M60 - Fűnyíró MOUNTFIELD - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ M60 MOUNTFIELD

1) Olvassa el figyelmesen az utmutatasokat. Ismerie meg a vezerileseket, es sajatitsa el a funyiro rendeltetesszeru hasznalatat. Tanulja meg a motor gyors leallitasat.
2) A funyirot rendeltetésénék megfeleloen, azaz fū nyirāsār es begyütéserehasnála! Barmely mas felhasnálas veszélyes lehet és a gép meghibásodásához gezehet.
3) Tilos gyerekekreBizni a funyiro hasznalatat, illette olyan szemelyre,aki nem ismeri a gep kezelésere vonatkoz utmutatasokat.A helyi törvenyek szabályozhatjak a gep hasznalatahoz eloirt minimalis eletkort.
4) Soha ne használa j a fúnyírót:

• mas személyek, foleg gyermek jelenléteben, illetve allatok kozelében;
• ha a hasznaló gyogyszert, vagy a reflexe és éberségère károsnak tartott szereket fogyasztott.
  5) Ne feledje, hagy a gep kezelõje vagy hasznaloja felelos a mas szemelyeken bekovetkez balesetekert és varatlan esemenyekert, ilteve azok tulajdonaban keletkez károkert.

B) MUNKAVEGZES ELOTTI MUVELETEK

1) Fūnyīrās kōzben mindig masszīv cipôt és hosszünadrágot viseljen. Ne mūködtesse a fūnyirot mezitlab vagy nytott szandälban.
2) Vizsgalja jol at a munkavegzés teruletét és távolitson el minded olyan târgyat, melyet a gép kidobhat, vagy amelyek serülsesek okozhatnak a vagoegységén illetve a motoron (kövek, gallyak, vashuzalok, csontok, stb.).
3) FIGYELEM: VESZÉLY! A benzin túzveszélyes.

• az üzemanyagot az e celt szolgálo tartályokban tárolia;
• az uzemanyagot egy tölcsér segitségével töltsbe, kizarolag a szabadban és nedohanyozzon a muvelet vegsezteközben, illetve amikor az uzemanyaggal dolgozik;
• az uzemanyagot mindig a motor indifasa elottt toltse a gepbe. Jaró, vagy meleg motornal ne nyissa ki a tankskapát és es toltson benzint.
• ha a benzin 'kifolyt, ne inditsa el a motort, hanem tavolitsa el a funyirot arrol a teruletrol, ahol ez tortent es kerulje az oylan eszkozok hasznalatat, melyek tuzet okozhatnak egeszen addig, amig az uzemanayag el nem parolgott es a benzingoz szet nem oszlott;
• tankolás után a tanksapkát gondosan csavarjá vissza a helyère és alaposan húzza meg;
  4) Cserelje ki a meghibasodott kipufogodobot;
  5) Hasznalat elott végezgen egy altalanos atvizgálast kūlönösen a vágokések kūlsejének tekintétuben es ellonirzze, hogy a csavarok és a vágóegyseg ne legyenek kopottak, vagy sérültek. Az egensüly megtartasa vegett a serült vagy kopott fúnyirokeseket és csavarokat blokkban cseréljke.

6) Mielott munkába kezdene, helyezze fel a kimeneti védórszt (zsákot vagy kóharító).

C) HASZNÁLAT KÖZBEN

1) A motort nem szabad zárt terben mūködtetni a szénmonoxid mérgezés veszélye miatt.
2) Kizarolag nappal vagy jo vilagitas mellett dolqozan.
3) Ha lehetséges kerülje a vizes fūben történǒ munkavégzést.
4) Gyózǎojón meg mindig arról, hogy lejtós felületeken rendelkezzen biztos tímaszpunktthal.
5) Soha ne fusson, hanem gyalogoljon; kerülje, hogy a funyiro huzza magával.
6) Lejtök kon keresztirányba nyíra a füvet és soha ne felfelé, és lefelé haladva.
7) Különosen ügyeljen a lejtókon történő irányváltoztatásra.
8) Ne nyirjon fuvet 20^ -nál nagyobb szögben lejtő talajon.
9) Kūlōnōsō ní gīyeljē n oda, amikor a fūnyi rōt maga fele húzza.
10) AlItsa le a fenyirot ha meg kell dontenie szalitias vegett, vagy nem fves feluleteken kell athaladnia vele, illetve amikor a fenyirot a fenyiras helyerol, vagy helyerek kll szalitania.
11) Soha ne inditsa el a funyiro, ha a vedoreszek sereultek, illetve ha nincs felhelyezevta a fuguyujto szak, vagy koharito.
12) Ne valtoztasson a motor alapbeallitasán, ne jarassa kūlönsen magas fordulatszámion.
13) A kerekmeghajtásu modelleknél a motor elinditása elott oldja ki a kerékmeghajtó tengelykapsoló.
14) Ovatosan inditsa el a motort az utasitaksoknak megfeleloen, es a labat megfelelo tavolsagra tartva a vigókestöl.
15) Ne dōntse mag a {_fúnyírót az inditáshoz. Az inditast sik, {_és akadályoktól, {_valamint magas {_futǒl mentes felüeten {_vegeze.
16) Soha ne kölzelts kezét vagy lábát a forgo részeko melle vagy ala. Tartózkodjon mindig távol a kipufogó nyilastól.
17) Ne emelje meg, illete ne szállítsa a fúnyíró t amikor a motor múkódk.
18) Allitsa le a motort es huzza ki a gyertya gezetekét:
- mielott barmilyen beavatkozast végezne a vagótarcsa alatt, vagy a fukivezeto nyilast megtisztifana;
- a fūnyíró ellenörzése, tiszütása elǒtt, vagy mielǒtt azon valamilyen munkálatot végez;
- idegen test hozzautodesekor. Ellenorize, hogy tortent-e kár, rongalódas a fynirón, és végezze el a szükséges javitásokat mielott ujból hasznalataba venne a gépet;
- ha a fūnyíró rendellenenesen vibránlí kezd (Azonnal deritse ki a vibrálas okát, és kuszöölje ki).
19) Allitsa le a motort:
- minded egyes alkalommal, amikor a fynirrot orizetlenul hagyja. Az elektromos inditasu modelleknel tavolitsa el kulcsot is;
- mielott üzemanyagot tolt a gépbe;
- minded egyes alkalommal amikor eltavolitja,

vagy vissahelyezi a fugyujt'o zsakot;

• mielott a vagasi magassagot beallitja.

20) Vegyén vissza a gāzból a motor leállitása elött.
Zárja el az uzemanyag adagolást a munkavégzés vegén, a motor hasznalati utasitásaban feltuntetett utmutatásokat követte.
21) Munkavégzés kozben tartsa be mindig a forgo vagokéstól a markolat hossza által megadott bizztóságá.

D) KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS

1) A csavarokat és a csavaranyákat mindig tartsa meghuzva, hogy a gép mindig üzembiztos legyen. Fontos a folyamatos, alapos karbantártos a gép élettartama és büztonságos mühödese erdekében.
2) A tuzveszély elkerülese érdekében a fynirot ne raktározza benzinnel teli tartáylal oyan zart helyen, ahol a benzötzöl lang, szikra vagy erós hóforrás közelében begyulladhnatna.
3) Hagyja kihulni a motort, mielott a fynirot bárhol elhelyezne.
4) A tuzveszély csökkentése celjából a motort, a sikufogódobot, az akkumulator helyét és a benzintárolót mindig tiszítlsa meg a fú-, levélmaradványoktól vagy a felesleges kenőanyagól. Ne hagyja a lenyirt füvet tartalmazó tárolókat zart helyiségen.
5) Gyakran Ellenorize a koharito es gyujtzojsak esetleges kopasat, vagy sérulését.
6) Amennyiben a tankot le kell uritenie, ezt hideg motor mellett es a szabadban végezze.
7) Hordjon munkakesztyut a vagokés le-és felszerelsehez.
8) A kés élezése után ellenórizze annak kiegyensúlyozottságat is. Valamennyi a késsel kapcsolatos mveulet (leszerelés, élezés, egyensúyhahozás, visszasereles és vagy csere) feleloşsegteljes munka, mely kulönleges ismeretet igenyel a megelelo szerszámok hasznalatán tul. Biztonsági okokból ezeket a mveleteketCsak szakservizben lehet vegezni.
9) Biztonsagi okokbol a gepet soha ne hasznalja elkopott vagy megrongalodott alkatrzesekkel. A seruit alkatrzeseket ne javitsa, hamen eredeti gyarj ujkatrzeszekre cserelje le. Eredeti cserealkatrzeseket hasznaljon (a vagokseknek mindig jelzessel kell rendelkezniuk). A minosegileg nem megfelelo alkatrzesek karośithatjak a gepet, és az OnBiztonsagat is veszelyeztetik.

E) SZALLITÁS ES MOZGATÁS

1) Minden alkalommal, amikor a gépet felemelni, mozgatni, szállitani vagy dōnteni kell:
- viseljen vastag munkavédelmi kesztyút;
- a gépet Ügy fogja meg, hogy annak sulyat és sulyanak eloszlásat figyelembe véveBiztos fogast talajon;
- a gép súlyanak és a száltóeszköz, valamint azon hely jellemzöinek megfelelo számú szemely Közmuködése szükségés, ahö a gép elhelyezéséré kerül, vagy ahnonnan elvitebre kerül.

KÖRNYEZET

A környezet védelme érdekében javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el az alábbi pontokat:

Hasznaljon mindig akrilatos benzint (olommen-tes benzint).
Hasznaljon mindig egy tólcsert és/vagy egy megfelelo tultoltés elleni vedelemmel rendelkezokannat, hogy elkerulje az uzemanyag toltés kózbeni kifolyasát.
- Ne tölts meq a tartályt peremig benzinnel.
- Ne tegyen tul suk olajat a motorba, vagy az erőátviteli rendszerbe.
Gyütse be a fárdt olajat minden olajcserenél. Ne engedje, hogy az olaj a környezetbe kerüljön. Az olajat égy engédehyl rendelkezó hulladékgyujić kozpontban adja le.
- Ne dojoba használt olajszúróket a rendes huladék kozé. Egy engedélyel rendelkezó huladékgyüjto kozpontan adja.
- Ne dojbá az olmos akkumulátort a rendes hulladék kozé. Egy engedélyl rendelkezó hulladékgyüjtó kozpontban adja le (az akkumulatoros gépkek és az akkumulatoros inditásu gépkek alkalmazhato elöirás).
Cserelje ki a hangtompitot, ha sereult. Javitaskor hasznaljon mindig eredeti cserealkatreszeket.
Ha a gépré sorozatban felszerelt katalizátor sérult, cserélje ki égy Új katalizátorral.
Ha szükséges allittassa be egy szakemberrel a karburatórt.
Tisztitsa meg a legszürôt autasitásoknak megfeleloen.
- Amikor suk éves hasznalat után ki kell cserénlie a gēpét, vagy amennyiben már nincs rászüksège, javasoljuk, hogy a viszonteladónal adja le ujrahasznositas celjábol.

A TERMÉK AZONOSITÁSA

A termek azonossagat a gep sorozatszama es cikkszama hatarozza meq.

Ezek a gép vázára ragasztott matrican kerülnek feltüntetésre:

A szerviszolgállatt történo Kapcsolattartás során és cserealkatrészek vássárásakor hivatkozzon这意味着 the solution of the system (1.2) is

A gep vasaasat koveteno anzonal irja fel ezt a két szamot ezen hasznalati utasitas utolso oldalara.

A gyartó fenntartja magának a jogot, hogy a termeké elózêtes értesites nélkül modositasokat eszkózöljón.

FONTOS

A motorra és az akkumulátorra vonatkozóutasitáskhoz a rajuk vonatkozó hasznalatiutasitást vegye alapul.

A csillaggal () jelölt alkatreszekCsakBizonyos modelleken, vagy orszagokban képezik a standard felszereles részt.

Nehany modell nem rendelkezik gazvezelerlessel. A motor sebesege uyg van beallitva, hogy az optimalis mukodest es minimalis kipufogastBiztositon.

JELÖLÉSEK

Az alabbi jelzeseket azert tuntettk fel a gepen, hogy emlekezteissuk arra, hogy mekkora figyelemmel keh hasznalni a gepet.

A jelölesek jelentese:

Figyelem: Olvassa el a hasznalati utasitast a gep hasznalatba vetele elott.

Figyelmetzetés! Üglyelen az esetlegesen a munkavégzes területén tartózkodó személyekre. Üglyelen a gép által esetlegesen kidobott tárgyakra.

Figyelmeztetés! Amikor a gép muködik, tartsa a kezét és a lábát a vagótarcsatól távól.

Figyolemzetétés! Mielottbarmilyen javitasi bevatkozasba kezdene, tavolitsa el a gyertasyipkat a gyertyarôl.

Figyelem! A funyiro also részenek
tisztitāsához, azt mindig hàtra
dontse. Ha az ellenkezó irányba
s olaj szivaroghat ki.

BEVEZETÉS

I. tipus

II. tipus

III. tipus

G Indito/leallito kar
H Gazvezérlo (^)
J Tengelykapcsolkar (^)
K Elektromos inditás ()
L Szabályozó vezérlő ()

ÖSSZESZERELEŠ

A CSOMAGBAN ÖSSZE NEM Szerelt RÉSZEK

2 darab fugyujtoto tartoelem
4 darab csavar a tartoelemekhez
1 darab inditókulcs (*)
1 darab akkumulatortolt ()
1 darab hatszögkulcs
1 darab csokulcs
+Hasznalatiutasitas

MARKOLAT (I-II. tipus)

1. Hajlitsa fel a markolat also részét.
2. Rögzütse a markolat felső résztácsavaralátetek és rögztögombok segitségével. Az inditógomb jobb oldalan egy szárny talalható(1. ábra).
3. Ezt kōvetōen szorītsa meg a rögztǐgombokat a markolat also részén. Amikor a rögztǐgombokat megszorītotta, be lehet allitani a markolat magassagát ugy, hogy az A csavarokat a készlætben talāhato kulcs segitségével meghúzza (2. ábra).

MARKOLAT (III. tipus)

1. Lazitsa ki a váz rögzítógombjait és rögzítse a markolat also részet a csavarokra B (3. ábra).

2. Rögzítse a markolat felső résztét a csavaralátetek és rögitzögombok segitségével. Az inditógomb jobb öldalan egy szárny talalhato (1. ábra).

3. Ezt kōvetōen szorītsa meg a rögzitǒgombokat a markolat also résZen. Amikor a rögzitǒgombokat megszoritotta, be lehet állitani a markolat magasságát.

VEZETÉKROGZITO PANTOK

Rögzítse a gezetékeket a pantok segítségével (4. ábra).

D: Indíto/leállító gezeték + Tengelykapcsóló gezeték ()
E: Gaz verzeték () + Tengelykapcsoló verzeték ()
F: Elektromos gezeték () + szabályozó gezeték (*)

A SZABÁLYOZ O VÉZÉRLOJE (*)

Leszállitáskor a szabályozó gezetéke úgy van beàllitva, hagy a hajtómùvön ne okozhasson károkat. Szüksegesse valhata gezeték feseztése, lásd a "SZABÁLYOZO VEZETEK BEÁLLITÁSA" fepezet a "KARBANTARTÁS" szakasznál.

FUGYUJTO

Emelje fel a fugyujto ajtajat es rogztse a két tartoelemet a fugyujtohoz a keszletben levoccsavarok segitségével. A két tartoelemet az «L» (bal) betu és az «R» (jobb) betu kulönbozteti meg ésennek megeleloen kel felszerelni a fünyiro hátulján (5. ábra).

Szövet fügyüjto (*): Illesse z a szövet zsákot az acél vázra, majd akassza a muanyag fedére (6. ábra).

Múanyag fúgyújto (*): Álítsa össze a két felét, majd a felso részét (7. ábra).

Nyissa fel a gépen levô ajtócskat, majd rögzítse a fúgyuǐtǒt a tartóelemekre.

MEGJEGYZES! A funyiro fugyujto nelkul is mukchodet. Es etben a fu a gep mogg't egy savot képezve kerl kivezetésre.

AKKUMULÁTOR (*)

Az akkumulator elektrolitje mergező és maró hatásu. Marast és más serülest okozhat. Kerülje, hogy a börrel, a szemmès és a ruhájaval erintkehzessen.

Mielott elso alkalommal inditana el a gepet, az akkumulatort 24 oraig kell tolteni. Tovabbi informaciokert AZ AKKUMULATOR KARBANTARTASA fejezet ot olvassa el.

Helyezze a kulcsot (*) az inditóblokkba.

A FÜNYÍRó HASZNÁLATA

KOMBI ()

Ez az uyfyniro kulonbozo funkciokat egyesit egyetlen gepadben:

1.“MULCHING”

A gép egy a kivezető (P) nyílasnal elhelyezett dugasszal rendelkezik (8. ábra). Lehetséges a Mulching használá, azaz a vágokés apróva pájga a füvet fünyirás közben. A fü ezt követően a gyepen kerül elhelyezesre, ahol rothadásnak indul. Ily mádon a gyepet talajavitó anyaggal latja el.

A dugasz eztavolitasyahoz nyomja le a pecket (R - 8a abra).

A dugasz visszahelyezésehez gyózödjön meg arról, hogy mindkét pecek teljesen a nyílasokba legyen illesztve oly módon, hogy a dugasz megfelelo állasba kerüljön.

43 cm Kombi:

A dugasz eltávolításához csavarozza ki a szánnyas csavart (8b. ábra).

2. FUGYUJTES

Szerelje fel a keszletben levő fügyüjtőt (6. és 7. ábra).

Nyissa fel az ajtocskat, tavolitsa el a dugaszt es kapcsolja a fugyujtot a gep hataljara.

A gyep nyirasa alatt a fu a fugyujtoben kerul beguyjtesre. Uritse a fugyujtot a komposzt halomra, vagy a gye pseziere, mint talajavitapanyagoj.

3. HÁTSÓ KIVEZETÉS

Használa j a fünyirot dugasz, vagy fúgyuǐtó (zárt ajtcósca) nélkū. A f u a gép mogött kerül kivezetésre összaepirāts nélkū.

A MOTOR INDITÁSA

1. Helyezze a funyirot vizszintes helyzetbe es gondoskodjon arrol, hovy stabilan alljon a talajon. Ne inditsa el magas fuben.
2. Gyózódjón meg arról, hogy a gyertya gezetéke a gyertyához legyen csatlakoztatva.
3. Nyomja az inditó/leallito kart G a markolat felé. MEGJEGYZES! Az inditó/leallito kart G benyomva kell tartani a motor leallasanak elkerulise érdekében (9. ábra).
   4a Kézi inditás: Fogja meg az inditógombot és indītsa el a motort az inditózsinör határozott meghūzasálval.
   4b Elektromos indítas (K): A motort a kulcs ora jarásanak megfelelo irányba történő

elforditásával indítsa el. Engedje el a kulcsot amint a motor elindult. Az akkumulator lemerulésének elkerulése érdekében mindigCsak roidigeid probálkozzon.

1. Optimális eredmény elérèse celjából a motornak mindig teljes fordulatszamon kell muködnie.

MOTOR LEÁLLITÁS

Elófurdulhat, hogy a motor kikapcsolás után nagyon meleg. Ne érjen a kipufogódobhoz, a motorhoz, vagy a fej peremhez. Ezen pontokon égési serulés veszelye all fenn.

A motor leallitasahoz engedje el az indito/leallito.
kart G (9. abra).

Az indito/leallito kar meghibasodasa eseten a motort a gyertya gezetek gyertyarol torten oeltavolitasaval allitsale.

Javitas celjabol azonnal vigye a fünyirot egy engedellyel rendelkező szervizbe.

HATSOKEREK MEGHAJTAS (^*)

Kapcsoljon a meghajtásra úgy, hogy a tengelykapcsoló kar J a markolat felé húzza. Kapcsolja ki a meghajtást a tengelykapcsoló kar J elengedésével (9. ábra).

SEBESSEG (^*)

Ne nyuljon a szabalyozó vezéroljéhez amikor a motor áll. Ez a muvelet károsithata a szabalyozó.

Alliśta be a megfelelo sebeseget a szabályozó verzéroljének a rendelkezésre allo négy allás egyikébe helyese sével (10. ábra).

A négy allás az alábbi sebességeknek fele meg:

Allas

kb.2,8 km/h

2.allas:

kb. 3,1 km/h

1. allas:

kb. 3,6 km/h

Allas

kb. 4,5 km/h

VÁGÁSI MAGASSAG

Ne allitsa a vagasi magassagot tul alacsonya es ugy, hogy a vagokesek a talaj erintsek, foleg ha ez utobbi egyenetlen.

A fünyiro egyedulallo szabályozókarral rendelkezik a vagasi magassag beallitāsahoz. Húzza ki a kart és allitsa a vagasi magassagot a rendelkezesere allo kilenc kozul a legmegfeleloobb vagasi allasra (11. ábra).

KARBANTARTÁS

FONTOS - A szabályos idokozónként vegzett gondos karbantartás elenghedetlen aBiztansagi szint,és a gép eredeti teljesitményenek hosszú idon keresztüli megörzese érdekében.

Minden tiszitāsi, karbantartási vagy a gépen végezendō beàllitas elott veyen fel erós munkakesztuyú.

Ha az also részhez kell fernie, dontse a gepet Kizarolag a motor hasznalati utasitasaban feltuntetet oldalra, az erre vonatkozo utmutatatasokat kovete.

TISZTITÁS

Mossa meg gondosan a gépet vizzel minded egyes fünyiras utan. Tavolitsa el a vázban felhalmozóddott fú- és sar maradványokat, igy elkerülheti, hogy szaradásukat követően nehézkesse tegyék a kõvetkező elinditást.

A váz belso részenek máza idovel levalhat a lenyírt fú suroló hatasnak kōvetkeztében. Ez esetben minel elobb mazolá at rozsdvédó festékkel, hogy megelözze rozsda kialakulását, mely a fém korroziójához gezethet.

Távolítsa el a hajtómú tartó a csavarok S kicsavarozásával (12. ábrà) és tiszítva meg a hajtómú () és az éksziják () környékét egy kefével és sürititet levegővel évente egyszer vagy kétszer.

Az ideny elején a meghajto kerekek (*) besejét meg kel tissitani. Távolitsa el mindkét kereket. Tiszítsa meg a fogaskerekek és a talpat a fú és más szennyezóźeds kefével, vagy süritett levegövel torténo eltávolitásával (13. ábra).

Minden idény elején el kell végezni a fotengely ekeinek kenését. Távolítsa el a kereket (felni, csavar és csavaralátét). Ezt kovetöen távolítsa el a seeger gyurút és a csavaralátétet a fogaskerékhez ferés celjából, majd pedig távolítsa az el a tengelyröl. Kenje be az eket univerzális kenózsirral.

Helyeze vissza az eket (a jobb oldali felhelyezes alter a bal oldalitol, 14. es 15. abra). Helyeze fei a fogaskereket uyg, hogy az «L» betu a bal oldalon kifelé nézzen es az «R» betu a jobb oldalon kifelé nézzen (hatulrolnézett gép).

AKKUMULATOR (^*)

Normal hasznalat kozben az akkumulatort a motor tolti. Amennyiben a motor az inditokulccsal nem indul el, lehet, hogy az akkumulator teljesen lemeruitt.

Szerelje szét az akkumulátort a megfelelo fedél felnyitásával, a kapocs motoról történó eltavolitásával, ezt követöen pedig távolítsa el magát az akkumulátort (16. ábra). Csfalakoztassa a (készletben talalhato) akkumulátortöltot az akkumulátorra, majd pedig az akkumulátortöltötegy fali aljzathoz és tõltse 24 orán keresztül (17. ábra).

A toltest kovetoen helyezez vissza az akkumulatort es csatlakoztassa uja r az akkumulator kapcsat a motorhoz (18. bra).

Ne csatlakoztassa az akkumulatortoltot kozvetlenul a motor sorkapcsahoz. A mortort nem lehet beinditani uyg, hogy az akkumulatortoltot hasznalja betaplalaskent, mivel ebben az esetben ez utobbi megserulhet.

TELI TÁROLÁS

Távolítsa el az akkumulátort és tókeletesen feltolöttt allapotban tegye el (lásd fent) egy száraz és húvös helyiségen (0°C és +15°C böztött). Telen legalabb egyszere végezze el az akkumulator karbantartó toltését.

Az ideny kezdete elo végeze el az akkumulator 24 oras feltoltését.

A TENGELYKAPCSOLO VEZETEK SZABÁLYOZÁSA (*)

Abban az esetben ha a tengelykapcsoló nem kapcsol amikor a megfelelo'kart a markolat felé nyomja, vagy ha a fünyiro nehézkes vagy lassu, ennek az oka leht a tengelykapcsoló csuszása. A problema kikuszöbel séhez allitsa be a tengelykapcsoló gezetékét az alábbiaknak megfeleloen (allo motor mellett).

1. Kiengedett tengelykapcsoló karral konnyen hátratolható a fünyiro. Ellenkező esetben, casavorza a holland anyat T addig, amíg a fünyirot tolni tudja (19. ábra).
2. A tengelykapcsolokar kb. 2 cm-es benyomasaval (1. allas), amikor a funyirot tola egy bonyos ellannast kell tapasztalnia. Amikor pedig a tengelykapcsolokar teljesen benyomasra kerul (2. allas) nem szabad, hogy a funyirot tolntudja.Addig csavarozza ki a holland anyat T amig ezt az allast el nem eri.

A SZABÁLYOZÓ VEZETÉK BEÁLLITÁSÀ (*)

Abban az esetben ha a szabályozó gezérloinek
allasai kozötti sebesseg kūlönbség a maximalis sebesség (3 e állas) tekintetében minimális vagy nulla, lehet, hogy a szabályozó gezetékén feszǐnteni kell (10. ábra).

1. Mûködtesse pár percig àllason a fünyirot.

2. Ha egyBizonyos jatekot eszlet a szabalyozo gezeteken az Y holland anyanal, feszteni kell a gezeteken. Lazitsa ki az X ellenanyat es fesztitten a gezeteken az Y holland anya addig torteno kicsavarozasaval, amig a gezeteken nem eszlet semmilyen jatekot.

3. Az X ellenanya rogzitise.

MEGJEGYZES! Ne feszítse a gezetéket azon a ponton tül, melynel az Y holland ianyan nullara csokken a jaték. Ha a gezetéket tulsagosan megfesztiti, a hajtószij elszakadhat és/vagy a hajtomu mászéki károsodhatnak. A szij cserejét kovető szabályozást példaul kezdje mindig teljenes felcsavarozott Y holland ianyaval.

LENGÉSCSILLAPITO

1. abra. Ellenorizze a lengéscsillapitó s as szigetelō karmantyúkat idenyenkét kétşzer és cseréljő öket ki ha serültek, vagy kapottak.

A VAGOKESEK CSERÉJE

A vágokés cseréjéhez lazitsa ki a csavart (21. és 22. ábra). Szerelje fel az új vágokést úgy, hogy a jelkép fent a vágokés tartó felé forduljon (ne pedig a fü felé). Szerelje üjra össze a feltüntetétetaknek megfeleloen. Rögzütse megfeleloen a csavart. 40 Nm nyomatékkal húzza meg.

Amikor a vágokést kicseréli, a hozzártatozo csavart is ki kell cserénlni.

A VAGOKESEK ELEZÉSE

A vágókes élezését nedvesen kell végezni egynedves kó, vagy kösztöru segitségével.

Biztonsagi okokból a vágokéseket nem szabad ciszolókerékel élezni. Nagyon magas hòmérsklet esétén a vágokések törékennyé valnak.

ELTÉTEL

A benzinnek nem szabad a tartalyban maradnia egy hónapot meghalado idószakra.

Tiszittsa meg gondosan a funyirot es egy szaraz, fedett helyre tegye el.

SZERVIZELES

Az eredeti cserealkatreszek az engedellyel rendelkez szervizektol és visonteladoktkol szerehzetók be.

Ajánlatos a gépét évente egyszer egy enchéldellyel rendelkezó szervizben hagyni az általanos felúlvizşgalat, karbantartás és aBiztonsági egységek ellörzese celjabol.

A szolgaltatas es cserealkatreszek tekintetében lépjen kapcsolbat viszonteladójával.

SIGURNOSNI PROPISI

A) UPOZNAVANE S RADOM MAŠINE

1) Pažljivo pročitati uputstva. Upoznati se s komandama i pravilnom upotrebnosilice. Naučiti kako se brzo zaustavljna motor.
2) Koristiti kosilicu iskligucivo u namjenske svrhe, tj. za kosenje i sakupljanje trave. Svaka drugacija upotrebamonary prouzrokovati stetu osobama i/ili stvarima.
3) Ne dozvoliti da kosilicu upotrebljavau djeca ili lica koja u dovoljnoj mjeri ne poznaju uputstva i nacin upotrebe. Lokalni zakoni mogu utvrditi dozvoljenu granicu starosne dobi za upotrebu kosilice.
4) Nikada ne koristiti kosilicu:

• kada se u blizini nalaze ljudi, posebno djeca, iliŽivotinja;
  -ukoliko je korisnik konzumirao lijekove ili supstance koje usporavaju rad refleksa, odnosno uticu na smanjenje paznije i koncentracije.
  5) Napominjemo da je korisnik odgovoran za eventualnu stetu počinjenu drugim osobama ili njihovoj imovini.

B) UVODNE RADNJE

1) Prilikom ko Senja, uvijek koristiti cvrstu obucu i hlae sa dugim nogavicama. Ne koristiti kosilicu bosih nogu ili sa otvorenim sandalama.
2) Pregledati dobro radnu povrsinu i odstaniti sve ono sto bi kosilica mogla izbaciti, ili sto bi moglo ostetiti sječiva i motor (kamenje, granje,Čelične zice, kosti i sl).
3) PAZNJA: OPASNOST! Benzin je vrlo zapaljiv.