OP-67-AC - Bomba MSW - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO OP-67-AC MSW
MANUAL DE INSTRUCCIONES
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
BRUGSANVISNINGENKEL
KÄYTTÖOHJE
GEBRUIKSAANWIJZING
BRUKSANVISNING
Este manual de instrucciones ha sido traducido automáticamente. Nos esforzamos constantemente por ofrecer una traducción precisa. Sin embargo, ninguna traducción automática es perfecta. Tampoco pretende sustituir a la traducción realizada por un ser humano. El manual de instrucciones oficial es la versión inglesa. Cualquier discrepancia o diferencia en la traducción no es vinculante ni tiene ningún efecto legal a efectos de cumplimiento o ejecución. En caso de duda sobre la exactitud de la información incluida en las instrucciones de uso, consulte la versión inglesa de estos contenidos, ya que esta es la versión oficial.
Capítulo 1: Datos técnicos
| Descripción del parámetro | Valor del parámetro | ||
| Nombre del producto | Bomba de aceite | Bomba de aceite | Bomba de aceite |
| Modelo | Documento de trabajo de MSW-OP-56-DC | MSW-OP-40-DC | Documento de trabajo de maestría-OP-72-DC |
| Tensión nominal | 12 V CC | 12 V CC | 12 V CC |
| Potencia nominal [W] | 200 | 150 | 360 |
| Velocidad del motor [rpm] | 3200 | 4200 | 3800 |
| Capacidad máxima [l/min] | 56 | 40 | 72 |
| Elevación máxima [m] | 7 | 7 | 14 |
| Ciclo de trabajo: | T2 30 minutos | T2 30 minutos | T2 30 minutos |
| Clase de protección IP | IPX4 | IPX4 | IPX4 |
| Profundidad máxima [m] | 2 | 2 | 2 |
| Diámetro de entrada/salida del adaptador [mm] | 25,4 25,4 25,4 | ||
| Dimensiones (ancho x profundidad x alto) [cm] | 29,5 x 21,5 x 22,5 | 28x19x24,6 | 33 x 22,5 x 25 |
| Peso [kg] | 5,25 | 4,85 | 7,75 |
| Descripción del parámetro | Valor del parámetro | |
| Nombre del producto | Bomba de aceite | Bomba de aceite |
| Modelo | Documento de trabajo de MSW-OP-67-AC | Documento de trabajo de MSW-OP-78-AC |
| Tensión nominal [V~] / frecuencia [Hz] | 230/50 | 230/50 |
| Potencia nominal [W] | 500 | 600 |
| Velocidad del motor [rpm] | 2800 | 2800 |
| Capacidad máxima [l/min] | 60 | 80 |
| Elevación máxima [m] | 15 | 15 |
| Ciclo de trabajo: | S1 - ??? | S1 - ??? |
| Clase de protección IP | - | IPX4 |
| Profundidad máxima [m] | 2 | 2 |
| Diámetro de entrada/salida del adaptador [mm] | 25,4 25,4 | |
| Dimensiones (ancho x profundidad x alto) [cm] | 30,5 x 20,5 x 27,5 32,5 x 23 x 27,5 | |
| Peso [kg] | 5,8 | 8,3 |

Precaución : Lea atentamente este manual antes de utilizar la bomba.
Capítulo 2: Advertencia
- El usuario debe observar estrictamente todas las medidas de prevención de accidentes aplicables y seguir las instrucciones proporcionadas en este manual.
- Nunca mueva la motobomba durante el funcionamiento.
- Antes de utilizar la motobomba, asegúrese de que el cable de alimentación y todos los demás dispositivos estén en perfectas condiciones de funcionamiento.
- No utilice la bomba de moto si está descalzo, si tiene las manos mojadas o si está parado en el agua.
- Todas las partes móviles están protegidas por carcasas. Nunca retire estas carcasas mientras la motobomba esté funcionando.
- Mantenga la toma de corriente protegida del agua, la lluvia y otros líquidos.
- No lo utilice con gasolina, alcohol o en lugares peligrosos.
- El uso o la instalación inadecuados pueden provocar lesiones graves o la muerte.
- NO fume cerca de la bomba ni la utilice cerca de llamas abiertas.
- No utilice este producto para transferir fluidos a aeronaves.
- Esta bomba no está diseñada para líquidos para consumo humano ni líquidos que contengan agua.
- No dispense líquidos más espesos que el combustible diésel ya que esto puede provocar el sobrecalentamiento del motor.
Instrucciones de seguridad
Para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente, siga cuidadosamente estas precauciones:
- Desconecte la alimentación eléctrica de la bomba antes de realizarle mantenimiento.
- Utilice un filtro compatible con diésel en la salida de la bomba para evitar que materiales extraños ingresen al tanque de combustible.
- Asegure el tanque o barril para evitar que se vuelque, ya sea que esté lleno o vacío.
- Nunca deje la bomba funcionando sin supervisión.
Capítulo 3: Manipulación y transporte
3.1 Desembalaje
Si el embalaje parece dañado, inspeccione la motobomba para detectar cualquier signo de daño debido al transporte o manipulación.
Advertencia: Antes de instalar y utilizar la motobomba, verificar que el modelo y las especificaciones coincidan con los de la placa de identificación.
3.2 Manipulación, desmontaje y transporte
- Nunca mueva la motobomba sin desenchufarla de la fuente de alimentación.
- Retire los tubos de suministro y succión antes de mover la bomba.
- Desatornille los pernos o tornillos que fijan la bomba en su lugar.
- No mueva ni arrastre la bomba tirando del cable de alimentación.
Capítulo 4: Uso y puesta en marcha
4.1 Conexión de la fuente de alimentación eléctrica
Antes de usarla, determine si la bomba funciona con corriente continua o alterna.
Si utiliza alimentación de CC:
- Conecte las pinzas de la bomba a una batería capaz de proporcionar el voltaje y la corriente requeridos.
- Si utiliza una batería de vehículo, retire la batería del vehículo y colóquela sobre una superficie estable.
- La bomba se puede conectar a la batería del vehículo solo si el vehículo está estacionado al aire libre y los cables y tuberías de la bomba son lo suficientemente largos para brindar un soporte estable.
- No utilice cables de extensión con los cables eléctricos de la bomba. Si los cables suministrados son demasiado cortos, sustituya las abrazaderas con conectores jack por un electricista calificado.
- La bomba sólo se puede conectar a un cargador de batería con la potencia adecuada y equipado con terminales. Nunca conecte las abrazaderas de la bomba directamente al cargador para evitar chispas.
- Asegúrese de que el voltaje de la bomba (en la placa de identificación) coincida con el voltaje de la batería.
- Respete siempre la polaridad: conecte la pinza negra al terminal negativo (-) y la pinza roja al terminal positivo (+).
○ Conecte primero el polo negativo, seguido del positivo, para evitar chispas. - Asegúrese de que la bomba esté bien colocada y que los cables y tuberías sean lo suficientemente largos para un funcionamiento estable.
Si utiliza alimentación de CA:
- Se debe instalar un interruptor de protección contra sobrecarga de energía.
- Asegúrese de que la bomba esté colocada de forma segura y que los cables y las tuberías tengan la longitud suficiente.
4.2 Puesta en marcha de la bomba
- Asegúrese de que todos los tubos estén sellados y que el cable de alimentación esté conectado correctamente.
- Inserte el tubo de succión en el tanque y la pistola en el orificio de llenado.
- Encienda la bomba, suelte gradualmente la palanca de la pistola y comience la transferencia de combustible.
Advertencias:
- Nunca deje la bomba desatendida mientras la llena para evitar desbordamiento de diésel.
- No ponga en marcha la bomba sin conectar primero los tubos de succión y de suministro.
- Apague la bomba del motor inmediatamente después de cerrar la pistola.
- Nunca opere la bomba si está descalzo, con las manos mojadas o mientras está parado en el agua.
- El uso de baterías con poca carga puede provocar una velocidad de bomba más lenta, un flujo reducido y una succión insuficiente.
Capítulo 5: Montaje y desmontaje
Esta motobomba no requiere accesorios adicionales y no necesita montaje. Sólo técnicos calificados o centros de servicio autorizados deben desmontar el motor.
Capítulo 6: Riesgos mecánicos
Temperaturas extremas:
- Las temperaturas extremadamente bajas (-30 °C) pueden congelar el diésel dentro de la bomba, provocando daños.
- Las temperaturas extremadamente altas (superiores a 40 °C) pueden provocar que las piezas de plástico se comben o deformen.
Recomendación: Instale la unidad en un área bien ventilada, lejos de la luz solar directa.
Capítulo 7: Mantenimiento y solución de problemas
7.1 Mantenimiento
- Desconecte siempre la fuente de alimentación antes de realizar mantenimiento.
- La motobomba no requiere mantenimiento interno y no debe desmontarse.
- Mantenga las secciones de succión y suministro limpias y libres de obstrucciones.
7.2 Resolución de problemas
| PROBLEMAS | CAUSAS | SOLUCIONES |
| La bomba no gira | No hay alimentaciónImpulsor atascadoMal funcionamiento del motor | Compruebe las abrazaderas y los dispositivos de seguridad.Desmontar y comprobar si hay signos de daños u obstrucciones. Volver a ensamblar.Contacte con su distribuidor local. |
| Caudal de bomba bajo. | El nivel del líquido del tanque es demasiado bajo.Válvula de derivación atascada.Filtro obstruido.Aire en el tubo de succión.Disminución de la velocidad de rotación de la bomba.Fuga de aceite diesel.El tubo de succión descansa sobre el fondo del tanque.Altura de succión excesiva. | Llene el tanque.Limpiar y volver a montar.Limpiar el filtro.Asegúrese de que el tubo de succión no esté dañado.Verifique y corrija el voltaje de la bomba.Compruebe los conectores y las juntas.Levante el tubo en el tanque.Bajar el nivel de la bomba. |
