M64 - Fűnyíró MOUNTFIELD - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ M64 MOUNTFIELD

1) Olvassa el figyelmesen az utmutatasokat. Ismerje meg a vezerleseket, es sajattsa el a funyiro rendelteteesszeru hasznalatat. Tanulja meg a motor gyors leallitasat.
2) A funyirot rendeltetésénék megfeleloen, azaz fū nyirāsār es begyütéserehasnála! Barmely mas felhasnálas veszélyes lehet és a gep meghibásodásához gezehet.
3) Tilos gyerekekreBizni a funyiro hasznalatat, illette olyan szemelyre,aki nem ismeri a gep kezelésere vonatkoz utmutatasokat.A helyi törvenyek szabályozhatjak a gep hasznalatahoz eloirt minimalis eletkort.
4) Soha ne használa j a fúnyírót:

• mas személyek, foleg gyermek jelenlében, illetve allatok kozelében;
• ha a hasznaló gyogyszert, vagy a reflexe és éberségère károsnak tartott szereket fogyasztott.
  5) Ne feledje, hagy a gep kezelõje vagy hasznaloja felelos a mas szemelyeken bekovetkez balesetekert és varatlan esemenyekert, ilteve azok tulajdonaban keletkez károkert.

B) MUNKAVEGZES ELOTTI MUVELETEK

1) Fūnyīrās kōzben mindig masszīv cipôt és hosszūnadrágot viseljen. Ne mūködtesse a fūnyirot mezitlab vagy nytott szandälban.
2) Vizsgalja jol at a munkavegzés teruletét és távolitson el minded olyan târgyat, melyet a gép kidobhat, vagy amelyek serülseket okozhatnak a vagoegységén illetve a motoron (kövek, gallyak, vashuzalok, csontok, stb.).
3) FIGYELEM: VESZELY! A benzin tuzveszélyes.

• az üzemanyagot az e celt szolgálo tartályokban tárolia;
• az uzemanyagot egy tölcsér segitségével töltsbe, kizarolag a szabadban és nedohanyozzon a muvelet vegeszéközben, illetve amikor az uzemanyaggal dolgozik;
• az uzemanyagot mindig a motor indifasa elottt toltse a gepbe. Jaró, vagy meleg motornal ne nyissa ki a tankskapát és es toltson benzint.
• ha a benzin 'kifolyt, ne inditsa el a motort, hanem tavolitsa el a funyirot arrol a teruletrol, ahol ez tortent es kerulje az oylan eszkozok hasznalatat, melyek tuzet okozhatnak egeszen addig, amig az uzemanayag el nem parolgott es a benzingoz szet nem oszlott;
• tankolás után a tanksapkát gondosan csavarjá vissza a helyère és alaposan húzza meg;
  4) Cserelje ki a meghibasodott kipufogodobot;
  5) Hasznalat elott végezgen egy altalanos atvizgálast kūlönösen a vágokések kūlsejének tekintétuben es ellonirzze, hogy a csavarok és a vágóegyseg ne legyenek kopottak, vagy sérültek. Az egensüly megtartasa vegett a serült vagy kopott funiyirokeseket és csavarokat blokkban cseréljke.

6) Mielott munkába kezdene, helyezze fel a kimeneti védörészt (zsákot vagy kóharító).

C) HASZNÁLAT KÖZBEN

1) A motort nem szabad zárt terben mūködtetni a szénmonoxid mérgezés veszélye miatt.
2) Kizarolag nappal vagy jo vilagitas mellett dolqozzon.
3) Ha lehetséges kerülje a vizes fūben történǒ munkavégzést.
4) Gyózǎojón meg mindig arról, hogy lejtós felületeken rendelkezzen biztos tímaszpunktthal.
5) Soha ne fusson, hanem gyalogoljon; kerülje, hogy a funyiro huzza magával.
6) Lejtök kon keresztirányba nyíra a füvet és soha ne felfelé, és lefelé haladva.
7) Különosen ügyeljen a lejtókon történő irányváltoztatásra.
8) Ne nyirjon fuvet 20^ -nál nagyobb szögben lejtő talajon.
9) Kūlōnōsō ní gīyeljē n oda, amikor a fūnyi rōt maga fele húzza.
10) AlItsa le a fenyirot ha meg kell dontenie szalitias végett, vagy nem fves felületeken kell athaladnia vele, illetve amikor a fenyirot a fenyiras helyerol, vagy helyerek kll szalitania.
11) Soha ne inditsa el a funyiro, ha a vedoreszek sereultek, illetve ha nincs felhelyezev a fuguyujto szak, vagy koharito.
12) Ne valtoztasson a motor alapbeallitasán, ne jarassa kūlōnsen magas fordulatszámion.
13) A kerekmeghajtásu modelleknél a motor elindytása elott oldja ki a kerékmeghajtó tengelykapsoló.
14) Ovatosan inditsa el a motort az utasitaksoknak megfeleloen, es a labat megfelelo tavolsagra tartva a vigókestol.
15) Ne dōntse mag a {_fúnyírót az inditáshoz. Az inditast sik, {_és akadályoktól, {_valamint magas {_futǒl mentes felületen {_vegeze.
16) Soha ne kölzelts kezét vagy lábát a forgo részeko melle vagy ala. Tartózkodjon mindig távol a kipufogó nyilastól.
17) Ne emelje meg, illete ne szállítsa a fúnyíró t amikor a motor múkódk.
18) Allitsa le a motort es huzza ki a gyertya gezetekét:
- mielott barmilyen beavatkozast végezne a vagótarcsa alatt, vagy a fukivezeto nyilast megtisztifana;
- a fūnyíró ellenörzése, tiszütása elótt, vagy mielǒtt azon valamilyen munkálatot végez;
- idegen test hozzaútódéskor. Ellenörizze, hogy törtent-e kár, rongalódas a fūnyirón, és vēgeze el a szükséges javíasokat mielǒtt ujból használatba venne a gépet;
- ha a fūnyíró rendellenenesen vibránlí kezd (Azonnal deritse ki a vibrálas okát, és kuszöölje ki).
19) Allitsa le a motort:
- minded egyes alkalmmal, amikor a fynirrot orizetlenul hagyja. Az elektromos inditasu modelleknel tavolitsa el kulcsot is;
- mielott üzemanyagot tolt a gépbe;
- minded egyes alkalommal amikor eltavolitja,

vagy vissahelyezi a fugyujt'o zsakot;

• mielott a vagasi magassagot beallitja.

20) Vegyen vissza a gazból a motor leallitasa elott.
Zárja el az uzemanyag adagolast a munkavégzés vegén, a motor hasznalati utasitásaban feltuntetett utmutatásokat kõvetye.
21) Munkavégzés kozben tartsa be mindig a forgo vagokéstól a markolat hossza által megadott bizztóságá.

D) KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS

1) A csavarokat és a csavaranyákat mindig tartsa meghuzva, hogy a gép mindig üzembiztos legyen. Fontos a folyamatos, alapos karbantártos a gép élettartama és büztonságos mühödese erdekében.
2) A tuzveszély elkerülese érdekében a fynirot ne raktározza benzinnel teli tartáylal oyan zart helyen, ahol a benzigöztól láng, szikra vagy erós hóforrás közelében begyulladhnatna.
3) Hagyja kihulni a motort, mielott a fynirot bárhol elhelyezne.
4) A tuzveszély csökkentése celjábl a motort, a sikufogódobot, az akkumulator helyét és a benzintárolót mindig tiszítisa meg a fú-, levémaradványoktól vagy a felesleges kenoányagól. Ne hagyja a lenyirt füvet tartalmazó tárolókat zart helyiségenb.
5) Gyakran Ellenorize a koharito es gyujtzojsak esetleges kopasat, vagy sérulését.
6) Amennyiben a tankot le kell uritenie, ezt hideg motor mellett es a szabadban végezze.
7) Hordjon munkakesztyut a vagokés le-és felszerelsehez.
8) A kés élezése után ellenórizze annak kiegyensúlyozottsgát is. Valamennyi a késsel kapcsolatos muvelet (leszerelés, élezés, egyensúlybahozás, visszaserelesés/vagy cère) felelosségteljes munka, mely különleges ismeretet igeny al megelelo szerszámok hasznalatán tul. Biztonsági okokból ezeket a muveleteket ck szakszervizben lehet végezni.
9) Biztonsagi okokbol a gepet soha ne hasznalja elkopott vagy megrongalodott alkatrzesekkel. A seruit alkatrzeseket ne javitsa, hamen eredeti gyaruij alkatrzeszekre cserelje le. Eredeti cserealkatrzeseket hasznaljon (a vagokseknek mindig jelzessel kell rendelkezniuk). A minosegileg nem megfelelo alkatrzesek karośithatjak a gepet, és az OnBiztonsagat is veszelyeztetik.

E) SZALLITÁS ES MOZGATÁS

1) Minden alkalommal, amikor a gépet felemelni, mozgatni, szállitani vagy dōnteni kell:
- viseljen vastag munkavédelmi kesztyút;
- a gépet Ügy fogja meg, hogy annak sulyat és sulyanak eloszlásat figyelembe véveBiztos fogast talajon;
- a gép súlyanak és a száltóeszköz, valamint azon hely jellemzöinek megfelelo számú szemely Közmuködése szükségés, ahol a gép elhelyezéséré kerül, vagy ahonnan elvitebre kerül.

KÖRNYEZET

A környezet védelme érdekében javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el az alábbi pontokat:

Hasznaljon mindig akrilatos benzint (olommen-tes benzint).
Hasznaljon mindig egy tólcsert és/vagy egy megfelelo tultoltés elleni vedelemmel rendelkezokannat, hogy elkerulje az uzemanyag toltés kózbeni kifolyasát.
- Ne tölts meq a tartályt peremig benzinnel.
- Ne tegyen tul suk olajat a motorba, vagy az erőátviteli rendszerbe.
Gyütse be a fárdt olajat minden olajcserenél. Ne engedje, hogy az olaj a környezetbe kerüljön. Az olajat égy engédehyl rendelkezó hulladékgyujić kozpontban adja le.
- Ne dojba a használt olajszúróket a rendes hulladék kozé. Egy engedélyl rendelkezó hulladékgyüjtó kozpontan adja.
- Ne dojbá az olmos akkumulátort a rendes hulladék kozé. Egy engedélyl rendelkezó hulladékgyüjtó kozpontban adja le (az akkumulatoros gépkek és az akkumulatoros inditásu gépkek alkalmazhato elöirás).
Cserelje ki a hangtompitot, ha sereult. Javitaskor hasznaljon mindig eredeti cserealkatreszeket.
Ha a gépré sorozatban felszerelt katalizátor sérult, cserélje ki égy Új katalizátorral.
- Ha szükséges alliftassa be egy szakemberrel a karburatórt.
Tisztitsa meg a legszürôt autasitásoknak megfeleloen.
Amikor suk eves hasznalat utan ki kell cserelnie a gepet, vagy amennyiben már nincs raszüksège, javasolujk, hogy a viszonteladónal adja le ujrahasznositas celjábol.

A TERMÉK AZONOSITÁSA

A termek azonossagat a gep sorozatszama es cikkszama hatarozza meq.

Ezek a gép vázára ragasztott matrican kerülnek feltüntetésre:

A szerviszolgállatt történo kapsollattársoránés cselearkáreszek vássárásakor hivatkozzonmindig e két azonitoszámra.

A gep vasaasat koveteno anzonal irja fel ezt a két szamot ezen hasznalati utasitas utolso oldalara.

A gyartó fenntartja magának a jogot, hogy a termeken elozetes értesites nélkül modositasokat eszkózöljön.

FONTOS

A motorra és az akkumulátorra vonatkozó utasitáskhoz a rajuk vonatkozó hasznalati utasitást vegye alapul.

A csillaggal () jelölt alkatrészekCsakbizonyos modelleken, vagy orszagokban képezik a standard felszereles részt.

Nehany modell nem rendelkezik gazvezelerlessel. A motor sebesege uyg van beallitva, hogy az optimalis mukodest es minimalis kipufogastBiztositon.

JELÖLÉSEK

Az alabbi jelzeseket azert tuntettk fel a gepen, hogy emlekezteu k arra, hogy mekkora figyelemmel keh hasznalni a gepet.

A jelölesek jelentese:

Figyelem: Olvassa el a hasznalati utasitast a gep hasznalatba vetele elott.

Figyelmetzetés! Üglyelen az esetlegesen a munkavégzes területén tartózkodó személyekre. Üglyelen a gép által esetlegesen kidobott tárgyakra.

Figyelmeztetés! Amikor a gép muködik, tartsa a kezét és a lábát a vagótarcsatól távól.

Figyolemzetétés! Mielottbarmilyen javitasi bevatkozasba kezdene, tavolitsa el a gyertasyipkat a gyertyarol.

Figyelem! A funyiro also részenek
tisztitāsához, azt mindig hàtra
dontse. Ha az ellenkezó irányba
s olaj szivaroghat ki.

BEVEZETÉS

I. tipus

II. tipus

III. tipus

G Indito/leallito kar
H Gázvezérló ()
J Tengelykapcsolkar (^)
K Elektromos inditás ()
L Szabályozó vezérlő ()

ÖSSZESZERELEŠ

A CSOMAGBAN ÖSSZE NEM Szerelt RÉSZEK

2 darab fugyujtotoartoelem
4 darab csavar a tartoelemekhez
1 darab inditókulcs (*)
1 darab akkumulatortolt ()
1 darab hatszögkulcs
1 darab csokulcs
+Hasznalatiutasitas

MARKOLAT (I-II. tipus)

1. Hajlitsa fel a markolat also részét.
2. Rögzütse a markolat felső résztácsavaralátetek és rögztögombok segitségével. Az inditógomb jobb oldalan egy szárny talalható(1. ábra).
3. Ezt kōvetōen szorītsa meg a rögztǐgombokat a markolat also részén. Amikor a rögztǐgombokat megszorītotta, be lehet allitani a markolat magassagát ugy, hogy az A csavarokat a készlætben talāhato kulcs segitségével meghúzza (2. ábra).

MARKOLAT (III. tipus)

1. Lazitsa ki a vaz rogzitogombjait es rogzitse a markolat also reszet a csavarokra B (3. abra).

2. Rögzítse a markolat felső részt a csavaralátetek és rögztógombok segítsegével. Az inditógbom jobb ödalán egy szárny talalhato (1. ábra).

3. Ezt kōvetōen szorītsa meg a rögzitǒgombokat a markolat also résZen. Amikor a rögzitǒgombokat megszoritotta, be lehet állitani a markolat magasságát.

VEZETÉKROGZITO PANTOK

Rögzítse a gezetékeket a pantok segítségével (4. ábra).

D: Indíto/leállító gezeték + Tengelykapcsóló gezeték ()
E: Gaz verzeték () + Tengelykapcsoló verzeték ()
F: Elektromos gezeték () + szabályozó gezeték (*)

A SZABÁLYOZ O VÉZÉRLOJE (*)

Leszállitáskor a szabályozó gezetéke úgy van beàllitva, hagy a hajtómùvön ne okozhasson károkat. Szüksegesse valhata gezeték feseztése, lásd a "SZABÁLYOZO VEZETEK BEÁLLITÁSA" fepezet a "KARBANTARTÁS" szakasznál.

FUGYUJTO

Emelje fel a fugyujto ajtajat es rogztse a két tartoelemet a fugyujtohoz a keszletben levoccsavarok segitségével. A két tartoelemet az «L» (bal) betu és az «R» (jobb) betu kulönbozteti meg ésennek megeleloen kel felszerelni a fünyiro hátulján (5. ábra).

Szövet fügyüjto (*): Illesse z a szövet zsákot az acél vázra, majd akassza a muanyag fedére (6. ábra).

Múnyag fúgyújto (*): Álítsa össze a két felét, majd a felso részét (7. ábra).

Nyissa fel a gépen levô ajtócskat, majd rögzítse a fúgyuǐtǒt a tartóelemekre.

MEGJEGYZES! A funyiro fugyujto nelkul is mukchodet. Es etben a fu a gep mogg't egy savot képezve kerl kivezetésre.

AKKUMULÁTOR (*)

Az akkumulator elektrolitje mergező és maro hatásu. Marast és más serülest okozhat. Kerülje, hogy a börrel, a szemmét és a ruhájaval erintkehzessen.

Mielott elso alkalommal inditana el a gepet, az akkumulatort 24 oraig kell tolteni. Tovabbi informaciokert AZ AKKUMULATOR KARBANTARTASA fejezet ot olvassa el.

Helyezze a kulcsot (*) az inditóblokkba.

A FÜNYÍRó HASZNÁLATA

KOMBI ()

Ez az uyfyniro kulonbozo funkciokat egyesit egyetlen gepadben:

1.“MULCHING”

A gép egy a kivezető (P) nyílasnal elhelyezett dugasszal rendelkezik (8. ábra). Lehetséges a Mulching használá, azaz a vágokés apróva pájga a füvet fünyirás közben. A fü ezt követően a gyepen kerül elhelyezesre, ahol rothadásnak indul. Ily mádon a gyepet talajavitó anyaggal latja el.

A dugasz eztavolitasyahoz nyomja le a pecket (R - 8a abra).

A dugasz visszahelyezésehégyozödjön meg arról, hogy mindkét pecek teljesen a nyilásokba legyen illesztve oly módon, hogy a dugasz megfelelo állasba kerüljön.

43 cm Kombi:

A dugasz eltávolításához csavarozza ki a szányas csavart (8b. ábra).

2. FUGYUJTES

Szerelje fel a keszletben levő fügyüjtőt (6. és 7. ábra).

Nyissa fel az ajtocskat, tavolitsa el a dugaszt es kapcsolja a fugyujtot a gep hataljara.

A gyep nyirasa alatt a fu a fugyujtoben kerul beguyjtesre. Uritse a fugyujtot a komposzt halomra, vagy a gye pseziere, mint talajavitapanyagoj.

3. HÁTSÓ KIVEZETÉS

Használa j a fünyirot dugasz, vagy fúgyuǐtó (zárt ajtcósca) nélkū. A f u a gép mogött kerül kivezetésre összaepirāts nélkū.

A MOTOR INDITÁSA

1. Helyezze a funyirot vizszintes helyzetbe es gondoskodjon arrol, hovy stabilan alljon a talajon. Ne inditsa el magas fuben.
2. Gyózódjón meg arról, hogy a gyertya gezétéke a gyertyához legyen csatlakoztatva.
3. Nyomja az inditó/leallito kart G a markolat felé. MEGJEGYZES! Az inditó/leallito kart G benyomva kell tartani a motor leallasanak elkerulise érdekében (9. ábra).
   4a Kézi inditás: Fogja meg az inditógombot és indītsa el a motort az inditózsinör határozott meghūzasálval.
   4b Elektromos indítas (K): A motort a kulcs ora jarásanak megfelelo irányba történő

elforditásával indítsa el. Engedje el a kulcsot amint a motor elindult. Az akkumulator lemerulésének elkerulése érdekében mindigCsak roidigeid probálkozzon.

1. Optimális eredmény elérèse celjából a motornak mindig teljes fordulatszamon kell muködnie.

MOTOR LEÁLLITÁS

Elófurdulhat, hogy a motor kikapcsolás után nagyon meleg. Ne érjen a kipufogódobhoz, a motorhoz, vagy a fej peremhez. Ezen pontokon égési serulés veszelye all fenn.

A motor leallitasahoz engedje el az indito/leallito.
kart G (9. abra).

Az indito/leallito kar meghibasodasa eseten a motort a gyertya gezetek gyertyarol torten oeltavolitasaval allitsale.

Javitas celjabol azonnal vigye a fünyirot egy engedellyel rendelkező szervizbe.

HÁTSÖKERÉK MEGHAJTÁS (*)

Kapcsoljon a meghajtásra úgy, hogy a tengelykapcsoló kar J a markolat felé húzza. Kapcsolja ki a meghajtást a tengelykapcsoló kar J elengedésével (9. ábra).

SEBESSEG (^*)

Ne nyuljon a szabalyozó vezéroljéhez amikor a motor áll. Ez a muvelet károsithata a szabalyozó.

Alliśta be a megfelelo sebeseget a szabályozó verzéroljenek a rendelkezésre allo négy allás egyikébe helyese sével (10. ábra).

A négy allás az alábbi sebességeknek fele meg:

Allas

kb.2,8 km/h

2.allas:

kb. 3,1 km/h

1. allas:

kb. 3,6 km/h

Allas

kb. 4,5 km/h

VÁGÁSI MAGASSAG

Ne allitsa a vagasi magassagot tul alacsonya es ugy, hogy a vagokesek a talaj erintsek, foleg ha ez utobbi egyenetlen.

A fünyiro egyedulallo szabályozókarral rendelkezik a vagasi magassag beallitāsahoz. Húzza ki a kart és allitsa a vagasi magassagot a rendelkezesere alló kilenc kozul a legmegfelelobb vagasi allasra (11. ábra).

KARBANTARTÁS

FONTOS - A szabályos időközkönként vegzett gondos karbantartás elengedhetlen abiztángsi szint, és a gép eredeti teljesitménynek hosszú idón keresztüli megörzese érdekénye.

Minden tiszitāsi, karbantartási vagy a gépen végezendō beallitas elott vegyen fel erós munkakesztuyú.

Ha az also részhez kell fernie, dontse a gepet Kizarolag a motor hasznalati utasitasaban feltuntetet oldalra, az erre vonatkozo utmutatatasokat kovete.

TISZTITÁS

Mossa meg gondosan a gépet vizzel minded egyes fünyiras utan. Tavolitsa el a vázban felhalmozóddott fú- és sár maradványokat, igy elkerülheti, hogy szaradásukat követően nehézkesse tegyék a következő elindítást.

A váz belso részenek máza idovel levalhat a lenyírt fú suroló hatasnak kōvetkeztében. Ez esetben minel elobb mazolá at rozsdvédó festékkel, hogy megelözze rozsda kialakulását, mely a fém korroziójához gezethet.

Távolítsa el a hajtómú tartó a csavarok S kicsavarozásával (12. ábrà) és tiszítsi meg a hajtómú () és az éksziják () környékét egy kefével és sürititet levegővel évente egyszer vagy kétszer.

Az ideny elején a meghajto kerekek (*) besejét meg kel tissitani. Távolitsa el mindkét kereket. Tiszítsa meg a fogaskerekek és a talpat a fú és más szennyezóźeds kefével, vagy süritett levegövel torténo eltávolitásával (13. ábra).

Minden idény elején el kell végezni a fotengely ekeinek kenését. Távolítsa el a kereket (felni, csavar és csavaralátét). Ezt kovetöen távolítsa el a seeger gyurút és a csavaralátétet a fogaskerékhez ferés celjából, maior pedig távolítsa az el a tengelyröl. Kenje be az eket univerzális kenózsirral.

Helyeze vissza az eket (a jobb oldali felhelyezes alter a bal oldalitol, 14. es 15. abra). Helyeze fei a fogaskereket uyg, hogy az «L» betu a bal oldalon kifelé nézzen es az «R» betu a jobb oldalon kifelé nézzen (hatulrolnézett gép).

AKKUMULATOR (^*)

Normál használat kózben az akkumulátort a motor tolti. Amennyiben a motor az inditókulccsal nem indul el, lehet, hogy az akkumulator teljesen lemerült.

Szerelje szét az akkumulátort a megfelelo fedél felnyitásával, a kapocs motoról történó eltavolitásával, ezt követöen pedig távolítsa el magát az akkumulátort (16. ábra). Csfalakoztassa a (készletben talalhato) akkumulátortöltot az akkumulátorra, majd pedig az akkumulátortöltötegy fali aljzathoz és tõltse 24 orán keresztül (17. ábra).

A toltest kovetoen helyezez vissza az akkumulatort es csatlakoztassa uja r az akkumulator kapcsat a motorhoz (18.abra).

Ne csatlakoztassa az akkumulatortoltot kozvetlenul a motor sorkapcsahoz. A motort nem lehet beinditani uyg, hogy az akkumulatortoltot hasnalaja betaplalaskent, mivel ebben az esetben ez utobbi megserulhet.

TELI TÁROLÁS

Távolítsa el az akkumulátort és tókeletesen feltolöttt allapotban tegye el (lásd fent) egy száraz és húvös helyiségen (0°C és +15°C böztött). Telen legalabb egyszere végezze el az akkumulator karbantartó toltését.

Az ideny kezdete elo végeze el az akkumulator 24 oras feltoltését.

A TENGELYKAPCSOLO VEZETEK SZABÁLYOZÁSA (*)

Abban az esetben ha a tengelykapcsoló nem kapcsol amikor a megfelelo kart a markolat felé nyomja, vagy ha a fūnyíro nehézkes vagy lassu, ennek az oka lehet a tengelykapcsoló csuszása. A problema kiküszöbóléséhz azimutha be a tengelykapcsoló gezetěkét az alábbiaknak megfeleloen (alló motor mellett).

1. Kiengedett tengelykapcsoló karral konnyen hátratolható a fúnyíró. Ellenkező esetben, casavarozta hollandi anyát T addig, amig a fúnyíró tólni tudja (19. ábra).
2. A tengelykapcsoló kar kb. 2 cm-es benyomásával (1. allás), amikor a fúnyirot tolja egy bizonyos Ellenallast kell tapasztlania. Amikor pedig a tengelykapcsoló kar teljesen benyomása r kerul (2. allás) nem szabad, hogy a fúnyirot tolni tudja. Addig csavarozza ki a holland anyat T amig ezt az allast el nem éri.

A SZABÁLYOZÓ VEZETÉK BEÁLLITÁSÀ (*)

Abban az esetben ha a szabályozó gezérloinek
allasai kozötti sebesseg kūlönbség a maximalis sebesség (3 e állas) tekintetében minimális vagy nulla, lehet, hogy a szabályozó gezetékén feszǐnteni kell (10. ábra).

1. Mûködtesse pár percig àllason a fünyirot.

2. Ha egyBizonyos jatekot eszlet a szabalyozo gezeteken az Y holland anyanal, feszteni kell a gezeteken. Lazitsa ki az X ellenanyat es fesztitten a gezeteken az Y holland anya addig torteno kicsavarozasaval, amig a gezeteken nem eszlet semmilyen jatekot.

3. Az X ellenanya rogzitise.

MEGJEGYZES! Ne feszítse a gezetéket azon a ponton tül, melynel az Y holland ianyan nullara csokken a jaték. Ha a gezetéket tulsagosan megfesztiti, a hajtószij elszakadhat és/vagy a hajtomu mászéki károsodhatnak. A szij cserejét kovető szabályozást példaul kezdje mindig teljenes felcsavarozott Y holland ianyaval.

LENGÉSCSILLAPITO

1. abra. Ellenérisze a lengéscssillapitôt é s a szigetelō karmantyúkat idenyenkét kétşer és cseréjető öket ki ha serültek, vagy kopotak.

A VAGOKESEK CSERÉJE

A vágokés cseréjéhez lazitsa ki a csavart (21. és 22. ábra). Szerelje fel az új vágokést úgy, hogy a jelkép fent a vágokés tartó felé forduljon (ne pedig a fü felé). Szerelje üjra össze a feltüntetétetaknek megfeleloen. Rögzütse megfeleloen a csavart. 40 Nm nyomatékkal húzza meg.

Amikor a vágokést kicseréli, a hozzártatozo csavart is ki kell cserénlni.

A VAGOKESEK ELEZÉSE

A vágókes élezését nedvesen kell végezni egynedves kó, vagy koszöru segitségével.

Biztonsagi okokból a vágokéseket nem szabad csiżolókerékel élezni. Nagyon magas hòmér séklet esétén a vágokések törékennyé valnak.

ELTÉTEL

A benzinnek nem szabad a tartalyban maradnia egy hónapot meghaladó idószakra.

Tiszittsa meg gondosan a funyirot es egy szaraz, fedett helyre tegye el.

SZERVIZELES

Az eredeti cserealkatreszek az engedellyel rendelkezo szervizektol és visonteladoktkol szerehzetók be.

Ajánlatos aégét évente egyszer egy engedéllyel rendelkezō szervizben hagyni az általanos felúlvizşalat, karbantartás és aBiztonsagi egységek ellörzese celjaból.

A szolgaltatas es cserealkatreszek tekintetuben lépjen kapcsolbat viszonteladójalval.

SIGURNOSNI PROPISI

A) UPOZNAVANE S RADOM MAŠINE

1) Pažljivo pročitati uputstva. Upoznati se s komandama i pravilnom upotrebnosilice. Naučiti kako se brzo zaustavljna motor.
2) Koristiti kosilicu iskligucivo u namjenske svrhe, tj. za koosenje i sakupljanje trave. Svaka drugacija upotreba moze prouzrokovati štetu osobama i/ili stvarima.
3) Ne dozvoliti da kosilicu upotrebljavau djeca ili lica koja u dovoljnoj mjeri ne poznaju uputstva i nacin upotrebe. Lokalni zakoni mogu utvrditi dozvoljenu granicu starosne dobi za upotrebu kosilice.
4) Nikada ne koristiti kosilicu: