SRC 550 RB - Ruohonleikkuri STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi SRC 550 RB STIGA PDF-muodossa.
| Tuotetyyppi | Kävelytraktori |
| Merkki | STIGA |
| Malli | SRC 550 RB |
| Moottorityyppi | 4-tahti, bensiini |
| Moottorin merkki | Briggs & Stratton |
| Moottorisarja | Vanguard® -kaupallinen sarja |
| Moottorin iskutilavuus | 163 cm³ (malli 100000) |
| Suositeltu polttoaine | Lyijytön bensiini 87 oktaania (min) |
| Moottoriöljyn tilavuus | 0,44 L (15 oz) |
| Suositeltu öljy | SAE 30, 10W-30 tai 5W-30 synteettinen ulkolämpötilasta riippuen |
| Jäähdytystyyppi | Ilma |
| Käynnistystyyppi | Vetokäynnistys tai sähkökäynnistys (versiosta riippuen) |
| Sytytystulpan elektrodien väli | 0,51 mm (0,020 in) tai 0,76 mm (0,030 in) mallista riippuen |
| Sytytystulpan kiristysmomentti | 20 Nm (180 lb-in) |
| Ilmansuodattimen tyyppi | Vaahto tai pestävä paperi |
| Leikkuutyyppi | Pyörivä |
| Arvioitu leikkuuleveys | 55 cm (mallin viitteen mukaan) |
| Turvallisuus | Moottorin pysäytysvipu, pysäytyskytkin, roiskeiden suoja |
| Määräaikaishuolto | Öljynvaihto 50 h välein, ilmansuodatin 25 h välein, sytytystulppa vuosittain |
| Yleiset varaosat | Ilmansuodatin, sytytystulppa, terä, öljy |
| Moottorin takuu (yksityiskäyttö) | 24-36 kuukautta sarjasta riippuen |
Usein kysytyt kysymykset - SRC 550 RB STIGA
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta SRC 550 RB STIGA
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Ruohonleikkuri PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi SRC 550 RB - STIGA ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. SRC 550 RB merkiltä STIGA.
KÄYTTÖOHJE SRC 550 RB STIGA
PpoobiopioosouoatnmuotcKkivnons
PIVBEOETE OEIaIOUpyIA TOV KIVTNPA, TIPTEIE VA TPOOBIAPIDETEVTOITOU aoumatoC EKKIVNAGTou bAteTEIOKIVTNpacos. O KIVTNpacosBaiaBteEvav ATOTOCAKoAUBOUC TUTOUC.
*ReadyStart'Kai SuotnmaekkivnoS 1Bmuoc:AutoTo ouotnma diathetai autuato taok, to otto puiucjetei me baon tn thepukpaia. Dev iahe tei xiepkovnto kaok (uoXoAepoc)ote upeMbpdvant.
- Suaeta To ouaeta diaotei taok yia ekkivnan tou kivtnpa ae xainAe Bepukpaoic. Opiuea movela diaetouv Exwipotxepiaptnpio taok, evu aldaBteouv ouvuaaevo xepiaptnpio taokykaoi. Autoc o tucg dev diaetei troap.
- 2oTmaeepavns: Aiaetieia kokkivn eipavnia tv n Ekkivnon Tou Kivnpa ae xannes eepokpaies. dEiaetie puuioevo To xepi TOK.
Tia va thee ae aleioupyia tov kivnripa, akaouenate Tc onyies Tou avtoioxouv OTOV TUTO TOU ouotniatoec Ekkivnongs TOU KIVNpiOaC.
EeJOW: O EoTIAIOUc MTOpe V aiaTeI TnEXeiipio. Ia Tn BcN KAI Tn Aetoupyi TOu TnEXeiipioau avatpEte ATO EYxieDIO TU EOTIAIOU.
ReadyStart Kai Suotnma Ekkivno 1 Bmuos
- EeYsTe To AInavTko Tou Kivntnpa. AvarpeEte Otv Evotna Eeyxos ts σaθnss λδiou.
- Beiaweite on ola ta xeiipiatnpia metadoonq kivnng tou eoionou, eav urapoxv, evai anoumleveva.
- Metakivnote Tn baBiaDiaKoTnC npoxnc kauoiou (A, Xnua 8), eav utapxei, ot n EON ANOIEMA.
- Metakivto To xeiipntio T0u ykaio (B, xna 8), eav utapxei, otn theg PPHOPA.Aeitoupyote tov kivtnpa otn theg PPHOPA.
- PAnote roT biakontn taounc aeinoupyiaC (D, Eikova 9), eav unapxei, ot n the ENEPRONOIHsE
- Eav to TPOIOV dIaOtei moXIo dIaKOTnC aeIToupyiaC tou KIVNtnpa (C, 10), kpatntote Tov moXIo MaCi TE xEipolalbi.
- Diakntng tavaekkivnong, evutapke: Kpatane taebp a th xieipolaan Tou oxoviu kckivnong (G, Ekova 8). Tpa nge n laaou ton oxoviu kckivnong apya, mepi va suuvavnte avitotaan kai, otu vexea, pahtge atotoua.

NPOEIAONOIHEH
H Toxieia EaTavaiuIou TO xOvioukEKKVnCg (KKAUTAN) 0a TaPbnEe TIAOW to Xepi KAI TO Bpaxiova OAC PTOC TO KIVNTnpa TIPV TPOLAETe V a PhoTe TO Axovl. EvExteia va UTOOTeIe KATAYATA, OUVPTTTKc KATAYATA, oUWAtIEc N bAISTPeMATA. KaTaN EKKIVNan TO KIVNTnpa, TpaBnTE To axovl EKKIVNAn apy EaEc otou OAOBVEite AAVTAaON KAI, OTN OUVEXEA, TpaBnTE anToTaY ia Y a ToAPuyETe Tuxov KAWTOnJMA.
- DIAKOTTNg NAEKTPIKNS EKKIVNONS, EPOOv UTAPXeI: STpeYte Tov DIAKOTNn NAEKTPIKNS EKKIVNONS OTn Eoan ANOKTO/EEKINHsH.
ENIEHMANEIa va napateveTe Tn diapkeia Zwns Tns uicas, xpaiaoutroie tmupoec o de piakkeia kkuoao ekkivnoe (ews nve TEVE DEUPOEAETTIA). PEPiEvete vaa IETIO petaTuV Kukaw EKKIVNTG.
Copyright © Briggs & Stratton, LLC, Milwaukee, WI, USA. Kaikki oikeudet pidatetään.
Tämän kaskirjan sisällamien turvallisuustietoen tarkoituksena on kertoa moottoriin liittyvista vaaroista ja riskeistä sekä niiden välltamisestä. Kaskirja sisällä myos oject moottorin oikeaa kayttöä ja huoltoa varten. Koska Briggs & Stratton, LLC ei välltammä tiedä, minkä laitteen voianlåhteen tätta moottoria kaytetäan, on tärkeä lukea ja ymmätä sekä näm an oject etta sita letitata koskevat oject, jota tälla moottorilla kaytetäan. Sälytä näm alkuperäiset oject tuleaa kayttöä varten.
Huomio: Tāmān ohijkirjan kuvat ja kuivitus ovat ainaostaan viitteellisia. Ne saattavat poiketa omasta mallistasi. Ota yhteytä omaan paikallseen jalleenmyjän,Jos sinulla on kysytävää.
Kirjaa moottorin malli, tyypi ja koodinumerot sekä Ostopävi tāhān varaosien hankkimista tai tekniesta apua varten. Namā numerot sjaitsevat omassa moottorissasi (katso osio Tolminnot ja hallintalitteet).
| Ostopäivä | |
| Moottorin malli - Typpi - Varustelutaso | |
| Moottorin sarjanumero |
Euroopan pääkonttorin yhteystiedot
Jos sinulla on kysyttila europpalaisista paaostotasoista, ota yhteytt Europan pakonttorimme osoitteessa:
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Saksa.
Europan unioni (EU) Vaihe V (5): Hiilidioksidiarvot (CO_2)
Loydat Briggs & Strattonin EU-typphiyväksyttyjen moottoreiden hilidioksidiarvot kirjoittamalla CO2 sivuston BriggsandStratton.com hakuruutuun.
Kierratystiedot


Kaikki pakkausjatteet, jäteoljy ja akut on kierratettä voimassa olevien säännösten mukaisesti.
Käytäjan turvallisuus
Varoitusmerkki ja varoitussanat
Hälytysmerkki kaa turvallisuustietoja vaaroista, jotka saattavat aiheuttaa loukkaaantumisen. Varoitussanaa (VAARA, VAROITUS tai HUOMAUTUS) kaytetaan varoitusmerkin kanssa osoittamaan mahdollisen vamman lodennaköisyyttä ja mahdollista kakavuutta. Lisäksi varoitusmerkkia voidaan käytta osoittamaan vaaran typpiä.

SRA merkilsee vaara, joka johtaa vakavaan loukkaanlumiseen tai.
mikan, mikali sitä ei välttä.

VAROITUS tarkoittaa vaaraa, joka toeteutuessaan saattaa johtaa kuolemaan tai ana vammaan.

HUOMAUTUS tarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan saattaa aiheuttaa livv taia.
Iaisen loukkaantumisen.
HUOMAA osoittaa tärkeita, mutta ei vaaraan liittyviä tietoja.
Varoitusmerkit ja niiden selitykset

Turvallisuistoeta
vaaroista, jotka voivat
johtaa henkilovahinkoin.

Lue ja ymmarrä
kayttöohjekirna ennen laitteen
kaytöa tai huoiao.
| Tulipalon vaara Rajāhdysvaara | |||
| Iskun vaara Myrkyllisten kaaasujen vaara | |||
| Kuumien pintojen vaara Meluvaaruuulosuojainen | Rajāhdysvaara | ||
| Lentävänan esineen vaara - käytä suojalaseja. | Rajāhdysvaara | ||
| Palellumisvaara Takapotkunvaara | |||
| Raajan irtoamisen vaara - likkuvia osia | Kemiallinen vaara | ||
| Korkean lämpötilan vaara Syyövyttä |
Turvallisuusviestit

VAROITUS
Briggs & Stratton®-moottoreita ei ole sunnitteltu kaytettavaksi, eika niitta saa kaytttaa kartingautoen, lasten, vapaa-ajan tai urheilukkayttoon tarkoitettugen monkijöden, moottoripyorien, ilmatynyulasten ti almailuvaliinen voimanlahteena tai ajoneuvoissa, joita kaytetaan kilpailuissa, joita Briggs & Stratton ei ole hyvaksnyt. Saat lisatieta ja kilpailutuoitteamme osoitteessa www.briggsracing.com. Halutessasi tietoja kaytostha hyotayoneuvoissa ja monkijooissa, ota ytheys osoitteseen Briggs & Stratton Power Application Center, 1-866-927-3349. Moottorin epasianmukainen kayttto saattaa johtaa yakavaan vammautumisen tai kuolemaan.

VAROITUS

Poltoaine ja poltoaehohyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkka.
Tulipalo tai rajahdys voi aiheuttaa yakavia palovammoja tai kuoleman.
Kun lisaat poltoainetta sailloo
- Sammuta moottori ja anna sen jähtyä vähintään 2 minuutin ajan, ennen kuin avaat bensiisällion korkin.
Tayta tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa. - Äla yitäytä polttoainesailliotä. Jotta polttoaine paasisi laajenemaan, alä tayta polttoainesaillion kaulan alareunaa korkeammalle.
- Suojaa poltoaine kipinöltä, avotulelta, sytytysliekiltä, lammöltä ja muilta sytytyslähteilä.
Tarkista poltoaineputket, sailiö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta. Vailha tarvittaessa. - Jos poltoainetta läikkyy koneelle, odota sen hahtumista, ennen kuin käynistät moottorin.
Moottorin kaynnistys
- Varmista, etta sytytystulppa, aenenvaimennin, poltoainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikali sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyina.
- Älä pyörätä moottoria sytytystulppa irrotetuna.
- Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikali sellainen on) OPEN/RUN-asentoon (auki/ käynnissä), siirra kaasu (mikali sellainen on) FAST-asentoon (noopea) ja pyöritä moottoria, kunne se käynnysty.
Laitetta kaytetyessä
- Alä kallista moottoria siten, että polttoineta pääsee vuotamaan.
- Alā sammuta moottoria kāyṭṭamāllā kuristinta.
- Alä koskaan käynnista tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.
Öljyä vaihddettaessa
- Poistaessasi oljyn taytöputken kautta, on poltoainesällion ottava tyhja. Muussa tapauksessa poltoaine voi aiheuttaa valuessaan tulipalon tai rajahdyksen.
Laitetta kallistettaessa huoltoa varten
Tehdessasi huolttoimenpiteita, jotka vaativat laitteen kallistamista, polittoainesaion o olta vthyja; muuten polittoainetta saattaa vuotaa ulos joljno tuloksena voi olla tulipalo tai rajndjas.
Laitetta kuljetettaessa
Kuljeta tuotetta poltoainesaillio TYHJENNETTYNA tai poltoaineen sulkuventti KINNI-asennossa.
Poltoaineeen tai laitteen varastroiminen, kun tankissa on polittoainetta
- Āla varostai lammityskattilan, uuin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaan laitteen lahelsytyteen, sillä ne voivat sytyttä poltoaineen hórystvát kaasut.

VAROITUS


Moottoria käynistettaess syntyy kipinöitä.
Kiplönti vol sytyttä lähistölä sijaltevan palavan kaasun.
Seurausena voi olla rajahdys ja tulipalo.
- Jos käytöalueella on maa- tai nestekaasuvuoto,älä käynistä moottoria.
- Alä käytä paineistettuja käynnistysapunesteita, koska niiden hóryt syttyvät herkästi.

VAROITUS

MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältaa häkka, joka on myrkyllista ja tappaa Ihmisen muutamassa mlnuutilssa. Sltä EI VO nāhda, haistaa tai maistaa. Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, voit altistua hälle. Josin saiva alkaa oksettaa, huimata, tai tutne olosi heikoksi laitetta kättäessä, hakeudu VALITOMASTI raittiseen ilmaan. Hakeudu läkarin hoitoon. Sinulla voi olla hämäyrktys.
Tata laitetta saa kaytta VAIN ukkolitoissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletsauskaista. Nain vahennetaan hiilimonoksidin keräänymisen vaarra ja sen mahdollista joutumsta tiloihin, joissa oleskellaan.
- Asenna paristokäytöset hákávaroit timet tai verkkokáytöset ja paristovarmenteiset hákávaroit timet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhályttimet eivat hauitse háká.
Laitetta EI SAA käytä sisällä kodeissa, autotalleissa, kellareissa, ryömtälloisa, vajoissa, varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä oliskin tuulettimia tai avoimia ovia j alkunoita ilmanvaithoa varten. Häka saattaa keräntyä tällaisin tiloihin noeasti ja säillya siella suntikausia laitteen sammuttamisen jälkeenkin.
- Laite tulee AINA asettaa siten, etta se on tuulen alapuolella ja etta pakokit osoittaa poispain tiloista, joissa oleskellaan.

VAROITUS

Värästä käynnistystavasta Johtuva takapotku vetä käynnistysnaru taikaisin moottorilän pän nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti.
Seurauksena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.
- Oikea rapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
Kytke pois kaikiy iimaaarainen moottorin tai laitteen kuormitus kaynistyksen ajaksi. - Kaikki suoraan klyketyt componentit, kuten esimerikksi terat, tuulettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tulee olla tiukasti kiinnitetytina.

VAROITUS

Pyorivat osat voivat osua kasiin, jalkoihin, hiuksiin, vaatteisiin tai asusteisiin tai kietoutua niihin.
Tastā voi seurata jæsenten irtoamisia tai yakavia vahingoittumisia.
Käytä laitetta aina kaikk suojukset paikallaan.
- Pida kädet ja jalat pois pyörivista osista.
50 BRIGGSandSTRATTON.com
Sido pitkathiukset ja risu korut.
- Älä käytä liian väljä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tarttuvia vaatekappaleita.

VAROITUS


Moottorin käydessa syntyy lampoä. Moottorin osat, erityisesti äenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.
Kosketus voi alheuttaa yakavia palovammoja.
Palavat jatteet, kuten lehdet, ruho tai pensaat, voivat sytty tuleen.
- Anna äenvaimentimen, moottorin sylinterin ja ripojen jähtyä ennen nihin koskemista.
- Poista kerääntyneet roskat aenenvaimentimen ja syltinerin lahellä.
Kalifornian luonnonvaralain 4442 §n mukaan on kiellettya kaytttaai ajaa laitetta metsa-, pensas- tai ruohopeitseilala maalla tai sellainen lahellla, ellepakojarestelmaan ole asennettu 4442 §n mukaista toimintakutoista kipinasuoja. Muissa osavaltoissa aai liittovaltion alueella voi olla voimmasa lamansialia lakeja. Ota ytheys alkuperaisen laitteen valmistajaan, jalleenmyyyjän tai vahittäiskausppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnettituun pakokaasujarestelmaan sopivan kipinansammuttinen.

VAROITUS



Tahaton kipinointi voi sytyttä tulipalon tai aiheuttaa sahköiskun.
Tahaton käynistyminen vol johtaa jäsenen tarttumiseen, Irtoamseen taivakavaan vahingoittumisen.
Tulipalon vaara
Ennen saatjä tai korjauksia:
- Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
- Irrota akun kaapeli miinusnavasta (-) (vain sahkokaynnisteiset mallit).
Käytä ainoastaan oikeita tyokaluja. - Älä peukaloi kierroslukurajoittem jousta, vivustoa tai muita osia lisataksesi moottorin kaytinopeutta.
- Varaoisien on lottava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kui n alkuperaisetkin osat. Muut osat eivat valttamatttoimi yhta tehokkaasti ja voivat vahingotttaa laitetta ja aiheultaa loukkaantumisia.
- Älä lyö vauhtipyöräa vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myohemmin käytön aikana.
Kun testaat toimivuutta:
Kayta hyväksyttyä sytytystulpan testeria.
- Ää tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti.
Ominaisuudet ja hallintalaitteet
Moottorin hallintalaitteet
Vertaa kuvitusta (kuva: 1, 2, 3, 4, 5) omaan moottoriisi tutustuaksesi moottorin eri ominaisuksiin ja saatimien sijaintein.
A. Moottorin tunnistenumerot Malli-Typppi-Koodi
B. Sytytystulppa
C. Poltoainesaio ja korkki
D. Ilmanpuhdistin
E. Narukaynnistimen kahva
F. Mittatikku
G. Aenenvaimennin, vaimentimen suoja (mikali sellainen on), kipinasuojin (mikali sellainen on)
H. Ilmanottoaukon ritilä
1. Kaasuvipu (mikali sellainen on)
J. Rikastin (mikali sellainen on)
K. Poltoaineen sulkuventtiili (mikali sellainen on)
L. Sammutuskatkaisin (mikali sellainen on)
M. Primerpumppu (mikali sellainen on)
Moottorin hallintalaitteiden symbolit ja niiden selitykset
| Moottorin käntynopeus - NOPEA | Moottorin käntynopeus - HIDAS | ||
| STOP | Moottorin käntynopeus - SEIS | PÄÄLLÄ/POIS PÄÄLTÄ | |
| Moottorin käntyinstys - rikastin KIINNI | Moottorin käntyinstys - rikastin AUKI | ||
| Polittoainesäillö n korkki Polittoaineen sulkuventaillii - AUKI | Polittoaineen sulkuventaillii - KIINNI | ||
| Polittoaineen märä - maksiimi Alå yiltäytä |
Käytto
Öljyä koskevat suosituukset
Ollytilavuus: Katso koha Tekniset tiedot.
HUOMAA
Briggs & Stratton -moortorit saataen toimittaa oljyläytöllä tai ilman. On aina varmistettava, etta moottorissa on oljya. Jos kaynistat moottorin ilman oljya, se vahingoittu, eikä sita vo ena korjata. Takuu ei korvaa sita.
Parhaan tehon saavuttamiseksi suositellaan Briggs & Stratton ^® -takuun sertifioiemien oljyen käytöa. Muita korkealaatuisia puhistavia oljyä voidaan käyttaa, jos niiden luokitus on SF, SG, SH, SJ tai korkeampi. Ålä käytä erikoisilaaeineita.
Moottorioljyn oikea viskositeetti märäytyy ukoilman lampotilan perusteella. Valitse paras viskositeetti odotetun ukoilman lampotilan persteellà tasta taulukosta. Useiempik ukkoytönn tarkoitettujen laitteiden moortor toimiv hyvin synteettisellä 5W-30-viskositeetin oljylla. Parhaan suojan laitteile, joita kaytetaän korkeissa lampotiloissa, antaa synteettinen Vanguard ⑧ 15W-50 -oljy.

A SAE 30 -Alle 40^:n (4^) lamptoloissa SAE 30 -oljyn kayttto johtaa huonoon kaynistvyyteen.
B 10W-30-Kaytettäessä 10W-30-oljyä yli 80°F:n (27°C) lampötilassa öljyn kulutsa saattaa lisäntyä. Oljyn märä tulee tarkistaa usein.
C 5W-30
D Synteettinen 5W-30
E Synteettinen Vanguard 15W-50
Öljyn tarkistaminen ja lisääminen
Katso kuva: 6
Ennen öljyn tarkistamista tai lisäämista
Varmista,ettamoottori on vaakasuorassa.
Puhdista oljyntaytoalueelta kaikki roskat.
- Katso öjtyilavuus Teknisitet -kohdasta.
HUOMAA
Tämmoortori on lahetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisälta mäyyä. Laitevalmstajat tai -myjät ovat saattaneet lisä moortorin olyä. Muista tarkistaa olyn märä ja lisä olyä tän ohjekiran ohjeiden mukaan ennen kuin käynnistät moortorinensi kertaa. Jos moortori käynnistetän ilman olyä, se vauroituu korjauskelvottomaksi, eikä takuu korvaa sitä.
Öljytason tarkastaminen
- Poista mittatikku (A, kuva 6) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
- Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 6).
- Poista mittatikku ja tarkasta oljytaso. Oljytaso on oikea, kun oljy ulottuu mittatikun taytta tasoa osoittavan merkin (B, kuva 6) ylaosaan.
Oljyn lisääminen
- Jos oljytaso on alhainen, lisaa oljya hitaasti moottorin tayttoukkoon (C, kuva 6). Alä taytla likaa. Odota lisayksen jalkeen minuutti ja tarkasta oljytaso.
- Asenna ja kiristä mittatikku uudelleen (A, kuva 6).
Polttoinesuositukset
Poltoaineen on taytettva seuravaat vaatimukset:
Puhdas, tuore, lyjytön bensiini.
Vahintaan 87-okaaninen / 87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan kayttoa koskevat ohjeet loytyvat jajempana.
- Enintaan 10 % etanolia sisäläva bensiini hyväksytään polttoaineeksi.
HUOMAA Alä käytä bensiniä, joka ei tätä naita vaatimuksia, esim. E15 tai E85. Alä sekoita oljya bensiinin alakmuata moottoria muille poltoaineille. Hyväksymättom poltoaileen käytö vahingoittaa moottorin componentteja, eikä taku ei kovra sitta.
Sekoita poltoaineeen poltoainee sailytsainetta suojaamaan poltoainejarestelmaa hartsin muodostumiseltta. Katso Varastoini. Kaikki poltoaineet eivat ole sanamlaisia. Poltoaene tomittaja tai merkii tulee vaitaa, Jos moottor kaynntiskyssessa tai toiminnassa esintyy ongelmia. Tama moottori on sertifioiu toimimaan bensinillia. Kaasutinmoottoreiden pakoasaupästäojen rajoitusjarestelma on EM (Engine Modifications, moottorin modificaiot). Elektronisella poltoaeneen ruiskutukelsa varustettugen moottoreiden pakoasaupästäojen rajoitusjarestelm at ovat ECM (Engine Control Module, moottor in ojaausmoduli), MPI (Multi Port Injection, monipisteruiskutus) ja, mikali sellainen on, O2S (Oxygen Sensor, happianturi).
Korkea ilmanala
Yli 1524 metrin (5000 jalan) korkeudessa on käytettä vähintäan 85-okaanista/85 AKI (89 RON) poltoainetta.
Kaasutinmoottoreille on suoritettava korkean ilmananalan saatso surituskyvyn yllapitamiseksi. Kaytio ilman korkean ilmananalan saatoo heikentaa surituskyka, lisaa poltoaineen kulutusa sekpaastojaa. Saat Briggs & Strattonin valtuutetulta vahittaismyjiala lisatieloja korkean paikan saadosta. Korkean paikan sarjaa ei susitella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalan) korkeudessa.
Elektronisella polittoaeneen ruiskutusjärestelmäla (EFI) varustetuille moottoreille ei tarvitse suorittaa korkean ilmanalan saatöä.
Polttoaineen lisääminen
Katso kuva: 7

VAROITUS


Polttoaine ja poltoainehöryrt sytyvat erittäin herkasti ja ovat rajahdysherkkia.
Tulipalot ja rajahdys saattavat aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.
Polttoinetta lisatessä
- Sammuta moottori ja anna sen jähtyvä vahintään 2 minuutin ajan, ennen kuin avaat bensinisäillón korkin.
Tayta tankki ulkona tai hyvin ilmastoidussa tilassa. -
Äla yiläytä poltoainesäillöta. Jotta poltoaine pääsee laajenemaan, äla tayä poltoainesällön kaulan alareunaa korkeammalle.
-
Suojaa poltoaine kipinoëltä, avotuleta, sytytysliekëltä, lammöltä ja muilta sytytyslahteëltä.
Tarkista poltoaineputket, saillö, korkki ja liitokset murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa. -
Jos polttoineta laikkyy koneelle, odota sen hahtumista, ennen kuin kaynnistat moottorin.
-
Puhdista lika ja roskat poltoainesaillon korkin ymparitt. Irrota poltoainesaillon korkki.
-
Täytä poltoainesällö (A, kuva 7) poltoaineella. Jotta poltoaine paasee laajenemaan, alä täytä poltoainesällón kaulan alareunaa korkeammalle (B). Joissakin malleissa on poltoaoinaärän ilmaisin (C). Alä täytä sāllöta poltoaoinaärän ilmaisinen pohjaa (D) korkeammalle.
-
Kierra korkki takaisin paikalleen.
Moottorin käynnistäminen ja sammuttaminen
Katso kuva: 8, 9, 10, 11, 12
Moottorin käynnistys

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä käynnistysnaru ta Kansasin moottoriin pän nopeammin kuin ehitl laskea kahvasta irti.
Seurauskena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.
- Oikea tapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.

VAROITUS


Polttoaine ja polttoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkiä.
Tulipalo tai rajahdys vol alheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Moottorin kännistys
Varmista, etta sytytystulppa, aenenvaimennin, polittoainekorkki ja ilmanpuhdistin (mikali sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyina.
- Alä pyöritätmoottoria sytytystulppa irrotetuna.
- Jos moottori tulvi, aseta rikastin (mikäli sellainen on) AUKI/KÄYNNISSA-asentoon, siirra kaasu (mikäli sellainen on) NOPEA-asentoon ja pyörätä moottoria, kunnes se käynistny.

VAROITUS

MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältaa häkä, joka on myrkyllista ja saattaa olla kuolettavaa mutamassa minuutissa. Häkä El näy, haise eikä tunnu. Vaikkä et haistaisikaan pakokaasun hajua, voit altistua hälle. Jos voit pahoin taiJosina pyörryttä tai helkottaa tuotetta käyttaessasi, sammuta se Ja silrry HETI raitilseen Ilmaan. Hakeudu läkarin hoitoon. Sinulla saattaa ollahäkämyrkytys.
Tata laitetta saa kaytta VAIN uolkolitoissa, kaukana ikkunoista, ovista tai tuuletsusaikoista. Nain vahennetaan hiilimonoksidin keräantymisen vaaraa ja sen mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.
- Asenna paristokaytöset hakävaroittimet tai verkkokaytöiset ja paristovarmenteiseet hakävaroitimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhäylttimet eivat hauitse häkä.
Laitetta EI SAA käytä sisälla kodeissa, autolalleissa, kellareissa, ryömtätiloissa, vajoissa, vararstoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaithoa varten. Häkä saattaa kerääntyä tällaisin tiloihin noeasti ja säillyä siella suntikausia laitteen sammuttamisen jälkeenkin.
- Laite tulee AINA asettaa siten, etta se on tuulen alapuolella ja etta pakokit osoittaa poispain tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA Tāmā moottori on lāhetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisāltamattā oljya. Muistà ennen moottor kaynistāmistā lisaṭa oljya tāmān ohjekirjan ohjeiden mukaan. Jos moottori kaynistetaän ilman oljya, se vauroituu, eika sita voi ena korrata. Takuu el korvaa sitā.
Kännistysjärestelmän selvittäminen
Ennen moottorin käynistämista on otettavaa selvää, millainen käynistysjärestelmä moottorissa on. Moottorissa on toinen seuraavista järestelmista.
ReadyStart ja 1-Step-käynistysjärestelma: Siinä on lampötilaohjattu automaattirkastin. Siinä ei ole manuaalista rikastinta tai primerpumppuia.
- Rikastinjärestelmä: Tassā on rikastin kāytettāväksi laitetta käynistettäessā matalissa lampöltiössa. Joissain malleissa on erillinen rikastinen ohjain ja toisissa on rikastinen ja kaasuvivun yydhistemla. Tassā tyippäe ole primerpumpua.
- Primerpumpppjarestelma: Jarestelma sisiattaa punisen pumpupainikkeen, jota kaytetaan kaynnistettaessa moottoria kymassa lampotilassa. Moottissa e ole manuaalista rikastinta.
Käynnistä moottori noudattamalla käytössä olevaa käynnistysjärestelmäppiä koskevia ohjeta.
Huomio: Laite saattaa olla varustetu etahjaimilla. Tarkista etahjainten sijainti ja toiminta laitteen kaytlooppaasta.
ReadyStart ^ 念 ja 1-Step-kaynnistysjärestelma
- Tarkasta moottorioljy. Katso kohta Oljytason tarkastaminen.
- Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali sellaisia on, ovat vapaalla.
- Siirra polittoaineen sulkuventtili (A, kuva 8), mikali sellainen on varusteena, AUKI-asentoon.
- Siirra kaasuvipu (B, kuva 8), mikali sellainen on varusteena, NOPEA-asentoon. Käytä moottoria NOPEA-asennossa.
- Tyonna pysahtyskytkin (D, kuva 9), mikali sellainen on, ON-asentoon.
- Jos tuotteessa on moottorin pysaetysvipu (C, kuva 10), pidà sità kahvaa vasten.
- Käsläynnistin, mikäll sellainen on: Tartu käynnistinnarun kädensjaa tiukasti (G, kuva 8). Vedä käynnistinnarun kädensjaa, kunnes tutnert vastuksen, ja vetäise sen järkene nopeasti.

VAROITUS
Käyninstinnarun nopea vetälyminen (takapoku) vetä kättäsi kohti moottoria neopeammin kuin ehdit reayogida. Seurauksena voi olla luunmurturia, ruhjelta tai venahdyksiä. Oikea tapsa käynistna moottori ja valttäta takapoku, on vetä köydasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
- Sähkökaynnistin, mikali sellainen on: Käannä sahkökaynnistin ON/START-asentoon.
HUOMAA Voit pidentä kaynistimen käytökä kaynistamälmoottoria vain lyhylä jaksoja (korkeintaan viisi sekinta kerrallan). Pidä minuutin tauko kayninstysyrifysten vällä.
Huomio: Mikäli moottori ei käynnisty useamman yrityksen jäkeen, ota yhtetytä paikalliseen jälleenmyjään ta kal koht eijoh sivulta BRIGGSandSTRATTON.com tai soita numero 1-800-233-3723 (Yhdysalvoissa).
Rikastinjärestelma
- Tarkasta moottorioljy. Katso Tarkasta oljytaso -osio.
- Varmista, etta laitteen mahdolliset kaytolaitteet ovat vapaalla.
- Siirra politoaineen sulkuventtiili (A, kuva 8), mikali sellainen on, OPEN-asentoon (auki).
- Siirra kaasuvipu (B, kuva 8), mikali sellainen on, FAST-asentoon (nopea). Käytä moottoria FAST-asennossa.
- Siirä rikastin (F, kuva 11) CLOSED-asentoon (kiinni).
Huomio: Rikastinta ei yleensa tarvitse kayttaa lammtia moottoria kaynnistettaaessa.
- Paina sammutuskatkaisin (D, kuva 11), mikäli sellainen on, ON-asentoon (päällä).
- Mikäli tuote on varustetu moottorin sammutusvivulla (C, kuva 10), pidä moottorin sammutusvipua kahvaa vasten.
- Käskäynnistin, mikäli sellainen on: Tartu käynnistinnarun kädensijaan tiukasti (G, kuva 8). Veda käynnistinnarun kädensijaa, kunnes tutnel vastuksen, ja vetäise sen jälleen nopeasti.

VAROITUS
Käyninstinnarun nopea vetätyminen (takapotku) vetä kattäsi kohti moottoria nopeammin kuin ehdit reagoida. Seurauksena voi ola luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä. Oikea tapa käynistna moottori ja valttä takapotku, on vetä köydesta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja sitten vetä neopeasti.
- Sahkokaynistin, mikali sellainen on: Kännä sahko kaynistin ON/START-asentoon.
HUOMAA Voit pidentä käynnistimen käytökää käynistamälä moottoria vain lyhytä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnystysyrifysten vällä.
- Kun moottori on lammennyt, siirr rikastinvipu (F, kuva 11) OPEN/RUN-asentoon.
Huomio: Mikäki moortori ei käynisty useiden yritysten jälkeen, ota yhtyttä paikalliseen jälleenmyjän tai mene osoitteeesen BRIGGSandSTRATTON.com tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
Primerpumppujarjestelma
- Tarkasta moottorioljy. Katso Tarkasta oljytaso-osio.
- Varmista,etta Iaitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali sellaisia on, ovat vapaalla.
- Paina sommutuskatkaisin (A, kuva 12), mikali sellainen on, ON-asentoon (paallä).
- Siirra kaasuvipu (B, kuva 12), mikali sellainen on, FAST-asentoon (nopea). Käytä moottoria FAST-asennossa.
- Paina punaista primerpumpppua (F, kuva 12) kolme (3) kertaa.
Huomio: Primeriä ei yleensä tarvitse käyttaa lammintia moottoria käynistettaessä.
Huomio: Jos painat pumpppainiketta lian monta kertaa, moottori saa likaa poltoainetta, minkä jälkeen sen käynistäminen on hankalaa.
- Paina sammutinvipu (C, kuva 10), mikali sellainen on, kahvaa vasten.
- Tartu käyninstinnarun kädensijaan tiukasti (D, kuva 12). Vedä käyninstinnarun kädensijaan, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise sen jälkeen nopeasti.

VAROITUS
Käynnistinnarun nopea vetätyminen (takapotku) vetä kattäsi kohti moottoria nopeammin kuin ehidit reagoida. Seurausena voi olla luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä. Oikea tapa käynmistaa mooitori ja valttä takapotku, on vetä koydestä hitaasti, kunnes vastos suntuu ja sitten vetä nopeasti.
Huomio: Jos moottori ei kaynisty usean rityksen jialeen, toista vahieet 5, 6 ja 7. Jos se ei edelleenkän kaynisty, ota yhteytä jalleenmyjäasi mene ositteeesen BRIGGSandSTRATTON.com ta soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissae).
Moottorin sammutus

VAROITUS


Polttoaine ja poltoainehoyryt sytyvat erittain herkasti ja ovat rajahdysherkkia.
Tulipalot ja rajahdys saattavat aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.
-
Alä sa mmuta moottoria kayttamällä rikastinta, mikäi sellainen on.
-
Moottorin sammutusvipu, mikäll sellaisella varustetu: Vapauta moottorin sammutusvipu (E, kuva 10).
Sammutuskatkaisin, mikali sellainen on: Paina sammutuskatkaisin (D. kuva 9, 11, A, kuva 12) OFF-asentoon.
Nopeudensädin, mikäi sellainen on: Siirra kaasuvipu (B, kuva 8, 12) STOP-asentoon.
Sähkökayninstem avain, mikäi sellainen on: Kännä sähkökayninstimen avain OFF/STOP-asentoon. Poista avain ja pidä se turvallissessa paikassa poissa lasten olottuvila.
- Kun moottori on sommunut, kännä poltoaineeen sulkuventtiili (A, kuva 8), mikäli sellainen on, CLOSED-asentoon (kiinni).
Huolto
HUOMAA Jos moottori kallistetaan huolton ajaksi, moottori kiinnitetyn poltoinaesailion on oltava tyhja ja sytytystulpan puolen on oltava yloispän. Jollei polttoinaesailo ole tyhja ja moottoria kallistetaan muhuun suuntaan, kayninstys voi vaikeutua, koska olj tai bensiini vii la ilmanpuhdistimen ja/tai sytytystulpan.

VAROITUS
Tehdessähi huoltoimenpiteita, jolka vaativat laitteen kallistamista, poltoainesalii on oltava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuota ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahydys.
Suosittelemme, etta ot yhteyttä mihin tahansa valtuuteuu n Briggs & Stratton - huoltolikkeeseen kaikissa moottoreiden huoiloa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysymyksissä.
HUOMAA Kaikkien tämän moottorin valmistukssaa kaytetyjen osien on olava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

VAROITUS


Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahkiskun.
Tahaton käynistyminen voi johtaa takertumiseen, traumaattiseen amputaation tai haavautumiseen.
Tulipalon vaara
Ennen sātö- tai korjaustoimenpiteita:
- Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
- Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellavarustetut moottorit).
Kayta ainoastaan oikeita tyokaluja. - Älä koske keskipakosaatimen jouseen, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeud lisäämiseksi.
- Varaoisien on lottoma samanlaisia ja on anseennettava samaan asentoon kuin alkuperaietkin osat. Muat osat eivat valttamatttoimyhtahekokaasti ja voivat vahingotttaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.
- Ää lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipin ana testaaminen:
Kayta hyväksyttyä sytytystulpan testeria.
- Älä tarkista kipinointiä sytytystulpan ollessa irti.
Päastöjenrajoitusjärkestelmän huolto
Päastöjenraotiusjärestelmän laitteiden ja osien houilon, vahdon tai korjauksen voi suorittaa mika tahtana tyokonemoottoreden korjausliike tai yksityinen korjaaja. Pakokaasupäastöjen tarkastus on kuitenkin ilmainen vain,Jos työn suorittaa tehtaan valtuuttama jälleenmyyjä. Katso päastöjen rajoitusta koskevat lauselmat.
Huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käytöttunn jälkeen
Vaihda moottorioljy (Ei tarpeen malleille Just Check & AddTM ja Ei oljynvaihtoa)
8 tunnin valein tai paivittain
- Tarkasta moottorin oljytaso
- Puhdista aenvaimentimen ja saatimien ymparisto
Puhdistalimanottoaukon ritilai
25 tunnin valein tal vuosittain
Puhdista ilmansuodatin
- Puhdista esipuhdistin (mikali sellainen on)
50 tunnin valein tai vuosittain
Vaihda moottorioljy (Ei tarpeen Just Check & AddTM-ja Ei oljynvaihtoa - malleille)
Pakojarjestelman houlto
Vuosittain
Vaihtamaan sytytystulppa
Vaihda ilmanpuhdistin
Vaihda esipuhdistin (jos sellainen on)
Huolla jäähdytsjärkestelma
Tarkista venttillin valys
1 Puhdista useammin polyisissai tai roskaisissa oloshteissia.
2 EI tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
Kaasutin ja moottorin käyntinopeus
Alä koskaan tee saatöja kaasuttimeen tai mootorin kierroslukuun. Kaasutin on saadetty tehtaalla toimima tanhokkasti yleismissä olosuhteissa. Alä peukaloi kierroslukurajooitinen jousta, vivustoa tai muita osia muttaaksesi mootorin kaytinopeutta. Jos mootorin on tehtāvī mitā tahansa saatöjā, ota ytheys valtuutettuon Briggs & Stratton -huoltolikkeseen.
HUOMAA Laitevalmistaja määrittä laitteeseen asennetun moottorin
enimmäskäytinopeuden. Åla ylita tata nopeutta. Jos et tieda varmasti moottorin
enimmäskäytinopeutta tai tehdasasetteista käytinopeutta, ota yhteys valtuutettuun
Briggs & Stratton -huolliikkeesen. Laitteen turvallisen ja oikean toiminnan
varmistamiseksi moottorin käytinopeuden saa sātā ainoastaan valtuutettu
huoltoteknikko.
Huolla sytytystulpat
Katso kuva. 13
Tarkista rako (A, kuva 13) lankatulkilla (B). Sädä rako tarvittaessa uudelseen. Asenna ja kiristä slytystulpa suositeltuun momenttiin. Katso rako ja kiristysmomenttia koskevat tiedot kohdasta Tekniset tiedot.
Huonio: Eräissä maissa laki vaaït vastusyytystulppien käytämistä sytytksestä aiheutuvien häröiden vaimentamseyksi. Jos moottorissa on alun perin vastusyytystulppa, käytä samantyyppistä tulppaa myos jaktossa.
Pakokaasujärjestelmän huoltaminen

VAROITUS


Moottorin käydessä syntyy lampöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin, tulevat erittään kuumiksi.
Osien koskettaminen saattaa alheuttaa vakavia palovammoja.
Sytyvát roskat, kuten lehdet, ruho, jne. saattavat sytty palamaan.
- Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäähdytysripojen jähtyä ennen nihin koskemista.
- Poista kerääntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä.
- Kalifornian luonnonvaralain 4442 §:n mukaan on kielletty käytäa tai ajaa laitetta metsä-, pensas- tai ruohopeitseillä maalla tai sellainen lähellä, allei pokojärestelmäen ole asenennetu 4442 §:n mukaista toimintakutoista kipinäsuojaa. Muisa osavaltioissa tai eri liittovallioien alueilla voi olla voimassa samanlaisla lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleenmyjään tai vahittäiskauppiaaseen saakadaksi tälle moottloru suunnilteuu napokasausjärestelmään sopivan kipinānsammuttinen.
Poista keraäntyneet roskat vaimentinen ja sylinterin laheltä. Tarkasta aenenvaimentinen halkeamat, syöpymiset tai muut vauriot. Poista kipinäsuojus, jos varusteena, ja tarkasta vaurioiden tai hilitukoksen varalta. Jos vaurioita lóytyy, asenna vaarasot ennen käytöä.

VAROITUS
Varaosien on olta vamanlaiajsa ja ne asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat eivattamatttoimi yhtahetokkaasti ja vovat vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa lokkaantumisia.
Moottoriölyn vaihtaminen
Katso kuva: 14, 15, 16

VAROITUS



Polttoaine ja polttoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.
Tullpalo tai rajahds voi alheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Moottorin käydessa syntyy lampoä. Moottorin osat, erityisesti äenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.
Kosketus voi aiheuttaavakavia palovammoja.
- Kun poistat oljyn oljntyattoputken ylapaan kautta, politcoinesaillion taytyo ola tyhja, tai poltoainetta saattaa vuota ulos, mista saatta seurata tulipalo tai rajahds.
- Anna aanenvaimentimen, moottorin sylinterin ja ripojen jäahtyä, ennen kuin kosket nihin.
Käytetty oljy on engelmajätetta, ja se on havitettä vaaianmukaisesti. Alā havita sita talousjatteen mukana. Tarkista paikallsila jatehuoltoviranomaisita, huolsta tai jäileenmyjäitä turvallisen jatehuollon/kiarratyksten sjainti.
Malleille Just Check & Add™ ja Ei oljynvaihtoa oljyn vaihto ei ole tarpeen. Jos haluat vaihtaa oljyn, noudata jaljempänä esitettya tapaa.
Öljyn poistaminen
Oljy on poistettava oljyntaytöputken ylapaan kautta.
- Sammuta moottori. Kun moottori on viël lammin, irrota sytytystulpan johto (D, kuva 14) ja vie se pois sylytystulpan (E) luota.
- Poista mittatikku (A, kuva 15).
- Tyhjentaessä oljyn oljntyäytöputken yiapään kautta (C, kuva 16), pida moottorin sytytystulpalla (E) varustetu pää yloispain. Valuta oljy hvväksyttyn saillioen.
54 BRIGGSandSTRATTON.com

VAROITUS
Kun poistat oljyn oljnytaytöputken ylapään kautta, poltoainesällón on oltava tyhja tali poltoainetta saattaa vuotaa ulos joliov tuloksena voi olla tulipalo ti rajähdys. Jos hauat tyhjentäa poltoainesällón, anna moottorin kädyä, kunnes se sammu polittoainein loppessa.
Öljyn lisäaminen
Varmista, etta moottori on vaakasuorassa.
Puhdista oljntyäytöalueeta kaikki roskat.
- Katso Öljytilavuus kohdasta Tekniset tiedot.
- Poista mittatikku (A, kuva 15) ja pyyhi se puhtaalla kankaalla.
- Valuta öljyä hitaasti moottorin täytöaukkoon (C, kuva 15). Älä täytä lllkaa. Odota lisäyksen jälkeen minuuttj ja tarkasta öljytaso uudelseen.
- Asenna ja kiristä mittatikku (A, kuva 15).
- Irota mittakku ja tarkasta oljyaso. Ojyaso on oikea, kun oljy ulottuu mittatikun taytta tasoa osoittavan merkin ylaosaan (B, kuva 15).
- Asenna ja kirstä mittatikku uudelseen (A, kuva 15).
- Kytke sytytystulpan johto (D, kuva 14) sytytystulppaan (E).
Ilmanpuhdistimen houlto

VAROITUS


Polttoaine ja polttoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.
Tulipalo tai rajahds voi aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.
- Moottoria ei saa koskaan käynistää tai käytä, jos ilmanpuhdistinyksikko (jos sellainen on) tai ilmansuodatin (jos sellainen on) on irrotetu.
HUOMAA Aä käytä suodattemu puhdistamiseen paineilmaa tai liouttimia.
Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet sulattavat sen.
Katso huoltovaatimukset Huoltoaikataulusta.
Eri malleissa on joko vaahtomuovi- tai paperisudatin. Joissakin mallessa on lisaksi esipuhdistin, joka voidaan pesta ja kayttä uudelteen. Vertaa tamin kayttooppaan kuvitsta omaan koneeseesi asennettuun mallin ja huolla seuraavalla tavaa.
Vaahtomuovisuodatin
Katso kuva: 17
- Avaa suojus (B, kuva 17).
- Poista vaahtomuovielementti (C, kuva 17).
- Pes e vaahtromovovielementti (C, kuva 17) nestemaisellpeusuaineella ja vedella. Purista elementti kuvaksi puhtaan kankaan sisall.
-
Kyllästa vaahtoumovielementti (C, kuva 17) puhtaalla moottoriöjllä. Poista ylimääräinen öjy elementista puristamalla sita puhtaan kankaan sisällä.
-
Asenna suodatinelementti (C, kuva 17).
- Sulje kansi (B, kuva 17).
Paperinen ilmansuodatin
Kalso kuva: 18
- Avaa suojus (B, kuva 18).
- Irrota suodatin (C, kuva 18).
- Irrota mahdollinen esipuhdistin (E, kuva 18) suodattimesta. Irrota roskat napauttamalla suodatinta varovasti kovaa pintaa vasten. Vaihda erityisen likainen suodatin uuteen.
- Pese esipuhdistin nestemaisellpesuaineella ja vedell.Ana esipuhdistimen kuivua kokonaan. Esipuhdistinta ei saa oljytä.
- Asenna kuiva esipuhdistin, mikali sellainen on, suodattimeen.
- Asenna suodatin (C, kuva 18).
- Sulje kansi (B, kuva 18).
Jäähdytsjärkestelmän huoltaminen

VAROITUS


Moottorin käydessa syntyy lampöä. Moottorin osat, erityisesti vaimennin, tulevat erittäin kuumiki.
Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa yakavia palovammoja.
Sytyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.
- Anna vaimentimen, moottorin sylinterin ja jäahdytsripojen jähtyä ennen nihin koskemista.
- Poista keräntyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheltä.
HUOMAA Alä puhdista moottoria vedellä. Vesi saattaa tunkeutua polittoajejarestelmään. Puhdista moottori harjalla tai kuivalla kankaalla.
Tama on ilmajāndytteinen moottori. Lika ja roskat voivat estaï alman virtaaksien ja aiheutttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä heikentäa moottorin tehoja ja lyhentäa sen kaytökä.
- Poista ilmanottoaukkoon keräntyneet roskat harjalla tai kuivalla kankaalla.
- Pida vivusto, jouset ja saaṭimet puhtaina.
- Pidä aänvaimentimen (jos asennetu) ympärillä ja takana olevat alueet puhtaina tulenaroista roskista.
- Varmista, ette oljynjaahdyttimen lamelleissa (jos asennetu) ole likaa tai roskia.
Ajan mittaan ika saattaa kertya sylinterin jahdytsriipoin haiaheutta moottorin ylikuumenemisen. Tata iikaa ei voi poistaa ilman moottorin osittlaista purkamista. Pyyda valtuuttua Briggs & Stratton -huoltolikett tarkastamaan ja puhdastamaan ilmajahdytsjarestelma noudattaen ohjeita, jotka esitetaan kohdassa Kunnossapldon aikataula.
Varastointi

VAROITUS



Poltoaine ja poltoainehoyryt ovat erittain tulenarkoja ja rajahdysherkkia.
Tulipalo tai rajahdys voi aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.
Poltoainee tai laitteen varastoiminen, kun tankissa on polittoainetta
- Alaravastol lammityskattilan, unun, vedenlammittimen tai muun kipin anaikaansaan laitteen laheisyteen, sillne voivat sytyttta poltoaenee horyrystvat kaasut.
Polttoainejärestelmä
Katso kuvaa: 19, 20
Huomio: Joissakin malleissa on pystyssa sailyttamisen mahdollistava poltoainesiilo, joka sallil moottorin kallistamisen huoloola tai varastoin varten (C, kuva 19). Aia sailyta pystyasennossa, mikali poltoainesiilo on taytetyt yli poltoainemaraan ilmaisimen pohjan (D), mikai sellainen on. Tarkista lisaoheet laitteen kayttoohejaesta.
Varastoi mootori vaakatasossa (normaalissa kaytioasennossa). Tatyta poltoainesaill (A, kuva 20) poltoanneella, Alä tāyī poltoainesaillāti yī sen kaulan (B), jotta poltoaineen laajeneriselle jäisi tilaa.
Poltoaine saattaa vanhentua, Jos sita sailytetaan poltoainesaliiossy 310 paivaa. Aina kun lasaat sailioo poltoainetta, issa poltoaineeseen poltoaineen lisainetta valmistajan ohjeiden mukaan. Lisaine pitta poltoaineu tuoreena ja vahentaa poltoaineesta tai poltoainejarestelmkontaminaatsto jothuvia ongelimia.
Poltoaineta ei tarvitse tyhjentaa moottorista, kun poltoainee lisäainetta on lisätt yohjeiden mukana. Ennen varastoinia kyte moortori PÄLLE kahden minutin ajaksi kaytäaksesi poltoaineta lisäainetta poltoainejärestelmän lapi.
Moottoriölj
Vaihda moottorioljy kun moottori on viela lammin. Katso kohta Oljyn vaittaminen Oljyn vaitho ei ole tarpeen Just Check & AddTM- ja Ei oljynvaiahtoa -malleille.
Vianmäritys
Ota yhteyttä paikalliseen jalleenmyjän tai katso oheet sivulta BRIGGSandSTRATTON.com tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
Tekniset tiedot
| Malli: 80000 | |
| Iskutilavus 7.63 ci (125 cc) | |
| Männan halkaisija 2.362 in (60 mm) | |
| Iskun pituus 1.75 in (44,45 mm) | |
| Öljytilavus 15 oz (.44 l) | |
| Sytystulpan kärkiväli .020 in (.51 mm) | |
| Sytystulpan kirstysmomentti 180 lb-in (20 Nm) | |
| Sytyspuolan ilmaväli .006 - .014 in (.15 - .36 mm) | |
| Imuventaillin vällys .004 - .008 in (.10 - .20 mm) | |
| Pakontoillin vällys .004 - .008 in (.10 - .20 mm) | |
| Malli: 90000 | |
| Iskutilavuus 8.64 ci (140 cc) | |
| Männan halkaisija 2.495 in (63,4 mm) | |
| Iskun pituus 1.75 in (44,45 mm) | |
| Öljytilavuus 15 oz (.44 l) | |
| Sytytystulpan kärkiväli .020 in (.51 mm) | |
| Sytytystulpan kiristysmomentti 180 Ib-in (20 Nm) | |
| Sytytyspuolan ilmaväli .006 - .014 in (.15 - .36 mm) | |
| Imuventtiilin välys | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Pakoventtiilin välys | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Malli: 093J00 | |
| Iskutilavus | 9.15 ci (150 cc) |
| Männän halkaisija 2.583 in (65,60 mm) | |
| Iskun pituus | 1.75 in (44,45 mm) |
| Öljytilavus 15 oz (.44 l) | |
| Sytytystulpan kärkiväli | .020 in (.51 mm) |
| Sytytystulpan kirstysmomentti | 180 lb-in (20 Nm) |
| Sytytyspuolan ilmaväli | .006 - .014 in (.15 - .36 mm) |
| Imuventtiin välys | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Pakoventtiin välys | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
| Malli: 100000 | |
| Iskutilavus | 9.93 ci (163 cc) |
| Männän halkaisija | 2.688 in (68,28 mm) |
| Iskun pituus | 1.75 in (44,45 mm) |
| Öljytilavus | 15 oz (.44 l) |
| Sytytystulpan kärkiväli | .030 in (.76 mm) |
| Sytytystulpan kiristysmomentti | 180 lb-in (20 Nm) |
| Sytytyspuolan ilmaväli | .006 - .014 in (.15 - .36 mm) |
| Imuventaillin välys .004 - .008 in (.10 - .20 mm) | |
| Pakontoillin välys | .004 - .008 in (.10 - .20 mm) |
Moottorin teho laskee 3,5% jokaista 1000 jalkaa (300 metria) kohti merenpinnan ylapiuolella ja 1 % jokaista 10 fahrenheitastetta (5,6^) kohti yi 77 fahrenheitasteen (25^) lampttilassa. Moottori toimii moitteettomasti aina 15^ kulmaan saakka. Katso kaytttoehjeesta turvalliset kayttorajat kallevilla pinnolla tapahtuvaan kaytloon.
| Huolto-osat - Malli: 80000, 90000, 093J00, 100000 | |
| Huolto-osa | Varaosanumero |
| Ilmansuodatin, vaahtomuovi (katso kuva 17) | 799579 |
| Ilmansuodatin, pperi (katso kuva 18) | 593260 |
| Ilmansuodattimen esipuhdistin (katso kuva 18) | |
| Öljy - SAE 30 | 100113 |
| Vastussytystulppa (Mallit 80000, 90000, 093J00) | 692051 |
| Vastussytystulppa (Malli 100000) | 594056 |
| Sytytystulppa-avain | 19576 |
Huolto-osat - Malli: 80000, 90000, 093J00, 100000
Kipinatesteri 19368
Suositteleme ottaman yhteyttä valtuutettuun Briggs & Stratton -jalleenmyyjään kailkissa moottoreiden huoitoa ja korjausta sekä niiden varaosia koskevissa kysymkissaa.
Nimellistheo: Erillisten kaasumootorrmallien nimellistheo on merkitty SAE-koodilla (Society of Automotive Engineers) J1940 Pienten moottorien teho- ja momenttiluokitusmenetemma, ja luokitelu SAE J1995 -standardin mukaisesti. Momentiarov johdetaan 2600 RPM:n nopeudella moottoreille, joiden etiketissa on "rpm" ja 3060 RPM:n nopeudella kaikille muille. Hevosvoiman arvot johdetaan nopeudella 3600 RPM, Bruttotehokayr ovat nahtavissa osoitteessa www.BRIGGSandSTRATTON.com Nettotoeharov on mitattup kapokutja ja ilmanpuuhdistin asennetuina, mutta bruttotehoarov kerataa ilman naita oheislaitteia. Moottorin todellenbruttoteho on nettoteho suurempi, koska sihen vaikuttavat mm. ympariston kaytoloosuhtejt je moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisin laitieisin, bensinimmootori et ei khita kehita sille imoitetua bruttotheoyna kysittaisessaatmoottoridussa laitesssa.Ero johtu monista tekijostia, joita voivat olla esimerkiki moottorin eri componentit (ilmanpuuhdistin, pakosarja, laturi, jahdytin, kasutin, poltoainepumppu jne.), kayttoraojitukset, ympariston kaytoloosuhteet (lampotila, kosteus, kurkeus merepinnasta) sekai moottorikohainen vahtelhu. Luettelo e ile rajaittava. Valmistus- ja kasaseittiraojitusten vuksi Briggs&Stratton voi vailtaa moottorin sanan sarjan tehokkaampaan versoon.
Takuu
Briggs & Stratton -moottorin takuu
Voimassa tammikuusta 2019 alkaen
Rajoitetti takuu
Briggs & Stratton takaa, etta jäljempäänä märitetynä takuuaikana se korjaa tai vaihtaa veloituksetta osan tai osat, joissa on materiaali- ja/tai valmistusvika. Ostajan on maksettava takuorkarjattavan tai takuuvaihdettavan tuoteen kuljetuskustannukset. Tämä takuu on voimassa jäljempäänä esitytin anjan ja jäljempäänä esitytillā ehdöilla. Etsi lähin valtuutettu huoltolike takuuhuoltoa varten jälleenmyjäkartaltamme osoiteesta BRIGGSandSTRATTON.COM. Ostajan tatytya olya yhtyddessa valtuuttettuun huolomyjänä ja toitttaa tuote valtuutetulle huolomyjälle tarkastettavaksi ja testattavaksi.
Muuata nimenomalsta takuuta el myonnen. Oletutukut, myos jalleenmyntyiarva o sapivuotta marrattyn kayttokaitukseen koskevat takuut, on rajattu yhteen vuoteen ostopavista tai lassimassa lajuudessa. Vastuu vallistatai teeisvahingoista e kuulu takuun piriin, jos laki sallii talaisen takuurajoituksen. Jotkin osavaltiot tai maat eivat sallr rajoituksaen suhteen, kuinka pitkak an epasuoraka takuu kestaa, ja jotkin osavaltiot tai maat eivat sall at sunnnaisten tai valillisten vahinkojen poissulkemista tai rajoittamista, joten edellma mainittu rajoitus ja poissulkeminen e valltammatta koske sinua. Tamaku ssalitt a erityisi lainmukaisia oikeuksia ja ostajalla saattta ola myos muita, er alueiden ja maiden vailllvaithelevia oikeuksia 4.
Tavanomaiset takuuehdot ^1,2,3
Vanguard®; Commercial-sarja
Kuluttajakaytö - 36 kuukautta
Kaupallinen ja ammattikaytö - 36 kuukautta
XR-sarja
Kuluttajakyytö - 24 kuukautta
Kaupallinen ja ammattäytö - 24 kuukautta
Kaikki muut valurautaisella Dura-BoreTM-valurautaputkella varustetut moottorlt
Kuluttajakayto-24kuukautta
Kaupallinen ja ammattkaytlo - 12 kuukautta
Kaikki muut moottorit
Kuluttajakaytto -24 kuukautta
Kaupallinen ja ammattikäytö - 3 kuukautta
1Nämä ovat Briggs & Stratton -yhtön tavanomaiset takuuehdot; takuu saatta tosinaan kattaa myös muita alueita, joita ei ole märätty julkaisuhetkellä. Katso moottoriasi koskevat taminhetsket takuuehdot osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.com tai otyhtytä lähimpän Briggs & Stratton - huoltolikkeeseen.
2 Takuuta ei ole hyötykäytössä voiman tuottamiseen käytettävien laitteiden moottoreille, kappaillissessa käytössä oleville varageneraattoreille, nopeammille kuin 25 mph ajoneuvoille tai kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettäville moottoreille.
3 Varageneraattoreihin asennettu Vanguard: 24 kuukautta kuluttajakytossa, ilman takuuta kaupallisessa ja ammattikytossa. Commercial-sarja, jos
valmistupaivā on ennen heinakuuta 2017: 24 kuukautta kuluttajakäytössa, 24 kuukautta kaupallisesa ja ammlikäytössa.
4 Australia - Briggs & Stratton -tuotteissa on takuu, jota ei Australian kuluttajansuojalain mukaan voi sivuuttaa. Olet oikeutettu vahtoon tai hyvitykseen merkittavasta viasta ja korauvkeen muusa kohtuillessa märän ennakokitavasta tappiosta tai vahingosta. Olet myos oikeutettu tuotteiden korjaukseen tai vahtoon, jos niiden laatu ei ole hyväksytäva, vaikka vikaa e katsottaisi merkittavaksi. Ota takuhuoltoon littyvissä asioissa yhteyttä lahimpään valtuutettuun Briggs & Stratton -huoltolikkeeseen, joka on jalleenmyjien karfallamme osoittesta BRIGGSandSTRATTON.COM. Voit myos soittaa numeroon 1300 274 447 tai lahettä sahköpostia tai postia osoitteseen salesenques@briggsandstraton.com.au, Briggs & Stratton Australia Pty Ltd, 1 Moorebank Avenue, Moorebank, NSW, Australia, 2170.
Takuuaika alkaa sitä paivastä, kun tuote hankitaan ensimmäisen kerran kuluttajatai kaupallisen kaytöön. "Kuluttajakäytölä" tarkoiletaan vähittäisasiakkaan henkilökohtaista kotilalouskaytöö. "Kaupallisella kaytölä" tarkoiletaan kaikkea muuta kaytöö, kuten kaytöä kaupallisen toimtaian, tulonhankintaan tai vuokraukseen. Jos moottori on ollut kaupallissesa kaytössa, sitä pidetäan sen jälleen kaupallisen kaytöön tarkoitettuna moottorina tamän taukuon osalta.
Sälytä kuitti todisteena ostosta. Jollet pysty osoittamaan laitteen alkuperäistä OSTOPAVAA takuuhuollon yhtydessä, tuotteen valmistuspaivä katsotaan takuujanan alupäiväksi. Tuotteen rekisterönti ei ole pakollinen takuuhuollon hankkimiseksi Briggs & Stratton -tuotteille.
Takuuehdot
Tämä takuu kattaa vain moottori liittyvat vialiset materiaalit ja/tai tvövirheet eikä mitaän vailto-osia eika korvausta laitteesta, johon moottori on kiinnitety. Tämä takuu ei kata saannollisesti suoritettavia huoltoitemenpititeita, virityksi, saatöja tai tavallista kulumista. Takuu ei myoskaan ole voimassa siin tapauksessa, etta moottoria on muuneltu tai moottorin sarjannummer on sokketu tai poistetu. Tämä takuu ei kata moottorin vahinkoja tai suoritskykongelmia, jotka oval aiheituneet seuraavista syistä:
- Muiden kuin alkuperäisten Briggs & Stratton -osien käytö;
- Mootorin kaytaminen rittamattoman oljymaaran, lkaantuneen oljyn tai vaaran oljylaadun kanssa;
- Likaantuneen tai vanhan poltoaeneen kaytö, etanolilla käsitellyn bensiin, jonka etanolipitoisus on y10 % tai vaithoetiosten poltoaineiden, kuten nestekaasun tai maakasaun kaytö moottoreisa, joita Briggs & Stratton ei ole alun perin suunnellut/valmistanut toimimaan sellaisila poltoaineira;
- Lika, joka on päässyt moottoriin, koska ilmanpuuhdistin on houlettu tai koottu värän;
- Pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen johonkin esineeseen, lysat tai vaarin asennetut teranklinnikkeet, tuulettimet tai muut kampiaksellin kytketyt laitteet tai kilahihnan liallinen kireys;
- Moottoriin liittyvat osat tai kokoonpanot, kuten kytkimet, voimansiirto, laitteiston ohjaimet jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin tomittamia;
- Ylikuuneminenin, joka johtu leiikujuatteista, liasta ja roskista tai jyrsijden pesisä, jotka tukkivat jäähdytsripojen tai juksupyrän alueen, tai moottorin käytämisetä ilman riittävä ilmanvaitho;
- Lillallinen tärinä, joka johtuu ylikierrokista, moottorin lösystä kinnityksestä, lösystä tai epatasapainossa olevista tuulettimista tai laitteen osien vaaränlaisesti kinnityksestä kampiakseiliin;
- Laitteiston vaärinkäytö, saannöllisen kunnossapidon laiminlyönti, kuljetus, kasittely tai varastointi tai moottorin vaärä asennus.
Takuuhuoltoa on saatavilla ainoastaan valtuutetuista Briggs & Stratton - huoltopisteista. Lähmman valtuetun huoltolikeken lóydat jällenmyjākartalta verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.COM tal soltamalla numeroon 1-800-233-3723 (Yhdyssallat).
80004537 (versio F)