F 800 GS Adventure (2014) - μοτοσικλέτα BMW - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

★ ★ ★ ★ ★ 7.5/10 📄 202 σελίδες EL 💬 Ερώτηση AI

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ F 800 GS Adventure (2014) BMW

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη F 800 GS Adventure BMW Motorrad Απόλυτο Μηχάνημα ΟδήγησηςΣτοιχεία μοτοσικλέτας / εμπόρου Στοιχεία μοτοσικλέτας

Αριθμός πλαισίου οχήματος Αριθμός χρώματος Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας Στοιχεία εμπόρου Υπεύθυνος για το Service Κυρία / Κύριος Αριθμός τηλεφώνου Διεύθυνση εμπόρου / τηλέφωνο (σφραγίδα εταιρείας)Καλωσορίσατε στην BMW Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε ένα όχημα της BMW Motorrad και σας καλωσορίζουμε στον κύκλο των οδηγών BMW. Εξοι- κειωθείτε με το καινούργιο σας όχημα, για να μπορείτε να κι- νείστε με ασφάλεια στους δη- μόσιους δρόμους. Σχετικά με αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο ιδιο- κτήτη, πριν θέσετε σε λειτουργία την καινούργια σας BMW. Σε αυτό θα βρείτε σημαντικές οδη- γίες για τον χειρισμό του οχήμα- τος, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να αξιοποιήσετε πλήρως τα τε- χνολογικά πλεονεκτήματα της BMW σας. Περιέχει επίσης χρήσιμες πληρο- φορίες για τη συντήρηση και τη φροντίδα, που χρησιμεύουν στην ασφαλή λειτουργία και την οδική ασφάλεια καθώς και στη διατή- ρηση της αξίας μεταπώλησης του οχήματός σας. Προτάσεις και κριτική Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη μοτοσικλέτα σας, ο Επίση- μος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει κάθε στιγμή, με θεωρη- τική και πρακτική υποστήριξη. Σας ευχόμαστε πολλά απολαυ- στικά και ασφαλή ταξίδια με την BMW σας BMW Motorrad.

• *01498565424* *01498565424* *01498565424*Περιεχόμενα 1 Γενικές οδηγίες p. 5
• Συνοπτική παρουσίαση p. 6
• Συντομογραφίες και σύμ- βολα p. 6
• Εξοπλισμός p. 7
• Τεχνικά στοιχεία p. 8
• Ενημερότητα p. 8
• 2 Συνοπτικές παρου- σιάσεις p. 9
• Συνολική όψη αριστερά p. 11
• Συνολική όψη δεξιά p. 13
• Κάτω από τη σέλα p. 14
• Κάτω από το φέρινγκ p. 15
• Διακόπτης πολλαπλών λει- τουργιών αριστερά p. 16
• Διακόπτης πολλαπλών λει- τουργιών δεξιά p. 18
• Ταμπλό οργάνων p. 19
• 3 Ενδείξεις p. 21
• Προειδοποιητικές και ενδει- κτικές λυχνίες p. 22
• Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών p. 24
• Προειδοποιητικές ενδεί- ξεις p. 25
• Ένδειξη υπολογιστή ταξι- διού p. 33
• Στάθμη πλήρωσης καυσί- μου p. 34
• Ρεζέρβα καυσίμου p. 34
• Ένδειξη σέρβις p. 35
• Εξωτερική θερμοκρασία p. 36
• 4 Χειρισμός p. 37
• Κλειδαριά διακόπτη ανάφλε- ξης / τιμονιού p. 38
• Ηλεκτρονικό σύστημα ακινη- τοποίησης (EWS) p. 39
• Ρολόι p. 40
• Ένδειξη p. 41
• Χρονόμετρο p. 42
• Φώτα p. 44
• Φλας p. 46
• Φώτα αλάρμ p. 46
• Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης p. 47
• Θερμαινόμενα γκριπ p. 48
• BMW Motorrad ABS p. 48
• BMW Motorrad ASC p. 50
• Πρόγραμμα οδήγησης p. 51
• Συμπλέκτης p. 53
• Φρένο p. 54
• Καθρέπτες p. 55
• Προφόρτιση ελατηρίου p. 55
• Απόσβεση p. 57
• Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμι- σης ανάρτησης ESA p. 58
• Ελαστικά p. 59
• Προβολέας p. 60
• Σέλα p. 61
• Στήριγμα κράνους p. 625
• Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA p. 65
• Συνοπτική παρουσίαση p. 66
• Ενεργοποίηση p. 66
• Λειτουργία συναγερμού p. 68
• Απενεργοποίηση p. 69
• Προγραμματισμός p. 70
• Καταχώριση του τηλεχειρι- στηρίου p. 73
• Συγχρονισμός p. 74
• Μπαταρία p. 75
• 6 Οδήγηση p. 77
• Υποδείξεις ασφαλείας p. 78
• Τήρηση της λίστας ελέγ- χων p. 81
• Εκκίνηση p. 81
• Ροντάρισμα p. 84
• Αριθμός στροφών p. 85
• Χρήση εκτός δρόμου p. 86
• Φρένα p. 87
• Στάθμευση της μοτοσι- κλέτας p. 89
• Πλήρωση με καύσιμο p. 90
• Ποιότητα καυσίμου p. 91
• Στερέωση μοτοσικλέτας για μεταφορά p. 92
• 7 Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες p. 95
• Πρόγραμμα οδήγησης p. 96
• Σύστημα πέδησης με BMW Motorrad ABS p. 97
• Διαχείριση κινητήρα με ASC της BMW Motorrad p. 99
• 8 Συντήρηση p. 103
• Γενικές οδηγίες p. 104
• Σετ εργαλείων οχήμα- τος p. 104
• Λάδι κινητήρα p. 105
• Σύστημα φρένων p. 107
• Ψυκτικό υγρό κινητήρα p. 111
• Συμπλέκτης p. 112
• Ζάντες και ελαστικά p. 113
• Αλυσίδα p. 114
• Τροχοί p. 116
• Σταντ μπροστινού τρο- χού p. 126
• Φωτιστικά μέσα p. 128
• Τμήματα φέρινγκ p. 134
• Φίλτρο αέρα p. 136
• Βοήθεια εκκίνησης p. 137
• Μπαταρία p. 138
• 9 Αξεσουάρ p. 143
• Γενικές οδηγίες p. 144
• Συνδέσεις 12 V p. 144
• Αποσκευές p. 145
• Αλουμινένιες πλαϊνές βαλί- τσες p. 146
• Αλουμινένια βαλίτσα topcase p. 149
• 10 Γενική φροντίδα p. 153
• Προϊόντα φροντίδας p. 154
• Πλύσιμο της μοτοσι- κλέτας p. 154
• Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων p. 155
• Φροντίδα της βαφής p. 156
• Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας p. 157
• Κέρωμα p. 157
• Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία p. 1571
• 1 Τεχνικά στοιχεία p. 159
• Πίνακας βλαβών p. 160
• Βιδωτές συνδέσεις p. 161
• Κινητήρας p. 163
• Καύσιμο p. 164
• Λάδι κινητήρα p. 165
• Συμπλέκτης p. 166
• Κιβώτιο ταχυτήτων p. 166
• Σύστημα τελικής μετάδο- σης κίνησης p. 167
• Αναρτήσεις p. 167
• Φρένα p. 168
• Τροχοί και ελαστικά p. 168
• Ηλεκτρικό σύστημα p. 170
• Πλαίσιο p. 172
• Διαστάσεις p. 172
• Βάρη p. 173
• Επιδόσεις p. 173
• 12 Service p. 175
• BMW Motorrad Service p. 176
• Υπηρεσίες κινητικότητας BMW Motorrad p. 176
• Εργασίες συντήρησης p. 177
• Σχέδιο συντήρησης p. 179
• Πρότυπο BMW Service p. 180
• Επιβεβαιώσεις εργασιών συντήρησης p. 181
• Επιβεβαιώσεις εργασιών σέρβις p. 186
• 13 Παράρτημα p. 189
• Πιστοποιητικό για το ηλε- κτρονικό σύστημα ακινητο- ποίησης p. 190
• 14 Αλφαβητικό ευρετή- ριο p. 192
• Γενικές οδηγίες Συνοπτική παρουσίαση p. 6
• Συντομογραφίες και σύμβολα p. 6
• Εξοπλισμός p. 7
• Τεχνικά στοιχεία p. 8
• Ενημερότητα p. 8

Γενικές οδηγίεςΣυνοπτική παρουσίαση Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη δώσαμε ιδιαίτερη προσοχή στον καλό προσανατολισμό. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να βρείτε συγκεκριμένα θέματα είναι να ανατρέξετε στο αναλυτικό αλ- φαβητικό ευρετήριο στο τέλος. Εάν θέλετε αρχικά να αποκτή- σετε μια γενική εικόνα της μοτο- σικλέτας σας, στο κεφάλαιο 2 θα βρείτε π.χ. μια πρώτη συνοπτική παρουσίαση του οχήματος. Στο κεφάλαιο 12 περιλαμβάνονται οι βεβαιώσεις για όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής που έχουν πραγματοποιηθεί. Η τεκμη- ρίωση των εργασιών συντήρησης που έχουν πραγματοποιηθεί απο- τελεί απαραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτικής καλής θέλησης. Εάν κάποτε αποφασίσετε να με- ταπωλήσετε την BMW σας, θυ- μηθείτε να παραδώσετε μαζί με τη μοτοσικλέτα στον αγορα- στή και αυτό το εγχειρίδιο ιδιο- κτήτη, καθώς αποτελεί σημαντικό αναπόσπαστο μέρος της μοτοσι- κλέτας σας. Συντομογραφίες και

ΠΡΟΣΟΧΗ Κίνδυνος χα- μηλού ρίσκου. Η μη απο- φυγή μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ελαφρού ή μέτριου τραυματισμού. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυ- νος μεσαίου ρίσκου. Η μη αποφυγή μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης θανάτου ή σο- βαρού τραυματισμού. ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος υψη- λού ρίσκου. Η μη αποφυγή αποτελεί αιτία πρόκλησης θα- νάτου ή σοβαρού τραυματισμού. ΠΡΟΣΟΧΗ Ιδιαίτερες υπο- δείξεις και μέτρα προστα- σίας. Η μη τήρηση μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ζη- μιάς στο όχημα ή σε αξεσουάρ, με συνέπεια την εξαίρεση από τυχόν αξιώσεις κάλυψης στο πλαίσιο της εγγύησης. ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ιδιαίτερες υποδείξεις για καλύτερο έλεγχο σε διαδικασίες χειρισμού, ελέγχου και ρύθμισης καθώς και για τις εργασίες φροντίδας. Χαρακτηρίζει το τέλος μιας υπόδειξης. Οδηγία ενέργειας. Αποτέλεσμα μιας ενέρ-

Παραπομπή σε μια σε- λίδα με πιο αναλυτικές πληροφορίες.

Γενικές οδηγίεςΧαρακτηρίζει το τέλος μιας πληροφορίας που εξαρτάται από τα αξε- σουάρ ή/και τον εξοπλι- σμό της μοτοσικλέτας. Ροπή σύσφιξης. Τεχνικά χαρακτηριστικά.

Προαιρετικός εξοπλι-

Οι προαιρετικοί εξοπλι- σμοί BMW Motorrad τοποθετούνται ήδη από το στάδιο κατασκευής των οχημάτων.

Ειδικά αξεσουάρ. Τα ειδικά αξεσουάρ της BMW Motorrad διατίθενται και τοπο- θετούνται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad. EWS Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης DWA Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού. ABS Σύστημα αντιμπλοκαρί- σματος τροχών. ASC Αυτόματος έλεγχος ευ-

ESA Electronic Suspension Adjustment (Ηλεκτρο- νικό σύστημα ρύθμισης ανάρτησης).

Κατά την αγορά της μοτοσι- κλέτας BMW, επιλέξατε ένα μο- ντέλο με εξοπλισμό προσαρμο- σμένο στις απαιτήσεις σας. Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πε- ριγράφονται όλοι οι προαιρετικοί εξοπλισμοί (SA) καθώς και επιλεγ- μένα ειδικά αξεσουάρ (SZ) που διατίθενται από την BMW. Ζη- τούμε λοιπόν την κατανόησή σας για το γεγονός ότι στο εγχειρίδιο αυτό μπορεί επίσης να περιλαμ- βάνεται εξοπλισμός που εσείς ενδεχομένως δεν έχετε παραγ- γείλει. Επίσης υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε σχέση με τη μοτο- σικλέτα που εικονίζεται, ανάλογα με την έκδοση χώρας. Εάν η μοτοσικλέτα σας δεν έχει τα στοιχεία εξοπλισμού που πε- ριγράφονται, θα βρείτε την περι- γραφή τους σε ξεχωριστό εγχειρί-

Γενικές οδηγίεςΤεχνικά στοιχεία Όλα τα στοιχεία διαστάσεων, βάρους και ισχύος που περι- λαμβάνονται σε αυτό το εγχει- ρίδιο ιδιοκτήτη υπολογίζονται βάσει DIN (Γερμανικό Ινστιτούτο Τυποποίησης) με τήρηση των ανάλογων προδιαγραφών ανοχών. Υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε ορισμένες εκδόσεις χωρών. Ενημερότητα Το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και ποιότητας των μοτοσικλετών της BMW διασφαλίζεται με τη διαρκή περαιτέρω εξέλιξη στην κατασκευή, στον εξοπλισμό και στα αξεσουάρ. Εξαιτίας αυτής της διαρκούς εξέλιξης υπάρχει περίπτωση να παρουσιαστούν αποκλίσεις ανάμεσα σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και τη μοτο- σικλέτα σας. Η BMW Motorrad δεν μπορεί επίσης να αποκλεί- σει την πιθανότητα λάθους. Ζη- τούμε λοιπόν την κατανόησή σας ότι δεν μπορούν να προκύψουν οποιεσδήποτε αξιώσεις από τα στοιχεία, τις εικόνες και τις περι-

• Γενικές οδηγίεςΣυνοπτικές παρουσιάσεις Συνολική όψη αριστερά p. 11
• Συνολική όψη δεξιά p. 13
• Κάτω από τη σέλα p. 14
• Κάτω από το φέρινγκ p. 15
• Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά p. 16
• Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά p. 18
• Ταμπλό οργάνων p. 19

Συνοπτικές παρουσιάσεις2

Συνοπτικές παρουσιάσειςΣυνολική όψη αριστερά 1 Σύνδεση 12 V ( 144) 2 Κλειδαριά σέλας ( 61) 3 Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα και ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού ( 105)

Συνοπτικές παρουσιάσεις2

Συνοπτικές παρουσιάσειςΣυνολική όψη δεξιά 1 Τάπα ρεζερβουάρ καυσί- μου ( 90) 2 Ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου ( 55) 3 Δοχείο υγρού φρένων πίσω ( 110) 4 Δοχείο υγρού φρένων μπροστά ( 109) 5 Αριθμός αναγνώρισης οχή- ματος, πινακίδα τύπου (στο ρουλεμάν λαιμού) 6 Ένδειξη στάθμης ψυκτι- κού (πίσω από το πλαϊνό κάλυμμα) ( 111) 7 Ρύθμιση της απόσβεσης ( 57)

Συνοπτικές παρουσιάσειςΚάτω από τη σέλα 1 Αποθηκευτικός χώρος Με σετ πρώτων βοη-

Αποθήκευση του σετ πρώτων βοηθειών 2 Στάνταρ σετ εργαλείων ( 104) 3 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη 4 Πίνακας επιτρεπόμενου

5 Πίνακας πιέσεων αέρα

6 Στήριγμα κράνους ( 62) 7 Εργαλείο για τη ρύθμιση της προφόρτισης ελατη- ρίου ( 55)

Συνοπτικές παρουσιάσειςΚάτω από το φέρινγκ 1 Μπαταρία ( 138) 2 Περίβλημα φίλτρου αέρα ( 136)

Συνοπτικές παρουσιάσειςΔιακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά 1 Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) και σινιάλο φώτων ( 45) 2 Επιλογή ένδειξης ( 41) Με υπολογιστή ταξι-

Μηδενισμός μέσων τιμών ( 42) 3 Φώτα αλάρμ ( 46) 4 Όχι βασικός εξοπλισμός Με πρόσθετο προβολέα LED

Πρόσθετοι προβολείς ( 45) 5 Φλας ( 46) 6 Κόρνα 7 Όχι βασικός εξοπλισμός Με Electronic Suspension Adjustment (ESA)

Συνοπτικές παρουσιάσεις8 ABS ( 48) Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Συνοπτικές παρουσιάσειςΔιακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά 1 Όχι βασικός εξοπλισμός Με θερμαινόμενα

Θερμαινόμενα γκριπ ( 48) 2 Όχι βασικός εξοπλισμός Με πρόγραμμα λειτουρ- γίας εκτός δρόμου ABS και ASC

Τρόπος λειτουργίας εκτός δρόμου ( 51) 3 Μίζα ( 81) 4 Διακόπτης απενεργοποίη- σης ανάγκης ( 47)

Συνοπτικές παρουσιάσειςΤαμπλό οργάνων 1 Προειδοποιητικές και εν- δεικτικές λυχνίες ( 22) 2 Ταχύμετρο 3 Ρυθμίστε το ρολόι ( 40) Με υπολογιστή ταξι-

Χειρισμός του χρονόμετρου ( 43) 4 Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών ( 24) 5 Επιλογή ένδειξης ( 41). Μηδενισμός μερικού χιλιο- μετρητή ( 42).

Συνοπτικές παρουσιάσεις6 Αισθητήρας φωτεινότη- τας περιβάλλοντος (για έλεγχο του φωτισμού των

Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA)

Φωτοδίοδος (LED) DWA (βλέπε οδηγίες χειρισμού DWA) Με υπολογιστή ταξι-

Προειδοποίηση αριθμού στροφών ( 85) 7 Στροφόμετρο

• Συνοπτικές παρουσιάσειςΕνδείξεις Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες p. 22
• Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών p. 24
• Προειδοποιητικές ενδείξεις p. 25
• Ένδειξη υπολογιστή ταξιδιού p. 33
• Στάθμη πλήρωσης καυσίμου p. 34
• Ρεζέρβα καυσίμου p. 34
• Ένδειξη σέρβις p. 35
• Εξωτερική θερμοκρασία p. 36

ΕνδείξειςΠροειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες 1 ABS ( 32) 2 Όχι βασικός εξοπλισμός Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

ASC ( 32) 3 Ρεζέρβα καυσίμου ( 34) ( 29) 4 Γενική προειδοποιητική λυχνία (σε συνδυασμό με προειδοποιητικές ενδείξεις στην οθόνη) ( 25) 5 Φώτα πορείας (μεγάλη

6 Φλας δεξιά 7 Όχι βασικός εξοπλισμός Με πρόσθετο προβολέα LED

Πρόσθετοι προβολείς ( 45) 8 Ρελαντί 9 Φλας αριστερά

ΕνδείξειςΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το σύμβολο ABS ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη χώρα.

ΕνδείξειςΟθόνη πολλαπλών λειτουργιών 1 Προειδοποιητική ένδειξη για το ηλεκτρονικό σύ- στημα κινητήρα ( 30) 2 Όχι βασικός εξοπλισμός Με θερμαινόμενα

Ένδειξη επιλεγμένης βαθ- μίδας θέρμανσης γκριπ ( 48) 3 Όχι βασικός εξοπλισμός Με υπολογιστή ταξι-

Χρονόμετρο ( 43) 4 Ώρα ( 40) 5 Προειδοποιητική ένδειξη για τη θερμοκρασία ψυκτι- κού υγρού ( 29) 6 Προγραμματισμένο σέρβις ( 35) 7 Περιοχή τιμών του χιλιομε- τρητή ( 41)

Ενδείξεις8 Όχι βασικός εξοπλισμός Με υπολογιστή ταξι-

Ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδιού ( 41) Σύμβολα του υπολογιστή ταξιδιού ( 33) 9 Ένδειξη θερμοκρασίας ψυ-

10 Όχι βασικός εξοπλισμός Με υπολογιστή ταξι-

Ένδειξη επιλεγμένης ταχύ- τητας, στη νεκρά εμφανί- ζεται η ένδειξη "N" 11 Στάθμη πλήρωσης καυσί- μου ( 34) 12 Όχι βασικός εξοπλισμός Με πρόγραμμα λειτουρ- γίας εκτός δρόμου ABS και ASC

Ρύθμιση τρόπου λειτουρ- γίας οδήγησης ( 51) 13 Στην περιοχή τιμών του χι- λιομετρητή εμφανίζεται μια υπόδειξη προειδοποίησης ( 25) 14 Εμφανίζεται ένας μερικός χιλιομετρητής ( 41) Προειδοποιητικές

Οι προειδοποιήσεις καταδεικνύο- νται μέσω της ανάλογης προειδο- ποιητικής λυχνίας. Οι προειδοποιήσεις, για τις οποίες δεν υπάρχει ξεχωριστή προειδο- ποιητική λυχνία, απεικονίζονται μέσω της γενικής προειδοποιη- τικής λυχνίας 1 σε συνδυασμό με μια υπόδειξη προειδοποίησης ή ένα σύμβολο προειδοποίησης στην οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών. Ανάλογα με σοβαρότητα

Ενδείξειςτης προειδοποίησης, ανάβει η γε- νική προειδοποιητική λυχνία με κίτρινο ή κόκκινο χρώμα. Επιπρόσθετα, ενδέχεται να εμ- φανίζεται δίπλα από την περιοχή τιμών 2 το προειδοποιητικό τρί- γωνο 3. Αυτές οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται εναλλάξ με τους χι- λιομετρητές ( 41). Η γενική προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται σύμφωνα με την πιο σοβαρή προειδοποίηση. Μια συνοπτική παρουσίαση των πιθανών προειδοποιήσεων περι- λαμβάνεται στην επόμενη σελίδα.

ΕνδείξειςΣυνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Προειδοποιητικά σύμ- βολα στην οθόνη

EWS ενεργό ( 29) ανάβει Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας ( 29) ανάβει με κόκκινο

αναβοσβήνει Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή ( 29) ανάβει με κίτρινο

Εμφανίζεται Κινητήρας σε λειτουργία ανάγκης ( 30) ανάβει με κίτρινο

Βλάβη λάμπας ( 30) Η ένδειξη "x.x °C" αναβοσβήνει Προειδοποίηση εξωτερικής θερμοκρα- σίας ( 31) ανάβει με κίτρινο

Μπαταρία DWA άδεια ( 31) αναβοσβήνει Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ABS δεν ολοκληρώθηκε ( 32)

ΕνδείξειςΠροειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες Προειδοποιητικά σύμ- βολα στην οθόνη

ανάβει ABS απενεργοποιημένο ( 32) ανάβει Βλάβη ABS ( 32) αναβοσβήνει γρή-

Επέμβαση ASC ( 32) αναβοσβήνει αργά Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ASC δεν ολοκληρώθηκε ( 33) ανάβει ASC απενεργοποιημένο ( 33) ανάβει Βλάβη ASC ( 33)

ΕνδείξειςEWS ενεργό Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

+ "EWS" εμφανίζεται. Πιθανή αιτία: Το κλειδί που χρησιμοποιήθηκε δεν διαθέτει δικαιώματα εκκί- νησης ή η επικοινωνία μεταξύ κλειδιού και ηλεκτρονικού συστή- ματος ελέγχου κινητήρα παρου- σιάζει βλάβη. Αφαιρέστε τα υπόλοιπα κλει- διά που βρίσκονται μαζί με το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε το εφεδρικό

Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας Η προειδοποιητική λυχνία για τη ρεζέρβα καυσίμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ακανόνιστη λειτουργία κι- νητήρα ή απενεργοποίηση του κινητήρα λόγω έλλειψης

Κίνδυνος ατυχήματος. Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη. Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ. Πιθανή αιτία: Στο ρεζερβουάρ καυσίμου υπάρ- χει το πολύ ακόμη η ποσότητα της ρεζέρβας καυσίμου. Ποσότητα καυσίμου ρε-

Ελάχ. 2,7 l Πλήρωση με καύσιμο ( 90). Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κόκκινο

Το σύμβολο θερμοκρασίας αναβοσβήνει.

Οδήγηση με υπερθέρμανση του κινητήρα. Ζημιά στον κινητήρα Προσέξτε οπωσδήποτε τα μέτρα που αναφέρονται στη

Πιθανή αιτία: Η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή. Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού ( 111). Σε πολύ χαμηλή στάθμη ψυκτικού

ΕνδείξειςΣυμπλήρωση ψυκτικού υγρού ( 112). Ελέγξτε το σύστημα ψύξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Πιθανή αιτία: Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι πολύ υψηλή. Εάν είναι δυνατόν, κινηθείτε με μεσαίες στροφές στην περιοχή του μερικού φορτίου, για να κρυώσει ο κινητήρας. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτι- κού είναι συχνά πολύ υψηλή, ζητήστε από κάποιο εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη κα- λύτερα από κάποιον επίσημο επισκευαστή BMW Motorrad να ελέγξει το ταχύτερο δυνατό το σύστημα ψύξης. Κινητήρας σε λειτουργία

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

Το σύμβολο κινητήρα εμ-

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ασυνήθιστη οδική συμπερι- φορά, σε περίπτωση λειτουρ- γίας έκτακτης ανάγκης του

Κίνδυνος ατυχήματος Προσαρμόστε τον τρόπο

Αποφύγετε τις έντονες επι- ταχύνσεις και τους ελιγμούς προσπέρασης. Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου κινητήρα διέγνωσε σφάλμα. Σε ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις ο κινητήρας σβήνει και δεν είναι δυνατόν να επανεκκινηθεί. Σε όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης. Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, ίσως όμως να μην έχετε στη διάθεσή σας τη συ- νήθη ισχύ του κινητήρα. Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Βλάβη λάμπας Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

+ "LAMP" εμφανίζεται. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το όχημα δεν γίνεται αντι- ληπτό κατά την οδική κυκλο-

Ενδείξειςφορία, λόγω βλάβης των φω- τιστικών μέσων στο όχημα. Κίνδυνος ασφάλειας Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, που έχουν υποστεί ζημιά, το συντομότερο δυνατόν. Συ- νιστάται επίσης να έχετε μαζί σας πάντοτε εφεδρικά φωτι- στικά μέσα. Πιθανή αιτία: Βλάβη λαμπτήρα. Εντοπίστε την καμένη λάμπα με οπτικό έλεγχο. Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύ- ρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) ( 128). Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα θέσης ( 130). Αντικατάσταση LED για φώτα φρένων και πίσω φώτα ( 131). Αφαίρεση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω ( 131). Με πρόσθετο προβολέα LED

Αντικατάσταση πρόσθετου προ- βολέα ( 134). Προειδοποίηση εξωτερικής θερμοκρασίας Με υπολογιστή ταξιδιού

"x.x °C" (η εξωτερική θερμοκρα- σία) αναβοσβήνει. Πιθανή αιτία: Η εξωτερική θερμοκρασία που μετρήθηκε είναι χαμηλότερη από 3 °C. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ύπαρξης πάγου ακόμη και πάνω από τους 3 °C, παρά την απουσία προειδοποίησης εξωτερικής θερμοκρασίας. Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ολι- σθηρού οδοστρώματος. Σε χαμηλή εξωτερική θερμο- κρασία, πρέπει επάνω σε γέφυ- ρες και σε περιοχές του οδο- στρώματος που βρίσκονται στη σκιά να λάβετε υπόψη ότι υπάρχει πιθανότητα ύπαρξης πάγου στο οδόστρωμα. Οδηγήστε προσεκτικά. Μπαταρία DWA άδεια Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

+ "dWA" εμφανίζεται.

Αυτό το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται για λίγο μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check.

ΕνδείξειςΠιθανή αιτία: Η μπαταρία DWA έχει αποφορ- τιστεί εντελώς. Η λειτουργία του συστήματος DWA δεν διασφαλί- ζεται πλέον με αποσυνδεδεμένη την μπαταρία της μοτοσικλέτας. Προτείνουμε να μεταβείτε σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad για να ελέγξετε την μοτοσικλέτα σας ή και να αποκαταστήσετε την βλάβη. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ABS δεν ολοκληρώθηκε Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα-

Πιθανή αιτία: Η λειτουργία ABS δεν είναι δια- θέσιμη, επειδή δεν ολοκληρώθηκε ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος. Για τον έλεγχο των αισθητήρων τρο- χού πρέπει η μοτοσικλέτα να δια- νύσει μερικά μέτρα. Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση του αυτοδιαγνω- στικού ελέγχου δεν είναι δια- θέσιμη η λειτουργία ABS. ABS απενεργοποιημένο Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει. Πιθανή αιτία: Το σύστημα ABS απενεργοποιή- θηκε από τον οδηγό. Ενεργοποίηση λειτουργίας ABS ( 49). Βλάβη ABS Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει. Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου ABS ανα- γνώρισε κάποιο σφάλμα. Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη. Προσέξτε τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με αυτή την ειδική κατάσταση, που ενδέχεται να προκαλέσουν μηνύματα σφάλ- ματος ABS ( 98). Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Επέμβαση ASC Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- βοσβήνει γρήγορα. Το ASC εντόπισε αστάθεια στον πίσω τροχό και μειώνει τη ροπή του κινητήρα. Το αναβόσβησμα της προειδοποιητικής λυχνίας διαρκεί περισσότερο από την επέμβαση του ASC. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η οπτική πληροφόρηση του οδηγού σχε- τικά με την επέμβαση που πραγ-

Ενδείξειςματοποιήθηκε, ακόμη και μετά την κρίσιμη οδηγική κατάσταση. Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ASC δεν ολοκληρώθηκε Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- βοσβήνει αργά. Πιθανή αιτία: Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος δεν ολοκληρώθηκε και συνεπώς η λειτουργία ASC δεν τίθεται στη διάθεσή σας. Για να μπορεί να ολοκληρωθεί ο αυτοδιαγνωστι- κός έλεγχος του ASC, πρέπει να λειτουργεί ο κινητήρας και η μο- τοσικλέτα να κινείται με ταχύτητα τουλάχιστον 5 km/h. Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση του αυτοδιαγνω- στικού ελέγχου δεν τίθεται στη διάθεσή σας η λειτουργία ASC. ASC απενεργοποιημένο Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Η ενδεικτική και προει- δοποιητική λυχνία ASC

Πιθανή αιτία: Το σύστημα ASC απενεργοποιή- θηκε από τον οδηγό. Ενεργοποιήστε το ASC. Βλάβη ASC Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Η ενδεικτική και προει- δοποιητική λυχνία ASC

Πιθανή αιτία: Η μονάδα ελέγχου ASC ανα- γνώρισε βλάβη. Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει όμως να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ASC δεν τίθεται στη διάθεσή σας. Προσέξτε τις περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις καταστάσεις, που μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη του ASC ( 100). Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Ένδειξη υπολογιστή

Με υπολογιστή ταξιδιού

Διανυθείσα απόσταση μετά τη μείωση της στάθμης στο επίπεδο της ρεζέρβας καυσίμου ( 34)

ΕνδείξειςΜέση κατανάλωση καυσί-

Μέση ταχύτητα Τρέχουσα κατανάλωση Εξωτερική θερμοκρασία ( 36) Στάθμη πλήρωσης

Λόγω της πολύπλοκης γεωμε- τρίας του ρεζερβουάρ καυσί- μου δεν είναι δυνατός ο προσ- διορισμός της στάθμης πλήρω- σης στην επάνω περιοχή πλήρω- σης. Για το λόγο αυτό, η ένδειξη στάθμης πλήρωσης καυσίμου απεικονίζει με λεπτομέρεια μόνο το κάτω μισό της περιοχής πλή-

Όταν η ένδειξη στάθμης πλήρω- σης φτάσει στο σημάδι 1/2 1, το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι γε- μάτο μέχρι τη μέση. Η στάθμη πλήρωσης απεικονίζεται τώρα με

Όταν η στάθμη φτάσει στο επί- πεδο της ρεζέρβας καυσίμου, ενεργοποιείται η προειδοποιητική λυχνία καυσίμου. Ρεζέρβα καυσίμου Η ποσότητα καυσίμου, που υπάρ- χει στο ρεζερβουάρ καυσίμου όταν ανάβει η προειδοποιητική λυχνία καυσίμου, εξαρτάται από τη δυναμική συμπεριφορά: Όσο πιο έντονα μετακινείται το καύ- σιμο στο ρεζερβουάρ (λόγω συ- χνών εναλλαγών κλίσεων καθώς και συχνών φρεναρισμάτων και επιταχύνσεων), τόσο δυσκολότερη είναι η εξακρίβωση της ποσότη- τας καυσίμου της ρεζέρβας. Στο ρεζερβουάρ υπάρχει ωστόσο ακόμη τουλάχιστον η ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας, που ανα- φέρεται στην πίσω σελίδα του

Αφού ανάψει η προειδοποι- ητική λυχνία καυσίμου, εμ- φανίζεται η απόσταση που έχετε διανύσει από αυτό το χρονικό ση-

Η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με τη ρεζέρβα

Ενδείξειςκαυσίμου εξαρτάται από το στιλ οδήγησης (από την κατανάλωση) και από την ποσότητα καυσίμου που ήταν ακόμη διαθέσιμη κατά τη χρονική στιγμή ενεργοποίησης της λυχνίας (βλέπε προηγούμενη

Ο χιλιομετρητής για τη ρεζέρβα καυσίμου μηδενίζεται, εάν μετά τον ανεφοδιασμό η ποσότητα καυσίμου είναι μεγαλύτερη από την ποσότητα της ρεζέρβας καυ-

Ένδειξη σέρβις Εάν ο υπολειπόμενος χρόνος μέχρι το επόμενο σέρβις ανέρ- χεται σε λιγότερο από ένα μήνα, εμφανίζεται για λίγο η ημερο- μηνία για το σέρβις 1 μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check. Ο μή- νας και το έτος απεικονίζονται χωρισμένα με άνω-κάτω τελεία με 2 ή 4 ψηφία. Στο παρόν πα- ράδειγμα, η ένδειξη σημαίνει "Ιούνιος 2014". Σε περιπτώσεις υψηλής ετήσιας χιλιομετρικής απόδοσης μπορεί υπό προϋποθέσεις να πρέπει να πραγματοποιηθεί νωρίτερα κάποιο σέρβις. Εάν η χιλιομετρική απόσταση για το επόμενο σέρβις είναι μικρότερη από 1000 km, εμφανίζονται τα υπολειπόμενα χιλιόμετρα 1 σε βήματα των 100 km. Εμφανίζονται για λίγο μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check. Σε περίπτωση υπέρβασης του χρονικού σημείου του σέρβις, ανάβει εκτός από την ένδειξη ημερομηνίας ή/και χιλιο-

Ενδείξειςμέτρων και η γενική προειδοποι- ητική λυχνία με κίτρινο χρώμα. Η επιγραφή Service εμφανίζεται

Εάν εμφανίζεται η ένδειξη σέρ- βις ήδη περισσότερο από ένα μήνα πριν την ημερομηνία σέρ- βις, πρέπει να ρυθμιστεί η ημε- ρομηνία που έχει αποθηκευθεί στα όργανα. Αυτή η κατάσταση μπορεί να παρουσιαστεί, εάν η μπαταρία είχε αποσυνδεθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Απευθυνθείτε για τη ρύθμιση της ημερομηνίας σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Επισκευα- στή BMW Motorrad.

θερμοκρασία Με υπολογιστή ταξιδιού

Όταν η εξωτερική θερμο- κρασία μειωθεί κάτω από τους 3 °C, αναβοσβήνει η έν- δειξη θερμοκρασίας ως προει- δοποίηση για πιθανή δημιουρ- γία πάγου. Όταν η θερμοκρα- σία μειωθεί για πρώτη φορά σε αυτό το επίπεδο, εμφανίζεται αυ- τόματα η ένδειξη θερμοκρασίας, ανεξάρτητα από την τρέχουσα ρύθμιση της οθόνης. Σε ακινητοποιημένο όχημα, μπο- ρεί η θερμότητα του κινητήρα να επηρεάσει τη μέτρηση της εξω- τερικής θερμοκρασίας. Εάν η επίδραση της θερμότητας του κινητήρα είναι ιδιαίτερα έντονη, εμφανίζεται προσωρινά η ένδειξη

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ύπαρξης πάγου ακόμη και πάνω από τους 3 °C, παρά την απουσία προειδοποίησης εξωτερικής θερμοκρασίας. Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ολι- σθηρού οδοστρώματος. Σε χαμηλή εξωτερική θερμο- κρασία, πρέπει επάνω σε γέφυ- ρες και σε περιοχές του οδο- στρώματος που βρίσκονται στη σκιά να λάβετε υπόψη ότι υπάρχει πιθανότητα ύπαρξης πάγου στο οδόστρωμα.

• ΕνδείξειςΧειρισμός Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τι- μονιού p. 38
• Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίη- σης (EWS) p. 39
• Ρολόι p. 40
• Ένδειξη p. 41
• Χρονόμετρο p. 42
• Φώτα p. 44
• Φλας p. 46
• Φώτα αλάρμ p. 46
• Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης p. 47
• Θερμαινόμενα γκριπ p. 48
• BMW Motorrad ABS p. 48
• BMW Motorrad ASC p. 50
• Πρόγραμμα οδήγησης p. 51
• Συμπλέκτης p. 53
• Φρένο p. 54
• Καθρέπτες p. 55
• Προφόρτιση ελατηρίου p. 55
• Απόσβεση p. 57
• Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης ανάρτησης ESA p. 58
• Ελαστικά p. 59
• Προβολέας p. 60
• Σέλα p. 61
• Στήριγμα κράνους p. 62

ΧειρισμόςΚλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού Κλειδί οχήματος Λαμβάνετε 2 κλειδιά διακόπτη

Σε περίπτωση απώλειας κλειδιού, παρακαλούμε προσέξτε τις οδη- γίες σχετικά με το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (EWS) ( 39). Η κλειδαριά διακόπτη ανάφλε- ξης / τιμονιού, η τάπα του ρεζερ- βουάρ καυσίμου και η κλειδαριά της σέλας ανοίγουν με το ίδιο

Με αλουμινένια βαλίτσα

Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Προαιρετικά μπορείτε επίσης να ζητήσετε να ανοίγουν οι κλειδαριές στις αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες και στην αλουμινένια βαλίτσα Topcase με το ίδιο κλειδί. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης Βάλτε το κλειδί στην κλειδαριά της ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση 1. Τα φώτα θέσης και όλα τα κυκλώματα λειτουργίας είναι ενεργοποιημένα. Ο κινητήρας μπορεί να εκκινη-

Πραγματοποιείται έλεγχος Pre- Ride-Check. ( 82) Πραγματοποιείται αυτο- διάγνωση ABS. ( 83) Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Πραγματοποιείται αυτο- διάγνωση ASC. ( 84) Απενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης Περιστρέψτε το κλειδί στη θέση 1. Τα φώτα είναι απενεργοποιη-

ΧειρισμόςΗ κλειδαριά τιμονιού δεν είναι κλειδωμένη. Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί. Δυνατότητα περιορισμένης χρονικά λειτουργίας των πρόσθετων συσκευών. Υπάρχει δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας μέσω της υπο- δοχής παροχής ρεύματος. Κλείδωμα κλειδαριάς

Στρίψιμο του τιμονιού προς τα

Περιστρέψτε το κλειδί στη θέση 1, μετακινώντας ελαφρά

Το σύστημα ανάφλεξης, τα φώτα και όλα τα κυκλώματα λειτουργίας είναι απενεργοποιη-

Η κλειδαριά του τιμονιού είναι κλειδωμένη. Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί. Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (EWS) Το ηλεκτρονικό σύστημα στη μο- τοσικλέτα εξακριβώνει τα δεδο- μένα που είναι αποθηκευμένα στο κλειδί της ανάφλεξης μέσω μιας δακτυλιοειδούς κεραίας στην κλειδαριά του διακόπτη της ανάφλεξης. Μόνο εάν αυτό το κλειδί αναγνωριστεί ως "έγκυρο", η μονάδα ελέγχου του κινητήρα επιτρέπει την εκκίνηση του κινη-

Εάν μαζί με το κλειδί διακόπτη ανάφλεξης που χρησιμοποιείτε για την εκκίνηση του κινητήρα έχετε ένα ακόμη κλειδί του οχή- ματος, μπορεί να "διεγερθεί" το ηλεκτρονικό σύστημα και να μην επιτρέπει την εκκίνηση του κι- νητήρα. Στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται η προει- δοποίηση EWS.

ΧειρισμόςΤο άλλο κλειδί του οχήματος πρέπει να φυλάσσεται πάντοτε ξεχωριστά από το κλειδί του δια- κόπτη ανάφλεξης. Σε περίπτωση απώλειας κάποιου κλειδιού του οχήματος, μπορείτε να ζητήσετε να ακυρωθεί το κλειδί αυτό από τον τοπικό Επίσημο Έμπορο της BMW Motorrad. Για το σκοπό αυτό πρέπει να έχετε μαζί σας και όλα τα υπόλοιπα κλειδιά του

Η εκκίνηση του κινητήρα με ένα κλειδί, για το οποίο έχει ενεργο- ποιηθεί η λειτουργία φραγής, δεν είναι πλέον δυνατή. Ένα κλειδί όμως, για το οποίο έχει ενερ- γοποιηθεί η λειτουργία φραγής, μπορεί να απελευθερωθεί και

Κλειδιά ανάγκης και πρόσθετα κλειδιά μπορείτε να προμηθευ- τείτε μόνο μέσω ενός Επίσημου Εμπόρου BMW Motorrad. Αυτός είναι υποχρεωμένος να ελέγξει τα στοιχεία σας, καθώς τα κλειδιά αποτελούν μέρος του συστήμα- τος ασφαλείας.

Ρυθμίστε το ρολόι ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ρύθμιση του ρολογιού κατά την οδήγηση. Κίνδυνος ατυχήματος Ρυθμίστε το ρολόι μόνο με σταματημένη τη μοτοσικλέτα. Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Κρατήστε πατημένο το κου- μπί 1, μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν οι ώρες 2. Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται μέχρι να εμ- φανιστούν οι ώρες που επιθυ-

Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να αναβοσβή- σουν τα λεπτά 3. Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται μέχρι να εμ- φανιστούν τα λεπτά που επιθυ-

Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να μην αναβο- σβήνουν πλέον τα λεπτά.

ΧειρισμόςΗ ρύθμιση ολοκληρώθηκε.

Επιλογή ένδειξης Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Πιέστε το κουμπί 1, για να επι- λέξετε την ένδειξη στην πε- ριοχή τιμών 2. Μπορούν να εμφανιστούν οι ακόλουθες τιμές: Ολικός χιλιομετρητής (στην ει-

Μερικός χιλιομετρητής 1 (Trip I) Μερικός χιλιομετρητής 2 (Trip II) Ενδεχομένως προειδοποιητικές

Με υπολογιστή ταξιδιού

Πιέστε το κουμπί 1, για να επι- λέξετε την ένδειξη στην πε- ριοχή τιμών 2. Οι παρακάτω τιμές μπορούν να εμφανιστούν: Εξωτερική θερμοκρασία Μέση ταχύτητα Μέση κατανάλωση καυσί-

Τρέχουσα κατανάλωση Διανυθείσα απόσταση μετά τη μείωση της στάθμης στο επίπεδο της ρεζέρβας καυσίμου Πατήστε το πλήκτρο 3, για να επιλέξετε την ένδειξη στην πε- ριοχή τιμών 4. Μπορούν να εμφανιστούν οι ακόλουθες τιμές: Ολικός χιλιομετρητής (στην ει-

Μερικός χιλιομετρητής 1 (Trip I) Μερικός χιλιομετρητής 2 (Trip II) Ενδεχομένως προειδοποιητικές

ΧειρισμόςΜηδενισμός μερικού χιλιομετρητή Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Επιλέξτε τον επιθυμητό μερικό χιλιομετρητή. Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί ο μερικός χιλιομετρητής 2. Με υπολογιστή ταξιδιού

Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί ο μερικός χιλιομετρητής 2. Μηδενισμός μέσων τιμών Με υπολογιστή ταξιδιού

Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Επιλέξτε τη μέση κατανάλωση ή τη μέση ταχύτητα. Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί η τιμή που εμφανίζεται.

Με υπολογιστή ταξιδιού

ΧειρισμόςΛειτουργία χρονόμετρου Εναλλακτικά μπορείτε αντί για το χιλιομετρητή να εμφανίσετε το χρονόμετρο 1. Η απεικόνιση πραγματοποιείται σε ώρες, λεπτά, δευτερόλεπτα και δέκατα του δευτερολέπτου που χωρίζονται μεταξύ τους με τελείες. Το χρονόμετρο συνεχίζει να λει- τουργεί στο παρασκήνιο, εάν στο μεταξύ αλλάξετε την ένδειξη σε εμφάνιση του χιλιομετρητή. Το χρονόμετρο συνεχίζει επίσης να λειτουργεί, εάν στο μεταξύ απενεργοποιήσετε το σύστημα

Χειρισμός του χρονόμετρου Εάν απαιτείται, αλλάξτε με το κουμπί 1 από το χιλιομετρητή στο χρονόμετρο. Με το χρονόμετρο σταματη- μένο, πιέστε το κουμπί 2, για να ξεκινήσετε το χρονόμετρο. Με το χρονόμετρο ενεργοποιη- μένο, πιέστε το κουμπί 2, για να σταματήσετε το χρονόμετρο. Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 2, για να μηδενίσετε το χρονόμετρο. Χρονόμετρο γύρου Για καλύτερο χειρισμό του χρο- νόμετρου κατά την πορεία (ως χρονόμετρο γύρου), υπάρχει η δυνατότητα εναλλαγής των λει- τουργιών του πλήκτρου 1 στη μο- νάδα διακοπτών του τιμονιού και των λειτουργιών του πλήκτρου 2. Ο χειρισμός του χρονόμετρου και των χιλιομετρητών πραγματοποιεί- ται σε αυτή την περίπτωση με το πλήκτρο 1, ενώ του υπολογιστή ταξιδίου με το πλήκτρο 2.

ΧειρισμόςΑλλαγή λειτουργίας

Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Κρατήστε το κουμπί 1 και το κουμπί 2 πατημένα ταυτόχρονα, μέχρι να αλλάξει η

Εμφανίζεται η ένδειξη FLASH (ένδειξη προειδοποίησης αριθ- μού στροφών) και η ένδειξη ON ή OFF. Πιέστε το κουμπί 2. Εμφανίζεται η ένδειξη LAP (Lap-Timer) και η ένδειξη ON ή OFF. Πιέστε το κουμπί 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η επιθυμητή κατάσταση. ON: χειρισμός του χρονόμε- τρου μέσω του κουμπιού INFO στους διακόπτες του τιμονιού. OFF: χειρισμός του χρονόμε- τρου μέσω του κουμπιού 2 στο ταμπλό οργάνων. Για να αποθηκεύσετε τη ρύθ- μιση που πραγματοποιήσατε, πιέστε ταυτόχρονα το κουμπί 1 και το κουμπί 2, μέχρι να αλ- λάξει η ένδειξη.

Τα φώτα θέσης ανάβουν αυ- τόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

Τα φώτα θέσης επιβαρύνουν την μπαταρία. Για αυτό το λόγο το σύστημα ανάφλεξης πρέπει να παραμένει ενεργοποιημένο μόνο για περιορισμένο χρονικό

Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) Τα φώτα μεσαίας σκάλας ανάβουν αυτόματα υπό τις ακόλουθες συνθήκες: Όταν τεθεί σε λειτουργία ο κι-

Όταν σπρώχνετε το όχημα με την ανάφλεξη ανοιχτή.

Μπορείτε με σβηστό τον κινη- τήρα να ανάψετε τα φώτα, εάν ενεργοποιήσετε με ανοιχτό το διακόπτη ανάφλεξης τα φώτα μεγάλης σκάλας ή πιέσετε το σι- νιάλο φώτων.

ΧειρισμόςΦώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) και σινιάλο φώτων Πιέστε το διακόπτη 1 προς τα μπροστά, για να ενεργοποιή- σετε τα φώτα πορείας (μεγάλη

Τραβήξτε το διακόπτη 1 προς τα πίσω, για να ενεργοποιήσετε το σινιάλο φώτων. Φώτα στάθμευσης Απενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης ( 38). Αμέσως μετά την απενεργοποί- ηση του συστήματος ανάφλε- ξης, πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα αριστερά και κρατήστε το σε αυτή τη θέση, μέχρι να ενεργοποιηθούν τα φώτα στάθ-

Ενεργοποιήστε και απενεργο- ποιήστε και πάλι το σύστημα ανάφλεξης, για να σβήσετε τα φώτα στάθμευσης. Χειρισμός πρόσθετων

Με πρόσθετο προβολέα LED

Οι πρόσθετοι προβολείς έχουν εγκριθεί ως προβολείς ομίχλης και επιτρέπεται να χρησιμοποιού- νται μόνο σε κακές καιρικές συνθήκες. Πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της εκάστοτε χώρας. Εκκίνηση του κινητήρα ( 81).

ΧειρισμόςΠατήστε το πλήκτρο 1, για να ενεργοποιήσετε τους πρόσθε- τους προβολείς. Η ενδεικτική λυχνία για τους πρόσθετους προβο- λείς ανάβει. Εάν οι πρόσθετοι προβολείς ήταν αναμμένοι πριν από την απενεργοποίηση του κινητήρα, ανάβουν ξανά αυτόματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1, για να απενεργοποιήσετε τους πρόσθετους προβολείς.

Χειρισμός φλας Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα αριστερά, για να ενεργοποιή- σετε τα αριστερά φλας. Πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα δεξιά, για να ενεργοποιήσετε τα δεξιά φλας. Πατήστε το πλήκτρο 1, για να σβήσετε τα φλας.

Τα φλας απενεργοποιούνται αυτόματα μετά την επίτευξη του καθορισμένου χρόνου οδήγησης και της προβλεπόμενης απόστασης. Ο καθορισμένος χρόνος οδήγησης και η απόσταση μπορούν να ρυθμιστούν από έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Χειρισμός φώτων αλάρμ Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Τα φώτα αλάρμ επιβαρύνουν την μπαταρία. Συνεπώς τα φώτα αλάρμ πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο για περιορισμένο χρονικό

Εάν με ενεργοποιημένη τη λει- τουργία φώτων αλάρμ πατήσετε το κουμπί κάποιου φλας, όση

Χειρισμόςώρα κρατάτε το κουμπί πατη- μένο, η λειτουργία των φώτων αλάρμ αντικαθίσταται από τη λει- τουργία των φλας. Όταν ελευθε- ρωθεί το κουμπί του φλας, επα- νενεργοποιείται η λειτουργία των φώτων αλάρμ. Πιέστε το πλήκτρο 1, για να ενεργοποιήσετε τα φώτα

Το σύστημα ανάφλεξης μπορεί να απενεργοποιηθεί. Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1, για να απενεργοποιήσετε τα φώτα αλάρμ.

1 Διακόπτης απενεργοποίη- σης ανάγκης ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Πάτημα του διακόπτη απε- νεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση του οχήματος. Κίνδυνος πτώσης λόγω μπλοκαρί- σματος του πίσω τροχού. Μην πατάτε το διακόπτη απε- νεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση του οχήματος. Με τη βοήθεια του διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης μπο- ρείτε να σβήσετε τον κινητήρα απλά και γρήγορα. A Κινητήρας απενεργοποιη-

ΧειρισμόςΘερμαινόμενα γκριπ Με θερμαινόμενα γκριπ

Εκκίνηση του κινητήρα ( 81).

Τα θερμαινόμενα γκριπ μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Η αυξημένη κατανάλωση ρεύ- ματος λόγω των θερμαινόμενων γκριπ μπορεί κατά την οδήγηση με χαμηλές στροφές να προκα- λέσει αποφόρτιση της μπαταρίας. Σε περίπτωση ανεπαρκούς φόρ- τισης της μπαταρίας, απενεργο- ποιούνται τα θερμαινόμενα γκριπ, για να διασφαλιστεί η ικανότητα εκκίνησης του κινητήρα. Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφα- νιστεί η βαθμίδα θέρμανσης 2. Τα γκριπ του τιμονιού μπορούν να θερμανθούν σε 2 βαθμίδες. Η δεύτερη βαθμίδα χρησιμοποιεί- ται για τη γρήγορη θέρμανση των γκριπ και στη συνέχεια συνιστάται η ρύθμιση στην πρώτη βαθμίδα. 50 % θερμαντική ισχύς 100 % θερμαντική ισχύς Εάν δεν πραγματοποιηθούν πε- ραιτέρω αλλαγές, εφαρμόζεται η βαθμίδα θέρμανσης που εμ- φανίζεται στην οθόνη. Για να απενεργοποιήσετε το θερμαινόμενο γκριπ, πατή- στε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, μέχρι να μην εμφα- νίζεται πλέον το σύμβολο των θερμαινόμενων γκριπ 2 στην

BMW Motorrad ABS Απενεργοποίηση λειτουργίας ABS Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Η λειτουργία ABS πρέπει να απε- νεργοποιείται μόνο όταν η μοτο- σικλέτα είναι ακινητοποιημένη.

ΧειρισμόςΚρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συ- μπεριφορά ένδειξης της εν- δεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ABS. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει. Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Στη συνέχεια μεταβάλλονται τα χαρακτηριστικά ένδειξης του συμβόλου ASC. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αντιδράσει η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS. Σε αυτήν την περίπτωση δεν αλλάζει η ρύθμιση ASC. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS παρα- μένει αναμμένη. Η λειτουργία ABS απενεργο-

Ενεργοποίηση λειτουργίας ABS Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Η λειτουργία ABS πρέπει να ενεργοποιείται μόνο όταν η μοτο- σικλέτα είναι ακινητοποιημένη. Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συ- μπεριφορά ένδειξης της εν- δεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ABS. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS σβήνει, ενώ σε περίπτωση μη ολοκλήρω- σης της αυτοδιάγνωσης αρχίζει να αναβοσβήνει. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS πα- ραμένει σβηστή ή συνεχίζει να αναβοσβήνει. Η λειτουργία ABS ενεργοποιεί-

Εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να

Χειρισμόςεπανενεργοποιήσετε το σύ- στημα ανάφλεξης.

Εάν η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS παραμένει αναμμένη μετά από απενεργο- ποίηση και επανενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km/h, υπάρχει σφάλμα στο ABS. BMW Motorrad ASC Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Απενεργοποίηση λειτουργίας ASC Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Η λειτουργία ASC μπορεί να απενεργοποιηθεί και κατά την

Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συ- μπεριφορά ένδειξης της εν- δεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ASC. Η ενδεικτική και προει- δοποιητική λυχνία ASC

Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC παρα- μένει αναμμένη. Η λειτουργία ASC απενεργο-

Ενεργοποίηση λειτουργίας ASC Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Η λειτουργία ASC μπορεί να ενεργοποιηθεί και κατά την

ΧειρισμόςΚρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συ- μπεριφορά ένδειξης της εν- δεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ASC. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC σβήνει, ενώ σε περίπτωση μη ολοκλήρω- σης της αυτοδιάγνωσης αρχίζει να αναβοσβήνει. Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC πα- ραμένει σβηστή ή συνεχίζει να αναβοσβήνει. Η λειτουργία ASC ενεργοποιεί-

Εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να επανενεργοποιήσετε το σύ- στημα ανάφλεξης.

Εάν η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC παραμένει αναμμένη μετά από απενεργο- ποίηση και επανενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km⁄h, υπάρχει σφάλμα στο ASC. Πρόγραμμα οδήγησης Με πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου ABS και ASC

Πρόγραμμα οδήγησης Η BMW Motorrad εξέλιξε για τη μοτοσικλέτα σας δύο σενάρια χρήσης, από τα οποία μπορείτε να επιλέξετε κάθε φορά αυτό που ταιριάζει στην περίσταση: ROAD: χρήση σε δρόμο ENDURO: πρόγραμμα λειτουρ- γίας εκτός δρόμου Για κάθε επιφάνεια οδοστρώμα- τος, ρυθμίζεται τόσο για το ABS όσο και για το ASC το ιδανικό επίπεδο ολίσθησης τροχών.

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου θα βρείτε στο κεφάλαιο "Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες". Ρύθμιση προγράμματος λειτουργίας εκτός δρόμου Προϋπόθεση: η χρήση σε δρόμο είναι ενεργή.

Ενεργοποίηση του προγράμ- ματος λειτουργίας εκτός δρόμου (Enduro) κατά την οδήγηση εντός δρόμου. Κίνδυνος πτώσης λόγω ασταθών καταστάσεων οδήγησης κατά το φρενάρισμα ή/και την επιτάχυνση

Χειρισμόςεντός της περιοχής ρύθμισης του ABS ή/και του ASC. Το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου (Enduro) πρέπει να ενεργοποιείται μόνο κατά την οδήγηση εκτός δρόμου. Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Αν επιλεγεί ένας τρόπος λειτουρ- γίας οδήγησης πριν την απε- νεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, αυτός ο τρόπος θα συνεχίσει να είναι ενεργός και μετά τη νέα ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Πιέστε το πλήκτρο 1. Η αλλαγή τρόπου λειτουργίας έχει ενεργοποιηθεί. Το σύμβολο για τη χρήση σε δρόμο 2 αναβοσβήνει. Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο 1. Το σύμβολο για το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου 2 αναβοσβήνει. Κατά την οδήγηση: Εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις που αναφέρονται παρακάτω για την αλλαγή του προγράμματος οδήγησης, πραγματοποιείται η ενεργοποίηση του προγράμμα- τος λειτουργίας εκτός δρόμου: Γκαζιέρα σε θέση ρελαντί Φρένο όχι πατημένο Μανέτα συμπλέκτη πατημένη Με ακινητοποιημένη μο- τοσικλέτα: Η ενεργοποίηση γίνεται μετά από περ. 2 δευτε-

Το σύμβολο για το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου 2 εμφανίζεται συνεχώς. Το σύμβολο για τη χρήση σε δρόμο σβήνει. Ρύθμιση χρήσης σε δρόμο Προϋπόθεση: ο τρόπος λειτουρ- γίας εκτός δρόμου είναι ενεργός.

ΧειρισμόςΕνεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

Αν επιλεγεί ένας τρόπος λειτουρ- γίας οδήγησης πριν την απε- νεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, αυτός ο τρόπος θα συνεχίσει να είναι ενεργός και μετά τη νέα ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Πιέστε το πλήκτρο 1. Η αλλαγή τρόπου λειτουργίας έχει ενεργοποιηθεί. Το σύμβολο για τρόπο λειτουρ- γίας εκτός δρόμου 2 αναβο-

Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο 1. Το σύμβολο για τη χρήση σε δρόμο 2 αναβοσβήνει. Κατά την οδήγηση: Εφόσον πληρούνται οι παρακάτω προ- ϋποθέσεις για την αλλαγή του τρόπου λειτουργίας οδήγησης, πραγματοποιείται η ενεργοποί- ηση της λειτουργίας δρόμου: Γκαζιέρα σε θέση ρελαντί Φρένο όχι πατημένο Μανέτα συμπλέκτη πατημένη Με ακινητοποιημένη μο- τοσικλέτα: Η ενεργοποίηση γίνεται μετά από περ. 2 δευτε-

Το σύμβολο για χρήση σε δρόμο 2 εμφανίζεται συνεχώς. Το σύμβολο για τον τρόπο λει- τουργίας εκτός δρόμου σβήνει.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ρύθμιση της μανέτας συ- μπλέκτη κατά την οδήγηση. Κίνδυνος ατυχήματος Ρυθμίστε τη μανέτα του συ- μπλέκτη μόνο σε σταματημένη μοτοσικλέτα.

ΧειρισμόςΠεριστρέψτε τη βίδα ρύθμι- σης 1 δεξιόστροφα, για να αυ- ξήσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του συμπλέκτη και στο γκριπ του τιμονιού. Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμι- σης 1 αριστερόστροφα, για να μειώσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του συ- μπλέκτη και στο γκριπ του τιμο-

Η βίδα ρύθμισης περιστρέφεται ευκολότερα, εάν πιέσετε ταυτόχρονα τη μανέτα του συμπλέκτη προς τα μπροστά.

Ρύθμιση μοχλού φρένου ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μεταβολή της θέσης του δο- χείου υγρών φρένων. Αέρας στο σύστημα φρένων. Μην περιστρέφετε τη μονάδα διακοπτών τιμονιού ή/και το

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ρύθμιση της μανέτας φρένου κατά την οδήγηση. Κίνδυνος ατυχήματος Ρυθμίστε τη μανέτα του φρένου μόνο σε σταματημένη μοτοσικλέτα. Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμι- σης 1 δεξιόστροφα, για να αυ- ξήσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του φρένου και στο γκριπ του τιμονιού. Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 αριστερόστροφα, για να μειώσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του φρένου και στο γκριπ του

Η βίδα ρύθμισης περιστρέφεται ευκολότερα, εάν πιέσετε ταυ-

Χειρισμόςτόχρονα το μοχλό φρένου προς τα μπροστά.

Ρύθμιση καθρέπτη Ρυθμίστε τον καθρέπτη στην επιθυμητή θέση, περιστρέφο- ντας το περίβλημα και το βρα- χίονα του καθρέπτη. Ρύθμιση βραχίονα

Σπρώξτε το προστατευτικό κάλυμμα 1 επάνω από τη βι- δωτή σύνδεση στο βραχίονα του καθρέπτη προς τα επάνω. Ξεβιδώστε το παξιμάδι 2. Περιστρέψτε το βραχίονα του καθρέπτη στην επιθυμητή θέση. Σφίξτε το παξιμάδι με την προ- βλεπόμενη ροπή σύσφιξης, συγκρατώντας ταυτόχρονα το βραχίονα του καθρέπτη. Κόντρα παξιμάδι (κα- θρέπτης) στο εξάρτημα

Φλαντζόκολλα: Σπρέι Multi- Wax 20 Nm Ξανασπρώξτε το προστατευτικό κάλυμμα επάνω από τη βιδωτή σύνδεση στη θέση του. Προφόρτιση ελατηρίου

Η προφόρτιση ελατηρίου του πίσω τροχού πρέπει να προσαρ- μόζεται στο φορτίο της μοτοσι- κλέτας. Η αύξηση του φορτίου απαιτεί την αύξηση της προφόρ- τισης ελατηρίου και η μείωση του βάρους ανάλογη μείωση της προ- φόρτισης του ελατηρίου.

ΧειρισμόςΡύθμιση προφόρτισης ελατηρίου στον πίσω

Αφαίρεση σέλας ( 61). Αφαιρέστε τα εργαλεία της μο- τοσικλέτας 1. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Όχι προσαρμοσμένες μεταξύ τους ρυθμίσεις προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης γονάτου ανάρτησης. Επιδείνωση της οδικής συμπερι-

Προσαρμόστε την απόσβεση γονάτου ανάρτησης στην προ- φόρτιση ελατηρίου. Για την αύξηση της προφόρ- τισης ελατηρίου, περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης 1 με τη βοήθεια του εργαλείου της μο- τοσικλέτας δεξιόστροφα. Για τη μείωση της προφόρτι- σης ελατηρίου, περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης 1 με τη βοήθεια του εργαλείου της μο- τοσικλέτας αριστερόστροφα. Βασική ρύθμιση προφόρ- τισης ελατηρίου πίσω Περιστρέψτε τον τροχό ρύθ- μισης αριστερόστροφα μέχρι το τέρμα (Χρήση με ένα άτομο χωρίς αποσκευές) Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμι- σης αριστερόστροφα μέχρι το τέρμα, στη συνέχεια 12 περι- στροφές δεξιόστροφα (Χρήση με ένα άτομο με αποσκευές) Περιστρέψτε τον τροχό ρύθ- μισης δεξιόστροφα μέχρι το τέρμα (Χρήση με συνεπιβάτη και αποσκευές) Επανατοποθετήστε τα εργαλεία της μοτοσικλέτας. Τοποθέτηση σέλας ( 62).

Η απόσβεση πρέπει να προσαρ- μοστεί στην κατάσταση του οδο- στρώματος και στην προφόρτιση του ελατηρίου. Σε οδόστρωμα με ανωμαλίες απαιτείται μαλακότερη ρύθ- μιση απόσβεσης από ό,τι σε ένα ομαλό οδόστρωμα. Η αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου απαιτεί πιο σκληρή ρύθμιση της απόσβεσης και η μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου πιο μαλακή ρύθμιση της απόσβεσης. Ρύθμιση απόσβεσης στον

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Ρυθμίστε την απόσβεση μέσω της βίδας ρύθμισης 1. Για την αύξηση της απόσβεσης, περιστρέψτε τη βίδα ρύθμι- σης 1 προς την κατεύθυνση του βέλους H. Για τη μείωση της απόσβεσης, περιστρέψτε τη βίδα ρύθμι- σης 1 προς την κατεύθυνση του βέλους S. Βασική ρύθμιση απόσβε- σης πίσω τροχού Χωρίς Electronic Suspension Adjustment (ESA)

Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το τέρμα δεξιόστροφα και στη συνέχεια περιστρέψτε την κατά 1,5 περιστροφές προς τα πίσω (Χρήση με ένα άτομο χωρίς φορτίο) Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το τέρμα δεξιόστροφα και στη συνέχεια περιστρέψτε την κατά 1,5 περιστροφές προς τα πίσω (Χρήση με ένα άτομο και φορτίο)

ΧειρισμόςΒασική ρύθμιση απόσβε- σης πίσω τροχού Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το τέρμα δεξιόστροφα και στη συνέχεια περιστρέψτε την κατά 1 περιστροφή προς τα πίσω (Χρήση με συνεπιβάτη και φορτίο) Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης ανάρτησης ESA Με Electronic Suspension Adjustment (ESA)

Δυνατότητες ρύθμισης Με τη βοήθεια του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου ανάρτησης ESA μπορείτε να προσαρμόσετε την απόσβεση στον πίσω τροχό με ευκολία στο έδαφος. Στη διάθεσή σας έχετε τρεις ρυθμί- σεις απόσβεσης. Κλήση της ρύθμισης Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Πιέστε το πλήκτρο 1, για να εμφανίσετε την τρέχουσα ρύθ-

Η επιλεγμένη απόσβεση εμφα- νίζεται στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών στην περιοχή 1. Οι ενδείξεις έχουν την εξής σημα-

COMF: Άνετη ρύθμιση απόσβε-

NORM: Κανονική ρύθμιση

SPORt: Σπορ ρύθμιση απόσβε-

Η ένδειξη αποκρύπτεται και πάλι αυτόματα μετά από μικρό χρονικό διάστημα.

ΧειρισμόςΡύθμιση συστήματος

Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Πιέστε το πλήκτρο 1, για να εμφανίσετε την τρέχουσα ρύθ-

Για να ρυθμίσετε διαφορετική

Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, μέχρι να εμ- φανιστεί η επιθυμητή ρύθμιση στην οθόνη πολλαπλών λειτουρ-

Η απόσβεση δεν μπορεί να ρυθ- μιστεί εν κινήσει. Εάν το κουμπί 1 δεν χρησιμο- ποιηθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, εφαρμόζεται η ρύθ- μιση απόσβεσης που εμφανίζε- ται στην οθόνη. Μετά την ολοκλήρωση της ρύθμισης, η ένδειξη ESA απο- κρύπτεται και πάλι.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Λανθασμένη πίεση αέρα

Επιδείνωση της οδικής συμπερι- φοράς της μοτοσικλέτας. Μεί- ωση της διάρκειας ζωής των ελα-

Βεβαιωθείτε για τη σωστή πίεση αέρα ελαστικών. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ακούσιο άνοιγμα κατα- κόρυφα τοποθετημένων πυρήνων βαλβίδας σε υψηλές ταχύτητες. Απότομη απώλεια της πίεσης αέρα ελαστικών. Χρησιμοποιήστε καλύμματα βαλβίδων με λαστιχένιο στεγα- νοποιητικό δακτύλιο και σφίξτε

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών βάσει των παρακάτω

ΧειρισμόςΠίεση αέρα ελαστικών

2,2 bar (Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό) 2,5 bar (Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελα-

Πίεση αέρα ελαστικών

2,5 bar (Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό) 2,9 bar (Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελα-

Σε περίπτωση λανθασμένης πίε- σης ελαστικών: Διορθώστε την πίεση αέρα ελα-

Ρύθμιση προβολέα για δεξιά / αριστερή

Όταν οδηγείτε σε χώρες, στις οποίες κινείστε στην αντίθετη πλευρά του δρόμου από αυτήν της χώρας έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας, τα ασύμμετρα φώτα διασταύρω- σης (μεσαία σκάλα) τυφλώνουν όσους κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Αναθέστε την προσαρμογή του προβολέα στις εκάστοτε συνθή- κες σε ένα εξειδικευμένο συνερ- γείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Χρήση κοινών κολλητικών ταινιών εμπορίου. Πρόκληση ζημιάς στο συνθετικό κρύσταλλο του προβολέα. Για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιών στο συνθετικό κρύσταλλο προβολέα, απευ- θυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Ύψος δέσμης προβολέα και προφόρτιση

Το ύψος δέσμης προβολέα πα- ραμένει κατά κανόνα σταθερό, λόγω της προσαρμογής της προ- φόρτισης ελατηρίου στην κα- τάσταση φορτίου. Σε περίπτωση πολύ υψηλού φορ- τίου μπορεί ωστόσο να μην επαρ- κεί η προσαρμογή της προφόρτι- σης ελατηρίου. Σε μια τέτοια πε- ρίπτωση πρέπει να προσαρμοστεί το ύψος της δέσμης του προβο- λέα στο βάρος του φορτίου.

ΧειρισμόςΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Εάν υπάρχουν αμφιβολίες για τη σωστή ρύθμιση της δέσμης των φώτων, αναθέστε τον έλεγχο της ρύθμισης σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Ρύθμιση ύψους δέσμης

Ξεβιδώστε τις βίδες 1 αρι- στερά και δεξιά. Ρυθμίστε τον προβολέα γέρνο- ντάς τον ελαφρά. Σφίξτε τις βίδες 1 αριστερά και

Βασική ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέα Ξεβιδώστε τις βίδες 1 αρι- στερά και δεξιά. Ρυθμίστε τον προβολέα γέρνο- ντάς τον ελαφρά κατά τέτοιον τρόπο, ώστε η μύτη 2 να δεί- χνει το σημάδι 3. Σφίξτε τις βίδες 1 αριστερά και

Αφαίρεση σέλας Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Περιστρέψτε την κλειδαριά σέλας 1 με το κλειδί της μο- τοσικλέτας προς τα αριστερά, ενώ ταυτόχρονα πιέζετε τη σέλα στην μπροστινή περιοχή προς τα κάτω και κρατήστε το κλειδί σε αυτή τη θέση.

ΧειρισμόςΑνασηκώστε τη σέλα 2 στο μπροστινό μέρος και ελευθε- ρώστε το κλειδί. Αφαιρέστε τη σέλα και ακου- μπήστε την στα λαστιχένια τα- κάκια επάνω σε μια καθαρή

Τοποθέτηση σέλας Τοποθετήστε τη σέλα στα στη- ρίγματα 1. Πιέστε τη σέλα στο μπροστινό μέρος δυνατά προς τα κάτω. Η σέλα ασφαλίζει με χαρακτη- ριστικό ήχο. Στήριγμα κράνους Ασφάλιση του κράνους στη μοτοσικλέτα Αφαίρεση σέλας ( 61). Στερεώστε το κράνος με τη βοήθεια ενός χαλύβδινου συρ- ματόσχοινου στο στήριγμα κράνους 1 αριστερά ή δεξιά.

ΧειρισμόςΠΡΟΣΟΧΗ Στερέωση του κράνους στην αριστερή πλευρά του οχήμα-

Πρόκληση ζημιάς λόγω θερμού τελικού εξάτμισης. Στερεώστε το κράνος στη δεξιά πλευρά του οχήματος.

Λανθασμένη ρύθμιση θέσης της κλειδαριάς κράνους. Πρόκληση γρατσουνιών στο κάλυμμα του φέρινγκ. Κατά την τοποθέτηση του κράνους προσέξτε τη θέση του κλιπ ασφάλισης στο λουράκι του κράνους. Περάστε το χαλύβδινο συρμα- τόσχοινο μέσα από το κράνος και το στήριγμα και τοποθε- τήστε το, όπως παρουσιάζεται στην εικόνα. Τοποθέτηση σέλας ( 62).

• ΧειρισμόςΑντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA Συνοπτική παρουσίαση p. 66
• Ενεργοποίηση p. 66
• Λειτουργία συναγερμού p. 68
• Απενεργοποίηση p. 69
• Προγραμματισμός p. 70
• Καταχώριση του τηλεχειριστη- ρίου p. 73
• Συγχρονισμός p. 74
• Μπαταρία p. 75

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΣυνοπτική παρουσίαση Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Γενικές πληροφορίες για το DWA Οποιαδήποτε προσπάθεια μετακί- νησης της μοτοσικλέτας, αλλαγής της θέσης της, μη εξουσιοδοτη- μένης εκκίνησης ή αποσύνδεσης της μπαταρίας της μοτοσικλέτας, έχει ως αποτέλεσμα την ενεργο- ποίηση του σήματος συναγερ- μού. Η ευαισθησία του συστήμα- τος έχει ρυθμιστεί κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην ενεργοποιεί- ται το σήμα του συναγερμού με ελαφριά τραντάγματα του οχή- ματος. Κάθε απόπειρα κλοπής σηματοδοτείται μετά από ενεργο- ποίηση του συστήματος ηχητικά μέσω της σειρήνας και οπτικά μέσω του συγχρονισμένου ανα- βοσβήσματος και των 4 φλας. Μπορείτε να προσαρμόσετε τη συμπεριφορά του συστήματος DWA στις επιθυμίες σας, μέσω ρύθμισης των επιμέρους περιο-

Προστασία της μπαταρίας του οχήματος Για λόγους προστασίας της μπαταρίας του οχήματος καθώς και διασφάλισης της ικανότητας εκκίνησης, το ενεργοποιημένο σύστημα DWA απενεργοποιείται μετά από μερικές ημέρες αυτόματα. Παραμένει όμως ενεργοποιημένο για τουλάχιστον 10 ημέρες. Ραδιοπαρεμβολές Τα συστήματα ή οι συσκευές ρα- διοσυχνοτήτων που εκπέμπουν στην ίδια συχνότητα με το τη- λεχειριστήριο του συστήματος DWA, μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία του τηλεχειριστηρίου. Εάν παρουσιαστούν προβλήματα τέτοιου είδους, στρέψτε το τηλε- χειριστήριο προς το όχημα από μια άλλη κατεύθυνση. Χειριστήρια 1 LED 2 Δεξιό πλήκτρο ( 69) 3 Αριστερό πλήκτρο (γραμ- μωτό) ( 67) Ενεργοποίηση Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΕνεργοποίηση με αισθητήρα κίνησης Η λειτουργία συναγερμού ενερ-

με πάτημα μία φορά του πλή- κτρου 1 του τηλεχειριστηρίου ή με την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (εάν έχει προγραμματιστεί), μετά την απενεργοποίηση του συ- στήματος ανάφλεξης απαιτού- νται 30 δευτερόλεπτα μέχρι τη φάση ενεργοποίησης. Η ενεργοποίηση επιβεβαιώνεται με αναβόσβησμα των φλας δύο

μέσω της ενεργοποίησης του ήχου συναγερμού δύο φορές. Εάν θέλετε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία συναγερμού, αφού παρέλθει από την απενεργοποί- ηση του συστήματος ανάφλεξης χρόνος μεγαλύτερος του ενός λεπτού, πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο 1 για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο. Φάση ενεργοποίησης Για την ολοκληρωτική ενεργο- ποίηση του αντικλεπτικού συστή- ματος συναγερμού απαιτούνται 15 δευτερόλεπτα. Κατά το χρο- νικό διάστημα αυτό δεν πραγ- ματοποιείται ενεργοποίηση του συναγερμού. Προστασία της μπαταρίας στη μονάδα ελέγχου (DWA ενεργοποιημένο) Εάν θέλετε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία συναγερμού, αφού παρέλθει από την απενεργοποί- ηση του συστήματος ανάφλεξης χρόνος μεγαλύτερος του ενός λεπτού, πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο 1 για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο. Μετά από περ. μία ώρα σε αφοπλισμένη κατάσταση, το DWA απενεργο- ποιείται για λόγους προστασίας της μπαταρίας. Για την ενεργο- ποίηση της λειτουργίας συναγερ-

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAμού μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, πρέπει να ενεργοποι- ηθεί και να απενεργοποιηθεί και πάλι το σύστημα ανάφλεξης. Αισθητήρας κίνησης κατά την μεταφορά της μοτοσικλέτας Εάν η μοτοσικλέτα πρόκειται π.χ. να μεταφερθεί με τρένο, συνι- στάται η απενεργοποίηση του αισθητήρα κίνησης. Οι έντονες μετακινήσεις μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την μη επιθυμητή ενεργοποίηση του συναγερμού. Απενεργοποίηση αισθητήρα κίνησης Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1 του τηλεχειριστηρίου κατά τη φάση ενεργοποίησης. Τα φλας ανάβουν τρεις φορές. Ο ήχος συναγερμού ενεργο- ποιείται τρεις φορές. Ο αισθητήρας κίνησης είναι απενεργοποιημένος. Λειτουργία συναγερμού Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Το σήμα συναγερμού μπορεί να ενεργοποιηθεί στις παρακάτω περιπτώσεις: Από τον αισθητήρα κίνησης Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης με μη έγκυρο κλειδί Αποσύνδεση του DWA από την μπαταρία του οχήματος (η μπα- ταρία του DWA αναλαμβάνει την τροφοδοσία ρεύματος).

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΣυναγερμός Η διάρκεια ενεργοποίησης του συναγερμού ανέρχεται σε 26 δευτερόλεπτα. 12 δευτερόλεπτα αργότερα, το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Η ενεργοποίηση του συναγερμού μπορεί να διακοπεί κάθε στιγμή με το πάτημα του πλήκτρου 1 στο τηλεχειριστήριο. Αυτή η λειτουργία δεν μεταβάλλει την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού. Κατά την ενεργοποίηση του συ- ναγερμού ακούγεται ένας ήχος συναγερμού και αναβοσβήνουν τα φλας. Το είδος του ηχητικού σήματος συναγερμού μπορεί να προγραμματιστεί. Αιτία ενεργοποίησης του σήματος συναγερμού Μετά την απενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού, η φω- τοδίοδος (LED) του DWA κατα- δεικνύει για ένα λεπτό την αιτία για την τυχόν ενεργοποίηση του συναγερμού: Αναβόσβημα 1x: αισθητήρας κίνησης, η μοτοσικλέτα μετακι- νήθηκε προς τα μπροστά / πίσω Αναβόσβημα 2x: αισθητήρας κίνησης, η μοτοσικλέτα έγειρε προς το πλάι Αναβόσβημα 3x: ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης με μη έγκυρο κλειδί Αναβόσβημα 4x: αποσύνδεση του DWA από την μπαταρία του οχήματος Υπόδειξη για την ενεργοποίηση του

Εάν μετά την τελευταία ενερ- γοποίηση της λειτουργίας συνα- γερμού ενεργοποιήθηκε ο συ- ναγερμός, ο οδηγός ειδοποιείται σχετικά κατά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης από ένα μεμονωμένο ηχητικό σήμα. Απενεργοποίηση Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΑπενεργοποίηση λειτουργίας συναγερμού Πιέστε μία φορά το πλήκτρο 1 του τηλεχειριστηρίου ή ενεργο- ποιήστε το σύστημα ανάφλεξης με ένα έγκυρο κλειδί.

Η λειτουργία συναγερμού μπορεί να απενεργοποιηθεί με το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης μόνο όταν ο διακόπτης απενεργοποίη- σης ανάγκης βρίσκεται στη θέση λειτουργίας.

Εάν η λειτουργία του συναγερ- μού απενεργοποιηθεί από το τη- λεχειριστήριο και στη συνέχεια δεν ενεργοποιηθεί το σύστημα ανάφλεξης, η λειτουργία του συναγερμού επανενεργοποιεί- ται μετά από 30 δευτερόλεπτα και πάλι αυτόματα, εάν έχει προ- γραμματιστεί η "Ενεργοποίηση μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης". Τα φλας ανάβουν μία φορά. Ο ήχος συναγερμού ενεργο- ποιείται μία φορά (εάν έχει προγραμματιστεί). Η λειτουργία συναγερμού είναι απενεργοποιημένη. Προστασία της μπαταρίας (DWA απενεργοποιημένο) Μετά από περ. μία ώρα σε ενεργοποιημένη κατάσταση, ο δέκτης για το τηλεχειριστήριο στο DWA απενεργοποιείται για λόγους προστασίας της μπαταρίας. Για την απενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, πρέπει να ενεργοποιηθεί το σύστημα

Προγραμματισμός Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Δυνατότητες προγραμματισμού Το αντικλεπτικό σύστημα συνα- γερμού μπορεί βάσει των παρα- κάτω σημείων να προσαρμοστεί στις εκάστοτε απαιτήσεις:

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΗχητικό σήμα επιβεβαίωσης του συναγερμού μετά την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του συστήματος DWA επιπρόσθετα στο άναμμα των

Ήχος συναγερμού αυξομειού- μενης έντασης ή διακοπτόμε-

Αυτόματη ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού κατά την απενεργοποίηση του συ- στήματος ανάφλεξης Εργοστασιακές ρυθμίσεις Το αντικλεπτικό σύστημα συνα- γερμού DWA παραδίδεται με τις παρακάτω εργοστασιακές ρυθμί-

Ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης του συναγερμού μετά από ενεργοποίηση / απενεργοποί- ηση του DWA: όχι Ήχος συναγερμού: διακοπτόμε-

Αυτόματη ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού κατά την απενεργοποίηση του συ- στήματος ανάφλεξης: όχι Προγραμματισμός του DWA Απενεργοποιήστε τη λειτουργία συναγερμού. Ενεργοποιήστε το σύστημα

Πιέστε το πλήκτρο 1 τρεις φο-

Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά. Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευτε-

Πιέστε το πλήκτρο 2 τρεις φο-

Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά. Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευ- τερολέπτων. Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται τρεις φορές. Η λειτουργία προγραμματισμού είναι ενεργή. Ο ουσιαστικός προγραμματισμός πραγματοποιείται σε τέσσερα βή- ματα, όπου στο βήμα 2 δεν έχει αντιστοιχηθεί καμία λειτουργία. Ο αριθμός των σημάτων αναβο- σβήματος της φωτοδιόδου (LED) DWA του οχήματος δείχνει το ενεργό βήμα προγραμματισμού. Το πάτημα του πλήκτρου 1 επι- βεβαιώνεται με έναν ήχο συνα- γερμού και το πάτημα του πλή-

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAκτρου 2 με ένα ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης. Βήμα 1: Επιθυμείτε μετά την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του DWA να ενεργοποιείται ένα ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης?

Πιέστε το πλήκτρο 1.

Πιέστε το πλήκτρο 2. Βήμα 2: Σε αυτό το βήμα δεν έχει αντι- στοιχηθεί καμία λειτουργία. Πιέστε το πλήκτρο 1 ή το πλή- κτρο 2. Βήμα 3: Ποιος ήχος συναγερ- μού θέλετε να επιλεχθεί? Αυξομειούμενης έντασης: Πιέστε το πλήκτρο 1. Διακοπτόμενος: Πιέστε το πλήκτρο 2. Βήμα 4: Θέλετε μετά την απενεργοποίηση του συστή- ματος ανάφλεξης να ενεργο- ποιηθεί αυτόματα η λειτουργία συναγερμού?

Πιέστε το πλήκτρο 1.

Πιέστε το πλήκτρο 2. Πότε ακυρώνεται ο προγραμματισμός; Υπάρχουν δύο τρόποι διακοπής ενός προγραμματισμού: Μέσω απενεργοποίησης του συστήματος ανάφλεξης πριν το τελευταίο βήμα προγραμματι-

Αυτόματα, εάν μεταξύ δύο βημάτων προγραμματισμού περάσουν περισσότερα από 30 δευτερόλεπτα. Σε περίπτωση ακύρωσης του προγραμματισμού, τα δεδομένα δεν αποθηκεύονται.

προγραμματισμού Υπάρχουν δύο τρόποι αποθήκευ- σης ενός προγραμματισμού: Μέσω απενεργοποίησης του συστήματος ανάφλεξης μετά το τελευταίο βήμα προγραμμα-

Αυτόματα 30 δευτερόλεπτα μετά το τελευταίο βήμα προ- γραμματισμού Η φωτοδίοδος (LED) του DWA σβήνει και ενεργοποιούνται τέσ- σερα ηχητικά σήματα επιβεβαίω-

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΚαταχώριση του τηλεχειριστηρίου Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Πότε απαιτείται η καταχώριση ενός τηλεχειριστηρίου; Εάν επιθυμείτε την καταχώριση ενός πρόσθετου τηλεχειριστηρίου ή την αντικατάσταση ενός τηλε- χειριστηρίου που χάθηκε, πρέπει σε κάθε περίπτωση να καταχω- ρήσετε όλα τα τηλεχειριστήρια στο σύστημα DWA. Μπορείτε να καταχωρήσετε μέχρι και τέσσερα τηλεχειριστήρια. Καταχώριση του τηλεχειριστηρίου Απενεργοποιήστε τη λειτουργία συναγερμού. Ενεργοποιήστε το σύστημα

Πιέστε το πλήκτρο 2 τρεις φο-

Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά. Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευτε-

Πιέστε το πλήκτρο 2 τρεις φο-

Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά. Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευ- τερολέπτων. Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται δύο φορές. Μπορείτε πλέον να καταχωρή- σετε μέχρι και τέσσερα τηλεχει- ριστήρια στο σύστημα DWA. Η καταχώριση κάθε τηλεχειριστη- ρίου πραγματοποιείται σε τρία

Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1 και το πλήκτρο 2. Το LED αναβοσβήνει για δέκα δευτερόλεπτα. Μόλις σβήσει το LED, ελευ- θερώστε το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2. Το LED ανάβει. Πιέστε το πλήκτρο 1 ή το πλή- κτρο 2. Ο ήχος συναγερμού ενεργο- ποιείται μία φορά.

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΤο LED σβήνει. Το τηλεχειριστήριο έχει κατα-

Επαναλάβετε τα τρία προη- γούμενα βήματα εργασίας για κάθε πρόσθετο τηλεχειριστήριο. Τερματισμός καταχώρισης Η καταχώριση τερματίζεται στις εξής καταστάσεις: Σε περίπτωση καταχώρισης 4 τηλεχειριστηρίων. Σύστημα ανάφλεξης απενεργο-

Μετά από απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, δεν πατήθηκε κανένα πλήκτρο για 30 δευτερόλεπτα. Μετά από καταχώριση ενός τη- λεχειριστηρίου, δεν πατήθηκε κανένα πλήκτρο για 30 δευτε-

Μετά τον τερματισμό της κατα- χώρισης αναβοσβήνει το LED και το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται τρεις φορές. Συγχρονισμός Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Πότε απαιτείται συγχρονισμός του τηλεχειριστηρίου; Ο συγχρονισμός του τηλεχειρι- στηρίου απαιτείται, εάν πατήθη- καν τα πλήκτρα του τηλεχειρι- στηρίου περισσότερες από 256 φορές εκτός της εμβέλειας του δέκτη. Σε αυτήν την περίπτωση, ο δέκτης στο όχημα δεν αντιδρά πλέον στα σήματα του τηλεχειρι-

Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου Κρατήστε πατημένο το πλή- κτρο 1 και το πλήκτρο 2. Το LED αναβοσβήνει για δέκα δευτερόλεπτα. Μόλις σβήσει το LED, ελευ- θερώστε το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2. Το LED ανάβει. Πιέστε το πλήκτρο 1 ή το πλή- κτρο 2. Το LED σβήνει. Το τηλεχειριστήριο έχει συγ-

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΜπαταρία Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Πότε απαιτείται αλλαγή

Οι μπαταρίες του τηλεχειριστη- ρίου πρέπει να αντικατασταθούν μετά από περ. 2-3 χρόνια. Μια αδύναμη μπαταρία αναγνωρίζεται από το ότι το LED δεν ανάβει ή ανάβει πολύ λίγο κατά το πάτημα ενός πλήκτρου. Αλλαγή μπαταρίας Ξεβιδώστε τη βίδα 1 και αφαι- ρέστε το κάτω τμήμα του κελύ- φους 2. Σπρώξτε έξω την παλαιά μπα- ταρία 3 κάτω από το έλασμα 4 προς τα μπροστά.

Μη κατάλληλες ή λανθα- σμένα τοποθετημένες μπα-

Ζημιές εξαρτημάτων Χρησιμοποιήστε μόνο την προ- βλεπόμενη μπαταρία (βλέπε κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία"). Κατά την τοποθέτηση της μπα- ταρίας, προσέξτε τη σωστή πολικότητα. Τοποθετήστε την καινούργια μπαταρία, προσέχοντας ταυ- τόχρονα να βρίσκεται ο θετι- κός πόλος της μπαταρίας στην επάνω πλευρά. Τοποθετήστε το κάτω τμήμα του κελύφους στην προεξοχή 5 της μπροστινής ακμής και κλείστε το, προσέχοντας ταυτόχρονα τους δύο πείρους οδηγούς 6. Τοποθετήστε τη βίδα. Το LED του τηλεχειριστηρίου ανάβει, δηλαδή το τηλεχειρι- στήριο πρέπει να ενεργοποιη-

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΓια την ενεργοποίηση του τηλε- χειριστηρίου, πιέστε εντός της εμβέλειας του δέκτη δύο φο- ρές το πλήκτρο 1. Το LED 2 αρχίζει να αναβο- σβήνει και σβήνει μετά από μερικά δευτερόλεπτα. Το τηλεχειριστήριο είναι και πάλι έτοιμο για λειτουργία.

• Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWAΟδήγηση Υποδείξεις ασφαλείας p. 78
• Τήρηση της λίστας ελέγχων p. 81
• Εκκίνηση p. 81
• Ροντάρισμα p. 84
• Αριθμός στροφών p. 85
• Χρήση εκτός δρόμου p. 86
• Φρένα p. 87
• Στάθμευση της μοτοσικλέτας p. 89
• Πλήρωση με καύσιμο p. 90
• Ποιότητα καυσίμου p. 91
• Στερέωση μοτοσικλέτας για μετα- φορά p. 92

ΟδήγησηΥποδείξεις ασφαλείας Εξοπλισμός οδηγού Η ακόλουθη ένδυση σας προστα- τεύει σε κάθε μετακίνηση:

Αυτό ισχύει ακόμη και για τις μικρές διαδρομές καθώς και για όλες τις εποχές του χρόνου. Ο επίσημος έμπορος BMW Motorrad σας παρέχει ευχαρίστως τις απαραίτητες συμβουλές, ενώ διαθέτει τον κατάλληλο ρουχισμό για κάθε

Σωστή φόρτωση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επιρροή της ευστάθειας του οχήματος από υπερβολική φόρτωση και ανομοιόμορφη κατανομή του βάρους. Κίνδυνος πτώσης Μην υπερβαίνετε το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος και προσέξτε τις οδηγίες

Προσαρμόστε τη ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου και την απόσβεση στο συνολικό βάρος. Με αλουμινένια βαλίτσα

Φροντίστε για ομοιόμορφη κα- τανομή του βάρους αριστερά

Τοποθετήστε τις βαρύτερες αποσκευές στις πλαϊνές βαλί- τσες προς τα κάτω και προς τα

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα κίνη- σης σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στην πλαϊνή βαλί- τσα (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ"). Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα κί- νησης σύμφωνα με την πινα- κίδα υπόδειξης στη βαλίτσα topcase (βλέπε επίσης κε- φάλαιο "Αξεσουάρ"). Με σάκο ρεζερβουάρ

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο του σάκου ρεζερβουάρ (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ"). Επιτρεπόμενο φορτίο σάκου ρεζερβουάρ Μέγ. 5 kg Με πίσω σάκο

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο του πίσω σάκου (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ").

ΟδήγησηΕπιτρεπόμενο φορτίο

Κατά την οδήγηση με υψηλή τα- χύτητα μπορεί η συμπεριφορά της μοτοσικλέτας να επηρεαστεί αρνητικά από διάφορους περιφε- ρειακούς παράγοντες, όπως π.χ.: Ρύθμιση του συστήματος ελα- τηρίου και αμορτισέρ Ανομοιόμορφα κατανεμημένο

Φαρδιά ρούχα Ανεπαρκής πίεση αέρα ελαστι-

Φθαρμένο πέλμα ελαστικών Τοποθετημένα συστήματα απο- σκευών όπως πλαϊνές βαλίτσες, βαλίτσες topcase και σάκοι ρε- ζερβουάρ. Προσέξτε τη μέγι- στη ταχύτητα κίνησης σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στο εκάστοτε σύστημα αποσκευών (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξε-

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης με ελαστικά μεικτής χρήσης ή χειμερινά ελαστικά

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης της μοτοσικλέτας υψηλότερη από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης των ελα-

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ζημιάς των ελαστικών σε πολύ υψηλή ταχύτητα. Προσέξτε τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης, που επιτρέπεται για τα

Εάν χρησιμοποιείτε ελαστικά μι- κτής χρήσης ή χειμερινά ελα- στικά, πρέπει να τηρείται η μέγι- στη επιτρεπόμενη ταχύτητα κί- νησης, που προβλέπεται για τα

Επικολλήστε αυτοκόλλητο με τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης σε ένα ορατό σημείο στο ταμπλό οργάνων. Κίνδυνος δηλητηρίασης Τα καυσαέρια περιέχουν το άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ τοξικό μονοξείδιο του άνθρακα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επιβλαβή για την υγεία καυ-

Κίνδυνος ασφυξίας Μην αναπνέετε καυσαέρια. Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστούς

ΟδήγησηΚίνδυνος εγκαύματος

Κατά την οδήγηση, ο κινητή- ρας και το σύστημα εξαγω- γής καυσαερίων θερμαίνο-

Κίνδυνος εγκαύματος Μετά το σβήσιμο του κινητήρα του οχήματος βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται κανένα άτομο ή/ και αντικείμενο σε επαφή με τον κινητήρα και το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Καταλυτικός μετατροπέας Εάν καταλήξει άκαυστο καύσιμο στον καταλύτη λόγω διακοπών ανάφλεξης, υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκλησης

Προσέξτε τα εξής: Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το

Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί με αποσυνδεδεμένο βύσμα μπουζί Σε περίπτωση διακοπών ανάφλεξης, σβήστε αμέσως τον

Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη Τηρήστε οπωσδήποτε τα προ- βλεπόμενα διαστήματα συντή-

Άκαυτο καύσιμο στον κατα-

Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη. Προσέξτε τα παρακάτω για την προστασία του καταλυτικού μετατροπέα. Κίνδυνος υπερθέρμανσης

Παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα εν στάσει. Υπερθέρμανση λόγω ανεπαρκούς ψύξης. Σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να προκληθεί ακόμη και φωτιά στο όχημα. Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε στάση χωρίς

Μετά την εκκίνηση του κινη- τήρα ξεκινήστε το συντομότερο

Μετατροπές στη μοτοσι- κλέτα (π.χ. μονάδα ελέγχου κινητήρα, πεταλούδες γκα- ζιού, συμπλέκτης). Πρόκληση ζημιάς στα σχετικά εξαρτήματα, διακοπή λειτουργιών

Οδήγησηπου σχετίζονται με την ασφάλεια. Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές, που οφείλονται σε μετατροπές. Μην πραγματοποιείτε μετατροπές. Τήρηση της λίστας

Χρησιμοποιήστε την ακόλουθη λίστα ελέγχων, για να ελέγχετε τη μοτοσικλέτα σας ανά τακτά διαστήματα. Πριν από κάθε έναρξη της

Λειτουργία του συστήματος

Λειτουργία του συστήματος φωτισμού και σήμανσης Έλεγχος λειτουργίας συμπλέκτη ( 112). Έλεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος ελαστικών ( 114). Σταθερή στερέωση βαλιτσών και αποσκευών Σε κάθε 3ο ανεφοδιασμό

Ρύθμιση προφόρτισης ελατη- ρίου στον πίσω τροχό ( 56). Χωρίς Electronic Suspension Adjustment (ESA)

Ρύθμιση απόσβεσης στον πίσω τροχό ( 57). Με Electronic Suspension Adjustment (ESA)

Ρύθμιση συστήματος ανάρτη- σης ( 59). Έλεγχος στάθμης λαδιού κινη- τήρα ( 105). Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων μπρο- στά ( 107). Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων πίσω ( 108). Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά ( 109). Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω ( 110). Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού ( 111). Λίπανση αλυσίδας ( 114). Έλεγχος ανοχής αλυσίδας ( 115).

Εκκίνηση του κινητήρα

Επαρκής λίπανση του κιβω- τίου ταχυτήτων μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία. Ζημιά κιβωτίου ταχυτήτων Μην αφήνετε τη μοτοσικλέτα να κυλίσει με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα ή για με- γάλες αποστάσεις.

ΟδήγησηΕνεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Πραγματοποιείται έλεγχος Pre- Ride-Check. ( 82) Πραγματοποιείται αυτο- διάγνωση ABS. ( 83) Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Πραγματοποιείται αυτο- διάγνωση ASC. ( 84) Επιλέξτε τη νεκρά ή με επι- λεγμένη ταχύτητα, πατήστε τη μανέτα του συμπλέκτη.

Όταν το πλαϊνό σταντ είναι ανοι- χτό και έχετε επιλέξει κάποια τα- χύτητα, η μοτοσικλέτα δεν μπορεί να εκκινηθεί. Εάν εκκινήσετε τον κινητήρα με το κιβώτιο στη νε- κρά και στη συνέχεια επιλέξετε κάποια ταχύτητα με ανοιχτό το πλαϊνό σταντ, ο κινητήρας θα

Σε περίπτωση κρύας εκκίνηση και χαμηλών θερμοκρασιών: πατήστε τη μανέτα του συ- μπλέκτη και ανοίξτε ελαφρά

Πατήστε το κουμπί της μίζας 1.

Σε περίπτωση ανεπαρκούς τάσης μπαταρίας, η διαδικασία εκκίνη- σης διακόπτεται αυτόματα. Πριν επιχειρήσετε εκ νέου να εκκινή- σετε τον κινητήρα, φορτίστε την μπαταρία ή συνδέστε την με την μπαταρία ενός άλλου οχήματος για εκκίνηση με καλώδια. Περισσότερες λεπτομέρειες θα βρείτε στο κεφάλαιο "Συντή- ρηση" στην παράγραφο Βοήθεια

Ο κινητήρας τίθεται σε λει-

Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός, ενδέχεται να σας βοη- θήσει ο πίνακας βλαβών στο κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηρι- στικά". ( 160) Έλεγχος Pre-Ride- Check Μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης, το ταμπλό πραγματοποιεί έναν έλεγχο των οργάνων ένδειξης και των προειδοποιητικών και ενδεικτικών λυχνιών - το λεγόμενο "Pre-Ride- Check". Ο έλεγχος διακόπτεται, εάν πριν την ολοκλήρωσή του εκκινηθεί ο κινητήρας.

ΟδήγησηΦάση 1 Οι δείκτες του στροφόμετρου και του ταχύμετρου κινούνται μέχρι το τέρμα της διαδρομής τους. Ταυτόχρονα ενεργοποιούνται διαδοχικά όλες οι προειδοποιη- τικές και ενδεικτικές λυχνίες. Φάση 2 Η γενική προειδοποιητική λυχνία αλλάζει από κίτρινο σε κόκκινο

Φάση 3 Οι δείκτες του στροφόμετρου και του ταχύμετρου μετακινούνται στην αρχική τους θέση. Ταυ- τόχρονα απενεργοποιούνται δια- δοχικά με την αντίστροφη σειρά όλες οι ενεργοποιημένες προει- δοποιητικές και ενδεικτικές λυ-

Εάν δεν μετακινηθεί κάποιος δεί- κτης ή δεν ενεργοποιηθεί κάποια από τις προειδοποιητικές και εν- δεικτικές λυχνίες: Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Αυτοδιάγνωση ABS Η ετοιμότητα λειτουργίας του BMW Motorrad ABS ελέγχεται από την αυτοδιάγνωση. Η αυτο- διάγνωση πραγματοποιείται αυ- τόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Για τον έλεγχο των αισθητήρων στρο- φών τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να διανύσει μερικά μέτρα. Φάση 1 Έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος που μπορούν να δια- γνωστούν σε στάση. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα-

Φάση 2 Έλεγχος των αισθητήρων αριθμού στροφών τροχού κατά την εκκί-

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα-

Η αυτοδιάγνωση ABS ολοκληρώθηκε Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS σβήνει. Προσέξτε τις ενδείξεις όλων των προειδοποιητικών και ενδει- κτικών λυχνιών. Μετά την ολοκλήρωση της αυτο- διάγνωσης του ABS εμφανίζεται ένα σφάλμα ABS. Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει να λάβετε

Οδήγησηυπόψη ότι η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη. Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Αυτοδιάγνωση ASC Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Η ετοιμότητα λειτουργίας του BMW Motorrad ASC ελέγχεται από την αυτοδιάγνωση. Η αυτο- διάγνωση πραγματοποιείται αυ- τόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Φάση 1 Έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος που μπορούν να διαγνωστούν σε στάση. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- βοσβήνει αργά. Φάση 2 Έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος με ικανότητα διάγνωσης κατά την οδήγηση (τουλάχιστον 5 km/h). Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- βοσβήνει αργά. Η αυτοδιάγνωση του ASC ολοκληρώθηκε Η ενδεικτική και προειδοποιη- τική λυχνία ASC σβήνει. Προσέξτε τις ενδείξεις όλων των προειδοποιητικών και ενδει- κτικών λυχνιών. Μετά την ολοκλήρωση του αυτο- διαγνωστικού ελέγχου ASC εμφα- νίζεται βλάβη ASC: Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει όμως να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ASC δεν τίθεται στη διάθεσή

Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad.

Μέχρι τον πρώτο έλεγχο ροντα- ρίσματος, οδηγείτε αλλάζοντας συχνά περιοχές φορτίου και αριθμού στροφών, αποφεύγετε τις μεγαλύτερες διαδρομές με σταθερό αριθμό στροφών. Επιλέξτε κατά το δυνατόν δια- δρομές με πολλές στροφές και ελαφριές ανηφόρες. Προσέξτε τους αριθμούς στρο- φών ρονταρίσματος. Αριθμός στροφών ροντα-

Προσέξτε τα διανυθέντα χι- λιόμετρα, μετά τα οποία θα

Οδήγησηπρέπει να έχει πραγματοποιηθεί ο έλεγχος ρονταρίσματος. Διανυθέντα χιλιόμετρα μέχρι τον έλεγχο ροντα-

500...1200 km Τακάκια φρένων Τα καινούργια τακάκια φρένων πρέπει να ρονταριστούν, πριν επι- τευχθεί η βέλτιστη δύναμη τρι- βής τους. Η μειωμένη ικανότητα πέδησης μπορεί να αντισταθμι- στεί με πιο δυνατή πίεση των μο- χλών των φρένων. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Καινούργια τακάκια φρένων. Αύξηση της απόστασης φρεναρί- σματος. Κίνδυνος ατυχήματος. Φρενάρετε έγκαιρα.

Τα καινούργια ελαστικά έχουν λεία επιφάνεια. Θα πρέπει λοι- πόν να "αγριέψετε" την επιφάνειά τους οδηγώντας προσεκτικά και στρώνοντάς τα με εναλλασσόμε- νες κλίσεις. Μόνο μετά από αυτή τη διαδικασία στρωσίματος των ελαστικών επιτυγχάνεται η πλή- ρης ικανότητα πρόσφυσης της επιφάνειας κύλισης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Απώλεια πρόσφυσης καινούργιων ελαστικών σε βρεγμένο οδόστρωμα και σε ακραίες κλίσεις. Κίνδυνος ατυχήματος Οδηγείτε προνοητικά και απο- φεύγετε τις ακραίες κλίσεις. Αριθμός στροφών Με υπολογιστή ταξιδιού

Προειδοποίηση αριθμού

Η προειδοποίηση αριθμού στρο- φών ειδοποιεί τον οδηγό κατά την επίτευξη της κόκκινης περιοχής στροφών. Αυτό το σήμα καταδει- κνύεται με το αναβόσβησμα της ενδεικτικής λυχνίας 1 με κόκκινο

Το σήμα παραμένει ενεργό, μέχρι να ανεβάσετε ταχύτητα ή να μειωθεί ο αριθμός στροφών.

ΟδήγησηΜπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό. Ενεργοποίηση προειδοποίησης αριθμού

Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38). Κρατήστε το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2 πατημένα ταυ- τόχρονα, μέχρι να αλλάξει η

Εμφανίζεται η ένδειξη FLASH (ένδειξη προειδοποίησης αριθ- μού στροφών) και η ένδειξη ON ή OFF. Πιέστε το κουμπί 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η επιθυμητή κατάσταση. ON: προειδοποίηση αριθμού στροφών ενεργοποιημένη. OFF: προειδοποίηση αριθμού στροφών απενεργοποιημένη. Για να αποθηκεύσετε τη ρύθμιση που πραγματοποι- ήσατε, κρατήστε πατημένα ταυτόχρονα το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2, μέχρι να αλλάξει

Χρήση εκτός δρόμου Μετά από οδήγηση εκτός

Η BMW Motorrad συνιστά μετά από οδήγηση εκτός δρόμου να προσέξετε τα παρακάτω σημεία: Πίεση αέρα ελαστικών ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Για οδήγηση εκτός δρόμου, μειωμένη πίεση αέρα ελαστικών κατά την οδήγηση σε δρόμους με σταθερό

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επι- δείνωσης της οδικής συμπεριφο-

Βεβαιωθείτε για τη σωστή πίεση αέρα ελαστικών.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οδήγηση σε δρόμους με ασταθές οδόστρωμα ή έντονη ρύπανση. Καθυστερημένη επίδραση των φρένων λόγω ρύπανσης των δί- σκων φρένων και των τακακιών

ΟδήγησηΦρενάρετε έγκαιρα, μέχρι να καθαρίσουν τα φρένα με στα- διακό φρενάρισμα.

Οδήγηση σε δρόμους με ασταθές οδόστρωμα ή έντονη ρύπανση. Αυξημένη φθορά στα τακάκια/ θερμουί των φρένων. Ελέγξτε το πάχος της επέν- δυσης τριβής των τακακιών φρένων πιο συχνά και αντι- καταστήστε τα τακάκια των φρένων έγκαιρα. Προφόρτιση ελατηρίου και

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Διαφορετικές τιμές για την προφόρτιση ελατηρίου και την απόσβεση γονάτου ανάρτησης για την οδήγηση εκτός δρόμου. Επιδείνωση της οδικής συμπερι- φοράς σε δρόμους με σταθερό

Κατά τον τερματισμό της οδήγησης εκτός δρόμου, ρυθμίστε τη σωστή προφόρτιση ελατηρίου και τη σωστή απόσβεση γονάτου

Η BMW Motorrad συνιστά μετά από διαδρομές εκτός δρόμου να ελέγχετε τις ζάντες για τυχόν

Στοιχείο φίλτρου αέρα

Ρύπανση του στοιχείου φίλ-

Ζημιά στον κινητήρα Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου σε συνθήκες αυξημένης σκόνης, το στοιχείο του φίλτρου αέρα πρέπει να ελέγχεται συχνά για ρύπανση και, εάν απαιτείται, να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται. Για οδήγηση σε συνθήκες ιδιαί- τερα αυξημένης σκόνης (έρημος, στέπα κ.λπ.) απαιτείται η χρήση φίλτρων αέρα που έχουν εξελι- χθεί ειδικά για τέτοιες συνθήκες.

Πώς επιτυγχάνεται η μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος; Σε μια διαδικασία φρεναρίσματος μεταβάλλεται η δυναμική κατα- νομή φορτίου μεταξύ μπροστινού και πίσω τροχού. Όσο αυξάνεται η δύναμη φρεναρίσματος, τόσο αυξάνεται το φορτίο που ασκεί- ται στον μπροστινό τροχό. Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο του τροχού, τόσο μεγαλύτερη δύναμη πέδησης μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα.

ΟδήγησηΓια να επιτευχθεί η μικρότερη δυνατή απόσταση φρεναρίσμα- τος, πρέπει να ασκηθεί ταχύτατα μια σταδιακά αυξανόμενη πίεση στο μπροστινό φρένο. Έτσι αξιο- ποιείται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η δυναμική αύξηση του φορτίου στον μπροστινό τροχό. Ταυτόχρονα πρέπει επίσης να πατήσετε τη μανέτα του συ- μπλέκτη. Στα "φρεναρίσματα πανικού" που περιλαμβάνονται συχνά στην οδηγική εκπαίδευση, στα οποία η απαιτούμενη πίεση των φρένων πρέπει να επιτευχθεί το συντομότερο δυνατόν και με το σύνολο της δύναμης, η δυ- ναμική κατανομή του φορτίου δεν μπορεί να ακολουθήσει την αύξηση της επιβράδυνσης και συνεπώς δεν είναι δυνατόν να μεταφερθεί το σύνολο της δύνα- μης πέδησης στο οδόστρωμα. Το μπλοκάρισμα του μπροστινού τροχού αποτρέπεται μέσω του BMW Motorrad ABS. Κατηφορικές διαδρομές ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φρενάρισμα αποκλειστικά με το φρένο του πίσω τροχού κατά την οδήγηση σε κατη- φορικές διαδρομές. Απώλεια της ικανότητας πέδησης. Καταστροφή των φρένων λόγω υπερθέρμανσης. Χρησιμοποιήστε το μπροστινό και το πίσω φρένο καθώς και το φρένο του κινητήρα. Φρένα υγρά ή με ρύπους Τυχόν νερά και ρύποι στους δί- σκους των φρένων και στα τα- κάκια των φρένων προκαλούν επιδείνωση της αποτελεσματι- κότητας των φρένων. Στις παρακάτω περιπτώσεις πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ενδέχεται να παρουσιαστεί καθυστερημένη απόκριση ή μειωμένη αποτελεσματικότητα των φρένων: Κατά την οδήγηση σε βροχή και μέσα από λακκούβες με

Μετά από πλύσιμο της μοτοσι-

Κατά την οδήγηση σε δρόμους

Μετά από πραγματοποίηση ερ- γασιών στα φρένα, λόγω των υπολειμμάτων λαδιού ή γράσου. Κατά την οδήγηση σε ακάθαρτο οδόστρωμα ή/και εκτός δρόμου. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Υγρασία και ρύποι. Επιδείνωση της ικανότητας πέδη-

Στεγνώστε ή καθαρίστε τα φρένα με φρενάρισμα και, εάν απαιτείται, πραγματοποιήστε επιπρόσθετο καθαρισμό.

ΟδήγησηΦρενάρετε έγκαιρα, μέχρι να επιτευχθεί και πάλι η πλήρης αποτελεσματικότητα των

Στάθμευση της μοτοσικλέτας Πλαϊνό σταντ Σβήστε τον κινητήρα.

Κακές συνθήκες εδάφους στην περιοχή του σταντ. Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Βεβαιωθείτε ότι το σταντ ακου- μπάει σε επίπεδο και σταθερό

Επιβάρυνση του πλαϊνού σταντ με επιπρόσθετο

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Μην κάθεστε επάνω στο όχημα, όταν στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ. Κατεβάστε το πλαϊνό σταντ και ακουμπήστε τη μοτοσικλέτα. Εάν το επιτρέπει η κλίση του δρόμου, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά. Σε κατηφορικές κλίσεις, η μο- τοσικλέτα πρέπει να ακινητο- ποιείται προσανατολισμένη "προς την ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο

Κεντρικό σταντ Με κεντρικό σταντ

Σβήστε τον κινητήρα.

Κακές συνθήκες εδάφους στην περιοχή του σταντ. Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Βεβαιωθείτε ότι το σταντ ακου- μπάει σε επίπεδο και σταθερό

Αναδίπλωση του κεντρικού σταντ, σε περίπτωση έντο- νων κινήσεων. Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Μην κάθεστε επάνω στο όχημα, όταν στηρίζεται στο κεντρικό σταντ. Κατεβάστε το κεντρικό σταντ και στηρίξτε τη μοτοσικλέτα. Σε κατηφορικές κλίσεις, η μο- τοσικλέτα πρέπει να ακινητο- ποιείται προσανατολισμένη "προς την ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο

ΟδήγησηΠλήρωση με καύσιμο ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το καύσιμο είναι εύφλεκτο. Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης. Μην καπνίζετε και μην πλη- σιάζετε γυμνή φλόγα στο ρε- ζερβουάρ καυσίμου κατά την πραγματοποίηση όλων των σχε- τικών εργασιών. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Διαρροή καυσίμου εξαιτίας διαστολής λόγω θερμικής επίδρασης, σε περίπτωση υπερπλήρωσης του ρεζερ- βουάρ καυσίμου. Κίνδυνος πτώσης Δεν επιτρέπεται η υπερ- πλήρωση του ρεζερβουάρ

Το καύσιμο αλλοιώνει τις πλαστικές επιφάνειες. Οι επιφάνειες αποχρωματίζονται ανομοιόμορφα ή παίρνουν ματ

Καθαρίστε τα πλαστικά τμή- ματα αμέσως μετά από επαφή με καύσιμο. Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο πλαϊνό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

Η βέλτιστη χρήση της διαθέσιμης χωρητικότητας ρεζερβουάρ μπο- ρεί να επιτευχθεί μόνο με στή- ριξη της μοτοσικλέτας στο πλαϊνό

Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα 1. Ξεκλειδώστε την τάπα 2 του ρεζερβουάρ καυσίμου με το κλειδί της μοτοσικλέτας και ανοίξτε την.

ΟδήγησηΣυμπληρώστε καύσιμο με την παρακάτω ποιότητα, το πολύ μέχρι την κάτω ακμή του στο- μίου πλήρωσης καυσίμου.

Σε περίπτωση ανεφοδιασμού καυσίμου μετά τη μείωση της στάθμης κάτω από το επίπεδο της ρεζέρβας καυσίμου, η συ- νολική στάθμη πλήρωσης που προκύπτει πρέπει να είναι υψη- λότερη από το επίπεδο στάθμης της ρεζέρβας καυσίμου, για να είναι δυνατόν να αναγνωριστεί η νέα στάθμη πλήρωσης και να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία

Η "ωφέλιμη χωρητικότητα καυ- σίμου", που αναφέρεται στα τε- χνικά στοιχεία είναι η ποσότητα καυσίμου, που μπορείτε να συ- μπληρώσετε, εάν προηγουμένως έχει αδειάσει εντελώς το ρεζερ- βουάρ καυσίμου, δηλαδή έχει σβήσει ο κινητήρας λόγω έλλει- ψης καυσίμου. ωφέλιμη ποσότητα πλή- ρωσης καυσίμου Περ. 24 l Ποσότητα καυσίμου ρε-

Ελάχ. 2,7 l Κλείστε την τάπα του ρεζερ- βουάρ καυσίμου πιέζοντάς την

Αφαιρέστε το κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα. Ποιότητα καυσίμου Το καύσιμο θα πρέπει να είναι χωρίς θείο ή με όσο το δυνατό χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο για να επιτυγχάνεται ιδανική κατανάλωση καυσίμου.

Μολυβδούχο καύσιμο. Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη. Μην ανεφοδιάζετε τη μοτο- σικλέτα με μολυβδούχο καύ- σιμο ή καύσιμο με μεταλλικά πρόσθετα, π.χ. μαγγάνιο ή

Επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου με μέγιστη περιεκτι- κότητα αιθυλικής αλκοόλης 10 %, δηλαδή E10.

ΟδήγησηΣυνιστώμενη ποιότητα

Αμόλυβδη, (μεγ. 10 % αιθα- νόλη, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI Με απλή βενζίνη αμόλυ-

Βενζίνη Regular αμόλυβδη (ελάχιστοι περιορισμοί σε ισχύ και κατανάλωση), (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI

Προστατέψτε όλα τα εξαρτή- ματα που έρχονται σε επαφή με ιμάντες σύσφιξης από τυχόν γρατσουνιές. Π.χ. χρησιμοποι- ήστε αυτοκόλλητη ταινία ή μα- λακά πανιά.

Κλίση του οχήματος στο πλάι κατά την ανύψωσή του. Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Ασφαλίστε το όχημα από πτώση στο πλάι, καλύτερα με την υποστήριξη ενός δεύτερου

Σπρώξτε τη μοτοσικλέτα επάνω στην επιφάνεια μεταφοράς και μην τη στηρίζετε στο πλαϊνό σταντ ή στο κεντρικό σταντ.

Μάγκωμα δομικών εξαρτη-

Ζημιές εξαρτημάτων Μη μαγκώνετε δομικά εξαρτήματα, όπως π.χ. σωλήνες φρένου ή πλεξούδες

Στερεώστε τους ιμάντες σύ- σφιξης μπροστά και στις δύο πλευρές στην κάτω γέφυρα του πιρουνιού και σφίξτε τους.

ΟδήγησηΣτερεώστε τους ιμάντες σύ- σφιξης πίσω και στις δύο πλευ- ρές στο πίσω πλαίσιο και σφίξτε

Σφίξτε ομοιόμορφα όλους τους ιμάντες σύσφιξης και φροντίστε να συμπιέζονται κατά το δυνα- τόν περισσότερο οι αναρτήσεις του οχήματος.

ΟδήγησηΛεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες Πρόγραμμα οδήγησης . . . . . . . . . . . . . . 96 Σύστημα πέδησης με BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Διαχείριση κινητήρα με ASC της BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςΠρόγραμμα οδήγησης Με πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου ABS και ASC

Για να προσαρμοστεί η μοτο- σικλέτα στην κατάσταση του οδοστρώματος, μπορείτε να επι- λέξετε μεταξύ δύο προγραμ- μάτων οδήγησης: ROAD: χρήση σε δρόμο ENDURO: Οδήγηση εκτός

Για κάθε ένα από τα δύο προ- γράμματα οδήγησης υπάρχει μια κατάλληλη ρύθμιση για τα συστή- ματα ABS και ASC. Σε όλα τα προγράμματα λειτουρ- γίας υπάρχει δυνατότητα απε- νεργοποίησης του ABS ή/και του ASC. Οι επεξηγήσεις που ακο- λουθούν αφορούν πάντοτε τα ενεργοποιημένα συστήματα. ABS Η υποβοήθηση ανύψωσης πίσω τροχού είναι ενεργή και στους δύο τρόπους λειτουργίας. Στο πρόγραμμα λειτουργίας ROAD, το ABS είναι ρυθμι- σμένο για χρήση σε δρόμο. Στο πρόγραμμα λειτουργίας ENDURO το ABS είναι ρυθμι- σμένο για χρήση εκτός δρόμου με χωμάτινα ελαστικά. ASC Η υποβοήθηση ανύψωσης μπροστινού τροχού είναι ενεργή και στους δύο τρόπους λειτουργίας. Στο πρόγραμμα λειτουργίας ROAD, το ASC είναι ρυθμι- σμένο για χρήση σε δρόμο. Στο πρόγραμμα λειτουργίας ENDURO το ASC είναι ρυθμι- σμένο για χρήση εκτός δρόμου. Αλλαγή λειτουργίας Η διαδικασία αλλαγής των προ- γραμμάτων οδήγησης στο ABS και στο ASC κατά την οδήγηση είναι δυνατή μόνο σε συγκεκρι- μένες καταστάσεις λειτουργίας: Καμία μετάδοση ροπής κίνησης στον πίσω τροχό, Καμία πίεση φρένων στο σύ- στημα φρένων. Αυτή η κατάσταση λειτουργίας υφίσταται, όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο με ενεργοποιη- μένο σύστημα ανάφλεξης. Εναλ- λακτικά πρέπει να πραγματοποιη- θούν τα εξής βήματα: Κλείστε το γκάζι. Μην πατάτε κανέναν μοχλό

Πατήστε το συμπλέκτη. Πρώτα πρέπει να επιλεχθεί το επιθυμητό πρόγραμμα οδήγησης. Η αλλαγή λειτουργίας πραγμα- τοποιείται μόνο όταν τα σχετικά

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςσυστήματα βρεθούν στην απαι- τούμενη κατάσταση. Σύστημα πέδησης με BMW Motorrad ABS Πώς λειτουργεί το ABS; Η μέγιστη δύναμη πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα εξαρτάται μεταξύ άλλων και από το συντελεστή τριβής της επιφάνειας του οδοστρώματος. Τα χαλίκια, ο πάγος και το χιόνι καθώς και τα βρεγμένα οδοστρώματα έχουν σημαντικά χαμηλότερο συντελεστή τριβής από ένα στεγνό και καθαρό ασφαλτοτάπητα. Όσο μειώνεται ο συντελεστής τριβής του οδοστρώματος, τόσο αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος. Εάν μέσω της αύξησης της πίεσης των φρένων από τον οδηγό προκληθεί υπέρβαση της μέγιστης δύναμης πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα, αρχίζουν να μπλοκάρουν οι τροχοί, με συνέπεια την απώλεια της ευστάθειας και τον κίνδυνο πτώσης. Πριν παρουσιαστεί αυτή η κατάσταση, ενεργοποιείται το ABS και η πίεση στα φρένα προσαρμόζεται στη μέγιστη μεταδιδόμενη δύναμη πέδησης. Έτσι, εξακολουθούν να περιστρέφονται οι τροχοί και διατηρείται η ευστάθεια ανεξάρτητα από την κατάσταση του οδοστρώματος. Τι συμβαίνει στις ανωμαλίες του οδοστρώματος; Από ανωμαλίες του οδοστρώμα- τος ενδέχεται να υπάρξει για λίγο απώλεια επαφής των ελα- στικών με την επιφάνεια του οδο- στρώματος. Η δύναμη πέδησης που επενεργεί μειώνεται τότε στο μηδέν. Εάν φρενάρετε σε μια τέτοια περίπτωση, το ABS πρέπει να μειώσει την πίεση στα φρένα, για να διασφαλιστεί η ευ- στάθεια κατά την αποκατάσταση της επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα. Τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, το ABS πρέπει να θεωρήσει ότι υπάρχουν εξαιρε- τικά χαμηλοί συντελεστές τριβής (χαλίκια, πάγος, χιόνι), ώστε να περιστρέφονται σε κάθε περί- πτωση οι τροχοί και να διασφα- λίζεται η ευστάθεια. Μετά την αναγνώριση των πραγματικών συνθηκών, το σύστημα ρυθμίζει ξανά τη βέλτιστη πίεση φρένων. Ανύψωση του πίσω

Σε πολύ δυνατά και γρήγορα φρεναρίσματα υπάρχει το ενδε- χόμενο να μην μπορεί το ABS να αποτρέψει την ανύψωση του πίσω τροχού. Σε αυτές τις περιπτώσεις υπάρχει επίσης πιθανότητα ανα- τροπής της μοτοσικλέτας.

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ανύψωση του πίσω τροχού λόγω δυνατού φρεναρίσμα-

Κίνδυνος πτώσης Σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η ρύθμιση ABS δεν μπορεί να αποτρέψει σε όλες τις περιπτώσεις την ανύψωση του πίσω τροχού από

Ποιος είναι ο σχεδιασμός του ABS της BMW Motorrad; Το BMW Motorrad ABS διασφα- λίζει την ευστάθεια σε όλα τα εδάφη, στα πλαίσια των φυσικών νόμων που αφορούν την οδή- γηση. Το σύστημα δεν έχει βελτι- στοποιηθεί για ειδικές απαιτήσεις που προκύπτουν υπό αγωνιστικές συνθήκες χρήσης εκτός δρόμου ή σε πίστα. Ιδιαίτερες καταστάσεις Για την αναγνώριση της τάσης μπλοκαρίσματος των τροχών πραγματοποιείται μεταξύ άλλων σύγκριση του αριθμού περιστρο- φών του μπροστινού και του πίσω τροχού. Εάν αναγνωρίζονται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μη αληθοφανείς τιμές, απενεργο- ποιείται για λόγους ασφαλείας η λειτουργία ABS και εμφανίζεται ένα σφάλμα ABS. Προϋπόθεση για την εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος είναι η ολοκλήρωση του αυτοδιαγνωστικού ελέγχου. Η εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος μπορεί επίσης να προκληθεί λόγω ασυνήθιστων κα- ταστάσεων οδήγησης: Οδήγηση στον πίσω τροχό (Wheelie) για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Περιστροφή του πίσω τρο- χού σε στάση με πατημένο το φρένο του μπροστινού τροχού (Burn Out). Προθέρμανση του κινητήρα με τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ ή σε βοηθητικό σταντ, στη νεκρά ή με επιλεγμένη τα-

Μπλοκαρισμένος πίσω τρο- χός για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, π.χ. σε κατηφορική διαδρομή εκτός δρόμου. Εάν λόγω κάποιας ασυνήθιστης κατάστασης οδήγησης εμφανιστεί μήνυμα σφάλματος, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ξανά τη λειτουρ- γία ABS απενεργοποιώντας και επανενεργοποιώντας το σύστημα

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςΠόσο σημαντική είναι μια τακτική συντήρηση; ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μη τακτική συντήρηση του συστήματος φρένων. Κίνδυνος ατυχήματος Για να διασφαλιστεί ότι το BMW Motorrad ABS βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης, πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε τα προβλεπόμενα διαστήματα επιθεώρησης. Εφεδρείες για την

Το BMW Motorrad ABS δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως χα- ρακτηριστικό που δικαιολογεί τη ριψοκίνδυνη οδήγηση, λόγω των μικρότερων αποστάσεων φρενα- ρίσματος που απαιτούνται. Ου- σιαστικά αποτελεί ένα εφεδρικό σύστημα ασφαλείας για κατα- στάσεις ανάγκης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φρενάρισμα στις στροφές. Κίνδυνος ατυχήματος παρά το ABS. Η κατάλληλη προσαρμογή του τρόπου οδήγησης συνεχίζει να παραμένει ευθύνη του οδηγού. Μην περιορίζετε την πρόσθετη λειτουργία ασφαλείας οδη- γώντας επικίνδυνα. Διαχείριση κινητήρα με ASC της BMW Motorrad Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC)

Πώς λειτουργεί το ASC; Το ASC της BMW Motorrad συ- γκρίνει τις ταχύτητες του μπρο- στινού και του πίσω τροχού. Με βάση τη διαφορά της ταχύτητας υπολογίζεται η ολίσθηση και συ- νεπώς τα περιθώρια ευστάθειας στον πίσω τροχό. Σε περίπτωση υπέρβασης ενός ορίου ολίσθη- σης, πραγματοποιείται η ανάλογη προσαρμογή της ροπής του κινη- τήρα μέσω της διαχείρισης κινη-

Ποιος είναι ο σχεδιασμός του ASC της BMW Motorrad; Το BMW Motorrad ASC είναι ένα σύστημα υποβοήθησης για τον οδηγό κατά τη χρήση σε δη- μόσιους δρόμους. Ειδικά στην οριακή περιοχή των φυσικών νόμων που αφορούν στην οδή- γηση, ο οδηγός έχει σημαντική επιρροή στις δυνατότητες ρύθ- μισης του ASC (κατανομή του

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςβάρους στις στροφές, λασκαρι- σμένο φορτίο). Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου θα πρέπει να ενεργοποιείτε το πρόγραμμα οδήγησης ENDURO. Σε αυτό το πρόγραμμα λειτουρ- γίας, η ρυθμιστική επέμβαση του ASC πραγματοποιείται με καθυ- στέρηση, έτσι ώστε να είναι δυ- νατή η ελεγχόμενη ολίσθηση. Το σύστημα δεν έχει βελτιστοποι- ηθεί για ειδικές απαιτήσεις που προκύπτουν υπό αγωνιστικές συν- θήκες χρήσης εκτός δρόμου ή σε πίστα. Για αυτές τις περιπτώσεις μπορείτε να απενεργοποιήσετε το BMW Motorrad ASC. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Επικίνδυνη οδήγηση. Κίνδυνος ατυχήματος παρά το ASC. Η κατάλληλη προσαρμογή του τρόπου οδήγησης συνεχίζει να παραμένει ευθύνη του οδηγού. Μην περιορίζετε τις πρόσθετες λειτουργίες ασφαλείας οδη- γώντας επικίνδυνα. Ιδιαίτερες καταστάσεις Όσο περισσότερο αυξάνεται η κλίση της μοτοσικλέτας, τόσο πε- ρισσότερο περιορίζεται η δυνα- τότητα επιτάχυνσης σύμφωνα με τους φυσικούς νόμους. Βγαίνο- ντας από πολύ κλειστές στροφές ενδέχεται να καθυστερήσει για αυτό το λόγο η επιτάχυνση. Για την αναγνώριση του σπινα- ρίσματος ή/και της ολίσθησης του πίσω τροχού, πραγματοποιεί- ται μεταξύ άλλων σύγκριση του αριθμού περιστροφών του μπρο- στινού και του πίσω τροχού. Εάν αναγνωρίζονται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μη λογικές τι- μές, απενεργοποιείται για λόγους ασφαλείας η λειτουργία ASC και εμφανίζεται ένα σφάλμα ASC. Προϋπόθεση για την εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος είναι η ολοκλήρωση της αυτοδιάγνω-

Οι ακόλουθες ασυνήθιστες κα- ταστάσεις οδήγησης ενδέχεται να προκαλέσουν αυτόματη απε- νεργοποίηση του BMW Motorrad ASC: Οδήγηση στον πίσω τροχό (Wheelie). Περιστροφή του πίσω τρο- χού σε στάση με πατημένο το φρένο του μπροστινού τροχού (Burn Out). Προθέρμανση του κινητήρα με τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ ή σε βοηθητικό σταντ, στη νεκρά ή με επιλεγμένη τα-

Με την απενεργοποίηση και την επανενεργοποίηση του συστή- ματος ανάφλεξης καθώς και τη μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km/h επανε- νεργοποιείται το ASC.

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςΕάν ο μπροστινός τροχός χάσει λόγω ακραίας επιτάχυνσης την επαφή με το έδαφος, το ASC μειώνει τη ροπή του κινητήρα, μέχρι ο μπροστινός τροχός να αποκτήσει ξανά επαφή με το

Η BMW Motorrad συνιστά σε αυτήν την περίπτωση, να κλεί- σετε ελαφρά το γκάζι, για να επι- στρέψετε το συντομότερο δυνα- τόν και πάλι σε κατάσταση επαρ- κούς οδηγικής ευστάθειας. Σε ολισθηρό έδαφος συνιστάται να μην κλείνετε ποτέ εντελώς το γκάζι απότομα, χωρίς ταυ- τόχρονα να αποσυμπλέκετε το συμπλέκτη. Η ροπή πέδησης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα του πίσω τροχού και συνεπώς ασταθή κατάσταση οδήγησης. Αυτή η περίπτωση δεν μπορεί να ελεγχθεί από το BMW Motorrad ASC.

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες7

• Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίεςΣυντήρηση Γενικές οδηγίες p. 104
• Σετ εργαλείων οχήματος p. 104
• Λάδι κινητήρα p. 105
• Σύστημα φρένων p. 107
• Ψυκτικό υγρό κινητήρα p. 111
• Συμπλέκτης p. 112
• Ζάντες και ελαστικά p. 113
• Αλυσίδα p. 114
• Τροχοί p. 116
• Σταντ μπροστινού τροχού p. 126
• Φωτιστικά μέσα p. 128
• Τμήματα φέρινγκ p. 134
• Φίλτρο αέρα p. 136
• Βοήθεια εκκίνησης p. 137
• Μπαταρία p. 138

ΣυντήρησηΓενικές οδηγίες Στο κεφάλαιο "Συντήρηση" πε- ριγράφονται οι εργασίες για τον έλεγχο και την αντικατάσταση αναλώσιμων εξαρτημάτων που μπορούν να πραγματοποιηθούν

Εάν κατά την τοποθέτηση πρέπει να ληφθούν υπόψη ειδικές τιμές ροπής σύσφιξης, περιλαμβάνεται ειδική αναφορά στις τιμές αυτές. Μια συνοπτική παρουσίαση όλων των απαιτούμενων τιμών ροπής σύσφιξης θα βρείτε στο κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία". Πρόσθετες πληροφορίες για εργασίες συντήρησης και επισκευής είναι διαθέσιμες σε DVD στον επίσημο έμπορο της BMW Motorrad. Για την πραγματοποίηση ορι- σμένων εργασιών, απαιτούνται ειδικά εργαλεία και θεμελιωμένες εξειδικευμένες γνώσεις. Σε περί- πτωση αμφιβολιών, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Σετ εργαλείων

Στάνταρ σετ εργαλείων 1 Κατσαβιδολαβή 2 Εναλλασσόμενη μύτη κα-

Με λάμα για σταυρόβιδες και βίδες εγκοπής Αφαίρεση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπρο- στά και πίσω ( 131). 2 Αντικατάσταση φωτιστι- κού μέσου για την πινα- κίδα αριθμού κυκλοφο- ρίας ( 133). Αφαίρεση μπαταρίας ( 141). 3 Γερμανικό κλειδί Μέγεθος κλειδιού 17 Ρύθμιση βραχίονα κα- θρέπτη ( 55). 4 Κλειδί Torx T40 Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων ( 61). 5 Εναλλασσόμενη μύτη κα-

Σταυρόβιδες PH1 και Torx T25 Αφαίρεση μεσαίου τμή- ματος φέρινγκ ( 134). Σετ εργαλείων σέρβις Με σετ εργαλείων σέρβις

ΣυντήρησηΓια εκτεταμένες εργασίες (π.χ. αφαίρεση και τοποθέτηση των τροχών), η BMW Motorrad συ- γκέντρωσε ένα σετ εργαλείων σέρβις προσαρμοσμένο στη μο- τοσικλέτα σας. Αυτό το σετ ερ- γαλείων μπορείτε να το προ- μηθευτείτε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της πε- ριοχής σας. Λάδι κινητήρα Έλεγχος στάθμης λαδιού

Η στάθμη λαδιού εξαρτάται από τη θερμοκρασία λαδιού. Όσο μεγαλύτερη είναι η θερ- μοκρασία, τόσο υψηλότερη είναι η στάθμη λαδιού στο κάρτερ λαδιού. Λανθασμένη ερμηνεία της πο- σότητας πλήρωσης λαδιού Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται μόνο μετά από πα- ρατεταμένη οδήγηση ή/και με ζεστό κινητήρα. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το στόμιο πλήρωσης λα-

Αφήστε τον κινητήρα να λει- τουργήσει στο ρελαντί, μέχρι να ενεργοποιηθεί ο ανεμιστήρας και στη συνέχεια αφήστε τον να λειτουργήσει για ακόμη ένα

Για λόγους μείωσης της επι- βάρυνσης του περιβάλλοντος, η BMW Motorrad συνιστά τον περιστασιακό έλεγχο του λαδιού του κινητήρα μετά από οδήγηση τουλάχ. 50 km. Σβήστε τον κινητήρα. Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθ- μεύσει σε επίπεδο και σταθερό

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λει- τουργίας στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος.

ΣυντήρησηΠΡΟΣΟΧΗ Κλίση του οχήματος στο πλάι κατά την ανύψωσή του. Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Ασφαλίστε το όχημα από πτώση στο πλάι, καλύτερα με την υποστήριξη ενός δεύτερου

Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού 1. Καθαρίστε την περιοχή μέτρη- σης 2 με στεγνό πανί. Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρη- σης στάθμης λαδιού στο στόμιο πλήρωσης λαδιού, αλλά μην τη βιδώσετε. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και διαβάστε τη στάθμη λαδιού. Ονομαστική στάθμη λα- διού κινητήρα Μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX Ποσότητα συμπλήρωσης λαδιού κινητήρα Κατηγορία ιξώδους Μέγ. 0,4 l (Διαφορά μεταξύ MIN και MAX) Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN: Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ( 107).

ΣυντήρησηΕάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται επάνω από την ένδειξη MAX: Διορθώστε τη στάθμη λαδιού σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρη- σης στάθμης λαδιού. Συμπλήρωση λαδιού

Πολύ μικρή ή υπερβολική πο- σότητα λαδιού κινητήρα. Ζημιά στον κινητήρα Βεβαιωθείτε για τη σωστή στάθμη λαδιού κινητήρα. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Καθαρίστε την περιοχή του στομίου πλήρωσης. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού 1. Συμπληρώστε λάδι κινητήρα μέχρι την ονομαστική στάθμη. Έλεγχος στάθμης λαδιού κινη- τήρα ( 105). Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρη- σης στάθμης λαδιού. Σύστημα φρένων Έλεγχος λειτουργίας

Πατήστε το μοχλό φρένου. Πρέπει να μπορείτε να αισθαν- θείτε ένα σαφές σημείο πίεσης. Πατήστε το πεντάλ φρένου. Πρέπει να μπορείτε να αισθαν- θείτε ένα σαφές σημείο πίεσης. Εάν δεν αισθάνεστε σαφή σημεία

Ελέγξτε τα φρένα σε ένα εξει- δικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε

Συντήρησησταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Ελέγξτε οπτικά το πάχος της επένδυσης τριβής των τακακιών των φρένων μπροστά αριστερά και δεξιά. Κατεύθυνση ελέγ- χου: μεταξύ του τροχού και του συστήματος ανάρτησης μπροστινού τροχού στις δα- γκάνες φρένου 1 και 2. Όριο φθοράς τακακιών φρένων μπροστά Ελάχ. 1,0 mm (Μόνο επέν- δυση τριβής χωρίς την πλάκα φορέα. Οι ενδείξεις φθοράς, δηλαδή οι εγκοπές, πρέπει να φαίνονται καθαρά.) Εάν οι ενδείξεις φθοράς δεν φαί- νονται πλέον καθαρά: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μείωση του πάχους κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος

Μειωμένη ικανότητα πέδησης. Πρόκληση ζημιάς στο φρένο. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας του συστήματος φρένων, μη χρησιμοποιείτε τα τακάκια των φρένων κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος της επένδυσης τριβής. Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad. Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων πίσω Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος.

ΣυντήρησηΕλέγξτε το πάχος της επέν- δυσης τριβής των τακακιών φρένων με οπτικό έλεγχο. Κα- τεύθυνση ελέγχου: από την πίσω πλευρά στη δαγκάνα του φρένου 1. Όριο φθοράς τακακιών φρένων πίσω Ελάχ. 1,0 mm (Μόνο επέν- δυση τριβής χωρίς την πλάκα

Εάν έχουν φθαρεί τα τακάκια

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μείωση του πάχους κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος

Μειωμένη ικανότητα πέδησης. Πρόκληση ζημιάς στο φρένο. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας του συστήματος φρένων, μη χρησιμοποιείτε τα τακάκια των φρένων κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος της επένδυσης τριβής. Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad . Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ανεπαρκής ποσότητα υγρών φρένων στο δοχείο υγρών

Εμφανώς μειωμένη ισχύς φρένων λόγω αέρα στο σύστημα φρένων. Ελέγξτε τακτικά τη στάθμη του υγρού φρένων. Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Με κεντρικό σταντ

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Φέρτε το τιμόνι σε θέση ευ- θείας πορείας.

ΣυντήρησηΔιαβάστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων μπροστά 1.

Λόγω της φθοράς των τακακιών φρένων μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού

Στάθμη υγρού φρένων μπροστά (οπτικός έλεγ-

Υγρό φρένων, DOT4 Η στάθμη του υγρού φρένων δεν επιτρέπεται να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN. Εάν η στάθμη του υγρού φρένων μειωθεί κάτω από το επιτρε- πόμενο επίπεδο: Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad. Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ανεπαρκής ποσότητα υγρών φρένων στο δοχείο υγρών

Εμφανώς μειωμένη ισχύς φρένων λόγω αέρα στο σύστημα φρένων. Ελέγξτε τακτικά τη στάθμη του υγρού φρένων. Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Με κεντρικό σταντ

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

ΣυντήρησηΔιαβάστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων πίσω 1.

Λόγω της φθοράς των τακακιών φρένων μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού

Στάθμη υγρού φρένων πίσω (οπτικός έλεγχος) Υγρό φρένων, DOT4 Η στάθμη του υγρού φρένων δεν επιτρέπεται να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN. Εάν η στάθμη του υγρού φρένων μειωθεί κάτω από το επιτρε- πόμενο επίπεδο: Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad. Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Στρίψτε το τιμόνι προς τα δε-

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτι- κού υγρού στο δοχείο διαστο- λής 1. Κατεύθυνση ελέγχου:

Συντήρησηαπό την μπροστινή πλευρά, με- ταξύ της ζελατίνας και του δε- ξιού πλαϊνού καλύμματος. Ονομαστική στάθμη ψυ- κτικού υγρού Αντιπαγωτικό και αντιδιαβρω-

Ανάμεσα στην ένδειξη MIN και MAX στο δοχείο διαστολής Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού μειωθεί κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο: Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού ( 112). Συμπλήρωση ψυκτικού

Ανοίξτε την τάπα 1 του δοχείου

Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό με τη βοήθεια ενός κατάλληλου χωνιού μέχρι την ονομαστική

Κλείστε την τάπα του δοχείου

Πιέστε τη μανέτα του

Πρέπει να μπορείτε να αισθαν- θείτε ένα σαφές σημείο πίεσης. Εάν δεν μπορείτε να αισθανθείτε σαφές σημείο πίεσης: Ελέγξτε το συμπλέκτη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad.

ΣυντήρησηΈλεγχος διάκενου

Χειριστείτε τη μανέτα του συ- μπλέκτη, μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση, παρατηρώντας την εγκοπή ανάμεσα στις ακμές 1 και 2 στη μονάδα της μανέτας. Η εσωτερική ακμή 1 της υπο- δοχής της ντίζας πρέπει να κινηθεί μέχρι την εξωτερική ακμή 2 της μονάδας μανέτας. Διάκενο συμπλέκτη 5 mm (Τιμόνι σε ευθεία θέση) Εάν το διάκενο του συμπλέκτη βρίσκεται εκτός ορίων ανοχής: Ρύθμιση ανοχής συμπλέκτη ( 113). Ρύθμιση ανοχής

Σπρώξτε το πλαστικό 1 προς το

Ξεβιδώστε το παξιμάδι 2. Για να αυξήσετε τη νεκρή δια- δρομή του συμπλέκτη: βιδώστε τη βίδα ρύθμισης 3 στη μο- νάδα μανέτας. Για να μειώσετε τη νεκρή δια- δρομή του συμπλέκτη: ξεβι- δώστε τη βίδα ρύθμισης 3 από τη μονάδα μανέτας. Έλεγχος διάκενου συμπλέκτη ( 113). Σφίξτε το παξιμάδι 2, συγκρα- τώντας τη βίδα ρύθμισης 3. Περάστε το πλαστικό 1 πάνω από το παξιμάδι. Ζάντες και ελαστικά Έλεγχος ζαντών Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Ελέγξτε τις ζάντες με οπτικό έλεγχο για τυχόν ζημιές. Αναθέστε τον έλεγχο και, εάν απαιτείται, την αντικατάσταση των ζαντών που έχουν υπο- στεί ζημιά σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

ΣυντήρησηΈλεγχος των ακτίνων Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Περάστε μια κατσαβιδολαβή ή ένα παρόμοιο αντικείμενο επάνω από τις ακτίνες και προ- σέξτε τον ήχο. Εάν ο ήχος δεν είναι ομοιόμορ-

Ελέγξτε τις ακτίνες σε ένα εξει- δικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επι- σκευαστή BMW Motorrad. Έλεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οδήγηση με πολύ φθαρμένα

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επι- δείνωσης της συμπεριφοράς του

Εάν απαιτείται, αντικαταστή- στε τα ελαστικά πριν φτάσουν στο νομοθετικά προβλεπόμενο ελάχιστο βάθος προφίλ. Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Μετρήστε το βάθος αυλα- κώσεων πέλματος ελαστικού στις κύριες αυλακώσεις του πέλματος με τις ενδείξεις φθο-

Σε όλα τα ελαστικά υπάρχουν εν- δείξεις φθοράς, οι οποίες είναι ενσωματωμένες στις κύριες αυ- λακώσεις του πέλματος. Εάν το πέλμα του ελαστικού έχει φθαρεί μέχρι το επίπεδο των ενδείξεων φθοράς, το ελαστικό έχει πλέον φθαρεί εντελώς. Οι θέσεις των ενδείξεων αυτών επισημαίνονται στο άκρο του ελαστικού, π.χ. με τα γράμματα TI, TWI ή με ένα

Εάν έχει επιτευχθεί το ελάχιστο βάθος αυλακώσεων πέλματος: Αντικαταστήστε το ελαστικό.

Ανεπαρκής καθαρισμός και λίπανση της αλυσίδας κίνη-

Αυξημένη φθορά. Καθαρίστε και λιπάνετε τακτικά την αλυσίδα κίνησης. Λιπαίνετε την αλυσίδα μετάδοσης τουλάχιστον κάθε 1000 km. Μετά από διαδρομές μέσα από νερό ή σε δρόμους με σκόνη και ρύπους

Συντήρησηπραγματοποιήστε τη λίπανση αναλόγως νωρίτερα. Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης και επιλέξτε τη νε-

Καθαρίστε την αλυσίδα με- τάδοσης με ένα κατάλληλο κα- θαριστικό, στεγνώστε την και επιστρώστε λιπαντικό αλυσίδας. Σκουπίστε το περιττό λιπαντικό. Έλεγχος ανοχής

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Γυρίστε τον πίσω τροχό, μέχρι να φτάσετε στο σημείο με το μικρότερο κρέμασμα αλυσίδας. Πιέστε την αλυσίδα με ένα κατσαβίδι προς τα επάνω και προς τα κάτω και μετρήστε τη διαφορά A. Ανοχή της αλυσίδας 35...45 mm (Μοτοσικλέτα χωρίς πρόσθετο βάρος στο πλαϊνό σταντ) Εάν η μετρηθείσα τιμή βρίσκεται εκτός της επιτρεπόμενης ανοχής: Ρύθμιση ανοχής αλυσίδας ( 115). Ρύθμιση ανοχής αλυσίδας Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Ξεβιδώστε το παξιμάδι του άξονα 1. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια ασφάλισης 2 αριστερά και

Ρυθμίστε με τις βίδες ρύθμι- σης 3 αριστερά και δεξιά την ανοχή της αλυσίδας. Έλεγχος ανοχής αλυσίδας ( 115).

ΣυντήρησηΒεβαιωθείτε ότι αριστερά και δεξιά ρυθμίζεται η ίδια τιμή κλίμακας 4. Σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια 2 αριστερά και δεξιά με ροπή

Παξιμάδι ασφάλισης της βίδας σύσφιξης της αλυ- σίδας μετάδοσης κίνησης 19 Nm Σφίξτε το παξιμάδι του άξονα 1 με την προβλεπόμενη ροπή σύ-

Άξονας πίσω τροχού στο

100 Nm Έλεγχος φθοράς

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Βάλτε την 1η ταχύτητα. Περιστρέψτε τον πίσω τροχό προς την κατεύθυνση κίνησης της μοτοσικλέτας, μέχρι να τε- ντώσει η αλυσίδα. Μετρήστε κάτω από το ψαλίδι του πίσω τροχού το μήκος της αλυσίδας σε απόσταση 9 πρι-

Μέγ. 144,30 mm (Μέτρηση επάνω από τη μέση 10 πριτσι- νιών, αλυσίδα τεντωμένη) Εάν η αλυσίδα έχει φτάσει στο μέγιστο επιτρεπόμενο μήκος: Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Προτεινόμενα ελαστικά Η BMW Motorrad έχει δοκι- μάσει διάφορες μάρκες ελαστι- κών για κάθε διάσταση ελαστι- κών, αξιολογώντας τα ως ασφαλή για χρήση και εγκρίνοντάς τα. Η BMW Motorrad δεν μπορεί να ελέγξει την καταλληλότητα μη εγκεκριμένων τροχών και ελαστι- κών και συνεπώς δεν μπορεί να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια της μοτοσικλέτας. Η BMW Motorrad συνιστά απο- κλειστικά τη χρήση ελαστικών που έχουν δοκιμαστεί από την BMW Motorrad.

ΣυντήρησηΗ μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης και οι χαρακτηριστικοί αριθμοί φόρτισης πρέπει να τη- ρούνται οπωσδήποτε (βλέπε "Tε- χνικά Στοιχεία"). Οι υποδείξεις για τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης με ελαστικά μεικτής χρήσης ή χειμερινά ελαστικά πρέπει να τηρούνται ( 79). Λεπτομερείς πληροφορίες μπορείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας ή στο Internet στη διεύθυνση "www.bmw- motorrad.com". Επίδραση των διαστάσεων των τροχών στα συστήματα ελέγχου οδικής συμπεριφοράς Οι διαστάσεις των τροχών παί- ζουν σημαντικό ρόλο στα συστή- ματα ελέγχου οδικής συμπερι- φοράς ABS και ASC. Ιδιαίτερα η διάμετρος και το πλάτος των τρο- χών χρησιμοποιούνται ως βάση για όλους τους απαραίτητους υπολογισμούς στη μονάδα ελέγ- χου. Μια αλλαγή αυτών των με- γεθών με την αλλαγή των δια- στάσεων των τροχών μπορεί να έχει ως συνέπεια σημαντικές επι- πτώσεις στην άνεση ρύθμισης αυτών των συστημάτων. Οι δακτύλιοι αισθητήρα που είναι απαραίτητοι για την αναγνώριση του αριθμού στροφών του τροχού πρέπει να ταιριάζουν με τα τοπο- θετημένα συστήματα ελέγχου και δεν επιτρέπεται η αντικατάστασή

Εάν θέλετε να τοποθετήσετε στη μοτοσικλέτα σας διαφορετικούς τροχούς, συζητήστε το πρώτα με ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα με έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad. Σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρ- χει δυνατότητα προσαρμογής των δεδομένων που έχουν αποθη- κευτεί στις μονάδες ελέγχου στις νέες διαστάσεις τροχού. Αφαίρεση μπροστινού

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Ξεβιδώστε τη βίδα 1 και αφαι- ρέστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού από την οπή.

ΣυντήρησηΠΡΟΣΟΧΗ Συμπίεση των τακακιών φρένου σε δαγκάνα φρένου, που έχει αφαιρεθεί. Η τοποθέτηση της δαγκάνας φρένου επάνω από το δίσκο φρένου δεν είναι δυνατή. Μην πατάτε το μοχλό φρένου, όταν έχει αφαιρεθεί η δαγκάνα του φρένου. Αφαιρέστε τις βίδες 1 των δα- γκάνων φρένων αριστερά και

Ανοίξτε λίγο τα τακάκια 1 με περιστροφικές κινήσεις της δα- γκάνας 2 κόντρα στο δίσκο του φρένου 3. Καλύψτε με αυτοκόλλητη ταινία τις περιοχές της ζάντας που μπορεί να γρατσουνιστούν κατά την αφαίρεση των δαγκάνων των φρένων. Αφαιρέστε τις δαγκάνες από τους δίσκους των φρένων τρα- βώντας τις προσεκτικά προς τα πίσω και προς τα έξω. Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα βοηθητικό σταντ, συνιστάται η χρήση ενός σταντ πίσω τροχού BMW Motorrad. Το σταντ πίσω τροχού και τα αξεσουάρ του διατίθενται από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας. Με κεντρικό σταντ

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Ανασηκώστε τη μοτοσικλέτα, μέχρι να αρχίσει να περιστρέφεται ελεύθερα ο μπροστινός τροχός, καλύτερα με ένα σταντ μπροστινού τροχού BMW Motorrad. Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού ( 126).

ΣυντήρησηΞεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης άξονα στη δεξιά πλευρά 1. Αφαιρέστε τη βίδα του άξονα 1. Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης άξονα στην αριστερή πλευρά 2. Σπρώξτε τον άξονα όσο περισ- σότερο γίνεται προς τα μέσα. Αφαιρέστε τον άξονα 1, υπο- στηρίζοντας ταυτόχρονα τον

Μην καθαρίζετε τον άξονα από

Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό κυλώντας τον προς τα μπρο-

Αφαιρέστε το δαχτυλίδι απο- στάτη 1 στην αριστερή πλευρά από την πλήμνη του τροχού. Τοποθέτηση μπροστινού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Χρήση ενός τροχού που δεν αντιστοιχεί στο βασικό εξο-

Σφάλματα λειτουργίας σε επεμ- βάσεις ελέγχου του ABS και του ASC. Προσέξτε τις υποδείξεις για την επίδραση των διαστάσεων των

Συντήρησητροχών στα συστήματα ελέγ- χου οδικής συμπεριφοράς ABS και ASC στην αρχή αυτού του

Σύσφιξη βιδωτών συνδέσεων με λανθασμένη ροπή σύσφι-

Πρόκληση ζημιάς ή λασκάρισμα βιδωτών συνδέσεων. Αναθέστε οπωσδήποτε τον έλεγχο των τιμών ροπής σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Τοποθετήστε το δαχτυλίδι απο- στάτη 1 στην αριστερή πλευρά στην πλήμνη του τροχού.

Τοποθέτηση του μπροστινού τροχού ενάντια στην κανο- νική φορά κίνησης. Κίνδυνος ατυχήματος Προσέξτε τα βέλη φοράς κίνησης στα ελαστικά ή στη

Κυλήστε τον μπροστινό τροχό μέσα στο σύστημα ανάρτησης του μπροστινού τροχού. Ανασηκώστε τον μπροστινό τροχό και σπρώξτε τον άξονα 1 προς τα μέσα μέχρι το τέρμα. Σφίξτε τις δεξιές βίδες σύσφι- ξης άξονα 2 με την προβλε- πόμενη ροπή σύσφιξης ή τοπο- θετήστε ένα κατάλληλο εργα- λείο, για να κρατήσετε κόντρα για το επόμενο βήμα εργασίας.

ΣυντήρησηΔιάταξη σύσφιξης του

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ 19 Nm Σφίξτε τη βίδα άξονα 1 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης. Βίδα άξονα στον άξονα

30 Nm Σφίξτε τις αριστερές βίδες σύ- σφιξης άξονα 2 με την προβλε- πόμενη ροπή σύσφιξης. Διάταξη σύσφιξης του

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ 19 Nm

ΣυντήρησηΕάν τις έχετε ήδη σφίξει, ξεβι- δώστε και πάλι τις δεξιές βίδες σύσφιξης άξονα 1. Αφαιρέστε το σταντ μπροστινού

Χωρίς κεντρικό σταντ

Αφαιρέστε το βοηθητικό

Τοποθετήστε τη δεξιά και αρι- στερή δαγκάνα φρένου στο δίσκο του φρένου. Σφίξτε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης. Δαγκάνα φρένου στο τηλεσκοπικό πιρούνι 38 Nm Τοποθετήστε τον αισθητήρα του ABS στην οπή και βιδώστε τη βίδα 1. Αφαιρέστε τις αυτοκόλλητες ταινίες από τη ζάντα. Πατήστε πολλές φορές το φρένο, μέχρι να εφαρμόσουν τα τακάκια. Συμπιέστε πολλές φορές δυ- νατά το πιρούνι.

ΣυντήρησηΣφίξτε τις δεξιές βίδες σύσφι- ξης άξονα 1 με την προβλε- πόμενη ροπή σύσφιξης. Διάταξη σύσφιξης του

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ 19 Nm Αφαίρεση πίσω τροχού Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα κατάλληλο βοηθητικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Με κεντρικό σταντ

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Ξεβιδώστε τη βίδα 1 και αφαι- ρέστε τον αισθητήρα ταχύτη- τας από την οπή.

ΣυντήρησηΑφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα 1. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια ασφάλισης 2 αριστερά και δεξιά περιστρέφοντάς τα αριστερόστροφα. Ξεβιδώστε τις βίδες ρύθμι- σης 3 αριστερά και δεξιά πε- ριστρέφοντάς τις δεξιόστροφα. Αφαιρέστε την πλάκα ρύθμι- σης 4 και σπρώξτε τον άξονα όσο περισσότερο γίνεται προς

Αφαιρέστε τον άξονα 1 και την πλάκα ρύθμισης 2, υποστηρίζο- ντας ταυτόχρονα τον τροχό. Κυλήστε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα μπροστά και αφαιρέστε την αλυσίδα 1 από το γρανάζι. Κυλήστε τον πίσω τροχό προς τα πίσω, μέχρι να βγει από το

Το πίσω γρανάζι αλυσίδας και τα δαχτυλίδια αποστάτες αρι- στερά και δεξιά δεν είναι σφιγ- μένα επάνω στον τροχό. Προ- σέξτε κατά την αφαίρεση, να μην προκληθεί ζημιά ή να μην χαθούν τα εξαρτήματα. Τοποθέτηση πίσω τροχού ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Χρήση ενός τροχού που δεν αντιστοιχεί στο βασικό εξο-

Σφάλματα λειτουργίας σε επεμ- βάσεις ελέγχου του ABS και του ASC.

ΣυντήρησηΠροσέξτε τις υποδείξεις για την επίδραση των διαστάσεων των τροχών στα συστήματα ελέγ- χου οδικής συμπεριφοράς ABS και ASC στην αρχή αυτού του

Σύσφιξη βιδωτών συνδέσεων με λανθασμένη ροπή σύσφι-

Πρόκληση ζημιάς ή λασκάρισμα βιδωτών συνδέσεων. Αναθέστε οπωσδήποτε τον έλεγχο των τιμών ροπής σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Κυλήστε τον πίσω τροχό μέσα στο ψαλίδι, καθοδηγώντας ταυ- τόχρονα το δίσκο του φρένου ανάμεσα στα τακάκια φρένων. Κυλήστε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα μπροστά και τοποθετήστε την αλυσίδα 1 στο πίσω γρανάζι

Τοποθετήστε την πλάκα ρύθ- μισης αριστερά 2 στο ψαλίδι και στη συνέχεια τοποθετήστε τον άξονα 1 στη δαγκάνα του φρένου και στον πίσω τροχό. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας εφαρμόζει στην εγκοπή της πλάκας ρύθμισης. Τοποθετήστε την πλάκα ρύθμι- σης δεξιά 1.

ΣυντήρησηΤοποθετήστε το παξιμάδι του άξονα 1, αλλά μην το σφίξετε

Τοποθετήστε τον αισθητήρα ταχύτητας στην οπή και βι- δώστε τη βίδα 1. Χωρίς κεντρικό σταντ

Αφαιρέστε το βοηθητικό

Ρύθμιση ανοχής αλυσίδας ( 115). Σταντ μπροστινού

Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού

Χρήση του σταντ μπροστινού τροχού BMW Motorrad χω- ρίς επιπρόσθετο βοηθητικό

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα πριν την ανασηκώσετε με το σταντ μπροστινού τροχού της BMW Motorrad με ένα βοηθητικό σταντ. Χωρίς κεντρικό σταντ

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα κατάλληλο βοηθητικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Η BMW Motorrad συνιστά το βοηθητικό σταντ της BMW Motorrad. Με κεντρικό σταντ

Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Χρησιμοποιήστε το βασικό σταντ με την υποδοχή μπροστινού τροχού. Το βασικό σταντ και τα αξεσουάρ του διατίθενται από τον τοπικό Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

ΣυντήρησηΞεβιδώστε τις βίδες στερέω- σης 1. Σπρώξτε τις δύο υποδοχές 2 προς τα έξω όσο χρειάζεται, για να χωράει ανάμεσά τους το τηλεσκοπικό πιρούνι. Ρυθμίστε το επιθυμητό ύψος του σταντ μπροστινού τροχού με τη βοήθεια των πείρων στα- θεροποίησης 3. Ευθυγραμμίστε το σταντ μπρο- στινού τροχού κεντρικά με τον μπροστινό τροχό και σπρώξτε το, μέχρι να ακουμπήσει στον άξονα του μπροστινού τροχού. Ευθυγραμμίστε τις δύο υποδο- χές 2 έτσι ώστε να στηρίζεται με ασφάλεια το τηλεσκοπικό πι-

Σφίξτε τη βίδα στερέωσης 1. Πιέστε το σταντ μπροστινού τροχού ομοιόμορφα προς τα κάτω, για να ανασηκώσετε τη μοτοσικλέτα. Με κεντρικό σταντ

Ανασήκωμα του κεντρικού σταντ από το έδαφος, σε πε- ρίπτωση υπερβολικής ανύ- ψωσης του οχήματος. Ζημιές εξαρτημάτων λόγω

Κατά την ανύψωση βεβαιωθείτε ότι το κεντρικό σταντ παρα- μένει στο έδαφος. Εάν απαιτείται, προσαρμόστε το ύψος του σταντ μπροστινού

Βεβαιωθείτε για τη σωστή στή- ριξη της μοτοσικλέτας.

ΣυντήρησηΦωτιστικά μέσα Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Απενεργοποιήστε το σύστημα

Περιστρέψτε προς τα αριστερά το κάλυμμα 1 για τα φώτα πο- ρείας (μεγάλη σκάλα) ή/και το κάλυμμα 2 για τα φώτα δια- σταύρωσης (μεσαία σκάλα). Αφαιρέστε το κάλυμμα 1 ή 2. Αποσυνδέστε το φις 1. Αποσυνδέστε το ελατηριωτό έλασμα 1 από τις υποδοχές ασφάλισης και γυρίστε το προς

ΣυντήρησηΑφαιρέστε το φωτιστικό μέσο 2. Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη. Φωτιστικό μέσο για τα φώτα πορείας (μεγάλη

H7 / 12 V / 55 W Φωτιστικό μέσο για φώτα διασταύρωσης (μεσαία

H7 / 12 V / 55 W Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επι- τρέπεται να αγγίζετε το φωτι- στικό μέσο μόνο στη βάση του. Τοποθετήστε το φωτιστικό μέσο 1, προσέχοντας ταυ- τόχρονα τη σωστή θέση της

Κλείστε και ασφαλίστε το ελα- τηριωτό έλασμα 2. Συνδέστε το φις 1. Τοποθετήστε το κάλυμμα 1 ή 2.

ΣυντήρησηΑντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα

Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Απενεργοποιήστε το σύστημα

Για να επιτευχθεί καλύτερη πρόσβαση, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά. Περιστρέψτε προς τα αριστερά το κάλυμμα 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα 1. Τραβήξτε τη βάση της λάμπας 1 από το κέλυφος του

Τραβήξτε το φωτιστικό μέσο 1 έξω από την υποδοχή (ντουί). Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη. Φωτιστικό μέσο για τα

W5W / 12 V / 5 W Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επι- τρέπεται να αγγίζετε το φω- τιστικό μέσο μόνο με ένα κα- θαρό και στεγνό πανί.

ΣυντήρησηΠιέστε το φωτιστικό μέσο 1 μέσα στην υποδοχή. Τοποθετήστε τη βάση της λάμπας 1 στο κέλυφος του

Τοποθετήστε το κάλυμμα 1. Αντικατάσταση LED για φώτα φρένων και πίσω

Η μονάδα πίσω φώτων LED μπορεί να αντικατασταθεί μόνο εξ ολοκλήρου. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξει- δικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Αντικατάσταση φλας LED Με φλας LED

Τα φλας LED μπορούν να αντι- κατασταθούν μόνο εξ ολο- κλήρου. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Αφαίρεση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Απενεργοποιήστε το σύστημα

ΣυντήρησηΑφαιρέστε τη βίδα 1. Τραβήξτε το κρύσταλλο από την πλευρά βιδώματος έξω από το περίβλημα λαμπτήρα. Πιέστε το φωτιστικό μέσο 1 προς τα μέσα και αφαιρέστε το από το περίβλημα του λαμ- πτήρα, περιστρέφοντάς το αρι- στερόστροφα. Τοποθέτηση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη. Φωτιστικό μέσο για τα φλας μπροστά R10W / 12 V / 10 W Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επι- τρέπεται να αγγίζετε το φω- τιστικό μέσο μόνο με ένα κα- θαρό και στεγνό πανί. Πιέστε το φωτιστικό μέσο 1 προς τα μέσα και τοποθετή- στε το στο περίβλημα του λαμ- πτήρα, περιστρέφοντάς το δε-

ΣυντήρησηΤοποθετήστε το κρύσταλλο από την πλευρά της μοτοσι- κλέτας μέσα στο περίβλημα του λαμπτήρα και κλείστε το. Τοποθετήστε τη βίδα 1. Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για την πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Απενεργοποιήστε το σύστημα

Αφαιρέστε τη βίδα 1 του καλύμματος του φτερού και αφαιρέστε το κάλυμμα. Τραβήξτε την υποδοχή της λάμπας 1 έξω από τη βάση της

Τραβήξτε το φωτιστικό μέσο 1 έξω από την υποδοχή (ντουί).

ΣυντήρησηΑντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη. Φωτιστικό σώμα για το φως πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας W5W / 12 V / 5 W Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επι- τρέπεται να αγγίζετε το φω- τιστικό μέσο μόνο με ένα κα- θαρό και στεγνό πανί. Τοποθετήστε το φωτιστικό μέσο 1 στην υποδοχή. Τοποθετήστε την υποδοχή της λάμπας 1 μέσα στη βάση της

Τοποθετήστε το κάλυμμα του φτερού και βιδώστε τη βίδα 1. Αντικατάσταση πρόσθετου προβολέα Με πρόσθετο προβολέα LED

Ένας πρόσθετος προβολέας μπορεί να αντικατασταθεί μόνο εξ ολοκλήρου. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξει- δικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Τμήματα φέρινγκ Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ Αφαίρεση σέλας ( 61).

ΣυντήρησηΑφαιρέστε τις βίδες 1 αρι- στερά και δεξιά. Αφαιρέστε τις τέσσερις βί- δες 2. Αποσυνδέστε τη σύνδεση φί- σας από την υποδοχή παροχής ρεύματος 1. Αφαιρέστε το μεσαίο τμήμα του φέρινγκ. Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ Συνδέστε τη σύνδεση φίσας στην υποδοχή παροχής ρεύμα-

Τοποθετήστε το μεσαίο τμήμα του φέρινγκ. Βεβαιωθείτε ότι οι οδηγοί 1 αριστερά και δεξιά εφαρμόζουν στα πλαϊνά καλύμ-

Τοποθετήστε τις τέσσερις βί- δες 1. Τοποθετήστε τις βίδες 1 αρι- στερά και δεξιά. Τοποθέτηση σέλας ( 62).

ΣυντήρησηΦίλτρο αέρα Αφαίρεση φίλτρου αέρα Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ ( 134). Αφαιρέστε τις δύο βίδες 1 αρι- στερά και δεξιά. Αφαιρέστε τις τέσσερις βί- δες 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλ- τρου αέρα 2, πιέζοντας λίγο προς τα έξω τα πλευρικά τμή- ματα του φέρινγκ. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα 1. Τοποθέτηση φίλτρου

Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα 1.

ΣυντήρησηΤοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα 2, πιέζοντας για το σκοπό αυτό λίγο προς τα έξω τα πλευρικά τμήματα του

Τοποθετήστε τις βίδες 1. Τοποθετήστε τις δύο βίδες 1 αριστερά και δεξιά. Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ ( 135). Βοήθεια εκκίνησης

Ρεύμα πολύ υψηλής έντασης κατά την εκκίνηση του κινη- τήρα της μοτοσικλέτας με

Κάψιμο καλωδίου ή ζημιές στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσι-

Μην εκκινείτε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας με καλώδια μέσω της πρίζας, αλλά απο- κλειστικά μέσω των πόλων της

Επαφή των τσιμπίδων πόλου των βοηθητικών καλωδίων εκκίνησης και του οχήματος. Κίνδυνος βραχυκυκλώματος Χρησιμοποιήστε μόνο βοηθη- τικά καλώδια εκκίνησης με πλήρως μονωμένες τσιμπίδες

Εκκίνηση κινητήρα με κα- λώδια, με τάση υψηλότερη από 12 V. Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρο- νικό σύστημα της μοτοσικλέτας.

ΣυντήρησηΗ μπαταρία του οχήματος που παρέχει το ρεύμα πρέπει να έχει τάση 12 V. Αφαίρεση σέλας ( 61). Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ ( 134). Για την εκκίνηση κινητήρα με καλώδια λόγω αποφορτισμένης μπαταρίας, μην αποσυνδέσετε την μπαταρία από το ηλεκτρικό κύκλωμα της μοτοσικλέτας. Συνδέστε με το κόκκινο κα- λώδιο εκκίνησης πρώτα το θε- τικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας με το θετικό πόλο της μπαταρίας παροχής ρεύμα- τος (θετικός πόλος σε αυτή τη μοτοσικλέτα: θέση 2). Συνδέστε το μαύρο καλώδιο εκκίνησης στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας παροχής ρεύ- ματος και στη συνέχεια στον αρνητικό πόλο της αποφορτι- σμένης μπαταρίας (αρνητικός πόλος σε αυτή τη μοτοσικλέτα: θέση 1). Αφήστε τον κινητήρα του οχή- ματος που παρέχει το ρεύμα σε λειτουργία καθ' όλη τη διάρ- κεια της διαδικασίας εκκίνησης με καλώδια. Θέστε τον κινητήρα της μο- τοσικλέτας με την αποφορτι- σμένη μπαταρία σε λειτουργία με την κανονική διαδικασία. Σε περίπτωση αποτυχίας, επανα- λάβετε την προσπάθεια εκκί- νησης μόνο αφού περάσουν πρώτα μερικά λεπτά, για να προστατέψετε τη μίζα και την μπαταρία παροχής ρεύματος. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να λειτουργήσουν για μερικά λεπτά, πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια εκκίνησης. Αποσυνδέστε τα καλώδια εκκί- νησης πρώτα από τον αρνητικό και στη συνέχεια από το θετικό

Για την εκκίνηση του κινητήρα μη χρησιμοποιείτε σπρέι υποβο- ήθησης εκκίνησης ή παρόμοια βοηθητικά μέσα. Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ ( 135). Τοποθέτηση σέλας ( 62).

Οδηγίες συντήρησης Η σωστή φροντίδα, φόρτιση και αποθήκευση αυξάνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και αποτε- λεί προϋπόθεση για ενδεχόμενες

Συντήρησηαξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της εγγύησης. Για να επιτύχετε μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, πρέπει να προσέξετε τα εξής σημεία: Διατηρήστε την επιφάνεια της μπαταρίας καθαρή και στεγνή Μην ανοίγετε την μπαταρία Μη συμπληρώνετε νερό Για τη φόρτιση της μπαταρίας, προσέξτε τις οδηγίες φόρτισης στις σελίδες που ακολουθούν Μην αναποδογυρίζετε την μπα-

Αποφόρτιση της συνδεδε- μένης μπαταρίας από το ηλεκτρονικό σύστημα της μο- τοσικλέτας (π.χ. ρολόι). Πλήρης εκφόρτιση της μπατα- ρίας με συνέπεια την εξαίρεση από τυχόν αξιώσεις κάλυψης στο πλαίσιο της εγγύησης. Σε διαστήματα ακινητοποίη- σης μεγαλύτερα από 4 εβδο- μάδες: συνδέστε μια συσκευή φόρτισης διατήρησης στην

Η BMW Motorrad έχει σχεδιάσει μια συσκευή διατήρησης φόρ- τισης ειδικά προσαρμοσμένη στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας σας. Με αυτή τη συσκευή μπορείτε να διατη- ρήσετε τη φόρτιση της μπατα- ρίας σας, χωρίς να την αποσυν- δέσετε, ακόμη και σε περιπτώσεις μεγαλύτερης ακινητοποίησης της μοτοσικλέτας. Περισσότε- ρες πληροφορίες μπορείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής

Φόρτιση συνδεδεμένης

Αφαιρέστε τυχόν συσκευές που είναι συνδεδεμένες στις υποδο- χές παροχής ρεύματος.

Φόρτιση της συνδεδεμένης μπαταρίας μέσω των πόλων της μπαταρίας. Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρο- νικό σύστημα της μοτοσικλέτας. Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν τη φόρτιση μέσω των πόλων της μπαταρίας.

Φόρτιση μιας πλήρως αποφορτισμένης μπαταρίας μέσω της πρίζας ή της πρόσθετης υποδοχής παροχής ρεύματος. Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρο- νικό σύστημα της μοτοσικλέτας.

ΣυντήρησηΜια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία (τάση μπαταρίας χαμηλότερη από 9 V, όταν ενεργοποιείται το σύστημα ανάφλεξης, οι ενδεικτικές λυ- χνίες και η οθόνη πολλαπλών λειτουργιών παραμένουν σβη- στές) πρέπει να φορτίζεται πάντοτε απευθείας από τους πόλους της αποσυνδεδε- μένης μπαταρίας.

Σύνδεση ακατάλληλων συσκευών φόρτισης σε μια

Πρόκληση ζημιάς στη συσκευή φόρτισης και στην ηλεκτρονική μονάδα πλαισίου. Χρησιμοποιείτε κατάλληλες συσκευές φόρτισης BMW. Η κατάλληλη συσκευή φόρτισης διατίθεται από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας. Φορτίστε τη συνδεδεμένη μπα- ταρία μέσω της υποδοχής πα- ροχής ρεύματος.

Το ηλεκτρονικό σύστημα της μο- τοσικλέτας αναγνωρίζει, πότε έχει φορτιστεί εντελώς η μπαταρία. Σε αυτήν την περίπτωση απενερ- γοποιείται η πρίζα. Προσέξτε τις οδηγίες χρήσης της συσκευής φόρτισης.

Εάν δεν είναι δυνατή η φόρτιση της μπαταρίας από την πρίζα, εί- ναι πιθανό η συσκευή φόρτισης που χρησιμοποιείτε να μην είναι κατάλληλη για το ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας σας. Σε αυτήν την περίπτωση, φορτί- στε την μπαταρία απευθείας από τους πόλους της αποσυνδεδε- μένης μπαταρίας.

Φορτίστε την μπαταρία με μια κατάλληλη συσκευή φόρτισης. Προσέξτε τις οδηγίες χρήσης της συσκευής φόρτισης. Μετά τη φόρτιση, αποσυνδέστε τους σφιγκτήρες των πόλων του φορτιστή από τους πόλους της

Σε περίπτωση μεγαλύτερων δια- στημάτων ακινητοποίησης, πρέπει να φορτίζετε τακτικά την μπατα- ρία. Προσέξτε τις προδιαγραφές φόρτισης της μπαταρίας σας. Πριν τη θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία πρέπει να φορτί- σετε εντελώς την μπαταρία.

ΣυντήρησηΑφαίρεση μπαταρίας Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος. Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Εάν απαιτείται, απενεργοποι- ήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού. Απενεργοποίηση λειτουργίας συναγερμού ( 70). Απενεργοποιήστε το σύστημα

Αφαίρεση σέλας ( 61). Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ ( 134).

Μη ενδεδειγμένη αποσύν- δεση της μπαταρίας. Κίνδυνος βραχυκυκλώματος Τηρήστε τη σειρά εργασιών αποσύνδεσης. Αφαιρέστε πρώτα το αρνητικό καλώδιο 1. Στη συνέχεια αφαιρέστε το θε- τικό καλώδιο 2. Αφαιρέστε τις βίδες 3 αρι- στερά και δεξιά και αφαιρέστε τη βάση της μπαταρίας προς τα εμπρός από την μπαταρία. Αφαιρέστε την μπαταρία προς τα επάνω, γέρνοντάς την, εάν απαιτείται, προς τα δεξιά και προς τα αριστερά. Τοποθέτηση μπαταρίας

Εάν είχε αποσυνδεθεί η μπατα- ρία της μοτοσικλέτας για μεγα- λύτερο χρονικό διάστημα, πρέπει να καταχωρηθεί η τρέχουσα ημε- ρομηνία στο ταμπλό οργάνων, για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουρ- γία της ένδειξης σέρβις. Απευθυνθείτε για τη ρύθμιση της ημερομηνίας σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Απενεργοποιήστε το σύστημα

Τοποθετήστε την μπαταρία στη θήκη της μπαταρίας με το θε- τικό πόλο προς τα δεξιά, κοι-

Συντήρησητάζοντας προς την κανονική κατεύθυνση κίνησης. Τοποθετήστε τη βάση στήρι- ξης της μπαταρίας, προσέχο- ντας ταυτόχρονα τη σωστή τα- κτοποίηση των καλωδίων στη θέση 4. Τοποθετήστε τις βίδες 3 αρι- στερά και δεξιά.

Μη ενδεδειγμένη σύνδεση της μπαταρίας. Κίνδυνος βραχυκυκλώματος Τηρήστε τη σειρά εργασιών τοποθέτησης. Τοποθετήστε το θετικό κα- λώδιο 2. Τοποθετήστε το αρνητικό κα- λώδιο 1. Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ ( 135). Τοποθέτηση σέλας ( 62). Ρυθμίστε το ρολόι ( 40). Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA)

Εάν απαιτείται, ενεργοποιή- στε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.

• ΣυντήρησηΑξεσουάρ Γενικές οδηγίες p. 144
• Συνδέσεις 12 V p. 144
• Αποσκευές p. 145
• Αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες p. 146
• Αλουμινένια βαλίτσα topcase p. 149

ΑξεσουάρΓενικές οδηγίες

Χρήση προϊόντων άλλου κα- τασκευαστή. Κίνδυνος ασφάλειας Η BMW Motorrad δεν μπορεί να αξιολογήσει κατά πόσο όλα τα προϊόντα τρίτων εταιρειών είναι πραγματικά κατάλληλα για χρήση στα οχήματα BMW χωρίς κινδύνους ασφάλειας. Σχετική διασφάλιση δεν μπο- ρεί να υπάρξει, ακόμη και όταν το προϊόν έχει εγκριθεί από μια υπηρεσία τεχνικού ελέγχου σε κάποια χώρα. Οι έλεγχοι αυ- τοί δεν είναι δυνατόν να καλύ- ψουν σε κάθε περίπτωση όλες τις συνθήκες χρήσης για τα οχήματα BMW και για αυτό το λόγο θεωρούνται εν μέρει ανε-

Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά εξαρτήματα και προϊόντα αξε- σουάρ που έχουν εγκριθεί από την BMW για χρήση στο όχημά

Τα εξαρτήματα και τα προϊόντα αξεσουάρ έχουν ελεγχθεί από την BMW ως προς την ασφάλεια χρήσης, τη λειτουργία και την καταλληλότητά τους. Συνεπώς, η BMW αναλαμβάνει για αυτά την ευθύνη προϊόντος. Η BMW δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για μη εγκεκριμένα εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ κάθε είδους. Για οποιεσδήποτε αλλαγές λάβετε υπόψη τις σχετικές νομικές διατάξεις. Τηρήστε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) της χώρας σας. Ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας μπορεί να σας προσφέρει εξειδικευμένη παροχή συμβουλών κατά την επιλογή γνήσιων εξαρτημάτων BMW, αξεσουάρ και λοιπών προϊόντων. Όλα τα ειδικά αξεσουάρ της BMW Motorrad μπορείτε να τα βρείτε στη σελίδα μας στο Internet: "www.bmw- motorrad.com". Συνδέσεις 12 V Σύνδεση ηλεκτρικών

Οι συσκευές που είναι συνδεδεμένες στις υποδοχές παροχής ρεύματος μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με ενεργοποιημένο το σύστημα

Τακτοποίηση των καλωδίων Τα καλώδια από τις πρίζες προς τις πρόσθετες συσκευές πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μην εμποδίζουν τον

Η πορεία των καλωδίων δεν επιτρέπεται να περιορίζει τη

Αξεσουάργωνία στροφής του τιμονιού και την οδική συμπεριφορά. Τα καλώδια δεν επιτρέπεται να παγιδεύονται. Αυτόματη απενεργοποίηση Οι πρίζες απενεργοποιούνται αυτόματα κατά τη διαδικασία της εκκίνησης. Για αποφόρτιση του ηλεκτρικού κυκλώματος, οι πρίζες απενεργοποιούνται το αργότερο 15 λεπτά μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Πρόσθετες συσκευές με χαμηλή κατανάλωση ρεύματος ενδέχεται να μην αναγνωρίζονται από τα ηλεκτρονικά του οχήματος. Σε αυτές τις περιπτώσεις οι πρίζες απενεργοποιούνται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μετά το κλείσιμο της

Σε περίπτωση πολύ χαμηλής τάσης της μπαταρίας απενερ- γοποιούνται οι πρίζες για να διατηρηθεί η ικανότητα εκκίνη- σης του οχήματος. Σε περίπτωση υπέρβασης του μέγιστου φορτίου που ανα- φέρεται στα τεχνικά χαρακτη- ριστικά, απενεργοποιούνται οι

Πρόσδεση αποσκευών Οδηγήστε κατά μήκος τους ιμάντες αποσκευών ανάμεσα στη μοτοσικλέτα και στις ασφάλειες ολίσθησης 1. Τοποθετήστε τον ιμάντα απο- σκευών 1, όπως εικονίζεται στο παράδειγμα ενός σάκου απο-

Βεβαιωθείτε για την ασφαλή στήριξη του σάκου αποσκευών.

ΑξεσουάρΑλουμινένιες πλαϊνές

Άνοιγμα αλουμινένιας

Με αλουμινένια βαλίτσα

Περιστρέψτε το κλειδί 1 αρι- στερόστροφα.

Το καπάκι της βαλίτσας μπορεί να ανοιχτεί από τον αριστερό και από το δεξιό μηχανισμό

Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 3 προς τα επάνω, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 2. Τραβήξτε το άγκιστρο κλει- σίματος 2 προς το πλάι και ανοίξτε το καπάκι. Κλείσιμο αλουμινένιας

Με αλουμινένια βαλίτσα

Κλείστε το καπάκι της βαλί-

Ακουμπήστε το άγκιστρο κλεισί- ματος 2 στο καπάκι. Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 3 προς τα κάτω και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στο καπάκι. Για να κλειδώσετε την κλειδα- ριά, περιστρέψτε το κλειδί 1 δεξιόστροφα και αφαιρέστε το. Αφαίρεση του καπακιού της βαλίτσας Με αλουμινένια βαλίτσα

Ανοίξτε τον ένα μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της

ΑξεσουάρΑπαγκιστρώστε την ντίζα συ- γκράτησης του καπακιού 1. Κλείστε το καπάκι της βαλί-

Ανοίξτε το δεύτερο μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της

Αφαιρέστε το καπάκι της βαλί-

Τοποθέτηση του καπακιού της βαλίτσας Με αλουμινένια βαλίτσα

Τοποθετήστε το καπάκι της βαλίτσας επάνω στη βαλίτσα. Κλείστε τον ένα μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της

Ανοίξτε το καπάκι της βαλίτσας προς την κλειστή πλευρά. Αγκιστρώστε την ντίζα συ- γκράτησης του καπακιού 1. Κλείστε το καπάκι της βαλί-

Κλείστε το δεύτερο μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της

Αφαίρεση αλουμινένιας

Με αλουμινένια βαλίτσα

Περιστρέψτε το κλειδί 1 αρι- στερόστροφα. Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 2 προς το πλάι, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 3. Τραβήξτε το άγκιστρο κλεισί- ματος 3 προς το πλάι, συγκρα- τώντας ταυτόχρονα τη βαλίτσα.

ΑξεσουάρΠΡΟΣΟΧΗ Αύξηση της θερμοκρασίας της αριστερής πλαϊνής βα- λίτσας και της βάσης της βαλίτσας σε παρατεταμένη

Κίνδυνος εγκαύματος Αφήστε τη βαλίτσα και τη βάση της να κρυώσουν, πριν αφαι- ρέσετε τη βαλίτσα. Τραβήξτε την αλουμινένια βα- λίτσα προς τα πίσω μέχρι το τέρμα και αφαιρέστε την προς

Τοποθέτηση αλουμινένιας

Με αλουμινένια βαλίτσα

Ακουμπήστε την αλουμινένια βαλίτσα στο στήριγμα της βα- λίτσας και σπρώξτε την κατά τέτοιον τρόπο προς τα μπρο- στά, ώστε να ασφαλίσουν με- ταξύ τους οι υποδοχές στο στήριγμα της βαλίτσας 1 και στην αλουμινένια βαλίτσα 2. Ακουμπήστε το άγκιστρο κλει- σίματος 3 στο στήριγμα της βαλίτσας, συγκρατώντας ταυ- τόχρονα τη βαλίτσα. Πιέστε το κέλυφος της κλειδα- ριάς 2 προς το πλάι και ταυ- τόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στο στήριγμα. Περιστρέψτε το κλειδί 1 δε- ξιόστροφα και αφαιρέστε το.

ΑξεσουάρΜέγιστο φορτίο και μέγιστη ταχύτητα κίνησης Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στην πλαϊνή βαλίτσα. Εάν δεν βρίσκετε το δικό σας συνδυασμό οχήματος και πλαϊνών βαλιτσών στην πινακίδα υπόδει- ξης, επικοινωνήστε με τον Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας. Για το συνδυασμό που περι- γράφεται σε αυτό το σημείο ισχύ- ουν οι εξής τιμές: Μέγιστη ταχύτητα κί- νησης για οδήγηση με πλαϊνές αλουμινένιες βαλίτσες Μέγ. 180 km/h Φορτίο ανά αλουμινένια

Μέγ. 8 kg Αλουμινένια βαλίτσα topcase Αλουμινένια βαλίτσα Topcase σε διαδρομές εκτός δρόμου Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Για τις διαδρομές εκτός δρόμου συνιστάται η αφαίρεση της αλου- μινένιας βαλίτσας Topcase ή η χρήση του μαξιλαριού πλάτης που διατίθεται ως ειδικό αξε-

Άνοιγμα αλουμινένιας βαλίτσας Topcase Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Περιστρέψτε το κλειδί 1 αρι- στερόστροφα. Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 3 προς τα επάνω, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 2. Τραβήξτε το άγκιστρο κλει- σίματος 2 προς τα πίσω και ανοίξτε το καπάκι. Κλείσιμο αλουμινένιας βαλίτσας Topcase Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

ΑξεσουάρΚλείστε το καπάκι της βαλίτσας Topcase. Ακουμπήστε το άγκιστρο κλεισί- ματος 2 στο καπάκι. Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 3 προς τα κάτω και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στο καπάκι. Για να κλειδώσετε την κλειδα- ριά, περιστρέψτε το κλειδί 1 δεξιόστροφα και αφαιρέστε το. Αφαίρεση αλουμινένιας βαλίτσας Topcase Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Περιστρέψτε το κλειδί 1 αρι- στερόστροφα. Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 2 προς τα κάτω, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 3. Τραβήξτε το άγκιστρο κλεισί- ματος 3 προς τα πίσω. Τραβήξτε την αλουμινένια βα- λίτσα Topcase πρώτα προς τα πίσω και στη συνέχεια αφαι- ρέστε την προς τα επάνω. Τοποθέτηση αλουμινένιας βαλίτσας Topcase Με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Ακουμπήστε την αλουμινένια βαλίτσα Topcase στο στήριγμα της βαλίτσας Topcase και σπρώξτε την κατά τέτοιον τρόπο προς τα μπροστά, ώστε να ασφαλίσουν μεταξύ τους οι υποδοχές στο στήριγμα της αλουμινένιας βαλίτσας Topcase 2 και

Αξεσουάρστην αλουμινένια βαλίτσα Topcase 1. Ακουμπήστε το άγκιστρο κλει- σίματος 1 στη βάση της βαλί- τσας Topcase. Πιέστε το κέλυφος της κλει- δαριάς 2 προς τα επάνω και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στη βάση. Για να κλειδώσετε την κλει- δαριά, περιστρέψτε το κλειδί δεξιόστροφα και αφαιρέστε το. Μέγιστο φορτίο και μέγιστη ταχύτητα κίνησης Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στη βαλίτσα topcase. Εάν δεν βρίσκετε το δικό σας συνδυασμό οχήματος και βα- λίτσας topcase στην πινακίδα υπόδειξης, επικοινωνήστε με τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας. Για το συνδυασμό που περι- γράφεται σε αυτό το σημείο ισχύ- ουν οι εξής τιμές: Μέγιστη ταχύτητα κί- νησης για οδήγηση με αλουμινένια βαλίτσα topcase Μέγ. 180 km/h Ωφέλιμο φορτίο της αλουμινένιας βαλίτσας Topcase Μέγ. 5 kg

• ΑξεσουάρΓενική φροντίδα Προϊόντα φροντίδας p. 154
• Πλύσιμο της μοτοσικλέτας p. 154
• Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτη- μάτων p. 155
• Φροντίδα της βαφής p. 156
• Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας p. 157
• Κέρωμα p. 157
• Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουρ- γία p. 157

Γενική φροντίδαΠροϊόντα φροντίδας Η BMW Motorrad συνιστά τη χρήση προϊόντων καθαρισμού και φροντίδας που διατίθενται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad. Τα προϊόντα φροντίδας BMW CareProducts έχουν ελεγχθεί ως προς τα υλικά κατασκευής τους, έχουν υπο- βληθεί σε εργαστηριακούς ελέγ- χους και έχουν δοκιμαστεί στην πράξη, έτσι ώστε να διασφαλίζε- ται η βέλτιστη δυνατή φροντίδα και προστασία των υλικών κατα- σκευής της μοτοσικλέτας σας.

Χρήση ακατάλληλων καθαρι- στικών μέσων και προϊόντων

Πρόκληση ζημιάς σε εξαρτήματα του οχήματος. Μη χρησιμοποιείτε διαλύτες, όπως νιτρικά αραιωτικά, προ- ϊόντα ψυχρού καθαρισμού, καύσιμο ή παρόμοιες ουσίες καθώς και καθαριστικά, που περιέχουν οινόπνευμα. Πλύσιμο της μοτοσικλέτας Η BMW Motorrad συνιστά να μουλιάζετε και να ξεπλένετε τυ- χόν νεκρά έντομα και ανθεκτι- κές επικολλημένες ακαθαρσίες σε βαμμένα τμήματα με το κα- θαριστικό για νεκρά έντομα της BMW πριν το πλύσιμο της μοτο-

Για να αποτρέψετε τη δημιουρ- γία λεκέδων, μην πλένετε τη μο- τοσικλέτα αφού έχει εκτεθεί σε έντονη ηλιακή ακτινοβολία ή κάτω από τον ήλιο. Ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες συνιστάται να πλένετε τη μοτοσικλέτα σας πιο συχνά. Για να απομακρύνετε το αλάτι για το χιόνι, καθαρίστε τη μο- τοσικλέτα μετά το τέλος της οδήγησης αμέσως με κρύο νερό. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Υγροί δίσκοι φρένων και υγρά τακάκια φρένων μετά από πλύσιμο του οχήματος, οδήγηση μέσα από νερά ή σε

Επιδείνωση της ικανότητας πέδη-

Φρενάρετε έγκαιρα, μέχρι να στεγνώσουν από μόνοι τους ή με σταδιακό φρενάρισμα οι δίσκοι και τα τακάκια των

Ενίσχυση της επίδρασης του αλατιού από το ζεστό νερό.

Για να αφαιρέσετε το αλάτι για το χιόνι επιτρέπεται να χρησιμο- ποιήσετε μόνο κρύο νερό.

Γενική φροντίδαΠΡΟΣΟΧΗ Πρόκληση ζημιών λόγω υψη- λής πίεσης νερού από συ- σκευές καθαρισμού υψηλής πίεσης ή συσκευές καθαρι- σμού με ατμό. Διάβρωση ή βραχυκύκλωμα, ζη- μιές σε στεγανοποιήσεις, στο υδραυλικό σύστημα φρένων, στα ηλεκτρικά και στη σέλα. Οι συσκευές καθαρισμού υψη- λής πίεσης ή καθαρισμού με ατμό πρέπει να χρησιμοποιού- νται με προσοχή.

Οι πλαϊνές βαλίτσες και η βαλί- τσα topcase από αλουμίνιο δεν διαθέτουν επίστρωση επιφάνειας. Η καλύτερη δυνατή εμφάνιση διατηρείται με την εξής φροντίδα: Απομακρύνετε το αλάτι για το χιόνι και τις διαβρωτικές επικαθί- σεις αμέσως μετά το τέλος της οδήγησης με κρύο νερό.

Χρήση ακατάλληλων καθαρι- στικών μέσων. Πρόκληση ζημιάς σε πλαστικές επιφάνειες. Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικά που περιέχουν οινόπνευμα, δια- λύτες ή χαράζουν. Μη χρησιμοποιείτε σφουγ- γάρια καθαρισμού υπολειμ- μάτων εντόμων ή σφουγγάρια με σκληρή επιφάνεια. Τμήματα φέρινγκ Καθαρίστε τα τμήματα του φέρινγκ με νερό και γαλάκτωμα φροντίδας πλαστικών της BMW. Ζελατίνες και τζάμια προβο- λέων από πλαστικό Απομακρύνετε τις ακαθαρσίες και τα έντομα με ένα μαλακό σφουγγάρι και πολύ νερό.

Μουλιάστε τις ανθεκτικές ακα- θαρσίες και τα έντομα τοποθε- τώντας στα αντίστοιχα σημεία ένα βρεγμένο πανί. Χρωμιωμένα εξαρτήματα Καθαρίστε προσεκτικά τα χρω- μιωμένα εξαρτήματα, ειδικά εάν έχουν έρθει σε επαφή με αλάτι για το χιόνι, με πολύ νερό και σα- μπουάν αυτοκινήτων της BMW. Για πρόσθετη προστασία χρησι- μοποιήστε γυαλιστικό για χρώμιο.

Γενική φροντίδαΨυγείο Καθαρίστε το ψυγείο τακτικά, για να αποφύγετε την υπερθέρμανση του κινητήρα λόγω ανεπαρκούς

Χρησιμοποιήστε π.χ. ένα λάστιχο κήπου με χαμηλή πίεση νερού.

Εύκαμπτα πτερύγια ψυγείου. Πρόκληση ζημιάς στα πτερύγια

Κατά τον καθαρισμό, βεβαιω- θείτε ότι δεν λυγίζουν τα πτε- ρύγια του ψυγείου. Λαστιχένια εξαρτήματα Καθαρίστε τα λαστιχένια εξαρτή- ματα με νερό ή το προϊόν φρο- ντίδας λαστιχένιων εξαρτημάτων της BMW.

Χρήση σπρέι σιλικόνης για τη φροντίδα λάστιχων στεγανο-

Πρόκληση ζημιάς στα λάστιχα στεγανοποίησης. Μη χρησιμοποιείτε σπρέι σιλι- κόνης ή σιλικονούχα προϊόντα

Φροντίδα της βαφής Το τακτικό πλύσιμο της μοτοσι- κλέτας αποτρέπει τη μακρόχρονη επίδραση ουσιών που μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στη βαφή, ειδικά εάν η μοτοσικλέτα χρησι- μοποιείται σε περιοχές με υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση ή φυσι- κούς ρύπους, όπως π.χ. ρητίνη ή

Οι ιδιαίτερα δραστικές ουσίες πρέπει όμως να απομακρύνο- νται αμέσως, διότι διαφορετικά μπορεί να προκληθεί αλλοίωση ή αποχρωματισμός της βαφής. Σε αυτές ανήκουν π.χ. καύσιμο που έχει υπερχειλίσει, λάδι, γράσο, υγρό φρένων καθώς και τα εκ- κρίματα των πουλιών. Σε αυ- τές τις περιπτώσεις συνιστάται η χρήση γυαλιστικού αυτοκινήτων της BMW ή καθαριστικό βαφής της BMW. Οι ρύποι στην επιφάνεια της βα- φής μπορούν να αναγνωριστούν πιο εύκολα μετά από το πλύσιμο της μοτοσικλέτας. Καθαρίστε τα σημεία αυτά το συντομότερο δυνατόν με ένα καθαρό πανί ή βαμβάκι εμποτισμένο με καθα- ριστική βενζίνη ή οινόπνευμα. Η BMW Motorrad συνιστά την απο- μάκρυνση των λεκέδων πίσσας με το υγρό απομάκρυνσης πίσ- σας της BMW. Στη συνέχεια επι- στρώστε στα σημεία αυτά προ- στατευτικό βαφής.

Γενική φροντίδαΜακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας Καθαρίστε τη μοτοσικλέτα. Γεμίστε εντελώς το ρεζερ- βουάρ της μοτοσικλέτας με

Αφαίρεση μπαταρίας ( 141). Λιπάνετε τη μανέτα και το πε- ντάλ φρένων, τη μανέτα του συμπλέκτη, το κεντρικό σταντ και το πλευρικό σταντ με κα- τάλληλο λιπαντικό. Προστατέψτε τα άβαφτα και τα χρωμιωμένα εξαρτήματα με λιπαντικό που δεν περιέχει οξέα (βαζελίνη). Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε στεγνό χώρο κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι αποφορ- τισμένοι και οι δύο τροχοί (κα- λύτερα με τα σταντ μπροστινού και πίσω τροχού, που διατίθε- νται από την BMW Motorrad).

Η BMW Motorrad συνιστά για τη συντήρηση της βαφής τη χρήση κεριού αυτοκινήτων της BMW ή κάποιου άλλου προϊόντος που πε- ριέχει κερί Carnauba ή συνθετικό

Ένδειξη για το ότι η βαφή χρειάζεται γυάλισμα, είναι το ότι το νερό δεν σχηματίζει πλέον στρογγυλές σταγόνες στην επιφάνειά της. Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία Αφαιρέστε το προστατευτικό

Καθαρίστε τη μοτοσικλέτα. Τοποθέτηση μπαταρίας ( 141). Τήρηση της λίστας ελέγχων ( 81).

• Γενική φροντίδαΤεχνικά στοιχεία Πίνακας βλαβών p. 160
• Βιδωτές συνδέσεις p. 161
• Κινητήρας p. 163
• Καύσιμο p. 164
• Λάδι κινητήρα p. 165
• Συμπλέκτης p. 166
• Κιβώτιο ταχυτήτων p. 166
• Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνη- σης p. 167
• Αναρτήσεις p. 167
• Φρένα p. 168
• Τροχοί και ελαστικά p. 168
• Ηλεκτρικό σύστημα p. 170
• Πλαίσιο p. 172
• Διαστάσεις p. 172
• Βάρη p. 173
• Επιδόσεις p. 173

Τεχνικά στοιχείαΠίνακας βλαβών Ο κινητήρας δεν εκκινείται ή εκκινείται πολύ δύσκολα. Αιτία Αποκατάσταση Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης πατημένος Θέστε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης σε θέση λειτουργίας. Πλαϊνό σταντ ανοιχτό και επιλεγμένη ταχύτητα στο

Επιλέξτε νεκρά ή κλείστε το πλαϊνό σταντ. Επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο και όχι πατημένη μανέτα συμπλέκτη Επιλέξτε στο κιβώτιο ταχυτήτων τη νεκρά ή πιέστε τη μανέτα του συμπλέκτη. Άδειο ρεζερβουάρ καυσίμου Πλήρωση με καύσιμο ( 90). Αποφορτισμένη μπαταρία Φόρτιση συνδεδεμένης μπαταρίας ( 139).

Τεχνικά στοιχείαΒιδωτές συνδέσεις Μπροστινός τροχός Τιμή Ισχύει Δαγκάνα φρένου στο τηλεσκο- πικό πιρούνι M10 x 40 38 Nm Διάταξη σύσφιξης του άξονα M8 x 25 Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ 19 Nm Βίδα άξονα στον άξονα εμπρός M14 x 1,5 30 Nm Πίσω τροχός Τιμή Ισχύει Παξιμάδι ασφάλισης της βίδας σύσφιξης της αλυσίδας μετάδο- σης κίνησης M8 19 Nm Άξονας πίσω τροχού στο ψαλίδι M16 x 1,5 100 Nm

Τεχνικά στοιχείαΒραχίονας καθρέπτη Τιμή Ισχύει Κόντρα παξιμάδι (καθρέπτης) στο εξάρτημα σύσφιξης M10 x 1,5 Σπρέι Multi-Wax 20 Nm Εξάρτημα σύσφιξης (καθρέπτη) στη βάση σύσφιξης M10 30 Nm

Τεχνικά στοιχείαΚινητήρας Τύπος κατασκευής κινητήρα Τετράχρονος δικύλινδρος κινητήρας, χρονισμός DOHC, 4 βαλβίδες κινούμενες μέσω ζυγώθρων, υδρόψυξη για κυλίνδρους και κυλινδροκεφαλή, ενσωματωμένη αντλία ψυκτικού υγρού, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων και λίπανση ξηρού κάρτερ Κυβισμός 798 cm

Διάμετρος κυλίνδρου 82 mm Διαδρομή εμβόλου 75,6 mm Σχέση συμπίεσης 12:1 Ονομαστική ισχύς 63 kW, Σε αριθμό στροφών: 7500 min

Με απλή βενζίνη αμόλυβδη

61 kW, Σε αριθμό στροφών: 7500 min

Με μείωση ισχύος στα 35 kW

35 kW, Σε αριθμό στροφών: 7000 min

Με μείωση ισχύος στα 25 kW

25 kW, Σε αριθμό στροφών: 7000 min

Ροπή στρέψης 83 Nm, Σε αριθμό στροφών: 5750 min

Με απλή βενζίνη αμόλυβδη

81 Nm, Σε αριθμό στροφών: 5750 min

Με μείωση ισχύος στα 35 kW

63 Nm, Σε αριθμό στροφών: 4000 min

Με μείωση ισχύος στα 35 kW

Με απλή βενζίνη αμόλυβδη

61 Nm, Σε αριθμό στροφών: 4000 min

Με μείωση ισχύος στα 25 kW

55 Nm, Σε αριθμό στροφών: 3500 min

Τεχνικά στοιχείαΜέγιστος αριθμός στροφών Μέγ. 9000 min

Στροφές ρελαντί 1250 +50 min

, με ακινητοποιημένο όχημα

Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου Αμόλυβδη, (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI Με απλή βενζίνη αμόλυβδη

Βενζίνη Regular αμόλυβδη (ελάχιστοι περιορισμοί σε ισχύ και κατανάλωση), (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI ωφέλιμη ποσότητα πλήρωσης καυσίμου Περ. 24 l Ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας Ελάχ. 2,7 l

Τεχνικά στοιχείαΛάδι κινητήρα Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα Περ. 2,9 l, Με αλλαγή φίλτρου Κατηγορία ιξώδους SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 Τα πρόσθετα (π.χ. με βάση το μολυβδαίνιο) δεν επιτρέπονται, διότι μπορεί να προκληθεί ζημιά σε επιστρωμένα δομικά εξαρτήματα του κινητήρα, Η BMW Motorrad συνιστά λάδι BMW Motorrad ADVANTEC Pro Πρόσθετα λαδιού Η BMW Motorrad δεν συνιστά τη χρήση πρόσθε- των λαδιού, λόγω του ότι μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τη λειτουργία του συμπλέκτη. Ρωτήστε τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας για τα κατάλληλα λάδια για τη μοτοσικλέτα

Τεχνικά στοιχείαΣυμπλέκτης Τύπος κατασκευής συμπλέκτη Υγρός πολύδισκος συμπλέκτης Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος κατασκευής κιβωτίου ταχυτήτων Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων συνεχούς εμπλο- κής, ενσωματωμένο στο περίβλημα του κινητήρα Σχέσεις μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων 1,943 (35/68 δόντια), Πρωτεύουσα μετάδοση 1:2,462 (13/32 δόντια), 1η ταχύτητα 1:1,750 (16/28 δόντια), 2η ταχύτητα 1:1,381 (21/29 δόντια), 3η ταχύτητα 1:1,174 (23/27 δόντια), 4η ταχύτητα 1:1,042 (24/25 δόντια), 5η ταχύτητα 1:0,960 (25/24 δόντια), 6η ταχύτητα

Τεχνικά στοιχείαΣύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης Τύπος κατασκευής του συστήματος τελικής με- τάδοσης κίνησης Μηχανισμός κίνησης αλυσίδας Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης πίσω τροχού Χυτό αλουμινένιο ψαλίδι δύο βραχιόνων Αριθμός δοντιών συστήματος τελικής μετάδοσης κίνησης (Μπροστινό γρανάζι αλυσίδας / πίσω γρα- νάζι αλυσίδας) 16/42

Μπροστινός τροχός Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης μπροστινού τροχού Πηρούνι Upside-Down Διαδρομή ελατηρίου μπροστά 230 mm, Στον τροχό Πίσω τροχός Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης πίσω τροχού Χυτό αλουμινένιο ψαλίδι δύο βραχιόνων Τύπος κατασκευής ανάρτησης πίσω τροχού Άμεσα συνδεδεμένο κεντρικό γόνατο ανάρτησης με αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη απόσβεση επανα-

Διαδρομή ελατηρίου στον πίσω τροχό 215 mm, Στον τροχό

Τεχνικά στοιχείαΦρένα Μπροστινός τροχός Τύπος κατασκευής φρένου μπροστινού τροχού Διπλό υδραυλικό δισκόφρενο με πλευστές δα- γκάνες 2 εμβόλων και πλευστούς δίσκους φρένου Υλικό τριβής τακακιών φρένων μπροστά Θερμοσυσσωματωμένο μέταλλο Πίσω τροχός Τύπος κατασκευής φρένου πίσω τροχού Διπλό υδραυλικό δισκόφρενο με πλευστή δαγκάνα 1 εμβόλων και σταθερό δίσκο φρένου Υλικό τριβής τακακιών φρένου πίσω Οργανικό Τροχοί και ελαστικά Συνιστώμενα ζεύγη ελαστικών Για μια συνοπτική παρουσίαση των τρεχόντων εγκεκριμένων ελαστικών απευθυνθείτε στον Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας ή επισκεφθείτε στο Internet τη διεύθυνση bmw- motorrad.com. Κατηγορία ταχύτητας ελαστικού εμπρός / πίσω V, Ελάχιστη απαίτηση: 240 km/h

Τεχνικά στοιχείαΜπροστινός τροχός Τύπος κατασκευής μπροστινού τροχού Τροχός με ακτίνες, MT H2 Διαστάσεις ζάντας μπροστινού τροχού 2.15" x 21" Χαρακτηρισμός ελαστικού μπροστά 90 / 90 - 21 Χαρακτηριστικός αριθμός φόρτισης ελαστικού

Ελάχ. 42 Επιτρεπόμενη απόκλιση ζυγοστάθμισης μπροστι-

Μέγ. 5 g Πίσω τροχός Τύπος κατασκευής πίσω τροχού Τροχός με ακτίνες, MT H2 Διαστάσεις ζάντας πίσω τροχού 4.25" x 17" Χαρακτηρισμός ελαστικού πίσω 150 / 70 - 17 Χαρακτηριστικός αριθμός φόρτισης ελαστικού

Ελάχ. 68 Επιτρεπόμενη απόκλιση ζυγοστάθμισης πίσω τρο-

Τεχνικά στοιχείαΠίεση αέρα ελαστικών Πίεση αέρα ελαστικών μπροστά 2,2 bar, Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό 2,5 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό Πίεση αέρα ελαστικών πίσω 2,5 bar, Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό 2,9 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό Ηλεκτρικό σύστημα Μέγιστο ηλεκτρικό φορτίο των πριζών 5 A Ασφάλειες Όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα προστατεύονται ηλεκτρονικά. Εάν κάποιο ηλεκτρικό κύκλωμα απενεργοποιηθεί από το ηλεκτρονικό σύστημα ασφάλειας και στη συνέχεια αποκατασταθεί η βλάβη που προκάλεσε την απενεργοποίησή του, το ηλεκτρικό κύκλωμα ενεργοποιείται και πάλι μετά την ενεργοποίηση του συστήματος

Τύπος κατασκευής μπαταρίας Μπαταρία AGM (Absorbent Glass Mat) Ονομαστική τάση μπαταρίας 12 V Ονομαστική χωρητικότητα μπαταρίας 12 Ah

Τεχνικά στοιχείαΜπουζί Κατασκευαστής και χαρακτηρισμός μπουζί NGK DCPR 8 E Διάκενο ηλεκτροδίων μπουζί 0,8...0,9 mm, Κατάσταση καινούργιου Φωτιστικά σώματα Φωτιστικό μέσο για τα φώτα πορείας (μεγάλη

H7 / 12 V / 55 W Φωτιστικό μέσο για φώτα διασταύρωσης (μεσαία

H7 / 12 V / 55 W Φωτιστικό μέσο για τα φώτα θέσης W5W / 12 V / 5 W Φωτιστικό μέσο για τα πίσω φώτα / φώτα φρένων LED Μέγιστος αριθμός των LED που παρουσιάζουν βλάβη στη μονάδα πίσω φώτων 6, Φώτα φρένων / πίσω φώτα Φωτιστικό σώμα για το φως πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας W5W / 12 V / 5 W Φωτιστικό μέσο για τα φλας μπροστά R10W / 12 V / 10 W Φωτιστικό μέσο για τα φλας πίσω R10W / 12 V / 10 W

Τεχνικά στοιχείαΠλαίσιο Τύπος κατασκευής πλαισίου Σωληνωτό χωροδικτύωμα Θέση πινακίδας τύπου Λαιμός μπροστά επάνω Θέση του αριθμού πλαισίου οχήματος Πλαίσιο εμπρός δεξιά στο λαιμό πλαισίου

Μήκος μοτοσικλέτας 2300 mm, Από τον μπροστινό τροχό μέχρι τη βάση πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας Ύψος μοτοσικλέτας 1450 mm, στη ζελατίνα, χωρίς οδηγό, με απόβαρο DIN Πλάτος μοτοσικλέτας 925 mm, Στο τιμόνι χωρίς καθρέπτες Ύψος σέλας οδηγού 890 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα Με σέλα χαμηλή

860 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα Μήκος εσωτερικής καμπύλης ποδιών οδηγού 1960 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα Με σέλα χαμηλή

1920 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα

Τεχνικά στοιχείαΒάρη Κενό βάρος μοτοσικλέτας 229 kg, Βάρος γεμάτης μοτοσικλέτας κατά DIN, έτοιμη για οδήγηση με ρεζερβουάρ γεμάτο κατά 90 %, χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό (SA) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 454 kg Μέγιστο φορτίο 225 kg

Μέγιστη ταχύτητα Περ. 193 km/h Με μείωση ισχύος στα 35 kW

Περ. 155 km/h Με μείωση ισχύος στα 25 kW

• Τεχνικά στοιχείαService BMW Motorrad Service p. 176
• Υπηρεσίες κινητικότητας BMW Motorrad p. 176
• Εργασίες συντήρησης p. 177
• Σχέδιο συντήρησης p. 179
• Πρότυπο BMW Service p. 180
• Επιβεβαιώσεις εργασιών συντήρη- σης p. 181
• Επιβεβαιώσεις εργασιών σέρβις p. 186

ServiceBMW Motorrad Service Η BMW Motorrad φροντίζει εσάς και τη μοτοσικλέτα σας σε πε- ρισσότερες από 100 χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο, μέσω του εκτεταμένου δικτύου Service που διαθέτει. Οι Επίσημοι Έμπο- ροι BMW Motorrad έχουν στη διάθεσή τους τις απαραίτητες τεχνικές πληροφορίες και δια- θέτουν την τεχνογνωσία, που απαιτείται για την αξιόπιστη πραγ- ματοποίηση όλων των εργασιών συντήρησης και επισκευής στην BMW σας. Τον πλησιέστερο Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad μπορείτε να τον βρείτε μέσω της σελίδας Internet της εταιρείας μας "www.bmw-motorrad.com". ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μη ενδεδειγμένη πραγματο- ποίηση εργασιών συντήρησης και επισκευής. Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επα- κόλουθων ζημιών. Η BMW Motorrad συνιστά, οι ανάλογες εργασίες στη μο- τοσικλέτα σας να πραγματο- ποιούνται σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad. Για να διασφαλίσετε κάθε στιγμή την άριστη κατάσταση της BMW σας, η BMW Motorrad συνιστά την τήρηση των διαστημάτων σέρβις, που προβλέπονται για τη μοτοσικλέτα σας. Ζητήστε την επιβεβαίωση όλων των εργασιών συντήρησης και επισκευής που πραγματοποιήθη- καν, στο κεφάλαιο "Service", σε αυτό το εγχειρίδιο. Η τεκμηρίωση της τακτικής συντήρησης της μο- τοσικλέτας σας αποτελεί απα- ραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτι- κής καλής θέλησης μετά τη λήξη του διαστήματος παροχής εγγύη-

Πληροφορίες σχετικά με τις ερ- γασίες των BMW Service μπο- ρείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της πε- ριοχής σας.

κινητικότητας BMW Motorrad Στις καινούργιες μοτοσικλέτες BMW είστε, σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης, ασφαλι- σμένος με τις υπηρεσίες Mobile Service της BMW Motorrad μέσω διαφόρων υπηρεσιών (π.χ. Mobile Service, οδική βοήθεια, επαναπατρισμός οχήματος). Πληροφορηθείτε από τον Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας, ποιες υπηρεσίες κινητικότητας διατίθενται.

ServiceΕργασίες συντήρησης Επιθεώρηση παράδοσης BMW Η επιθεώρηση παράδοσης BMW πραγματοποιείται από τον Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad, πριν σας παραδώσει τη μοτοσι-

Έλεγχος ρονταρίσματος BMW Ο έλεγχος ρονταρίσματος BMW πρέπει να πραγματοποιείται μεταξύ των 500 km και των 1200 km. BMW Service Το BMW Service πραγματοποιεί- ται μία φορά το χρόνο και οι ερ- γασίες του σέρβις μπορεί να ποι- κίλουν, ανάλογα με την ηλικία της μοτοσικλέτας και τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Ο Επίσημος Έμπο- ρος BMW Motorrad της περιοχής σας επιβεβαιώνει την πραγματο- ποίηση του σέρβις και καταχωρεί την ημερομηνία για το επόμενο

Για οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο μπορεί υπό προϋποθέσεις να είναι απα- ραίτητη η πραγματοποίηση του σέρβις πριν την καταχωρημένη ημερομηνία για το σέρβις. Για αυτές τις περιπτώσεις καταχωρεί- ται στην επιβεβαίωση του σέρβις επιπρόσθετα μια ανάλογη μέγι- στη χιλιομετρική απόδοση. Εάν επιτευχθεί αυτή η χιλιομετρική απόδοση πριν την ημερομηνία του επόμενου σέρβις, το σέρβις πρέπει να πραγματοποιηθεί νωρί-

Η ένδειξη σέρβις στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών σας υπενθυμίζει την ημερομηνία του επόμενου σέρβις περίπου ένα μήνα ή 1000 km πριν τις καταχωρημένες τιμές. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα σέρβις: bmw-motorrad.com/service Οι εργασίες συντήρησης, που απαιτούνται για το όχημά σας, αναφέρονται στο παρακάτω σχέδιο συντήρησης:

ServiceΣχέδιο συντήρησης 1 Έλεγχος ρονταρίσματος BMW 2 Πρότυπο BMW Service ( 180) 3 Αλλαγή λαδιού στον κινη- τήρα με φίλτρο 4 Έλεγχος διάκενου βαλβί-

5 Αντικατάσταση όλων των

6 Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα 7 Έλεγχος ή αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα 8 Αλλαγή λαδιών στο τηλε- σκοπικό πιρούνι 9 Αλλαγή υγρών φρένων σε ολόκληρο το σύστημα

Ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο)

Σε χρήση εκτός δρόμου ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο).

Σε χρήση εκτός δρόμου ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο)

ServiceΠρότυπο BMW Service Το πρότυπο BMW Service περι- λαμβάνει τις εξής εργασίες συ-

Πραγματοποίηση ελέγχου οχή- ματος με το σύστημα διάγνω- σης BMW Motorrad. Έλεγχος στάθμης ψυκτικού

Έλεγχος / ρύθμιση διάκενου

Έλεγχος ντίζας γκαζιού για ευ- κολία κίνησης, τυχόν σημεία φθοράς και τσακίσματα καθώς και για σωστή ανοχή. Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά / πίσω. Έλεγχος τακακιών φρένων και δίσκων φρένων μπροστά / πίσω για τυχόν φθορά. Οπτικός έλεγχος άκαμπτων σω- λήνων φρένων, εύκαμπτων σω- λήνων φρένων και συνδέσεων. Έλεγχος της σύσφιξης των ακτίνων και, εάν απαιτείται, επανασύσφιξη. Έλεγχος πίεσης αέρα και βάθους προφίλ ελαστικών. Έλεγχος και λίπανση μηχανι- σμού κίνησης αλυσίδας. Έλεγχος ευκολίας κίνησης πλαϊνού σταντ. Έλεγχος ευκολίας κίνησης κε- ντρικού σταντ (σε SA κεντρικό

Έλεγχος του συστήματος φωτι- σμού και σήμανσης. Έλεγχος λειτουργίας της ανα- στολής εκκίνησης κινητήρα. Τελικός έλεγχος και έλεγχος κυκλοφοριακής ασφάλειας. Ρύθμιση ημερομηνίας σέρβις και τιμής υπολειπόμενης δια- δρομής για το σέρβις. Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας. Επιβεβαίωση του BMW Service στο εγχειρίδιο του οχήματος.

ServiceΕπιβεβαιώσεις εργασιών συντήρησης

παράδοσης BMW Πραγματοποιήθηκε

ρονταρίσματος BMW Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή

ServiceBMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή

ServiceBMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή

ServiceBMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή

ServiceBMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή BMW Service Πραγματοποιήθηκε

Σε km Επόμενο σέρβις Το αργότερο

Ή, εάν επιτευχθούν νωρί-

Σε km Σφραγίδα, υπογραφή

ServiceΕπιβεβαιώσεις εργασιών σέρβις Ο πίνακας χρησιμοποιείται ως αποδεικτικό για τις εργασίες συντήρησης και επισκευής καθώς και για τα τοποθετημένα ειδικά αξεσουάρ και τις ειδικές εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί. Εργασία που πραγματοποιήθηκε Σε km Ημερομηνία

ServiceΕργασία που πραγματοποιήθηκε Σε km Ημερομηνία

ServiceΠαράρτημα Πιστοποιητικό για το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης. . . . . . . . . . . 190

DWA Ενδεικτική λυχνία, 19 Προειδοποιητικές ενδείξεις, 31

ESA Χειρισμός, 58 Χειριστήριο, 16

Αισθητήρας κίνησης Απενεργοποίηση, 68 Αλουμινένια βαλίτσα Χειρισμός, 146 Αλουμινένια βαλίτσα Topcase Χειρισμός, 149

Έλεγχος ανοχής, 115 Έλεγχος φθοράς, 116 Λίπανση, 114 Ρύθμιση ανοχής, 115

Τεχνικά στοιχεία, 167

Απενεργοποίηση, 38 Ενεργοποίηση, 38

Γενικές οδηγίες, 144 Απενεργοποίηση Αισθητήρας κίνησης, 68 Συναγερμός, 70

Εξάρτημα ρύθμισης, 13 Ρύθμιση, 57

Πρόσδεση, 145 Υποδείξεις φόρτωσης, 78 Αριθμός πλαισίου οχήματος Θέση στη μοτοσικλέτα, 13 Ασφάλειες, 170

Πίνακας επιτρεπόμενου φορτίου, 14 Τεχνικά στοιχεία, 173

Διακόπτης απενεργοποίησης

Χειρισμός, 47 Χειριστήριο, 18

Αλφαβητικό ευρετήριοΔιακόπτης πολλαπλών λειτουργιών Συνοπτική παρουσίαση αριστερά, 16 Συνοπτική παρουσίαση δεξιά, 18

Τεχνικά στοιχεία, 172 Διαστήματα σέρβις, 177

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη Θέση στη μοτοσικλέτα, 14 Εκκίνηση, 81 Χειριστήριο, 18 Εκκίνηση με καλώδια, 137

Έλεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος, 114 Έλεγχος πίεσης αέρα, 59 Μέγιστη ταχύτητα, 79 Πιέσεις αέρα, 170 Πίνακας πιέσεων αέρα, 14 Ροντάρισμα, 85 Σύσταση, 116 Τεχνικά στοιχεία, 168 Ενδεικτικές λυχνίες Συνοπτική παρουσίαση, 22 Ενημερότητα, 8 Εξοπλισμός, 7 Εξωτερική θερμοκρασία Ένδειξη, 36 Επιβεβαιώσεις εργασιών συντήρησης, 181 Εργοστασιακές ρυθμίσεις, 71

Ηλεκτρικό σύστημα Τεχνικά στοιχεία, 170

Θερμαινόμενα γκριπ Χειρισμός, 48 Χειριστήριο, 18 Θερμοκρασία περιβάλλοντος Προειδοποίηση εξωτερικής θερμοκρασίας, 31

Αφαίρεση μεσαίου τμήματος, 134 Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος, 135

Ένδειξη στάθμης πλήρωσης, 34 Πλήρωση με καύσιμο, 90 Ρεζέρβα καυσίμου, 34 Στόμιο πλήρωσης, 13 Τεχνικά στοιχεία, 164 Κιβώτιο ταχυτήτων Τεχνικά στοιχεία, 166

Εκκίνηση, 81 Προειδοποιητική λυχνία, 30 Τεχνικά στοιχεία, 163 Κλειδαριά τιμονιού Κλείδωμα, 39 Κλειδιά, 38

Αλφαβητικό ευρετήριοΚόρνα Χειριστήριο, 16

Λάδι κινητήρα Έλεγχος στάθμης πλήρωσης, 105 Ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού, 11 Στόμιο πλήρωσης, 11 Συμπλήρωση, 107 Τεχνικά στοιχεία, 165 Λειτουργία συναγερμού Απενεργοποίηση, 70 Ενεργοποίηση αισθητήρα κίνησης, 67 Λίστα ελέγχων, 81

Μέσες τιμές Μηδενισμός, 42 Μοτοσικλέτα Θέση σε λειτουργία, 157 Καθαρισμός, 153 Μακρόχρονη ακινητοποί- ηση, 157 Πρόσδεση, 92 Στάθμευση, 89 Φροντίδα, 153

Αλλαγή, 75 Αφαίρεση, 141 Θέση στη μοτοσικλέτα, 15 Οδηγίες συντήρησης, 138 Τεχνικά στοιχεία, 170 Τοποθέτηση, 141 Φόρτιση αποσυνδεδεμένης μπαταρίας, 140 Φόρτιση συνδεδεμένης μπαταρίας, 139

Τεχνικά στοιχεία, 171

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, 19 Επιλογή ένδειξης, 41 Σημασία των συμβόλων, 33 Συνοπτική παρουσίαση, 24 Χειριστήριο, 16

Πίνακας βλαβών, 160 Πινακίδα τύπου Θέση στη μοτοσικλέτα, 13

Τεχνικά στοιχεία, 172 Πλήρωση με καύσιμο, 90

Θέση στη μοτοσικλέτα, 11 Υποδείξεις χρήσης, 144

Δεξιά / αριστερή κυκλοφορία, 60 Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων, 61 Ύψος δέσμης προβολέα, 60 Πρόγραμμα οδήγησης, 51 Προγραμματισμός, 71 Προειδοποίηση αριθμού στροφών Ενεργοποίηση, 85 Προειδοποιητική λυχνία, 19 Προειδοποιητικές ενδείξεις ABS, 32 ASC, 32 Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού, 31

Αλφαβητικό ευρετήριοΑπεικόνιση, 25 Βλάβη λάμπας, 30 ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης, 29 Ηλεκτρονικό σύστημα κινητήρα, 30 Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, 29 Προειδοποίηση εξωτερικής θερμοκρασίας, 31 Ρεζέρβα καυσίμου, 29 Προειδοποιητικές λυχνίες Συνοπτική παρουσίαση, 22 Πρόσθετοι προβολείς Χειρισμός, 45 Προφόρτιση ελατηρίου Εξάρτημα ρύθμισης, 13 Εργαλείο, 14 Ρύθμιση, 55

Ρεζέρβα καυσίμου Προειδοποιητική λυχνία, 29

Ρύθμιση, 40 Χειριστήριο, 19 Ροντάρισμα, 84

Αφαίρεση, 61 Γλωσσίδι ασφάλισης, 11 Τοποθέτηση, 61 Σετ εργαλείων μοτοσικλέτας Θέση στη μοτοσικλέτα, 14 Περιεχόμενο, 104 Σετ πρώτων βοηθειών Θέση στη μοτοσικλέτα, 14 Στάθμευση, 89 Σταντ μπροστινού τροχού Τοποθέτηση, 126 Στήριγμα κράνους Ασφάλιση του κράνους, 62 Θέση στη μοτοσικλέτα, 14 Στροφόμετρο, 19

Έλεγχος ανοχής, 113 Έλεγχος λειτουργίας, 112 Ρύθμιση ανοχής, 113 Ρύθμιση μανέτας, 53 Τεχνικά στοιχεία, 166

Ενεργοποίηση, 68 Συνοπτικές παρουσιάσεις Αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας, 11 Δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας, 13 Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά, 16 Κάτω από τη σέλα, 14 Κάτω από το φέρινγκ, 15 Μονάδα διακοπτών τιμονιού δεξιά, 18 Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, 24 Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες, 22

Αλφαβητικό ευρετήριοΤαμπλό οργάνων, 19 Συνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων, 27

Γενικές οδηγίες, 104 Σχέδιο συντήρησης, 179 Συντομογραφίες και σύμβολα, 6 Σύστημα ακινητοποίησης Εφεδρικό κλειδί, 39 Προειδοποιητική λυχνία, 29 Σύστημα τελικής μετάδοσης

Τεχνικά στοιχεία, 167

Τακάκια φρένων Έλεγχος μπροστά, 107 Έλεγχος πίσω, 108 Ροντάρισμα, 85 Ταμπλό οργάνων Αισθητήρας φωτεινότητας περιβάλλοντος, 19 Συνοπτική παρουσίαση, 19 Ταχύμετρο, 19 Τεχνικά στοιχεία Αναρτήσεις, 167 Βάρη, 173 Διαστάσεις, 172 Ηλεκτρικό σύστημα, 170 Καύσιμο, 164 Κιβώτιο ταχυτήτων, 166 Κινητήρας, 163 Λάδι κινητήρα, 165 Λαμπτήρες πυράκτωσης, 171 Μπαταρία, 170 Μπουζί, 171 Πλαίσιο, 172 Πρότυπα, 8 Συμπλέκτης, 166 Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης, 167 Τροχοί και ελαστικά, 168 Φρένα, 168 Τηλεχειρισμός Καταχώριση, 73 Συγχρονισμός, 74 Τιμές ροπής, 161 Τρόπος λειτουργίας εκτός

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες, 96 Ρύθμιση, 51

Αλλαγή διαστάσεων, 117 Αφαίρεση μπροστινού τροχού, 117 Αφαίρεση πίσω τροχού, 123 Έλεγχος ζαντών, 113 Έλεγχος των ακτίνων, 114 Τεχνικά στοιχεία, 168 Τοποθέτηση μπροστινού τροχού, 119 Τοποθέτηση πίσω τροχού, 124

Αλφαβητικό ευρετήριοΥ Υγρό φρένων Δοχείο μπροστά, 13 Δοχείο πίσω, 13 Έλεγχος στάθμης πλήρωσης μπροστά, 109 Έλεγχος στάθμης πλήρωσης πίσω, 110 Υπηρεσίες Mobile Service, 176 Υποδείξεις ασφαλείας Για την οδήγηση, 78 Για το φρένο, 87

Φίλτρο αέρα Αφαίρεση, 136 Θέση στη μοτοσικλέτα, 15 Τοποθέτηση, 136

Χειρισμός, 46 Χειριστήριο, 16

Έλεγχος λειτουργίας, 107 Ρύθμιση μανέτας, 54 Τεχνικά στοιχεία, 168 Υποδείξεις ασφαλείας, 87

Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα), 44 Φώτα θέσης, 44 Χειρισμός σινιάλου φώτων, 45 Χειρισμός φώτων μεγάλης σκάλας, 45 Χειρισμός φώτων στάθμευσης, 45 Χειριστήριο, 16

Χειρισμός, 46 Χειριστήριο, 16 Φωτιστικά μέσα Αντικατάσταση λάμπας φώτων φρένων και πίσω φώτων, 131 Αντικατάσταση πρόσθετου προβολέα, 134 Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα), 128 Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα θέσης, 130 Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα), 128 Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για την πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας, 133 Προειδοποιητική λυχνία, 30 Τεχνικά στοιχεία, 171

Χιλιομετρητής Μηδενισμός, 42 Χειριστήριο, 19 Χρήση εκτός δρόμου, 86

Ψυκτικό υγρό κινητήρα Έλεγχος στάθμης πλήρωσης, 111 Ένδειξη στάθμης πλήρωσης, 13 Προειδοποιητική λυχνία, 29 Συμπλήρωση, 112

Αλφαβητικό ευρετήριο14

Αλφαβητικό ευρετήριοΑνάλογα με τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ της μοτοσικλέτας σας, αλλά και λόγω των διαφορετικών εκδόσεων χωρών μπορεί να πα- ρατηρηθούν αποκλίσεις σε σχέση με τις εικόνες και τα κείμενα. Από τις ενδεχόμενες αποκλίσεις αυτές δεν είναι δυνατόν να προ- κύψουν οποιεσδήποτε απαιτήσεις ή αξιώσεις. Οι τιμές διαστάσεων, βάρους, κατανάλωσης και ισχύος ανα- φέρονται ως μεγέθη με ανάλογες

Διατηρούμε το δικαίωμα τροπο- ποιήσεων στην κατασκευή, τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ. Με την επιφύλαξη τυχόν λάθους. ©2015 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft 80788 München, Γερμανία Αναδημοσίευση, αποσπασμάτων ή όλου, μόνο με έγγραφη άδεια της BMW Motorrad, Aftersales. Πρωτότυπο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, εκτύπωση στη Γερμανία.Σημαντικά στοιχεία για τον ανεφοδιασμό καυσίμου:

Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου Αμόλυβδη, (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI Με απλή βενζίνη αμόλυβδη

Βενζίνη Regular αμόλυβδη (ελάχιστοι περιορισμοί σε ισχύ και κατανάλωση), (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI ωφέλιμη ποσότητα πλήρωσης καυσίμου Περ. 24 l Ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας Ελάχ. 2,7 l Πίεση αέρα ελαστικών Πίεση αέρα ελαστικών μπροστά 2,2 bar, Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό 2,5 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο

Πίεση αέρα ελαστικών πίσω 2,5 bar, Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό 2,9 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μοτοσικλέτα σας θα βρείτε στη διεύθυνση: bmwmotorrad.com BMW recommends Κωδ. παραγγελίας: 01 49 8 565 424 08.2015, 5η Έκδοση, 18 *01498565424* *01498565424* *01498565424*