BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - Altavoz de subgraves

VELOCITY VW 250 - Altavoz de subgraves BLAUPUNKT - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Notice BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - page 22
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Título Valor / Descripción
Tipo de producto Altavoz de coche
Características técnicas principales Subwoofer de 25 cm, potencia de 250 W
Alimentación eléctrica Alimentación a través de la radio del coche o amplificador
Dimensiones aproximadas Dimensiones: 300 x 300 x 300 mm
Peso Alrededor de 5 kg
Compatibilidades Compatible con la mayoría de las radios y amplificadores de coche
Tipo de batería No aplicable (funciona con alimentación externa)
Tensión 12 V (estándar para sistemas de audio de coche)
Potencia 250 W máximo
Funciones principales Mejora de graves, sonido claro y potente
Mantenimiento y limpieza Limpiar con un paño suave, evitar la humedad excesiva
Piezas de repuesto y reparabilidad Disponibilidad limitada de piezas, consultar al fabricante para reparaciones
Seguridad No exponer al agua, respetar las conexiones eléctricas
Información general útil Verificar las dimensiones del espacio antes de la compra, garantía de 2 años

Preguntas frecuentes - VELOCITY VW 250 BLAUPUNKT

¿Cómo conectar mi BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 a mi smartphone?
Para conectar su BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 a su smartphone, active el Bluetooth en su teléfono, luego seleccione 'BLAUPUNKT VELOCITY VW 250' en la lista de dispositivos disponibles. Siga las instrucciones en pantalla para finalizar la conexión.
¿Qué tipo de archivos de audio admite el BLAUPUNKT VELOCITY VW 250?
El BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 admite varios formatos de audio, incluidos MP3, WMA y WAV.
¿Cómo restablecer el BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 a la configuración de fábrica?
Para restablecer su BLAUPUNKT VELOCITY VW 250, mantenga presionado el botón de reinicio ubicado en la parte posterior del dispositivo durante aproximadamente 10 segundos hasta que la pantalla se apague y se vuelva a encender.
¿Por qué el sonido de mi BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 es bajo?
Un sonido bajo puede deberse a un ajuste de volumen demasiado bajo. También verifique si los altavoces están correctamente conectados y funcionando. Asegúrese de que los ajustes de balance y de desvanecimiento estén correctamente ajustados.
¿Cómo actualizar el firmware de mi BLAUPUNKT VELOCITY VW 250?
Para actualizar el firmware, descargue la última versión desde el sitio oficial de Blaupunkt en una memoria USB, luego inserte la memoria en el puerto USB del BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 y siga las instrucciones en pantalla para instalar la actualización.
Mi BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 no enciende, ¿qué hacer?
Si su BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 no enciende, verifique primero que el dispositivo esté correctamente alimentado y que el cableado esté en buen estado. Si el problema persiste, se recomienda consultar a un técnico calificado.
¿Cómo sintonizar las estaciones de radio en el BLAUPUNKT VELOCITY VW 250?
Para sintonizar las estaciones de radio, use el botón de búsqueda automática para encontrar las estaciones disponibles, o ingrese manualmente la frecuencia utilizando los botones de ajuste.
¿Es compatible el BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 con Apple CarPlay o Android Auto?
El BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 no es compatible con Apple CarPlay o Android Auto. Se centra principalmente en la conectividad Bluetooth y las entradas de audio estándar.

Preguntas de los usuarios sobre VELOCITY VW 250 BLAUPUNKT

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MANUAL DE USUARIO VELOCITY VW 250 BLAUPUNKT

jGracias por haber escogido Blaupunkt!

Felicitaciones por la compra de su nuevo producto Blaupunkt! Después de intensivos trabajo de concepción y descrollo, nuestros ingenieros 创建 on losutures subwoofer de la série Velocity que Ofrecen una optima calidad de sonido.

Enorden de poder garantizar laalta calidadde sistemas y la fiabilitad del本身就是, recomendamos queDeje instalar su subwoofer por un agente autorizzato de productos Velocity.Gracias a lautilizacion de altavoces de componentes y amplificadores de notrea series Velocity,ustedcoulde evitar que laalta calidad de sonido quede perjudicada debidao elementos de calidad inferior.

Usted encontrará más información sobre nuestros productos Velocity ( datos技术和indicaciones para las aplicaciones y, en breve, también un programa de simulación para cajas de subwoofer) en nuestra págrade internet, bajo: http://www.blaupunkt.com

Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea, le-ofrecemos una garantía del fabricante. Las conditiones de esta garantía peuvent consultarse en www.blaupunkt.de o Solicitarse directamente a:

Blaupunkt GmbH

Hotline

Robert-Bosch-Str. 200

D-31139 Hildesheim

Indicaciones de seguridad

Lea las instrucciones de montaje y conexión antes de la instalación de su altovoz. Durante el proceso de montaje y conexión, deben desconnectarse el polo negativo de la batería. Rogamos observar en este las indicaciones de seguridad del productor del vehúculo (airbag, instalaciones de alarma, ordinador de a bordo, sistemas de bloqueo).

Al efectuar perforaciones, observe de no dañar ninguna pieza de su vehúculo (bateria, cable, caja de fusibles).

No montar los subwoofer sobre partes traseras moviles (partes traseras aerodinamicas) o en superficies abiertas hacía delante.

LA CAJAS DE LOS SUBWOOFER

El sonido es generado por el movimiento de vaivén de la membrana del woofer. Cuando la membrana de un woofer se mueve hacía adelante, se create una onda de presión positiva. Alismo tiempo, se create una onda de presión negativa detrás del woofer. Al unirse ambas ondas debido a la falta de una división entre el aire delantera y trasera de los altavoces, queda practicamente anulado el sonido reproducido por medio del woofer y consecuentemente se reduce considerablemente la reproducción de los bajos. Esto significica que esta division, a lacial se le llama bafle acústico, es indispensable. El bafle acústico pueda ser una caja o simplemente la bandeja trasera de suvehicle, la cui separaunasde otheraslas ondas acústicaspositivas y negativas del altovoz.

BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - LA CAJAS DE LOS SUBWOOFER - 1

MODELOS DE CAJAS DE SUBWOOFER

En el sector CarAudio se utilizes principalmente cinco differentes modelos de cajas de subwoofer: ALTAVOCES CON BAFLE ACUSTICO SIN FIN, CAJAS CERRADAS, CAJAS REFLECTORAS DE BAJOS, CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACION SIMPLE (frecuentemente denominadas erradamente "cajas de 5^ orden") y CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACION DOBLE (frecuentemente denominadas erradamente "cajas de 7^ orden"). Ninguno de这些东西 de caja es superior al otro, ya que de todas formas deben hacerse compromisesos individuales, sea en la potencia, en la resistencia o en el montaje delsystema. La denominacion "paso de banda"implica un comportimiento acustico "integrado" con un alcance de paso alto natural de p.ej. 30Hz , incluyendo al mesmo tiempo también un comportamento de paso bajo en elrial se oprimen las altas freuencias (p.ej. > 80Hz)

LOS ALTAVOCES CON BAFLE ACUSTICO SIN FIN (fig. a) aprovechan el guardamaletas del coche como caja acústica. La bandeja trasera sirve de separación entre las vías de sonido delanteras y traseras. La ventaja es el simple montaje con una calidad de sonido completeness conveniente en el caso de la mayoría de los sistemas. Las desventajas son una reducida resistencia y un comportamento de impulsos relativamente débil.

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LAS CAJAS CERRADAS (fig. b) son el mejor compromiso entre capacité y potencia, bajo a que la membrana es "amortiguada" hacía extras gracias al aire encerrado en la caja. Las ventajas son la simple construcción de la caja, alta resistencia, un comportimiento de impulsos excellente y una suave transmisión de Frequencias en el sector de los bajos. Las desventajas son el escaso rendimiento en las bajas Frequencias y la necessities de cajas relativamente grandes.

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LAS CAJAS REFLECTORAS DE BAJOS (fig. c)-ofrecen en comparación con las cajas cerradas un mayor camino de difusión de las Frequencias bajas. Ventajas: mayor area de bajos, distorsiones reduidas debido a elevaciones menores de la membrana, alto rendimiento, buena comportamiento de impulsos, dimensiones de caja moderadas y una muy buena resistencia. Desventajas: montaje complicado, posibles daños en el woofer en el caso de elevaciones extremas de la membrana bajo de la Frequencia de sintonización de la caja reflectora de bajos.

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LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACION SIMPLE

(fig. d) se enquirytran a disposicion del sector CarAudio desde hacer relativamente poco tiempo. Ofrecen una series de ventajas frete a los modelos de caja cerrada y a las cajas reflectoras de bajos. Entre estas ventajas encontrarlos un rendimiento adecuado, menos dimensiones, buen comportamento de impulsos, una mayor reproduccion en la gama de Frequencias bajas y la posibidad de connexion a amplificadores muy potentes. Desventajas: un rendimiento algo menor en comparacion con las cajas reflectoras de bajos y un montaje más complejo de la caja.

BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACION SIMPLE - 1

En LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACION DOBLE

(fig. e), las partes sonoras delanteras y traseras del woofer son guiadas por cámaras adaptadas individualmente. La ventaja de este tipo de caja es el alto rendimiento en una estrecha gama de Frequencias. Las desventajas son un montaje complejo, grandes dimensiones, el debil comportamento de impulsos, al igual que la susceptibilities en el caso de desviaciones extremas de la membrana (daños) con partes sonoras fuera de la banda primaria de Frequencias.

BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - En LAS CAJAS DE PASO DE BANDA CON VENTILACION DOBLE - 1

CONFIGURACIONES ISOBARICAS DEL WOOFER

En los ultimos años AUGMENTO la importancia de los modelos de woofer combinados. Frecuentemente se les denomina configuraciones "isobáricas". La expresión "isobárico" significa "presión constante". Este es el caso cuando un volumen de aire cerrado herméticamente entre dos woofer se desplaza en una direccion.

Esta forma de construcción funciona como un altovoz individual, siendo que el volumen requireso para un subwoofer pueda ser reducido en hasta un 50 por ciento - un aspecto importante para montajes en vehículos debido a la falta de espacio. Sin embargo, estaventurejadebsercontrarrestada con el着他o de que esta forma presenta una reduccion de rendimiento de 3 dB que por otherado es compensada generalmente con un aumento del rendimiento por parte del amplificador. En este es muy importante que no se create un espacio de aire entre ambos woofer y que se observen ciuidadosamente tanto el cableado de los altavoces como también las carrgas de entrada.

BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - CONFIGURACIONES ISOBARICAS DEL WOOFER - 1

BLAUPUNKT VELOCITY VW 250 - CONFIGURACIONES ISOBARICAS DEL WOOFER - 2
ISOBARIC CONFIGURATION (TANDEM)

MONTAJE DE LAS CAJAS DE SUBWOOFER

Antes de comenzar con el montaje definitivo de la caja, le recomendamos observar las siguientes indicaciones BASicas de montaje:

  • Los subwoofer con bafle acústico sin fin pueda ser fácilmente montados en el vehúculo contips de una tabla de madera, cuya función es la separación acústica entre las partes sonoras delanteras y traseras del woofer. La tabla de madera se instala en el guardamaletas del coche, bajo de la bandeja trasera o友善, en el asiento trasero. Un eventual espacio de aire debérica ser cerrado herméticamente con material para obturaciones.
  • La forma de la caja sólo juega un papel secundario en la reproduccion de las Frequencias bajo y por lo tanto pueda ser elegida a gusto. Sin embargo, deben evitarse formas extrañas, dificiles deURTAR y encolar.
  • Tablas de MDF y madera de abedul contrachapeada de alta calidad con un espesor de 19 a 25 mm son muy adequadas para la construcción de las cajas.
  • Todas las paredes de la caja que se tocan, debenvenir unidas con cola, atornilladas y cerradas herméticamente paraatar un desprendimiento progresivo当之无愧 vibrations e influencias del ambiente en el vehiculo.
  • Para evitar vibraciones se requieren nervios de rigidez en el caso de cajas grandes.
  • Material de aislamento acústico (lana de oveja o fleece de poliéster con un espesor entre 5 y 10 cm), con elrial estan revestidas por lo menos 50 por ciento de las paredes interiores, reduce la resonancia propia de la caja y aumento el volumen interior eficiente en un 10 a 20 por ciento. Se pueda reducir resonancies no deseadas colando las paredes interiores con felpudos aislantes autoadhesivos.
  • Los cables del amplifacador al subwoofer deben ser lo más cortos possible y tener una sección de al menos 4 mm².
  • Una vez pronta, la caja de subwoofer deben ser absolutamente estable y hermética, y deben permitir que se efectuien futuros problemas de reparacion necessarios.
  • En lo possible,deferian colocarse un túnel reflector de bajos con un diámetro de 10 a 15 cm para evitar los ruidos de aire usuales en��eñas abertas. Los tubos de PVC con differsentes diámetros son obtenibles en el commercio,iami que las piezas del tubo peuvent ser instaladas en la caja con piezas articuladas.
  • Instalar redes de division de Frequencias (electrónicas) activas como las que se encontrartran montadas, p.ej., en los amplificadores Velocity.

P

Muitobrigado por escolher um produits Blaupunkt!

ParabénsPGA
Parabéns pela compra do seu novo produits da红线 Blaupunkt! Os outros engenheiros, après um
trabajo de desenvolvimento intensivo, criaram a nova红线 de referencia de subwooferes Velocity,
que Ihe proporcióna una calidad acústica Tmaxa possivel.

Reciclaje y eliminacion de residuos

Nuestro producto fue elaborado a base de materiales que peuvent ser eliminados o reciclados de forma no contaminante y conforme a las reglas. Para eliminarlos,这些东西 productos deben ser separados de la basura domestica. Haga el favor de utiliser los sistemas de devolución y recolección que existan para la eliminación del producto.

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Información del producto

Marca : BLAUPUNKT

Modelo : VELOCITY VW 250

Categoría : Altavoz de subgraves