G 310 GS (2018) - μοτοσικλέτα BMW - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου
Μάρκα	BMW
Μοντέλο	G 310 GS (2018)
Διαστάσεις (Μ × Π × Υ)	Περίπου 2075 × 880 × 1230 χιλ.
Απόβαρο	Περίπου 169 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο	Περίπου 176 κιλά
Τύπος κινητήρα	Μονοκύλινδρος 4-χρονος, υγρόψυκτος
Κυβισμός	313 κ.εκ.
Μέγιστη ισχύς	25 kW (34 ίπποι) στις 9500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή	28 Nm στις 7500 σ.α.λ.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ	11 L (εκ των οποίων 1 L ρεζέρβα)
Συνιστώμενο καύσιμο	Αμόλυβδη βενζίνη Regular (μέγιστο 15% αιθανόλη, αριθμός οκτανίων 91 RON)
Μέση κατανάλωση	Περίπου 3,3 L/100 km
Κιβώτιο ταχυτήτων	6 σχέσεις
Μπροστινά φρένα	Απλός δίσκος 300 mm, δαγκάνα 2 εμβόλων
Πίσω φρένα	Απλός δίσκος 240 mm, δαγκάνα 1 εμβόλου
ABS	ABS BMW Motorrad (απενεργοποιήσιμο)
Πίεση εμπρός ελαστικού	1,7 bar (κρύο)
Πίεση πίσω ελαστικού	1,9 bar (κρύο)
Ρύθμιση προφόρτισης πίσω ελατηρίου	10 θέσεις
Τύπος λαδιού κινητήρα	SAE 15W-50 (ποιότητα BMW Motorrad ADVANTEC)
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα (με φίλτρο)	Περίπου 1,2 L
Διάστημα αλλαγής λαδιού	Κάθε 10.000 χλμ. ή 1 έτος
Συντήρηση και καθαρισμός	Καθαρισμός με μαλακό πανί και σαπουνόνερο· αλυσίδα λίπανση κάθε 1000 χλμ.

Συχνές ερωτήσεις - G 310 GS (2018) BMW

Πώς να ξεκινήσω τη BMW G 310 GS;

Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη (θέση ON), βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης είναι στη θέση 'Λειτουργία' (πίσω πλευρά), βάλτε το κιβώτιο στη νεκρά (πράσινη λυχνία αναμμένη), και μετά πατήστε το κουμπί εκκίνησης. Σε κρύο καιρό, τραβήξτε τον συμπλέκτη και ανοίξτε ελαφρά το γκάζι.

Τι να κάνω αν η λυχνία ABS παραμένει αναμμένη;

Η λυχνία ABS μπορεί να αναβοσβήνει κατά την αυτοδιάγνωση (οδήγηση >5 χλμ./ώρα για να ολοκληρωθεί). Αν παραμένει σταθερά αναμμένη, το ABS είναι απενεργοποιημένο χειροκίνητα ή έχει βλάβη. Δοκιμάστε να κλείσετε και να ανοίξετε ξανά την ανάφλεξη. Αν το σφάλμα επιμένει, συμβουλευτείτε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο BMW Motorrad.

Τι βενζίνη να χρησιμοποιήσω για τη G 310 GS;

Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη Regular (αριθμός οκτανίων 91 RON / 87 AKI), με μέγιστο 15% αιθανόλη (E15). Μη χρησιμοποιείτε σούπερ βενζίνη με μόλυβδο ή E85.

Πότε να κάνω αλλαγή λαδιού κινητήρα;

Η αλλαγή λαδιού με φίλτρο πρέπει να γίνεται κάθε 10.000 χλμ. ή το αργότερο 1 έτος. Η χωρητικότητα είναι περίπου 1,2 L λάδι SAE 15W-50. Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX, με ζεστό κινητήρα και μοτοσυκλέτα ίσια.

Πώς να ρυθμίσω την προφόρτιση του πίσω ελατηρίου;

Αφαιρέστε το αριστερό πλαϊνό κάλυμμα, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο εργαλείο (κλειδί με πείρο) για να περιστρέψετε τον δακτύλιο ρύθμισης. Στρίψτε προς την κατεύθυνση Α για αύξηση (σκληρότερο) ή Β για μείωση (μαλακότερο). Η θέση 1 αντιστοιχεί σε μονή χρήση χωρίς αποσκευές, η θέση 10 σε χρήση με συνεπιβάτη και αποσκευές.

Ποια πίεση ελαστικών για τη G 310 GS;

Πίεση κρύου: εμπρός 1,7 bar, πίσω 1,9 bar, είτε για μονή χρήση είτε με συνεπιβάτη. Ελέγχετε τακτικά την πίεση και τη φθορά.

Πώς να συντηρήσω την αλυσίδα μετάδοσης;

Ελέγξτε την τάση και τη λίπανση της αλυσίδας κάθε 1000 χλμ. Καθαρίστε την με ένα πανί και εφαρμόστε κατάλληλο λιπαντικό. Η σωστή τάση επιτυγχάνεται ρυθμίζοντας τα παξιμάδια του πίσω άξονα (δείτε τα σημάδια στο ψαλίδι).

Τι να κάνω σε περίπτωση υπερθέρμανσης κινητήρα;

Η γενική λυχνία αναβοσβήνει κόκκινη και εμφανίζεται το σύμβολο θερμοκρασίας. Σταματήστε, σβήστε τον κινητήρα, ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού (δοχείο δεξιά). Αν είναι χαμηλή, συμπληρώστε με το συνιστώμενο μείγμα. Αν το πρόβλημα επιμένει, συμβουλευτείτε ένα συνεργείο.

Πώς να αφαιρέσω τη σέλα;

Βάλτε τη μοτοσυκλέτα στο πλάγιο σταντ. Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά στο πίσω μέρος της σέλας, γυρίστε το δεξιόστροφα ενώ πιέζετε τη σέλα. Σηκώστε το πίσω μέρος και αφαιρέστε την. Για να την επανατοποθετήσετε, τοποθετήστε το μπροστινό άγκιστρο στη βάση της μπαταρίας και μετά κουμπώστε το πίσω.

Πού βρίσκεται ο αριθμός πλαισίου;

Ο αριθμός πλαισίου (VIN) είναι χαραγμένος στην κολόνα του τιμονιού στη δεξιά πλευρά, ορατός όταν στρίβετε το τιμόνι. Αναγράφεται επίσης στην πινακίδα τύπου στην αριστερή πλευρά.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ G 310 GS (2018) BMW

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

G 310 GS

Στοιχεία μοτοσικλέτας / εμπόρου

Στοιχεία μοτοσικλέτας

Μοντέλο

Αριθμός πλαισίου οχήματος

Αριθμός χρώματος

Πρώτη άδεια κυκλοφορίας

Πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας

Στοιχεία εμπόρου

Υπεύθυνος για το Service

Κυρία / Κύριος

Αριθμός τηλεφώνου

Διεύθυνση εμπόρου / τηλέφωνο (σφραγίδα εταιρείας)

Καλωσορίσατε στην BMW

Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε ένα όχημα της BMW Motorrad και σας καλωσορίζουμε στον κύκλο των οδηγών BMW. Εξοικειωθείτε με το καινούργιο σας όχημα, για να μπορείτε να κινείστε με ασφάλεια στους δημόσιους δρόμους.

Σχετικά με αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, πριν θέσετε σε λειτουργία την καινούργια σας BMW. Σε αυτό θα βρείτε σημαντικές οδηγίες για τον χειρισμό του οχήματος, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να αξιοποιήσετε πλήρως τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα της BMW σας.

Περιέχει επίσης χρήσιμες πληροφορίες για τη συντήρηση και τη φροντίδα, που χρησιμεύουν στην ασφαλή λειτουργία και την οδική ασφάλεια καθώς και στη διατήρηση της αξίας μεταπώλησης του οχήματός σας.

Η τεκμηρίωση των εργασιών συντήρησης που έχουν πραγματοποιηθεί αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτικής καλής θέλησης.

Εάν κάποτε αποφασίσετε να μεταπωλήσετε την BMW σας, παρακαλούμε να θυμηθείτε επίσης να παραδώσετε στον αγοραστή και αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη. Αποτελεί σημαντικό κομμάτι του εξοπλισμού του οχήματός σας.

Протάσεις και κριτική

Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με το όχημά σας, ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας θα χαρεί να σας βοηθήσει κάθε στιγμή, με θεωρητική και πρακτική υποστήριξη.

Σας ευχόμαστε πολλά απολαυστικά και ασφαλή ταξίδια με την BMW σας

BMW Motorrad.

01 40 9 898 924

1 Γενικές οδηγίες...... 5

Προσανατολισμός 6

Συντομογραφίες και σύμ- βολα 6

Εξοπλισμός 7

Τεχνικά στοιχεία.... 7

Ενημερότητα 7

Πρόσθετες πηγές πληροφο- ριών 8

Πιστοποιητικά και άδειες λει- τουργίας 8

Μνήμη αποθήκευσης δεδο- μένων 8

2 Συνοπτικές παρου- σιάσεις. . . . . .

Συνολική όψη αριστερά ..... 17

Συνολική όψη δεξιά ..... 19

Κάτω από τη σέλα 20

Διακόπτης πολλαπλών λει- τουργιών αριστερά ..... 21

Διακόπτης πολλαπλών λει- τουργιών δεξιά 22

Ταμπλό οργάνων 23 Σέλα 48

3 Evδείξεις ..... 5 Pύθμαξη..... 51

Προειδοποιητικές και ενδει- κτικές λυχνίες 26

Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών 27

Προειδοποιητικές ενδεί- ξεις.... 28

'Ενδειξη σέρβις 35

Ρεζέρβα καυσίμου ...... 36

Στροφόμετρο.... 37

4 Χειρισμός ..... στροφών .39.....

Ανάφλεξη 40

Φώτα 42

Φλας 42

Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών 44

'Ωρα και ημερομηνία ..... 46

Μηδενισμός ένδειξης μερι- κού χιλιομετρητή 47

Μηδενισμός μέσων τιμών .... 47

Σύστημα αντιμπλοκαρίσμα- τος φρένων (ABS)...... 47

5 Pùθμ25η...... 51

Καθρέπτες 52

Προβολέας 52

Προφόρτιση ελατηρίου ..... 53

6 Οδήγηση.

Υποδείξεις ασφαλείας...... 58

Λίστα ελέγχων 60

Εκκίνηση 61

Ροντάρισμα 63

Προειδοποίηση αριθμού στραφών. 39.... 64

Φρένα 65

Στάθμευση της μοτοσι- κλέτας 66

Ανεφοδιασμός καυσίμου .... 67

Στερέωση μοτοσικλέτας για μεταφορά 69

7 Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες ...... 71

Γενικές οδηγίες 72

Σύστημα αντιμπλοκαρίσμα- τος φρένων.... 72

8 Συντήρηση 75

Γενικές οδηγίες 76

Σετ εργαλείων οχήματος .... 76

Σταντ μπροστινού

τροχού 77

Σταντ πίσω τροχού 79

Λάδι κινητήρα 79

Σύστημα φρένων 81

Συμπλέκτης 86

Ψυκτικό υγρό κινητήρα ..... 87

Ζάντες και ελαστικά...... 89

Τροχοί 90

Αλυσίδα 98

Φωτιστικά μέσα 101

Βοήθεια εκκίνησης ..... 105

Μπαταρία 106

Ασφάλειες.... 110

Διαγνωστικό φις ..... 112

9 Αξεσουάρ

Γενικές οδηγίες 116

Θερμαινόμενα γκριπ..... 116

Πρίζα.... 117

Βαλίτσα topcase ..... 117

Βαλίτσα topcase Light .... 120

Μέγιστο φορτίο και μέγιστη

ταχύτητα κίνησης ..... 122

10 Γενική φροντίδα

Προϊόντα φροντίδας ..... 124

Πλύσιμο της μοτοσι-

κλέτας 124

Καθαρισμός ευαίσθητων

εξαρτημάτων 125

Φροντίδα της βαφής ..... 126

Κέρωμα 127

Μακρόχρονη ακινητοποίηση

της μοτοσικλέτας...... 127

Θέση της μοτοσικλέτας σε

λειτουργία 127

11 Τεχνικά στοιχείο

Πίνακας βλαβών ..... 130

Βιδωτές συνδέσεις ..... 131

Καύσιμο 133

Λάδι κίνητήρα 133

Κινητήρας 134

Συμπλέκτης 135

Κιβώτιο ταχυτήτων ..... 135

Σύστημα τελικής μετάδο-

σης κίνησης 136

Σκελετός 137

Αναρτήσεις 137

Φρένα.... 138

3Τροχοί και ελαστικά ..... 139

Ηλεκτρικό σύστημα ..... 140

Διαστάσεις 142

Bàρη 142

Επιδόσεις.... 143

Αξεσουάρ 143

12 Service 145

BMW Motorrad Service ... 146

Іоторіко Service

BMW Motorrad 146

Υπηρεσίες κινητικότητας

BMW Motorrad 147

Εργασίες συντήρησης ..... 147

Σχέδιο συντήρησης...... 151

Βεβαιώσεις συντήρη-

σης.... 152

Βεβαιώσεις σέρβις ..... 167

13 Αλφαβητικό ευρετή-

pio ....

Γενικές οδηγίες

Προσανατολισμός.... 6

Συντομογραφίες και σύμβολα…… 6

Εξοπλισμός 7

Τεχνικά στοιχεία 7

Ενημερότητα 7

Πρόσθετες πηγές πληροφοριών ..... 8

Πιστοποιητικά και άδειες λειτουργίας 8

Μνήμη αποθήκευσης δεδομένων .... 8

Προσανατολισμός

Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη δώσαμε ιδιαίτερη προσοχή στον καλό προσανατολισμό. Εάν θέλετε αρχικά να αποκτήσετε μια γενική εικόνα για τη μοτοσικλέτα σας, διαβάστε το κεφάλαιο "Συνοπτικές παρουσιάσεις".

Συντομογραφίες και σύμβολα

ΠΡΟΣΟΧΗ Κίνδυνος χα- μηλού ρίσκου. Η μη απο- φυγή μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ελαφρού ή μέτριου τραυματισμού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυ- νος μεσαίου ρίσκου. Η μη αποφυγή μπορεί να αποτελέσει αιτία πρόκλησης θανάτου ή σο- βαρού τραυματισμού.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος υψη- λού ρίσκου. Η μη αποφυγή ελεί αιτία πρόκλησης θα- μή σοβαρού τραυματισμού.

ΠΡΟΣΟΧΗ Ιδιαίτερες υπο- δείξεις και μέτρα προστα- Η μη τήρηση μπορεί να ελέσει αιτία πρόκλησης ζη- στο όχημα ή σε αξεσουάρ, νέπεια την εξαίρεση από γ αξιώσεις κάλυψης στο ιο της εγγύησης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ιδιαίτερες υποδείξεις για καλύτερη διεξαγωγή κατά τις διαδικασίες χειρισμού, ελέγχου και ρύθμισης καθώς και για τις εργασίες φροντίδας.

Χαρακτηρίζει το τέλος μιας υπόδειξης.

• Οδηγία ενέργειας.

Αποτέλεσμα μιας ενέργειας.

Παραπομπή σε μια σε- λίδα με πιο αναλυτικές πληροφορίες.

Χαρακτηρίζει το τέλος μιας πληροφορίας που εξαρτάται από τα αξε- σουάρ ή/και τον εξοπλί- σμό της μοτοσυκλέτας.

Ροπή σύσφιξης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά.

ABS

Σύστημα αντιμπλοκαρί- σματος τροχών.

LA

Εξοπλισμός χώρας.

SZ Ειδικά αξεσουάρ.

Τα ειδικά αξεσουάρ της BMW Motorrad διατίθενται και τοπο- θετούνται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad.

Εξοπλισμός

Στην αγορά της μοτοσικλέτας BMW σας επιλέξατε ένα μοντέλο με εξοπλισμό προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις σας. Σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη περιγράφονται στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού (SA) που διατίθενται από την BMW και επιλεγμένα ειδικά αξεσουάρ (SZ). Ζητούμε λοιπόν την κατανόησή σας για το γεγονός ότι στο εγχειρίδιο αυτό μπορεί επίσης να περιλαμβάνεται εξοπλισμός που εσείς ενδεχομένως δεν έχετε παραγγείλει. Επίσης υπάρχει περίπτωση αποκλίσεων σε σχέση με τη μοτοσι- κλέτα που εικονίζεται, ανάλογα με την έκδοση χώρας.

Αν η μοτοσικλέτα σας περιλαμβάνει μη περιγραφόμενους εξοπλισμούς, θα βρείτε την περιγραφή τους σε ένα ξεχωριστό έντυπο.

Τεχνικά στοιχεία

Όλα τα στοιχεία διαστάσεων, βάρους και ισχύος που περιλαμβάνονται σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη υπολογίζονται βάσει DIN (Γερμανικό Ινοτιτούτο Τυποποίησης) με τήρηση των ανάλογων προδιαγραφών ανοχών.

Τα τεχνικά στοιχεία και οι προδιαγραφές σε αυτό το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη χρησιμεύουν ως σημεία προσανατολισμού. Τα ειδικά για το συγκεκριμένο όχημα δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν από αυτά, π.χ. λόγω επιλεγμένων προαιρετικών εξοπλισμών, της έκδοσης χώρας ή ειδικών για την εκάστοτε χώρα μεθόδων μέτρη- σης. Λεπτομερείς τιμές μπορούν να βρεθούν στα έγγραφα άδειας κυκλοφορίας και στις πινακίδες υποδείξεων στο όχημα ή να ερωτηθούν στον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad ή έναν άλλο εξειδικευμένο Συνεργάτη Σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Τα στοιχεία στα έγγραφα του οχήματος έχουν πάντα προτεραιότητα σε σχέση με τα στοιχεία στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη.

Ενημερότητα

Το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και ποίτητας των μοτοσικλετών της BMW διασφαλίζεται με τη διαρκή περαιτέρω εξέλιξη στην κατασκευή, στον εξοπλισμό και στα αξεσουάρ. Εξαιτίας αυτής της διαρκούς εξέλιξης υπάρχει περίπτωση να παρουσιαστούν αποκλίσεις ανάμεσα σε αυτές τις οδηγίες χειρισμού και τη μοτοσικλέτα σας. Η BMW Motorrad δεν μπορεί επίσης να αποκλείσει

την πίθανότητα λάθους. Ζητούμε λοιπόν την κατανόησή σας για το γεγονός ότι δεν είναι δυνατόν να προκύψουν οποιεσδήποτε αξιώσεις βάσει των στοιχείων, των εικόνων και των περιγραφών που περιλαμβάνονται.

Πρόσθετες πηγές πληροφοριών

Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad

Ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad θα χαρεί να απαντήσει στις ερωτήσεις σας ανά πάσα στιγμή.

Internet

Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη για το όχημά σας, οδηγίες χρήσης και τοποθέτησης για πιθανά αξε- σουάρ και γενικές πληροφορίες για την BMW Motorrad, π. χ. για την τεχνολογία, είναι διαθέσιμα στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.bmw-motorrad.com/service.

Πιστοποιητικά και άδειες λειτουργίας

Τα πιοτοποιητικά για το όχημα και οι επίσημες άδειες λειτουργίας για πιθανά αξεσουάρ είναι διαθέσιμα στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.bmw-motorrad.com/certification.

Μνήμη αποθήκευσης δεδομένων

Γενικά

Στο όχημα είναι τοποθετημένες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου. Οι ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου επεξεργάζονται δεδομένα, τα οποία λαμβάνουν π.χ. από αισθητήρες του οχήματος, τα δημιουργούν οι ίδιες ή τα ανταλλάσσουν μεταξύ τους. Ορισμένες μονάδες ελέγχου απαιτούνται για την ασφαλή λειτουργία του οχή- ματος ή υποστηρίζουν κατά την οδήγηση, π.χ. συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Επιπλέον, οι μονάδες ελέγχου καθιστούν εφικτές λειτουργίες άνεσης και ενημέρωσης και ψυχαγωγίας (Infotainment).

Πληροφορίες για τα αποθηκευμένα ή ανταλλασσόμενα δεδομένα μπορούν να ληφθούν από τον κατασκευαστή του οχήματος, π.χ. μέσω ενός ξεχωριστού εντύπου.

Αναφορά σε πρόσωπα

Κάθε όχημα σημαίνεται με έναν μοναδικό αριθμό αναγνώρισης οχήματος (αριθμός πλαισίου). Αναλόγως της χώρας, ο ιδιοκτήτης μπορεί να προσδιοριστεί με τη βοήθεια του αριθμού αναγνώρισης οχήματος, του αριθμού κυκλοφορίας και των αντίστοιχων αρχών. Επιπλέον υπάρχουν περαιτέρω δυνατότητες ώστε με βάση δεδομένα που έχουν απο-

θηκευθεί στο όχημα να αναγνωρίζεται ο οδηγός ή ο ιδιοκτήτης, π.χ. μέσω του συνδεδεμένου λογαριασμού ConnectedDrive.

Νομοθεσία προστασίας δεδομένων

Οι χρήστες των οχημάτων έχουν βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας για την προστασία των δεδομένων ορισμένα δικαιώματα απέναντι στον κατασκευαστή του οχήματος ή σε επιχειρήσεις, οι οποίες συλλέγουν ή επεξεργάζονται προσωπικά δεδομένα.

Οι χρήστες των οχημάτων έχουν δικαίωμα για δωρεάν και αναλυτική ενημέρωση από φορείς, οι οποίοι αποθηκεύουν προσωπικά δεδομένα σχετικά με τον χρήστη του οχήματος.

Αυτοί οι φορείς μπορεί να είναι οι εξής:

• Κατασκευαστής του οχήματος
• Εξειδικευμένοι Συνεργάτες Σέρβις
• Εξειδικευμένα συνεργεία
• Πάροχοι υπηρεσιών

Οι χρήστες των οχημάτων επι- τρέπεται να ζητούν πληροφορίες σχετικά με το ποια προσωπικά δεδομένα αποθηκεύονται, για ποιο σκοπό χρησιμοποιούνται τα δεδομένα και από που προέρχο- νται τα δεδομένα. Για τη λήψη αυτών των πληροφοριών χρειάζε- ται να είναι γνωστός ο χρήστης ή μια βεβαίωση χρήσης.

Το δικαίωμα για την ενημέρωση περιλαμβάνει και πληροφορίες για δεδομένα, τα οποία έχουν μεταδοθεί σε άλλες επιχειρήσεις ή φορείς.

Η ιστοσελίδα του κατασκευαστή του οχήματος περιλαμβάνει τις εκάστοτε ισχύουσες υποδείξεις σχετικά με την προστασία των δεδομένων. Σε αυτές τις υποδεί- ξεις για την προστασία των δεδομένων περιλαμβάνονται πληροφορίες για το δικαίωμα διαγραφής ή διόρθωσης δεδομένων. Ο κατασκευαστής του οχήματος διαθέτει στο διαδίκτυο και τα δικά του στοιχεία επικοινωνίας καθώς και αυτά του εντεταλμένου για την προστασία των δεδομένων.

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να αναθέσει σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad ή σε έναν άλλο εξειδικευμένο Συνεργάτη Σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο ενδεχομένως έναντι αμοιβής την ανάγνωση των αποθηκευμένων δεδομένων στο όχημά του.

Η ανάγνωση των στοιχείων του οχήματος γίνεται μέσω της νομικά προδιαγραφόμενης πρίζας για την Οη-Board διάγνωση (ΟΒΔ) εντός του οχήματος.

Νομικές απαιτήσεις για τη δημοσίευση δεδομένων

Ο κατασκευαστής του οχήματος είναι υποχρεωμένος στο πλαίσιο της κείμενης νομοθεσίας να διαθέτει στις αρχές τα δεδομένα που έχει αποθηκεύσει. Αυτή η διάθεση δεδομένων στο απαιτούμενο εύρος γίνεται μεμονωμένα, π.χ. για τη διευκρίνηση αξιόποινων πράξεων.

Οι κρατικές υπηρεσίες είναι αρ- μόδιες στο πλαίσιο της κείμενης νομοθεσίας ώστε να διαβάζουν οι ίδιες δεδομένα από το όχημα.

Δεδομένα λειτουργίας στο όχημα

Οι μονάδες ελέγχου επεξεργάζονται δεδομένα για τη λειτουργία του οχήματος.

Εδώ ανήκουν π. χ.:

- Μηνύματα κατάστασης του οχήματος και των μεμονωμένων εξαρτημάτων του, π.χ. αριθ-

μός στροφών τροχών, ταχύτητα τροχών, επιβράδυνση κίνησης

- Καταστάσεις περιβάλλοντος, π. χ. θερμοκρασία

Η επεξεργασία των δεδομένων γίνεται μόνο στο όχημα καθαυτό και κατά κανόνα αυτά τα δεδομένα είναι πτητικά. Τα δεδομένα δεν παραμένουν αποθηκευμένα και μετά το πέρας του κύκλου ζωής του οχήματος.

Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, π. χ. οι μονάδες ελέγχου, έχουν εξαρτήματα για την αποθήκευση τεχνικών πληροφοριών. Μπορούν να αποθηκεύονται, προσωρινά ή μόνιμα, πληροφορίες για την κατάσταση του οχήματος, την καταπόνηση των εξαρτημάτων, συμβάντα ή σφάλματα.

Αυτές οι πληροφορίες τεκμη- ριώνουν γενικά την κατάσταση ενός εξαρτήματος, μιας μονάδας, ενός συστήματος ή του περιβάλ- λοντός του, π.χ.:

• Καταστάσεις λειτουργίας εξαρτημάτων συστήματος, π. χ. στάθμες πλήρωσης, πίεση ελαστικών
• Εσφαλμένες λειτουργίες και βλάβες σε σημαντικά εξαρτήματα συστήματος, π.χ. φώτα και φρένα
  – Αντιδράσεις του οχήματος σε ειδικές καταστάσεις, π.χ. χρήση των συστημάτων ρύθμισης ευστάθειας οδήγησης
• Πληροφορίες για συμβάντα που έχουν προξενήσει ζημιά στο όχημα

Τα δεδομένα είναι αναγκαία για την εκτέλεση των λειτουργιών των μονάδων ελέγχου. Επιπλέον χρησιμεύουν στην αναγνώριση και στην επιδιόρθωση εσφαλμένων λειτουργιών καθώς και στη βελτιστοποίηση λειτουργιών του οχήματος από τον κατασκευαστή του οχήματος.

Το μεγαλύτερο μέρος αυτών των δεδομένων είναι πτητικό και η επεξεργασία τους γίνεται μόνο στο όχημα καθαυτό. Μόνο ένα μικρό μέρος των δεδομένων απο-θηκεύεται σε μνήμες συμβάντων ή σφαλμάτων, με συγκεκριμένη αφορμή.

Όταν χρησιμοποιούνται υπηρεσίες σέρβις, π. χ. επισκευές, διαδικασίες σέρβις, περιπτώσεις εγγύησης και μέτρα βελτίωσης ποιότητας, αυτές οι τεχνικές πληροφορίες μπορεί να διαβάζονται μαζί με τον αριθμό αναγνώρισης οχήματος από το όχημα.

Η ανάγνωση των πληροφοριών μπορεί να πραγματοποιηθεί από έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad ή έναν άλλο εξειδικευμένο Συνεργάτη Σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Για την ανάγνωση των στοιχείων του οχήματος χρησιμοποιείται η νομικά προδιαγραφόμενη πρίζα για την Ον-Board διάγνωση (ΟΒΔ) εντός του οχήματος. Οι εκάστοτε φορείς του δικτύου επίσημων εμπόρων συλλέγουν, επεξεργάζονται και χρησιμοποιούν τα δεδομένα. Τα δεδομένα τεκμηριώνουν τεχνικές καταστάσεις του οχήματος, βοηθούν στην εύρεση σφαλμάτων, στην τήρηση υποχρεώσεων εγγύησης και στη βελτίωση της ποιότητας.

Επιπλέον, ο κατασκευαστής έχει υποχρεώσεις παρακολούθησης του προϊόντος με την έννοια της νομοθεσίας για την ευθύνη προϊόντος. Για την ικανοποί- ηση αυτών των υποχρεώσεων, ο κατασκευαστής του οχήματος χρειάζεται τεχνικά στοιχεία από το όχημα. Τα δεδομένα από το όχημα μπορούν να χρησιμοποι- θούν και για τον έλεγχο αξιώσεων του πελάτη για εργοστασιακή εγ- γύηση και εγγύηση εμπόρου.

Οι μνήμες σφαλμάτων και συμβάντων στο όχημα μπορούν να επαναφέρονται στο πλαίσιο εργασιών επισκευής ή σέρβις σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad ή σε έναν άλλο εξειδικευμένο Συνεργάτη Σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Καταχώριση και μετάδοση δεδομένων εντός του οχήματος

Γενικά

Αναλόγως του εξοπλισμού, ρυθμίσεις άνεσης και προσωπικές ρυθμίσεις μπορούν να αποθηκεύονται στο όχημα και να τροποποιούνται ή να επαναφέρονται ανά πάσα στιγμή.

Εδώ ανήκουν π. χ.:

• Ρυθμίσεις της θέσης ζελατίνας
• Ρυθμίσεις του συστήματος ανάρτησης

Τα δεδομένα μπορεί να μεταφέρονται ενδεχ. στο σύστημα

Entertainment και επικοινωνίας του οχήματος, π.χ. μέσω ενός smartphone.

Σε αυτά ανήκουν, αναλόγως του εκάστοτε εξοπλισμού:

• Δεδομένα πολυμέσων, π.χ. μουσική για αναπαραγωγή
• Στοιχεία καταλόγου διευθύνσεων για τη χρήση σε συνδυασμό με ένα σύστημα επικοινωνίας ή ένα ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης
• Καταχωρισμένοι προορισμοί πλοήγησης
• Δεδομένα για τη χρήση υπη- ρεσιών διαδικτύου. Αυτά τα δεδομένα μπορούν να αποθη- κεύονται τοπικά στο όχημα ή βρίσκονται σε μια συσκευή, η οποία συνδέθηκε με το όχημα, π.χ. smartphone, USB stick, MP3 player. Αν πραγματοποι- ηθεί αποθήκευση αυτών των δεδομένων στο όχημα, αυτά μπορούν να διαγραφούν ανά πάσα στιγμή.

Η μετάδοση αυτών των δεδομένων σε τρίτους γίνεται αποκλειστικά εφόσον το ζητήσει ο χρήστης στο πλαίσιο της χρήσης online υπηρεσιών. Αυτό εξαρτάται από τις εκάστοτε ρυθμίσεις κατά τη χρήση των υπηρεσιών.

Σύνδεση φορητών τερματι- κών συσκευών

Αναλόγως του εξοπλισμού μπορούν να ελέγχονται φορητές τερματικές συσκευές που έχουν συνδεθεί με το όχημα, π. χ. smartphone, μὲσω των στοιχείων χειρισμού του οχήματος. Εδώ, η εικόνα και ο ἡχος της φο- ρητής τερματικής συσκευής μπο- ρούν να αναπαράγονται μὲσω του συστήματος πολυμὲσων του οχήματος. Ταυτόχρονα μετα- φέρονται στη φορητή τερματική συσκευή ορισμὲνες πληροφο- ρίες. Αναλόγως του είδους της σύνδεσης, σε αυτές ανήκουν π.χ. δεδομένα θέσης και περαιτέρω γενικές πληροφορίες οχήματος.

Αυτό καθιστά εφικτή τη βέλτιστη χρήση επιλεγμένων εφαρμογών, π. χ. πλοήγηση ή αναπαραγωγή μουσικής.

Το είδος της περαιτέρω επεξεργασίας δεδομένων προσδιορίζεται από τον πάροχο της εκάστοτε χρησιμοποιούμενης εφαρμογής. Το εύρος των πιθανών ρυθμίσεων εξαρτάται από την εκάστοτε εφαρμογή και το λειτουργικό σύστημα της φορητής τερματικής συσκευής.

Υπηρεσίες

Γενικά

Αν το όχημα διαθέτει σύνδεση ασύρματου δικτύου, αυτή καθιστά εφικτή την ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ οχήματος και περαιτέρω συστημάτων. Η σύνδεση ασύρματου δικτύου υλοποιείται μέσω μιας μονάδας εκπομπής και λήψης του οχήματος ή μέσω φορητών τερματικών συσκευών που χρησιμοποιεί ο χρήστης, π. χ.

smartphone. Μέσω αυτής της σύνδεσης ασύρματου δικτύου μπορούν να χρησιμοποιούνται οι λεγόμενες online λειτουργίες. Σε αυτές ανήκουν οι online υπηρεσίες και οι εφαρμογές (Apps), οι οποίες διατίθενται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή από άλλους παρόχους.

Υπηρεσίες του κατασκευα- στή οχήματος

Στις online υπηρεσίες του κα- τασκευαστή του οχήματος περι- γράφονται οι εκάστοτε λειτουρ- γίες σε κατάλληλο σημείο, π. χ. Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, ιστοσελίδα του κατασκευαστή. Εκεί ανα- φέρονται και οι σχετικές πλη- ροφορίες από τη νομοθεσία για την προστασία των δεδομένων. Για την παροχή online υπηρε- σιών ενδέχεται να χρησιμοποιη- θούν προσωπικά δεδομένα. Η ανταλλαγή δεδομένων πραγμα- τοποιείται μέσω μιας ασφαλούς σύνδεσης, π. χ. με τα για αυτό προβλεπόμενα συστήματα μηχα- νοργάνωσης του κατασκευαστή του οχήματος.

Συλλογή, επεξεργασία και χρήση προσωπικών δεδομένων που υπερβαίνει τη διάθεση των υπηρεσιών γίνεται αποκλειστικά βάσει μιας νομικής άδειας, συμβατικής συμφωνίας ή βάσει συγκατάθεσης. Είναι επίσης εφικτή η ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση όλης της σύνδεσης δεδομένων. Από αυτό εξαιρούνται οι νομικά προδιαγραφόμενες λειτουργίες.

Υπηρεσίες άλλων παρόχων

Κατά τη χρήση online υπηρεσιών άλλων παρόχων, αυτές οι υπηρεσίες υπόκεινται στην ευθύνη καθώς και στους όρους προστασίας δεδομένων και χρήσης του εκάστοτε παρόχου. Στα περιεχόμενα που ανταλλάσσονται σε αυτό το πλαίσιο δεν έχει καμία επίδραση ο κατασκευαστής του οχήματος. Πληροφορίες για το είδος, το εύρος και τον σκοπό της συλλογής και χρήσης προσωπικών δεδομένων στο πλαίσιο υπηρεσιών τρίτων μπορούν να ζητηθούν από τον εκάστοτε πάροχο των υπηρεσιών.

Συνοπτικές παρουσιάσεις

Συνολική όψη αριστερά 17

Συνολική όψη δεξιά 19

Κάτω από τη σέλα 20

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά.... 21

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά.... 22

Ταμπλό οργάνων.... 23

1 2 3 7 6 5 4 BMW G300 GS

Συνολική όψη αριστερά

1 Μεπρόσθετη πρίζα SZ Πρίζα ( 117)
2 Δακτύλιος ρύθμισης για προφόρτιση ελατηρίου (πίσω από το κάλυμμα πλαισίου) ( 53)
3 Κλειδαριά σέλας (48)
4 Τιμές ρύθμισης αλυσίδας (99)
5 Πινακίδα τύπου
6 Ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα (79)
7 Πίνακας πίσεων ελαστικών (στην αριστερή μπουκάλα πιρουνιού) ( 90)

BMW G-310 GS ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦

Συνολική όψη δεξιά

1 Στόμιο πλήρωσης καυσίμου (68)
2 Δοχείο υγρού φρένων μπροστά ( 80)
3 Αριθμός πλαισίου οχήματος
4 Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (87)
5 Στόμιο πλήρωσης λαδιού (80)
6 Δοχείο υγρών φρένων πίσω (πίσω από το κάλυμμα πλαισίου) (84)
7 Χειρολαβή (58)

Κάτω από τη σέλα

1 Μπαταρία (106)
2 Διαγνωστικό φις (112)
3 Ασφάλειες (110)
4 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ( 6)
5 Σετ εργαλείων οχήματος (76)
6 Εφεδρικές ασφάλειες

① ② ③ ④ ⑥ ⑤

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών αριστερά

1 Σινιάλο φώτων (42)
2 Παλινδρομικός διακόπτης για φώτα πορείας/φώτα διασταύρωσης (μεσαία) (142)
3 ABS (47).
4 Φλας (42)
5 Kópva

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεξιά

1 Διακόπτης απενεργοποίη- σης ανάγκης (41)

2 Κουμπί μίζας (41) → (61)

1 Πλήκτρο Επιλογή ένδειξης (44).
2 Ενδεικτικές λυχνίες (26)
3 Οθόνη πολλαπλών λειτουρ- γιών (27)
4 Προειδοποιητικές λυχνίες (26)
5 Φωτοδίοδος για τον έλεγχο της φωτεινότητας στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Προειδοποίηση αριθμού στροφών ( 64).

Ενδείξεις

Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες.... 26

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών ..... 27

Προειδοποιητικές ενδείξεις ..... 28

'Ενδειξη σέρβις 35

Ρεζέρβα καυσίμου 36

Στροφόμετρο 37

Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες

1 Ενδεικτική λυχνία νεκράς
2 Ενδεικτική λυχνία φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα) (42)
3 Ενδεικτική λυχνία φλας (42)
4 Ενδεικτική λυχνία ρεζέρ- βας καυσίμου (34) (36)
5 Προειδοποιητική λυχνία για τάση ηλεκτρικού κυκλώμα- τος οχήματος (31)
6 Γενική προειδοποιητική λυ- χνία (28)
7 Προειδοποιητική λυχνία ABS (38)
8 Προειδοποιητική λυχνία εκπομπής καυσαερίων (33)

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

1 Υπολογιστής οχήματος (44)
2 Περιοχή ενδείξεων για τι- μές
3 'Ενδειξη σέρβις ( 35)→
4 'Ωρα (46)
5 Προειδοποιητικά σύμβολα (28)
6 Σχέση, στη νεκρά εμφανί- ζεται η ένδειξη "N"
7 Ταχύτητα
8 Αριθμός στροφών (37)
9 Στάθμη πλήρωσης καυσί- μου (34) (36)

Προειδοποιητικές ενδείξεις

Απεικόνιση

Οι προειδοποιήσεις καταδεικνύονται μέσω της ανάλογης προειδοποιητικής λυχνίας.

Εάν υπάρχουν περισσότερες προειδοποιήσεις, εμφανίζονται όλες οι αντίστοιχες προειδοποιητικές λυχνίες και τα ανάλογα προειδοποιητικά σύμβολα.

Μια συνοπτική παρουσίαση των πίθανών προείδοποιήσεων περιλαμβάνεται στις επόμενες σελίδες.

1 2 7.15 km/h OCEAN SPEED 1 2

Οι προειδοποιήσεις, για τις οποίες δεν υπάρχει ξεχωριστή προειδοποιητική λυχνία, απεικονίζονται με ένα προειδοποιητικό σύμβολο 1 στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών σε συνδυασμό με τη γενική προειδοποιητική λυχνία 2. Ανάλογα με τη σοβαρότητα της προειδοποίησης, ανάβει ή αναβοσβήνει η γενική προειδοποιητική λυχνία με κόκκινο ή κίτρινο χρώμα.

Συνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων Ενδεικτικές και προει- Κείμενο οθόνης Σημασία δοποιητικές λυχνίες

	Η προειδοποιητική λυχνία για τάση ηλεκτρικού κυ-κλώματος οχήματος ανάβει.		Τάση ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος πολύ χαμηλή (31)
	Η γενική προει-δοποιητική λυχνία αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα.		Το σύμβολο θερμο-κρασίας εμφανίζε-ται.
	Η γενική προει-δοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα.		Εμφανίζεται το σύμβολο για το ηλεκτρονικό σύ-στημα ελέγχου κι-νητήρα.
	Η γενική προει-δοποιητική λυχνία αναβοσβήνει με κί-τρινο χρώμα.		Εμφανίζεται το σύμβολο για το ηλεκτρονικό σύ-στημα ελέγχου κι-νητήρα.

Ενδεικτικές και προει- Κείμενο οθόνης Σημασία δοποιητικές λυχνίες

	Ανάβει η προει-δοποιητική λυχνία εκπομπής καυσαε-ρίων.		Προειδοποίηση εκπομπής καυσαερίων (33)
	Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS αναβο-σβήνει.		Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε (33)
	Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει.		Σφάλμα ABS (33)
	Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS ανάβει.		ABS απενεργοποιημένο (34)
	Η ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου ανάβει.		Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας (34)
	Η γενική προει-δοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο χρώμα.	Εμφανίζεται συ-νεχώς η ένδειξη SERVICE.	Προθεσμία σέρβις ξεπεράστηκε (34)

Τάση ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος πολύ χαμηλή

Η προειδοποιητική λυχνία

για τάση ηλεκτρικού κυ-

κλώματος οχήματος ανάβει.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Διακοπή λειτουργίας των συ- στημάτων του οχήματος

Κίνδυνος ατυχήματος

- Μη συνεχίσετε.

Πιθανή αιτία:

Μπαταρία ελαττωματική.

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού πολύ υψηλή

Η γενική προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει με κόκρώμα.

Το σύμβολο θερμοκρασίας εμφανίζεται.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Οδήγηση με υπερθέρμανση του κινητήρα

Ζημιὰ στον κινητήρα

- Προσέξτε οπωοδήποτε τα μέτρα που αναφέρονται στη συνέχεια.

Πιθανή αιτία:

Η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή.

- Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού (87).

Σε πολύ χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού:

- Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού (88).

Πιθανή αιτία:

Το ψυγείο έχει ρύπους.

• Καθαρισμός ψυγείου (126).

Πιθανή αιτία:

Ο ανεμιστήρας ή το σύστημα ελέγχου ανεμιστήρα είναι ελαττωματικό.

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Πιθανή αιτία:

Το κύκλωμα υγρού ψύξης παρου- σιάζει βλάβη.

- Αν είναι εφικτό, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.

- Οδηγείτε μόνο στην περιοχή μερικού φορτίου (ὁχι τέρμα γκάζι).

- Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι συχνά πολύ υψηλή, αποκαταστήστε το πρόβλημα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε κάποιον Επίσημο 'Εμπορο BMW Motorrad.

Κινητήρας σε λειτουργία ανάγκης

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

χρώμα.

Εμφανίζεται το σύμβολο για το ηλεκτρονικό σύστημα

ελέγχου κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ασυνήθιστη οδηγική συμπεριφορά κατά τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης του κινητήρα

Κίνδυνος ατυχήματος

- Αποφύγετε τις έντονες επι- ταχύνσεις και τους ελιγμούς προσπέρασης.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα διέγνωσε σφάλμα, το οποίο επηρεάζει αρνητικά την ισχύ κινητήρα ή την αντίδραση στο γκάζι. Ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης. Σε ορισμένες εξαιρετικές περιπτώσεις ο κινητήρας σβήνει και δεν είναι δυνατόν να επανεκκινηθεί.

• Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.
  » Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, ίσως να μην έχετε στη διάθεσή σας τη συνήθη ισχύ ή περιοχή αριθμού στροφών του κινητήρα.

Προειδοποίηση κινητήρα

Η γενική προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει με κί-

τρινο χρώμα.

Εμφανίζεται το σύμβολο για το ηλεκτρονικό σύστημα

ελέγχου κινητήρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ζημιά του κινητήρα σε λει- τουργία έκτακτης ανάγκης

Κίνδυνος ατυχήματος

• Οδηγήστε αργά, αποφύγετε τις έντονες επιταχύνσεις και τους ελιγμούς προσπέρασης.
  • Αν είναι εφικτό, αναθέστε την παραλαβή του οχήματος και επιδιορθώστε τη βλάβη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα διέγνωσε ένα σφάλμα, που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά επακόλουθα σφάλματα.

Ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας ανάγκης.

• Αποφύγετε κατά το δυνατόν τις περιοχές υψηλού φορτίου και υψηλού αριθμού στροφών.
• Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.
  » Η οδήγηση μπορεί να συνεχιστεί, αλλά δεν συνιστάται.

Προειδοποίηση εκπομπής καυσαερίων

Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία εκπομπής καυσαε-

piωv.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου κινητήρα διέγνωσε σφάλμα, το οποίο επιδρά στις εκπομπές ρύπων.

• Επιδιορθώστε τη βλάβη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.
  » Μπορεί να συνεχιστεί η οδήγηση, η εκπομπή ρύπων υπερβαίνει τις ονομαστικές τιμές.

Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανα- βοσβήνει.

Πιθανή αιτία:

Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε

Η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη, διότι δεν ολοκληρώθηκε η αυτοδιάγνωση. (Για τον έλεγχο των αισθητήρων τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να φτάσει σε μια ελάχιστη ταχύτητα κίνησης: Ελάχιστο 5 km/h)

- Ξεκινήστε αργά. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι μέχρι την ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης δεν είναι διαθέσιμη η λειτουργία ABS.

Σφάλμα ABS

Η ενδεικτική και προείδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει.

Πιθανή αιτία:

Η μονάδα ελέγχου ABS αναγνώρισε κάποιο σφάλμα. Η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη ή είναι μόνο περιορισμένα διαθέσιμη.

(1) 2017年1月1日至2018年1月1日，公司与关联方累计发生关联交易的总金额为人民币45,000万元。
- Η συνέχιση της οδήγησης είναι δυνατή λαμβάνοντας υπόψη ότι η λειτουργία ABS παρουσιάζει βλάβη ή είναι περιορισμένη. Προσέξτε τις περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις καταστάσεις, που μπορούν να οδηγήσουν σε σφάλμα του ABS (73).
- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

ABS απενεργοποιημένο

Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει.

Πιθανή αιτία:

Το ABS απενεργοποιήθηκε από τον οδηγό.

- Ενεργοποίηση του ABS ( 48).

Στάθμη καυσίμου σε επίπεδο ρεζέρβας

Η ενδεικτική λυχνία ρεζέρ- βας καυσίμου ανάβει.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ακανόνιστη λειτουργία κι- νητήρα ή απενεργοποίηση του κινητήρα λόγω έλλειψης καυσίμου

Κίνδυνος ατυχήματος, πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη

• Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ.

Πιθανή αιτία:

Το καύσιμο έχει καταναλωθεί μέχρι τη ρεζέρβα καυσίμου.

Ρεζέρβα καυσίμου

Περίπου 1 I

- Ανεφοδιασμός καυσίμου (68).

Προθεσμία σέρβις ξεπεράστηκε

Η γενική προειδοποιητική λυχνία ανάβει με κίτρινο

χρώμα.

Εμφανίζεται συνεχώς η ένδειξη SERVICE.

Πιθανή αιτία:

Το σέρβις πρέπει να πραγματο- ποιηθεί λόγω των διανυθέντων χιλιομέτρων ή της ημερομηνίας.

- Αναθέτετε τακτικά την εκτέλεση του σέρβις σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε

ἐναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

» Η λειτουργική και κυκλοφο- ριακή ασφάλεια του οχήματος διατηρείται.
» Διασφαλίζεται η καλύτερη δυνατή διατήρηση της αξίας του οχήματος.

'Ενδειξη σέρβις Απόσταση σέρβις και ημερομηνία σέρβις

2 1 800 km ppm x 1000

'Отан то σέρβις πρέπει να πραγματοποιηθεί εντός 1000 km, εμφανίζεται η επιγραφή SERVICE και η υπολειπόμενη διαδρομή 2

που μειώνεται σε βήματα των 100 km. Η ένδειξη εμφανίζεται για μικρό χρονικό διάστημα μετά τον έλεγχο Pre-Ride-Check.

3 2/6 1 spt x 1000

'Отан то σέρβις πρέπει να πραγματοποιθεί εντός ενός μήνα, εμφανίζεται η επιγραφή SERVICE και η ημερομηνία σέρβις 3.

3 2 1 2/6 800.00 open x 1000

'Отан то σέρβις πρέπει να πραγματοποιηθεί λόγω της διαδρομής και της ημερομηνίας, εμφανίζεται η επιγραφή SERVICE 1, η υπολειπόμενη διαδρομή 2 και η ημερομηνία σέρβις 3.

Διαρκής επιγραφή SERVICE

1 ENGTN 995 1 129 0 km/h SPEED BEAR N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 swm x 1000

Αν ξεπεραστεί η ημερομηνία ή η διαδρομή για το σέρβις, κατά τη λειτουργία εμφανίζεται διαρκώς η ένδειξη SERVICE 1.

Ρεζέρβα καυσίμου Αυτονομία

1 2 RANGE 146 mm km/h SPEED 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 129 MEAR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 200 x 1000

Η αυτονομία RANGE 1 δηλώνει την απόσταση 2 που μπορεί ακόμη να διανυθεί με την υπολειπόμενη ποσότητα καυσίμου. Ο υπολογισμός πραγματοποιείται με βάση τη μέση κατανάλωση και την ποσότητα καυσίμου.

- Εάν η μοτοσικλέτα στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ, δεν είναι δυνατόν να υπολογιστεί σωστά η ποσότητα του καυσίμου λόγω της πλάγιας θέσης. Για αυτό το λόγο, ο νέος υπολογισμός

της αυτονομίας πραγματοποιεί- ται μόνο με ανεβασμένο το πλαϊνό σταντ.

– Η αυτονομία εμφανίζεται αυτόματα στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, όταν η στάθμη μειωθεί στο επίπεδο της ρεζέρβας καυσίμου.
- Μετά τον ανεφοδιασμό, η αυτονομία υπολογίζεται εκ νέου, εφόσον η ποσότητα καυσίμου είναι μεγαλύτερη από την ποσότητα της ρεζέρβας καυσίμου.
- Η αναμενόμενη αυτονομία είναι μια τιμή που υπολογίζεται κατά προσέγγιση.

Στροφόμετρο

1 2 60 um/h 123 m/s BEAR 3 1 2 4 6 7 8 9 10 11 12 rpm 2 1000 3 4 5

1 Mováda yia στροφόμετρο: 1000 στροφές ανά λεπτό
2 Χαμηλή περιοχή αριθμού στροφών
3 Τμήματα για στροφόμετρο
4 Υψηλή περιοχή αριθμού στροφών
5 Προειδοποίηση αριθμού στροφών (64).

Χειρισμός

Ανάφλεξη 40

Φωτα 42

Φλας 42

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών ..... 44

'Ωρα και ημερομηνία 46

Μηδενισμός ένδειξης μερικού χιλιο- μετρητή.... 47

Μηδενισμός μέσων τιμών 47

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)...... 47

Σέλα 48

Ανάφλεξη

Κλειδί οχήματος

Παραλαμβάνετε 2 κλειδιά οχήμα- τος.

Η κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού, η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και η κλειδαριά της σέλας ανοίγουν με το ίδιο κλειδί.

Κλείδωμα κλειδαριάς τιμονιού

ΠΡΟΣΟΧΗ

Λανθασμένη περιστροφή του τιμονιού κατά τη στήριξη στο πλαϊνό σταντ

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

- Σε επίπεδο έδαφος, για να κλειδώσετε την κλειδαριά του τιμονιού πρέπει πάντοτε να στρίβετε το τιμόνι προς τα αριστερά.

• Σε διαφορετική περίπτωση θα πρέπει να καθορίζεται ανάλογα με την κλίση του εδάφους, το εάν το τιμόνι πρέπει να περιστραφεί προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά.
• Εάν το επιτρέπει η κλίση του δρόμου, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά.

1 LOCK

• Πιέστε το κλειδί του οχήμα- τος 1 στην κλειδαριά τιμο- νιού και περιστρέψτε το στη θέση LOCK, ταυτόχρονα κου- νήστε λίγο το τιμόνι.
» Το σύστημα ανάφλεξης, τα φώτα και όλα τα κυκλώματα

λειτουργίας είναι απενεργοποιη- μένα.

» Η κλειδαριά του τιμονιού είναι κλειδωμένη.
» Το κλειδί του οχήματος μπορεί να αφαιρεθεί.

Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης

ON ①

• Βάλτε το κλειδί του οχήμα- τος 1 στην κλειδαριά διακόπτη ανάφλεξης / τιμονιού και γυρί- στε το στη θέση ON.
» Τα φώτα θέσης, τα φώτα δια- σταύρωσης (μεσαία) και όλα τα

κυκλώματα λειτουργίας είναι ενεργοποιημένα.

» Ο κινητήρας μπορεί να εκκινη- θεί.
» Πραγματοποιείται έλεγχος Pre-Ride-Check. (62)
» Πραγματοποιείται auto- διάγνωση ABS (68)

Απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης

OFF 1

• Περιστρέψτε το κλειδί του οχήματος 1 στη θέση OFF.
  » Η κλειδαριά τιμονιού δεν είναι κλειδωμένη.

» Το κλειδί του οχήματος μπορεί να αφαιρεθεί.

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης

B = Απενεργοποίηση ανάγκης (κινητήρας εργοποιημένος)

Απενεργοποίηση ανάγκης ή λειτουργία

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πάτημα του διακόπτη απε- νεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση του οχήματος

Κίνδυνος πτώσης λόγω μπλοκαρί- σματος του πίσω τροχού

- Μην πατάτε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης κατά την κίνηση του οχήματος.

• Πιέστε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης 1 στο εμπρός μέρος, για να απενεργοποιή-

σετε τον κινητήρα γρήγορα με απλό τρόπο.

• Πιέστε το διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης 1 στο πίσω μέρος, για να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Φώτα

Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και φώτα θέσης

Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία) και τα φώτα θέσης ενεργοποιούνται αυτόματα μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα θέσης επιβαρύνουν την μπαταρία. Για αυτό το λόγο το σύστημα ανάφλεξης πρέπει να παραμένει ενεργοποιημένο μόνο για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

Χειρισμός των φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα)

• Πιέστε τον διακόπτη 1 εμπρός. » Τα φώτα πορείας είναι ενεργο- ποιημένα.

Η ενδεικτική λυχνία φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα) ει.

• Πιέστε τον διακόπτη 1 πίσω.
» Η μπλε ενδεικτική λυχνία φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα) σβήνει.
» Τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία) είναι ενεργοποιημένα.

Χειρισμός του σινιάλου φώτων

• Πιέστε το πλήκτρο 1.
»Όσο διαρκεί ο χειρισμός, τα φώτα πορείας είναι ενεργοποιημένα.

Φλας

Χειρισμός των φλας

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (40).

• Πιέστε τον διακόπτη 1 προς τα αριστερά.

» Το φλας αριστερά είναι ενεργοποιημένο.

Η ενδεικτική λυχνία φλας αναβοσβήνει.

• Πιέστε τον διακόπτη 1 προς τα δεξιά.

» Το φλας δεξιά είναι ενεργοποι- ημένο.

Η ενδεικτική λυχνία φλας αναβοσβήνει.

• Πιέστε τον διακόπτη 1 στη μεσαία θέση, για να απενεργοποιήσετε τα φλας.

Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών

Επιλογή ένδειξης

Προϋπόθεση

Το όχημα είναι ακινητοποιημένο.

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
  » Ο υπολογιστής ταξιδιού εμφανίζεται.
  • Πατήστε σύντομα το πλήκτρο 1 όσες φορές χρειάζεται, για να εμφανιστεί η επιθυμητή τιμή.
  Πιθανές ενδείξεις:
• Συνολικά χιλιόμετρα: ΟΟΟ
• Μερικός χιλιομετρητής 1: TRIP1
• Μερικός χιλιομετρητής 2: TRIP2
• Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: ENGIN
• Autovopia: RANGE
  -Μέση κατανάλωση:CONS1
• Στιγμιαία κατανάλωση: CONSA

010 1.29 3_ 1.29 TRIP1 1.29 75 TRIP2 1.29 75 ENGIN 1.29 75 RANGE 1.29 146 ... CONS1 1.29 7A CONS8 1.29 60 ... SPEED 1.29 60 ... DATE 1.29 050 1.15 SETUP 1.29 1007.15 0 km/h 0.45 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

• Μέση ταχύτητα: SPEED
• Ημερομηνία: DATE
• Puθμίσεις: SETUP

'Ωρα και ημερομηνία Ρύθμιση ρολογιού

• Επιλογή ένδειξης (44).
  » Εμφανίζεται η ένδειξη SETUP 2.

1 2 3 4 100 15 7 6 5

• Πιέστε το πλήκτρο 1 παρατεταμένα.
» Οι ώρες 3 αναβοσβήνουν.
- Πατήστε εκάστοτε σύντομα το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε τις ώρες 3.
- Όταν οι ώρες έχουν ρυθμιστεί σύμφωνα με την επιθυμία σας, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1.

» Τα λεπτὰ 4 αναβοσβήνουν.
- Πατήστε εκάστοτε σύντομα το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε τα λεπτά.
- Όταν τα λεπτά έχουν ρυθμιοτεί σύμφωνα με την επιθυμία σας, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1.
» Η ώρα δεν έχει αποθηκευθεί ακόμη!
• Ρύθμιση ημερομηνίας (46).

Ρύθμιση ημερομηνίας Προϋπόθεση

Η ώρα ρυθμίστηκε.

1 2 3 4 1007.15 7 6 5

• Πατήστε εκάστοτε σύντομα το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε την ημέρα 7.
• Αν η ημέρα έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με την επιθυμία σας, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1.
  » Ο μήνας 6 αναβοσβήνει.
• Πατήστε εκάστοτε σύντομα το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε το μήνα 6.

• Αν ο μήνας έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με την επιθυμία σας, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1.
  » Το έτος 5 αναβοσβήνει.

• Πατήστε εκάστοτε σύντομα το πλήκτρο 1, για να αυξήσετε το έτος.

• Αν το έτος έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με την επιθυμία σας, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο 1.
  » Η ρύθμιση της ώρας και της ημερομηνίας αποθηκεύτηκε.

Μηδενισμός ένδειξης μερικού χιλιομετρητή

• Επιλογή ένδειξης (44).
  » Οι προς μηδενισμό ενδείξεις μερικού χιλιομετρητή 2 επι- λέχθηκαν.
• Η ένδειξη TRIP1 ή TRIP2 εμ- φανίζεται.

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί η τιμή 3.

Μηδενισμός μέσων τιμών

• Επιλογή ένδειξης (44).
  » Η προς επαναφορά μέση τιμή 2 έχει επιλεγεί.
• Εμφανίζεται CONSI ή SPEED.

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να μηδενιστεί η τιμή 3.

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS)

Απενεργοποίηση του ABS

- Ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης (40).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η λειτουργία ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί και κατά την πορεία.

• Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να ανάψει η ενδεικτική και προείδοποιητική λυχνία ABS.
  • Ελευθερώστε το πλήκτρο 1. Η ενδεικτική και προειδο- ποιητική λυχνία ABS ανάβει.
  » To ABS είναι απενεργοποιη- μένο.

Ενεργοποίηση του ABS

- Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο 1, μέχρι να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά ένδειξης της ενδεικτικής και προειδοποιητικής λυχνίας ABS 2.

Η ενδεικτική και προείδοποιητική λυχνία ABS σβήνει, ενώ σε περίπτωση μη ολοκλήρωσης της αυτοδιάγνωσης αρχίζει να αναβοσβήνει.

» To ABS είναι ενεργοποιημένο.
- Εναλλακτικά μπορείτε επίσης να απενεργοποιήσετε και να

επανενεργοποιήσετε το σύ- στημα ανάφλεξης.

Εάν η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία του ABS παραμένει αναμμένη μετά από απενεργοποίηση και επανενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης και μετέπειτα οδήγηση με ταχύτητα υψηλότερη από την ελάχιστη ταχύτητα κίνησης, υπάρχει σφάλμα στο ABS.

Ελάχιστο 5 km/h

Σέλα

Αφαίρεση σέλας

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη ασφαλής στάθμευση του οχήματος

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

• Στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια.

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Πιέστε τη σέλα 2 στην πίσω περιοχή προς τα κάτω και ταυτόχρονα ξεκλειδώστε την κλειδαριά σέλας με το κλειδί του οχήματος 1 δεξιόστροφα.
• Ανασηκώστε τη σέλα από το πίσω μέρος και αφαιρέστε την.
- Ακουμπήστε τη σέλα επάνω σε μια καθαρή επιφάνεια.

Τοποθέτηση σέλας

• Τοποθετήστε τη σέλα 1 με την υποδοχή 3 στο κέντρο στον φορέα μπαταρίας 4.
• Τοποθετήστε τον πείρο ασφάλισης 2 και πίεστε τον στον μηχανισμό ασφάλισης.

Ρύθμιση

Καθρέπτες.... 52

Προβολέας 52

Προφόρτιση ελατηρίου.... 53

Καθρέπτες Ρύθμιση καθρέπτη

- Ρυθμίστε τον καθρέπτη στην επιθυμητή θέση περιστρέφοντάς τον.

Ρύθμιση βραχίονα καθρέπτη

• Σπρώξτε το προστατευτικό κάλυμμα 1 για τη βιδωτή σύνδεση στο βραχίονα του καθρέπτη προς τα επάνω.
• Ξεβιδώστε το παξιμάδι ασφάλισης 2.
  • Περιστρέψτε το βραχίονα του καθρέπτη στην επιθυμητή θέση.
• Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης, συγκρατώντας ταυτόχρονα το βραχίονα του καθρέπτη.

Καθρέπτης δεξιά (κόντρα παξιμάδι) στον προσαρ- μογέα

22 Nm (Αριστερόστροφο σπεί- ρωμα)

Καθρέπτης αριστερά (κόντρα παξιμάδι) στον προσαρμογέα

22 Nm

- Ξανασπρώξτε το προστατευτικό κάλυμμα 1 επάνω από τη βιδωτή σύνδεση στη θέση του.

Προβολέας

Ρύθμιση προβολέα για δεξιά / αριστερή κυκλοφορία

Αυτή η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με συμμετρικά φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα). Κατά την οδήγηση σε χώρες, στις οποίες κινείστε στην αντίθετη πλευρά του δρόμου από

αυτήν της χώρας έκδοσης της άδειας κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας, δεν απαιτούνται περαιτέρω μέτρα.

'Υψος δέσμης φώτων και προφόρτιση ελατηρίου

Το ύψος δέσμης φώτων παραμένει κατά κανόνα σταθερό, λόγω της προσαρμογής της προφόρτισης ελατηρίου στην κατάσταση φορτίου. Η δέσμη φώτων είναι ρυθμισμένη σωστά από το εργοστάσιο.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν υπάρχουν αμφιβολίες για τη σωστή ρύθμιση της δέσμης των φώτων, αναθέστε τον έλεγχο της ρύθμισης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων Προϋπόθεση

Παρά την προσαρμογή της προφόρτισης ελατηρίου τυφλώνεται η αντίθετη κυκλοφορία σε μεγάλο φορτίο.

• Λύστε τη βίδα 1 στις δύο πλευρές.

• Περιστρέψτε τον προβολέα γύρω από τον άξονα βιδώματος, για να ρυθμίσετε τη δέσμη φώτων.

• Σφίξτε τη βίδα 1 στις δύο πλευρές.
  Εάν χρησιμοποιήσετε τη μοτοσικλέτα ξανά με χαμηλότερο φορτίο:

• Ρυθμίστε ξανά τη δέσμη φώτων.

Προφόρτιση ελατηρίου Ρύθμιση

Η προφόρτιση ελατηρίου πρέπει να προσαρμοστεί στο βάρος του οδηγού, του συνεπιβάτη και του φορτίου. Ένα μεγαλύτερο βάρος απαιτεί υψηλότερη προφόρτιση ελατηρίου, ενώ ένα μικρότερο βάρος χαμηλότερη προφόρτιση ελατηρίου.

Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου στον πίσω τροχό

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε

σταματήσει σε επίπεδο και στα- θερό έδαφος.

• Αφαιρέστε τη βίδα 2.
- Τραβήξτε το κάλυμμα πλαι- σίου 3 από τις μούφες και αφαιρέστε το.

A B 1

• Για να αυξηθεί η προφόρτιση ελατηρίου, περιστρέψτε τον δακτύλιο ρύθμισης 1 με το εργαλείο οχήματος στην κατεύθυνση του βέλους Α.
  • Για να μειωθεί η προφόρτιση ελατηρίου, περιστρέψτε τον δακτύλιο ρύθμισης 1 με το εργαλείο οχήματος στην κατεύθυνοη του βέλους Β.

Βασική ρύθμιση προφόρ- τισης ελατηρίου πίσω

Βαθμίδα 1 (Χρήση με ένα άτομο χωρίς αποσκευές)

Βασική ρύθμιση προφόρ- τισης ελατηρίου πίσω

Βαθμίδα 5 (Χρήση με ένα άτομο με αποσκευές)

Βαθμίδα 10 (Χρήση με συνεπι- βάτη και αποσκευές)

• Τοποθετήστε το κάλυμμα πλαι- σίου 3 στις μούφες 4.
- Ευθυγραμμίστε το κάλυμμα πλαισίου 3 στο παξιμάδι με κλίπ 5.

• Τοποθετήστε τη βίδα 2.

Οδήγηση

Υποδείξεις ασφαλείας 58

Λίστα ελέγχων 60

Εκκίνηση 61

Ροντάρισμα 63

Προειδοποίηση αριθμού στρο- φών 64

Φρένα 65

Στάθμευση της μοτοσικλέτας ..... 66

Ανεφοδιασμός καυσίμου.... 67

Στερέωση μοτοσικλέτας για μετα- φορά 69

Υποδείξεις ασφαλείας Εξοπλισμός οδηγού

Καμία διαδρομή χωρίς το σωστό ρουχισμό:

-Κράνος
-Ειδικό ρουχισμό
- Γάντια
- Μπότες

Αυτό ισχύει ακόμη και για τις μικρές διαδρομές καθώς και για όλες τις εποχές του χρόνου. Ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad σας παρέχει ευχαρίστως τις απαραίτητες συμβουλές, ενώ διαθέτει τον κατάλληλο ρουχισμό για κάθε περίπτωση.

Φορτίο

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επιρροή της ευστάθειας του οχήματος από υπερβολική

φόρτωση και ανομοιόμορφη κατανομή του βάρους

Κίνδυνος πτώσης

• Μην υπερβαίνετε το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος και προσέξτε τις οδηγίες φόρτωσης.
• Προσαρμόστε τη ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου στο συνολικό βάρος.
• Με βαλίτσα topcase Sz ή
  -Με βαλίτσα topcase Light SZ
• Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στη βαλίτσα topcase (βλέπε επίσης κεφάλαιο "Αξεσουάρ").
  • Φροντίστε για ομοιόμορφη κα- τανομή του βάρους αριστερά και δεξιά.
• Αποθηκεύστε τις βαριές απο- σκευές στο κάτω μέρος.

• Προσδέστε με ασφάλεια τις αποσκευές 1.
• Перáστε τους ιμάντες συγκράτησης 2 μέσα από τους κρίκους 4 του φορέα αποσκευών 3 και τεντώστε τους.

Ταχύτητα

Κατά την οδήγηση με υψηλή τα- χύτητα μπορεί η συμπεριφορά της μοτοσικλέτας να επηρεαστεί αρνητικά από διάφορους περιφε- ρειακούς παράγοντες:

• Λάθος ρύθμιση του συστήμα- τος ελατηρίου

• Ανομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο

• Φαρδιὰ ρούχα

• Ανεπαρκής πίεση αέρα ελαστι- κών
• Φθαρμένο πέλμα ελαστικών
• K.λπ.

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης της μοτοσικλέτας υψηλότερη από τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης των ελαστικών

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω ζημιάς των ελαστικών σε πολύ υψηλή ταχύτητα

- Προσέξτε τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης, που επιτρέπεται για τα ελαστικά.

Κίνδυνος δηλητηρίασης

Τα καυσαέρια περιέχουν το άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ τοξικό μονοξείδιο του άνθρακα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Επιβλαβή για την υγεία καυ- σαέρια

Κίνδυνος ασφυξίας

• Μην αναπνέετε καυσαέρια.
• Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστούς χώρους.

Κίνδυνος εγκαύματος

ΠΡΟΣΟΧΗ

'Εντονη θέρμανση του κινη- τήρα και του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων κατά την οδήγηση

Κίνδυνος εγκαύματος

- Μετά το σβήσιμο του κινητήρα του οχήματος βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται κανένα άτομο ή/

και αντικείμενο σε επαφή με τον κινητήρα και το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.

Καταλυτικός μετατροπέας

Εάν καταλήξει άκαυτο καύσιμο στον καταλύτη λόγω διακοπών ανάφλεξης, υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόκλησης ζημιάς.

Για αυτό το λόγο προσέξτε τα παρακάτω σημεία:

• Μη λειτουργείτε τον κινητήρα μέχρι να αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ.
• Μην αποσυνδέετε τα φις των μπουζί όταν λειτουργεί ο κινητήρας.
• Σε περίπτωση διακοπών καύσης, σβήστε αμέσως τον κινητήρα.
• Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη.
• Τηρήστε οπωσδήποτε τα προβλεπόμενα διαστήματα σέρβις.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Άκαυτο καύσιμο στον κατα- λύτη

Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη

- Προσέξτε τα παρακάτω για την προστασία του καταλυτικού μετατροπέα.

Κίνδυνος υπερθέρμανσης

ΠΡΟΣΟΧΗ

Παρατεταμένη λειτουργία του κινητήρα εν στάσει Υπερθέρμανση λόγω ανεπαρκούς ψύξης, σε ακραίες περιπτώσεις εκδήλωση πυρκαγιάς στο όχημα

• Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί σε στάση χωρίς λόγο.
• Μετά την εκκίνηση του κινητήρα ξεκινήστε το συντομότερο δυνατόν.

Μετατροπές

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μετατροπές στη μοτοσι- κλέτα (π.χ. μονάδα ελέγχου κινητήρα, πεταλούδες γκα- ζιού, συμπλέκτης)

Πρόκληση ζημιάς στα σχετικά εξαρτήματα, διακοπή λειτουργιών που σχετίζονται με την ασφάλεια, παύση ισχύος της εγγύησης

- Mην πραγματοποιείτε μετατροπές.

Λίστα ελέγχων

Τήρηση της λίστας ελέγχων

- Χρησιμοποιήστε την ακόλουθη λίστα ελέγχων, για να ελέγχετε τη μοτοσικλέτα σας ανά τακτά διαστήματα.

Πριν από κάθε έναρξη της οδήγησης

• Έλεγχος λειτουργίας φρένων (81).
• Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος φωτισμού και σήμανσης.
• Έλεγχος λειτουργίας συμπλέκτη (86).
• Έλεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος ελαστικών ( 89).
• Έλεγχος πίεσης αέρα ελαστικών (90).
• Βεβαιωθείτε για την ασφαλή στήριξη των αποσκευών.

Σε κάθε 3ο ανεφοδιασμό καυσίμου

• Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα (79).

• Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων μπροστά (84).

• Έλεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων πίσω (82).

• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά (83).
• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω (84).
• Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού (87).
• Λίπανση αλυσίδας (100).
• Έλεγχος σύσφιξης αλυσίδας (99).

Εκκίνηση

Εκκίνηση του κινητήρα

• Ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
  » Πραγματοποιείται έλεγχος Pre-Ride-Check. (62)
  » Πραγματοποιείται auto- διάγνωση ABS (63)
• Επιλέξτε το ρελαντί.

Η ενδεικτική λυχνία ρελαντί ανάβει.

Εμφανίζεται η ένδειξη ρε- λαντί.

- Εναλλακτικά: Με επιλεγμένη σχέση, τραβήξτε τον συμπλέκτη.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Όταν το πλαϊνό σταντ είναι ανοιχτό και έχετε επιλέξει κάποια ταχύτητα, η μοτοσικλέτα δεν μπορεί να εκκινηθεί. Εάν εκκινήσετε τον κινητήρα με το κιβώτιο στη νεκρά και στη συνέχεια επιλέξετε κάποια ταχύτητα με ανοιχτό το πλαϊνό σταντ, ο κινητήρας θα σβήσει.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Κρατήστε κλειστή τη μανέτα γκαζιού, ή πατήστε τη μόνο ελαφρά.

- Σε περίπτωση κρύας εκκίνηση και χαμηλών θερμοκρασιών: πατήστε τη μανέτα του συ-

μπλέκτη και ανοίξτε ελαφρά το γκάζι.

- Θέστε τον διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης 1 σε λειτουργία.

'Εχει επιλεγεί η θέση Λει- τουργία.

- Πατήστε το πλήκτρο εκκινητή 2.

Ο κινητήρας τίθεται σε λει- τουργία.

» Εάν ο κινητήρας δεν εκκινεί- ται, μπορεί να σας βοηθήσει

ο πίνακας ανεύρεσης βλαβών. (130)

Pre-Ride-Check

Μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης, το ταμπλό οργάνων πραγματοποιεί έναν έλεγχο των προειδοποιητικών και ενδεικτικών λυχνιών και της οθόνης, ο οποίος ονομάζεται "Pre-Ride-Check". Ο έλεγχος διακόπτεται, εάν πριν την ολοκλήρωσή του εκκινηθεί ο κινητήρας.

Φάση 1

Η γενική προειδοποιητική λυ- χνία 1 ανάβει με κόκκινο χρώμα.

Οι ενδεικτικές λυχνίες 2 ανάβουν.

Η οθόνη 3 δείχνει την τελευταία ενεργή ένδειξη.

Η προειδοποίηση αριθμού στροφών 4 ανάβει.

Οι προειδοποιητικές λυχνίες 5 ανάβουν.

Φάση 2

Η γενική προειδοποιητική λυ- χνία 1 αλλάζει από κόκκινο σε κίτρινο.

Φάση 3

Οι προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες και η προειδοποίηση αριθμού στροφών σβήνουν ή/και αναλαμβάνουν τις κανονικές λειτουργίες τους.

Η προειδοποιητική λυχνία εκπομπών ρύπων σβήνει μετά από 15 δευτερόλεπτα.

Αν το σέρβις είναι επικείμενο, αυτό υποδεικνύεται για σύντομο χρονικό διάστημα.

Αν κάποια από τις προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες δεν εμφανιστεί:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Προειδοποιητικές λυχνίες, που έχουν υποστεί ζημιά

Απουσία ένδειξης για τυχόν σφάλματα λειτουργίας

• Προσέξτε τις ενδείξεις όλων των ενδεικτικών και προειδοποιητικών λυχνιών.
- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Autodiάγνωση ABS

Η ετοιμότητα λειτουργίας του BMW Motorrad ABS ελέγχεται από την αυτοδιάγνωση. Η αυτοδιάγνωση εκκινείται αυτόματα μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

Φάση 1

» Έλεγχος των εξαρτημάτων του συστήματος που μπορούν να διαγνωστούν σε στάση.

Η ενδεικτική και προείδο- ποιητική λυχνία ABS ανα- ήνει.

Φάση 2

» Έλεγχος των αισθητήρων αριθμού στροφών τροχού κατά την εκκίνηση.

Η ενδεικτική και προείδοποιητική λυχνία ABS αναήνει.

Η αυτοδιάγνωση ABS ολοκληρώθηκε

» Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία ABS σβήνει.

Η αυτοδιάγνωση ABS δεν ολοκληρώθηκε

Η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη, διότι δεν ολοκληρώθηκε η αυτοδιάγνωση. (Για τον έλεγχο των αισθητήρων τροχού πρέπει η μοτοσικλέτα να φτάσει σε μια ελάχιστη ταχύτητα κίνησης: Ελάχιστο 5 km/h)

Εάν μετά την ολοκλήρωση της αυτοδιάγνωσης του ABS κατα- δεικνύεται σφάλμα ABS:

• Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση. Πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η λειτουργία ABS δεν είναι διαθέσιμη.
• Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή

ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Ροντάρισμα

Κινητήρας

• Μέχρι τον έλεγχο ρονταρίσμα- τος συνιστάται η οδήγηση με συχνές αλλαγές φορτίου και περιοχής αριθμού στροφών. Αποφύγετε τις μεγαλύτερες διαδρομές με σταθερό αριθμό στροφών.
• Επιλέξτε κατά το δυνατόν διαδρομές με πολλές στροφές και ελαφριές ανηφόρες.
• Προσέξτε τους αριθμούς στροφών ρονταρίσματος.

Αριθμός στροφών ροντα- ρίσματος

<6000 min ^-1 (Χιλιόμετρα 0...300 km)

óchi plήρες φορτίο (Χιλιόμετρα 0...1000 km)

- Προσέξτε τα διανυθέντα χι- λιόμετρα, μετὰ τα οποία θα πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί ο έλεγχος ρονταρίσματος.

Διανυθέντα χιλιόμετρα μέχρι τον έλεγχο ροντα- χτος

500...1200 km

Τακάκια φρένων

Τα καινούργια τακάκια φρένων πρέπει να ρονταριστούν, πριν επίτευχθεί η βέλτιστη δύναμη τριβής τους. Η μειωμένη ικανότητα πέδησης μπορεί να αντισταθμιστεί με πιο δυνατή πίεση των μοχλών των φρένων.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Καινούργια τακάκια φρένων

Αὐξηση της απόστασης φρεναρίσματος, κίνδυνος ατυχήματος

• Φρενάρετε έγκαιρα.

Ελαστικά

Τα καινούργια ελαστικά έχουν λεία επιφάνεια. Θα πρέπει λοιπόν να "αγριέψετε" την επιφάνειά τους οδηγώντας προσεκτικά και στρώνοντάς τα με εναλλασσόμενες κλίσεις. Μόνο μετά από αυτή τη διαδικασία στρωσίματος των ελαστικών επιτυγχάνεται η πλήρης ικανότητα πρόσφυσης της επιφάνειας κύλισης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Απώλεια πρόσφυσης καινούργιων ελαστικών σε βρεγμένο οδόστρωμα και σε ακραίες κλίσεις

Κίνδυνος ατυχήματος

- Οδηγείτε προνοητικά και αποφεύγετε τις ακραίες κλίσεις.

Προειδοποίηση αριθμού στροφών

Προϋπόθεση

Το όχημα δεν κινείται ακόμη στην 6η σχέση και πρέπει να επιτευχθεί η μέγιστη επιτάχυνση.

SPEED 60 km/h 123 km/h BEAR 3 SPEED rpm x 1000 133

- Επιτάχυνση.

Η προειδοποίηση αριθμού στροφών 1 ανάβει πάνω

από τον εξής αριθμό στροφών:

10000 min ^-1

- Προσέξτε να μην υπερβείτε τον εξής αριθμό στροφών:

Μέγιστος αριθμός στρο- φών

Μέγιστο 10800 min ^-1

• Ανεβάστε στην επόμενη σχέση.

Φρένα

Πώς επιτυγχάνεται η μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος;

Σε μια διαδικασία φρεναρίσματος μεταβάλλεται η δυναμική κατα- νομή φορτίου μεταξύ μπροστινού και πίσω τροχού. Όσο αυξάνεται η δύναμη φρεναρίσματος, τόσο αυξάνεται το φορτίο που ασκεί- ται στον μπροστινό τροχό. Όσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο του τροχού, τόσο μεγαλύτερη δύναμη πέδησης μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα.

Για να επίτευχθεί η συντομότερη απόσταση φρεναρίσματος, το φρένο μπροστινού τροχού πρέπει να τραβηχτεί γρήγορα μέχρι την ενεργοποίηση του ABS, να κρατηθεί το σημείο αντίστασης και ταυτόχρονα να ενεργοποιηθεί το φρένο πίσω τροχού. Έτσι αξιοποιείται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η δυναμική αὐξηση του φορτίου στον μπροστινό τροχό. Ταυτόχρονα πρέπει επίσης να πατήσετε τη μανέτα του συμπλέκτη.

Το μπλοκάρισμα του μπροστι- νού τροχού αποτρέπεται από το BMW Motorrad ABS.

Στα "φρεναρίσματα πανικού" που περιλαμβάνονται συχνά στην οδηγική εκπαίδευση, στα οποία η απαιτούμενη πίεση των φρένων πρέπει να επιτευχθεί το συντομότερο δυνατόν και με το σύνολο της δύναμης, η δυναμική κατανομή του φορτίου δεν μπορεί να ακολουθήσει την αὐξηση της επιβράδυνσης και συνεπώς δεν είναι δυνατόν να μεταφερθεί το σύνολο της δύναμης πέδησης στο οδόστρωμα. Λόγω του ότι ακόμη απουσιάζει το φορτίο τροχού, το ABS αναγκάζεται να αποτρέψει ήδη σε ελάχιστη ικανότητα πέδησης την τάση μπλοκαρίσματος του μπροστινού τροχού. Αυτό έχει ως συνέπεια τη μειωμένη ικανότητα πέδησης.

Κατηφορικές διαδρομές

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φρενάρισμα αποκλειστικά με το φρένο του πίσω τροχού κατά την οδήγηση σε κατηφορικές διαδρομές

Απώλεια της ικανότητας πέδησης, καταστροφή των φρένων λόγω υπερθέρμανσης

- Χρησιμοποιήστε το μπροστινό και το πίσω φρένο καθώς και το φρένο του κινητήρα.

Φρένα υγρά ή με ρύπους

Τυχόν νερά και ρύποι στους δίσκους των φρένων και στα τακάκια των φρένων προκαλούν επιδείνωση της αποτελεσματικότητας των φρένων.

Στις παρακάτω περιπτώσεις πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ενδέχεται να παρουσιαστεί καθυστερημένη απόκριση ή μειωμένη αποτελεσματικότητα των φρένων:

• Κατά την οδήγηση σε βροχή και μέσα από λακκούβες με νερό
• Μετά από πλύσιμο της μοτοσι- κλέτας
• Κατά την οδήγηση σε δρόμους με αλάτι
• Μετά από πραγματοποίηση εργασιών στα φρένα, λόγω των υπολειμμάτων λαδιού ή γράσου
• Κατά την οδήγηση σε ακάθαρτο οδόστρωμα ή/και εκτός δρόμου

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μειωμένη ικανότητα πέδησης λόγω υγρασίας και ρύπων

Κίνδυνος ατυχήματος

• Στεγνώστε ή καθαρίστε τα φρένα με φρενάρισμα και, εάν απαιτείται, πραγματοποιήστε επιπρόσθετο καθαρισμό.
• Φρενάρετε έγκαιρα, μέχρι να επιτευχθεί και πάλι η πλήρης ικανότητα πέδησης.

Στάθμευση της μοτοσικλέτας

Πλαϊνό σταντ

• Σβήστε τον κινητήρα.
• Σε κατηφορικές κλίσεις, η μοτοσικλέτα πρέπει να ακινητοποιείται προσανατολισμένη "προς την ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο κιβώτιο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κακές συνθήκες εδάφους στην περιοχή του σταντ

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

• Βεβαιωθείτε ότι το σταντ ακουμπάει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Κατεβάστε το πλαϊνό σταντ και ακουμπήστε τη μοτοσικλέτα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επιβάρυνση του πλαϊνού σταντ με επιπρόσθετο βάρος

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

• Mην κάθεστε επάνω στο όχημα, όταν στηρίζεται στο πλαϊνό σταντ.

- Εάν το επιτρέπει η κλίση του δρόμου, στρίψτε το τιμόνι προς τα αριστερά.

Κεντρικό σταντ

• Με κεντρικό σταντ SZ
• Σβήστε τον κινητήρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κακές συνθήκες εδάφους στην περιοχή του σταντ

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

- Βεβαιωθείτε ότι το σταντ ακουμπάει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αναδίπλωση του κεντρικού σταντ, σε περίπτωση έντονων κινήσεων

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

- Μην κάθεστε επάνω στο όχημα, όταν στηρίζεται στο κεντρικό σταντ.

• Κατεβάστε το κεντρικό σταντ και στηρίξτε τη μοτοσικλέτα.
• Σε κατηφορικές κλίσεις, η μοτοσικλέτα πρέπει να ακινητοποιείται προσανατολισμένη "προς την ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο κιβώτιο.

Ανεφοδιασμός καυσίμου

Ποιότητα καυσίμου Προϋπόθεση

Για να επιτυγχάνεται η ιδανική κατανάλωση καυσίμου, το καύσιμο θα πρέπει να μην περιέχει καθόλου θείο ή να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερης περιεκτικότητας σε θείο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανεφοδιασμός με μολυ- βδούχο καύσιμο

Πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη

- Μην ανεφοδιάζετε τη μοτοσικλέτα με μολυβδούχο καύσιμο ή καύσιμο με μεταλλικά πρόσθετα (π.χ. μαγγάνιο ή σίδηρο)

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανεφοδιασμός με αιθυλική αλκοόλη Ε85

Πρόκληση ζημιάς στον κινητήρα και στην τροφοδοσία καυσίμου

• Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο αιθυλικής αλκοόλης Ε85, δηλαδή καύσιμο, το οποίο αποτελείται σε ποσοστό 85 % από αιθυλική αλκοόλη, ή Flex Fuel.
• Προσέξτε την ποιότητα καυσίμου.

	Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου
	Βενζίνη Regular αμόλυ-βδη (μέγ. 15 % αιθα-νόλη, E15)
	91 ROZ/RON
	87 AKI

» Προσέξτε τα ακόλουθα σύμβολα στην τάπα ρεζερβουάρ καιοίμου και στην αντλία του πρατηρίου:

Διαδικασία ανεφοδιασμού καυσίμου

Το καύσιμο είναι εύφλεκτο Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης

- Μην καπνίζετε και μην πλησιάζετε γυμνή φλόγα στο ρεζερβουάρ καυσίμου κατά την πραγματοποίηση όλων των σχετικών εργασιών.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ζημιές εξαρτημάτων

Ζημιές σε εξαρτήματα εξαιτίας υπερπληρωμένου ρεζερβουάρ καυσίμου

- Αν υπερπληρωθεί το ρεζερβουάρ καυσίμου, το περισσευούμενο καύσιμο τρέχει μέσα στο φίλτρο ενεργού άνθρακα προξενώντας ζημιά εκεί σε εξαρτήματα. - Πληρώνετε το ρεζερβουάρ καυσίμου μόνο μέχρι την κάτω ακμή του στομίου πλήρωσης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επαφή του καυσίμου με πλα- στικές επιφάνειες

Πρόκληση ζημιάς στις επιφάνειες (αποχρωματίζονται ανομοιόμορφα ή παίρνουν ματ απόχρωση)

• Καθαρίστε τις πλαστικές επιφάνειες αμέσως μετὰ από επαφή με καύσιμο.
• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο πλαϊνό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα 2.
- Ξεκλειδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου με το

κλειδί της μοτοσικλέτας 1 δε- ξιόστροφα και ανοίξτε την.

MAX 3

- Συμπληρώστε καύσιμο με την παραπάνω αναφερόμενη ποιότητα, το πολύ μέχρι την κάτω ακμή του στομίου πλήρωσης 3. Ταυτόχρονα προσέξτε το νεύρο στο στόμιο πλήρωσης και να είστε προσεκτικοί ώστε να μην πιτσιλιστεί καύσιμο.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε περίπτωση ανεφοδιασμού καυσίμου, αφού η στάθμη μειωθεί κάτω από το επίπεδο της

ρεζέρβας, πρέπει η συνολική στάθμη πλήρωσης που προκύπτει να είναι υψηλότερη από το επίπεδο στάθμης της ρεζέρβας, για να είναι δυνατόν να αναγνωριστεί η νέα στάθμη πλήρωσης και να σβήσει η ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η "ωφέλιμη χωρητικότητα καυσίμου", που αναφέρεται στα τεχνικά στοιχεία είναι η ποσότητα καυσίμου, που μπορείτε να συμπληρώσετε, εάν προηγουμένως έχει αδειάσει εντελώς το ρεζερβουάρ καυσίμου, δηλαδή έχει σβήσει ο κινητήρας λόγω έλλειψης καυσίμου.

Ωφέλιμη χωρητικότητα καυσίμου

Περίπου 11 |

Ρεζέρβα καυσίμου

Περίπου 1 l

• Ξεκλειδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου με το κλειδί της μοτοσικλέτας 1 δεξιόστροφα και κλείστε την με δυνατή πίεση.
• Αφαιρέστε το κλειδί του οχήμα- τος και κλείστε το προστατευ- τικό κάλυμμα.

Στερέωση μοτοσικλέτας για μεταφορά

- Προστατέψτε όλα τα εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με ιμάντες σύσφιξης από τυχόν γρατσουνιές, π.χ. χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία ή μαλακά πανιά.

Κλίση του οχήματος στο πλάιΜάγκωμα δομικών εξαρτηκατά την ανύψωσή του μάτων

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

• Ασφαλίστε το όχημα από πτώση στο πλάι, καλύτερα με την υποστήριξη ενός δεύτερου ατόμου.
• Σπρώξτε τη μοτοσικλέτα επάνω στην επιφάνεια μεταφοράς, μην τη στηρίξετε στο πλαϊνό σταντ.

Ζημιές εξαρτημάτων

• Μη μαγκώνετε δομικά εξαρτήματα, όπως π.χ. σωλήνες φρένου ή πλεξούδες καλωδίων.
• Τοποθετήστε τους ιμάντες σύ- σφίξης μπροστά και στις δύο πλευρές επάνω από την κάτω γέφυρα πιρουνιού.

• Τεντώστε τους ιμάντες σύσφιξης προς τα κάτω.

• Στερεώστε τους ἰμάντες σύσφιξης πίσω και στις δύο πλευρές στα στηρίγματα των μαροπιέ συνεπιβάτη και σφίξτε τους.

• Σφίγγετε ομοιόμορφα όλους τους ιμάντες σύσφιξης.
  » Οι αναρτήσεις του οχήματος συμπιέζονται έντονα.

Λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες

Γενικές οδηγίες 72

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος

φρένων 72

Γενικές οδηγίες

Περισσότερες πληροφορίες σχε- τικά με το θέμα Τεχνικές πληρο- φορίες θα βρείτε στη διεύθυνση: bmw-motorrad.com/technik

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων

Πώς λειτουργεί το ABS;

Η μέγιστη δύναμη πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα εξαρτάται μεταξύ ἀλλων και από το συντελεστή τριβής της επιφάνειας του οδοστρώματος. Το αμμοχάλικο, ο πάγος και το χιόνι καθώς και τα βρεγμένα οδοστρώματα παρουσιάζουν σημαντικά χαμηλότερο συντελεστή τριβής από ένα στεγνό και καθαρό ασφαλτοτάπητα. Όσο μειώνεται ο συντελεστής τριβής του

οδοστρώματος, τόσο αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος. Εάν μέσω της αύξησης της πίεσης των φρένων από τον οδηγό προκληθεί υπέρβαση της μέγιστης δύναμης πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα, αρχίζουν να μπλοκάρουν οι τροχοί, με συνέπεια την απώλεια της ευστάθειας. Υπάρχει κίνδυνος πτώσης. Πριν συμβεί αυτό, επεμβαίνει το ABS και προσαρμόζει την πίεση των φρένων στη μέγιστη δύναμη πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα, έτσι ώστε οι τροχοί να συνεχίσουν να περιστρέφονται και να διατηρηθεί η ευστάθεια, ανεξάρτητα από την κατάσταση του οδοστρώματος.

Τι συμβαίνει στις ανωμαλίες του οδοστρώματος;

Σε σαμάρια ή ανωμαλίες του οδοστρώματος μπορεί να προκληθεί σύντομη απώλεια της επαφής μεταξύ των ελαστικών και της επιφάνειας του οδοστρώματος, με αποτέλεσμα η δύναμη πέδησης που μπορεί να μεταφερθεί στο οδόστρωμα να μειώνεται μέχρι και στο μηδέν. Εάν φρενάρετε σε μια τέτοια περίπτωση, το ABS πρέπει να μειώσει την πίεση στα φρένα, για να διασφαλιστεί η ευστάθεια κατά την αποκατάσταση της επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα. Τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, το ABS πρέπει να λειτουργήσει βάσει ιδιαίτερα χαμηλών συντελεστών τριβής (αμμοχάλικο, πάγος, χιόνι), ώστε οι τροχοί να περιστραφούν σε κάθε περίπτωση και συνεπώς να διασφαλιστεί η ευστάθεια. Μετά την αναγνώριση

των πραγματικών συνθηκών, το σύστημα ρυθμίζει και πάλι τη βέλτιστη πίεση φρένων.

Ανύψωση του πίσω τροχού

Σε περίπτωση ισχυρής πρόσφυσης μεταξύ ελαστικού και οδοστρώματος παρουσιάζεται, ακόμη και σε πολύ δυνατό φρενάρισμα, πολύ αργά ή και καθόλου μπλοκάρισμα του μπροστινού τροχού. Αναλογικά λοιπόν και ο έλεγχος ABS ενεργοποιείται πολύ αργά ή δεν ενεργοποιείται καθόλου. Σε μια τέτοια περίπτωση μπορεί να παρουσιαστεί ανύψωση του πίσω τροχού από το έδαφος, πράγμα που μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την ανατροπή της μοτοσικλέτας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανύψωση του πίσω τροχού λόγω δυνατού φρεναρίσματος

Κίνδυνος πτώσης

- Σε περίπτωση δυνατού φρεναρίσματος, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η ρύθμιση ABS δεν μπορεί να αποτρέψει σε όλες τις περιπτώσεις την ανύψωση του πίσω τροχού από το έδαφος.

Ιδιαίτερες καταστάσεις

Για την αναγνώριση της τάσης μπλοκαρίσματος των τροχών πραγματοποιείται μεταξύ άλλων σύγκριση του αριθμού περιστροφών του μπροστινού και του πίσω τροχού. Εάν αναγνωρίζονται για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μη λογικές τιμές, απενεργοποιείται για λόγους ασφαλείας το ABS και εμφανίζεται ένα σφάλμα ABS. Προϋπόθεση για την εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος είναι η ολοκλήρωση της autοδιάγνωσης.

Η εμφάνιση ενός μηνύματος σφάλματος μπορεί να προκληθεί, εκτός από τα τυχόν προβλήματα στο BMW Motorrad ABS, επίσης λόγω ασυνήθιστων καταστάσεων οδήγησης.

Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα σφάλματος εξαιτίας κάποιας από τις παραπάνω καταστάσεις, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ξανά τη λειτουργία ABS με την απενεργοποίηση και την ενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης.

Ασυνήθιστες καταστάσεις οδήγησης:

– Προθέρμανση του κινητήρα με τη μοτοσικλέτα σε βοηθητικό σταντ, στο ρελαντί ή με επιλεγμένη ταχύτητα.
- Μπλοκαρισμένος από το φρένο κινητήρα πίσω τροχός για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, π.χ. σε κατηφορική διαδρομή με μεγάλη κλίση.

Ποιος είναι ο ρόλος της τακτικής συντήρησης;

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη τακτική συντήρηση του συστήματος φρένων

Κίνδυνος ατυχήματος

• Για να διασφαλιστεί ότι το BMW Motorrad ABS βρίσκεται σε άριστη κατάσταση συντήρησης, πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε τα προβλεπόμενα διαστήματα επιθεώρησης.

Εφεδρείες για την ασφάλεια

To BMW Motorrad ABS δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως χαρακτηριστικό που δικαιολογεί τη ριψοκίνδυνη οδήγηση, λόγω των μικρότερων αποστάσεων φρεναρίσματος που απαιτούνται. Ουσιαστικά αποτελεί ένα εφεδρικό

σύστημα ασφαλείας για κατα- στάσεις ανάγκης. Προσοχή στις στροφές! Το φρενάρισμα στις στροφές υπόκειται σε ορισμένους φυσικούς νόμους, τους οποίους δεν μπορεί να υπερνικήσει ούτε το BMW Motorrad ABS.

Συντήρηση

Γενικές οδηγίες 76

Σετ εργαλείων οχήματος 76

Σταντ μπροστινού τροχού ...... 77

Σταντ πίσω τροχού 79

Λάδι κινητήρα.... 79

Σύστημα φρένων.... 81

Συμπλέκτης 86

Ψυκτικό υγρό κινητήρα 87

Ζάντες και ελαστικά 89

Τροχοι 90

Αλυσίδα.... 98

Φωτιστικά μέσα 101

Βοήθεια εκκίνησης.... 105

Μπαταρία.... 106

Ασφάλειες 110

Διαγνωστικό φις 112

Γενικές οδηγίες

Στο κεφάλαιο Συντήρηση περιγράφονται οι εργασίες για τον έλεγχο και την αντικατάσταση αναλώσιμων εξαρτημάτων που μπορούν να πραγματοποιηθούν εύκολα.

Εάν κατά την τοποθέτηση πρέπει να ληφθούν υπόψη ειδικές τιμές ροπής σύσφιξης, περιλαμβάνεται ειδική αναφορά στις τιμές αυτές. Μια συνοπτική παρουσίαση όλων των απαιτούμενων τιμών ροπής σύσφιξης θα βρείτε στο κεφάλαιο "Τεχνικά στοιχεία".

Περισσότερες πληροφορίες για τις εργασίες συντήρησης και επισκευής θα βρείτε στο εγχειρίδιο επισκευής για τη μοτοσικλέτα σας σε DVD, το οποίο μπορείτε να προμηθευτείτε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Για την πραγματοποίηση ορισμένων εργασιών που περιγράφονται, απαιτούνται ειδικά εργαλεία και βασικές τεχνικές γνώσεις. Σε περίπτωση αμφιβολιών, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα στον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Σετ εργαλείων οχήματος

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 Γερμανικό κλειδί Μέγεθος κλειδιού 12/13 – Ρύθμιση σύσφιξης αλυσί- δας (98).

2 Γερμανικό κλειδί Μέγεθος κλειδιού 10/16

- Ρύθμιση βραχίονα κα- θρέπτη (52).

- Αφαίρεση μπαταρίας (108).

3 Γαντζόκλειδο

- Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου στον πίσω τροχό ( 53).

4 Κλειδί άλεν 5 mm

- Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων ( 52).

5 Πολυγωνικό κλειδί Μέγεθος κλειδιού 27

- Αφαίρεση πίσω τροχού (95).

- Ρύθμιση σύσφιξης αλυσίδας (98).

6 Προέκταση για γαν- τζόκλειδο και πολυγωνικό κλειδί

7 Εναλλασσόμενη μύτη κα- τσαβιδιού με στελέχη για σταυροει- δείς εγκοπές – Αντικατάσταση φωτι- στικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω (103).

8 Κατσαβιδολαβή

9 Τοιμπίδα Η τοιμπίδα φυλάσσεται στη βάση μπαταρίας. - Αντικατάσταση ασφα- λειών ( 1.10).

10 Ασφάλειες 10 Α, 15 Α και 30 Α – Εφεδρικές ασφάλειες είναι τοποθετημένες στην ασφαλειοθήκη και κρέμονται στο καλώδιο για το διαγνωστικό φις.

Σταντ μπροστινού τροχού

Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση του σταντ μπροστινού τροχού BMW Motorrad χωρίς επιπρόσθετο κεντρικό σταντ ή βοηθητικό σταντ

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα πριν την ανασηκώσετε με το σταντ μπροστινού τροχού της BMW Motorrad στο κεντρικό σταντ ή με ένα βοηθητικό σταντ.
  -Με κεντρικό σταντ SZ
• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

-Χωρίς κεντρικό σταντ SZ
- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα βοηθητικό σταντ. Η BMW Motorrad συνιστά το βοηθητικό σταντ της BMW Motorrad.
• Τοποθέτηση σταντ πίσω τροχού (79).
- Χρησιμοποιήστε το βασικό σταντ με την υποδοχή μπροστινού τροχού.
» Το βασικό σταντ και τα αξε- σουάρ του διατίθενται από τον τοπικό Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

• Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης 1.
• Σπρώξτε τις δύο υποδοχές 2 προς τα έξω όσο χρειάζεται, για να χωράει ανάμεσά τους το σύστημα ανάρτησης μπροστινού τροχού.
• Ρυθμίστε το επιθυμητό ύψος του σταντ μπροστινού τροχού με τη βοήθεια των πείρων σταθεροποίησης 3.
• Ευθυγραμμίστε το σταντ μπροστινού τροχού κεντρικά με τον μπροστινό τροχού και σπρώξτε το, μέχρι να ακουμπήσει στον άξονα του μπροστινού τροχού.

• Ευθυγραμμίστε τις δύο υπο- δοχές 2 κατά τέτοιον τρόπο, ώστε το σύστημα ανάρτησης του μπροστινού τροχού να στη- ρίζεται με ασφάλεια.
  • Σφίξτε τις βίδες σύσφιξης 1.

Ανασήκωμα του κεντρικού σταντ από το έδαφος, σε πε- ρίπτωση υπερβολικής ανύ- ψωσης της μοτοσικλέτας

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

• Κατά την ανύψωση βεβαιωθείτε ότι το κεντρικό σταντ παραμένει στο έδαφος.
  • Πιέστε το σταντ μπροστινού τροχού ομοιόμορφα προς τα κάτω, για να ανασηκώσετε τη μοτοσικλέτα.

Σταντ πίσω τροχού Τοποθέτηση σταντ πίσω τροχού

• Ρυθμίστε το ύψος των υπο- δοχών 3 κατά τέτοιον τρόπο, ώστε ο πίσω τροχός να αναση- κώνεται ελαφρά από το έδα- φος.
  • Προσέξτε για ίδιο ύψος αριστερά και δεξιά και ασφαλίστε τις υποδοχές 3 με μπουλόνι 1.
  • Ρυθμίστε τις υποδοχές 3 στο πλάτος του ψαλιδιού πίσω τροχού 4 και ασφαλίστε τις με βίδες σύσφιγξης 2.

• Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας 5 δεν καλύπτεται.

• Ρυθμίστε τη θέση του σταντ πίσω τροχού 6.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πλευρική κλίση και πτώση του οχήματος

Ζημιές εξαρτημάτων λόγω πτώσης

- Ασφαλίστε το όχημα από τυχόν πλευρική κλίση και πτώση.

• Πιέστε το σταντ πίσω τροχού προς τα κάτω, μέχρι η μοτοσικλέτα να είναι σε όρθια θέση

και η λαβή του σταντ πίσω τρο- χού να ακουμπά στο έδαφος.

Λάδι κινητήρα

'Ελεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα

Προϋπόθεση

Ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση πολύ μικρής ή υπερ- βολικής ποσότητας λαδιού κινητήρα

Ζημιά στον κινητήρα

• Βεβαιωθείτε για τη σωστή στάθμη λαδιού κινητήρα.
  -Με κεντρικό σταντ SZ

• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Χωρίς κεντρικό σταντ SZ

• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα βοηθητικό σταντ. Η BMW Motorrad συνιστά το βοηθητικό σταντ της BMW Motorrad.
• Εναλλακτικά: Κρατήστε κατακόρυφα τη μοτοσικλέτα, αν είναι εφικτό με τη βοήθεια ενός δεύτερου ατόμου.

• Διαβάστε τη στάθμη του λαδιού στην ένδειξη 1.

MAX MIN

Ονομαστική στάθμη λα- διού κινητήρα

Ανάμεσα στο σημάδι MIN και MAX (Κινητήρας σε θερμοκρασία λειτουργίας, το όχημα είναι σε κατακόρυφη θέση)

Ποσότητα συμπλήρωσης λαδιού κινητήρα

Μέγιστο 185 ml (Διαφορά ανάμεσα σε MIN και MAX)

Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από το σημάδι ελάχιστης στάθμης MIN:

- Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα (80).

Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται επάνω από το σημάδι μέγιστης στάθμης MAX:

• Διορθώστε τη στάθμη λαδιού σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το στόμιο πλήρωσης λαδιού.

- Αφαιρέστε την τάπα 1 του στομίου πλήρωσης λαδιού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση πολύ μικρής ή υπερ- βολικής ποσότητας λαδιού κινητήρα

Ζημιὰ στον κινητήρα

• Βεβαιωθείτε για τη σωστή στάθμη λαδιού κινητήρα.
- Συμπληρώστε λάδι κινητήρα μέχρι την ονομαστική στάθμη.
- Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα (79).
• Τοποθετήστε την τάπα του στομίου πλήρωσης λαδιού 1.

Σύστημα φρένων

'Ελεγχος λειτουργίας φρένων

• Πατήστε το μοχλό φρένου.
» Μπορεί να γίνει αντιληπτό ένα σαφές σημείο πίεσης.
• Πατήστε το πεντάλ φρένου.
» Μπορεί να γίνει αντιληπτό ένα σαφές σημείο πίεσης.

Εὰν δεν αισθάνεστε σαφή σημεία πίεσης:

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη ενδεδειγμένη πραγμα- τοποίηση εργασιών στο σύ- στημα φρένων

Κίνδυνος ασφάλειας λειτουργίας του συστήματος φρένων

• Όλες οι εργασίες στο σύστημα φρένων πρέπει να πραγματοποιούνται από εξειδικευμένο προσωπικό.
• Ελέγξτε τα φρένα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη

καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων μπροστά

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Στρίψτε το τιμόνι προς τα δεξιά.
  » Τα τακάκια φρένων 1 φαίνονται από την πίσω πλευρὰ.

- Ελέγξτε το πάχος της επένδυσης τριβής των τακακιών φρένων με οπτικό έλεγχο.

- Προσέξτε τις ενδείξεις φθο- ράς 2.

Όριο φθοράς τακακιών φρένων μπροστά

Ελάχιστο 1,0 mm (Θερμουίτ χωρίς την πλάκα φορέα)

Εάν οι ενδείξεις φθοράς δεν φαι- νονται πλέον:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μείωση του πάχους κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος φερμουίτ

Μειωμένη ικανότητα πέδησης, πρόκληση ζημιάς στο φρένο

• Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας του συστήματος φρένων, μη χρησιμοποιείτε τα τακάκια των φρένων κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος της επένδυσης τριβής.
• Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.
• H BMW Motorrad συνιστά την τοποθέτηση μόνο γνήσιων τακακιών φρένων της BMW Motorrad.

'Ελεγχος πάχους επένδυσης τριβής τακακιών φρένων πίσω

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

Μείωση του πάχους κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος φερμουίτ

Μειωμένη ικανότητα πέδησης, πρόκληση ζημιάς στο φρένο

• Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας του συστήματος φρένων, μη χρησιμοποιείτε τα τακάκια των φρένων κάτω από το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος της επένδυσης τριβής.

- Ελέγξτε το πάχος της επένδυσης τριβής των τακακιών φρένων με οπτικό έλεγχο. Κατεύθυνση ελέγχου: από την πίσω πλευρά στα τακάκια των φρένων 1.

• Προσέξτε τη λοξότμηση 2.

'Οριο φθοράς τακακιών φρένων πίσω

Ελάχιστο 1,0 mm (Θερμουίτ χωρίς την πλάκα φορέα)

Αν η λοξότμηση δεν είναι πλέον ορατή:

- Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστά

! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανεπαρκής ποσότητα υγρών φρένων στο δοχείο υγρών φρένων

Εμφανώς μειωμένη ισχύς φρένων λόγω αέρα στο σύστημα φρένων

• Σταματήστε αμέσως την οδήγηση, μέχρι να διορθωθεί η βλάβη.
• Ελέγξτε τακτικά τη στάθμη του υγρού φρένων.

• Ευθυγραμμίστε το τιμόνι κατά τέτοιον τρόπο, ώστε το δοχείο υγρού φρένων να βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
  • Διαβάστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο τζαμάκι 1.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Λόγω της φθοράς των τακακιών φρένων μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων.

Στάθμη υγρού φρένων μπροστά

Υγρό φρένων, DΟΤ4

Η στάθμη του υγρού φρένων δεν επιτρέπεται να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN. (Δοχείο υγρού φρένων σε οριζόντια θέση)

Εάν η στάθμη του υγρού φρένων μειωθεί κάτω από το επίτρεπόμενο επίπεδο:

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή

ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω

- Κρατήστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση και βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Αφαιρέστε τη βίδα 1.
- Τραβήξτε το κάλυμμα πλαι- σίου 2 από τις μούφες και αφαιρέστε το.

• Διαβάστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων 3.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Λόγω της φθοράς των τακακιών φρένων μειώνεται η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο υγρού φρένων.

Max MIN Min

Στάθμη υγρού φρένων πίσω

Υγρό φρένων, DΟΤ4

Η στάθμη του υγρού φρένων δεν επιτρέπεται να βρίσκεται κάτω από την ένδειξη MIN. (Δοχείο υγρού φρένων σε οριζόντια θέση)

Εὰν η στάθμη του υγρού φρένων μειωθεί κάτω από το επίτρεπόμενο επίπεδο:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανεπαρκής ποσότητα υγρών φρένων στο δοχείο υγρών φρένων

Εμφανώς μειωμένη ισχύς φρένων λόγω αέρα στο σύστημα φρένων

• Σταματήστε αμέσως την οδήγηση, μέχρι να διορθωθεί η βλάβη.
• Ελέγξτε τακτικά τη στάθμη του υγρού φρένων.

- Αποκαταστήστε το σφάλμα το συντομότερο δυνατόν σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα πλαι- σίου 2 στις μούφες 4.
- Ευθυγραμμίστε το κάλυμμα πλαισίου 2 στο παξιμάδι με κλιπ 5.

• Τοποθετήστε τη βίδα 1.

Συμπλέκτης

'Ελεγχος λειτουργίας συμπλέκτη

• Πιέστε τη μανέτα του συμπλέκτη.
» Ο συμπλέκτης πρέπει να μπο- ρεί να αποσυνδέεται πλήρως. Χαρακτηριστικά της πλήρους αποσύνδεσης:
- Εύκολη αλλαγή ταχυτήτων
– Εύκολη επιλογή του ρελαντί Αν αυτό δεν ισχύει ή υπάρχουν προβλήματα μετά τη σύμπλεξη με τη μετάδοση ισχύος:
- Ελέγξτε το συμπλέκτη σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος ανοχής μανέτας συμπλέκτη

A 1 2

• Αφαιρέστε το κάλυμμα 2.
- Πατήστε τη μανέτα του συμπλέκτη 1, μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση.
- Μετρήστε σε αυτή τη θέση την ανοχή της μανέτας του συμπλέκτη Α ανάμεσα στη μονάδα μανέτας συμπλέκτη και στη μανέτα του συμπλέκτη.

Ανοχή μανέτας συμπλέκτη

1...2 mm (στη μονάδα μα- νέτας, με το τιμόνι σε θέση ευθείας πορείας, με κρύο κι- νητήρα)

Εάν η ανοχή μανέτας συμπλέκτη βρίσκεται εκτός ορίων ανοχής:

- Ρύθμιση ανοχής μανέτας συμπλέκτη (87).

Εάν η ανοχή μανέτας συμπλέκτη βρίσκεται εντός ορίων ανοχής:

• Τοποθετήστε το κάλυμμα 2.

Ρύθμιση ανοχής μανέτας συμπλέκτη

• Αφαιρέστε το κάλυμμα 4.
- Ξεβιδώστε το ρικνωτό παξιμάδι 2.
- Σηκώστε την ντίζα συμπλέκτη, για να αποφορτίσετε το χιτώνιο ρύθμισης 3.
• Για να αυξήσετε την ανοχή της μανέτας του συμπλέκτη: Βιδώστε το χιτώνιο ρύθμισης 3 στη μονάδα μανέτας.
• Για να μειώσετε την ανοχή της μανέτας του συμπλέκτη: Ξε-βιδώστε το χιτώνιο ρύθμισης 3 από τη μονάδα μανέτας.

• Κοντράρετε το χιτώνιο ρύθμισης 3 με το ρικνωτό παξιμάδι 2.
• Έλεγχος ανοχής μανέτας συμπλέκτη (86).
• Επαναλάβετε τα βήματα εργασίας, μέχρι να ρυθμιστεί σωστά η ανοχή της μανέτας του συμπλέκτη.
  • Τοποθετήστε το κάλυμμα 4.

Ψυκτικό υγρό κινητήρα 'Ελεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού Προϋπόθεση

Ο κινητήρας είναι κρύος.

- Κρατήστε κατακόρυφα τη μο- τοσικλέτα, αν είναι εφικτό με τη βοήθεια ενός δεύτερου ατόμου.

- Ελέγξτε τη στάθμη του φυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής φυκτικού υγρού 1. Κατεύθυνση ελέγχου: από την μπροστινή πλευρά προς την εσωτερική πλευρά του δεξιού πλαϊνού καλύμματος.

MAX MIN

Ονομαστική στάθμη ψυ- κτικού υγρού

Ανάμεσα στο σημάδι MIN και MAX στο δοχείο διαστολής (Κινητήρας κρύος, μοτοσικλέτα σε όρθια θέση)

Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού μειωθεί κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο:

- Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού (88).

Συμπλήρωση ψυκτικού υγρού

• Στρίψιμο του τιμονιού προς τα αριστερά.
• Ανοίξτε την τάπα 1 του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού.
• Συμπληρώστε ψυκτικό υγρό μέχρι την ονομαστική στάθμη. Χρησιμοποιήστε για το σκοπό αυτό μια χοάνη με στόμιο πλήρωσης ή έναν εύκαμπτο σωλήνα.

Ποσότητα συμπλήρωσης ψυκτικού υγρού

Αντιπαγωτικό και αντιδιαβρω- τικό

150 ml (Διαφορά ανάμεσα στο σημάδι MIN και MAX)

• Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού (87).
  Αν έχει επίτευχθεί η ονομαστική στάθμη για το ψυκτικό υγρό:
• Κλείστε την τάπα του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού.

Ζάντες και ελαστικά

'Ελεγχος ζαντών

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Ελέγξτε τις ζάντες με οπτικό έλεγχο για τυχόν ζημιές.
• Αναθέστε τον έλεγχο και, εάν απαιτείται, την αντικατάσταση των ζαντών που έχουν υπο-

στεί ζημιά σε ένα εξειδικευ- μένο συνεργείο ή ακόμη καλύ- τερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

'Ελεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος ελαστικών

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Οδήγηση με πολύ φθαρμένα ελαστικά

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επι- δείνωσης της συμπεριφοράς του οχήματος

• Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε τα ελαστικά πριν φτάσουν στο νομοθετικά προβλεπόμενο ελάχιστο βάθος προφίλ.
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Μετρήστε το βάθος αυλακώσεων πέλματος ελαστικού στις κύριες αυλακώσεις του πέλματος με τις ενδείξεις φθοράς.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε όλα τα ελαστικά υπάρχουν ενδείξεις φθοράς, οι οποίες είναι ενσωματωμένες στις κύριες αυλακώσεις του πέλματος. Εάν το πέλμα του ελαστικού έχει φθαρεί μέχρι το επίπεδο των ενδείξεων φθοράς, το ελαστικό έχει πλέον φθαρεί εντελώς. Οι θέσεις των ενδείξεων αυτών επισημαίνονται στο άκρο του ελαστικού, π.χ. με τα γράμματα ΤΙ, ΤΖΙ ή με ένα βέλος.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα ελαστικά που είναι τοποθε- τημένα στο όχημα αντιστοιχούν στις απαιτήσεις του BIS και στις

απαιτήσεις των Central Motor Vehicles Rules (CMVR), 1989.

Εάν έχει επιτευχθεί το ελάχιστο βάθος αυλακώσεων πέλματος:

• Αντικαταστήστε το ελαστικό.

'Ελεγχος πίεσης αέρα ελαστικών

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Λανθασμένη πίεση αέρα ελαστικών

Επιδείνωση της οδικής συμπερι- φοράς της μοτοσικλέτας, μείωση της διάρκειας ζωής των ελαστι- κών

- Βεβαιωθείτε για τη σωστή πίεση αέρα ελαστικών.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ακούσιο άνοιγμα πυρήνων βαλβίδας σε υψηλές ταχύτητες

Απότομη απώλεια της πίεσης αέρα ελαστικών

• Χρησιμοποιήστε καλύμματα βαλβίδων με λαστιχένιο στεγανοποιητικό δακτύλιο και οφίξτε τα σωστά.
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών βάσει των παρακάτω στοιχείων.

Πίεση αέρα ελαστικών μπροστά

1,7 bar (με κρύα ελαστικά, οδήγηση με ένα άτομο και με συνεπιβάτη)

Πίεση αέρα ελαστικών πίσω

1,9 bar (με κρύα ελαστικά, οδήγηση με ένα άτομο και με συνεπιβάτη)

Σε περίπτωση μη επαρκούς πίε- σης αέρα ελαστικών:

- Διορθώστε την πίεση αέρα ελαστικών.

Τροχοι

Επίδραση των διαστάσεων των τροχών στα συστήματα ελέγχου οδικής συμπεριφοράς

Οι διαστάσεις των τροχών παί- ζουν σημαντικό ρόλο για το ABS. Ιδιαίτερα η διάμετρος και το πλάτος των τροχών χρησιμοποιού- νται ως βάση για όλους τους απαραίτητους υπολογισμούς στη μονάδα ελέγχου. Η μεταβολή αυτών των διαστάσεων μέσω το- ποθέτησης διαφορετικών τροχών που δεν αντιστοιχούν στους τρο- χούς βασικού εξοπλισμού μπορεί να έχει ως συνέπεια σημαντικές επιπτώσεις στην άνεση ρύθμισης. Οι δακτύλιοι αισθητήρα που είναι απαραίτητοι για την αναγνώριση

του αριθμού στροφών του τροχού πρέπει να ταιριάζουν με τα τοπο- θετημένα συστήματα ελέγχου και δεν επιτρέπεται η αντικατάστασή τους.

Εάν θέλετε να τοποθετήσετε στη μοτοσικλέτα σας διαφορετικούς τροχούς, συζητήστε το πρώτα με ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα με έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Αφαίρεση μπροστινού τροχού

-Με κεντρικό σταντ SZ

• Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

- Χωρίς κεντρικό σταντ SZ

- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα σε ένα βοηθητικό σταντ. H BMW Motorrad συνιστά το σταντ πίσω τροχού BMW Motorrad.

• Τοποθέτηση σταντ πίσω τροχού (79).

- Ανασηκώστε τη μοτοσικλέτα, μέχρι να αρχίσει να περιστρέφεται ελεύθερα ο μπροστινός τροχός, καλύτερα με ένα σταντ μπροστινού τροχού BMW Motorrad.

• Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού (77).

- Καλύψτε με αυτοκόλλητη ταινία τις περιοχές της ζάντας που μπορεί να γρατσουνιστούν κατά την αφαίρεση της δαγκάνας φρένου.

• Ανοίξτε λίγο τα τακάκια.

• Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης 1.

• Αφαιρέστε τη βίδα 3.
- Ξεβιδώστε τις βίδες σύσφιξης 2.
• Πιέστε λίγο προς τα μέσα τον άξονα, για να μπορείτε να τον

πιάνετε καλύτερα στη δεξιά πλευρά.

• Τραβήξτε έξω τον άξονα 4, υποστηρίζοντας τον μπροστινό τροχό.
• Κατεβάστε τον μπροστινό τροχό και κυλήστε τον προς τα εμπρός αφαιρώντας τον από το σύστημα ανάρτησης μπροστινού τροχού. Ταυτόχρονα προσέξτε να μην προξενήσετε ζημιὰ στον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού.

Ακούσια συμπίεση των τακα- κιών φρένων

Ζημιές εξαρτημάτων κατά την το- ποθέτηση της δαγκάνας φρένου ή κατά το άνοιγμα μέσω πίεσης των τακακιών φρένων

• Μην πατάτε το φρένο, όταν έχει αποσυνδεθεί η δαγκάνα του φρένου.
• Αφαιρέστε το δαχτυλίδι απο- στάτη 5 από το μουαγιέ του τροχού.

Τοποθέτηση μπροστινού τροχού

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Χρήση ενός τροχού που δεν αντιστοιχεί στο βασικό εξοπλισμό

Σφάλματα λειτουργίας σε επεμ- βάσεις ελέγχου του ABS

- Προσέξτε τις υποδείξεις για την επίδραση των διαστάσεων των τροχών στο σύστημα ABS στην αρχή αυτού του κεφαλαίου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σύσφιξη βιδωτών συνδέσεων με λανθασμένη ροπή σύσφιξης

Πρόκληση ζημιάς ή λασκάρισμα βιδωτών συνδέσεων

• Αναθέστε οπωσδήποτε τον έλεγχο των τιμών ροπής σύσφίξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα

σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

- Τοποθετήστε το δαχτυλίδι απο- στάτη 5 στην αριστερή πλευρά στην πλήμνη του τροχού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Τοποθέτηση του μπροστινού τροχού ενάντια στην κανο- νική φορά κίνησης

Κίνδυνος ατυχήματος

• Προσέξτε τα βέλη φοράς κίνησης στα ελαστικά ή στη ζάντα.
- Κυλήστε τον μπροστινό τροχό μέσα στο σύστημα ανάρτησης

του μπροστινού τροχού. Ταυ- τόχρονα προσέξτε να μην προ- καλέσετε ζημιά στον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού.

• Ανασηκώστε τον μπροστινό τροχό και τοποθετήστε τον άξονα 4.
• Αφαιρέστε το σταντ μπροστι- νού τροχού και συμπιέστε πολ- λές φορές δυνατά το πιρούνι του μπροστινού τροχού. Μην πατάτε ταυτόχρονα το μοχλό φρένου.
• Τοποθέτηση σταντ μπροστινού τροχού (77).

- Τοποθετήστε τη βίδα 3 με την κατάλληλη ροπή σύσφιξης. Κοντράρετε ταυτόχρονα τον άξονα στη δεξιά πλευρά.

Βίδα στον άξονα του μπροστινού τροχού

50 Nm

- Σφίξτε τις βίδες σύσφιξης 2 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

3x 3x

Βίδες σύσφιξης στην υποδοχή στερέωσης άξονα

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ

19 Nm

- Σφίξτε τις βίδες σύσφιξης 1 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

3x 3x

Βίδες σύσφιξης στην υποδοχή στερέωσης άξονα

Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις βίδες 6 φορές εναλλάξ

19 Nm

• Αφαιρέστε το σταντ μπροστινού τροχού.
• Αφαιρέστε τις αυτοκόλλητες ταινίες από τη ζάντα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τακάκια που δεν ακουμπούν στο δίσκο φρένων

Κίνδυνος ατυχήματος από κα- θυστερημένη επενέργεια των φρένων.

• Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση βεβαιωθείτε ότι τα φρένα δεν αντιδρούν με καθυστέρηση.
• Πατήστε πολλές φορές το φρένο, μέχρι να εφαρμόσουν τα τακάκια.

Αφαίρεση πίσω τροχού

-Με κεντρικό σταντ SZ
- Στηρίξτε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθμεύσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
- Χωρίς κεντρικό σταντ ^SZ
• Ανασηκώστε τη μοτοσικλέτα, καλύτερα με ένα σταντ πίσω τροχού BMW Motorrad.

• Τοποθέτηση σταντ πίσω τροχού (79).
- Υποστηρίξτε τον πίσω τροχό π.χ. με έναν ξύλινο τάκο κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να μην μπορεί να πέσει κάτω μετά την αφαίρεση του άξονα.

• Πιέστε τη δαγκάνα φρένου 1 κόντρα στο δίσκο του φρένου 2.
» Το έμβολο φρένου έχει πιεστεί προς τα πίσω.

• Αφαιρέστε το παξιμάδι 6 με το εργαλείο μοτοσικλέτας.
  • Αφαιρέστε τη ροδέλα.
• Ξεβιδώστε τα παξιμάδια ασφάλισης 3 αριστερά και δεξιά.
  • Βιδώστε τις βίδες ρύθμισης 4 αριστερά και δεξιά.
• Αφαιρέστε τον τεντωτήρα αλυσίδας 5 και ωθήστε τον άξονα όσο γίνεται πιο πολύ προς τα δεξιά.

- Αφαιρέστε τον άξονα 8 και στη συνέχεια αφαιρέστε τον τεντωτήρα αλυσίδας 7.

• Κυλήστε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα

μπροστά και αφαιρέστε την αλυσίδα 9 από το γρανάζι.

- Κατά την κύλιση του πίσω τρο- χού προς τα έξω, προσέξτε να μην προκληθεί ζημιά στον αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού 10.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό προς τα πίσω έξω από το ψαλίδι και ταυτόχρονα τραβήξτε το φο- ρέα της δαγκάνας φρένου 11 προς τα πίσω όσο χρειάζεται, για να μπορέσετε να περάσετε τη ζάντα του πίσω τροχού προς τα έξω.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το πίσω γρανάζι αλυσίδας και τα χιτώνια-αποστάτες αριστερά και δεξιά δεν είναι σφιγμένα επάνω στον τροχό. Κατά την αφαίρεση προσέξτε να μην προκληθεί ζημιά

σε αυτά τα εξαρτήματα ή να μη χαθούν.

Τοποθέτηση πίσω τροχού

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σύσφιξη βιδωτών συνδέσεων με λανθασμένη ροπή σύσφι- ξης

Πρόκληση ζημιάς ή λασκάρισμα βιδωτών συνδέσεων

• Αναθέστε οπωδήποτε τον έλεγχο των τιμών ροπής σύσφιξης σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό επάνω στο υποστήριγμα μέσα στο ψαλίδι όσο χρειάζεται, για να μπορέσετε να τοποθετήσετε το φορέα της δαγκάνας φρένου.

• Τοποθετήστε το φορέα της δαγκάνας φρένου 1 στον οδηγό 2.

- Κατά την κύλιση του πίσω τρο- χού προς τα μέσα, προσέξτε να μην προκληθεί ζημιά στον

αισθητήρα αριθμού στροφών τροχού 10.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό πε- ρισσότερο μέσα στο ψαλίδι και ταυτόχρονα σπρώξτε το φορέα της δαγκάνας φρένου 11 προς τα μπροστά.

- Κυλήστε τον πίσω τροχό όσο περισσότερο γίνεται προς τα μπροστά και τοποθετήστε την αλυσίδα 9 στο πίσω γρανάζι της αλυσίδας.

• Τοποθετήστε τον άξονα 8 και τον τεντωτήρα αλυσίδας 7 στο

ψαλίδι, στον φορέα δαγκάνας φρένου και στον πίσω τροχό, ταυτόχρονα σφίξτε τον άξονα με το σχήμα του στον τεντωτήρα αλυσίδας.

- Τοποθετήστε τον τεντωτήρα αλυσίδας αριστερὰ 5. - Τοποθετήστε το παξιμάδι 6 με τη ροδέλα, αλλά μην το σφίξετε ακόμη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τακάκια που δεν ακουμπούν στο δίσκο φρένων

Κίνδυνος ατυχήματος από κα- θυστερημένη επενέργεια των φρένων.

• Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση βεβαιωθείτε ότι τα φρένα δεν αντιδρούν με καθυστέρηση.
• Πατήστε πολλές φορές το φρένο, μέχρι να εφαρμόσουν τα τακάκια.
• Ρύθμιση σύσφιξης αλυσίδας (98).

Αλυσίδα

Ρύθμιση σύσφιξης αλυσίδας

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.

• Ξεβιδώστε το παξιμάδι 6.
• Ξεβιδώστε τα παξιμάδια ασφάλισης 3 αριστερά και δεξιά.
  • Ρυθμίστε με τις βίδες ρύθμίσης 4 αριστερά και δεξιά τη σύσφιξη αλυσίδας.
• Έλεγχος σύσφιξης αλυσίδας (99).
• Προσέξτε, αριστερά και δεξιά η εγκοπή στον τεντωτήρα αλυσίδας 5 να έχει ρυθμιστεί στην ίδια τιμή κλίμακας.
  • Σφίξτε τα παξιμάδια ασφάλι- σης 3 αριστερά και δεξιά με

την προβλεπόμενη ροπή σύσφι- ξης.

Παξιμάδι ασφάλισης της βίδας σύσφιξης της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης

19 Nm

• Σφίξτε το παξιμάδι 6 με την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης.

Αξονας πίσω τροχού στο ψαλίδι

100 Nm

• Μετὰ το σφίξιμο του άξονα πίσω τροχού πραγματοποιήστε ξανὰ την εξής ενέργεια:
• Έλεγχος σύσφιξης αλυσίδας (99).

'Ελεγχος σύσφιξης αλυσίδας

- Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερὸ έδαφος.

• Γυρίστε τον πίσω τροχό, μέχρι να φτάσετε στο σημείο με το μικρότερο κρέμασμα αλυσίδας.

1 A

• Πιέστε την αλυσίδα 1 στη μέση, ανάμεσα στο ράουλο οδηγό της αλυσίδας και στο γρανάζι αλυσίδας με ένα κατσαβίδι προς τα επάνω και προς τα κάτω και μετρήστε το κρέμασμα της αλυσίδας Α.

Ανοχή της αλυσίδας

40...50 mm (Μοτοσικλέτα χωρίς πρόσθετο βάρος στο πλαϊνό σταντ)

Εάν το κρέμασμα της αλυσίδας βρίσκεται εκτός της επιτρεπόμενης ανοχής:

- Ρύθμιση σύσφιξης αλυσίδας (198).

Λίπανση αλυσίδας

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανεπαρκής καθαρισμός και λίπανση της αλυσίδας κίνη- σης

Αυξημένη φθορά

• Καθαρίστε και λιπάνετε τακτικά την αλυσίδα κίνησης.

• Λιπαίνετε την αλυσίδα μετάδο- σης κίνησης σε κάθε 3ο ανε- φοδιασμό καισίμου.

• Μετά από διαδρομές μέσα από νερό ή σε δρόμους με σκόνη και ρύπους πραγματοποιήστε τη λίπανση αναλόγως νωρίτερα.

• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης και επιλέξτε τη νεκρά.
• Καθαρίστε την αλυσίδα με- τάδοσης με ένα κατάλληλο κα- θαριστικό, στεγνώστε την και επιστρώστε λιπαντικό αλυσίδας.
  • Για να επίτευχθεί υψηλή χιλιομετρική απόδοση της αλυσίδας, η BMW Motorrad συνιστά να χρησιμοποιείτε λιπαντικό αλυσίδας BMW Motorrad ή:

Λιπαντικό

Σπρέι αλυσίδας

- Σκουπίστε το περιττό λιπαντικό.

'Ελεγχος φθοράς αλυσίδας

• Βάλτε την 1η ταχύτητα.

• Περιστρέψτε τον πίσω τροχό προς την κατεύθυνση κίνησης της μοτοσικλέτας, μέχρι να τεντώσει η αλυσίδα.
• Μετρήστε το μήκος της αλυσίδας κάτω από το ψαλίδι του πίσω τροχού.

1 2 3 ... 8 9 10

Επιτρεπόμενο μήκος αλυσίδας

Μέγιστο 144,30 mm (μέτρηση στο κέντρο 10 πριτσινιών, αλυσίδα υπό έλξη)

Εάν η αλυσίδα έχει φτάσει στο μέγιστο επιτρεπόμενο μήκος:

- Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Φωτιστικά μέσα Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα)

- Αποσυνδέστε το φις 1.

- Αφαιρέστε το κάλυμμα 2. - Απασφαλίστε την ελατηριωτή ασφάλεια 3 από την υποδοχή ασφάλισης και ανοϊξτε την.

- Τραβήξτε το φωτιστικό μέσο 4 έξω από την υποδοχή 5.

- Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, εάν παρουσιάζουν βλάβη.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Στην αγορά αξεσουάρ διατίθενται φωτιστικά μέσα με αυξημένες τεχνικές τιμές φωτισμού. Αυτά τα φωτιστικά μέσα έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής και παράγουν υψηλότερη θερμότητα από τα συνήθη φωτιστικά μέσα. Η υψηλή εκπομπή θερμότητας μπορεί υπό ορισμένες προϋποθέσεις να αποτελέσει αιτία πρόκλησης ζημιάς στον προβολέα.

Φωτιστικό μέσο για τα φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα)

H4/12V/60W/55W

• Για να προστατευθεί το γυαλί από τη ρύπανση, επιτρέπεται να

αγγίζετε το φωτιστικό μέσο 4 μόνο στη βάση του.

• Ευθυγραμμίστε το φωτιστικό μέσο 4 και πιέστε το μέσα στην υποδοχή 5.
• Τοποθετήστε την ελατηριωτή ασφάλεια 3.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα 2.
• Τοποθετήστε το φις 1.

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα θέσης

- Τραβήξτε την υποδοχή 1 έξω από το περίβλημα του προβολέα.

• Τραβήξτε το φωτιστικό μέσο 2 έξω από την υποδοχή 1.
• Αντικαταστήστε τα φωτιστικά μέσα, εὰν παρουσιάζουν βλάβη.

Φωτιστικό μέσο για τα φώτα θέσης

W5W/12V/5W

• Για να προστατευθεί το γυαλί από τη ρύπανση, επιτρέπεται να αγγίζετε το φωτιστικό μέσο μόνο με ένα καθαρό και στεγνό πανί.

• Τοποθετήστε το φωτιστικό μέσο 2 στην υποδοχή 1.

• Τοποθετήστε την υποδοχή 1 στο περίβλημα προβολέα 3.

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.

• Αφαιρέστε τη βίδα 1.

- Αφαιρέστε το φωτιστικό μέσο 2 περιστρέφοντας το αριστε-

- Τραβήξτε το κρύσταλλο από την πλευρά βιδώματος έξω από το περίβλημα λαμπτήρα.

- Αφαιρέστε το φωτιστικό μέσο 2 περιστρέφοντας το αριστε-

ρόστροφα από το περίβλημα λαμπτήρα.

- Αντικαταστήστε το φωτιστικό μέσο, εάν παρουσιάζει βλάβη.

Φωτιστικό μέσο για τα φλας μπροστά

RY10W/12V/10W

Φωτιστικό μέσο για τα φλας πίσω

RY10W/12V/10W

- Για να προστατευθεί το γυαλί από τη ρύπανοη, επιτρέπεται να αγγίζετε το φωτιστικό μέσο μόνο με ένα καθαρό και στεγνό πανί.

- Τοποθετήστε το φωτιστικό μέσο 2 περιστρέφοντάς το δεξιόστροφα στο περίβλημα λαμπτήρα.

• Τοποθετήστε το κρύσταλλο από την πλευρά της μοτοσι-

κλέτας μέσα στο περίβλημα του λαμπτήρα και κλείστε το.

• Τοποθετήστε τη βίδα 1.

Αντικατάσταση φλας LED

- Με φλας LED SZ

Αν κάποια φλας LED παρουσιάσουν διακοπή λειτουργίας, πρέπει να αντικατασταθεί το φλας LED. Σε αυτήν την περίπτωση:

- Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Αντικατάσταση μονάδας πίσω φώτων LED

Εάν στο πίσω φως παρουσιάζουν διακοπή λειτουργίας κάποιες LED, το πίσω φως πρέπει να αντικατασταθεί. Σε αυτήν την περίπτωση:

- Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Αντικατάσταση φωτός πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας

Εάν στο πίσω φως παρουσιάζουν βλάβη τα LED για τα φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, το πίσω φως πρέπει να αντικατασταθεί. Σε αυτήν την περίπτωση:

- Απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο 'Εμπορο BMW Motorrad.

Βοήθεια εκκίνησης

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επαφή με εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης που βρίσκονται υπό τάση, με τον κινητήρα σε λειτουργία

Ηλεκτροπληξία

- Μην ακουμπάτε τα εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης, όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ρεύμα πολύ υψηλής έντασης κατά την εκκίνηση του κινητήρα της μοτοσικλέτας με καλώδια

Κάψιμο καλωδίου ή ζημιές στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσι- κλέτας

- Μην εκκινείτε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας με καλώδια μέσω της πρίζας, αλλά απο-

κλειστικά μέσω των πόλων της μπαταρίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επαφή των τσιμπίδων πόλου των βοηθητικών καλωδίων εκκίνησης και του οχήματος Κίνδυνος βραχυκυκλώματος

- Χρησιμοποιήστε μόνο βοηθητικά καλώδια εκκίνησης με πλήρως μονωμένες τοιμπίδες πόλου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Διαδικασία εκκίνησης με κα- λώδια, με τάση υψηλότερη από 12 V

Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας

- Η μπαταρία του οχήματος που παρέχει το ρεύμα δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει την τάση των 12 V.

• Για τη διαδικασία εκκίνησης με καλώδια μην αποσυνδέσετε την μπαταρία από το ηλεκτρικό κύκλωμα της μοτοσικλέτας.
- Αφαίρεση σέλας ( 48).
- Αφήστε τον κινητήρα του οχήματος που παρέχει το ρεύμα σε λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης με καλώδια.
- Συνδέστε με το κόκκινο καλώδιο εκκίνησης πρώτα το θετικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας με το θετικό πόλο της μπαταρίας παροχής ρεύματος.
- Συνδέστε το μαύρο καλώδιο εκκίνησης στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας παροχής ρεύματος και στη συνέχεια στον αρνητικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας.
- Θέστε τον κινητήρα της μο- τοσικλέτας με την αποφορτι- σμένη μπαταρία σε λειτουργία με την κανονική διαδικασία. Σε

περίπτωση αποτυχίας, επανα- λάβετε την προσπάθεια εκκί- νησης μόνο αφού περάσουν πρώτα μερικά λεπτά, για να προστατέψετε τη μίζα και την μπαταρία παροχής ρεύματος.

• Πριν αποσυνδέσετε τα καλώδια, αφήστε και τους δύο κινητήρες να λειτουργήσουν για μερικά λεπτά.
• Αποσυνδέστε τα καλώδια εκκίνησης πρώτα από τον αρνητικό και στη συνέχεια από το θετικό πόλο.
  • Τοποθέτηση σέλας ( 49).

Μπαταρία

Οδηγίες συντήρησης

Η σωστή φροντίδα, φόρτιση και αποθήκευση αυξάνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και αποτελεί προϋπόθεση για ενδεχόμενες αξιώσεις κάλυψης στο πλαίσιο της εγγύησης.

Για να επιτύχετε μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, πρέπει να προσέξετε τα εξής:

• Διατηρήστε την επιφάνεια της μπαταρίας καθαρή και στεγνή.
• Μην ανοίγετε την μπαταρία.
• Μη συμπληρώνετε νερό.
  – Για τη φόρτιση της μπαταρίας, προσέξτε τις οδηγίες φόρτισης στις σελίδες που ακολουθούν.
• Μην αναποδογυρίζετε την μπα- ταρία.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αποφόρτιση της συνδεδε- μένης μπαταρίας από το ηλεκτρονικό σύστημα της μο- τοσικλέτας (π.χ. ρολόι)

Πλήρης εκφόρτιση της μπατα- ρίας με συνέπεια την εξαιρεση από τυχόν αξιώσεις κάλυψης στο πλαίσιο της εγγύησης

- Σε διαστήματα ακινητοποίησης μεγαλύτερα από 4 εβδομάδες: συνδέστε μια συσκευή

φόρτισης διατήρησης στην μπαταρία.

Φόρτιση συνδεδεμένης μπαταρίας

ΠΡΟΣΟΧΗ

Φόρτιση της συνδεδεμένης με το όχημα μπαταρίας μέσω των πόλων της μπαταρίας

Πρόκληση ζημιάς στο ηλεκτρονικό σύστημα της μοτοσικλέτας

• Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν τη φόρτιση μέσω των πόλων της μπαταρίας.
• Αποσύνδεση μπαταρίας από τη μοτοσικλέτα (108).

Φόρτιση αποσυνδεδεμένης μπαταρίας

- Αποσύνδεση μπαταρίας από τη μοτοσικλέτα (198).

• Φορτίστε την μπαταρία με μια κατάλληλη συσκευή φόρτισης.
• Προσέξτε τις οδηγίες χειρισμού της συσκευής φόρτισης.
• Μετά την ολοκλήρωση της φόρτισης, αποσυνδέστε τους σφιγκτήρες πόλου της συσκευής φόρτισης από τους πόλους της μπαταρίας.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Σε περίπτωση μεγαλύτερων διαστημάτων ακινητοποίησης, πρέπει να φορτίζετε τακτικά την μπαταρία. Προσέξτε τις προδιαγραφές φόρτισης της μπαταρίας σας. Πριν τη θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία πρέπει να φορτίσετε εντελώς την μπαταρία.

- Σύνδεση της μπαταρίας στη μοτοσικλέτα (108).

Αποσύνδεση μπαταρίας από τη μοτοσικλέτα

• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
  • Αφαίρεση σέλας (48).

Μη ενδεδειγμένη αποσύν- δεση της μπαταρίας

Κίνδυνος βραχυκυκλώματος
• Τηρήστε τη σειρά εργασιών αποσύνδεσης.

• Αποσυνδέστε πρώτα το αρνη- τικό καλώδιο μπαταρίας 1.
• Στη συνέχεια πίστε στο πλάι το προστατευτικό κάλυμμα 3 και αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο μπαταρίας 2.

Σύνδεση της μπαταρίας στη μοτοσικλέτα

• Τοποθετήστε πρώτα το θετικό καλώδιο μπαταρίας 2 και καλύψτε το με το προστατευτικό κάλυμμα 3.
- Στη συνέχεια τοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας 1.

• Τοποθέτηση σέλας (40).

Αφαίρεση μπαταρίας

• Αφαίρεση σέλας ( 48).
- Αποσύνδεση μπαταρίας από τη μοτοσικλέτα (108).

• Αφαιρέστε τη βίδα 1.

• Απαγκιστρώστε το στήριγμα 1 αριστερά και αναδιπλώστε το προς τα πάνω.
• Ελευθερώστε το στήριγμα δεξιά από το πλαίσιο στήριξης μπαταρίας 2.
  » Το στήριγμα κρέμεται μόνο από την πλεξούδα καλωδίων 3.
• Εκπιέστε το στήριγμα μαζί με την πλεξούδα καλωδίων προς τα δεξιά.
  » Η μπαταρία μπορεί να αφαιρε- θεί.
• Αφαιρέστε την μπαταρία 4 προς τα επάνω. Αν υπάρχει δυσκινησία, υποστηρίξτε με ανάλογες κινήσεις.

Τοποθέτηση μπαταρίας

• Τοποθετήστε την μπαταρία 4 στη θήκη μπαταρίας με το θετικό πόλο προς την κατεύθυνση κίνησης της μοτοσικλέτας δεξιά.
• Αγκιστρώστε το στήριγμα δεξιά στο πλαίσιο στήριξης μπαταρίας 2.
• Αναδιπλώστε το στήριγμα 1 προς τα κάτω και αγκιστρώστε το αριστερά.
  » Η πλεξούδα καλωδίων 3 βρίσκεται στην αρχική θέση.

• Τοποθετήστε τη βίδα 1.
- Σύνδεση της μπαταρίας στη μοτοσικλέτα (198).
• Τοποθέτηση σέλας (49).

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αν το όχημα είχε αποσυνδεθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα από την μπαταρία, πρέπει να κατα- χωριστεί η τρέχουσα ημερομηνία στο ταμπλό οργάνων, για να δια- σφαλιστεί η σωστή λειτουργία της ένδειξης σέρβις.

• Ρύθμιση ημερομηνίας (46).

Ασφάλειες

Αντικατάσταση ασφαλειών

ΠΡΟΣΟΧΗ

Γεφύρωμα καμένων ασφα- λειών

Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και πυρκαγιάς

• Μη γεφυρώνετε καμένες ασφάλειες.
• Αντικαταστήστε τις καμένες ασφάλειες με καινούργιες ασφάλειες.
• Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης.
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε σταματήσει σε επίπεδο και σταθερό έδαφος.
  • Αφαίρεση σέλας (48).

• Πιέστε το μηχανισμό ασφάλισης 1.
• Ανοίξτε την ασφαλειοθήκη 2.
- Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια σύμφωνα με την παρακάτω αντιστοίχιση ασφαλειών.
» Αντιστοίχιση ασφαλειών (111)
- Κλείστε πάλι την ασφαλειο- θήκη 2. Βεβαιωθείτε ότι ο μη- χανισμός ασφάλισης 1 ασφαλί- ζει.

• Πιέστε το μηχανισμό ασφάλι- σης 4 και στις δύο πλευρές.
• Αφαιρέστε το καπάκι 5.
- Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια σύμφωνα με την παρακάτω αντιστοίχιση ασφαλειών.
» Αντιστοίχιση ασφαλειών (111)
- Τοποθετήστε το καπάκι 5. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός ασφάλισης 4 ασφαλίζει στην ασφαλειοθήκη 3.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν καίγονται συχνά ασφάλειες, αναθέστε τον έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

• Τοποθέτηση σέλας (49).

Αντιστοίχιση ασφαλειών

⑥ ⑤ ④ ③ ② ① 10 15 20 30 74.5 -10 -10 ⑦

Ασφάλεια 1

7,5 A (Αισθητήρας λάμδα, βαλβίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ, σύστημα δευτερεύοντα αέρα, σύστημα ψεκασμού, αντλία καισίμου)

Ασφάλεια 2

7,5 A (Θερμαινόμενα γκριπ, διαγνωστικό φις, μονάδα ελέγχου κινητήρα, πρόσθετη πρίζα, διαμορφωτής πίεσης ABS)

Ασφάλεια 3

30 A (Κύρια ασφάλεια)

Ασφάλεια 4

20 A (Διαμορφωτής πίεσης ABS)

Ασφάλεια 5

15 A (Φωτισμός, κόρνα)

Ασφάλεια 6

10 A (Ταμπλό οργάνων, μο- νάδα ελέγχου κινητήρα)

- Εφεδρικές ασφάλειες 7

8 7.5

Ασφάλεια 8 για φτερωτή ψυγείου

Ασφάλεια για τον ανεμι- στήρα ψυγείου

7,5 A (Φτερωτή ψυγείου)

Διαγνωστικό φις

Αποσύνδεση διαγνωστικού φις

ΠΡΟΣΟΧΗ

Λάθος διαδικασία κατά την αποσύνδεση του διαγνωστικού φις για διάγνωση On-Board

Σφάλματα λειτουργίας του οχή- ματος

• Αναθέστε την αποσύνδεση του διαγνωστικού φις στα πλαίσια του BMW Service αποκλειστικά σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή σε άλλα εξουσιοδοτημένα άτομα.
• Αναθέτετε την εκτέλεση της εργασίας σε αντίστοιχα εκπαιδευμένο προσωπικό.
  • Τηρείτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
  • Αφαίρεση σέλας (48).

• Πιέστε τους μηχανισμούς ασφάλισης 1 προς τα μέσα.
- Αποσυνδέστε το διαγνωστικό φις 2 από το στήριγμα 3.
» Η θύρα σύνδεσης για το Σύστημα Διάγνωσης και Πληροφοριών μπορεί να συνδεθεί στο διαγνωστικό φις 2.

Στερέωση διαγνωστικού φις

- Αποσυνδέστε τη θύρα σύνδεσης για το Σύστημα Διάγνωσης και Πληροφοριών.

• Τοποθετήστε το διαγνωστικό φις 2 στο στήριγμα 3.
» Οι μηχανισμοί ασφάλισης 1 ασφαλίζουν.
• Τοποθέτηση σέλας (49).

Αξεσουάρ

Γενικές οδηγίες 116

Θερμαινόμενα γκριπ 116

Πριζα 117

Βαλίτσα topcase 117

Βαλίτσα topcase Light 120

Μέγιστο φορτίο και μέγιστη ταχύ- τητα κίνησης 122

Γενικές οδηγίες

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση προϊόντων άλλου κα- τασκευαστή

Κίνδυνος ασφάλειας

- H BMW Motorrad dev μπορεί να αξιολογήσει κατά πόσο όλα τα προϊόντα τρίτων εταιρειών είναι πραγματικά κατάλληλα για χρήση στα οχήματα BMW χωρίς κινδύνους ασφάλειας. Σχετική διασφάλιση dev μπορεί να υπάρξει, ακόμη και όταν το προϊόν έχει εγκριθεί από μια υπηρεσία τεχνικού ελέγχου σε κάποια χώρα. Οι έλεγχοι αυτοί dev είναι δυνατόν να καλύψουν σε κάθε περίπτωση όλες τις συνθήκες χρήσης για τα οχήματα BMW και για αυτό το λόγο θεωρούνται εν μέρει ανεπαρκείς.

- Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά εξαρτήματα και προϊόντα αξε-

σουάρ που έχουν εγκριθεί από την BMW για χρήση στο όχημά σας.

Τα εξαρτήματα και τα προϊόντα αξεσουάρ έχουν ελεγχθεί από την BMW ως προς την ασφάλεια χρήσης, τη λειτουργία και την καταλληλότητά τους. Συνεπώς, η BMW αναλαμβάνει για αυτά την ευθύνη προϊόντος. Η BMW δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για μη εγκεκριμένα εξαρτήματα και προϊόντα αξεσουάρ κάθε είδους. Για οποιεσδήποτε αλλαγές λάβετε υπόψη τις σχετικές νομικές διατάξεις. Τηρήστε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας της χώρας σας.

Ο Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad της περιοχής σας μπορεί να σας προσφέρει εξειδικευμένη παροχή συμβουλών κατά την επιλογή γνήσιων εξαρτημάτων BMW, αξεσουάρ και λοιπών προϊόντων.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα αξεσουάρ: bmw-motorrad.com/accessories

Θερμαινόμενα γκριπ

- Με θερμαινόμενα γκριπ SZ

Χειρισμός των θερμαινόμενων γκριπ

- Εκκινήστε τον κινητήρα.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα θερμαινόμενα γκριπ μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με τον κινητήρα σε λειτουργία.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η αυξημένη κατανάλωση ρεύματος λόγω των θερμαι- νόμενων γκριπ μπορεί κατά την οδήγηση με χαμηλές στροφές να προκαλέσει αποφόρτιση της μπαταρίας.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα γκριπ του τιμονιού μπορούν να θερμανθούν σε δύο βαθμίδες. Η δεύτερη βαθμίδα χρησιμοποιείται για τη γρήγορη θέρμανση των γκριπ και στη συνέχεια συνιστάται η ρύθμιση στην πρώτη βαθμίδα.

BMW ①

• Πιέστε τον παλινδρομικό διακόπτη 1 στο πλάι με τις δύο τελείες, για να ενεργοποιήσετε την υψηλή θερμαντική ισχύ.
• Πιέστε τον παλινδρομικό διακόπτη 1 στο πλάι με τη μία τε-

λεία, για να ενεργοποιήσετε τη χαμηλή θερμαντική ισχύ.

- Фéρτε τον παλινδρομικό διακόπτη 1 στη μεσαία θέση, για να απενεργοποιήσετε τη θέρμανση.

Πριζα

-Με πρόσθετη πρίζα ΣZ

Σύνδεση ηλεκτρικών συσκευών

- Οι συσκευές που είναι συνδε- δεμένες στις πρίζες μπορούν να ενεργοποιηθούν μόνο με ενεργοποιημένο το σύστημα ανάφλεξης.

Τακτοποίηση των καλωδίων

• Τα καλώδια από τις πρίζες προς τις πρόσθετες συσκευές πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μην εμποδίζουν τον οδηγό.
• Η τακτοποίηση των καλωδίων δεν επιτρέπεται να περιορίζει

τη γωνία στροφής του τιμονιού και την οδική συμπεριφορά.
- Τα καλώδια δεν επιτρέπεται να παγιδεύονται.

Βαλίτσα topcase

- Με βαλίτσα topcase SZ

Τοποθέτηση βαλίτσας topcase

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη ενδεδειγμένη στερέωση της βαλίτσας topcase

Αρνητική επίδραση στην ασφάλεια οδήγησης

- Η βαλίτσα Topcase δεν επιτρέπεται να κουνιέται και πρέπει να στερεώνεται χωρίς διάκενο.

- Ανασηκώστε τη λαβή μεταφο- ράς 1 μέχρι το τέρμα.

• Στερεώστε τη βαλίτσα topcase στη σχάρα αποσκευών 4. Βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρα 2

εφαρμόζουν σωστά στις αντί- στοιχες υποδοχές 3.

• Πιέστε τη λαβή μεταφοράς 1 προς τα κάτω, μέχρι να ασφαλίσει.

1 LOCK RELEASE

- Περιστρέψτε το κλειδί στην κλειδαριά της βαλίτσας Τορcase στη θέση 1 και αφαιρέστε το.

'Ανοιγμα βαλίτσας topcase

LOCK RELEASE ①

• Περιστρέψτε το κλειδί στην κλειδαριά της βαλίτσας topcase στη θέση 1.

• Πιέστε τον κύλινδρο της κλειδαριάς 1 προς τα μπροστά.
» Ο μοχλός απασφάλισης 2 ανα- σηκώνεται.
- Τραβήξτε το μοχλό απασφάλι- σης εντελώς προς τα επάνω.
» Το καπάκι της βαλίτσας topcase ανοίγει.

Κλείσιμο βαλίτσας topcase

• Τραβήξτε το μοχλό απασφάλι- σης 1 εντελώς προς τα επάνω.
• Κλείστε το καπάκι της βαλίτσας Topcase και κρατήστε το κλειστό. Βεβαιωθείτε ότι δεν μαγκώνεται το περιεχόμενο.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μπορείτε επίσης να κλείσετε τη βαλίτσα τορcase, όταν η κλείδαριά βρίσκεται στη θέση LOCK. Σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να βεβαιώνεστε ότι το κλείδί

δεν βρίσκεται μέσα στη βαλίτσα topcase.

• Πιέστε το μοχλό απασφάλι- σης 1 προς τα κάτω, μέχρι να ασφαλίσει.
- Періотрέψτε το κλειδί στην κλειδαριά της βαλίτσας topcase στη θέση LOCK και αφαιρέστε το.

Αφαίρεση βαλίτσας topcase

1 LOCK RELEASE

• Περιστρέψτε το κλειδί στην κλειδαριά της βαλίτσας Τορcase στη θέση 1.
» Ηλαβή μεταφοράς πετάγεται έξω.

• Ανασηκώστε τη λαβή μεταφο- ράς 1 εντελώς προς τα επάνω.
• Ανασηκώστε τη βαλίτσα Topcase στην πίσω πλευρά και αφαιρέστε την από τη σχάρα αποσκευών.

Βαλίτσα topcase Light

-Με σχάρα αποσκευών SZ
-Με βαλίτσα topcase Light SZ

Τοποθέτηση βαλίτσας topcase Light

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη ενδεδειγμένη στερέωση της βαλίτσας topcase

Αρνητική επίδραση στην ασφάλεια οδήγησης

• Η βαλίτσα Topcase δεν επιτρέπεται να κουνιέται και πρέπει να στερεώνεται χωρίς διάκενο.

• Περιστρέψτε το κλειδί στην κα- τακόρυφη θέση.

• Τοποθετήστε την υποδοχή 5 στη σχισμή 4.
• Τοποθετήστε την υποδοχή 6 στο άγκιστρο 2.
• Προσέξτε ο μοχλός απασφάλισης 1 να ασφαλίζει και η βαλίτσα τορcase να είναι συνδεδεμένη με ασφάλεια με τον προσαρμογέα 3.
• Για να κλειδώσετε το μοχλό απασφάλισης, περιστρέψτε το κλειδί σε οριζόντια θέση και αφαιρέστε το.

'Ανοιγμα βαλίτσας topcase Light

• Περιστρέψτε το κλειδί στην κα- τακόρυφη θέση.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Στην οριζόντια θέση του κλειδιού, οι μοχλοί απασφάλισης είναι κλειδωμένοι.

• Πιέστε το μοχλό απασφάλισης 1 στην κατεύθυνση του βέλους.
- Ανοίξτε το καπάκι της βαλίτσας Topcase 2.

Κλείσιμο βαλίτσας topcase Light

• Περιστρέψτε το κλειδί στην κα- τακόρυφη θέση.

• Κλείστε το καπάκι της βαλίτσας Τορcase 1. Βεβαιωθείτε ότι δεν μαγκώνεται το περιεχόμενο και ο μοχλός απασφάλισης 2 ασφαλίζει.
  • Περιστρέψτε το κλειδί στην κλειδαριά της βαλίτσας Τορcase 3 σε οριζόντια θέση και αφαιρέστε το.
  » Οι μοχλοί απασφάλισης εί- ναι κλειδωμένοι. Η βαλίτσα topcase δεν μπορεί να ανοί-

ξει οὐτε να αφαιρεθεί από τον προσαρμογέα.

Αφαίρεση βαλίτσας topcase Light

• Περιστρέψτε το κλειδί στην κα- τακόρυφη θέση.

• Πιέστε το μοχλό απασφάλισης 1 στην κατεύθυνση του βέλους.
- Σηκώστε τη βαλίτσα topcase πίσω και αφαιρέστε την από τον προσαρμογέα 3.

Μέγιστο φορτίο και μέγιστη ταχύτητα κίνησης

Προσέξτε το μέγιστο φορτίο και τη μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με την πινακίδα υπόδειξης στη βαλίτσα topcase.

Εάν δεν βρίσκετε το δικό σας συνδυασμό οχήματος και βαλίτσας τορcase στην πινακίδα υπόδειξης, επικοινωνήστε με τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Για το συνδυασμό που περι- γράφεται σε αυτό το σημείο ισχύ- ουν οι εξής τιμές:

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης για οδήγηση με φορτωμένη βαλίτσα topcase

- Με βαλίτσα topcase SZ - Με βαλίτσα topcase Light SZ

Μέγιστο 130 km/h ◀

- Με βαλίτσα topcaseSZ

Μέγιστο 5 kg ◀

- Με βαλίτσα topcase LightSZ

Μέγιστο 3 kg ◀

Γενική φροντίδα

Προϊόντα φροντίδας 124

Πλύσιμο της μοτοσικλέτας ..... 124

Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων 125

Φροντίδα της βαφής.... 126

Κέρωμα 127

Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας ...... 127

Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία 127

Προϊόντα φροντίδας

Η BMW Motorrad συνιστά τη χρήση προϊόντων καθαρισμού και φροντίδας που διατίθενται από τους Επίσημους Εμπόρους BMW Motorrad. Τα προϊόντα φροντίδας BMW CareProducts έχουν ελεγχθεί ως προς τα υλικά κατασκευής τους, έχουν υποβληθεί σε εργαστηριακούς ελέγχους και έχουν δοκιμαστεί στην πράξη, έτοι ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη δυνατή φροντίδα και προστασία των υλικών κατασκευής της μοτοσικλέτας σας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση ακατάλληλων καθαριστικών μέσων και προϊόντων φροντίδας

Πρόκληση ζημιάς σε εξαρτήματα του οχήματος

- Μη χρησιμοποιείτε διαλύτες, όπως νιτρικά αραιωτικά, προϊόντα ψυχρού καθαρισμού,

καύσιμο ή παρόμοιες ουσίες καθώς και καθαριστικά, που περιέχουν οινόπνευμα.

Πλύσιμο της μοτοσικλέτας

Η BMW Motorrad συνιστά να μουλιάζετε και να ξεπλένετε τυχόν νεκρά έντομα και ανθεκτικές επικολλημένες ακαθαρσίες σε βαμμένα τμήματα με το καθαριστικό για νεκρά έντομα BMW πριν το πλύσιμο της μοτοσικλέτας.

Για να αποτρέψετε τη δημιουργία λεκέδων, μην πλένετε τη μοτοσικλέτα αφού έχει εκτεθεί σε έντονη ηλιακή ακτινοβολία ή κάτω από τον ήλιο.

Για να απομακρύνετε το αλάτι για το χιόνι, καθαρίστε τη μο- τοσικλέτα μετά το τέλος της οδήγησης αμέσως με κρύο νερό.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υγροί δίσκοι φρένων και υγρά τακάκια φρένων μετά από πλύσιμο του οχήματος, οδήγηση μέσα από νερά ή σε βροχή

Μειωμένη ικανότητα πέδησης, κίνδυνος ατυχήματος

- Φρενάρετε έγκαίρα, μέχρι να στεγνώσουν από μόνοι τους ή με σταδιακό φρενάρισμα οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ενίσχυση της επίδρασης του αλατιού από το ζεστό νερό Διάβρωση

• Για να αφαιρέσετε το αλάτι για το χιόνι επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε μόνο κρύο νερό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρόκληση ζημιών λόγω υψηλής πίεσης νερού από συσκευές καθαρισμού υψηλής πίεσης ή συσκευές καθαρισμού με ατμό

Διάβρωση ή βραχυκύκλωμα, ζημιές σε αυτοκόλλητα, σε στεγανοποιήσεις, στο υδραυλικό σύστημα φρένων, στα ηλεκτρικά και στη σέλα

- Οι συσκευές καθαρισμού υψηλής πίεσης ή καθαρισμού με ατμό πρέπει να χρησιμοποιούνται με προσοχή.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η πλαϊνή βαλίτσα και η βαλίτσα topcase δεν διαθέτουν επίστρωση επιφάνειας. Η καλύτερη δυνατή εμφάνιση διατηρείται με την εξής φροντίδα:

Αφαιρέστε το αλάτι για το χιόνι και τις διαβρωτικές επικαθίσεις

αμέσως μετά το τέλος της οδήγησης με κρύο νερό.

Καθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων

Πλαστικά

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση ακατάλληλων καθαρι- στικών μέσων

Ζημιά πλαστικών επιφανειών

• Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικά που περιέχουν οινόπνευμα, διαλύτες ή χαράζουν.
• Μη χρησιμοποιείτε σφουγγάρια καθαρισμού υπολειμμάτων εντόμων ή σφουγγάρια με σκληρή επιφάνεια.

Τμήματα φέρινγκ

Καθαρίστε τα τμήματα φέρινγκ με νερό και καθαριστικό BMW Motorrad.

ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μουλιάστε τις ανθεκτικές ακα- θαρσίες και τα έντομα τοποθε- τώντας στα αντίστοιχα σημεία ένα βρεγμένο πανί.

Βαλίτσα topcase Light

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση ακατάλληλων καθαριστικών μέσων και προϊόντων φροντίδας

Πρόκληση ζημιάς στην επιφάνεια

• Καθαρίστε την επιφάνεια απο- κλειστικά με νερό και πανί μικροϊνών.

Χρωμιωμένα εξαρτήματα

Καθαρίζετε σχολαστικά τα χρωμιωμένα τμήματα με πολύ νερό και καθαριστικό μοτοσικλέτας από τη σειρά φροντίδας BMW Motorrad Care Products. Autó ισχύει ιδιαίτερα

όταν έχουν εκτεθεί σε υλικό λιωσίματος χιονιού (αλάτι).

Για πρόσθετη προστασία χρησιμοποιήστε γυαλιστικό μετάλλου BMW Motorrad.

Ψυγείο

ΠΡΟΣΟΧΗ

Λύγισμα των πτερυγίων του ψυγείου

Πρόκληση ζημιάς στα πτερύγια ψυγείου

• Κατά τον καθαρισμό, βεβαιω- θείτε ότι δεν λυγίζουν τα πτε- ρύγια του ψυγείου.
• Καθαρίζετε τακτικά το ψυγείο. Για αυτό χρησιμοποιήστε π. χ. ένα λάστιχο με χαμηλή πίεση νερού.
  » Αποφεύγεται η υπερθέρμανση του κινητήρα λόγω ανεπαρκούς ψύξης.

Λαστιχένια εξαρτήματα

Καθαρίζετε τα λαστιχένια τμήματα με νερό ή προϊόν φροντίδας λαστιχένιων μερών της BMW.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Χρήση σπρέι σιλικόνης για τη φροντίδα λάστιχων στεγανοποίησης

Πρόκληση ζημιάς στα λάστιχα στεγανοποίησης

- Μη χρησιμοποιείτε σπρέι σιλικόνης ή σιλικονούχα προϊόντα φροντίδας.

Φροντίδα της βαφής

Το τακτικό πλύσιμο της μοτοσικλέτας αποτρέπει τη μακρόχρονη επίδραση ουσιών που μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στη βαφή, ειδικά εάν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται σε περιοχές με υψηλή ατμοσφαιρική ρύπανση ή φυσικούς ρύπους, όπως π.χ. ρητίνη ή γύρη.

Οι ιδιαίτερα δραστικές ουσίες πρέπει όμως να απομακρύνονται αμέσως, διότι διαφορετικά μπορεί να προκληθεί αλλοίωση ή αποχρωματισμός της βαφής. Σε αυτές ανήκουν π.χ. καύσιμο που έχει υπερχειλίσει, λάδι, γράσο, υγρό φρένων καθώς και τα εκκρίματα των πουλιών. Εδώ συνιστάται το καθαριστικό BMW Motorrad και στη συνέχεια το προϊόν στίλβωσης για έντονη λάμψη BMW Motorrad για το κέρωμα.

Οι ρύποι στην επιφάνεια της βαφής μπορούν να αναγνωριστούν πιο εὐκολα μετά από το πλύσιμο της μοτοσικλέτας. Καθαρίστε τα σημεία αυτά το συντομότερο δυνατόν με ένα καθαρό πανί ή βαμβάκι εμποτισμένο με καθαριστική βενζίνη ή οινόπνευμα. Η BMW Motorrad συνιστά να αφαιρείτε τους λεκέδες πίσσας με καθαριστικό πίσσας BMW. Στη

συνέχεια κερώστε το χρώμα στα σημεία αυτά.

Κέρωμα

Αν δεν στάζει πλέον νερό από το χρώμα, το χρώμα πρέπει να κερωθεί.

Η BMW Motorrad συνιστὰ για το κέρωμα της βαφής τη χρήση προϊόντος στίλβωσης για έντονη λάμψη BMW Motorrad ή κάποιου άλλου προϊόντος που περιέχει κερί Carnauba ή συνθετικό κερί.

Μακρόχρονη ακινητοποίηση της μοτοσικλέτας

• Καθαρίστε τη μοτοσικλέτα.
• Γεμίστε εντελώς το ρεζερβουάρ της μοτοσικλέτας με καύσιμο.

• Αφαίρεση μπαταρίας (108).

• Λιπάνετε τη μανέτα και το πεντάλ φρένων, τη μανέτα του συμπλέκτη, το κεντρικό σταντ και το πλευρικό σταντ με κατάλληλο λιπαντικό.

• Προστατέψτε τα άβαφτα και τα χρωμιωμένα εξαρτήματα με λιπαντικό που δεν περιέχει οξέα (βαζελίνη).
• Σταθμεύστε τη μοτοσικλέτα σε στεγνό χώρο κατά τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι αποφορτισμένοι και οι δύο τροχοί (καλύτερα με τα σταντ μπροστινού και πίσω τροχού, που διατίθενται από την BMW Motorrad).

Θέση της μοτοσικλέτας σε λειτουργία

• Αφαιρέστε το προστατευτικό κερί.
• Καθαρίστε τη μοτοσικλέτα.
  • Τοποθέτηση μπαταρίας (109).

- Τήρηση της λίστας ελέγχων (60).

Τεχνικά στοιχεία

Πίνακας βλαβών 130

Βιδωτές συνδέσεις 131

Καύσιμο 133

Λάδι κινητήρα.... 133

Κινητήρας 134

Συμπλέκτης 135

Κιβώτιο ταχυτήτων 135

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης 136

Σκελετός 137

Αναρτήσεις 137

Φρένα 138

Τροχοί και ελαστικά 139

Ηλεκτρικό σύστημα 140

Διαστάσεις 142

Bàρη 142

Επιδόσεις 143

Αξεσουάρ.... 143

Πίνακας βλαβών

Ο κινητήρας δεν τίθεται σε λειτουργία.

Αιτία Αποκατάσταση

Πλαϊνό σταντ ανοιχτό και επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο	Κλείστε το πλαϊνό σταντ.
Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης πατημένος Ρύθμιση διακόπτη απενεργοποίησης ανάγκης στη θέση λειτουργίας ( 41).
Επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο και όχι πατημένη μανέτα συμπλέκτη	Ενεργοποιήστε το συμπλέκτη ή επιλέξτε στο κι-βώτιο ταχυτήτων το ρελαντί, ώστε να ανάψει η ενδεικτική λυχνία ρελαντί.
Άδειο ρεζερβουάρ καυσίμου Ανεφοδιασμός καυσίμου ( 68).
Αποφορτισμένη μπαταρία Φόρτιση αποσυνδεδεμένης μπαταρίας ( 107).

Βιδωτές συνδέσεις
Μπροστινός τροχός Τιμή Ισχύει

Βίδα στον άξονα του μπροστι-νού τροχού
M12 x 20 50 Nm
Βίδες σύσφιξης στην υποδοχή στερέωσης άξονα
M8 x 30 Σειρά σύσφιξης: Σφίξτε τις	βίδες 6 φο-ρές εναλλάξ
	19 Nm

Πίσω τροχός Τιμή Ισχύει

Παξιμάδι ασφάλισης της βίδας σύσφιξης της αλυσίδας μετάδοσης κίνησης
M8 19 Nm
Άξονας πίσω τροχού στο ψαλίδι
M18 x 1,5 100 Nm

Καθρέπτες Τιμή Ισχύει

Καθρέπτης δεξιά (κόντρα παξιμάδι) στον προσαρμογέα
M10 x 1,25 Αριστερόστροφο σπείρωμα,	22 Nm
Καθρέπτης αριστερά (κόντρα παξιμάδι) στον προσαρμογέα
M10 x 1,25 22 Nm

Καύσιμο

Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου Βενζίνη Regular αμόλυβόη (μέγ. 15 % αιθα-νόλη, E15)91 ROZ/RON87 AKI
Ωφέλιμη χωρητικότητα καυσίμου Περίπου 11 l
Ρεζέρβα καυσίμου Περίπου 1 l
Κατανάλωση καυσίμου κατά WMTC 3,3 l/100 km

Λάδι κινητήρα

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα Περίπου 1,65 l, Με αλλαγή φίλτρου
Κατηγορία ιξώδους
SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 Τα πρόσθετα (π.χ.	με βάση το μολυβδαίνιο)δεν επιτρέπονται, διότι μπορεί να προκληθείζημιά σε επιστρωμένα δομικά εξαρτήματα του κινητήρα, Η BMW Motorrad συνιστά λάδιBMW Motorrad ADVANTEC Pro.
Ποσότητα συμπλήρωσης λαδιού κινητήρα Μέγιστο 18	5 ml, Διαφορά ανάμεσα σεMINκαιMAX

BMW recommends

ADVANTEC

ORIGINAL BMW ENGINE OIL

1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 99.

Κινητήρας

Θέση αριθμών κινητήρα Κάτω τμήμα στροφαλοθαλάμου δεξιά
Τύπος κινητήρα Α82Α03Α
Τύπος κατασκευής κινητήρα Υδρόψυκτος, 1-κύλινδρος τετράχρονος κινητήρας,με τέσσερις βαλβίδες που ενεργοποιούνται απόζύγωθρα, δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους καιέναν άξονα αντιστάθμισης
Κυβισμός 313 cm	3
Διάμετρος κυλίνδρου 80 mm
Διαδρομή εμβόλου 62,1 mm
Σχέση συμπίεσης 10,9:1
Ονομαστική ισχύς 25 kW, Σε αριθμό στροφών: 9500 min	-1
Ροπή στρέψης 28 Nm, Σε αριθμό στροφών: 7500 min	-1
Μέγιστος αριθμός στροφών Μέγιστο 10800 min	-1
Στροφές ρελαντί 1600	± 100 min ^-1 , Κινητήρας σε θερμοκρασία λει-τουργίας
Προδιαγραφές εκπομπής καυσαερίων Euro 4

Συμπλέκτης

Τύπος κατασκευής συμπλέκτη Πολύδισκος υγρός συμπλέκτης ελαιόλουτρου

Ανοχή μανέτας συμπλέκτη 1...2 mm, στη μονάδα μανέτας, με το τιμόνι σεθέση ευθείας πορείας, με κρύο κινητήρα

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τύπος κατασκευής κιβωτίου ταχυτήτων Κιβώτιο 6 ταχυτήτων συνεχούς εμπλοκής, ενσωμα-τωμένο στο περίβλημα του κινητήρα

Σχέσεις μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων 3,083, Πρωτεύουσα μετάδοση1:3,000, 1η ταχύτητα1:2,063, 2η ταχύτητα1:1,588, 3η ταχύτητα1:1,286, 4η ταχύτητα1:1,095, 5η ταχύτητα1:0,955, 6η ταχύτητα

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης

Τύπος κατασκευής του συστήματος τελικής μετάδοσης κίνησης	Ατέρμονη αλυσίδα δακτυλίου Ζ με επαναπόσβεση στην πλήμνη πίσω τροχού
Ανοχή της αλυσίδας 40...50 mm, Μοτοσικλέτα χωρίς	πρόσθετο βάρος στο πλαϊνό σταντ
Επιτρεπόμενο μήκος αλυσίδας Μέγιστο 144,30 mm, μέτρηση στο κέντρο 10 πριτοινιών, αλυσίδα υπό έλξη
Αριθμός δοντιών συστήματος τελικής μετάδοσης κίνησης (Μπροστινό γρανάζι αλυσίδας / πίσω γρανάζι αλυσίδας)	16/40
Δευτερεύουσα μετάδοση 2,500

Σκελετός

Τύπος κατασκευής πλαισίου Σωληνωτό χωροδικτύωμα
Θέση πινακίδας τύπου Πλαίσιο αριστερά
Θέση του αριθμού πλαισίου οχήματος Πλαίσιο εμπρός δεξιά στον λαιμό πλαισίου

Αναρτήσεις

Μπροστινός τροχός
Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης μπροστινού τροχού	Τηλεσκοπικό πιρούνι Upside-Down
Διαδρομή ελατηρίου μπροστά 180 mm, Στον τροχό
Πίσω τροχός
Τύπος κατασκευής του συστήματος ανάρτησης πίσω τροχού	Ψαλίδι αλουμινίου δύο βραχιόνων
Διαδρομή ελατηρίου πίσω 180 mm, Στον τροχό

Φρένα

Μπροστινός τροχός
Τύπος κατασκευής φρένου μπροστινού τροχού Σταθερή δαγκάνα φρένου 4 εμβόλων
Υλικό τακακιών φρένων εμπρός Θερμοσυσσωματωμένο μέταλλο
Πάχος δίσκου φρένου μπροστά 5,0 mm, Κατάσταση καινούργιουΕλάχιστο 4,5 mm, Όριο φθοράς
Πίσω τροχός
Τύπος κατασκευής φρένου πίσω τροχού Πλευστή δαγκάνα 1 εμβόλου
Υλικό τακακιών φρένων πίσω Οργανικό
Πάχος δίσκου φρένου πίσω 4,5 mm, Κατάσταση καινούργιουΕλάχιστο 4 mm, Όριο φθοράς
Ανοχή επιστροφής εμβόλου του πεντάλ φρένου 2,0...2,5 mm, Μεταξύ του πεντάλ φρένου και του τέρματος στην πλάκα μαρσπιέ

Τροχοί και ελαστικά

Κατηγορία ταχύτητας ελαστικού εμπρός / πίσω Η, Ελάχιστη απαίτηση: 210 km/h
Μπροστινός τροχός
Τύπος κατασκευής μπροστινού τροχού Χυτή ζάντα αλουμινίου
Διαστάσεις ζάντας μπροστινού τροχού 2.50-19 ΜΤΗ2
Χαρακτηρισμός ελαστικού μπροστά 110/80 R 19
Χαρακτηριστικός αριθμός φόρτισης ελαστικού εμπρός	59
Επιτρεπόμενη απόκλιση ζυγοστάθμισης μπροστι- νού τροχού	Μέγιστο 5 g
Πίσω τροχός
Τύπος κατασκευής πίσω τροχού Χυτή ζάντα αλουμινίου
Διαστάσεις ζάντας πίσω τροχού 4,0 " x 17 "
Χαρακτηρισμός ελαστικού πίσω 150/70 R 17
Χαρακτηριστικός αριθμός φόρτισης ελαστικού πίσω	69
Επιτρεπόμενη απόκλιση ζυγοστάθμισης πίσω τρο- χού	Μέγιστο 45 g
Πέση αέρα ελαστικών
Πέση αέρα ελαστικών μπροστὰ 1,7 bar, με κρύα ελαστικά, οδήγηση με ένα άτομο και με συνεπιβάτη
Πέση αέρα ελαστικών πίσω 1,9 bar, με κρύα ελαστικά, οδήγηση με ένα άτομο και με συνεπιβάτη

Ηλεκτρικό σύστημα

Ασφάλειες
Ασφάλεια 1 7,5 Α, Αισθητήρας λάμδα, βαλβίδα εξαέρωσης	ρεζερβουάρ, σύστημα δευτερεύοντα αέρα, σύστημα ψεκασμού, αντλία καυσίμου
Ασφάλεια 2 7,5 Α, Θερμαινόμενα γκριπ, διαγνωστικό φις, μο-νάδα ελέγχου κινητήρα, πρόσθετη πρίζα, διαμορ-φωτής πίεσης ABS
Ασφάλεια 3 30 Α, Κύρια ασφάλεια
Ασφάλεια 4 20 Α, Διαμορφωτής πίεσης ABS
Ασφάλεια 5 15 Α, Φωτισμός, κόρνα
Ασφάλεια 6 10 Α, Ταμπλό οργάνων, μονάδα ελέγχου κινητήρα
Ασφάλεια για τον ανεμιστήρα ψυγείου 7,5 Α, Φτερωτή ψυγείου
Μπαταρία
Τύπος κατασκευής μπαταρίας Μπαταρία AGM (Absorbent Glass Mat)
Ονομαστική τὰση μπαταρίας 12 V
Ονομαστική χωρητικότητα μπαταρίας 8 Ah
Μπουζί
Κατασκευαστής και χαρακτηρισμός μπουζί NGK LMAR9D-J
Φωτιστικά μέσα
Φωτιστικό μέσο για τα φώτα διασταύρωσης (με-σαία σκάλα) και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα)	Η4 / 12 V / 60 W / 55 W
Φωτιστικό μέσο για τα φώτα θέσης W5W / 12 V / 5 W
Φωτιστικό μέσο για τα πίσω φώτα / φώτα φρένων LED
Φωτιστικό μέσο για το φως πινακίδας LED ενσωματωμένη στο πίσω φως
Φωτιστικό μέσο για τα φλας μπροστὰ RY10W / 12 V / 10 W
Φωτιστικό μέσο για τα φλας πίσω RY10W / 12 V / 10 W

Διαστάσεις

Μήκος μοτοσικλέτας 2075 mm, Επάνω από τη βάση πινακίδας αριθμού κυκλοφορίας

Ύψος μοτοσικλέτας 1230 mm, Με ζελατίνα, σε κενό βάρος κατά DIN

Πλάτος μοτοσικλέτας 880 mm, Με μανέτες

Υψος σέλας οδηγού 835 mm, Χωρίς οδηγό, σε κενό βάρος κατά DIN

Μήκος εσωτερικής καμπύλης ποδιών οδηγού 1870 mm, Χωρίς οδηγό, σε κενό βάρος κατά DIN

Bàpn

Απόβαρο οχήματος 169,5 kg, Κενό βάρος μοτοσικλέτας κατά DIN,ἐτοιμη για οδήγηση με ρεζερβουάρ γεμάτο κατά 90 %, χωρίς προαιρετικό εξοπλισμό (SA)

Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 345 kg

Μέγιστο φορτίο 175,5 kg

Επιδόσεις

Μέγιστη ταχύτητα 143 km/h

Αξεσουάρ

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης για οδήγηση με φορτωμένη βαλίτσα topcase
- Με βαλίτσα topcase ^SZ ή- Με βαλίτσα topcase Light ^SZ	Μέγιστο 130 km/h
Ωφέλιμο φορτίο της βαλίτσας Topcase
- Με βαλίτσα topcase ^SZ	Μέγιστο 5 kg
- Με βαλίτσα topcase Light ^SZ	Μέγιστο 3 kg

Service

BMW Motorrad Service.... 146

Історікò Service

BMW Motorrad 146

Υπηρεσίες κινητικότητας

BMW Motorrad 147

Εργασίες συντήρησης.... 147

Σχέδιο συντήρησης 151

Βεβαιώσεις συντήρησης 152

Βεβαιώσεις σέρβις 167

BMW Motorrad Service

Η BMW Motorrad φροντίζει εσάς και τη μοτοσικλέτα σας σε περισσότερες από 100 χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο, μέσω του εκτεταμένου δικτύου επισήμων εμπόρων που διαθέτει. Οι Επίσημοι Έμποροι BMW Motorrad έχουν στη διάθεσή τους τις απαραίτητες τεχνικές πληροφορίες και διαθέτουν την τεχνογνωσία, που απαιτείται για την αξιόπιστη πραγματοποίηση όλων των εργασιών συντήρησης και επισκευής στην BMW σας. Τον πλησιέστερο Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad μπορείτε να τον βρείτε μέσω της σελίδας Internet της εταιρείας μας: bmw-motorrad.com

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μη ενδεδειγμένη πραγματο- ποίηση εργασιών συντήρησης και επισκευής

Κίνδυνος ατυχήματος λόγω επα- κόλουθης ζημιάς

• Η BMW Motorrad συνιστά, οι ανάλογες εργασίες στη μοτοσικλέτα να πραγματοποιούνται σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad.

Για να διασφαλίσετε κάθε στιγμή την άριστη κατάσταση της BMW σας, η BMW Motorrad συνιστά την τήρηση των διαστημάτων σέρβις, που προβλέπονται για τη μοτοσικλέτα σας.

Ζητήστε την επιβεβαίωση όλων των εργασιών συντήρησης και επισκευής που πραγματοποιήθηκαν, στο κεφάλαιο "Service", σε αυτό το εγχειρίδιο. Η τεκμηρίωση της τακτικής συντήρησης της μοτοσικλέτας σας αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για αξιώσεις κάλυψης στα πλαίσια της πολιτικής καλής θέλησης μετά τη λήξη του διαστήματος παροχής εγγύησης.

Πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες των BMW Service μπορείτε να λάβετε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας.

Iótorikó Service BMW Motorrad

Καταχωρίσεις

Οι εργασίες συντήρησης που πραγματοποιούνται καταχωρίζονται στις βεβαιώσεις συντήρησης. Οι καταχωρίσεις αποτελούν, όπως και ένα βιβλίο συντήρησης, τη βεβαιώση για την τακτική συντήρηση.

Αν υπάρξει μια καταχώριση στο ηλεκτρονικό ιστορικό του Service του οχήματος, δεδομένα που αφορούν στο σέρβις αποθηκεύονται στα κεντρικά συστήματα

μηχανοργάνωσης της BMW AG στο Μόναχο.

Τα δεδομένα που καταχωρίζονται στο ηλεκτρονικό ιστορικό του Service μπορούν να είναι προσβάσιμα και από τον νέο ιδιοκτήτη του οχήματος μετά από την πώλησή του. Ένας Επίσημος Έμπορος BMW Motorrad ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο μπορεί να έχει πρόσβαση στα δεδομένα που έχουν καταχωριστεί στο ηλεκτρονικό ιστορικό του Service.

Εναντίωση

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να απευθυνθεί σε έναν Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο προκειμένου να εναντιωθεί στην καταχώριση στο ηλεκτρονικό ιστορικό του Service και στη με αυτή συνδεόμενη αποθήκευση των δεδομένων στο όχημα καθώς και στη μετάδοση των δεδομένων στον κατασκευαστή του οχήμα- τος για το διάστημα που αυτός είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. Στη συνέχεια δεν πραγματοποιείται καταχώριση στο ηλεκτρονικό ιστορικό του Service του οχήματος.

Υπηρεσίες κινητικότητας BMW Motorrad

Στις καινούργιες μοτοσικλέτες BMW είστε, σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης, ασφαλισμένος με τις υπηρεσίες κινητικότητας της BMW Motorrad μέσω διαφόρων υπηρεσιών (π. χ. BMW Mobile Service, οδική βοήθεια, επαναπατρισμός οχήματος).

Πληροφορηθείτε από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad της περιοχής σας, ποιες υπηρεσίες κινητικότητας διατίθενται.

Εργασίες συντήρησης Επιθεώρηση παράδοσης BMW

Η επιθεώρηση παράδοσης BMW πραγματοποιείται από τον Επίσημο Έμπορο BMW Motorrad, πριν σας παραδώσει τη μοτοσικλέτα.

'Ελεγχος ρονταρίσματος BMW

Διανυθέντα χιλιόμετρα μέχρι τον έλεγχο ροντα- χτος

500...1200 km

BMW Service

To BMW Service πραγματοποιεί- ται μία φορά το χρόνο και οι ερ- γασίες του σέρβις μπορεί να ποι- κίλουν, ανάλογα με την ηλικία της μοτοσικλέτας και τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Ο Επίσημος Έμπο- ρος BMW Motorrad της περιοχής

σας επίβεβαιώνει την πραγματο- ποίηση του σέρβις και καταχωρεί την ημερομηνία για το επόμενο σέρβις.

Για οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο μπορεί υπό προϋποθέσεις να είναι απαραίτητη η πραγματοποίηση του σέρβις πριν την καταχωρημένη ημερομηνία για το σέρβις. Για αυτές τις περιπτώσεις καταχωρείται στην επίβεβαίωση του σέρβις επιπρόσθετα μια ανάλογη μέγιστη χιλιομετρική απόδοση. Εάν επιτευχθεί αυτή η χιλιομετρική απόδοση πριν την ημερομηνία του επόμενου σέρβις, το σέρβις πρέπει να πραγματοποίηθεί νωρίτερα.

Η ένδειξη σέρβις στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών σας υπενθυμίζει την ημερομηνία του επόμενου σέρβις περίπου ένα μήνα ή 1000 km πριν τις καταχωρημένες τιμές.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το θέμα σέρβις:

bmw-motorrad.com/service

Οι εργασίες συντήρησης, που απαιτούνται για το όχημά σας, αναφέρονται στο παρακάτω σχέδιο συντήρησης:

500-1200 km300-750 mls

10 000 km6 000 mls

20 000 km12 000 mls

30 000 km18 000 mls

40 000 km24 000 mls

50 000 km30 000 mls

60 000 km36 000 mls

70 000 km42 000 mls

80 000 km48 000 mls

90 000 km54 000 mls

100 000 km60 000 mls

12 months

24 months

48 months

1

X

2

X

3

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X^a

4

X

X

X

X

X

5

X

X

X

X

X

6

X

X

X

X

X

7

X

X

X

X

X

8

X

X

X^c

9

X

X

X^c

10

X^b

X^b

Σχέδιο συντήρησης

1 BMW ἐλεγχος ρονταρίσμα- τος (με αλλαγή λαδιών)
2 Протипо BMW Service
3 Αλλαγή λαδιού στον κινη- τήρα με φίλτρο
4 Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
5 Αντικατάσταση μπουζί
6 'Ελεγχος διάκενου βαλβί- δων
7 Αλλαγή λαδιών στο τηλε- σκοπικό πιρούνι
8 Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εὐκαμπτων σωλήνων καυσίμου
9 Αντικατάσταση εὐκαμπτων σωλήνων σιγαστήρων εισαγωγής σε κυλινδροκεφαλή και βαλβίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ
10 Αλλαγή υγρών φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
a Ετησίως ή κάθε 10000 km (όποιο επέλθει πρώτο)

b Για πρώτη φορά μετά από ένα χρόνο και στη συνέχεια κάθε 2 χρόνια
c Κάθε 40000 km ή κάθε 4 χρόνια (όποιο επέλθει πρώτο)

Βεβαιώσεις συντήρησης

Βασικό σύνολο εργασιών BMW Motorrad Service

Στη συνέχεια παρατίθενται οι εργασίες του βασικού συνόλου εργασιών του BMW Motorrad Service. Το πραγματικό, έγκυρο για το όχημά σας σύνολο εργασιών σέρβις μπορεί να διαφέρει από αυτό.

• Πραγματοποίηση ελέγχου οχήματος με το σύστημα διάγνωσης BMW Motorrad
• Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού
• Έλεγχος / ρύθμιση διάκενου συμπλέκτη
• Έλεγχος ντίζας γκαζιού για ευκολία κίνησης, τυχόν σημεία φθοράς και τσακίσματα καθώς και για σωστή ανοχή.
• Έλεγχος τακακιών φρένου και δίσκου φρένου εμπρός για τυχόν φθορά
• Ελέγξτε τα τακάκια φρένου και το δίσκο φρένου πίσω για τυχόν φθορά
• Οπτικός έλεγχος σωλήνων φρένων, εὐκαμπτων σωλήνων φρένων και συνδέσεων
• Έλεγχος πίεσης αέρα και βάθους αυλακώσεων πέλματος ελαστικών
• Έλεγχος και λίπανση μηχανισμού κίνησης αλυσίδας
• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων μπροστινού τροχού
• Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων πίσω τροχού
• Έλεγχος ρουλεμάν λαιμού
• Λίπανση πλαϊνού σταντ
• Έλεγχος του συστήματος φωτισμού και σήμανσης
• Έλεγχος λειτουργίας αναστολής εκκίνησης κινητήρα
• Τελικός έλεγχος και έλεγχος κυκλοφοριακής ασφάλειας
• Ρύθμιση ημερομηνίας σέρβις και τιμής υπολειπόμενης διαδρομής για το σέρβις με το σύστημα διάγνωσης BMW Motorrad
• Έλεγχος κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας

- Επιβεβαίωση του BMW Service στο εγχειρίδιο του οχήματος

BMW επιθεώρηση παράδοσης

έγινε

OTIC

Σφραγίδα, υπογραφή

'Ελεγχος ρονταρίσματος BMW

ἐγινε

OTIÇ

σε km

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

OTIÇ

ή, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Σφραγίδα, υπογραφή

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	'Oxi
BMW Service	□	□
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο	□	□
'Ελεγχος διάκενου βαλβίδων	□	□
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα	□	□
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι	□	□
Αντικατάσταση όλων των μπουζί	□	□
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)	□	□
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)	□	□
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα	□	□
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
Έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι- ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Σφραγίδα, υπογραφή

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	'Oxi
BMW Service	□	□
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο	□	□
'Ελεγχος διάκενου βαλβίδων	□	□
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα	□	□
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι	□	□
Αντικατάσταση όλων των μπουζί	□	□
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)	□	□
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)	□	□
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα	□	□
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
Έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Σφραγίδα, υπογραφή

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	'Oxi
BMW Service	□	□
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο	□	□
'Ελεγχος διάκενου βαλβίδων	□	□
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα	□	□
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι	□	□
Αντικατάσταση όλων των μπουζί	□	□
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)	□	□
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)	□	□
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα	□	□
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
Έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι- ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Σφραγίδα, υπογραφή

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	'Oxi
BMW Service	□	□
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο	□	□
'Ελεγχος διάκενου βαλβίδων	□	□
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα	□	□
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι	□	□
Αντικατάσταση όλων των μπουζί	□	□
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)	□	□
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)	□	□
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα	□	□
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
Έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι- ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

Σφραγίδα, υπογραφή

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Σφραγίδα, υπογραφή

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	'Oxi
BMW Service	□	□
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο	□	□
'Ελεγχος διάκενου βαλβίδων	□	□
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα	□	□
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι	□	□
Αντικατάσταση όλων των μπουζί	□	□
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)	□	□
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)	□	□
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα	□	□
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
Έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι- ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Σφραγίδα, υπογραφή

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	'Oxi
BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
'Ελεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

BMW Service

ἐγινε

στις____

σε km____

Επόμενο σέρβις

το αργότερο

στις____

ἡ, αν επιτευχθεί νωρίτερα

σε km____

Εργασία που πραγματοποιήθηκε

	Nai	Oxi
BMW Service
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα με το φίλτρο
Έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Αντικατάσταση στοιχείου φίλτρου αέρα
Αλλαγή λαδιού στο τηλεσκοπικό πι-ρούνι
Αντικατάσταση όλων των μπουζί
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και εύκαμπτων σωλήνων καυσίμου (κατά την συντήρηση)
Αλλαγή εύκαμπτων σωλήνων από τον σιγαστ. εισαγ. προς την κυλινδροκε-φαλή και τη βαλβίδα εξαέρωσης ρε-ζερβουάρ (κατά τη συντήρηση)
Αλλαγή υγρού φρένων σε ολόκληρο το σύστημα
Υποδείξεις

Σφραγίδα, υπογραφή

Βεβαιώσεις σέρβις

Ο πίνακας χρησιμεύει στη βεβαίωση εργασιών συντήρησης και επισκευής καθώς και τοποθέτησης ειδικών αξεσουάρ και πραγματοποίησης ειδικών ενεργειών.

Εργασία που πραγματοποιήθηκε σε km Ημερομηνία

A

ABS

Αυτοδιάγνωση, 63

Ενδεικτική και προειδοποιητική

λυχνία, 33

Λεπτομερείς τεχνικές

πληροφορίες, 72

Χειρισμός, 47

P

Pre-Ride-Check, 62

S

Service, 146

'Ενδειξη, 35

Αισθητήρας φωτεινότητας, 23

Αλυσίδα

'Ελεγχος σύσφιξης, 99

'Ελεγχος φθοράς, 100

Λίπανση, 100

Ρύθμιση σύσφιξης, 98

Τιμές ρύθμισης, 17

Αναρτήσεις

Τεχνικά στοιχεία, 137

Ανάφλεξη

Απενεργοποίηση, 41

Ενεργοποίηση, 40

Αξεσουάρ

Βαλίτσα Topcase, 117, 120

Γενικές οδηγίες, 116

Πριζα, 117

Αποσκευές

Υποδείξεις φόρτωσης, 58

Χειρολαβή, 19

Αριθμός πλαισίου

Αριθμός πλαισίου οχήματος, 19

Αριθμός πλαισίου οχήματος

Θέση στη μοτοσικλέτα, 19

Ασφάλειες

Αντικατάσταση, 110

Θέση στη μοτοσικλέτα, 20

Τεχνικά στοιχεία, 140

Autovomia

'Evδειξη (RANGE), 44

B

Βαλίτσα Topcase

Χειρισμός, 117, 120

Bàpŋ

Πίνακας επιτρεπόμενου

φορτίου, 17

Τεχνικά στοιχεία, 142

Βεβαιώσεις συντήρησης, 152

Βιδωτές συνδέσεις, 131

Βοήθεια εκκίνησης, 105

Γ

Γενική φροντίδα

Κέρωμα χρώματος, 127

Λαστιχένια εξαρτήματα, 126

Πλαστικά, 125

Πλύσιμο της μοτοσικλέτας, 124

Προϊόντα φροντίδας, 124

Τμήματα φέρινγκ, 125

Χρωμιωμένα εξαρτήματα, 125

Ψυγείο, 126

A

Διαγνωστικό φις

Αποσύνδεση, 112

Στερέωση, 112

Διακόπτης απενεργοποίησης ανάγκης

Απενεργοποίηση ανάγκης, 41

Θέση στη μοτοσικλέτα, 22

Λειτουργία, 41

Χειρισμός, 41

Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών

Συνοπτική παρουσίαση αριστερά, 21

Συνοπτική παρουσίαση δεξιά, 22

Διαστάσεις

Τεχνικά στοιχεία, 142

E

Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Θέση στη μοτοσικλέτα, 20

Εκκίνηση, 61

Χειριστήριο, 22

Ελαστικά

'Ελεγχος βάθους αυλακώσεων πέλματος, 89

'Ελεγχος πίεσης αέρα

ελαστικών, 90

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης, 59

Πιέσεις αέρα, 140

Πίνακας πιέσεων αέρα

ελαστικών, 17

Ροντάρισμα, 64

Τεχνικά στοιχεία, 139

Ενδεικτικές λυχνίες, 23

Ρεζέρβα καυσίμου, 34

Συνοπτική παρουσίαση, 26

Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου, 34

Ενημερότητα, 7

Εξοπλισμός, 7

Επιδόσεις

Τεχνικά στοιχεία, 143

'E

'Ενδειξη σέρβις, 35

'Ενδειξη ταχύτητας, 27

H

Ηλεκτρικό σύστημα

Τεχνικά στοιχεία, 140

Ημερομηνία

'Ενδειξη (DATE), 44

Ημερομηνία σέρβις, 35

Ρύθμιση, 46

-

Θερμαινόμενα γκριπ

Χειρισμός, 116

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού

'Evδειξη (ENGIN), 44

Πολύ υψηλή, 31

K

Καθρέπτες

Ρύθμιση, 52

Καλύμματα

Αφαίρεση και τοποθέτηση

πρόσοψης, 53

Καύσιμο

Ανεφοδιασμός καυσίμου, 68

'Ενδειξη στιγμιαίας

κατανάλωσης (CONSA), 44

Ποιότητα καυσίμου, 67

Στόμιο πλήρωσης, 19, 68

Τεχνικά στοιχεία, 133

Κιβώτιο ταχυτήτων

Τεχνικά στοιχεία, 135

Κινητήρας

Εκκίνηση, 61

Προειδοποιητική λυχνία

εκπομπής καυσαερίων, 33

Σε λειτουργία έκτακτης

ανάγκης, 32

Σοβαρό σφάλμα, 32

Στάθμευση, 41

Τεχνικά στοιχεία, 134

Κλειδαριά τιμονιού

Κλείδωμα, 40

Κλειδιά, 40

Kópvα, 21

∧

Λάδι κινητήρα

'Ελεγχος στάθμης

πλήρωσης, 79

Στόμιο πλήρωσης λαδιού, 17

Συμπλήρωση, 79, 80

Τεχνικά στοιχεία, 133

Λίστα ελέγχων, 60

M

Μακρόχρονη ακινητοποίηση, 127

Μερικός χιλιομετρητής

'Evδειξη (TRIP1, TRIP2), 44

Μέσες τιμές

'Ενδειξη μέσης κατανάλωσης

(CONS1), 44

'Ενδειξη μέσης ταχύτητας

(SPEED), 44

Μηδενισμός, 47

Μοτοσικλέτα

Θέση σε λειτουργία, 127

Καθαρισμός, 123

Μακρόχρονη ακινητοποί-

ηση, 127

Πρόσδεση, 69

Στάθμευση, 66

Φροντίδα, 123

Μπαταρία

Αποσύνδεση από τη

μοτοσικλέτα, 108

Αφαίρεση, 108

Θέση στη μοτοσικλέτα, 20

Οδηγίες συντήρησης, 106

Σύνδεση στη μοτοσικλέτα, 108

Τάση ηλεκτρικού κυκλώματος

οχήματος πολύ χαμηλή, 31

Τεχνικά στοιχεία, 141

Τοποθέτηση, 109

Φόρτιση αποσυνδεδεμένης

μπαταρίας, 107

Φόρτιση συνδεδεμένης

μπαταρίας, 107

Μπουζι

Τεχνικά στοιχεία, 141

0

Οθόνη πολλαπλών

λειτουργιών, 23

Επιλογή ένδειξης, 44

Συνοπτική παρουσίαση, 27

Ολικός χιλιομετρητής

'Ενδειξη (ΟΟ), 44

□

Πίνακας βλαβών, 130

Πινακίδα τύπου

Θέση στη μοτοσικλέτα, 17

Πλαίσιο

Τεχνικά στοιχεία, 137

Πλήρωση με καύσιμο, 68

Ποιότητα καυσίμου, 67

Πριζα

Θέση στη μοτοσικλέτα, 17

Υποδείξεις χρήσης, 117

Προβολέας

Δεξιά / αριστερή κυκλοφορία, ρύθμιση, 52

Ρύθμιση, 52

Ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων, 53

Υψος δέσμης φώτων και προφόρτιση ελατηρίου, 53

Προειδοποίηση αριθμού στροφών, 64

Προειδοποιητικές ενδείξεις ABS, 33

Απεικόνιση, 28

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, 31

Προειδοποίηση κινητήρα, 32

Προειδοποιητική λυχνία εκπομπής καυσαερίων, 33

Σύμβολο για το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα, 32

Υπερβολικά υψηλές

θερμοκρασίες, 31

Προειδοποιητικές λυχνίες, 23

Συνοπτική παρουσίαση, 26

Τάση ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος, 31

Προειδοποιητική λυχνία εκπομπής καυσαερίων, 33

Προφόρτιση ελατηρίου

Εξάρτημα ρύθμισης πίσω, 17

Ρύθμιση, 53

P

Ρεζέρβα καυσίμου

Autovomia, 36

Ενδεικτική λυχνία, 34

Ρολόι

Ρύθμιση, 46

Ροντάρισμα, 63

Ρυθμίσεις

'Evδειξη (SETUP), 44

Καθρέπτες, 52

Προβολέας, 52

Προφόρτιση ελατηρίου, 53

Σ

Σέλα

Αφαίρεση, 48

Μηχανισμός ασφάλισης, 17

Τοποθέτηση, 49

Σετ εργαλείων μοτοσικλέτας

Θέση στη μοτοσικλέτα, 20

Περιεχόμενο, 76

Σινιάλο φώτων

Χειρισμός, 42

Στάθμευση, 66

Σταντ μπροστινού τροχού

Τοποθέτηση, 77

Σταντ πίσω τροχού

Τοποθέτηση, 79

Στροφόμετρο

Στροφόμετρο, 37

Συμπλέκτης

'Ελεγχος ανοχής, 86

'Ελεγχος λειτουργίας, 86

Ρύθμιση ανοχής, 87

Τεχνικά στοιχεία, 135

Συνοπτικές παρουσιάσεις Αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας, 17 Αριστερός διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών, 21 Δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας, 19 Δεξιός διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών, 22 Κάτω από τη σέλα, 20 Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, 27 Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες, 26 Ταμπλό οργάνων, 23 Συνοπτική παρουσίαση προειδοποιητικών ενδείξεων, 29 Συντήρηση Γενικές οδηγίες, 76 Διαστήματα σέρβις, 147 Σχέδιο συντήρησης, 151 Συντομογραφίες και σύμβολα, 6 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS, 65

Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης Τεχνικά στοιχεία, 136

T Τακάκια φρένων Έλεγχος μπροστὰ, 81 Έλεγχος πίσω, 82 Ροντάρισμα, 64 Ταμπλὸ οργάνων Προειδοποίηση αριθμού στροφών, 23 Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες, 23 Συνοπτική παρουσίαση, 23 Φωτοδίοδος, 23 Τεχνικὰ στοιχεία Αναρτήσεις, 137 Ασφάλειες, 140 Βάρη, 142 Γενικές οδηγίες, 7 Διαστάσεις, 142 Επιδόσεις, 143 Ηλεκτρικὸ σύστημα, 140 Καύσιμο, 133

Κιβώτιο ταχυτήτων, 135 Κινητήρας, 134 Λάδι κινητήρα, 133 Μπαταρία, 141 Μπουζί, 141 Πρότυπα, 7 Σκελετός, 137 Συμπλέκτης, 135 Σύστημα τελικής μετάδοσης κίνησης, 136 Τροχοί και ελαστικά, 139 Φρένα, 138 Φωτιστικά μέσα, 141 ιμές ροπής, 131 ροχοί Αλλαγή διαστάσεων, 90 Αφαίρεση μπροστινού τροχού, 91 Αφαίρεση πίσω τροχού, 95 Έλεγχος ζαντών, 89 Τεχνικά στοιχεία, 139 Τοποθέτηση μπροστινού τροχού, 92 Τοποθέτηση πίσω τροχού, 97

Y

Υγρό φρένων

Δοχείο μπροστά, 19

Δοχείο πίσω, 19

'Ελεγχος στάθμης πλήρωσης μπροστά, 83

'Ελεγχος στάθμης πλήρωσης πίσω, 84

Υπηρεσίες Mobile Service, 147

Υποδείξεις ασφαλείας

Για την οδήγηση, 58

Για το φρενάρισμα, 65

'Y

'Υψος δέσμης φώτων

Ρύθμιση, 53

Φ

Φλας

Χειρισμός, 42

Χειριστήριο, 21

Φρένα

'Ελεγχος λειτουργίας, 81

Τεχνικά στοιχεία, 138

Υποδείξεις ασφαλείας, 65

Φώτα

Ρύθμιση προβολέα, 52

Χειρισμός του σινιάλου φώτων, 42

Χειρισμός του φωτός θέσης, 42

Χειρισμός των φώτων διασταύρωσης, 42

Χειρισμός των φώτων πορείας (μεγάλη σκάλα), 42

Χειριστήριο, 21

Φώτα μεγάλης σκάλας

Ενεργοποίηση, 42

Φωτιστικά μέσα

Αντικατάσταση μονάδας πίσω φώτων LED, 105

Αντικατάσταση φλας LED, 105

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φλας μπροστά και πίσω, 103

Αντικατάσταση φωτιστικού μέσου για τα φώτα

διασταύρωσης (μεσαία σκάλα)

και τα φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα), 101

Αντικατάσταση φωτιστικού

μέσου για τα φώτα θέσης, 102

Αντικατάσταση φωτός

πινακίδας αριθμού

κυκλοφορίας, 105

Τεχνικά στοιχεία, 141

X

Χιλιομετρητής

Μηδενισμός, 47

ψ

Ψυκτικό υγρό κινητήρα

'Ελεγχος στάθμης

πλήρωσης, 87

'Ενδειξη στάθμης πλήρωσης, 19

Προειδοποιητική λυχνία για υπερθέρμανση, 31

Συμπλήρωση, 88

Ανάλογα με τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ της μοτοσικλέτας σας, αλλά και λόγω των διαφορετικών εκδόσεων χωρών μπορεί να παρατηρηθούν αποκλίσεις σε σχέση με τις εικόνες και τα κείμενα.

Από τις ενδεχόμενες αποκλίσεις αυτές δεν είναι δυνατόν να προκύψουν οποιεσδήποτε απαιτήσεις ή αξιώσεις.

Οι τιμές διαστάσεων, βάρους, κατανάλωσης και ισχύος αναφέρονται ως μεγέθη με ανάλογες ανοχές.

Διατηρούμε το δικαίωμα τροπο- ποιήσεων στην κατασκευή, τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ.

Με την επιφύλαξη τυχόν λάθους.

Πρωτότυπο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, εκτύπωση στη Γερμανία.

© 2018 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft 80788 Μόναχο, Γερμανία Αναδημοσίευση, αποσπασμάτων ή όλου, μόνο με έγγραφη άδεια της BMW Motorrad, Aftersales.

Σημαντικά στοιχεία για τον ανεφοδιασμό καισίμου:

Καύσιμο

Συνιστώμενη ποιότητα καυσίμου Βενζίνη Regular αμόλυβδη (μέν 15 % αιθανόλη,

15 % αιθανόλη,

E15)

91 ROZ/RON

87 AKI

Ωφέλιμη χωρητικότητα καυσίμου Περίπου 11 I

Ρεζέρβα καυσίμου Περίπου 1 I

Πίεση αέρα ελαστικών

Πίεση αέρα ελαστικών μπροστά 1,7 bar, με κρύα ελαστικά, οδήγηση με ένα άτομο και με συνεπιβάτη

Πίεση αέρα ελαστικών πίσω 1,9 bar, με κρύα ελαστικά, οδήγηση με ένα άτομο και με συνεπιβάτη

Периσσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μοτοσυκλέτα σας θα βρείτε στη διεύθυνοη: bmw-motorrad.com

BMW recommends

ADVANTEC

Αρ. παραγγελίας: 01 40 9 898 924

04.2018, 3η 'Εκδοση, 18