENTO AUTOMATICO (vedere a pagina 56) Controllare periodicamente il gruppo avanzamento automatico e tenerlo ben pulito. In particolare tenere ben puliti il pignone (20) e l'ingranaggio (21). Per tale verifica occorre togliere la ruota (22) svitando la vite (23).

ITALIANO NORME DI SICUREZZA Addestramento a)I minori di 16 anni e le persone non a conoscenza delle istruzioni d'uso non devono utilizzare la rasaerba. b)L'operatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro. Tenere lontano i bambini e gli animali domestici quando la rasaerba e` in funzione c)Questa macchina è utililizzabile unicamente per tagliare erba naturale. Non è consentito utilizzarla per altri scopi (ad es. per spianare rilievi nel terreno quali tane di talpe e formicai) d)Lavorare solo in presenza di luce idonea e)Prima di iniziare il lavoro, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso. Durante il lavoro occorre fare attenzione ad eventuali corpi estranei dall'area interessata

Preparazione/Funzionamento a)Durante il lavoro indossare calzature robuste e pantaloni lunghi b)Prima di iniziare il lavoro assicurarsi che gli utensili siano perfettamente fissati. In caso di riaffilatura dei taglienti, cio` va effettuato uniformemente su ambedue i lati, onde evitare uno sbilanciamento. Qualora la lama presentasse danneggiamenti maggiori è necessario sostituirla. c)Spegnere il motore e togliere il cappuccio della candela per: l effettuare il trasporto, il sollevamento o lo spostamento dall`area di lavoro della macchina. l effettuare lavori di manutenzione o pulizia l intervenire comunque sugli utensili l regolare l`altezza di taglio l lasciare la macchina incustodita La lama gira per alcuni secondi anche dopo aver spento il motore d)Attenzione! Il carburante e`altamente infiammabile: l Conservare il carburante solo nelle taniche previste allo scopo l Immettere il carburante nel serbatoio solo all`aria aperta e non fumare l Fare il pieno di carburante prima di avviare il motore. Non aprire mai il tappo del serbatoio carburante o aggiungere benzina mentre il motore sta girando o quando e` ancora caldo l Se la benzina e` fuoriuscita non tentare mai di avviare il

motore. Spostare la macchina al di fuori dell'area interessata dalla perdita ed evitare qualunque fonte di accensione fino a quando i vapori di benzina non si sono dissipati. l rimettere saldamente il tappo del serbatoio e)Le macchine con motore a scoppio non devono mai essere fatte funzionare in ambienti chiusi per il pericolo di intossicamento f) Durante il il lavoro bisogna solo camminare, mai correre. g)Usare estrema cautela nell'inversione o quando si tira la rasaerba verso se stessi h)Durante il funzionamento su pendenze o discese, si richiede particolare prudenza: l utilizzare scarpe antisdrucciolevoli l prestare attenzione a dove si mettono i piedi l spostarsi trasversalmente rispetto alla pendenza, mai in salita o discesa. l usare prudenza nei cambiamenti di direzione di marcia l non lavorare su pendenze eccessivamente ripide i)Non usare mai la macchina con ripari e protezioni difettose o senza che i dispositivi di sicurezza (ad es.deviatori o raccoglierba) siano installati ed in ordine. j)In caso di uso improprio del dispositivo raccoglierba sussiste il pericolo di dovuto alla lama in rotazione e alla possibilita` di oggetti scagliati intorno. k)Per motivi di sicurezza il motore non deve mai superare il numero dei giri indicato sulla targhetta l) Avviare il motore con cautela e secondo le istruzioni d'uso. Quando il motore e' in movimento, bisogna assolutamente impedire a chiunque di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa m) Durante la messa in moto del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba; qualora cio` fosse necessario, deve solo inclinarla in modo che la lama sia rivolta verso il lato opposto all'operatore. n) Se la lama avesse urtato un ostacolo, arrestare il motore e togliere il cappuccio della candela, richiedere quindi un esame della stessa da parte di un esperto.

Manutenzione e deposito a)Tenere tutti i dadi, bulloni e viti perfettamente serrati per lavorare in condizioni di sicurezza. b)Non depositare mai la macchina con carburante nel serbatoio in luoghi dove i vapori del carburante potrebbero raggiungere fuochi aperti o scintille c)Dare al motore il tempo di raffreddarsi prima di mettere l'apparecchio in qualsiasi ambiente stretto d)Tenere il motore, la marmitta, lo scomparto della batteria e il serbatoio della benzina liberi da erba, foglie ed eccessivo lubrificante, onde ridurre i pericoli di incendio e)Controllare frequentemente il raccoglierba per eventuale usura e deterioramento f)Per ragioni di sicurezza, sostituire tempestivamente parti usurate o danneggiate g)Qualora si effettuasse lo scarico del serbatoio per il rimessaggio invernale, tale operazione va effettuata all'aperto h)Montare le lame seguendo le rispettive istruzioni e usare solo lame marcate con il nome o il marchio del Costruttore o Fornitore e contrassegnati con il numero di riferimento i)Per la protezione delle mani durante lo smontaggio ed il montaggio degli utensili bisogna utilizzare guanti protettivi idonei. j) Scaricare il dispositivo Touch-N-Mow e togliere la chiave di sicurezza prima di effettuare qualsiasi operazione di pulizia o manutenzione. k) Accertarsi che il dispositivo Touch-N-Mow sia scarico e la chiave in posizione di blocco prima di procedere al trasporto della raserba. l) In caso di guasto del sistema di avviamento Touch-NMow, non tentare di ripararlo ma richiedere l’intervento di un Centro di assistenza autorizzato. m) Togliere la chiave di sicurezza per prevenire avviamenti accidentali. n) Rimuovere sempre la chiave di sicurezza quando la rasaerba non viene utilizzata. o) Riporre sempre la chiave in un luogo sicuro ed a disposizione di sole persone adulte. p) Prima di rimuovere la chiave di sicurezza, accertarsi che la stessa si trovi in posizione LOCK & REMOVE.

MANUTENZIONE (vedere a pagina 56) Attenzione! Spegnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione

lE' buona cosa ogni fine stagione far controllare il rasaerba da una stazione di servizio. lPulizia sottoscocca A macchina ferma e spenta. - Collegare il raccordo (24) sulla scocca al rubinetto alimentazione acqua. Aprire il rubinetto. - Avviare il motore (lama in rotazione) lasciandola funzionare per alcuni minuti. - A pulizia avvenuta: spegnere il motore. Chiudere il rubinetto, staccare il tubo dal raccordo/scocca.

lPer motori a scoppio a 4 tempi verificare regolarmente il livello dell'olio. Aggiungere o cambiare l'olio se necessario. Per ulteriori delucidazioni vedasi il manuale istruzioni del motore. lControllare periodicamente il serraggio delle viti e dadi.Dopo il taglio dell'erba pulire sempre la macchina sia sotto che sopra. Evitare che si depositi l'erba sotto lo chassis. lNon utilizzare getti d'acqua per la pulizia esterna della rasaerba: potrebbe provocare seri danni al sistema di avviamento elettrico. lFare attenzione al silenziatore di scarico dei fumi perchè .... scotta. lPeriodicamente smontare gli assali porta ruota, pulirli con petrolio e mettere dell'olio prima di montarli: lo stesso per le ruote su cuscinetti a sfere però ricordarsi di metter del grasso nei cuscinetti lControllare di frequente la lama per accertare eventuali danni.

Y Z Mod. TOUCH-N-MOW (vedere a pagina 56) lDopo un periodo di rimessaggio della rasaerba, è opportuno lubrificare il punto di frizione indicato in fig.Y per favorire le operazioni di caricamento della molla.

LAMA (vedere a pagina 56) lDurante il montaggio accertarsi che la chiavetta (29) sia nella sede dell'albero motore e che la lama sia montata con il lato tagliente rivolto verso il senso di rotazione del motore. La vite lama (26) va bloccata con coppia di serraggio di 5,34 Kpm (52,4 Nm).

lPer togliere la lama (25) svitare la vite (26) lControllare : il supporto lama (27), la rondella frizione (28), la chiavetta (29) e le rondelle (30), se risultassero danneggiati o incrinati sostituirli.