K 1200 GT (2007) - μοτοσικλέτα BMW - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ K 1200 GT (2007) BMW

Σtoixεia μoToσikλετaç / εμπópou

Στοιχεία μοτοσικλέτας

MovTeAo

Apiθμός πλαίσιου

Apiθμoc χρωματος

PnWtn aδεia kukloφopiaç

Iivakiδa apiθμou kukloφopiα

Στοιχεία εμπόρου

Aρόδιος επικονωνίας για Φο Service

Kupia / Kupio

Aipouc nAewpvov

επόρου / τηλέφωνο (σφρa-yiδα εταρείας)

Kaawopioate oTny BMW ta oes Tc epwntaeic oxetik a
e Tn motoiketa aoc, O Etnan
Zac euxapiotoupe Tou eTIeEATPOG EITOPoC BMW Motorrad tnc
muoTOOIKIeTa Tns BMW kai Tepioxn cag 0a xapei va aac
aa c kalwaoipzoue oTov KukloBonnoe i KaTe aTIyun, pE 0ewpn-
tw v o ny w v BM W. TKn kai Tpaktk n UTOAtpiN.
Egoikeiowte e Tn xpnon Tns
kaivoupyiaac aac motoiklaetac, zac euxoMaTE PONAA aTTOAUv I a v a u p oE iTe vakiv n 0K kakai a 0 pa a na ta fioia a
ue aoppalia otouc dnoosouc BMW oac.
bpoucs.
Pi apak a lo u e o1 a b a TEBMW oMtorrad.
eyxepidio idIOKTnTn, Tpv thoeTc
e λeioupyia tnV kaivoupyia acg
BMW. Ze auto Tepilaubetaovtai
onmuavtkes odnyies yia tn xpna
tns motoaiklctac, oi OTIOEC 0a
oac eTTIPpeovuv va agioTOnAEte
TIInpwca Ta TeXvoLoyik a TLEOVkTmuata Tn C BMW oac.
Pepieexi eTianx npoiec nnpo-
opiec yia tn ouvtnpnan kai tn
ppovtiDta nsc motoaiklctac, etoi
WATEva biatnpnthei too n aeI-
toupyikn kai n obikn aoopaia,
o o ka i na gia u e ta n w n no n ts n s.

περιεχόμενα

Tia va i KaTIO OuyKekpI3 Ev8εiεεIg 4 2Xεipioμoζ. 4

μενο θεμα μπορειτε επίσης vaΣ τάνταρ ενδ είξεις……Kλειαβία διακόπηŋ Kαι Tɪμο-

XpnoiopoTIOIeTo aAipaBntiKo EvEiEicμ E uTioLoyi VIOu 51

Eupetnpio oTO TELOG autou TouTnSA 24 HLeKTpoviko ouOtnma akivn

EyEpiDiou 1IOKtNTn. EvEiEic ouTnua EeYxou tooin o nS 52

Σuvovπikη παρουσiaση...Evδεξεμε συσημα θερ-Xλιομετρητης. 54

SuvtoooypaeKai 25 Oovn TaaWv Aetoup

EvEikTKn Luxvia με ouoTna γIωv 55

EoTIAOc 25YIOAOIOTnCSA 56

Te xviKa stoiXeia .TavTap7 PPOEIOOTIKeC Suotma eEyxou Tiocns Ea

Evημεροτηα ενδειξεις 25ikwv RDGA. 59

2 SuVOTTIKc TAPOU- PoeioTIOIINTIKc EVDiEIG 60

aagc TOU UTOAOVIOA 33Φλa

Kατω απο τη σελα ΠροειδΟπρικΙΕς ενόειεις a vaykns 64

AIAKOTTEc TIOVIOU ASC 38 Oeppavon ykpiA 64

a pioTep a 100000000000000000000000000000000000000000000000

AiaKoTTEC TIOVIOU 8EIGA 41AutopatoeXOe

T a μ π λ o p y av w v . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PpOBoAεa 4510qKaioipao

∠εατινα. 68

Eλεγχος ταχύτηταδA. 69

Onkn μikpoavtkieivov 672TTOμεpεiζTexVIKéStpnoi 127
∑uμπλεκτης 7oφopiες Σσαντ μπροσινό
Φρενο Φσημα φρενων με Integral Tpoxou 135
Tiovi 74ABS Tng BMW Motorrad .Aa160ε 136
Kαθρεπτες Αλερίση κινητήρα με ASC Ekkivηση με καλωδια . . . .
Ppoopion 5aTpiou . . . .tMWM Motorad.... 103 Mnata pia 146
Aπoσβεση. 7uotμα ελévχou πieoŋs 9 Γενικn φρογτιδα……… 1
Hλεκτρονιό σύστημα ρύθμι- ελαστικών RDδA 105 Προγίντα φροντίδας . . . . . . .
ans avaptnans ESA 76 7 A E E O u a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EaσTikα 78 Φεγικες Μδηνες .Kλ ειτοδε. 152
P o a 8
153
80 8AIOOKEUeS 10BvTIda Tns Bapns.
Tnpiyua Kpavouc...BαRσεC 1Kipωμa 154
5 Odyon. 113 Mkpoxpvn akivntorion
YTIOEiEIG aOaAia8 8 86 Tnnonn n1 HTOOIKIeTac
Aioa 2 EyXwv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ekkivnog 88 EET eovaaevu uotgi
Povrapioua 1180 Teyvika 0
Φρενα 92aδικινησα Πινησας βλαβγx
TtAeuaon tns motoi- 1uotnua oepvov yevika . Blqtec ouvoeaic
Kλετας 94aKaKia φρενωv Kivπρας 161
Pn npwση με kaouo…Ypó96Φρévωv. 162
∑uμπλεκτης 12αδι κινητήρα 16
EaogriKa 126uπλekntnC 163
ZavTεC 12KβwTio taXutntwv

Σιστημα τελικής μετάδοης

kivnogns 164

Avapntnoεiε 164

Φρενα 165

Tpoxoi kai eAaotiká 166

Hλεκτρικό σύστημα. 167

Paiio 169

口 口 口 169

Bapn 170

Eπiδóσεις 170

11 Service 171

BMW Motorrad Service 172

PiotnBMW Motorrad

Service. 172

BMW Motorrad Service

Card - OdiKn BOnθεiα επi

TóTou 173

ΔikTuo BMW Motorrad

Service. 173

Epyaiec ouvtnpnC 173

EiBepaioweiε εpyaiovv

ouvtnpnog 175

Eπβεβαιωεις εργασιων

ερβiζ 180

Evikcs odnyies

. 6

UvtOmuOpaqieKαiσuμβoλa 6

EoπλioμoS 7

TeXvikασtoixεia 7

Evμερóntα 7

Συνοπική παρουσίαση

Στοκεφαλαio2αutou

Xeipidiou iIOKTHn Oa BpEITE MIA TpiWtn ouvotTIk n napouiaon Tns motoaIKLETAC aac. 2TO KΦaAio 11 TEPiAuaBavovTai O I BeBaiwoeic yia oAec Tc EpyaOieo uVTnpnOnc kai ETTIOKEUNC TPO exouv TpaayatotoinTei. H TEKunpiwn Twv Epyaiov SuVTnpnOnc TPO exouv TpaayatOToinTei aTTOLEi aTAPAITn TPOUToeON yia aGwEIC KAuUyns OTA PAAOIA TNS TIOIikns KaNc Thean

Eav kaTote aToppaioTe va taTawnoTe TnV BMW oac, papaKaAoue va 0uuntheta ETrians va npapadwote pazi me tnpoToikkTaOtv ayopaoTn kai auto To eyyxepio, KaWc aTOTeIsigmaavtiko KOpatit Tou Eotni- Oou Tns.

Suvtoooypaqickai 品 口

Xapakntpiizl utodieEic
TPOeioToinan TOU
TpeTIOTWODHNTOE VA
TPOAEETE YIA TN DIKn OAC
aQaAIEA KAI TIV aQpaAIEA
Tpivw KaThetaKai YIA VA
ATOpuyETe TIV TPokAnon Zmuov
Otn MOTOAKIETA OAC.

Eiokc oynieyia kau- Tepo eeyxo 6 diaikaoicx eipioou, eyyou kai putheta ng kaowkai yia TIG epyaicis povtioa.

XapaktnpiεI TO TEλoC μiaC UTOδeIηs.
Odyia evepyeiaC
AITOTeEAeOamuacEvepyElaC.

Napatouptn oε μia oελiδa με πιανλutikεςπλnpoopieε.

XapaktnpiEi To TEAoc
muac TAnpoopiaC Tou
EgaptataI aTc aE
ouap n/kai Tov EoTTA
OoTOG MOTOIKAETAC.

Potn ouophiIeNc.

Texvikn npeopunvia.

SA

Ipoaipetikoc EoTIAOIOI Ipoaipetikoi EoTIAOoi Tc BMW a avovtai uToyn nOn aTo Otaio kataokueuncTwv motoikAeTow.

SZ Eioka aEeouap Ta eikka aEeouap TNC BMW diatiEvtai kai ToTTOuVTaI aTOUc Eianmuoc Emopouc BMW Motorrad.
EWS Hεκτρονικό σύστημα ακίνητοποισης.
DWA AvTKAeTTIKo OuOtnma ouvayepou.
ABS 出 avtiIokapi- ato tpoxwv.
ASC AuroaTOc EeVxOc U- Oraθεiaç.
ESA Electronic Suspension Adjustment Hλεκτρονική ρύθμιση ανάρτησης.
RDC 2oTma eEyxou Tieonc 1aTikwv.

EoTIAOc

KaTaNv ayopα TnC motoaikλεtac BMW, EπiEgate eva movTeLo με EoTIAO pTOOAPUOμEVO σIc aattnoeic oac. ζe auto to EY- xepio IIOKTntn, TEPIypaovtaI oloi o TPOaipetIKoi EoTIAOoi (SA) KA tA eIδI k aξ εσ O Tou biATIEVTai aTNO BVW. Zntoume loiTov nTv katavonan oac yia TO YEYOVOC OTI OTO EY- xepio auto μTOpE i ETIAnC va TEPiAβavetai EoTIAOμoc Toun eaeic EvexoEvwS dBv ExETe TApayyei. ETiOns UTTAPxEIT PIIOWAN ATOKIAEwV eOxEaN μE TN MOTOAKLETA TPO EIKoviZetai, avaloya μe Tnv EkOOnxwpac. Eav stNV BMW oac exei TOTOnθeTnθei EgoTIAOμoc Toun dEV TEPiλaβavetai e auto To EYXepidio IIOKNTn, n xpənTou EToTIAIσou autou Tpeipapefetai σE eX w pIoToeY X epiodio o xpəns

TεxviKa σtoixεia

O a t o i x i a δ i a T
βapouc kai επiδoεωv Tou πε
piαμβavovtai e auto T Oeyxie
pio IIOKπTn UTOLOyicovtai
baei Tou avaywipiaμevou σω
muéiou Γepuaviok IvITOUTO TU
aπipin (DIN) μe npnTsw
avaλoyw πpoidaypaωv avoxw. Yπapxei πepiTTwn aTNO
klaεωv e opiaμeves EKOoεiC
xωpvv.

Evημερότητα

To uynlo einnieo aospaleiac kai troiotaac twv motoikletwv tnc BMW diaoepaizetai th diapkn tiepaitepwo eEeianotnv kataokean, oTov Eeotnmo kai ota aegouap. Eaiaoc autncs tnc diapkouc eEeiancns utapxei Tepittwn va npouiaostouv atOKIAEC avaeos a e auto to Ev pioiokttnkai n motoiklaetaoac.H BMW Motorrad dev mtopei enionc va atokaleoi

Tnv TlthavotnTa laoouc. Zntoume
LoiTov Tnv katavonan oac yia
to Yeyovoc OTI dev eivai duvatov
va Tpokuouv OTIOEODNTOTe
aGwaeic Baoei TOW OTOIXeIWV,
Tuw EIKOVW KAI TOW TEPiYpapW
Tou TEPiAubavovtai.

SUVOTTIKEc TAPOUOIAoEIC

Σuvolknoψηαρσερα. 11

Σuvolαiknóψηδεξià 13

KatwawoToTnoελa 15

i o ti o io 16

i o t o io . 17

Tαμπλόργávωv 18

PpOβoλεαζ 19

Συνολική ὄψη αριστερὰ

1 Zελατινα (68)
2 Θήκη μπαταρίας (149)
3 Kλειδαρία σελας (Κατω από Το πίσω φως) (81)
4 Puθμiαπ προφόρτιοης ελατηριού πισω (74)
5 Puθμiαn tnc αποσβεσης πισω (75)
6 Ytiooxyn npoxns pEuuaToc (108)

Συνολική ὄψη δεξία

1 Στόμιο πλήρωσης καύσιμου (96)
2 Puθμiζóμενo Tμóvi (74)
3 Oxio uypou v v 124
4 Puθμiən ψouc δεαμης προβολεα (κατω αιτό το ταμπλό opγανωv) (80)
5 Θκη μικροαντικειμένων (72)
6 ApiOoG Tlaiaoiou

Kατωαπότησέλα

1 Puθμiən uψouc σελaç oδη- you (68)
2 Paβδoc μετρησς σταθμns λαδiou (119), Στόμio πλήρωσας λαδiou kivntnpa (121)
3 Oxio uypou v v Tio
4 Στήριγμα κράνους (83)
5 Exyepio 10kntn
6 Σετ εργαλειων μοτοσικλέτας (118)

ΔiaKóTTεC TlOviou apoTepa

1 Suotnma eAevxou taXutn-tacSA (69)
2Xεiipσμoc tou ESA SA 76)
3 Xειριαμός τοῦ ASC SA (67)
4 Puθμiση ζελατινας (68)
5 Kópvá
6Φλαç αριστερα (62) Φωτα αλάρμ (63)
7 ta s Kai Oviiao (61)

Aikottec TIOVIOU 8eixia

1 Xεiipαoç tou unoayiσn SA (56)
2 AiaKoTTnS aTVEpyoToin- ons avayknS (64)
3 Kouμπi μiζας (89)
4 Θερμανη γκριπ SA (64)
5Φλaçδεξiá（62），Φωτα αλαρμ（63)
6 aTevpyoToineva (63), aAapu aTevpyoToineva (63)
7 Σιστημα θέρμανος σελας έδηγου SA (65)

Taqnlo opyavwv

1TaXμεTpo
2 Evδεικτικες λυχνίες (22)
3 Oθovn πολαπλωv λειουργιων (22)
4 ΣtpoΦμεTpo
5 EvEikn Luxvia DWA (SA)
6 PuθμiOTe To poλoi (53) PuθμiOTe TnV εVTaON φωTi-σμoU (55)
7 Eπλεξτο Χλιαμετρητή (54) Mnδενίστε ο μερικόχι μετρητή (54)
8 Aioθntnpac yia to φωπiσμo taipλo opyavv

O wTIO oSToutaaI aOpyavwv diaotei autoatoKukawpa evaaaayncaetoupyiacYia nepa kai vuxra.

PpOBoAeac

1 a i k n s 0kAaa
2 i a c k a c
3 a n s k a s

Evεiεic

Tavapεvδεiεiζ 1

Evδεiεεις με uπολογίσA. 24

Evdiic outnua eayxou n

ελαστικών RDEA 24

Evεiεic με σισημα θερμανος

^SA 25

EvEikTKn Luxvia ouoTma eAeY

xou taxtntgA 25

Στάνταρ προειδόποιπικές ενόει-

1 25

PpoeiOoToinTikéε EvdiEeI tou uTO-

λoγιστηSA 33

PpoeiooINTiKcε εvδεiεiC ABS 35

PpoeiooINTiKcε EVDεEIC

ASC^SA 38

PpoEIOOTIKeε EVDεIεIc

RDCSA 41

EIOIOINTIKεS EVOεiεiTou

DWASA 45

Tavap EvdiEic O0vnn PAAaAaw V AIToupyiow

1 Noootna kaouiou (22)
2 EvdeiEg n EeYEvnTaXuTntaC (→22)
3 Θερμokpασia ψuktkoʊ uypou (→22)
4 Poλo1 (53)
5 OλiKoC XIAIOEETpNtns
6 Mepikocxiaioeptnnt54

EvEIKTKEuxvies

1 apioTepa
2 a s s
3 Pελαντι
4 8εεiα

Ev6iEgN EIIeYmuEvns TaxuTntac

Oεροκρασία υukTKO uypou

H 0tNkatao to oup BoLo 0ePouKpaiaoc 8eiyvei Tou 0cTnC 0ePouKpaoiaq Ko u ypou.

NooToTα Kaouipou

H Otnan KATW aTTO aUβo TnC avTIAc βevzivns
δeixvei Tnv UToAeITOpEvn TIO-
snta Kaouipou.
MeTa Tov avEpoiaaOo kaouipou
εφaviεtai Yia μIKpO xpviko
δiaotna aKoμn n TponyouEvn
σaθμn TAnpwoons, TPIV EvnuePwθei n Evδεiŋ.

Evdeicn oepbc

Eav o uTOnoAeIIOpeVoc XpOvoc
Expi To EToeOevo OepBic
avepxetai e Aiyotepo aTTO ev
mva, ePavici Tia MIKPO
XpvIKo diaaTnma n Nuepounvi
tou eepBic mTa Tov EeYxo
Pre-Ride-Check. O mVac KAI
to Etoc EmuaviQovTai ME Tny
ETNIpyaN SERVICE. Ze auto
TnpadEiyMa n EvDcIgN Onmuivei
"MapioC 2007".

επερπιωη Απερβασης Tou BMW Motorrad
xρονικόν σημείου του σερβις,
αναβει εκτός από Σην ενδειξη
ημερομηνίας ἡ/Και Πη χιλιομετρή

Evδειεις με Αντολογίστη SA

1 Epiox n evoieewy tou UTO- loyiotn SA (56)

Evδεiεiε με σύστημα
ελέγχου πίεσης ελαστικών
RDCSA

MotoaikAeTEc Xwpi UTOAOyoiTn

1Piieoeic aepa eaaotikov wS TpOo0eTn TIm tou epikoXiaioeptnpntSA (59)

MotoikkTeC UTOLOYIOtN

1 Niieoeic aepa eaaotikwv wC TpOo0eTn Tmu n Tou UTOLOYI- OtnSA (59)

Evδεiεις με σύστημα θέρμανος σέλας

1 ATEIKOVIOn Twv EVEPYOTIOIηEvWv βaθμiδωv θερμavσnCSA (65)

Evdekikn Luxvia outnua Elambdaxou taxutacSA

1 EvEIKI Kn Luxvia Tou Ou- stnmuo Exyou taxtn-tac

Tavap TPOEIOIINTIKe EvOeIeIc ATEKovian

OIIpoeiIOToiOeIC KATADEIKVUoVtai Tns TPOeIOToINTIKns
Luxviac 1 n TNS yEVIKs
TPOeIOToINTIKns Luxviac 2 oE
ouduaog oE eva atio Ta TPOeIOToINTIc a OuBoLa 3. Avaloya
Te to BaOo oBapOTnTac TNS
TPOeIOToInOns, avae i yEVIK
TPOeIOToINTIKn Luxvia e KOKKIVONKTPIVOxPwα.

E avu np a p ox ouv n e pio o ot e p c Tpoeiooioeic, uaviciovta

óλες Μι αντίστοιχες προεῖδοῦτοι

ntikcs luxviec ka t a avaloya

TpoEioTIOINTiKa Ouβoλa. H

YevikπpoεδoTioNTiKn Luxvia

EepyoIOIEiTai Ouqwva Tnv

πIOOβαρηπρoεIδoπoɪnση.

Mia ouvottikn napousigma Twv

Ttioavv TpoeiodtoiOaeW Tepi

λαβάνεται στην επόμενη σελίδα.

Suvotnik npouiaan Ppoedointikwv vdeiEwV

Σημασία

A	Aváβει με κīrpívo	H é v δ ειξη E W S!	EWS ενεργό (29)
A	χρώμα	εμφαviζεται
A	Aváβει με κīrpívo	Avaβoσβηνει Στάθμη	καυσιμου σε επίπεδο ρεζερβας (29)
A	χρώμα
A	Aváβει με κόKKiνo	H é v δ ειξη θ ερ μο -Θερμοκρασia	ψικτικού uγρού πολύ
A	χρώμα	κρασιας αναβοσβή- uψηλή (29)
A	Aváβει με κīrpívo	Eμφαviζεται	Kivητήρας σε λειουργία ανάγκης (30)
A	χρώμα
A	Avαβoσβηνει με	Eμφαviζεται	Avεπαρκής πίεη λαδίου κινητήρα (30)
A	kόKKiνo χρώμα
A	Aváβει με κόKKiνo	Eμφαviζεται	Avεπαρκές ρεύμα φόρτισης μπαταρίας (31)
A	χρώμα
A	Aváβει Επίεuξη σρίου φθοράς	φρένου (31)
A	χρώμα	Eμφαviζεται	Bλάβη λάμπας πίσω φώτων (32)
		Eμφαviζεται	Bλάβη λάμπας μπροστινών φώτων (32)

Σημασία

Avaβει με κιρινο χρωμα

Euavicetai

Bλαβη λαμππρωv 32)

EWS εvεpyó

H yevikn TPOeIOOTIOINTIKn Auxvia avaβει με KITPIVO

Xpωμa.

H evδειη EWS ！ εμφαviεται.

To kεiδi Toun χραιμοποηκε δεν διαθετει δικαιώματα εκκίνησης ἡ η επικοινωνia μεταξύ iδιου και Λεκτρονικόν συστήματος ελέγχου κινητήρα παρου σιαζει βλάβη.

• AφaipéoTe Ta UTIaIOITa KλεIδiα Tous βpiKovTai μa zi με Kλεiδi tou δiakóTTη avαφλεξη
  XpnoiouoioTo eepoiKkεiδi.
• Uviotatai va aTeuUvTeiTe 0E evav EtnoMu EtnoKua- stn BMW Motorrad yia avt Kaataaon Tou kEiou Tou TapouoiZI

Tαθμη kaωσιμου σε επιπεδo pεζερβας

HyEvikn pOeIb0oλuxvia aαβεi με KITpivo

Xpωμa.

To oμβoλo pεερβaç Ka αiou avαβοαβηνει

Kλει-H ελειψη κασιμου μπορ είνα προκαλεσειδαναφλεξης καινο δηγήσει σ

X a φνική μη αν a με vό με vαλειουργίας τοῦ κινητήρα. OI Σ KOTIEC avφλεξης μπιρουν va

Tpokaéoov Znui a Tov kata- autiko eatpoTea kai n gavb diakotn Aetoupyiac Tou KIVn-tnpa mtopei va aTOTeAeoi atuXnpatwv.

Mn λειουργείτε Tov KIVntnpa μέχ ριν αα δειά σει εντελ ρεζερβouáρ.

To pεερβouap kauoiou utapypou eivai TLOu uynl.
Te To TPOAU akoun n TIOaTNeEav eivai duvatov, KIVNθeite μe
TNS pεεpβac kauoiou. eaaes otpoec otnv TEPiox

-πλnpωση με καύσιμο-(96)

Oερμokpασia ψukTIkOU uypou TToλu uynn

HyEVIKnTPOEIOOTON T aKaXviaVaeβεIμe KOKIVO χρωμa.

• Σε περιπτωση κυλοφορίακής ανάγκης. Eivai πιθανόν αέχετε έπημο Επιακεύαστη BMW συμφόρησης, σβήσετον κινηση δίαθεσης σας μόνο περιορι-Motorrad.

Tnpa, aaaa apnate EvpyoToIOmev nixu KIVtnpaa, TpaYma nuevo To ouotna avapalengs,Tou mTpei va onnynoe i e yia v a p a u eiv e i o E A kntyve ydoynikcs kataaTaaceic, o avepiaTnpac Toupsiyeiou. idaiTepa eAiymuoc TpoOTT

-∑uμπλnpωσε λáδi KIVηrρα (→121)

Σε σωστή σταθμη λαδιου κίνηρα:

Hoh ny n o n e a v e T a
Tieon laoiu kivntnpa
muopei va pokalaezi nmuic
oTov kivtnpaa.
Mn ouvexioe

• ATOAATAOHTn Tn Bαβn TO OUVTOPEPO Duvatov Εενα EξEIOKEUévo OUVEPyio n αΚομηκαλιTΕρασε Eπiσηo EπiokεuaaTn BMW Motorrad.

Mia aTTOPOPTIOEyn mTATApia mTOpEi va TpOKaEaeI. faovikn diaKoTTN LEIToupyiac tou KIVNTnpa kai ouvETWc va oynyKoIe EETIKIVUVEc OBNYIKEc KAATAaeeIc. ATOkATAOTnTe TN BAlBn To 0u VTOUOPo Duvatov

Eav n μπatapiα δεν φορ
TIOTEI, μΠOPEI n συνέχιση
Tης οδήγη σης vαΟδηγη
πλήρη αποφόπη και συνεπία
ΦεγκATAOPTPOΦη TNS μΠATAPIAC.
Συνιστάαι n διακοῦŋ TNS
ODNYNOS.

H mTatapia 3
MTopeite va ouvexiaetnV
mnyan, expi va aTPOPTI 31
oTei n mTatapia. O kivntnpac
mTopei oomega va oBnaeXwpi
TPoEioToinn e aTOTeAeua
n mTatapia va utoatei TAnp
aTOpOPTiOn kai ouveTTWc va
kataopaei.

A TOKaTnTo n Bαβn To auvtopeo duvatov oε Evα Eεiδikεuévo uvepyeio nakó μηkαλutερασεevavEπiσημ Eπiσκεuaσnt BMW

Eπiεuξη opiou φθopac takakiowv Φρεvou

H TPOEIOIOTIKn Luxvia Yia Tn 0opakiwv Ppvw vaei.

To nAekptiKo ouaTnua avayvwpi-
O nC Op a cTaKaKlWvPpEvaVavw oIeTOpIOPOTIVc
TIiaw PpEvo QApEva TAKkia
ppEvw.

• Eλeγετe to παxος Μις επένδεχουν Αντοσει Αημία Φούντοβλαβη φωτων μεσαίας σκαλας, σης τριβής τακακιών φραταρωνύνανον. Συνιστάαι επιφωτων Μεγαλης σκαλας, φωτων μπροστα (122) σης να ἐχετε μαζι σας πάντοβκρός σκαλας ἡλμπας φλας.
• Eλeγετο παxος επενδερικες λαμπες - Avitikataσtaon λαμπaç φωτων σηςριβήςακαίων φλαβγνλαμπaç πισω φωτων η μεσαiaç και μεγαλης ακαλας πισω (123) λαυπaç φωτων φοενωv. (137)
• AvtikataoTnOte ta Takakia Twy AvtikataoTaon λaPTnpwv AvtikataoTaon λaPTnpwv
• φpενων σε εva ΕξεIδIκεUμEvo φωTωV φpενων, πιω φωTωV ωτων μικρης σκαλας (140)
• Suνεργeio n akομη καλιτερα κai πισω φλας (141) AvtikataoTaon λaPTnpwv
• σε εναν Eπiσημο Eπισκεuaση (143) φλας μιπροστα (143)

BMW Motorrad.

Bαβη λαμτας πισω φωτων

H yevikn TPOEIOIOTIKn luxvia avaei με KITpivo xpωμa.

To o o o t εμφαviεται.

Hβλαβηλαμπτηρων μoToσiKλεTa aTnTeλεi Kivδuvo αφαλεiας, δiδι auéavovtai oI πθavóTntεc oI odnyoi aλλωνxημaTωvαμηv φθouv tn μoToσiKλεTa.

AvtikataoTnOte TIC λaTTEc

Bαβη λαμπaç μπροστινων φωτων

To toβελoçπρoσtαμπ εμφaviεται.

H βλαβη λαμππρων ση μοτοσικλέτα αποτελεί κιν-δυθασφαλειας, διότι αύξανονται οπθανότητες οι δηγοί

aA W VO X n Ma T w v a μ n V Φθouv Tn μoToσiKλετα.

AvikataaTnote TIs AaTIEc TIOE Xuvu UTOOtei Znua To OUVt

Potepoovatov. Suviotatai EINs va exe pazi oac TavT

εφεδρικές λαμπες

Bαβη λαμππρων

H yevikn PPOEIOPTIKN o aaxvia avaei e KITpivo Xpomega.

To ouβoλaππnpwv με Taδuβεληεμφaviciετ

H Bαβn λαμππηρων ση μοτοσικλέτα αποτελεί κιν-δυνο Αραφαλειας, δίοτι αυξάνονται Πιθανότητες Πο δόηγοι τὰλλωνχηματωναμηναν φθουν τη μοτοσικλέτα.

AvtikataoTnote TIs lacntec Tou TEEXOUV UTOOTei Znmu TO OuvTO

motepo duvatov. suviotatai epi- poeiooTIOINTIkec evoiieic
O nsv aexe T E a c i a c T avto SA
eepipikcs AaNTES

Yπápxει συνδuaσος βλαβης περισσότερων λαμππήρων.

Piapakalouuεδiαβa piypapecβaewv Tou Tepiλaβavovtai OTIC Tponyoueves σελδε.

OITPOEIOIOneTou UTOAOYi-
aTn EuaVcOVTaONy TEPiox1.
Mia OuvOTNIkN TAPouoiaOn TwV
TIbavWv TPOEIOIOneWv TEPi-
LauBavETaONy ETopeyn eAida

Suvotnik npouiaan poeioointikwv vdeiEeWv

Σημασία

H é v δ ειξη O i l! ε μ -Στάθμη λαδίου κινητήρα πολύ χαμηλήφανίζεται (→35)
Eμφανίζεται
H ενδειξη θερμο-κρασίας περιβάλλο-ντός αναβοσβήνει	Προείδοποιηση παγετόι (→35)
Avaβοσβήνει

Tatau np a o aonpOdynte Pooekia. Xaunn

H evdiEiOil！epaivcTai.

To ouBoo Otaeunc a- diou eupaviEraI.

Aeueuovtheite o eva eEiokeu npoeioTIOIkec EoEvieig mevo ouvepyio n akoun ka-ABS

AUTEpa 6E evav ETIaIgmo EIT gkeugnt BMW Motorrad. ATEIKoVion

O nEKTpovikoc aiogntnpac

Oaθμns Aaiou EEXI DIATIOAoipoeioToinan TAYETOU

TioLu xauunLn OtaOu H EvdoEgN 0epoKpaia TepiBkivnnpa. lovtoc avaBoqBnyeI.

H akpiβns σταθμη λδiou KI- To σuβoλo Tayokpuσtaλvntnpa μTropεi va δiπστωθει λou avαβoβrνει.

movo eow eleyxou e Tn paBoo
muptpons oAaOu. TnvH EwTepiK n 0eppuokpaia Tou
ETIOeVn Oaon avepoiaou mertpnoNkE ivai Xaunlotepn aTkoaiou: 3C.

EeYtE Tn OaOu npa 119

H npoeiooan npye- TOU 0ev aTOKAei Tnv

OITPOEIOIoioeiTou ABS KaTaeIKVUovTai eaw Tns TPOEIO-TOINTIKnLuxviac ABS 1.

E Tnau Xaunn Otaoan Laiovotna oxnpaou Pnyou OTO opioeves xwpeuTTAPXET E- 121)

Eav eepaviotei oovn n kpaies npertie navtoe va

EeYxoc 0aou'Onyie TPOEKTiKa, iiaepa TAPoAo TnO u e Tn pao oetanw Oe yepcKai Okepa

Ong staogn laoiu etpate auaia tou opoeu.
oTn oT a 0 n a a bio u, m np oEiv a

brake failure

περισοτερες πληροφορίες
για to Integral ABS tsg BMW
Motorrad θα βρειτε από τη
σελίδα (100) και μετά, ενώ
μία συνόπική παρουσίαη των
πιθανών προεῖοῦποίης εων θα
βρειτε στην επόμενη σελίδα.

Suvotnik npouiaan Ppoedointikwv vdeiEwV

∑nuaσia

Avaβoαβn¥ει

O autodiayvwotikoc

EAEVxOCS

δεv oλo-

Kλnpωθηκε

(38)

Avaβει

Bαβη

ABS

38)

O autoiaaywotikoc eleyxos deuH ouvexian ts odynons iPoEIOPTIOITIKc EVDiEIG OALKnpwoNke duvatn laubavovrac utroyn ASC SA

HpoeiooontiKnaVna aeitoupyia ABS npouABS avaaboBnye. iacEi BaaBn. PooeEe TIG neikovion

H λειουργα ABS δεν ειαί δια έτερω πληροφορίες σχετικα ὅτεσιμη, λόγω του ὄτι δεν oλο-ρουν vα σδηνησουν σε βλάβη κληρώθηκε o αυτόδιαγνωσι-του ABS (102).

Ko5 EeVxO. Tia ToV EeVxo WATOKATAOTnATE n 3aBn
ai0ntnpwv TpoXou PpEeI n TO OuvTOmuTePO duvatov o
MotoaikLaTa va DIAVuaeI MEPIKA eva ESEIOKEuMEvo OUVEPyio
MeTpa. n akoun KaUTEpa eEvav
- Ekivnate apya. NpETe Iva Etniunno EtIOKEuaatn BMW
lambdae UTOwn OTI MExPI TnV Motorrad.

BαβABS

H p o e i o o o i n t i k n u x v i a ABS avaBc.

H movadα ελeγχou ABS avaywipoe βλaβn. H λειουργia ABS δεν tiθεται ση δiαθεσησας.

Opioiioeic Tou ASC kaTadeikvovtai eow Tng PPOEIOIOTIKns luxviac ASC 1.
Nepiaotepes nnpoopopies yia TO ASC tnc BMW Motorrad a Bp iTe a pntn o i d a (kai eTa, evw mia ouvottiknpapouiaon twv mthavv
PPOEIOTIOINeewv tha Bpeite stnv
ETojeyn oelid

Suvotikn Tapouiaan PpoEioToinTKwv EVDiEwV

Σημασία

A	Avαβοσβήνει γρή-γορα	Eπέμβαση ASC (40)
A	Avαβοσβήνει αργά Ε autoδίayνωσικός ελεγχος	δεν oλo-kληρωθηκε (40)
A	Aváβει	ASC απενεργοποιμένο (40)
A	Aváβει	Bλάβη ASC (40)

Eπεμβαση ASC

H p o e i o o n ti k n ASC avaBoaBnveI ypn-

yopa.

To ASC EVTOTIOE aotaeia TovAaBETe UTOIoun OTI MExpi Tnv AaBETe UTOIoun OTI N LEITOUPYIA
TIOW TPOXo KAI MEIWVEI Tn POWOKpwn Tou autobayw- ASC DEV TIETAI OTN DIAEOI
Tou KIVtnpa. To avaboanma OIKOU EAYxou DEV TIEETAI OTPAC. PPOEETE TIG TEPaIepw
TN S TPOEIOPTIK NsU VgE SO nOaCn AETOUpy IAPopiec OxETIKa ME TIC KA
DIAPKEI TEPIOATEPO aTTOV ASC aTVEpyoToinuevo TaOTAOEC, TPOU MTOPOUV VA
ETemuon Tou ASC. Me autov ASC aTVEpyoToinuevo OONYNOUV 8e BλABN Tou ASC
TOV TOPTIO EITUYAVTEI n OTIKH TPOEIOPTIK Nx104

TINpOoPOpn Tou oynou x ASC avaB. ATOkataoTnATE Tn BIAI
TIKA ME Tnv ETEmu TPO TPOV- OOTnua ASC aTVEpyoToin- TO OuvTOIpOEO uvatov 6
muToToinθnK, akoun KAI MTA OTKE aTO Tov oyno. eva EeioikEuevO SUVEpyeo
Tny KpiOIM OOnyIKN KATAOaONMe SA Autoatoc EeYxOc n Akoun KaUTepa 6 Evav
O autobiaaywotIKoc EeYXOS DEV EeoyoTnTn Lsauovia Motorrad.

oλoknρωθηκε

Hpiopoεiδoπoɪŋtɪk

ASC aαβoσβnεi apγa.

• EvépyoTioiOTe Tn λειToupyia

AASC 67)

Bαβη ASC

O autoiaayvwoTikoc eAeyxoc oaknpwOgKai ouvETIWc

λειτουργία ASC δεν τιθεται

δiαθεση σaç. Γα va μπορεγ ΦανημαβεHλασιανγι

oAoknpoW0e i o autobiaaywOti- ywwipoe puaip. Hxienopuyia

Koç Éλεγχος Tou ASC, Tπρεπεινα

va

PpOeIOoTIOIeKc EVDiEic RDC SA

προεδοτοποιntikn λυχvia εκόκ-Mε SA Yπολογίσης:

Kivo Xpωμa.

Antekovion

H Kpiiun Tiean aepa Tou OTIVOU TPOXOU 3 /kai Tou

To TPOeIIOITIKo 2OIOU TPOOU 3 n/ka

oguaotodotei ma Kpiou n Tioe npox 4 avoaoohvei.

αερα ελασικών και η ανάλογη

evdi n avaooi nei.

Eav n Kpioun Tmu np Bpoketai

OTNV Opiakn TEPIOXn Tns EITIpe

Tóμevns avoxng, avβεi n yevikn

TPOeIDoTIOINTIKn Lxvia 1 uε KI

Tpivoxpωμα. Eaynπiεσηαερα

ελασικων ΠΟΥ μετρηθηκε βρι

OKETAI EKTOG TNS ETITPENIOEVNS

avoxns, avaobosnvei n yevikn

H Kpiou Tiaon aepa tou miooivou tpoxou 3 n/kai tou niow

Hxou 4 avaaooivv

περισοτερες πληροφορίες για
to RDC ηης BMW Motorrad θα
βρείτε από τη σελίδα (105)

Kai μετα, ενω μia συνόπικη

Tapouoiaaon Tuv mavw

TPOeIoToiOneewv 0a βpeite Otnv

επόμενη σελδα.

A	Aváβει με κīrpivo χρώμα	Eμφaviçεται Πεση αέρα ελαστικών στην σρίακή περίoxή της επιρεπόμενης ανοχής
		H κρισιμηπιεση αέρα αναβοσβήνει
A	Avαβοσβήνει με kόκκινo χρώμα	Eμφaviçεται Πεση αέρα ελαστικών εκτός της επιρε- πόμενης ανοχής (43)
		H κρισιμηπιεση αέρα αναβοσβήνει
		H εν δειξη" --" ἡ" - Flρόβλημα μετάδοσης (44) --" εμφaviçεται
A	Aváβει με κīrpivo χρώμα	Eμφaviçεται Βλάβη αίσθητήρα ἡ βλάβη συστήματος (44)
		H εν δειξη" --" ἡ" -- --" εμφaviçεται
A	Aváβει με κīrpivo χρώμα	H ενδειξη RDC εμ- φaviçεται Μπατίαρία αίσθητήρα πίεσης αέρα ελα- σικόμου αδύναμη (45)
		Eμφaviçεται

PiEaepa Eaotikwv
Otnv opiaKn Tepiox n Tns
ETIITpeTouEvns avoxns

H yevikn TPOEIDOTIOINTIKn Luxvia avaei e KITpivo Xpomega.

To ouBoAo Elambdaotikou 8 aviεtai.

H Kpiiun Tieo aepa avaBo vE1.

H eTpnuev n Tiean aepa Eaa Kwv Bpioketai Otny opiakn Piox n Tns EITIPTIOeVnS avox

• iopwote Tny Tne aepa eaaotikwv ouwva t a otoixia otnv naw npuTou Exquauou Tou vexipid idokntn.

Ta stoixia nieonc stnv πiω πλευρα tou εξωμ

λou αφopouv θερμokpasia εελαστικων20°C.Γa vαρεσετενπροσαρμοσετηνπεσηαερατωνελαστικωνKσεδιαφορετικεςθερμokpaaie

twv eaaotikw, akoaloutheta taElevTe ta eaaotika yia tux Tnapakatw: ZnmuIe cKaIWcP0cTnO YtoLoyioTe tn δiaopap μεtaεu totnta odynng.

TNS OVOaOaTIKnS TINCS BAeI TEuVTOEaOaOTIKoEITpET EYxepiDiou IIOkTnN KAI TNS Tiedhynon:

mns Tou u epi TaTO Ou H Iavtheta nieon aepa agn RDC. Metaalte Tnv Eaaotikw ex apvntikn eoTou aepa oTo eaoTko tnpaon atnv obikn ouptepi Tn diaopopa autn mE tn Bonoe ppa ts motoikketac.

Tnns ouakeun eevxou TIEOg Npoaaepoate OTWosntote TOV
oe eva npnpio kauoiu. Tpoto oynongs tN Lavea-
TIieo an aepa eaotikwv EKTOS n TIEOan aepa Eaotikov.

ETITIPTIOEVCVOHCS -AioPwote ME TnV TPWTN EU- H y evik n p o e i oT OIOKpia n TnV TIEa aepa EaaOTI. Auxvia avaooBnvei ME KOK-KWV.

Kivo xpomega. E A y T e To e a o TK o e v C To 0oAoToikou EeiokeuEv o uvepyio n aokn kautepa eav Etnaepn Etnaekuaotn BMW H Kpiun Tiocn aepa avaoorMotorrad yia tuxov zmuic.

V. Eav 10 iouos oT H mepnuev nieon aepa eaaataiko eTTpETe Tnv oyynon: KwO pioKetai kTOs TNS eTTIpsMn ouvexiOeT.

EIIKOIVWvntε μe TnV UTTnpεσia oBikns BOnθεiας.

E o o u s Bαβnασθητραŋβλαβn Eξειδικειμενούνεργείο ἡθηπήρες RDC παρουσιαζει συστήματος

akoun kaUtepa eevav PpObaua. Ithavn aia eivai H yevik npoeioTIOINIKn Etniog EIOKEuaotn BMW n u Tn ap n Ey Ka T a o e w v Kxig avaBcIe Ie Ktpivo

Motorrad yia tuXov Znmuic. mTnC paiooetaaw otnv T- xpwua.

Ppβλμα μεταδoσης

H evoiei n --" n -- " eupaig 0e oet aegu tns movaoag eev- you RDC kai Tuw agntnouv H evoiei n --" n -- " eupavici

H taxutnta tns motoikkctas eNapatnpnote tvv evdoiRDAI.
exu utepbeta to opio twv TEP. oE diaqopetiko Tepiaalov. Exouv tottoeetneipoxoi xomega 30 km/h. Oiaogntnpes RDC Movo eav avayei EITPiPoOeTaioonnpes RDC.

aioeav nma mvo otav nKai n yevikn TPOEIOINTIKn -ToTOeTNOTE OET TPOXuv e Tauxnta Tns MOTOIKLaTAC UTTEP- Luyvia, POKeITAI YIA MOVIIN aIgOHTnpEc RDC.

βει auto to opio (105). βλαβη. Σε αυτήν την περι-Παραπρησε την ενδειξη RDC ππωση:

σε uψηλότερη taxúnteta. Móvo. Eπιδiopθωτε η βλαβη σε εavirusaváψει επιπροσθετα και ένα εξειδικευμένο Συεργεio yevikn προειδοTTOINTIKn λuxvia, n ακόμη καλιτepa σε εvav πρókeitai γia μόviμn βλαβη. Επισημo Eπισκεuaσtn BMW autny tny περίπτωση: Motorrad.

• Eπiδiopθωσε η βλαβη σε ενα εξειδικευμένο συνεργείο ἡ ακόμη καλιτερα σε εναν Eπiσημο Eπισκεuaστή BMW Motorrad.

Bαβη ενος ἡδύο αισθητήρων RDC.

• Eπiδiopθωστη έλαβη σε ενα εξειδικευμένο συεργείο ἡ ακόμη καλιτερα σε εναν Eπiσημο Eπισκευστή BMW Motorrad.

YIAPXeI BλaBn OuaTnμatoC.

• Eπiδiopθωτε η βλαβη σε ενα εξειδικευμενο Συεργεio n ακόμη καλιτερα σε ενα

Eπiσημo Eπισκευαστή BMW Motorrad.

H evδειη RDC εμφαviεται.
To σύμβολo μπαταρίας φαviεται.

Auto To mnyupa BlaaBng εμαviετai yiα λiyo, μo aTó Tov EλeYxo Pre-Rik.

H μπatapia tou αιθηnpa πiδοποιntikn λuxvia 1 μετα tov εσασρα Ελασικου ἐχει αποελεγxo Pre-Ride-Check kα αφο-φοπισει μερικως. H λειούργia pouv στη χωρηκότητa της εσω-tou ελεγxou πεσασης ελασιερικης μπatapiac tou DWA. kou διασφαλίζεται μόνο για ενμia συνοπική παρουσίαητων περισμενο xρονικό διασημα. πιθανών προειδοιποήσεων περι-ΑπευθυνθεITE σε ενα εξειδιkeuaαβáνεται στην επόμενη σελίδα. μενο συνεργεio n ακόμη κα- λιτερα σε εναν Επισημο Eπι-σκεuaστή BMW Motorrad.

	Eμφαviζεται	Mπαταρία	DWA	αδύναμη→(47)
Avάβει με κίτρινο	Eμφαviζεται	Mπαταρία	DWA	αποφορτισμένη→(47)
χρώμα

Mntatapia DWA aovapn To ouBoo lo mntatapiac qavietai.

To ouBoo uTataiae
εpavizetai
H evδεiξDwA eμφaviεtai.

H ενδειξη DWA εμανιζεται.

Auto to mVupa A nC uavzetai yi, iyo, uvo uavzetai yi, ayo, uvouTao Tov eeyxo Pre-Ride ta aT oTov eeyxo Pre-RideCheck.

Check. H μπatapia DWA éxει αntoφop-H μπatapia tou συστήμatos TIOTEI εVTελως. H λειουργia tou DWA δεν εival πλέον φορτισμηματος DWA δεν δίασφαι-TNρως. H λειουργia tou DWATAI πλέον με αποσυδεδεμένη με αποσυδεδεμένη ην μπata-TNV μπatapia TNS μοτοσικλέτac. PIA TNS μοτοσικλέτac δίασφαι- AΠΕθυθεITE σε εva εξειδικεύζεια μόνο γία ενα περισμένουμένο συεργείο ἡ ακόμη καχρονικό δίασημα. λιτερα σε ενα Επιημο Επι

• ATRUeUvTeIe OE eva EeEikkeu- OKeuaaTBMW Motorrad.

μévo συνερείο ἡ ακόμη καλιτερα σε εναν Επισημο Επισκειαστή BMW Motorrad.

Mttatapia DWA atopoptiouevn

H yevikn TPOEIOIOTIKn Luxvia avaβει με KITpivo Xpωμα.

Evεiεic

XεipiooC

Kεiδαρία διακόπη και τιμονιό . . . Autopatoς ελεγχος ευσταθειας

Hεκτρονικό σύστημα ακίνητοποή

52 Yoockaioaato. 68

PoI 53Zελατiva 68

X1IIOeTpntnC 5EeYxoc Tauxntra 69

Oboyn TnAanaw λeIoupyiw . . . ΘnmuKpoavTKεiμεvωv

YIOAOIOTnCS SA 56 2UμπλεκTnS 7

Σuσημα ελέγχου πεσης ελασικών Φρένο 73

RDCSA 59 Tioovi. 74

Φωτα 60Kaθρεπrεζ 74

62 PpOΦoPrtIσηελaTηpiou 74

63 Aπoσβεση. 75

AiaKoTTnC aTevEpyoTioiOns HkTpoviKo ouTnua puOuOns

avayknS 64 avaptnnns ESA 76

Oερμavση yKpīA 64 Eλαστικά 78

Oερμανσ ΣελαS65 P0oβoλεαS 79

2ελαoδηγούκαισυνεπιβατη. 80

Tnpiymuakpavouc. 83

Kεiδapiα δiaKóTTη Kai Tijovioú

Kλειδι μοτοσικλέτας

Zag TnpaabiEa eva Kupio Ka eva epebpiko kIoi. Ze TepiTTWOn aTwAiaC KAEIOU, TpaKaaloume va TPOOeEETIC oYIEc OXETIKa ME TO nAektpoviko ouatma akivnttooinans EWS (52).

Oi Kaeiabiiec Tou diaokottn avaepns, Tou TIOVIOU KAI Tn taTAC Tou pEzepouap KaWos oi Kaeiabiies yia Tn oEa KAI aiv E aAIT eca voiy iio KaeiDi.

Me SZ BaaiTopcase:

PpOaIeTikA mTOpEiTe ETIang V a ZnTnOeTe va avoiyei n KkEiIda- pia Tns BalaIToac Topcase e iio kEiDi. ATEuOuvTheiTe yia To oKoTTo auto 0e Ev a ESeiDikeu

ouvepyio aKoun KaUTepa

EvpyoToin Tou ouotnmuatoc avaAeEns

Hepiotpewto KAEIOI OTO 1.

» Ta φωτα μικρής σκάλας και ολ α τα λ εΙΤΟύργικάνικε Ενεργόποιούνται.

O KIVnTnpac MTOpei va T8e i.

PpaaymuatoTioeitai eEyxoc Pre- evoRide-Check. 89

PpaymuTTOIEiT autoδiayvwσtikoc ελεγxoc ABS. (90)

Eππpóoθετa στa πapattavw πpayμatopoieitai επiαns o auTδiayvωπikoc Ελεγxoc Tou ASC. (91)

Ateevepyotoinon tou ouotnmuatoc avaep

VIIIeipoiTppe To Kλεiδi ση Θεση 2.

Ta a Eivaa atTEVEpyOTIOINmuEva.

Kλειδαρία πιμονιου απτασφαλισμένη.

To Kλειδi μπορείνα αφαipεθερος τα αριστερα πό o,ti μεικίο ρυθμησή ενεργοποιησ.
Duvatotnta Tepiopiouevns Tiovipoc Ta To ouTma auto EITpETeTI n Xpoivka Aetoupyia C TwV 2E ETTEO δaΦO, yia va Kiepn Tou KIVnnpa oAeitoup- TPOsTsw OuaKeuw. dwoTe Tnv KIAIDapi Tou TIOYIA MVO t a KLEIIDA TNS mo
Duvatotnta 花 _ 巧 optians tns mTaviou Tpentei Tavtoe va atpiBaoikLetac. Mtopeite enianc Tapiac eow ts uToboxn c- TIOVITPOs Ta apieepa. va nTnOeTe Tn ppayn eiovw

pOxns pEuMaToC.

Kλεδωμα Kλεδαριας Tijoviou

• PnepiopteyTe To TlOvi TpOc apioTepa n TpOc Ta i.
• Pepioppe To Kaei OTo n 3, u T a kiv w vTa c E TO TIOVI.
  To ouotnua avapEgns, Ta eov taivai nEv ovauov V foTa kai ola Ta aeitoupyika Teo i eAeitoupyia o Kivntnpa Kukawmuata aTVEpyoiouVTai. To KAeidi auto.
  H Kλειδαρία TIPOVIOU εΙναι KλεκτροVIKό KUKλωμα ΘΟ δωμένη.

  To kεiδi μπoεi va αφαipεεi
  pioxn 0aç, ev T.X. xoETe KaTIOIO kAeiOI. Eav EvEpyOTIOI A a P o n qovn via KaTIOIO kAeiOI.
  0 eivai Pteov duvatov va Tεe iσ λεitoupyia o Kivntnpaç a με TO Kλεiδi autó.
  Kektpovikó kukawma oTo Kλεiδi

Eav n motoikkεta σtn- HλeKtpoviko ouoTnμa piετai σto πλaivó σtavt, akivntotoin

εçapáταi aTó TnV TIOIOTnTa Tou

εδαφouς, εανθαπρεπειναβερηκην προταδία

ye To TIOvi TPOc Ta apotepa nAektpoviko ouotma akivnKoTTN avaoAeCns oiaopetika n TPOc Ta 0Eiia. ZE eTtEBO Toinang auéave i nv aVTIKeTTINHmuata yia kαθe motoikLa, ta ebapoc n MOTOsIKLeTa otpiεTea PooTaia yia tnv BMW oac OTioia evaalaaovtai diapkwc. Kautepa μe To TIOvi OTPaμeovpici v a aTTaikKa TIOe Hovda eEyxou Tou nAektpovi

v w k λ ε i δ i w v a π o t o v E μπopo BMW Motorrad nS πε-

To nAektpoviko ouotnua Tns moTOoikLeTac aVtalaaooei e To nAektpoviko EAptnma sto kAeidi

μεω μiaδακτιλοειδούς Κε-ασιασειαν κλεδασειατου

pauc 0niv Kauapia 100 oiaKoTTn avaipAeIgns diaqopetiká

Hmuata yia kaθε motoikλετa, ta otioia evaalaoovta diapkωc.

H Hovqda eEeyxou Tou nEKTPOVI

Kou Ekyxou Kivntnpa aTneuEepoc Tou ouatnmuotc ao pa-powvei Tnv Ekkivnon Tou Kivtnpeiae. Eav Oelte va EvpyoToMuovo Eav KaTIO KElDi avayvTe Tn 0payn KaTIOU KELIPIOTei "Eykupo". BIOU TOU T.x. Xaaate, TpETTE

EaVuaZImuETOKaELIDYbTnPpayVaEXETeMaCiXPnOIOIEVEa TnV EKKλaTaUPOλoITaKλEIdvnonTOU KIVNTnpaExETeKai TOIKLAEtac.H Ppayn KaTIOUeepiKO KLEOI, MTOpei va "OEKEIOU MTOpei ETIONSva aTReyepTe" To nAekTPOVIKO OuaTnMaVeyoToinEi.

Kai va mny EITIeTNI TNY EKKiVnOaou KIVNTnpa. Tnv ObovNIOAaIIaw V AIToupyiw Eupavi- Pueuio pooyiou

Zeta n PPOEIDOToin EWS. To eepoiko kEiPi TpETeI va quaaetai TAVTOE exwpi- sta aTto kEidi Tou diako avapEgns

Eeobipka kai TpOoThea kIeioia

EpepiKa TPOoTea KLeiia
muopeite va TPOUeute iE movo
muoewvoc Etnou Eptopou
BMW Motorrad.Auoc ivai uTOO
xpewevoc va Exye ta 0Toixia
oas, kaow ta KLeiia aTOTeauv

KpatnoT TATnuevo To KOU- 1.

OI ωpeç 2 avαβοσβηνουv.
PiEoTe To koupi 1.

OI ωρες αυεγονται με καθει. παπμα του κουμπιό. έκραποτε παπμενο το kou-μπι 1.

Ta λεπα 3 αναβοσβηνουν.
PiEoTe To koupi 1.
Ta λεπία auελονται με καθε πατημα του κουμτιό.
Kpnto koupi 1 patnmuvo n mV to tatae aallo.
HpuOmuon oAoKAnpwoNkE kai OpuOmuEvoc xpoVoc EmuaviZetai.

XIAIOUETPNTNCS

Eπλογή xιλιομετρητή

• Evépyoioiα To ouotnua avαφεξης.

PiEOTKoupi1.

Me KaTe TnTuou KouTIOU ePavizovTaI EKIVWvTac aTOn TY TPexouo TaH KAI ME TN Oeipa Tou akolouEi Ta Tnapakatw:

-Mepikoc xiaioepntn 1 (Trip I)
-Mepikoc xiaioetpntn 2 (Trip II)
- YIIOAEITIOEyn autovOia (afou n 0rAoun mEiwOe i EITIEBO TNS pEzepbaC)
-πεσεις αερα ελαστικων (SA)

H evδεiη Tou oλikou xiaoε-tpnt Εμφαviεται ση ypaμn oθovns DIST.

MnδeviooμoεpiKou xiIIOμETpnt

• EvépyoToinote to ouotnua vαφλεης.
• Eπiλεξτον επιθυμητό μερικό χλιομετρητή.

Kpatnote TnatnEvo TO KOU- 1.

O nepnios XIAIOEPNTns mN- 8evicetai.

YtOaIeIIOeVn autovouia

H uTOnAeIIOpeVn autovopia 1
Eupavizetai kAtw aTo Tnv Etni
ypaon RANGE kai avTIOxEi
oTnv aTOnTaON Tou mTOpEi V
biavUe i e Tnv utOAnT NTO
oTNTa KAuaipou. H aTOnTAON
aut n Eupavizetai Movo otav n
oTAtMn qTaei Otn pEzepba K
oiou. O UToLoyIaOc Tpayu
toTIOeITai e BaoN tn Mecn K
vAlwn kai tn oTaOun KAuaipu
O avEpoiaaoc Kauaipou ava
yywpizetai Movo Eav TPOTe0u
epiKaIpa Kauaipou.
Ze TEPiTTWOn avEpoiaaou
kauaipou apou n OtaOUnmu

KATW aTOT eTTIeB0tns Oo - TOnAaTAAwV
BaS, PpE TINouvoAikn TaOu np
TAPOWNS TPOU POKUTTEI VA E1-
vai uynlotepn aTo eTTIeB PuOmuon Evtaons QWTIOOU

s TNS pezepBaç, yia va eivai duvatov va avayvwpiatei n vea otaoan nn npwong. Dia- fopetiká dev iivai duvatov va evnuepwtheta i evdei ng ot aOung n npwons n evdei ng untoaer Tóevns autovouiaç.

Hpuo nntnsevtaonc q TIOPOU kata tv oynon OTOEi va aTOTeAeaiia atu- nmuatw.

PouoiTe TnV Evtaon QwTIOPOU
MVO E OTApatnuevN Tn
MOTOIKAETA.

PiEoTe To koupi 1.
TTo TnEio EvOeIeewv 2 Emuavi- cTai n Baoiopa uOuans Evta- ans

PiEaKoun ia qopao 1
H Evtaon wTiaou TnG oTo aU x v t aK aT a i aB a Kαθε πaTna Tou KouPTIOu. Oav eTIEuxTei n MeyiOTn F Teivotnta, Eaapeiwetai E Kaθε πaTna Tou KouPTIOu.

YIIOAOYIOIOTnCS SA

Eπλογή ενδειξης

• EvpyoTioInote To ouotnua avaep

PiEOTKoupi1.

Θερμοκρασια Περιβαλλοντος

Me KaOe Tnma Tou Kouptiou
Eepavizovtai EKIVWvTac aTTO AkiNTOIOINmuOToikAETa,
Tpexoua TIm KAI ME Tn Oeipotoei n eepoTNTa Tou KIVN-
Tou akolouthetai Ta Tnapakatw: npa va einnpeaoei tn mETpnoan
-OePpokpaia TEPiBaalovtoc Tn C p o kpa o i a c Tou T E
-Autovoia Lovtoc 1. Ea v n E i D p a on T
-Meon taXutnta eepoTNTac Tou Kivtnpaaivai
-Meon katavalwn kauiou Iiaitepa Evtoyn, epavizetai
-YnodEiŋ Otaθmns laoiu TPOoWPIVA tny oOvnn eVdEiE
-Pieoeic aepa Elaostikwv (SA) --.

Eav n 0epuokpaa Tepi- Balaovtoc uicwot aTouc 3 C, eupavietai ia Tpoeioboinyia thavn oiuopyia trayou. Otav n 0epuokpaa uicwot yia Tpwtn opa

oe auto to eTtEdo, eupaviE- me TnV Tmu n Tou epapaviEeTaia tai autouata n evdeiEg thepu-eovdEiEg.
Kpaiaac, avexapntra ano tv Eav n motoikLa ta atnpicetar
tpexouaa puthetaian ts oovnc. sto aiv oTra, d eva

auroto loyo n BMW Motor ouviota va unv eavltae tnu uioyioevn autovouia expi iAuaio - xiaioetpo

Autovouia

H TEPiPyapn λeIToupyia c Tns UTOAeIIOpevnc autovoia c (55) 1Oxue I EπiOg yia Tnv autovoia. H autovoia 1 MTOpei oUwC EπiOg va KAnE Piv n O Ta i ETTIDO Tc pEzepaC kauipu TiaTov uToAoYIOo Tns

autovopiac xpnoiopoioietai ia H avaevoEvn autovopia 10ikni n ean s katavalawon, Eivai n tou uToIo n oToia dev oupwvei Tavotgietai kaT apoeyyian. Ia

vatov va untoLoyiatei oWot a TTOOTNTa Tou KAuaipou loyw Tns PAAiyac 0eans. Ia auto loyo, o uToLoyiauoc ts auto iaas npayatotoiitai mOvo KaTny kivnAn Tns MOTOIKkEtac. Tepittwn anvefoiaou KAuaipou apou n Otaunmu KAtwa aT oTo eTTI EoTnC B a c, pE TcIn oU v oAik n Tlnpwans Tou TpOKUTTE va vai uynlotepn anto to eTTIE Otauncs Tns pezepba, yia vai evai duvatov va avayvwpiatai n Vea staun nn npwons. diaq opetiká dev evai duvatov va

Meon taxutnTa

Kata tov unoloyio ngs meo
taxutnac 1 laubavetai utou
O xpovos TOU exei Tepaeei aTov teaeutaio uoeviog.
ouuvuoloayicovtai oi diakottc
oynoncs, otis otoiec atvepyo
ToinkE O kvnnpac.

MnEvioo ts mEons taxutntac

• EvepyotoiOte To ouotnuaavapEeNs.
  EπIεετη μεση ταχύτητα.

KpatnoTe TATnuevo To KOU- mti 1.
H taxutnta n0eviεtai.

Méon kataváλωση

• EvpyoToiOnTe To ouToNua avaep
• Eπλεξτ η μεση κατανλωση.

Yπoδεiξη σταθμης λαδιου

H uioe i ng taogn laoiou divei pnpopiec oxetik a e oanl aoiou orov kivntnpa. ev oE i n a ut np o p iv a movo o e otauatnev n ootoi- keta.

TnV evdei n TnOaou
oiu npetie va PAnpouvtai
Ens npoUToeEis:

Kivntnpac 0e 0epuokpacia Aou ouoatopos avaAeNs ETOUpyia. aviizeta n TEautaia kataota O KIVnnpac Aeioupyei Tou- TOU uetponke yia 5 dvt. laxiotov 30 deutepoAeTTa oTo plambda.

• Paaivo oTavt onkwoevo. -Motoaiklaeta op0ia 0ean. OvdeiEig onpaivouv:

∑ωστησταθμηλαδι

Στην επόμενη σασαn αε-Απεθυθειε οε μία τετοία πελροδίασμου καωσιρου, ελέγ-πτωση στον Επισημο Επισκεύσι έτη σαταθμη του λαδιου. Εαήν BMW Motorrad Ιης περίος καττοία αλλη πληροφόρίας.

Tou uiooyiotn, auto to ouu BoLo ouvexicv va eupaviectai, Suotmae lyxou Tieons H UxyVa avaywpiotei kai nlaataikov RDEA Owtn oTaOum naoiu. Euavian Tioeewy aepa

H metpnn 8ev evai duveotikov (kantoies aTIO TIG TPOUTOEvpyoioate to ouotma s TPOAVaepoKav 8ev avapAeIcns. ouvtai).

MeTAty EInOpEvn EvpyoToiOnn Eou OuaTnmuatoc avaepEgns Epuavicetai n TELeutaia kataotaon Toun eTpOthke yia 5 dvt.

Piote To Koupti 1 oec q XpeiaZetai, ia va epaaviotou OTnv Tepioxn Evdeieewv Tou XIIOUETpntn OI Tioeic aepa EaOTIKwV.

RDC. H apioTepn Tn KATAdei- OTny TEPIOXn Evdeieewv Tou KnuEi Tnv TiEeon aepa Tou pHToAOviOTn oI Tioeic aepa OTIVOU TPOXou KaI n δεia TmuNελaOtiKwV. Tnv TiEon aepa Tou Tiaw Tpo

Xou.Aeogc mTa TnV EvpyoToinan Tou ouatmaoc avapae
Enc Eupavicetai n EvdeiEg--
Loyw Tou otI n MTeadoon Tsw
Mwv Tiieans aepa Eekivae I eT
Tny taxutnta tw 30 km/h.
P Etniauaivei Tnv EvdeiEg
TWV TIEOeWv aepa EaotiKwv.

Me SA YtroλoγIoTης:

Oi Tiieoeic aepa Eaotikwv Emuaviciovtai wTpOoEeTn TIm Tou UTOLOYIOI.

Φwτα

Φωτα μικρής σκάλας

Ta ta kpiç kαλaç avabouv autopata tá Tnv evepyotoinon tou uotnμatoc avapλεξηc.

Ta Ta Kpns KaLac
OpeC ETIaPuvouv TnV MTatapia.
Jia aUToAoyoto OuSTnU

O1 TIEeIc aepa 2koupi 1 oes cmpapovov nV pharupia. Taekvovtai e Tnv eTIPaqXpeiaZeai, ia va EmuaviouV i a autoto Aoyoto Oo u ot n

avapalegs npei va npaapevewta eyaanog kaaac

EvpyoToiHouo yia Tepio pioevo xpoVK oTn

ΦwTa μεσαiας σκαλας

Ta wta eaoiaac kakac evep yotoiouvtai autouata eta Tnv EKKivnnon Tou KIVntnpa.

MTopeite aBnTo tov KIVntnpa va avaPsiTe Ta t , eav EvpyoToinae a VOIXTO TOIaKOTn aV Eng ta t eYaaNs Okaaag TIEOETe To aiviaLo t

Piote To diaKoTTn 4Wv A AaNs 1 Poc T a nTavw.

Ta qwta eyaansg kaaag yotoiouvtai.

Φερτετοδιακόπηφωτ yαλης σαλας 1 Θη μεσαia θεση.

» Ta φωτa μεγαλης σκαλας o vεργοποιούνται.

PiETo DiaKoTTn WtWv yaIg 1 pOc ta

Ta qwta eyaansgkakaa paevouv evpyoToineva oan

wpa kpatate Tnatnevo To k oTTn (ovia lo o wv

EvpyoToinn 0raeuaon

• ATRVEpyOTIOINOTE TO OuaTnua avaepAeEgnc.

Aeos wet aevpyoio non tou ouotmuoc avaep- 5ns, patote kai kpatne TnE-tnevo to koupti yia to api- stepo 1.
Tta ta athetaeuons avabouv.

Aπενεργοποιση φωτων στάθμευσης

Ta φωτa σταθευσης απενερ γοτοιούνται.

• Pliéoté to koupti yia to apPliéoté to koupti yia to δεgio στερο φλaç 1. φλaç 2.
  To apiotepo a evepyotoi To i o a evepyotoiitai. TaI. H EvektiKn Auxvia o

Φλας

EvpyoToina apoiTepu Oλa

• EvpyoioiOte to ouotnua avaep

Hevδεikπk nλuxviαρiφλασρ αvαβoσβnvei. uφλaç αvαβoσβnvei.

MeTa aTIO oBnyonn Tepi- H Ev δ EIKTK n Lu xvi a ap i paaoosnveI. Tou δeKa λeTTWv n apou φλaç avaoosnveI.

biavtei aotostaon Tepitou 200 m, ta qlaac anevyoytoioEvpyoToinan o paac

VTAI autouate

• Evpyoioane to ouotna avaep

MeTa aTio odynon Tepi- Tnou 6eKa AETIWv n apou 6iauv0ei aTIOaON TEPITOU

200 m, ta aTVEpyoiouvtai autouata

AntevepyoToiOnn a

PiEe To koupti aTevpyoTn ng Tuv 3.
To aTevepyotoieitai.

φλας 1 και. έροτε το κουμπι απενεργοτοι nασς των φλας 3.

EVEPYOTIOOU- Ta a aAapu aTVEpyoTIOIOUVTai.

AiaKoTTns aTevEpyoToinos avayknS

1 Aiaokottns aTevepyotoin- ons avayknS

Me Tn Boineia Tou diakotttn vepyotoinans avaykns mtopeite va oBnoete TOV KIVNTnpa aTka yphyopa.

A Θεση λειουργίας
B Kινητήρας απενεργοῦπημένος.

To Tnma Tou dakottn n evoC.
aTnevepyooinans avaykns O kivntnpas mtopei va
Kata Tnv odynon mTOpEva Eeikivn0e i movo otav o
WS ouvETia To mILOkapiqa Tou kOttns Bpiketai OTn 0ean
TIOW TPOXOU KAI OUVETWc TNV AIToupyiaC.

M n v π a t α t e t o δ i a k o π t n a t ε -vepyoToinong avaykns kat a tv Kivnŋ TNS MOTOIKλeTe.

Oepuavon ykpin
1 Diakottnc ΘepmuovnγkpIT

Ta ykpit Tou Tioviou Mtopoov va 0epmuavoov o E duo a i 8c. To ouatnua 0epuavang twy kpiT mTpei va evpyotoine i movo e Tov KIVNTnpa e Aetouyia.

H auqneyn katavalwon
peuatoos loyow tou
oTnmuatos 0epauoans twv ykpitt
muopei kata nvy onnyon m x
mnaes stpoaes va npokaleoi
aTPOPTIO TNS mntapias. Z
TTePIITWON avetapkouc oP

2 AteevpyoToinan λeitoup-yias Θepuavons.
3 50 % θερμανική σχύς τελεία).
4 100 % θερμαντική σχύς (τρείς τέλείς).

1 Diakottns ouotnmuatos 0ep- mavons aeaoc oynou

poption tns mpatiaac. Ze pittwn avetapkous poptionc ts mpatiaoc, aTevepyoToieiata ooutnua Oepuavon cElaac, yia va diaaqaaiaei n IKavotn EKKivnongtou KIVntnpa.

H oEla Tou oBnyou mTopei va yiaC eEpaVAns.
Oepuavtheta e duo baOuic T 50 % OepuavTKI 1oxus.
OuaTnma Oepuavons eLac uTO 4 100 % OepuavTKI 1oxus.
pei va evpyoTointhe i movo e Tov
Kivntnpa oE aeitoupyia.
H auEneyn katavawon
peuatoC loyw Tou ouotn-
muatos Oepuavons eLac mTopei
kata Tnv oBnyon n e xaunlecs
Otpoec v Ta POKAeEi aTIO

Σιστημα θέρμανος σέλας συεπίβάτη

1 Diakottns ouotnauos oepuavons oEaouvETiBatn

piTwn avTnapKouc φoptiG AnEikovion oTnv oOvN Tns mTataia, aTVEpyoTIOeIaTTOAanwV Aetoupyivv To ouTnma Oepuavons 6Lac, EvpyoTioInote To ouTnma VIAvaIaOgAaiTcEINIKa YOTnTa 0EPauVns 6Lac odnyou n EKKIVnong Tou KIVnTp. OuvETPiAtn.

H e a t o u v e n i β a t n μα Σ απην Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Λ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ Σ ο 100 % 000 ματος ερανος πατην σειασιας καταναλωσισικόνην τοῦν 50 % 000 ματος αδηγου 50 % 000 ματος αδηγου 100 % 000 ματος αδηγου 100 % 000 ματος αδηγου 100 % 000 ματος αδηγου 100 % 000 ματος αδηγου 100 % 000 ματος αδηγου 100 % 0

Σελα συνεπιβάτη 50 % μαντική οχύς
Σελα συνεπβατη 100 % θερμαντικήσχύς

Autópatos éλeyxos EUOTαθεiac ASA

Aπενεργοτοιαση λειουργίας ASC

• EvpyoTIOIaTo OuOtnua avaAeNc.
  HλειToupyiaASCμ vaαπeVεpyoToinθεi ka KaTa TnV oδηynη.

Kpatnate Tnatnevo To Koupt Tou ASC 1.
H TPOEIOOTIOINTIKI LUXVIA ASC apxicv aavabεi.
EeUeepwote To Koupti Tou ASC Evtoc Tpiow Deutepo- AenTsw MTo avaum Tou Suubolou ASC.
H TPOEIOIOTIKn LUXvia ASC TAPaEvI avaumevn.
H Aetoupyia ASC aTevepyotoiitai.

EvépyoToinon λειουργiaç ASC

Kpntne TnEvTo KouTt Tou ASC 1.
H TPOεIδOToiŋTikn λuxvia ASC σβηνει. Σε TEPiTTωση μη oλοκληρωσαng tou autoδia-yywσTikou ελέγxou, n TPOεIδoTIOIŋTikn λuxvia ASC apxiει va avaβoσβηνει.
EeUepwTo Koupti Tou ASC Evtoc Tpiwv Deutepo- AETTswmu To Obnio Tou SuipoAou ASC.

Apaipεστε Tn σελa Tou (81)

Ooynoe To mXavio pUeua

ouc eLacmu To Tepa H z e a tiva a n K w v taI.
TPOs Ta mPoOra Eavw n
TPOs Ta mPoOra Katw.

PiEOTo Koupi 1 Tpoc KATW.
H ZEAaivα KαTEβaiveI.

Eeeyxoc taxutntaSA Evepyotoinon ouatmuatos Eeeyou taxutntac

• Puθμiατε TO διακόπη 1 ση θεση ON.
  H EvEIKnλuxvia 2 OTo δiaKoTTn avαβει με KOKkivo xρωμα.

TAtoNkeuon Tns Taxutnta

Σταδιακή επιτάχυνού

• Πεστε to kouμπi 3 σύντομα - Πεστε to kouμπi 3 σύντομα
• προς την κατεύθυνηn SET. προς την κατεύθυνηn SET.
  To ouotma eEyxou ta- H taxutnta auéavetai μe kaθε xutnac mtopei va xpnoi- TATnma kata 2 km/h kai aanto- moToinei Evtos ts nepioxns ΘnkεuETai. taxutnac ato ta 50 km/h expi

ta 180 km.

H Ev δ εικτικήλuxviayiato σύστημα ελέγχου Taxúntnac αναβει.

H Taxutnta TnV oTioia KIVEi-Tai n motooikkEra Tn OuykeKpi- evn OTiyuavywpiEeTaI KAI aTOthKeUeTaI OTn mvun.

Aiaaθμntn επiαxuvon

Σταδιακή επιβράδυνοη

Aβαθμηη επβρδυνη

Kpatnto koupti 3 patn- Piaote to koupti 3 ouvtopa-Kpatnto to koupti 3 poc e npoc tnv katueuvon npoc tnv katueuvon RES. nTv katueuvan RES.
SET. H taxutnta 1 v a1 kαθεH taxutnta μειωνεται χωpiς H taxutnta auçavetai xωpiς πατημα κατα περ. 2 km/h καδιβαθμiσεις.
δiaβαθμiσεις. αποθηκεύται. -Eλευθερωοτε to kouμπi 3. -Eλευθερωοτε to kouμπi 3. >H taxúntetaou επιεύχηκα
H taxutnta Tou eTITEuxOxNKE H taxutnta Tou eTITEuxOxNKE avayvwpiZetai kai aTTOeKcE- avayvwpiZetai kai aTTOhNkEUE- tai.

ATeVepyOToiOn Tou OuaTnmuToC EeYxou Taxutntac

Xpnoiopoioiota apeva, to o u m k n n T OY K a 1 (E

OtpoH Tou ykaiou KaTOW MTo avoiyau YKaAtepepyoToina OuaTHmuTOg Tn Baoikn Theon).

To ouotnua eEyxou tauxntaogutnua eEyxou tauxntac. aTVEpyoiohOke. MoIc eeuepwoe To ykci,
H EvdeikTKn Luxvia Tou n Taxutnta eivvata mvo Ma otmuotc Eeyxou Taxutntac Tnv aTOnkEupevn TIm, akoun oBnev. Kai ev OToXoc oac nTav
H EvEIKnλuxvia oTo δia-α Kóμηεγαλutepnμεiω KOTTN TAPaEvI avaμevn. TaXUTNTac.

Eπαναφρα πρόγούμενης taxúntης

PiéoTo koupti 3 TPOG TnV KATEUovON RES.

• Puθμiσετο διακόπη 1 ση θεση OFF.
  To ouotma aTevpyoioiiai.
  »To kouμπi 3 μπλokαρεται.

Onkn mikpoavTIKEImuEvw Avoiya nC OKnS mIKpOavTIKEImuEvw

Kλεισιμο Ιης Θήκης μιΚροαντιΚειμένων

KAEiTe To kaTaki 1 KAI TO, Yia va aopaiaei.

Σuμπλεκτης

Pouon mavetac ouptktn

Eav n tou
doxieou uypou oumtktn,
mtopei va eoxwpnoeiaepac oTo
outna tou oupttktn.

Mny TepioppeTc Tn Movadaw diakotwv TiOviou n To HIOVI.

Hpuθμiσntnsμavετασuμπλεκtn kata nγ oδηynon μtlopei va aπoTeλεσεi aia EATE ATUχnμatoc.

PuOmuTe Tn mavETou
XaQ U u n kT n o v o e oTa u
motoikkTa.

• IepiotpEeT ToKuivDpo TnC H KkEiDapia aqpaaiieI e
  KkEiDapia2 Te To KkEidi Tou ktnpiotiko nxo.
  diakottn Kivntnpa Katheta
  TPOCS Tnv KATeuUuvon Kivno
  Tns MOTOIKkETac. KkEiDapiac 2 Te To KkEiD
  diokottn Kivntnpa Ta
  H Kλεδαρi Tns ΘnKns μikpaa bokimnt KVMnpa napaamna VTIkeiévwoe EKλeioovei. e Tnv kateuovon kivnons Tns MTOOIKλeTac. H Kλεδapia Tns ΘnKns μikpaa
  To KaTaki 1 avoiyi.

Φρενο

Pouon mavetac ppévou

Eav μεταβληθει η θεον δoxεiou uypou φρένωv, μποεi va ειαχωρησει αεραςύστημα φρένωv.

Mny TepioppeTn movadaw diakottwv tioviou n To Muov.

• Iepiopopn Tou tpoxou puOu 0nC A otn 0eon 1.

HpuOion ts maVetac Touepiopn Tou
pevou kata tv odynon ons A otn e1 1.

OToxospuoIsigma nS TIOpeTva anotEeT aHa c XnuaTOs.
piotpeTai EUKoAOTepa,
Eav TioeTE tautoxpoVa tn MaPueoiTe Tn MaVetao Tou
VETa TOU OuPTAektn TPOCS TA Ppevou MVO e OTaupatneyn
MPTOoTA.
H μikpóεpn òuvatn anoσaon.
- Περιστροφή του τροχόν ρύθμισης A στη θέση 3.
H duvatn aT0aon.

OToPoXoCpUoHμIσnSπερi OTopeTai Eukolotepa, eav TTIeTe TAutoxpoVa Tn μavetA TOUΦE VOUTP oSta μP oT
H μikpóεpn òuvatn aπoσtaon.
- Περιστροφή του τροχόμύ ρυθμισης A στη θέση 3.
H duvatn anoTaaon.

Kaθρεπες Pιθμιση καθρεππη

Tou papous avaoyn eioon Tns Tpoopoptons Tou eatnpiou.

Puθμiαn προφόπιαns ελατηρίου στον πίω τροχό

• Σταθμεύοτε έη μοτοσικλέτα, αρού βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε Παμαπόει σε επιπεδό και σταθερό ἔδαφος.

Tiava a TIOKt n OETeKaA Tepn TPOObaon, MTOpeite va TpaBnEte Tov Tpoxo puOmuang TPOCS TA EgW KAI VA TOU Dwaet

To uooc tou tioou 1 mtoeputhetaoe tv kaopentn ot n va puthetai. Ateuovte i yia o w or n th e on p np t npou Tou tioou o evot.
Eeikueevo auvepyio n akoun
kautepa o evav Etnqno Enpopoption Eaatnpiou
Keuost BMw Motorrad. Puaon

Puro

H Tpoopoption eatnpiou Tou
Tio w Tpoxou TpEe va Tpo-
oapuoetai oTo qoptio nC mo-
toaikLetac.H auGnou pO
tiou aataei tv auGnou nC TPO-
qoptns eatnpiou kai n Eiow

Oi un Tpooapuoaeves puoioeis Tpoopoptians 1atnpiou kai aioafoeons Etnbpoov apvntikac otyn oikn OIepipopa ts motoikkctac npoaaoate tny anoaeon otyn Tpoopoptian eatnpieu.

Hpuoian Tns TpoopopTianc Eatnpiou kata Tnv Kivnon Tns MOTOAikkEaCus MTOPAva Onynoei OE atuxmuata. Puoiote Tnv Tpoopion Eaatnpiou mvo e Taupatnuev n MOTOIKkEta.

Tov Tpoxó puθμiαns 1 Tpocokλnpnpuθμian Tns aTiooβεaŋ Tnv kateuθuvon Tou βελouc KAI n μεiωn TNS TpopoΦρπη High. Tou ελatnpiou TIO μαλakn pue

Tn Tn Tn Tnpooptnn Tns aTnOaEan.
LAtnpiou, TepiotpeyTe Tov
TPOXo puOuian 1 TpOsc TnvpuOuian aTnOaEanC OTOV
KATEUuvon Tou BELouc LOWTIOW TPOXo

Baoikn puOuO npoopTianc eAatnpiou

-περιστρέψτε Tov tpoxó puθ- μiαns Μέχρι Tó Tépμa προς TnV KATEUθuvon Tou βελους LOW KAI OTN Μυνεχεια περιστρέψτε Tov KATA 15 KAI TPOCS TIV KATEUθuvon Tou βελους HIGH (Γεμάτο ρεζερβούαρ, μεοδηγό85kg

• Σαθμεύσει έη μοτοσικλέτα, αφου βεβαιωθείε οτι ἐχετε σταμαπόει σε επιπεδο και σταθερό ἔδαφος.

ATooBεoPuro

PuOioTe to aOpTioep Tiaw apropou e To Epyaaleio Tns AtooikkEtas eos Tns Biac

TnV auEgAn Tns TPOOOPINPIou. H auEgAn Tns TPOOOP-puOuans 1. TnS ELaTnpiou, TEPiOTpeyTe TnS Tou ELaTnpiou aattaiTe TIO

TnV auGnTnC aTOaE-
ONS, TEPiOtpEyTE Tn BiOa pu
MIAns 1 PpOc TnV KATEUVOv
Tou BELouc H.
IaTnueiwo nTncaTnO TEPiOtpEpyTe Tn BiDa puOuO 1 TPOc Tnv KATEUovon Tou BéLouc S.

Baaikn puOthion aTooaeg ons niow tpoxou

• Περιστρέψτη έβδα ρύθισης Μέχρι Κτέρμα προς Στήν Ματεύθυνοι Σου βέλους H καί Αση Συνέχεια Περιστρέψτη Στήν Ματά Μιάμιση Περιστροφή Προς Στήν Ματεύθυνοι Σου βέλους S (Xρήθε- με ενα ατόμο 85 kg)

Hεktpovikó αοτnμα
βθηριασς avaptnoncs
ESA SA
Puθμiσεις

Me tn Bonotheia Tou nAektpovikotapxie n duvatotnta ouvdua-
ouatnmuatos eEyxou avaptnang oou Tpiowputhetaewv Tpoqop-
ESA mTopeite va TPOOAPoosrEONS EATnpiou e Tpeis puthetai-
tn MOTOIKkela aac aveta tOeic anoBcns yia tvkALu-
qoptio kai sto edafoes. Tepn duvat npUoi n ts motoi-
kIeTAC.

Puroan Tns Tpoopoptians ouveiabn kai aookeuec") va Eupavicetai n tpexoua puθ- Ⅳatnpiou atoopptie Tn motoikkIeTa. iO

H mováδα ελέγxou ESA éxει Hεσ-νδειξη ES A α v a β o σ β n Εε iεyδειξη σβnνει autóματa πλισει με μia ασφάλεια utερ μεχρι va oλοκληρωθει n διαδι- μετα από μερικα δευτερόλεπτα

φόptiαns, η έποία διακόπτει σασα μρθμιαns.

περιπωση πολύ υψηλός κατα-Miαδιαδικασιαρμθμισηνθθμιγιπα έναλωσης έρεμαος τη διαδικασιδιακόπηκε συνεχίζεται autóματα, •Ενεργοποίητε Σουσημα έρθμισης για Πην ΠΟρφόπιση μόλις μειωθειηκαταναλωσηρεναφλεξης.

Eaipou. 1aiepa oXaunhagotc, T.X. eow twv ttpwv H aiooepon dEv mtopei
eepokpaoie cai uynlo opri0u Tpoavapepkav. puthetai ev kivno

muopei Tpoosipiva Tpokkna KAnon nns puoians auqevn katavavalan peuatoe Kai auveTswc diakotn Tns diadEvpyoToinote To ouotnuka Kaiaicpuoian.

H BMW Motorrad ouviota 0^ ,o uve tia Tn v a a motoiklaet a tva oAo
knapwn Tns diaikaciaac aa
layns puthetaiongs eAeioupyia
ouvetiabtn. H BMW Motorrad
ouviota tianos eTepittwoeis
Tolu eyaawd iabopow pvtheta
mionc (puthetaon ano "Aeioupyic
e eva atopo" oE "Aeioupyia

PéoTo Kouπi 1.

PiEOToKoupi1.
Eepaviciai npexoupa pu- mian.
PiEeTepoapatoKouu

Eeivvtaa aTnTv Tpexoua Kaataa eupaviovtai tnv Taapakatw oipao EnsEv6i

-COMF avetn puthetaon aTooe-
-NORM kavovikn puθμiən απoαεση
-SPORT oTOp puOmuo aTóσεoans

Eav To Koupi 1 x\rho o i n i yia a u t p o xpo\nvioko diaotnua, eapuocetai n a o u a v stnv ofoyn.

Puθμiση προφόρτισης ελατηρίου

EKKIVnOTe Tov KIVnTnpa.

H TpoΦoPTiOg EλaTnpiou δεν μTOpεi va puθμσTei KIVησει.

PiEoTe To koupti 1.

Euaaviεταi n Tpexouσa puθ-μiση.
Kpatae Tpatnmuvo To koui 1 ^ va aaaaεi n oEiŋ.

Eeivvtaa aTnTv Tpexoua Katataan eapaviovtai nTv TapaKaTu oipao Ehns EvdiEi:

Xpnoa Eva aTopo

Xpno nμε ενα ατομo αποσκειες

Xρησημεσυνεπιβατη (αποσκεύες)
Eav to koupi 1 v xpnaio Tnoin0ei yia eyaalutepo xpoVikoi diaotma, eapmuZetai n TpOopTian eAatnpiou Tou EpaVicetai Otnv oOovn. Kat a Tn diapkeia Tns diaikacia c puthetai- ons, n Evdiqn avaaboBnyeI.

Elaotikα

EeYxoc πieoans aepa

ελαστικων

EVTaOeUoTe Tn MOTOAKA, aou BaeaiwOeite Oti ExTE OTaatnoeI OE ETTIEKO KAI OTaepo Edaqoc.

H lavtheta n ti eon aepa
ελατικών επηρεάζει αρ-
vntikα ηγοδική συμτερίρορα
tns μοτοσικλέτας και μειώνει η
δαρκεία ζωής των ελατικών.
Bεβaiωθείτε γία ησωτή πιεση
aερα ελασικών

Oi a i c Tnapouiazouv
0e TOnu uynIe Taxutnt
TEc TnV Taon va avoiyouv ak
Oia, Aoyw Tov quyokevtpwv 8
vaewv Tou avantuoovtai.
Tia va atoopuyete Tnv Eaqvikn
aTtawlaia TiEONS aepa Eaaotikwv
xpnoioutoinote μetalika Ka-
Amuata BaIbAc μE IaotixEvio
OTeyavotoinIKo dakTuio KAI
OphiTE Ta Owaia.
EeYtTnV Tnean aepaTwv EaaotikwV BaeiTwv TnpaKATW OToIXeiW.

Πεση αέρα ελαστικών μπροστά

-2,5 bar (Xρήση με ενα άτομο, σε κρύo ελαστικό)

-2,5 bar (Xρήση με συνε βάτη ἡ/και αποσκεύες, σε κρύo ελαστικό)

πεση αερα ελαστικών πισω
U-2,9 bar (Xρήση με εγα ατομο, σε κρύο ελαστικό)
-2,9 bar (Xρήση με συεπ βάτη ἡ/και ατοσκεύες, σε κρύο ελαστικό)
Σε περιπτωση μη επαρκούς Σης αέρα ελαστικών:
Διορθώστε Νγν πίεση του

PpOBoAeac

Puθμiση προβολεα για αριστερή κυκλοφόρία

Avaθεατε Tny προσαμογη tou προβολεα σις εκαστοτε Συνθή κες ενα εξεδικεμενο συνε γείοη ἡ ακόμη καλιτερα εε ἀν Eπισημο Eπισκευαστή BMW Motorrad.
O1 ouvn0ioueves autokol
λntεs taivies εμtopiou πp
kaouv zeta oTO ouv0etiko K
TtataaTOU pObaea.
Iq va aTOPOUYETN V pOKa
Epa.
zetaov 0TO OUV0ETIKo KpuTaA
TPoBOEA, aTEuOuv0eite σΕ evo
EeIOKEUeVO uVepyio n akou
IaHTepa eEvav Etnuo Et
σKeuαotn BMW Motorrad.

Otauov oynyeite 6xwpe,OTIC OTOIEC KIVEIOE OTNV avtioeYyoc eounc TPOBOEA KA I AEPaTouoPooua nnoepopnion EAtnpiou TnsX wpa cekoo ngntncae uqcs eounc TPOBcA TAKUkloopiaac Tns MOTOIKLETAC, pauevei kata kavova staepo, ta a umu eTp aq wtaTn sVvuaircc TPOAPuoyns TNS TPOKkALAs Tupawovuov oouc KVOOPTIONEATnpiou tNv KaVTai oTtvo pEuKaKluotaoon opotiou.

φopiας.

H PpOsaPouyn Tns PpOoPoptionc Tou EaTnpoiu MTOpei va mnv EI

vai Eπapkns movo oε πepiTwnuian uouc δeouns iiaitepa uynau φoptiou. Σ ε πpOba

ia TEOIA TEPITWON TPEIVA PPOAPUOATEI TO UPOCS TNG 8eou TSPOBOEA OTO BAC tou optiou.

Eav exe aqphiBoiies yia
awotn baaikn puthetaan to
TPOBla, aneuuuvte e eva
Eeiokeuévo auvepyio n akou
kautepa e evav Etno E
OKEuaTn BMW Motorrad.

1 Puθμiαn uψous δεμης προβολεα

A Ouδεπ θεση
B Θεση με αυξημένο φόρτιο

Σελα Θηγού και συνεπιβάτη

ε περιπτωση πολύ υψηλου Σ φορτιου μπορείη προσαρμογή Α ης προφόρτισης ελατηρίουν α μηνεπαρκείι. Γιαναμην φλώνετε σσους κινουνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφρίας, μπορείενν διορθωσετε τη ρύθ μιση του προβολέα αλλάζοντας ηθεση του μοχλου ρύθμισης.

paipoeon oEaoc uovetipatn
TaOeUoTe Tn MOTOAKaTa,
ouu BepaiwOeite OTI exTe
tapatnoi Oe ETTIEdo kai
otaepo Eaopoc.

• Περιστρέψτε Σ Κλείδι 1 στην κλείδαρία της σέλας αριστε- pοστροφα.

Avaonkwot E Tn oEa aTTO TIO W epoC KAI EeUePwOT To KkEiOi.

Me SA Θερμανησελας:

AIOOuvoTe Tn OUVoan
Oioa2,ouuI e ovt a cy I
TO kOtto auto Ta yawosoi
aogpaleia3 ETVW KAI KATU.

TpaBnEe Tn eAa PPOs Ta Niaw, yia va Byei ano TIG Baeis Tns.
AkouptnoTe Tn oEa μe Tnv TnV TnS ETVouoNc ETVW Oe mKaapn ETTiavia.

ApaipEaon eLac oynou

ApaipoeTn eLa Tou ou vEvAnoovoeOe Tn ovoeOn Bata 80) 2,ouu pI e Ovt a syia

• Avaonkwotn oEa oDnyou aTTO TIO W epoC.

4 82

Xειρισμός

TO aKoTTo auto Ta yawooiaa oopaaleiac 3 eTavw kai KAtw.

ApaipéoTe Tn oEa TPOc Ta ETTAVW.
Akouptnote tn oea u Tnv Tnaepa Tns eevouang navw 0ia kaapn etiqaiveia.

ToTOnTeTnO n eLac oNyou MSAePauo n eLac:

-Σuvδεστη φισα<2.

Σε περπιτωπ Ανπερβολικης πίεοις προς τα μπροστά υπάρχει κίνδυνος να πέοει η τοσικλέτα από το σταντ.

Σπρωξετη σέλα του Μόγού μπροστα επάνω στο μήχανισμό puθμιαng ὄψους σέλας. Beβaiωθείτε Θιŋ σέλα εδραζει σωστα.
ToTnOeTnOte Tn 6Ea Tou ou vETPiBAtn 82)

ToTOnTeTnO n eLaocuVETPiAtn

ToTOnOeTnOte Tn 0Ea Tou oBnyou 82)
Me SA Oepmuavon 6EA:

-Σuvδεστη φισα<2.

Σε περιπτωπ Ανερβολικης πίεαση προς τα μπροστά Uπάρχει κύνους να πέσει η τοσιλέτα από το σταυτ. Bεβαιωθείτε ὄπη μοτοσιλέτα στηριζεται σωστά

Σπριγμα κράνους

Aopaiion Tou Kpavouc Otn oTOOIKaTea

Apaipoe Tn eLa tou ouve 80)

To kai T aovaiang tou Kpavouc mTopei va ypa- T ouvio ttoaivokaku μ KaTa tvnTOntou K p avou cPi o e t e n eont KAI T aovaiang oTo laupaki Tou

• Σπρωξετη Σελα του συνεπις Στερε ωστετοκράνος μβάτηκατωα πότη σελατομθείατουχαλύβδινουασθηγού και πέστε Σγν στο τόσχοινου Που διατεται ωςπισω μέρος δυνατα προς τα εἰδικό αξεσουαρ στο στήριγμακατω. κράνους 1.

Hσελαασφαλiζειμεχαρακτη- pioTko nxo.

Bipwae- yia to oKoTTO auto
TO eva akpo Tou xaAUβDivou
Oupuatoaxoivou, TEPaTe
TO uupuatoxovio eaa aTTO
TO Kpavoc kai TOTIOETnATE
TOEUTePOaKpOTOUUPOu
Tooxiovou 0TO tnpiyua 1.
ToTOnoETnATE TN oEla Tou ou
VETIβatn (82)

Oshynon

YnOδεiεεiασφαλεiaζ 86

AioTαελεγχωv. 88

Ekkivnσn. 88

Povrapioua 91

Φρενα 92

Tαθμενοσητηςμοτοσικλετας 94

Pn npwσnμεκαuσiμo. 96

YtOδεiεiασφaλεiας Eξoπλισμος oδηγού

Kapia δiδρομή χωpiς οτό ρουχισό! Πρεπεινα πάντε

-Kpavoc
-Eiδikó pouxioμo
-
-MTROTE

-Aveapknsieon aepa eaoptepo autc TnapevepyieC.

• Puθμiən tou σωτήματος ελακανότητα αντιληψης, κρίαns και tnpiou kai αμορτισέρ λήψης αποφάσεωνκαθως
  -Avoiooppa KaTavεμηévo Ta avtavakλaσTiKa σaç. H tau- φoptio TóxpoVn λ nψn φαρμáKων μΦapδiapouxa pεi va επβapuvei akóμn πεpio

KwV

-Φθαρενο πελμα ελαστικων
-K.Aπ.

Eav exTe TIIe aKooA n exTe xpnoiOIOIOne i VapkWTIKcS
ouiec n/kai paapka, mny

OoynnoTe.

Auto 1oxuei akoun kai yia Tkpec diapopoe kaowc kai yio oaes TIG ETOPOC TOU xpovou. O EITIOPOC BMW Motorrad 0a 0as TAPeXei EUxapiotwT C TATAPaIITec SuBouLcs, Evw ETIAnS DIAtheta I aTAPaIITTOPOUXIaOyia KaTe TEPiTTWOn.

Σωπn φóptwon

H uTepBoAikn φopTomega KAI n avoioiOpOgN Ko
Tavoun Tou βapouc μtopei vaαxpwmo kai aoσμo, aλλa TOnu Eπnpéáσouv Tny EUστáθεia Tns TOξIKO movgξeidio Tou avθρaKa.

Taxutnta

Kata Tny oynonm uynn Xutnta mTopei n ouptepopat nC motooikkctac va eTnpaeotc apvntika aTO diaqopouc Tepippeiaokuc npayovtec:

Akoa Kai VapKwTIke ouie 0e

A Kó μn Ka I O I T I O μI K p ε S T O -σoTntεç aλkoδ λ vapKwTI-ωνouσιωνμπopouvvaεπηρε-ασouv σε σημavtiko βaθμo tny

HεIσπVonKaUσαεpiω vai επβλαβns yia tvvuyεia KaIμTPOεiv aTPOKaλεσεI θuia nakóun kai thavato.

Mny avattveete kaouaepia. Mny apnvTe Tov KIVnnpa va eIToupTcE kAEIOUcs XwpuC.

Yytn taon

H επαφή με έρεματοφόρα
εξαρτήματα του συστήμα-

TOG avaΦeEgns με Tov KIVnTnpaσ Ελειουργia μπopei va πpoka

λεσιηλεκτροπληξία.

Mny akountaTa Eapntmuata Tou ouatnmuatoa vaoeEns, ot

o Kivntnpa I oupy i.

Katautikoc EtaTpotteac

Eav kataaIeI akauto kaouipo oTov kataaUTIKo eTatpoTTea loyw diakotW avapae, utapxki KivduvoC utepepauanc kai TpokAnc Znuiac.

ΓIααuTOToλóyovπpOε8 TApakatω Ηημεia:

-Mn λειοργειτε Tov KIVπηρα μέχριναδειασειεντε ρεζερβουαρ
-Mny aqnvTe Tov kivntnpa itoupyei μe aTTOUvOeEeEvO i

-Eav Tnapouiaotouv diaKoTcO E E T a φ n μ ETo θ ερ μ o u, avαφλεξης, σβησe αεως τεγατμιος ευφλεκτa uλι.

KIVNTnpa XpnoiotoiieiE aTOKAeOTIKa

αaouλuβδη βενζινη

-Tnpnto OTWoaBnTnTo Ta Tp diaaTnmuata Ouvtn-

av pnoanC.

To akauto kaouipo kata- stpèeio Tov kataautiko μa TatpoTTεa.

PpoEeTa Tnapakatw yia Tn PpOoTaa Tou kataaUTIKOU atpoTea.

Kivouoc Tnpkayiac
Tnv Eatmuon dnioupyouvtai
uRgcs 0epoKpaos.

Eav epxovtai 0ε επαφη έρμη εξατμιση εύφλεκ

UIA (T.X. aXupa, FuAAa, Xo
puxiooC, aTOOKEuec K.AT.)
muopei va TpOKAeI TUPKayio

Bεαiωθειτε οι δεν ερχονται

Eav o kivntnpac 87 yei yi eyaalutepo xpo- viko diaoTnma oe otao, n uexn ev iival eTapKng ka μTopei va Tpokknei utepεpμavon. Σakpaies πepiTTwoeic μTopei va Tpokknei akoum ka Tupkayia.

Mny aqnvete tov kivntnpa va
Leitoupyei 0e 0taon xwpi c loya.
Me ta Tnv EkkivnOu Tou KIVN-
tnpa EekivnoTe To OuvtooTepo
duvatov.

Iapatoinon tnc movadac
eEyxou nEKTPOVIKOU
ouTnmuTOc eEyxou KIVNTnpa

H npapatoiog ngs moVadac Eleyxou kivntnpa Htopeia va Tpokalee i Znpiec otnootoiklaeta kai ouveTTwC va oonynei e atuxnata.

Mny TnpaTIOIE t n movda eEyxou kivntnpa

H npapatoiog nC mo- - Baooc auakwoev TELaatoc Kbiotto taxutntwv
Vadac EeYxou kivtnpaa KAI TIEON aepa EAAOTIKW O KIVNTnpac Tns MOTOAikLETAC
MTOpei va exi wC atoTEAeuaTc A TnBewVa EKKIVNtE i ETTAEV
TV pokknoan mXavikw Ka- KAI aTOOKEUW
TAIOVNOEW, YIA TIC OTIOEC Dey
EXOUV OEDiaata Ta EApTNmuata:
Tou XPOIPOIOuVTa AT N MOTO- STaOUMlambdaou KIVNTnpa (Oe TnATE TN MavTea Tou OUMTLKKn. Na-
OIKlETA. H Eyyunon DEv KAALTTKae AVePDiaoKOauaiou)
Znue c Tous Opeiaovtae TETOIOΦOpa Takakiw V Ppvw (Oe ouTNIATOS ACAVAPAEGNC, DIOTI DIA
EIDouc Tapeuβaeeis.
Mnv Tapaioite Tn MOvadoa Mou)
EeYxou KIVTNpoc

AioTa Elambdaxowv

Ekkivnən

IIaivo 0TavT

Xpnoiopoioane Tn Aia Ta Eey- Otav To PAAiv Oaiv Eiva aen einn
Xwv Tnou akolouei, ia va exo- kai exe TNIAEI KATIOA Oovn TIO
EETe TpiV aT o Kaee diaopoun xutnta, n motoikLaet aev mTTepve N.
Oanavtike S AEIToupyie, puthetaicva EKKIVNthe. Eav EKKIVNOETOTV
kai opia 0opac. KIVNTnpa ME TO KIBWTIO CTN V-
-Aeitoupyia 0pevwo Kpa Ka Isigma Tn OUVex X EI aE TIA
-2rAteuoc uypou 0pevowu MTPOIA taxutna ME avoixto TO
Ota kai TioW TAAivo STAVT, O KIVNTnpaC 0
-Aeitoupyia 0uPTAAKtn 0Bnoei.
-2raun uypou 0uPTAAKtn
-PuOmuon apoptioep kai Tpo-
foptiong Elambdaptiou

Ekkivnon Tou kivntnpa

• Puθμiσε to διακόπη Ατενρογοντοιησις ανάγκης 1 στη θλειουργίας A.
• EvpyoToiOnTe To ouotnuaavapEns.
  PpaaypaatoioiEitai EeYxoc PreRide-Check. (89)
  Ppaymuottoieita autoiaayw-OTIKoελeYxOASABS（90)

Mε SA ASC:

• EvpyoToiOnTe To ouToTnuaavapEeNs.
  Ppaymuottoieiai eAeyxos Pre-oumuTAAeKtn. Ride-Check. 89

Ppaatottoieitai autodiayw-OTIKOS ABS.90
PpaypaToTIOeIa autoayw- stikoc Eeyxoc ASC (91)

• PntnoTe To koupti Tns piac (1-158)

Σε Σiατερα xαμηλες Θερμo-Kpασεις μποει va απaɪ- Ελεγxος Pre-Ride-Check
Teiαi To avoiμa Tou ykaζou Mετa Tny ενεργοιθηn Tou αu-Kata Tn δiaδikaia εκκivŋας στημαος avαφλεξης, Tto Taμπλo
Σε Θερμοκρασεις περβαλλοντος opγανων πρayματοιe i εναv
Kατω απo Touc 0 °C, Ππεσε Ελεγκιντης γενικό ΠπροειδοιTyn evεργοιθηn Tou αυση- Μικής λυχίας, o oτοίος ovo-Matoc avαφλεξης Tn μavetα ταμεζειai "Pre-Ride-Check". Taʊ-σμπλέκτη.
TOXPovaváβεi n προειδοιTNI KI N Luxvi a αρχιΚα μεκόΚK χρωμa KAI σTN συνεχεια με KI

tpivo Xpwa yia tov eayxo. PooeEe Tnv Eepavion Tns yeaon 1

éλeγxoc δiakottetai, εav πipiv kns πpoeidotointikns Auxviaç μEλeγxoc Tov tμnμatw Tou

Tnv oloknpwn Tou Ekkivn0eikkivo kai KITpivo Xpuua. ouatmuato Tou mTopov vakivntnpac. ATOKATAaTnTe Tn BAn δayvwtouv σσaon.

Φaon 1

H yevikn TPOEIOINTIKn luxvia avaβει με KOKKIVO

Xpωμa.

-H εvδειξη CHECK! εμφαviεται. Motorrad.

Φaon 2

H yEvikn TPOEIOOTIKN Luxvia avaBεi με KITpivo a.

-H EvOeIeN CECTK! 1

SET Σε μοτοσικλέτες με σύ-στημα ελέγχου ταχύτητας ανάβει ηλυχία SET.

Eav avayεi n yevikn Tp 0tointikn luxvia:

Eav dEv eivai duvatn n avian Tns yevikns PPOEI

oiointikns luxvia, ev ivai duvatov va eTIOJMAvOouv opI OEvEc AIToupyiKcBlaBc

AutoiaaywosIKoC EeYxOCS ABS

H EtoiOToTAt Aetoupyiaotou Integral ABS TnCS BMW Motor

ελεγχεται αΤΟ TOV autodiayvωσικό Ελεγχο. O autodiayvωσι

Koç éλeyxoc πpayaTOIOIEiTa autómuata μετα TnV EVEpyOToi

Tou ouotnmuatoc avapalegsA Tov eeyxo twv aiOthnpwv

TPOXOU TPEIeI N MOTOKIAEa 1 Eeitai e TauxutnaeYALATEPn Ta o5 km/h.

Φaon 2

EeYxocTwv aioentnpwv TpoXou kata nV EKKivn.

rad H p o e i o o t o i n t i k n λ u ABS αvαβoσβnνεi.

Piavn ekdoan xwpac Tns
TPOEIOINTIKnLuxvia

ABS.

Q autobiaaywotikoc EeYxoc Tou ABS oloknpwOKe

H TPOEIOIOTIKn LUXvia ABS v i

Eav μετα ην oλοκληρωσι Φιμυθίayvωσικός ελεγχος Φιου Eav μετα ην oλοκληρωσι Φιν αυθίayvωσικός ελεγχού ABS ASC, πρέπειν λειούργει o αυθίayvωσικός ελεγχού ABS KATAδεΙΚυεται βλαβη ABS: vntnpac και n μοτοικλετα να KATAδεΙΚυεται βλαβη ASC:
Mtopeite va ouvexioetey Kiveiai e taxutn taouaxiotov Mtopeite va ouvexiaetene y obnynon. PpTeI oUwG va 5 km / h. oyynon. PpeTc oUwG va aβete uToun oTt dev tiEta Paon 1 aβε T E U T O ψ n ot i N e t Μαe Taiaos OAC OTEAOS OAEYXOS Tuv Tmuatowv Tou ASC DEv tiEeai Otn δiaeaTOUPyIA ABS OTE n λeIToupyiauOTHaTOU μTPOUv va oac. Integral. diayvwotov σσtacn. ATOKATAOTNE Tn BαBn
- ATTOKATAOITNOTE Tn Bλαβn To OuvTOIpTePO Duvatov σε Evα EξεIDIKEUμEVO OUVεpyio n α κό μη K a λ U T ερ a σ ε Eπiσημ EπiσκεuaσTb BMW Motorrad.
H PPOEIOIOTIKn LUXvia ASC aVaooBnvei apya.
Atonkataotnte Tn BaaTTO uvtouptoepo duvatov oEv a Exiikuévo ouvepyio nakoukαλutepaσεevav Entiogno Etiakeuaotn BMW Motorrad.

AutoiayvwoTikoc EeVxOCSA

H EtoiOToTAt AeitoupyiaC Tou ASC TnCS BMW Motorrad EeYxetai aTTOV autoiaaywawtiko EeYxo. O autoiaaywawtikoc EeYXoc TTpayaatoioiTaIau ToMaTAteta Tnv EvpyoToinTou SuotnmuoC avapEgns. Ia va mTopei va oLoKAnpwoe i o

EeYxoc Twv Tmuatov Tou Otnuotos Tou Mtopouv va yyawtoiv kata Tnv oyynar H PPOeioTIOINTIKIauxvia ASC avaBosBnvei apya.

Povtapioua Ta πpωτa

KaTa Tny TEPiOo povTapiOaTOc OOnyNtE aAaZovTac SuXVa TEPIOxEs FOptiou KAI apI0muO tpoawv.

Eπiεξε δiaopouε με πoλ- λεστροφεζKαελαφριεζ φópeç KAI aTTOΦUyETE KATa TO

duvatov Touc autokivntofoouc.

H uTepbaonTwv apiOwVpETeI aTpoaw auXavei Tn oOpEeTWC

Tou KIVnTnpa.

Tnpntov PpoBtouevo apio oTpoawpovapiaatoc.

Mny utepbeite Tov apiOo stpoawv povtapioaTOC.

Mnv EITATXUVETE ME TAnpecs aoiyua Tou ykaiou.
- Σε περιπτωση πλήρους ανοίγα ματος του γκαζιου, αποφύγετετους χαμηλούς αριθμούς στρόφων.
- Mετα απο 500 - 1.200 km πρέπεινα πρayματοποηθεί η πρωτη επιθεώρηση.

Takákia φρενωv

Ta kaivoupyia taKaia qpvov

VNTpETEVA "OtpwOuv" KAI OUnv TAnpn IKavotnTa TPOoquang
DETTWC DEV TPOOqepouv KAta KI 6e akpaiec KIAeic UTTAPXeI

πpωτa 500 km ηβελιση ηκρυνος ατυχματος.

TpiBns. H Ikavotnta T#eDnOg MTOpei va avIOtaI

oTeiueoobuvatnpiEosn

VETAC TOU TVEYTAAL TOW VPPEYES EITUYXAVETAI n

Ta kaivoupyia taKaia

φενων μποει va επιμκφεναρίσματος;

Vouv onmuavtikα TnV aTaitouμενε μia δiδikaia φρεvapiσμatoC aTIOaŋ φρεvapiσμatoC. ΜεTaβαλεται n duvauiKn kata-

ΦρεναρεTE Εγκαρε

Elaotiká

Ta Kaivoupyia Ⅱaotiká exouv au xavet ait o poptiooua
Aelia ⅡTIPAVEIA. Oa TIPETIE λoITAI OTOV μTPOsTIVo TPOXó. OSO
Tov va "aypiéwTe" Tnv ⅡTIPAYeALUTepo EivaI TO φoptio Tou
Tous obnyuvTac TPOSEKTIKa KATPOXOU, tOo ΜeYALUTepn Duvamn
OTpawovtac Ta με EvalaaosσeTEsONs μTOpEi va μeTaΦePθEi
VEs KlaeIs. Movy eTa aTTO nn OooTpwua.

tn diabikacia atpwoiapatosTwvra va eTtiveuxtheta n ikpoTepn
eAaotikwv ETTIUYXavetai n Tnovatn aTosTaon 0pevapioupa-
PnsikavotntaTPOPOUoTcStnpeTIEvaaknOeITaxutata
ETIAPAVEIAc kuianc. i a oTa aKa aua Ea v oEv n

εσησομπροστινόφέν αξιοποειται μετον καλύτepo δυτόροπηθουνα μικήα του φορτίου στον μπροστινό Προχο. Tauroxpova πρεπει επι-σης va πατησετη μανετα συμπλέκτη. Στα "φεναρίαμata πανικό" του περιλαβανονται Συχα στην Μθηγική εκταιδεύσι στα στοία η απαιούμενη πεε T ων φρέν ων πρέπειν α ει T συντομότερο δυναόν και μT συνολο της δύναμύς, η δυμική κατανούμητου φορτίου δεν μπορείν ακολουθήσει T αύξηση Tης επιβάνυσός και συνεπώς δεν είαι δυναόν νεμταφερθεί T Συνολο της δύνις Μεπδόŋσç στο οδόστρωμα. Γίαν μην μπλοκάρει o μπρονός Προχός, πρεπείν α επέμβα T O ABS kai va μειώσει τήν T unw φρένων. H απόσταση φρανίσματος μεγαλώνει.

Katnpipie 6
Eav oE katnpikeg
Opoes 0pevapete a
OTiKa e To Tpiow ppev
kivouos atwlaiaac ts
Tou Tneonang. Ze akpaied
KcE mTOpEi Etniongs va
kataotpOn Tov WpeVWv
n TEPepmuavanc.
Xponoiopoinote To mTPOC
kai To XIOI Wpevo Ka8
Epevo Tou KIVNTnA.
Bpeyeva 0peva
Metato TnLuoTO
OIKLeTAC kal 2e
yanm eo aTNO Vepa n
mTOneVA TAPOUIAoTei
OgTepn O n O TnV a TIO K
pepvwV loyW BpeyEvwV
kau TakakiwV 0pevwv.
ΦpevapeTE EYkaipa, MEXP
yywaov Ta 0peva Mova
e Otaiako 0pevapia

Στρωμα αλατιού ΟΟ Φρενό
Kata tvv oδηγσησε δρόμους εαλατι για
αραχιονι μι πορ ειπλήρη
κακανότητα πέδησας va επιθευθε
αθαυστερημενα, εάν δεν εχετε
απαίμοιρτοίησει τα φρενα για
μεγαλιτερο χρονικό δίασημα.
Φρεναρετε ἔγκαρα, για va απ
μακρυνθει το στρωμα αλατιου
cattó touς δίακους kal ta tak
taw φρενων

Aabi n ypaoo oTo φpevo Ta uTOne iμata λaiou kai ypaou OTouc biokouc kai Bpoxikakia Twv φpevw μeiwovu v e μeyalo baθo tvnotE- puaikotnta Twv φpevw. Iiaitepa mTa aTTO εpyaiec ETI- OKEUns KAI Ouvtnpnoang TPETTEI 0e- βeBaiwveote oTIO bIKOI KAI tan Takakia Twv φpevw Eivai Ka thapa aTTO λabia kai yσσa.

Akaopra 0pEva

Kata tvn oyynon an e odpoouc aotahe

oOToPwma n eYaAn puTavon mTopei va Tapouiaatiei

kaouatepnon otnv aTOKpion TU
ppevwv loyw puTavonc twv

biokwv kai Tov Takakiwv Tov v v

Φεναρετε έγκαρα, μέχρι va κ θαρίσουν τα φρένα με σταδιας φρεναρισμα.

Σταθμενοη Ψς μοτοσικλέτας

TnpiEg n 10 Taaivo stavr

Eav to e0a0c 0v evai iiaeepa kataaAio yia Tn npi n ts motoikkctac, 0v

UπαpxεI TpòTnOg va δiaσφaλiσt ησωστηστηριξηntης.

BεβαιωθειτοιTOσαVTakou μπαεισεπiπεδokaiσoεδαφος.

• Σβησετον κινητήρα. προς τα αρισερα από σ,π με
  PiEOTe Tn maVetou Ppvovoiovi TpoC Ta
  Φερτη μοτοικλέτα σε ὁρθειπεδό Εδαφος, γιαν κλει-θεση και Μορροπησετην. δωετε ην κλείδapiá Tou Tɪμo
  K aTe β aTo Tλ aiv oσιuov πipei Tavto va OTpiβeT uTO apIOTePo Tóbi, avoiyovTacTo TIOvi TPOs Ta apioεpá.

TO MEXPOI TO TEPa.

To TλaiioσavT πpooipε

• TpiyTe To TIOVI EXPI TO

• Tepa TpoC Ta apioTepa n TpOc Ta 8Eia.

Bebaiomegaite otni n motoikketa otnpicetai owaia.

Bapouc Tns MOTOIKkEtaC.

Mny Kaeote ETTAVW Otn MTOOIKaTa, OTAV OTnpicetai OTO TAAivo OTAV

Σε Katnpopikεç Kλiσεις, η μOTOaIKλετα πρεπει va

Akoumtnte Tn MOTOIKaT apya oTo 0rav,Evw taTOxpoVa avaonkwveOte K KAeBaivTe TTPOC Ta apiOte

akivnttoieitai Tpoosavatoi-
ouevn "Tpoc Tnv avnpopa" kai
va eIIeYetai n 1n taxtnta oTc
KlBtio.

Eav n motoikkεta σtn- piετai σTO Tλaivó σTavT,

Kλειδωσε Νγν Kλειδαρία Tou Tɪμονιό.

gapataa aTTO TTV TIOIOTnTA TOU

εδαφouς, εανθαπρεπειλασκμα απo TTo TAAivo

yETTO TIOVITPOG Ta apiOTepVT

Ta 8eia. EITTEEO ●EeKkEIOWOTe Tnv KEAIDAPIA TI- 8a0c n motoikkTe a Tnpicietai moviou.

kautepa e To TIO Tpauévo

Piatae to tio aTnV apapxI TpOToS va diaoepaiotawv kivnoewv, e aTtoTeaepa oepn PAAupa KAI ME Ta duq Awotn OtnpiEg nTNS. Teoi n potoiklaeta.

Xερια.

Bεβaiωθεite οι to σταντ ακουΜην καθεσε επανω στη μοτο

PiEe Tn mavetau Tou Ppevoaiai e Ettieo kai oAepoiklaeta, otav atnpicetai 0to Ka

• Pερασε to δεξi σaç πόδι εδαφος.

επανω απο τη σελα,

Bεβαiωθεiε Θι n μοτοσικλέτα

avaankwovtac tautoxpova
muotoikketa.

m. KATEeIe aTn 08

a δiatη-σtnpiετai σωτα.

• Φερτη μοτοικλέτα σε ὁρθίσ θεση και οσρροπήσε Νγ. VIOU.

Eva aoivto Tlaivo stavT Piaote to 8eig aag xepa atto to kevtpiko

Motoiklaetac va Tiaotei OTO eodioaio. poC kai va Tpokaeoi Twno Nieote μe to

KλeioTe to Tlaivo σTavT TpiV KevtpiKO σTavT TpoG ta KATu, ApTepo xépi OTO apiTepo KIVσEte Tn μotooikλει. expi va akouptnoouv Ta ykpitt Tmuoviou.

KaioTe Otn oEa Kaia aevbaTe TIOIA TOU OTAVT OTo EdaQoPiaoTe M To 0eCi aC xepi Tn To PAAivO OavT Me To apoiTe To KevTPIKO OTAVT ME XeipoAβn Tou OuvETIβaTn n To TIOI.

Σπρiξη σTO Kεντρικό σταντ

βapoc kai tautoxpova tpa-

KATEEaOTe Tn motoikkEta

Eav to 8daqoc 8ev eivai iiaitepa kataaanno yia tr

BnE T n MOTOIKAETa TTPOCS TA TPOCS TA MPTPOOa aTTO TIIaW. KEVTPIKO OTAVT.

OtnpiEg TngoToaikAetac, EeV

To Kevtpiko OtaVt mTOpEi va avadintwOe i Ayw EvTO

Bεβaiωθεite ΘI TO KεVTPIK O TAV ΕχΕΙ Αvaσηκωθει εVTλως.

95

Pnnpwn n e Kaoumo aToxpwan n aToxpwpaticovta Tto kuauue sivcu sivksrto avoioioppa.

To Kaouiio eivai EuvqEeKTo H QwTia OTo PcEepBouap TIKOW TmuTow ME Kaouiio, TIOKAVI KU ekon

Mny kaTviEe kai mny
PAniaZeTe yuynn OLOya oTO
peεεpouap kauoiou kata nV
TPaymuToToinan olwTwv
OxETIKW EpyaioW

To kaouiio diaatéAETai avooioppa.
me Tnv Epiopaan Tng 0ep Eav epthe i e tpan Kaoui o
muTnac. ZE PPITWAN UTEP- Tn ZEAATiva kai Touc aveuo
TAnpwos Tou pezepBouap KaU KEG, KAtheta TO aegwC.
oiou mtopei va EeAeKauoi

Kai va πεσει επανω στον πία To μολυβδουχo Kaúσμo Tpoxó. Autó μΠρει va προκα- kataaotpéφει Tov KATAUτIKO λεσει πτώη. ΜετatpoTTεα!

Mn yεμiεTe TO pεεβouap XpnoiopoToinaTe aTOKλeIOTiKa ETTAVW aTTO KATW akpo Togpuolubo Kaouiμ

Otoiuou TAnpwo

To kaouipo diaippwvei TIG PAAOTIKEc ETTIAPVEIECs, OI OTIOEc Tiaipvouv maT

AvoiTe To TPOoTATEUTIKo KaIuμμa.
Avoiet Tny taTt a Tou pEep- houap kaouipou TEPiOTpepo- oavac apoTePOsPoaTO KkEoi TO dakottn avaPaeNs.
Sigma npwotkauomu Tny Taapakatw TIOIOTnTa,TO TOnu MEXPI TNY KATW aKun Tou OTOiu PAnpwos.

SuvioTomega TIOIOTnKaouiou

-98 ROZ/RON (Super Plus

Sigmaωενη Ποιόητα καύσιμου

-95 ROZ/RON (Super aou-bon (tuToc kaouiou Tou mTOpεi va xpnaioToinθεi με TTepiopiαouc σε IOxu KaTavλωση))

Qφéλiμn χωρηTIKóTηTa kaouiou

-241

NootnKaouiou pε-ερβa

-241

KLeiTe Tny TaTAtou pEeP- Bouap kaouipou TIEOvTAc Tn Duvata.
- Aφαρεσε Το Kλειδι και Kλεισε Το προστατευτικό καλιμμα.

AeTIOUepeic TeXVIkeC PAnpoopoeC

Σιστημα φρένων με Integral ABS

TnCSBMWMotorrad. 100

iax kivntnpa ASC TnC

BMW MotorradSA 103

Σuσημα ελέγχου πεοης ελασικων

RDCSA 105

Σúστημα φρένων με Integral ABS της BMW Motorrad

Σιστημα φρένων Integral ερικής λειουρίας

H motoikketaacexei EoTAI OTei e ouotmaa ppevw Integral epiKng Aetoupyia. Se auta ta ouotnata apevww evepyotiouVtai e Tn maVea Tou ptpoTIVOU ppeou tautoxpova Ta apeva Tou mtpoTIVOU kai Tou TTIOW TPOXOU.To TVETAa ppeou Etippa movo sto ppevo tou TIOw TPOXOU.

To Integral ABS tnc BMW
Motorrad ppoapmuo z1
tnv katavoun ts duvaunc
Tneonns mTaTuou pEvou
tou mTPOATIVOU kai tou Tio
tpoxou kata n diapkeia tou
pEvapiauatoCto optio tnc
motoikkctac.

To otivapiaou tou niaw troxoue TATnuevo To TOU mTPOoTIVOU tPOXOU (Burn Out) duokaleu TOnu,
Aoyw TnC AEToupyiaC Integral. H ou v E T EIA u T O P E iV
TPOkAnon BaaBov oT0 pEvo
TOUIO wTPOXOUKaI
mTtEktn.
Mnv eTIxEpite va KavTe Burn
Out.

Pioc ioupyei TO ABS; H eviotn duvam n tioau mtoeip va eataepoetoi 0oostpwa Egaptatai etaeu aaawkai aTTo o uvtaleot npis n Tns ETTAPVEIAc Tou 0oospatoC. To amuoxalko, O ayocka ITOXIOVI K aIaB pEv y ev aOo TaPouoiacov anavtka xanlotepo ouvtaleotn tpibnc ato eva steyvo kai kaabapo aaaTotantra.Oo meiwvetao uvtaleotn spnbctou

o0oTpawatoc, too auéavetai n
aTROTAON PPevapiauatoC.
Eav mew TnC auNOns TnC
TI E O N C T W V P P EV W V A TOT
OOny o TPOKAnThei UNTepbaon
Tq 5n E y I O T N C D uva un n c T E
Toumuopei va emapepee
OTo e0oATPwua, apxizouv
va mllokapouv oi tpoxoi, e
auveTTEA Tnv aTOWAea TNC
Euataheiaac kai tov Kivduvo
TTWanC. PIV qTaaoume loiTov
ae auto to anueio, eTneMaivei
TO ABS kai TTPOAPUoZei Tnv
TIeON TWV PPevwv stn meyiotn
duvaun TEoanC Tounmuopei va
muTApEoI OTo OBoATPwua, eToi
WATEOI tpoxoi va ouvexiouv va
TEPIATpeovtai kai va diatnpnei
cuTaTeia, aveapnta atto tv
pontou o0oTpwatoC.

Ttouoipwmuotc;
2e aapia n avwmaiec tou
o0oatpawatoC mtopei va
TPOKAnTe OuvToaNTWAA
TNsE Tn a nS uT W
EA a TIK W KAIT N C ETTI
Oo0oTpawatoC, e aTOTAEUa
Nduva n n E o n c TOnu
VAeTApePtei 0TO OoOtpwa
Va eiwetai hexpi kai 0TO mDv.
Eav pveapete OE iia Tetoia
TIepiTTwn, to ABS TpETe i va
Meiwel Tnv TIEON TWV PPevwV,
YIA v a o q a IOT EIN E
kata nV atOKaTaON TNS
ETAPNS TO EAATIKOU ME TO
OoOtpwua.Tn suykepiEvn
Xovikn OTiyun, To Integral ABS
Tnc BMW Motorrad TpeTNI VA
Aeitoupynei Baei IDaitepa
xamwv ouvtaleotwVPBng
(aumoxalko,Tayoc,XIOVI),EtOI
WATEOI tpoxoiVA TEPiTpaPouv
OE KAE TEPITTWON KAI OUVETIWCS
VA diaopalaotei n EUOTAEIA.

MeTaNv avaywpiOn Tuv TTpaayatikwov uovkov,To ouotnpuOgiE KAI PAI T N BAtiOn TIEoN PpEvWv.

PiocavTIAaIbAveTaIOoObnyoC TnAeIToupyia Tou Integral ABS TnCS BMW Motorrad;

Tayooutna ABS eTneBaivei Aoyw Twv npapattaw ouvOnkow, yia va uewoi tn duvaun Teonc, o odnyoc aiOavetai Kpaabaouc otn maveta tou ppevou.

Tn n n aev ta Tou
pveou, ouawpeuea Ioyw
tns Iioupyiaic Integral TcEon
kai OTO pveo Tou Tiow troxou.
Eav otouvexia Tatnei
kai TO TVETAI pveou mTa to
TATnua Tns mavetac, n no
ouawpeuEvn tiEan ppeuvw
yivetai avtian TTn w cavtiEeTn
TIeON Vwipeta, ano o,Ti EAV
EIXATE TATNaeI TO TVETAI pveou

πρινήταυτόχροναμετη
TOU φρένου.

Avuwoan Tou Niow Tpoxou

Σε περιπτωπ iαχρής
πρόσφυοης μεταξύ ελαστικόι και
θοδοτρώματος παρουαίαζεται,
ακόμη και σε πολύ δυνατό
φρενάρισμα, πολύ αργά ἡ και
καθόλου μπλοκάρισμα του
μπροστινόι Φροχόι. Avαλογικα
λοιπόν και o ἡλεγχος ABS
ενεργοτοίοιειται πολύ αργά ἡ δεν
ενεργοτοίοιειται καθόλου. Σε μία
τέτοια περιπτωης μπθοpeiν α
παρουσίασει ανύψωπηου
πισω τροχόι από ο ἡδαφος,
πράγμα που μπθοpeiν α ἡχει ως
απότελεσμα την αναροπή της
μοτοσικλέτας.

Σε duvato φρεναρισμα μπορείνα παρουσιαστει ανύωση τοῦ πίων Προχόιαπό το ἐδαφος.

Oa IpETeIva UTOyN oTI O eEvyoc ABS 6v mTOpEi

va aTTOpeEeI e oAec Tc TEPiTTWoeic TnV avuyswn Tou TiawTPOXou aTo To Edaopoc.

Noioc evai o oxediaaou Integral ABS Tns BMW Motorrad;

To Integral ABS tnc BMW
Motorrad diaqaaicietnv
euaaia 0e ola ta eadapn, sto
TIAIO Tuv quikow vouw
Tou apopouv otnv oyynon. To
outnma dev exi 8eAioTOninthei
yia EIDKEC aattnOeIC TOU
TPOKUTTOUV aTO akpaieS
aywviotikec ouvthetakecs xpnns
EKTOS dpouu n 6e Tiota.

Idiaitepecs kataoTaoeic

Tia nV avaywipn Tns taanc
mlokaipoiatoC twv tpoxov
tpaymuotooietai melau aλ-
awv oukypiog tou apioou piptpovv Tou mptopovou kai
tou niow toxou. Eav avaywipzovtai yia eyaalutepo xpvikó

diaotma un loyikc tiic, aTVEpyoioi tia loyouc aaaAeiaac n aeitoupyia ABS kai kataBekvuetai baoiou ABS. PooTTOean yia tnv eupavion evoc mnuu a to c a n c i KAnpwon tou autobiaaywotikou Exyou.

H εμφανιση ενός μηνύματος βλάβης μπορείνα προκλήθεί, εκτός από τα τυχόν προβλήματα στο Integral ABS της BMW Motorrad, επίας λόγω ασυνήσιω ὅηγικών καταστάσεων.

AouvnioTeCs odnyiKecs KataotaoEIs:

• Ppoepmuavon Tou kivntnpa Tn motooiklambda oTo KevtpiKo STavT n e BonthetaKIO STAVT, OTO pE A vTi n E E I A taXutnTa.

• M π λ o k a π o é v o c a π o t o φ p é v o
  K i n t n p a π i o w t p o x o c y i a μ e-
  y a u t e p o x p o i k o d i a o t n u a,
  π. x. σ ε K a t n φ o p i k n δ i a b p o u n
  E k t o c δ p o u.

Eav eapavioei eva mnuopa
Baaegs eaiiaq katoiac
atto Tt npapawo oyikcs
kataotaoic, tnpoeite va evepyotoiote KAI TAI Tn Aitoupyia
ABs aeyn atvepyoToinan
KAI TNV EAVeVeyOToiOn Tou
ouatmuoc avaAeEns.

Noioc evai o poao ts TAKIKns ouvtnpnons;

H apiotn kataoataon twv
unxavikwv eepwv evoc oxn-
muotc esapntatai aTOn oWtN
kai Tepiodkn ouvtnpnTou.
Tia va diaaopaiaTei otI to ABS
tns BMW Motorrad piokeTai oE
apiotn kataoan ouvtnpnO,
TpeTEi va npouvtai OTW0dn-
TpoeTq TpoBLaToeva Diaotn-
muata ETIeWpOnc.

Eeepieyia nV aopala To Integral ABS tns BMW

Motorrad πeπεi va αντιμετωπιζεται ωςχαρακτηριστικόπου διαλογεί τη πιψοκιδυνη σθήνηση, λόγω των μικροτερων αποστασεων φρεναρίσματος Σουαπιδινται.Ούσιασικα αποτελεί ενα εφεδρικό σύστημα ασφαλείας για καταστασείς ανάγκης.

PpOoXn OTIG OTPOeG! To ppeVapiaOa OTIG OTPOeG UTRKcIa Oe opioevouc quoiKoUc Vouc Touc otioiuoc TIOpei va UTEPVIKnoEIOte TO Integral ABS Tng BMW Motorrad.

Δiaxεipian kivntnpa με ASC tnc BMW MotorradSA

IwC I oUpyEi to ASC;

To ASC TNC BMW Motorrad uVkpiEi Tc TaXUTNTc Tou mTPO-OTIVOU KAI TOIIOA TPOXou. Me BaoN Tn DIAOpa Tc TaXUTNTac UTOAOYIZeTaN OIAOgON KAI AUVEWc TA TEPIOWpia EUOTaEOiac OTov IIOw TPOXo. ZE TEPIIWON UTEPbaanC Evoc opiou OIAOgON, TpayuatoTIOeITai n avALOyn TPOAPUoyn Tc potnc Tou KIVTNpApEoW TNS Movadac EEyxou Tou KIVNTpa.

Noioc eivai o oxediaooc tou ASC tnc BMW Motorrad;

To ASC TnCS BMW Motorrad aTtoreI eva ouoTma uToBoOnOngyia ToV oyno kai exei oxedia-otei yia leitoupyia oE oyosioocpouous. Eikca otnv opiaKn TepioxnTwv quikov vouw Toun

aφopouv Θην Μθηγοι, o Μθηγος ἐχει σημαντική επΠρού Μις Φυλατότητες ριθμίας του ASC (Kατανούμι του βάρους Μις Μτροφές, λαακαρισενο φορτίο). To σύστημα δεν ἐχει βελτιστοῦπθείγι αἰδικές αἰταιτήσεις του προκύπτουν αἰτό ακραίες αγωνισικές συνθήκές χρησός εκτός δρόμου ὅς πίστα. Σε αυτές πις περιπτώεις μιτορείte να απενεργοτοῖσετε το ASC τής BMW Motorrad.

Akou n 1e Tn Bon0eia Tou ASC dEv eivai duvatn n KaTapyon twv quoiikw vovw. H Ipooapoyn Tou tpotou oynyanoC OIC EKAOTe OuvOKeC Tnapaevi TavtoE uOuVn Tou Oonyou.

Mnv TEPiopiE TE KAI TALI TO PPOOeTO TEPiOwio aopaaiaacmuowTNS EITIKivDuvns odynon.

Idiaitepecs kataoTaoeic

Oo oioo oepo auévctai n kion tnc motoaiklétac, too oioo oepo ppiopiζetai n duvatotnta eTTayuvoc ouqwva me Touc quoiokous vouus. uveTWCATA TNV EGOO aTOIau KAEiOTc OTPOeC mTOpei va TAPatnpnθei KaUoTePnEvn EITAYUVON.

Tia Tnv avayvpian Tou otivapi- a t o s n/kaTnC OIAOthoNtou
TIOW TPOXOU, TpaypatOTIOIEi
Tai mEtae auww ouyKPion Tou
apIou TTepiATPOWv Tou uTPO
oTIVOU KAI Tou TPOXOU. EAV
avayvwipGovTai yia eyaUtepo
xpvIKo diaaTma n loyikc Tt
uec, aTVEpyoTIOeITai yia loyouc
aQaAeiac n aeitoupyia ASC KA
kataDeIKVETai BAbn Tou ASC.
PioutoTheon Yia Tnv Epaaviian
evosun vu maTO C Aβn
oloknpwon Tou autobiaVwotiKou Exyou.

Ttapakatw aauvnthetacs odnyikec kataoTaoeic mTopei va TpokAntheaotoumaatn anevepyoToinon Tou BMW Motorrad ASC. Aauvnthetacs odnyikec kataoTaoeic:

-Obynon stov niaw tpoxo (Wheely) aTevpyoToiInmuEvo ASC yia eyaalutepo xpoviko diaotma.
- Περιστροφή του πίων τροχόν σε στάση με πατημένο το φρένο του μπροστινόν τροχόν (Burn Out).
- Ppo3epmuavon tou kivntnpa e Tn motooiklaeta oTO KevtpiKO STAVT n e BONthetaKO STAVT, O TO pE A vTi n E E TIA taxUTNTa.

Me TnV aTnevepyoToinon KAI Tnv ETTavepeytoinon Tou OuaTmaTos avapEgns KAI Tn MTeTTeIa eynanvia aTIOtaon MEVAU- TepnTwv 10 km/h ETTavepeyoTIOeITai to ASC.

Eav o mtpoantivoc tpoxoc xaoi
Aoyw akpaiac eTnTaxuvonC Tnv
eTn a n T o E d a oC,TOAS
mu I w v EIT np O pTTouKivnt
muXpI va avayvWpiTei KAI TALI
ETPAn Tou mtpoantivou Tpoxou
mTo EdaqoC.

H BMW Motorrad ouviota autnv nTv nepiTTwon, va kLei- eAoppa To ykci, ia va eTI- To ouvtouoTepo duvaTov kai nai oE katataon ETTapKouc obnyikcs uotaeiaac.

Σε ολιθηρο ἔδαφος Συνίστάαι v α μην κλ είν ετε ποτέ ευτελ TO γκάζι απότομα, χωρίς ταύ- τοχρογα vα αποσυμπλέκετε TO συμπλέκτη. H ροπη πέδησης Tou κινηήρα μπορείν απροκα- λέσει μπλοκάρισμα του πίω Tροχόι και συνεπώς ασταή οδηγική κατασταή. Mia τέτοία περίπτωση δεν εῖαι δυνατόν να ελεγχθείι από το ASC της BWM Motorrad.

Σύσημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDC SA

Aειουργia

Kai Ota duo eAaOTiKa UTTAPXeI evac aiothnpac, o oTIOc ME-TPaEI Tn 0epuOKpOia Tou aepa KAI Tnv TIIeON Tou aepa OTO EawTEPIKO Tou eAaOTIKOU KAI TIC ATOTeAAE1 OTN MOVADb EAeyxou. OAIaOHnTnePcE FPOBIAZovTai ME eva quyokevTpiKO puOUIOT, o OTIOc aTIEAUthetaWVEI Tn ME-TaOOn Tuv TImwV METPNOC mOvo otav n TaxUTNTa UTEPBAivE1 Ta TEP.30 km/h. PIV TIV TIPWTn Anyn Tou anmuotc pieanC aepa EAAOTIKWv EMQAVcETai OTNV Oovn KAI YIA ta Ddu eAaOTiKa n EvDcEN --. Meta Tnv AKIVNTOTIOIN ON TNC MOTOSIKLcTAC, oi aioTHnTpeC ATOOTELAOUV YIA AKoUN TEP.15 AEITTAIGETPNMEVC TIPEC.

H movadα ελέγχού μποεινα δίαχερισει τέσερις αἰθητήρες

kai ouvTWC mTPOuV va xpn- oioTIOINoov duo eT poxwv aioThnpEc RDC.Eav exi TtoTOneTnei mvad aevxou RDC, aa oI tpoxi dvi diaetouv ai- OoTnpeC, eva vao loyoo nnuma bAβns.

Aviota i o k p a ia

Oi Tioeis aepa Eaotikwv EpaVicovtai Otnv oovn TOnlaattaw VLeitoupyiwv ME avTatadmuan 0epuotntac. Apopouv 0epukpacia aepa Eaotikwv 20°C.Aoyw Tou otoi oukeuec 5eYxou TIEONS Ota Tpatnpia Kauoipow Deixvouv Egaptwuev an to n 0epuokpia Tieon aepa Eaotikwv,OTIC TEPIOATEPc TEPITIW6EIG DEV uupwovv ME TIC TIPc TOU kataeikvovtai OTnv oovn TOnlaattaw Leitoupyiw.

περοχές πεσης αέρα

H mova 3eVxou RDC diaxwpiEi eTu TPIW TPOAPoOeVw OTn MOTOIKAETA TEPIOXw TiOgC aepa:

-PiEaepa Evtos Tns ETTpE- TOpEvns avoxns.
-PiEa npv opia n Tepioxn Tns EITpETOpEvnc avoxns.
-PiEoN aepa EKTOc TnC EITIpeTIOeVns avoxns.

106

Aεσouáρ

EviKcOoBnyiεS 108

YnOoXn npaox nCpεuμaToC.... 108

AIOOKEUεζ 109

Bαλiτσεζ 110

Bαλισα Topcase 113

EviKc oynyic

H BMW Motorrad ouviota tn xpno n 2xapntmuatw kai Tpoi-ovtw aegouap yia tn potoc

Kλετασας, Tαοποιαέχο θείγια το ακόπο auto από BMW.

Zac ouviotoue va aenuovc otEouc Etniouc Eptopoe TKEuaTeC BMW Motorrad

YIaVnOlaavTaaKTKI KnaTa Kaiaeouap Tc BM aaaa EykepiEva ano tv BM

Tpoiovta kaowc kai yia tvv 0toiXn EeioikEeuEvn Tapoxn ououw.

Auta ta a p t a t a kai ta TPOgIKAECTS nCS BMW kai yia iovta exouv i ano TnV to loyo p o u v t a i ev mepe B M W w s p c t n v a σ φ a λ TpKεiC.

Xpno, Tn λeitoupyia Kai Tnv XpnoiotnoTe aTOKkIOTiKa
Kataaannlnta Touc. H BMW εxaptnuata Kai TpoiovTa aε-
avaaumavie yia auta Tnv πauap Tou exouv ekypiEi a
euovn TpoiovToC. Tnv BMW yia xpnon stn μ

H BMW δεν μπορει va αναλασετα σα

Kapia eUovn yia ta n EYKeRb oTOIEoDnTote aAlambdae S AβETE UToyn TIG OXETIKeS

ενα εξαρτηματα ἡ Προίοντα σουαρ κάθε εἰδους.

H BMW Motorrad 8ev pεi va αξολογήσει κατό

VvQeR aTa TPOIOVtA 1sipEioV eivai PpaymuTikKa

taaanaa yia xpon an otic pot oikkctc BMW xwpic kivduvo

gαλεια. Autn n εγγύησι μΠοει va utapξει, ακόμη κ

eav aT - Tpoiov ex EyKpIe Ynpeia TexviKou Eev

XU 0E KATIOa Xwpa. OI E
QWTOI 0EV 0ivai Duvatov va
QOV 0E KAe TEPiTTwo

TIG OuvnKcXpOng Yia TIG
TgikkTeC TNS BMW KAI YIA
TO Ayoo 0ewpuovTra EV Epe

ερακεις.

KwOka Oikns Kukloqopia

K.O.K.).

Yydooxn Taopoxns pEuapotc

Mévioto φoptio

ZVE-TEpiTTWOn TIOU XaunLnS
TaoNs Mntatapias KAI UNTepBa
Ong ts MEYiOTns DuvatOTnAs
Optwns TNS BaoIKns UTOBO
Tn s TAPoxns PEuMatoc 1 KAI Tn
TPOeTn S UTOOxns TAPoxns

(SZ), oI uTIOOxECS TAPoXnS PEOUATOS aTVEVEPYOTIOIOuVTai autouata.

AεIoupyia TpóσθεTωv σuokεuωv

O1 TPOoOeTeC OUsKeUeC MTOpouv va EvEpyoToinoouv Movo aVoIXToToBia KOTnav A EAv aTn SuVExia aTVEpyoTIOI- nOeTe To SuOtnuva AvapAeEgns,

TPOaOeTn OuaKeun 0a ouvexi
oEVAaIoupyei. Iep.15 A
TTa aE T aT n a T E V E P y O T
TOU OuaTnaTOG AVaPaeNc n/
Kai KATA TNI BIAkAia EKKivnap
n UToOxN TApoxnc PeuMaTOG
ATVEpyoTIOEITAI, YIA VA MEIW
0Ei N ETIbApuvOn TOU NAEKTPIK
KUKawatoC TNS MOTOIKLETAC.

Taktooinan Taw kaawdiwv Ta kaawia aio tvuTOOxI a o x n Cp E u a To c TPO TPoOeTN OOKEUN PPETE I VA KToToinoov KA tTeIOV TpOT WOT

-va mny EMTObiQouv Tov oBnyIPOoappuoTe Tn puOmuT nq
-va mny TEPiopiQouv n EMTODI-TPPOOPOTIONg ELaTnpiou, Tnv Zouv Tn ywvia OTPoQns Tou NTIOAeON KAI TNV TIeON aE Moviou kai va mny EINPéAcoueAAoTikWv OTO SuvoAiko Bapo AtnVgOIKN OUMTEPIoppa TNS MOTOIKLεTac.

-va mny eivai duvatov va Ppuoiotc Tny Tpoopoption n ykwouv 74

Ta kαλωδι fòu δεν εχορ Ελεγετε tην πιεση αερα ελαε

V a'epiioouv oyno. Puoi Te nV aioeon 0tov TAKTOIOIte ta kaawia, otwos TPOXO (75)

Trepiypaefai Trov.

AIOOKEUeC KOU 20n fo

H uTepBoIki n φoptwən
Kai n avoioIopopn Ka-
ltavoun Tou bapouc mTopei va
GtnpOaouv Tny EuaTaθεia Tns
Jroosikétaç.

Mny utepbaive To ETTI-tpetouevo suvoAiko Bapoc KAI TPOOEGTE TIG OBNYIEG FOPTWONs.

Φpovtioge yia ooiopopn KaTavoun Tou oykou otic baItoe apiotepa kai i.
ΦpovTiTe Yia ooiOpopn KaTavoun Tou bapouc apiOtepa Kai
TOnTOeTnOte TIC BaputepeC aTIOoKEUeC OTNv KAtw, EoWTEpIKn TLEupa.
PpOaETo To eYIOTo EITnpeTIOevo FOPTIO YIA TIG PAaiveCsBaIraeKai Tnv avaloyn evi-0tntaxutnta.

• PpooETo To eviTo EITIpeTIOevo FOPTIO Yia Tn BAli Topcase KAI TIV aVaaloyn IStn taXutnta.

BaItoe Avoiya Paaivns Balaioa

• Περιστρέψτε οκλεδίστην κλεδαρία της βαλισας στη θέση OPEN.
  Hβαλiτσαξεκλεiδωvεi.

PiéoTov KuliivDpo TnC Kαe δapiac 1.
O moxlos aataoopaianos 2 avaons 2 vtea w s p o c ta aaoa oas aaaopaianos aop
TpaBnTe To moxAo aTaaovai- KAI TIEoTe To OTN OeON Tou. NepiortpeyTe To KAEIOI OTNV 0 n s p o s ta e v w . BepaiwOeTe OTI DEv MaayKwVtakkAediapia Tns Baalitacg OTo KaTaki Tng BalaTcag avoi- TO TEPiexóveo. EeON LOCK.

H a i a kεiδωηκε.

7 112

Aεσouáp

• Περιστρέψτε οκλεδι Οην κλεδαρία της βαλισας Οη θεση RELEASE.
  H 1 TETAYETAI E50

• Tpaβnετη λαβη μεταροράς - Bontθεποτε ηι βαλισα στα πρωτα προς τα εξω και στηρηριγματα 4.
  ouvexia TPOCS TA ETTAVW, ExpTO Tepa.
  H a i a exi aataoqaaioTei kaipnpoeivaaqapiee

ToTtEtnn nIaivns Balaia

• Avaonkwotn λaβn μεταφopac μexpi TO Tepa.

PiEOTn AaH H eTAPopac 3
TPOs TA KATW, EXPi va aOpa
AioeI.
H a i a Ex1 aOaAioEi.

• Περιστρέψτε οκλεδι Οην κλεδαρία της βαλισας Οη θέση LOCK.
  H a i kεiδωθηκε.
  Bεβαιωθειτε οτι n βαλιταστερεωθει σωτα.

Bαλισα Topcase Avoiμα βαλισας Topcase

• Περιστρέψτε ο το κλείδι στην κλείδαρία της βαλίσας Topcase στη θέση OPEN.
  H i Topcase EKkI- 8wE1.

PiEe Tov KluivoTnKaepiac 1.

O moxloa aannaoqaioans 2 avgns 2 vteA w s p o s ta e
KLeiTo KaTaki Tng Bala- TpaBnTe To moxAo aiaoopaia Topac Topcase Kai TIEOT TO 0 n s p o s ta e v w. 0tn 0eon Tou. Bebaiwte
» To KaTaki Tns βaIitocag 0ti δev maaykwvetai TO TEPIE Topcase avoiyεi. xóμεvo.
TpaBnE To loxAo aataaopaiaVgns 2 evt E A w s P o s ta t c
KaeioTe To KaTaki Tns BaaItoaC Topcase Kai Tiieote To atn 0eon tou. Bebaiwte
OTI DEV MAyKwVETAI TO TEPIEXOUEVO.

Kλεισμο βαλιτος Topcase

7 113

aannnnnne aannnnnne

7 114

Aεσouáp

PiEto loxlo attaopai- 2 TPOs Ta KAtw.
O o x o s aTaaqalionc aQaaiεi.
- Περιστρέψτε το κλεδι στην κλεδαρία της βαλισας Topcase στη θέση LOCK.
H Topcase eivai kAe 8wuev.

• Avaonkwote tn - tn Baaia Topcase pac 3 vT E A W S T P O S T A E aikw wakka otnpiEgns tng

Avaonkwote Tn Baiitopcase aTnv nioa nIeupakai aepoe Tnv ano Tnv Iaaka stnpiigns ts oxapac.

oxapac.BeBaiwOeite otTa aykiotpa 4 eapuocouv owta CTiC AVtioixEc UTOOxEc 5.

Apaipoeon i Topcase

• Iepioppe To kEidi Otnv KkEia Tns Bairoac Topcase 0tN 0eON RELEASE.
  H 1 TETAYETAI E50

Avaonkwote n 10 pas np to Tepa.

PiEOTn AaBn Etaopac 3 TPOc Ta KATW, Expi va aOpaA aiq
H Topcase aσφa-λiσει.
- Περιστρέψτε οκλεδι στην κλεδαρία της βαλισας Topcase στη θέση LOCK.
H Topcase eivai KλεIδωμενn.
BepaiwOeite oTI n BaaIITopcase exi stepewoEig

Suvtnpno

EviKcOoynyieεs 118

Σετεργαλειωνμοτοσικλετας……… 118

Aaikivntnpa 119

Σuστημα φρενων γενικά 121

Takakia v v 122

YypoΦpεvωv. 124

k 126

Eaστικα 126

ZavTεS 126

Tpoxoi 127

TavTmuPooTivouotpoxou. 135

Aaμπεζ 136

EKKivnognueKαλωδiα. 145

Mπαταρία 146

EviKc oyniecs

ΣTO KΦαλaIO SuVTnρση ΠεPIγρα φονταIεργασιες ΕλεγxO KAI TnV avTikataσaŋ avλωσμwv εçaptnμatov Tou μπopouv va πpayμatotoinθouv εukλa.

Eav kata tvn totoettn np va uToun EIDKEc TIp potns ouoqIgnc, TepiaaBavetare IDIKn avapopa OTIS TIEC auTeC. Mia ouvOTTIK napouiao oawvTwv aTaitOuEvw TmuW

pOITnG uO φIξ ηαβρειτεσto Kεφαλaio "TeXviKa σToiεia".

περισοτερες πληροφορίες για
Tις εργα σιες συντήρησης και
επιακεύncyθα βρείτε ΟΤΟ εγχει-
piδio επιακεύncyς για η μοτοσι-
κλέτα σας σε DVD/CD-ROM
(RepROM), to έποίο μπορείτε
va προμηθευτείτε από του Επι-
σημο ἡμτορο BMW Motorrad
Tης περιοχήσας.

TnV Tpaayuatooino np 8
ouevwv evaowv Tou Tepi
yaovtaia taitouvtai Eikac
epyaleia kaowc kai kaln yyow
tns motoikletac. ZE Tepittwof
auphioloiv, aTneuuvtheta eva
eEiokeuveo suvepyio n akoun
kauutepa e evav Etonuo Etni
gkaaotn BMW Motorrad.

ΣεT εργαλειων
μΟΤΟΙΚλέτας
ΣεT εργαλειων μΟΤΟΙΚλέτας
βασιΚΟύ Εξοπλισμου

1 KaTcαβiδι με εναλλασσόμενη λάμα

-Aqaipeoan kai totoeetno n Kpu- staaawv a mppoota

-AIIOOuvδεση πóλων μπatapiaç

2 Kλειδι Torx T25

-Aqaipeoan KAI TOToeTeTno TmuTawv Tou epivyK

-Apaeon kai totoeetnon eaaatoc ouykpataoans pataiac
-Apaipoeon kai totoeetnAn laa PTTnpov TIAW KAI TIOA W

3 Kλειδi Torx T45
Puroi niovio

Σετ σερβις εργαλειων μοτοσικλέτας

Eπισκεύης σε DVD/CD-ROM, ΤΟλειδίαλεν3/8"μεSW 22 KIyntnpa KAI Μυνεπως va αποτε- Αποτιθεται επισης από TOV Aφαipεση και ΚΤΟθετηση Βεβαιωθειτε για Σωστή Απεριχόσας.

4Φακός
-Tεχνολογία LED
5 Akpa Kλειδιού
-3x yερμαviKa kλεiδiα, δiαφoε-TiKa μεγεθη kλεiδiou
6 PpOaapoyeac yia uTEc KaTaaBIOU
-YYIOOxYiaMuTEc KATOaB1- 1/4"
-Ap0wToC TPOaapoyea

Aaio kivntnpa
Eeyxos 0rAou

H avetapkns TnooTnla a
aiou kivntnpa mTopei va
Tpokaalee i pTLOKApiaqa Tou
kvntnpa kai ouveTWC VA aTOTe
AEei aiia atuxnuatoC.
Bebaiwte yia tn owtn
Otaou kivtnpA.

8 120

Σuvtnpnon

Méta aTó μeYaλUTePO xpo-σaθμεUoei oE επΠΕδo kai viko δiaσημα akivntopoTn- σaθερo εδaφoc.
ONS TNS MOTOAikλεTAC μTOpE i TO AΦnOte Tov KIVNTnpa va λεIλádi KIVNTpaa va ouykevtpωθei ToupynσeY iα εva λεΠTO OTo OTNV EλioλεKavN KAI va πPéTIe pλavTi.
VA AVλnθei TpWtA μεσa σTO -ATNEVPoyOTIOINOTE TO ΣUOTnμa
DOXsio λaiou. Γa va πpay- avαφλεNGS
μATOTIOINθei auto, to λáoi Tou -ApaipéσTE n σελa Tou oBnykivtnpaa TpETe i va βpioketai (→81)
σε Θερμokpαia λεIToupyiaç. O -Kaθapiote Tnv πεpioxγúpw,
EλeVxos TNS σaθμns λalou με aTOTo aTó μIOTn ρωση
Kpuo KIVNTnpa n μeTa aTó μIKpou.
δiaδpoun oBnyei σε λavθaμevn

mepnok kai ouveiog oE lav
oagevn TIOOTNTA PAnpwos
laiou.
Tia va diaqpaaiotei n Owatn
deiqn TNS OTaOUNs LAoiou KIVN
tnpa, n OtaOun LAdoiou PPETIE
eEyxetai mvo eTa aTTOpeyatepn diapopni

• Σιπρίετη μοτοακλέτα με τι Κινηρα σε θερμοκρασία λειΤουργίας στο κεντρικό σταντ, αφου βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε

Apaipoe Tny TaTAtou
aotoiu Pnnpwns Aaiou 1
Tepoovtac Tnv
apotopopaa.

KaapioTe npafoe npns 10auns aoiu 2 eva ka- apo navi

ToTIOeTnOte TnpaBdo
muTPOng OtaOu Aoiou OTO
OTOpio PAnpwGn Aoiou, AAA
mny Tnv BiDwTe. BepaiWte

otn paofoe npons Eav n 0aou aiou biokau npwn aoiu ToTOEETIa oov ony 3. kTwaTn v ev b e i n M I Nvtnpa

Apaipoe Tn paBdo metpnoang SUmPnpwot E kivntnpa.
Otaou kai dte n
Otaou. Eav n Otaun Laoiu Bpiok

Ovopaaotikn otraθμn λa-δiou kivntnpa

-MeTa 念 Tuw EVDiEeWv MIN Kai MAX (ToTIOEETnOte Tn pao MPtnoans Oaou a oto t oio n npw- 0 ons laoiou, aaaa mny tnV biDomegaTE)

e Aabi KIVnTnpa W
5nEaw Tou OToiou PAnpwoang 1
eXpi Tnv OvOuaOTIKn OtaOun.
EeEyTe Tn OtaOUn LAdoiu KIVnTnpa (119)

Σuστημα φρένων γενικά Λειούργική ασφάλεια

Eva aTolata aeitoupyko ou-
Otnua qpvovv atroTeAe i TPO-
TToBea n yia tny oikn aoqalEAia
Tns motoiKkEtac.
Mny kiveite tn motoiKaeta, eav
exete amphiBoaiies ia tn aeitoup

YIKaPalaia Tou OuaTnmuToC PpEe va Tnpoeite va aioav-ppevw. 0e Eva oqec onueio Tiocns.

Avaθεοτε σε μια τέτοια περι-πτωηn Tov ελεγxο Tou συστήμακαία φρενων

TOG PPevwv 0E EvA Eeiokeupeo UEvpyeo n akoun kalutepa TPIBns Takakiwv PpvW BMw Motorrad. ppoT

Σε περιπτωση μη ενδεδεγι Επένδυσης τριβήκασι Μενης εκτέλεσης των σχετια πότοελ αχιστοεπιρεπεπα κων εργασιών τιθεται σε κίνουσα χος εχειως ποτέλεσμ

n λειουργική ααφάλεία του συχος πέδης Στήματος φρένων.
Kai unò προύποθέεις Νυ
Avaθεότε έν Πραγματοποίαση Πρόκληση ζημιών στό φρέvo.
óλων των εργασιών στό Σωτήμα σα δίαφαλίσει n λειουρ-φρένων σε ἀνε αξεδικεύμενο γική ααφάλεία του συστήματος
συεργείο ἡ ακόμη καλύτερα φρένων, μη χροσιμοτοίειτα
σε ἀνα Επίσημο Επιοκεύαστη τακάία των φρένων κατω από
BMW Motorrad TO ελάχισο Επιρεπόμενο πάχος
TNS επένδύας TPIβός.

EeYxoc aeitoupyiae p e v w v 2aOeUoTe Tn oToaikkTa,
Piote nmuavetau opevou. aou a i w e i t e OT Exe
Pepte va mtopeite va aiOavTatapntoei OE ETTtEO kai
Theire eva aqecs onueio tiocn Otaepo Edaqoc.
Patne To Tevtal p e v o u.

EeVTE TO TnOg Tns ETVo Ong TPIBng Tuv Takakiow
aTn
pEvw apiaTepa kai dejia me
OTTIKo eEyxo. KATEUovan
eEyxou: eTaTu Tou TPOXou
kai Tou uotnmuToG avaptno
o n s p o oTIVOUTPOX ou
daykava Tou Ppvou.

Öpio φθopáç takakiwν φpévw μπροστá

-Eλáx. 1 mm (Móvo επέvōuση έρβής χωρίς έπ πλάκα στήριξης)

-Oi ενδείξεις φθopáç (εγκo- πές) πρέπεινα φαίνονται kaθαρὰ.

σε εναν Επιαημο Επιοκευαση BMW Motorrad.

EeYxoc Taxouc ETVouoNtpiBns Takakiwv PpvwVpiow

Hμεiωσntouπαxouçtnζ επενδuσηςριβnζκατω αποτοελαχιστοεπιρεπóμενo

παχοςεχειωςαποτελεσμελεγτεTO παχος TnS επέν- μεειωσηntηςιαχύοςπεδησθισκηστριβήστωνταΚακλω Kαι έπό Προῦτοθεσεις ην φρένων με Οπικό ελεγxο απί Πρόκληση ζημιών στο φρέvo. ηδεξία πλευρά.

Tia va diaaopaaiotei n aeitoupYIKn aopaaia tou ouotmuatosPpevw, n xpnoiptoieTe TaTAKkia Tuv Ppevw katw anTo eAxioto EITIPTOpEvo TaxoTNS ETTevoung TpiB

Opio thopac Takakiwv v πiω

• Eλαχ. 1 mm (Opio φθορας, Μόνο uλικό τριβής χωρίς την πλάκα στήριξης)

-Meaa aio Tny oTou TEPIKOU TAKAKIOU, EV EITI- TpETETAI VA Eivai opatoc O biakoc tou φpevou.

EavoeiεiεiσΦθopασ Σθμεuση Π μoToikλετa, vovai πλεov kaθap: αφou βεβaiωθεite Οι éxετe
- AvtikataoTnate Ta Takakia Tuv - PPevwv OE EVA EeIdikeuEvo - SuVepyio n akouk kalutepa

8 124

Σuvtnpnon

E avoio koctou p evou Tto TIOvi ia opa opatoc: TPOC TA apiTepa KAI TPOG

• Avtikataotne Ta Takakia Tuv dejia kai otn ouvexia fepe Tpvw v eva Eeiokeu evo eon uthetai aip

ouvepyio n akoun kauTepa
ε evav Etno Etnkuaa BMW Motorrad.

Yypó p v v

EeYxoc 0tA0nUypou
ppevw uPPOTA

επεππωη ανεπαρκούς ποστητας uypou φρενων

Σταθμη uρού φρενων μπροστα

-Yypo φpévωv DOT4

OTo 0oxeiO uypou OpevWuTops iαβaTe Tn oTaθμn Tou Uyva EIOxwpnoEi aepaO TO OU- PpEvwV oTo oOx eiou yPOTnua OpevWv. Auto 8a ExeI WpEvw 1.

aTnV aOHTn mIOWn T nSIOX UOCS EON O N S. TAKAKIWV PPevwv, MEWVEUPOU PPEVW

• Σπριξε Πη μοτοσικλέτα στο KΕντρικό σταντ, αφου βεβαιω-θείτε ΟΤΙ Εχετε σταθμεύαει σε επιπεδό και σταθερό ἔαφος.

ooH OaAeun Tou uypou Ppeuvw oEv EITIPTETa va Bpioketai KaTwa a ot n v ev oE iE n M I (Oxio uypou Ppeuvw oE opizovia thc. Npiv dia- baote Tn Otaum, Otpiye VvTO TIPOVI Mi a Popa TTPOC Ta apiotepa KAI TTPOCS TA DEgca.)

Eav n 0rtaoyn Tou uypou ppeu
muioe i kato TO eTTIPe-
TIOevo EITIEO:

• ATOKATAATnOe Tn Bαβn To ouvtouoTepo duvatov oE Evα Eεiδikeuévo ouvepyio n a kο μn Ka λ uT ερ aσ εy Eπiənμ Eπiokuaatn BMW Motorrad.

EeYxoc 0rA0nS uypou ppevwpi

8 125

eannnnnne

Σε περιπτωπ ανεπαρκος ·Διαβάσε τη σταθμη του uγρ ποστητας ηρού φρένων φρένων στο δόχειο ηρού στο δόχειον μρόν υν υν ει. va είσχωρήσει αέρας στο συ- στημα φρένων. Autó θα εχει ως Σεπεριπτωπ φθοράς τω αποτέλεσμα τήν αἰσθητή μειώπι TAKAKIών φρένων, μειώνε- της κύς πε δόησης. στο δόχειον ηρόν υν υν Ελέγετε TAKΤΙΑ η σταθμη του έρύ φρένω uρού φρένω

Σπpiε Ση μοτοικλέσα Σθ Κεντρίκό σταγτ, αφου βεβαιω- Θ ειτεότιχετεσταθμεύσεισε Επιπεδo και σταθερό εδαφος.

Eav n staOun Tou uypou Ppevowu EIWe i KATW aTTO EITIpe- TIOEVO EITIEo:

AtonkataoTn Tn BaaTo Ouvtopeo Duvatov oEv a EeiokeuEvo Uvepyio

n akoun kautepa oEvav Etnofo Etnkuaotn BMW Motorrad.

∑uμπλεκτης

EeVxoc 1eIoupyia c oumTktn

PiEe Tn mavetao Tou OuumtkeTn.

PpEeI va μTOpEite va aioe θεiE εva σαφες Σημεio πie Eav δεν μTOpEite va aioθaVθ σαφες Σημεio πεσης:
EeYTeTo OuumkTn 0Ev a EeikEuevo uvepyio n akoun kautepa e evav Etioeta Etnkeuaotn BMW Motorrad.

Elaotiká

Meptnon 3a0ouc auakwoewv TELAATOC eaaotikou

H obiKn ouuTepiopap Tc
muToaikLeTaC aac mTopei
va einnpeaotei apvntika nDn TnV eTIeUgN TOEITPpTeOEvou
aTOTOVoKaIPTPOβAeT
Vou ElambdaiTou Baoouc Tov au
Rwewv TELaatoc Tou EAaotikd

AVTKATAOTa ELaATIKA T
ΦTαOUV ΟTO EλαXIO TβαθOCS
λakωεωv TELμatos

• Σαθμεύσετη μοτοσικλέτα, αφου βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε Οαματήσει σε επιπεδό και σταθερό ἔδαφος.
• MetpnoTe to aOc auLaKwoeuv TELaPATOg EAAOTIKOU OTIG KUPIEG AUAKWoeIG TOU TELaPATOG ME TIG EVoEieGf Oopac.

Σ εολαταελαστικαutα
xouv ενδειεις φθορας,oi
ontoieεivalενωματωμενεςπις
kupiesauλakωσειςtouπeλμatoc.
Eav to πελμa tou ελασικού exi
φθαρει Μεχρι Φεπιτεδο Tων εν-δ ειξ εων φθορας, to ελαστρλεόν φθαρει εντελως. OI θεοεις Jων ενδειξεων αυών επισημai-Vγμαθ- στο ακρο του ελαστικό, πακ. με τα γραμμata TI, TWI r'εν ενα βέλες.
Ev to a0sTwv auaRwewv Tou TELaatoCdeltaKaaluntie TIAeov To VOpOEtikakAtoipoevo EaioTo Baoosauakwoewv TEaatoCeaotikou:
- AVTikataaotnto To eAaotiko.

ZávTEc

OTNIKoS EeYxOc

• Σταθμεύοτε έη μότοσικλέτα, αφου βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε

Otaaatao 0e ETTIEBO KAI Xpnoiopoioote aTOKeIOtik aK eua oTBMWMotorra Otaepo Edaqoc. tpoxouc Kai Eaotik a Tou exoeidikeuveo uvepycio xetik

• Eλεγδετις Σαντες με σθπικόεγκριθει από την BMW Motornad την Απαρξη αίσθητηρα RDS
• ελεγχο για τυχόν Σημίες. για χρήση στη μοτοσικλέτα σασθόν τροχό
  AvaTeToV Eeyxo Kai, EaVETTOpeic TAnpoopiec STIC MOTOIKLETEC TOU Eiva EgoaTaitai, Tnv avTKataoTaon mTopeite va aBete aTTO Tov PAIOVECS ME RDC, UTTAPXei OTN Tuv Zavtwv TPO Exouv UTTOEITIgno EMTopo BMW Motorrad vta otn 0ean Tou aiOHTnpa OTei Zmuia oEv aEeIDKEUeVq S T E PO X n C a S n O tol Ber net avaloyn autokolntpa SuVEpyio n akoun kALUTepa OTN DIEUUVON "www.bmw- ETIKETA. Katatnv aALLayn ELa- eEev ETIaNO EITIOKeuOTMOTORrad.com".
  TIC MOTOIKAE TOU EIVAI E0- PAIOVEC ME RDC, UAPXe Otn 2vta otn 0eon tou aOentnpa

BMW Motorrad.

Tpoxoi

SuvioTwueva Eaotikα

H BM W Motorrad ex i o
diapopec mapec eaaotikwv yia
kae diataon eaaotikwv, aio
loywvtac ta wg aaqaln yia
xpnn kai eykpivovtac ta. H BMW Motorrad dev ntopei va
eEyEi Tnv kataaannotna un
eyekpiEvw Tpoxwv kai eaaotri
kwv kauveTiwsc dev ntopei
diaqaiotei ng oikn aqaaia
tns motooiklaetac.

ππωση αφαipεσης τοῦ ελασικό

με μη ενδεδειγμέον τρόπο.

IIaepopnoTe Tov Etniogmo Etni

Rer nat avaloyn autokolntn
ETIKETA. Kat a Tnv aaayn Ela-
OTIKOU TTpeTTI VA TPOaEeTE V
unv TpokaeeTc Znmu aTov a
Othnpa RDC. PAnpoopnoTe
Tov Etianmo ETiakuaotn BMW
MotorradtoeEeiku eV
vepyeio oxetikka m Tnv uTapgna
aOthnpa RDS.

Apaipεση μπpooTIVou tpoxou

• Σηριετη μοτοσικλέτα στο KEVTPIKó σταντ, αφου βεβαιω- θ είπεότιςχ ετεσταθμεύσε ει επίπεδo και σταθερό ἔδαφος.

8 128

Σuvtnpnon

ApaipéoT TIG BiOe 1 apiTe kai oEia.

Otarxouv aqaipetheta on daykavecTwv pEvwv,TakaciaTswpEvwv mTopei

AvoiE Eaaopa Ta TAKaia Otn 8aykava Tou Ppvou 3 u

TpaBnE TO qTepo 0tivou Tpoxou TPOCS TA 0T.

Tou va mny eivai TlEov du
eTavatoTTOeTnO nS Daykava
oTo oioKo Tou opevou.
Mny TIEcTe TN mavetao Tou
opevou, otav exouv aopaieThei
daykave ts wpevov.

Apaipoe TIG biOe OTEpeW- 2T W D ay Kav w V q apoTepa kai dEia.

Kaupte μe autokoAaTn Taivia TIS EPIOXEcTnsζaVtacn MTOpei va ypatouviotouv KaTa Tny aqapoeon Tov DaoyKavwTwv PpEvw.

Apaipote Tc kavcs aTouc dikouc Twv pveuw TpaBwtac Tc TTPOEKTiKa TTPOCS TpE.V O U KAI TTPOC TA E\xw.

KaTaNv aqaipeoN TnC apiTe- p nS day kavac φρévoβε θεitE onδev πpokaleitai ζημia

OTo Kaawio aiaohtnpa Tou ABS.

KaTaNv aPaiEoN Tns 8EiAs
daykavac PpEvou BεBaiwOeite
OTI 6ev EINpeAcZetai n Diataqn
tToTOnTng Tou KaLwbiou
Tou aiθntnpa Yia To OuaTna
avayvwpiang φOpac Takakiw
ppEvw.

Avaankwate To mppoativo
hepos Tns MOTOIKketac,expia
va mtopeite va TEPiOtppeyete
euethetapa Tov mppoativo TPOX
TnV avuwoan nS motoat
kEtae n BMW Motorrad ou
ota to otavt mppoativou Tpo
xou TNS BMW Motorrad.

ToTIOeTnOte To OIAVt MTPo- stivou tpoxou 135

EeBOWATE Tn 8EiA BiOa ouofoTO Edoaooc. 5.

Haipotepnbiadao uo npoovoupoxou mtopei naOgova oTepeweTo aTTEi-va TpoknEi Znmu aTov aioThnogounevo xiwio oTo ouatnpap ABs.

gVaptnans Tou mTPOaivou TpoKaTa Tny aPaipeoan Tou mTPOaTIxou. H lavthetavne uEvuypau- vou TPOXeTe Tov aioThnmuon Tou OTEIPOtounevou XITWnpa ABS

viou exi wg aotelεσa tn λaw- AqaipéoTTOV pTPOSTIO
θαμενn puθμian Tns aTOSA-TPOX KUλwVtac TOV TPoS TA
O n S E T a E U O b A K T U A O U U TPOTA.

aiθntpa ABS ka Tou aiθn-
tnpa ABS ka auεπwς πpokαεi
duαειoupyieç Tou ABS n kata-
σtpoφη Tou aiθntnpa Tou ABS.
Tia va δiaσφαλισει η σωτη
εuθυραμιοι Tou OTTEIPOTOH

8

129

ToTioeTnO n pTPOoTIVou TPOXoU

Blaes aeitoupyiac tou ABS loyw laovaeyou anmuoc apiou Tepotpow. Ynpoxouv poxoi aoentnpa

diopotikn avaloyia katavo
mns Tepippeiac, Touc otioouc
dev eTTpETTetai va mTepoeveTe
muTaouc. TOnoTheTne ovo
tov tpoxo aiOthnpa Tou p
BLeTetai ytn ouykekpiEvn
nepounvia kataaKeun

Oi biowtec ouvdeoeic tou exouv oipxtei uavthetao ev np n o u o f i e n s t Ebiowouv na pokaesouv znua oia oipwata ouvdeon

Avaote oTwwOHTOT Tov
eelyxo twv tiuov potnC
ouoqns c e eva Exiokueuveo
ouvepyio n akoun kALutepa
oe evav Etianpo EtikEuaatn BMW Motorrad

O μ π p o σ t i v o c t p o x o K u λ n o t e T O V μ p o a t i v o T p o x o T p e n e i va to n o t n o e i μ e Μ e o a o t o a u o t n u a av a p t n o n c T n σ w o t h φ o p a k u λ i o n s. T O U μ p o a t i v o T p o x o u.

PpOeEe Ta BcAn EvoeiEns Tns
opac Kuaio n OTO EAaOTIKo n
OTn ZavT

Ttig Tnapakatw Epyaoiec
muopei va Tpoklanthei n-
iae Egaptnata Tou opevou
tou mtpootivou Tpoxou kai iiai
epa oTo Integral ABS tns BMW

Motorrad.
Bεβαιωθειτε ΟΤ έν Προκαλειαί
ζημία σε εξαρήματα του συστί
ματος φρενών και εἰδικα στόν
αισθηπρα του ABS με το κα-
λωδιο και το δακτύλιο αισθηπρ

ABS.

Kata tvtoTOnou mpootivou tpoou mtopei va TpokAnEi Znua oTov aiaB Ta pA ABS.

Avaonkwote Tov mTPOOTIO TPOXo KAI TOTOEETNOTE Tov aOva 6 ME TNV KAATAANAN OOTIN OUaQIgns.

-∑φiετηδεiαβiδασuσφi

Kata tvnToTnoTeTnou ppoEgns aOva 5 neTv kataaannr Otvou Tpoxou TPOeETE TOV ai-poTn ouoepiEngs. Otnnpa ABS

• Σπpiε Π Μοτοικλέτα σθo Kεντρίκό σταντ, αφού βεβαιω- θείτε Θ Εχετε σταθμεύσει σε επιπεδο και σταθερό ἐδαφος.

Apaipoe Tn Bi0a 1 yia To kaiumu Tou TEAIKOU Tns Eatmng 2.
TpaBnTe To kalumu Ppoc

AIOUvOeTo OphiKtnpa 3 oTtE AIKOTnS EgatmuonS.

Mny aphaeite to ypa0o oTeya-vtooinns 0TO iYkTnp

Apaipote Tn Bi4 4 Tns Baor
Otnpieng Tou TEaikou Tns
Egatmuang aTo To npoTie
ouvETIbetaTn.
- Iepiotpeyte to teAiko tsε ΕaTμIσηs προςαKατω.
BáIe Tny Tpwtn Taxutnta.

Apaipote Tic BiEc stepew- n 5 tou Tiow tpoxou, UTO- otnpizovtac tauoxpova tov tpoxo.
AkouptntoteTov TioW Tpoxo 0To e6afoC.
ApaipoeToV TPOXo a c ToV TPOs Ta Tio

ToTtoEeTnO n iOw tpoxou

Oi biowtec suvdeaeic Tou exouv oipxtei eavtheta

σ μ ε v π Φ o π Σ u σ φ i ξ η s μ π αραγω 05 κα σφιε Ε τ a σταν
ξεβδωθούν ἡ να προκαλέσουν ρωτὰ με έντην καταλληλη ποπή
ζημίσα στα σπερώματα σύνδεόης.σύσφιεης.
Avaθεσε ΟΠωσδήποτε ον
ελεγxο των τιμών ποπής

ouoqiengs e eva 1eikuévo ouvepyio n akoun kautepa oEvav Etniog Etnkuaotn BMW Motorrad

Kuaote Tov Tiouo o E OTO ouotnua avaptnonc Tou Tiow TPOXou.
ToTTOEETOTE TOV TPOXo 0TO Oua aVaptnns Tou Tiou.

• PEPiOePte To TEaIKo TnS EgatmuOns OTNV apxikn Tou ΘeO.

ToTIOeTNOte Tn BiOa 4 Tns
ou BAoNGs OTnpiEngs Tou TEAIKOU TNS
u-EGATMIANGs OTO mApaTIe OUVETNI
n BAtn, aAAn aMv Tnv OphiETE.

8 134

Σuvtnpnon

EuuypaumioTo oipyktnpa 0toTελikotηεξαTμiσ evδεiEgA (βελo) σTov aioθ npα λαB.
- Σφιετο σφιγκτίρα 3 με τουσατει έπερθέρμανη του πισω καταλληλη ροπη σύσφιεης σταροχόι. TEλικό της εξατμίας. H απόσταση μεταξύ του πισω
Σε περιπτωση ανεπαρ-καύγν αποστασης μεταέμιηοι πίσωτροχούκαιτοη Σεξαμισης μπορεῖν α

Tελικό εξατμισης στην πολλαπλή

-35 Nm

yaotei uTepEepaavon tou niou
poxou.
H aTnOtaon mTaTu Tou nI
tpoxou kai Tou TEIAKO TNS
eAtuion TpeTt va avepxetai
touaxiotov 15 mn.

• Σφιετη βίδα 4 Tns βάσης Στήριξης τοῦ τελικόν Tns Εξατμίας στο μαροπίε Συνετιβάτη με την κατάληλην ποῦ Σύσφιξης.

Σπρωξτε ΤΟΚαλυμμα ΣΟΥ ΣΕλικου Σης Σεδατμισης 2 Με ΣΟγο Μεγο A Μεσα στο ελασμα B. σε

ToTTOEETnOe Tn BiOa 1 YIA TO KAUmuA Tou TEAIKOU TNS EAtuOng.

Σταντ μπροστινό U Tpoxou Xpŋση

TnV aan Kai Eukoan aaayn Tou MPoov Tpoxou, n BM W Mottrad oia 8 T Oavt PPOsivou TPOXou.AuToaVT MPoov TOv KWIOEIOKOU EpyaAeiou BMW 36 3971 MPoTE v aTPOUeutei ATOV ETIaNpEITPOBMOTrrd Tc pioxg aac. EITPPOOeTa 0a

XpeiaOTeTe Touc P O O a p o y E i S
ME TOV KOWIKO EIKOU EPyAAeiou BMW 36 3 973.

To 0rav mppoivou tpo
xou nCS BMW Motorrad
dv exei oxediatae iia tn ot
piŋ motoikλετωv xomega tv
toxpvn o npiξ na o to
otav n aaaa bonthetaika stavt
Mia motoikλεta Toun atnpicetai
mvo stov mppoivou tp
xou kai stov niaw tpoxo p
va neoi.

TnpiE Tn MOTOKLeTa Tpiv Tny avaonkwoTe ME TO OTavT mTPOOTIVOu TPOXou Tns BMW Motorradtokevtpikoo

Eg v Bonntiko 0T.
ToTtoEtnon 0avt
muTPOsivou Tpoxou

Tn motoiklae a 0 kevtipko stav, apou - TE-0iEOTIeXETeOaOu ETTIDo kai Otaepo eaooc.

EeBOWOT TIG BIDc pUtheta 1.
TPOWTE TOUG DUO TEipouc

Tepewos 2 Poc Ta Ew o ox p eia z t a1, y i av ax w - paai avapeoao Touc To ouotnau avaptnoans mPPOATIVOU Tpo

Xou TnE

PuoiTe to eTIOUnto uOc Tou OavT pIPOOTIVOU tPOXou E Tn BOnEia Tov TEPiOpv Ota- 3.
EuuypauiTo oavTmuTPO TPOXU KEVTPiKa E TO UTOPOATIOV TPOXO KAOTpOgTe TO,EXPI va akouPTnOeI OTOV aOva ToumuTPOATIVOU TPOXU.

8 136

Σuvtnpnon

Σπρωξετούς Μειρους Μερεωσης 2 μέσα από τα γυνα των βάσων Μερεωσης γις δaykaveς των φρενω προς τα μέσα, προεχοντας ὅμως συ μπορείνα αφαρεθτροχός.

• Σφiετε TIG βiδες ριθμιαης 1.Αγμπες

Fevikéoynie

H KAnOia a EITIO-
maivetai Otnv oOovn eoW tou
aoubaIg N AaTAC. Ia
Ta t a PpeVw KAI TA TIAW t a Xpnoiopoiouovtai OI iDIOI
AaTTnpes, Evw n 口 T i k i Evtaon puOuiZeTai avAoYwS.

H a p v n o t o o i k a o t e i KIV-
duvo aOaAeiaG, OIOI auEavoVtai OITavOTNTc OIOBnyoi Tu
aAawoxn maTwvaunvav
oovtn oTOOIKAETa.

Eav n motoikketaiae TPOsTo TAAI BMW ABS, tnpei va TnV avuwsn Baaioeir KAn0ei Znua oTo dakTuAIO aTn- TITOKEVTPIKoTaVTt Ta npa Tou ABS. OTO Edofo

Σπρωξετον Πειρο στερεωης · Πείατε Φιαγτ μπροστινόν Προς τα Μέσα μόνο τόσο, ωσταροχόν Ομοίομρα Προς τα Αν μην ερχεται σε επαφή με κατω, για ένασηκωετε δακτύλιο αἰσθητήρα του BMW μοτοσικλέτα. ABS.

AvikataoTnote Tis AaTc Tou exouv UTOOtei Zmuia To ouvtov. ope auyatov. suviotatai Etniogs va exete MaCi Oac TTAVOTE eepipke C AaTc

H λαμπa περιεχει αερio UTIO TIEON KAI EAV UTIO-σeI ζημία μTPOEVI VA TpOKAλεOεI TpaUAPATIaouc. KaTaNv aλλayn λαμππηρων σu

viotatai va φopate yuaia kai μTopei n motooikλεta va πεσι, δεμης προβολεα στη θεη γávtia. εav δεν σπpiζετai σωσι. uψηλότερης φόptωσης.

Mia ouvoTTIKn TAPouoi- aon Twv TUww λaunTnpw TOU exouv toToeTnOei MOTOIKkEta oac Oa BpEITE 0 KepaAlio "TexviKa oToiXei".

Bεβaiωθειτοι n μοτοσικλέτα σηριζειαι σωτά

OMe SA Xenon:

Mny akouptate To yuaiv Twv kaivoupyiw a npw yuva dakTula. Tia TOIOBETnAn xpnsioToinote ev Kaapoi KAI OTeyV OAVI. O Kaiaei KAI 1aitepa Ta laie KAI TA Ypaa, eTTpeacov Tn attaywn TnC 0epoTntac. H VETIEA Eivai n UTEPepavon SuveTiw n TnC diapK Zwng Twv aauTTnpw.

Ta a Xenon I oup-youv uynan taon. TepiTTwa n m vEeDeyEvnC

EKTELAONS TOW EPYAAOW, UTTAP KIVOVOG OAVATNFOPOU ATU Xnuaos.
EAaTheoT Nv Tpayatotoin

AvtikataoTnTo hAumTa TO auvtOtepo duvatov 137 eva EeiokeuEvo uvepyio n a k o m K a u T e p a o e v a V Etianmo Etiokeuaotn BMW Motorrad.

Avikataaon 1aTac
awv eaaic kai yalns
kaalac

Odynte Tpoospiva e Ta S a yalns kaalac.

Tia va mnu TuaWveTe oouc KIVouvtaI OTO avtiEto peu KaKkoopiaC, puOmuTo UPO

Kata Tny TpayuatoToin Twv Tapakatw epyaow

• Apaipeote To kalumu 1 (pntia Tny apaiepan Tou kaIu AITouvdeote To eatnpiWto
  eaaic okaa) n/ka ta Ka- mato ts naTtaw vE- elaa 5 aTio TTTOBOXe
  lumuata 2 (pota eYalns Oaiac okaLac, TIEOT To moxaoopaianc kai yupiote To Tpoc
  oKaalac). aopaiangs 3 TPOs Ta KATw, Ta ETTAVW.
  Apaipoe ta kaImuata yia yeipete TO kALUMa TPOC Ta H eUuypapmTou EA- tI a a Tc g wv u v a a maw KAI aqaipoe To. npwou Eaaatos MTO- oEi va EuaaviEi avalova ME

OTepoTpoqa.

AIOOuvBcTc Tn 4.

ApaipoeTt λaT6.
AvtikataaTnote Tn Aumta, eav Tapouiae i BaaBn.

-H7/12V/55W

-H7/12V/55W

Me SA a Xenon:

D2R / 35W

Tia va TIAOETe Tny KAIVOUP LAmta, XpnaImuToInote Ev aKaOApo, OTeYvO Tavi.

ToTOnoTeInoTe Tn λaμπa 6.

Kλειστε και ασφαλιστε το ελα-tnpiωτό ἐλασμα 5.

• tη φiσa 4.

ToTOnoTeNTo KaAua 1 (Wta Eaiaoc Kaaac) n/Kai Ta KaAupata 2 (Wta eYaanc Okaaac).

Avikataaon a p v k k

Kata Tnv TpaymuTOniOnn Twv Tnapakatw Epyaoiow MTOpei n MOTOIKkEta va Teo eav dev OTnpicetai oWota. BebaIWtheta otni motoikkEta OTnpicetai oWot

• Σαθμεύσετη μοτοσικλέτα, αφου βεβαιωθείε τότι εχετε σταματήσει σε επιπεδό και σταθερό εδαφος.
• ATEVEpyoToinote To ouotnua avaepesns.

• ta i k p n s 0kAaG a: anoovdeote n ouvdoan pioc 1.

• Φωτα μικρής σκάλας αρίστερὰ; αποσυνόσετε τη σύνδεση φι- σας 2.

Apaipoe Tny uToboxn Tns
lambda Tepoovtac
Tnv aTo moxAo A
apoiopotpqa.

ATG

AvtikataaTnate Tn AaT, ev Tnapouiae I BaaBn.

Tia va TIAOETNv KAIVOUPy LAmTa, XpnoiPoTOINoTe eva KaApo, OTeyVTo TAVI.

• ωτα μικρής σκάλας αρίατερα: συνδέστε ηη συνδέση φίσας 2

ToTnOeTnOte Tn λaμπa 3 σtnv unTdoxN ts λaμπa.

ToTOnoTeTnOe Tny UInOdoXn aUaTc TepiTpEpoVtac Tnv p o

Wt a iKpns oKaalac 8Eia: ouvOeTe n ouvOeon qioaC 1.

Avikataaon a , i u kai Tioo a

Kata Tny Tpaayatopoinon Twv Tnapakatw Epyaawy MTOpei n motooikketa va Teoei, evd eV OTnpicetai owta. Bebaowte ot n motoikketa OTnpicetai owta

2TaOeuottnoToikla, aou Bepaiwtheta otExTe 0apatnoe i e EttEdo kai 0taepo Eaoc.
- ATEVEpyoToinote To ouotnauavapAeEns.

• Aφαρεστε TIG βiδες 1.
  TpaBnETo KALUFOCS TNS LaaPnAs PPOs Ta TIAOW, EeW aTTOA Otnpiymuata.

Apaipoe TnV uTIOOx n Tns 2 (aPaa PAs) n/kai 3 (aPaa

φρενων / λάμπα πίω
φώτων) πέριστρέφοντάς
Tην αρίστερόστροφα αήτό Κόλυφος
Tης λάμπας.

PiEOTnAaPTa4eOa OTNV UTOOxN 5Kai aPaeTe Tnv TEPiOTpeoVtac Tnv apiTEpOToPOpa.
- AvtikataoTnTe Tn , eav TnapouiaZeI n

• Iia va TiαεTe Tny Kaivoupyia λαμπα, xρησιροποιητε εva kaθapó, στεγνό πavi

éav ΠieoTn λaμπα 4 μεσα σtnv UTOOxh5 KAI TOTOnTe Tnv TEPiOtpeovTac Tnv δE-ξioSTPOqa

ToTIOeTNOte TnV UTOOxH nAaPTac 2 (AaPTa PAc) n3 (AaPTa Pevw/ AaPTa Tiaw QwTow) TEPi- Opeovtac Tnv DEGIOoTPOpa oTO KALUoC TNS AaTTAC.

ToTIOeTnOte To KEAUPOCs TnS A a T a c S E TO U C T E i OtnpiGs 7 Ota OTnpiy- mata 6. Bcaiwtheta otI dEv paKawovtai ta KaAOWia.

ToTOnoEeTnOe TIG BiEg 1.

Avikataaon a p v mTPOOt

Kata tvny paypatotoin 143 Tuv Tnapakatw epyaivv mTopei n motoiklaeta va Teoei, evd vOnpietai owta. Bebaiwte ot n motoiklaeta onpietai owta

• Σαθμειστη μοτοσικλέτα, αφου βεβαιωθείτε στι ἐχετερούς Σαμαπησει σε επιπεδό και σταθερό ἔδαφος.
• ATEVEpyoToinote To ouatnua avaepesns.

ApaipéoTe Tn βiδα 1.

8 144

Σuvtnpnon

• Tpaβnε Εξω to κελuφος Ιης αριοτεροστροφα από to κελuλαμπας προς τα μπροστα φος Ιης λαμπας.

AIOOuvbEOTn 2.

Apaipoe TnV UTOOxyn TNS
LauTAC 3 TEPIOPTpeovotac TnV

Piote Tn AaT4 eaa OtngiooTPOPA. UTOOxN Tns AaTAC 3 KAI aipote TNV TEPIOPTpeovrTc TNV apiotepoTPOPA.

• Avtikataotnte n lacma, eav TnapouiazE IaBn.

Tia va TIAOETe TIV KAIVOUPyI aTtA, XpNIOOTIOInTe EVA KaBapó, OTEYVo TTAVI.

PiEe Tn λaμπa 4 έσα σTnv UTOdoxN 3 KAI TOIOθεIηoTe TNV TEPiOtpéΦovTac Tnv δ

ToTnOeTnOe Tnv UTOOoxn Tns λaTnC 3 TEPiOtpEoovTAC Tnv

δεξιοστρογα στο Κέλυφος ΙΝΕκκίνηση με καλώδια λάμπας.

-Σuvδεστη φισα 2.

TOnToeTrnTo KekUFOs Tns λaTnG OTO φεpivyK.
ToTnOeTnOe Tn 1

Tou eio to oopoiot wv A E KTPIKWV KAALWDIwv TPOC kata aaoos oe tanaqn me tn 145 Tnv uTOOx npoxnc peuapoc BpaxUKKawata.
tns motoikkctac dev exe ox Xgnoaiooiote movo kaowia
biaote i yia tvn EKKIVNn Tns p0 Pnnpwoov
toaiklacte KALWDA. Eaiaicakpoobektec.
tou peuapoc uynancs evtaang
mtopei va kaei to KAALWDIO H EKKIVNn Me KAALWDIA
tpOKAINoUV Znmuies cto nEKTPO taon uynAoepn ao 12
Viko ouotma TNS motoikkctac.V M IO pEiv a TPOK A E O E I Cn
Tia tvn EKKIVNn TNS MOTOI- OTO NAEKTPOVIKo OuaTnna Tng
KLETAC ME KAALWDIA DEv ETITPETOAKLETAC.
Tai va xpnaiopoioietai n unTo-H mttatapia Tou oxnuatoG Ttou
dox n apox n s p e u a To papegei To peupa TTpeTEI VA exe
MOTOIKLETAC. Taon 12

H eTnq nE peuatoopopa Tia Tny EKKivnO nE kaWdi
eapntnata Tou ouotnau- loyw anoopoptiouevnc mTata
TOCs avaplesns MTOV KIVNTnpa piac, mnu aTTOsuvdeae TNY
OE aeitoupya mtopei va Tpoka-nTATAPIA aTO To nAektpiko Ku
Leoei nAektpoTTAnxiia. kawma TNS potoikkETAC.
Mnv akouptate Ta eApntnata Apaipote To kalumya yia Tn
tou ouotnatoC avapLcns, otavhkn TNS mTATAPIc (148)
O KIVNTnpaL AEIToupyi. APOTE TOV KIVNTnpa Tou oxn
muTOS TOU TTAPExI TO peuua
e λeitoupya Ka' oLn Tn diap

8

145

Kεια Νη διαδικασίας εκκινησας κινητήρες συλειούργησουν -Γα η φόπιη Σ Μταιρίας, με ταλώδια. για με ερικάλ επτά . προσέξετις Φόπισς

• Suovéste με To KóKKivo Ka- Atoouvéste Ta Kaλδia εκ- Otic σελiδες Toun akoλouθouv λωδio Ekkivnang πpwa To θε-Kivnang πpwa aTó Tov apvMny avatnooyupicετ Tnv μπa-tikó πlo Tng aTTOΦPTIαEvnc TIKO kai OTN OUVexia aTIO TAAPIA μTATAPIAC με To θεtiko πlo θεtiko πlo.

TnS mTatapiaac Tnapoxns Pεuμ-ToTOnoθeTnOe To KaLumu aTOs. yIaTn Θ nK nTn S μT aT a p

• SuVbEOTe To auPo KaIomega (149) EKKivnangs OTov apVntiko TIOAo Tng MTTATAp MAtoCs KAI OTN OUVEXIA OTOV apVntiko TIOAo TNG aTTOOPTI H OwTIN OEvns MTATapiac.

OeTe Tov KInnpa Tns mToalKuAaGn auGaveTn diapKeIqns Ota Piaia Tns Eyyunons. KLetac Te Nv aTPOOPTIOEyn Aei TPOUTOEa YIA EvEXoEvayALutepa ATO TEoepic EBoKavovikn Diabikaiia. ZTEwAEIG KALUYNs OTA PAAIOA pdeCs, aTOUVDEOTN VmuataPittwn anotuxia, ETTava- Tna va eTTiTuXETe MEyALN diAPKEOTe OTNV MTPatapia Mi aUvno nmo apou Tpeaouv Zngs TNS MTPatapias, TpETeVckeun Biatnpnnc fOpTn. TpoTAteYte Tn miZa KAI Tnv DIATNPnote Tnv EEVPaveia TNC DIAoei Mi aUOKeun DIA-MPTATApia TapoXn peupatoC. Mo

• Piv aioouvdeoe ta ka- -Mn v aoiyete thv mtaipia i , aqnte kai touc duo-Mn 4uumnpwve vepo

Otau n mttatapia eivai ouv- 0e6euevni, to nAektpoviko
ouaeta (poloi K.AT.) aTOOPOTIe TnV mTTATAPIA. Auto MTOpei va exei wC aTOTeAeOma Tnv
TAnpN aTTOPOPTIAN TNS mTTATApiac. ZE autnv Tnv TEPiTTWOn
aTOKLeiovtai oAxiowoeic KaLu

Qns Ota PAAia Tns Eyyunons.
E diaatmuata akivnttooinans
eeyalutepa aTTO TEoepic Ebo-
muoe, aTTOUvOeOT eN V MATA
pi aTOT N OToOIK K E Ta n
ote OTNV MAtapia Mi a Su-
keun diatnpnons opTIO

H BMW Motorrad _1 - Ⅱaoeimuoukeunδia- npnC φoptianc EIOkα Tpo

aapooeyn oTo nAektpoviko outnma Tns MOTOIKkEtac OAC.

Me autn tn ouokevun mTopeite Eav me nV evepyotoinXpnaioptoiote Tc oukeuevva biatnpnoTe tn opion tou ouatnmuos avapae- optionns tnc BMW e tov

μπατapiac αaç, χωpiç va tny Ψης oι ενδεικικές λυχvieç kai δηκό 71 60 7 688 864 (220)
aποσυδεσετε, ακόμη και σε Θθόνη πολλαπλών λειουργιών ἡ/και 71 60 7 688 865 (110)

περιπτωσεις Μεγαλυτερης ακι- παραμένουν απενεργοτοιηνες, Σε περιπτωσα μαφβολιών, αποντοποιηρης τής μοτοσικλέτας. η μπατapia εχει αποφορτιοίτει συνδεότε τήν μπατapia και φροπεριστερες πληροφορίες μπο-εντελώς. H φόρτION μιας πλη-πίσετην απεύθειας από τους ρ είτενα λα βετεα πότον ἐρως σαποφορτισμενός μπατapiaς πόλους.

Eumopo BMW Motorrad Tns p-ε σ ω t n s u πo o x n s π a o x n c pioxns oas pεúμatoC μTPOe i va πpokαλσεi Taia μεω TnC uTTOOxync

ΦoPTiOg ouvδεδεμενης μπατapiac

H φóptiān μiaç ouvδεδε-μévns μπatapiac atεuθεiag aTó touc πolouc ts μπatap μTopei va odnynoεi oε ζημieσ σTo nλεκtpoviko σuαtnμa ts TOaIKλεtac.

Tn φopTn Tns μTataiac
εω TWV πλwv TNS μTata
piac, aTOUVDεTE TTPOTA TNV
μTataia.

π-εσωτηςιποδοχήσαρο έρεύματος μπορείνα προκαλεσει ζημίες στολεκτρονιόσιστηματης μοτοσικλετας.

Mia PnPwC aTPOΦOPTIOEvn
Pntatapia TpETTEI TAVTOE VA
aΦoPTiZeTai aTTOUVDEDeEvn KAI
aTHeuTeiaC aTTO Touc TIOAUc
TNS.

H φóptiαn tnc μπatapiac μεσωτηςυποδox nctxnsρεματοεivαiδuvα

katalnnles ouakeueg opotians.H xpnoa kataaalnawv ouakeuwv opotianc mTopei va oynanei e Tpokan nniw vto nEKTPOVIKO uOTnma TnS TOAKLETAC.

To nEKTPOVko duotma W Tns MOTOOKLETAC avaywpi- ZEI, TOTE exei qoPTIATEI EVTEAWCn mTATAPia. Etai aTVEpyOTIOIEiTAI n Ouvdean TNS UTOOxNc TAPOXNs PEUPATOs

PogE TIG Oynies Xpns
TACu OKEUNs ooptians.

Eav dEv eivai duvatov va
qoptioge Tnv mTatapia
tns motoikkEtac mEow tnS UTO-
boxns npoxns pEuMaTOc, Ei-
TnOavo n oukeun qoptianc
Tou xpnoiOpToiee va mnv EI

8 148

vai kataaann yia to nEKTPOVNTTEI va opTIOET EVEAOWC T OuaTnma tns motoaikLcag. mTatapia.
Ze autnv tnv TEPiTTWOn, oop TwATE Tnv mTatapia aTeuOeias Apaipocn kaUmuatos hKnS ano Touc nolouc ts anooovatapias
deevns mTatapia KaTaNpaypatotoin

Σuvtnpnon

ΦopTio n aTIOUvOeOeμEvnS μTATapiac

ΦoptioTe TnV μTatapia με kataaannoukeun φoptianc.
- PpoeEeT Tc odnyies xphang ts ouakeuns optns.
- Metá tvv oλoknρωσn tns φόptiαns, αποσυδεστε touc σφιγκτηρες πολου tns συσκεύns φόptiαns απο Touc πολouc ts μπatapiac.

Kata tvpaypatotoinon Twv TapaKaTow Epyaiov V mtopei n motoiklaeta va Teo eav dEv otnpicetai owta.

Béαiωθeiré otn μOTOOKλετa σtnpiεtai ωotc

• Σαθμεύσει έη μοτοσικλέτα, αφου βεβαιωθείε οή εχετε έταμαπησει σε επιτέδο και σταθερό ἔδαφος.

ApaipoeTc BiEc 1.
Apaieote To kaiuua yia Tn 0hkn ts G mntapias Ppoc ta Tiow KAI TTPOG TA ETTAVW.

Σε περιπτωση μεγαλιτε- ρων δίαστημάτων ακίνη-
TOTTOINθN, TIPETTEI VA φορτίζεTε
TAKTIKA ην μΠATAPIA. Προσέξε
TΙς ΠΟβΙΑ γρα φές φόρτισης Σις
μΠATAPIAÇ σας. Πριν Πη θέση
TNS ΜΟΤΟΙΚλέτας σε λειουρία

ToTOnKaUmuOg 0kns mTatapiac

ToTIOEETNOTe TO kALUmu yia Tn OnKn Tns μTATapiac OTIG UTOOxεC 2

ToTIOeTnOte TIG BiEc 1.

Apaieeon mntatapiaac

Apaipoe To kALUmu yia 0nKn Tns mTatapiag (148)

H lavθaμενη σειρα αποσύνδεοης auεανει Tov KIVδυνο βραχukukλωματος. Tnpnte ontwodnTne σωatη σειρα.

ApaipéoTIPuTaTO apvntiko Kaawio 3.
ApaipoeTo TPOOTATEUTIKo Kaumua 2 aT oToeEtiKoTio.
∑Tn ouvexia aqpaipoeTo Θe-TIKo Kaawio 1.

-εβδωτε TIG βiδε 4 Kαιη βiŋετο ἐλασμα συγκραπησι προς τα πισω.
Apaipoe Tnv mTatapia Tpoc ta eTavw, yepovrtac Tnv, eav aTtaiTei, Tpoc Ta 8eixa KAI TPOC TA apiotepa.

Tontoetnog natapia

• ATEVEpyoToinote To ouotnauavapEeNs.
  ToTnOeTnOe Tny mTatapia OTHKn Tns mTatapiac E To cTIKO TIOAO TPOs TA apiTepa, KOITaGovTac TPOs TNY KAVOVIKN KAteuBuvon KIVnOng.

8 150

Σuvtnpnon

• Tn ouvexia toTOnoetne To TOnoThe nTo KaAupma apvntiko kaawio ts μπatay iαtn θ nK nTn sμ π aT api α piac 3. (149)
• EvpyoToiane to ouotnua - PuOiote to poAo (53) avaΦεηns.

Eav eixe aTOnouvδθei n μπatapia Tns motoikλεtac yia eyaalutepo xpoviko diαotnμa, πpétεi va kataxω

• PepaTe To Eaagua OuykpatnpnEi n Tpexoua nepounvia 0ng ETTAVW aTTOV mTATAPToT aT aT oO pY av wv, yia v a KAI TOItoBETNOe TIG BIDc 4. diaqpaaiote i n owtn aeitoupyia

H λavθασενη σερα toto- Απευθυθειτη γι τη ρθμιη Σης Φινο βραχukukλωματος. ηερομηνίας Εε ενα Εξεδικεμενο Συνεργει έκόμη καλιτερα Σε ενα Επισημο Επισκεuaση ΜβW, Moterradα

Mnv TOnTOEeNToe TnV Mntapia
Oe Kaia TepiTTwOn Xwpi To A vo i E Toy K a ZI i a u o o O -
TPOoTAeUTIKo KaUmu pEc MEXPI TO Tepua.

ToTtoeTnOte TpWTo To eTiko H movad a Eeyxou kivtnnpa Kaawio Tns μTatapiac 1. avaywpiεi Tn Θeon Tns TTetA- ToTtoEeIntTe TO TPOCTATUHK oou ykaiou.

Kαλuμα 2 Θtoθετικόπολo.

EviKn oovTiδa

Poiovtαφpovtiδaç. 152

I 152

Kaθαρισμός ευαισθητων εξαρτη- ματων. 153

Φροντίδατηςβαφής 154

Kερωμα. 154

MaKpOxpvn aKivntoToinan Tns oToOikλEτaC 154

Oeon tns motoikkctac oE λeitoup-yia. 155

Poiovtα φpovtiδac

H BMW Motorrad ouviota tn xpnan pioovtwv kathetaapoukai pvotida nou diatthevtai anto touc Eienouc Eumopouc BMW Motorrad. Ta npoiovta pvotida c BMW CareProducts exouv eeyxthetai wsc npoc ta uikakataokun touc, exouv utoBnthetai ae epyaonpiakouc eEyxyous kai exouv dokaotei otnv npaeg, etoi wate va diaaqaizetai nbetaia tduvatn pvotida kai pootaia twv uikwkyatakeun ts motoikkctac ag.

AoywtnsXp nOsnKa K
λnλwv kaθapiotikwv KAI
TPOIOVTWVPovTiδac mTOpEi va
TPOKAn0ouv Znmuic σe diapopa
TmuaTnC motoaIKkTeac.
MxnpoiopoioinσeTEyiaTovKa-
θapioo diaLuteC,OTTWc T.x.
VITPIKA a p aI WtIKa,UYP
XPOU KAθapioou,Kauaio n

Tapóoiec ouoeiεs kaθωc kai aλ-Kooaouya kaθapiotiká.

Iauio ts motoikkctac

H BMW Motorrad ouviota va oulaizete kai va eTTaevete TUxov vekpa eVtoja kai avthetaKcE tIKoAAmEvEc aKaapaiec baueva tuunata to KAthetaiKO yia vekpa eVtoa TnC BMW TTpv TO TAnuio nTc motoikkAetac.

Tia va aTTOTpeVETE Tn 0nMIoupyia
AekOwV, mN V PEAveTe Tn MOTOI
KkEa apou exEi EKTEei O E EVTOvN
nAiakn AKTIVoBoIA i KATW aTIO
aT aTTOV nAIO.

Idiaitepa kata touc xieepivoucs
muve sc uviotatai va nleveTe tn
motoaikketa oac TIO ouxva.
Tia va aTIOUAPKUVETo aAATI
YIA TO XIOVI, KAbapiTe TN mOTO
gikketae ta To TEAOCTNS OHNn
Onc aEeosse Kpu vepo.

Meta to Tlauio nC moto
OikLetac kai meta ato ki
vnon meo aTIO vepa n ebpyn
mTOpEi va napouiaatc iKaU
OTepnON OTNV ATOKPIAN TOW
PpEvWv loyw BpEyEvWv diakwv
KAI TAKAKIWV PpEvWv.
ΦpEvapETe EYkAIPA, MEXPI VA OTEyVwosov Ta PpEva MOVA TOCS n
ME OTAIAKO pEvapIgma.

Toεσróvερoαuξávei επiδpaon Tou aλaioù. Γia va αφaipéσεTe to aλati yia to xiovi ETTIPTETAI VA XpσIμOTIOI-σεte μovo Kpu vεp.

HuynnpiEontwvou- okeuwv kaapiaou u e aTIOpei va Tpokaaleei Zn- ie cTIS OTEyavOToinaeic,TO opauiKO uOATNmu φpvwv,TO nAeKPTIKO SUOTNka KAI OTN aeLa. Mn xpnoipotoiite ouKEuec Ka- aipoiou uynanC TiEaçn h ou- okeuEc kaapiaou u e ato.

Kaθαρισμός ευαισθητων εξαρτημάτων

IIaotiká

KaapaiTe Ta PAAOTiKa Tmuata
ue vepo kai vaaktwpa povti
da cT A a oTK wvt nCB M
via autn apopa idaitepe ta Ensc

-ZeAotivec kai avepo0wpakec
-KpuoTaaaa TpoBoa aTTO uVθεTIKO uIAKO
-Gammao kauuμa Tou taTnAo opyavov
- Maupa, BαpTa εεapTrμata

Eav kaapieet Ta aTtoka tmuatae akata

ληλα καθαριστικά, μιπορείν αν πιροληθουν ζημίες στην επιφανεία touς.

TIA TOV KAthetaoTwv TAAOTIK WVT N MaT W V M X P N nOETe akkooLouxa KathetaiTiká, δiaUTeS OKAnpKathetaiTiká.

Akoun kai ta ophiouyyapia 0kAnp n Etnipaveia mTropov va Tpoka eouv ypaouviε.

Moulaotie Tg aveKTikeaKaahapoe Kai ta Evtoa

Kαθαριοτε προσκτικα τα
xρωμιωμένα εξαρτήματα, ειδικα
εαν ἐχουν ἔρθει σε επιαφή με
aλαι γία το χόνι, με πολύνερο
kai ααιμιουαν autoKIVNTW Tης BMW. Γι προσθετη προσταία

XpnoiopoToinote yuaiaotiko yia Xpomega.

Psiyio

Kαθαρiστετοψuγειοτακτικ
va αποφύγετην uπερθέρμανη
tou κίνητήρα λόγω ανεπαρκους
ψuξης.

XpnoiopoTOnTe T.x. eva
AaoTIO KNTou e xaunn TIEoN
Vepou.

Ta TEPuyia tou yuyeiou auizouv ekoia.

Kata tov kaopio tou yuyiou i i oT i dev Luyiouv ta Ttepuyia.

AaotixEvia 3gapntmuata

K a θ a π i σ τ ε t a λ a σ t i x é v i a ε ξ μa t a με vερό n to προιν φρο-vɪðaç λαστιχέviωv εξαρτηματων tns BMW.

Ta oikovouxa otpei ia Tn 0pvtrda twv laotI

Xeivw OTeyavOToinaewv MIOpei va TpokaAeouv Znmuic.

Mn xnpoiopoioite oiaikovouxa oipéi n aaaa oiaikovouxa Tpoiovta povtidaç.

Φροντιδα της βαφής

To taktiko Tlauio Tns
muoklaetaatotpentei Tn
mukpoxpvntippaon ouaiow
Tou mtopovv aa pokaiaouv
Znmu aTnB aq n, EIOIKAe
muoklaeta xnpoiottoietai e
Tepioxc me uynan atmuoopaipk npattavn n quaiouc puTTouc,
OTWCTX. pntivn n yupn.

Oi iTepaDpaTKeCs ouieC
Tpei oUwC va aTOpakpuvoVtai aEoWc, diOTi diaqopetika Tnpei va Tpoknthei alloiown n
aTOxPomegaTIOoC TCS BApnc. Se
autcavKouv T.x. Kaouio Tou
exuUTePyEIAoi, laoi, ypao,
uyo qpvov KAtOW Cai ta EKKpijata Twv TouAIwv. Se auTE CTIS PITIW O EIC U
Xpnn YuaiaTkoauOKivntw

tns BMW n kathetaioko aphi ts BMW. OI aKaapoe c tnv ETTiavvia tns BaoN s TIOPOUV va avaywpiotouv TIO EUKoA mTa aTTo TIAUIO TNS MOTOAKLETAC Kaapiote ta aneia auta to ouvtoupeo duvatov eva Kaapo Tavi n BaBaki EPTIOgvo e Kaapitikn Evcivn n oivTVEmu. H BMW Motorrad ouviota nV aTOAPUON TWV AEkewv TiOAC g TE Uypo aTOpakpuanC TiOAC ts BMW. 2tn ouvexia EITIPWATE OTA oneia auta TPOATAEUTIKo aphi

Kερωμα

H BMW Motorrad ouviota yia tn ouvtnpnntns Bapns tn xpno n kepiou autokivtwv tn c BMW n kaTIOU aALou TpoioVTOC TOU TEPIeXeI KEPI Carnauba n ouv0E- TKApip. a I n

EvEiyn yia to otin a n XpeiaZetaYuaiOma，eivaiTOOTI

To vepo 6ev oxnmuicEi TLeov
atpoyyuEe cTayoeC otNv
ETIqavEia TNS.

MaKpOxpvn akivntoToinon Tns muToaIKkEtaC

KaθaioTe Tn moTooikλετα.
ApaipéoTe TnV mTatapia.
AITAVETe Tn mavetakai To TE- vtal ,Tn mavetatou OUMtAEKtn,TO KEVTPiKO tavT KAI TO TANuEUPIKoOTaVTmuTaALnAoIITAVTKO.
E i Xpwuiwueva eapntmuatae AITAVIKO TOU dEV TEPiExI OEA (Baζλivn).
- Σταθμεύσε ηη μοτοικλέτα σέ - ενα στεγνό χωρο κατα τέτοιον - Πρότι, Ϝετεν ααιτοφρι- - Στουν και οδύ Προχοι.

Piv tvuakpoxpvn aki-vntoioin nts motoi- kEta cavaeote tv aalayn

Tou a o kiv n np a ka itou φiλ -tpou laoi ou e eva eEikéupevo
oueio n akoun kautepa
eEvav Etno Etnoekuaotn
BMW Motorrad. Suvouaote TIG
epyaoic yia tn paKpoxpvn aki-
Vnto poin /tn th e on o eAitoup -vi a ne tnv utnpesia apovtiadacn
Tnv eTIIeewpnon.

Oeon Tns motoiklaetac oE Aitoupyia

• Aφαipεστε Φ Ππροστατεικό Kερί.
  KaθapiotnmoTooikλετa.
  ToTOnoTeTnOe Tnv EToIuŋ viα xPnO uTAtapia.
• Piv Tnv Ekkivnən: PooεεTε Tn Aiστa ελεγxωv.

TexviKa oToiXeia

Nivakacβλαβωv 158Eπiδóσεις 170

BiodwTeCgouvδεσεIc 159

Kivntnpaç 161

Kaouo 162

Aaikivntnpa 162

163

Kipotaxuttw 163

Σιστημα τελικής μετάδοσης κίνη-

164

Avapntnoεiζ. 164

Φpεva 165

Διακόπης ατένεργοῦσης ανάγκης παιμήνός.	Διακόπης ατένεργοῦσης ανάγκης σε θέσηλειουργίας.
Πλαίνό σταντ ανοίχτο και επιλεύμένη ταχύτητα στο κιβώτιο.	Κλείστετοπλαίνόσταντ (88).
Επιλεύμένη ταχύτητα στο κιβώτιο και όχι παιŋ-μένη μανέτα συμπλέκτη	Επιλεότεστοκιβώτιοχυτήτωντηνετημανέτατουμμπλέκτη (88).
Μανέτα συμπλέκτη παιμήνη με κλείστό το δία-κόπην ανάφλεξης	Ανοίζετηρώτα το διακόπην ανάφλεξης και μετάπεστετημανέτατουσυμπλέκτη.
Αδείορεζερβουρακαίμου. Πλήρωση με καύσιμο (96)
Οχι επαρκώς φόρτισμένη μαιatapia. Φόρτισετη συνδεδεμένη μαιatapia (147)

BiodtεσuvδεεiC

MπpooTIVoC tpoXoC Tiun loxuei

Δaykáva φρέvou μπροστά στο φο-ρέα του τροχόν
M 8 x 32 - 10.9 30 N m
Biδa σύσφιξης ἀξουα στο φορέα του τροχόν
M8 x 30 19 Nm
Αξovας στο σπεροτομηένο χιώνιο
M24 x 1,5 50 Nm

Piaw troxoc Tmu n loxuei

Tελίκο εξάτμισης στο μαροπίέ συνε-πβάτη
M8 x 30 22 Nm
Tελίκο εξάτμισης στην πολλαπλή
M 8 x 6 0 - 1 0 , 9 3 5 N m
Πίσω τροχός στην ἔρα του τροχόύ
M10 x 1,25 x 40 Σφίξτε σταυρωτά
	60 Nm

Tiuovi Tiu n loxuei

Στερέωση μήχανισμού ρύθμιασης Π-μόνού στην κάτω τιμούτιλακα
M8 20 Nm

Kivntnpa

Túptος kataoakeuç κίνητηρα Εγκάσια προς την κατεύθυσηκινησός Κημο-TOGIALETAÇ TOPIOθΕΤημΕVOÇ ΕΤΡΑΚΥλΙνδρος ΕΤΡΑχρονος εν σειρά κίνητηρας με κλίση 55° προς Μιπροστά, χρονισμός DOHC με μηχανισμό κινησός αλυσιδας, 4 βαλβίδες κίνουμενες μέσω ζυγώρων, δρόμμεξη γία κυλινδρους και κυλιν-δροκεφαλή, ενομματωμένη αντλίανρου, ηλε-KΤρονικός Φεκασμός καυσιμου, ενσωματωμένο κιβώτο ἐξι ταχιτήτων τύτου κασέτας, λιπανού ξπρου κάρτερ	3
Kuβισμός 1157 cm
Διάμετρος κυλινδρου 79 mm
Διαδρομή εμβόλου 59 mm
Σχέση συμπίεσης 13:1
Ονομασική σαχύς 112 kW, Σε αριθόμό στροφών: 9500 min	-1
Mε SA Mειωή σαχύος 79kW: 79 kW, Σε αριθόμό στροφών: 8500 min	-1
Potrón στρέψης 130 Nm, Σε αριθόμό στροφών: 7750 min	-1
Mε SA Mειωή σαχύος 79kW:	111 Nm, Σε αριθόμό στροφών: 5000 min-1
Mèγιστος αριθόμός στροφών Mèy. 10000 min	-1
Στροφές ρελαντί 1050	±50 min-1

Kaúσιμo

Συνιστώμενη ποιότητα καύσιμου 98 ROZ/RON, Super Plus αμόλυβδη 95 ROZ/RON, Super αμόλυβδη (τύπος καύσιμου που μπορείνα χρησιμοποιηθείνε με περιρισμους σε οχύ και κατανάλωση)
Ωφέλιμη χωρητικότητα καύσιμου 24 I
Ποσότητα καύσιμου ρεζερβας ≥4 I

Aaio kivntnpa

Συνολική χωρητικότητα λαδίου κινητήρα 3,5 I, Με αλαγή φιλτρου 0,5 I, διαφορά μεταξύ MIN / MAX
ΛΙΝΑντικό Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40, API SG, JASO MA)
Ποίστητες λαδίων Θρυκτέλαι κατηγορίας API SF εως	SH. H BMW Motorrad συνιστάν μη χρησιμοποίεις πρόσθετα λαδίου, διότι μπορείν ανρητικάνη λειουργία του συμπλέκτη. Pωτήσετον Επίσημο Εμπορο BMW Motorrad tnc περίοχός σας γία τα κατάληλα λαδία γία τη μοτοσικήετα σας.
Επίρεπόμενες κατηγορίες Ιξώδους
SAE 10 W-40 ≥-20 °C, Λειουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες
SAE 15 W-40 ≥-10 °C

∑uμπλεκτης

TÜπος κατασκεύςσουμλέκτη Ψγρόςπολύδισκοςσυμπλέκτης
Κβώτιο ταχυτήτων
TÜπος κατασκεύς κβωτίου ταχυτήτων	Κβώτιο 6 ταχυτήτων τύπου κασέτας, μηχανίσμός επλούγς με δίχαλο, εναωματωμένο στο κέλυφος TOU KIVητήρα
Σχέσεις μετάδοσης κβωτίου ταχυτήτων	1,559 (92:59 δόντια), Πρωτέουσα μετάδοη 2,294 (39:17 δόντια), 1η ταχύτητα 1,789 (34:19 δόντια), 2η ταχύτητα 1,458 (35:24 δόντια), 3η ταχύτητα 1,240 (31:25 δόντια), 4η ταχύτητα 1,094 (35:32 δόντια), 5η ταχύτητα 0,971 (33:34 δόντια), 6η ταχύτητα 1,045 (23:22 δόντια), Μηχανίσμός γωνίακής με-τάδοσης

Σuσημα τελικής μετάδοσης κίνησης

TÜπος κατακεύς του συστήματος τέλικής μέ-τάδος κίνησς	Αξονας κίνησς μέ μηχανίσου γωνίακής μέτάδo-σός
TÜπος κατακεύς του συστήματος ανάρτησς πίαω τροχόμ	BMW EVO-Paralever, μουόμπρατος χιτό ψαλίδι ελαφρού κράματος μέ δύο αρθρώσεις και οτήριξη ροπής
Σχέση μέτάδοσς του συστήματος τέλικής μέτάδo-σός κίνησς	2,82

Avapntnoeic

TÜntoç kataaokéuç tou σuatñμatoç avaptnoç μπροσινó tpoxóu	Διπλό ψαλίδι
Διδρομή ελατηρίου μπροστá 125 mm, Στον tpoxóu
TÜΠΟς κατασκεύς ανάρτησας πίω τροχό	Κεντρική μονάδα ανάρτησας συνδεδεμένη μέσω μοχλιού συστήματος μέ σπεροειδές ελατήριο πί-εσός και αμορτιδέρ αερίου μονό ωλήνα. Αδία-βάθμητη uδραυλική ρύθμιση προφόρτισας ελατη-ριου και αδίαβάθμητη ρύθμιση απόσβεσός επανα-φοράς
Με SA Electronic Suspension Adjustment (ESA):	Κεντρική μονάδα ανάρτησας συνδεδεμένη μέσω μοχλιού συστήματος μέ σπεροειδές ελατήριο πί-εσός και αμορτιδέρ αερίουμονό ωλήνα.Βάη ελατηριου 3 θέσεων, ρύθμιση επαναφοράς και συμπίεσός 3 θέσεων
Διαδρούή ελατηρίου πίω 135 mm, Στον τροχό

Φρένα

TÜπος κατασκεύς φρένου μπροστινό τροχό Δύο	δβραυλίκα δισκόφρενα με σταθερές δaykáνες 4 εμβόλων και πλευστούς δισκους φρένων
Υλίκο τριβής τακαίων φρένων μπροστά Θερμοσύσα	ωματωμένο μέταλλο
TÜπος κατασκεύς φρένου πίσω τροχό Yδραυλίκο	δισκόφρενο με πλευστή δaykáva 2 εμβόλων και σταθερό δισκο φρένου
Υλίκο τριβής τακαίων φρένου πίσω Μργανίκα

Tpoxoi kai 1eAaotiká

Συνιστώμενοι συνδυασμοι ελαστικών κατά την ημερομηνία ἐκδοσης (Ενημέρωση: 09.05.2007)	Μπροστά: Bridgestone, BT 020 F UU Radial, 120/70 ZR17 M/C (58W) Πισω: Bridgestone, BT 020 R UU Radial, 180/ 55 ZR17 M/C (73W)
	Μπροστά, Metzeler, Roadtec Z6 C, 120/70 ZR17 M/C (58W) Πισω, Metzeler, Roadtec Z6 K, 180/55 ZR17 M/C (73W)
Μπροστινός τροχός
Τύτος κατασκεύς μπροστινόν τροχόν Κυτό αλουμίνιο, MT H2
Διαστάσεις Ιάντας μπροστινόν τροχόν 3,50" x 17"
Xαρακτηρισμός ελαστικόν μπροστά 120/70 ZR 17
Πίσω τροχός
Τύτος κατασκεύς πίσω τροχόν Κυτό αλουμίνιο, MT	H2
Διαστάσεις Ιάντας πίσω τροχόν 5,50" x 17"
Xαρακτηρισμός ελαστικόν πίσω 180/55 ZR 17
Πεση αέρα ελασικών
Πεση αέρα ελασικών μπροστά 2,5 bar, Xρήση μέ εγα ἀτόμο, σε κρύο ελασικό 2,5 bar, Xρήση μέ συνεπβάτη ἡ/και αποσκεύς, σε κρύo ελασικό
Πεση αέρα ελασικών πίω 2,9 bar, Xρήση μέ εγα ἀτόμο, σε κρύo ελασικό 2,9 bar, Xρήση μέ συνεπβάτη ἡ/και αποσκεύς, σε κρύo ελασικό
Ηλεκτρίκό σύστημα
Μέγιστο ηλεκτρίκό φόρτο τής υποδοχής παροχής ρεύματος	8 A, Mia Αποδοχή παροχής ρεύματος
Με SA (Πρόσθετη) υποδοχή παροχής ρεύμα- TOCS:	8 A, Μλεςιρού Φός Προχές Προχής Πρεύλικα
Ασφάλειες Ελα τα ηλεκτρίκα κύλωματα Προστατεύουνται ατό ηλεκτρονικό σύστημα ασφάλειας και συνεπώς δεν απαίουνται Πλέον συμβατικές ασφάλειες.Εγν κάτοι ηλεκτρίκό κύλωμα απενργοποιθείατό Φός Φόστημα ασφάλειας και στη συνέχεια αποκataσταθείη βλάβη Που Προκάλεοε Στην απενργοποιηση Tou, Τηλεκτρίκό κύλωμα ενργοποίειαι και πάλι μετά Πην ενργοποιηση Οου συστήματος αναφέξης.
Mπatapiα
Kataokeuaotnç kai xapaktniσμος μπatapiac Gel	19
TÜntoç kataokeuç μπatapiac Mπatapiyéλnç
Ovouaotikn Cáon μπatapiac 12 V
Ovouaotikn χwpntikótnta μπatapiac 19 Ah
Tevičá σtoixia
Kataokeuaotnç kai xapaktniσμος μπouzi NGK KR9CI
Δiákevo ηεκtpodibwν μπouzi 0,8 mm
Φωtiotiká σωμata
Φωtiotikó σωμa yia ta φωτa μεγáλnç σkáλaç H7 / 12 V / 55 W
Φωtiotikó σωμa yia ta φωτa μεσaiaç σkáλaç H7 / 12 V / 55 W
Me SA Φωta Xenon: D2R / 35 W
Φωtiotikó σωμa yia ta φωτa μíkrnç σkáλaç W5W / 12 V / 5 W
Φωtiotikó σωμa yia ta πiσω φωτa / φωta	P 2 1 W / 1 2 V / 2 1 W
φρένωv
Φωtiotikó σωμa yia ta φλaç μπpooṭá H21W / 12 V / 21 W
Φ ωτισικό σωμa γi a t a φλaç πi σω	P 2 1 W / 1 2 V / 2 1 W

IIaio

TÜπος κατακεύς πλαισίου Κατακεύμη μέω χύτευ	Σης ελαφρού μεταλλου - συγκόλησης με βιδωμένοχαλύβδινο σωληνωτό πισω πλαισίο
Θέση πινακίδας τύπου Εγκάροισωληνωτό τμήμα	Πλαισίου πισω
Θέση αριθμού πλαισίου	Πλευριώτο μήμα πλαισίου μπροστά δεξία

△iaotáεεi

Mýκος μοτοσικλέτας 2318 mm
Πλάτος μοτοσικλέτας 982 mm, Στους καθρέπες
Υψος μοτοσικλέτας 1438 mm, Σε βάρος γεμάτης μοτοσικλέτας katá DIN
Υψος σέλας οδηγό 820 mm, Xωρίς οδηγό
Με SA Σέλα οδηγό χαμηλής θέσης: 800 mm, Xωρίς οδηγό

10 169

Bapn

Bápoç yεμάtnç μοτοσικλέτac 288 kg, Bápoç yεμάtnç	μοτοσικλέτac katá DIN, étοιμη γία σθήγηση με ρεζερβουάρ γεμάτο katá 90 %, χωρίς προαρετικό εξοπλισμό (SA)
Επιρεπόμενο συνολικό βápoç 520 kg
Μέγιστο φόρτio Mèy. 238 kg

ETIδóεις

Méviστη ταχύτητα >200 km/h

Service

BMW Motorrad Service 172

PoiotnBMW Motorrad

Service 172

BMW Motorrad Service Card -

OdiKn BOnθεia επi TóTou 173

iktu BMW Motorrad Service 173

Epyaσiεσouvtηρησηζ. 173

Eπβεβαιωσεις εργασιών συντήρη

175

Eπβεβαiωσεις εργασιών σερβις ．．．180

BMW Motorrad Service

H Tponymuyn TeXvoLoyia aTnai-Tei EIDkA TPOoapuOoEvEc MEOouc ouvtnpnC kAI ETI-OKeunS.

Σε περιπτωπ μη ενδε-δειγμένης εκτέλεοης των εργασιών συντήροης και επι-σκεύης μιθρείνα προκύουν επιακόλουθες ζημίες και νεθ ει σε κιν δύνον α σφάλ επιβατών και της μοτοσικλέτας. H BMW Motorrad συνία,οι αναλογες εργασίες στη μοτοσικλέτα σαςν πρατοτοιούνται εενα εξεδικεμενο συν γείοῦ ἡ ακόμη καλύτερα σε εν Eπισμο Eπισκεύαστη BMW Motorrad.

PAnpoopoeC oxetikα με TIC εp
oicTow BMW Service μTOpε
va λaβεταπο Tov Eπiσημo
σκεuασπβ BMW Motorrad tns
περioxns σας.

Znntote Tny EtniBcaiwn oawvauviota Tny Tnpon Twv epTuw Epyaiovov ouvtnpnnc kai yaoiwv ouvtnpnnc nou TpoEtnikueng Tou TpaayatooinnoBtaleovta Yia Tn motoakkela Kav, OTO Kepalaio "Service", aac kaowc kai va ateutheta-automo Evyepidio. O Etianmuoc EtnikcuaoTng Tuv Epyaiovov autow e evav BMW Motorrad Aauabeiv oAec Etniogmo EtnikcuaoTM BMW Tpexouoe tsexvikcs PAnpoopieG motorrad. H TeKunpiwn tns taKa 1a thetitnv a npai kink ng ouvtnpnnc ts ntooiTexyovvwia. H BMW MotorradkLetac oac anotel ei atapaitnTn O uvi a v a u e u v e on ppuuo0eon yia agwi0eic kaluOeWg C epwtneic oxetikacpeymg otata PAAiaia tns tonlkiqns motoaikletaa cag otov Eianmuokalng theanons mt a Tn IhNn Tou Eptopo BMW Motorrad tsd biaotmuato s npoxns eyyunons. Tepioxns. EKTOS auou, oi EvexoEvc Qopcs ouxva dveivai kaohou Eukolo va avaywpiotouv, otav Bpiokovtai e apxiko stadio. TTo HBM W Motorrad dbev poyov LEC BMW Motorrad, oi TEuvo ia tn oawtnt eTsepyaia XIKOI exouv apioty won tnS KAty iTv Esaipetikn TIOIOTna va eTaeouv aeos, TPIVmu EIT Service. Iia va diaaepalaeve kthe stivun peyalo novokepalo. Eta IeoiTnv apiatn kataoan ts motoKovpeite teika xpovo kai xp

muata aTPOEUYovTAC TIG EITIOKEUgI PAnpoopieC yia To Mobile
eYalou kOTouc. Service ka to diktuo eTIp

BMW Motorrad Service Card -Oδɪkŋ βɔŋθεɪα tɒtou

Me Tny ayopá òawv Tuv Kaivoupyiwu MOTOIKAETwv Tng BMW aOgawlaizcEOTe μe Tnv BMW Motorrad Service Card Via Tny TEPiTTWOn βλaβnC με TLOAUAPIθμεc TAPOXc, OTWc OBIKn BONθεia, ΜETAφOPa Tng MOTOIKLAEtac K.AT. (oi puθμiae I MTOpεi va TTAPOUIAZouv ATOKIAeIC aTó xwpaσ E Xwpa). ZE TEPiTTWOn βλaβnC

ETIKOIVWvnte To Mobile Service Tns BMW Motorrad. C EIDIKOI a 0a a BOnnouk KAe OTIyun, EwptIKn Ka TTpaktiN UTOOTnpiŋ. Ia TIG OMAVtkeS DIEUovaeic ETIKOIVWviaK KAE Xwpac KAI Touc AVTIOXouc apIOouc KLAnG YIA TO Service kaW

ouμβouλευθειτa εγχερίδια έπικοινωνίας για το Service.

επiδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδιδ

H BMW Motorrad ovtiεi
kai tn motoikλεta σaç σε
piαoτepeç απo 100 χωεc
olokλnpo tv kσμo, μεω
εktetapevou δiktuou Service
δiaθει. Γι πapáδεγμα, μον
gtn Ερμavia utápyouv πεpī
200 Eπiημoi 'Eμtopoβ BMW
Motorrad Tou ovtiζouv γia
ειπηρετηση σaç.

OLeCs oI Ia npoopoe yia To
VeCs biKtuO eTnOpWv TepiA
BavovTai OTo EYxEpiDio "ETIK
Vwvia Service Eupwn" n "I
KoiWvia Service AqpiKn, Aua
pikn, Agia, Auotpaia, Okeav

iEpyaoiec ouvtnpnons
W EMIeewpnon npapdoosn BMW

H Eπθεωρηση παραδοση BMW πγατοτοιειαι από τον Επισημο ἐμπορο BMW Motorrad, πριν σας παραδωει τη μοτοσι

EAGKTA. TTE-

σελεγxος povtapiσματος BMW
TO Μελεγxος povtapiσματος BMW
TO Μρεπειν αν πραγματοΤΟΙΕΙΑΙ
TO μεταύ των 500 km και των
TQ200 km.

BMW Service

To BMW Service paymuottoiei- ia opa to xpov oai 8yaaic tou epbis topei va TIOIikouv, avaloya tnv nlikiaTHS otooikletac kai ta diavu- evta xliouetpa. O EtnioosEeTOpoc BMW Motorrad tsNTepioxns ac TIIEbaiwvei TnvTPaymuotoinan Tou epbis kai

Kataxwpei Tnv nepounvia yia to EIOevo oepis.

Tia oynouc Tou diauvouv

T0λα xIaμετρa kaθε xρovo

μπoεi uπo προιπθεεις

va eivai aattapaitntn n

πpayματοποηn tou αερβις

TpiV TnV KAtaxwpnuevN

ηερομηνία για οερβις.

σερβις, to σερβις πρέπεινα

TpaayuatoToinθεi vwpitepa.

H Evδεiξη σερβις Οτην Θθόνη

T0aattawv Aetoupyiw 0ac

UeVuipzI tyn npounvia tou

Eπβεβαιωεις εργασιών συντήρησς

BMW Service

PpaymuToToinθnke

TnV_

km

Eπóμενo σερβic

To apyotepo

TnV_

H, ev επιεuχθouv vωpi

Tερα,

km

Σφρayδα, uTroyρaΦn

BMW Service

Ppayatotoinθnke

TNV.

Σε km

Eπóμενo σερβις

To apyóTepo

TnV

H, eav eTIEUXoouv wpi

Tερα,

Σε km

Σφρayδa, uπογραφή

BMW Service

PpaypaToTPOInθnke

TnV.

Σε km

Eπóμενo σερβις

To apyotepo

TnV.

H, eav eTITeuxoouv wpi

Tepa,

Σε km

φpayδa, uTovpaph

BMW Service

PpaymuToToinθnke

TNTV.

Σε km

Eπóενo σερβις

To apyotepo

tnv

H, εάνεπιτεύχθουν

Tepa,

Σε km

Σφρayδα, uTroypaΦn

BMW Service

PpaymuToToinθηke

TnV.

Σε km

Eπóμενo σερβις

To apyotepo

TnV.

pH-, εανεπιτεύχθούννω

Tepa,

Σε km

φρayδα, uTroyαφn

BMW Service

PpaymuToToinθηκ

TnV.

Σε km

Eπóμενo σερβις

To apyotepo

TnV.

pH, εανεπιτεύχθουνvωρi

Tepa,

Σε km

Σφρayδα, uTroypaΦn

BMW Service

PpaymuToToinθnke

TNTV.

Σε km

Eπóμενo σερβic

To apyóTepo

TnV

H, ev επιεuχθouv vωpi

Tερα,

Σε km

Σφρayδα, uπογραρή

BMW Service

Ppayatotoinθnke

TNV.

Σε km

Eπóμενo σερβις

To apyóTepo

TnV

H, eav eTIEUXoouv wpi

Tερα,

Σε km

Σφρayδa, uπογραφή

BMW Service

PpaypaToTPOInθnke

TnV.

Σε km

Eπóμενo σερβις

To apyotepo

TnV.

H, ev επιεuθouv vωpi

Tepa,

Σε km

φpayδa, uTovpaph

Eπβεβαιωσεις εργασιών σερβις

O trivakac xpoaioioietai w atobekikto yia tic epyaies ouvtnpnns, eyyunnc kai etiokueu ncaowc kai yia ta toTIOthetnueva EIika aexouap kai tic EIikec epyaies Tou exouv tpaymuotoine i.

Εργασία που πραγματοποιήθηκε Σε km	Ημερομηνία

11

181

ee

A
ABS
Autoiaaywawtikoc eEyxoc,90
PpoeiOToiOntIKcEvEeIeic,35

ASC
AeVepyoToino,67
AutoiayvwoTikoc eLyXoc,91
EepyoToino,67
PoeIdoToinTke eVdeiEic,38

E
ESA,16,76
KlənTnspuθmian77
Puθmian npoopotians
ελatnpiou,78
Puθmian ts aTROβεanS,77

EWS, 52 [ \Pi \rho \sigma \varepsilon \delta \omega \sigma \eta \tau \iota \kappa \eta ] (E. V. D. E. I. G. N., 29)

Aπoσβεση πiσω Püθμiση, 11

ApiouoC TAAioou,13

AoAaE1c,167

B Bapn Teyvika oToixia, 170

Bαλισα Topcase Avoiμα, 113

Aqaipeo,114

Kεiσιμο, 113

ToT0eTnO,114

BaIirae
Avoiyu, 110
Aqaipeo, 112
Kεiio, 111
ToioeTnO, 112

F
EviKn 4povTiδa,151

i a k o T i m o v i o u πapouσiaση ,16 πapouσiaση
δεξiα,17

AiaKoTTnC aTVEpyoToinanC avayKnS,17,64
AiaTaaEic TexviKa oToiXeia,169

E Eeyxepio 15

Ekkivnən, 88

Ekkivnog mε καλωδια, 145

EaataKc OKnmuKpo E Aev x oC β aOouca uAa KwσεWv

πελματος, 126

EeYxoc Tieoans aepa, 78

Eyekpiuvoi,127

Povrtapioa,92

Texvika 166

EvEIKeLxVie,18

Evnpotn7

EoTIAOc,7

Eπβεβαιωεις εργασιων συντήρησις, 175

Z
Zελατινα,11
Púθμiση,16,68

H Hektpioko uotnua TexviKa oToixia, 167

O
Oépμavon ykpπ, 17, 64

65

OeOgE Aetoupyia, 155

OJkn μikpoavTKEIμεVωv, 13, 72, K ω σ ε ω v

K KaepTTTec PuOmu,74

KaouiO EvdiEgnoootnTac,22 PAnpwoan KaouiO,96

PpoeiOToiTik EVDsEiN pεεpβaç, 29

Texvika 0toixeia,162

KβωTIO TαxUπTωV
Kατa Tην εκκινηση, 88
Teχvɪkɑ στοɪχεία, 163

Kivntnpac Ekkivn88 PooEioTIOINTIK nEvDcIg n Nktpovikou ouotmuoc Ekyxou kivntnpa,30 Txyika stoiXia,161

Kεiδαρια σελας, 11

Kλειδαρία τιμονιόν
Kλειδωμα, 52

Kειδια, 51

Kópvα, 16

A Aaδi kivntnpa

EAEYXOc,119

PpoεiδoTIOINTIKévδεIη
πiεσnçλaδiou kivntnpa,30

PnoeioTIOIgEvoEiO nTaOng Aoiou KIVnnpa,35

Páβδoc μετρησς σταθμις λαδιού, 15

Ttio pnpoans, 15

Σμπλρωση, 119

Texyika oToiyeia, 162

AaTc
AvtikataoTaon a Tiaw
Wv,141
AvtikataoTaon a Wv
eYalnsKkAlac,137
AvtikataoTaon a Wv
EaaicKaAlac,137
AvtikataoTaon a Wv
Pevwv,141

AvtikataoTaaon a p o a 143

AvtikataoTaon a ,141

Avtikataaotaan w k p n ,140

i o0nyiεs, 136

PpoeiOToINTiKn EvDeiN

βαβης λαμπτήρων, 32

TeXvika 601xEia, 168

AioTa eAeYxWv,88

M

Miζα, 17

MaKpOxPovn akivntoToinan, 154

MOTOAIAEa

Oeon λειουργία, 155

Kaαρισμος, 151

MaKpOxPovn

akivntotoin,154

Ttαθμεuση, 94

Suvottikn napouiaa

apioTepeNc PAnEupac,11

Σuvontiknπaouoi

πλευρας, 13

Mntatapia

Onk μπatapiaç, 11

PpoeiOToINTIKn EvEiN

pεúatoc φóption

, 31

TeXviKa σtoixεia, 168

ToTOnoTeTnO,149

ΦoPTiAn aTTOaUVbEbEμEvnS

μταταρίας, 148

ΦoPTiAn Ouvδεδεμενης

μταταρίας, 147

Mtrouci,168

0

Oθóvŋ πολαπλωv

I OUPYUv,18

Puθμiən évtασης φωτισμού, 55

Συνοπική παρουσίαση, 22

Nivakac v ,158

πλρωση με καύσιμο, 96

Tómuo πληρωσης, 13

P

Texvika 169

IIaivo 0TavT

Kata nvy ekivnog, 88

Npoβoλεαs

i / apioTepn kukAoqopiia, puOmuon, 79

a ,19

a i ,19

i k p , 19

Ypoc 80

Puθμiση στον πισω τροχό, 74

PpOΦoPTiOn ΣλaTnpoiu Tio

PuOmuO,11

P

Pεζερβα

PnoEiOToiTik EvEiEg,29

Poλói

Puθμiση, 18, 53

Povrapioua, 91

∑

,15

PuOiAn Uoouc oElaoc, 68

Σελασηγού

Puθμiαn, 15

Σιστημα θερμανος, 17

Σελες

Aqaipeo n ofoou,81

Aφaipεση σελας

ouvETiβaTn,80

ToTOnOeTnOgEaG odnyou, 82

Tooθεηση Ελας

ouvETIβaTn,82

epyaieiwv motooikkEtaC,15

ZETbaikou EoTIAOou,118

,119

Tαθμεuση, 94

Σπριγμα κράνους, 15, 83

Σταντ μπροστινόν Κρού

ToTioeTnO,135

Στροφόμετρο, 18

Σμπλέκτης

Püθμiən μaveTαS

ouptnAektn,72

Texvika 0toixeia,163

Συνοπτική παρουσίαη

TPOEIOIOTIOINTIKWV

Γενικες Ωδηγίες, 118

Uuvtoooypaoiec kai ouβoλa, 6

Σιστημα ακίνητοτοιησς, 52

PnoEiOIOINTIK EvEiEg,29

Σuσημα ελέγχου πεσης

ελαστικων RDC

AUTOKoAaNTh ETIKeTa Otn

zavta,127

Evδεiεις, 59

PpoeiOIOINTIkeεvEeieEic,41

Xeipiooos,59

Σuσημα τελικίς μεταδοσός

Kivnog

TeXviKa stoiXeia,164

T

Takákia αρένων

Eλεγχος, 122

Povrapioua,92

Taqnlo opyawv

Aiothnnpac i 18

Συνοπτική παρουσίαη, 18

Taoμετρo, 18

Texvika oToiExia

Avaptnoεiε,164

Bapn, 170

, 169

Hλεκτρικό σύστημα, 167

Kaouiμo, 162

KβwTIO Tαxutntωv, 163

Kivntnpaç, 161

Aaikivntnpa,162

AaTnEc,168

Mntatapia,168

Mntouz,168

IIaio,169

PpOTuTt,7

Σμπλεκτης, 163

Σuotηματελικης μεταδοσης

kivnons,164

Tpoxoi kai eAaotiká, 166
Φpεva, 165

TipeC potnC, 157

Tmuovi PuOmuon, 74

Tpoxoi
Apaipean mTPOoTIVou
tpoxou,127
Apaipean npiow TPOXou,132
TeXVIkAcToIOXeia,166
ToTOBETnOan mTPOoTIVou
tpoxou,130
ToTOBETnOan TiOw TPOXou,133

Y

YpO EeVxoc,124 EeVxoc oTAtoUnc mPPOoTa,13 EeVxoc oTAtoUnc nioW,15

Ytobéixεiασφαλεiας, 85

YtOdoxn npoxns pEuMaTOc, 11, 108
YtoAeIIOmuEvn autovouia, 55

YIIOAOYIOIaTnC,17
AutovOmuia,57
ETIIAoyn EvDcIeNc,56

Oερμokpaia πεpiβαλλovtος, 5

Méan kataváλωan
kaωσιμou, 58

Meon taxtnta, 57

MnEvioaOc Tns s katavawoans,58

MnEviaoC Tc nEoC
taxutntac,58
PioeioTIOINTiKcE vEiEic,33
YtOeIgN OaOu,59

Φ

Aπενεργοποιηση, 17, 63
Apιστερά, 16
Δεξία, 17
Evεργοποιηση αριστερά,
Evεργοποιηση δεξία, 62

Φpεva Puθμiση μανετας φρενου, 73 Tεχvikα στοιχεία, 165

a i ,61 a s ,61 a i ,61 a i p ,60 a t u n ,61,62

a 16,17
AeVeypyoToin,63
EvpyoToin,63

a ,16

X

XiAIOeTpntnC EIIAOvN EvOeIeNc,54 MnOeviOuOc,54

Uypo kivntnpa EvEiEgN eepoKpaiaC,22 Y yos dOeoung TpoBoA,13

Avaloya Tov EoTlAioKai Ta aEosouap Tns motoikkTeac
Oas, aaaa KAI loyw TowdiaapoPepTKWv EKOOSewxwpwV MPtoei
va TapatnpnOuv aTOKIAoeic Oe
oxean TE TIG EIKOVc KAI TA KEi-
peva. ATO TIG EVOxyEvEc aTIOKIAoeic autec Dv Evivai Duvatov
va Tpokuouv OTIOEODNTOT
attnOeic n aGWOEC.
OI TIeC biaotaoewv, Bapouc,
katavawons KAI IOxuoc ava-
qepovtai Ws MEYeThe M avALoycs
avoXc.
AtnPoue To dikaiwa TpoTTOINoewv OTNV kataaKeun, Tov
EoTIAOo KaTa aEGouap.
Me Tnv EtipulAeN TuXov ABOUs.

2007 BMW Motorrad
ATAYOPEUETAI n avaTAPAYWn
ερouς η ωρiζ TnV εγ-γραη αδεια Tnζ BMW Motorrad, After Sales.
EkTuΠωθηκε σTη Γερμαvia.

Ta oynavtikotepa 0toiexia yia tov avefoiao kaouipou ta peite otov nivaka tou a

Kauσιμo
Συνιστώμενη	ποίότητα	καύσιμου	98	ROZ/RON, Super Plus	αμόλu-	βδη	95 ROZ/RON, Super αμόλuβδη (τύπος καύσιμου που μπρείνα χρησιμοίηθεί με περιρίσμους σε οχύ και κατανάλωση)
Ωφέλμη	χωρητικότητα	καύσιμου	24	1
Ποσότητα	καύσιμου	ρεζέρβας	≥4	1
Πεση	αέρα	ελασικών
Πεση	αέρα	ελασικών	μπροστά	2,5	bar, Xρήση	με ενα ατόμο, σε	κρύο	ελασικό	2,5 bar, Xρήση με συνεπβάτη ἡ/ καί αποσκεύες, σε κρύο	ελασικό
Πεση	αέρα	ελασικών	πίω	2,9	bar, Xρήση	με ενα ατόμο, σε	κρύο	ελασικό	2,9 bar, Xρήση με συνεπβάτη ἡ/ καί αποσκεύες, σε κρύο	ελασικό

BMW recommendsCastrol

Kwδ. παραγελίας: 01 49 8 555 622

04.2014, 4ηΕκδοση