BKS 2625 TSB - Scie AL-KO - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO BKS 2625 TSB AL-KO

TRADUCCIÓN DEL MANUAL DE

• INSTRUCCIONES ORIGINAL Índice Cómo debe leerse el manual de instrucciones p. 86
• Identificación de los componentes principales p. 87
• Normas de seguridad p. 88
• Trabajar con la motosierra para la poda de árboles con una cuerda o un arnés p. 92
• Montaje de la máquina p. 94
• Preparación del trabajo p. 95
• Puesta en marcha, uso y desconexión del motor p. 97
• Uso de la máquina p. 99
• Mantenimiento y conservación p. 102
• Localización de averías p. 106
• Accesorios p. 107
• Datos técnicos p. 108
• Plan de mantenimiento p. 109
• GARANTIA p. 111
• Declaración de conformidad CE ADVICE Este modelo especial de motosierra ha sido desarrollado expresamente para la poda de árboles y por eso solamente debe ser utilizado por trabajadores es- pecializados que lleven un equipo de tra- bajo seguro y debidamente diseñado. Esta motosierra solamente debe uti- lizarse para la poda de árboles consider- ando las condiciones que se describen anteriormente. Normalmente se utiliza con ambas manos igual que una motosi- erra convencional. Algunas disposiciones nacionales po- drían limitar su aplicación. CÓMO DEBE LEERSE EL MANUAL DE INSTRUCCIONES En el texto del manual, algunos parágrafos que contienen informaciones de especial importancia están marcados de diferente forma. A continu- ación explicamos su significado: p. 112

ADVICE Ofrece aclaraciones u otros detalles re- lativos a lo anteriormente descrito, con la intención de no dañar la máquina o cau- sar daños. ¡ATENCIÓN! Posibilidad de lesiones personales o a terceros en caso de incumplimiento. ¡PELIGRO! Posibilidad de graves lesiones persona- les o a terceros con peligro de muerte en caso de incumplimiento. Símbolos 1 Lea atentamente y siga todas las indicaciones. 2 Peligro de contragolpe. 3 Agarrar la motosierra con las dos manos. 4 Lea atentamente las in- strucciones de uso an- tes de poner en marcha la sierra. 5 Utilice protección para los oídos, casco y gafas protectoras. El usuario de esta máquina, uti- lizada en condiciones normales, puede expo- nerse diariamente a un nivel de ruido igual o superior a 85 dB (A). 6 Utilice guantes de tra- bajo resistentes. 7 Utilice botas o calzado de trabajo con una suela antideslizante y puntera de acero. 8 Utilice un equipo ade- cuado para proteger pies y piernas y manos y brazos.Cómo debe leerse el manual de instrucciones 469850_d 87 9 Esta motosierra está destinada únicamente a aquellos usuarios in- struidos en la poda de árboles. (Véanse las in- strucciones de uso). Símbolos explicativos de la máquina (si estu- vieran presentes) 11 Depósito de mezcla 12 Depósito de aceite de la cadena 13 Interruptor de parada del motor Con el interruptor en la posi- ción «I» arranca el motor Si el interruptor se coloca en la posición «O» el motor se de- tendrá inmediatamente. 14 Ajuste del carburador L = regulación mixta número de revoluciones bajo H = regulación mixta número de revoluciones alto

ajuste de ralentí 15 Palanca de cebador (estárter) Arranque con el motor frío Arranque con el motor cali- ente Funcionamiento 16 Freno de cadena (el símbolo in- dica la dirección de activación del freno) 17 Regulador de la bomba de aceite Al girar el estribo con un destornillador siguiendo la flecha hacia la posición «MÁX.», fluirá más aceite a la cadena; Al girar hacia la posición «MÍN.», fluirá menos cantidad de aceite. 18 Sentido de marcha de la cadena

IDENTIFICACIÓN DE LOS

COMPONENTES PRINCIPALES Componentes principales 1 Motor 7 Cadena 2 Protección delan- tera de la mano 8 Protección de la es- pada 3 Empuñadura delan- tera 9 Anilla de enganche 4 Empuñadura tra- sera 10 Tope de púas 5 Bulón de retención 11 Placa de caracterí- sticas 6 Espada Mandos y abastecimientos 13 Interruptor ini- cio/parada 18 Mando dispositivo de cebado 14 Mando acelerador 19 Tapón del depósito de mezclaes Normas de seguridad

88 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

15 Bloqueador del acelerador 20 Tapón del depósito de aceite de la ca- dena 16 Manija de arranque 21 Tapa del filtro de aire 17 Palanca de ceba- dor

Uso previsto / uso indebido Esta motosierra solamente debe ser utilizada por un trabajador especializado. Ha sido desarrollada para cortar las copas de árboles de tronco alto, arbustos, troncos o maderos cuyo diámetro no sobrepase la longitud de la espada. Solamente debe utilizarse para cortar madera. Están prohi- bido su uso para otro tipo de aplicaciones. ADE-

MÁS SOLAMENTE DEBEN UTILIZARLA TRA-

BAJADORES CUALIFICADOS PARA LA PODA

DE ÁRBOLES. Mientras esté utilizando la motosierra, el trabaja- dor debe utilizar el equipo de protección propio conforme a las indicaciones del manual y a los símbolos de la motosierra. Las normas de segu- ridad del manual y las referencias de uso y man- tenimiento también son parte fundamental de las instrucciones de uso. La persona encargada de trabajar con la motosierra o del mantenimiento de la misma debe conocer el manual. Solamente deben utilizarse piezas de repuesto originales o autorizadas por el fabricante (espada, cadena, bujía) y las combinaciones de espada y cadena autorizadas que se especifican en el manual. El usuario y no el fabricante será el responsable de cualquier tipo de accidente acaecido por un uso indebido y/o por modificar de manera no auto- rizada el diseño de la motosierra. La motosierra solamente se puede utilizar al aire libre. Riesgos residuales Incluso cuando la motosierra se usa siguiendo las instrucciones siempre existe un riesgo residual in- evitable. Según el modelo y el diseño de la moto- sierra existen los siguientes riesgos potenciales: Contacto con los dientes exteriores de la ca- dena (peligro de corte). Acceso a la cadena en rotación (peligro de corte). Movimiento repentino e inesperado de la es- pada (peligro de corte). Desprendimiento de piezas de la cadena (pe- ligro de corte y de lesiones). Desprendimiento de piezas de la madera en la que se trabaja. Inhalación de partículas de la madera en la que se trabaja o emisiones del motor de ga- solina Entrada en contacto con la piel de combusti- ble (gasolina / aceite) Lesión auditiva si se trabaja sin llevar pro- tección para los oídos. Aprendizaje Lea atentamente las instrucciones. Familia- rícese con los mandos y el uso correcto de la máquina. Aprenda a parar rápidamente el motor. No permita utilizar esta máquina a los niños o personas que no posean los conocimien- tos necesarios sobre el presente manual de instrucciones. Las leyes locales pueden fijar una edad mínima para el usuario. La máquina no debe ser utilizada por más de una persona. Nunca utilice la máquina en los siguientes ca- sos: Si hay otras personas, especialmente ni- ños o animales, a su alrededor. Si el usuario estuviera cansado o se en- contrase mal, o hubiese tomado fárma- cos, drogas, alcohol u otras sustancias que afectaran a su capacidad de aten- ción y reacción. Si el usuario no es capaz de sujetar fir- memente la máquina con dos manos o de permanecer en equilibrio sobre las pi- ernas durante el trabajo. Tenga en cuenta que el usuario es el res- ponsable de los accidentes y daños que se puedan producir a otras personas o a su pro- piedad. Medidas preliminares El usuario deberá llevar un atuendo apro- piado para trabajar que no obstaculice sus movimientos.Normas de seguridad 469850_d 89 Utilice ropa de protección ceñida, dotada de protecciones anticorte. Utilice casco, guantes, gafas de pro- tección, máscaras antipolvo y zapatos anticorte con suela antideslizante. Utilice protección para los oídos. No use bufandas, camisas, collares ni accesorios que cuelguen que puedan engancharse en la máquina o en objetos presentes en el lugar de trabajo. Lleve el pelo largo atado. ATENCIÓN: ¡PELIGRO! La gasolina es alta- mente inflamable: Conserve el carburante en contenedo- res especiales homologados para dicho uso. No fume cuando manipule el carburante. Abra lentamente el tapón del depósito dejando salir gradualmente la presión in- terna. Llene el carburante solo al aire libre, uti- lizando un embudo. Rellene el carburante antes de poner en marcha el motor. No añada carburante ni quite el tapón del depósito cuando el mo- tor esté funcionando o la máquina esté caliente. No encienda el motor si se sale la gaso- lina. En este caso, aleje la máquina del área en la que se ha vertido el carbu- rante. Haga todo lo posible por evitar un incendio hasta que el carburante se haya evaporado y los vapores de gasolina se hayan disuelto. Limpie inmediatamente cada resto de gasolina derramada en la máquina o sobre el terreno. No ponga en funcionamiento la máquina en el lugar donde se ha llenado el depó- sito con carburante. Evite el contacto del carburante con la ropa y, en tal caso, cámbiese de ropa an- tes de poner en marcha el motor. Coloque y cierre bien los tapones del tanque y del depósito de gasolina. Cambie los silenciadores defectuosos o dañados. Compruebe exhaustivamente toda la máquina antes de utilizarla y en particular: La palanca acelerador y la palanca de seguridad deberán tener un movimiento libre, no forzado y, al soltarlas, deberán volver automática y rápidamente a la po- sición neutra. La palanca acelerador deberá perman- ecer bloqueada si no se presiona la pa- lanca de seguridad. El interruptor de parada motor deberá desplazarse fácilmente de una posición a la otra. El cable eléctrico y, especialmente, el ca- ble de la bujía deberán estar íntegros para evitar la generación de chispas y el capuchón deberá estar montado correc- tamente en la bujía. Las empuñaduras y protecciones de la máquina deberán estar limpias y secas, y firmemente fijadas en la máquina. El freno de la cadena debe funcionar per- fectamente. La espada y la cadena deben estar mon- tadas correctamente. La cadena debe estar tensada correcta- mente. Antes de empezar a trabajar, asegúrese de que todos los dispositivos de protección es- tán colocados correctamente. Durante el funcionamiento de la máquina No accione el motor en espacios cerrados porque pueden acumularse humos peligro- sos de monóxido de carbono. Asegure la re- novación del aire cuando trabaja en fosas, cuevas o lugares similares. Trabaje sólo con la luz del día o con una buena luz artificial. Asegure una posición firme y estable cuando se trabaje en el suelo:es Normas de seguridad

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Evite siempre trabajar con el suelo mo- jado o resbaladizo o sobre terrenos irre- gulares o en pendiente que no garanti- cen la suficiente estabilidad del operador durante el trabajo. Evite el uso de escaleras y plataformas inestables. No trabaje con la máquina por encima del nivel de los hombros. No corra, camine siempre con cuidado y preste atención a las irregularidades del terreno y a la presencia de posibles ob- stáculos. Evite trabajar solo o demasiado alejado para poder pedir ayuda rápidamente en caso de un accidente. Sujete bien la máquina al arrancar el motor: Ponga en marcha el motor a al menos 3 metros de distancia del lugar en el que se ha efectuado la operación de llenado. Asegúrese de que no haya ninguna persona en el radio de acción de la máquina. No dirija nunca el silenciador ni los ga- ses de descarga hacia materiales infla- mables. Preste atención a las posibles proyeccio- nes de materiales a causa del movimi- ento de la cadena, sobre todo cuando la cadena encuentre obstáculos o cuerpos extraños. No modifique el ajuste básico del motor ni deje que alcance un número de revoluciones excesivo. No someta la máquina a esfuerzos excesi- vos y no use máquinas pequeñas para efec- tuar trabajos pesados. el uso de una máquina adecuada reduce los riesgos y mejora la ca- lidad del trabajo. Asegúrese de que el régimen al ralentí del motor sea tal que no permita el movimiento de la cadena y que, después de una aceler- ación, el motor vuelva rápidamente al ralentí. Evite el choque violento de la espada contra cuerpos extraños y las posibles proyecciones de material causadas por el desplazamiento de la cadena. El motor se debe parar en los siguientes ca- sos: Cada vez que se deje la máquina sin vi- gilancia. Antes de echar gasolina. Desconecte el motor y retire el enchufe de la bujía: Antes de comprobar, limpiar o trabajar con la máquina. Después de golpear un cuerpo extraño. Verifique los posibles daños y efectúe las reparaciones necesarias antes de usar nuevamente la máquina. Si la máquina empieza a vibrar de forma anómala (busque la causa de las vibra- ciones inmediatamente y encargue las revisiones necesarias a un centro espe- cializado). Cuando la máquina no se utiliza. Evite la exposición al polvo y al serrín produ- cidos por la cadena durante el corte. Mantenimiento y almacenaje Mantenga bien apretados tuercas y tornil- los para asegurarse de que la máquina esté siempre en condiciones seguras de funciona- miento. Un mantenimiento regular es esen- cial para la seguridad y para mantener el ni- vel de las prestaciones. No coloque la máquina con el depósito lleno de gasolina en un recinto donde los vapores de la gasolina pudieran alcanzar una llama, una chispa o una fuente de calor. Deje enfriar el motor antes de guardar la máquina en algún lugar cerrado. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el motor, el silenciador de escape y la zona de almacenamiento de la gasolina libres de restos de serrín, ramas, hojas o grasa exce- siva; nunca deje contenedores con los mate- riales del corte en un lugar cerrado. Si hay que vaciar el depósito de la gasolina, efectúe esta operación al aire libre y con el motor frío. Póngase guantes de trabajo para cada inter- vención en el dispositivo de corte. Asegúrese siempre de que la cadena esté bien afilada. Todas las operaciones que con- ciernen a la cadena son trabajos que requie- ren una competencia específica además del empleo de herramientas especiales; Por motivos de seguridad, no use nunca la máquina con partes desgastadas o daña- das. Las piezas dañadas se deben sustituir, nunca reparar. Utilizar sólo recambios origi- nales. Las piezas de recambio de calidad in- ferior pueden dañar la máquina y atentar con- tra su seguridad.Normas de seguridad 469850_d 91 Antes de guardar la máquina, asegúrese de haber retirado las llaves o herramientas usa- das para el mantenimiento. Mantenga la máquina lejos del alcance de los niños. Transporte y manipulación Cada vez que desee manipular o transportar la máquina, deberá tener en cuenta las sigui- entes indicaciones: Apague el motor, espere la parada de la cadena y desconecte el capuchón de la bujía. Coloque el protector de espada. Agarre la máquina solo por las empuña- duras y oriente la espada en la dirección contraria al sentido de la marcha. Cuando se transporte la máquina en un vehí- culo, es necesario colocarla de manera que no suponga un peligro para nadie y sujet- arla bien para evitar que un vuelco produzca daños y el derrame de combustible. Riesgos residuales Mantener todas las partes del cuerpo lejos de la cadena dentada mientras esté funcio- nando la sierra de cadena. Antes de poner en marcha la sierra de cadena, asegúrese de que la cadena no esté en contacto con nada. Un momento de distracción mientras trabaja con la sierra de cadena puede provocar que los vestidos o el cuerpo queden atrapados en la cadena dentada. Al trabajar con las dos manos, la mano de- recha siempre debe sujetar la empuñadura trasera y la izquierda, la empuñadura de- lantera. No debe nunca invertir las manos cuando sujete la sierra de cadera, pues au- menta el riesgo de lesiones personales. Utilice gafas de seguridad y protección acú- stica. Se aconsejan otros dispositivos de pro- tección para la cabeza, las manos, las pier- nas y los pies. El uso de ropa de protección adecuada reduce los accidentes corporales provocados por la proyección de astillas y un contacto accidental con la sierra dentada. Cuando se corta una rama que está bajo ten- sión, es necesario prestar atención al riesgo de un contragolpe. Cuando se libera la ten- sión de las fibras de leña, la rama tensada puede golpear al operador y/o provocar la pérdida de control de la sierra de cadena. Preste mucha atención cuando se cortan ma- tas y arbustos jóvenes. Los materiales finos pueden engancharse en la cadena dentada y proyectarse hacia su dirección y/o causar que pierda el equilibrio. Transporte la sierra de cadena por la em- puñadura delantera cuando esté apagada manteniéndola lejos de su cuerpo. Cuando se transporta o se guarda la sierra de ca- dena, es necesario poner la cubierta de pro- tección. Manejar la sierra de cadena cuida- dosamente reducirá la probabilidad de con- tacto fortuito con la cadena dentada en mov- imiento. Aténgase a las instrucciones relativas a la lubricación, a la tensión de la cadena y al re- cambio de accesorios. Una cadena cuya ten- sión y lubricación no sean correctas puede romperse y aumentar el riesgo de contra- golpe. Mantenga las empuñaduras secas, limpias y sin restos de aceite ni grasa. Las empuñadu- ras grasas y oleosas son resbaladizas, por lo que provocan la pérdida de control. El sistema de arranque de esta máquina genera un campo electromagnético relativa- mente débil, pero que no excluye la posibi- lidad de interferencia en el funcionamiento de dispositivos médicos activos o pasivos im- plantados en el operador, con consiguientes graves riesgos para su salud. A los portado- res de dichos dispositivos médicos, se les re- comienda que consulten a un médico o con- tacten con el fabricante de los mismos dispo- sitivos, antes de usar la máquina. Causas y prevención de un contragolpe Proceda con especial cuidado cuando se den si- tuaciones en las que se puede resbalar (suelo mojado o nieve) y en terreno irregular o cubierto de vegetación. Preste atención a obstáculos ocul- tos como troncos cortados, raíces, piedras, ho- yos o fosas para no tropezar. Proceda con espe- cial cuidado cuando trabaje suspendido o sobre suelo irregular. Nunca utilice la motosierra con una sola mano. Agarrando la motosierra con una sola mano es más difícil controlar el contragolpe y evitar que la espada o la cadena resbalen o salten por una rama o tronco. Se puede tener un contra- golpe cuando la punta de la guía toca un objeto, o cuando el leño se desvía y atasca la cadena den- tada en la sección de corte. El contacto con la punta de la guía puede, en cier- tos casos, provocar repentinamente una reacciónes Normas de seguridad

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inversa, empujando la guía hacia arriba y hacia el operador. El apriete de la cadena dentada en la parte su- perior de la guía puede empujar rápidamente ha- cia atrás la cadena dentada en dirección al ope- rador. Ambas reacciones pueden causar una pér- dida de control de la sierra, provocando graves lesiones personales. No cuente exclusivamente con los dispositivos de seguridad integrados en la sierra. El usuario de una sierra de cadena deberá tomar diferentes precauciones para eliminar ries- gos de accidentes o de heridas durante el trabajo de corte. El contragolpe es el resultado de un mal uso o uso incorrecto de la sierra de cadena. y puede evi- tarse tomando las precauciones apropiadas que se especifican a continuación: Coloque los pulgares y los dedos alrededor de las empuñaduras para agarrar la sierra y adopte una postura con su cuerpo y sus bra- zos que le permita resistir la fuerza de un con- tragolpe. Las fuerzas del contragolpe pueden ser controladas por el operador si se toman las precauciones adecuadas. Nunca suelte la sierra de cadena. Mantenga el cuerpo en una posición normal y no corte por encima de la altura del hombro. Esto evitará los contactos involuntarios con la punta de la guía y permitirá un mejor con- trol de la sierra de cadena en las situaciones imprevistas. Utilice únicamente las guías de repuesto y las cadenas especificadas por el fabricante. Las guías y cadenas de recambio no adecuadas pueden dar origen a una rotura de la cadena y/o a contragolpes. Aténgase a las instrucciones del fabricante relativas al afilado y al mantenimiento de la sierra de cadena. Una disminución excesiva del nivel de la profundidad puede llevar a un aumento de los contragolpes. Técnicas de uso de la motosierra Observe siempre las advertencias de seguridad y lleve a cabo las técnicas de corte más apropi- adas al tipo de corte que se va a efectuar según las indicaciones y los ejemplos señalados en las instrucciones. Recomendaciones para principiantes Antes de afrontar por primera vez un trabajo de tala y poda, es oportuno: Haber efectuado un aprendizaje específico sobre el uso de este tipo de herramienta. Haber leído cuidadosamente las adverten- cias de seguridad y las instrucciones de uso contenidas en el presente manual. Practicar en un tocón o en un tronco sobre caballetes a fin de familiarizarse con la máquina y conocer las técnicas de corte apropiadas.

En este capítulo se describen los procedimientos para reducir el peligro de lesiones con la motosi- erra para la poda de árboles cuando se trabaje en altura con una cuerda o un arnés. Aunque pueda considerarse una descripción básica para directri- ces o manuales de formación, no sustituye a un aprendizaje formal. Las directivas listadas en este anexo son únicamente ejemplos de buena praxis. Siempre deberán cumplirse las normas y reglas nacionales. Requisitos generales para trabajar en altura Los usuarios de motosierra para poda de árbo- les que trabajen en altura con una cuerda o arnés nunca deberán hacerlo solos. Deben contar con la ayuda de un trabajador instruido en los proceso de emergencia adecuados que se encuentre en el suelo. Para llevar a cabo este trabajo, los usuarios de motosierras para cortar árboles deben estar in- struidos en técnicas de ascenso y posiciones de trabajo seguras y disponer de un arnés, una cu- erda, una correa plana con eslingas en los extre- mos, mosquetones y demás equipamiento para su propia sujeción y la de la motosierra y mante- ner una postura de trabajo segura.Trabajar con la motosierra para la poda de árboles con una cuerda o un arnés 469850_d 93 Preparación antes de usar la motosierra en un árbol El trabajador que se encuen- tra en el suelo debe compro- bar, repostar, arrancar y pre- calentar la motosierra, des- pués apagarla y dársela al usuario del árbol. La motosierra debe fijarse al arnés del usuario mediante una correa plana adecuada para la sujeción. Enganche la correa plana en el dispositivo por la parte de atrás de la motosierra (A). Prepare los mosquetones adecuados para sujetar la motosierra directamente (al dispo- sitivo de enganche de la motosierra) e indi- rectamente (mediante una correa plana) al arnés del usuario; Cerciórese de que la motosierra está fijada de modo seguro al dársela al usuario; Asegúrese de que la motosierra está fijada al arnés antes de posicionarla en el dispositivo de elevación. La posibilidad de fijar la motosierra directamente en el arnés reduce el riesgo de daños en el equipo al moverse alrededor del árbol. Des- conecte siempre la motosierra cuando se fije di- rectamente al arnés. La motosierra debe engan- charse al arnés con los dispositivos recomenda- dos. Estos pueden estar en el centro (delante o detrás) o en el lateral. Si es posible, sujete la moto- sierra por el centro de la parte de atrás para evitar obsta- culizar la cuerda de ascenso y para mantener centrado su peso en la base de la columna vertebral del usuario. Al cambiar de un dispositivo de enganche a otro de la mo- tosierra el usuario debe ase- gurarse primero de que está fijado en la nueva posición an- tes de soltar el anterior punto de enganche. Usar una motosierra en un árbol Un análisis de los accidentes producidos con esta motosierra durante la poda de árboles demuestra que la causa principal de accidente es el uso inde- bido de la motosierra por agarrarla con una sola mano. En la mayoría de los accidentes el usuario no intenta adoptar una posición de trabajo segura que le permita agarrar la motosierra con las dos manos. Esto conlleva un riesgo de lesiones alto ya que: si se produce un contragolpe, no tendrá bien sujeta la motosierra, faltará control sobre la motosierra au- mentando la posibilidad de entrar en contacto con la cuerda de ascenso y con el cuerpo de usuario (sobre todo con el brazo y la mano izquierda); se perderá el control ya que al no tener una posición de trabajo segura puede entrar en contacto con la motosierra (movimiento invol- untario mientras la motosierra está en mar- cha). Posición de trabajo segura para un uso con las dos manos Para que el usuario pueda agarrar la motosierra con las dos manos, como norma general, debe procurar adoptar una posición de trabajo segura cuando opere la motosierra: a la altura de la cadera cuando practique un corte horizontal, a la altura del plexo solar cuando practique un corte vertical, Cuando el usuario trabaje cerca del tronco ver- tical, con fuerzas de separación bajas en la po- sición de trabajo, puede ser necesario un buen apoyo para seguir manteniendo una posición de trabajo segura. Sin embargo, cuando el usua- rio trabaje alejado del tronco, de- berá intentar anular o neutralizar las fuerzas de separación en au- mento, por ejemplo, cambiando la dirección de la cuerda principal con un punto de anclaje adicio- nal o utilizando una correa plana ajustable directamente en el ar- nés en otro punto de anclaje.es Trabajar con la motosierra para la poda de árboles con una cuerda o un arnés

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Conseguir una buena fijación en la posición de trabajo puede ser más fácil con la ayuda de un es- tribo provisional haciendo un lazo para meter el pie. Poner en marcha la motosierra en un árbol Para poner en marcha la motosierra en un árbol, el usuario debería: accionar el freno de cadena antes de ponerla en marcha, sujetar la motosierra a la derecha o a la iz- quierda del cuerpo antes de ponerla en mar- cha, es decir: si se sujeta por la parte izquierda, la motosierra se agarrará con la mano iz- quierda en la empuñadura delantera y manteniéndola alejada del cuerpo mien- tras que se tirará del cordón de arranque con la mano derecha o bien si se sujeta por la parte derecha, la moto- sierra se agarrará con la mano derecha en una de las dos empuñaduras y man- teniéndola alejada del cuerpo mientras que se tirará del cordón de arranque con la mano izquierda. El freno de cadena siempre debe accionarse an- tes de poder enganchar la motosierra en marcha en la correa plana. Antes de practicar un corte crítico, el usuario siempre debe comprobar si la motosierra tiene combustible suficiente. Usar la motosierra con una sola mano Los usuarios no deben utilizar la motosierra para la poda de árboles con una sola mano si se encu- entran en una posición de trabajo inestable o en lugar de una motosierra utilizan un serrucho para cortar ramas más finas del extremo de la rama. Solamente está permitido el uso de motosier- ras para la poda de árboles con una sola mano cuando: el usuario no pueda mantener una posición de trabajo se- gura que le permita utilizarla con las dos manos y el usuario tenga que mantener la posición de trabajo con una sola mano y utilice la motosi- erra totalmente estirada verti- cal a su cuerpo y alejada del mismo. Los usuarios: nunca deben cortar con el área de contra- golpe al final de la espalda de la motosierra; nunca deben "cortar y sujetar" piezas ni nunca intentar agarrar piezas cuando caigan. Liberación de una motosierra enganchada Cuando la motosierra se enganche mientras corta, el usuario debe: parar la motosierra y fijarla de modo seguro a un lado de la rama no cortada del tronco o a una cuerda del equipo; dejar la motosierra a un lado del corte mien- tras levanta la rama; en caso de ser necesario, utilizar un serrucho o una segunda motosierra para liberar la mo- tosierra enganchada practicando un corte de al menos 30 cm alrededor de la misma. En caso de utilizar un serrucho u otra motosi- erra para liberar la motosierra enganchada deben cortarse las puntas de las ramas (es decir, entre la motosierra enganchada y la punta de la rama y no entre el tronco y la motosierra enganchada) para evitar que la rama cortada no se lleve con- sigo la motosierra y la situación empeore.

MONTAJE DE LA MÁQUINA

ADVICE La máquina se suministra con la espada y la cadena desmontadas y con los de- pósitos de mezcla y de aceite vacíos. ¡ATENCIÓN! El desembalaje y el montaje deben ser efectuados sobre una superficie plana y sólida, con espacio suficiente para el desplazamiento de la máquina y de los embalajes, sirviéndose siempre de her- ramientas apropiadas. La eliminación de los embalajes debe efectuarse según las disposiciones locales vigentes. ¡PRECAUCIÓN! Utilice siempre guantes de trabajo resis- tentes para montar la espada y la ca- dena. Preste la máxima atención en el montaje de la espada y de la cadena para no poner en peligro la seguridad y la eficiencia de la máquina; en caso de dudas contacte con su distribuidor. Antes de montar la espada, asegúrese de que no está puesto el freno de cadena; el freno está libe- rado cuando la protección manual delantera estáMontaje de la máquina 469850_d 95 completamente retraída hacia atrás en dirección a la carcasa del motor. ¡PELIGRO! Efectúe todas las operaciones con el motor apagado. Montaje de la púa de tope (en caso de no ve- nir montada de fábrica)

1. Suelte la tuerca (1) y extraiga la cubierta del

acoplamiento (2). Montaje de la espada y de la cadena

1. Suelte la tuerca y extraiga la cubierta del aco-

plamiento para acceder al piñón y al apoyo de la espada (fig. 2).

2. Extraiga el distanciador de plástico (1); esta

pieza solamente sirve para transportar la máquina embalada y no debe utilizarse más (fig. 2).

3. Monte la espada (2) introduciendo el espár-

rago en la ranura y empujándola hacia la parte posterior del cuerpo de la máquina (fig. 3).

4. Monte la cadena alrededor del piñón y a lo

largo de las guías de la espada, respetando el sentido de marcha (fig. 4); si la punta de la espada cuenta con una rueda de desvia- ción preste atención a que los elementos ten- sores de la cadena se introduzcan correcta- mente en los orificios de la rueda de desvia- ción.

5. Volver a montar la carcasa sin apretar la tu-

erca y procurar introducir las dos fijaciones traseras correctamente en su asiento.

6. Compruebe que el perno del tensor de la ca-

dena (3) de la cubierta del acoplamiento esté introducido correctamente en el orificio corre- spondiente de la espada; en caso contrario, gire el tornillo (5) del tensor de cadena con un destornillador hasta que el perno (fig. 5) esté totalmente introducido.

7. Gire los tornillos del tensor de cadena (4)

hasta obtener la correcta tensión de la ca- dena (fig. 5).

8. Levante la espada y apriete las tuercas de la

cubierta con la llave suministrada (fig. 6). Control de la tensión de la cadena

1. Comprobar la tensión de la cadena. La ten-

sión es correcta cuando, levantando la ca- dena por el centro de la espada, no se salen los elementos tensores de la guía (fig. 7).

PREPARACIÓN DEL TRABAJO

Preparación de la mezcla Esta máquina está dotada de un motor de dos tiempos que requiere una mezcla compuesta por gasolina y aceite lubricante. ¡ATENCIÓN! El uso solo de gasolina daña el motor y conlleva la anulación de la garantía. ¡ATENCIÓN! Use solo carburantes y lubricantes de calidad para mantener las prestaciones y garantizar la duración de las piezas mecánicas. Características de la gasolina Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con un índice de octano inferior a 90 NO. ADVICE La gasolina verde tiende a crear depósi- tos en el contenedor si se conserva du- rante más de 2 meses. Utilice siempre gasolina fresca. Características del aceite Emplee sólo aceite sintético de óptima calidad, específico para motores de dos tiempos. Su distribuidor dispone de aceites especialmente desarrollados para este tipo de motor, capaz de garantizar una elevada protección. El uso de estos aceites permite una composición de mezcla al 2,5%, formada por 40 partes de ga- solina por 1 parte de aceite. Preparación y conservación de la mezcla ¡PELIGRO! La gasolina y la mezcla son inflama- bles. Conserve la gasolina y la mezcla en recipientes homologados para car- burantes, en lugares seguros, lejos de fuentes de calor o llamas libres. No deje los contenedores al alcance de los niños. No fume durante la preparación de la mezcla y evite inhalar vapores de gasolina. La tabla indica las cantidades de gasolina y de aceite a utilizar para la preparación de la mezcla en función del tipo de aceite empleado.es Preparación del trabajo

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Procedimiento de mezclado Gasolina Aceite de mezcla 1 litros 25 ml 2 litros 50 ml 40 partes de ga- solina: 1 parte de aceite de mezcla (aceite de mez- cla para 2 tiem- pos) 4 litros 100 ml Para la preparación de la mezcla:

1. Introducir aproximadamente la mitad de la

cantidad de gasolina en un bidón homolo- gado.

2. Añadir todo el aceite, según la tabla.

3. Introducir el resto de la gasolina.

4. Cerrar el tapón y agitar enérgicamente.

ADVICE La mezcla está sujeta a un proceso continuo de envejecimiento. No prepare cantidades excesivas de mezcla para evitar que se formen depósitos. ADVICE Tenga bien separados e identificados los contenedores de la mezcla y de la ga- solina para evitar confundirlos en el mo- mento del uso. ADVICE Limpie periódicamente los contenedores de la gasolina y de la mezcla para elimi- nar posibles depósitos. ¡ATENCIÓN! En el caso de una mezcla insuficiente aumenta el riesgo de que el pistón suba antes de tiempo debido a una mezcla po- bre. La garantía también pierde su va- lidez si no se siguen las instrucciones para realizar la mezcla de combustible etc. de este manual. Llenado de combustible ¡PELIGRO!

PELIGRO DE QUEMADURAS Y DE IN-

CENDIO. La gasolina y los vapores de gasolina son altamente inflamables. ¡PRECAUCIÓN! Abra el tapón del depósito siempre con cuidado porque podría haberse formado presión en el interior. ¡PELIGRO! No fumar mientras se reposta y no inhalar los vapores de gasolina. Llene combustible antes de arran- car el motor. Asegúrese de que el tapón del de- pósito se vuelve a cerrar adecua- damente después del llenado. Nunca quite el tapón del depósito o llene combustible con el motor en marcha o estando aún caliente. Asegúrese de que no hay fugas. Arranque el motor a una distancia prudente del bidón. Antes de efectuar el llenado: Agitar enérgicamente el depósito de la mez- cla. Colocar la máquina sobre una superficie llana y estable con el tapón del depósito ori- entado hacia arriba. Limpiar el tapón del depósito y el área circ- undante para evitar que entre suciedad en el depósito durante el llenado. Abrir con cuidado el tapón para descar- gar gradualmente la presión. Llenar siempre combustible con un embudo y evitar hacerlo hasta el borde del depósito. ADVICE Asegúrese siempre de cerrar bien el ta- pón del depósito. ¡PRECAUCIÓN! Limpie en seguida cualquier resto de mezcla que se haya podido verter en la máquina o en el terreno y no ponga en marcha el motor hasta que los vapores de gasolina no se hayan evaporado. Lubricante de la cadena ¡ATENCIÓN! Utilice únicamente aceite específico o aceite adhesivo para la lubricación para motosierras de cadenas. No use aceite con impurezas para no obstruir el filtro en el depósito y evitar daños irrepara- bles en la bomba de aceite.Preparación del trabajo 469850_d 97 ADVICE El aceite específico para la lubricación de la cadena es biodegradable. El uso de un aceite mineral o de aceite para mo- tores causa daños en el ambiente. El uso de un aceite de buena calidad es funda- mental para obtener una lubricación eficaz de los elementos de corte. Por el contrario, un aceite usado o de poca calidad pone en peligro la lubri- cación y reduce la vida útil de la cadena y de la espada. Conviene llenar completamente el depósito de aceite en cada vez llenado de combustible (con un embudo). Dado que la capacidad del depósito de aceite se ha diseñado para que el carburante se agote antes que el aceite, se asegura que la máquina no se opera sin lubricante. Comprobación de la máquina Antes de empezar el trabajo es necesario: Comprobar que el acoplamiento funciona correctamente (cuando esté a ralentí, la ca- dena no debe moverse); Comprobar la motosierra diariamente o siempre antes de cada uso, tras una caída u otro tipo de golpe para detectar daños o de- fectos importantes; Efectuar el abastecimiento de mezcla y aceite, llenando los respectivos depósitos. Comprobar que no haya tornillos aflojados en la máquina ni en la espada. Comprobar que la cadena esté afilada y sin daños. Comprobar que el filtro del aire esté limpio. Comprobar que las empuñaduras y pro- tecciones de la máquina estén limpias y se- cas, así como correctamente montadas y fi- jadas en la máquina. Comprobar la fijación correcta de las em- puñaduras. Comprobar la eficiencia del freno de cadena. Comprobar la tensión de la cadena. Control de la tensión de la cadena ¡PELIGRO! Efectúe todas las operaciones con el motor apagado.

1. La tensión es correcta cuando, levantando la

cadena por el centro de la espada, no se sa- len los elementos tensores de la guía (fig. 7).

2. Afloje las tuercas de la carcasa con la llave

suministrada (fig. 4).

3. Gire los tornillos del tensor de cadena (4)

hasta obtener la correcta tensión de la ca- dena (fig. 4).

4. Levante la espada y apriete las tuercas de la

carcasa con la llave suministrada (fig. 5). Comprobación del freno de cadena Esta máquina está equipada con un sistema de frenado de seguridad. El freno de cadena es un dispositivo desarrol- lado para retener inmediatamente el movimiento de la cadena cuando esta experimente un contra- golpe. Normalmente el freno se activa automáti- camente por inercia. También puede activarse manualmente empujando hacia abajo la palanca de freno (protección izquierda) hacia el lado de- lantero. Este freno puede accionarse manualmente, em- pujando hacia adelante la protección delantera. Para soltar el freno, tire de la protección delantera hacia la empuñadura hasta advertir que se suelta. Para comprobar la eficiencia del freno es necesa- rio:

1. Poner en marcha el motor y agarrar la em-

puñadura firmemente con las dos manos.

2. Accionando el mando del acelerador para

mantener la cadena en movimiento, empu- jar hacia delante la palanca del freno con el dorso de la mano izquierda; la cadena debe pararse inmediatamente.

3. Cuando la cadena se haya parado, soltar la

palanca del acelerador inmediatamente.

¡PELIGRO! No use la máquina si el freno de la ca- dena no funciona correctamente. y con- tacte con su distribuidor para las com- probaciones necesarias.

PUESTA EN MARCHA, USO Y

DESCONEXIÓN DEL MOTOR

Puesta en marcha del motor ¡ADVERTENCIA! El motor debe ponerse en marcha al me- nos a 3 m de distancia del lugar donde se ha llenado el combustible. Antes de arrancar el motor:es Puesta en marcha, uso y desconexión del motor

98 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

1. Coloque la máquina en posición estable

2. Extraiga el protector de la espada.

3. Asegúrese de que la espada no toque el ter-

reno ni otros objetos. Arranque en frío ADVICE Por "arranque en frío" se entiende la puesta en marcha efectuada des- pués de al menos 5 minutos de la pa- rada del motor o después de un llen- ado de carburante. Para poner en marcha el motor (fig. 8):

1. Asegúrese de que está accionado el freno de

cadena (protección manual delantera presio- nada totalmente hacia delante).

2. Mueva el interruptor (1) a la posición

3. Accione el estárter tirando del mango (2)

4. Pulse el botón del cebador (3) 3 o 4 veces

para enriquecer la mezcla para la puesta en marcha.

5. Con una mano sobre la empuñadura mante-

ner presionada la máquina en el suelo para no perder el control de la misma durante la puesta en marcha (fig. 9). ¡ADVERTENCIA! Si la máquina no se sujeta bien, el empuje generado por el motor po- dría desequilibrar al usuario o pro- yectar la espada contra un objeto o hacia el propio usuario.

6. Tire lentamente de la manija de arranque

unos 10-15 cm hasta percibir cierta resisten- cia, en ese momento tirar fuerte de él un par de veces hasta que se consiga el primer en- cendido. ¡ADVERTENCIA! No enrolle nunca el cable de arran- que alrededor de la mano. ¡PELIGRO! No ponga nunca en marcha la mo- tosierra dejándola caer y sujetán- dola por el cable de arranque. Este método es muy peligroso, pues se pierde el control de la máquina y de la cadena completamente. ¡ATENCIÓN! Para evitar roturas, no tire de toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma- nija, evitando que el cable vuelva a entrar de manera incontrolada.

7. Retraer el botón del estárter más o menos a

8. Tire de nuevo de la manija de arranque hasta

que el motor se ponga en marcha correcta- mente. ADVICE Si la manija del cable de arranque se acciona repetidamente con el ceba- dor accionado, el motor puede inun- darse y dificultar la puesta en mar- cha. En caso de inundación del mo- tor, desmonte la bujía y tire sua- vemente de la manija del cable de arranque para eliminar el exceso de carburante; a continuación seque los electrodos de la bujía y vuelva a montarla en el motor.

9. Una vez arrancado el motor, accione breve-

mente el mando acelerador para activar el es- tárter y poner el motor a ralentí. ¡ATENCIÓN! Evite que el motor gire a revolucio- nes elevadas con el freno de ca- dena accionado; esto podría cau- sar el sobrecalentamiento y dañar el acoplamiento.

10. Deje funcionar el motor en ralentí durante al

menos 1 minuto antes de utilizar la máquina. Arranque en caliente Para el arranque en caliente (inmediatamente después de desconectar el motor) seguir los pun- tos 1 - 2 - 5 - 6 - 9 del proceso descrito ante- riormente. ADVICE Las instrucciones del apartado "Para su seguridad" deben seguirse con la máxima precisión. Uso del motor (fig. 10) ADVICE Desconecte siempre el freno de cadena, tirando de la palanca hacia el operador, antes de accionar el acelerador.Puesta en marcha, uso y desconexión del motor 469850_d 99 La velocidad de la cadena está regulada por el mando del acelerador (1) colocado en la empuña- dura trasera (2). El accionamiento del acelerador es posible solo si se presiona simultáneamente la palanca de blo- queo (3). El movimiento lo transmite el motor a la cadena mediante un acoplamiento de centrifugación que impide el movimiento de la cadena cuando el mo- tor está en ralentí. ¡PRECAUCIÓN! No use la máquina si la cadena se mueve con el motor en ralentí; en este caso, es necesario contactar con su dis- tribuidor. La correcta velocidad de trabajo se obtiene accio- nando el mando del acelerador (1) hasta el tope. ¡ATENCIÓN! Durante las primeras 6-8 horas de fun- cionamiento de la máquina, evitar usar el motor al máximo de las revoluciones. Desconexión del motor Para desconectar el motor:

1. Suelte el mando del acelerador (1) y deje que

el motor funcione a ralentí durante unos se- gundos.

2. Coloque el interruptor (4) en la posición «PA-

RADA». ¡PRECAUCIÓN! Después de haber puesto el acelerador en ralentí, son necesarios algunos se- gundos antes de que la cadena se pare por completo. ADVICE Si la máquina no se apaga, accione el cebador para provocar la parada del mo- tor por desbordamiento y contacte con el vendedor inmediatamente para verificar el origen del problema y realizar las re- paraciones necesarias.

ADVICE Recuerde siempre que una motosierra usada incorrectamente puede afectar a los demás y tener un fuerte impacto en el medio ambiente. Por respeto a los demás y al medio ambiente: Evite usar la máquina en ambientes y hora- rios que pueda molestar. Cumpla estrictamente las normas locales para la eliminación de los restos de material cortado. Cumpla estrictamente las normas locales para la eliminación de aceites, partes deterio- radas o cualquier elemento de fuerte impacto ambiental. Durante el trabajo, se dispersa en el ambi- ente una cierta cantidad de aceite, necesa- rio para la lubricación de la cadena; por esta razón, use solo aceites biodegradables, es- pecíficos para este uso. Para evitar el riesgo de incendio, no deje la máquina con el motor caliente entre las hojas o la hierba seca. ADVICE Lleve ropa adecuada durante el tra- bajo. Su distribuidor puede propor- cionarle información útil acerca de los dispositivos de protección que garanticen su seguridad en el tra- bajo. No agarrar los empuñaduras con una presión constante o exce- siva. El uso prolongado de la motosi- erra expone al usuario a vibraciones que podrían causarle problemas de circulación ("dedos blancos"). Para evitar este riesgo lleve guantes y mantenga las manos calientes. En caso de que se detecte cualquier síntoma de "dedos blancos" acuda inmediatamente a un médico. Los síntomas pueden ser: adormecimi- ento, pérdida de sensibilidad, cos- quilleo, picor, dolor, fuerza debili- tada, cambio de color o del estado de la piel. Normalmente, estos sín- tomas afectan a los dedos, las ma- nos o el pulso. El peligro aumenta con las bajas temperaturas. A la hora de trabajar con equipos que producen fuertes vibraciones organícese el trabajo repartido en varios días. ADVICE El uso de la máquina para la tala y la poda requiere un aprendizaje específico.es Uso de la máquina

100 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

¡ADVERTENCIA! Mientras esté trabajando mantenga alejada la motosierra de todas las partes de su cuerpo. No pode en condiciones de viento, mal tiempo, mala visibilidad o tem- peraturas muy bajas o muy altas. Cerciórese de que no hay ramas se- cas que puedan desprenderse. Si no está instruido en la poda in- terna de copas de árboles, no lo in- tente. Controles que se llevan a cabo durante el tra- bajo Control de la tensión de la cadena Durante el funcionamiento, la cadena sufre un progresivo alargamiento y por eso, es necesario comprobar frecuentemente su tensión. ADVICE Durante el primer periodo de uso (o des- pués de sustituir la cadena) es necesa- rio que el control se efectúe con mayor frecuencia a causa del alargamiento de la cadena. ¡ADVERTENCIA! No trabaje con la cadena floja, podría provocar situaciones de peligro en el caso de que la cadena se saliera de la guía. Para ajustar la tensión de la cadena debe proce- derse según el apartado "Preparación del trabajo" > "Control de la tensión de cadena". Controlar el flujo de aceite ¡ATENCIÓN! No utilice la máquina si no está lubri- cada. El depósito del aceite podría vaci- arse casi completamente cada vez que el combustible se agota. Llene el depó- sito del aceite cada vez que efectúe el llenado de la motosierra. ADVICE Asegúrese de que la espada y la cadena estén bien colocadas cuando se efectúe el control del flujo del aceite.

1. Ponga en marcha el motor, manténgalo a me-

dio régimen y compruebe que el aceite de la cadena se vierte como se indica en la figura (fig. 11).

2. El flujo de aceite puede ajustarse con un

destornillador en los tornillos de ajuste corre- spondientes (1 o 1a) de la bomba situados en la parte inferior de la máquina (fig. 11). Comportamiento de trabajo y técnicas de corte Antes de afrontar por primera vez un trabajo de tala y poda, es conveniente ejercitarse en cepas en tierra o fijas en caballetes, para familiarizarse con la máquina y con las técnicas de corte más oportunas. ¡ADVERTENCIA! Pare rápidamente el motor si la cadena se bloquea durante el trabajo. ¡ADVERTENCIA! Preste atención siempre al contra- golpe (golpe de retorno) que se puede producir si la espada encuentra un obstáculo. El contragolpe se produce cuando el ex- tremo de la espada encuentra un obstá- culo o cuando la madera bloque la ca- dena durante el corte. Este impacto con el extremo de la cadena puede provo- car un golpe de retorno muy rápido en la dirección opuesta y empujar la espada hacia arriba en la dirección del usuario al igual que ocurre cuando la cadena se engancha a lo largo de la parte superior de la espada. En ambos casos, el con- tragolpe puede producir la pérdida de control sobre la motosierra con la posibi- lidad de graves consecuencias.Uso de la máquina 469850_d 101 Antes de empezar a trabajar, léase el apar- tado "Para su seguridad". Recomendamos practicar primero con las ramas más peque- ñas del árbol. Por eso también debe estar fa- miliarizado con la motosierra. Siga siempre las normas de seguridad. La motosierra únicamente debe utilizarse para cortar madera. Está prohibido cortar otros materiales. Las vibraciones y el contragolpe serían de otra manera y no se respetarían las normas de seguridad. No utilizar la motosi- erra como palanca para elevar objetos, des- plazarlos, partirlos ni tampoco para bloquear sobre una base sólida. Está prohibido colo- car herramientas o piezas que no haya espe- cificado el fabricante en la toma de fuerza de la motosierra. Durante el corte, no es necesario aplicar fu- erza. Cuando el motor haya alcanzado el nú- mero de revoluciones máximo, ejerza solo una presión leve. Si la cadena se engancha durante el corte, no intente soltarla con violencia, utilice una cuña o una palanca. En caso de que haya un obstáculo entre la pieza que se va a cortar y la motosierra, retire esta última y espere a que se detenga. Pón- gase los guantes de seguridad y retire el ob- stáculo. Si fuera necesario aflojar la cadena, siga las instrucciones del capítulo sobre el montaje de la motosierra. Una vez que se haya eliminado el obstáculo y se haya vuelto a montar la cadena debe llevarse a cambo una comprobación. Si durante la comproba- ción se detectan vibraciones o ruidos me- cánicos se detectan, interrumpa el trabajo y póngase en contacto con su distribuidor. Uso del tope de púas (en caso de existir) (fig. 12)

1. Clave el tope de púas en el tronco y, haciendo

palanca, realice un movimiento en arco con la motosierra, al hacerlo la espada cortará la madera.

2. Repita varias veces la operación, si fuera ne-

cesario, desplace el punto de apoyo del tope de púas. Poda de un árbol (fig. 13) ¡PELIGRO! Asegúrese de que el área de caída de las ramas sea amplia. ADVICE Cuando se trabaje en altura con una cu- erda y un arnés de seguridad deben se- guirse con la máxima precisión las indi- caciones del apartado "Para su seguri- dad". ¡ADVERTENCIA! Para trabajar no se coloque en una base inestable o se suba a una escalera con peldaños. No se estire demasiado. No corte a una altura por encima de sus hombros.

1. Colóquese en el lado opuesto de la rama que

2. Empiece por las ramas más bajas y siga su-

3. Efectúe el corte de arriba hacia abajo para

evitar que la espada se atasque. Tala de un árbol (fig. 14) ¡ADVERTENCIA! En las pendientes, es necesario traba- jar siempre en la dirección opuesta de la caída del árbol y asegurarse de que el tronco talado no cause daños al rodar.

1. Decida la dirección de caída del árbol con-

siderando el viento, la inclinación del árbol, la posición de las ramas más pesadas, la facili- dad del trabajo después de la tala, etc.

2. Despeje el área alrededor del árbol y asegure

un buen apoyo para los pies.

3. Disponga vías de salida adecuadas, libres de

obstáculos; las vías de salida deben estar a unos 45° en la dirección opuesta a la caída del árbol y deben permitir el alejamiento del operador a una zona segura, a una distancia de unas 2,5 veces la altura del árbol a talar.

4. En el lado de caída, haga una marca de la

tala que corresponda a aprox. un tercio del diámetro del árbol.

5. Corte el árbol por el otro lado en una posición

ligeramente por encima del corte horizontal de la marca dejando una separación (1) de unos 5 - 10 cm.es Uso de la máquina

102 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

6. Sin extraer la espada reduzca gradualmente

el espesor de la profundidad de corte hasta la caída del árbol.

7. En condiciones especiales o de poca estabili-

dad, la tala puede completarse introduciendo cuñas (2) en el corte de tala y golpeándolas con una maza. Desramado después de la tala (fig. 15) ADVICE Preste atención a los puntos de apoyo de la rama en el terreno, a la posibi- lidad de que estén tensados, a la di- rección que puede tomar la rama du- rante el corte y a la posible inestabili- dad del árbol después de que la rama se haya cortado.

1. Observe la dirección en la que la rama sale

2. Efectúe el corte inicial desde el lado en el que

se dobla y termine el corte desde el lado opu- esto. Corte de un tronco en el suelo (fig. 17)

1. Corte hasta aproximadamente la mitad del

diámetro, a continuación gire el tronco y com- plete el corte desde el lado opuesto. Corte de un tronco elevado (fig. 18)

1. Si el corte sobresale respecto a los apoyos

(A), corte un tercio del diámetro desde abajo, terminando el trabajo desde arriba.

2. Si el corte se realiza entre dos puntos de

apoyo (B), corte un tercio del diámetro desde arriba y a continuación termine el corte desde abajo. Final del trabajo Cuando concluya el trabajo:

1. Desconectar el motor tal y como se describe

anteriormente (cap. 6).

2. Espere a que la cadena se pare por completo

y deje que se enfríe la máquina.

3. Afloje la tuerca de fijación de la espada para

reducir la tensión de la cadena.

4. Limpie de la cadena cualquier resto de serrín

o depósitos de aceite.

5. En caso de mucha suciedad o resinación,

desmonte la cadena y colóquela durante al- gunas horas en un contenedor con un deter- gente específico. Luego enjuáguela con agua limpia y trátela con un spray anticorrosión adecuado antes de volver a montarla en la máquina.

6. Monte el protector de la espada antes de

guardar la máquina. ¡ATENCIÓN! Deje enfriar el motor antes de guardar la máquina en algún lugar cerrado. Para reducir el riesgo de incendio, libere la máquina de residuos de serrín, ramas, hojas o grasa excesiva, y no deje conte- nedores con los restos de material cor- tado en el interior de un local.

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN

Para su seguridad y la de los demás: Un correcto mantenimiento es fundamental para conservar a lo largo del tiempo la efici- encia y la seguridad de uso originales de la máquina. Mantenga bien apretados tuercas y tornil- los para asegurarse de que la máquina esté siempre en condiciones seguras de funciona- miento. No utilice jamás la máquina con piezas des- gastadas o dañadas. Las piezas dañadas deben sustituirse y nunca repararse. Utilizar únicamente recambios originales. Las piezas de recambio de calidad inferior pueden dañar la máquina y atentar contra su seguridad. Durante las operaciones de mantenimiento: Desconecte el capuchón de la bujía. Esperar a que el motor se haya enfriado ade- cuadamente. Usar guantes de protección en las operacio- nes relativas a la espada y a la cadena. No desmontar las protecciones de la espada, excepto en los casos de intervenciones en la misma espada o en la cadena. Eliminar correctamente aceites, gasolina u otro material contaminante. Cilindro y silenciador (19) Para reducir el riesgo de incendio, limpie frecu- entemente las aletas del cilindro con aire compri- mido y libere la zona del silenciador de serrín, ra- mas, hojas y otros residuos.Mantenimiento y conservación 469850_d 103 Grupo de arranque Para evitar el sobrecalentamiento y averías en el motor, las rejillas de aspiración del aire de enfri- amiento deben mantenerse siempre limpias y li- bres de serrín y residuos. El cable de arranque deberá sustituirse cuando se detecten los primeros signos de deterioro. Grupo de acoplamiento (20) Mantenga limpia la campana del acoplamiento de serrín y residuos quitando la cubierta cuando termine la operación y volviéndola a montar cor- rectamente. Cada 30 horas de trabajo aproxima- damente debe acudir a su distribuidor para que lubrique el cojinete interno. Freno de cadena Compruebe periódicamente la funcionalidad del freno de cadena y la integridad de la cinta metá- lica que envuelve la campana del acoplamiento quitando la cubierta y volviéndola a montar cor- rectamente cuando termine la operación. La cinta debe sustituirse cuando el grosor en los puntos de contacto con la campana de acoplami- ento sea aproximadamente la mitad que el de am- bos extremos, ya que no están expuestos a fric- ción. Rueda dentada Su distribuidor debe comprobar periódicamente el estado del piñón y cambiarlo cuando el des- gaste supere los límites aceptables. No monte una cadena nueva con un piñón des- gastado o viceversa. Orificio de lubricación (21) Extraiga periódicamente la cubierta, desmonte la espada y controle que los orificios de lubricación de la máquina (1) y de la espada (2) no estén ob- struidos. Bulón de retención Este bulón es un elemento importante de seguri- dad ya que impide movimientos incontrolados de la cadena en caso de rotura o aflojamiento. Compruebe periódicamente el estado del bulón y repararlo si presenta daños. Fijaciones Compruebe periódicamente la fijación de todos los tornillos y de las tuercas y que las empuñadu- ras estén fijadas firmemente. Limpieza del filtro de aire (22) ¡ATENCIÓN! La limpieza del filtro de aire es esencial para el buen funcionamiento y la dura- ción de la máquina. No trabaje sin filtro o con un filtro dañado para no causar daños irreparables al motor. ADVICE La limpieza debe efectuarse cada 15 ho- ras de trabajo de la máquina. Limpieza del filtro:

1. Desenroscar el botón giratorio (1).

2. Quitar la tapa (2) y el elemento filtrante (3).

3. Dar golpecitos en el elemento filtrante (3)

para eliminar la suciedad y si es necesario, limpiar también con aire comprimido a baja presión. ¡ATENCIÓN! El elemento filtrante (3) nunca debe lavarse y debe sustituirse siempre cuando esté sucio o dañado.

4. Volver a montar el elemento filtrante (3) y la

5. Volver a enroscar el botón giratorio (1).

Comprobación de la bujía (23) A la bujía se puede acceder extrayendo la tapa del filtro del aire.

1. Periódicamente, desmonte y limpie a bujía

extrayendo posibles depósitos con un cepillo metálico.

2. Controle y regule la distancia correcta entre

con la llave suministrada. ADVICE La bujía deberá sustituirse con otra de características semejantes en el caso de electrodos quemados o aislante deterio- rado, y cada 100 horas de funcionami- ento. Ajuste del carburador El carburador se regula en la fábrica de manera que se obtengan las máximas prestaciones en cada situación de uso, con la mínima emisión de gases nocivos, respetando las normativas vigen- tes. En el caso de pocas prestaciones, asegúrese sobre todo de que la cadena se desplace libre-es Mantenimiento y conservación

104 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

mente y de que la espada no tenga las guías de- formadas, a continuación contacte con su distri- buidor para un control de la carburación y del mo- tor. Regulación del ralentí La cadena no debe moverse con el motor en ra- lentí. Si la cadena se mueve con el motor en ra- lentí, es necesario contactar con su distribuidor para la correcta regulación del motor. Afilado de la cadena ADVICE Por razones de seguridad y eficiencia, es muy importante que los elementos de corte estén bien afilados. El afilado es necesario cuando: El serrín es parecido al polvo. Es necesario una fuerza mayor para cortar. El corte no es rectilíneo. Las vibraciones aumentan. El consumo de carburante aumenta. ¡ADVERTENCIA! Si la cadena no está afilada lo suficiente, aumenta el riesgo de contragolpe (golpe de retorno). Si el afilado se lleva a cabo en un centro de aten- ción al cliente especializado, podrá realizarse con las herramientas adecuadas que aseguren una mínima extracción de material y un afilado uni- forme de todos los dientes. El afilado de la cadena por cuenta propia puede efectuarse con limas de sección redonda espe- ciales cuyo diámetro se adapte al tipo de cadena en cuestión (véase "Tabla de mantenimiento de la cadena") y requiere de un buen manejo y experi- encia para evitar que se dañen los dientes. Para afilar la cadena (fig. 24):

1. Apagar el motor, soltar el freno de la cadena y

bloquear firmemente la espada con la cadena montada en un tornillo de banco adecuado, asegurándose de que la cadena pueda mo- verse libremente.

2. Poner en tensión la cadena si estuviera aflo-

3. Montar la lima en la guía correspondiente y

a continuación introducir la lima en el orificio del diente, manteniendo una inclinación con- stante según el perfil del elemento cortante.

4. Dar algunos golpes de lima, siempre hacia

adelante, y repetir la operación en todos los elementos cortantes con la misma orienta- ción (a la derecha o a la izquierda).

5. Invertir la posición de la espada en el tornillo

de banco y repetir la operación en los restan- tes elementos cortantes.

6. Comprobar que el diente delimitador no sob-

resalga del instrumento de control y limar el excedente con una lima plana, redondeando el perfil.

7. Después del afilado, eliminar todo resto de li-

mado y polvo, y lubricar la cadena en un baño de aceite. La cadena debe sustituirse cuando: La longitud del elemento cortante se reduce a 5 mm o menos. El juego de los eslabones en los remaches es excesivo. Tabla de mantenimiento de la cadena ADVICE Los datos técnicos de la cadena y de la espada homologadas para esta máquina se indican en la "Declaración CE de conformidad" que acompaña a la misma. ¡ADVERTENCIA! Por razones de seguridad, no use otros tipos de cadena o espada. La tabla indica los datos de afilado para diferen- tes tipos de cadenas, sin que esto represente que se puedan usar cadenas diferentes a la homolo- gada.Mantenimiento y conservación 469850_d 105 Diámetro de lima Ángulo de la parte superior Ángulo de corte sesgado Ángulo de inclinación de la cabeza (55°) Profundidad Ángulo de giro de la herramienta Ángulo de inclinación de la herramienta Ángulo lateral Tipo de cadena 91P 5/32" 30° 0° 80° 0,025" E1-25 5/32" 30° 0° 85° 0,025" Profundidad Lima Mantenimiento de la espada (25) Para evitar un desgaste asimétrico de la espada, será necesario invertirla periódicamente. Para mantener la eficiencia de la espada es necesario: Engrasar los cojinetes de la rueda de desvia- ción con la jeringuilla correspondiente (si es- tuviera disponible). Limpiar la ranura de la espada con el raspa- dor correspondiente (no incluido en el sumi- nistro). Limpiar los orificios de lubricación. Con una lima plana, extraer las rebabas de los lados e igualar los posibles desniveles entre las guías. La espada debe sustituirse cuando: La profundidad de la ranura resulte inferior a la altura de los elementos tensores (que no deben nunca tocar el fondo de la ranura). La pared interna de la guía esté desgastada hasta el punto de inclinar lateralmente la ca- dena. Intervenciones extraordinarias Cada operación de mantenimiento no incluida en este manual deberá ser efectuada exclusiva- mente por su distribuidor. Aquellas intervenciones que no se hayan rea- lizado en centros especializados o por personal no especializado conllevarán el vencimiento de la garantía.es Mantenimiento y conservación

106 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Almacenamiento Después de cada operación, limpie la máquina con espero eliminando polvo y residuos y repare o sustituya las piezas dañadas. La máquina debe almacenarse en un lugar seco, protegido de la in- temperie y con el protector de espada montado correctamente. Inactividad prolongada Si está prevista la inactividad de la máquina por un periodo de 2 a 3 meses, se deberán respetar las siguientes indicaciones para evitar complica- ciones en la nueva puesta en funcionamiento o daños permanentes en el motor. Almacenamiento Antes de guardar la máquina: Limpiar y mantener la motosierra antes de guardarla. Desenroscar las tuercas, desmontar la cu- bierta y extraer la cadena y la espada. Vaciar el depósito del aceite, introducir unos 100-120 cc de líquido detergente específico y volver a poner el tapón. Volver a montar la carcasa sin apretar la tu- erca y procurar introducir las dos fijaciones traseras correctamente en su asiento. Poner en marcha la máquina y tener el motor acelerado hasta gastar todo el detergente. Poner el motor en ralentí y dejar la máquina en movimiento hasta que se agote completa- mente el carburante del depósito y del carbu- rador. Con la máquina fría, extraer la bujía. Verter en el orificio de la bujía una cucharada de aceite (nuevo) para motores de 2 tiempos. Tire varias veces de la manija de arranque para distribuir el aceite en el cilindro. Vuelva a montar la bujía con el pistón en el punto muerto superior (visible desde el orifi- cio de la bujía cuando el pistón está en su carrera máxima). Reanudación de la activación Cuando vuelva a poner en funcionamiento la máquina: Extraer la bujía. Accionar varias veces la manija de arranque para eliminar los excesos de aceite. Comprobar la bujía como se describe en el capítulo "Comprobación de la bujía". Ajuste la máquina como se describe en el ca- pítulo "Preparación de la máquina".

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

Problema Posible causa Solución El motor no arranca o se apaga al momento. Procedimiento de arranque no correcto Bujía sucia o distancia entre los electrodos no correcta Filtro de aire obstruido Problemas de carburación Seguir las instrucciones (véase el apartado "Arran- que del motor") Comprobar la bujía (véase el apartado "Mantenimiento y conservación") Limpiar o sustituir el filtro (véase el apartado "Man- tenimiento y conservación") Contactar con su distribui- dor El motor emite cantidades de humo excesivas. Error en la composición de la mezcla Problemas de carburación Preparar la mezcla según las instrucciones (véase el apartado "Preparación y al- macenamiento de la mez- cla") Contactar con su distribui- dorAccesorios 469850_d 107 El motor arranca pero tiene poca potencia. Filtro de aire obstruido Problemas de carburación Limpiar o sustituir el filtro (véase el apartado "Man- tenimiento y conservación") Contactar con su distribui- dor El motor presenta un funciona- miento irregular o la carga no rinde. Bujía sucia o distancia entre los electrodos no correcta Problemas de carburación Comprobar la bujía (véase el apartado "Mantenimiento y conservación") Contactar con su distribui- dor No sale aceite. Aceite de mala calidad Orificios de lubricación ob- struidos Vaciar el depósito, limpiar el depósito y sus conduc- tos con líquido de limpieza y cambiar el aceite. Limpiar ACCESORIOS La tabla contiene la lista de todas las combinacio- nes posibles entre espada y cadena, con la in- dicación de las que se pueden utilizar en cada máquina, marcadas con el símbolo “*”. Dado que el usuario es el responsable de ele- gir, aplicar y usar la espada y la cadena en plena autonomía, también lo será de cualquier tipo de daño producido como consecuencia de dichas operaciones. En caso de tener dudas o no conocer las espe- cificaciones de cada espada o cadena, póngase en contacto con su distribuido o un centro de jar- dinería especializado. ¡PRECAUCIÓN! El uso de combinaciones de cadena-es- pada no autorizadas reduce el nivel de seguridad y merma las prestaciones ori- ginales de la máquina pudiendo dañar la máquina y poner en peligro al usuario y a otras personas. Combinaciones de espada y cadena Sepa- ración Riel guía (espada) Cadena Modelo de si- erra de cadena Pulga- das Longitud pulga- das / cm Anchura ranura pulgadas / mm Código Código BKS 2625 T BKS 2625 TSB 3/8" 10" / 25 cm 0,050" / 1,3 mm 100SDEA041 91P040X * 1/4" 10" / 25 cm 0,050" / 1,3 mm QIRUI AT10-50 E1-25AP060T *es Datos técnicos

Potencia máx. del motor 0,9 kW Longitud Longitud de guía (OREGON) 25 cm 100DEA041 25 cm

Longitud de corte útil 22 cm Cadena de sierra (OREGON) 91P040X E1-25AP060T Separación de piñón 3/8" 1/4" Número de dientes de la cadena de transmisión 6T Freno de cadena sí Número de revoluciones a ralentí 3100 ± 400 rpm N.º máx. de revoluciones (con herramienta de corte) 11000 rpm Velocidad máx. de la cadena 21 m/s Tamaño del depósito de combustible 200 ml Tamaño del depósito de aceite de la cadena 140 ml Relación de mezcla de combustible 40:1 Peso neto sin cadena ni guías y con el depósito vacío 3,2 kg Consumo de combustible a potencia máxima del motor 560 g/kWh Nivel de potencia acústica LwA (EN ISO 11681) 104,5 dB(A) (K=3) Valor de presión acústica LpA (EN ISO 11681) 87,3 dB(A) (K=3) Aceleración máx. de vibración a vhw (K=1,5) Empuñadura delantera 5,8 m/s

Las indicaciones que figuran a continuación se refieren a las condiciones de funcionamiento normales. En circunstancias especiales, por ejemplo, jornadas de trabajo largas, deben acortarse los intervalos de mantenimiento especificados según corresponda. Plan de mantenimiento una vez cada 5 horas de tra- bajo antes de em- pezar a tra- bajar sem- anal- mente cada 50 h

h de fun- cio- nami- ento cuando sea nece- sario an- tes/des- pués de la esta- ción, anual- mente Carburador Comprobar en vacío X Filtro de aire Limpiar X Sustituir X Bujía Comprobar distancia entre electro- dos, reajustar en caso necesario X X Sustituir X X Silenciador Examen visual y físico X Depósito de combustible, depó- sito del aceite Limpiar X X Filtro de combustible Sustituir X Freno de cadena Comprobar funcionamiento, suavi- dad de movimiento

Limpiar, lubricar puntos de articula- ción X X Lubricación de cadena Comprobar X Xes Plan de mantenimiento

110 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

Plan de mantenimiento una vez cada 5 horas de tra- bajo antes de em- pezar a tra- bajar sem- anal- mente cada 50 h

h de fun- cio- nami- ento cuando sea nece- sario an- tes/des- pués de la esta- ción, anual- mente Cadena de sierra Examen visual y físico, comprobar afilado

Reafilar X X Cambiar, incluido el piñón si fuera necesario y lubricar el alojamiento del piñón

Guía Examen visual y físico X Dar la vuelta a la espada X Lubricar la rueda de desviación X Limpiar la ranura de la cadena/orifi- cio de aceite

Limpiar el interior de la cubierta de la espada

Elementos de mando Interruptor de inicio/parada del mo- tor, mando acelerador, bloqueo del mando acelerador, cordón de arran- que

Todos los tornillos a la vista (ex- cepto los tornillos de ajuste) Apretar X X X Máquina en general Examen visual y físico X Limpiar (incl. entrada de aire, aletas de enfriamiento del cilindro) X X X Realice los trabajos de mantenimiento periódicamente. Lleve el aparato a un taller especializado si no puede llevar a cabo todos los trabajos personalmente. El propietario de la máquina también es res- ponsable de:GARANTIA 469850_d 111 Los desperfectos causados por trabajos de mantenimiento y reparación no realizados por un experto o a su debido tiempo Los daños indirectos, incluida la corrosión, derivados de no haber guardado el aparato adecua- damente GARANTIA Nosotros solucionamos los posibles fallos del material o de fabricacion durante el plazo legal de pre- scripcion de derechos por deficiencias segun nuestro criterio mediante reparacion o entrega supletoria. El plazo de prescripcion se determinara con arreglo a la legislacion del pals en el que se haya adquirido el aparato. Nuestra declaracion de garantlaes valida unica- mente en caso de: uso correcto del aparato observancia de las instrucciones de uso utilizacion de piezas de repuesto originales La garantia se extingue cuando: se realizan intentos de reparacion en el aparato se realizan modificaciones tecnicas en el apa- rato en caso de utilizacion no conforme a la finalidad prevista Quedan excluidos de la garantia: los danos de lacado derivados del desgaste normal las piezas de desgaste que en la ficha de piezas de repuesto estan identificadas con el marco [xxx xxx (x)] motores de combustion (para estos seran de aplicacion las regulaciones de garantia propias del fabricante de motor en cuestion) El periodo de garantia comienza en la compra por el primer usuario final. Lo decisivo es la fecha en el recibo. En caso de proceder la garantia, rogamos se dirija con la presente declaracion de garantia y el comprobante de compra a su vendedor o al servicio autorizado de postventa mas cercano. Los derechos legales por deficiencias del comprador frente al vendedor no se ven afectados por esta declaracion de garantia.es Declaración de conformidad CE

112 BKS 2625 T / BKS 2625 TSB

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE

Por la presente, declaramos que este producto, en la versión que hemos comercializado, cumple los requisitos de las directivas euro- peas armonizadas, los estándares europeos de seguridad y los estándares específicos del producto. Producto Fabricante Apoderado Sierra Número de serie G4114115 AL-KO Geräte GmbH Ichenhauser Str. 14 89359 Kötz (Alemania) Andreas Hedrich Ichenhauser Str. 14 89359 Kötz (Alemania) Modelo Directivas UE Normas armonizadas BKS 2625 T BKS 2625 TSB 2006/42/CE 2000/14/CE 2014/30/UE

EN ISO 14982:2009 EN 55012:2010 Nivel de potencia acústica Evaluación de conformidad medido / garantizado BKS 2625 T: 106,5 / 110 dB(A) BKS 2625 TSB: 106,5 / 110 dB(A) 2000 /14/CE, anexo V Kötz, 20.05.2016 Ensayo tipo conforme a la norma 2006/42/CE, anexo IX