BRIGGS & STRATTON 85400 - Polttomoottori BRIGGS & STRATTON - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BRIGGS & STRATTON 85400 BRIGGS & STRATTON

Saadaksesi varaosia tai teknistä apua kiroita moottorin malli-, typpi- ja koodinumerot seka ostpāivā tāhān. Numerot on merkitty moottoriin (katso sivu Ominaisuudet ja saāṭimet).

Ostopäivā:

MM/DD/YYYY

Moottorin malli:

Malli:

Tyyppi:

Koodi:

Moottorin tehoarvotiedot

Yksittäisten kaasumootorimallen bruttoehoarvat merkitaaan SAE:n (Society of Automotive Engineers) J1940-standardin (Pienmoottoreiden teho-ja vaannnonmittausnormisto) mukaisesti, ja arvat on saatu ja korjattu SAE J1995-normin mukaisesti (tarkistettu 2002-05). Väantöarvat on saatu 3060:n kierrosnopeudella; tehoarvat on saatu 3600:n kierrosnopeudella. Moottorin todellinen bruttohe saattaa olla pienempi. Sihen vaikuttavat muun muassa ympärstön käytöolosuhtejt ja moottoreiden yksilölliset erot. Mottoretitamme käytetän voianlåteenlu kukisessa erilaisissa laitteissa, joloin laitteen asettamat rajoitukset sekya ympärstötekijat vaikuttavat moottorin tehoon. Tallaisia seikojova otat: lsalaitteet (ilmanpuhdistin, pakovutki, latau, jähdytys, kaasutin, poltoainepumppu jne.), käytöraojitukset, ympärstön käytöolosuhteet (lampötila, kosteus, korkeus) ja koneiden valiset erot. Valmistuksesta ja kapasiteetin rajoitukssista johtuen Briggs & Stratton voi korvata tam'an sarjan moottorin nimellisteholtaan suurremmala moottorrila.

Käytäjan turvallisuus

TURVALLISUUS- JA SÄÄTÖSYMBOLIT

Tulipalo

Liikkuvia osia

Oly

Myrkyllisia kaasuja

Hidas

Nopea

Seis

Rajahdys

Sahköisku

Polttoaine

Rikastin

Paall Pois

Polttoainehana

Takapotku

Käytä suojalaseja

Vaarallinen kemikaali

Lue kayttoopas

Kuuma pinta

Jäätävä

Vaarasybolia käytetän merkkinä vaaroista, jotka saattavat johtaa henkilövahinkoihin. Merkissana (HENGENVAARA tai VAROITUS) käytetän symbolin ohella kuvaamaan loukkaantumisen mahdolisuutta ja vakavuutta. Lisäksi vaarasybolia voidaan käyttä esittämän vaaran typpia.

HENGENVAARA merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei välttä, johtaavakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valitetä, johtaa vakavaan loukkaantumisen tai kuolemaan.

VAROITUS merkitsee vaaraa, joka saattaa, mikäli sitä ei valitetä, johtaa loukkaantumisen.

HUOMAUTUS ilmaisee tilannetta, joka saattaa aiheuttaa vaurioita tuotteeseen.

VAROITUS

Tāmān tuotteen tiyett osat ja varustee siisāltāv kemikaaleja, joiden tiedetäa aniheuttavan syopää ja synnnäisia epamuodostumia sekā haittaavan liisaantymiskyä. Pese kädet kasettlyn jäikeen.

VAROITUS

Tämän tuotteen pakokaasu sisäläa Kalifornian valtion tutkimusten mukaan terveydelle Haitallisia aineita.

VAROITUS

Briggs & Stratton ei hyväksy tali sällä näiden moottoreiden käytämistä 3-pöräisissä maastaojoneuissa, mooctoripyörissä/kärryssä, harrastuskäytössä olevissa mikroautoissa, ilma-aluksi sata kilpailiussä käytetävissä ajoneuvoissa. Näiden moottoreiden käytäminen tällaissä latteissä saattaa aiheuttaa omaisuvsahinkoja, vakavan tapaturman (halvaantuminen mukaan lukien) tai jopa kuoleman.

HUOMAUTUS: Kun tāmā moottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siina ei ole oljya. Lisāa moottori oljya tāssā kāytytöoppaassa annettujen ojeiden mukaisesti ennen moottori kāynnistāmista. Mikāli kāynnistā mottorin lisāamttā oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomaksi eikā takuu kovraa vahinkoja.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee lisäaminen

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytsliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polittoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Jos poltoainetta läikkyy, käynistä moottori vasta sen haihuttua.

Moottorin kaynnistaminen

• Varmista, etta sytytystulppa, æanvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori lahtee käntyin.

Laitteen käytäminen

• Alä kallista moottoria siten, etta poltoinetta pääsee vuotamaan.
• Älå sammuta moottoria käyttramällä kuristinta.
• Alä koskaan käynnistä tai käytä moottoria ilmansuodatinelementti (mikäli käytössä) tai ilmansuodatin (mikäli käytössä) poistettuna.

Öljynvaihto

Mikali poistat oljyn oljyntaytöputken ylapään kautta, poltoainesäïön on olta tychä tai polttoineta saattaa vuotaa ulos joloin tuloksena voi olla tulipalo tai rajahds.

Laitteen kuljettaminen

Kuljeta laite tankki TYHJÄNA tai polttoainehana SULJETTUNA.
Polttoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta
- Ålva varastroi lammitsykattilan, uunin, vedenlammittimen tai muun kipinān aikaansaavan laitteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

VAROITUS

Moottorin käynnistämisen yhteydessä syntyy kipinoïta.
Kipinoïnti voi sytyttaa läheisyydessä olevat tulenarat kaasut.
Rajahds- ja tulipalovaara on olemassa.

• Älä käynistä moottoria, mikäli liaheisyydessä on luonnonkaasu-tai nestekaasuvuoto.
• Älä käytä paineistettuja käynnistyssumutteita, koska niiden kaasut ovat herkästi sytyvia.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetäa koyttä takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehidt laskea kahvasta irti.

Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venhedyksiä.

• Oikea tapa käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.
• Kytke pois kaikki ylimääräinen moottorin/laitteen kuormitus käynistyksen ajaksi.
• Kaikki suoraan kytketyt componentit, kuten esimerkiki terat, tuulettimet, juoksupyorat, hihnapyorat, ketjupyorat, tms. tuee olla tiukasti kiinnitettyinä.

VAROITUS

Pyörivat osat voivat osua tai tartua käsin, hiuksiin tai vaatteisin.
Tästä voi seuratavakavia silpoutumia tai haavoittumista.

Käytä laitetta aina kaikki suojukset paikallaan.
- Pida kädet ja jalat pois pyörivista osista.
Kiinnitta pitkhat hiukset ja poista korut.
- Älä käytä liian valjä vaatteita, varo sitomattomia, roikkuvia nauhoja tai muita helposti tartuvia vatekappaleita.

VAROITUS

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä++, kennen kuin kosketat niītā.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin läheisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsäddannón pykalän 4442 vastaista käyttaa moottoria milläan metsa-, pensas- tai ruhoalueella, ellepi pakokaasujarjestelmässä ole pykalän 4442 mukaisa kipinansammutinta je elle sià pidetā toimtakunnossa. Muisa osavaltoissa tai liittovaltoissa vo olla samalkaltaisia lakeja. Ota yhteys alkuperäisen laitteen valmistajaan, jälleneyyjän tai vähittäskauppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujarjestelmään sopivan kipinansammuttimen.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen saatö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
• Irrota akun negativinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita tyokaluja.
• Älä koske keskipakosätimen jousin, nivelin tai muihin osin moottorin nopeuden sätämiseksi.
• Varaoisien tãytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Ää lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Aïa tarkista kipinä sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Ominaisuudet ja säätimet

Katsele oppaan kuvitusta ① omaan moottoriisi tutustuaksesi moottorin eri ominaisuuksiin ja saätimin.

A. Moottorin tunnistaminen Malli Typpi Koodi
B. Sytytystulppa
C. Ilmansuodatin
D. Kuristinvipu
E. Poltoaeneen sulkuventtiili (lisavaruste)
F. Narukaynnistimen kahva
G. Suojus
H. Kaasuvipu (lisävaruste)
I. Pysäytskytkin (valinnainen)
J. Poltoainesäiliö ja korkki
K. Jatkettu mittatikku (lisävaruste)
L. Lyhyt mittatikku (lisāvaruste)
M. Öljynpoistoakon tulppa
N. Öljyntäytö
O. Aänenvaimenin
Aänenvimenten suojus (lisāvaruste)
Kipināsuojain (lisāvaruste)
P. Sähkökäynistimen kytkin (sähkökäynisteiset moottorit)
* Laitteissa voi olla kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja toiminta laitteen kaskirjasta.

Toiminta

Öljytilavuus (katso Tekniset tiedot-luku)

Öljysuositukset

Mootorin parhaan toiminnan takaamiseksi susittelemme kaytettavaki Briggs & Strattonin takuhyväskyttyä öljäja. Muita hyväskyttiä vesevatyyppisä öljäyövat SF, SG, SH, SJ. Åla kayta mitän liäaineita.

Käytettävän öljyn viskoseiteetti märäγtyy ukoilman lampötilan mukaan. Valitse tastä taulukosta öljyn viskoseitetluokka, joka sopi odotettuun käynnistyslampötilaan ennen seuraavaa öljynvailtoa.

• Alle 40^ ( 4^ ) lampötiloissa SAE 30 -öljyn käytto johtaa huonoon käynnistyvyteen.
  ** Yli 80^ (27^) Iampotiloissa 10W-30-oljyn kaytto saatta johtaa normalaia suurempaan oljynkulutukseen. Tarkista oljyn märä normalia useammin

Öljyn tarkistaminen/lisääminen - kuva ② ④

Ennen öljyn lisäämistä tai tarkistamista

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
• Puhdista öljntyäytöaukon ympärs liasta.

Lyhyellä mittatikulla varustetut mallit (kuva 2)

1. Irrota mittatiku (C) ja pyyhi puhtaaseen kankaaseen.
2. Aseta mittatiku paikalleen, mutta alä kirstä tiukalle. Oljya tulee olla mittatikun FULL-merkkin (D) saakka.
3. Lisää öljyä kaatamalla sitä hitaasti moottorin öljntyäyttoaukon (B) kautta. Täytä piripintaan asti.
4. Aseta mittatikku paikalleen ja kirista.

Pidennetyllä mittatikulla varustetut mallit (kuva 4)

1. Irrota mittatiku (A) ja pyyhi puhtaaseen kankaaseen.
2. Laita mittatikku takaisin paikalleen ja kirista.
3. Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (B) saakka.
4. Lisää oljyä kaatamalla oljyä hitaasti moottorin oljyntäyttoakosta sisään (C). Alä ylitäytä. Lisättävi oljyn, odota minuutti ja tarkista oljymärä uudelleen.
5. Aseta mittatikku paikalleen ja kiristä.

Polttoainesuositukset

Poltoaineeon on taytettä seuraavat vaitimukset:

• Poltoaineen on oltava puhdasta, tuoretta ja lyijytontä.
  vähintäan 87 oktaanista/87 AKI (91 RON). Korkean ilmanalan käytö, katso alempana annettavat ohjeet.
• Poltoaineessa saa olla enintaan 10% etanolia (bensiini-etanoliseos) tai enintaan 15% MTBE:tä (metyli- tert-butyllieetteria).

VAROITUS: Alä käytä poltoaineita, jotka eivät ole suosituten mukaisia poltoaineita, kuten E85:tä. Alä sekoita oljä poltoaineeseen tai muuta moottoria käymän vahtohtoisilla poltoaineilla. Niiden käytö vaurioittaa moottoria ja kumoaamootorin takuun.

Jottei poltoainejärestelmään pääse syntymään hartsia, sekoita poltoaineeseen poltoainen säilytysainetta. Katso kohta varastointi. Kaikki poltoaineet eivä ole samanlaisia. Jos moottori ei käynnisty helposti tai moottorin suoritsuskyk ei ole odotusten mukainen poltoaoin lisäämisen jäldeen, vaihda poltoaineenmyyjäa tai poltoainemerkkia. Tämä moottori on tarkoitettu toimimaan bensinillà. Tämä moottorin pakokaasupaästöjen rajoitusjärestelmä on EM (Moottorin modifikaatiot).

Korkea ilmanala

Yli 1524 metrin (5000 jalka) korkeudessa on käytettāvā vāhintaen 85 oktaanista/85 AKI (89 RON) poltoainetna. Päästörnien tātämseki moottorille on tehtāvā korkean paikan sātō. Mikāli sātōa et hédā, laitteen suorituskyk heikkee,

poltoaineenkulutus lisäantyy ja päästö lisäantyvät. Saat lisätietoja korkean paikan saädosta valtuutetulta Briggs & Stratton-maahantuojalta.

Korkean paikan sarjaa ei suositella kaytettavaksi, mikali moottoria kaytetaan alle 762 metrin (2500 jalkaa) korkeudessa.

Polttoainee lisääminen - kuva 3

VAROITUS

Bensini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Poltoainee lisäaminen

• Samuta moottori ja anna sen jäähtyvähintään 2 minuuttia ennen polttoainetankin korkin irrottamista.
  Tayta sailiio hyvin ilmastoidussa tilassa.
• Ää ylitäytä tankkia. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaa saakka, jotta polittoaineella on tilaa laajeta.
• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta polittoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännölliseti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.

• Jos polittoainnetta laikkyy, käynistä moottori vasta sen haihduttua.

• Puhdista lika ja roskat tankin korkin ymparilta. Irrota tankin korkki (A) (kuva 3).

• Täytä polttonestesäiliö (B) bensiinillä. Täytä tankki täytöaukon kierteiden alareunaan (C) saakka, jotta poltoaineella on tilaa laajeta.
• Kierrä korkki takaisin paikalleen.

Moottorin käynistäminen - kuva 5

VAROITUS

Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä köytta takaisin moottoriin pän nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti.
Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venahdyksiä.

• Oikea taps a käynistä moottori ja välttä takapotku, on vetä köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten vetä nopeasti.

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Moottorin käynistäminen

• Varmista, etta sytytystulppa, æanvaimennin, poltoainesällion korkki ja ilmanpuhdistin (mikäli käytössä) ovat paikoillaan ja tiukasti kiinnitettyjä.
• Älä käynnistä moottoria sytytystulpan ollessa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, laita kuristin (mikäli käytössä) auki/run-asentoon, siirra nopeudensään (mikäli käytössä) fast-asentoon ja yritä käynnistäa, kunnes moottori lahtee käntyin.

VAROITUS

Pakokaasut sisälävat hiilimonoksidia, joka on hajuton ja varitön, myrkylinen kaasu..

Hillimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia, pyörtymisen tai kuoleman.

Käynistä ja käytä moottoria ulkona.
- Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.

HUOMAUTUS: Kun tamamoottori lahtee Briggs & Strattonin tehtaalta, sinai ole oljya. Lisaa moottorin oljya tasskayttooppaasa annettujen oheiden mukaisesti ennen moottorin kaynnistamista. Mikali kaynnistat moottorin lisamattä oljya, moottori vauroituu korjauskelvottomaksie eikaku korvaa vahinkoja.

Huom: Laitteissa voi olla kauko-ohjaimet. Tarkista kauko-ohjainten sijainti ja toiminta laitteen kasikirjasta.

1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale Öljyn tarkistaminen/lisaäminen.
2. Varmista, etta laitteen voimansiirron saatolaitteet, mikali kaytossa, ovat vapaalla.

3. Siirra poltoainee sulkuventtiili (A), mikali kaytossa, asentoon (kuva 5).

4. Kännä kuristimen säätövipu (B) kuristusasentoon Huomaa: Rikastimen käytto on tessillisesti tarpeetonta lammintä moottoria käyninstettäessä.

5. Siirra kaasuvipu (C), mikäli käytössä, fast- asentoon. Käytä moottoria kaasuvipu fast-asennossa.

6. Pysäytyskytkimellä (D) varustetut moottorit: siirä kytkin ON-asentoon.
7. Itsepalautuva käynnistin: Tartu tiukalla otteella käynistinnaruun (E). Vedä käynistinnarun kalvasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja vedä sitten nopeasti. Huomaa: Mikä moottori ei käynysty usean vedon jälkeen, katso ojeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).

VAROITUS: Väärastä käynnistystavasta johtuva takapotku vetä köytta, moottoriin pän nopeammin kuin ehidit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata, turtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Oikea rapa käynistaa moottori ja valtttä kku, on vetä käynnistemköydestä hitaasti, kunnes vastus suntuu, ja sitten nopeasti.

1. Sähkökaynnistys: Siirra sähkökaynnistimen kytkin (F) ON-/kaynnistysasentoon. Huomaa: Mikämi moottori ei kaynnisty usean vedon jälkeen, katso ojeet sivulta BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723 (Yhdyvalloissa).
2. Kun moottori on lammennyt, siirra rikastinvipu (B) run | -asentoon (kuva 5).

Moottorin sammuttaminen - kuva ⑤

VAROITUS

Bensiini ja sen hóryrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Älä sammuta moottoria käytämällä kuristinta.

• Sähkökaynnistys: Kun kaasuvipu on (C) slow-asennossa, siirä sähkökaynnistimen kytkin (F) OFF-asentoon (kuva 5). Irrota virta-avain ja pidä selasten olutllumattomissa.

• Palautuva käynistysts: Työnnä pysäytysktykin (D) OFF-asentoon. tai Siirrkaasuvipu (C) pysäytysasentoon.
• Kun moottori on sommunut, sulje poltoaineen sulkuventtiili(A), mikali sellainen on käytössä.

Huolto

Käytä vain alkuperäisä varasaia. Muut osat elvat ehkä toimi yhtä hyvin, voivat vauroiottaa tuotetta ja johtaa vammoihin. Lisäksi muiden osien käytö voi mitatöida takuun.

Suosittelemme, etta otat yhteyttä mihin tanaha valtuutettuun Briggs & Stratton-huoltolikkeeesen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varasaia koskevissa kysmykssissä.

HUOMAUTUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.

Päastokontrolli

Päästokontrolijärjestremlan osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa pienkonekorjamo tai yksityishenkilö. Takuukorjauket tai -huollot voi suorittaa ainoastaan valtuutetu Briggs & Stratton-huoftolike. Katso takupaästötakuu.

VAROITUS

Hallitsematon kipinointi voi aiheuttaa tulipalon tai sahköiskun.

Moottorin käynistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja henkilövahinkoja.

Tulipalon vaara

Ennen saatö- tai korjaustoimenpiteita:

• Irrota sytytustulpan johto ja pidä se erillään sytytustulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sahkokaynnistimellä varustetut moottorit).
  Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosätimen jousiin, nivilin tai muihin osin moottorin nopeuden säätamiseksi.
• Varaosien tāytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.
• Älä lyö vauhtipyörä vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi Hajota pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.

Sytytyskipin ana testaaminen:

Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinästeriä.
- Alä tarkista kipinaa sytytystulpan ollessa irrotettuna.

Huoltokaavio

5 ensimmäisen käytötninn jälleen

Vaihda oljy

8 tunnin välein tai paivittain

Tarkista oljymaara
- Puhdista aenvaimentimen ja saatimien ymparisto.
- Puhdistasormisuojus

Joka 25. sunti tai vuosittain

• Puhdista ilmansuodatin*
• Puhdista esisuodatin *

Joka 50. tunti tai vuosittain

Vaihda moottorioljy
Tarkista aenvaimennin ja kipinasuojin

Vuosittain

Vaihda ilmansuodatin
Vaihda esipuhdistin
Vaihda sytytystulppa
- Puhdas poltoainesuodatin
Puhdistaja jahdytsjärestelmä*
- Tarkasta venttilivalys

• Puhdista useammin polyisissä tai roskaisissa olosuheissa.
  ** Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.

Kaasuttimen säätö

Ala koskaan sādā kaasutinta. Kaasutin on saadetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti useimmissa olosuhteissa. Muta jos saatöja on tehtāva, ota yhteyttā mihin tahansa Briggs & Strattonin valtuutttuun huoltolikkeseen.
VAARA: Laitteen valmistaja on märitetlyt suurimman moottorin käyntinopeuden. Älä yltä tata nopeutta.

Tarkista äenvaimennin ja kipinäsuojus - kuva 7

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampöä. Moottorin osat, varsinkin aänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki si.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaavakavia palovammoja.

Sytyvät roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat syttyä palamaan.

• Anna äenvaimentimen, sylinterin jäähdytysripojen ja muiden osien jäähtyä++, kennen kuin kosketat niītā.
• Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin lheisyydestä.
• On Kalifornian julkisen lainsäddannón pykalän 4442 vastaista käyttaa moottoria milläan metsa-, pensas- tai ruhoalueella, ellei pakokaasujarjestelmässa ole pykalän 4442 mukaisa kipinānsammutinta ja ellei sitä pidetā toimtakunnossa. Muissa osavaltoissa ta liittovaltioissa vo alla samankaltaisa lakeja. Ota yhteys alkuperäsen laitteen valmistajaan, jäilleenmyyjan tai vähittäiskauppiaaseen saadaksesi talle moottorille sunnitteltuun pakokaasujarjestelmään sopivan kipinānsammuttimen.

Tarkista, onko äenvaimentimessa (A, kuva 7) murtumia, ruostetta tai muita vaurioita. Irrota kipinäsuojain (B), mikä sellainen on käytössä ja tarkista, onko se vauroitunut ja onko siina hiilen aiheuttamia sukkeumia. Mikä tarvitset varasaos, varmista, että käytät vain alkuperäisia varasaos.

VAROITUS: Varaoisien taytyll olla oikean typpisi ja ne on asennettava

saman asentoon kuin alkuperäisosat tai seurauksena voi olla tulipalo.

Sytytystulpan vaihto - kuva 6

Tarkista tulpan vãi (A, kuva 6) lankatulkilla (B). Sãada vãi uudestaan tarpeen vaatiessa. Asenna tulppa paikalleen ja kiristă suositeltuun tiukkuuteen. Katso tulpan vãiasetus tai tiukkuus kohdatak Teknispiet tiedot.

Huom: Eräissä maissa laki vaatii, etta on käytettävastussytytystulppia sytytksesta aiheutuvien häröiden vaimentamiseksi. Jos moottorissa on alun perin vastussytytystulppa, käytä samantyyppista tulppaa myös jatkossa.

Oljyn vaihto - kuva 9 10 11

VAARA: Jäteöjöy on ympäristölle vaarallinen tuote ja on hāvitetäva oikealla tavalla. Alä hāvität sita talousjätteiden mukana. Tarkista paikailisita viranomaisita, huoltoedustajalta tai jälleenmyjälta, miten oljy voidaan hāvittaa/kierrattaa turvillisiest.

Poista oljy

1. Irrota sytytystulpan johto (A) moottorin ollessa vielä lammin ja pidä johto erillänn sytytystulpasta (kuva 9).
2. Irrota oljynpoistoaukon tulppa (B, kuva 10). Tyhjenna oljy hvväksyttyyn astiaan. Huomaa: Moottoriin voidaan asentaa mika tahansa alla nakyvista oljynpoistoaukon tulpista.

1. Kun oljysaillio on tyhjentynyt, asenna oljyntaytouakon tulppa paikalleen ja kirsta tiukalle.

Öljyn lisaäminen

• Aseta moottori vaakasuoraan asentoon.
  Puhdista oljyntayttoaukon ymparys liasta.
• Katso öljtytilavuus kappaleesta Tekniset tiedot.

Lyhyella mittatikulla varustetut mallit

1. Irrota mittatikku (F, kuva 10) ja pyyhi se puhtaaseen liinaan.
2. Lisää oljä kaatamalla oljä hitaasti moottorin oljyntäytöaukosta (E) sisään. Lisää oljä piripintaan asti.
3. Aseta mittatiku paikalleen, mutta alä kiristä tiukalle. Irrota mittatiku ja tarkista oljymäär uudestaan. Varmista, etta oljyä on mittatun FULL-merkkiin (G) saakka.
4. Aseta mittatiku paikalleen ja kirista tiukalle.

Pidennetyllä mittatikulla varustetut mallit

1. Irrota mittatikku (F, kuva 11) ja pyyhi se puhtaaseen liinaan.
2. Lisää oljyä kaatamalla oljyä hitaasti moottorin oljyntäyttoakosta sisään (E). Aylitäytä. Lisätyäsi oljyn, odota minuutti ja tarkista oljymäärä uudelleen.
3. Aseta mittatikku paikalleen ja kirista tiukalle.
4. Irrota mittatiku ja tarkista öljymäärä uudestaan. Öljyä tulee olla mittatikun full-merkkiin (G) saakka.
5. Aseta mittatiku paikalleen ja kiristä tiukalle.

Ilmansuodattimen huolto - kuva 13 (14)

VAROITUS

Bensiini ja sen hóyrt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.

• Alä koskaan käynistä tai käytä moottoria ilmansuodatin pointettuna.

HUOMAUTUS: Alä käytä suodattimen puhdistamiseen paineilmaa tai liuotinaineita. Paineilma voi vahingoittaa suodatinta ja liuottimet Hajottavat sen.

Ilmansuodattimessa käytetään laskostettua suodatinta ja lisävarusteena staatavaa esipuhdistinta. Esipuhdistin voidaan pestä ja käyttaa uudelleen.

1. Löysää kiinnittimä (D), mikäli käytössä, jotka pitävat paikallaan kanta (A).
2. Avaa kansi ja irrota esipuhdistin (C), suodattimen pidike (H), mikäli käytössä, ja suodatin (B). Katso kuva 13.
3. Puhdista like suodattimasta taputtamalla sità varovasti kovaa alustaa vasten. Mikäli suodatin on erittäin likainen, vaihda tilalle uusi suodatin.
4. Pese esipuhdistin nestemäisellä pesuaineella ja vedellä. Anna sen kuivua sen jälkeen perusteellisesti. Ålå voitele esipuhdistinta öljyllä.
5. Asenna esipuhdistin, suodattimen pidike (mikali kaytossa) ja suodatin.
6. kuvan 13 mukaisella ilmansuodattimella varustetut mallit: aseta kannen kielekkeet (E) aukkoihin (F).
7. Asenna kansi ja kiinnitta kiinnikkeillä. Varmista, etta kiinnikkeet ovat tiukalla.

Poltoainesuodattimen puhdistus - kuva 12

VAROITUS

Bensini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

• Pidä poltoaine ja sen kaasut poissa kipinöiden, avotulen, sytytysliekin, kuumuuden tai muiden sytytslähteiden laheisyydestä.
• Tarkasta poltoaineputket ja liittimet, tankki ja tankin korkki säännöllisesti halkeamien ja vuotojen varalta. Vaihda tarvittaessa.
• Ennen poltoainesuodattimen puhdistamista tai vaihtamista tyhjennä poltoainesäiliö tai sulje poltoaineen sulkuventtiili.
• Varaoisien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin alkuperäisosat.

• Jos polittoainetta laikkyy, kaynnistà moottori vasta sen haihduttua.

• Sulje poltoaineen sulkuventailli (B, kuva 12) ja anna moottorin käydä, kunnes se pysänty. Muussa tapauksessa poltoainetta saattaa vuotaa, mika alheuttaa tulipalotai räjāhdysvaaran.

• Irrota poltoainesuodattimen runko (C) kiintoavaimella. Puhdista lika suodattimesta (A) ja poltoainesuodattimen rungosta.
• Tarkista, onko poltoainesuodattimessa ja suodattimen rungossa halkeamia tai vuotoja. Vaihda tarvittaessa.
• Asenna poltoainesuodatin, tiiviste (D) ja poltoainesuodattimen runko. Kristä kiintoavaimella.
• Avaa polittoaeneen sulkuventtiili ja tarkista, esiintyyko vuotoja.

Jäähdytysjärestelmän puhdistus - kuva 8

VAROITUS

Käyvä moottori tuottaa lampoä. Moottorin osat, varsinkin aänenvaimennin, tulevat erittäin kuumiki.

Osien koskettaminen saattaa aiheuttaa yakavia palovammoja.

Sytyvát roskat, kuten lehdet, ruoho, jne. saattavat sytyä palamaan.

Anna aanenvaimentimen, sylinterin jäahdytysripojen ja muiden osien jäahtyä enn nen kuin kosketat niitä.
- Poista kertyneet roskat vaimentimen ja sylinterin liaeisyydestä.

HUOMAUTUS: Älä puhdista moottoria vedellä, sillä vesi voi tunkeutua poltoaineen joukkoon. Käytä moottorin puhdistamiseen harjaa tai kuivaa kangasta.

Tämä on ilmajaahydtteinen moottori. Lika ja roskat voivat estaa ilman virtauksen ja alheuttaa moottorin ylikuumenemisen, mikä heikentaa moottorin tehoa ja lyhentaa sen kaytöikää.

Käytä harja tai kuivaa kangasta, kun haluat poistaa lian sormisuojasta (A) (kuva 8). Pida nivelet, jouset ja saaatimet (B) puhtaina. Aenenvaimentimessa (C) tai sen lāheisyydessa e saa olla palavia épapuhtauksia.

Varastointi

VAROITUS

Bensilini ja sen hóryt ovat erittäin helposti sytyviä ja rajähdysalttiita. Tulipalot ja rajähdys saattaa aiheuttaavakavia palovammoja tai kuoleman.

Polttoainee varastoiminen tai laitteen varastoominen, kun tankissa on polittoainetta.

• Ålva varastoi lámmityskattilan, uunin, vedenlámmittimen tai muun kipinān aikaansaavan latteen läheisyyteen, sillä ne voivat aiheuttaa bensiinihöyryn syttymisen.

Poltoainejärestelmä

Poltoaine saattaa vanheta, mikäli sitä sälyteteän yli 30 paivää. Vanhentunut poltoaine saattaa aiheuittaa happo- ja hartsimuodostumisen syntymisen poltoainejärestelmään tai tärkeisijn kaasuttimen osin. Pida polittoaine tuoreena käytamälla Briggs & Strattonin FRESH START ^® -poltoaeneen lisainetta, jota onaatavana nestemäisenä tai tiivistepaturuunana.

Moottorista ei tarvitse poistaa poltoainetta mikäli poltoaineeseen on lisätt liisäainetta ohjeitten mukaisesti. Anna moottorin káydà 2 minuutin ajan jotta lisäaine pääsee levämän koko poltoainejärestelmään. Moottori ja poltoaine voidaan varastoida enintään 24 kuukauden ajaksi.

Mikäli poltoaineeseen ei ole lisättlyisäainnetta, poltoaine on tyhjennettämoottoristaspivaaan astian. Anna moottorin kädyk, kunnet se mysähty poltoaineen loppumisenvuokis. Lisäpoltoaineen lisäainnetva varastointiastian, jotta poltoaine saliytuoreena.

Moottoriöjy

Vaihda moottorioljy kun moottori on vielä lammin.

Vianetsintä

Lisāöhjeita huollon tekemiseksi lóyát verkko-osoitteesta BRIGGSandSTRATTON.COM
tai soita numeroon 1-800-233-3723.

Malli 50000 *

Iskutilavuus	4,94 ci (81 cc)
Sylinterin halkaisija	2,047 in (52,00 mm)
Iskun pituus	1,496 in (38,00 mm)
Öljytilavuus	13,5 oz (0,4 L)
Tulpan kärkiväli	0,025 in (0,64 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)
Imuventtiin välys	0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
Pakoenttiin välys	0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
Suorakaiteen muotoinen ilmansuodatin	711459
Suorakaiteen muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistin	711460
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytstulppa	711252
Sytytstulppa-avain	19576
Kipinäfteri	19368

Malli 80000 *

Iskutilavuus	7,75 ci (127 cc)
Sylinterin halkaisija	2,441 in (62,00 mm)
Iskun pituus	1,654 in (42,00 mm)
Öljytilavuus	18 - 20 oz (0,54 - 0,59 L)
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)
Imuventtiin välys	0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)
Pakoventtiin välys	0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)
Neliön muotoinen ilmansuodatin	491588
Neliön muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistin	491435
Suorakaiteen muotoinen ilmansuodatin	710265
Suorakaiteen muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistin	710267
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytstulppa	711252
Sytytstulppa-avain	19576
Kipinäfteri	19368

Malli 110000 *

Iskutilavuus	11,11 ci (182 cc)
Sylinterin halkaisija	2,677 in (68,00 mm)
Iskun pituus	1,969 in (50,00 mm)
Öljtilavuus	22 - 24 oz (0,65 - 0,71 L)
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)
Imuventtiin välys	0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)
Pakoventtiin välys	0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)
Neliön muotoinen ilmansuodatin	491588
Neliön muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistiin	491435
Suorakaiteen muotoinen ilmansuodatin	494511
Suorakaiteen muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistiin	492889
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytstulppa	711252
Sytytstulppa-avain	19576
Kipinäfteri	19368

Malli 130000 *

Iskutilavuus	13,18 ci (216 cc)
Sylinterin halkaisija	2,835 in (72,00 mm)
Iskun pituus	2,087 in (53,00 mm)
Öljytilavuus	30 - 32 oz (0,89 - 0,95 L)
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kirstysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)
Imuventtiin välys	0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)
Pakoventtiin välys	0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)
Neliön muotoinen ilmansuodatin	491588
Neliön muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistin	491435
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytstulppa	491055
Sytytstulppa-avain	19576
Kipinäfteri	19368

Malli 180000 *

Iskutilavuus	18,12 ci (297 cc)
Sylinterin halkaisija	3,150 in (80,00 mm)
Iskun pituus	2,323 in (59,00 mm)
Öljytilavuus	30 - 32 oz (0,89 - 0,95 L)
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,012 - 0,020 in (0,30 - 0,51 mm)
Imuventtiin välys	0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)
Pakoventtiin välys	0,002 - 0,004 in (0,05 - 0,10 mm)
Neliön muotoinen ilmansuodatin	491588
Neliön muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistiin	491435
Suorakaiteen muotoinen ilmansuodatin	710266
Suorakaiteen muotoisen ilmansuodattimen esipuhdistiin	710268
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytstulppa	491055
Sytytstulppa-avain	19576
Kipinäfteri	19368

Malli 230000 *, 240000 *

Iskutilavuus	23,92 ci (392 cc)
Sylinterin halkaisija	3,504 in (89,00 mm)
Iskun pituus	2,480 in (63,00 mm)
Öljytilavuus	30 - 32 oz (0,89 - 0,95 L)
Tulpan kärkiväli	0,030 in (0,76 mm)
Sytytstulpan kiristysarvo	180 lb-in (20 Nm)
Sytytspuolan ilmaväli	0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Imuventtiin välys	0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Pakoventtiin välys	0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Suorakaiteen muotoinen ilmansuodatin	710266
Suorakaiteen muotoisen ilmansuodattinen esipuhdistiin	710268
Bensiin lisäaine	5041, 5058
Vastussytytstulppa	491055
Sytytstulppa-avain	19576
Kipinäfteri	19368

* Moottorin teho laskee 3.5% jokaista 1000 jalkaa (300 metria) kohti merenpinnan ylapuolella ja 1 % jokaista 10^ (5.6^) kohti lamptilassa yli 77^ (25^) . Moottori toimii tyydtytavasti, mikali se ei joudu yli 15^ asteen kulmaan. Katso kaytttohjekirjasta turvalliset kayttorajat kaltevilla pinnoilla.
^+ Suosittelemme, etta ot yhtytt mihin tahansa valtuutuuu Briggs & Stratton-huoltoliikkeseen kaikissa moottoreiden huoToa ja korjausta ja moottoreiden varaosia koskevissa kysmyksissä. Käyt aain aitojar Briggs & Stratton-vaerosia.

RAJOITETTU TAKUU

Briggs & Stratton Corporation korjaa tai vaittaa veloituksetta kaikki moottorin osat, jotka ovat vialisia joko materiaalin tai tyon tai kummankin osalta. Tamän takuun mukaan ostaja vastaa tuotteen kuljetuskustannuksista korjausta tai vaihtoa varten. Tama takuu on voimassa alla esitetyn ajan ja alla esitetvillä ehdoilla. Selvitä takuuta koskevat palvelut lähimmälä huoitodustajaltamme, jonka lóydät verkkosivuiltamme BRIGGSandSTRATTON.COM, soittamalla numeroon 1-800-233-3723, tai 'Keltaisilta siviluita'.

Muta ilmaistua takuuta ei ole. Oletetut vastuut, mukaan lukien oletetut vastuut soveltuvuudesta tai sopivuudesta tietyyn kayttotarkoitukseen, rajoittuvat yhteen vuoteen alkaen ostopävastātā tai lain salimissa puitteissa torjutana kaikki oletetut vastuut. Vastuu vällilistä vahingonkorvauktsta takuun nojalla torjuaan lain salimmisa puitteissa. Joisakin maissa takuujan rajoittamista ei salita ja joissakin maissa takuun on katettava myos välliliset vahogot, joten yllə elovat rajoitukset eivat välttamattä koske Teita. Tämä takuu antaa Teille nimenomaiset lailliset oikeeudet ja Teilla voi alla myos muita Suormen lain mukaisa oikeuksia.

NORMAALIT TAKUUEHDOT*

Merkki/Tuotetyppi	Yksityiskäytö	Kaupallinen käytö
VanguardTM	2 vuotta	2 vuotta
Extended Life SeriesTM; I/C®; IntekTM I/C®; IntekTM Pro; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustetu Professional SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustetu 850 SeriesTM; Valurautaisella Dura-BoreTM sylinteriputkella varustetu Snow Series MAXTM	2 vuotta	1 vuosi
Kaikki muut Briggs & Stratton-moottorit	2 vuotta	90 pääväää

• Käytössöv at normalit vakuutusehtomme, mutta joissakin tapaeksissa takuu saattaa kattaa mutakin, jota ei ollut märiretty julkaisujankohtana. Saat luettelon moottoriasi koskevista takuuehdoista menemälä osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.COM tai ota yhteys valtuutettuun Briggs & Stratton maahantuojaan.
  Kotikaytön tarkoitetuissa varageneraattoreissa käytettävi moottoreita koskee ainoastaan yksityiskaytötakuu. Tämä takuu ei koske niiden laitteiden moottoreita, joita käytetaan voiman tuottamiseen hyötykäytössä. Kilpa-ajoissa tai kaupallisilla tai vuokraradoilla käytettävi moottoreita takuu ei koske.

Takuuika alkaa ostokuitissa mainitusa paivamaarasta ja koskien ensimmastà omistajaa tai kaupallsta loppukayttjäa, ja on voimassa yllma mainit anjanjakson. Tassä takuukirassa "yksityiskäytto" karkoittaa yksityisten kuluttajien kaytossa olevia talouksia. "Kaupallinen kaytto" karoittaa mua ita kaytkohteita, mukaan lukien kaupalliset, tuottoja tuottavat tai vuokaustarkoitukset. Jo moottori on ollut kaupallissessa kaytossa, sita pidetaaen sen jälkeen kaupallisen ekan kayttoon tarkoettuna moottaru tamän takuun osalta.

Mitän takuukortia ei tarvita takuuhuollon saamiseksi Briggs & Stratton -moottoreille. ostokuitti on sailytettä. Mikäli et esità ostokuittia takuuhuoltoon tuotaessa, moottorin koodinumeroa käytetäan takuujan alkamispäivämärära.

Takueehdot

Briggs & Stratton suorittaa moottoreihinsa takuukorjauksia ja pahoitteee asiasta koituvaa vaivannaköä. Takuukorjauksia saavat suorittaa kaikkva valtuutetut huoltopisteet. Useimmat takuukorjaukset hoidetaan rutiininomaisesti, mutta joskus takuukorjauspyynnot eivat ole asianmukaisia.

Jos asiakas on eri mieltä huoltopisteen päätöksestä, takuun voimassaolon toteamiseksi suoritetaan tutkimus. Pyydä huoltoa toimittamaan kaikki asia koskevat tosiasiat maahantuojalle tehtaallte karkistusa varten. Jos maahantuoja tai tehdas päättä, etta vaade on oikeutetu, asiakas saa tädyden korvauksen vialisista osista. Asiakkaan ja jälleemyyjan valisten vaärinkäsitysten välltämiseksi alla on lueteltu muutamia moottorivaurioiden syitä, joita takuu e kata.

Normaali kuluminen: Moottorit, kuten kaikki mekaaniset laitteet, vaativat ajoittaista osien uusimista ja huoltoa toimiakseen kunnolla. Takuu ei korvaa normaalin kulumisen aiheuttamia korjauskustannuksia. Takuu ei esimerikaksi ole voimassa, Jos moottorivauro in tapahtunut vaarinkaytyn, sannollisen kunnossapidon laiminlyonnin, kuljetuksen, kasittelyn, varastoinnin tai vaar'an asennuksen johdosta. Samoin takuu on mitäton, Jos moottorin sarjanumero on poistetu tai moottoria on jollakin ravoin muuttetu.

Epaaianmukainen kunnossapito: Moottorin kaytloika riippu kaytoloosuheista ja sen saamasta holuenpidosta. Eraita laitteita, kuten jyrismi, pumpuja ja pyorivateraisi ruohonleikkureita kaytetaan hyvin usein polyisissai taki kaisissaa oloissa, jotka voivat johtaa ennenaikaiselta nayttavaan kulumisen. Takuu e kata tallaista kulumista, kun se johtua lian, polyn tai sytytystulpan puhdistuksessa kaytelyn hiekka-aineksen tai muun hiovan materiaalin paasysta moottoriin epaaianmukaisen kunnossapidon seurauskena.

Tāmā takuu kattaa vain moortoriin liittyvat vialliset materialaith ja/tai työvirheet eikā mitān vahto-osis eikā korvausta laiteesta, johon moortori on kiinnitetty. Takuu ei myoskān kata seuraavista sylst johtuvia korjauksia:

1 Ongelmat aiheutuvat osista, jotka eivät ole alkuperäisia Briggs & Stratton-osia.
2 Laitteen saātimet tai asennukset, jotka estāvāt kaynistyksen, heikentāvāt moottorin suorituskykā tai lyhentāvāt sen elinikāa. (Ota yhteys laiteen valmistajaan.)
3 Kaasutinvuodot, tutkeutuneet poltoaineputket, juuttuneet venttillit tai muut vauriot ovat aiheutuneet lkaantuneesta tai vanhasta poltoaineesta.

4 Osat, jotka ovat rikkoutuneet tai leikanneet kiinn puutteellisesta voiteluoljyn māarastā tai vārastā oljyn viskosoetista johtuen (tarkista ja lisāa tarvittaesa seksa vaidha suositeltjen ajanjaksojen pästä.) OIL GARD -oljyvahti ei valttamattā sammuta kayvää moottoria. Moottorivauro on mahdollinen jos oljytasosta ei huolehdita.
5 Moottoriin liittyvien osien tai kokoonpanojen korjaus tai saatö, kuten esim. kytkimet, voimansiirto, kaukosaatolaitteet, jne., jotka eivat ole Briggs & Strattonin valmistamia.
6 Osien vauriot tai kulumiset, jotka johtuvat moottorin päässeestä liasta ilmanpuhdistimen epaasianmukaisen kunnossapidon seurauktensa, osien kokoonpanosta tai muun kuin alkuperäisen ilmanpuhdistinelementin tai suodattinen käytösta. Puhdista ja öljyä suositelluin aikavalein käytäjan käsikirjassa mainitulla ravalla.
7 Osat, jotka ovat vauroituneet ylikierrosten takia tai liallisen kuumenemisen takia ruohon, roskien tai lian tukkiessa jaahdytsrivat tai juoksupyoran alueen, taikka vauroit, jotka ovat aiheutuneet moottorin kayttamisesta suljetussa tilassa ilman riittäva almanvaihtoa. Puhdista roskat moottorista suositteluin aikavalein kayttäjan kasikirjassa mainitulla tavalla.
8 Moottori tai laitteen osat ovat rikkoutuneet liallisese tärinastä, joka on aiheutunut moottorin lysstä kinnityksestä, lysistä leikkausteresi, epatasapainossa olevista teristä tai lysistä tai epatasapainassa olevista tuulettimista, laitteen sopimattomasta kinnityksestä moottorin kampiaksieli, ylikierrokssta tai muusta vaärinkäytostä.
9 Taipunut tai rikkoutunut kampiakseli,jonka on aiheuttanut pyorivan ruhonleikkurin leikkausteran iskeytyminen kiinteaae anesineseen tai lian tiukalla ollut kilahihna.
10 Moottorin tavanomainen viritys tai saatö.
11 Moottorin tai moottorin osan pettäminen, ts. poltokammio, venttiliit, venttili-istukat, venttliihojaimet tai palanut käyninstinmoottorin kaamitys, joka on aiheutunut vaihtoehtoisten polittoaieiden käytösta; näistä esimerkkeina nestekaasa, maakaasa, käsitetlyt bensiinit, jne.

Takuuhuoltoa antavat vain Briggs & Stratton Corporationin valtuuttamat huoltokorjamot. Lähimmän valtuutetun huoltolilikkeen löydät verkkosivulla BRIGGSandSTRATTON.com löytvän jäleenmyyäkartan avulla, soittamalla numeroon 1-800-233-3723 tay'lt Keltaisila sivulta'.

Informations generales