HITACHI CG 23ECP (S) - θαμνοκοπτικό

CG 23ECP (S) - θαμνοκοπτικό HITACHI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής CG 23ECP (S) HITACHI σε μορφή PDF.

📄 288 σελίδες Ελληνικά EL Λήψη 💬 Ερώτηση AI 10 ερωτήσεις ⚙️ Τεχνικά
Notice HITACHI CG 23ECP (S) - page 133
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.
Τύπος προϊόντοςΘερμικό χορτοκοπτικό
ΜάρκαHitachi
ΜοντέλοCG 23ECP (S)
Κινητήρας2 χρόνων, αερόψυκτος
Τύπος καυσίμουΜείγμα αμόλυβδης βενζίνης (οκτάνιο 89) και λαδιού κινητήρα 2 χρόνων (αναλογία 25:1 έως 50:1)
Βάρος χωρίς υγράΠερίπου 5,5 kg (χωρίς καύσιμο, εργαλείο κοπής, ζώνη και προστασία)
Εργαλείο κοπήςΗμιαυτόματη κεφαλή (νάιλον νήμα Ø2,4 mm, μήκος 5 m) και μεταλλική λεπίδα (οπή 25,4 mm)
Τύπος εκκίνησηςΜίζα με αντλία προθέρμανσης και τσοκ
Σύστημα κατά των κραδασμώνΝαι
Ιμάντας ασφαλείαςΠεριλαμβάνεται (σε εξοπλισμένα μοντέλα)
Προστασία εργαλείου κοπήςΠροστατευτικό λεπίδας με αφαιρούμενη προέκταση
Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύοςΣυμμορφώνεται με την οδηγία 2000/14/ΕΚ
Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί0,6 mm
Λίπανση κιβωτίου γραναζιώνΛίθιο γράσο κάθε 50 ώρες
Συντήρηση φίλτρου αέραΚαθημερινός καθαρισμός, αντικατάσταση αν είναι φθαρμένο
Συντήρηση φίλτρου καυσίμουΑντικατάσταση αν είναι βρώμικο
ΑνταλλακτικάΧρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά Hitachi
ΕγγύησηΣυμβουλευτείτε ένα εξουσιοδοτημένο σέρβις της Hitachi

Συχνές ερωτήσεις - CG 23ECP (S) HITACHI

Πώς να ξεκινήσετε τον κινητήρα εν ψυχρώ του χορτοκοπτικού Hitachi CG 23ECP (S);
Τοποθετήστε τον διακόπτη στη θέση 'λειτουργία', πατήστε πολλές φορές την αντλία προθέρμανσης, ρυθμίστε το τσοκ στην κλειστή θέση, τραβήξτε γρήγορα το σχοινί της μίζας μέχρι τα πρώτα σκιρτήματα, στη συνέχεια ανοίξτε το τσοκ και τραβήξτε ξανά.
Τι τύπο καυσίμου να χρησιμοποιήσω για αυτό το χορτοκοπτικό;
Χρησιμοποιήστε ένα μείγμα αμόλυβδης βενζίνης (οκτάνιο 89) και λαδιού για κινητήρα 2 χρόνων σε αναλογία 25:1 έως 50:1. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ πολυβάθμιο ή μεταχειρισμένο λάδι.
Πώς να ρυθμίσω το ρελαντί του κινητήρα;
Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης του ρελαντί (T) δεξιόστροφα αν ο κινητήρας σταματά, ή αριστερόστροφα αν το εργαλείο κοπής περιστρέφεται στο ρελαντί. Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται μετά τη ρύθμιση.
Πώς να αντικαταστήσω το νάιλον σχοινί της ημιαυτόματης κεφαλής κοπής;
Αφαιρέστε το περίβλημα πιέζοντας τα κλιπ, βγάλτε το καρούλι, τυλίξτε το νέο σχοινί (Ø2,4 mm) στη μέση στην κεντρική αυλάκωση, στη συνέχεια περάστε τα άκρα στις οπές στάσης και τον οδηγό κορδονιού πριν την επανασυναρμολόγηση.
Πώς να τοποθετήσω μια μεταλλική λεπίδα στο χορτοκοπτικό;
Ασφαλίστε τον άξονα με ένα κλειδί Allen, τοποθετήστε το στήριγμα κοπής (A), τη λεπίδα, το στήριγμα (B), στη συνέχεια το παξιμάδι στερέωσης σφίγγοντας στα 14±2 N·m (αριστερό σπείρωμα). Φορέστε γάντια και ελέγξτε για τυχόν ρωγμές.
Ποια είναι τα βασικά μέτρα ασφαλείας κατά τη χρήση;
Φοράτε πάντα γυαλιά, κράνος, ωτοασπίδες, γάντια και αντιολισθητικά παπούτσια. Κρατήστε τα άτομα σε απόσταση μεγαλύτερη από 15 μέτρα, χρησιμοποιήστε τον ιμάντα και σβήστε τον κινητήρα σε περίπτωση προσέγγισης.
Πώς να συντηρήσω το φίλτρο αέρα;
Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα σε σκονισμένο περιβάλλον. Ανοίξτε το καπάκι, αφαιρέστε το φίλτρο, καθαρίστε το και βεβαιωθείτε ότι είναι στεγνό πριν την επανατοποθέτηση. Αντικαταστήστε το αν είναι φθαρμένο.
Πώς να λιπάνετε τον εύκαμπτο άξονα μετάδοσης (μοντέλο CG23ECP (LB));
Κάθε 20 ώρες, αφαιρέστε τη βίδα και χαλαρώστε το μπουλόνι, βγάλτε τον άξονα, καθαρίστε τον και εφαρμόστε άφθονο λίθιο γράσο πριν τον επανατοποθετήσετε και σφίξετε τις βίδες.
Τι να κάνω αν ο κινητήρας δεν ξεκινά;
Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου και την ποιότητά του, καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου, ελέγξτε το μπουζί (απόσταση 0,6 mm) και το καλώδιο υψηλής τάσης, και βεβαιωθείτε ότι το τσοκ είναι σωστά ρυθμισμένο. Συμβουλευτείτε τον πίνακα αντιμετώπισης προβλημάτων στο εγχειρίδιο.
Πώς να αποθηκεύσω το χορτοκοπτικό για μεγάλο χρονικό διάστημα;
Αδειάστε το δοχείο καυσίμου, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει, καθαρίστε το μηχάνημα, προσθέστε μερικές σταγόνες λαδιού 2 χρόνων στον κύλινδρο μέσω της οπής του μπουζί, και αποθηκεύστε το σε ξηρό μέρος, μακριά από υγρασία.

Ερωτήσεις χρηστών για CG 23ECP (S) HITACHI

0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.

Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή

Το email παραμένει ιδιωτικό: χρησιμοποιείται μόνο για να σας ειδοποιήσει αν κάποιος απαντήσει στην ερώτησή σας.

Δεν υπάρχουν ακόμη ερωτήσεις. Γίνετε ο πρώτος που θα κάνει μία.

Κατεβάστε τις οδηγίες για το θαμνοκοπτικό σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας CG 23ECP (S) - HITACHI και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. CG 23ECP (S) της μάρκας HITACHI.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ CG 23ECP (S) HITACHI

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

Σύμβολα⚠ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται για το μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε το περιεχόμενό τους πριν την χρήση.
HITACHI CG 23ECP (S) - 1Θαμνοκοπτικό / ΧλοοκοπτικόHITACHI CG 23ECP (S) - 2Αντλία αρχικής πλήρωσης
HITACHI CG 23ECP (S) - 3Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως πριν τη χρήση, και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποίησης. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς.[Υ5K7]Εγγυημένη στάθμη ισχύος ήχου
HITACHI CG 23ECP (S) - 4Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποίησεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής.HITACHI CG 23ECP (S) - 5Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια. Μπορεί να προκληθεί επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της.Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.
HITACHI CG 23ECP (S) - 6Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή.
HITACHI CG 23ECP (S) - 7Μη χρησιμοποιείτε μεταλλικές/δύσκαμπτες λεπίδες όταν εμφανίζεται αυτή η ένδειξη στη συσκευή.
HITACHI CG 23ECP (S) - 8Κρατείστε τα παιδιά, τους παραβρισκόμενους και τους βοηθούς 15 m μακριά από τη συσκευή.Εάν σας πλησιάσει κάποιος, σταματήστε τον κινητήρα και το εξάρτημα κοπής αμέσως.
HITACHI CG 23ECP (S) - 9Προσοχή στα αντικείμενα που μπορεί να πέσουν.[IMAGE]Ζεστή Επιφάνεια – Η επαφή με τη ζεστή επιφάνεια μπορεί να προκαλεσει σοβαρά εγκαύματα.
HITACHI CG 23ECP (S) - 10Ένδειξη μέγιστου ταχύτητας στροφών του άξονα. Μη χρησιμοποιείτε το εξάρτημα κοπής του οποίου οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις στροφές ανά λεπτό του άξονα.HITACHI CG 23ECP (S) - 11Υποδείξτε τη θέση της λαβής. Βέλη τα οποία καταδεικνύουν τα όρια για την τοποθέτηση της λαβής.
HITACHI CG 23ECP (S) - 12Όπου είναι απαραίτητο πρέπει να φοράτε γάντια, π.χ., κατά τη συναρμολόγηση του εξοπλισμού κοπής.HITACHI CG 23ECP (S) - 13Εκτόπιση
HITACHI CG 23ECP (S) - 14Χρησιμοποιείτε αντιολισθητικά και ενισχυμένα υποδήματα.HITACHI CG 23ECP (S) - 15Σπινθηριστής
HITACHI CG 23ECP (S) - 16Τσοκ – Θέση κίνησης (RUN) (Ανοιχτό)HITACHI CG 23ECP (S) - 17Ρελαντί
HITACHI CG 23ECP (S) - 18Τσοκ – Θέση εκκίνησης (Κλειστό)HITACHI CG 23ECP (S) - 19Ταχύτητα άξονα εξόδου
HITACHI CG 23ECP (S) - 20 TΕνεργοποίηση/ΕκκίνησηHITACHI CG 23ECP (S) - 21Μεγ. απόδοση κινητήρα
HITACHI CG 23ECP (S) - 22 DPΑπενεργοποίηση/ΔιακοπήHITACHI CG 23ECP (S) - 23Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
HITACHI CG 23ECP (S) - 24Μείγμα καυσίμου και λαδιούHITACHI CG 23ECP (S) - 25Βάρος επί ξηρού (χωρίς καύσιμο, εξάρτημα κοπής, καλωδίωση και προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής)
[YXD4]Προσαρμογή ταχύτητας ρελαντίHITACHI CG 23ECP (S) - 26Εξάρτημα κοπής
L_pA, eq ISO22868Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA κατά Ισοδύναμο ISO 22868* a_hv, eq(F) Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 22867 Μπροστινή ή Αριστερή λαβή / Ισοδύναμο*
L_WA, Ra(M) 2000/14/ECΕγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/EKΕπιτάχυνση a_hv, eq(R) Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 22867 Πίσω ή Δεξιά λαβή / Ισοδύναμο*
L_WA, Ra(G) 2000/14/ECΜετρημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/EKΕπιτάχυνσηKΑβεβαιότητα
Πριν από τη χρήση του μηχανήματός σας• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.• Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.• Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξτε την ρύθμιση του καρμπιρατέρ. Βλέπε «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου / δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου / δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:

* 1/2 Ρελαντί, 1/2 επιτάχυνση.

TI EINAI TI; (Eik. 1)

Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

A: Τάπα καυσίμου
B: Σκανδάλη γκαζιού
C: Λαβή εκκίνησης
D: Προφυλακτήρας εξαρτήματος κοπής
Ε: Προέκταση προφυλακτήρα
F: Εξάρτημα κοπής
G: Σωλήνας άξονα μετάδοσης κίνησης
H: Λαβή
I: Αναρτήρας
J: Διακόπτης ανάφλεξης
Κ: Σπινθηριστής
L: Αντλία αρχικής πλήρωσης
Μ: Καλωδίωση (αν διατίθεται)
N: Κλείδωμα σκανδάλης γκαζιού
Ο: Μοχλός τσοκ
P: Κινητήρας
Q: Κιβώτιο ταχυτήτων
R: Θήκη κόπτή
S: Πολλαπλό μηχανικό κλειδί
T: Οδηγίες χειρισμού
U: Προστατευτικά γυαλιά
V: Κλειδί εξάγωνης μπάρας
W: Κάλυμμα λεπίδας (αν διατίθεται)
X: Επάνω κάλυμμα
Υ: Σφιγκτήρας καλωδίου (αν διατίθεται)
Z: Μηχανικό κλειδί

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που ακολουθούν τις παρακάτω λέξεις:

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή απώλειας ανθρώπινης ζωής, αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

Ασφάλεια χρήστη

○ Φοράτε προστατευτικό κράνος (1). (Εικ. 2)
Ο Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή προστατευτικά γυαλιά (2). (Εικ. 2)
Ο Φοράτε εγκεκριμένα προστατευτικά ακοής (3). (Εικ. 2) Η μακροχρόνια έκθεση σε θόρυβο μπορεί να καταλήξει σε μόνιμη βλάβη της ακοής.
Δώστε προσοχή γύρω σας. Προσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα.
Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Ο Φοράτε πάντα βαριές μπλούζες με μακριά μανίκια (4) και μακριά παντελόνια (5) και αντιολισθητικές μπότες (6) και γάντια (7). (Εικ. 2)
Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή περπατάτε ξυπόλυτοι.
Φροντίστε τα μαλλιά σας να βρίσκονται σε ύψος πάνω από τον ώμο σας.
Ο Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.
Ο Μη λειτουργείτε το εργαλείο τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες όταν η ορατότητα είναι ανεπαρκής. Και μην χειρίζεστε το εργαλείο κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης ή αμέσως μετά από τη βροχόπτωση.
Αν εργάζεστε πάνω σε γλιστερό έδαφος μπορεί να προκληθεί ατύχημα ή μπορεί να χάσετε την ισορροπία σας.
Ο Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί ή ένα άπειρο άτομο να χειριστεί αυτό το μηχάνημα.
Ο Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα αν υπάρχουν εύφλεκτα υλικά όπως ξερά φύλλα, απορρίμματα χαρτιού ή καυσίμου στον περίγυρο.
Ο Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.
Ο Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.
Ο Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής.
Ο Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκευή από το εξάρτημα κοπής.
Ο Πρέπει να φοράτε γάντια κατά την τοποθέτηση ή την αφαίρεση του εξαρτήματος κοπής. Αν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τραυματισμό.
Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.
Ο Σε περιπτώσεις παρατεταμένης λειτουργίας, κατά διαστήματα κάνετε ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση.

HITACHI CG 23ECP (S) - Ασφάλεια χρήστη - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Πάντα να χειρίζεστε το εργαλείο με κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και ρούχα. Αν δεν προχωρήσετε σε αυτή την ενέργεια, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα όπως εγκαύματα ή τραυματισμοί. (Εικ. 2)

Ο Μην αγγίζετε την περιοχή με τις σπίθες ή την υψηλή τάση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεταινα προκληθεί ηλεκτροπληξία.

Ο Μην επιτρέπετε σε παιδιά να βρίσκονται κοντά στο εργαλείο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Ο Μήν αγγίζετε τον κινητήρα, το επάνω κάλυμμα ή την έξοδο εξαερισμού κατά τη διάρκεια ή αμέσως μετά τη λειτουργία. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί έγκαυμα ή τραυματισμός.

Ο Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριού-βραχιονίου ή το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρέπει οι τακτικοί χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των χεριών και των δακτύλων τους. Εάν προκύψουν κάποια από αυτά τα συμπτώματα, ζητήστε ιατρική βοήθεια άμεσα.

Εάν χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό σας όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν τη χρήση οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

Ο Ελέγξτε συνολικά τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι βρίσκονται στη θέση τους και είναι καλά σφιγμένοι.

○ Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν τη χρήση της συσκευής/μηχανήματος. Τα ελαττωματικά μέρη ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και μπορεί να προκαλέσουν τραυματισμό.

Ο Βεβαιωθείτε όπο προφυλακτήρας του εξαρτήματος κοπής και η καλωδίωση είναι σωστά τοποθετημένα. Μη λειτουργείτε τη συσκευή αν ο προφυλακτήρας του εξαρτήματος κοπής και η καλωδίωση δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά.

Ο Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.

Ο Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή.

Ο Πριν από τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εργαλεία όπως το κλειδί ρυθμισης ή το μηχανικό κλειδί ακόμα συνδεδεμένα στη συσκευή.

HITACHI CG 23ECP (S) - Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται.

Ο Μη εγκεκριμένες τροποποιήσεις και/ή αξεσουάρ ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο του χειριστή ή άλλων ατόμων.

Ασφάλεια καυσίμου

○ Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.

Ο Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα.

Ο Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.

Ο Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση της τάπας καυσίμου. Μην αφαιρείτε την τάπα καυσίμου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

HITACHI CG 23ECP (S) - Ασφάλεια καυσίμου - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

To kaúsiμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστούν οι ατμοί του, οπότε προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα με kaúsiμο.
Ο Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/μηχανήματος.
Ο Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Ο Αποθηκεύετε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν σε σπινθήρες ή γυμνές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ.
Ο Όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε ξηρές περιοχές, βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός πυρόσβεσης είναι άμεσα διαθέσιμος.
Εάν σβήσετε τον κινητήρα για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι η συσκευή έχει κρυώσει προτού προσθέσετε το καύσιμο.

Ασφάλεια κοπής

Ο Μην κόβετε οποιοδήποτε άλλο υλικό εκτός από γρασίδι και θάμνους.
Ο Ελέγχετε την περιοχή κοπής πριν από κάθε χρήση. Αφαιρέστε αντικείμενα τα οποία μπορούν να πεταχτούν ή να μπλεχτούν. Μη χειρίζεστε τη συσκευή σε περιοχές όπου υπάρχουν ρίζες δέντρων ή πέτρες.
○ Για την προστασία της αναπνοής, φορέστε μια μάσκα προστασίας ενάντια στα αερολύματα κατά την κοπή του γρασιδιού στο οποίο προηγήθηκε ψεκασμός φυτοφαρμάκου.
Ο Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών, ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει.
Ο Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί καθώς η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να καθυστερήσει μετά το τράβηγμα της λαβής εκκίνησης.
Ο Κρατάτε πάντα τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός σας.
Ο Κρατήστε τη συσκευή/μηχάνημα γερά και με τα δύο χέρια.
Ο Διατηρείτε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε. Αν χάσετε την ισορροπία σας κατά τη διάρκεια της εργασίας μπορεί να προκληθεί τραυματισμός.
Ο Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από την εξάτμιση και το εξάρτημα κοπής όταν η μηχανή λειτουργεί.
Ο Κρατήστε το εξάρτημα κοπής κάτω από το ύψος των γονάτων σας.
Ο Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί κατά τη λειτουργία σε περιοχές όπου υπάρχουν ηλεκτρικά καλώδια ή σωλήνες αερίου.
Ο Μη χειρίζεστε το εξάρτημα κοπής για τίποτα άλλο από τον καθαρισμό χόρτων ή θάμνων. Αποφύγετε τους χειρισμούς όπου το εξάρτημα κοπής ενδέχεται να έρθει σε επαφή με νερό, όπως σε λακκούβες ή σκάψιμο σε ακαθαρσίες. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή βλάβη της συσκευής.
Ο Αποφεύγετε την παρατεταμένη χρήση σε χαμηλή ταχύτητα όπου οι κραδασμοί είναι μεγάλοι. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη στον κινητήρα.

Ελληνικά

○ Κατά τη μετακίνηση σε νέα περιοχή εργασίας, ή κατά την επιθεώρηση, τη ρύθμιση ή την αλλαγή των εξαρτημάτων κοπής, των αξεσουάρ κλπ., φροντίστε να έχετε σβήσει το μηχάνημα και βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.

Ο Ποτέ μην τοποθετείτε το μηχάνήμα στο έδαφος όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.

Ο Ποτέ μην αγίζετε το εξάρτημα κοπής όταν περιστρέφεται.

Ο Πάντοτε να διασφαλίζετε ότι ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας και τα εξαρτήματα κοπής έχουν πλήρως σταματήσει πριν καθαρίσετε τα θραύσματα ή αφαιρέσετε το γρασίδι από τα εξαρτήματα κοπής.

Ο Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν χειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητοεργαλείο.

Ο Σβήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι έχει σταματήσει εντελώς το εξάρτημα κοπής πριν την απομάκρυνση της συσκευής από το σώμα σας ή πριν αφήσετε τη συσκευή χωρίς επίβλεψη.

Ο Εάν χτυπήσετε ή ρίξετε κάτω κατά λάθος τη συσκευή, επιθεωρήστε τη αμέσως για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία βλάβη, ραγίσματα ή παραμορφώσεις.

Εάν το εργαλείο λειτουργεί ελλιπώς και παράγει παράξενο θόρυβο ή κραδασμούς, διακόψτε αμέσως τη λειτουργία και ζητήστε από τον αντιπρόσωπο να το επιθεωρήσει και να το επιδιορθώσει.

Η συνεχής χρήση σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή βλάβη του εργαλείου.

Ο Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.

HITACHI CG 23ECP (S) - Ελληνικά - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗΣ (Εικ. 3)

Όταν χρησιμοποιείτε εξάρτημα κοπής μετάλλου όπως οι λεπίδες, η επαφή με εμπόδια όπως δέντρα ή άλλες σκληρές επιφάνειες με το μπροστινό ή το δεξί τμήμα του εξαρτήματος περιστροφής μπορεί να αναγκάσει τη συσκευή να πιαστεί σε καποιο εμπόδιο, το οποιο μπορεί να προκαλέσει ανάκρουση προς τη δεξιά πλευρά του χειριστή.

Η ανάκρουση μπορεί να συμβεί όταν το εξάρτημα κοπής έρθει σε επαφή με κούτσουρα δέντρωνή πέτρες κρυμμένα πίσω από αγριόχορτα. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι δεν υπάρχουν εμπόδια κρυμμένα από τα αγριόχορτα πριν από την έναρξη της εργασίας.

Πα να μειωθεί ο κίνδυνος ανάκρουσης πολλές φορές όταν αυτός προκύψει, να τοποθετείτε πάντα τη συσκευή στη δεξιά πλευρά του σώματος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Με τον χειριστή σε σωστή θέση καθώς περιστρέφεται το εξάρτημα κοπής, θα μειωθεί ο κίνδυνος άμεσης επαφής της συσκευής με το σώμα.

Ασφάλεια συντήρησης

Ο Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις συνιστώμενες διαδικασίες.

Ο Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή πριν από την εκτέλεση της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.

Ο Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.

Ο Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της ΗΙΤΑСΗΙ όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμούμε τον εκκινητήρα ανατύλιξης.

HITACHI CG 23ECP (S) - ΠΡΟΣΟΧΗ - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα ή σοβαρό προσωπικό τραυματισμό.

Μεταφορά και αποθήκευση

Ο Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι έχοντας τον κινητήρα σταματημένο και την εξάτμιση μακριά από το σώμα σας.

○ Αφήστε τη μηχανή να κριώσει, αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την αποθήκευση ή μεταφορά. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ατυχήματα.

○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

Ο Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.

Ο Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και αποθηκεύετέ τη σε ξηρό μέρος.

Ο Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός κατά τη μεταφορά ή την αποθήκεση.

Ο Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, είτε αφαιρέστε το εξάρτημα κοπής ή τοποθετήστε το κάλυμμα λεπίδας πάνω στη λεπίδα.

Ο Πρέπει να ασφαλίσετε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά για να αποφευχθεί τυχόν απώλεια καυσίμου, βλάβη ή τραυματισμός.

Ο Εάν μια ετικέτα προειδοποίησης δεν μπορεί να διαβαστεί, ξεκολλήσει ή δεν είναι πια ευκρινής, αντικαταστήστε τη με μία καινούρια. Για την αγορά νέων ετικετών, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Στις περιπτώσεις που προκύπτουν και δεν καλύπτονται από αυτό το εγχειρίδιο, ενεργήστε προσεκτικά και χρησιμοποιήστε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi αν χρειάζεστε υποστήριξη.

TEXNIKA XAPAKTHPISTIKA

Τα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ αυτού του μηχανήματος εμφανίζονται στον πίνακα στην σελίδα 282.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

Εγκατάσταση λαβής

(1) Τύπος χειρολαβής με θηλιά (Εικ. 4)

Συνδέστε τη λαβή στον σωλήνα άξονα μετάδοσης κίνησης.

Ρυθμίστε τη θέση στο πιο βολικό σημείο πριν από τη χρήση.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει καλά τη λαβή με τα 4 μπουλόνια.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν η συσκευή σας έχει στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης ετικέτα με οδηγίες για την τοποθέτηση της λαβής (8), ακολουθείστε την εικόνα.

(2) Τύπος χειρολαβής ποδηλάτου (Εικ. 5)

Αφαιρέστε το υποστήριγμα της λαβής (9) από τη συνδεσμολογία.

Τοποθετείστέ τις λαβές και συνδέστε το υποστήριγμα της λαβής με τέσσερα μπουλόνια. Ρυθμίστε το στην κατάλληλη θέση. Έπειτα στερεώστε το καλά με τα μπουλόνια.

Στερεώστε τον προστατευτικό σωλήνα στον άξονα κίνησης ή τη λαβή χρησιμοποιώντας τους σφικτήρες συρμάτων (10) για να εξασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει καμία χαλαρή σύνδεση. (Εικ. 6)

Εγκατάσταση της καλωδίωσης

(αν διατίθεται)

HITACHI CG 23ECP (S) - Εγκατάσταση της καλωδίωσης - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν το προϊόν περιλαμβάνει καλωδίωση, φροντίστε να τη χρησιμοποιείτε πάντα.

Συνδέστε το άγκιστρο καλωδίωσης (11) στον αναρτήρα (12) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης. (Εικ. 7)

Ρυθμίστε το μήκος της καλωδίωσης για εύκολη λειτουργία του εργαλείου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε τη θέση του αναρτήρα (12) για να ισορροπήσει η συσκευή. Γιανα το κάνετε αυτό, ξεσφίξτε το μπουλόνι (13) και ρυθμίστε τη θέση του αναρτήρα (12). Μετά τη ρύθμιση, όπως απαιτείται, βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει καλά το μπουλόνι (13). (Εικ. 7)

Εγκατάσταση του προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής

HITACHI CG 23ECP (S) - Εγκατάσταση του προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν τοποθετηθεί λανθασμένος ή ελαττωματικός προφυλακτήρας, αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό προσωπικό τραυματισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κάποιο προφυλακτήρες εξαρτήματος κοπής είναι εφοδιασμένοι με περιοριστές αιχμηρής γραμμής. Προσοχή κατά το χειρισμό τους.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Όταν χρησιμοποιείτε κεφαλή κοπτικού με προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής δύο τεμαχίων, συνδέστε την προέκταση του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής, και στη συνέχεια σφίξτε το μπουλόνι (14). (Εικ. 8)
Ο Σε ορισμένα μοντέλα το υποστήριγμα προφυλακτήρα ενδέχεται να είναι ήδη συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ευθυγραμμίστε τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής με τον βραχίονα του προφυλακτήρα (15) και στερεώστε τον στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιώντας το μπουλόνι. (Εικ. 9)

HITACHI CG 23ECP (S) - ΣΗΜΕΙΩΣΗ - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αφαιρέστε την προέκταση προφυλακτήρα όταν χρησιμοποιείτε μεταλλικές ή πλαστικές λεπίδες. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή βλάβη του προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για την αφαίρεση της προέκτασης του προφυλακτήρα, ανατρέξτε στα σχέδια. Φορέστε γάντια καθώς η επέκταση έχει μια αιχμηρή γραμμή περιορισμού. Χαλαρώστε το μπουλόνι (14). Έπειτα σπρώξτε τα τρία τετράγωνα γλωσσίδια στον προφυλακτήρα ένα προς ένα με τη σειρά. (Εικ. 10)

(CG23ECP (LB))

Εισάγετε τὴ θήκη κόπτη ανάμεσα στο υποστήριγμα προφυλακτήρα και τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής, και ασφαλίστε το με το μπουλόνι. (Εικ. 11)

Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής

HITACHI CG 23ECP (S) - Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Εγκαταστήστε το εξάρτημα κοπής σωστά και με ασφάλεια σύμφωνα με τις οδηγίες χειρισμού.
Αν δεν τοποθετηθεί σωστά ή με ασφάλεια, ενδέχεται να βγει και να προκαλέσει σοβαρό και/ή θανατηφόρο τραυματισμό.
Ο Μην τοποθετείτε ή αφαιρείτε τα εξαρτήματα κοπής ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Ο Χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια εξαρτήματα κοπής της Hitachi και μεταλλικά εξαρτήματα.

Εγκατάσταση ημιαυτόματης κεφαλής κοπής

(αν διατίθεται)

1. Λειτουργία

Αυτόματα παρέχει περισσότερη νάλον γραμμή κοπής όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές (όχι περισσότερο από 6000 min-1).

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κωδικός Αρ.Είδος συνδετικής βίδαςΚατεύθυνση περιστροφήςΜέγεθος συνδετικής βίδας
6600570Θηλυκή βίδαΑριστερόστροφαM10xP1,25-LH
6601272Θηλυκή βίδαΔεξιόστροφαM8xP1,25-RH

Κατάλληλο καλώδιο από νάιλον

Διάμετρος καλωδίου: Φ2,4 mm Μήκος: 5 m

2. Προφυλάξεις

To περίβλημα πρέπει να προσαρτηθεί με ασφάλεια στο κάλυμμα.
Ο Ελέγξτε το κάλυμμα (16), τη θήκη (17) και τα άλλα εξαρτήματα για ραγίσματα ή άλλη φθορά. (Εικ. 12)
Ο Ελέγξτε το περίβλημα και το πλήκτρο για φθορά. Εάν υπάρχει μια τρύπα στο κάτω μέρος (18) του πλήκτρου, αλλάξτε τα νέα εξαρτήματα άμεσα. (Εικ. 12)
Ο Η κεφαλή κοπής πρέπει να τοποθετηθεί με ασφάλεια στο κιβώτιο ταχυτήτων/θήκη κόπτη της συσκευής.
Ο Εάν η κεφαλή κοπής δεν παρέχει σωστά τη γραμμή κοπής, ελέγξτε ότι η νάιον γραμμή και ολα τα εξαρτήματα είναι εγκατεστημένα σωστά. Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi αν χρειάζεστε υποστήριξη.

HITACHI CG 23ECP (S) - Προφυλάξεις - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για τις κεφαλές Hitachi, χρησιμοποιείστε μόνο την εύκαμπτη, μη μεταλλική σειρά που συστήνεται από τον κατασκευαστή. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορεί να κοπούν και να αποτελέσουν κίνδυνο εάν εκτοξευθούν.

3. Εγκατάσταση

(CG23ECP (SL), (S)) (Eik. 13)

Εισάγετε το κλειδί εξάγωνης μπάρας (19) στην οπή του κιβωτίου ταχυτήτων και αυλακώστε την υποδοχή του κόπτη (Α) (20) προκειμένου να κλειδώσετε τον άξονα.

Εγκαταστήστε την κεφαλή κοπής στο κιβώτιο ταχυτήτων του χορτοκοπτικού. Το παξιμάδι συγκράτησης κινείται με το αριστερό χέρι. Περιστρέψτε δεξιόστροφα για να ξεσφίξετε / αριστερόστροφα για να σφίξετε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Καθώς το καπάκι συγκράτησης του κόπτη δεν χρησμοποιείται εδώ, κρατήστε το για χρήση με μεταλλική λεπίδα, εάν παρέχεται.

Εισάγετε το κλειδί εξάγωνης μπάρας (19) στην οπή της θήκης του κόπτη προκειμένου να κλειδώσετε τον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης.

Εγκαταστήστε την κεφαλή κοπής στη θήκη κόπτη των μηχανών κοπής γρασιδιού. Το παξιμάδι συγκράτησης κινείται δεξιόστροφα. Περιστρέψτε αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε/δεξιόστροφα για να σφίξετε.

4. Προσαρμογή του μήκους της γραμμής

Ρυθμίστε τη μηχανή σε όσο το δυνατόν χαμηλότερη ταχύτητα και βάλτε την κεφαλή στο έδαφος. Η νάιλον γραμμή εξάγεται περίπου κατά 3 εκ. με κάθε χτύπημα. (Εικ. 15)

Επίσης, μπορείτε να επιμηκύνετε τη νάιον γραμμή χειροκίνητα αλλά ο κινητήρας πρέπει να είναι εντελώς σταματημένος. (Εικ. 16)

Προσαρμόστε την νάιλον γραμμή στο κατάλληλο μήκος των 11–14 εκ. πριν από κάθε λειτουργία.

Ελληνικά

Εγκατάσταση της λεπίδας κοπής. (Εικ. 17)

(Εάν παρέχεται)

Εισάγετε το κλειδί εξάγωνης μπάρας (19) στην οπή του κιβωτίου ταχυτήτων και αυλακώστε την υποδοχή του κόπτη (Α) (20) προκειμένου να κλειδώσετε τον άξονα.

Συναρμολογήστε με την ακόλουθη σειρά: Έξάρτημα συγκράτησης κόπτη (A) (20), λεπίδα (21), εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (B) (22), κάλυμμα παξιμαδιού (23).

Σφίξτε το παξιμάδι στερέωσης με το πολλαπλό μηχανικό κλειδί με ροπή σύσφιξης 14 ± 2 N·m. Παρακαλώ σημειώστε ότι το παξιμάδι στερέωσης του κόπτη (24) κινείται με το αριστερό χέρι, (ξεσφίγγει κατά τη φορά του ρολογιού / σφίγγει κατά την αντίθετη φορά).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Κατά την εγκατάσταση του εξαρτήματος συγκράτησης κόπτη (Β) (22), σιγουρευτείτε ότι έχετε τοποθετήσει την κοίλη πλευρά προς τα επάνω.
Ο Κατά την εγκατάσταση ή την αφαίρεση μίας λεπίδας, φροντίστε ώστε να φοράτε γάντια και τοποθετήστε το κάλυμμα της λεπίδας πάνω στη λεπίδα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ελέγχετε το κάλυμμα παξιμαδιού (23) για φθορά ή ραγίσματα πριν από τη λειτουργία. Εάν βρεθεί οποιαδήποτε βλάβη ή φθορά, αντικαταστήστε το, επειδή είναι αναλώσιμο είδος.

HITACHI CG 23ECP (S) - ΠΡΟΣΟΧΗ - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο 'Οταν τοποθετείτε μια λεπίδα κοπής, σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν ραγίσματα ή οποιαδήποτε ζημιά σε αυτή και ότι οι άκρες κοπής είναι στραμμένες στη σωστή κατεύθυνση.
○ Αφαιρέστε τυχόν χώμα από την επιφάνεια των εξαρτημάτων εγκατάστασης της λεπίδας κοπής (εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (A) (20), εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (B) (22), κάλυμμα παξιμαδιού (23), παξιμάδι (24)). Αν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να οδηγήσει σε χαλάρωση των παξιμαδιών.
Ο Η προεξοχή του εξαρτήματος συγκράτησης κόπτη (Α) (20) μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένη ευθυγράμμιση με τη λεπίδα (21) ενώ σφίγγετε το παξιμάδι (24). Πριν τη λειτουργία σιγουρευτείτε ότι η λεπίδα έχει τοποθετηθεί σωστά. (Εικ. 18)
Ο Περιστρέψτε τη λεπίδα με το χέρι και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία δόνηση ή αφύσικος θόρυβος. Η δόνηση μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογικούς κραδασμούς ή να οδηγήσει σε χαλάρωση των παξιμαδιών.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Καύσιμο (Εικ. 19)

HITACHI CG 23ECP (S) - Καύσιμο (Εικ. 19) - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο κόπτης είναι εφοδιασμένος με δίτροχο κινητήρα. Να λειτουργείτε πάντα τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμεμειγμένο με λάδι.
Na παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
Ο Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό να τραυματιστείτε σοβαρά όταν εισπνέετε ή το ρίχνετε στο σώμα σας.
Na είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.

Καύσιμο

Ο Χρησιμοποιείτε πάντα επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 οκτανίων.
Ο Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1. Παρακαλούμε για την αναλογία του μείγματος συμβουλευτείτε τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

○ Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας με αντιοξειδωτικό με σαφή επισήμανση για χρήση σε αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε ανάμεικτο λάδι BIA ή TCW (για υδρόψυκτους 2χρονους κινητήρες).
Ο Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι μεταβλητής ρευστότητας (10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
Ο Μην αναμειγνύετε ποτέ καύσιμα και λάδι στην δεξαμενή καυσίμου του μηχανήματος. Πάντοτε να αναμειγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό καθαρό δοχείο.

Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα βενζίνης, από αυτή που θα χρησιμοποιηθεί.

'Επειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού. Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου. Προσθέστε την υπόλοιτη ποσότητα βενζίνης.

Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου καλά πριν το βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.

Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης

Βενζίνη (Λίτρο)Δίχρονο λάδι (ml)
Αναλογία 50:1Αναλογία 25:1
0,510 ——20
120 ——40
240 ——80
480 ——160

Παροχή καυσίμου

HITACHI CG 23ECP (S) - Παροχή καυσίμου - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Na σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.
Ο Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Ο Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία.
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου.
Ο Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Ο Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν είναι ελαφρώς υγρό.

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Εκκίνηση

HITACHI CG 23ECP (S) - Εκκίνηση - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Πριν ξεκινήσετε το εργαλείο, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν αγγίζει οποιαδήποτε αντικείμενα ή το έδαφος. Σε αντίθετη περίπτωση, το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστραφεί απρόσμενα και να προκαλέσει τραυματισμό.
Ο Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί. Εάν περιστρέφεται, προσαρμόστε την ταχύτητα του ρελαντί σύμφωνα με τις οδηγίες στην ενότητα «Ρύθμιση του ρελαντί» στο κεφάλαιο «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ».

Αν το εξάρτημα κοπής εξακολουθεί να περιστρέφεται μετά τη ρύθμιση αυτή, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα και τη χρήση, στη συνέχεια, πηγαίνετε το εργαλείο στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Hitachi.

(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα

  1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (25) στη θέση ΟΝ. (Εικ. 20)
  2. Σπρώξτε την αντλία αρχικής πλήρωσης (26) μερικές φορές έτσι ώστε το καύσιμο να κυλίσει στον σωλήνα επιστροφής (27). (Εικ. 21)
  3. Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ (28) στη θέση START (κλειστό) (A). (Εικ. 22)
  4. Τραβήξετε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας να κρατήσετε το χερουλι και να μην το αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 23)
  5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, τοποθετείστε τον μοχλό τσοκ πίσω στη θέση λειτουργία RUN (ανοιχτό) (Β). (Εικ. 22)
  6. Τραβήξτε ξανά τον εκκινητήρα ανατύλιξης απότομα. (Εικ. 23)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2 έως το 5.

  1. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3 λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.
  2. Ελέγχετε μήπως το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί.
    (2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα

Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 6 και 8 της διαδικασίας εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα.

Κοπή

HITACHI CG 23ECP (S) - Κοπή - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Χρησιμοποιείτε πάντα την καλωδίωση (αν διατίθεται) και φοράτε την κατάλληλη ενδυμασία και προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε τη συσκευή. (Εικ. 24)
Ο Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών, ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει. (Εικ. 25)
Ο Όταν χόρτα ή φύλλα τυλιχτούν γύρω από το εξάρτημα, σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τα. Η συνέχιση της λειτουργίας με χόρτα ή φύλλα τυλιγμένα γύρω από το εξάρτημα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες όπως πρόωρη φθορά του συμπλέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η χρήση και τα σημεία προσοχής θα διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του εξαρτήματος κόπτη. Για ασφαλή χρήση, φροντίστε να ακολουθάτε τις οδηγίες και τις κατευθυντήριες γραμμές που παρέχονται μαζί με κάθε τύπο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Πιέστε το κουμπί γρήγορης απελευθέρωσης ή τραβήξτε το πτερύγιο απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης (αν διατίθεται) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Εικ. 26)
Ο Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.
(1) Χρήση ημιαυτόματης κεφαλής κοπής
Ο Ρυθμίστε τον κινητήρα σε λειτουργία με υψηλή ταχύτητα όταν χρησιμοποιείτε αυτό το εξάρτημα.
Ο Κόβετε τα χόρτα από αριστερά προς τα δεξιά. Τα κομμένο χόρτα θα απομακρυνθούν από το σώμα, ελαχιστοποιώντας τη μετάθεσή τους πάνω στα ρουχα σας. (Εικ. 27)

○ Κόβετε τα χόρτα από δεξιά προς τα αριστερά καθώς το εξάρτημα κοπής του μοντέλου με κυρτό σωλήνα άξονα μετάδοσης κίνησης περιστρέφεται δεξιόστροφα.
Ο Με καλώδιο από νάιλον, χρησιμοποιήστε περίπου 2 εκ. από το άκρο του καλωδίου για να κόψετε τα χόρτα. Χρησιμοποιώντας όλο το μήκος του καλωδίου θα μειώσει την ταχύτητα περιστροφής και η κοπή θα γίνει δυσκολότερη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αυτόματα παρέχει περισσότερη νάλον γραμμή κοπής όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές (όχι περισσότερο από 6000 min ^-1 ).

HITACHI CG 23ECP (S) - ΣΗΜΕΙΩΣΗ - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένο με περιοριστή γραμμής που θα κόψει τυχόν επιπλέον καλώδιο. Όταν χειρίζεστε τη συσκευή, μην αφαιρείτε τον προφυλακτήρα ή τον περιοριστή γραμμής.
Καθώς η αντίσταση είναι μεγαλύτερη για τα καλώδια από νάιλον σε αντίθεση με τις λεπίδες, η κακή χρήση μπορεί να αυξήσει το φορτίο του κινητήρα και να προκληθεί ζημιά.
Ο Μην χρησιμοποιείτε με τον κινητήρα ρυθμισμένο σε χαμηλές ταχύτητες. Άν η ταχύτητα του κινητήρα είναι χαμηλή, τα χόρτα μπορεί να αναδιπλωθούν γύρω από το εξάρτημα, προκαλώντας την ολίσθηση του συμπλέκτη που θα μπορούσε οδηγήσει σε φθορά του συμπλέκτη.
Ο Με κόπτες με καλώδια από νάιλον, να χρησιμοποιείτε πάντα πάνω από 15 εκ. του καλωδίου. Αν το μήκος του καλωδίου είναι πολύ μικρό, η ταχύτητα περιστροφής θα αυξηθεί και μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κοπής με καλώδιο από νάιλον. Καθώς το μοντέλο με κυρτό σωλήνα άξονα μετάδοσης κίνησης συγκεκριμένα δεν είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό επιβράδυνσης, η πιθανότητα αυξησης της ταχύτητας περιστροφής για το εξάρτημα κοπής είναι υψηλή.

(2) Χρησιμοποιώντας μία λεπίδα

Ο Προσαρμόστε την ταχύτητα του κινητήρα σύμφωνα με την αντίσταση των χόρτων. Για απαλά χόρτα, χρησιμοποιείτε χαμηλές ταχύτητες, για σκληρές συστάδες χόρτων, χρησιμοποιείτε υψηλές ταχύτητες.
Ο Κόβετε τα χόρτα από δεξιά προς τα αριστερά, χρησιμοποιώντας την αριστερή πλευρά της λεπίδας για κόψιμο. (Εικ. 28)
Ο Γέρνοντας ελαφρώς τη λεπίδα προς τα αριστερά ενώ κόβετε θα δημιουργείτε στοιβάδα με τα κομμένα χόρτα προς τα αριστερά, καθιστώντας έτσι τη συλλογή τους πιο εύκολη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η υπερβολική αύξηση της ταχύτητας περιστροφής ενδέχεται να αυξήσει την τριβή της λεπίδας, τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Επίσης θα οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.

HITACHI CG 23ECP (S) - ΣΗΜΕΙΩΣΗ - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα σταθερό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια.
Μπορεί να προκληθεί επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.
Εάν το εξάρτημα κοπής χτυπήσει πάνω σε πέτρες ή άλλα θραύσματα, σταματήστε τον κινητήρα και σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα και τα σχετικά τμήματα είναι άθικτα.

Ελληνικά

Σταμάτημα (Εικ. 29)

Ελαττώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης (25).

HITACHI CG 23ECP (S) - Σταμάτημα (Εικ. 29) - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Ενα εξάρτημα κοπής μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό καθώς συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρας ή απελευθερωθεί η ώθηση της βαλβίδας. Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 'Η Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ 'Η ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 30)

Το καρμπυρατέρ είναι ένα εξάρτημα ακριβείας που αναμιγνύει αέρα και καύσιμο και έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει υψηλή απόδοση από τον κινητήρα. Πριν την αποστολή του εργαλείου από το εργοστάσιο, το καρμπυρατέρ είναι ρυθμισμένο κατά τη δοκιμαστική λειτουργία. Πραγματοποιήστε προσαρμογές μόνο εφόσον είναι αναγκαίο λόγω των περιβαλλοντικών συνθηκών (το κλίμα ή την ατμοσφαιρική πίεση), τον τύπο του καυσίμου, το είδος του λαδιού δίχρονων μηχανών, κλπ.

HITACHI CG 23ECP (S) - Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 30) - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επειδή το καρμπυρατέρ έχει κατασκευαστεί με υψηλό βαθμό ακρίβειας, μην το αποσυναρμολογήσετε.
Ο Πί αυτό το προϊόν, η μοναδική ρύθμιση του καρμπυρατέρ η οποία μπορεί να ρυθμιστεί είναι η ταχύτητα του ρελαντί (Τ).
Ο Ποτέ μην εκκινείτε τον κινητήρα χωρίς να έχετε συναρμολογήσει πλήρως το κάλυμμα του συμπλέκτη και το σωλήνα! Διαφορετικά ο συμπλέκτης μπορεί να λασκάρει και να προκαλέσει τραυματισμό.

T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.

Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (Τ)

HITACHI CG 23ECP (S) - Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (Τ) - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Όταν σταματήσει ο κινητήρας, μην στρέψετε υπερβολικά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (Τ) προς τα δεξιά. Διαφορετικά, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστραφεί απροσδόκητα και να προκαλέσει τραυματισμό.
Ο Μήν ρυθμίζετε τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (Τ) για οποιονδήποτε άλλο λόγο, εκτός από το να ρυθμίσετετη λειτουργία σε ρελαντί.

Λειτουργήστε τον κινητήρα κατά τη ρύθμιση του ρελαντί.

(1) Εάν ο κινητήρας σταματήσει κατά τη διάρκεια του ρελαντί Εκκινήστε τον κινητήρα και στρέψτε αργά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (Τ) δεξιόστροφα μέχρι να είναι σε μια θέση στην οποία ο κινητήρας περιστρέφεται ομαλά. Σε αυτή την περίπτωση, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται.

(2) Εάν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται κατά τη λειτουργία σε ρελαντί Στρέψτε αργά τη βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (Τ) αριστερόστροφα μέχρι να είναι σε θέση στην οποία το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται. Σε αυτή την περίπτωση, βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή του κινητήρα είναι ομαλή.

HITACHI CG 23ECP (S) - ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ - 1

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά τη ρύθμιση της βίδας ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί (Τ), σταματήστε αμέσως τη λειτουργία του κινητήρα και τη χρήση, στη συνέχεια επικοινωνήστε με το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της Hitachi.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 31)

Το φίλτρο αέρα (29) πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:

Ο Δυσλειτουργίας του καρμπιρατέρ.

Ο Προβλημάτων εκκίνησης.

Ο Μείωση της ισχύος του κινητήρα.

Ο Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα.

Ο Μη φυσιολογικής κατανάλωσης καυσίμου.

Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

Ανοίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα (29). Καθαρίστε το.

Ελέγξτε αν το φίλτρο είναι στεγνό πριν την εκ νέου συναρμολόγησή του.

'Ενα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. 'Ενα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για να βάλετε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα πίσω στη θέση του, γαντζώστε το στα επάνω γλωσσίδια και έπειτα στερεώστε το.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 32)

Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (30) από τη δεξαμενή καυσίμου, και αντικαταστήστε το αν είναι βρώμικο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Ενα μπλοκαρισμένο φίλτρο καυσίμου (30) μπορεί να εμποδίσει την παροχή καυσίμου και να προκαλέσει δυσλειτουργία στην περιστροφή της μηχανής.

Σπινθηριστής (Εικ. 33)

Η κατάσταση του σπινθήριστή επηρεάζεται από:

○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ.
Ο Λανθασμένο μείγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)
○ Βρώμικο φίλτρο αέρα.
Ο Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός).

Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του σπινθηριστή και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσειή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε να ελέγχετε πρώτα τον σπινθηριστή.

Αν ο σπινθηριστής είναι βρώμικος, καθαρίστε τον και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ρυθμίστε εκ νέου εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Ο σπινθηριστής πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ φθαρμένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.

Εύκαμπτος άξονας μετάδοσης κίνησης (Εικ. 34)

(CG23ECP (LB))

Ο εύκαμπτος άξονας μετάδοσης κίνησης πρέπει να αφαιρείται και να λιπαίνεται με καλής ποιότητας γράσου λιθίου κάθε 20 ώρες. Για να αφαιρέσετε τον εύκαμπτο

άξονα, πρώτα αφαιρέστε τη βίδα (31), ξεσφίξτε το μπουλόνι (32) και αφαιρέστε τη θήκη κόπτη, κατόπιν τραβήξτε τον άξονα έξω από τον σωλήνα άξονα μετάδοσης κίνησης. Καθαρίστε τον άξονα μακριά και εφαρμόστε μια γενναιόδωρη στρώση του γράσου λιθίου και τοποθετήστε τον πίσω στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης, περιστρέψτε τη συσκευή μέχρι να πέσει στη θέση της και έπειτα τοποθετήστε τη θήκη κόπτη, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα (31) και το μπουλόνι (32).

Κιβώτιο ταχυτήτων (Εικ. 35)

Ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων ή το γωνιακό γρανάζι για το επίπεδο του γράσου κάθε 50 ώρες λειτουργίας αφαιρώντας το μπουζί πλήρωσης του γράσου στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων.

Εάν δεν υπάρχει γράσο στα πλαϊνά των ταχυτήτων, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα γενικής χρήσης καλής ποιότητας γράσο βασισμένο στο λίθιο μέχρι τα 3/4. Μην γεμίσετε πλήρως το κιβώτιο ταχυτήτων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τη βρωμιά ή το χώμα όταν τοποθετείτε το μπουζί στην αρχική του θέση.
Ο Πριν επιχειρήσετε τον έλεγχο ή τη συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο έχει κρυώσει.

Ημιαυτόματη κεφαλή κοπής

Αντικατάσταση νάιλον γραμμής

  1. Αφαιρέστε τη θήκη (17) πατώντας με δύναμη προς τα μέσα τα γλωσσίδια κλειδώματος με τα δάχτυλά σας όπως υποδεικνύεται στην Εικ. 36.
  2. Αφού αφαιρέσετε τη θήκη, βγάλτε το καρούλι και πετάξετε την εναπομείνασαγραμμή.
  3. Διπλώστε στη μέση τη νέα νάιλον γραμμή άνισα (περίπου 10 cm) όπως φαίνεται στην εικόνα.

Αγκιοτρώστε την σε σχήμα Ε άκρη της νάλον γραμμής στο αυλάκι (33) στο κεντρικό χώρισμα του καρουλιού. Τυλίξτε και τα δυο μισά της γραμμής στο καρούλι με την ίδια φορά, διατηρώντας το κάθε μισό της γραμμής στη δική του πλευρά χωρίσματος. (Εικ. 37)

  1. Πιέστε κάθε γραμμή στις τρύπες βουλώματος (34), αφήνοντας τις ελεύθερες άκρες περίπου κατά. 10 εκ. σε μήκος. (Εικ. 38)
  2. Εισάγετε και τις δυο ελεύθερες άκρες της γραμμής στον οδηγό καλωδίου (35) όταν τοποθετείτε το καρούλι στη θήκη. (Εικ. 39)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Οταν τοποθετείτε ένα καρούλι στη θήκη, προσπαθήστε να ευθυγραμμίσετε τις τρύπες βουλώματος (34) με τον οδηγό καλωδίου (35) για να μπορείτε αργότερα να απελευθερώσετε τη γραμμή ευκολότερα.

  1. Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω από τη θήκη προκειμένου τα γλωσσίδια κλειδώματος του καπακιού (37) στο κάλυμμα να συναντούν τις μακριές οπές (36) στη θήκη. Έπειτα πιέστε με προσοχή τη θήκη μέχρι να κουμπώσει στη σωστή θέση. (Εικ. 40)
  2. Το αρχικό μήκος της γραμμής κοπής πρέπει να είναι περίπου 11–14 εκ. και πρέπει να είναι ίσο και στις δυο πλευρές. (Εικ. 41)

Λεπίδα (Εικ. 42)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη συντήρηση της λεπίδας.

Ο Χρησιμοποιείτε μία αιχμηρή λεπίδα. Μια στομωμένη λεπίδα είναι πιο πιθανό να ραγίσει και να εξακοντιστεί. Αντικαταστήστε το παξιμάδι σύσφιξης εάν είναι φθαρμένο και δύσκολο να σφίξει.
Ο Όταν αντικαθιστάτε τη λεπίδα, αγοράστε μια η οποία συνίσταται από την Hitachi, με τρύπα στερέωσης 25,4 χιλ. (μία ίντσα).

Ο Στην περίπτωση λεπίδας 3 δοντιών (38), αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τις δύο πλευρές.
Ο Χρησιμοποιήστε τη σωστή λεπίδα ανάλογα με το είδος της εργασίας.
Ο Όταν αντικαθιστάτε τις λεπίδες, να χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα εργαλεία.
Όταν οι άκρες κοπής στομώσουν, ακονίστε τις ξανά ή λιμάρετέ τις όπως φαίνεται στην εικόνα. Το λανθασμένο ακόνισμα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική δόνηση.
Ο Πετάξτε τις λεπίδες που παρουσιάζουν κάμψη, στρέβλωση, ράγισμα, σπάσιμο ή έχουν με οποιοδήποτε τρόπο φθαρεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Отан ακονίζετε τη λεπίδα είναι σημαντικό να διατηρήσετε την αρχική μορφή της ακτίνας στη βάση του δοντιού για την αποφυγή ραγίσματος.

Γαμακρόχρονη αποθήκευση

Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου. Ξεκινήστε και αφήστε σε λειτουργία τον κινητήρα μέχρι να σταματήσει. Επισκευάστε οποιαδήποτε βλάβη προκλήθηκε από τη χρήση. Καθαρίστε τη μονάδα με ένα καθαρό πανί ή χρησιμοποιείστε αέρα υψηλής πίεσης. Στάξτε μερικές σταγόνες δίχρονου λαδιού κινητήρα μέσα στον κύλινδρο μέσα από την τρύπα του σπινθηριστή και περιστρέψτε τον κινητήρα πολλές φορές για να μεταφερθεί το λάδι.

Καλύψτε τη μονάδα και αποθηκεύστε την σε μια στεγνή περιοχή.

Πρόγραμμα συντήρησης

Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης. Πα περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Ημερήσια συντήρηση

Ο Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής.

Ο Ελέγξτε ότι το λουρί δεν έχει φθαρεί.
Ο Ελέγξτε τον προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής για ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε τον προφυλακτήρα σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος.
Ο Ελέγξτε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα κεντραρισμένο, αιχμηρό και χωρίς ραγίσματα. Ένα μη κεντραρισμένο εξάρτημα κοπής προκαλεί ισχυρές δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή.
Ο Ελέγξτε αν το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι επαρκώς σφιγμένο.
Ο Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της λεπίδας δεν έχει υποστεί κάποια βλάβη και μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια.
Ο Ελέγξτε εάν τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα.
Ο Ελέγξτε αν η συσκευή έχει φθαρεί και είναι χωρίς ελαττώματα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

Ο Ελέγξτε τη μίζα, ειδικά το καλώδιο.
Ο Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή.
○ Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε τον σπινθηριστή.
Ο Ελέγξτε ότι το γωνιακό γρανάζι είναι γεμάτο με γράσο κατά τα 3/4.
Ο Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

Ο Ξεπλύνετε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό.
Ο Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτόν.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Τα αξεσουάρ αυτού του μηχανήματος παρατίθενται στη σελίδα 283.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΚΟΠΗΣ

Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται τα συνιστώμενα αξεσουάρ για κάθε μοντέλο.

Για την αγορά τους, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Παρακαλούμε ελέγξτε προσεκτικά καθώς τα εξαρτήματα που δεν φέρουν την ένδειξη «●» δεν μπορούν να προσαρτηθούν.

Λίστα συνιστώμενων αξεσουάρ

ΤύποςΌνομαΤεχνικά Χαρακτηριστικά ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΜΕ ΘΗΛΙΑΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
ΔιάμετροςΠροσαρμογέας Συστήματος Τροφοδοσίας Αρ. Δοντιών (Λεπίδα)Πάχος Λεπίδας (εκ.) ή Διάμετρος γραμμής κοτής (Χλ.)CG23ECP (LB)CG23ECP (SL)CG23ECP (S)
ΚΕΦΑΛΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝ ΚΗ-100 (W/ΝΑΪΛΟΝ ΓΡΑΜΜΗ)4”Γραμμή Μηχανικής Προεπεξεργασίας2,2 – 3,0
ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝ ΚΗ-100
ΚΕΦΑΛΕΣ ΝΑΪΛΟΝ ΜΕ ΕΥΚΟΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ “ΤΑΡ & GΟ”ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝ ΒF-44” Παξιμάδι R M8 x 1,25 2,2 – 3,0
ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΪΛΟΝ ΒF-55”Παξιμάδι L M10 x 1,25 Παξιμάδι L M8 x 1,252,2 – 3,0
ΛΕΠΙΔΕΣΛΕΠΙΔΑ Β4/9/1,69” 4 1,6
ΛΕΠΙΔΑ Β4/10/1,610” 4 1,6

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

Εκτελέστε τους ελέγχους στον παρακάτω πίνακα αν το εργαλείο δεν λειτουργεί κανονικά. Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, συμβουλευθείτε τον αντιπρόσωπο σας ή το Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Κατάσταση Αιτία Επίλυση
Ο κινητήρας δενξεκινάΣύστημακαυσίμουΗ δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλήΓεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το σωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1)
Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη οσμή)Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο
Απορροφάται υπερβολική ποσότητα καυσίμου και ο σπινθηριστής είναι υγρός1.Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή και αφήστε τον να στεγνώσει2.Τραβήξετε τη λαβή εκκίνησης 5 ή 6 φορές για να αφαιρέσετε το πλεόνασμα καυσίμου3.Προσαρτήστε τον σπινθηριστή4.Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση RUN και τραβήξετε τη λαβή εκκίνησης
Το φίλτρο καυσίμου έχει βουλώσει με ακαθαρασίεςΚαθαρίστε το φίλτρο καυσίμου
Ο σωλήνας καυσίμου είναι λυγισμένος ή αποσυνδεδεμένοςΒεβαιωθείτε ότι το καύσιμο ρέει ομαλά
Δυσλειτουργία καρμπιρατέρΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
ΗλεκτρικόσύστημαΟ αγωγός του διακόπτη «στοπ» έχει υποστεί βραχυκύκλωμαΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
Ο σπινθηριστής είναι βρώμικοςΑντικαταστήστεή καθαρίστε τον σπινθηριστή
Το διάκενο ηλεκτροδίων είναι πολύ μεγάλοΡυθμίστε το διάκενο στα 0,6 χιλ.
Κακή σύνδεση μεταξύ καλωδίου υψηλής τάσης και σπινθηριστήΕπανασυνδέστε
Δυσλειτουργία ηλεκτρικού συστήματοςΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
ΆλλαΗ θύρα εξάτμισης είναι φραγμένη με άνθρακαΕπικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HITACHI για επισκευή
Ο κινητήραςξεκινά αλλάσταματά αμέσωςτη λειτουργία τουΟ κινητήραςείναι ικανός νασταματήσει τηλειτουργία τουΣύστημακαυσίμουΗ δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλήΓεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το οωστό μείγμα καυσίμου (25:1-50:1)
Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο (δυσάρεστη οσμή)Αντικαταστήστα με νέο καύσιμο
Δεν έχει προστεθεί δίχρονο λάδιΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
Ο μοχλός τοσκ βρίσκεται στη θέση START.Ρυθμίστε τον μοχλό τοσκ στη θέση RUN
Υπάρχει αέρας μέσα στο σύστημα καυσίμουΕπανασυνδέστε τον σωλήνα ή σύνδεσμο καυσίμου
Δυσλειτουργία καρμπιρατέρΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
ΗλεκτρΙΚόσύστημαΒλάβη ανάφλεξης
Βλάβη σπινθηριστήΑντικαταστήστα με καινούργιο σπινθηριστή
Βλάβη ηλεκτρικού συστήματοςΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
ΆλλαΥπερθέρμανση του κινητήρα
Λάθος μοντέλο σπινθηριστήΑντικαταστήστα με το καθορισμένο τμήμα Ανατρέξτε στην ενότητα «TEXNIKA XAPAKTHPIΣTIKA»
Βρώμικο φίλτρο αέρα Καθαρίστε
Φράξιμο άνθρακα (θύρα εξάτμισης)Καθαρίστε
Ανεπαρκής συμπίεση (έμβολο,δακτυλίδι εμβόλου, κύλινδρος)Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.

Ελληνικά

Κατάσταση Αιτία Επίλυση
Αφύσικη δόνησηΤο εξάρτημα κοπής δεν έχει εγκατασταθεί σωστάΑνατρέξτε στην ενότητα «Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής»
Η χειρολαβή, ο βραχίονας λαβής ή κάποιο άλλο μέρος στερέωσης είναι χαλαρόΕλέγξτε και σφίξτε
Η λεπίδα είναι λυγισμένη ή έχει υποστεί ζημιάΑντικαταστήστε με νέα λεπίδα
Έχει τυλιχτεί γρασίδι γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων/θήκη κόπτηΑφαιρέστε τα χόρτα
Ο κινητήρας είναι σε λειτουργία αλλά η λεπίδα δεν κινείται Η κίνηση είναι ανεπαρκήςΈχει τυλιχτεί γρασίδι γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων/θήκη κόπτηΑφαιρέστε τα χόρτα και τις ακαθαρσίες
Ο κινητήρας δεν σταματάΒλάβη διακόπτη «στοπ»Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ στη θέση START για να σταματήσει ο κινητήραςΔιακόψτε αμέσως τη λειτουργία και επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi
Ο κινητήρας σταματάει όταν το γκάζι είναι κλειστόΗ ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ χαμηλήΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.
Η λεπίδα συνεχίζει να περιστρέφεται όταν το γκάζι είναι κλειστόΗ ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ υψηλήTo καλώδιο τροφοδοσίας είναι πολύ τεντωμένοΕπικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της HITACHI.

ZNACZENIE SYMBOLI

Πίνακας περιεχομένων Κάντε κλικ σε έναν τίτλο για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτόν
Βοηθός εγχειριδίου
Υποστηρίζεται από την Anthropic
Αναμονή για το μήνυμά σας
Πληροφορίες προϊόντος

Μάρκα : HITACHI

Μοντέλο : CG 23ECP (S)

Κατηγορία : θαμνοκοπτικό