CG 28EJ - θαμνοκοπτικό HITACHI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής CG 28EJ HITACHI σε μορφή PDF.
Ερωτήσεις χρηστών για CG 28EJ HITACHI
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το θαμνοκοπτικό σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας CG 28EJ - HITACHI και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. CG 28EJ της μάρκας HITACHI.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ CG 28EJ HITACHI
ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.
| Σύμβολα⚠ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στο μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε τη σημασίας τους πριν τη χρήση. | |||
![]() | Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποίησης. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. | ![]() | Ένδείξη μέγιστου ταχύτητας στροφών του άξονα. Μη χρησιμοποιείτε το εξάρτημα κοπής του οποίου οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις στροφές ανά λεπτό του άξονα. |
![]() | Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής. | ![]() | Όπου είναι απαραίτητο πρέπει να φοριούνται γάντια, π.χ., κατά τη συναρμολόγηση του εξοπλισμού κοπής. |
![]() | Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή. | ![]() | Χρησιμοποιείτε αντι - ολισθητικά και ενισχυμένα υποδήματα. |
![]() | Μη χρησιμοποιείτε μεταλλικές/δύσκαμπτες λεπίδες όταν εμφανίζεται αυτή η ένδειξη στη συσκευή. | ![]() | Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με έγα στερεο αντικείμενο στην κρισιμη επιφάνεια. Μπορεί να προκληθεί μια επικινδυγη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη έξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινομεγο ονομαζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χασει τον έλεγχο της συσκευής κατι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρο ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει καποιος το υλικό προς κοπή. |
![]() | Κρατείστε τα παιδιά, τους παραβρισκόμενους και τους βοηθούς 15 μ μακριά από τη συσκευή. Εάν σας πλησιάσει κάποιος, σταματήστε τον κινητήρα και το εξάρτημα κοπής αμέσως. | ||
![]() | Προσοχή στα αντικείμενα που μπορούν να πέσουν. | Do not attach handle above this point | Υποδείξτε τη θέση της λαβής. Μην προσαρτάτε τη λαβή πάνω από αυτό το σημείο. |
![]() | Μείγμα καυσίμου και λαδιών | ![]() | Μην αγγίζετε τον σιγαστήρα και τη γύρω περιοχή γιατί μπορεί να είναι πολύ καυτοί. |
![]() | Επεξηγεί τη θέση του τσοκ. Η πάνω ένδειξη δείχνει το τσοκ κλειστό και η κάτω πλήρως ανοικτό. | ![]() | Προσαρμογή καρμπιρατέρ - Taxχύτητα σε ρελαντί |
![]() | Προσαρμογή καρμπιρατέρ - Μείγμα χαμηλής ταχύτητας | ![]() | Προσαρμογή καρμπιρατέρ - Μείγμα υψηλής ταχύτητας |
![]() | Αντλία εκκίνησης | ![]() | Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος |
| Πριν τη χρήση του μηχανήματός σας• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.• Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.• Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξτε την ρύθμιση του καρμπιρατέρ. Δείτε το “ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”. | |||
Περιεχόμενα
Tl ειναι Tl 2
Προειδοποιησεις και υποδειξεις ασφαλειας ..... 3
Τεχνικα χαρακτηριστικα 4
Διαδικασιες συναρμολογησης 5
Διαδικασια λειτουργιας 6
Συντηρηση 7
Τι ειναι τι
Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

-
Καπάκι καυσίμου
-
Σκανδάλη γκαζιού
3.Χερούλι εκκίνησης
-
Προφυλακτήρας λεπίδας
-
Εξάρτημα κοπής
-
Σωλήνας άξονα μετάδοσης κίνησης
-
Χειρολαβή
-
Στροφείο ανάρτησης
-
Διακόπτης ανάφλεξης
-
Λουρί
-
Κλείδωμα σκανδάλης
12.Κλείδωμα σκανδάλης κινητήρα
-
Μοχλός τσοκ
-
Κινητήρας
-
Γωνιακή μετάδοση
-
Πολλαπλό μηχανικό κλειδί
-
Οδηγίες χειρισμού
Προειδοποιησεις και υποδειξεις ασφαλειας
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που αποτελούνται από τις παρακάτω λέξεις:
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού, αν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν ακολουθηθουν οι οδηγίες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.
Ασφάλεια χρήστη
- Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή προστατευτικα γυαλιά.
• Πάντα να φοράτε χοντρό, μακρύ παντελόνι και αντιολισθητικές μπότες και γαντια. Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή να είστε ξυπόλυτοι. Ασφαλίστε τα μαλλιά σας σε ύψος πάνω από τον ώμο. - Μην κάνετε χρήση αυτού, του εργαλείου όταν ήσαστε κουρασμενοι, αρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοδλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.
- Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί να ή ένα άπειρο άτομο να χειριστεί αυτο το εργαλείο.
• Φοράτε προστατευτικα ακρής. Δώστε προσοχή γύρω σας. Προσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα. Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα. - Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.
- Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.
- Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής.
- Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκεύη από το εξάρτημα κοπής.
- Πάντα να φοράτε γάντια όταν συναρμολογείτε ή αποσυναρμολογείτε το κοπής εξάρτημα, διαφορετικά μπορεί να προκύψει σοβαρός τραυματισμός.
- Όταν η σύσκευή είναι κλειστη, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κατω.
- Κατά την παρατεταμένη λειτουργία, κατά διαστήματα κάνετε ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριου-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριου-βραχιονιου ή ένα σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρεπεί οι τακτικού χρήστες να ελέγχουν συχνα την κατάσταση των χεριων και δακτύλων τους. Αν παρουσιαστεί κάποιο από τα παραπάνω συμπτώματα, συμβουλευτείτε άμεσα έναν λιατρό.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εάν χρησιμοποιείτε κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν την χρήση του οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.
Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος
• Ελέγξτε όλη, τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματω που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε τις διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι ολοι οι σύνδεσμοι βρισκονται στη θέση τους και είναι σφιγμενοι.
- Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν την χρηση της συσκευης/μηχανηματος.
- Σιγουρευτείτε ότι ο προφυλακτήρας της λάμας είναι σωστά τοποθετημένος.
- Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ
- Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνογται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα απο τον κατασκευαστή.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησμοποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα για αλλη χρήση εκτος από αυτή για την οποία προορίζεται.
Ασφάλεια καυσίμου
- Ανακατεύετε και ρίχνετε το καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και όπου δεν υπάρχουν σπίθες ή φλόγες.
- Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα.
- Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/μηχάνημα.
-
Σκουπιστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
-
Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
- Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση του καπακιού του καυσίμου.
• Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετα απο κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή. - Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν σε στινθήρες ή ανρικτές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικους κινητήρες ή διακοπτες, λεβητες κλπ.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστουν οι ατμοί του, έτσι προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γεμισμα του καυσίμου.
Ασφάλεια κοπής
- Μη κόβετε οποιοδήποτε άλλο υλικό εκτός από γρασίδι και θάμνους.
- Ελέγξτε τη περιοχή κοπής πριν από κάθε χρήση. Αφαιρέστε αντικείμενα τα οποία μπορούν να πεταχτουν ή να μπλεχτούν.
• Για την προστασία της αναπνοής, φορέστε μια μάσκα προστασίας ενάντια στα αερολύματα κατά την κοπή του γρασιδιού στο οποίο προηγήθηκε ψεκασμός φυτοφαρμάκου. - Κρατήστε τους αλλους συμπεριλαμβανομενων των παιδιων, ζώων και τους παραβρισκόμενους και βοηθούς μακριά από τη ζωνη κινδύνου. Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως όταν καποιος σας πλησιάζει.
- Πάντα κρατάτε τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός σας.
- Κρατείστε τη συσκευή/μηχάνημα γερά και με τα δύο χέρια. - Διατηρήστε σταθερο πατημα και ισορροπία. Μην τεντωνεστε.
- Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από το σιγαστήρα και το εξάρτημα κοπής όταν η μηχανή λειτουργεί. - Κρατειστε το εξάρτημα κοπής κατω από το ύψος της μέσης.
- Κατά την μετακίγησή σας σε μια νέα περιοχή εργασίας, φροντίστε να σβήνετε το μηχάνημα και διασφαλίστε ότι όλα τα εξαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.
• Ποτέ να μη τοποθετείτε το μηχάνημα στο έδαφος όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.
• Πάντοτε να διασφαλίζετε ότι ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργιας και τα εξαρτήματα κοπής είναι πλήρως σταματημενα πριν καθαρίσετε τα θραύσματα ή αφαιρέσετε το γρασίδι από τα εξαρτήματα κοπής.
• Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν
χειρίζεστε οπολοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.
• Ποτέ να μην ξεκινάτε ή λείτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο ή/και κοντά σε ένα εύφλεκτο υγρό. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.
• Παρακαλείστε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή/το μηχάνημα σύμφωνα με την κρατική και την τοπική νομοθεσία.
Ασφάλεια συντήρησης
- Διατηρήστε τη συσκεύη/μηχάνημα σύμφωνα με τις απαιτούμενες διαδικασίες.
- Αποσυνδέστε το μπουζί πριν από την εκτέλεση της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρυπιρατέρ.
- Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπυρατέρ.
- Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της HITACHI όπως συνισταται από τον κατασκευαστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Σοβαροί τραυματισμοί μπορούν να προκληθούν από αναπήδηση του εκκινητήρα.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα ή σε σοβαρό τραυματισμό.
Μεταφορά και αποθήκευση
- Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι με τη μηχανή σταματημένη και το σιγαστήρα μακριά από το σώμα σας.
- Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την αποθήκευση ή μεταφορά σε ένα όχημα.
- Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/ μηχανήματος. Συνισταται το αδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκευστε το ωστε να μην υπάρξει διαρροή.
- Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.
- Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και αποθηκευετε σε ξηρό μέρος.
- Βεβαιωθείτε ότι ή μηχανή είναι σβησμένη κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση.
- Όταν τη μεταφέρετε σε ένα αμάξι, καλύψτε τη λεπίδα με το κάλυμμά της.
Στις περιπτώσεις που σας δεν καλύπτει αυτός ο οδηγός, δωστε προσοχή και χρησμοποιείτε την κοινη λογικη. Επικοινωνήστε με τον εμπορικό Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI αν χρειαστείτε βοήθεια.
Τεχνικα χαρακτηριστικα
| MONT'ΕΛΟ | CG28EJ(L)/(SL) | CG28EJ | CG33EJ(L) | CG33EJ/(S) | CG33EJ(LP) | CG33EJ(SLP) | CG33EJ (P)/(SP) | ||
| ΚινητήραςΕκτόπιση (cm3) (ml) 28 32.2 32.2ΜπουζίΡελαντί (min-3) 3,000Προτεινόμενη μέγιστη ταχύτητα (min-1)Ταχύτητα άξονα εξόδου κίνησης (min-3)Μέγιστη ισχύς του κινητήρα (kW) 1.05 | CHAMPION RCJ6Y311,000 11,0008,500 8,5001.17 1.15 | CHAMPION RCJ6Y CHAMPION RCJ6Y | |||||||
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (cm3)(ml) | 700 700 700 | ||||||||
| Καθαρό βάρος (kg) | 5.2/5.4 | 6.3 | 5.3 | 6.4/6.5 | 5.8 | 6.2 | 6.0/6.2 | ||
| Εξάρτημα κοπής Τύπος / Δια.(mm) | Νάιλονκορδόνι | Μεταλλικήλεπίδα/3Tx255 | Μεταλλικήλεπίδα/4Tx230 | Μεταλλικήλεπίδα/3Tx255 | Νάιλονκορδόνι | Μεταλλικήλεπίδα/4Tx230 | Νάιλονκορδόνι | Μεταλλικήλεπίδα/3Tx255 | Νάιλονκορδόνι |
| Επίπεδο ηχητικής(ISO 22868)πίεσης LpA (dB (A)) ΠαρόμοιοςΑβεβαιότητα | 95.03333 | 93.83333 | 94.7 | 94.7 | 98.2 | 96.3 | 96.8 | 93.4 | 96.8 |
| Μετρημένη στάθμη(ISO 22868)ηχητικής ισχύοςLwA σε (dB (A)) Παρόμοιος | 110 | 107 | 107 | 107 | 110 | 106 | 109 | 106 | 109 |
| Εγγυημένη στάθμη(2000/14/EC)ηχητικής ισχύοςLwA σε (dB (A)) Επιτάχυνση | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 |
| Επίπεδο δόνησης (m/s2) (ISO 22867)Ισοδύναμο (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)Ισοδύναμο (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)Αβεβαιότητα 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 | 6.3 5.13.4 5.61.5 1.51.9 1.61.7 1.38.7 7.04.4 7.8 | 3.4 5.74.4 6.32.9 1.33.8 1.54.3 7.94.6 8.8 | 3.8 3.24.3 5.41.15.2 4.45.9 7.6 | 3.1 1.42.84.2 1.61.2 1.31.1 0.84.2 1.65.9 2.1 | |||||
| Ρελαντί (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)Ρελαντί (Οπίσθια / Δεξιά λαβή)Επιτάχυνση (Πρόσθια / Αριστερή λαβή)Επιτάχυνση (Οπίσθια / Δεξιά λαβή) | |||||||||
ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου/δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου/δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου: 1/2 ρελαντί, 1/2 επιτάχυνση.
* 'Ολα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.
Διαδικασιες συναρμολογησης
Κινητήριος άξονας στον κινητήρα (Εικ. 1)
Ξεβιδώστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα (1) περίπου δέκα στροφές έτσι ώστε το άκρο του μπουλονιού να μην εμποδίζει την εισχώρηση του σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης. Όταν εισάγετε το σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης, κρατείστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα προς τα εξω αποτρέποντας την παρεμπόδιση από την εισχώρηση του μπουλονιού προς τα μέσα. Εισάγετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης μέσα στη θήκη συμπλέκτη του κινητήρα μέχρις ότου η σημειωμένη θέση (2) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης να συναντήσει τη θήκη σύζευξης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν είναι δύσκολη η εισαγωγή του άξονα κίνησης, περιστρέψτε τον άξονα κίνησης από το άκρο στερέωσης του κόφτη προς τη φορά του ρολογιού ή αντίθετα. Σφίξτε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα ευθυγραμμίζοντάς το με τη τρύπα στο σωλήνα του άξονα. Έπειτα σφίξτε καλά το μπουλόνι σύσφιξης (3).
Εγκατάσταση λαβής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν χρησιμοποιείτε ατσάλινες/ δύσκαμπτες λεπίδες πάνω σε κοπτικά με ευθείς άξονες ή θαμνοκοπτικά, να χρησιμοποιείτε παντοτε τη ράβδο φραγμού (2) και το λουρί ώμου με τη λαβή σε σχήμα θηλιάς. (Εικ. 2)
Συνδέστε τη λαβή στο σωλήνα του άξονα κίνησης με τη γωνία προς τον κινητήρα. Ρυθμίστε τη θέση στο πιο βολικό σημείο πριν από τη χρήση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν η συσκευή σας έχει στον άξονα μετάδοσης κίνησης ετικέτα με οδηγίες για την τοποθέτηση της λαβής, ακολουθείστε την εικόνα.
Αφαιρέστε το υποστήριγμα της λαβής (1) από τη συνδεσμολογία. (Εικ. 3)
Τοποθετείστε τις λαβές και συνδέστε χαλαρά το υποστήριγμα της λαβής με τέσσερα μπουλόνια. Ρυθμίστε στην κατάλληλη θέση. Έπειτα στερεώστε το καλά με τα μπουλόνια.
Τοποθετείστε το σύρμα σταματήματος (3) και το καλώδιο τροφοδοσίας (1) μέσα στον προστατευτικό σωλήνα (2), έπειτα απαγκιστρώστε την προστατευτική επένδυση. (Εικ. 4)
Καλώδιο τροφοδοσίας / σύρμα σταματήματος
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. (Εικ. 5) Συνδέστε τα σύρματα σταματήματος (1). (Εικ. 6) Συνδέστε την άκρη του καλωδίου τροφοδοσίας (1) στο καρμπυρατέρ (2), (Εικ. 7) Καλύψτε τα καλώδια τροφοδοσίας και τα σύρματα σταματήματος μαζί με τον προστατευτικό σωλήνα πο παρέχεται μέχρι το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. (Εικ. 8)
Τοποθέτηση του προφυλακτήρα λεπίδας (Εικ. 9, 10, 10Α, 11)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σε ορισμένα μοντέλα το υποστήριγμα προφυλακτήρα ενδέχεται να είναι ήδη συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Τοποθετείστε τον προφυλακτήρα λεπίδας και τους διαχωριστές του υποστηρίγματος (1) (εάν παρέχονται) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης για να αποφευχθεί η γωνιακή, μετάδοση. Σφίξτε καλά το υποστήριγμα του προφυλακτήρα έτσι ώστε ο προφυλακτήρας λεπίδας να μη περιστρέφεται ή μετακινείται προς τα κάτω κατά τη λειτουργία.
Τοποθετείστε τον προφυλακτήρα της λεπίδας στο υποστήριγμα του προφυλακτήρα, το οποίο επίσης στερεωνει τον προφυλακτήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας τις βυο βίδες στερέωσης του προφυλακτήρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κάποιοι προφυλακτήρες λεπίδας είναι εφοδιασμένοι με αιχμηρά άκρα. Προσοχή κατά το χειρισμό τους.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ (Εικ. 11)
'Отан γίνεται χρήση της αλουμινένιας κεφαλής της HITACHI (CH-100 ή CH-300) στη συσκευή σας, το αιχμηρό άκρο (2) (Εάν παρέχεται) που περιλαμβάνεται στη τσαντα εργαλείων, πρέπει να στερεώνεται καλά στον προφυλακτήρα χρησιμοποιώντας το μπουλόνι που φαινεται (3).
'Отαν χρησιμποιείτε μια κεφαλή κοπτικού, με προφυλακτήρα λεπίδας δύο τεμαχίων, συνδέστε την προέκταση του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα λεπίδας. (Εικ. 12)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Κατά τη σύνδεση της προέκτασης του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα της λεπίδας, το αιχμηρό άκρο πρέπει να αφαιρείται από τον προφυλακτήρα της λεπίδας (εάν έχει τοποθετηθεί).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν η συσκευή σας έχει στον άξονα μετάδοσης κίνησης ετικέτα με οδηγίες για την τοποθέτηση της λαβής, ακολουθείστε την εικόνα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για την αφαίρεση της προέκτασης του προφυλακτήρα, ανατρέξτε στα σχέδια. Φοράτε γάντια καθώς η επέκταση έχει αιχμηρά άκρα, έπειτα οπρωξτε τις τέσσερις τετράγωνες προεξοχές στον προφυλακτήρα μια προς μια με τη σειρά. (Εικ. 13)
Τοποθέτηση της λεπίδας κοπής (Εικ. 14, 15)
(Εάν παρέχεται)
Όταν τοποθετείτε μια λεπίδα κοπής, σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν ραγίσματα ή οποιαδήποτε ζημιά σε αυτή και ότι οι άκρες κοπής είναι στραμμένες στη σωστή κατεύθυνση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
- Κατά την εγκατάσταση του καλύμματος στήριξης του κόφτη (1), σιγουρευτείτε ότι έχετε τοποθετήσει την κοίλη πλευρά προς τα επάνω.
- Εισάγετε το κλειδί Άλλεν (2) στην τρύπα της γωνιακής μετάδοσης προκειμένου να κλειδωθεί ο συγκρατητής του κόπτη (3). Παρακαλώ σημειώστε ότι το μπουλόνι στερέωσης του κόφτη ή το παξιμάδι (4) έχει αριστερόστροφο σπείραμα, (ξεσφίγγει κατά τη φορά του ρολογιού/ σφίγγει κατά την αντίθετη φορά). Σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης ή το παξιμάδι με το γαλλικό κλειδί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν η συσκευή σας είναι του τύπου στερέωσης με παξιμάδι και είναι εφοδιασμένη με περόνη η λάμα πρέπει να στερεώνεται με καινούργια περόνη (5) κάθε φορά που τοποθετείται. (Εικ. 16)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν τη λειτουργία σιγουρευτείτε ότι η λεπίδα έχει τοποθετηθεί σωστά.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εάν η συσκευή σας είναι εφοδιασμένη με προστατευτικό κάλυμμα κάτω από τη λεπίδα κοπής, ελέγξτε εάν υπάρχει φθορά η ραγίσματα πριν από τη χρήση. Εάν βρεθεί οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά, αντικαταστήστε το, επειδή είναι αναλώσιμο είδος.
Εγκατάσταση κεφαλής κοπής Brain
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Για την εγκατάσταση συμβουλευτείτε το Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Brain, που παρέχετε μαζί με την κεφαλή κοπής Brain.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για τις κεφαλές HITACHI Brain ή για τις κεφαλές HITACHI από κράμα, χρησιμοποιείστε μόνο την εύκαμπτη, μη μεταλλική σειρα που συστήνεται από τον κατασκευαστή. Οπέ τμη χρησιμοποιείτε σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορεί να κοπούν και να αποτελέσουν κίνδυνο εάν εκτοξευθούν.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν χρησιμοποιείτε κεφαλή HITACHI από κράμα (CH-100), το αρχικό μήκος της γραμμής κοπής πρέπει να είναι περίπου 17 εκ. το καθένα. (Εικ. 17)
Διαδικασια λειτουργιασ
Καύσιμο (Εικ. 18)
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
- Ο κόφτησ είναι εφοδιασμένοσ με δίτροχο κινητήρα.
Πάντοτε να λειτουργείτε τον κινητήρα με καύσιμο που είναι αναμιγμένο με λάδι.
Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
• Το καύσιμο περιέχει εύφλεκτα υγρά και είναι δυνατόν να τραυματιστείτε βαριά όταν το εισπνέετε ή το ρίξετε πάνω στο σώμα σασ. Προσέχετε πάντα κατά το χειρισμό του καυσίμου. Πάντοτε να παρέχετε καλό αερισμό κατά τον χειρισμό του καυσίμου μέσα στο κτίριο.
Καύσιμο
- Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 οκτανίων.
- Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μίγμα μεταξύ 25:1 έως 50:1, παρακαλούμε να συμβουλευτείτε τη φιάλη λαδιού ή τον εμπορικό Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI για την αναλογία.
- Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικό λάδι, χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας αντι-οξειδωτικού προσθέτου με ρητή επισήμανση χρήσης για αερόψυκτους δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε BIA ή TCW (για υδρόψυκτους δίχρονους κινητήρες) ανάμικτο λάδι.
- Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λάδι μεταβλητής ρευστότητας (10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
- Πάντοτε να αναμιγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό καθαρό δοχείο.
Ξεκινάτε πάντοτε με τη μισή ποσότητα του λαδιού που είναι να χρησιμοποιηθεί.
Μετά συμπληρώστε την πλήρη ποσότητα λαδιού. Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα λαδιού.
Αναμίξτε (ανακινήστε) το μίγμα καυσίμου πριν το βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.
Ανάμιξη ποσότητας δίχρονου πετρελαίου και βενζίνης
| Βενζίνη (Λίτρα) | Δίχρονο λάδι (ml) | |
| Αναλογία 50:1 Αναλογία 25:1 | ||
| 0.5 10 20 | — | |
| 1 | 2 | — 0 |
| 2 | 4 | — 0 |
| 4 80 160 | — | |
Παροχή καυσίμου
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
- Πάντοτε να σβήνετε τον κινητήρα πριν από τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
- Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.
- Μετά τον ανεφοδιασμό σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου.
- Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ από την περιοχή ανεφοδιασμού πριν να τη θέσετε σε λειτουργία.
- Πλένετε πάντα με σαπούνι οποιοδήποτε καύσιμο που έπεσε πάνω στα ρούχα σασ.
- Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε οποιαδήποτε διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Εξασφαλίστε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμιγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.
Εκινώντασ (Εικ. 19, 20, 21)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν την εκκίνηση, σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν ακουμπά κάτι.
- Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (1) στη θέση ΟΝ.
(Εικ. 19, 20)
* Σπρώξτε το βολβό αρχικής πλήρωσης (4) πολλές φορές έτσι ώστε το καύσιμο να εισρεύσει μέσα στο βολβό ή στον αγωγό περιστροφής. (Εάν παρέχεται) (Εικ. 21) - Με την ασφάλεια της σκανδάλης του γκαζιού (2) πατημένη (αν παρέχεται), πατήστε τη σκανδάλη του γκαζιού και σπρώξτε το κλείδωμα της σκανδάλης του γκαζιού (3), στη συνέχεια αφήστε σιγά-σιγά τη σκανδάλη του γκαζιού και μετά την ασφάλεια της σκανδάλης του γκαζιού. Η ενέργεια αυτή θα κλειδώσει το γκάζι στη θέση εκκίνησης.
- Ρυθμίστε το μοχλό τσοκ στη θέση CLOSED (κλειστο) (5). (Εικ. 21)
- Τραβήξετε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας να κρατήσετε το χερούλι και να μην το αφήσετε να γυρίσει πίσω.
- Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, τοποθετείστε το μοχλό τσοκ πίσω στη θέση λειτουργια RUN (ανοιχτό). Έπειτα τραβήξτε ξανά τον εκκινητήρα ανατύλιξης απότομα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2 έως το 5.
- Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, τραβήξτε τη σκανδάλη γκαζιού για να ελευθερωθεί η ασφάλεια γκαζιού. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2-3 λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.
Κοπή (Εικ. 22, 23, 24, 25)
- Κατά την κοπή, να λειτουργείτε τον κινητήρα με πάνω από 6500 στροφές το λεπτό. Παρατεταμένη λειτουργία σε χαμηλές στροφές το λεπτό μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά του συμπλέκτη.
- Κόψτε το γρασίδι από τα δεξιά προς τα αριστερά.
- Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια.
Μπορεί να προκληθεί μια επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χέριστής μπορεί να ήάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι τῶ οποίο μπορεί να πώροκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.
• Φοράτε το λουρί όπως φαίνεται στην εικόνα (εάν παρέχεται). Η λεπίδα περιστρέφεται αντίθετα από τη φορά του ρολογιού, έτσι, σας συμβουλεύουμε να χειρίζεστε τη συσκευή από τα δεξιά προς τα αριστερά για αποτελεσματική κοπή. Κρατείστε τα άτομα που παρακολουθούν σε απόσταση το λιγότερο 15 μ. από το χώρο εργασίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Πιέστε το κουμπί γρήγορης απελευθέρωσης ή τραβήξτε το πτερύγιο απελευθέρωσης έκτατης ανάγκης (εάν παρέχεται) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Εικ. 24)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Εάν το εξάρτημα κοπήσ χτυπήσει πάνω σε πέτρεσ ή άλλα θραύσματα, σταματήστε τον κινητήρα και σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα και τα σχετικά τμήματα είναι άθικτα. Όταν γρασίδι ή φύλλα τυλιχτούν γύρω από το εξάρτημα, σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τα.
Σταμάτημα (Εικ. 26)
Ελλατώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε
τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
'Ενα εξάρτημα κοπήσ μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό καθώσ συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρασ ή ελευθερωθεί ο έλεγχοσ λειτουργίασ. Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπήσ έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.
Συντηρηση
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΉΗ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΉΗ ΑΠΟ ΈΝΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ.
Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 27)
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το εξάρτημα κοπήσ μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων του καρμπυρατέρ.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ποτέ μην εκκινείτε τον κινητήρα χωρίσ να έχετε συναρμολογήσει πλήρωσ το κάλυμμα του συμπλέκτη και το σωλήνα! Διαφορετικά ο συμπλεκτήσ μπορεί να λασκάρει και να προκαλέσει τραυματισμό.
Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά τη δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ είναι ρυθμισμένο. Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί, σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το καρμπιρατέρ έχει μια δυνατότητα ρύθμισης.
T = Βίδα ρύθμισησ ταχύτητασ ρελαντί.
Ρύθμιση ταχύτητασ ρελαντί (Τ)
Ελέγξετε ότι το φίλτρο του αέρα είναι καθαρό. Όταν η ταχύτητα του ρελαντί είναι σωστή, το εξάρτημα κοπής δεν θα περιστρέφεται. Αν απαιτείται ρύθμιση, κλείστε (δεξιόστροφα) την Τ-βίδα, με τον κινητήρα σε λειτουργία, μέχρι το εξάρτημα κοπής να αρχίσει να περιστρέφεται. Περιστρέψετε (αριστερόστροφα) την βίδα μέχρι να σταματήσει το προσάρτημα κοπής. Η σωστή ταχύτητα του ρελαντί έχει επιτευχθεί όταν ο κινητήρα δουλεύει ομαλά σε όλες τις θέσεις πολύ πιο κάτω από τις στροφές ανά λεπτό που έχει όταν το εξάρτημα κοπής αρχίσει να περιστρέφεται.
Αν το προσάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά από την ρύθμιση της ταχύτητας του ρελαντί, επικοινωνήστε με τον εμπορικό Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Οι κανονικές στροφές ανά ώρα σε λειτουργία ρελαντί είναι 2,800\~3,200 στροφές ανά ώρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Μερικά μοντέλα που πωλούνται σε περιοχές με αυστηρούς νόμους εκπομπής καυσαερίων δεν διαθέτουν τις ρυθμίσεις για υψηλή και χαμηλή ταχύτητα. Τέτοιες ρυθμίσεις μπορεί να επιτρέψουν τη λειτουργία του κινητήρα έξω από το επιτρεπόμενο όρια εκπομπής καυσαερίων. Για αυτά τα μοντέλα, η μόνη ρύθμιση του καρμπιρατέρ είναι η ρύθμιση της ταχύτητας του ρελαντί.
Για μοντέλα εξοπλισμένα με ρυθμίσεις χαμηλής και
υψηλής ταχύτητας; τα καρμπυρατέρ είναι προρυθμισμένα από το εργοστάσιο. Δευτερεύουσες ρυθμίσεις μπορεί να βελτιστοποιήσουν την απόδοση με βάση το κλίμα, το υψόμετρο κτλ. Ποτέ μη περιστρέφετε τις ρυθμιστικές βίδες κατά διαστήματα μεγαλύτερα των 90°, καθώς μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα λόγω λανθασμένης ρύθμισης. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τον τύπο ρύθμισης ζητείστε βοήθεια από τον εμπορικό Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI.
⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν ο κινητήρασ βρίσκεται σε ρελαντί, το εξάρτημα κοπήσ δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να περιστρέφεται.
Φίλτρο αέρα (Εικ. 28)
Το φίλτρο αέρα πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:
- Δυσλειτουργίας καρμπυρατέρ
• Προβλημάτων εκκίνησης - Μείωσης δύναμης του κινητήρα
- Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα
- Μη κανονικής κατανάλωσης καυσίμου
Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.
Καθαρισμόσ του φίλτρου αέρα
Αφαλρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο (1). Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξτε ότι το φίλτρο είναι καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.
Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 29)
Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από τη δεξαμενή. Τραβήξτε τα στοιχεία του φίλτρου ξξω από το στήριγμα και ξεπλύνατε το φίλτρο με ζεστό νερό και απορρυπαντικό. Ξεπλύνατε καλά μέχρι να ξεβγαλθεί όλο το απορρυπαντικό. Πιέστε, μην στύψετε, το παραπανίσιο νερό και αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει με τον αέρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το φίλτρο είναι σκληρό εξαιτίας υπερβολικής βρωμιάς, αντικαταστήστε το.
Μπουζί (Εικ. 30)
Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από:
- Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ
- Λανθασμένο μίγμα καυσίμου (παραπάνω από την κανονική ποσότητα λαδιού στη βενζίνη)
• Βρώμικο φίλτρο αέρα
• Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας (όπως ψυχρός καιρός) Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του μπουζί και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε ελέγχετε πρώτα το μπουζί. Αν το μπουζί είναι βρώμικο, καθαρίστε το και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Επαναρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100
ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ φθαρμένα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.
Γωνιακή μετάδοση (Εικ. 31)
Ελέγξετε τη γωνιακή μετάδοση ή το γωνιακό γρανάζι για το επίπεδο του γράσου κάθε 50 ώρες λειτουργίας αφαιρώντας το βύσμα πλήρωσης του γράσου στην πλευρά της γωνιακής μετάδοσης.
Εάν δεν υπάρχει γράσο στα πλαϊνά των ταχυτήτων, γεμίστε τη μετάδοση με ένα γενικής χρήσης, καλής ποιότητας γράσο βασισμένο στο λίθιο μέχρι τα 3/4. Μην γεμίζετε εντελώς τη μετάδοση.
Λεπίδα (Εικ. 32)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη συντήρηση τησ λεπίδασ.
- Χρησιμοποιείτε αιχμηρή λεπίδα. Μια στομωμένη λάμα είναι πιο πιθανό να ραγίσει και να κλωτσήσει. Αντικαταστήστε το παξιμάδι σύσφιξης εάν είναι φθαρμένο και δύσκολο να σφίξει.
- Όταν αντικαθιστάτε τη λεπίδα, αγοράστε μια η οποία συνίσταται από την HITACHI, με τρύπα στερέωσης 25,4 χιλ. (μία ίντσα).
- Όταν τοποθετείτε μια πριονωτή λάμα (2), πάντα να τοποθετείτε τη σφραγισμένη πλευρά προς τα επάνω. Στην περίπτωση λεπίδας 4 δοντιών (1), αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τις δύο πλευρές.
- Χρησιμοποιήστε τη σωστή λεπίδα ανάλογα με το είδος της εργασίας.
- Όταν αντικαθιστάτε τις λεπίδες, να χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα εργαλεία.
- Όταν οι άκρες κοπής στομώσουν, ακονίστε τις ξανά ή λιμάρετέ τις όπως φαίνεται στην εικόνα. Το λανθασμένο ακόνισμα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική δόνηση.
- Πετάξτε τις λεπίδες που παρουσιάζουν κάμψη, στρέβλωση, ράγισμα, σπάσιμο ή έχουν με οποιοδήποτε τρόπο φθαρεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
'Отαν ακονίζετε τη λεπίδα είναι σημαντικό να διατηρήσετε την αρχική μορφή της ακτίνας στη βασή του δοντιού για την αποφυγή του ραγίσματος.
Πρόγραμμα συντήρησησ
Παρακάτω θα βρείτε ορισμένες γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε σε έναν
εμπορικό Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI.
Ημερήσια συντήρηση
- Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής.
- Ελέγξτε ότι το λουρί δεν έχει φθαρεί.
- Ελέγξε τον προφυλακτήρα της λεπίδας για ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε τον προφυλακτήρα σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος.
- Ελέγξτε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα κεντραρισμένο, αιχμηρό και χωρίς ραγίσματα. Ένα μη κεντραρισμένο εξάρτημα κοπής προκαλεί ισχυρές δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή.
- Ελέγξτε ότι το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι επαρκώς σφιγμένο.
- Βεβαιωθείτε ότι ο προφυλακτήρας μεταφοράς της αλυσίδας δεν έχει ζημιά και μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια.
- Ελέγξτε ότι τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα.
Εβδομαδιαία συντήρηση
- Ελέγξτε τον εκκινητήρα, ειδικά το σκοινί.
- Καθαρίστε το εξωτερικό μπουζί.
- Αφαιρέστε το μπουζί και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ ή αλλάξτε το μπουζί.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν εμποδίζεται η εισαγωγή αέρα στον εκκινητήρα.
- Ελέγξετε ότι το γωνιακό γρανάζι είναι γεμάτο με γράσο μέχρι τα 3/4.
- Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.
Μηνιαία συντήρηση
- Ξεπλύντε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη και καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου.
- Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό.
Τριμηνιαία συντήρηση
- Να καθαρίζετε τα πτερύγια ψύξης στον κύλινδρο.
- Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτό.
- Καθαρίστε το σιγαστήρα από τη μουτζούρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καθάρισμα των πτερυγίων, του ανεμιστήρα και του σιγαστήρα θα πρέπει να αναλαμβάνει ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Υπηρεσιών της HITACHI.
Znaczenie symboli
ΠΟΕΙΑΕΞΙΑΕΙΔΑνί×ΟΕΟ[Ο] + ΚΥΟΧΑροκοπτικό/Θαμνοκοπτικόη*%*Ω
'00%*0],0]0#'[0%*003,0]0#'00%*[0#'0]%*01,0]
\$EN EUROPEISKA STANDARDANSVARIGE Pò (ITACHI + OKI %UROPE, TDII > R' A P&B & BRAV (2000/14/EK): Για πλποφωρίες σχετικά με την εκπουπή
ATTUTARBETAĐENİTEKNISKAÜLENI
θορύβου, βλέπε τις προδιαγραφές του κεφαλαίου.
Ο υπεύθυνος για τα ευρωπαϊκά πρότυπα οτην Hitachi Koki Europe
Ltd. ειναι εξουσιοδοτημένος να συντάσσει τον τεχνικό φακελο.
\$ENNA DEKLARATION G»LLERIFÍR#%M»RKNINGEN P÷PRODUKTEN
Αυτή η δήλωση ισλύει στο προιόν με το σημάδι CE.

















