F 800 GS Adventure (2014) - μοτοσικλέτα BMW - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Μοτοσικλέτα
Μάρκα	BMW
Μοντέλο	F 800 GS Adventure (2014)
Κατηγορία	Περιπέτεια
Κινητήρας	Δικύλινδρος παράλληλος, 4-χρονος, υδρόψυκτος
Κυβισμός	798 cm³
Μέγιστη ισχύς	63 kW (85 ίπποι) στις 7500 rpm
Μέγιστη ροπή	83 Nm στις 5750 rpm
Μετάδοση	6 ταχυτήτων, αλυσίδα
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ	20 L
Βάρος στεγνό	214 kg
Ύψος σέλας	880 mm
Φρένα εμπρός	Διπλός πλωτός δίσκος, Ø 300 mm
Φρένα πίσω	Απλός δίσκος, Ø 265 mm
ABS	Στάνταρ (BMW Motorrad ABS)
Ανάρτηση εμπρός	Τηλεσκοπικό πιρούνι Ø 43 mm, διαδρομή 230 mm
Ανάρτηση πίσω	Ρυθμιζόμενο μονοαμορτισέρ, διαδρομή 215 mm
Διαστάσεις (Μ × Π × Υ)	2305 mm × 925 mm × 1350 mm
Ελαστικά εμπρός	90/90 R21
Ελαστικά πίσω	150/70 R17
Μέση κατανάλωση	~4,5 L/100 km
Μπαταρία	12 V, 12 Ah
Τροφοδοσία	Ηλεκτρονικός ψεκασμός BMS-K+
Πλαίσιο	Χαλύβδινο σωληνωτό πλαίσιο
Πρόσθετος εξοπλισμός	Προστατευτικό κινητήρα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, πρίζα 12 V, σχάρα αποσκευών

Συχνές ερωτήσεις - F 800 GS Adventure (2014) BMW

Τι τύπο λαδιού κινητήρα να χρησιμοποιήσω;

Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα 15W-50 ή 10W-50 σύμφωνα με το πρότυπο JASO MA2. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για τις ακριβείς ποσότητες.

Πώς ρυθμίζω την ανάρτηση;

Το μπροστινό πιρούνι είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση και την απόσβεση μέσω των περιστροφικών διακοπτών. Το πίσω μονοαμορτισέρ επιτρέπει υδραυλική ρύθμιση της προφόρτισης ηλεκτρικά ή χειροκίνητα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τις διαδικασίες.

Ποια είναι η σωστή πίεση ελαστικών;

Για οδήγηση σε δρόμο: εμπρός 2,2 bar, πίσω 2,5 bar. Για εκτός δρόμου: εμπρός 1,8 bar, πίσω 2,0 bar. Ελέγχετε πάντα όταν είναι κρύα.

Πώς επαναφέρω την ένδειξη service;

Ανοίξτε την ανάφλεξη, κρατήστε πατημένο το κουμπί TRIP, στη συνέχεια βάλτε μπροστά τον κινητήρα. Συνεχίστε μέχρι να αναβοσβήσει η οθόνη και μετά αφήστε. Αναλυτική διαδικασία στο εγχειρίδιο.

Τι τύπο καυσίμου να χρησιμοποιήσω;

Αμόλυβδη 95 ή 98 (ROZ 95-98). Αποφύγετε βενζίνη με περισσότερο από 10% αιθανόλη (E10).

Πώς συντηρώ την αλυσίδα;

Καθαρίστε και λιπάνετε την αλυσίδα κάθε 500-1000 km. Τάση: 40-50 mm διαδρομή στο μέσο. Χρησιμοποιήστε ειδικό λιπαντικό για αλυσίδα μοτοσικλέτας.

Τι να κάνω αν η λυχνία ABS παραμένει αναμμένη;

Το ABS κάνει αυτοδιάγνωση κατά την εκκίνηση. Αν η λυχνία παραμένει αναμμένη μετά από 2-3 δευτερόλεπτα οδήγησης, ελέγξτε τους αισθητήρες τροχών και τη στάθμη υγρού φρένων. Συμβουλευτείτε συνεργείο αν επιμένει.

Πώς αφαιρώ την μπαταρία;

Ξεβιδώστε τη σέλα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα της μπαταρίας. Αποσυνδέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο (-), μετά τον θετικό (+). Για επανατοποθέτηση, αντιστρέψτε τη σειρά.

Πού βρίσκεται ο αριθμός πλαισίου (VIN);

Το VIN είναι χαραγμένο στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, κοντά στο τιμόνι. Αναγράφεται επίσης στην άδεια κυκλοφορίας και στην ετικέτα κάτω από τη σέλα.

Ποια είναι η ροπή σύσφιξης των μπουζί;

Τα μπουζί πρέπει να σφίγγονται στα 23 Nm (ή 2,3 kg·m). Χρησιμοποιήστε δυναμόκλειδο για να αποφύγετε ζημιά στην κυλινδροκεφαλή.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ F 800 GS Adventure (2014) BMW

BMW Motorrad Απόλυτο Μηχάνημα Οδήγησης Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

F 800 GS Adventure

Στοιχεία μοτοσικλέτας / εμπόρου

Στοιχεία μοτοσικλέτας

Μοντέλο

Αριθμός πλαισίου οχήματος

Αριθμός χρώματος

Πρώτη άδεια κυκλοφορίας

Πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας

Στοιχεία εμπόρου

Υπεύθυνος για το Service

Κυρία / Κύριος

Αριθμός τηλεφώνου

Διεύθυνση εμπόρου / τηλέφωνο (σφραγίδα εταιρείας)

Καλωσορίσατε στην BMW

Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε ένα όχημα της BMW Motorrad και σας καλωσορίζουμε στον κύκλο των οδηγών BMW. Εξοικειωθείτε με το καινούργιο σας όχημα, για να μπορείτε να κινείστε με ασφάλεια στους δημόσιους δρόμους.

Σχετικά με αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πριν θέσετε σε λειτουργία την καινούργια σας BMW. Σε αυτό θα βρείτε σημαντικές οδηγίες για τον χειρισμό του οχήματος, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να αξιοποιήσετε πλήρως τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα της BMW σας.

Περιέχει επίσης χρήσιμες πληροφορίες για τη συντήρηση και τη φροντίδα, που χρησιμεύουν στην ασφαλή λειτουργία και την οδική ασφάλεια καθώς και στη διατήρηση της αξίας μεταπώλησης του οχήματός σας.

Протάσεις και κριτική

Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με τη μοτοσικλέτα σας, ο Επίση- μος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει κάθε στιγμή, με θεωρη- τική και πρακτική υποστήριξη.

Σας ευχόμαστε πολλά απολαυστικά και ασφαλή ταξίδια με την BMW σας

BMW Motorrad.

Περιεχόμενα

1 Γενικές οδηγίες...... 5

Συνοπτική παρουσίαση ..... 6

Συντομογραφίες και σύμ- βολα 6

Εξοπλισμός 7

Τεχνικά στοιχεία.... 8

Ενημερότητα 8

2 Συνοπτικές παρου- σιάσεις. . . . . . .

Συνολική όψη αριστερά ..... 11

Συνολική όψη δεξιά ..... 13

Κάτω από τη σέλα 14

Κάτω από το φέρινγκ...... 15

Διακόπτης πολλαπλών λει- τουργιών αριστερά ..... 16

Διακόπτης πολλαπλών λει- τουργιών δεξιά 18

Ταμπλό οργάνων 19

3 Ενδείξεις ... ... ... ... ... . Φλας ... 21.... 46

Προειδοποιητικές και ενδει- κτικές λυχνίες ...... 22

Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών 24

Προειδοποιητικές ενδεί- ξεις.... 25

Ένδειξη υπολογιστή ταξι- διού 33

Στάθμη πλήρωσης καυσί- μου.... 34

Ρεζέρβα καυσίμου ...... 34

'Ενδειξη σέρβις 35

Εξωτερική θερμοκρασία ..... 36

4 Χειρισμός . . . . . . . .

Κλειδαριά διακόπτη ανάφλε- ξης / τιμονιού .... 38

Ηλεκτρονικό σύστημα ακινη- τοποίησης (EWS)...... 39

Ρολόι 40

'Evδειξη.... 41

Χρονόμετρο 42

Φώτα 44

Φώτα αλάρμ 46

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης 47

Θερμαινόμενα γκριπ.... 48

BMW Motorrad ABS ..... 48

BMW Motorrad ASC ..... 50

Πρόγραμμα οδήγησης…… 51

Συμπλέκτης 53

Φρένο 54

Καθρέπτες 55

Προφόρτιση ελατηρίου ..... 55

Απόσβεση 57

Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμι- σης ανάρτησης ESA ...... 58

Ελαστικά 59

Προβολέας 60

Σέλα 61

Στήριγμα κράνους.... 62

5 Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA ..... 65

Συνοπτική παρουσίαση ..... 66

Ενεργοποίηση 66

Λειτουργία συναγερμού ..... 68

Απενεργοποίηση 69

Προγραμματισμός 70

Καταχώριση του τηλεχειρι- στηρίου.... 73

Συγχρονισμός 74

Μπαταρία 75

6 Οδήγηση...... 77

Υποδείξεις ασφαλείας ..... 78

Τήρηση της λίστας ελέγ- χων 81

Εκκίνηση 81

Ροντάρισμα 84

Αριθμός στροφών 85

Χρήση εκτός δρόμου...... 86

Φρένα.... 87

Στάθμευση της μοτοσι- κλέτας 89

Πλήρωση με καύσιμο ..... 90

Ποιότητα καυσίμου 91

Στερέωση μοτοσικλέτας για μεταφορά 92

7 Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες .....

Πρόγραμμα οδήγησης ..... 96

Σύστημα πέδησης με BMW Motorrad ABS ..... 97

Διαχείριση κινητήρα με ASC της BMW Motorrad ...... 99

8 Συντήρηση 103

Γενικές οδηγίες ..... 104

Σετ εργαλείων οχήμα- τος 104

Λάδι κινητήρα 105

Σύστημα φρένων ..... 107

Ψυκτικό υγρό κινητήρα .... 111

Συμπλέκτης 112

Ζάντες και ελαστικά..... 113

Αλυσίδα 114

Τροχοι 116

Σταντ μπροστινού τρο- χού 126

Φωτιστικά μέσα 128

Τμήματα φέρινγκ...... 134

Φίλτρο αέρα 136

Βοήθεια εκκίνησης ..... 137

Μπαταρία 138

9 Αξεσουάρ . . . . . . . .

Γενικέ9,5οδηγίες ..... 144

Συνδέσεις 12 V ..... 144

Αποσκευές 145

Αλουμινένιες πλαϊνές βαλί- τσες 146

Αλουμινένια βαλίτσα topcase 149

10 Γενική φροντίδα .... 153

Προϊόντα φροντίδας ..... 154 Πλύσιμο της μοτοσι- κλέτας ..... 154

Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων 155

Φροντίδα της βαφής ..... 156

Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας.... 157

Κέρωμα 157

Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία 157

11 Τεχνικά στοιχεία .... 159

Πίνακας βλαβών ..... 160

Βιδωτές συνδέσεις ..... 161

Κινητήρας 163

Καύσιμο 164

Λάδι κινητήρα 165

Συμπλέκτης 166

Κιβώτιο ταχυτήτων ..... 166

Σύστημα τελικής μετάδο- σης κίνησης 167

Αναρτήσεις 167

Φρένα.... 168

Τροχοί και ελαστικά ..... 168

Ηλεκτρικό σύστημα ..... 170

Πλαίσιο 172

Διαστάσεις 172

Bàpŋ 173

Επιδόσεις.... 173

12 Service ..... 175

BMW Motorrad Service ... 176

Υπηρεσίες κινητικότητας

BMW Motorrad 176

Εργασίες συντήρησης ..... 177

Σχέδιο συντήρησης...... 179

Прòтипо BMW Service ... 180

Επιβεβαιώσεις εργασιών

συντήρησης 181

Επιβεβαιώσεις εργασιών

σέρβις 186

13 Παράρτημα ..... 189

Πιστοποιητικό για το ηλε-

κτρονικό σύστημα ακινητο-

ποίησης 190

14 Αλφαβητικό ευρετή-

pio 192

Γενικές οδηγίες

Συνοπτική παρουσίαση.... 6

Συντομογραφίες και σύμβολα ..... 6

Εξοπλισμός 7

Τεχνικά στοιχεία 8

Ενημερότητα 8

Συνοπτική παρουσίαση

Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη δώσαμε ιδιαίτερη προσοχή στον καλό προσανατολισμό. Ο πιο γρήγορος τρόπος για να βρείτε συγκεκριμένα θέματα είναι να ανατρέξετε στο αναλυτικό αλφαβητικό ευρετήριο στο τέλος. Εάν θέλετε αρχικά να αποκτήσετε μια γενική εικόνα της μοτοσικλέτας σας, στο κεφάλαιο 2 θα βρείτε π.χ. μια πρώτη συνοπτική παρουσίαση του οχήματος. Στο κεφάλαιο 12 περιλαμβάνονται οι βεβαιώσεις για όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής που έχουν πραγματοποιηθεί. Η τεκμηρίωση των εργασιών συντήρησης που έχουν πραγματοποιηθεί αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτικής καλής θέλησης. Εάν κάποτε αποφασίσετε να μεταπωλήσετε την BMW σας, θυμηθείτε να παραδώσετε μαζί με τη μοτοσικλέτα στον αγορα- στή και αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, καθώς αποτελεί σημαντικό αναπόσπαστο μέρος της μοτοσικλέτας σας.

Συντομογραφίες και σύμβολα

⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ Κίνδυνος χαμηλού ρίσκου. Η μη αποφυγή μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ελαφρού ή μέτριου τραυματισμού.

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυ- νος μεσαίου ρίσκου. Η μη αποφυγή μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης θανάτου ή σο- βαρού τραυματισμού.

KINDYNOΣ Κίνδυνος υψηλού ρίσκου. Η μη αποφυγή αποτελεί αιτία πρόκλησης θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού.

ΠΡΟΣΟΧΗ Ιδιαίτερες υπο- δείξεις και μέτρα προστα- σίας. Η μη τήρηση μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ζη-

μιάς στο όχημα ή σε αξεσουάρ, με συνέπεια την εξαιρεση από τυχόν αξίώσεις κάλυψης στο πλαίσιο της εγγύησης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ιδιαίτερες υποδείξεις για καλύτερο

έλεγχο σε διαδικασίες χειρισμού, ελέγχου και ρύθμισης καθώς και για τις εργασίες φροντίδας.

Χαρακτηρίζει το τέλος μιας υπόδειξης.
• Οδηγία ενέργειας.
» Αποτέλεσμα μιας ενέργειας.
Παραπομπή σε μια σε- λίδα με πιο αναλυτικές πληροφορίες.

Χαρακτηρίζει το τέλος μιας πληροφορίας που εξαρτάται από τα αξεσουάρ ή/και τον εξοπλισμό της μοτοσικλέτας.

Ροπή σύσφιξης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά.

SA Προαιρετικός εξοπλισμός. Οι προαιρετικοί εξοπλισμοί BMW Motorrad τοποθετούνται ήδη από το στάδιο κατασκευής των οχημάτων.

SZ Ειδικά αξεσουάρ. Τα ειδικά αξεσουάρ της BMW Motorrad διατίθενται και τοπο- θετούνται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad.

EWS Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης

DWA Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.

ABS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών.

ASC Αυτόματος έλεγχος ευστάθειας.

ESA Electronic Suspension Adjustment (Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης ανάρτησης).

Εξοπλισμός

Κατά την αγορά της μοτοσικλέτας BMW, επιλέξατε ένα μοντέλο με εξοπλισμό προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις σας. Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, περιγράφονται όλοι οι προαιρετικοί εξοπλισμοί (SA) καθώς και επιλεγμένα ειδικά αξεσουάρ (SZ) που διατίθενται από την BMW. Ζητούμε λοιπόν την κατανόησή σας για το γεγονός ότι στο εγχειρίδιο αυτό μπορεί επίσης να περιλαμβάνεται εξοπλισμός που εσείς ενδεχομένως δεν έχετε παραγγείλει. Επίσης υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε σχέση με τη μοτοσικλέτα που εικονίζεται, ανάλογα με την έκδοση χώρας. Εάν η μοτοσικλέτα σας δεν έχει τα στοιχεία εξοπλισμού που περιγράφονται, θα βρείτε την περιγραφή τους σε ξεχωριστό εγχειρίδιο.

Τεχνικά στοιχεία

Όλα τα στοιχεία διαστάσεων, βάρους και ισχύος που περι- λαμβάνονται σε αυτό το εγχει- ρίδιο ιδιοκτήτη υπολογίζονται βάσει DIN (Γερμανικό Ινστιτούτο Τυποποίησης) με τήρηση των ανάλογων προδιαγραφών ανοχών. Υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε ορισμένες εκδόσεις χωρών.

Ενημερότητα

Το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και ποιότητας των μοτοσικλετών της BMW διασφαλίζεται με τη διαρκή περαιτέρω εξέλιξη στην κατασκευή, στον εξοπλισμό και στα αξεσουάρ. Εξαιτίας αυτής της διαρκούς εξέλιξης υπάρχει περίπτωση να παρουσιαστούν αποκλίσεις ανάμεσα σε αυτό το εγχειρίδιο ίδιοκτήτη και τη μοτοσικλέτα σας. Η BMW Motorrad δεν μπορεί επίσης να αποκλείσει την πιθανότητα λάθους. Ζη-

τούμε λοιπόν την κατανόησή σας ότι δεν μπορούν να προκύψουν οποιεσδήποτε αξιώσεις από τα στοιχεία, τις εικόνες και τις περιγραφές.

Συνοπτικές παρουσιάσεις

Συνολική όψη αριστερά 11

Συνολική όψη δεξιά 13

Κάτω από τη σέλα 14

Κάτω από το φέρινγκ 15

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά.... 16

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά.... 18

Ταμπλό οργάνων.... 19

① ② ③ BMW F-800 GS

Συνολική όψη αριστερά

1 Σύνδεση 12 V (144)
2 Κλειδαριά σέλας (61)
3 Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα και ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού (105)

1 Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου ( 90)
2 Ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου ( 55)
3 Δοχείο υγρού φρένων πίσω (110)
4 Δοχείο υγρού φρένων μπροστά ( 109)
5 Αριθμός αναγνώρισης οχή- ματος, πινακίδα τύπου (στο ρουλεμάν λαιμού)
6 Ένδειξη στάθμης ψυκτι- κού (πίσω από το πλαϊνό κάλυμμα) (111)
7 Ρύθμιση της απόσβεσης (57)

Κάτω από τη σέλα

1 Αποθηκευτικός χώρος – Με σετ πρώτων βοη- θειώνSZ Αποθήκευση του σετ πρώτων βοηθειών
2 Στάνταρ σετ εργαλείων (104)
3 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη
4 Πίνακας επιτρεπόμενου φορτίου
5 Πίνακας πιέσεων αέρα ελαστικών
6 Στήριγμα κράνους ( 62)
7 Εργαλείο για τη ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου ( 55)

1 Μπαταρία ( 138)
2 Περίβλημα φίλτρου αέρα (136)

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά

1 Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) και σινιάλο φώτων (45)
2 Επιλογή ένδειξης (41) → - Με υπολογιστή ταξι- διού SA Μηδενισμός μέσων τιμών (42)
3 Φώτα αλάρμ (46)
4 'Oxi baoikóç eξοπλισμός - Me proóθετο proβολέα LED ^SA Proóθετοι proβολείς (45)
5 Φλας (46)
6 Kópva
7 'Oxi βασικός εξοπλισμός - Me Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA ESA (50)

1 2 3 INFO ABS OFF 4 5 6 7 8

8 ABS (48)

-Με Αυτόματο Έλεγχο

Ευστάθειας (ASC) SA

ASC (50)

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά

1 'Oxi βασικός εξοπλιομός - Με θερμαινόμενα γκριπ SA Θερμαινόμενα γκριπ (48)
2 'Οχι βασικός εξοπλισμός - Με πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου ABS και ASC SA Τρόπος λειτουργίας εκτός δρόμου (51)
3 Miζα (81)
4 Διακόπτης απενεργοποίη- σης ανάγκης ( 47)

① MODE ② STOP ③ ④

① ② ③ ④ GS 180 200 220 240 60 40 20 0 rpm x 1000 ⑦ ⑥ ⑤

Ταμπλό οργάνων

1 Προειδοποιητικές και εν- δεικτικές λυχνίες (22)
2 Ταχύμετρο
3 Puθμίστε το ρολόι (40) - Με υπολογιστή ταξι- διού SA Χειρισμός του χρονόμετρου (43)
4 Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών (24)
5 Επιλογή ένδειξης (41). Μηδενισμός μερικού χιλιομετρητή (42).

6 Αισθητήρας φωτεινότη- τας περιβάλλοντος (για έλεγχο του φωτισμού των οργάνων)
- Με αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (DWA) SA Φωτοδίοδος (LED) DWA (βλέπε οδηγίες χειρισμού DWA)
- Με υπολογιστή ταξι- διού SA Προειδοποίηση αριθμού στροφών ( 85)

7 Στροφόμετρο

Ενδείξεις

Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες.... 22

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών ..... 24

Προειδοποιητικές ενδείξεις ..... 25

'Ενδειξη υπολογιστή ταξιδιού ..... 33

Στάθμη πλήρωσης καυσίμου ..... 34

Ρεζέρβα καυσίμου 34

'Ενδειξη σέρβις.... 35

Εξωτερική θερμοκρασία 36

Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες

1 ABS (32)
2 'Oxi βασικός εξοπλισμός - Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA ASC (32)
3 Ρεζέρβα καυσίμου ( 34) → (29)
4 Γενική προειδοποιητική λυχνία (σε συνδυασμό με προειδοποιητικές ενδείξεις στην οθόνη) (25)
5 Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα)
6 Φλας δεξιά
7 'Oxi βασικός εξοπλισμός - Με πρόσθετο προβολέα LED ^SA Πρόσθετοι προβολείς (45)
8 Ρελαντί
9 Φλας αριστερά

① ② ③ ④ ⑤ GS 80 100 120 140 160 180 200 220 km/h N 240 ⑨ ⑧ ⑦ ⑥ rpm 100

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το σύμβολο ABS ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τη χώρα.

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

1 Προειδοποιητική ένδειξη για το ηλεκτρονικό σύστημα κινητήρα (30)
2 'Oxi βασικός εξοπλισμός - Με θερμαινόμενα γκριπ SA 'Ενδείξη επιλεγμένης βαθ- μίδας θέρμανσης γκριπ (48)
3 'Οχι βασικός εξοπλισμός – Με υπολογιστή ταξι- διού SA Χρονόμετρο ( 43)
4 'Ωρα (40)→
5 Προειδοποιητική ένδειξη για τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού (29)
6 Προγραμματισμένο σέρβις (35)
7 Περιοχή τιμών του χιλιομε- τρητή (4)

1 2 3 4 5 9:30 TRIPII SERVICE 888888 ENDURO ROAD 8888°C 1/2 10 11 12 13 14 6 7 8 9

8 'Oxi baoikóc εξοπλισμός - Me υπολογιστή ταξι- διού SA Ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδιού ( 41) Σύμβολα του υπολογιστή ταξιδιού ( 33)

9 'Ενδειξη θερμοκρασίας ψυ- κτικού

10 'Οχι βασικός εξοπλισμός - Με υπολογιστή ταξι- διού ^SA 'Ενδειξη επιλεγμένης ταχύ- τητας, στη νεκρά εμφανί- ζεται η ένδειξη "N"

11 Στάθμη πλήρωσης καυσίμου (34)

12 'Οχι βασικός εξοπλισμός - Με πρόγραμμα λειτουρ- γίας εκτός δρόμου ABS και ASC SA Ρύθμιση τρόπου λειτουρ- γίας οδήγησης ( 51)

13 Στην περιοχή τιμών του χι- λιομετρητή εμφανίζεται μια υπόδειξη προειδοποίησης (25)

14 Εμφανίζεται ένας μερικός χιλιομετρητής ( 41)

Προειδοποιητικές ενδείξεις

Απεικόνιση

Οι προειδοποιήσεις καταδεικνύονται μέσω της ανάλογης προειδοποιητικής λυχνίας.

60 80 100 120 140 160 180 40 20 0 GS 200 220 240 1

Οι προειδοποιήσεις, για τις οποίες δεν υπάρχει ξεχωριστή προειδοποιητική λυχνία, απεικονίζονται μὲσω της γενικής προειδοποιητικής λυχνίας 1 σε συνδυασμό με μια υπόδειξη προειδοποίησης ή ένα σύμβολο προειδοποίησης στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών. Ανάλογα με σοβαρότητα

της προειδοποίησης, ανάβει η γε- νική προειδοποιητική λυχνία με κίτρινο ή κόκκινο χρώμα.

Μια συνοπτική παρουσίαση των πιθανών προειδοποιήσεων περιλαμβάνεται στην επόμενη σελίδα.

Επιπρόσθετα, ενδέχεται να εμφανίζεται δίπλα από την περιοχή τιμών 2 το προειδοποιητικό τρίγωνο 3. Αυτές οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται εναλλάξ με τους χιλιομετρητές (41).

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται σύμφωνα με την πιο σοβαρή προειδοποίηση.

Συνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων Προειδοποιητικές και Προειδοποιητικά σύμ- Σημασία ενδεικτικές λυχνίες βολα στην οθόνη

	ανάβει με κίτρινο χρώμα		+ "EWS" εμφανίζε- ται	EWS ενεργό (29)
	ανάβει Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας			(29)
	ανάβει με κόκκινο χρώμα		αναβοσβήνει Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή (29)
	ανάβει με κίτρινο χρώμα		Εμφανίζεται Κινητήρας σε λειτουργία ανάγκης (30)
	ανάβει με κίτρινο χρώμα		+ "LAMP" εμφανί- ζεται	Βλάβη λάμπας (30)
			Η ένδειξη "x.x °C" αναβοσβήνει	Προειδοποίηση εξωτερικής θερμοκρα- σίας (31)
	ανάβει με κίτρινο χρώμα		+ "dWA" εμφανίζε- ται	Μπαταρία DWA άδεια (31)
	αναβοσβήνει Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ABS δεν			ολοκληρώθηκε (32)

Προειδοποιητικές και Προειδοποιητικά σύμ- Σημασία ενδεικτικές λυχνίες βολα στην οθόνη

ανάβει ABS απενεργοποιημένο ( 32)

ανάβει Βλάβη ABS (32)

αναβοσβήνει γρή- γορα

Επέμβαση ASC (32)

αναβοσβήνει αργά Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ASC δεν

ολοκληρώθηκε (33)

ανάβει ASC απενεργοποιημένο ( 33)

ανάβει Βλάβη ASC (33)

EWS ενεργό

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

χρώμα.

+ "EWS" εμφανίζεται.

Πιθανή αιτία:

Το κλειδί που χρησιμοποιήθηκε δεν διαθέτει δικαιώματα εκκίνησης ή η επικοινωνία μεταξύ κλειδιού και ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα παρουσιάζει βλάβη.

• Αφαιρέστε τα υπόλοιπα κλειδιά που βρίσκονται μαζί με το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.
• Χρησιμοποιήστε το εφεδρικό κλειδί.
• Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας

Η προειδοποιητική λυχνία για τη ρεζέρβα καυσίμου

ανάβει.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ακανόνιστη λειτουργία κι- νητήρα ή απενεργοποίηση του κινητήρα λόγω έλλειψης καυσίμου.

Κίνδυνος ατυχήματος. Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη.

- Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ.

Πιθανή αιτία:

Στο ρεζερβουάρ καυσίμου υπάρ- χει το πολύ ακόμη η ποσότητα της ρεζέρβας καυσίμου.

Ποσότητα καυσίμου ρε- ζέρβας

Ελάχ. 2,71

- Πλήρωση με καύσιμο ( 90).

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κόκκινο

χρώμα.

Το σύμβολο θερμοκρασίας αναβοσβήνει.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Οδήγηση με υπερθέρμανση του κινητήρα.

Ζημιά στον κινητήρα

- Προσέξτε οπωσδήποτε τα μέτρα που αναφέρονται στη συνέχεια.

Πιθανή αιτία:

Η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή.

- Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού (14 1).

Σε πολύ χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού:

• Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού (112).
• Ελέγξτε το σύστημα ψύξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Πιθανή αιτία:

Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι πολύ υψηλή.

• Εάν είναι δυνατόν, κινηθείτε με μεσαίες στροφές στην περιοχή του μερικού φορτίου, για να κρυώσει ο κινητήρας.
• Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι συχνὰ πολύ υψηλή, ζητήστε από κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα από κάποιον επίσημο επισκευαστή BMW Motorrad να ελέγξει το ταχύτερο δυνατό το σύστημα ψύξης.

Κινητήρας σε λειτουργία ανάγκης

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο α.

χρώμα.

Το σύμβολο κινητήρα εμφανίζεται.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ασυνήθιστη οδική συμπερι- φορά, σε περίπτωση λειτουρ- γίας έκτακτης ανάγκης του κινητήρα.

Κίνδυνος ατυχήματος

• Προσαρμόστε τον τρόπο οδήγησης.
• Αποφύγετε τις έντονες επι- ταχύνσεις και τους ελιγμούς προσπέρασης.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα διέγνωσε σφάλμα. Σε ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις ο κινητήρας σβήνει και δεν είναι

δυνατόν να επανεκκινηθεί. Σε όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης.

• Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, ίσως όμως να μην έχετε στη διάθεσή σας τη συνήθη ισχύ του κινητήρα.
• Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Βλάβη λάμπας

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

χρώμα.

+ "LAMP" εμφανίζεται.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το όχημα δεν γίνεται αντι- ληπτό κατά την οδική κυκλο-

φορία, λόγω βλάβης των φω- τιστικών μέσων στο όχημα.

Κίνδυνος ασφάλειας

- Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, που έχουν υποστεί ζημιά, το συντομότερο δυνατόν. Συνιστάται επίσης να έχετε μαζί σας πάντοτε εφεδρικά φωτιστικά μέσα.

Πιθανή αιτία:

Βλάβη λαμπτήρα.

• Εντοπίστε την καμένη λάμπα με οπτικό έλεγχο.
• Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) (128).
• Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα θέσης (130).
• Αντικατάσταση LED για φώτα φρένων και πίσω φώτα (131).

• Αφαίρεση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω (131).
-Με πρόσθετο προβολέα LED SA
- Αντικατάσταση πρόσθετου προβολέα (184).

Προειδοποίηση εξωτερικής θερμοκρασίας

- Με υπολογιστή ταξιδιού SA

"x.x °C" (η εξωτερική θερμοκρασία) αναβοσβήνει.

Πιθανή αιτία:

Η εξωτερική θερμοκρασία που μετρήθηκε είναι χαμηλότερη από 3 °C.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος ύπαρξης πάγου ακόμη και πάνω από τους 3 ℃, παρά την απουσία προειδοποίησης εξωτερικής θερμοκρασίας.

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ολισθηρού οδοστρώματος.

• Σε χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία, πρέπει επάνω σε γέφυρες και σε περιοχές του οδοστρώματος που βρίσκονται στη σκιὰ να λάβετε υπόψη ότι υπάρχει πίθανότητα ύπαρξης πάγου στο οδόστρωμα.
• Οδηγήστε προσεκτικά.

Μπαταρία DWA άδεια

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο α.

+ "dWA" εμφανίζεται.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αυτό το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται για λίγο μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check.

Πιθανή αιτία:

Η μπαταρία DWA έχει αποφορτιστεί εντελώς. Η λειτουργία του συστήματος DWA δεν διασφαλίζεται πλέον με αποσυνδεδεμένη την μπαταρία της μοτοσικλέτας.

- Προτείνουμε να μεταβείτε σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad για να ελέγξετε την μοτοσικλέτα σας ή και να αποκαταστήσετε την βλάβη.

Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ABS δεν ολοκληρώθηκε

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα- ήνει.

Πιθανή αιτία:

Η λειτουργία ABS δεν είναι δια- θέσιμη, επειδή δεν ολοκληρώθηκε ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος. Για τον έλεγχο των αισθητήρων τρο- χού πρέπει η μοτοσικλέτα να δια- νύσει μερικά μέτρα.

- Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση του αυτοδιαγνωστικού ελέγχου δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία ABS.

ABS απενεργοποιημένο

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει.

Πιθανή αιτία:

Το σύστημα ABS απενεργοποιή- θηκε από τον οδηγό.

- Ενεργοποίηση λειτουργίας ABS (49).

Βλάβη ABS

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου ABS ανα- γνώρισε κάποιο σφάλμα.

- Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη. Προσέξτε

τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με αυτή την ειδική κατάσταση, που ενδέχεται να προκαλέσουν μηνύματα σφάλματος ABS (98).

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Επέμβαση ASC

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- ήνει γρήγορα.

Το ASC εντόπισε αστάθεια στον πίσω τροχό και μειώνει τη ροπή του κινητήρα. Το αναβόσβησμα της προειδοποιητικής λυχνίας διαρκεί περισσότερο από την επέμβαση του ASC. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται η οπτική πληροφόρηση του οδηγού σχετικά με την επέμβαση που πραγ-

ματοποιήθηκε, ακόμη και μετά την κρίσιμη οδηγική κατάσταση.

Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος ASC δεν ολοκληρώθηκε

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα-

βοσβήνει αργά.

Πιθανή αιτία:

Ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος δεν ολοκληρώθηκε και συνεπώς η λειτουργία ASC δεν τίθεται στη διάθεσή σας. Για να μπορεί να ολοκληρωθεί ο αυτοδιαγνωστικός έλεγχος του ASC, πρέπει να λειτουργεί ο κινητήρας και η μοτοσικλέτα να κινείται με ταχύτητα τουλάχιστον 5 km/h.

- Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση του αυτοδιαγνω-

στικού ελέγχου δεν τίθεται στη διάθεσή σας η λειτουργία ASC.

ASC απενεργοποιημένο

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Η ενδεικτική και προει- δοποιητική λυχνία ASC

ανάβει.

Πιθανή αιτία:

Το σύστημα ASC απενεργοποιή- θηκε από τον οδηγό.

- Ενεργοποιήστε το ASC.

Βλάβη ASC

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Η ενδεικτική και προει- δοποιητική λυχνία ASC

ανάβει.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου ASC αναγνώρισε βλάβη.

- Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει όμως να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ASC δεν τίθεται στη διάθεσή σας. Προσέξτε τις περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις καταστάσεις, που μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη του ASC (100).

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ενδειξη υπολογιστή ταξιδιού

- Με υπολογιστή ταξιδιού SA

Διανυθείσα απόσταση μετά τη μείωση της στάθμης στο επίπεδο της ρεζέρβας καυσίμου (34)

Μέση κατανάλωση καυσίμου

Μέση ταχύτητα

Τρέχουσα κατανάλωση

Εξωτερική θερμοκρασία (36)

Στάθμη πλήρωσης καυσίμου

Λόγω της πολύπλοκης γεωμετρίας του ρεζερβουάρ καυσίμου δεν είναι δυνατός ο προσδιορισμός της στάθμης πλήρωσης στην επάνω περιοχή πλήρωσης. Για το λόγο αυτό, η ένδειξη στάθμης πλήρωσης καυσίμου απεικονίζει με λεπτομέρεια μόνο το κάτω μισό της περιοχής πλή- ρωσης.

1/2—①

'Отав η ένδειξη στάθμης πλήρωσης φτάσει στο σημάδι 1/2 1, το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι γεμάτο μέχρι τη μέση. Η στάθμη πλήρωσης απεικονίζεται τώρα με ακρίβεια.

Όταν η στάθμη φτάσει στο επί- πεδο της ρεζέρβας καυσίμου, ενεργοποιείται η προειδοποιητική λυχνία καυσίμου.

Ρεζέρβα καυσίμου

Η ποσότητα καυσίμου, που υπάρχει στο ρεζερβουάρ καυσίμου όταν ανάβει η προειδοποιητική λυχνία καυσίμου, εξαρτάται από τη δυναμική συμπεριφορά: Όσο πιο έντονα μετακινείται το καύσιμο στο ρεζερβουάρ (λόγω συχνών εναλλαγών κλίσεων καθώς και συχνών φρεναρισμάτων και επιταχύνσεων), τόσο δυσκολότερη είναι η εξακρίβωση της ποσότητας καυσίμου της ρεζέρβας. Στο ρεζερβουάρ υπάρχει ωστόσο ακόμη τουλάχιστον η ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας, που αναφέρεται στην πίσω σελίδα του εξώφυλλου.

Αφού ανάψει η προειδοποι- ητική λυχνία καυσίμου, εμ-

φανίζεται η απόσταση που έχετε διανύσει από αυτό το χρονικό σημείο.

Η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με τη ρεζέρβα

καυσίμου εξαρτάται από το στιλ οδήγησης (από την κατανάλωση) και από την ποσότητα καυσίμου που ήταν ακόμη διαθέσιμη κατά τη χρονική στιγμή ενεργοποίησης της λυχνίας (βλέπε προηγούμενη εξήγηση).

Ο χιλιομετρητής για τη ρεζέρβα καυσίμου μηδενίζεται, εάν μετά τον ανεφοδιασμό η ποσότητα καυσίμου είναι μεγαλύτερη από την ποσότητα της ρεζέρβας καυσίμου.

'Ενδειξη σέρβις

Εάν ο υπολειπόμενος χρόνος μέχρι το επόμενο σέρβις ανέρχεται σε λιγότερο από ένα μήνα, εμφανίζεται για λίγο η ημερομηνία για το σέρβις 1 μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check. Ο μήνας και το έτος απεικονίζονται χωρισμένα με άνω-κάτω τελεία με 2 ή 4 ψηφία. Στο παρόν παράδειγμα, η ένδειξη σημαίνει "Ιούνιος 2014".

9:30 SERVICE 500km ①

Σε περιπτώσεις υψηλής ετήσιας χιλιομετρικής απόδοσης μπορεί υπό προϋποθέσεις να πρέπει να πραγματοποιηθεί νωρίτερα κάποιο σέρβις. Εάν η χιλιομετρική απόσταση για το επόμενο σέρβις είναι μικρότερη από 1000 km, εμφανίζονται τα υπολειπόμενα χιλιόμετρα 1 σε βήματα των 100 km. Εμφανίζονται για λίγο μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check.

Σε περίπτωση υπέρβασης του χρονικού σημείου του σέρβις, ανάβει εκτός από την ένδειξη ημερομηνίας ή/και χιλιο-

μέτρων και η γενική προειδοποι- ητική λυχνία με κίτρινο χρώμα. Η επιγραφή Service εμφανίζεται διαρκώς.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν εμφανίζεται η ένδειξη σέρβις ήδη περισσότερο από ένα μήνα πριν την ημερομηνία σέρβις, πρέπει να ρυθμιστεί η ημερομηνία που έχει αποθηκευθεί στα όργανα. Αυτή η κατάσταση μπορεί να παρουσιαστεί, εάν η μπαταρία είχε αποσυνδεθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Απευθυνθείτε για τη ρύθμιση της ημερομηνίας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad.

Εξωτερική θερμοκρασία

- Με υπολογιστή ταξιδιού SA

'Отан η εξωτερική θερμοκρασία μειωθεί κάτω από τους 3 °C, αναβοσβήνει η ένδειξη θερμοκρασίας ως προειδοποίηση για πίθανή δημιουργία πάγου. 'Отан η θερμοκρασία μειωθεί για πρώτη φορά σε αυτό το επίπεδο, εμφανίζεται αυτόματα η ένδειξη θερμοκρασίας, ανεξάρτητα από την τρέχουσα ρύθμιση της οθόνης. Σε ακινητοποιημένο όχημα, μπορεί η θερμότητα του κινητήρα να επηρεάσει τη μέτρηση της εξωτερικής θερμοκρασίας. Εάν η επίδραση της θερμότητας του κινητήρα είναι ιδιαίτερα έντονη, εμφανίζεται προσωρινά η ένδειξη --.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κίνδυνος ύπαρξης πάγου ακόμη και πάνω από τους 3 °C, παρά την απουσία προειδοποίησης εξωτερικής θερμοκρασίας.

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ολισθηρού οδοστρώματος.

- Σε χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία, πρέπει επάνω σε γέφυρες και σε περιοχές του οδοστρώματος που βρίσκονται στη σκιά να λάβετε υπόψη ότι υπάρχει πιθανότητα ύπαρξης πάγου στο οδόστρωμα.

Χειρισμός

Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τι- μονιού 38

Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (EWS) 39

Ρολόι 40

'Ενδειξη 41

Χρονόμετρο.... 42

Φωτα 44

Φλας 46

Φώτα αλάρμ 46

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης 47

Θερμαινόμενα γκριπ 48

BMW Motorrad ABS 48

BMW Motorrad ASC.... 50

Πρόγραμμα οδήγησης 51

Συμπλέκτης 53

Φρένο 54

Καθρέπτες.... 55

Προφόρτιση ελατηρίου.... 55

Απόσβεση 57

Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης ανάρτησης ESA 58

Ελαστικά 59

Προβολέας 60

Σέλα 61

Στήριγμα κράνους 62

Κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού Κλειδί οχήματος

Λαμβάνετε 2 κλειδιά διακόπτη ανάφλεξης.

Σε περίπτωση απώλειας κλειδιού, παρακαλούμε προσέξτε τις οδηγίες σχετικά με το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (EWS) (29).

Η κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού, η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και η κλειδαριά της σέλας ανοίγουν με το ίδιο κλειδί.

• Με αλουμινένια βαλίτσα SZ
• Με αλουμινένια βαλίτσα topcase ^SZ

Προαιρετικά μπορείτε επίσης να ζητήσετε να ανοίγουν οι κλειδαριές στις αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες και στην αλουμινένια βαλίτσα Topcase με το ίδιο κλειδί. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης

• Βάλτε το κλειδί στην κλειδαριά της ανάφλεξης και γυρίστε το στη θέση 1.
  » Τα φώτα θέσης και όλα τα κυκλώματα λειτουργίας είναι ενεργοποιημένα.
  » Ο κινητήρας μπορεί να εκκινη- θεί.

» Πραγματοποιείται έλεγχος Pre-Ride-Check. (82)
» Πραγματοποιείται auto- διάγνωση ABS. (83)
-Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA
» Πραγματοποιείται auto- διάγνωση ASC. (84)

Απενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης

• Περιστρέψτε το κλειδί στη θέση 1.
» Τα φώτα είναι απενεργοποιη- μένα.

» Η κλειδαριά τιμονιού δεν είναι κλειδωμένη.
» Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί.
» Δυνατότητα περιορισμένης χρονικά λειτουργίας των πρόσθετων συσκευών.
» Υπάρχει δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας μέσω της υποδοχής παροχής ρεύματος.

Κλείδωμα κλειδαριάς τιμονιού

- Στρίψιμο του τιμονιού προς τα αριστερά.

• Περιστρέψτε το κλειδί στη θέση 1, μετακινώντας ελαφρά το τιμόνι.
» Το σύστημα ανάφλεξης, τα φώτα και όλα τα κυκλώματα λειτουργίας είναι απενεργοποιημένα.
» Η κλειδαριά του τιμονιού είναι κλειδωμένη.
» Το κλειδί μπορεί να αφαιρεθεί.

Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης (EWS)

Το ηλεκτρονικό σύστημα στη μο- τοσικλέτα εξακριβώνει τα δεδο- μένα που είναι αποθηκευμένα στο κλειδί της ανάφλεξης μέσω μιας δακτυλιοειδούς κεραίας στην κλειδαριά του διακόπτη της ανάφλεξης. Μόνο εάν αυτό το κλειδί αναγνωριστεί ως "ἐγκυρο", η μονάδα ελέγχου του κινητήρα επιτρέπει την εκκίνηση του κινη- τήρα.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν μαζί με το κλειδί διακόπτη ανάφλεξης που χρησιμοποιείτε για την εκκίνηση του κινητήρα έχετε ένα ακόμη κλειδί του οχήματος, μπορεί να "διεγερθεί" το ηλεκτρονικό σύστημα και να μην επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα. Στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών εμφανίζεται η προειδοποίηση EWS.

Το άλλο κλειδί του οχήματος πρέπει να φυλάσσεται πάντοτε ξεχωριστά από το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης.

Σε περίπτωση απώλειας κάποιου κλειδιού του οχήματος, μπορείτε να ζητήσετε να ακυρωθεί το κλειδί αυτό από τον τοπικό Επίσημο Έμπορο της BMW Motorrad. Για το σκοπό αυτό πρέπει να έχετε μαζί σας και όλα τα υπόλοιπα κλειδιά του οχήματος.

Η εκκίνηση του κινητήρα με ένα κλειδί, για το οποίο έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία φραγής, δεν είναι πλέον δυνατή. Ένα κλειδί όμως, για το οποίο έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία φραγής, μπορεί να απελευθερωθεί και πάλι.

Κλειδιά ανάγκης και πρόσθετα κλειδιά μπορείτε να προμηθευτείτε μόνο μέσω ενός Επίσημου Εμπόρου BMW Motorrad. Autóς είναι υποχρεωμένος να ελέγξει τα στοιχεία σας, καθώς τα κλειδιά αποτελούν μέρος του συστήματος ασφαλείας.

Ρολόι

Ρυθμίστε το ρολόι

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ρύθμιση του ρολογιού κατά την οδήγηση.

Κίνδυνος ατυχήματος

• Ρυθμίστε το ρολόι μόνο με σταματημένη τη μοτοσικλέτα.
- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).

1 2 930 3 1538km V/2

• Κρατήστε πατημένο το κου- μπί 1, μέχρι να αρχίσουν να αναβοσβήνουν οι ώρες 2.
• Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται μέχρι να εμφανιστούν οι ώρες που επίθυμείτε.
• Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αναβοσβήσουν τα λεπτά 3.
• Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται μέχρι να εμφανιστούν τα λεπτά που επίθυμείτε.
• Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μην αναβοσβήνουν πλέον τα λεπτά.

» Η ρύθμιση ολοκληρώθηκε.

'Evδειξη

Επιλογή ένδειξης

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

930 1538km ① ②

• Πιέστε το κουμπί 1, για να επι- λέξετε την ένδειξη στην πε- ριοχή τιμών 2.

Μπορούν να εμφανιστούν οι ακόλουθες τιμές:

- Ολικός χιλιομετρητής (στην εικόνα)

- Μερικός χιλιομετρητής 1 (Trip I)

• Μερικός χιλιομετρητής 2 (Trip II)
• Ενδεχομένως προειδοποιητικές υποδείξεις
  -Με υπολογιστή ταξιδιού SA

① 1538 km 19°C ④ ③ ②

• Πιέστε το κουμπί 1, για να επι- λέξετε την ένδειξη στην πε- ριοχή τιμών 2.

Οι παρακάτω τιμές μπορούν να εμφανιστούν:

Εξωτερική θερμοκρασία

Μέση ταχύτητα

Μέση κατανάλωση καυσίμου

Τρέχουσα κατανάλωση

Διανυθείσα απόσταση μετά τη μείωση της στάθμης στο δο της ρεζέρβας καυσίμου

• Πατήστε το πλήκτρο 3, για να επιλέξετε την ένδειξη στην πε- ριοχή τιμών 4.

Μπορούν να εμφανιστούν οι ακόλουθες τιμές:

• Ολικός χιλιομετρητής (στην εικόνα)
• Μερικός χιλιομετρητής 1 (Trip I)
• Μερικός χιλιομετρητής 2 (Trip II)
• Ενδεχομένως προειδοποιητικές υποδείξεις<

Μηδενισμός μερικού χιλιομετρητή

• Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).
• Επιλέξτε τον επιθυμητό μερικό χιλιομετρητή.

1 1538 km 2

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί ο μερικός χιλιομετρητής 2.

-Με υπολογιστή ταξιδιού SA

930 1538km ① ②

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί ο μερικός χιλιομετρητής 2.

Μηδενισμός μέσων τιμών

-Με υπολογιστή ταξιδιού SA

• Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ( 38).
• Επιλέξτε τη μέση κατανάλωση ή τη μέση ταχύτητα.

①

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί η τιμή που εμφανίζεται.

Χρονόμετρο

-Με υπολογιστή ταξιδιού SA

Λειτουργία χρονόμετρου

930 000000 19°C ①

Εναλλακτικά μπορείτε αντί για το χιλιομετρητή να εμφανίσετε το χρονόμετρο 1. Η απεικόνιση πραγματοποιείται σε ώρες, λεπτά, δευτερόλεπτα και δέκατα του δευτερολέπτου που χωρίζονται μεταξύ τους με τελείες. Το χρονόμετρο συνεχίζει να λει- τουργεί στο παρασκήνιο, εάν στο μεταξύ αλλάξετε την ένδειξη σε εμφάνιση του χιλιομετρητή. Το χρονόμετρο συνεχίζει επίσης να λειτουργεί, εάν στο μεταξύ απενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης.

Χειρισμός του χρονόμετρου

930 000000 19℃ ① ②

• Εάν απαιτείται, αλλάξτε με το κουμπί 1 από το χιλιομετρητή στο χρονόμετρο.
• Με το χρονόμετρο σταματημένο, πιέστε το κουμπί 2, για να ξεκινήσετε το χρονόμετρο.
• Με το χρονόμετρο ενεργοποιημένο, πίεστε το κουμπί 2, για να σταματήσετε το χρονόμετρο.
• Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 2, για να μηδενίσετε το χρονόμετρο.

Χρονόμετρο γύρου

1 2 300,000 19℃ 1/12 N

Για καλύτερο χειρισμό του χρονόμετρου κατά την πορεία (ως χρονόμετρο γύρου), υπάρχει η δυνατότητα εναλλαγής των λειτουργιών του πλήκτρου 1 στη μονάδα διακοπτών του τιμονιού και των λειτουργιών του πλήκτρου 2. Ο χειρισμός του χρονόμετρου και των χιλιομετρητών πραγματοποιείται σε αυτή την περίπτωση με το πλήκτρο 1, ενώ του υπολογιστή ταξιδίου με το πλήκτρο 2.

Αλλαγή λειτουργίας κουμπιού

930 1538° 19°C 1/2 N ① ②

• Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).
• Κρατήστε το κουμπί 1 και το κουμπί 2 πατημένα ταυτόχρονα, μέχρι να αλλάξει η ἐνδειξη.
  » Εμφανίζεται η ένδειξη FLASH (ένδειξη προειδοποίησης αριθμού στροφών) και η ένδειξη ON ή OFF.
  • Πιέστε το κουμπί 2.
  » Εμφανίζεται η ένδειξη LAP (Lap-Timer) και η ένδειξη ON ή OFF.

• Πιέστε το κουμπί 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η επιθυμητή κατάσταση.
» ON: χειρισμός του χρονόμε- τρου μέσω του κουμπιού INFO στους διακόπτες του τιμονιού.
» OFF: χειρισμός του χρονόμε- τρου μέσω του κουμπιού 2 στο ταμπλό οργάνων.
• Για να αποθηκεύσετε τη ρύθμιση που πραγματοποιήσατε, πιέστε ταυτόχρονα το κουμπί 1 και το κουμπί 2, μέχρι να αλλάξει η ένδειξη.

Φώτα

Φώτα θέσης

Τα φώτα θέσης ανάβουν αυ- τόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα φώτα θέσης επιβαρύνουν την μπαταρία. Για αυτό το λόγο το σύστημα ανάφλεξης πρέπει

να παραμένει ενεργοποιημένο μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα)

Τα φώτα μεσαίας σκάλας ανάβουν αυτόματα υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

-Όταν τεθεί σε λειτουργία ο κι- νητήρας.
- 'Οταν σπρώχνετε το όχημα με την ανάφλεξη ανοιχτή.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μπορείτε με σβηστό τον κινη- τήρα να ανάψετε τα φώτα, εάν ενεργοποιήσετε με ανοιχτό το διακόπτη ανάφλεξης τα φώτα μεγάλης σκάλας ή πιέσετε το σι- νιάλο φώτων.

Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) και σινιάλο φώτων

①

• Πιέστε το διακόπτη 1 προς τα μπροστά, για να ενεργοποιήσετε τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα).
- Τραβήξτε το διακόπτη 1 προς τα πίσω, για να ενεργοποιήσετε το σινιάλο φώτων.

Φώτα στάθμευσης

- Απενεργοποίηση συστήματος ανάφλεξης (38).

- Αμέσως μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα αριστερά και κρατήστε το σε αυτή τη θέση, μέχρι να ενεργοποιηθούν τα φώτα στάθμευσης. - Ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε και πάλι το σύστημα ανάφλεξης, για να σβήσετε τα φώτα στάθμευσης.

Χειρισμός πρόσθετων προβολέων

-Με πρόσθετο προβολέα LED SA

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι πρόσθετοι προβολείς έχουν εγκριθεί ως προβολείς ομίχλης και επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο σε κακές καιρικές συνθήκες. Πρέπει να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας της εκάστοτε χώρας.

• Εκκίνηση του κινητήρα (81).

• Πατήστε το πλήκτρο 1, για να ενεργοποιήσετε τους πρόσθετους προβολείς.
  Η ενδεικτική λυχνία για τους πρόσθετους προβολείς ανάβει.
  » Εάν οι πρόσθετοι προβολείς ήταν αναμμένοι πριν από την απενεργοποίηση του κινητήρα, ανάβουν ξανά αυτόματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
  • Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1, για να απενεργοποιήσετε τους πρόσθετους προβολείς.

Φλας Χειρισμός φλας

• Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).
  • Πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα αριστερά, για να ενεργοποιήσετε τα αριστερά φλας.
  • Πιέστε το πλήκτρο 1 προς τα δεξιά, για να ενεργοποιήσετε τα δεξιά φλας.
• Πατήστε το πλήκτρο 1, για να αβήσετε τα φλας.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα φλας απενεργοποιούνται αυτόματα μετά την επίτευξη

του καθορισμένου χρόνου οδήγησης και της προβλεπόμενης απόστασης. Ο καθορισμένος χρόνος οδήγησης και η απόσταση μπορούν να ρυθμιστούν από έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Φώτα αλάρμ

Χειρισμός φώτων αλάρμ

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα φώτα αλάρμ επιβαρύνουν την μπαταρία. Συνεπώς τα φώτα αλάρμ πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν με ενεργοποιημένη τη λει- τουργία φώτων αλάρμ πατήσετε το κουμπί κάποιου φλας, όση

ώρα κρατάτε το κουμπί πατημένο, η λειτουργία των φώτων αλάρμ αντικαθίσταται από τη λειτουργία των φλας. Όταν ελευθερωθεί το κουμπί του φλας, επανενεργοποιείται η λειτουργία των φώτων αλάρμ.

• Πιέστε το πλήκτρο 1, για να ενεργοποιήσετε τα φώτα αλάρμ.
» Το σύστημα ανάφλεξης μπορεί να απενεργοποιηθεί.
• Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1, για να απενεργοποιήσετε τα φώτα αλάρμ.

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης

1 Διακόπτης απενεργοποίη- σης ανάγκης

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πάτημα του διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση του οχήματος.

Κίνδυνος πτώσης λόγω μπλοκαρίσματος του πίσω τροχού.

- Μην πατάτε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση του οχήματος.

Με τη βοήθεια του διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα απλά και γρήγορα.

A Κινητήρας απενεργοποιη- μένος
B Θέση λειτουργίας

Θερμαινόμενα γκριπ

-Με θερμαινόμενα γκριπ SA
• Εκκίνηση του κινητήρα (81).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα θερμαινόμενα γκριπ μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η αυξημένη κατανάλωση ρεύματος λόγω των θερμαινόμενων γκριπ μπορεί κατά την οδήγηση με χαμηλές στροφές να προκαλέσει αποφόρτιση της μπαταρίας. Σε περίπτωση ανεπαρκούς φόρτισης της μπαταρίας, απενεργοποιούνται τα θερμαινόμενα γκριπ, για να διασφαλιστεί η ικανότητα εκκίνησης του κινητήρα.

① ② 930 1538.

• Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η βαθμίδα θέρμανσης 2.

Τα γκριπ του τιμονιού μπορούν να θερμανθούν σε 2 βαθμίδες. Η δεύτερη βαθμίδα χρησιμοποιείται για τη γρήγορη θέρμανση των γκριπ και στη συνέχεια συνιστάται η ρύθμιση στην πρώτη βαθμίδα.

50 % θερμαντική ισχύς

100 % θερμαντική ισχύς

» Εάν δεν πραγματοποιηθούν πε- ραιτέρω αλλαγές, εφαρμόζεται

η βαθμίδα θέρμανσης που εμφανίζεται στην οθόνη.

• Για να απενεργοποιήσετε το θερμαινόμενο γκριπ, πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, μέχρι να μην εμφανίζεται πλέον το σύμβολο των θερμαινόμενων γκριπ 2 στην οθόνη.

BMW Motorrad ABS

Απενεργοποίηση λειτουργίας ABS

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία ABS πρέπει να απενεργοποιείται μόνο όταν η μοτοσικλέτα είναι ακινητοποιημένη.

①

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συμπεριφορά ένδειξης της ενδεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ABS.

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει.

• Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA
  » Στη συνέχεια μεταβάλλονται τα χαρακτηριστικά ένδειξης του συμβόλου ASC. Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αντιδράσει η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS.

Σε αυτήν την περίπτωση δεν αλλάζει η ρύθμιση ASC.

• Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων.
  Η ενδεικτική και προείδο- ποιητική λυχνία ABS παρα- μένει αναμμένη.
  » Ηλειτουργία ABS απενεργο- ποιείται.

Ενεργοποίηση λειτουργίας ABS

①

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία ABS πρέπει να ενεργοποιείται μόνο όταν η μοτοσικλέτα είναι ακινητοποιημένη.

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συμπεριφορά ένδειξης της ενδεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ABS.

Η ενδεικτική και προείδοποιητική λυχνία ABS σβήνει, ενώ σε περίπτωση μη ολοκλήρωσης της αυτοδιάγνωσης αρχίζει να αναβοσβήνει.

- Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS πα- ραμένει σβηστή ή συνεχίζει να αναβοσβήνει.

» Η λειτουργία ABS ενεργοποιεί- ται.
- Εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να

επανενεργοποιήσετε το σύ- στημα ανάφλεξης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS παραμένει αναμμένη μετά από απενεργο- ποίηση και επανενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km/h, υπάρχει σφάλμα στο ABS.

BMW Motorrad ASC

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Απενεργοποίηση λειτουργίας ASC

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία ASC μπορεί να απενεργοποιηθεί και κατά την πορεία.

①

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συμπεριφορά ένδειξης της ενδεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ASC.

Η ενδεικτική και προει- δοποιητική λυχνία ASC

ανάβει.

- Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων.

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC παρα- μένει αναμμένη.

» Ηλειτουργία ASC απενεργο- ποιείται.

Ενεργοποίηση λειτουργίας ASC

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία ASC μπορεί να ενεργοποιηθεί και κατά την πορεία.

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξει η συμπεριφορά ένδειξης της ενδεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ASC.

Η ενδεικτική και προείδο- ποιητική λυχνία ASC σβήνει,

ενώ σε περίπτωση μη ολοκλήρω- σης της αυτοδιάγνωσης αρχίζει να αναβοσβήνει.

- Ελευθερώστε το πλήκτρο 1 εντός δύο δευτερολέπτων.

Η ενδεικτική και προείδο- ποιητική λυχνία ASC πα-

ραμένει σβηστή ή συνεχίζει να αναβοσβήνει.

» Η λειτουργία ASC ενεργοποιεί- ται.
- Εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να επανενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ASC παραμένει αναμμένη μετά από απενεργοποίηση και επανενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km/h, υπάρχει σφάλμα στο ASC.

Πρόγραμμα οδήγησης

- Με πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου ABS και ASC SA

Πρόγραμμα οδήγησης

Η BMW Motorrad εξέλιξε για τη μοτοσικλέτα σας δύο σενάρια χρήσης, από τα οποία μπορείτε να επιλέξετε κάθε φορά αυτό που ταιριάζει στην περίσταση:

• ROAD: χρήση σε δρόμο
• ENDURO: πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου

Για κάθε επιφάνεια οδοστρώμα- τος, ρυθμίζεται τόσο για το ABS όσο και για το ASC το ιδανικό επίπεδο ολίσθησης τροχών.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου θα βρείτε στο κεφάλαιο "Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες".

Ρύθμιση προγράμματος λειτουργίας εκτός δρόμου

Προϋπόθεση: η χρήση σε δρόμο είναι ενεργή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ενεργοποίηση του προγράμ- ματος λειτουργίας εκτός δρόμου (Enduro) κατά την οδήγηση εντός δρόμου.

Κίνδυνος πτώσης λόγω ασταθών καταστάσεων οδήγησης κατά το φρενάρισμα ή/και την επιτάχυνση

εντός της περιοχής ρύθμισης του ABS ή/και του ASC.

• Το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου (Enduro) πρέπει να ενεργοποιείται μόνο κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.
- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν επιλεγεί ένας τρόπος λειτουργίας οδήγησης πριν την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, αυτός ο τρόπος θα συνεχίσει να είναι ενεργός και μετά τη νέα ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

1 1530 ROAD 19°C 2 M/2

• Πιέστε το πλήκτρο 1.
» Η αλλαγή τρόπου λειτουργίας έχει ενεργοποιηθεί.
» Το σύμβολο για τη χρήση σε δρόμο 2 αναβοσβήνει.

1 ENDURO 1530 km ROAD 19°C 2

• Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο 1.

» Το σύμβολο για το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου 2 αναβοσβήνει.
» Κατά την οδήγηση: Εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις που αναφέρονται παρακάτω για την αλλαγή του προγράμματος οδήγησης, πραγματοποιείται η ενεργοποίηση του προγράμματος λειτουργίας εκτός δρόμου:
-Γκαζιέρα σε θέση ρελαντί
-Φρένο όχι πατημένο
-Μανέτα συμπλέκτη πατημένη
» Με ακινητοποιημένη μο- τοσικλέτα: Η ενεργοποίηση γίνεται μετά από περ. 2 δευτε- ρόλεπτα.
» Το σύμβολο για το πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου 2 εμφανίζεται συνεχώς.
» Το σύμβολο για τη χρήση σε δρόμο σβήνει.

Ρύθμιση χρήσης σε δρόμο

Προϋπόθεση: ο τρόπος λειτουργίας εκτός δρόμου είναι ενεργός.

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν επιλεγεί ένας τρόπος λειτουργίας οδήγησης πριν την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, αυτός ο τρόπος θα συνεχίσει να είναι ενεργός και μετά τη νέα ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

1 2 ENDURO 1530 km 19°C

• Πιέστε το πλήκτρο 1.
» Η αλλαγή τρόπου λειτουργίας έχει ενεργοποιηθεί.

» Το σύμβολο για τρόπο λειτουργίας εκτός δρόμου 2 αναβοσβήνει.

1 ENDURO 1530 ROAD 19°C 1/2 2

• Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο 1.
» Το σύμβολο για τη χρήση σε δρόμο 2 αναβοσβήνει.
» Κατά την οδήγηση: Εφόσον πληρούνται οι παρακάτω προϋποθέσεις για την αλλαγή του τρόπου λειτουργίας οδήγησης, πραγματοποιείται η ενεργοποίηση της λειτουργίας δρόμου:
- Γκαζιέρα σε θέση ρελαντί
- Φρένο όχι πατημένο
-Μανέτα συμπλέκτη πατημένη

» Με ακινητοποιμένη μο- τοσικλέτα: Η ενεργοποίηση γίνεται μετά από περ. 2 δευτε- ρόλεπτα.
» Το σύμβολο για χρήση σε δρόμο 2 εμφανίζεται συνεχώς.
» Το σύμβολο για τον τρόπο λει- τουργίας εκτός δρόμου σβήνει.

Συμπλέκτης

Ρύθμιση μανέτας συμπλέκτη

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ρύθμιση της μανέτας συ- μπλέκτη κατά την οδήγηση. Κίνδυνος ατυχήματος

• Ρυθμίστε τη μανέτα του συ- μπλέκτη μόνο σε σταματημένη μοτοσικλέτα.

• Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 δεξιόστροφα, για να αυξήσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του συμπλέκτη και στο γκριπ του τιμονιού.
• Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 αριστερόστροφα, για να μειώσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του συμπλέκτη και στο γκριπ του τιμονιού.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η βίδα ρύθμισης περιστρέφεται ευκολότερα, εάν πιέσετε

ταυτόχρονα τη μανέτα του συμπλέκτη προς τα μπροστά.

Φρένο

Ρύθμιση μοχλού φρένου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μεταβολή της θέσης του δο- χείου υγρών φρένων.

Αέρας στο σύστημα φρένων.

• Μην περιστρέφετε τη μονάδα διακοπτών τιμονιού ή/και το τιμόνι.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ρύθμιση της μανέτας φρένου κατά την οδήγηση.

Κίνδυνος ατυχήματος

• Ρυθμίστε τη μανέτα του φρένου μόνο σε σταματημένη μοτοσικλέτα.

• Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 δεξιόστροφα, για να αυξήσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του φρένου και στο γκριπ του τιμονιού.
  • Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 αριστερόστροφα, για να μειώσετε την απόσταση ανάμεσα στη μανέτα του φρένου και στο γκριπ του τιμονιού.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η βίδα ρύθμισης περιστρέφεται ευκολότερα, εάν πιέσετε ταυ-

τόχρονα το μοχλό φρένου προς τα μπροστά.

Καθρέπτες Ρύθμιση καθρέπτη

- Ρυθμίστε τον καθρέπτη στην επιθυμητή θέση, περιστρέφοντας το περίβλημα και το βραχίονα του καθρέπτη.

Ρύθμιση βραχίονα καθρέπτη

• Σπρώξτε το προστατευτικό κάλυμμα 1 επάνω από τη βιδωτή σύνδεση στο βραχίονα του καθρέπτη προς τα επάνω.
• Ξεβιδώστε το παξιμάδι 2.
  • Περιστρέψτε το βραχίονα του καθρέπτη στην επιθυμητή θέση.
• Σφίξτε το παξιμάδι με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης, συγκρατώντας ταυτόχρονα το βραχίονα του καθρέπτη.

Κόντρα παξιμάδι (κα-θρέπτης) στο εξάρτημα σύσφιξης

Φλαντζόκολλα: Σπρέι Multi-Wax

20 Nm

- Ξανασπρώξτε το προστατευτικό κάλυμμα επάνω από τη βίδωτή σύνδεση στη θέση του.

Προφόρτιση ελατηρίου Ρύθμιση

Η προφόρτιση ελατηρίου του πίσω τροχού πρέπει να προσαρμόζεται στο φορτίο της μοτοσικλέτας. Η αὐξηση του φορτίου απαιτεί την αὐξηση της προφόρτισης ελατηρίου και η μείωση του βάρους ανάλογη μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου.

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου στον πίσω τροχό

• Αφαίρεση σέλας (61).

- Αφαιρέστε τα εργαλεία της μο- τοσικλέτας 1.

'Οχι προσαρμοσμένες μεταξύ τους ρυθμίσεις προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης γονάτου ανάρτησης.

Επιδείνωση της οδικής συμπερι- φοράς.

• Προσαρμόστε την απόσβεση γονάτου ανάρτησης στην προφόρτιση ελατηρίου.
  • Για την αὐξηση της προφόρτισης ελατηρίου, περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης 1 με τη βοήθεια του εργαλείου της μοτοσικλέτας δεξιόστροφα.

• Για τη μείωση της προφόρτι- σης ελατηρίου, περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης 1 με τη βοήθεια του εργαλείου της μο- τοσικλέτας αριστερόστροφα.

Βασική ρύθμιση προφόρ- τισης ελατηρίου πίσω

Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης αριστερόστροφα μέχρι το τέρμα (Χρήση με ένα άτομο χωρίς αποσκευές)

Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης αριστερόστροφα μέχρι το τέρμα, στη συνέχεια 12 περιστροφές δεξιόστροφα (Χρήση με ένα άτομο με αποσκευές)

Περιστρέψτε τον τροχό ρύθμισης δεξιόστροφα μέχρι το τέρμα (Χρήση με συνεπιβάτη και αποσκευές)

• Επανατοποθετήστε τα εργαλεία της μοτοσικλέτας.
  • Τοποθέτηση σέλας (62).

Απόσβεση

Ρύθμιση

Η απόσβεση πρέπει να προσαρμοστεί στην κατάσταση του οδοστρώματος και στην προφόρτιση του ελατηρίου.

• Σε οδόστρωμα με ανωμαλίες απαιτείται μαλακότερη ρύθμιση απόσβεσης από ό,τι σε ένα ομαλό οδόστρωμα.
• Η αύξηση της προφόρτισης του ελατηρίου απαιτεί πιο σκληρή ρύθμιση της απόσβεσης και η μείωση της προφόρτισης του ελατηρίου πιο μαλακή ρύθμιση της απόσβεσης.

Ρύθμιση απόσβεσης στον πίσω τροχό

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Ρυθμίστε την απόσβεση μέσω της βίδας ρύθμισης 1.

H→S ①

• Για την αὐξηση της απόσβεσης, περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 προς την κατεύθυνση του βέλους Η.

• Για τη μείωση της απόσβεσης, περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης 1 προς την κατεύθυνοη του βέλους S.

Βασική ρύθμιση απόσβε- σης πίσω τροχού

Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το τέρμα δεξιόστροφα και στη συνέχεια περιστρέψτε την κατά 1,5 περιστροφές προς τα πίσω (Χρήση με ένα άτομο χωρίς φορτίο)

Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το τέρμα δεξιόστροφα και στη συνέχεια περιστρέψτε την κατά 1,5 περιστροφές προς τα πίσω (Χρήση με ένα άτομο και φορτίο)

Βασική ρύθμιση απόσβε- σης πίσω τροχού

Περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το τέρμα δεξιόστροφα και στη συνέχεια περιστρέψτε την κατά 1 περιστροφή προς τα πίσω (Χρήση με συνεπιβάτη και φορτίο) ◀

Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης ανάρτησης ESA

Δυνατότητες ρύθμισης

Με τη βοήθεια του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου ανάρτησης ESA μπορείτε να προσαρμόσετε την απόσβεση στον πίσω τροχό με ευκολία στο έδαφος. Στη διάθεσή σας έχετε τρεις ρυθμίσεις απόσβεσης.

Κλήση της ρύθμισης

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

• Πιέστε το πλήκτρο 1, για να εμφανίσετε την τρέχουσα ρύθμιση.

ESA COMF 19°C 1

Η επιλεγμένη απόσβεση εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών στην περιοχή 1. Οι ενδείξεις έχουν την εξής σημασία:

• COMF: Άνετη ρύθμιση απόσβε- σης
• NORM: Κανονική ρύθμιση απόσβεσης
• SPORt: Σπορ ρύθμιση απόσβεσης
  » Η ένδειξη αποκρύπτεται και πάλι αυτόματα μετά από μικρό χρονικό διάστημα.

Ρύθμιση συστήματος ανάρτησης

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).

①

• Πιέστε το πλήκτρο 1, για να εμφανίσετε την τρέχουσα ρύθμιση. Για να ρυθμίσετε διαφορετική απόσβεση:

• Πατήστε το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, μέχρι να εμφανιστεί η επιθυμητή ρύθμιση στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η απόσβεση δεν μπορεί να ρυθμιστεί εν κινήσει.

» Εάν το κουμπί 1 δεν χρησιμο- ποιηθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, εφαρμόζεται η ρύθ- μιση απόσβεσης που εμφανίζε- ται στην οθόνη.
» Μετά την ολοκλήρωση της ρύθμισης, η ένδειξη ESA αποκρύπτεται και πάλι.

Ελαστικά

'Ελεγχος πίεσης αέρα ελαστικών

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Λανθασμένη πίεση αέρα ελαστικών.

Επίδείνωση της οδικής συμπερι- φοράς της μοτοσικλέτας. Μεί- ωση της διάρκειας ζωής των ελα- στικών.

- Βεβαιωθείτε για τη σωστή πίεση αέρα ελαστικών.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ακούσιο άνοιγμα κατα- κόρυφα τοποθετημένων πυρήνων βαλβίδας σε υψηλές ταχύτητες.

Απότομη απώλεια της πίεσης αέρα ελαστικών.

• Χρησιμοποιήστε καλύμματα βαλβίδων με λαστιχένιο στεγανοποιητικό δακτύλιο και σφίξτε τα σωστά.
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών βάσει των παρακάτω στοιχείων.

	Πέση αέρα ελαστικών μπροστά
	2,2 bar (Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό)
	2,5 bar (Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό)
	Πέση αέρα ελαστικών πίσω
	2,5 bar (Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό)
	2,9 bar (Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό)

Σε περίπτωση λανθασμένης πίε- σης ελαστικών:
- Διορθώστε την πίεση αέρα ελαστικών.

Προβολέας

Ρύθμιση προβολέα για δεξιά / αριστερή κυκλοφορία

Όταν οδηγείτε σε χώρες, στις οποίες κινείστε στην αντίθετη πλευρά του δρόμου από αυτήν της χώρας έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας, τα ασύμμετρα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) τυφλώνουν όσους κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Αναθέστε την προσαρμογή του προβολέα στις εκάστοτε συνθήκες σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση κοινών κολλητικών ταινιών εμπορίου.

Πρόκληση ζημιάς στο συνθετικό κρύσταλλο του προβολέα.

• Για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιών στο συνθετικό κρύσταλλο προβολέα, απευ-θυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Υψος δέσμης προβολέα και προφόρτιση ελατηρίου

Το ύψος δέσμης προβολέα πα- ραμένει κατά κανόνα σταθερό, λόγω της προσαρμογής της προ- φόρτισης ελατηρίου στην κα- τάσταση φορτίου.

Σε περίπτωση πολύ υψηλού φορτίου μπορεί ωστόσο να μην επαρκεί η προσαρμογή της προφόρτισης ελατηρίου. Σε μια τέτοια περίπτωση πρέπει να προσαρμοστεί το ύψος της δέσμης του προβολέα στο βάρος του φορτίου.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν υπάρχουν αμφιβολίες για τη σωστή ρύθμιση της δέσμης των φώτων, αναθέστε τον έλεγχο της ρύθμισης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων

• Ξεβιδώστε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά.
• Ρυθμίστε τον προβολέα γέρνοντάς τον ελαφρά.

• Σφίξτε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά.

Βασική ρύθμιση ύψους δέσμης προβολέα

• Ξεβιδώστε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά.
• Ρυθμίστε τον προβολέα γέρνοντάς τον ελαφρά κατά τέτοιον τρόπο, ώστε η μύτη 2 να δείχνει το σημάδι 3.
• Σφίξτε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά.

Σέλα

Αφαίρεση σέλας

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Περιστρέψτε την κλειδαριά σέλας 1 με το κλειδί της μοτοσικλέτας προς τα αριστερά, ενώ ταυτόχρονα πιέζετε τη σέλα στην μπροστινή περιοχή προς τα κάτω και κρατήστε το κλειδί σε αυτή τη θέση.

• Ανασηκώστε τη σέλα 2 στο μπροστινό μέρος και ελευθερώστε το κλειδί.
• Αφαιρέστε τη σέλα και ακουμπήστε την στα λαστιχένια τακάκια επάνω σε μια καθαρή επιφάνεια.

Τοποθέτηση σέλας

• Τοποθετήστε τη σέλα στα στη- ρίγματα 1.
• Πέστε τη σέλα στο μπροστινό μέρος δυνατά προς τα κάτω.
» Η σέλα ασφαλίζει με χαρακτη- ριστικό ήχο.

Στήριγμα κράνους

Ασφάλιση του κράνους στη μοτοσικλέτα

• Αφαίρεση σέλας (61).

- Στερεώστε το κράνος με τη βοήθεια ενός χαλύβδίνου συρματόσχοινου στο στήριγμα κράνους 1 αριστερά ή δεξιά.

Στερέωση του κράνους στην αριστερή πλευρά του οχήμα- τος.

Πρόκληση ζημιάς λόγω θερμού τελικού εξάτμισης.

- Στερεώστε το κράνος στη δεξιά πλευρά του οχήματος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Λανθασμένη ρύθμιση θέσης της κλειδαριάς κράνους.

Πρόκληση γρατσουνιών στο κάλυμμα του φέρινγκ.

• Κατά την τοποθέτηση του κράνους προσέξτε τη θέση του κλιπ ασφάλισης στο λουράκι του κράνους.
• Περάστε το χαλύβδινο συρμα- τόσχοινο μέσα από το κράνος και το στήριγμα και τοποθε- τήστε το, όπως παρουσιάζεται στην εικόνα.
  • Τοποθέτηση σέλας (62).

Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA

Συνοπτική παρουσίαση...... 66

Ενεργοποίηση 66

Λειτουργία συναγερμού 68

Απενεργοποίηση 69

Προγραμματισμός 70

Καταχώριση του τηλεχειριστη- ρίου.... 73

Συγχρονισμός 74

Μπαταρία 75

Συνοπτική παρουσίαση

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Γενικές πληροφορίες για το DWA

Οποιαδήποτε προσπάθεια μετακίνησης της μοτοσικλέτας, αλλαγής της θέσης της, μη εξουσιοδοτημένης εκκίνησης ή αποσύνδεσης της μπαταρίας της μοτοσικλέτας, έχει ως αποτέλεσμα την ενεργοποίηση του σήματος συναγερμού. Η ευαιοθησία του συστήματος έχει ρυθμιστεί κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην ενεργοποιείται το σήμα του συναγερμού με ελαφριά τραντάγματα του οχήματος. Κάθε απόπειρα κλοπής σηματοδοτείται μετά από ενεργοποίηση του συστήματος ηχητικά μέσω της σειρήνας και οπτικά μέσω του συγχρονισμένου αναβοσβήσματος και των 4 φλας. Μπορείτε να προσαρμόσετε τη συμπεριφορά του συστήματος DWA στις επιθυμίες σας, μέσω ρύθμισης των επιμέρους περιο- χών.

Προστασία της μπαταρίας του οχήματος

Για λόγους προστασίας της μπαταρίας του οχήματος καθώς και διασφάλισης της ικανότητας εκκίνησης, το ενεργοποιημένο σύστημα DWA απενεργοποιείται μετά από μερικές ημέρες αυτόματα. Παραμένει όμως ενεργοποιημένο για τουλάχιστον 10 ημέρες.

Ραδιοπαρεμβολές

Τα συστήματα ή οι συσκευές ραδιοσυχνοτήτων που εκπέμπουν στην ίδια συχνότητα με το τηλεχειριστήριο του συστήματος DWA, μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία του τηλεχειριστηρίου. Εάν παρουσιαστούν προβλήματα τέτοιου είδους, στρέψτε το τηλε- χειριστήριο προς το όχημα από μια άλλη κατεύθυνση.

Χειριστήρια

1 LED
2 Δεξιό πλήκτρο ( 69)
3 Αριστερό πλήκτρο (γραμ- μωτό) (67)

Ενεργοποίηση

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Ενεργοποίηση με αισθητήρα κίνησης

Η λειτουργία συναγερμού ενερ- γοποιείται

- με πάτημα μία φορά του πλή- κτρου 1 του τηλεχειριστηρίου ή

- με την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (εάν έχει προγραμματιστεί), μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης απαιτούνται 30 δευτερόλεπτα μέχρι τη φάση ενεργοποίησης.

Η ενεργοποίηση επιβεβαιώνεται

• με αναβόσβησμα των φλας δύο φορές και
• μέσω της ενεργοποίησης του ήχου συναγερμού δύο φορές.

Εάν θέλετε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία συναγερμού, αφού παρέλθει από την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης χρόνος μεγαλύτερος του ενός λεπτού, πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο 1 για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο.

Φάση ενεργοποίησης

Για την ολοκληρωτική ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού απαιτούνται 15 δευτερόλεπτα. Κατά το χρονικό διάστημα αυτό δεν πραγματοποιείται ενεργοποίηση του συναγερμού.

Προστασία της μπαταρίας στη μονάδα ελέγχου (DWA ενεργοποιημένο)

Εάν θέλετε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία συναγερμού, αφού παρέλθει από την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης χρόνος μεγαλύτερος του ενός λεπτού, πρέπει να πατηθεί το πλήκτρο 1 για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο. Μετά από περ. μία ώρα σε αφοπλισμένη κατάσταση, το DWA απενεργοποιείται για λόγους προστασίας της μπαταρίας. Για την ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερ-

μού μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, πρέπει να ενεργοποι- ηθεί και να απενεργοποιηθεί και πάλι το σύστημα ανάφλεξης.

Αισθητήρας κίνησης κατά την μεταφορά της μοτοσικλέτας

Εάν η μοτοσικλέτα πρόκειται π.χ. να μεταφερθεί με τρένο, συνιστάται η απενεργοποίηση του αισθητήρα κίνησης. Οι έντονες μετακινήσεις μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την μη επιθυμητή ενεργοποίηση του συναγερμού.

Απενεργοποίηση αισθητήρα κίνησης

• Πιέστε εκ νέου το πλήκτρο 1 του τηλεχειριστηρίου κατά τη φάση ενεργοποίησης.
» Τα φλας ανάβουν τρεις φορές.
» Ο ἡχος συναγερμού ενεργοποιείται τρεις φορές.
» Ο αισθητήρας κίνησης είναι απενεργοποιημένος.

Λειτουργία συναγερμού

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Ενεργοποίηση του συναγερμού

Το σήμα συναγερμού μπορεί να ενεργοποιηθεί στις παρακάτω περιπτώσεις:

-Από τον αισθητήρα κίνησης
- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης με μη έγκυρο κλειδί
- Αποσύνδεση του DWA από την μπαταρία του οχήματος (η μπαταρία του DWA αναλαμβάνει την τροφοδοσία ρεύματος).

Συναγερμός

Η διάρκεια ενεργοποίησης του συναγερμού ανέρχεται σε 26 δευτερόλεπτα.

12 δευτερόλεπτα αργότερα, το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Η ενεργοποίηση του συναγερμού μπορεί να διακοπεί κάθε στιγμή με το πάτημα του πλήκτρου 1 στο τηλεχειριστήριο. Αυτή η λειτουργία δεν μεταβάλλει την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.

Κατά την ενεργοποίηση του συναγερμού ακούγεται ένας ήχος συναγερμού και αναβοσβήνουν τα φλας. Το είδος του ηχητικού

σήματος συναγερμού μπορεί να προγραμματιστεί.

Αιτία ενεργοποίησης του σήματος συναγερμού

Μετά την απενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού, η φωτοδίοδος (LED) του DWA καταδεικνύει για ένα λεπτό την αιτία για την τυχόν ενεργοποίηση του συναγερμού:

• Αναβόσβημα 1x: αισθητήρας κίνησης, η μοτοσικλέτα μετακινήθηκε προς τα μπροστά / πίσω
• Αναβόσβημα 2x: αισθητήρας κίνησης, η μοτοσικλέτα έγειρε προς το πλάι
• Αναβόσβημα 3x: ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης με μη έγκυρο κλειδί
• Αναβόσβημα 4x: αποσύνδεση του DWA από την μπαταρία του οχήματος

Υπόδειξη για την ενεργοποίηση του συναγερμού

Εάν μετά την τελευταία ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού ενεργοποιήθηκε ο συναγερμός, ο οδηγός ειδοποιείται σχετικά κατά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης από ένα μεμονωμένο ηχητικό σήμα.

Απενεργοποίηση

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Απενεργοποίηση λειτουργίας συναγερμού

• Πιέστε μία φορά το πλήκτρο 1 του τηλεχειριστηρίου ή ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης με ένα έγκυρο κλειδί.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία συναγερμού μπορεί να απενεργοποιηθεί με το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης μόνο όταν ο διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης βρίσκεται στη θέση λειτουργίας.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν η λειτουργία του συναγερμού απενεργοποιηθεί από το τηλεχειριστήριο και στη συνέχεια δεν ενεργοποιηθεί το σύστημα ανάφλεξης, η λειτουργία του συναγερμού επανενεργοποιείται μετά από 30 δευτερόλεπτα και πάλι αυτόματα, εάν έχει προγραμματιστεί η "Ενεργοποίηση μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης".

» Τα φλας ανάβουν μία φορά.
» Ο ἡχος συναγερμού ενεργοποιείται μία φορά (εὰν ἐχει προγραμματιστεί).
» Η λειτουργία συναγερμού είναι απενεργοποιημένη.

Προστασία της μπαταρίας (DWA απενεργοποιημένο)

Μετά από περ. μία ώρα σε ενεργοποιημένη κατάσταση, ο δέκτης για το τηλεχειριστήριο στο DWA απενεργοποιείται για λόγους προστασίας της μπαταρίας. Για την απενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, πρέπει να ενεργοποιηθεί το σύστημα ανάφλεξης.

Προγραμματισμός

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Δυνατότητες προγραμματισμού

Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού μπορεί βάσει των παρακάτω σημείων να προσαρμοστεί στις εκάστοτε απαιτήσεις:

• Ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης του συναγερμού μετά την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του συστήματος DWA επιπρόσθετα στο άναμμα των φλας
• Ήχος συναγερμού αυξομειού- μενης έντασης ή διακοπτόμε- νος
  – Αυτόματη ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού κατά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης

Εργοστασιακές ρυθμίσεις

Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού DWA παραδίδεται με τις παρακάτω εργοστασιακές ρυθμίσεις:

- Ηχητικό σήμα επίβεβαιωσης του συναγερμού μετά από ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του DWA: όχι

- Ήχος συναγερμού: διακοπτόμενος

– Αυτόματη ενεργοποίηση της λειτουργίας συναγερμού κατά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης: όχι

Προγραμματισμός του DWA

• Απενεργοποιήστε τη λειτουργία συναγερμού.

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
  • Πιέστε το πλήκτρο 1 τρεις φο- ρές.
  » Το ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά.

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευτερολέπτων.

• Πιέστε το πλήκτρο 2 τρεις φο- ρές.
  » Το ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευτερολέπτων.
  » Το ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης ενεργοποιείται τρεις φορές.
  » Η λειτουργία προγραμματισμού είναι ενεργή.
  Ο ουσιαστικός προγραμματισμός πραγματοποιείται σε τέσσερα βήματα, όπου στο βήμα 2 δεν έχει αντιστοιχηθεί καμία λειτουργία. Ο αριθμός των σημάτων αναβο-σβήματος της φωτοδιόδου (LED) DWA του οχήματος δείχνει το ενεργό βήμα προγραμματισμού. Το πάτημα του πλήκτρου 1 επιβεβαιώνεται με έναν ἡχο συναγερμού και το πάτημα του πλή-

κτρου 2 με ένα ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης.

- Βήμα 1: Επιθυμείτε μετά την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του DWA να ενεργοποιείται ένα ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης?

Nα1:

• Πιέστε το πλήκτρο 1.

'Oxi:

• Πιέστε το πλήκτρο 2.

• Βήμα 2:

Σε αυτό το βήμα δεν έχει αντι- στοιχηθεί καμία λειτουργία.

- Πιέστε το πλήκτρο 1 ή το πλήκτρο 2.

- Βήμα 3: Ποιος ήχος συναγερ- μού θέλετε να επιλεχθεί?

Αυξομειούμενης έντασης:

• Πιέστε το πλήκτρο 1.

Διακοπτόμενος:

• Πιέστε το πλήκτρο 2.

- Βήμα 4: Θέλετε μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης να ενεργοποιηθεί αυτόματα η λειτουργία συναγερμού?

Nαι:

• Πιέστε το πλήκτρο 1.

'Oxi:

• Πιέστε το πλήκτρο 2.

Πότε ακυρώνεται ο προγραμματισμός;

Υπάρχουν δύο τρόποι διακοπής ενός προγραμματισμού:

- Μέσω απενεργοποίησης του συστήματος ανάφλεξης πριν το τελευταίο βήμα προγραμματισμού.

– Αυτόματα, εάν μεταξύ δύο βημάτων προγραμματισμού περάσουν περισσότερα από 30 δευτερόλεπτα.

Σε περίπτωση ακύρωσης του προγραμματισμού, τα δεδομένα δεν αποθηκεύονται.

Αποθήκευση προγραμματισμού

Υπάρχουν δύο τρόποι αποθήκευ- σης ενός προγραμματισμού:

• Μέσω απενεργοποίησης του συστήματος ανάφλεξης μετά το τελευταίο βήμα προγραμματισμού
  – Αυτόματα 30 δευτερόλεπτα μετά το τελευταίο βήμα προγραμματισμού

Η φωτοδίοδος (LED) του DWA σβήνει και ενεργοποιούνται τέσσερα ηχητικά σήματα επιβεβαίωσης.

Καταχώριση του τηλεχειριστηρίου

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Πότε απαιτείται η καταχώριση ενός τηλεχειριστηρίου;

Εάν επιθυμείτε την καταχώριση ενός πρόσθετου τηλεχειριστηρίου ή την αντικατάσταση ενός τηλεχειριστηρίου που χάθηκε, πρέπει σε κάθε περίπτωση να καταχωρήσετε όλα τα τηλεχειριστήρια στο σύστημα DWA. Μπορείτε να καταχωρήσετε μέχρι και τέσσερα τηλεχειριστήρια.

Καταχώριση του τηλεχειριστηρίου

• Απενεργοποιήστε τη λειτουργία συναγερμού.
• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
• Πιέστε το πλήκτρο 2 τρεις φο- ρές.
  » Το ηχητικό σήμα επιβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευτερολέπτων.
• Πιέστε το πλήκτρο 2 τρεις φο- ρές.

» Το ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης ενεργοποιείται μία φορά.
- Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης εντός δέκα δευτερολέπτων.
» Το ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης ενεργοποιείται δύο φορές.
Μπορείτε πλέον να καταχωρήσετε μέχρι και τέσσερα τηλεχειριστήρια στο σύστημα DWA. Η καταχώριση κάθε τηλεχειριστηρίου πραγματοποιείται σε τρία βήματα.
- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2.
» To LED αναβοσβήνει για δέκα δευτερόλεπτα.
- Μόλις σβήσει το LED, ελευθερώστε το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2.
» To LED ανάβει.
- Πιέστε το πλήκτρο 1 ή το πλήκτρο 2.
» Ο ἡχος συναγερμού ενεργοποιείται μία φορά.

» To LED σβήνει.
» Το τηλεχειριστήριο έχει κατα- χωρηθεί.
- Επαναλάβετε τα τρία προηγούμενα βήματα εργασίας για κάθε πρόσθετο τηλεχειριοτήριο.

Τερματισμός καταχώρισης

Η καταχώριση τερματίζεται στις εξής καταστάσεις:

• Σε περίπτωση καταχώρισης 4 τηλεχειριστηρίων.
• Σύστημα ανάφλεξης απενεργο- ποιημένο.
• Μετά από απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, δεν πατήθηκε κανένα πλήκτρο για 30 δευτερόλεπτα.
• Μετά από καταχώριση ενός τηλεχειριστηρίου, δεν πατήθηκε κανένα πλήκτρο για 30 δευτερόλεπτα.

Μετά τον τερματισμό της κατα- χώρισης αναβοσβήνει το LED και το ηχητικό σήμα επίβεβαίωσης ενεργοποιείται τρεις φορές.

Συγχρονισμός

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Πότε απαιτείται συγχρονισμός του τηλεχειριστηρίου;

Ο συγχρονισμός του τηλεχειριστηρίου απαιτείται, εάν πατήθηκαν τα πλήκτρα του τηλεχειριστηρίου περισσότερες από 256 φορές εκτός της εμβέλειας του δέκτη. Σε αυτήν την περίπτωση, ο δέκτης στο όχημα δεν αντιδρά πλέον στα σήματα του τηλεχειριστηρίου.

Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου

• Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2.
  » To LED αναβοσβήνει για δέκα δευτερόλεπτα.
• Μόλις σβήσει το LED, ελευθερώστε το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2.
  » To LED ανάβει.
• Πιέστε το πλήκτρο 1 ή το πλήκτρο 2.
  » To LED σβήνει.
• Το τηλεχειριστήριο έχει συγ- χρονιστεί.

Μπαταρία

- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA

Πότε απαιτείται αλλαγή μπαταρίας;

Οι μπαταρίες του τηλεχειριστη- ρίου πρέπει να αντικατασταθούν μετά από περ. 2-3 χρόνια. Μια αδύναμη μπαταρία αναγνωρίζεται από το ότι το LED δεν ανάβει ή ανάβει πολύ λίγο κατά το πάτημα ενός πλήκτρου.

Αλλαγή μπαταρίας

• Ξεβιδώστε τη βίδα 1 και αφαι- ρέστε το κάτω τμήμα του κελύ- φους 2.
• Σπρώξτε έξω την παλαιά μπα- ταρία 3 κάτω από το έλασμα 4 προς τα μπροστά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη κατάλληλες ή λανθασμένα τοποθετημένες μπαταρίες.

Ζημιές εξαρτημάτων

- Χρησιμοποιήστε μόνο την προβλεπόμενη μπαταρία (βλέπε κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία").

• Κατά την τοποθέτηση της μπα- ταρίας, προσέξτε τη σωστή πολικότητα.
• Τοποθετήστε την καινούργια μπαταρία, προσέχοντας ταυτόχρονα να βρίσκεται ο θετικός πόλος της μπαταρίας στην επάνω πλευρά.
• Τοποθετήστε το κάτω τμήμα του κελύφους στην προεξοχή 5 της μπροστινής ακμής και κλείστε το, προσέχοντας ταυτόχρονα τους δύο πείρους οδηγούς 6.
  • Τοποθετήστε τη βίδα.
  » To LED του τηλεχειριστηρίου ανάβει, δηλαδή το τηλεχειριστήριο πρέπει να ενεργοποιηθεί.

• Για την ενεργοποίηση του τηλεχειριστηρίου, πιέστε εντός της εμβέλειας του δέκτη δύο φορές το πλήκτρο 1.
  » To LED 2 αρχίζει να αναβο- σβήνει και σβήνει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.
  » Το τηλεχειριστήριο είναι και πάλι έτοιμο για λειτουργία.

Οδήγηση

Υποδείξεις ασφαλείας 78

Τήρηση της λίστας ελέγχων ..... 81

Εκκίνηση 81

Ροντάρισμα 84

Αριθμός στροφών 85

Χρήση εκτός δρόμου 86

Φρένα 87

Στάθμευση της μοτοσικλέτας ..... 89

Πλήρωση με καύσιμο 90

Ποιότητα καυσίμου 91

Στερέωση μοτοσικλέτας για μετα- φορά 92

Υποδείξεις ασφαλείας Εξοπλισμός οδηγού

Η ακόλουθη ένδυση σας προστα- τεύει σε κάθε μετακίνηση:

• Κράνος
  -Ειδικό ρουχισμό
• Γάντια
• Μπότες

Αυτό ισχύει ακόμη και για τις μικρές διαδρομές καθώς και για όλες τις εποχές του χρόνου. Ο επίσημος έμπορος BMW Motorrad σας παρέχει ευχαρίστως τις απαραίτητες συμβουλές, ενώ διαθέτει τον κατάλληλο ρουχισμό για κάθε περίπτωση.

Σωστή φόρτωση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επιρροή της ευστάθειας του οχήματος από υπερβολική

φόρτωση και ανομοιόμορφη κατανομή του βάρους.

Κίνδυνος πτώσης

• Μην υπερβαίνετε το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος και προσέξτε τις οδηγίες φόρτωσης.
• Προσαρμόστε τη ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου και την απόσβεση στο συνολικό βάρος.
  -Με αλουμινένια βαλίτσα SZ
• Φροντίστε για ομοιόμορφη κα- τανομή του βάρους αριστερά και δεξιά.
• Τοποθετήστε τις βαρύτερες αποσκευές στις πλαϊνές βαλίτσες προς τα κάτω και προς τα μέσα.

• Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στην πλαϊνή βαλίτσα (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ").

• Με αλουμινένια βαλίτσα topcase ^SZ

• Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στη βαλίτσα topcase (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ").
  -Με σάκο ρεζερβουάρ SZ
• Προσέξτε το μέγιστο φορτίο του σάκου ρεζερβουάρ (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ").

Επιτρεπόμενο φορτίο σάκου ρεζερβουάρ

Méy. 5 kg ◀

-Με πίσω σάκο SZ
- Προσέξτε το μέγιστο φορτίο του πίσω σάκου (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ").

Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω σάκου

Μέγ. 1,5 kg ◀

Ταχύτητα

Κατά την οδήγηση με υψηλή τα- χύτητα μπορεί η συμπεριφορά της μοτοσικλέτας να επηρεαστεί αρνητικά από διάφορους περιφε- ρειακούς παράγοντες, όπως π.χ.:

• Ρύθμιση του συστήματος ελα- τηρίου και αμορτισέρ
• Ανομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο
• Φαρδιὰ ρούχα
• Ανεπαρκής πίεση αέρα ελαστι- κών
• Φθαρμένο πέλμα ελαστικών
• Τοποθετημένα συστήματα αποσκευών όπως πλαϊνές βαλίτσες, βαλίτσες τορcase και σάκοι ρεζερβουάρ. Προσέξτε τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στο εκάστοτε σύστημα αποσκευών

(βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξε- σουάρ").

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης με ελαστικά μεικτής χρήσης ή χειμερινά ελαστικά

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης της μοτοσικλέτας υψηλότερη από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης των ελαστικών.

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ζημιάς των ελαστικών σε πολύ υψηλή ταχύτητα.

- Προσέξτε τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης, που επιτρέπεται για τα ελαστικά.

Εάν χρησιμοποιείτε ελαστικά μικτής χρήσης ή χειμερινά ελαστικά, πρέπει να τηρείται η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κί-

νησης, που προβλέπεται για τα ελαστικά.

Επικολλήστε αυτοκόλλητο με τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης σε ένα ορατό σημείο στο ταμπλό οργάνων.

Κίνδυνος δηλητηρίασης

Τα καυσαέρια περιέχουν το άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ τοξικό μονοξείδιο του άνθρακα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επιβλαβή για την υγεία και- σαέρια.

Κίνδυνος ασφυξίας

• Mην αναπνέετε καυσαέρια.
- Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστούς χώρους.

Κίνδυνος εγκαύματος

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά την οδήγηση, ο κινητή- ρας και το σύστημα εξαγω- γής καυσαερίων θερμαίνο- νται πολύ.

Κίνδυνος εγκαύματος

- Μετά το αβήσιμο του κινητήρα του οχήματος βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται κανένα άτομο ή/ και αντικείμενο σε επαφή με τον κινητήρα και το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.

Καταλυτικός μετατροπέας

Εάν καταλήξει άκαυστο καύσιμο στον καταλύτη λόγω διακοπών ανάφλεξης, υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκλησης ζημιάς.

Προσέξτε τα εξής:

• Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ
• Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί με αποσυνδεδεμένο βύσμα μπουζί
• Σε περίπτωση διακοπών ανάφλεξης, σβήστε αμέσως τον κινητήρα
• Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη
• Τηρήστε οπωσδήποτε τα προβλεπόμενα διαστήματα συντήρησης

ΠΡΟΣΟΧΗ

Άκαυτο καύσιμο στον κατα- λύτη.

Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη.

- Προσέξτε τα παρακάτω για την προστασία του καταλυτικού μετατροπέα.

Κίνδυνος υπερθέρμανσης

ΠΡΟΣΟΧΗ

Παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα εν στάσει.

Υπερθέρμανση λόγω ανεπαρκούς ψύξης. Σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να προκληθεί ακόμη και φωτιά στο όχημα.

• Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε στάση χωρίς λόγο.
• Μετά την εκκίνηση του κινητήρα ξεκινήστε το συντομότερο δυνατόν.

Μετατροπές

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μετατροπές στη μοτοσι- κλέτα (π.χ. μονάδα ελέγχου κινητήρα, πεταλούδες γκα- ζιού, συμπλέκτης).

Πρόκληση ζημιάς στα σχετικά εξαρτήματα, διακοπή λειτουργιών

που σχετίζονται με την ασφάλεια. Η εγγύηση δεν καλύπτει ζημιές, που οφείλονται σε μετατροπές.

- Μην πραγματοποιείτε μετατροπές.

Τήρηση της λίστας ελέγχων

- Χρησιμοποιήστε την ακόλουθη λίστα ελέγχων, για να ελέγχετε τη μοτοσικλέτα σας ανά τακτά διαστήματα.

Πριν από κάθε έναρξη της οδήγησης:

• Λειτουργία του συστήματος φρένων
• Λειτουργία του συστήματος φωτισμού και σήμανσης
• Έλεγχος λειτουργίας συμπλέκτη (112).
• Έλεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος ελαστικών (114).
• Σταθερή στερέωση βαλιτσών και αποσκευών

Σε κάθε 3ο ανεφοδιασμό καυσίμου:

• Xωρις Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA
• Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου στον πίσω τροχό ( 50).
• Xωρις Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA
• Ρύθμιση απόσβεσης στον πίσω τροχό (57).
• Mε Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA
• Ρύθμιση συστήματος ανάρτησης (59).
• Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα (105).
• Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων μπροστά (107).

• Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων πίσω (108).

• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά (109).

• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω (110).
• Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού (11 1).
  • Λίπανση αλυσίδας (14).
• Έλεγχος ανοχής αλυσίδας (115).

Εκκίνηση

Εκκίνηση του κινητήρα

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επαρκής λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.

Ζημιά κιβωτίου ταχυτήτων

- Μην αφήνετε τη μοτοσικλέτα να κυλίσει με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα ή για μεγάλες αποστάσεις.

• Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).
  » Πραγματοποιείται έλεγχος Pre-Ride-Check. (82)
  » Πραγματοποιείται auto- διάγνωση ABS. (83)
• Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA
  » Πραγματοποιείται auto- διάγνωση ASC. (84)
• Επιλέξτε τη νεκρά ή με επι- λεγμένη ταχύτητα, πατήστε τη μανέτα του συμπλέκτη.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Отав то плаïvò ставт είναι ανοι- χτό και έχετε επιλέξει κάποια τα- χύτητα, η μοτοσικλέτα δεν μπορεί να εκκινηθεί. Εάν εκκινήσετε τον κινητήρα με το κιβώτιο στη νε- κρά και στη συνέχεια επιλέξετε κάποια ταχύτητα με ανοιχτό το πλαϊνό σταντ, ο κινητήρας θα σβήσει.

- Σε περίπτωση κρύας εκκίνηση και χαμηλών θερμοκρασιών: πατήστε τη μανέτα του συμπλέκτη και ανοίξτε ελαφρά το γκάζι.

• Πατήστε το κουμπί της μίζας 1.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε περίπτωση ανεπαρκούς τάσης μπαταρίας, η διαδικασία εκκίνησης διακόπτεται αυτόματα. Πριν επιχειρήσετε εκ νέου να εκκινήσετε τον κινητήρα, φορτίστε την μπαταρία ή συνδέστε την με την

μπαταρία ενός άλλου οχήματος για εκκίνηση με καλώδια.

Περισσότερες λεπτομέρειες θα βρείτε στο κεφάλαιο "Συντήρηση" στην παράγραφο Βοήθεια εκκίνησης.

» Ο κινητήρας τίθεται σε λει- τουργία.
» Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει εμπρός, ενδέχεται να σας βοηθήσει ο πίνακας βλαβών στο κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά". (160)

'Ελεγχος Pre-Ride-Check

Μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης, το ταμπλό πραγματοποιεί έναν έλεγχο των οργάνων ένδειξης και των προειδοποιητικών και ενδεικτικών λυχνιών - το λεγόμενο "Pre-Ride-Check". Ο έλεγχος διακόπτεται, εάν πριν την ολοκλήρωσή του εκκινηθεί ο κινητήρας.

Φάση 1

Οι δείκτες του στροφόμετρου και του ταχύμετρου κινούνται μέχρι το τέρμα της διαδρομής τους. Ταυτόχρονα ενεργοποιούνται διαδοχικά όλες οι προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες.

Φάση 2

Η γενική προειδοποιητική λυχνία αλλάζει από κίτρινο σε κόκκινο χρώμα.

Φάση 3

Οι δείκτες του στροφόμετρου και του ταχύμετρου μετακινούνται στην αρχική τους θέση. Ταυτόχρονα απενεργοποιούνται διαδοχικά με την αντίστροφη σειρά όλες οι ενεργοποιημένες προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες.

Εὰν δεν μετακινηθεί κάποιος δείκτης ή δεν ενεργοποιηθεί κάποια από τις προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες:

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Autodiάγνωση ABS

Η ετοιμότητα λειτουργίας του BMW Motorrad ABS ελέγχεται από την αυτοδιάγνωση. Η αυτοδιάγνωση πραγματοποιείται αυτόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Για τον έλεγχο των αισθητήρων στροφών τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να διανύσει μερικά μέτρα.

Φάση 1

'Ελεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος που μπορούν να διαγνωστούν σε στάση.

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα-

βοσβήνει.

Φάση 2

'Ελεγχος των αισθητήρων αριθμού στροφών τροχού κατά την εκκίνηση.

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα-

βοσβήνει.

Η αυτοδιάγνωση ABS ολοκληρώθηκε

Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS σβήνει.

- Προσέξτε τις ενδείξεις όλων των προειδοποιητικών και ενδεικτικών λυχνιών.

Μετά την ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης του ABS εμφανίζεται ένα σφάλμα ABS.

- Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει να λάβετε

υπόψη ότι η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη.

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Autodiáγνωση ASC

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Η ετοιμότητα λειτουργίας του BMW Motorrad ASC ελέγχεται από την αυτοδιάγνωση. Η αυτοδιάγνωση πραγματοποιείται αυτόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

Φάση 1

» Έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος που μπορούν να διαγνωστούν σε στάση.

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- ήνει αργά.

Φάση 2

» Έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος με ικανότητα διάγνωσης κατά την οδήγηση (τουλάχιστον 5 km/h).

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ASC ανα- ήνει αργὰ.

Η αυτοδιάγνωση του ASC ολοκληρώθηκε

» Η ενδεικτική και προειδοποιη- τική λυχνία ASC σβήνει.

- Προσέξτε τις ενδείξεις όλων των προειδοποιητικών και ενδεικτικών λυχνιών.

Μετά την ολοκλήρωση του αυτοδιαγνωστικού ελέγχου ASC εμφανίζεται βλάβη ASC:

- Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει όμως να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ASC δεν τίθεται στη διάθεσή σας.

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατὸν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Ροντάρισμα

Κινητήρας

• Μέχρι τον πρώτο έλεγχο ρονταρίσματος, οδηγείτε αλλάζοντας συχνά περιοχές φορτίου και αριθμού στροφών, αποφεύγετε τις μεγαλύτερες διαδρομές με σταθερό αριθμό στροφών.
• Επιλέξτε κατά το δυνατόν διαδρομές με πολλές στροφές και ελαφριές ανηφόρες.
• Προσέξτε τους αριθμούς στροφών ρονταρίσματος.

Αριθμός στροφών ροντα- ρίσματος

<5000 min ^-1

- Προσέξτε τα διανυθέντα χιλιόμετρα, μετά τα οποία θα

πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί ο έλεγχος ρονταρίσματος.

Διανυθέντα χιλιόμετρα μὲχρι τον ἐλεγχο ροντα- κτος

500...1200 km

Τακάκια φρένων

Τα καινούργια τακάκια φρένων πρέπει να ρονταριστούν, πριν επιτευχθεί η βέλτιστη δύναμη τριβής τους. Η μειωμένη ικανότητα πέδησης μπορεί να αντισταθμιστεί με πιο δυνατή πίεση των μοχλών των φρένων.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Καινούργια τακάκια φρένων.

Αύξηση της απόστασης φρεναρίσματος. Κίνδυνος ατυχήματος.

• Φρενάρετε έγκαιρα.

Ελαστικά

Τα καινούργια ελαστικά έχουν λεία επιφάνεια. Θα πρέπει λοιπόν να "αγριέψετε" την επιφάνειά τους οδηγώντας προσεκτικά και στρώνοντάς τα με εναλλασσόμενες κλίσεις. Μόνο μετά από αυτή τη διαδικασία στρωσίματος των ελαστικών επιτυγχάνεται η πλήρης ικανότητα πρόσφυσης της επιφάνειας κύλισης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Απώλεια πρόσφυσης καινούργιων ελαστικών σε βρεγμένο οδόστρωμα και σε ακραίες κλίσεις.

Κίνδυνος ατυχήματος

- Οδηγείτε προνοητικά και αποφεύγετε τις ακραίες κλίσεις.

Αριθμός στροφών

- Με υπολογιστή ταξιδιού SA

Προειδοποίηση αριθμού στροφών

240 3 4 5 6 7 rpm x 1000 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ①

Η προειδοποίηση αριθμού στροφών ειδοποιεί τον οδηγό κατά την επίτευξη της κόκκινης περιοχής στροφών. Αυτό το σήμα καταδεικνύεται με το αναβόσβησμα της ενδεικτικής λυχνίας 1 με κόκκινο χρώμα.

Το σήμα παραμένει ενεργό, μέχρι να ανεβάσετε ταχύτητα ή να μειωθεί ο αριθμός στροφών.

Μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό.

Ενεργοποίηση προειδοποίησης αριθμού στροφών

930 1538km 19℃ ① ②

• Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (38).
• Κρατήστε το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2 πατημένα ταυτόχρονα, μέχρι να αλλάξει η ένδειξη.
  » Εμφανίζεται η ένδειξη FLASH (ἐνδειξη προειδοποίησης αριθμού στροφών) και η ένδειξη ON ή OFF.

• Πιέστε το κουμπί 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η επιθυμητή κατάσταση.
» ON: προειδοποίηση αριθμού στροφών ενεργοποιημένη.
» OFF: προειδοποίηση αριθμού στροφών απενεργοποιημένη.
• Για να αποθηκεύσετε τη ρύθμιση που πραγματοποι- ήσατε, κρατήστε πατημένα ταυτόχρονα το πλήκτρο 1 και το πλήκτρο 2, μέχρι να αλλάξει η ένδειξη.

Χρήση εκτός δρόμου

Μετά από οδήγηση εκτός δρόμου

Η BMW Motorrad συνιστά μετά από οδήγηση εκτός δρόμου να προσέξετε τα παρακάτω σημεία:

Πίεση αέρα ελαστικών

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για οδήγηση εκτός δρόμου, μειωμένη πίεση αέρα ελαστικών κατά την οδήγηση σε δρόμους με σταθερό οδόστρωμα.

Κινδυνος ατυχήματος λόγω επι- δείνωσης της οδικής συμπεριφο- ράς.

- Βεβαιωθείτε για τη σωστή πίεση αέρα ελαστικών.

Φρένα

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οδήγηση σε δρόμους με ασταθές οδόστρωμα ή έντονη ρύπανση.

Καθυστερημένη επίδραση των φρένων λόγω ρύπανσης των δίσκων φρένων και των τακακιών φρένων.

- Φρενάρετε έγκαιρα, μέχρι να καθαρίσουν τα φρένα με σταδιακό φρενάρισμα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Οδήγηση σε δρόμους με ασταθές οδόστρωμα ή έντονη ρύπανση.

Αυξημένη φθορά στα τακάκια/ θερμουί των φρένων.

- Ελέγξτε το πάχος της επένδυσης τριβής των τακακιών φρένων πιο συχνά και αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων έγκαιρα.

Προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Διαφορετικές τιμές για την προφόρτιση ελατηρίου και την απόσβεση γονάτου ανάρτησης για την οδήγηση εκτός δρόμου.

Επιδείνωση της οδικής συμπερι- φοράς σε δρόμους με σταθερό οδόστρωμα.

- Κατά τον τερματισμό της οδήγησης εκτός δρόμου, ρυθμίστε τη σωστή προφόρτιση ελατηρίου και τη σωστή απόσβεση γονάτου ανάρτησης.

Ζάντες

Η BMW Motorrad συνιστά μετά από διαδρομές εκτός δρόμου να ελέγχετε τις ζάντες για τυχόν ζημιές.

Στοιχείο φίλτρου αέρα

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ρύπανση του στοιχείου φίλ- τρου αέρα.

Ζημιά στον κινητήρα

- Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου σε συνθήκες αυξημένης σκόνης, το στοιχείο του φίλτρου αέρα

πρέπει να ελέγχεται συχνά για ρύπανση και, εάν απαιτείται, να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται.

Για οδήγηση σε συνθήκες ιδιαίτερα αυξημένης σκόνης (έρημος, στέπα κ.λπ.) απαιτείται η χρήση φίλτρων αέρα που έχουν εξελιχθεί ειδικά για τέτοιες συνθήκες.

Φρένα

Πώς επιτυγχάνεται η μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος;

Σε μια διαδικασία φρεναρίσματος μεταβάλλεται η δυναμική κατανομή φορτίου μεταξύ μπροστινού και πίσω τροχού. Όσο αυξάνεται η δύναμη φρεναρίσματος, τόσο αυξάνεται το φορτίο που ασκείται στον μπροστινό τροχό. Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο του τροχού, τόσο μεγαλύτερη δύναμη πέδησης μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα.

Για να επίτευχθεί η μικρότερη δυνατή απόσταση φρεναρίσματος, πρέπει να ασκηθεί ταχύτατα μια σταδιακά αυξανόμενη πίεση στο μπροστινό φρένο. Έτοι αξιοποιείται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η δυναμική αὐξηση του φορτίου στον μπροστινό τροχό. Ταυτόχρονα πρέπει επίσης να πατήσετε τη μανέτα του συμπλέκτη. Στα "φρεναρίσματα πανικού" που περιλαμβάνονται συχνὰ στην οδηγική εκπαίδευση, στα οποία η απαιτούμενη πίεση των φρένων πρέπει να επίτευχθεί το συντομότερο δυνατόν και με το σύνολο της δύναμης, η δυναμική κατανομή του φορτίου δεν μπορεί να ακολουθήσει την αὐξηση της επιβράδυνσης και συνεπώς δεν είναι δυνατόν να μεταφερθεί το σύνολο της δύναμης πέδησης στο οδόστρωμα. Το μπλοκάρισμα του μπροστινού τροχού αποτρέπεται μέσω του BMW Motorrad ABS.

Κατηφορικές διαδρομές

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φρενάρισμα αποκλειστικά με το φρένο του πίσω τροχού κατά την οδήγηση σε κατηφορικές διαδρομές.

Απώλεια της ικανότητας πέδησης. Καταστροφή των φρένων λόγω υπερθέρμανοης.

- Χρησιμοποιήστε το μπροστινό και το πίσω φρένο καθώς και το φρένο του κινητήρα.

Φρένα υγρά ή με ρύπους

Τυχόν νερά και ρύποι στους δίσκους των φρένων και στα τακάκια των φρένων προκαλούν επιδείνωση της αποτελεσματικότητας των φρένων.

Στις παρακάτω περιπτώσεις πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ενδέχεται να παρουσιαστεί καθυστερημένη απόκριση ή μειωμένη αποτελεσματικότητα των φρένων:

• Κατά την οδήγηση σε βροχή και μέσα από λακκούβες με νερό.
• Μετά από πλύσιμο της μοτοσικλέτας.
• Κατά την οδήγηση σε δρόμους με αλάτι.
• Μετά από πραγματοποίηση εργασιών στα φρένα, λόγω των υπολειμμάτων λαδιού ή γράσου.
• Κατά την οδήγηση σε ακάθαρτο οδόστρωμα ή/και εκτός δρόμου.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υγρασία και ρύποι.

Επιδείνωση της ικανότητας πέδησης.

- Στεγνώστε ή καθαρίστε τα φρένα με φρενάρισμα και, εὰν απαιτείται, πραγματοποιήστε επιπρόσθετο καθαρισμό.

- Φρενάρετε έγκαίρα, μέχρι να επίτευχθεί και πάλι η πλήρης αποτελεσματικότητα των φρένων.

Στάθμευση της μοτοσικλέτας

Πλαϊνό σταντ

- Σβήστε τον κινητήρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κακές συνθήκες εδάφους στην περιοχή του σταντ.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω ππώσης.

- Βεβαιωθείτε ότι το σταντ ακουμπάει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επιβάρυνση του πλαϊνού σταντ με επιπρόσθετο βάρος.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

• Μην κάθεστε επάνω στο όχημα, όταν στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ.
• Κατεβάστε το πλαϊνό σταντ και ακουμπήστε τη μοτοσικλέτα.
• Εάν το επιτρέπει η κλίση του δρόμου, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά.
• Σε κατηφορικές κλίσεις, η μοτοσικλέτα πρέπει να ακινητοποιείται προσανατολισμένη "προς την ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο κιβώτιο.

Κεντρικό σταντ

-Με κεντρικό σταντ SA
- Σβήστε τον κινητήρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κακές συνθήκες εδάφους στην περιοχή του σταντ.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

- Βεβαιωθείτε ότι το σταντ ακουμπάει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αναδίπλωση του κεντρικού σταντ, σε περίπτωση έντονων κινήσεων.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

• Mην κάθεστε επάνω στο όχημα, όταν στηρίζεται στο κεντρικό σταντ.
• Κατεβάστε το κεντρικό σταντ και στηρίξτε τη μοτοσικλέτα.
• Σε κατηφορικές κλίσεις, η μοτοσικλέτα πρέπει να ακινητοποιείται προσανατολισμένη "προς την ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο κιβώτιο.

Πλήρωση με καύσιμο

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το καύσιμο είναι εύφλεκτο.

Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης.

- Μην κατνίζετε και μην πλησιάζετε γυμνή φλόγα στο ρεζερβουάρ καυσίμου κατά την πραγματοποίηση όλων των σχετικών εργασιών.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Διαρροή καυσίμου εξαιτίας διαστολής λόγω θερμικής επίδρασης, σε περίπτωση υπερπλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Κίνδυνος πτώσης

• Δεν επιτρέπεται η υπερ- πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Το καύσιμο αλλοιώνει τις πλαστικές επιφάνειες.

Οι επιφάνειες αποχρωματίζονται ανομοιόμορφα ή παίρνουν ματ απόχρωση.

• Καθαρίστε τα πλαστικά τμήματα αμέσως μετὰ απὸ επαφή με καύσιμο.
• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο πλαϊνό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η βέλτιστη χρήση της διαθέσιμης χωρητικότητας ρεζερβουάρ μπορεί να επιτευχθεί μόνο με στήριξη της μοτοσικλέτας στο πλαϊνό σταντ.

• Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα 1.
• Ξεκλειδώστε την τάπα 2 του ρεζερβουάρ καυσίμου με το κλειδί της μοτοσικλέτας και ανοίξτε την.

- Συμπληρώστε καύσιμο με την παρακάτω ποίότητα, το πολύ μέχρι την κάτω ακμή του στομίου πλήρωσης καυσίμου.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε περίπτωση ανεφοδιασμού καυσίμου μετά τη μείωση της στάθμης κάτω από το επίπεδο της ρεζέρβας καυσίμου, η συνολική στάθμη πλήρωσης που προκύπτει πρέπει να είναι υψηλότερη από το επίπεδο στάθμης της ρεζέρβας καυσίμου, για να είναι δυνατόν να αναγνωριστεί η νέα στάθμη πλήρωσης και να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία καυσίμου.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η "ωφέλιμη χωρητικότητα καυσίμου", που αναφέρεται στα τεχνικά στοιχεία είναι η ποσότητα καυσίμου, που μπορείτε να συμπληρώσετε, εάν προηγουμένως έχει αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ καυσίμου, δηλαδή έχει σβήσει ο κινητήρας λόγω έλλειψης καυσίμου.

ωφέλιμη ποσότητα πλή- ρωσης καυσίμου

Пер. 24 |

Ποσότητα καυσίμου ρε- ζέρβας

Ελάχ. 2,71

- Κλείστε την τάπα του ρεζερ- βουάρ καισίμου πιέζοντάς την δυνατά.

- Αφαιρέστε το κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.

Ποιότητα καυσίμου

Το καύσιμο θα πρέπει να είναι χωρίς θείο ή με όσο το δυνατό χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο για να επιτυγχάνεται ιδανική κατανάλωση καυσίμου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μολυβδούχο καύσιμο.

Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη.

- Μην ανεφοδιάζετε τη μοτοσικλέτα με μολυβδούχο καύσιμο ή καύσιμο με μεταλλικά πρόσθετα, π.χ. μαγγάνιο ή σίδηρο.

- Επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου με μέγιστη περιεκτικότητα αιθυλικής αλκούλης 10 %, δηλαδή Ε10.

Αμόλυβδη, (μεγ. 10 % αιθα-νόλη, E10)95 ROZ/RON89 AKI

– Με απλή βενζίνη αμόλυ-βδη ^SA

Βενζίνη Regular αμόλυβδη(ελάχιστοι περιορισμοί σε ισχύ και κατανάλωση), (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10)91 ROZ/RON87 AKI◀

Στερέωση μοτοσικλέτας για μεταφορά

• Προστατέψτε όλα τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με ιμάντες σύσφίξης από τυχόν γρατσουνιές. Π.χ. χρησιμοποι-

ήστε αυτοκόλλητη ταίνία ή μα- λακά πανιά.

Κλίση του οχήματος στο κατά την ανύψωσή του.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

- Ασφαλίστε το όχημα από πτώση στο πλάι, καλύτερα με την υποστήριξη ενός δεύτερου ατόμου.

- Σπρώξτε τη μοτοσικλέτα επάνω στην επιφάνεια μεταφοράς και

μην τη στηρίζετε στο πλαϊνό σταντ ή στο κεντρικό σταντ.

Μάγκωμα δομικών εξαρτη- μάτων.

Ζημιές εξαρτημάτων

• Μη μαγκώνετε δομικά εξαρτήματα, όπως π.χ. σωλήνες φρένου ή πλεξούδες καλωδίων.
• Στερεώστε τους ιμάντες σύσφίξης μπροστά και στις δύο πλευρές στην κάτω γέφυρα του πιρουνιού και σφίξτε τους.

• Στερεώστε τους ιμάντες σύσφιξης πίσω και στις δύο πλευρές στο πίσω πλαίσιο και αφίξτε τους.
• Σφίξτε ομοιόμορφα όλους τους ιμάντες σύσφιξης και φροντίστε να συμπιέζονται κατά το δυνα- τόν περισσότερο οι αναρτήσεις του οχήματος.

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες

Πρόγραμμα οδήγησης 96

Σύστημα πέδησης με

BMW Motorrad ABS 97

Διαχείριση κινητήρα με ASC της

BMW Motorrad 99

Πρόγραμμα οδήγησης

- Με πρόγραμμα λειτουργίας εκτός δρόμου ABS και ASC SA

Επιλογή

Για να προσαρμοστεί η μοτο- σικλέτα στην κατάσταση του οδοστρώματος, μπορείτε να επι- λέξετε μεταξύ δύο προγραμ- μάτων οδήγησης:

• ROAD: χρήση σε δρόμο
• ENDURO: Οδήγηση εκτός δρόμου

Για κάθε ένα από τα δύο προγράμματα οδήγησης υπάρχει μια κατάλληλη ρύθμιση για τα συστήματα ABS και ASC.

Σε όλα τα προγράμματα λειτουργίας υπάρχει δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS ή/και του ASC. Οι επεξηγήσεις που ακολουθούν αφορούν πάντοτε τα ενεργοποιημένα συστήματα.

ABS

– Η υποβοήθηση ανύψωσης πίσω τροχού είναι ενεργή και στους δύο τρόπους λειτουργίας.
- Στο πρόγραμμα λειτουργίας ROAD, το ABS είναι ρυθμισμένο για χρήση σε δρόμο.
- Στο πρόγραμμα λειτουργίας ENDURO το ABS είναι ρυθμισμένο για χρήση εκτός δρόμου με χωμάτινα ελαστικά.

ASC

• Η υποβοήθηση ανύψωσης μπροστινού τροχού είναι ενεργή και στους δύο τρόπους λειτουργίας.
• Στο πρόγραμμα λειτουργίας ROAD, το ASC είναι ρυθμισμένο για χρήση σε δρόμο.
• Στο πρόγραμμα λειτουργίας ENDURO to ASC είναι ρυθμι- σμένο για χρήση εκτός δρόμου.

Αλλαγή λειτουργίας

Η διαδικασία αλλαγής των προγραμμάτων οδήγησης στο ABS και στο ASC κατά την οδήγηση είναι δυνατή μόνο σε συγκεκριμένες καταστάσεις λειτουργίας:
- Καμία μετάδοση ροπής κίνησης στον πίσω τροχό,
- Καμία πίεση φρένων στο σύστημα φρένων.

Αυτή η κατάσταση λειτουργίας υφίσταται, όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο με ενεργοποιημένο σύστημα ανάφλεξης. Εναλλακτικά πρέπει να πραγματοποιηθούν τα εξής βήματα:

- Κλείστε το γκάζι.

- Μην πατάτε κανέναν μοχλό φρένου.

- Πατήστε το συμπλέκτη.

Πρώτα πρέπει να επιλεχθεί το επίθυμητό πρόγραμμα οδήγησης. Η αλλαγή λειτουργίας πραγμα-τοποιείται μόνο όταν τα σχετικά

συστήματα βρεθούν στην απαι- τούμενη κατάσταση.

Σύστημα πέδησης με BMW Motorrad ABS Πώς λειτουργεί το ABS;

Η μέγιστη δύναμη πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα εξαρτάται μεταξύ άλλων και από το συντελεστή τριβής της επιφάνειας του οδοστρώματος. Τα χαλίκια, ο πάγος και το χιόνι καθώς και τα βρεγμένα οδοστρώματα έχουν σημαντικά χαμηλότερο συντελεστή τριβής από ένα στεγνό και καθαρό ασφαλτοτάπητα. Όσο μειώνεται ο συντελεστής τριβής του οδοστρώματος, τόσο αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος.

Εάν μέσω της αὐξησης της πίεσης των φρένων από τον οδηγό προκληθεί υπέρβαση της μέγιστης δύναμης πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα, αρχίζουν να μπλοκάρουν οι τροχοί, με συνέπεια την απώλεια της ευστάθειας και τον κίνδυνο πτώσης. Πριν παρουσιαστεί αυτή η κατάσταση, ενεργοποιείται το ABS και η πίεση στα φρένα προσαρμόζεται στη μέγιστη μεταδιδόμενη δύναμη πέδησης. Έτοι, εξακολουθούν να περιστρέφονται οι τροχοί και διατηρείται η ευστάθεια ανεξάρτητα από την κατάσταση του οδοστρώματος.

Τι συμβαίνει στις ανωμαλίες του οδοστρώματος;

Από ανωμαλίες του οδοστρώματος ενδέχεται να υπάρξει για λίγο απώλεια επαφής των ελαστικών με την επιφάνεια του οδοστρώματος. Η δύναμη πέδησης που επενεργεί μειώνεται τότε στο μηδέν. Εάν φρενάρετε σε μια τέτοια περίπτωση, το ABS πρέπει να μειώσει την πίεση στα φρένα, για να διασφαλιστεί η ευστάθεια κατά την αποκατάσταση της επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα. Τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, το ABS πρέπει να θεωρήσει ότι υπάρχουν εξαιρετικά χαμηλοί συντελεστές τριβής (χαλίκια, πάγος, χιόνι), ώστε να περιστρέφονται σε κάθε περίπτωση οι τροχοί και να διασφαλίζεται η ευστάθεια. Μετά την αναγνώριση των πραγματικών συνθηκών, το σύστημα ρυθμίζει ξανά τη βέλτιστη πίεση φρένων.

Ανύψωση του πίσω τροχού

Σε πολύ δυνατά και γρήγορα φρεναρίσματα υπάρχει το ενδε-χόμενο να μην μπορεί το ABS να αποτρέψει την ανύψωση του πίσω τροχού. Σε αυτές τις περιπτώσεις υπάρχει επίσης πίθανότητα ανα-τροπής της μοτοσικλέτας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανύψωση του πίσω τροχού λόγω δυνατού φρεναρίσματος.

Κίνδυνος πτώσης

- Σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η ρύθμιση ABS δεν μπορεί να αποτρέψει σε όλες τις περιπτώσεις την ανύψωση του πίσω τροχού από το έδαφος.

Ποιος είναι ο σχεδιασμός του ABS της BMW Motorrad;

To BMW Motorrad ABS διασφαλίζει την ευστάθεια σε όλα τα εδάφη, στα πλαίσια των φυσικών νόμων που αφορούν την οδήγηση. Το σύστημα δεν έχει βελτιστοποιηθεί για ειδικές απαιτήσεις που προκύπτουν υπό αγωνιστικές συνθήκες χρήσης εκτός δρόμου ή σε πίστα.

Ιδιαίτερες καταστάσεις

Για την αναγνώριση της τάσης μπλοκαρίσματος των τροχών πραγματοποιείται μεταξύ άλλων σύγκριση του αριθμού περιστροφών του μπροστινού και του πίσω τροχού. Εάν αναγνωρίζονται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μη αληθοφανείς τιμές, απενεργοποιείται για λόγους ασφαλείας η λειτουργία ABS και εμφανίζεται ένα σφάλμα ABS. Προϋπόθεση για την εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος είναι η ολοκλήρωση του αυτοδιαγνωστικού ελέγχου. Η εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος μπορεί επίσης να προκληθεί λόγω ασυνήθιστων καταστάσεων οδήγησης:

- Οδήγηση στον πίσω τροχό (Wheelie) για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

– Περιστροφή του πίσω τρο- χού σε στάση με πατημένο το φρένο του μπροστινού τροχού (Burn Out).
– Προθέρμανση του κινητήρα με τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ ή σε βοηθητικό σταντ, στη νεκρά ή με επιλεγμένη ταχύτητα.
- Μπλοκαρισμένος πίσω τρο- χός για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, π.χ. σε κατηφορική διαδρομή εκτός δρόμου.

Εάν λόγω κάποιας ασυνήθιστης κατάστασης οδήγησης εμφανιστεί μήνυμα σφάλματος, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ξανά τη λειτουργία ABS απενεργοποιώντας και επανενεργοποιώντας το σύστημα ανάφλεξης.

Πόσο σημαντική είναι μια τακτική συντήρηση;

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη τακτική συντήρηση του συστήματος φρένων.

Κίνδυνος ατυχήματος

• Για να διασφαλιοτεί ότι το BMW Motorrad ABS βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης, πρέπει να τηρούνται οπωοδήποτε τα προβλεπόμενα διαστήματα επιθεώρησης.

Εφεδρείες για την ασφάλεια

To BMW Motorrad ABS δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως χαρακτηριστικό που δικαιολογεί τη ριψοκίνδυνη οδήγηση, λόγω των μικρότερων αποστάσεων φρεναρίσματος που απαιτούνται. Ουσιαστικά αποτελεί ένα εφεδρικό σύστημα ασφαλείας για κατα- στάσεις ανάγκης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φρενάρισμα στις στροφές. Κίνδυνος ατυχήματος παρά το ABS.

• Η κατάλληλη προσαρμογή του τρόπου οδήγησης συνεχίζει να παραμένει ευθύνη του οδηγού.
• Μην περιορίζετε την πρόσθετη λειτουργία ασφαλείας οδηγώντας επικίνδυνα.

Διαχείριση κινητήρα με ASC της BMW Motorrad

- Με Αυτόματο Έλεγχο Ευστάθειας (ASC) SA

Πώς λειτουργεί το ASC;

To ASC της BMW Motorrad συγκρίνει τις ταχύτητες του μπροστινού και του πίσω τροχού. Με βάση τη διαφορά της ταχύτητας υπολογίζεται η ολίσθηση και συνεπώς τα περιθώρια ευστάθειας στον πίσω τροχό. Σε περίπτωση υπέρβασης ενός ορίου ολίσθησης, πραγματοποιείται η ανάλογη προσαρμογή της ροπής του κινητήρα μέσω της διαχείρισης κινητήρα.

Ποιος είναι ο σχεδιασμός του ASC της BMW Motorrad;

To BMW Motorrad ASC είναι ένα σύστημα υποβοήθησης για τον οδηγό κατά τη χρήση σε δημόσιους δρόμους. Ειδικά στην οριακή περιοχή των φυσικών νόμων που αφορούν στην οδήγηση, ο οδηγός έχει σημαντική επιρροή στις δυνατότητες ρύθμισης του ASC (κατανομή του

βάρους στις στροφές, λασκαρισμένο φορτίο). Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου θα πρέπει να ενεργοποιείτε το πρόγραμμα οδήγησης ENDURO. Σε αυτό το πρόγραμμα λειτουργίας, η ρυθμιστική επέμβαση του ASC πραγματοποιείται με καθυστέρηση, έτσι ώστε να είναι δυνατή η ελεγχόμενη ολίσθηση. Το σύστημα δεν έχει βελτιστοποιηθεί για ειδικές απαιτήσεις που προκύπτουν υπό αγωνιστικές συνθήκες χρήσης εκτός δρόμου ή σε πίστα. Για αυτές τις περιπτώσεις μπορείτε να απενεργοποιήσετε το BMW Motorrad ASC.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επικίνδυνη οδήγηση.

Κίνδυνος ατυχήματος παρά το ASC.

- Η κατάλληλη προσαρμογή του τρόπου οδήγησης συνεχίζει να παραμένει ευθύνη του οδηγού.

- Μην περιορίζετε τις πρόσθετες λειτουργίες ασφαλείας οδηγώντας επικίνδυνα.

Ιδιαίτερες καταστάσεις

Όσο περισσότερο αυξάνεται η κλίση της μοτοσικλέτας, τόσο περισσότερο περιορίζεται η δυνατότητα επιτάχυνσης σύμφωνα με τους φυσικούς νόμους. Βγαίνοντας από πολύ κλειστές στροφές ενδέχεται να καθυστερήσει για αυτό το λόγο η επιτάχυνση.

Για την αναγνώριση του σπινα- ρίσματος ή/και της ολίσθησης του πίσω τροχού, πραγματοποιεί- ται μεταξύ άλλων σύγκριση του αριθμού περιστροφών του μπρο- στινού και του πίσω τροχού. Εάν αναγνωρίζονται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μη λογικές τι- μές, απενεργοποιείται για λόγους ασφαλείας η λειτουργία ASC και εμφανίζεται ένα σφάλμα ASC. Προϋπόθεση για την εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος είναι η ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης.

Οι ακόλουθες ασυνήθιστες κα- ταστάσεις οδήγησης ενδέχεται να προκαλέσουν αυτόματη απε- νεργοποίηση του BMW Motorrad ASC:

• Οδήγηση στον πίσω τροχό (Wheelie).
  – Περιστροφή του πίσω τρο- χού σε στάση με πατημένο το φρένο του μπροστινού τροχού (Burn Out).
  – Προθέρμανση του κινητήρα με τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ ή σε βοηθητικό σταντ, στη νεκρά ή με επιλεγμένη ταχύτητα.

Με την απενεργοποίηση και την επανενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης καθώς και τη μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km/h επανενεργοποιείται το ASC.

Εάν ο μπροστινός τροχός χάσει λόγω ακραίας επιτάχυνσης την επαφή με το έδαφος, το ASC μειώνει τη ροπή του κινητήρα, μέχρι ο μπροστινός τροχός να αποκτήσει ξανά επαφή με το έδαφος.

Η BMW Motorrad συνιστά σε αυτήν την περίπτωση, να κλείσετε ελαφρά το γκάζι, για να επιστρέψετε το συντομότερο δυνατόν και πάλι σε κατάσταση επαρκούς οδηγικής ευστάθειας.

Σε ολισθηρό έδαφος συνιστάται να μην κλείνετε ποτέ εντελώς το γκάζι απότομα, χωρίς ταυτόχρονα να αποσυμπλέκετε το συμπλέκτη. Η ροπή πέδησης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα του πίσω τροχού και συνεπώς ασταθή κατάσταση οδήγησης. Αυτή η περίπτωση δεν μπορεί να ελεγχθεί από το BMW Motorrad ASC.

Συντήρηση

Γενικές οδηγίες 104

Σετ εργαλείων οχήματος ..... 104

Λάδι κινητήρα.... 105

Σύστημα φρένων.... 107

Ψυκτικό υγρό κινητήρα 111

Συμπλέκτης 112

Ζάντες και ελαστικά 113

Αλυσίδα.... 114

Τροχοι 116

Σταντ μπροστινού τροχού ..... 126

Φωτιστικά μέσα 128

Τμήματα φέρινγκ 134

Φίλτρο αέρα 136

Βοήθεια εκκίνησης.... 137

Μπαταρία.... 138

Γενικές οδηγίες

Στο κεφάλαιο "Συντήρηση" πε- ριγράφονται οι εργασίες για τον έλεγχο και την αντικατάσταση αναλώσιμων εξαρτημάτων που μπορούν να πραγματοποιηθούν εύκολα.

Εάν κατά την τοποθέτηση πρέπει να ληφθούν υπόψη ειδικές τιμές ροπής σύσφιξης, περιλαμβάνεται ειδική αναφορά στις τιμές αυτές. Μια συνοπτική παρουσίαση όλων των απαιτούμενων τιμών ροπής σύσφιξης θα βρείτε στο κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία".

Πρόσθετες πληροφορίες για εργασίες συντήρησης και επισκευής είναι διαθέσιμες σε DVD στον επίσημο έμπορο της BMW Motorrad.

Για την πραγματοποίηση ορι- σμένων εργασιών, απαιτούνται ειδικά εργαλεία και θεμελιωμένες εξειδικευμένες γνώσεις. Σε περί- πτωση αμφιβολιών, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad.

Σετ εργαλείων οχήματος

Στάνταρ σετ εργαλείων

1 2 3 5 4

1 Κατσαβιδολαβή

2 Εναλλασσόμενη μύτη κα- τσαβιδιού Με λάμα για σταυρόβιδες και βίδες εγκοπής

- Αφαίρεση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω ( 134).

2 Αντικατάσταση φωτιστι- κού μέσου για την πινα- κίδα αριθμού κυκλοφο- ρίας ( 103).

- Αφαίρεση μπαταρίας (141).

3 Γερμανικό κλειδί Μέγεθος κλειδιού 17

- Ρύθμιση βραχίονα κα- θρέπτη (55).

4 Κλειδί Torx T40

- Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων ( 64).

5 Εναλλασσόμενη μύτη κα- τοαβιδιού

Σταυρόβιδες PH1 και Torx T25

- Αφαίρεση μεσαίου τμή- ματος φέρινγκ ( 134).

Σετ εργαλείων σέρβις

-Με σετ εργαλείων σέρβις SZ

Για εκτεταμένες εργασίες (π.χ. αφαίρεση και τοποθέτηση των τροχών), η BMW Motorrad συγκέντρωσε ένα σετ εργαλείων σέρβις προσαρμοσμένο στη μοτοσικλέτα σας. Αυτό το σετ εργαλείων μπορείτε να το προμηθευτείτε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Λάδι κινητήρα

'Ελεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η στάθμη λαδιού εξαρτάται από τη θερμοκρασία λαδιού. Όσο μεγαλύτερη είναι η θερμοκρασία, τόσο υψηλότερη είναι η στάθμη λαδιού στο κάρτερ λαδιού.

Λανθασμένη ερμηνεία της πο- σότητας πλήρωσης λαδιού

• Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεται μόνο μετά από παρατεταμένη οδήγηση ή/και με ζεστό κινητήρα.
• Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το στόμιο πλήρωσης λαδιού.
• Αφήστε τον κινητήρα να λει- τουργήσει στο ρελαντί, μέχρι να ενεργοποιηθεί ο ανεμιστήρας και στη συνέχεια αφήστε τον

να λειτουργήσει για ακόμη ένα λεπτό.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για λόγους μείωσης της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος, η BMW Motorrad συνιστά τον περιστασιακό έλεγχο του λαδιού του κινητήρα μετά από οδήγηση τουλάχ. 50 km.

• Σβήστε τον κινητήρα.
• Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
  -Με κεντρικό σταντ SA
• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λει- τουργίας στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος.

Κλίση του οχήματος στο πλάι κατά την ανύψωσή του.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

• Ασφαλίστε το όχημα από πτώση στο πλάι, καλύτερα με την υποστήριξη ενός δεύτερου ατόμου.
• Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού 1.

• Καθαρίστε την περιοχή μέτρησης 2 με στεγνό πανί.
• Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού στο στόμιο πλήρωσης λαδιού, αλλά μην τη βιδώσετε.
• Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και διαβάστε τη στάθμη λαδιού.

Ονομαστική στάθμη λα- διού κινητήρα

Μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX

Ποσότητα συμπλήρωσης λαδιού κινητήρα

Κατηγορία ιξώδους

Μέγ. 0,4 l (Διαφορά μεταξύ MIN και MAX)

Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN:

- Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα (107).

Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται επάνω από την ένδειξη MAX:

• Διορθώστε τη στάθμη λαδιού σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.
- Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.

Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πολύ μικρή ή υπερβολική πο- σότητα λαδιού κινητήρα.

Ζημιὰ στον κινητήρα

• Βεβαιωθείτε για τη σωστή στάθμη λαδιού κινητήρα.
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Καθαρίστε την περιοχή του στομίου πλήρωσης.

• Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού 1.
• Συμπληρώστε λάδι κινητήρα μέχρι την ονομαστική στάθμη.
• Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα (105).
  • Τοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού.

Σύστημα φρένων

'Ελεγχος λειτουργίας φρένων

• Πατήστε το μοχλό φρένου.
» Πρέπει να μπορείτε να αισθαν- θείτε ένα σαφές σημείο πίεσης.
• Πατήστε το πεντάλ φρένου.
» Πρέπει να μπορείτε να αισθαν- θείτε ένα σαφές σημείο πίεσης. Εάν δεν αισθάνεστε σαφή σημεία πίεσης:

- Ελέγξτε τα φρένα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων μπροστά

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε

σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος.

- Ελέγξτε οπτικά το πάχος της επένδυσης τριβής των τακακιών των φρένων μπροστά αριστερά και δεξιά. Κατεύθυνση ελέγχου: μεταξύ του τροχού και του συστήματος ανάρτησης μπροστινού τροχού στις δαγκάνες φρένου 1 και 2.

Όριο φθοράς τακακιών φρένων μπροστά

Ελάχ. 1,0 mm (Μόνο επένδυση τριβής χωρίς την πλάκα φορέα. Οι ενδείξεις φθοράς, δηλαδή οι εγκοπές, πρέπει να φαίνονται καθαρά.)

Εάν οι ενδείξεις φθοράς δεν φαί- νονται πλέον καθαρά:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μείωση του πάχους κάτω από το ελάχιστο

επιτρεπόμενο πάχος φερμουίτ.

Μειωμένη ικανότητα πέδησης. Πρόκληση ζημιάς στο φρένο.

• Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας του συστήματος φρένων, μη χρησιμοποιείτε τα τακάκια των φρένων κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος της επένδυσης τριβής.
• Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad.

'Ελεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων πίσω

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Ελέγξτε το πάχος της επένδυσης τριβής των τακακιών φρένων με οπτικό έλεγχο. Κατεύθυνση ελέγχου: από την πίσω πλευρά στη δαγκάνα του φρένου 1.

'Οριο φθοράς τακακιών φρένων πίσω

Ελάχ. 1,0 mm (Μόνο επέν- δυση τριβής χωρίς την πλάκα φορέα.)

Εάν έχουν φθαρεί τα τακάκια φρένων:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μείωση του πάχους κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος φερμουίτ.

Μειωμένη ικανότητα πέδησης. Πρόκληση ζημιάς στο φρένο.

• Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας του συστήματος φρένων, μη χρησιμοποιείτε τα τακάκια των φρένων κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος της επένδυσης τριβής.
- Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανεπαρκής ποσότητα υγρών φρένων στο δοχείο υγρών φρένων.

Εμφανώς μειωμένη ισχύς φρένων λόγω αέρα στο σύστημα φρένων.

• Ελέγξτε τακτικά τη στάθμη του υγρού φρένων.
• Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
  -Με κεντρικό σταντ SA
  • Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Фéρτε το τιμόνι σε θέση ευ- θείας πορείας.

- Διαβάστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων μπροστά 1.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Λόγω της φθοράς των τακακιών φρένων μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων.

MIN

Στάθμη υγρού φρένων μπροστά (οπτικός έλεγ-χος)

Υγρό φρένων, DOT4

Η στάθμη του υγρού φρένων δεν επιτρέπεται να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN.

Εάν η στάθμη του υγρού φρένων μειωθεί κάτω από το επίτρεπόμενο επίπεδο:

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε

έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad.

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανεπαρκής ποσότητα υγρών φρένων στο δοχείο υγρών φρένων.

Εμφανώς μειωμένη ισχύς φρένων λόγω αέρα στο σύστημα φρένων.

• Ελέγξτε τακτικά τη στάθμη του υγρού φρένων.
• Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
  -Με κεντρικό σταντ SA
  • Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Διαβάστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων πίσω 1.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Λόγω της φθοράς των τακακιών φρένων μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων.

Στάθμη υγρού φρένων πίσω (οπτικός έλεγχος)

Υγρό φρένων, DΟΤ4

Η στάθμη του υγρού φρένων δεν επιτρέπεται να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN.

Εάν η στάθμη του υγρού φρένων μειωθεί κάτω από το επίτρε- πόμενο επίπεδο:

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε

ἐναν Επίσημο Επιοκευαστή BMW Motorrad.

Ψυκτικό υγρό κινητήρα 'Ελεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Στρίψτε το τιμόνι προς τα δεξιά.

- Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής 1. Κατεύθυνση ελέγχου:

από την μπροστινή πλευρά, με- ταξύ της ζελατίνας και του δε- ξιού πλαϊνού καλύμματος.

MAX MIN

Ονομαστική στάθμη ψυ- κτικού υγρού

Αντιπαγωτικό και αντίδιαβρω- τικό

Ανάμεσα στην ένδειξη MIN και ΜΑΧ στο δοχείο διαστολής

Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού μειωθεί κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο:

- Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού (12).

Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού

- Ανοίξτε την τάπα 1 του δοχείου διαστολής.

- Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό με τη βοήθεια ενός κατάλληλου χωνιού μέχρι την ονομαστική στάθμη.

- Κλείστε την τάπα του δοχείου διαστολής.

Συμπλέκτης

'Ελεγχος λειτουργίας συμπλέκτη

• Πιέστε τη μανέτα του συμπλέκτη.
» Πρέπει να μπορείτε να αισθαν- θείτε ένα σαφές σημείο πίεσης. Εάν δεν μπορείτε να αισθανθείτε σαφές σημείο πίεσης:
- Ελέγξτε το συμπλέκτη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος διάκενου συμπλέκτη

- Χειριστείτε τη μανέτα του συμπλέκτη, μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση, παρατηρώντας την εγκοπή ανάμεσα στις ακμές 1 και 2 στη μονάδα της μανέτας. » Η εσωτερική ακμή 1 της υποδοχής της ντίζας πρέπει να κινηθεί μέχρι την εξωτερική ακμή 2 της μονάδας μανέτας.

Διάκενο συμπλέκτη

5 mm (Τιμόνι σε ευθεία θέση)

Εὰν το διάκενο του συμπλέκτη βρίσκεται εκτός ορίων ανοχής:

• Ρύθμιση ανοχής συμπλέκτη (13).

Ρύθμιση ανοχής συμπλέκτη

• Σπρώξτε το πλαστικό 1 προς το πλάι.
• Ξεβιδώστε το παξιμάδι 2.
  • Για να αυξήσετε τη νεκρή διαδρομή του συμπλέκτη: βιδώστε τη βίδα ρύθμισης 3 στη μονάδα μανέτας.
  • Για να μειώσετε τη νεκρή δια- δρομή του συμπλέκτη: ξεβι-

δώστε τη βίδα ρύθμισης 3 από τη μονάδα μανέτας.

• Έλεγχος διάκενου συμπλέκτη (113).
  • Σφίξτε το παξιμάδι 2, συγκρα- τώντας τη βίδα ρύθμισης 3.
  • Перáστε το πλαστικό 1 πάνω από το παξιμάδι.

Ζάντες και ελαστικά Έλεγχος ζαντών

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Ελέγξτε τις ζάντες με οπτικό έλεγχο για τυχόν ζημιές.
• Αναθέστε τον έλεγχο και, εάν απαιτείται, την αντικατάσταση των ζαντών που έχουν υποστεί ζημιά σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος των ακτίνων

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Περάστε μια κατοαβίδολαβή ή ένα παρόμοιο αντικείμενο επάνω από τις ακτίνες και προσέξτε τον ήχο.

Εάν ο ήχος δεν είναι ομοιόμορ- φος:

- Ελέγξτε τις ακτίνες σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Επισκευαστή BMW Motorrad.

'Ελεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος ελαστικών

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οδήγηση με πολύ φθαρμένα ελαστικά

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επι- δείνωσης της συμπεριφοράς του οχήματος

• Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε τα ελαστικά πριν φτάσουν στο νομοθετικά προβλεπόμενο ελάχιστο βάθος προφίλ.
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Μετρήστε το βάθος αυλακώσεων πέλματος ελαστικού στις κύριες αυλακώσεις του πέλματος με τις ενδείξεις φθοράς.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε όλα τα ελαστικά υπάρχουν ενδείξεις φθοράς, οι οποίες είναι ενσωματωμένες στις κύριες αυλακώσεις του πέλματος. Εάν το πέλμα του ελαστικού έχει φθαρεί μέχρι το επίπεδο των ενδείξεων φθοράς, το ελαστικό έχει πλέον

φθαρεί εντελώς. Οι θέσεις των ενδείξεων αυτών επισημαίνονται στο άκρο του ελαστικού, π.χ. με τα γράμματα ΤΙ, ΤΖΙ ή με ένα βέλος.

Εάν έχει επιτευχθεί το ελάχιστο βάθος αυλακώσεων πέλματος:

• Αντικαταστήστε το ελαστικό.

Αλυσίδα

Λίπανση αλυσίδας

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανεπαρκής καθαρισμός και λίπανση της αλυσίδας κίνησης.

Αυξημένη φθορά.

• Καθαρίστε και λιπάνετε τακτικά την αλυσίδα κίνησης.
  • Λιπαίνετε την αλυσίδα μετάδοσης τουλάχιστον κάθε 1000 km. Μετά από διαδρομές μέσα από νερό ή σε δρόμους με σκόνη και ρύπους

πραγματοποιήστε τη λίπανοη αναλόγως νωρίτερα.

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης και επιλέξτε τη νεκρά.
• Καθαρίστε την αλυσίδα με- τάδοσης με ένα κατάλληλο κα- θαριστικό, στεγνώστε την και επιστρώστε λιπαντικό αλυσίδας.
• Σκουπίστε το περιττό λιπαντικό.

'Ελεγχος ανοχής αλυσίδας

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
  • Γυρίστε τον πίσω τροχό, μέχρι να φτάσετε στο σημείο με το μικρότερο κρέμασμα αλυσίδας.

• Πιέστε την αλυσίδα με ένα κατσαβίδι προς τα επάνω και προς τα κάτω και μετρήστε τη διαφορά Α.

Ανοχή της αλυσίδας

35...45 mm (Μοτοσικλέτα χωρίς πρόσθετο βάρος στο πλαϊνό σταντ)

Εάν η μετρηθείσα τιμή βρίσκεται εκτός της επιτρεπόμενης ανοχής:

• Ρύθμιση ανοχής αλυσίδας (145).

Ρύθμιση ανοχής αλυσίδας

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Ξεβιδώστε το παξιμάδι του άξονα 1.
• Ξεβιδώστε τα παξιμάδια ασφάλισης 2 αριστερά και δεξιά.
• Ρυθμίστε με τις βίδες ρύθμισης 3 αριστερά και δεξιά την ανοχή της αλυσίδας.

• Έλεγχος ανοχής αλυσίδας (145).

• Βεβαιωθείτε ότι αριστερά και δεξιά ρυθμίζεται η ίδια τιμή κλίμακας 4.

• Σφίξτε τα κόντρα παξιμάδια 2 αριστερά και δεξιά με ροπή στρέψης.

Παξιμάδι ασφάλισης της βίδας σύσφίξης της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης

19 Nm

- Σφίξτε το παξιμάδι του άξονα 1 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

Άξονας πίσω τροχού στο ψαλίδι

100 Nm

'Ελεγχος φθοράς αλυσίδας

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Βάλτε την 1η ταχύτητα.
- Περιστρέψτε τον πίσω τροχό προς την κατεύθυνση κίνησης της μοτοσικλέτας, μέχρι να τεντώσει η αλυσίδα.
- Μετρήστε κάτω από το ψαλίδι του πίσω τροχού το μήκος της αλυσίδας σε απόσταση 9 πριτοινιών.

1 2 3 ... 8 9 10

Επιτρεπόμενο μήκος αλυσίδας

Μέγ. 144,30 mm (Μέτρηση επάνω από τη μέση 10 πριτοινιών, αλυσίδα τεντωμένη)

Εάν η αλυσίδα έχει φτάσει στο μέγιστο επιτρεπόμενο μήκος:

- Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Τροχοι

Протеινόμενα ελαστικά

Η BMW Motorrad έχει δοκι- μάσει διάφορες μάρκες ελαστι- κών για κάθε διάσταση ελαστι- κών, αξιολογώντας τα ως ασφαλή για χρήση και εγκρίνοντάς τα. Η BMW Motorrad δεν μπορεί να ελέγξει την καταλληλότητα μη εγκεκριμένων τροχών και ελαστι- κών και συνεπώς δεν μπορεί να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια της μοτοσικλέτας. Η BMW Motorrad συνιστά απο- κλειστικά τη χρήση ελαστικών που έχουν δοκιμαστεί από την BMW Motorrad.

Η μέγιστη επίτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης και οι χαρακτηριστικοί αριθμοί φόρτισης πρέπει να τηρούνται οπωοδήποτε (βλέπε "Τεχνικά Στοιχεία").

Οι υποδείξεις για τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης με ελαστικά μεικτής χρήσης ή χειμερινά ελαστικά πρέπει να τηρούνται (79).

Λεπτομερείς πληροφορίες μπορείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας ή στο Internet στη διεύθυνση "www.bmw-motorrad.com".

Επίδραση των διαστάσεων των τροχών στα συστήματα ελέγχου οδικής συμπεριφοράς

Οι διαστάσεις των τροχών παίζουν σημαντικό ρόλο στα συστήματα ελέγχου οδικής συμπεριφοράς ABS και ASC. Ιδιαίτερα η διάμετρος και το πλάτος των τρο- χών χρησιμοποιούνται ως βάση για όλους τους απαραίτητους υπολογισμούς στη μονάδα ελέγχου. Μια αλλαγή αυτών των μεγεθών με την αλλαγή των διαστάσεων των τροχών μπορεί να έχει ως συνέπεια σημαντικές επιπτώσεις στην άνεση ρύθμισης αυτών των συστημάτων.

Οι δακτύλιοι αισθητήρα που είναι απαραίτητοι για την αναγνώριση του αριθμού στροφών του τροχού πρέπει να ταιριάζουν με τα τοπο- θετημένα συστήματα ελέγχου και δεν επιτρέπεται η αντικατάστασή τους.

Εάν θέλετε να τοποθετήσετε στη μοτοσικλέτα σας διαφορετικούς τροχούς, συζητήστε το πρώτα με ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα με έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχει δυνατότητα προσαρμογής των δεδομένων που έχουν αποθη- κευτεί στις μονάδες ελέγχου στις νέες διαστάσεις τροχού.

Αφαίρεση μπροστινού τροχού

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Ξεβιδώστε τη βίδα 1 και αφαι- ρέστε τον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού από την οπή.

1

ΠΡΟΣΟΧΗ

Συμπίεση των τακακιών φρένου σε δαγκάνα φρένου, που έχει αφαιρεθεί.

Η τοποθέτηση της δαγκάνας φρένου επάνω από το δίσκο φρένου δεν είναι δυνατή.

• Μην πατάτε το μοχλό φρένου, όταν έχει αφαιρεθεί η δαγκάνα του φρένου.
• Αφαιρέστε τις βίδες 1 των δαγκάνων φρένων αριστερά και δεξιά.

• Ανοίξτε λίγο τα τακάκια 1 με περιστροφικές κινήσεις της δαγκάνας 2 κόντρα στο δίσκο του φρένου 3.
• Καλύψτε με αυτοκόλλητη ταινία τις περιοχές της ζάντας που μπορεί να γρατσουνιστούν κατά την αφαίρεση των δαγκάνων των φρένων.
• Αφαιρέστε τις δαγκάνες από τους δίσκους των φρένων τραβώντας τις προσεκτικά προς τα πίσω και προς τα έξω.
• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα βοηθητικό σταντ, συνιστάται η χρήση ενός σταντ πίσω τροχού

BMW Motorrad. To σταντ πίσω τροχού και τα αξεσουάρ του διατίθενται από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

-Με κεντρικό σταντ SA

- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Ανασηκώστε τη μοτοσικλέτα, μέχρι να αρχίσει να περιστρέφεται ελεύθερα ο μπροστινός τροχός, καλύτερα με ένα σταντ μπροστινού τροχού BMW Motorrad.
  • Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού (126).

- Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης άξονα στη δεξιά πλευρά 1.

- Αφαιρέστε τη βίδα του ἀξονα 1.

- Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης άξονα στην αριστερή πλευρά 2.

- Σπρώξτε τον άξονα όσο περισσότερο γίνεται προς τα μέσα.

- Αφαιρέστε τον άξονα 1, υπο- στηρίζοντας ταυτόχρονα τον τροχό.

- Μην καθαρίζετε τον άξονα από το γράσο.

- Αφαιρέστε τον μπροστινό τροχό κυλώντας τον προς τα μπροστά.

- Αφαιρέστε το δαχτυλίδι απο- στάτη 1 στην αριστερή πλευρά από την πλήμην του τροχού.

Τοποθέτηση μπροστινού τροχού

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Χρήση ενός τροχού που δεν αντιστοιχεί στο βασικό εξοπλισμό.

Σφάλματα λειτουργίας σε επεμβάσεις ελέγχου του ABS και του ASC.

• Προσέξτε τις υποδείξεις για την επίδραση των διαστάσεων των

τροχών στα συστήματα ελέγ- χου οδικής συμπεριφοράς ABS και ASC στην αρχή αυτού του κεφαλαίου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σύσφιξη βιδωτών συνδέσεων με λανθασμένη ροπή σύσφιξης.

Πρόκληση ζημιάς ή λασκάρισμα βιδωτών συνδέσεων.

- Αναθέστε οπωσδήποτε τον έλεγχο των τιμών ροπής σύσφίξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

• Τοποθετήστε το δαχτυλίδι απο- στάτη 1 στην αριστερή πλευρά στην πλήμνη του τροχού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Τοποθέτηση του μπροστινού τροχού ενάντια στην κανο- νική φορά κίνησης.

Κίνδυνος ατυχήματος

• Προσέξτε τα βέλη φοράς κίνησης στα ελαστικά ή στη ζάντα.

- Κυλήστε τον μπροστινό τροχό μέσα στο σύστημα ανάρτησης του μπροστινού τροχού.

• Ανασηκώστε τον μπροστινό τροχό και σπρώξτε τον άξονα 1 προς τα μέσα μέχρι το τέρμα.
• Σφίξτε τις δεξιές βίδες σύσφιξης άξονα 2 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης ή τοποθετήστε ένα κατάλληλο εργαλείο, για να κρατήσετε κόντρα για το επόμενο βήμα εργασίας.

3x 3x

Διάταξη σύσφιξης του άξονα

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ

19 Nm

• Σφίξτε τη βίδα άξονα 1 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

Βίδα άξονα στον άξονα εμπρός

30 Nm

- Σφίξτε τις αριστερές βίδες σύσφιξης άξονα 2 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

3x 3x

Διάταξη σύσφιξης του άξονα

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ

19 Nm

• Εάν τις έχετε ήδη σφίξει, ξεβιδώστε και πάλι τις δεξιές βίδες σύσφιξης άξονα 1.
• Αφαιρέστε το σταντ μπροστινού τροχού.

- Χωρίς κεντρικό σταντ SA

- Αφαιρέστε το βοηθητικό σταντ.

- Τοποθετήστε τη δεξιά και αριστερή δαγκάνα φρένου στο δίσκο του φρένου.

1 中止式车轮

- Σφίξτε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιὰ με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

Δαγκάνα φρένου στο τηλεσκοπικό πιρούνι

38 Nm

• Τοποθετήστε τον αισθητήρα του ABS στην οπή και βιδώστε τη βίδα 1.
• Αφαιρέστε τις αυτοκόλλητες ταινίες από τη ζάντα.
  • Πατήστε πολλές φορές το φρένο, μέχρι να εφαρμόσουν τα τακάκια.

- Συμπιέστε πολλές φορές δυ- νατά το πιρούνι.

- Σφίξτε τις δεξιές βίδες σύσφιξης άξονα 1 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

3x 3x

Διάταξη σύσφιξης του άξονα

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ

19 Nm

θείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Ξεβιδώστε τη βίδα 1 και αφαι- ρέστε τον αισθητήρα ταχύτη- τας από την οπή.

Αφαίρεση πίσω τροχού

• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα κατάλληλο βοηθητικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερὸ έδαφος.
  -Με κεντρικό σταντ SA
• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιω-

• Αφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα 1.
• Ξεβιδώστε τα παξιμάδια ασφάλισης 2 αριστερά και δεξιά περιστρέφοντάς τα αριστερόστροφα.
• Ξεβιδώστε τις βίδες ρύθμισης 3 αριστερά και δεξιά περιστρέφοντάς τις δεξιόστροφα.
• Αφαιρέστε την πλάκα ρύθμισης 4 και οπρώξτε τον άξονα όσο περισσότερο γίνεται προς τα μέσα.

- Αφαιρέστε τον άξονα 1 και την πλάκα ρύθμισης 2, υποστηρίζοντας ταυτόχρονα τον τροχό.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα

μπροστὰ και αφαιρέστε την αλυσίδα 1 από το γρανάζι.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό προς τα πίσω, μέχρι να βγει από το ψαλίδι.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το πίσω γρανάζι αλυσίδας και τα δαχτυλίδια αποστάτες αριστερά και δεξιά δεν είναι σφιγμένα επάνω στον τροχό. Προσέξτε κατά την αφαίρεση, να μην προκληθεί ζημιά ή να μην χαθούν τα εξαρτήματα.

Τοποθέτηση πίσω τροχού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Χρήση ενός τροχού που δεν αντιστοιχεί στο βασικό εξοπλισμό.

Σφάλματα λειτουργίας σε επεμβάσεις ελέγχου του ABS και του ASC.

- Προσέξτε τις υποδείξεις για την επίδραση των διαστάσεων των τροχών στα συστήματα ελέγχου οδικής συμπεριφοράς ABS και ASC στην αρχή αυτού του κεφαλαίου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σύσφιξη βιδωτών συνδέσεων με λανθασμένη ροπή σύσφιξης.

Πρόκληση ζημιάς ή λασκάρισμα βιδωτών συνδέσεων.

- Αναθέστε οπωσδήποτε τον έλεγχο των τιμών ροπής σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο 'Εμπορο BMW Motorrad.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό μέσα στο ψαλίδι, καθοδηγώντας ταυτόχρονα το δίσκο του φρένου ανάμεσα στα τακάκια φρένων.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα μπροστά και τοποθετήστε την αλυσίδα 1 στο πίσω γρανάζι αλυσίδας.

• Τοποθετήστε την πλάκα ρύθμισης αριστερά 2 στο ψαλίδι

και στη συνέχεια τοποθετήστε τον άξονα 1 στη δαγκάνα του φρένου και στον πίσω τροχό.

- Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας εφαρμόζει στην εγκοπή της πλάκας ρύθμισης.

• Τοποθετήστε την πλάκα ρύθμισης δεξιά 1.

- Τοποθετήστε το παξιμάδι του άξονα 1, αλλά μην το σφίξετε ακόμη.

• Τοποθετήστε τον αισθητήρα ταχύτητας στην οπή και βιδώστε τη βίδα 1.

- Χωρίς κεντρικό σταντ SA

- Αφαιρέστε το βοηθητικό σταντ.

• Ρύθμιση ανοχής αλυσίδας (145).

Σταντ μπροστινού τροχού

Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση του σταντ μπροστινού τροχού BMW Motorrad χω- ρίς επιπρόσθετο βοηθητικό σταντ.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα πριν την ανασηκώσετε με το σταντ μπροστινού τροχού της BMW Motorrad με ένα βοηθητικό σταντ.

- Χωρίς κεντρικό σταντ SA

- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα κατάλληλο βοηθητικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. Η BMW Motorrad συνιστά το βοηθητικό σταντ της BMW Motorrad.

-Με κεντρικό σταντ SA

- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Χρησιμοποιήστε το βασικό σταντ με την υποδοχή μπροστινού τροχού. Το βασικό σταντ και τα αξεσουάρ του διατίθενται από τον τοπικό Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

• Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης 1.
• Σπρώξτε τις δύο υποδοχές 2 προς τα έξω όσο χρειάζεται, για να χωράει ανάμεσά τους το τηλεσκοπικό πιρούνι.
• Ρυθμίστε το επίθυμητό ύψος του σταντ μπροστινού τροχού με τη βοήθεια των πείρων σταθεροποίησης 3.
• Ευθυγραμμίστε το σταντ μπροστινού τροχού κεντρικά με τον μπροστινό τροχό και σπρώξτε το, μέχρι να ακουμπήσει στον άξονα του μπροστινού τροχού.

• Ευθυγραμμίστε τις δύο υποδο- χές 2 έτσι ώστε να στηρίζεται με ασφάλεια το τηλεσκοπικό πι- ρούνι.
  • Σφίξτε τη βίδα στερέωσης 1.

• Πιέστε το σταντ μπροστινού τροχού ομοιόμορφα προς τα

κάτω, για να ανασηκώσετε τη μοτοσικλέτα.

-Με κεντρικό σταντ SA

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανασήκωμα του κεντρικού σταντ από το έδαφος, σε περίπτωση υπερβολικής ανύψωσης του οχήματος.

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης.

• Κατά την ανύψωση βεβαιωθείτε ότι το κεντρικό σταντ παραμένει στο έδαφος.
• Εάν απαιτείται, προσαρμόστε το ύψος του σταντ μπροστινού τροχού.
• Βεβαιωθείτε για τη σωστή στή- ριξη της μοτοσικλέτας.

Φωτιστικά μέσα

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα)

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.

• Περιστρέψτε προς τα αριστερά το κάλυμμα 1 για τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) ή/και το κάλυμμα 2 για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα).
  • Αφαιρέστε το κάλυμμα 1 ή 2.

- Αποσυνδέστε το φις 1.

- Αποσυνδέστε το ελατηριωτό έλασμα 1 από τις υποδοχές ασφάλισης και γυρίστε το προς το πλάι.

• Αφαιρέστε το φωτιστικό μέσο 2.
• Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη.

Φωτιστικό μέσο για τα φώτα πορείας (μεγάλη α)

H7/12V/55W

Φωτιστικό μέσο για φώτα διασταύρωσης (μεσαία α)

H7/12V/55W

• Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επι- τρέπεται να αγγίζετε το φωτι- στικό μέσο μόνο στη βάση του.

• Τοποθετήστε το φωτιστικό μέσο 1, προσέχοντας ταυτόχρονα τη ωωστή θέση της προεξοχής.
• Κλείστε και ασφαλίστε το ελα- τηριωτό έλασμα 2.

• Συνδέστε το φις 1.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα 1 η 2.

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα θέσης

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. - Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για να επιτευχθεί καλύτερη πρόσβαση, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά.

• Περιστρέψτε προς τα αριστερά το κάλυμμα 1.
  • Αφαιρέστε το κάλυμμα 1.

- Τραβήξτε τη βάση της λάμπας 1 από το κέλυφος του προβολέα.

• Τραβήξτε το φωτιστικό μέσο 1 έξω από την υποδοχή (ντουί).
  • Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη.

Φωτιστικό μέσο για τα φώτα θέσης

W5W/12V/5W

- Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επιτρέπεται να αγγίζετε το φωτιστικό μέσο μόνο με ένα καθαρό και στεγνό πανί.

• Πέστε το φωτιστικό μέσο 1 μέσα στην υποδοχή.

- Τοποθετήστε τη βάση της λάμπας 1 στο κέλυφος του προβολέα.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα 1.

Αντικατάσταση LED για φώτα φρένων και πίσω φώτα

• Η μονάδα πίσω φώτων LED μπορεί να αντικατασταθεί μόνο εξ ολοκλήρου. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Αντικατάσταση φλας LED

-Με φλας LED SA

• Τα φλας LED μπορούν να αντικατασταθούν μόνο εξ ολο-

κλήρου. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Αφαίρεση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.

• Αφαιρέστε τη βίδα 1.

- Τραβήξτε το κρύσταλλο από την πλευρά βιδώματος έξω από το περίβλημα λαμπτήρα.

- Πιέστε το φωτιστικό μέσο 1 προς τα μέσα και αφαιρέστε το από το περίβλημα του λαμπτήρα, περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα.

Τοποθέτηση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω

- Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη.

Φωτιστικό μέσο για τα φλας μπροστά

R10W/12V/10W

• Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανοη, επιτρέπεται να αγγίζετε το φωτιστικό μέσο μόνο με ένα καθαρό και στεγνό πανί.

• Πιέστε το φωτιστικό μέσο 1 προς τα μέσα και τοποθετήστε το στο περίβλημα του λαμπτήρα, περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα.

- Τοποθετήστε το κρύσταλλο από την πλευρά της μοτοσικλέτας μέσα στο περίβλημα του λαμπτήρα και κλείστε το.

• Τοποθετήστε τη βίδα 1.

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για την πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος. - Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.

- Αφαιρέστε τη βίδα 1 του καλύμματος του φτερού και αφαιρέστε το κάλυμμα.

- Τραβήξτε την υποδοχή της λάμπας 1 έξω από τη βάση της λάμπας.

- Τραβήξτε το φωτιστικό μέσο 1 έξω από την υποδοχή (ντουί).

- Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εὰν παρουσιάζει βλάβη.

Φωτιστικό σώμα για το φως πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας

W5W/12V/5W

• Για να προστατευθεί το γυαλί του καινούργιου φωτιστικού μέσου από τη ρύπανση, επιτρέπεται να αγγίζετε το φωτιστικό μέσο μόνο με ένα καθαρό και στεγνό πανί.

• Τοποθετήστε το φωτιστικό μέσο 1 στην υποδοχή.

- Τοποθετήστε την υποδοχή της λάμπας 1 μέσα στη βάση της λάμπας.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα του φτερού και βιδώστε τη βίδα 1.

Αντικατάσταση πρόσθετου προβολέα

-Με πρόσθετο προβολέα LED SA

- Ένας πρόσθετος προβολέας μπορεί να αντικατασταθεί μόνο εξ ολοκλήρου. Απευθυνθείτε για το σκοπό αυτό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Τμήματα φέρινγκ

Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ

• Αφαίρεση σέλας (64).

- Αφαιρέστε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά.

• Αποσυνδέστε τη σύνδεση φίσας από την υποδοχή παροχής ρεύματος 1.
• Αφαιρέστε το μεσαίο τμήμα του φέρινγκ.

Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ

- Συνδέστε τη σύνδεση φίσας στην υποδοχή παροχής ρεύματος.

①

• Τοποθετήστε τις τέσσερις βίδες 1.

- Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες 2.

• Τοποθετήστε το μεσαίο τμήμα του φέρινγκ. Βεβαιωθείτε ότι οι οδηγοί 1 αριστερά και δεξιά εφαρμόζουν στα πλαϊνά καλύμματα.

• Τοποθετήστε τις βίδες 1 αριστερά και δεξιά.
• Τοποθέτηση σέλας (62).

Φίλτρο αέρα

Αφαίρεση φίλτρου αέρα

• Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ (184).

- Αφαιρέστε τις δύο βίδες 1 αριστερά και δεξιά.

1 2

• Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες 1.
• Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα 2, πιέζοντας λίγο προς τα έξω τα πλευρικά τμήματα του φέρινγκ.

• Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα 1.

Τοποθέτηση φίλτρου αέρα

• Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα 1.

- Τοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα 2, πιέζοντας για το σκοπό αυτό λίγο προς τα έξω τα πλευρικά τμήματα του φέρινγκ.

• Τοποθετήστε τις βίδες 1.

• Τοποθετήστε τις δύο βίδες 1 αριστερά και δεξιά.
• Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ (185).

Βοήθεια εκκίνησης

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ρεύμα πολύ υψηλής έντασης κατά την εκκίνηση του κινητήρα της μοτοσικλέτας με καλώδια

Κάψιμο καλωδίου ή ζημιές στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσι- κλέτας

- Μην εκκινείτε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας με καλώδια μέσω της πρίζας, αλλά αποκλειστικά μέσω των πόλων της μπαταρίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επαφή των τσιμπίδων πόλου των βοηθητικών καλωδίων εκκίνησης και του οχήματος.

Κίνδυνος βραχυκυκλώματος

- Χρησιμοποιήστε μόνο βοηθητικά καλώδια εκκίνησης με πλήρως μονωμένες τοιμπίδες πόλου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εκκίνηση κινητήρα με κα- λώδια, με τάση υψηλότερη από 12 V.

Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας.

• Η μπαταρία του οχήματος που παρέχει το ρεύμα πρέπει να έχει τάση 12 V.
• Αφαίρεση σέλας (64).
• Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ (134).
- Για την εκκίνηση κινητήρα με καλώδια λόγω αποφορτιομένης μπαταρίας, μην αποσυνδέσετε την μπαταρία από το ηλεκτρικό κύκλωμα της μοτοσικλέτας.

- Συνδέστε με το κόκκινο καλώδιο εκκίνησης πρώτα το θετικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας με το θετικό πόλο της μπαταρίας παροχής ρεύμα-

τος (θετικός πόλος σε αυτή τη μοτοσικλέτα: θέση 2).

• Συνδέστε το μαύρο καλώδιο εκκίνησης στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας παροχής ρεύματος και στη συνέχεια στον αρνητικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας (αρνητικός πόλος σε αυτή τη μοτοσικλέτα: θέση 1).
• Αφήστε τον κινητήρα του οχήματος που παρέχει το ρεύμα σε λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης με καλώδια.

• Θέστε τον κινητήρα της μο- τοσικλέτας με την αποφορτι- σμένη μπαταρία σε λειτουργία με την κανονική διαδικασία. Σε περίπτωση αποτυχίας, επανα- λάβετε την προσπάθεια εκκί- νησης μόνο αφού περάσουν πρώτα μερικά λεπτά, για να προστατέψετε τη μίζα και την μπαταρία παροχής ρεύματος.

• Αφήστε και τους δύο κινητήρες να λειτουργήσουν για μερικά λεπτὰ, πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια εκκίνησης.

• Αποσυνδέστε τα καλώδια εκκίνησης πρώτα από τον αρνητικό και στη συνέχεια από το θετικό πόλο.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για την εκκίνηση του κινητήρα μη χρησιμοποιείτε σπρέι υποβο- ήθησης εκκίνησης ή παρόμοια βοηθητικά μέσα.

• Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ (185).
• Τοποθέτηση σέλας (62).

Μπαταρία

Οδηγίες συντήρησης

Η σωστή φροντίδα, φόρτιση και αποθήκευση αυξάνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και αποτελεί προϋπόθεση για ενδεχόμενες

αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της εγγύησης.

Για να επιτύχετε μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, πρέπει να προσέξετε τα εξής σημεία:

• Διατηρήστε την επιφάνεια της μπαταρίας καθαρή και στεγνή
• Μην ανοίγετε την μπαταρία
• Μη συμπληρώνετε νερό
• Για τη φόρτιοη της μπαταρίας, προσέξτε τις οδηγίες φόρτιοης στις σελίδες που ακολουθούν
• Μην αναποδογυρίζετε την μπα- ταρία

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αποφόρτιση της συνδεδε- μένης μπαταρίας από το ηλεκτρονικό σύστημα της μο- τοσικλέτας (π.χ. ρολόι).

Πλήρης εκφόρτιση της μπαταρίας με συνέπεια την εξαίρεση από τυχόν αξιώσεις κάλυψης στο πλαίσιο της εγγύησης.

- Σε διαστήματα ακινητοποίησης μεγαλύτερα από 4 εβδομάδες: συνδέστε μια συσκευή φόρτισης διατήρησης στην μπαταρία.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η BMW Motorrad έχει σχεδιάσει μια συσκευή διατήρησης φόρτισης ειδικά προσαρμοσμένη στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας σας. Με αυτή τη συσκευή μπορείτε να διατηρήσετε τη φόρτιση της μπαταρίας σας, χωρίς να την αποσυνδέσετε, ακόμη και σε περιπτώσεις μεγαλύτερης ακινητοποίησης της μοτοσικλέτας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Φόρτιση συνδεδεμένης μπαταρίας

- Αφαιρέστε τυχόν συσκευές που είναι συνδεδεμένες στις υποδο- χές παροχής ρεύματος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Φόρτιση της συνδεδεμένης μπαταρίας μέσω των πόλων της μπαταρίας.

Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας.

- Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν τη φόρτιση μέσω των πόλων της μπαταρίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Φόρτιση μιας πλήρως αποφορτισμένης μπαταρίας μέσω της πρίζας ή της πρόσθετης υποδοχής παροχής ρεύματος.

Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας.

- Μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία (τάση μπαταρίας χαμηλότερη από 9 V, όταν ενεργοποιείται το σύστημα ανάφλεξης, οι ενδεικτικές λυχνίες και η οθόνη πολλαπλών λειτουργιών παραμένουν σβηστές) πρέπει να φορτίζεται πάντοτε απευθείας από τους πόλους της αποσυνδεδεμένης μπαταρίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σύνδεση ακατάλληλων συσκευών φόρτισης σε μια πρίζα.

Πρόκληση ζημιάς στη συσκευή φόρτισης και στην ηλεκτρονική μονάδα πλαισίου.

- Χρησιμοποιείτε κατάλληλες συσκευές φόρτισης BMW. Η κατάλληλη συσκευή φόρτισης διατίθεται από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

- Φορτίστε τη συνδεδεμένη μπα- ταρία μέσω της υποδοχής πα- ροχής ρεύματος.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το ηλεκτρονικό σύστημα της μο- τοσικλέτας αναγνωρίζει, πότε έχει φορτιστεί εντελώς η μπαταρία. Σε αυτήν την περίπτωση απενερ- γοποιείται η πρίζα.

- Προσέξτε τις οδηγίες χρήσης της συσκευής φόρτισης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν δεν είναι δυνατή η φόρτιση της μπαταρίας από την πρίζα, είναι πιθανό η συσκευή φόρτισης που χρησιμοποιείτε να μην είναι κατάλληλη για το ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας σας. Σε αυτήν την περίπτωση, φορτίστε την μπαταρία απευθείας από τους πόλους της αποσυνδεδεμένης μπαταρίας.

Φόρτιση αποσυνδεδεμένης μπαταρίας

• Φορτίστε την μπαταρία με μια κατάλληλη συσκευή φόρτισης.
• Προσέξτε τις οδηγίες χρήσης της συσκευής φόρτισης.
• Μετά τη φόρτιση, αποσυνδέστε τους σφιγκτήρες των πόλων του φορτιστή από τους πόλους της μπαταρίας.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε περίπτωση μεγαλύτερων διαστημάτων ακινητοποίησης, πρέπει να φορτίζετε τακτικά την μπαταρία. Προσέξτε τις προδιαγραφές φόρτισης της μπαταρίας σας. Πριν τη θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία πρέπει να φορτίσετε εντελώς την μπαταρία.

Αφαίρεση μπαταρίας

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA
• Εάν απαιτείται, απενεργοποι- ήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
• Απενεργοποίηση λειτουργίας συναγερμού (70).
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
  • Αφαίρεση σέλας (61).
  • Αφαίρεση μεσαίου τμήματος φέρινγκ (134).

Μη ενδεδειγμένη αποσύν- δεση της μπαταρίας.

Κίνδυνος βραχυκυκλώματος

• Τηρήστε τη σειρά εργασιών αποσύνδεσης.
- Αφαιρέστε πρώτα το αρνητικό καλώδιο 1.
- Στη συνέχεια αφαιρέστε το θε- τικό καλώδιο 2.
- Αφαιρέστε τις βίδες 3 αριστερά και δεξιά και αφαιρέστε τη βάση της μπαταρίας προς τα εμπρός από την μπαταρία.

- Αφαιρέστε την μπαταρία προς τα επάνω, γέρνοντὰς την, εὰν απαιτείται, προς τα δεξιὰ και προς τα αριστερὰ.

Τοποθέτηση μπαταρίας

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν είχε αποσυνδεθεί η μπαταρία της μοτοσικλέτας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, πρέπει να καταχωρηθεί η τρέχουσα ημερομηνία στο ταμπλό οργάνων, για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία της ένδειξης σέρβις.

Απευθυνθείτε για τη ρύθμιση της ημερομηνίας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
• Τοποθετήστε την μπαταρία στη θήκη της μπαταρίας με το θετικό πόλο προς τα δεξιά, κοι-

τάζοντας προς την κανονική κατεύθυνση κίνησης.

• Τοποθετήστε τη βάση στήριξης της μπαταρίας, προσέχοντας ταυτόχρονα τη σωστή τακτοποίηση των καλωδίων στη θέση 4.
  • Τοποθετήστε τις βίδες 3 αριστερά και δεξιά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη ενδεδειγμένη σύνδεση της μπαταρίας.

Κίνδυνος βραχυκυκλώματος

• Τηρήστε τη σειρά εργασιών τοποθέτησης.
• Τοποθετήστε το θετικό καλώδιο 2.
- Τοποθετήστε το αρνητικό κα- λώδιο 1.
• Τοποθέτηση μεσαίου τμήματος φέρινγκ (135).
• Τοποθέτηση σέλας (62).
• Puθμίστε το ρολόι ( 40).
- Με αντικλεπτικό σύστημα συ- ναγερμού (DWA) SA
- Εάν απαιτείται, ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.

Αξεσουάρ

Γενικές οδηγίες 144

Συνδέσεις 12 V ...... 144

Αποσκευές...... 145

Αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες ..... 146

Αλουμινένια βαλίτσα topcase ..... 149

Γενικές οδηγίες

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση προϊόντων άλλου κα- τασκευαστή.

Κίνδυνος ασφάλειας

- H BMW Motorrad dev μπορεί να αξιολογήσει κατά πόσο όλα τα προϊόντα τρίτων εταιρειών είναι πραγματικά κατάλληλα για χρήση στα οχήματα BMW χωρίς κινδύνους ασφάλειας. Σχετική διασφάλιση dev μπορεί να υπάρξει, ακόμη και όταν το προϊόν έχει εγκριθεί από μια υπηρεσία τεχνικού ελέγχου σε κάποια χώρα. Οι έλεγχοι αυτοί dev είναι δυνατόν να καλύψουν σε κάθε περίπτωση όλες τις συνθήκες χρήσης για τα οχήματα BMW και για αυτό το λόγο θεωρούνται εν μέρει ανεπαρκείς.

- Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά εξαρτήματα και προϊόντα αξε-

σουάρ που έχουν εγκριθεί από την BMW για χρήση στο όχημά σας.

Τα εξαρτήματα και τα προϊόντα αξεσουάρ έχουν ελεγχθεί από την BMW ως προς την ασφάλεια χρήσης, τη λειτουργία και την καταλληλότητά τους. Συνεπώς, η BMW αναλαμβάνει για αυτά την ευθύνη προϊόντος. Η BMW δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για μη εγκεκριμένα εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ κάθε είδους. Για οποιεσδήποτε αλλαγές λάβετε υπόψη τις σχετικές νομικές διατάξεις. Τηρήστε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) της χώρας σας. Ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας μπορεί να σας προσφέρει εξειδικευμένη παροχή συμβουλών κατά την επιλογή γνήσιων εξαρτημάτων BMW, αξεσουάρ και λοιπών προϊόντων.

'Ολα τα ειδικά αξεσουάρ της BMW Motorrad μπορείτε να τα βρείτε στη σελίδα μας στο Internet: "www.bmw-motorrad.com".

Συνδέσεις 12 V

Σύνδεση ηλεκτρικών συσκευών

- Οι συσκευές που είναι συνδεδεμένες στις υποδοχές παροχής ρεύματος μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με ενεργοποιημένο το σύστημα ανάφλεξης.

Τακτοποίηση των καλωδίων

• Τα καλώδια από τις πρίζες προς τις πρόσθετες συσκευές πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μην εμποδίζουν τον οδηγό.
• Η πορεία των καλωδίων δεν επιτρέπεται να περιορίζει τη

γωνία στροφής του τιμονιού και την οδική συμπεριφορά.

- Τα καλώδια δεν επιτρέπεται να παγιδεύονται.

Αυτόματη απενεργοποίηση

- Οι πρίζες απενεργοποιούνται αυτόματα κατά τη διαδικασία της εκκίνησης.

– Για αποφόρτιση του ηλεκτρικού κυκλώματος, οι πρίζες απενεργοποιούνται το αργότερο 15 λεπτά μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Πρόσθετες συσκευές με χαμηλή κατανάλωση ρεύματος ενδέχεται να μην αναγνωρίζονται από τα ηλεκτρονικά του οχήματος. Σε αυτές τις περιπτώσεις οι πρίζες απενεργοποιούνται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα μετά το κλείσιμο της ανάφλεξης.

• Σε περίπτωση πολύ χαμηλής τάσης της μπαταρίας απενεργοποιούνται οι πρίζες για να διατηρηθεί η ικανότητα εκκίνησης του οχήματος.
• Σε περίπτωση υπέρβασης του μέγιστου φορτίου που αναφέρεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά, απενεργοποιούνται οι πρίζες.

Αποσκευές Πρόσδεση αποσκευών

- Οδηγήστε κατά μήκος τους ιμάντες αποσκευών ανάμεσα

στη μοτοσικλέτα και στις ασφάλειες ολίσθησης 1.

• Τοποθετήστε τον ιμάντα απο- σκευών 1, όπως εικονίζεται στο παράδειγμα ενός σάκου απο- σκευών.
• Βεβαιωθείτε για την ασφαλή στήριξη του σάκου αποσκευών.

Αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες

Άνοιγμα αλουμινένιας βαλίτσας

-Με αλουμινένια βαλίτσα SZ

Το καπάκι της βαλίτσας μπορεί να ανοιχτεί από τον αριστερό και από το δεξιό μηχανισμό ασφάλισης.

• Πέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 3 προς τα επάνω, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 2.
- Τραβήξτε το άγκιστρο κλεισίματος 2 προς το πλάι και ανοίξτε το καπάκι.

Κλείσιμο αλουμινένιας βαλίτσας

-Με αλουμινένια βαλίτσα SZ

• Κλείστε το καπάκι της βαλί- τσας.
• Ακουμπήστε το άγκιστρο κλεισίματος 2 στο καπάκι.

• Πέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 3 προς τα κάτω και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στο καπάκι.
• Για να κλειδώσετε την κλειδα- ριά, περιστρέψτε το κλειδί 1 δεξιόστροφα και αφαιρέστε το.

Αφαίρεση του καπακιού της βαλίτσας

-Με αλουμινένια βαλίτσα SZ
- Ανοίξτε τον ένα μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της βαλίτσας.

• Απαγκιστρώστε την ντίζα συ- γκράτησης του καπακιού 1.
• Κλείστε το καπάκι της βαλίτσας.
• Ανοίξτε το δεύτερο μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της βαλίτσας.
• Αφαιρέστε το καπάκι της βαλίτσας.

Τοποθέτηση του καπακιού της βαλίτσας

- Με αλουμινένια βαλίτσα SZ

• Τοποθετήστε το καπάκι της βαλίτσας επάνω στη βαλίτσα.

• Κλείστε τον ένα μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της βαλίτσας.
• Ανοίξτε το καπάκι της βαλίτσας προς την κλειστή πλευρά.

• Αγκιστρώστε την ντίζα συ- γκράτησης του καπακιού 1.
• Κλείστε το καπάκι της βαλί- τσας.
• Κλείστε το δεύτερο μηχανισμό ασφάλισης του καπακιού της βαλίτσας.

Αφαίρεση αλουμινένιας βαλίτσας

-Με αλουμινένια βαλίτσα SZ

• Періотрέψτε το клеіді 1 αριστερόστροφα.
• Πιέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 2 προς το πλάι, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 3.
- Τραβήξτε το άγκιστρο κλεισίματος 3 προς το πλάι, συγκρατώντας ταυτόχρονα τη βαλίτσα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αύξηση της θερμοκρασίας της αριστερής πλαϊνής βαλίτσας και της βάσης της βαλίτσας σε παρατεταμένη οδήγηση.

Κίνδυνος εγκαύματος

• Αφήστε τη βαλίτσα και τη βάση της να κρυώσουν, πριν αφαι- ρέσετε τη βαλίτσα.
• Τραβήξτε την αλουμινένια βα- λίτσα προς τα πίσω μέχρι το τέρμα και αφαιρέστε την προς τα έξω.

Τοποθέτηση αλουμινένιας βαλίτσας

-Με αλουμινένια βαλίτσα SZ

- Ακουμπήστε την αλουμινένια βαλίτσα στο στήριγμα της βαλίτσας και σπρώξτε την κατά τέτοιον τρόπο προς τα μπροστά, ώστε να ασφαλίσουν μεταξύ τους οι υποδοχές στο στήριγμα της βαλίτσας 1 και στην αλουμινένια βαλίτσα 2.

• Ακουμπήστε το άγκιστρο κλεισίματος 3 στο στήριγμα της βαλίτσας, συγκρατώντας ταυτόχρονα τη βαλίτσα.
  • Πέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 2 προς το πλάι και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στο στήριγμα.
  • Περιστρέψτε το κλειδί 1 δεξιόστροφα και αφαιρέστε το.

Μέγιστο φορτίο και μέγιστη ταχύτητα κίνησης

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στην πλαϊνή βαλίτσα.

Εάν δεν βρίσκετε το δικό σας συνδυασμό οχήματος και πλαϊνών βαλιτσών στην πινακίδα υπόδειξης, επικοινωνήστε με τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Για το συνδυασμό που περι- γράφεται σε αυτό το σημείο ισχύ- ουν οι εξής τιμές:

Μέγιστη ταχύτητα κί- νησης για οδήγηση με ές αλουμινένιες βαλίτσες

Méy. 180 km/h

Φορτίο ανά αλουμινένια βαλίτσα

Μέγ. 8 kg

Αλουμινένια βαλίτσα topcase

Αλουμινένια βαλίτσα Τορcase σε διαδρομές εκτός δρόμου

- Με αλουμινένια βαλίτσα topcase ^SZ

Για τις διαδρομές εκτός δρόμου συνιστάται η αφαίρεση της αλουμινένιας βαλίτσας Topcase ή η χρήση του μαξιλαριού πλάτης που διατίθεται ως ειδικό αξεσουάρ.

'Ανοιγμα αλουμινένιας βαλίτσας Topcase

- Με αλουμινένια βαλίτσα topcase ^SZ

• Періотрέψτε το клеіді 1 αριστερόστροφα.
• Πιέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 3 προς τα επάνω, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 2.
- Τραβήξτε το άγκιστρο κλεισίματος 2 προς τα πίσω και ανοίξτε το καπάκι.

Κλείσιμο αλουμινένιας βαλίτσας Topcase

- Με αλουμινένια βαλίτσα topcase ^SZ

• Κλείστε το καπάκι της βαλίτσας Topcase.
• Ακουμπήστε το άγκιστρο κλεισίματος 2 στο καπάκι.
  • Πιέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 3 προς τα κάτω και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στο καπάκι.
  • Για να κλειδώσετε την κλειδα- ριά, περιστρέψτε το κλειδί 1 δεξιόστροφα και αφαιρέστε το.

Αφαίρεση αλουμινένιας βαλίτσας Topcase

- Με αλουμινένια βαλίτσα topcase SZ

• Періотрέψτε το клеіді 1 αριστερόστροφα.
• Πιέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 2 προς τα κάτω, για να απασφαλίσετε το άγκιστρο κλεισίματος 3.
- Τραβήξτε το άγκιστρο κλεισίματος 3 προς τα πίσω.
- Τραβήξτε την αλουμινένια βα- λίτσα Topcase πρώτα προς τα

πίσω και στη συνέχεια αφαι- ρέστε την προς τα επάνω.

Τοποθέτηση αλουμινένιας βαλίτσας Topcase

- Με αλουμινένια βαλίτσα topcase ^SZ

- Ακουμπήστε την αλουμινένια βαλίτσα Topcase στο στήριγμα της βαλίτσας Topcase και σπρώξτε την κατά τέτοιον τρόπο προς τα μπροστά, ώστε να ασφαλίσουν μεταξύ τους οι υποδοχές στο στήριγμα της αλουμινένιας βαλίτσας Topcase 2 και

στην αλουμινένια βαλίτσα Topcase 1.

• Ακουμπήστε το άγκιστρο κλεισίματος 1 στη βάση της βαλίτσας Topcase.
  • Πιέστε το κέλυφος της κλειδαριάς 2 προς τα επάνω και ταυτόχρονα βεβαιωθείτε ότι το άγκιστρο πιάνει στη βάση.
  • Για να κλειδώσετε την κλειδαριά, περιστρέψτε το κλειδί δεξιόστροφα και αφαιρέστε το.

Μέγιστο φορτίο και μέγιστη ταχύτητα κίνησης

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στη βαλίτσα topcase. Εὰν δεν βρίσκετε το δικό σας συνδυασμό οχήματος και βαλίτσας topcase στην πινακίδα υπόδειξης, επικοινωνήστε με τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Για το συνδυασμό που περι- γράφεται σε αυτό το σημείο ισχύ- ουν οι εξής τιμές:

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης για οδήγηση με αλουμινένια βαλίτσα topcase

Μέγ. 180 km/h

Ωφέλιμο φορτίο της αλουμινένιας βαλίτσας Topcase

Μέγ. 5 kg

Γενική φροντίδα

Προϊόντα φροντίδας 154

Πλύσιμο της μοτοσικλέτας ..... 154

Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτη- μάτων 155

Φροντίδα της βαφής.... 156

Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας ...... 157

Κέρωμα 157

Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία 157

Προϊόντα φροντίδας

Η BMW Motorrad συνιστά τη χρήση προϊόντων καθαρισμού και φροντίδας που διατίθενται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad. Τα προϊόντα φροντίδας BMW CareProducts έχουν ελεγχθεί ως προς τα υλικά κατασκευής τους, έχουν υποβληθεί σε εργαστηριακούς ελέγχους και έχουν δοκιμαστεί στην πράξη, έτοι ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη δυνατή φροντίδα και προστασία των υλικών κατασκευής της μοτοσικλέτας σας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση ακατάλληλων καθαριστικών μέσων και προϊόντων φροντίδας.

Πρόκληση ζημιάς σε εξαρτήματα του οχήματος.

- Μη χρησιμοποιείτε διαλύτες, όπως νιτρικά αραιωτικά, προϊόντα ψυχρού καθαρισμού,

καύσιμο ή παρόμοιες ουσίες καθώς και καθαριστικά, που περιέχουν οινόπνευμα.

Πλύσιμο της μοτοσικλέτας

Η BMW Motorrad συνιστά να μουλιάζετε και να ξεπλένετε τυχόν νεκρά έντομα και ανθεκτικές επικολλημένες ακαθαρσίες σε βαμμένα τμήματα με το καθαριστικό για νεκρά έντομα της BMW πριν το πλύσιμο της μοτοσικλέτας.

Για να αποτρέψετε τη δημιουργία λεκέδων, μην πλένετε τη μοτοσικλέτα αφού έχει εκτεθεί σε έντονη ηλιακή ακτινοβολία ή κάτω από τον ήλιο.

Ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες συνιστάται να πλένετε τη μοτοσικλέτα σας πιο συχνά.

Για να απομακρύνετε το αλάτι για το χιόνι, καθαρίστε τη μο-

τοσικλέτα μετά το τέλος της οδήγησης αμέσως με κρύο νερό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υγροί δίσκοι φρένων και υγρά τακάκια φρένων μετά από πλύσιμο του οχήματος, οδήγηση μέσα από νερά ή σε βροχή.

Επιδείνωση της ικανότητας πέδησης.

- Φρενάρετε έγκαιρα, μέχρι να στεγνώσουν από μόνοι τους ή με σταδιακό φρενάρισμα οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ενίσχυση της επίδρασης του αλατιού από το ζεστό νερό.

Διάβρωση

• Για να αφαιρέσετε το αλάτι για το χιόνι επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε μόνο κρύο νερό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρόκληση ζημιών λόγω υψηλής πίεσης νερού από συσκευές καθαρισμού υψηλής πίεσης ή συσκευές καθαρισμού με ατμό.

Διάβρωση ή βραχυκύκλωμα, ζημιές σε στεγανοποιήσεις, στο υδραυλικό σύστημα φρένων, στα ηλεκτρικά και στη σέλα.

- Οι συσκευές καθαρισμού υψηλής πίεσης ή καθαρισμού με ατμό πρέπει να χρησιμοποιούνται με προσοχή.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οι πλαϊνές βαλίτσες και η βαλίτσα τορcase από αλουμίνιο δεν διαθέτουν επίστρωση επιφάνειας. Η καλύτερη δυνατή εμφάνιση διατηρείται με την εξής φροντίδα: Απομακρύνετε το αλάτι για το χιόνι και τις διαβρωτικές επικαθί- σεις αμέσως μετά το τέλος της οδήγησης με κρύο νερό.

Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων

Πλαστικά

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση ακατάλληλων καθαρι- στικών μέσων.

Πρόκληση ζημιάς σε πλαστικές επιφάνειες.

• Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικά που περιέχουν οινόπνευμα, διαλύτες ή χαράζουν.
• Μη χρησιμοποιείτε σφουγγάρια καθαρισμού υπολειμμάτων εντόμων ή σφουγγάρια με σκληρή επιφάνεια.

Τμήματα φέρινγκ

Καθαρίστε τα τμήματα του φέρινγκ με νερό και γαλάκτωμα φροντίδας πλαστικών της BMW.

Ζελατίνες και τζάμια προβο- λέων από πλαστικό

Απομακρύνετε τις ακαθαρσίες και τα έντομα με ένα μαλακό σφουγγάρι και πολύ νερό.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μουλιάστε τις ανθεκτικές ακα- θαροίες και τα έντομα τοποθε- τώντας στα αντίστοιχα σημεία ένα βρεγμένο πανί.

Χρωμιωμένα εξαρτήματα

Καθαρίστε προσεκτικά τα χρω- μιωμένα εξαρτήματα, ειδικά εάν έχουν έρθει σε επαφή με αλάτι για το χιόνι, με πολύ νερό και σα- μπουάν αυτοκινήτων της BMW. Για πρόσθετη προστασία χρησι- μοποιήστε γυαλιστικό για χρώμιο.

Ψυγείο

Καθαρίστε το ψυγείο τακτικά, για να αποφύγετε την υπερθέρμανοη του κινητήρα λόγω ανεπαρκούς ψύξης.

Χρησιμοποιήστε π.χ. ένα λάστιχο κήπου με χαμηλή πίεση νερού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εὐκαμπτα πτερύγια ψυγείου.

Πρόκληση ζημιάς στα πτερύγια ψυγείου.

- Κατά τον καθαρισμό, βεβαιω- θείτε ότι δεν λυγίζουν τα πτε- ρύγια του ψυγείου.

Λαστιχένια εξαρτήματα

Καθαρίστε τα λαστιχένια εξαρτήματα με νερό ή το προϊόν φροντίδας λαστιχένιων εξαρτημάτων της BMW.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση σπρέι σιλικόνης για τη φροντίδα λάστιχων στεγανοποίησης.

Πρόκληση ζημιάς στα λάστιχα στεγανοποίησης.

- Μη χρησιμοποιείτε σπρέι σιλικόνης ή σιλικονούχα προϊόντα φροντίδας.

Φροντίδα της βαφής

Το τακτικό πλύσιμο της μοτοσικλέτας αποτρέπει τη μακρόχρονη επίδραση ουσιών που μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στη βαφή, ειδικά εάν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται σε περιοχές με υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση ή φυσικούς ρύπους, όπως π.χ. ρητίνη ή γύρη.

Οι ιδιαίτερα δραστικές ουσίες πρέπει όμως να απομακρύνονται αμέσως, διότι διαφορετικά μπορεί να προκληθεί αλλοίωση ή

αποχρωματισμός της βαφής. Σε αυτές ανήκουν π.χ. καύσιμο που έχει υπερχειλίσει, λάδι, γράσο, υγρό φρένων καθώς και τα εκκρίματα των πουλιών. Σε αυτές τις περιπτώσεις συνιστάται η χρήση γυαλιστικού αυτοκινήτων της BMW ή καθαριστικό βαφής της BMW.

Οι ρύποι στην επιφάνεια της βαφής μπορούν να αναγνωριστούν πιο εύκολα μετά από το πλύσιμο της μοτοσικλέτας. Καθαρίστε τα σημεία αυτά το συντομότερο δυνατόν με ένα καθαρό πανί ή βαμβάκι εμποτισμένο με καθαριστική βενζίνη ή οινόπνευμα. Η BMW Motorrad συνιστά την απομάκρυνση των λεκέδων πίσσας με το υγρό απομάκρυνσης πίσσας της BMW. Στη συνέχεια επιστρώστε στα σημεία αυτά προστατευτικό βαφής.

Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας

• Καθαρίστε τη μοτοσικλέτα.
• Γεμίστε εντελώς το ρεζερβουάρ της μοτοσικλέτας με καύσιμο.
• Αφαίρεση μπαταρίας (141).
• Λιπάνετε τη μανέτα και το πεντάλ φρένων, τη μανέτα του συμπλέκτη, το κεντρικό σταντ και το πλευρικό σταντ με κατάλληλο λιπαντικό.
• Προστατέψτε τα άβαφτα και τα χρωμιωμένα εξαρτήματα με λιπαντικό που δεν περιέχει οξέα (βαζελίνη).
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε στεγνό χώρο κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι αποφορτισμένοι και οι δύο τροχοί (καλύτερα με τα σταντ μπροστινού

και πίσω τροχού, που διατίθενται από την BMW Motorrad).

Κέρωμα

Η BMW Motorrad συνιστά για τη συντήρηση της βαφής τη χρήση κεριού αυτοκινήτων της BMW ή κάποιου άλλου προϊόντος που περιέχει κερί Carnauba ή συνθετικό κερί.

'Ενδείξη για το ότι η βαφή χρειάζεται γυάλισμα, είναι το ότι το νερό δεν σχηματίζει πλέον στρογγυλές σταγόνες στην επιφάνειά της.

Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία

• Αφαιρέστε το προστατευτικό κερί.
• Καθαρίστε τη μοτοσικλέτα.
  • Τοποθέτηση μπαταρίας (141).

• Τήρηση της λίστας ελέγχων (81).

Τεχνικά στοιχεία

Πίνακας βλαβών 160

Βιδωτές συνδέσεις 161

Κινητήρας 163

Καύσιμο 164

Λάδι κινητήρα.... 165

Συμπλέκτης 166

Κιβώτιο ταχυτήτων 166

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης 167

Αναρτήσεις 167

Φρένα 168

Τροχοί και ελαστικά 168

Ηλεκτρικό σύστημα 170

Πλαίσιο 172

Διαστάσεις 172

Bàρη 173

Επιδόσεις 173

Πίνακας βλαβών

Ο κινητήρας δεν εκκινείται ή εκκινείται πολύ δύσκολα.

Αιτία Αποκατάσταση

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης πατημένος Θέστε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης σε θέση λειτουργίας.
Πλαϊνό σταντ ανοιχτό και επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο	Επιλέξτε νεκρὰ ή κλείστε το πλαϊνό σταντ.
Επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο και όχι πατημένη μανέτα συμπλέκτη	Επιλέξτε στο κιβώτιο ταχυτήτων τη νεκρὰ ή πιέστε τη μανέτα του συμπλέκτη.
Άδειο ρεζερβουάρ καυσίμου Πλήρωση με καύσιμο ( 90).
Αποφορτισμένη μπαταρία Φόρτιση συνδεδεμένης μπαταρίας ( 139).

Βιδωτές συνδέσεις
Μπροστινός τροχός Τιμή Ισχύει

Δαγκάνα φρένου στο τηλεσκο-πικό πιρούνι
M10 x 40 38 Nm
Διάταξη σύσφιξης του άξονα
M8 x 25 Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ
	19 Nm
Βίδα άξονα στον άξονα εμπρός
M14 x 1,5 30 Nm
Πίσω τροχός Τιμή Ισχύει
Παξιμάδι ασφάλισης της βίδας σύσφιξης της αλυσίδας μετάδο-σης κίνησης
M8 19 Nm
Άξονας πίσω τροχού στο ψαλίδι
M16 x 1,5 100 Nm

Βραχίονας καθρέπτη Τιμή Ισχύει

Κόντρα παξιμάδι (καθρέπτης) στο εξάρτημα σύσφιξης
Μ10 x 1,5 Σπρέι Multi-Wax	20 Nm
Εξάρτημα σύσφιξης (καθρέπτη) στη βάση σύσφιξης
Μ10 30 Nm

Κινητήρας

Τύπος κατασκευής κινητήρα Τετράχρονος δικύλινδρος κινητήρας, χρονισμός
	DOHC, 4 βαλβίδες κινούμενες μέσω ζυγώθρων,υδρόψυξη για κυλίνδρους και κυλινδροκεφαλή,ενσωματωμένη αντλία ψυκτικού υγρού, μηχανικόκιβώτιο 6 ταχυτήτων και λίπανση ξηρού κάρτερ
Κυβισμός 798 cm	3
Διάμετρος κυλίνδρου 82 mm
Διαδρομή εμβόλου 75,6 mm
Σχέση συμπίεσης 12:1
Ονομαστική ισχύς 63 kW, Σε αριθμό στροφών: 7500 min	-1
– Με απλή βενζίνη αμόλυβδη SA	61 kW, Σε αριθμό στροφών: 7500 min -1
– Με μείωση ισχύος στα 35 kW SA	35 kW, Σε αριθμό στροφών: 7000 min -1
– Με μείωση ισχύος στα 25 kW SA	25 kW, Σε αριθμό στροφών: 7000 min -1
Ροπή στρέψης 83 Nm, Σε αριθμό στροφών: 5750 min	-1
– Με απλή βενζίνη αμόλυβδη SA	81 Nm, Σε αριθμό στροφών: 5750 min -1
– Με μείωση ισχύος στα 35 kW SA	63 Nm, Σε αριθμό στροφών: 4000 min -1
– Με μείωση ισχύος στα 35 kW SA– Με απλή βενζίνη αμόλυβδη SA	61 Nm, Σε αριθμό στροφών: 4000 min -1
– Με μείωση ισχύος στα 25 kW SA	55 Nm, Σε αριθμό στροφών: 3500 min -1
Μέγιστος αριθμός στροφών Μέγ. 9000 min	-1
Στροφές ρελαντί 1250	+50 min-1, με ακινητοποιημένο όχημα

Καύσιμο

Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου Αμόλυβδη, (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10)95 ROZ/RON89 AKI
– Με απλή βενζίνη αμόλυβδηSA	Βενζίνη Regular αμόλυβδη (ελάχιστοι περιορισμοί σε ιοχύ και κατανάλωση), (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10)91 ROZ/RON87 AKI
ωφέλιμη ποσότητα πλήρωσης καυσίμου Περ. 24 I
Ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας Ελάχ. 2,7 I

Λάδι κινητήρα

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα Περ. 2,9 l, Με αλλαγή φίλτρου
Κατηγορία ιξώδους
SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 Τα πρόσθετα (π.χ.	με βάση το μολυβδαίνιο)δεν επιτρέπονται, διότι μπορεί να προκληθείζημιά σε επιστρωμένα δομικά εξαρτήματα του κινητήρα, H BMW Motorrad συνιστά λάδιBMW Motorrad ADVANTEC Pro
Πρόσθετα λαδιού H BMW Motorrad δεν συνιστά τη χρήση πρόσθε-των λαδιού, λόγω του ότι μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τη λειτουργία του συμπλέκτη. Ρωτήστε τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας για τα κατάλληλα λάδια για τη μοτοσικλέτα σας.

BMW recommends

ADVANTEC

ORIGINAL BMW ENGINE OIL

1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 99.

Συμπλέκτης

Τύπος κατασκευής συμπλέκτη Υγρός πολύδισκος συμπλέκτης

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τύπος κατασκευής κιβωτίου ταχυτήτων Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων συνεχούς εμπλο-κής, ενσωματωμένο στο περίβλημα του κινητήρα
Σχέσεις μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων 1,943 (35/68)	δόντια), Πρωτεύουσα μετάδοση1:2,462 (13/32 δόντια), 1η ταχύτητα1:1,750 (16/28 δόντια), 2η ταχύτητα1:1,381 (21/29 δόντια), 3η ταχύτητα1:1,174 (23/27 δόντια), 4η ταχύτητα1:1,042 (24/25 δόντια), 5η ταχύτητα1:0,960 (25/24 δόντια), 6η ταχύτητα

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης

Τύπος κατασκευής του συστήματος τελικής μετάδοσης κίνησης	Μηχανισμός κίνησης αλυσίδας
Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης πίσω τροχού	Χυτό αλουμινένιο ψαλίδι δύο βραχιόνων
Αριθμός δοντιών συστήματος τελικής μετάδοσης κίνησης (Μπροστινό γρανάζι αλυσίδας / πίσω γρανάζι αλυσίδας)	16/42

Αναρτήσεις

Μπροστινός τροχός
Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης μπροστινού τροχού	Πηρούνι Upside-Down
Διαδρομή ελατηρίου μπροστά 230 mm, Στον τροχό
Πίσω τροχός
Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης πίσω τροχού	Χυτό αλουμινένιο ψαλίδι δύο βραχιόνων
Τύπος κατασκευής ανάρτησης πίσω τροχού Άμεσα συνδεδεμένο κεντρικό γόνατο ανάρτησης με αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς
Διαδρομή ελατηρίου στον πίσω τροχό 215 mm, Στον τροχό

Φρένα

Μπροστινός τροχός
Τύπος κατασκευής φρένου μπροστινού τροχού Διπλό	υδραυλικό δισκόφρενο με πλευστές δαγκάνες 2 εμβόλων και πλευστούς δίσκους φρένου
Υλικό τριβής τακακιών φρένων μπροστά Θερμοσυσσωματωμένο μέταλλο
Πίσω τροχός
Τύπος κατασκευής φρένου πίσω τροχού Διπλό υδραυλικό δισκόφρενο με πλευστή δαγκάνα1 εμβόλων και σταθερό δίσκο φρένου
Υλικό τριβής τακακιών φρένου πίσω Οργανικό

Τροχοί και ελαστικά

Συνιστώμενα ζεύγη ελαστικών Για μια συνοπτική παρουοίαση των τρεχόντωνεγκεκριμένων ελαστικών απευθυνθείτε στον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σαςή επισκεφθείτε στο Internet τη διεύθυνση bmw-motorrad.com.
Κατηγορία ταχύτητας ελαστικού εμπρός / πίσω V, Ελάχιστη απαίτηση: 240 km/h
Μπροστινός τροχός
Τύπος κατασκευής μπροστινού τροχού Τροχός με ακτίνες, ΜΤ Η2
Διαστάσεις ζάντας μπροστινού τροχού 2.15" x 21"
Χαρακτηρισμός ελαστικού μπροστά 90 / 90 - 21
Χαρακτηριστικός αριθμός φόρτισης ελαστικού εμπρός	Ελάχ. 42
Επιτρεπόμενη απόκλιση ζυγοστάθμισης μπροστι- νού τροχού	Μέγ. 5 g
Πίσω τροχός
Τύπος κατασκευής πίσω τροχού Τροχός με ακτίνες, ΜΤ Η2
Διαστάσεις ζάντας πίσω τροχού 4.25" x 17"
Χαρακτηρισμός ελαστικού πίσω 150 / 70 - 17
Χαρακτηριστικός αριθμός φόρτισης ελαστικού πίσω	Ελάχ. 68
Επιτρεπόμενη απόκλιση ζυγοστάθμισης πίσω τρο- χού	Μέγ. 45 g
Πέση αέρα ελαστικών
Πέση αέρα ελαστικών μπροστὰ 2,2 bar, Χρήση με ένα	ἀτομο, σε κρύο ελαστικό2,5 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ἡ/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό
Πέση αέρα ελαστικών πίσω 2,5 bar, Χρήση με ένα ἀτομο, σε κρύο ελαστικό2,9 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ἡ/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό

Ηλεκτρικό σύστημα

Μέγιστο ηλεκτρικό φορτίο των πριζών 5 Α
Ασφάλειες Όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα προστατεύονται	ηλεκτρονικά. Εάν κάποιο ηλεκτρικό κύκλωμα απενεργοποιηθεί από το ηλεκτρονικό σύστημα ασφάλειας και στη συνέχεια αποκατασταθεί η βλάβη που προκάλεσε την απενεργοποίησή του, το ηλεκτρικό κύκλωμα ενεργοποιείται και πάλι μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

Μπαταρία

Τύπος κατασκευής μπαταρίας Μπαταρία AGM (Absorbent Glass Mat)
Ονομαστική τάση μπαταρίας 12 V
Ονομαστική χωρητικότητα μπαταρίας 12 Ah
Μπουζί
Κατασκευαστής και χαρακτηρισμός μπουζί NGK DCPR 8 E
Διάκενο ηλεκτροδίων μπουζί 0,8...0,9 mm, Κατάστασή καινούργιου
Φωτιστικά σώματα
Φωτιστικό μέσο για τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα)	H7 / 12 V / 55 W
Φωτιστικό μέσο για φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα)	H7 / 12 V / 55 W
Φωτιστικό μέσο για τα φώτα θέσης W5W / 12 V / 5 W
Φωτιστικό μέσο για τα πίσω φώτα / φώτα φρένων LED
Μέγιστος αριθμός των LED που παρουσιάζουν βλάβη στη μονάδα πίσω φώτων	6, Φώτα φρένων / πίσω φώτα
Φωτιστικό σώμα για το φως πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας	W5W / 12 V / 5 W
Φωτιστικό μέσο για τα φλας μπροστά R10W / 12 V / 10 W
Φωτιστικό μέσο για τα φλας πίσω R10W / 12 V / 10 W

Πλαίσιο

Τύπος κατασκευής πλαισίου Σωληνωτό χωροδικτύωμα
Θέση πινακίδας τύπου Λαιμός μπροστά επάνω
Θέση του αριθμού πλαισίου οχήματος Πλαισιο εμπρός δεξιά στο λαιμό πλαισίου

Διαστάσεις

Μήκος μοτοσικλέτας 2300 mm, Από τον μπροστινό τροχό μὲχρι τηβὰση πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας

Ύψος μοτοσικλέτας 1450 mm, στη ζελατίνα, χωρίς οδηγό, μεαπόβαρο DIN

Πλάτος μοτοσικλέτας 925 mm, Στο τιμόνι χωρίς καθρέπτες

Ύψος σέλας οδηγού 890 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα

– Με σέλα χαμηλή ^SA 860 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα

Μήκος εσωτερικής καμπύλης ποδιών οδηγού 1960 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα

– Με σέλα χαμηλή ^SA 1920 mm, Χωρίς οδηγό με γεμάτη μοτοσικλέτα

Bàpn

Κενό βάρος μοτοσικλέτας 229 kg, Βάρος γεμάτης μοτοσικλέτας κατά DIN,ἐτοιμη για οδήγηση με ρεζερβουάρ γεμάτο κατά 90 %, χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό (SA)

Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 454 kg

Μέγιστο φορτίο 225 kg

Επιδόσεις

Μέγιστη ταχύτητα Περ. 193 km/h
- Με μείωση ισχύος στα 35 kW SA	Περ. 155 km/h
- Με μείωση ισχύος στα 25 kW SA	Περ. 136 km/h

Service

BMW Motorrad Service.... 176

Υπηρεσίες κινητικότητας

BMW Motorrad 176

Εργασίες συντήρησης.... 177

Σχέδιο συντήρησης 179

Прóтипо BMW Service ..... 180

Επιβεβαιώσεις εργασιών συντήρη-

σης 181

Επιβεβαιώσεις εργασιών σέρβις .... 186

BMW Motorrad Service

Η BMW Motorrad φροντίζει εσάς και τη μοτοσικλέτα σας σε περισσότερες από 100 χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο, μέσω του εκτεταμένου δικτύου Service που διαθέτει. Οι Επίσημοι Έμποροι BMW Motorrad έχουν στη διάθεσή τους τις απαραίτητες τεχνικές πληροφορίες και διαθέτουν την τεχνογνωσία, που απαιτείται για την αξιόπιστη πραγματοποίηση όλων των εργασιών συντήρησης και επισκευής στην BMW σας. Τον πλησιέστερο Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad μπορείτε να τον βρείτε μέσω της σελίδας Internet της εταιρείας μας "www.bmw-motorrad.com".

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη ενδεδειγμένη πραγματοποίηση εργασιών συντήρησης και επισκευής.

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επακόλουθων ζημιών.

- H BMW Motorrad συνιστά, οι ανάλογες εργασίες στη μοτοσικλέτα σας να πραγματοποιούνται σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Για να διασφαλίσετε κάθε στιγμή την άριστη κατάσταση της BMW σας, η BMW Motorrad συνιστά την τήρηση των διαστημάτων σέρβις, που προβλέπονται για τη μοτοσικλέτα σας.

Ζητήστε την επιβεβαίωση όλων των εργασιών συντήρησης και επισκευής που πραγματοποιήθηκαν, στο κεφάλαιο "Service", σε αυτό το εγχειρίδιο. Η τεκμηρίωση της τακτικής συντήρησης της μοτοσικλέτας σας αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτικής καλής θέλησης μετά τη λήξη του διαστήματος παροχής εγγύησης.

Πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες των BMW Service μπορείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Υπηρεσίες κινητικότητας BMW Motorrad

Στις καινούργιες μοτοσικλέτες BMW είστε, σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης, ασφαλι- σμένος με τις υπηρεσίες Mobile Service της BMW Motorrad μέσω διαφόρων υπηρεσιών (π.χ. Mobile Service, οδική βοήθεια, επαναπατρισμός οχήματος). Πληροφορηθείτε από τον Επί- σημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας, ποιες υπηρεσίες κινητικότητας διατίθενται.

Εργασίες συντήρησης Επιθεώρηση παράδοσης BMW

Η επιθεώρηση παράδοσης BMW πραγματοποιείται από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad, πριν σας παραδώσει τη μοτοσικλέτα.

'Ελεγχος ρονταρίσματος BMW

Ο έλεγχος ρονταρίσματος BMW πρέπει να πραγματοποιείται μεταξύ των 500 km και των 1200 km.

BMW Service

To BMW Service πραγματοποιεί- ται μία φορά το χρόνο και οι ερ- γασίες του σέρβις μπορεί να ποι- κίλουν, ανάλογα με την ηλικία της μοτοσικλέτας και τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Ο Επίσημος Έμπο- ρος BMW Motorrad της περιοχής σας επίβεβαιώνει την πραγματο- ποίηση του σέρβις και καταχωρεί την ημερομηνία για το επόμενο σέρβις.

Για οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο μπορεί υπό προϋποθέσεις να είναι απαραίτητη η πραγματοποίηση του σέρβις πριν την καταχωρημένη ημερομηνία για το σέρβις. Για αυτές τις περιπτώσεις καταχωρείται στην επίβεβαίωση του σέρβις επιπρόσθετα μια ανάλογη μέγιστη χιλιομετρική απόδοση. Εάν επιτευχθεί αυτή η χιλιομετρική απόδοση πριν την ημερομηνία του επόμενου σέρβις, το σέρβις πρέπει να πραγματοποιηθεί νωρίτερα.

Η ένδειξη σέρβις στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών σας υπενθυμίζει την ημερομηνία του επόμενου σέρβις περίπου ένα μήνα ή 1000 km πριν τις καταχωρημένες τιμές.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα σέρβις:

bmw-motorrad.com/service

Οι εργασίες συντήρησης, που απαιτούνται για το όχημά σας, αναφέρονται στο παρακάτω σχέδιο συντήρησης:

500-1200 km300-750 mls

10 000 km6 000 mls

20 000 km12 000 mls

30 000 km18 000 mls

40 000 km24 000 mls

50 000 km30 000 mls

60 000 km36 000 mls

70 000 km42 000 mls

80 000 km48 000 mls

90 000 km54 000 mls

100 000 km60 000 mls

12 months

24 months

1

X

2

X

3

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X^a

4

X

X

X

X

X

5

X

X

6

X

X

X

X

X

7

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X^b

8

X

X

X

9

X^c

X^c

Σχέδιο συντήρησης

1 'Ελεγχος ρονταρίσματος BMW
2 Протипо BMW Service (180)
3 Αλλαγή λαδιού στον κινη- τήρα με φίλτρο
4 'Ελεγχος διάκενου βαλβί- δων
5 Αντικατάσταση όλων των μπουζί
6 Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
7 Έλεγχος ή αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
8 Αλλαγή λαδιών στο τηλε- σκοπικό πιρούνι
9 Αλλαγή υγρών φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
a Ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο)
b Σε χρήση εκτός δρόμου ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο).

c Σε χρήση εκτός δρόμου ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο)

Прóтипо BMW Service

Το πρότυπο BMW Service περι- λαμβάνει τις εξής εργασίες συ- ντήρησης:

• Πραγματοποίηση ελέγχου οχή- ματος με το σύστημα διάγνω- σης BMW Motorrad.
• Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού.
• Έλεγχος / ρύθμιση διάκενου συμπλέκτη.
• Έλεγχος ντίζας γκαζιού για ευκολία κίνησης, τυχόν σημεία φθοράς και τσακίσματα καθώς και για σωστή ανοχή.
• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά / πίσω.
• Έλεγχος τακακιών φρένων και δίσκων φρένων μπροστά / πίσω για τυχόν φθορά.

• Οπτικός έλεγχος άκαμπτων σω- λήνων φρένων, εύκαμπτων σω- λήνων φρένων και συνδέσεων.

• Έλεγχος της σύσφιξης των ακτίνων και, εάν απαιτείται, επανασύσφιξη.

• Έλεγχος πίεσης αέρα και βάθους προφίλ ελαστικών.
• Έλεγχος και λίπανση μηχανισμού κίνησης αλυσίδας.
• Έλεγχος ευκολίας κίνησης πλαϊνού σταντ.
• Έλεγχος ευκολίας κίνησης κεντρικού σταντ (σε SA κεντρικό σταντ).
• Έλεγχος του συστήματος φωτι- σμού και σήμανσης.
• Έλεγχος λειτουργίας της αναστολής εκκίνησης κινητήρα.
• Τελικός έλεγχος και έλεγχος κυκλοφοριακής ασφάλειας.
• Ρύθμιση ημερομηνίας σέρβις και τιμής υπολειπόμενης διαδρομής για το σέρβις.
• Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας.
• Επιβεβαίωση του BMW Service στο εγχειρίδιο του οχήματος.

Επιβεβαιώσεις εργασιών συντήρησης

Επιθεώρηση παράδοσης BMW

Πραγματοποιήθηκε

Tην.

Σφραγίδα, υπογραφή

'Ελεγχος ρονταρίσματος BMW

Πραγματοποιήθηκε

την_

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την_

'H, εάν επιτευχθούν νωρί-

τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την.

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την_

Η, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την_

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την_

Η, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

tnv

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

tnv

'H, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την

Σε km ____

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την

'H, εάν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km ____

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την

Σε km ____

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την

Η, εάν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km ____

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την ____

Σε km ____

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την ____

Η, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km ____

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την.

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την_

Η, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την_

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την_

Η, εάν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

tnv

Σε km

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

tnv

'H, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την

Σε km ____

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την

'H, εάν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km ____

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την

Σε km ____

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την

Η, εάν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km ____

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

Πραγματοποιήθηκε

την ____

Σε km ____

Επόμενο σέρβις

Το αργότερο

την

Η, εὰν επιτευχθούν νωρί- τερα,

Σε km ____

Σφραγίδα, υπογραφή

Επιβεβαιώσεις εργασιών σέρβις

Ο πίνακας χρησιμοποιείται ως αποδεικτικό για τις εργασίες συντήρησης και επισκευής καθώς και για τα τοποθετημένα ειδικά αξεσουάρ και τις ειδικές εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί.

Εργασία που πραγματοποιήθηκε Σε km Ημερομηνία

Εργασία που πραγματοποιήθηκε Σε km Ημερομηνία

Παράρτημα

Πιστοποιητικό για το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης.... 190

FCC Approval

Λεπτομερείς τεχνικές

πληροφορίες, 97

Προειδοποιητική λυχνία, 32

Χειρισμός, 48

Χειριστήριο, 16

ASC

Αυτοδιάγνωση, 84

Λεπτομερείς τεχνικές

πληροφορίες, 99

Προειδοποιητική λυχνία, 32

Χειρισμός, 50

Χειριστήριο, 16

D

DWA

Ενδεικτική λυχνία, 19

Προειδοποιητικές ενδείξεις, 31

E

ESA

Χειρισμός, 58

Χειριστήριο, 16

L

Lap-Timer, 43

P

Pre-Ride-Check, 82

S

Service, 176

A

Αισθητήρας κίνησης

Απενεργοποίηση, 68

Αλουμινένια βαλίτσα

Χειρισμός, 146

Αλουμινένια βαλίτσα Topcase

Χειρισμός, 149

Αλυσίδα

'Ελεγχος ανοχής, 115

'Ελεγχος φθοράς, 116

Λίπανση, 114

Ρύθμιση ανοχής, 115

Αναρτήσεις

Τεχνικά στοιχεία, 167

Ανάφλεξη

Απενεργοποίηση, 38

Ενεργοποίηση, 38

Αξεσουάρ

Γενικές οδηγίες, 144

Απενεργοποίηση

Αισθητήρας κίνησης, 68

Συναγερμός, 70

Απόσβεση

Εξάρτημα ρύθμισης, 13

Ρύθμιση, 57

Αποσκευές

Πρόσδεση, 145

Υποδείξεις φόρτωσης, 78

Αριθμός πλαισίου οχήματος

Θέση στη μοτοσικλέτα, 13

Ασφάλειες, 170

B

Bàρη

Πίνακας επιτρεπόμενου

φορτίου, 14

Τεχνικά στοιχεία, 173

A

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης

Χειρισμός, 47

Χειριστήριο, 18

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών

Συνοπτική παρουσίαση

αριστερὰ, 16

Συνοπτική παρουσίαση

δεξιά, 18

Διαστάσεις

Τεχνικά στοιχεία, 172

Διαστήματα σέρβις, 177

E

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Θέση στη μοτοσικλέτα, 14

Εκκίνηση, 81

Χειριστήριο, 18

Εκκίνηση με καλώδια, 137

Ελαστικά

'Ελεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος, 114

'Ελεγχος πίεσης αέρα, 59

Μέγιστη ταχύτητα, 79

Πιέσεις αέρα, 170

Πίνακας πιέσεων αέρα, 14

Ροντάρισμα, 85

Σύσταση, 116

Τεχνικά στοιχεία, 168

Ενδεικτικές λυχνίες

Συνοπτική παρουσίαση, 22

Ενημερότητα, 8

Εξοπλισμός, 7

Εξωτερική θερμοκρασία

'Evδειξη, 36

Επιβεβαιώσεις εργασιών

συντήρησης, 181

Εργοστασιακές ρυθμίσεις, 71

'E

'Ενδειξη σέρβις, 35

H

Ηλεκτρικό σύστημα

Τεχνικά στοιχεία, 170

-

Θερμαινόμενα γκριπ

Χειρισμός, 48

Χειριστήριο, 18

Θερμοκρασία περιβάλλοντος

Προειδοποίηση εξωτερικής

θερμοκρασίας, 31

K

Καθρέπτες

Ρύθμιση, 55

Καλύμματα

Αφαίρεση μεσαίου

τμήματος, 134

Τοποθέτηση μεσαίου

τμήματος, 135

Καταχώριση

Τηλεχειρισμός, 73

Καύσιμο

'Ενδειξη στάθμης πλήρωσης, 34

Πλήρωση με καύσιμο, 90

Ρεζέρβα καυσίμου, 34

Στόμιο πλήρωσης, 13

Τεχνικά στοιχεία, 164

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τεχνικά στοιχεία, 166

Κινητήρας

Εκκίνηση, 81

Προειδοποιητική λυχνία, 30

Τεχνικά στοιχεία, 163

Κλειδαριά τιμονιού

Κλείδωμα, 39

Κλειδιά, 38

Kópva

Χειριστήριο, 16

Λ

Λάδι κινητήρα

'Ελεγχος στάθμης

πλήρωσης, 105

Ράβδος μέτρησης στάθμης

λαδιού, 11

Στόμιο πλήρωσης, 11

Συμπλήρωση, 107

Τεχνικά στοιχεία, 165

Λειτουργία συναγερμού

Απενεργοποίηση, 70

Ενεργοποίηση αισθητήρα

κίνησης, 67

Λίστα ελέγχων, 81

M

Μέσες τιμές

Μηδενισμός, 42

Μοτοσικλέτα

Θέση σε λειτουργία, 157

Καθαρισμός, 153

Μακρόχρονη ακινητοποί-

ηση, 157

Πρόσδεση, 92

Στάθμευση, 89

Φροντίδα, 153

Μπαταρία

Αλλαγή, 75

Αφαίρεση, 141

Θέση στη μοτοσικλέτα, 15

Οδηγίες συντήρησης, 138

Τεχνικά στοιχεία, 170

Τοποθέτηση, 141

Φόρτιση αποσυνδεδεμένης

μπαταρίας, 140

Φόρτιση συνδεδεμένης

μπαταρίας, 139

Μπουζί

Τεχνικά στοιχεία, 171

0

Οθόνη πολλαπλών

λειτουργιών, 19

Επιλογή ένδειξης, 41

Σημασία των συμβόλων, 33

Συνοπτική παρουσίαση, 24

Χειριστήριο, 16

π

Πίνακας βλαβών, 160

Πινακίδα τύπου

Θέση στη μοτοσικλέτα, 13

Πλαίσιο

Τεχνικά στοιχεία, 172

Πλήρωση με καύσιμο, 90

Πρίζα

Θέση στη μοτοσικλέτα, 11

Υποδείξεις χρήσης, 144

Προβολέας

Δεξιά / αριστερή

κυκλοφορία, 60

Ρύθμιση ύψους δέσμης

φώτων, 61

'Υψος δέσμης προβολέα, 60

Πρόγραμμα οδήγησης, 51

Προγραμματισμός, 71

Προειδοποίηση αριθμού στροφών

Ενεργοποίηση, 85

Προειδοποιητική λυχνία, 19

Προειδοποιητικές ενδείξεις

ABS, 32

ASC, 32

Αντικλεπτικό σύστημα

συναγερμού, 31

Απεικόνιση, 25

Βλάβη λάμπας, 30

ηλεκτρονικό σύστημα

ακινητοποίησης, 29

Ηλεκτρονικό σύστημα

κινητήρα, 30

Θερμοκρασία ψυκτικού

υγρού, 29

Προειδοποίηση εξωτερικής

θερμοκρασίας, 31

Ρεζέρβα καυσίμου, 29

Προειδοποιητικές λυχνίες

Συνοπτική παρουσίαση, 22

Πρόσθετοι προβολείς

Χειρισμός, 45

Προφόρτιση ελατηρίου

Εξάρτημα ρύθμισης, 13

Εργαλείο, 14

Ρύθμιση, 55

P

Ρεζέρβα καυσίμου

Προειδοποιητική λυχνία, 29

Ρολόι

Ρύθμιση, 40

Χειριστήριο, 19

Ροντάρισμα, 84

Σ

Σέλα

Αφαίρεση, 61

Γλωσσίδι ασφάλισης, 11

Τοποθέτηση, 61

Σετ εργαλείων μοτοσικλέτας

Θέση στη μοτοσικλέτα, 14

Περιεχόμενο, 104

Σετ πρώτων βοηθειών

Θέση στη μοτοσικλέτα, 14

Στάθμευση, 89

Σταντ μπροστινού τροχού

Τοποθέτηση, 126

Στήριγμα κράνους

Ασφάλιση του κράνους, 62

Θέση στη μοτοσικλέτα, 14

Στροφόμετρο, 19

Σύμβολα

Σημασία, 33

Συμπλέκτης

'Ελεγχος ανοχής, 113

'Ελεγχος λειτουργίας, 112

Ρύθμιση ανοχής, 113

Ρύθμιση μανέτας, 53

Τεχνικά στοιχεία, 166

Συναγερμός

Ενεργοποίηση, 68

Συνοπτικές παρουσιάσεις

Αριστερή πλευρά της

μοτοσικλέτας, 11

Δεξιά πλευρά της

μοτοσικλέτας, 13

Διακόπτης πολλαπλών

λειτουργιών αριστερά, 16

Κάτω από τη σέλα, 14

Κάτω από το φέρινγκ, 15

Μονάδα διακοπτών τιμονιού

δεξιὰ, 18

Οθόνη πολλαπλών

λειτουργιών, 24

Προειδοποιητικές και

ενδεικτικές λυχνίες, 22

Ταμπλό οργάνων, 19

Συνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων, 27

Συντήρηση Γενικές οδηγίες, 104 Σχέδιο συντήρησης, 179

Συντομογραφίες και σύμβολα, 6

Σύστημα ακινητοποίησης Εφεδρικό κλειδί, 39 Προειδοποιητική λυχνία, 29

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης Τεχνικά στοιχεία, 167

T

Τακάκια φρένων Έλεγχος μπροστά, 107 Έλεγχος πίσω, 108 Ροντάρισμα, 85

Ταμπλό οργάνων Αισθητήρας φωτεινότητας περιβάλλοντος, 19 Συνοπτική παρουσίαση, 19

Ταχύμετρο, 19

Τεχνικά στοιχεία

Αναρτήσεις, 167

Bàρη, 173

Διαστάσεις, 172

Ηλεκτρικό σύστημα, 170

Καύσιμο, 164

Κιβώτιο ταχυτήτων, 166

Κινητήρας, 163

Λάδι κινητήρα, 165

Λαμπτήρες πυράκτωσης, 171

Μπαταρία, 170

Μπουζί, 171

Πλαίσιο, 172

Протипа, 8

Συμπλέκτης, 166

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης, 167

Τροχοί και ελαστικά, 168 Φρένα, 168

Τηλεχειρισμός Καταχώριση, 73 Συγχρονισμός, 74

Τιμές ροπής, 161

Τρόπος λειτουργίας εκτός δρόμου

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες, 96

Ρύθμιση, 51

Τροχοι

Αλλαγή διαστάσεων, 117

Αφαίρεση μπροστινού τροχού, 117

Αφαίρεση πίσω τροχού, 123

'Ελεγχος ζαντών, 113

'Ελεγχος των ακτίνων, 114

Τεχνικά στοιχεία, 168

Τοποθέτηση μπροστινού τροχού, 119

Τοποθέτηση πίσω τροχού, 124

Y

Υγρό φρένων

Δοχείο μπροστά, 13

Δοχείο πίσω, 13

'Ελεγχος στάθμης πλήρωσης μπροστά, 109

'Ελεγχος στάθμης πλήρωσης πίσω, 110

Υπηρεσίες Mobile Service, 176

Υποδείξεις ασφαλείας

Για την οδήγηση, 78

Για το φρένο, 87

Φ

Φίλτρο αέρα

Αφαίρεση, 136

Θέση στη μοτοσικλέτα, 15

Τοποθέτηση, 136

Φλας

Χειρισμός, 46

Χειριστήριο, 16

Φρένα

'Ελεγχος λειτουργίας, 107

Ρύθμιση μανέτας, 54

Τεχνικά στοιχεία, 168

Υποδείξεις ασφαλείας, 87

Φώτα

Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα), 44

Φώτα θέσης, 44

Χειρισμός σινιάλου φώτων, 45

Χειρισμός φώτων μεγάλης σκάλας, 45

Χειρισμός φώτων

στάθμευσης, 45

Χειριστήριο, 16

Φώτα αλάρμ

Χειρισμός, 46

Χειριστήριο, 16

Φωτιστικά μέσα

Αντικατάσταση λάμπας φώτων φρένων και πίσω φώτων, 131

Αντικατάσταση πρόσθετου προβολέα, 134

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα

διασταύρωσης (μεσαία σκάλα), 128

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα θέσης, 130

Αντικατάσταση φωτιστικού

μέσου για τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα), 128

Αντικατάσταση φωτιστικού

μέσου για την πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας, 133

Προειδοποιητική λυχνία, 30

Τεχνικά στοιχεία, 171

X

Χιλιομετρητής

Μηδενισμός, 42

Χειριστήριο, 19

Χρήση εκτός δρόμου, 86

Χρονόμετρο

Χειρισμός, 42

ψ

Ψυκτικό υγρό κινητήρα

'Ελεγχος στάθμης

πλήρωσης, 111

'Ενδειξη στάθμης πλήρωσης, 13

Προειδοποιητική λυχνία, 29

Συμπλήρωση, 112

Ανάλογα με τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ της μοτοσικλέτας σας, αλλά και λόγω των διαφορετικών εκδόσεων χωρών μπορεί να παρατηρηθούν αποκλίσεις σε σχέση με τις εικόνες και τα κείμενα.

Από τις ενδεχόμενες αποκλίσεις αυτές δεν είναι δυνατόν να προκύψουν οποιεσδήποτε απαιτήσεις ή αξιώσεις.

Οι τιμές διαστάσεων, βάρους, κατανάλωσης και ισχύος αναφέρονται ως μεγέθη με ανάλογες ανοχές.

Διατηρούμε το δικαίωμα τροπο- ποιήσεων στην κατασκευή, τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ.

Με την επιφύλαξη τυχόν λάθους.

Πρωτότυπο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, εκτύπωση στη Γερμανία.

©2015 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft 80788 München, Γερμανία Αναδημοσίευση, αποσπασμάτων ή όλου, μόνο με έγγραφη άδεια της BMW Motorrad, Aftersales.

Σημαντικά στοιχεία για τον ανεφοδιασμό καισίμου:

Καύσιμο

Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου Αμόλυβδη, (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10)
	95 ROZ/RON
	89 AKI
– Με απλή βενζίνη αμόλυβδη ^SA	Βενζίνη Regular αμόλυβδη (ελάχιστοι περιορισμοί σε ισχύ και κατανάλωση), (μεγ. 10 % αιθανόλη, E10)
	91 ROZ/RON
	87 AKI
ωφέλιμη ποσότητα πλήρωσης καυσίμου Περ. 24 I
Ποσότητα καυσίμου ρεζέρβας Ελάχ. 2,7 I
Πίεση αέρα ελαστικών
Πίεση αέρα ελαστικών μπροστά 2,2 bar, Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό
	2,5 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό
Πίεση αέρα ελαστικών πίσω 2,5 bar, Χρήση με ένα άτομο, σε κρύο ελαστικό
	2,9 bar, Χρήση με συνεπιβάτη ή/και αποσκευές, σε κρύο ελαστικό

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μοτοσικλέτα σας θα βρείτε στη διεύθυνση: bmw-motorrad.com

BMW recommends

ADVANTEC

Κωδ. παραγγελίας: 01 49 8 565 424

08.2015, 5η 'Εκδοση, 18