R 1200 R (2013) - μοτοσικλέτα BMW - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής R 1200 R (2013) BMW σε μορφή PDF.
Ερωτήσεις χρηστών για R 1200 R (2013) BMW
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το μοτοσικλέτα σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας R 1200 R (2013) - BMW και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. R 1200 R (2013) της μάρκας BMW.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ R 1200 R (2013) BMW
Evyειρίδιο 1διοκτήτη
R 1200 R, R 1200 R Classic

BMW Motorrad

The Ultimate
Riding Machine
Στοιχεία μοτοσικλέτας / εμπόρου
Σtoixεia μotoikλετας
MovTeλo
Apiouoc avaywopionc oxmuotc
ApiioocxpwaoToc
PnWtn aEia KukAofopiac
Ivakida apiOou kukloopopiac
Στοιχεία εμπόρου
Yπειθυνος για το Service
Kupia / Kupio
Aipθμoc Tnλεφωvou
8mnpou /tnAePwvo (oepayia eTapεiα)
Kαλωσοριατε στην BMW
Zac euxapiotoupe Tou EMIeXaTe
muoTOOIKAe Ta Tc BMW KA
OAC KAawooopiZoue OToV KUKLo
Tow oynyov BMW.
EeikeweiTne Tn xpon TnKaioupiaac oac motoaikAetac,ya va uoperte va kivnOeiteu aopaalea otouc dnooioucdpouuc.
AiaBaoTe autoTo Evyepio katoxou, piv eoeTe oE aeitoupyia tvkaioupyia oac BMW. Oa Bpeite onuavtikec odnyie cyia tov xepioo tou oxmuotoc, oi onoic, 0a oac etipewov v aEiontoihoete Pnhpoc Ta TexyoayikpAeovkntmuata Tnc BMW oac.
Iepiexei enionxphoiuepi npopiec yia tn ouvtnpon kai tn ppovtioa, nou xpoiueouv otnv aopaanlambdaoupyia kai tnv obikn aopaaleia kaewc kai otn diatn
pnon nC aicac mTaPiWAnonc Tou oxnauToC oac.
Tia oAec TIC epwthoeic oxetik a
ue tn motooikkEa oac, o Enion
oc EunopoC BMW Motorrad nq
nepioxnc oac 0a xapei va oac
Bonnoei kOe OTiyuH, uE eomega
tIKn KAI paktik unootnpiEh.
Zac euxoatae nolaa aonlaau- otik kai aopaahtaEiia TNV BMW oac
BMW Motorrad.
περιεχόμενα
Tia va 8peite Kantoio ouyekpiievo teu aupoeite eianc va xpanoiotnoeTo aapaaNTIKo eupentpio oTO TEaoc autou Tou eyxepiiou idoktn.
1 Tevikoc odnyies... .. ..
SuvonTikn npouoiaon
Suvtouoypaoic Kai ouu
Boa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eeonlaiooc .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ... .. ...
Tevxikc oToixieia.
Evnpotnta
2 SuvoTikc npou
oiacei. .. . .. ..
Suvoikn oyn apotepa ...
Suvoikn oyn . i k nOAAanwV AELI
toupyiw apiotepa . i k nOAAanwV AELI
toupyiw .
Taumo opyavwv .
KATW aTO Tn OeAa .
3 Evöεiεiç ... Δακοπης απαδργοποιης
Oθόνη πολλαπλων λειούρ- γιών ... αγακης
Σημαία των συμβόλων ... Εαρμανόμενα. yκριδ
Προειδοποιπικες και ευδει- ευταθειας ASC
ιδικες λυχίες ... Σμπλέκτηθε
Evöειη σερβίς ... φρεγο.19
Pεζερβα καουίμου ... Kaθερπες
θερμοκρασία. περιβάλλο- vτος... 6. ... Anαβεοη... 20.
Πεοεις ερα ελαστικων ... Βαθεκτρονικό αὐστημα ριθμι- onc αναρτηοις ESA... 4
προειδοποιπικες ευδει- ελαστικό ... 21.
4 Xapiooç 1npoBoaac 32
Kiaipia diaKoTTn avapAe- 5. Oohynon 32
Hektpovko ouTma akivn- YnoBcic aopaaiaac . 50
ToTOnC EWS . Aotaxyow
Pooi . Ekkivnon 34.
EvEiEn 13. Povtapiqa.. 34.
Φota 14. . . 36
ΦIac15. Taeuwn.Tnc;TOO1-
Φota aaapu KkTeac 38
| Πληρωη με καύαιρο | Zανδες και ελαστικα. | Λαβεδκυνητρα |
| Ποίτητα καύαιρου | Tροχία | Σμπλέκτης 87. |
| Στερώη μοτοικλέτας γία | Σταντ μπροστινό | Κβώτιο ταχυτήτων 120 |
| μεταφρά | Tροχόμ... .61 | Συθημα .τελικη4 μεταδο- |
| Λαμηες | οικ. κινηας 96. | |
| 6 Λεπτομερείς τεχνικες | Βαβολέας | Avapπθαβα2. |
| πληροφορίες | Εκκίνηση με καλωδία | τοενα |
| Σιοιημα φρένων με | Μπαταρία | Tροχοι έα5ελαστικα 123 |
| BMW Motorrad Integral ABS | 9. Γενικη φροντία | ιθεκτρικό συστημα 124 |
| Διαχερίαη κινητρα με ASC | Προίντα φροντίας | 109 |
| tnc BMW Motorrad | Πλύθηση της μοτοι- | Διαταδείς |
| Σιοιημα ελέγου πεόης | κλέτας | Βαρη . 109 |
| ελαστικών RDC. | Καθαρίατος ευαίαθητων | Επιδοδείς. |
| 7 Αξεοουαρ ... | εξαρτιατων | 11 Service ... 1 |
| Γενικες οὐγίες | Φροντία έης βαφής | 1BMW Motorrad Service 129 |
| Συνδεοείς 12 V | Κερωμα70. | γπηρεοίς 1ινητικότητας |
| Πλαίνες βαλίοες | Μακραχρονη ακίνητοποίηη | BMW Motorrad 12 |
| Βαλίοα Topcase | της ματοικλέτας | Εφγαδείς αυντήρηοις 130 |
| Θεαπης μοτοικλέτας αε | Επιβεβαιωείς εργαδιων | |
| 8 Συντήροι ... | λειουρία | auvtηροίη2. |
| Γενικες οὐγίες | 10 Εενικα στοιχεία . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 113 Επιβεβαιωείς εργαδιων |
| Σετ εργαλείων μοτοι- | Πιακας βαβαγγ7. | σερβε |
| κλέτας | Biodωτες αγνδεοείς | 124 Παραρτημα ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 124 Παραρτημα ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 138 |
| Λαδι κινητρα | Kαντηκας | Πιστοιποιπικα. |
| Σιοιημα φρένων | Kαντηκα. | 118 |
| Σμπλέκτης | Kaωμιρ. .85. |
13 Aαβntikó εupεtnpio 140
Suvontikn npouaiocn
ΣTO KεφαλαIO 2 auOu Tou εγειρίδιou iδiokntn θα βεite μα πρωtn ouvotπiknnapouoiαon TnC motoaikλεtac oac. ΣTO Kε- φαλαio 11 πeipαμβavovTαoi βεβαiωεic yia oλεc TIC εpyαoicouvtnpnongkai επiokεuŋnc Tou exouv npayμatopoinθei. H τκμηpiωon twv εpyαiωv ouvtnpnong Tou exouv npayμatopoinθei αntελei αnpaɪntn TPOUθeON yαξiωεic kαλψης σα πλoia Tou nIaɪnk καλnç θελoŋnc. Eav kānte anopaoioεte va με-taɪwλoæte Tnv BMW oac, πapakalouμε va θμηθeite επionc va πapabωoεte μaζi μe Tn mOTO iKLετa OTov ayopαoTn kai auto TO eYxεipidio iδiokntn, kaθωc anotελe i ημavtiko kμpàTI tou Εξολioou TnC.
Συντομογραφιες και σύμβολα
Eionpaivei unodxiic npoioiogn nou npetie OTwohnte va npooeEte y a tn oac aoopaia kai tv aopaia Tpivw kaowc kai ia va atopuyTe Tnv npoknon Zniuov oTo npoiov oc.
Eiokc obnyic yia kaTuTepo eayxo oE diaikaoiecxepiaou, eayxou kai puthetaionkAowc kai yia TIC epyaoc fpoVtioac.
Xapaktnpiεi to TeλoC μiac unδεiξnc.
Ooynia evepyieic.
AnotEaoua uac evepyic.




SA
Papaoptn oε μia oελiδα με πio αvauTikεπηnpoopiec.
XapaktnpiEi To TeAoc
muac nnpopopia c Tou
eApTaai ano Ta aE
ouapnKai Tov EgonAi
oOTo nC moTooikAetac.
Ponn ouoepiEnc.
TexviKa xapaktnpiOTIKa.
Ipoaipetikoc EgonaiouoC OI npoaipetikoi Egonai- ooi BMW Motorrad toTIOEtoUVtai non aTO 0tadoio kataokcunc TwO oxmuTov.
SZ Eiok o xeoouap Ta eik a xoeouap Tc BMW biatiOeVTa kai To- nToovTao Touc Emionouc Enpouc BMW Motorrad.
EWS Hεκτρονικό σύστημα ακίνητοποῖοῦς.
DWA AvTKAeTTIKo Ouotnua ouvayepou.
ABS a avTIPAnokapI OaTOc TPOxov.
ASC Autoataoc EeYXoc U- staTeiaC.
ESA Hεκτρονική ρύθμιση αναρτησης.
RDC y i 8aaotikwv.
Eoianiooc
KaTaNv ayopacnC motoaiketac BMW, eNIAEgAe Eva moVTeAoE EONIAOIOPOoapouoevo otic aataiHoeic oac. EaTO EYXepio IOIOKTHTN, PEPiPavovai OAOI OIOAPeTIKOIEGNIaoi (SA) KATheta KAI ENIAEVcEVA EIOKa EEAouap (SZ) noudiATeVTai ano Tnv BMW. Zntoupe Aoinov Tnv katavonon oacyia TO YEyovoc OTI OTO EYxepio
auTo uTOpEi EtnoC va TepiAubavetai Egoiauoc Tou eaeic evExoEvoc Ev Exe Tnapayyei. Enionc unapxEi nepintwn anoklaewv oexon me tn mOaikLaTnou EIKoviZetai, avaloya e Tnv Ekooxwpac. EaV otnv BMW oac exTe tono-0eTn0ei Egoniauoc Toun dEv piauabavetai oe auto TO eyxepioioIOkTn, n xpon Tou Eoianmuou autou nepiypaxetai OE ExwpiTo Exyepidio odnyiw xnpOnc.
Tεxviα στοιχεία
Ola ta otoixia diaotaoewv,
Bapouc kai eTIOoewv TOU TE
pIAaIbavovtai OE auto To EY
xepio IIOKTnT N evai OuPwva
e To EPmuVko IvATIOUTo TU
tonoinoc (DIN) ME thpnon Tuv
-avaloyw npodaypaawv aoxwv.
Ynpexi nepiTTwn anokAioewv
oe opioevc ekdooeic xpwv.
Evμερόtnα
To uyno einneno aopalaia c
kai nioiotaac twv motoaiklertwv
tnc BMW diaopalaizetae t
diapkn nepaipew eElaen otnv
kaataokeu, oov eoianpo kai
ota aegouap. Eaianac autnc
tnc diapkouc eElaingcn unapxei
nepiittwn va npouoiatouv
anoklaei avaeoa ae auto to
eyxipidio idokntn kai tn motoaiklentaac. H BMW Motorrad
dev mnpei enionc va anoklaeo
tnv tiavotna laoouc. Zntoupe
Aoiov Tnv katavon oac yia TO YEyovoc OTI DEV Eivai Duvatov va Ppokuouv OTOIEOHTOTE Baoei Twv OToixeiW, Twv EIKOVW KAI TWV TEPiPyawv TOU TepiAumavovta.

Σuvoλikn oyn αpiστερα
1Oxio upoou oumnAektn 85
2 Στόμio πλήρω onc καύοιμου (59)
3Σuδεση 12V(70)
4 P'UeOUI nC aiooBcng 44
5EvEiEg n OaOmu c Aabiou KivnTnpa (78)

Sigmaikn oyn
1Kεδαρια σελας (48)
2 Στόμio πλρωng, λαδιου KIVητήρα (79)
3Oxio uypou pEvwv 10pOoTa (83)
4 ApiOoC PAAIOIou (oTo pou- Lεμav λaiou)
Aikottns noaanawv Aetoupyiw apiotepa
1 Emloyn evoieicn (34)
2 Me-AutoaTo EeVxO eouoTheiac (ASCA Xepiooc Tou ASC 40)
3 Me-Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA Xepiooc tou ESA 45
4 Kópvα
5Φαç αρισερα (37) Φτα αλαρμ (38)
6 TOpEiaC (eYaAn oKaAα) kai oiviao 36


Aikottns noaanaw Aetoupyiw dxi
1aikottnc aeevpyoioin onc avayknC 39
2Koupii piac(53)
3 Me-0εραivóεva
ykpΠ SA
Θεραivóεva ykpΠ
(89)
4Φaac aTevEpyoToiμεva (37)
ΦwTa aAαρu aTevEpyoToi- nεva (38)
5Φαçδεια(37)Φτααλαρμ(-38)
Tαμπλό opγάνων
1 ToxUeTpo
2 PooEIOINTIkec KAI EV- 0EKTEKc AUXVieC (18)
3 Στροφόμετρο
4Aioentnpac wTeivotn
TAC nepiBaaovtoc (yia Tnv
PPOOAPoyn TNC evtaoc
QWIOU TOU TAUMo op
yavwv)
-Me avTKaENTIKo OuaTNmu
ouvaepuouSA
Evoktikn Auxvia DWA
(BaETe oOnyiec xphonc
DWA)
5 Xερισμος Tou poλoγιou (84)
6 Oθovn πολαπλων λειουργιών (16)
7XepiooTOU XIAIOEETpntn (84)


Kατω απο τη σελα
1Mntatopia(105)
2Oxio upou pvewv nio84
3 Exyepiio 10ktnn 2E T epyaewu otoai kAETAC
4 NivaKac MEOeWv aepa 5aaotikw
5 IVAKAC EITPpTOpEvou optiou
6 Puθμiαn Tnc προφρόπc Σλατηριου (43)
Oboyn nolaaanawv AeIToupyiwv
1 Mepiokc xiaouetpnntnC 84
2 PooEiooTikn EvOeIyia To nAektpovko ou-otma Kivntnpa (25)
3 Me ouotnua eayxou nie onc eaotikwv (RDC) Piocic aepa eaotikwv 20
4 PoAoi (34)
5 Ppoypaumauo evo oepic 19
6 EAnw TepioxTtow
7 Me Electronic Suspension Adjustment (ESA) SA PuOmuO ESA 45
8-Me unoayioTn taEiou (SA) TnV aonooaepvion TNC
TInc nou eupaviZetai 17

9 EvEiE n EIIeVnC Taxu- nTnTc H EIIeVn TaxuTnTa n/ kai n EvEiE N "N" ia Tn vekpaIeTai.
10-Me UIOAOYIOIaXIOU (SA) Katw TepioxTipov
11 PpoeioiTikn evoEi, oEvouaoo avaloyo Kieevo (21)
Σημασια των συμβόλων
-Me unioayoiotn taio8a Meon kaatavxwon kauoiou
Meon taXutnTa
TpexouoKaTavawon
C Oερμokpασia περβαλo-vTOc (20)
PpOeIOoNTiKcKai EvoEIKtKcLuxVieC
1 Evokikn auxvia yia to apiotepo
2 Evik npoioantikn AuXvia, oouoaoo o TIC npoeioiointkec evoiieic otny oovn (21)
3 EvEikTikn Luxvia vekpac
4 Evokntknauxvia qwtov μeyaaç okaaac
5 Evokikn luxvia oxiou
6 Ppoeioointikn Auxvia ABS (27)
7 Me Autoato Eeyxoo uotaoiac (ASCA npoeioiointikn auxvia ASC 28
8 PooEiooINTiKn Luxvia yia Tn pEzepa kaouiou (25)
9 PpOeIoOnoiTikn Luxvia yia To pEuMa FOPTIOnc MATApiaC (26)

Evδειξη σερβις

Eav o unoAeiopevoxpoVOCexiTO Enoevo Oepic avepxetai OE Aiyotepo aTo eva mva,mpaviZeTai yia Miko xpvikobdiotma n npepounvia Tou epBic 1 eTao Tov Eevxo Pre-RideCheck. O mivac kai To Etoc xpiOvtaemuavkai KATW TEIA kai anekoviOVTai e duonTeoepa ynpia vTnv kaThe TmuE auto to npapoeiyua n evdEig onpaive "Mapioc 2011".

Σε πεππώεις υψηλής ετήας
χιλίομετρικής αἰσόθοῦς μιποεί
ινό προυύπωεόεις να πρεπεί
να πραγματοποίης ευρίτερα
κάποιο σέρβις. 'Οτavirus n Ανολεί
πίουμενηχιλίομετρική αἰσόθασαη
γία το σέρβις εἶαι μικρότη
πάο 1000 km, n ὄπολείπομενη
τάσταση 2 Μεῖνεται εδ βήμο
πίων 100 km και εμφανίζεται γι
χικρό υρονικό δίασημα μετα τὸ
λέγχο Pre-Ride-Check.
Ee npwn unepBaoonc Tou xovikou oneiou tou oepic, avaei Ektoa nTnv evoie ng nuepounvia c /kai tn xiioptpiKn
EvdeiE n tionn yevikn npoio h H eipapn Service eupavici Ta i diapkwc.
Eav eupavici n evoie oepic hon npioooTepo aio eva mva piv tnv nuepounvi oepic, penei va putheta i n nuepounvia nou exe anoKeutheta i Opyava. Autn n ka-taoan mopei va napouia-otei, av n matapiia eixe anoovoei yia eyaaltepo xpoviko diaotma.
Aneuouveite yia tn puonn Tn nepounviaoc e eva Ekeu evo ouvpeio n akoun kaU-epa oevav Enionpo Enokua-otn BMW Motorrad
Pεζερβα καύσιμου
H Toootnta kaouiou, Tou unapxei oTo pezepouap otav avaei n Auxvia npoeiooinong kauoiou, eapataai ano Ta duvapiKa xapaktnpiTik ohyonc: 00
TIO EVTOVA MEtAKIVEITAI TO KAU OIO OTO PEZepBouAp (Ano ouXVEC AALAYEC KIAEwv, Ano OUXVAPevapiauata KAUI OUXVEC EITAXUVOEC), TOOO DUOKOLOTPOC Eiva o PPOOLOPIOOC TNC TOnOaNTAC TNC PEZepBaC. TTo PEZepBouAp UInpExI WAtoo AkOpn TouAixiOTov n PooTNTa Kaouiou TOn avapepetai OTNV NIOA OeAiOa Tou ExWpuAou.
Apoou avawei n npoeiooI nTKn Auxvia kauaiou, emuaviTea n anooaon Tou exTe diavuoiaanto auto to xpviko on eio.
H anootaon nou mopoeite va
diavuoet e me Tnv noootnTa
kaouiou Tnc pceepbaoc
eapatai aTo to otA odynanC
(aTnv katavawon) kai aTIO
Tnv noootnTa kaouiou nou
ntav akoun diathetaiun tn otiyun
Tou avaue n auxvia (BaeTie
tnponyouevn eynon).
O xiaouetpnntc yia tn pezepba kaouiou unevicieta, eav uet aTov avepoiaou n nooTn ta kaouiou eivai neyautepn anToTv noootnTa Tcpezepbaac.
Oεροκασια περβαλλοντος
-Mε uπoλoyiστη ταξιδioSA
C 2e akivntoioin evn motooiketa, n npoei n eepotn taTou kivnpa va etnpaeoi Tn eptponn Tnc eepokpaoiac Tou npipbaovtoe. Eav n enippaon Tnc eepoTnac Tou kivnpa ivai iiaitepa Evtov, uphiavietai npooipiva n evoEi--
Eav n 8epuokpaoia TepiBaaLavTOc uieoKtaw aTouc3oC, avaoohei n evdoien 8epuokpaoiaocn poeioiOnn yia thavn dnioupyia ayouOTav n 8epuokpaoia eiw
Yia npwtn oopα oε auto to eπi-πeδo, εμφaviεται autóμata n evδeɪŋ Θεροκραοίας, avεξap-tntα απο TnV Tpexouα ρθμion tnc oθovnc.
Piεεiαερα ελασικων
-Me ouotnua eEyxou nionc 10kiv (RDC)A

Oi Tiieoeic aepa Eaotikwv Tou Kataoekivovta apopouv 0e
Tepukoaia Eaotikwv 20C. H
apiotepn Tmu n 1 kataoekvuei Tnv
Tieon aepa Tou pootivou Tpo-
xou Ka n deEia Tmu n 2 Tnv Tiocn
αερα Tou πiω Tpoxou. Aμεως
μετα TnV ενεργοπoinon Tou αισηματος αναφλεξης εμφαviζεται
η ενδειξη -- --, λογω Tou οTi n
μεταδoON Twv πιών πίοις αερο
ξεκιναει μόνο μετα TnV πρωtn
ιπερβαon TnC TaxutntacTwv 30 km/h.
Eav Eupavioe I
Epiipooe Ta Tpoei0
TIOINTIKo Tpiyo, POKeITai Yia
mu TPOeIOOTIKn EvEiE. H
Kpiaun Tiocn aepa Eaotikwv
avaBooBnyeI.
Eav n Kpioiun Tiun Bpioketai ot npiaikn Tepioxn Tnc EITPepoEvn c avoxnc, avaei EINPiooTeta n yevikn PPOeIOIoiNTIKn Luxvia e KITpivo xpwma. Eav n Nioc aepa EAAOTIKWv Nou mETpnNkE Bpioketai EKTOC TNC EITPepoEvn c avoxnc, avaoobnvei n yevikn PPOeIOIoiNTIKn Luxvia e KOKKIO Xpwma.
περιστερες πληροφορίες για
TO BMW Motorrad RDC θα
βρειτε από τη σελιδα® 68) και
μετά.
PpOeIOoNTiKεc εvδεiεiε
Antekovion
OpioiOniOnicKaTaeikvovTai eaw TnC avaoync PpoeioToiniknc luxviac.

OIpoei0oioic, yia Tc otoie unapxE Ecxwpiotn Ppoei0
Toink' Auxvia, aTeikovicovtai
eow Tnc yevikn Cpoei0oio
Tiknc luxviaac 1 oe ouvduaouo mia unioeian npoeioioinc n eva ouBoLo npoeioioinc otnv oovn noAanawv aeitoupviw. Avaoya e To oBapotntac TNC npoeioioinc, avae i yevikn poeioioinTIKn luxviae Kokkivo n KITpivo xpwa.
Eav n evdoiEg eupaviCi otnv -eavw npioxT iuov 2mu npoei dooinan, auto ouuBoAeTai u To npoeiooiINTIKo Tpiywo 3. Autec oipoeiooiOeic eupaviovtai evaaaE μe Touc xiaoue- Tpntec.
H yevikn npoicobointikn luxvia eveyoioitea oupwva e Tnv TIO oopn npoeiodoinon.
Mia ouvoTikn npapouoiaon twv TIOAVW NPOeIDOnIOeewV Nepi-λaβavetai OTIC EITouveC eALI-8ec.
| A | Avàβει με κίπρινο χρώμα | + "EWS" εμφαvi-ζεται | EWS ενεργό (25) |
| B | Avàβει Στάθμη καυσιμου σε επίπεδο ρεζέρβας | (25) | |
| A | Avàβει με κίπρινο χρώμα | Εμφαviζεται Κίνητηρας | σε λειουργία ανάγκης (25) |
| C | Avàβει Ανεπαρκές ρεύμα φόρτιοής μπαταρίας | (26) | |
| D | Avàβει με κίπρινο χρώμα | + "LAMP" εμφαvi-ζεται | Βλάβη λάμπας (26) |
| E | Avàβει με κίπρινο χρώμα | H ενδείξη "x.x °C" αναβοσβήνει | Προειδοποιηη εξωτερικής Θερμοκρασιας (26) |
| F | Avàβει με κίπρινο χρώμα | dWA εμφαviζεται Μπαταρία DWA αποφορτιομένη (27) | |
| G | Avαβοσβήνει O autoδίαγνωστικός ἐλεγχος ABS δεν | oλοκληρώθηκε. (27) |
PpOeIOoIInTikc Kai PpOeIOoIN- i EvEIKtke Luxvi c ons otnv oovn
| Aváβει Blàβη ABS (27) | ||
| Avαβοβhνει γρήγορα | Επέμβαη ΑSC (28) | |
| Avαβοβhνει αργα Εωτικός ελγχος ASC δενολοκληρωθηκε (28) | ||
| Aváβει To ASC απενεργοποίεια (28) | ||
| Aváβει Blàβη ΑSC (29) | ||
| Aváβει με κίτρινo xρώμα | + "x.x" αναβοβήνει | Πεση αέρα ελασικών στην σρίακή περοχή της επιρεπόμενης ανοχής (29) |
| Avαβοβhνει με κόκκινo xρώμα | + "x.x" αναβοβήνει | Πεση αέρα ελασικών εκτός της επιρεπόμενης ανοχής (29) |
| + "--" η "--" εμ-φανίζεια | Πρόβλημα μετάδοης (30) | |
PpOeIOoIINTKcKai PpOeIOoIN- 2nuaix EVDekTikcLuxvi c ons otnv oovn

Avaβει με κίτρινο χρωμα

+""n""--" -
Bαβn αioθητρα n βαβn ouoτματος (31)

Avaβει με κιτρινο χρωμα

- "RdC" εμφαviζε-TaI.
Mπαταρia αιθητήρα πεος ελασικόν αδύναμη (31)
EWS εvεργό

H yevikn npoeioiOnTIk nuxia avaBεI με Ktpivo
Xpωμα.

- "EWS" εμφανιζεται.
Piavn aria:
To kεiδi Tou xponoiuoinθnke δev biαeTei diakwata εKKi-vnong n n επikoivwvia μεtaEkuεiδiou kai nεktpovikou ouotμatoC εEyxou kivtnpaa npouoiaεi βλaβn.
ApaipoeTe Ta unoAoia KkEi- 1a Tou Bpiokovra i azi ie To kEidi Tou diaKoTTn avapAeInc.
XpnoaioioiOTo EeEoiKkεiδi.
- Euviotata va aTeuUvTheiE oEvav Eionmu EIOKua-otn BMW Motrrad yia avtikataaotaon Tou kAeiou TounapouoiZeI
Ttaoun kauoiou eE nIe do pEePbaC
H npoeiooTikn luxvia yia Tn pεεpβα kauoiou avβεi.
H eAeIiN kaouiou ev- dexetai va npokaloei diakontc kaounc. Ato to yevovoc auto mnpei va oBnoi atpooeva o kivntnpac (kivu-voc atuxmuatoc) kai va npokn- 0ei ZnuaOtv kataaUTn.
Mn aeitoupyeite Tov kivntnpa
mu v a oediaoei evtawc to
pεερβouap.
πθανn ατια:
To pEeepouap kauoiou unap- xei To nolu akoun n noootnta Tng pEeepac kauoiou.

NooToTα kaouiou pε-ερβaç
-
Περ. 3 |
-
PAnpwn mE kaouo (59).
Kivntnpaos e λειουργia αναγκης

H yevikn npoEiOIOINTIKn Luxvia avaBεI με KITpivo α.

To oUBoAo kivnTnpa paVicEtaI.
O Kivntnpac Bpiaketai oE kaataoan Aetoupyiac avayknc. Mnpei va npokAne i aovntheiotn ouptepipopatou oxmuatoC.
PpooapooTe Tov Tpoio oohnyonc. ATOPOUYETIc EVTovecEITATxUoeic KAI Touc EALymuocTPOONEPaONC.
Piavn aia: H movadα ελeYxou kivntnpa δiyeWooε βλaβn. Σe opioevec εαipetikεc πepittwoeic o KIVNTnpac oBnvei kai δev eivai duvatov va επavekkivnθei. Σe oλεc TIC unoAoIInec πepittwoeic
o Kivntnpac I oupyei oE kaataaon I oupyiaC avayknC.
Mnpoeite va ouvexioe Tnv ohynon, iowc owc va unv exte otn biocen aac tn ouvnxu Tou kivntnpa.
AIOkataoTnTo 3aBn TO ouvtouo duvatov oE eva ExiokuEvO uEvpeio n akoun KaLTepa eEvav Emiono EIOKuaOTn BMW Motorrad.
Avπαρκες ρεμα φόρτης μπαταρίας

H npoeiooTikn Luxvia yia Tnv mataipia avaBcI.

Mia aTOpoptioevn mTaTApia exi wC ouvTeia T
diakotn Tnc Aetoupyiac diapow ouotnuw Tnc potooiklctac, otwC P.X. O pwtiooc, o kivtnpac n to ABS. Eaeianac autou mtopei va npokAnoov einnkivouvec obnyike c kataoTaoic.
Luviotatai n diakottn TnC oynonc.
πθανη ατια:
Bαβη εναλακτη ἡιαντα εναλ-ακτη
- AnokaataoTne Tn Bαβn To ouvtouoTeo duvatov oε εva eξεiδικεuμεvo ouvεpyio n ακομn kαλuTepα oε εvav Eπionμo Eπiokεuaotn BMW Motorrad.
Bαβn λαμπας

H yevikn npoedonintikn auvi aovbetae KITpivo
Xpωμα.

- "LAMP" εμφανιζεται.

Oi kauevec aunec otn mo- tooikAeTa aToteAoUV Kiv- aoaaleiac, oIOT auXavo- oIthavotntc oI odnyoi Twv
oxnuov axnuvaunv avtian-
oov to oxnu.
Avikataaotne TIC AaTIEC TIOU
exouv unootei znia to ouvtoupeo duvatov. suviotatai eianc va exet e aoc navtoe epdikec amte
πθανη ατια:
Bαβη λαμπηρα.
Evtoniote Tny kaevn oTTIKo EeVxO.
- Avtikataoataon aTwv eaoiac n evaalnc okaalac (6).
- AvtikataoTaon aTac wv μiKpnc kαλac (97).
- Avtikataoataon aptac kai i (98).
- AvtikataoTaon aTac aC npoTa / niow 100).
PpOeIbOoInoN eXwTepiKic 0epuokpaiaoc
-Me unioaoiOtn taEio8
H evdeiEg EepoKpaiaC nepi- 3aovto aovaooBnvI.
Thavn aia:
H p i k 0epuokpaoia nou
muetn0nke otn motooiklae ta evan
xunotepn aio 3 ^ C
H npoeioiOn eXe- piknc 0epoKpaoiac dev aIOkAei Tnv TlOavotnTa oAoThepo ou oooTpuatoC oe uetnpueveC 0epoKpaoiec akou n kai npaw anTOUC 3oC.
2E xunLec EeWTEPIKEC
0epoKpaoie, PpeTI idaTepa eTaw Oe YepuEc KAI OE
Tepioxoc Tou oooTpuatoC
Tou Bpiokovtai OTN OkiA va
AbetaTe UIOwn OTI UAPxE1 MEyAA
TIeavOTnTA UINapEnC MAYOU OTO
OOOTpwua.
- OdynoTe npooekTIkα.
Mntatopix DWA aonopoptiouevn
-Mε αντικλεπικό σύστημα συναγερού SA

H yevikn npoiointikn luxvia avaBεi με kitpivo α.
H npoEiDOnoiNTIKn unOeIg n dWA eupaviZeTai a 1e To npoeiDToiNTiko Tpiywo.

Auto to nvnua 3aβnc εμαviετai γia liyo, μovo αnto tov ελεyxo Pre-Ridek.
HnOavn aTia: H natapia DWA exi anopopriote i eVtEwC. H aeitoupyia tou ouotnmuatoc DWA dev diaoepaiZetai nEv o e aioovdeeEvn Tny natapia tnc moTooiKlEaC.
Ae uuvte e eva eiku- evo ouvpeio n akoun kautepa eevav Eionno Eupo BMW Motorrad.
O autoiaywotikoc yx ABS v oloknpwoke.

H npoeiooINTikh Auxvia ABS aovaooBnvei.
Piavn aia:
H I toupyia ABS eviai dia- , loyw tou oTI eev oAoKLnpwoNke o autobiaaywotIKoc .Tao Tov eEyxoTwv aiOthnpowtpoxou npetne n potoiklaEta va diavuoei epikα T a
- Ekvnte apya. PpTei va aBte unou n ot i expi tvv oaknpwn tou autoayw- otikou exyou dvi tthetaa otn diaeon oac n aeitoupia ABS.
Bαβn ABS
H npoeiooioinkn Auxvia ABS avaBcI.
Piavn aia:
H movadα ελεγχou ABS αvawipioε βλαβη. H λειτουρία ABS δεν τιθεται ση διαθεοήσας.
H ouvexion Tc oynonc evan duvatn AauBavovTac unoyn ot n aeoupyia ABS npouaizEi n .PooeTc Tc nepaIepw nnpoopoe c oxetik a e TIC KAATAOeic, Tou mnpov va oynnoouv oe BaaBn Tou ABS (65).
AIOKATAOHTNE Tn 3aBn TO ouVTouoTEPO duvatov oE eva EeiokeuEvo ouvepyio n aokun kauTepa eEvav Enionuo EIOKEuaOTn BMW Motorrad.
Enεμαση ASC
-Me AuToAto EλEyxo eouTαθεiaC (ASC)

H npoεδoποιntiκλuxviα ASC αναβοβhνεγρήγορ
To ASC evtomoe aotaeia oiov niow tpoxokai meiwve tn potn tou kivntnpa. To avaoobnoa
TNC PPOEIOIOTIKNC AUXVAC
diapkei NEPIOOTePO ANo TNV
ETeUaON Tou ASC.Me autov
TOV TPOIIO EITUYXAVETAI N OTTIKR
TlnpoOpOpON Tou OByou Ox
TIKA Uv ETEUaON Tou Ppay
uATOnIOIHnKc, Akoun KAteA
TNV KpOIUn ONYIKN KAToTAQAn.
O autobiayvwotikoc yx ASC v olokAnpwoNkE
-Me Autouato eAeyxo EuaTaeia (ASCA

H npoeiobonoiTikn Auxvi aSC avaBnve apyα.
πθανn ατια:
O autobaiywoTikoc yxoc v oloknpwthke kai ouvepioc n
Aitoupyia ASC tiEeTai otn
diAeon aac. Tia va uopei va
oaknpwoei o autobaiywoTikoc yxoc Tou ASC, pTei va
Aitoupyei o kivntnpac kai n mo-
tooketa va kiveiTai pe taXUTnTa
touaxiotov 5 km/h.
- EKIVNOTE apya. PpEeI va aBETe UTOwn OTI mEXPI Tnv OAOAHPwON TOU autoDIAVWOTIKOU eAeyxou Dv TiOeTai OTN diaTeon oac n Aetoupyia ASC.
To ASC i i
-Mε Autóματο ελεγxο ευσταθειας (ASCA)

H npoεiδoπoiŋtikn λuxvia ASC αvαβει.
Thavn aia:
To ouotnua ASC aTevepyoioi- 0nkε aTTOV oBnyo.
- EvpyoTioIHOTo ASC.
Bαβη ASC
-MεAutóμαTo eλεγxO euaTαθεiαc (ASC)A

H poeioboinTikn Auxvia ASC avaβεi.
IIeavn aia:
H movadα ελeγxou ASC αvawipioε βλaβη. H λειούργia ASC δεν tiθεται ση διαθεοήσας.
Mnpoeite vaouvexiaet nvoynon. Ppnto owov aAaBETe unoyn ottn Aitoupyia ASC dev tiEotn dbioeon ac. Pooee TIC nepaipew nnpoopopiec oxetikac TIC kataoataeic, nou mnpovva oynnoov e BaaTou ASC 66).
- Antokaataohtne Tn To ouvtouotepo duvatov oE eva i i ouvepyio n akoun kalutepa oE evav Etni onuo Emopo BMW Motorrad.
PiEon aepa ELaOaTikwv Otnv opiaKn nepiox n TnS EITpEtonoEvns axoxns
-Me ouotnua eayxou πieonc eaoikwv (RDC)SA

H yevikn pioeiooioNTIKn luxvia avaβει με KITpivo α.

- "x.x" (η κρίσιμη πεση αέρα) αναβοσβήνει.
πθανn ατία:
H eptnuev nieon aepa 8aoiKwBpoketai otnv opiaKn Tepiox nC eippeoevnc aoxhc.
- ioptheta nV pieon aepa eHa-H mertpneyn nEon aepa eAotikov ouuwpwva e Ta oToiexiaKwv Bpioketai EKTc TNC eTITpeOtny niow pua Tou Ekwpu-ntuevcn c avoxnc.
Aou Tou EYxepioiou IIOKttn.
PpooeEe Tpv Tnv PpO aapouyn Tnc nianc aepa eaoikov TIC PAnpoopoeiC yia tvavTnTaeuian thepuokpa- oia kAwoC kai yia Tnv npoapoyn Tnc nieonc aepa oTo Kefpaaio "AeTTPOpeic TeXvike C pnpopoeiC".
PiEaepa Elambdaotikwv EKTc TnS ENITpENoEvns avoxis
-Mε οιστημα ελέγχου πίας ελαστικών (RDC)

H yevikn npoeciointiKn Luxvia avaaooohvεi με κokxρωμα.

- "x.x" (η κρίοιμη πεόη αέρα) αναβοσβήνει.
Piθανη ατια:
- Eλεγξετα ελαοτικα για τυχόν ζημίες και ως προς τη δυνα-tοτητα σθήνησε.
Eav TO 20 20100000000000000000000000000000000000000000000000000000000
H λανθασμενη πιεον αερα ελαστικών ἔχει αρνητική
επιδραση Θην σθική Συμπεριφος της μοτοσιλέτας.
Pooapuoote OTwoonote Tov
Tpoio oohynoc otn lavthetaevn
TIeON aepa eaoikw
- iopθωτε με την πρωτη εukai pia την πεοιαερα ελασικων.
PpooeEe Tpv Tnv Ppo- oapouyn Tnc Piicn aepa
ελασικων TIC ΠΑΝΟΡΟρίες για Αγν Αντισταθμιοι Θερμοκρα-σιας καθως και την Προσαρμούην ΠΤΟ Πεόης αέρα στο κεφαλαι "Λεπιομερείς τχυίκες ΠΑΝΟΡΟρίες".
EeVTe To eAotiko oE eva 2016000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
onuo Eunopo BMW Motorrad yia tuxov znuiEc.
Eav 8ev 8iote aiyoupoc oTI to eAaoTiko EITIPENTI TNY Oohynon:
Mn ouvexioTe.
- Eπικονωνησε με τήν έυπρεοία αδικός βοήθειας.
ElyTe To Eaotiko oEvax Exiokupevo ouvepyio h akoun kauutepa oEvav Enioguo Emopo BMW Motorrad yia tuxov znuiEc.
PpOβλnμα μεταδoσης
-Me ouotnua eEyxou πieo nελaotikwv (RDC)SA

+--"n--"εμραviετα
πθανη ατια:
H taxutnTa Tnc motooikkEtaC exi unepei to opio twv nep 30 km/h. Oiaohntnpc RDC
aiooteAouv To omu Touc movo unepeite npwta auty tvv
taxutnTa (68).
- PapatnpnoTe Tnv evoEiRDC oUynloTepn Taxutnta. Movo eav avaye EITPiOoEeTa KAI n yevikn PPOEIOINTIKn Luxvia, npoketai yia movijn BaaBn. Zs autHy Tnv nepiTTwn:
- Eπiδiopθωτε ηλαβη Ε ενα εξειδικεμενο συεργεio n ακόμη καλιτερα Ε εναν Eπi- onμo Eμιρο BMW Motorrad.
πθανn ατία:
H paiooovosn 1e Touc aiothnpes RDC npouoiacei npoBna. nIhavn aia eivai n utapgnykataaoteewv eknoptnc paiooumatw otnv
περiox, oI onoic μnpεi va Σημiouv πpδλημα OTn ouvδeσn μεταξu TnC μováδας ελέγxou RDC kai Twv αιθηntnpwv.
IapatnpnoTe Tnv EviEiRDC Oe diaipopetiko Tepiaov. Movo avavaei EinnpoOeTa kai n yevikn pioEIOINTIKn
Luxvia, Ppoketai yia movipn Baa. E autnv Tnv ppiTTWOn:
- Eπiδiopθωτε ηβαβη σε ενα εξειδικευμενο ουεργείον ἡκόμη καλιτερα σε εναν Eπiŋμο Eπiokεuaσθn BMW Motorrad.
Bαβn αισθητήρα n βλαβn συσηματος
-Me ouotnua eAeyxou nieoC eAaoTikwv (RDC)

H yevikn ppoiointikn luxvia avaβει με kitpivo
Xpωμα.

- --" n -- --" εμανιεταMπαταρία αισθητήρα
Thavn aia:
Bαβη ενος ἡδύο αἰοθητήρων RDC.
Etiop0wTe Tn 3aBn oE eva eEiikuueo ouvpeio n akoun kAUTepa eEvav Eionpo EIOKuaotn BMW Motorrad.
Piavn aia:
Yπαρχει βλαβn Φοτήματος.
- Eπiδiopθωτε η έλαβη Ε ενα Εξειδικευμένο Συεργείοη ἡκόμη καλιτερα Εε ἀνα Eπiημο Eπiδειασθή BMW Motorrad.
IIaav ia:
Exouv toiooetnthetai tpoxoi xomega RDC.
ToTOnoEeTnOte OET TPOXwV uE aioThnTpeC RDC.
Mnatapia aioohtnpa nieonc eaootikou aduvam
-Me ouotma eayxou nieonc 101kov (RDC)SA

H yevikn npoEoiointikn Auxvia avaβει με Ktpivo
xρωμα.

- "RdC" εμραviεται.

Auto to mnuuα βαβnc εμαviετα για λιγο, μόνο απο tov ελεγxO Pre-Ridek.
Piavn aia:
H matapia Tou aoentnpa nE onc eaoikou exe i anopoptioTei uepikow. H aeitoupia Tou eEyyou pieonc eaoikou diaoopaai- zetai mvo y eva npipioevo xpvikó diatnua.
Ae uuvte eva eiku u evo oupeyio n akoun kautepa eevav Eionpo Eunopo BMW Motorrad.
Kλειδαρία διακόπη ανάφλεξης
Kλειδι μοτοσικλέτας
Zac npadibovtai duo klaedi avaapalengc kai eva klaedi avayknc. To klaedi avayknc eivai miko kai eaappu, yia va μtopeite π.x. vao to exete μaoi oac oto nptofoi oac. Mtopei va xnpoiopointhei, otav dev ivai diathetaio to klaedi tnc avapalengc, dev evdeikvutai ia ouvexn xpnon.
Σε περπτωη απλειας κατοίου κλειδιου του oxματος, προεξτεις οβγνεις oxετικα με το ηεκτρονικό συστημα ακίντοιοη-θεις EWS (33).
-MεπλaiivεβαλiTαεgZ
-Me βαλiToa Topcase μikp
Pnoaipetik a mtopeite enionc va Znntoete va aoivouov o Kaeiaopie c otic naiivec baalitoec kai otn baItoa Topcase e ta Kaei
Dia Tou oxmuotc. Ateuthetaite Yia To akotto auto oE eva gEi- Dikeuveo ouvepyio n akoun Kautepa oE evav Enionmo Etnokuaoth BMW Motorrad.
Evpyooinou ouotnatoocavapEeNc

- Pepioppe To Kaeio TnC avaoeEgnc otn 0eon 1.
Ta wTa eonc kai oA ta A ToupyikKa Kukawata EvepyoTIOUVTaI.O KIVNTnIpaC mIopEi va EKKIVN-0eI.
PpaymuToTioiEiTai EeYxoc Pre-Ride-Check. (54)
PpaaypatoTOnoiTeiAt autoiaayw-OTIKoc eEyxoc ABS.55)
-Me Autoato eAevxO eouTaeiac (ASCA
PpaaypatoTOnoiTeiAt autoiaayw- otikoc eEvxoc ASC.56
AnvepyonoinoountmuotocvapE

- Pepiotpewte To kAeidi TnC aovapAeIgcn Otn θeon 2.
Tα φτα εια Απενεργοπημενα.
Kλειδαρία τιμονιόν απασφαλι-σενη.
To kλειδi της αναφλεξης μπορεινα φαραρεθει.
uvaTnta Tepioipouevnc xovikα λeIToupyiaC Twv npoOeTw oukeuw.
DuvaToTnTa optionc Tnc μatapiaac Tnc unOoxhc npoxhc peuatoC.
Kεiδωμα κεiδαριας Tιρονιό
Eav n motooikkAeTa OtnpiciTAt OTo NAAivO OAvT,
Eapatai ano Tny nioiTnTa Tou
edapouc, eav tha npTei va atpiyeTe To Tmuovipoc Ta apiotepa
n npoc ta dxi. ZE eintede odo
pcn motooikkAeTa OTpiZeTai
kautepa ME TO Tmuovi OTPaumevo
npoc Ta apiotepa aNo 0,Tt ME To Tmuovipoc Ta dxi.
ZE einteoo daoaoc, yia va kAeI-
deltae Tnv KaeiopiA Tou Tmu
VIOU PpEITI NAVOTE Va OtpiBETTO TIIOVI IPOC TA aPIOTep.
- Περιστρέψτε Το Tιμόνι προς τα αριστερά ἡπρος τα δεξία.

- Pepiopeyte To kAeiTiC avapAeEnc 0tn 0eon 3, -muTakivwVtac EaoppaTO TImovI. To ouTnma avapAeEnc, ta a-pwTa kai oAa Ta Aetoupyikkukawata anEvpeyOioUovTai. H kAediapia Tioviou Eivai kAeiDomegaevn.
To kAei0i TnC avapAeEgnc mIo- pεi va apaipεθεi.
Hεκτρονικό σύστημα ακίνητοποιŋός EWS
To nEKTPOVIKO OOTnOa OTn moTOoIKLaETa EEAKPIBwVEI TA DEDOeVA TOn Eivai ANoTHKeUeVA OTo KLAIDI Tou DIAKOTN AVAPLENCmuac DAKTUAIOEOUC KEpaiaocTNV KLAIDApia Tou DIAKOTN TcavapLEnC. H MovAda ELeVxou KIVNTpA EITPENEIT Nv EKKIVNON Tou KIVTNpa,MOVO EAV auto TO KLAIDI avaywpiTei Wc "Eykupo".
Eav 1e To kAeiDi diaKoTTn avapAeInc Tou xpNoiOieTe via Tny EKKivnon Tou KIVnTnpa ExTE eva akoun KAAedi Tou oxmuatoC, mTopei va "diyepei" to nEktpovko OOTnka Vv uyn EITpEITe Tnv EKKivnon Tou KIVnTnpa. Tnv oovn PAnAanV aeitoupyiw EupaviZetai n TPOEIOoinon EWS.
To aAoo kEoi Tou oxmuoc npTei va quaoetai nVTOE
Expiot a to kaii Tou dia-epoc Tou ouotmuoc aoopa KaTTn avapaeNc. 5iaC.
Ze nepiwn anwlaiae evoc kEIOU tou oxnatoc, mIopeite va EvpyoioaTe yia auto To kEoi Tn aeoupyia paync otov Enionpo Eumopo BMW Motorrad Tn cpioxhc oac. Ia to oKono auto npetie va exete maOi oac kai oA ta unoloina KAEIOA tou oxnatoc.
H EKKIVNON TOU KIVNTnpa EVA Kλειδi, yia To oToio Exe i EvepyoToinθei n λεitoupyia φpaync, δεv εivai πεov duvatn. Eva Kλειδi Oμωc, yia To oToio Exe i Evepytonoiθei n λεitoupyia φpaync, μTOpεi va aπελεuθερωθεi kai παλi.
EpepiKaipooeTaKaeiia
muopeiteva npouneute iE mOvo
ueaw evoc Enionou Eunopou
BMW Motorrad.Auroc eivai uno
xpeuEvoc va eAevc ta oToixia
oac, kaohc ta Kaeiia anoteaovv
PoIoi P@oIaon poIoYIOu
Hpuon Tou pooyiou kaTaNv oynon uTopei va anoteloei aia atuxmuatoc. Puoiote to poai mvo e oataaunueyn tn otooikAeTo
Evpyoioiote to ouotnuaovapAeNc.

Kpatnote natnuEvo to n- Ktpo 2, mexvi axioovv avaBoohnvouv oi ope 3.
- Patahe To pAnkto 2 ooc
oepc xepiaetai mexpl va eupaviotouv oi wpc nou etiU
eite.
KpatoTe Tnueo To nKtpo 2,expi vao apxioouv va avaoBooBvouv Ta aenT4. - Pntote to nKtpo 2 oec, oepc xpeiaetai eepi va eupaviotouv ta aenTnou etiUeit.
Kpatoe pntnevo to nKtpo 2, expi va unv aovaoobnvouv neov ta eTTa.H puθμiδn oλoκλnpωθηκε.
EvOeIeN Eiooy eovEeIeNc
- Evpyoioane To ouotnuaovapEg.

- Pntote to nKtpo 1, yia va eIaeEeT Tnv evoei en otnv enov npioxh evoei eew 3.
Oi napakataw tiuec mtopouv vα εμραviotouv: - OλiKòç xIaIOpεTpŋnTic (σTny εI-KoVα)
-Mepikoc xiaioetpntn (Trip I)
-Mepikoc xIAIOEETpntTc 2 (Trip II)
-EvexoEvwC PPOEIOINTIKc UTOEiEIC
-Mε unioλoγiOTh taξiδio8A

- Pntote To nAnKtpo 4, via va eIIeEte Tnv evdeiOn otnv KAtw TepioxN evdeiEsw 5. OI npakatw Tiuec mtopouv va eupaviotouv:
-ερμοκραοία περβαλλοντος (°C)

Meon taxutna 0e km/h

Meon katavaxomega 1/100 km

Tiyiaia katavaaan oE 1/ 100 km
Mnδενισμός μερικου xλιομετρητή
- EvpyoToiOnTe To ouToTnuaovapAeNc.
- Eπλεξτe Tov επιθυμητο μερικόχιαμετρηή.

KpatnoTe natauEvo To nAnKtpo 1, mExpi va mEvioTei oepikoc xiaouetpnnc.
MnEviooC mEOW TIPW
-Me unioyioiTo taioio
Evpyoioane to ouotnuaovapEe.
- Eπλεξτε η μeON καταναλωη n η μeON Taxúnta.

KpatnoTe TATnuevo To nAn- Ktpo 1, mexpi va unovitei n Tmu nou eupaviZeTai.
EvpyoToinuovo vio Tepiopnouevo xoviko diaotn
1aOtaUpwoans (eaoia okaA)
Ta Diaotaupwong (e- oia 0kAa) Evpyoiouvtai auTouata μet a Tnv Ekkivnon Tou KIVnTnpa.
Mnpoeitee oBnoTo Tov KInnnpa va aovaeTe Ta _ , eav evpyoioeTe e axoixTo to diaKoTTn avapE- Enc ta _ eYaNc OkAac nPioeTe To OviAo _
ΦwTa
1 k p
Ta ta kpnC oKaaC avabouv autoata eTaNv evpyooinon Tou ouotnatoC avapAeNc.

Ta wTa mIKpnC oKaAaC EiBapuovuv Tnv uTatapia.
Tia auto to loyo to ouotnua avapaeEnc npetiei va Tnpaepvei
nopεiaç (μεγαλησκαλα) και σινίαλο φωτων

Piote To diakottn 1 otny eTaww Pau, yia va evepyotoiOeTe Ta ta eYaalnc OKaIac.
ΦePTe TO biakottn 1 otn μεσαia θεση, yia va anevpyo-πoiαeTe Ta φωτa μεγαλnc okaαc.
Piote To diaKoTTn 1 otny KATw TAAUPa, VIA VA EVEPYO-TOINoTe TO OIVIAAO pWv.
Φωτα σταθμευης
- Antevepyoiohote to ouotnuaovapaeEnc.

Auoeowc tnv anevyonoi non tou ouotmuatoc avapae- c, kpatnoTE nATnuevo T PAnkpo 1,expi va evpyoToinouv ta oTa otAeunc.
- EvpyoTioiOte KAI aTVEpyoTIOIOTe KAI PAI TO OUOTnua avapAeEnc, YIA VA OBHOETe Ta ta OTaEOuON.
Φλας
Xειρισμός φλας
- Evpyoioane to ouotnua ovapAeNc.
Metα aio npoeia πep. 10 deutepoAeTTwv kai apou diavuθei anooTao n Tep. 300 m oBhovu autopata Ta φλaç.

Piote To Koupi 1, ia va EvepyotoioeTe Ta aac apoTepa.

Piote To Koupi 2, yia va Evpyoioe Ta aac oExi.

Piote To Koupi 3, ia va aTVEpyoioe Ta
Xεiipiooç φωtwv αλαρμ
- Evpyoioane to ouotnua avapae
Ta ta aLapu EINBauVouv TnV mTatapia. SuvE-NTWC Ta ta aLapu npeTVEvepyoioUVTa Movo VIA TEpiopIevo xpoVIKO
Eav με ανοίτό το διακόπη αναφλεξης πατήσετε το Κουμι κάοιου φλας, έη ωρα κρατάτε το κουμι πατημένο, αντικαθίστataι n λειουργία των φώτων αλάρμι από τη λειουργία των φλας. 'Οτavirus ελεύθερωθει το Κουμι του φλας, επανενεργο- ποίειαι n λειουργία των φώτων αλάρμι.

Piote Tauroxpova ta nnKtpa 1 kai 2, yia va evpyoToineTe ta ta aAapu. To ouotma avapaeEnc npopei va atevpyoioinEi.

Piote To PAnKTo 3, Vla va aTVEpyoioeTe Ta aAapu.
Aikottns aevpyooinos avkyng

1 Aiaokottnc anevepyooinon c avaykn
To natma Tou diaokntn anevepyoioinoc avayknC kata Tnv odynon mnpei va ex wouvTeia To mlokapioua TIOIOW TPOXOU KAI OUVETIWCTNV IwON.
Mny natae to diaokottn aneevepyooinan c avaykn c kta Tnv kivnon tnc motoaiklaetac
Me tn BOnOeia Tou diaKoTn anevpeyooinong avayknc mnopeite va aBnoete Tov kivntnpa ana kai yphyopa.

a Θεοη λειτουργίας
b Kivntnpac aTneVepyotoin- uEvoc.
O kivntnpac mnpcei va ekkivnthetai mov ootav o diaokntnc piokeetai otn theaieoupyia.
Oερμαινόμενα γκριπ
-Mε Θερμαινόμενα γκρίβα

1 Aikonnc 0epuavoc ykpit
Ta ykpit Tou Tiooviou uopouv va 0epmuavouv o e duo baogidec. H 8eutepn baogida xnpoiotoiitai yia tn npnyopn 0epavon twy kipin kai otn ouvexia ouviatai npuion otnv npwn Baoiia.To ouatnua 0epauv-oncTwv ykpit mtopei va evpyo-niOei mvo e tv kivntnpa oE Aetoupyia.
H auEneVn KATavAawon
peuatoC loyw Tou ou
oTmuatoc Oepauvnc twy kpiin
mopei kata thv ohynon me xa
unAe c tpoapec va npokaleoei
anopoption Tnc mpatapiac. Ze
IepiTTwn avenapkouc optionc
tnc mtaupiaac, anevpyoioi
taI TO ouotna Bepauvnc TWV
yKPII, yia va diaopaaiotei n IKa-
vOTnTa EKKIVNON Tou KIVNTnpa

4 100 % θερμαντική τοχύς (τρείς τέλείς).
Autóματος Ελεγχος Ευσταθειας ASC
-MεAutóμαto eλeγxO EUOTαθεiαc (ASCA
Anevepyoinan I toupyiac ASC
Evpyoioane to ouotnua avapae
H λειουργία ASC μπορείνα ααινενεργοποηθει καιΚατα Νγν πορεία

Kpatae natnevo to kou 1,expi va aaaaqovv ta xapaktnpoitikc evoeienc Tnc npoiointikn lucxiac ASC.
H npoeioboinTikn luxvia ASC av _1
EaeuepwTo koupi 1
eVTOc duo eutepoAeTTWv.
H npoeiointiKn Auxvia
ASC npapaevei avapueyn.
H Aitoupyia ASC aTevepyo- noietai.
Evεpyonoinan λειτουργίας ASC

KpatnoTe natnueo To koumu1,exoia aaaaogouv taXapaktnpiotikc evoeinc TNCnpoeidointiknc Auxviae ASC.
H npoeiooantikn auxvia ASC oBnvie, evw oe πepiTwn n oakpwoan tou auTobiaaywoTikou eEyxou apxiye va avaoaBnvie.
- Eλειθερωτε ο το κουμι 1
- εντός δύο δευτερολεπτων.
H npoeiooTikn auxvia ASC npapaevei oBnot n ouvexici va avaoobnvei.
H I toupyia ASC eVepyoioi- Twv diaKoTTow Tiovoiu n To TAI. TIovi.
Evaaakikα μnpoeite enionc va aievepyoiohoetekai va eanavepeyooioeTo ouotnaovapalenc.
Eav n npofoiortikn Lyxvi Tou ASC npaapevei avapevn eTao anevepytoinon kai eTavepeytooinon Tou ouatmuotc avapalenckai eTettna odhynon ia aioataon meyaautepn twv 5 km/h, unapexi Baaqno TO ASC
Hpuon Tnc mavetac Tou ouptknt kata nTv oohynon mtoepi va anoteloei aia atuxmuatoC.
PuOmuTe Tn mavETou ou u
muEkn n mOvo OE otapatneyn
mTOoikkEta.
∑μπλεκτης
Pouoi n paVeTac soupiAektn
Eav uetaaanthei n theon tou
doxieou uypou ouuianektn,
muopei va eioxwnoeiaepac oto
ouotnau Tou ouuianektn.
Mny TepippeTt nuovda

IepioppeTn Biα puθunioc 1 δειοβρορα, yα va αuξηaTe Tny aiooan avμεoασtn μavetα Tou ouπλeKtn kα ΘO YKPIT TOUTIIOVIOU.
- Pepiopetye tn BiOa puOuonc 1 apoiTepooTpoa, yia
va 1wTe Tnv aOToaon Pevou MVO e OTauptnuev n avaeo aOn mavetao Tou ou- motoikkEta.
μavetα Tou φpèvou προς Ta μπρoτα.
H Bioda puOuaionc
Tepioppepctai EukoAotepa,
EavPiOeTe TauroxpoVa Tn
muVEt a Tou ouPAnektn PPOC TO
uPPOTA.
Φpεvo
H Biða puθmianc
περισρερεται ευκολότερα,
ενν πίεσετ ταυτόxρονα η
Kαθρεπτες Pιθμιση καθρεπτη

Puθμiote tov kaθρεπη Θn αωθη θεοι περισρεφοντας tov.
Püθμiαn βpαxiova καθρεππη

Σπρωξετο προσατεικό καλυμα επανω απο τη βιδωτή σύνδεησι Στο βραχiova tou καθρεπη προς τα επανω.
-3εβiδωτεTOπαξμδι1.
- Pepiopetyte To bpaxiova Tou Tionc Ealntpiou kai n peiwn Tou Kaepnn Otnv Etiuunn Theon. papouc avaoyn eiwon tnc npo
- Σφιετο παξιμαδι με την προ-ροπίας του ελαπρίου.
BLeioevn poH ouoepic, ouykpawtac tautoxpova To Bpaxioa Tou KApEeTTN.
Poupi gn npopoptiog 5aatnpiou oTov niow tpox
- Apaipoeon oEaoc (48).

4 43
5
Oi un npooapoooepuoioic npoopoptionc 8aTnpoiou kai aonooecn eIbpouv apvntik otnv oikn ouupeipopa tnc motoakletac oac. PooapooTe Tny anoBean Otny npooption Eaatnpoiou
TnV auEnon Tnc npopopTionc EAtnpiou, NpiotpeyTe TOV TPOXo puOuian 1 Poc Tnv KATEUeuvon Tou Béouc HIGH.
Tn meiwn Tnc npopoptionc
Eaatnpiou, nepiotpeyte Tov
tpoxo puthetaionc 1 npoc Tnv
kateuohvon Tou bouc LOW.


Baoikn pUthetaion npoopop-tionc eAatnpiou niow
-ε ΜΟδοθρωμα με ανωμαλες απατειαι μαλακότερη ριθμιση αποβεσης από o,πι σε ενα Μαλό ΜΟδοθρωμα.
-H auEnon TnC PPOPOPTIONTou
EAATnpiou aataei TIO OKANp
puOUION TnC ANOOBcOnc KAI N
UEIWON TnC PPOPOPTIONTou
EAATnpiou TIO MAALKn PPOUION
TNC ANOOBcOnc.
Püθμion αποσβεος στον πιω τροχό
-2a0eUoTe Tn motoikAeTa, aou BepaiwOeite oT exTe 0aataoae OE e nieo kai Ota- 8epo edaooc.

Kata tn puthetaion tnc
aiooBecn c e 0epu o teAiko
EAtmuoc unapxekivouoc
ykaumatwv.
XpnooToinote TnV npoeKtaon Tou Katoaioiou Kai opeote YavTiA.
PuOIOTe TnV aiooBcOn uTo EpyaAeio TnC motoaikAetacmuoTNC BiOAc puOmuoc 1.

TnV auEnon TnC anoBcnc,
TepioppeTn BiOa puOuI-
onC 1 npoc Tny kateuovon
tou BéLouC H.
Tn mEiwon Tnc anoobc, nepioppeyte tn bida puOu 1 npoc Tnv kateueuvon Tou beAouc S.
Baoikn puOuion anooson ciow tpoou
- PEPOTPPE Tn BiopuOUIONc POC TnV KATEUHUVON Tou BéLouC H MEXPI TO TEPKa KAI OTN OUVEXIA TEPIOPTPE Tnv KAATA MIAMION TEPIOTPOPH TPOCS TNV KATEUHUVON Tou BéLauC S (Tepato pεερβouap, με oδnyo 85 kg)
Hεκτρονικό σύστημα pùθμίας ανάρτηας ESA
Xpon με ενα ατομo και αποκεύες
Xpohn mE ouvntiBatn (Kai aTIOOKEUc)
H Evdei n aTOKpuTTETa KAI TAAI autoata aet aTIO kipo XPOVIKO diaotnua.

H eIeEv npUeion TnC
aooBecnc eupaviciotnv
oovn noanawv aeitoupivw
OTNV pEiox1 kai npUeion
TNC npopoptionc Eaatnpoiu OTNV
Tepiox2. O evoeicig exouv Tnv
Eng onmuia:
-COMF:Avetnpuouan aon
-NORM:Kavovikn puθμiαπoβεοη
- SPORT: Σπορ ρύθμιαστόσβεσης

Xpon uE eva atouo
Puθμiαn ouστηματος αναρτησς
- EvépyoToinote to ouotnua avαφλεξης.
Piote To nAnKtpo 1 ia opa, ia va eupavioTei npexouao puOuiion.
Tn pueon ncaoaeons:
Piote to nAnktpo 1 uVTOpa nathmuata nAnktpou ooc opoc xpeiaZetai, ia va eupavioTei n eTIeuntn pueon.

H aon oaeon eev mopoi vpuoioe iev kivno
Tn pUoian Tnc npoopoptionc
eAatnpiou:
- EkkivnoTe Tov KIVnTnpa:
H npoopotn eAatnpoiou v mTopei va puOmuTei ev KIVNOEi.
PiETo PAnkTpo 1e Tnopa Tetaeva PAnmuata PAnktpou OecPopec XpeiaZetai, yia va EupavioTei n EtiuuntnpUo- mion.
- Piv ouvexioe Tnv ohynon, TepiEvTe eXpI vOaokAnpw- n diaikaoia puOmuonc.
Eav to nKtpo 1 dEv xpnaiokeia zwhcTwv eAaoTikov.
tniOeYia yEAaUtepo xoviko BebaiwTe yia tn owtn iieon
diotma, epapoczeta npu- aepa eAaoTikw.
pion anooBecn cai npopopotI
onc eAatnpiou nou eupaviZetai OaBIOEC exouv oe nolu
otnv obovn. H evdeiEgESA uynLec taxutntec tv taon va
ayabogbnyei kata tn puthetaqan.
- Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, αποφόρτιοτε πριν τήν αύξηση τής προφόρτιος ελατηρίου τή μοτοσικλέτα, εὰν απαιτείαι, κατεβάσε τό συνεπιβάŋ.
H avaouevn tiocn aepa eaaotikwv etnpaezi apvn- tika Tnv obikn ouupeipopap nC oToaikkEtaC kai uivvei tn biapkeia zwhc tow eaotikwv. Beaiowte yia tn owtn tiocn aepa eaotikwv
Oi KaThetaToTOnoEeTnuevEc BaaBIOEc Exouv oTolu uynLec TaxUNTeC Tnv Taon va aoivouv autovoua.
Tia va anopuyete Tny Eaqvikn
anwlaia nieong aepa Eaaoti-
kov, xnpoiomoinote oe Baaibec
Tou eivai tooetnevec kae ta
Iporc tn Zavta kaumata Baalbiac me Aaoixevio Oteyavo
MTeTnV oaknpwn Tnc puOmuanc, n evoEgN ESA aToKpUTTetai KAI PAl.
Eλαθικ
EeYxoc nieoC aepax eaoTikw
Toiniko 8aKTuAIO KAI OpiTe TAOwota.
- Σαθμειοτη ένρωικλέτα, αρού βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε οταματήσει έε επιπεδόο και σταθερό ἔδαφος.
- Eλeγξε Νν πεοι αερα Tωv ελασικων βαει Tωv παρατω Θοιχειων.


Σε περπτωη μη επαρκούς πεδαση αερα ελασικών:
- iopTheta Tnv nieon aepa eAaOTIKwV.
PpOBoAeAs Pouian npoBoAe yia / apiTepn Kukloopipix
OTav obnyeite oε xwpec, OTIC OIOIEC KIVEIOTE OTNV aVTIeTNILEUPa Tou Opou Ano autN TNC Xwpac Ekoocn TNC abiaKukloopipac TNC motoikkTeac, Ta aoumuepa foTa TNC eoaiac AkAAC Tupawovv oouc KIVOUVTAI OTO aVTIeTo pUma KuKIo-lopipiac.
AvaOeOTe Tnv npooapouoy Tou PpoBolEa OTIC EKoTOTc OUVthKec oE eva EeioikEuvepyeio n akoun kaIutepa eevav Eniono Emopo BMW Motorrad.
Ouynoievoc autokolantc taiviec eutopiou npokaouv znua oovthetaiko Kpuotaao tou npoBoa.
Tia va aiopuyete Tny npokan Znuiov 0to auveetiko kpuota AIOpoBoa, aeneuuvtheta e eva
Eeiokeufo ouvpyio n akoun kautepa o evav Enionuo Etnokuaotn BMW Motorrad
'Yyoc dEouns npoBoAeKai npoqoption EAatnpiou
To uwooc doeunc npofoea npauevei oTaepo, loyw tnc npoapauoyn cnc npoopoptionc eaaTnpiou otny kataoan poptiou.
Eav unapxouv aupioAies yia tn owtn puthetaion uouc tnc doungtwv wotwv, aneuuvte e eva eikuuevo ouveyio n akoun kalutepa eevav Eianmu Eumopo BMW Motorrad.
∑ελα
Apaipεσ οελας
- Σταθμενιοτη τη μοτοικλέτα, αρού βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε σταματήσει ες επιπεδόο και στα-θερό ἔδαφος.

- Περιστρεγτε Νν κλείδαρία σέλας 1 με ο το κλείδι Νης Μοτοικλέτας προς τα δεξία, ενώ ταιτόχρονα πεζετε Νι σέλα σήν περioxή του συνεπίβατη προς τα κατω και κρατήσε το κλείδι σε αὐτή τη θέση.

- Avonkwotn oA 2 0to Tio w epc kai euepwot To kIeoi.
Apaipote Tn oEa kai akoumuhote Tnv u Tnv PEAupa Tng eEvduonc EAnwOe Mia Ka-0apn Epiavia.
Tonoθετησελας

ToTnOeTnOte Tn oEa 2 otic unooyEc 3.
Piote Tn oEa OTO Niaw epoc duvata npoc ta kATw.
H oEa aOpaaiZeI uε xapaktn-piotikó nxo.
Ynoδεiεic ασφαλεiαc Eξοπλισμός oδnyou
Kaia diaopounxwpiTto owoTo pouxioo! PpEeV afopeTe TAVOT
-Kpavoc
-Eioko pouxio
-
-MnOTEC
Auto 1oxuei akoun kai yia tic mi Kpec diabpouec kaewc kai yia oace TIC eTOXeTou xpovou. O EInionmuoc Emnopoc BMW Motorrad aoc napexei EuxapiotwC TiC anapaitntec oubetauec, evw EInionc diaeTei Tov anapaitnTo pouxioo yi kahe nepiTTwon.
περιομενο ὁρο κλίσς
-MεδiαTαξηxαμnλωμαTog
Oi motoaikkTeC, e xanwmuEvo ouTnua avaptnoNc dia-0etouv mkpToPo opio kIonKai uipToepn anooTaN ano To 6aooc, oE oxeon e TIC motooi kIETc nou dia0ctouv ouotnua avaptnoNc Baoikou EOnAIOou.
Kivouoc atuxmuotc, loywn avaevoevnc npownpcn eapn ctnc motoikkctac me to eofoec.
PooeeTe Tov Pepiopioo Tou oipou kianc kai tnc aotaaonc anto Edaoc otic xanawevc oTOOikAETEC.
ELeyTeTo opio kIiontnc moTOaIKLaTac oac oe ouvKeC TPOBev Ekyuovoukivouoc. Aae TnV NepiopioEvn aotaaon aTto Edoao, Tou oxmuoc aoc, otav nepvat Etnaw aTIO KpaOTeO npopoia einnoiia.
OTav n motoaikketa xapnawvei,
eivvta n diaopoun Tou eatnpiou (BLepe Kepaaio "Texvika
oToixia").Auro mtopei va ouve
-ayetai Tov nepiopioo Tnc ouvn
thetaan kata tv ohynon.
Eikka kata tny ohynon uou
veti batn npetie va npocapuootei
avaoyw c npopoption tou eaatnpiou.
Σωστή φόρτωη
H unepboaiikn foptwn kai n avoioiopnpkataovun Tou bapouc mnpei va einnpe- aoouv tvv euotaeia tncmuKkEaTac. Mny unepbaivete to einnpe- npoevo ouvoiao bapoc kai npoeEe TIC oyniec poptwn
- Ppooapuoote Tn puOuion Tnc Tnpoopoptionc Eaatnpiou, Tnv anoaeon kai Tnv nieon aepa eaoTikwv oTo ouvoAiko Bapoc TnC MTOoAikAETac.
-Mεπλανες βαλιταες
-ΦpovriTe yia opoiouopn kaTavoun Tou Bapouc apotepa Kai δεια.
TooThe note Tic Baputepec aIOOKEUEc OTNV KATOW, EOWTEpikn PEAUPa.
- PooεETo To éviTo Wpéλiμo
φoptio kai tn éviotn Taxu-
tnta ouμawva με Tny πiva-
kiδa unöδeξnc oTny πλaivn
βαλiTa.
-Mεβαλιτοα Topcase μικρβ
- PooeeTo To eviTo opeAio FOPTIO KA Tn eviOn TaXUTNTa OUPwva E Tnv NivaKia unOeIcNc OTn BAlitoa Topcase.
-Mεσακoρεερβouδ
- PooETo To evioto EITpeTIOevo ooptio Tou aKou pZepBouap.
Katautikoc μεταρηεα
Eav kataaHxi akauto kaouipo
OTov kataaUTIKo mEtatpone a
Aoyw diaKoTsw avapLeEnc, unapXei KivduvoC untepEepmuavoc kai
IpokAnong Znuiac.
Tia auto to Ayo npooEeTe Ta Tnpakotw onueia:
-Mn Aitoupyeite Tov Kivntnpa va aoeiaoei evtAwoC to pεερβouap
-Mnv aophvete Tov kivntnpa va Aetoupyei e anoouvoedepevo Buopa mouci
-Eav npouoiaoTOUV diaKoNEc avapaleG, oBnoTe aueowc Tov KIVNTnpa
-Xpnoaipoioite aTOKAeiOTIKa apoalb0n 2evzivn
-Tnpnte onwohnte ta npoBlaenoueva diaothmuata ouvtnponnc.
λειουργει οε σταση χωρίς λόγο. νικές λειουργίες, ριθμίεις και Μετα τήν εκκίνησι του κίνη- ὄρια φθοράς: Τήρα ξεκίνητε ο Συντομότερο -Λειουρία φρένων δύνατόν. -Σταθμές uρού φρένων μπρο-
Mετατροπες
Oi atpontc otn motooi- kEa (π.x. movadα eEyxou Kivntnpa, TETALAUoDC ykaiou, oupiAekTnc) mOpEi va anote- Aeouv aia npokAnoc Znuiow oTa avAloya EApthmuata KaTheta Kai BAbnc OE AIToupyieC nou oxTeovrai Te nTv aoopaAia. H Evunon dEv kaUttEi ZnueC nO opEiaovtai e TETOIU eIDouc PpeuBaoic.
Mny npaymuatonoie t Eeataptoc.
AioTα ελεγχων
Xpnoiopoioiote Tn AIOA EeYxwV
Tou aokaoUe i, yia vA eEyEETe
Tpiu ano kaTe diapoun Oma
Ekkivnon
Ekkivnon Tou kivntnpa

- Διακόπης απενεργοποιπός ανάνκης σε θέση λειτουργίας a.
-
EvépyoIoiTe To ouotnua avαφλεξης.
PpaymuToToiEiTa EeYxoc Pre-Ride-Check. (54)
PpaaymuTOnIOeITai autoiayvw- stikoc eAeyxoc ABS.55)
-MεAutóμαto ΕλεγxO εuσταθειας (ASCA
PpaaypatoTOnoiTeiA autoiaywo- otikoc eEyxoc ASC.56 -
Eπλεξτε Ννεκρα ἡ με επλεγμενη Taxutnta, πατησe Tn μανετα τούμιλεκτη.
OTAV TO PAIAVO OTAVT EIVAI avoiXTo KAI EXTE EIIAEI KAIOA TAXUTNTa, n MOTOOIKLETA 6ev mOpEi va EKKIVNtEi. EAV EKKIVHOETe Tov KIVNTnpa ME TO K BWTIO OTN VKpKa KAI OTN OUVEXE I EIIAEETe KAIOA TAXUTNTa ME avoiXTo TAAIVo OTAVT, O KIVN- Tnpac OBno
Σε περπιωη κριας εκκίνησι και xαμλών θερμοκραίων: παθότε τη μανέτα του συμπλέκτη και αύοιξε ελαφρά TO γκάζι.

- Pntote To koupi TnC uac 1
E npinnwn avenapkouc
Tao n ptapia,c, n dia
Dikaiqa ekkivnoC diakottetai
autopa. PIV EINXeipnoTe ek
VEOU VA EKKIVHOte Tov KIVNTHpa,
poptate Tnv mpatia n ouv
Deote Tnv ME Tnv mpatia evoc
AALou oxmuoc yia EKKIVNO n E
Kaalwa.
O kivntnpac ti0e1ai oE Aetoupyia.
Eav o kivntnpac 8ev ekkvietai, mtopei va aac bonnoeio nivaac avupceonc baaew. (113)
H npoεδoποιntikn λuxvia ABS αναβοβηνει.
Φαση 2
EeVxoc Twv TmuTow Tou ou OtnuatoC Tou mTopov va diaywoTuKata Tny ohynon (Touaixotov 5 km/h).

H npoεiδoπoiŋtik λuxvia ABS αvαβo0βnνει.
O autoiayvwoTikoελeYxoc Tou ABS oλoknρωθηκε
H npoeiooioinkn kuxia ABS oBnvEi.
Eav TnV oAoKhPwON Tou autoiayvwotikou Eeyxou ABS kataeikvuetai opaAua ABS:
Mnpoeite va ouvexioeTe Tnv oohynon. Ipenei oomega vaaBETe unoyn otI bviEaTai stn diaeon oac ouTe n Aetoupyia ABS ouTE n Aetoupyia Integral.
AIOkataoTnOTo OpaAua To ouVTooTePo duVatov oE eva EeiokeuEvo ouvEpyio nakoun kaUtepa eEvav EtnoMo Emuopo BMW Motorrad.
AutobixywoTiko ελεγxος ASC
-MeAutoTo eAeyxo euaTaeiac (AS)
H Etoiounta aeitoupyia c Tou ASC Tc BMW Motorrad exyxetai aToTov autoiaaywotiko exyxo. O autoiaaywotikoc exyxoc npayatotoieiTai auTouata eTa Tnv evyponoin Tou ouoTHauOc avapaeIcn.
Φaon 1
EAEyXoc Tov TmuTow Tou OuOthmuToc Tou Mopouv v diaVwOTouv oe otaoi.

H npoeioiintk h auvi aSC avaooBnve apya.
Φαση 2
EeVxoc Twv TmuTow Tou ou OTHuatoC Tou mTopouv va diaywoTuKata Tny ohynon (TouAixotov 5 km/h).

H npoeiooioTikn Auxvia ASC aovaooBnvei apy.
O autoiayvwoTikoελeVxoc Tou ASC oλoknρωθηκε
H npoeiooiTikn auxvia Tou ASC oBnvEi.
Eav Tnv oAoknpwon Tou autoiaaywotikou Exyxou ASC katakeivctai n ASC:
Mnpoeite va ouvexioe tyn oohynon. Ppnti opwoc va e unoyn ot n aeitoupyia ASC dev tiEotai otn diAeohn oac.
- AnokataoTnTo n To ouvtouotepo duvatov oEv a i k u v o ouvepyio n akoun kaLutepa oEvav Etnoipo Eunopo BMW Motorrad.
Povtapipoc Kivntnpac
Mexi Tov eEyx oovapiaaTOC ouviatai n oyynon eouxec aayec opotou kai Tepioxhc apieou otpoov. Anopuyte tic yalutepec diaopoe c e otaepo apieo otpoov.
EIIAETe DIAOPOUEc ME TOnAEC OToPOEc KAI EAAoPIEc AVN- FOPEc KAI ATOPOUYET KATA TO Ouvatov Touc autOKIVNToOPOUOC.
- PpooEeTe Touc apiouc oTpoPovraptiaqatoC.

Apiouoc oTpoovpovtapiauotc
-<5500 min1 (Xiλιομετρα 0...200 km)
- <6500 min1 (Xiλιομετρα 200...400 km)
| Аргеляς στρούνουν ροντα-ρισματος |
| - <7500 min1 (Xιλιόμετρα 400...600 km) |
| - Мέγισος αριθυός στρούνν γία μικρό χρονικό δίατημα (Xιλιόμετρα 600...900 km) |
- Metα απο 500 - 1200 km πρεπεινα πραγματοηθει o ἐλεγχος pονταρίσματος.
Takixia v v
Ta Kaivoupyia TaKixia Ppevovn Ppei va povtapiotouv,piiv EtnTeuxei n BcAIOtn Duvamn TPIBng Touc. H eWuEvn IKavOTnTnEonnc mnpoei va avtotaOiotei me nduvatn iion nC maVetac n Tou neVTaA Twv Ppevovn
Ta Kaivoupyia TaKaikia
ppevw mOpEi va EtnuKuvov onmuavtiknTyn aataoueyn
anooan pEvapiaqatoc.
ΦevapTe Eykaip
Eλασικ
Ta Kaivoupyia eλaotikα exouv λεια επιφανεια. Θα πρεπει λοι-πov va "aypiεψετ" TNY επιφανεια touc oδnyωντac προεκτικα και στρώνοντac ta με εναλλασομε-VEC κλίεις. Móvo μετα απο αυτη διαδικαίασι αρτωοματος TWT ελαθικων επιγχανεται n πληρός Ikavοτητα προσμuοής TNC επιφανειας κύλίος.
Ta vεα ελασικα δεν exouv ακόμη ην πλήρη προσφύη. lδιως εβρεγμένο oδδοτρωμα και εακραίες Κλίεις unαρχει κίνδυνος ατυχήματος.
Oobnyeite npovontikkai aioxpeuyete Tc akpaieKlio
Φρενα
Pioc eituyxavetai n iikpotaepn aootao n oevapioaTOC;
Σε μia δiαδikαδια φρεναρίματος Μεταβαλεται η ὅναμική κατανουή φροτιου Μεταξύ μπροσινόι και πιω τροχό. 000 auξανεται η ὅναμη φρεναρίματος, τόθo auξανεται Φ φροτίοι του αοκεί-Taɪ στον μπροσινό τροχό. 000 Μεγαλιτερο εῖαι Φ φροτίοι του τροχό, τόθo Μεγαλιτερη Φυναμη πέδηòngς μπορείνα Στο οὐδότρωμα.
Tia va eTIEuxEi n iKpOTepn duvatn anoTaoan ppevapiaaTOc,piPTEIva aoknEitaxUTaia OtaiaKaauavounv TIO TO MPoATIVo Ppevo. EToAIOIOeITai ME ToV kaUtepo Duvato TPOn nduvamikn auEnon Tou optiou Tov MPoATIVo TPOXoTAAeTIAE IeianC VA taHoeTn mavetou ou
k . 2Tg"pvevapioaT aavikou" TOU TEPIAuβavovtai ouxva Otnv Odykn EKTAIDeuon, OTo oToia n aTaitouevn TIEON TWV Ppevw npTei va eITeuxei TO ouvtoupo duvatov KAI ME TO ouvoLo Tnc DuvauNC, n Duvaikk Katavoun Tou poptiou mOpEi va akolouhoei Tnv auEnon Tnc EINbpduvonc KAI ouveWc evivai duvatov VA uetapeepoEi To ouvoLo Tnc DuvauNC pOOnC OTO OooTpwua.
To o k p i TOU p o o t i v o u TPOXOU aTOTpEeTAtI eoW TOU BMW Motorrad Integral ABS.
Kατηφορικες διαδρομες
Eav oKatnpopikcdeltaopouc ppevapet e anokkoiotika e to niow ppevo, unapxekivouoc anawiaac tnc ikavotntac nionc. zakpaic ouvthetake mnoepi enionc va npokanthei
Kataotpooh Tov Ppvwv loyw unepepaavoc. Xpnooioiote To npooTivo kai to Niow Ppevo kaewc kai to Ppevo Tou KIVnTnpa
Φeva uypa n e puouc Tuxov vepa kai puoi otouc diokouc twv pfvevw kai ota taKakia twv pfvevw npokaalouv Etiieivwn TnC aTOTeAeouatikotntac twv pfvevw.
TIC TAPAKAT WEPITTTWOEC
TPETEVA AABETE UTOYN OTI
EVEXTEAI VA TAPOUAOATEI
KAUOTEPNUEV N ANOKPION n
MEIWEVN ANOTEAeouatIKOTNA
TWV PPevWv:
-Kata tvv oyynon oε bpoxn kai μeoa aio λakkoβεc με vepo.
- Mετα απο πλύσιμο του oxήμα-TOC.
-Kατα την σθήγηση σε δρόμους με αλάτι.
-MeTa aTo Tpaayatooinon epyaowv Oa PpEva, loyw Tov UTOAemuatwv Aoiou n ypaou. KaTaNv ohynon oakαθapto oOoTpwoa n/Kai EKTOCpOou.
Aveapknc aotetaleouatikotnta twv ppevw loyw uypaoiaac kai puwnv.
Teywote n kathetaiate ta
ppeva e ppevapioka kai, ev
anaiteitai, npayatonoite
ETPiPOoETo KaOpiOo.
Pepavete Ekyapia, expi va ETI-
teuxthei kai n Pnnpc anotE
Aeouatikotnta twv ppevw
Tαθενηn Tns μοτοσικλέτας
IIaivO stavT
- Σβησε Tov KIVηπρα.
Eav to edeltaoc dev ivai iiaitepa kataaannyia tn otpiqtnc motooikkTeac, dev
unapxetpntoc va diaopaaioTei n ootn otnpin tnc.
Bεβαιωθειτε οΤΙ ΤΟΥΤΑΚΟΥπάι σε επίπεδο και σταθερό ἐδαφος.
KATEBACTOIAAIOOTAV KAIAKOUPTNETNPOOIL KEA.
A To naiivo oTav TpoopiE-Taiovo yia tn otnpiGn to
Bapouc TnC MOTOIKAETAC.
MnvKaTeEeTawwOtnoToaikLa,otav OtnpiZetai OTO TAAivo OTAV
Eav To eTIPeTI n KIAIOn Tou Opou, oTPIyTe To TIOvi TPOC Ta apiTepa.
- Σε κατηφορικές κλίσεις, η μοτοσικλέτα πρεπειν αλίνητοποιεῖαι προσαντολιμεύνην "προς τήν ανηφόρα" και να επιλέγεται η 1η ταχύτητα στο κιβώτιο.
Kεντρικό σταντ
- Σβησε Tov KIVηθρα.
Eav to e0aoc 6ev evai iiaepa kataaannlo yia Tn otpiin Tnc motooikkctac,6ev utapxetpntoc va diaopaaiotei n ootn otpiin Tnc.
Bεβαιωθειτε οΤΙ ΤΟΥΤΑΚΟΥπαει Εε επιπεδο και σταθερό εδαφος.
To kevtpiok otavt mtopei va avaonwtheta i oyw evoVv kivnoeew,ue anoteloeqa va TEOE I MTOOIAkA.
MnyKaOeTe Etnaw Otn MOTO-0IKAETa,OTAV OTnpizEtaI OTO KEVTPiKO OTAVT.
KATEBaaTe To Kevtpiko OaVT KAOTnpiEe Tn MOTOAikAetα.
πληρωση με καύσιμο
To kaouipo eivai eUphiEeKTO. H oTo pEzepBouap
kaouoiou miopei va oynnoe i 0e Tnpkayia kai ekpnxi.
Mny kaVicEe Kai unv
Iaanoiace TuyuVn Ploya oTo
peZepBouap Kaouiou KaTa
Tny npaymuTooinon OawvTwv
oxETIKwv Epyaoiw
To kaouioo diaotelaaetai μe TnV eipopaon TnC 0epuotntac. ZE nepiwn unepnnpw onc Tou pεzepbouap kaouipou mopei va Eeλthei Kaouipo kai va kataaHsI OTO oOoTpwA.Auto mopei va npokaloei TTwon. △ev eipentetai n uepnnpwn Tou pεzepbouap kaouipou
To kaouipo diaippwvei TIC
TAAOTIKEC ETIAPVEIEC,OI
OIOIEc PAIpovuv a aoxpwon n
aTOXpWuaTcOvTaI avooiOpopa.
ZkouniTe Ta IAAOTIKa aEOWC
eTAt aOn eTApn Me KAUOPK.
- Σαθμενοτε η μοτοσικλέτα, αφου βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε
Otaaatoe oE einnoo kai Ota-
0epo 6daoc.

AvoiTe To IPOOTaTeUTIKo KaIumu 2.
- EKAEIOWOTENV TAnTOU pEZepBouAp Kauoiou 1 eTo KAEiTnC MOTOIKAETAC KAI aovonkwoTe Tny.

Sigma npwote kaouipo me Tny napakatw noiotnta,TO nolu mExpi Tnv kawakun tou otoiu npwnc.
Σε περπτωπ ανεφοδia-σμου καυοιμου αρου nσταθμη μειωθει κατω από το επιεδo tnc ρεζερβας, πρεπει n συλοικισαθμη πληρωαnc nou προκιπει va ειαι υψηλότερη από το επιεδo σταθμης tnc ρεζερβας, για va ειαι δυατόν va αγαγνωρισει n vεα σταθμη πληρωαnc kai va αβησει n προείδo-tiŋtikn λυχία καυοιμου.
H "omega πooTnα πanpwong kaouipou" nou avaepetai ota texvika otoxeia eivn noootnta kaouipou, nou npopeite va oupiAnpwoete, ev nponyouevwocexi abiaoei topezepouap kaouipou, onaonexi o bnoe i kivtnnpac loyew aaipnc kaouipou.
| Ωφέλιμη χωρητικότητα Καυσιμου |
| -Περ. 18 Π |
| Посота кausiou ρε-ζερβας |
- -περ. 3 I
KLeiTe TnV TaTou pEepBouap Kauoiou NiEovtac Tnv Ouvata.
- Apaipoe To kIeoi Kai KIeioTe To npootateutiko KaUmu.
Poiotnta Kauoipou
To kaouiio oia npenei va eivai
xwpic thio n ie ooo to duvato
xaunloTepn TepiekTikotnTa oE
eio ia va enituyxavetai iadvikn
katavaawon kaouiou.

To o u o x_o kaouio kataoTpeEi Tov katauμetatpone!
Mny kavete avepodiao kaouiou 0aBdo n kaouipou taAik a npoo8eTa, P.x. ayyavio n oidpe
- Eππρεπεται o ανεφοδιαμός καυαιου με μέγιση περίκτι-Kοτητα αιθυλικής αλκοδλής 10 %, δηλαδή E10.

Sigmaωενη ποιτητα καύοιμου
Super Plus (Mey. 10% aIeUaikn aAkoOa, E10)
-98 ROZ/RON
-91 AKI

Evaaaktikn Toiotnta Kaouiou
Super aouuBn (eAixioToi Tepiopoi o ixu kai ka-tavawon) (Mey. 10 % aiU- Aikn aakoo, E10)
-95 ROZ/RON
-89 AKI
Στερεωη μοτοαικλετας για μεταφορα
Pooataepe 0a Ta eapn-
muata nou epoxovtai e npn
ue iavtec ouphiicn ao tuxov
ypaotouoviec. n.x. xpoaioioi- note autokolntn taivia n pa- k aia.

H motoaikketa nopei va yipoi npoc to kai va noei kaT.
Aopaiote n motooikketa aotnwn oTo nn, kauTepa uTnuuOaHpiE voc 2ou atou
- Σπρωξετη μοτοικλέτα επανωσην επιρανεία μεταφοράς καιμην τη στηρίζετε στο πλαίνόσταντή στο κεντρικό σταντ.


Mnpoi va npoknthei BaaBn oe eapntmuata Tnc ootoaikkctac.
Mn maaykowete aaaa eapntmuata, oTWC T. owAnvec Ppvou n Tgoudec kaawio
Σερεωτε Touc iαvτες Μομεξης πιω και στις ὅνο πλευρες Οα μαροπίε Συνεπβατη και σφιξε Touc.
ΣφiEe ooióopα oouc touc iavTec ouoepnKai povtiate va oumieCovtai kata to duvaTov TepiooTepo ol avaptnoc Tou oxmuTOC.
Σιστημα φρένων με BMW Motorrad Integral ABS
Σιστημα φρένων Integral μερικής λειτουργίας
H 1000kAotaoacexEeEOTAI- OTei e ouotmaa ppevw Integral epiKc Aitoupyiac. Ze auta Ta ouotnmuata ppevw EvepyotoiouVTai e Tn mavetao Tou PPOOTIVOU PPevou TAutoxpoVA ta ppeva Tou MPoOTIVOU KAI TO Tiaw Tpoxou.To NvTAa PPevou Eipopa MVO oTO ppEvo Tou TPOXOU.
To Integral ABS TnC BMW Motorrad npooapuoZeI Tnv kaTavou nTnc duvaugn PEOONc mEaU Tou ppevou Tou mPPOATVou KAI Tou Tiow TPOXOU KA TA Tn OIApKEIA Tou ppevapiauotc oTO φoptio TnC MUtooikAETac.
To onivapioa Tou niow Tpoxou e nTnuevo To
ppevo Tou nptooivou Tpoxou (Burn Out) ev ivai duvato,
Aoyw Tnc λeitoupyiac Integral. H ouveia a npoei va eivai n
npoknan oTo ppevo to
piow tpoxou kai oTO uπεktn. Mny eixieite vakvete Burn Out.
Pioc I toupyei to ABS;
H Duvan Tefonnc
Tou mtopei va eTalphaepoEi OTO
OooTpwua EapTaai uEa
aaaWkai aTo ouvtaleot
TpiBnC TNC EINPAVEiaC Tou
OOoTpwatoC. To amuoxalko,
O npyooc kai To xioV kaThetaKai
Ta Bpveu eva oooTpwata
Tapouaizouv onmuavtka
Xaunlotepo ouvtaleotn TpiBnC
aio eva oteyvo kai katheta
aaqalotatnta. Ooo meiwetai
O ouvtaleotn TpiBnC Tou
o0oTpwoatoC, too aoXavetar n
aiooataon pEvapioaTOc.
Eav TnC aUeOnc TnC
TieoNc TwV PpeWv anToV
Oyno npokAne i unepbaon
Tnc meyiotnc duvaunc pEonnc
Tou mopei va eTaepeR
OTo oOoTpWua, apxiouv va mIoakapouov oi tpoxoi, e ouvTeia TnV aIwAia TnC eUoTaBicac kai tov kivduo TTwo. PIV pTaoume Aoiov ae auto To onmuio, EneuBaivei To ABS kai npaaopzEi Tny nieon Twv Oeewv OTn Meyiotn duvaun neonnciounpoei va eTapepeei OTO oOoTpwua, etoi wote oi tpoxoiv auoxxiaouv va Tepiotpeovtai kai v diatnpntei n EuotAeia, avexapnta ano Tnv TIOiTata Tou oOoTpwatoC.
TtoubetaiveiOTIC axwuaiae tou oooTpawato;
Σε Σαραρια ἡνωμαλες Tou 0θoʊtpωμaTOC μπορείν απρο-Kληθει Μυντομη Απωλεία TNC εΤΑ φης μεταξύ των ελασικών και TNC Επιφάνειας Tou 0θoʊtpωμaTOC, με αποτέλεωμα η δυναμη πεδόνις Tou μπορείν αμεταφερ Θει στο 0θoʊtpωμαν αμειώνει Μεχρι και στο μιδέν.Εγν φρεναρετε σε μία τέτοία περιπτωή, TO ABS πρεπείν αμειώει TNY πεοῦ ρενων, γία να δία-σραλίοτείη ευσταθεία κατά TNY αποκατασταοη TNC επαφής Tou ελασικόου με το 0θoʊtpωμα. Tn Μυγκεριμενη χρονική στιμή, TO BMW Motorrad Integral ABS πρεπείν αλειουργόσει βασεί έίατερα υμηλών Αυντελεστων TPIβής (αμροχάλικο, πάγος, χόνι), ἀτοί ωώτε Πτροχοίν ας καθε Πρεριπτωή και Μυνείως να δίασαφάλισείη εύ
.Meta TnV avaywopion Tov npaymuikow ouvKow, To ouotma puOuiZei kai nAiT N BcTiotn pieon ppevw.
Pioc o oynoos n t 1oupyia tou BMW Motorrad Integral ABS;
OTAV TO OUOTnA ABS ETEmuVv Aoyw Taw Tapanavw ouvOKNW, yia va 1 00 T n DuvanPiEonc, o oyoc aoTheaik Kpaaoouc OTn mavetao Tou Ppvou.
OTav pntnthetai n paVetao Tou
ppevou, ouoowpeuetai loyw Tnc o
Aeioupyiac Integral niocn kai otog
ppevo Tou niaw troxou. Eav otnh
ouvexia patnei kai to nevtal u
ppevou meta To patnaa Tnc
muvetac, n non ouoowpeuvev n
piocn ppewv yivetai avtiannnn
-oc vtiethn pieon wopitepa, ano
o,Ti eav eixate pntnoeio T nevtai
pèvou πipiv n Tautoxpova με Tn
μavetα Tou pèvou.
Avuwson Tou Niow Tpoxou
Σε πολύ δυνατα καγρήγορα φρεναρίματα Απάρχει Από σρι-σμένες προῦθέοεις περπιτωπη να μην εἰναι δυνατόν να απο-τραπει από το BMW Motorrad Integral ABS n ανύψωπου του πιωτροχου. Σε αυτές τις περπιτώεις ιπάρχει εἰπίος πθανότητα ανατροπής τής μοτοσικλέτας.
Σε δυνατό φρεναρίαμα μπορείνα παρουσιασεί ανύψωη τοῦ πίων οροχόιαπό τοῦ ἔδαφος.
Kata to ppevapia ma aBete Utoyn oTI o eVxoc ABS dev mtoepi va anotpevei o e oec tic TEPiTTwoic Tnv avuwn Tou TIOW Tpoxou ANTO TO eDape.
Noioç εivαi o σχεδιασμός Tou BMW Motorrad Integral ABS;
To BMW Motorrad Integral ABS δiαφαλiει Tnv ευοταθεια οε ὅλα τα εδαρη, στο πλαίοι των φυσικών νόμων που αρορύν στην δόηγοι. To αύσημα δεν ἐχει βελιστοποιθει γία εἰδικές απαιθοεις που προκυπουν από ακραίες αγωνιοικές Μυθήκες xρόngε Εκτός δρόμου ὁε πί
Idiaitepecs kataoataeic
Tia Tnv avaywipion Tnc Taonc
mloakapiopatocTwv Tpoxov
npaypatotoiietai uetaleu aawv
oukykpiog Tou apiou nepiotpo-
pov Tou npoov ou kai Tou niow
tpoxou. Eav avaywipciovtai yia
eayalutepo xoviko diotma
un loyikec tiiec, anevpyotoiei
ta iya loyouc aoopaiaicn aeitoupyia ABS kai katadekvuetai
opaia Tou ABS. PoutoTheon
yia Tnv eupavion evoc mnuuataoc
evai n oAoklnpoTou autoiaaywotikou EEyxou. H epavion evoc mnuuatoC opalmaTOc mnpoei va npokAnEe, EKTOC aTo TA TUXOV pObaHuaTa oTo BMW Motorrad Integral ABS eionc loyaw aouvnIiotwv oyivkov kataoTaeWv.
AouvntoTc oynikcs KATAOtaoEIG:
- Ppoepmuavon Tou kivntnpa .Tn motooiklaetao oTo kevtpiKO
Otav n oE bonthetaiko otavT,
OTn vekpa n uE eIIeYevn taXUTNTa. - Mπλοκαριαμενος από το φρενος κινητήρα πίω τροχός για μεγαλύτερο xρονικό διαστημα, π.x. Φ εκ κατηφορικό διαδρομή μελίοθηρό ἔδαφος.
Eav eapaviotei eva mnuua
oapaalatoac eaiiac kantoiaac
anTic npapantaw oynikc
kataotaeeic, mtopeite va evpyoioanei KAI PAI Tn aeitoupyia
ABS Tnv aTneVeypyoToinon kai Tnv eTnaveVeypyoToinon Tou ouatnauTOC avapAeEnc.
Noioc eivai o paoos Tns, taKTiKnC ouVTnpOns;
H apiotn kataoTaon Tov
unxavikw vepow evoc oxn
muotc eapatatai ano tn oomega
kai nepiodkn ouvtnpnoh tou.
Tia va diaopalotei ot to Integral ABS tnc BMW Motorrad
bpoketai oe apiotn kataoan
ouvtnpnonc, pTei va npouvtai
onwoohnte Ta npoBleu eva
biaotnuata entheewponc
Eeepes yia Tnv aaoa
To Integral ABS TnC BMW Motorrad npTnei va avtuETWNTIeTai wC xapaktnpiOTIKo Tou dikaioloyei n piokivoun ohynon, loyw twv miKpOtePw v anootaewv pEvapiaqatoC Tou aataouvtai. Ouaotik
aoteléi eva eepoikó ouotnua aopaléiac yia kataoTaeic avayknc.
Poooxn otic otpopec! To
pvevapioa otic otpopec
unokietai oe opiaevouc
puikouc vououc, touc onoiouc
dv mnpεi va unepviknoi
oute to Integral ABS tnc BMW Motorrad.
p p ASC Tης BMW Motorrad
-Mε Auτοματο ελεγxο ευσταθειας (ASC)
Piως λειτουργει Φ ΑSC;
To ASC TNC BMW Motorrad ou kpiEvTc TaXUTNTc Tou mpo- otivou KAI TOU Tiow TPOXou. Me BaoTn Diaopop TaXUTNTac UIOLOYiZeai n OIAOthon KaI auveTWC TA NepiWpia EuotAeicoc Tov NiOW TPOXo. Se NEPiTTwo
unepbaonc evoc opiou oiao n on, npayuatoioietai n avaoyn npooapoyn tnc potnc tou kvn Tnpa eow tnC diaxepionc kvnTnpa.
Poioc eivao o oxeioaou ASC TNC BMW Motorrad;
To ASC Tc BMW Motorrad
anotEe iEv a ouTnua unoBo-
nnonc yia tov oyno kai exi
oxediataei yia aeitoupyia oe on
puoiouc dpouoc. EikKa otnv
opiakn piox nTwv quokwv
Vou np apopouv otnyo
yon, o oyoc exi anavtkn
tippon otic duvatotntec puO
muonc tou ASC (kataovm Tou
Bapouc otic otpoe, laokaip
To ouatnua dev exe i ealtoon nei yia 1iKec aaiTnoic nou npokutouv ano akpaiec aywvi- stike c auVhkec xponc ektoc dpouu no tioa. z e autec tic
περπτώεις μπορείτενα απενεργοησετε ολΑ SC TnC BMW Motorrad.
Akoyn kai me To ASC dev eivai duvat n katapynon Tov vouw tnc quoknC. H npoaapoyn Tou Tpontou oyynonc OTIC ekaoTote ouvKeC npapaeviPiavtoE uOuvn Tou oynyou.
Mnv nepiopiEe TIC npooTeTc Aetoupyie C aopaaiaoc oynyovTac EIKivova.
IdiaitepεcKataoTαeic
Ooo περιοοτερo auενεαi n
kλion tnc μοτοαikλετac, tóo
περιοοτερo περιοριεταi n du
vaTOnTa επιαxuvoc oμφwα
με touc φοικouc vòμouc. Σu
vεπωc kατa tny εξδo αnto πολu
kλειοτεc στροφεc μποεi va πα-
patnpθεi καθυσερημενn επι-
taxuvon.
TnV avaywipion Tou otivapiauotc h/kai Tnc oiaothenoc Tou nioW tpoxou, npaymuatoiEitai eTaE uavkpion Tou apioou nepiotpovv Tou npoativoukai Tou nioW tpoxou. EaavaywpiOvra iia yeaAUTEpo xpviko diaonma un loyike c tiuec, aTevepyoiaetai ia loyouc aoapeiaac n aeitoupyia ASC kai katadeikvuetai bAhn Tou ASC. PoutoTheon ia Tnv eupavion evoc unvmuatoC opalmuatoeivai n ookpanon Tou autobiaawotikou eEyxou. 2Tic napakatw aouvntheiotec odnyieKCATAOTAOEC mIOpei va npokAnei auotouan antevepyoToin Tou BMW Motorrad ASC.
AouvntoTc oynikKataoTaoEiC:
- Oðyŋən σθov πiω tρoxo (Wheely) με απενεργοποιμενo ASC για μεγαλιτερο xροviκό διαστημα.
-περιστροφήτου πίων τροχόμε σταση με πατημένοτο φρένοτου μπροστίνου τροχόu (Burn Out).
- Pnoeepaavon Tou kivnTnpa Tn motooikAetα OTO KevtpiKO
OTAV T oE BonOntiko OTAVT,
OTN Vekp a n e EIIAEyEvn taXUTNTa.
Me Tnv anevyponon kai Tnv eTavvEpyooinon Tou ouotma-toc avapAeNc kai Tn tetieia oohynon ia aioaon evaaU-epn Tov 5 km/h eTavvEpyo-toiitai to ASC.
Eav o μπpooTIVOC TPOXOC xaoeI λoyw akpaiaC επiαxuvonC TnV επαφη με TO εδαφος,TO ASC μεiωνει Tn poTn Tou Kivntnpa, μεχρι va αvaywpiOTei kai παλι επαφη Tou μπpooTIVOU TPOXOU To εδαφος.
H BMW Motorrad ouviotα oε αυήν tny περπιτωη, να κλει-σετε ελαφρα TO yκαζ, για να επι-
OtpEeTeTo OuvtoTepo DuvatoV KAI TAI OE KAATAOaON EITAPKouc OdyIKNC EUOTaEOIac.
Σε Σιθηρο ἔδαρος Συνιτάται
va μην κλείνετε ποτέ ευτελώς το
γκαί απότουα, χωρίς ταυτόχρονα
va αποσμλέκετε το συμλέκτη.
H ποπή πέδηκας του κύνητηρα
μιρείνα προκαλέσει μιλοκάρι-σμα του πίων έρχους και συνεπώς ασταθή δόncyίκη κατασταση.
Mia τέτοια περίπτωση δεν εῖαι
δυνατόνν αλέγχθεί από το ASC
tnc BMW Motorrad.
Σιστημα ελέγχου πιεός ελαστικών RDC
-Me ouatnua eayxou nieanc eaoTikw (RDC)A
Aειουργα
Kai oTa 0 0 eLAAOTiKa unApXeI evac aioentnpac, o onoic pEtpaTn 3epuokpOia Tou aepa Kai Tnv pieon Tou aepa OTO eow TepiKo Tou eLAAOTIKou KAI TIC ANO tEEAEI OTn movadA eEyxou.
Oi aoentnpes epoiaovta
e eva puyokevptiko putheta
o oiooc aneeuthetaewt
muotooan twv tiow mepnonc
o o t t u t t u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u u Tn 30 km/h. Piv nV piEi μeTaU Tpiw v npaaopn Tn Aou oμatoc πeonc oEvov Otn motookkεTα πepioaepa eλaotikov εμavicietai Xw vieonc aepa: OTnv oθov kai yia ta duo -Pioc anepa evtoC tnC eTTpeEλaotikα n EvδεEn -- Meta nV puevnc avoync
akivnttooinan tnc motooikAETO aiogntnpes aiooteauov yia akoun nep.15 aeTt a Tc μetponevec Tiuec.
-Piocn aepa otny opiaKn nepioxn Tnc EITpEIOEvnc avoxns.
-PiEoan aepa EKToC TnC EITpE- Pioevnc avoxnC.
H movadaxyoxu npoei va dn xepiotei teoepic aoentnpec kai ouveanoc npopouv va xpnoimuonthouv duo oet poxowu eaoentnpec RDC.Eav exi totoeetnthetai movaedaxyoxu RDC xwpic oi tpoxoi va diaoteouv ao 0ntnpes, eayetai eva avaloyo mnuua c
Iepioxεπεoαερα ελασικων
AvTiot muion
H pieon aepa eaaotikow
eapatatai ano tn eepokpaoia: auavetai me tv auenon tnC
eepokpaoiaoc twv eaatoikw n/
kai ueiwetai me tn meiwan tnC
eepokpaoiaoc twv eaatoikw.
H eepokpaoia twv eaoTikw
eapatatai ano tn eepokpaoia
tou πepiaovtoc kaewc kai
aTO Tov tpanto kai tn diapkeia
tnc ohynonc.
OiPiEoic aepa EAAOTIKwv EPaVcovtai OTNV OToovn TOnAaTaw VLIToupyiwu eavTiotAeuiog
Eepuokpaoia c kai apopouv EepoKpaia EAaOTIKwv 20C. STIC oukeuec EEyxou Tiocn ot a npatnpia kaouimwv Ev npaymuTTOIEiTAI AViTATaeian EepoKpaia c kai n tiocn aepa EaaOTIKwv TPO uETpietai, EApTaTai aTn EepuokpaoiaTwv EAOTIKwv. EaTiac autou, oTIec
Tou kataoekivuovtai oe autc tioknlaoh ota 2,6 bar, yia va aio
ouakeuec dev ouupwovuv otic kataotaei n owotn pieon aepa
Tepiaootepe c npittwoei mc au- eaoitikow.
TeC Tou eupaviciovtai otnv oboyn
Tolaaanaw aeioupyiw.
PpOoapouyn nieocn oxepa
H BMW Motorrad ouviotα η χρησεαρτηματων κα προι-ovτων αξεοουαρ για η μοτοι-κλέτα αος, τα στοία εχουν εγκοθεει για οκόπο αυτο απο ηγ BMW.
Zac ouviotoue va aneuthetave-ote otouc Emionpuoc Eunopouc BMW Motorrad yia ynoia avtalakTKa eapntmuata kai aEooap TNC BMW, aaaa eykeki-eva ano tny BMW npoiovta kaTheta cai ia tny avtiotoiyn eEeiokeuevn napoxh ouuow.
Auta ta kai ta npioivta exouv 1eeyx0ei ano tnVB BMW woc TnV aopaleia xonnc, nI aeitoupyia kai tnV kaataaannotnta Touc. H BMW avaaamabavei yia auta tnV pAnp eunuv npoiovtoc.
H BMW δεν μπορεινα αναλαβε καμία ευθύνη γία τα μη εγκε-
KpiEva a T a a n PpOIOVTA p Kae E iouc.
PoooeTc unoedeEic yia Tnv eipaoon twv diaotaoew Twv tpoxov ota ouotmuata eayou odikn oupiepopac (87).
H BMW Motorrad v μα Πe i αξολογησι κατα ποoo oλα τα προίντα τριων Εταρείων εῖαι πραγματικα κα-αλληλα για xρήσι στις μοτοι-Kλέτες BMW χωρις κύδύνους αφαλείας. Auth n εγγύπηθεν υρισται ακόμη και ὄταν το προίν ἀχει λάβει σε κάποια χώ έλημοία ἀγκρίη.Ο ἐλεύχοι αυτοι δεν εἶαι duvaṭov va καλύψουν σε κάθε περπιωηδες ouvθήκες xρήσι για τις μοτοι-Kλέτες τής BMW καί για auto Αόγo θεωρουνται ευ μέρει ανεπαρκείς.
XpnoiouoioTe aTOKeIOtikα
εαρτημata KAI poiovTa αε-ouap Tou exouv EykpiEi aTó
Tnv BMW yia xpon otn motoi- kετα oac.
Tia oioieoohnoTE aaiayec
Aae TIOUPOTNIG OXETIKEC
Voiikocdiataeic. TnpoteTov
Kwika ObiKnc Kukloopopiac
(K.O.K.) TnC xwpac oac.
Σuvδεσεις 12 V
Ynoeic yia tn xponon twv ouv-oeewv 12 V:
Autouatn anevepyonoin
TIC TAPAKATW TEPITTWOECI, OUvOEOIC 12 V ANEVEpyoiouVTOA autouata:
-Σε πολύ χαμηλή ταση μπατας πρίας, γιαν διατηρηθει ηικανόντητα εκκίνησος του αχήματος
-πεππwn unepβaonc tou μéyiotou φoptiou αα-Φερεtai στα τexviKa σtoixia
-Kata Tn δiaikaiαεkkivno
Σuδεοη nλεκτρικων σουκευων
OuokuecTou evai ouvdebeveec otic ouvdoeic 12 V mopoovvaevpyoiothoumv ovoe evpyoioiuevo to ouotnauavapaeInc. Tia loyouc atopoptionc Tou nektpikou kukawmuatoc motoaikkctac,oi utooboxc npoxhcpeuatoC anevpyoiouvtait o apyotepo eTa aTo 15 aeTTa eTa Tnv anevpyoioon Tou ouotnmuatoc avapaeInc.
Taktonoinan twkaw
Ta Kaawdi aTc Tc ouvdeoeic 12 V npoc Tc npooetec oukuee c npetie va TAKTOIOUVTAI KA tETOIOV TpO, wote:
- Na μνν εμποδιζουν tov oδηγό
- Na μην περιούν τη γωνία οτροφής του τιμόνιου και να μην επηρεαόνν την σδική συμπεριρός
- Na μην ειαι δυνατόν vα μαγκωθούν
IIaivc i
-Mεπλaiεcβαλiαεε
Oερμοπροστασια αριστερής βαλίτασς
Aoyw TnC EoC Tou TEaikou TnC
EaTmionc PpokaleiTai Evtovn
TeepiKn EPiBapuvon TnC apiote
PnC BAlToac.
Σημαντική Σημία Σης Σηρερή βαλισας λόγω ανάπιξης Σερμότης Στο τέλικό Σης Εξατμίας.
XpooiopoioieIe movo I uE .

Piv Tnv Evapn Tnc odynonc
Pepi va diaopaaioTei oTn api-
oTepn BaiToa exE eOanoiTei uE
tn 3epoipooia 1.
H yewepia TnC Bao nC TnC BaaItoac EInpTei Tn xphon Tov BaaIawTou nponyouevou oovLeau. Ze autnv Tnv PpiTTwo, mnpoeite va npounthetaite anoTov Enionpo EMtopo BMW Motorrad Tnc Pepioxhc oac tn 0epmuopotaio w c Egonlaipo eayevotepn tonoetnonc.
7
72
aannnnnne aannnnnne
Avoiyu aivns i o

- Pepotpetye to kai di otnv kaiia TcBaiioac otn 0eON OPEN.

PioteTovKauivopo TnC Kaei-dapia 1 npoc ta KaTw.
O moxao c aonaoaipaioc 2 avaonkovetai.
TpaBnTeTo moXo aTaaopaiI oncEvTEwOgPiocTaEanaw.
To kaTAKI TnC BaaITOaC avoiV.
Kλεισιμο πλαίνης βαλιτοας

TpaBnETo moxAo aaoopaI onc 2 eVtAoc npoc ta enavw.
KaeiTo KaTAKI Tc BaAITOAC KAI TIOE To OTN OeON Tou. BeaWteTe oTI DevmuYkovetai To Nepixoxevo.

Piote to oXo aTao paI onc 2 npoc ta kAtw, expi va aoopaiaoi.
- Pepiopte To kaioi otny kaiopaia TnC baalitoac otn Theon LOCK kai apaipote to.
Apaipexon nlaivns i a

- Iepioptpse To kaii otnv kaiia TnC baiaoc oTn eon RELEASE.
H 1eTaoopoc TETAYETAI E\xi.

7 73
Aae
TpaBnE Tn AaBn Etaopopac 3 npwTa Ppoc Ta EeW KAOTn ouvExia Ppoc Ta eTaw, expi To Tepua.
H BαIIOA exI aIαOpaIaIOTeI KAI μIopei va αραipεθeI.
Tonoetnon naxivns i
Avaonkwote Tn AaH nC BaaI TOAC mEXPO TO Tepua.

TOnoEtnote Tn Balaia Ota Etnaw OTnpiyuata 4 KAI OTO OTnpiyu5 OTO npoTie ouvetiBatn.

Piote Tn AaBn eTaoopac 3 Poc ta kATw, Expi va aopa- AioeI.
- Pepioppe To kai Otnv Kaiapia TnC Baoac Otn Eon LOCK kai apaipote To.
Avoiyu i Topcase

- Περιοτρέψτε το κλεδίσι έπν κλεδαρία της βαλιτοας Topcase στη θέοη OPEN.
Bαλιτα Topcase
-McBαλiToa Topcase μikp9

Piote Tov Kluvpo TnC KJI- 1 npoc ta mnpoTa.
O oXaoc aTaaopaiionc 2 ava onkovetai.
TpaβnTeTo moxAo aiaoopaI- onc eVTeAoc npoc ta endvw.
To KaTakI TnC BaaItoac Topcase avoiyEi.
Kλεισιμο βαλιτσας Topcase

TpaBnEtoooyAoataopai- onc2evteawoc npoc ta enavw.
KaeioTe To Kaatai TnC BaiToaoc Topcase Kai KpatnoTe To KaeioTo. BeBaiwEite Oti EvmuaykWetai To nepieXoEvO.

PiEOTo moXo aTaoaOpaI- onC 2 npoc ta kAtw, mExpi va aoopaiaoi.
- IepioTppeyTe To kLeiDi Otnv kLeiapia Tnc Baiitoac Topcase oTn 0eON LOCK Kai aphiipoeTo.
Aφαipεση βαλιταος Topcase
- Pεριστρεψτε οκλειδι σην κλειδαρία της βαλιτοας Topcase στη θεοη RELEASE.
H 1eTaoopoc TETAYETAO E\xi.
7
76
Aεσουαρ

Avaonkwotc n AaBnmuetapopac 3 eTaeawc npoc ta enavw.
Avaonkwote Tn Baaitoc Topcase oTnv niow nAeupa Kai apaipoe Tnv ano Tnv nAoka otnpiEnc TNC oxapac.

- Σερεωτε τη βαλιθα Topcase
- σην πλακα σηριξης της αχαρα. Beβαιωθειτε στι τα τέσερα ἀγκιορα στη βαλιθα Topcase εραρμοζουν ωοτά στις αντίαθιχες Απόδοχες της αχαρα. Αποʊkeυών.

Piote Tn AaBn eTaoopoc 3 npoc ta kAtw, expi va aopaAiao.
- IepioptpeTo kAeiDi Otnv KAEiOpiTc BaaIroac Topcase oTn 0eON LOCK KAI aphiEoTe To.
EviKc oyniec
TTO KEPAAIO "Suvtnpno" PPIpyaoovtai oepyaicc yia Tov EeVxo kai Tnv avTKaTaOtaon avaawmuw EapntmuTsw nou mTopoov va npayatooinouv Eukola.
Eav kata nvy tootheon npenei va anpboov unoun eioke c tuec potnc ouoepic, Tepiaaubavetai eioikn ovapopoc tuec tuec autec. Mia ouvontiknapouiaon oawv twv aataouveuv tiowv potnc ouoepicn obapeite oto kepaalao "TexviKa otoxieia".
IepiooTepeC PAnpOopieC yia TIC Epyaoic Ouvtnponc KAI ENI- Akeunc 0a Bpeite oTo EYxepiDIO ETIokueun Cya Tn MTOoikAeTa Oac oe DVD, To onioo mnpoeite va npountheute aio tov EiOnuo Eunopo BMW Motorrad Tnc Iepioxc oac.
TnV npaymuTooinon opioevwv epyaow nou nepipapovtai, aataouvtai eikacpeyaleia kai baoikec texvikec ywoic. Ze nepiTTwn apipBoaiw, ateu-thuvteie oe eva Eekuveo aupeyio n akoun kaUtpa oe evav Enionpo Emopo BMW Motorrad.
ΣεT εργαλειων μοτοσικλέτας
Tavap 0eT epyaIwv

1 Kλεδι ταπας λαδιού -Συμπληρωση λαδιού κινη-τήρα (79).
2 Kλεδi Torx T40 -Puθμiση προβολεα
3 KaTaaBidi evaalaooOeVnC 1E Aaia yia Otau-poBIDec kai BiDc EykoTInc
-AvtikataoTao n AaTnac μnpooTα /πiω (100).
- Puθμian αποδεαης στον πισω τροχό (44).
-Apaipoeon mntatapiac 106).
4 EvaaoooEvn AaKa taαβiou με σaupokatαβi0 PH1 ka Torx T25
-AvtikataoTao n Aotac φtwv μeaaic n με- yaanc oKaaaC (96).
-AvtikataoTaon AaTac T 0EeVw KAI Tiaw T (98).
5 PpOeKtaon yia aua KaTaaBIOU
- Puθμiən απόβεοης στον πιω τροχό (44).
6 Tepaiko kEi 14 -puion bpaxioa ka-0eTTn (43).
ΣεT εργαλειων σερβις
-Mεσετ εργαλειων σερβε

Tia eKTeTauevec epyaoiec oepi (π.x. apaipocn kai tonoetnon Tov Tpoxov), n BMW Motorrad ouykkvtpwoe eva oet epyaλeiw osepic npoapuooevo ot npoiklaetaoac.Auto to oet epyaaleiw mtopeite va to npountheute iae an tov Enionmu
Emuopo BMW Motorrad tnc πepioxng oac.
Aδi kivntnpα
EeYxos oTaoaou kivntnpa
H OaOu Aoiu Eapatai
aio Tn eepokpaoia A
oou oEvai n
eepokpaoia, tooo uynloepn
ivai n otAun Laiou oTo kAp-
tep aoiu. O eVxoc tnc otAon
unc Laiou me Kpuo KInnpa n
eT aio ouvtoun diaopoun odnyei aeavaauec epunveic
TNC nootntac Pnpwn C Aoiu.
Tia va diaopaiotei n owtoh ev-
deign Tnc otAumc Aaiou kInn
tnpa, eEyxte Tn otAum Laiou
movo e Tov KInnpa oe eepok
kpaia Aetoupyiac
-
Σβηοτε Tov Kivntηρα, ενώ βρι-OKεται σε θερμοκραία λει-Touργίας.
-
TnpiEe Tn motooiklaetao oTo KEvtpiko OTAVT, aou Bbaow-0eTE OTExTe OTaOeuoi 0e Etnio kai Otaepo Eaoc.
KaOapiote Tny nepioxynupw ano to oToPio Pnnpwnc Aa- biou. - Pepieevete neve 5eTTa, yia va ouykevtpwei to Aoi otynv eaoekovn.

- iαβασε ηι έταθμη του λαδιού στην ενδειξη 1.

Ovoaotikn otaogun aaiou kivtnpa
-Mεταξιτωv ενδειξεωv MIN KαI MAX
Eav n 0rAou Aoiu Bpoketai KaTw ano Tnv evdiN MIN:
∑μπλρωσλαδιον κινητίρα (79).
Eav n 0rAeun Aaiou Bpioketai Eanw ano Tny EvoeiEN MAX:
- ApoWte Tn Oaun Aoiou eva Eeikuevo ouvpeio n akoun kauTepa eevav Eni onpo Enpopo BMW Motorrad.
Sigmaλρωση λαδιου KIVNTηρα
- Σαθμειοτη Ν μοτοικλέτα, αρου βεβαιωθειτε οτι ἐχετε οταματησει Ε επιεδo και Οαθερό ἔδαφος.
Kaaiote Tny Tepiox Tou otou npwnc.

Apaipoe Tnv Taia 1 Tou oToiou nnpwong Aoiou kivnTnpa ME To epyaleio Tnc potoikkctac.
H avetapknc aaaa kaai n utepboaikn TIOOTnTa Aa
oiou kivntnpa mnpoei va obnyn oov oe 0Tov kivtnpaa. Baeaiwtheta yia tn owotn otao Aaidou kivtnpaa
- Umpnpoote Aabi kivntnpa expi Tnv ovopaoikn oAeun.

NooTnta oupiAnpwnc
Aoiou KIVNTnpa
-Mey.0,5I (△iaopα μεταξu MIN KαI MAX)
Eexyoc 0aOnc Aaoou KInnTnpa (78).
TOnoEeTnOte Tny TaTa Tou OToiou PAnpwnC Aoiou KInn Tnpa, PooExovTac TauXpoVa Tn Oawth Eon Tou OTeyavoiI NTIKOU DaKTuAIou.
Sigma v v EeYxoc 5eIToupyiaC v v
PiEOTe Tn mavetao Tou ppeou.
Pepen va mopoeite va aotheotheEe eva aepoc onmuio nion. Pntote to nevtal ppevou.
Pepie va npoeite va aioeav- eve oapec onueio nieoC. Eav dev aothevoe oaph onuia nieo:
EeYTe Ta opeva oEv a EeI- dkeupevo ouvepyio n akoun kaUTepa oEv av Eniono EIOKEuaotn BMW Motorrad.
'EAeyxoc naxous eevouang tpihns taakaiw v pvevw npoot
-2a0eueTnpooikAetα, aou βeaiwthe oti exte 0aatnae ie e nie do kai ta- 8epo edaoqoc.

EeYTe To naxoc TnC EeVduoNC TPIbcN Twv Takakiow
peevw apiotepa kai dEia aE
OTIKO eEyxo. KATEUuvan
eeyxou: mTaTu Tou Tpoxou
kai Tou ouTmuatoc avaptnonc
Unpootivou Tpoxou otic dayKavc Qpevou.


Opio Oopac Takakiwv Ppvwv MPPOOTa
-1,0 mm (Móvo επένδωιη Πριβής χωρίς ηγν πλάκα στήρεξης.Ο ενόειξεις φθερος (εγκοπές) πρεπεινα φαίνονται καθαρά.)
UIOeOcTIVnPoklanZnmuov OTO ppEvo.
Tia va diaopaiotei n aeitoupyikn aqaaia Tou ouotmuoC ppewv, un xpooiopoite Ta taKaia Tov ppewv KATOW aoTo Eaxioto eITpEIOevo paxoc Tnc ETVouong Tpih
- AvtikataoTnote Ta Takakia Tuv ppEvw oE eva Eeiku- uEvo ouvepyio n akoun kaU- Tepa oE evav Enionmu Eunopo BMW Motorrad.

EeYTo TnOc TnC Eevduoanc TpiBnc Twv Takakiwvpevwmu ontiko eeyxo. KaTeuuvon eeyxou: aT o aipotepa ot n daykva ppevou.
'EAeyxoc naxouc eEvouon TpiBns TAKAKIW PPevw Niow
- taαμεuottn μoTOaIεTa, i- αρou βεβaIWθεITE oTI exεTE OTaμatnoεi eEπΠΕδO kai στa- θερο εδαφoc.
Eav oEvOeIeic OOpac 8ev paivovtai nEv KaOap:
Hmuioan Tou naxouc TnC
ETevouong TpIbcKATOW aTO
To EaXIO TO EITPENOpEVO naxoc
Exi wC anoteAeaTn muioan
Tng IOxUOC PEnonc KAI uno Tpo

1
Opio Oopac Takakiwv
ppevwpiow
-1,0 mm (Móvo επένδωηn
τριβής χωρίς τήν πλάκα
σθήρεξης. Μέοα αἰό τήν
οῦτου εωώτερικόν τακα-KIOU, δεν επιρέπεται να
εἶα φρατός o διακός του
φρένου.)
Eav o biakoc Tou pveou ivai opatoc:
Hmuiwn Tou paxouc TnC eivouong TpiBnc kAtw aTo EaXIO TO EITPepoEv Oaxoc exI wG anoteAeoua tnmuiwn
TNCIOXUOCIeONC KAI UTO PPO UTOeOEC TNV IPOKAnon Znmuov OTO QpEvo.
Tia va diaopawaiotei n aeitoupyikn aopaaleia tou ouotnuatoCppevw, un xpnoiponoite Ta taKaia Tov ppevw KATW ANTO EALXIOTo EITPepoEv Oaxoc TNC ETVouong Tpih
- AvikataoTnote Ta Takakia Tuv ppevw oE eva EeikumuEvo ouvepyio n akoun kaU-Tepa oE evav Enionpo Emopo BMW Motorrad.
Φθopα Tακακιων φρενων
To ppevo niow troxou exe i eo- nioTei me evoeiE npoc taKaikw ppevou.

Avapeo a 0ta TAKAKia Twv
ppevw unapxio oovac 1
ue TIC Tpeic oakTuioeioeic
eoieic 2.
Euaia Tov vEoEeWv:
-Tpeic opatoi daKTUioi: paxoc επενδοιnc TpβnC Touλax. 75%
-Δuo opaoi δακτιλοι: παxoc επενδυοής τριβής τουλάχ. 50%
-Evac opatoc dakTuioc: paxoc
επενδούης τριβής τουλαχ. 25%
-Kavevac opatoc dakTuioc: 5EyTe yia eTtueuTo tou opiou
Φθopac, oπωc περιραφεται πο πανω
'EAeyxos 0rA0nS uypou PpEvw MPPOoT
Zepinwn avenapkouc
Toootntac uypou ppevw
Oto doxio uypou ppevwu npoei va eoxwphoei aepcg oTo ou
oTnua ppevw. Auto 0a exeI wc
anotelaeqa tny aioehtn miewon
Tng ioxuoc neonnc.
EeYTe TAKTikα Tn σaθμn Tou Uypou ppEvw.
- TnpieTe n motooiklaeTa oTo KEvtpiKo OTAVT, aPOU BepaIW- 0EITE OTI EXTE OaOuoeI e EINIEKO KAI OaOePo Eapoc.
ΦeptTo TmuovI oE θeon Eu- θεiαπopεiα.

- i e Tn OToU Uypou v w OTo DoxEio Uypou v w mnpota 1.
Aoyw TnC φθopac Twv Ta- kakiow φpèvw μεiωvetai n oTαθμn tou uypu φpèvw σto doxéio uypu φpèvw


Eav n 0rAeun Tou uypou PpEvwV i kTOW ANTO EITPENoEvo EINIEO:
AnokataoTne Tn 3aBn To ouvtouoepo ouvatov o Ev a EeiokeuEvo ouvpeio
n akoun kaiutepa oE evav Eionmu EIOKEuaotn BMW Motorrad.
Σε πεππωη ανεπαρκούς ΠΟΟΤΝΑς Φρενων Ατό δαχειούρου φρενων μιπορείνα ελαχωρήσει αέρας στό Στημα φρενων. Auto θα εχειων αποτέλεσμα τήν αἰθητή μειώτης Αχύος πέδης. Ελέγξετε τακτικα έπ τοαθμη του υρου φρενων.
- TnpiTe Tn motoaiklae a OTo Kevtpiko oTav, apou Bepaiw-0eite oTI exTE OaOuoe 0e Etnedo kai OaEpo eaooc.
- Apaipeo eLac (48).

-△iaβαoTe Tn Otaθμn Tou uypou
φενωv στο δoxεio uypou
φενωv πiω 1.
Aoyw Tnc φθopac Tuv ta-Kaikov ppEvw μεiwetai nσαθμn tou uypou ppEvw oToBoxeio uypou ppEvw

| Σταθμη uypou φρένων πίω |
| -Yγρό φρένων, DOT4 |
| -H σταθμη του uypou φρένω δεν επιρεπεαιν αβρικετα κάτω από την ενδειξη MIN. (Δοχεio uypou φρένων σε έριζόντια θέση) |
Eav n oTαθμn Tou uypou φρενωv μειωει κατω από To επιρε- πομενο επιπεδo:
AIOkataaotne tn 5n TO ouvtouoTePO duvatov oE Evax EeiokeuEvO uEvpeyio n akoun kalutepa oe evav
Enionpo Etnoekuaotn BMW Motorrad.
ToTaeTnOeAaC(49).
∑μπλεκτης
Eexyoc 1eitoupyiaoc oupiKtn
Piote TmuVToa Tou oupiAektn.
Pepen va mnpoeite va aioaov- eva oapec onueio nieoEav dev npoeite va aioaovtheoapec onueio nieo:
EeYTo ouuIektn oE eva eEiikEeuvo ouvepyio n akoun kaUtepa oE evav Eionpo EIOKuaotn BMW Motorrad.
'EAeyxos oTaothu npou oupiAektn
- TnpiEe Tn motooikAeTa OTo Kevtpiko oTav, apou a
TeiE oI exTe OaOeuoi e Etne do kai Oaepo Eaopoc.
ΦeptToTIPovOeθoNεU- θεiαπopεiα.

- i e n oTaeun Tou uypou oupiektn oTo doxio 1.
Aoyw TnC 0thopac tou ouunktn auavetai n otou tou uypou oTo doxciouypou ouinktn
Tαθμn uypou ouμπλεκη (OTTIKOC Ελεγχος)
-H oTaeun uypou ouumlambdaektn 1ev eTTpeTcai va (Motoaiklae ta o opia thor kai Tiovi oEoon euaiaic npoeiaac)
Eav n 0aθμn uypou tou ou μπλεκτη μειωει:
H xpohon akataaanaw Uypov mnpoei va oynnoe ie npokanon zmuac 0to ouotnua
TOU OUMAektn.
Ev eTtpeTai va ouuAn npoe T Aoo uyp
AnokataoTnTo ouvtouotepo duvatov oE eva EeiokeuEvo ouvepyio n akoun kautepa eevav Enionpo Etnkuaotn BMW Motorrad.
ZavTc Kai EAnOTIKa 'EeYxoc ZavTwv
- Σαθμενοτη ΜΟΤΟΙΚλέτα, αρού βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε Οαματησει σε επιπεδό και στα Θερό ἔδαφος.
- Eλεγετε TIG Zαντες με Απικό
- ελεγχο γία Tuxov Σημιες.
- Avαθεοτε tov ελεγxο και, εαν απαίτειαι, ην αντικαταοταοῦ των Αντων που ἐχουν μιοστείς ζημία σε ενα εξεδικεμενούν εργείο ἡ ακόμη καλιτερα σε ενα Επιημο ἡμιρο BMW Motorrad.
'EAeyxoc Tov aKtivwv
-Mε Tpoxouc με αkivε
-με ὐκδοῦη ClassieA
- Σαθενοτη Ν μοτοσικλέτα, αρού βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε οταματήσει Ες επιπεδό και στα Θερό ἔδαφος.
- Nepaote mia kaToaBIOlaBn n eva npoio avikieuvo ENTAVW aTO TIC AKTIVEC KAI TPOOeE ToV hxo.
Eav o nxcog dEv eivai ooiouop-
ElyTe Tc aKtivec oEv a ExiDikuEvo ouvepyio n akoun KaUTEpa oEvav Enionmu Eupo BMW Motorrad.
'EAeyxoc 0a0ouc auaakwoeewv nElambdaTOG eaoTIKw
H oikoupiepopacn c
muoiklaetac acuopei
va eipaeaoei apvntika non npiv
tnv eitueen tou eitpentoeiou
aio to vopo kai npoBentoeiou
eaxiotou baoouc twau
Kwεewy πλατος Tou ελασικό. AvikataoŋoTe ta ελασικά πριν φταοουν στο ελαχιοTo βαθος αu-
Aakwoewv TIAUATOC.
- Σταθμενοτε ηπ μοτοοικλέτα, αρου βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε
- σταματησει οε επιπεδόο και σταθερό ἔδαφος.
- MetpnoTe To auA TELAMATOC EAAOTIKOU -OTIC KUPIEC AUAKOECIG TOU TILAMATOC ME TIC EVOEtEIC OOpac.
Σε καθε ελασικό Απάρχουν δεικτες φθοράς στίς κύριες αυλακωεις του προρία.Εγν το πελμα του ελασικόιδε Εχει φθαρεί μεχρι το επίπεδο τών ενδείξεων
φθopac, To ελασικό ἔχει πλέον φθαρεί Εντελώς. Θ θεσεις των
Evoeewv autwv enionmaivovtai OTO akpo tou eaoitikou, x. e Ta ypaumata Tl, TWi n e eva
βελος.
Eav exe1 eTtueuxoTo ElambdaioTo Baooc auakwoewv nAmuTOc:
- Avtikataohtote To Eaataiko.
Tpoxoi
PpOeivoEvα λaσTiKα
H BMW Motorrad exi dokipaoi diapopec napkec eaoTikwvi a kαe diataon eaoTikw kai exi aiooyoei ta avaloya eao otikw c aoepaah yia xpon. Taa unoloina eaoTik, n BMW Motorrad dev mnpei va eioyo-nyoei tvn kataanlnota touk kai ouvntwv eyyunthei yia tnv oikn aoopaia nou npexouv. H BMW Motorrad ouviota anoKaiotik Ta xpon eaoTikw no exouv dokialphae i ano tnv BMW Motorrad.
AeToupeic nAnpOopiec mOpopeiE va AaBETe ano Tov EianuEunopo BMW Motorrad TnC nepioxnc oac n oTo Internet otNdeltaUthetaon "www.bmw-motorrad.com".
Eniopaon Tov
diaotaoewvTwvtpoxw vtaouatnataeEyxou oikncuunepipopac
Olaotaoic Tov Tpoxov nai Zouv onuavtiko po lo ota ouotnmuata exyou odiknc ouptepi-opaac ABS kai ASC. liaitepa ndiapetoc kai to patoct twv tpoxov xonaiuotaiouvta iwc baonyia olouc touc anapaitntouc unoloyioouc otn movadaa Eeyxou. H metoan autow twv diaopatooewy eoow tonoBETnonc diapopetikwv tpoxov Toudelta v avtioixouv otouc tpoxouc baoikou eGonlmou mnpei va exe wgcuventia onuavtikec emittwoecis otnv avean puthetaionc autow Twov ouotnpatw. Ta ypavzia aoentnpa yia tnvaayvwpon Tou apiemuou otpoov Tou tpoxou npetie enionc va taipiaozouv me Ta tonotheueva
ouotmuata eEyxou kai dEv ETI- TpETeTal va aAaZovtai.
Eav 0EAETE v a ToIOBtHOeTe Otn
MotooikAeTa oac DIApOpETIKOUC
TPOXOUc, ouzntnoTe to npwTa
ue eva Exiokupevo ouvepyio
n akoun kaUTepa uEvav EtiO Anuo EIOKEuaOTH BMW Motorrad. zopiaevcpiPiTTwoeic
Dunapxoi duvatOTnTa PPOOAPooyh c Tuv dEOUeVW Tou exouv
AnoNkEutei OTIC MOVADEC eEyxou OTIC VEC DIAOTAOEIC TPOXOU.
AutoKoAaTnEtiKεTa RDC
Me ouotnua eEyxou nieoc eaoTikwv (RDC)A

OiaoThepeC RDC ev-
Exeai va unooTouv Znua
oe nepiwn oakataaannc apaipeonc Tou Tpoxou.
Evnpwate Toy enionpo Etn-
keuaotn BMW Motorrad n to
Eeikuevo ouvpyio, ot o
tpoxoc eivai eoianuovoc me ai-
oThe npa RDC
TIC mTOOikAETEC TOU Eivai EIOAIOAEVEC ME RDC, UAPXeI OTN ZAVTA OTN OeON Tou aioeNTnpa RDC ia avaoyn autokoAAntn ETIKETA. KaTaNv aALayn ELAOtIKOU PPETEVA PPOOEETe VA unv PpOKAeOTe Zmuo AOTOV ai
Othnpa RDC. Nnpoopopte Tov Enionpo Eiokeuaotn BMW Motorrad n to eEiokeu evo uvepyio oxetik a e tnv unapn aoTnpa RDS.
Aφαipεση μπροστινόu tροχό
-2aUeTe Tn potoikAeTa, aou Baeaiwthei eT EeTe oatahoe i 0E einnoo kai Ota- 8epo eoao.

Aanaopaiote ta duo kain ot- Mny niezete tn mavota tou pewangs 1 Tou kaawoiou aiaoh-ppevou,otav exouv apaipoei or npaa ano to oawiva ppevou. daykavec twv ppeww
KaUyTe uToKoAaTn Taivia TIC NepioXc TNC ZAvTac Tou MIOpei va ypatouviotouv KAt A Opaipoeon Twv Daykavw Tov Ppvw.

OTav exouv aphiapethetai O aykavec Tuv ppevw, ta Takakia Tuv ppevw mtopei va oumuieotouv oTetoi BaeoTOU VA unv Eivai Paeov duvatn n EtavatoioeTnon Tnc dykaVACO TO biKO Tou ppeyou.
Mny nieTe Tn mavetau oou pveou, otav exouv apaipseoi oykavec twv ppevw
ApaipoeTc Bioc 2 api- oepKaI eixia.

AvoIe eAopTa Ta Takkia 3 Otn daykaTou Ppvou E TEPiOTpOPIKc KIVnoEIC 4 Kovtpa oTo bIOKO Tou Ppvou 5.
Apaipote Tc davkavec aTOUCIOKouc Tov Ppvv TpA TIC PPOeKTiKa PPOC TAIIOW KAI PPOC TA E
- ΣtnpiEe Tn MOTOOKAETa OTO KEvtpiKo OTAVT, aPou Bepaiw-Theta OEIX EEXTE OaOmuoe 0E ETINEDO KAI OaOepo Edaqoc.
Avaonkwote To mnpootivo epoc TnC motoikkctac,expi va mnpoeite va nepiortpewte Tov mnpootivo Tpoxo. TnV avuwoan Tc motoikkctac n BMW Motorrad ouviota to otavmnpootivou Tpoxou TnC BMW Motorrad.
Tonoetnon stavt npootiou Tpoxou 94).

-3εβδωτε η βδα αοσφιξης αξονα 1.
ApaipoeToV aOva 2 uno-otnpioVtac TautoxpoVaTov Tpoxo.
Mny kaOapizETe Tov aEova an TO ypaoo.
KaTaNv aPaipeoN Tou TPOxou, PooEeTE va mny PpoKaAeTe ZmuOa OTov aoThnTHpa Tou ABS Otnv apiTepn TLeupa.
- Apaipote Tov MPoTivo TPOXo KuaVtac Tov Poc Ta MPoOa.

Apaipoe To daxTuai aio- oTn 3 otnv apiotepn nEuupa ao Tnv nnuyn Tou poootivou Tpoxou.
ToonotnOn mnpoovou Tpoxou
PiavotnTa duolitoupyiw otic eTneBaeic puOmuonctwv ABS kai ASC, oe nepiTTwnToTOneTnnc Tpoxou diaopetikKou aTO autov Tou Baoikou EoTIAOou.
PooeeTc uno0eEic yia Tnv
etipaoon Tov diaotaoewy Tov
tpoxov oata ouatnnpa pUeionc
avaptnonc ABS kai ASC otny
apxoh auou tou kepaaloi.
Oi BiowTeC ouvEoic Tou exouv oixTei uavOa- ouevn potn ouoepic nupoei va EeBOWouv n va npokalooov Znua OTA anipwata ouvEoNC. Avaeote OTWODHNTOTOV eeyxo Tuv TiuW PVnC ouphienc ae eva Exiikueveo ouvpeio n akoun kALUTepa oe evav Etionpo Etikuaatn BMW Motorrad

ToTOnoTeTnTo DaxTuAioAnOaTAtn 3 Otnv apiTepn TApua Otnv Pnun Tou Tpoxou.
Kata Tny TooThetaon Tou TpoXou, PooEeTe va mnu PpokaaeTe Znua oTov aoenTnpa Tou ABS oTnv apiotepn
O npooTIVoc TPOXOC npEe va tonoetnthe i e tn ooth opa kuaionc.
PooeeTe Ta BéAn EvdeIeNc TnC
φopac Kuaionc OTo Eλaotiko n
Otn Zavra.
Kuaote Tov uipootivo Tpoxo oTo ouatnauavaptnonc Tou uipootivou Tpoxou.

Avaonkwotevu npoov TPOXoKaiTOnoEeTneTov aOva 2 uTv npoBLaenouEvn poH ouphiNc.
Aovac otnv unooxoh oepewonc oxo
- 2p1E Tn Bia OoepnC
aovaa 1 nTv npoBaeTouevn
ponn oOphiNc.

Bia ouoqiEnc (aoovac)
OTnv mota
-19Nm
Apaipoe To oavr ppootivou Tpoxou.
ToioeTheTic daykavec TwV Ppvov OTouc DIOKOUc Twv Ppvov.

TooTheTne Tc Bioc 2 api- oepa kai dxi a e Tny npoBtouevn potn ouphiqnc.

Aaykavα φρεvou σην μποτα
-30Nm
ApaipoeTc autokoAnTEc Taivies aio tn zavta.

Aopaiote ta duo kain otepewanc 1 Tou kaawoiou tou aioehtnpa oTO owhva ppeyou.

To kaawio tou ao0n- Tnpa ABS mnpei va 0pei Aoyw TpiBnc, ev npxtai oE npn e To oiko Tou pveou. Beaiowte OTI TO kaawio ai- Othnpa Tou ABS tooetietai Eappuotao tO ouTma avaptnonc Tou npootivou Tpoxo
Bεβαιωθειτε οι το καλδίο του αισθητήρα εἰναι στερεωμένο έτα κλιπουγκρατηός 3.
Eav Ta Takakia Twv Ppvwv
dv exouv epapuooei EvTe-
Wc otouc biokoucTwv Ppvwv,
TAPOUIAZetai Kaeuotepnuev n
aTOKPION TWv Ppvwv.
Piv EkvnoTe Tnv oynon 8-epn Tou ouotmuTc Eaywns Baiwtei Oti Ta Ppeva dev avtkauaepiWv.
Dpouv Kaeuotepnon
- Pntote noAec opec to 0pevo, eepi va eappuooov Ta TAKaia.
Aφαipεση πiω τροχό
ΣtnpiEe Tn MOTOAIAEa OTo Kevtpioko OTAV, aou Bepaiw-0eTE oTI exTe oTaueooe 0e Eineo kai oTaepo eaooc.

Kivouoc ykaupatoc ano to 0epo ouotnua eayw- yng kaoaepiw.
AnopuyTe Tny Etnaepn eepu
-38BOWTE Tn B10a 1 Tou OPIKTHpKaI ONPwETo OPIKTHpA PPOC Ta Niow.
Mny aopaieite to ypaoo oTe- yavonoinong oTo apykthpa.

ApaipoeTn Biα 2 Tnc βaonc otpieng tou TEaikou TNC EAtmuic ano To npapotie ouvetiβatn.
AIOOuvoTe TO TEAIKO Tc EAtmuOn poc ta Tioa Kai akoumnte To eTaww oE eva MaakooTTOEpa.
BaaTe Tny npOtn TaxuTnTa.

Apaiaeote TIC Bioc 1, UTO-OTnpioGovTac TAutoXpovTov TPOxo.
ApaipoeToV Tiow Tpoxo KUwTAC ToV TPOC Ta Tiow.
Tonoθετησι πιω τροχό
A IthavotnTa dualeitoupyiw OTIC ETEUaOECI PUOTION TOW ABS KAI ASC, OEpiTTWON TOIOETNOC TPOXU DIAOPETIKOU aTO autov Tou Baaikou EToTIAOu.
PooEeTe TIC UTOoEiEic yia TnV Eniopaon Twv diaotaoewv Tuv
tpoxovota ouothmuata puthetaion
avaptnanc ABS kai ASC otnv
apxn autou tou kepaalaoi.
Oi BiowTeC ouvoeic nou exouv oixTei eavao- ouevn potn ouoqiEnc mnpei va EeBldwouv n va npokalaeouv Znua OTA OTepawata ouvdeon Avte ONOWOTETOV eeyxo Tov Tmuw potn C ouqfienc oe eva Exiikueuve Ouvpeyio n akoun kauTrepa oe Evav Etionuo Etikeuaotn BMW Motorrad
ToioeTheTov niow Tpoxo 0to ouatma avaptnnc Tou Niow Tpoxou.

Ta unkn twv moulovivw Tou Tpoxou aktivec dia-epouv ano autaw moulovivw Tnc xutnc zavtac. H uiktntontothetnon n tonothehon mouloviw diaopopetikoc koc exi wC anotelaoa Tnv avc napknt opewon Tou niow Tpoxou Kai ouvewnc mopei va anote- aeoi aTia npokanoc atuxhau-toc. Xponoiotoinote anokaiotik a mouovia tpoxou touc ioui c eykepievouc apieouc m-kouc. Mny lamaiveTe ta moulovia troxou.
ToTOnoEThnTe Tc BiOec 1 uE TnV PpOaIeTOpEvn potn ouOgi-
| Πιω τροχός ΟΟ φορέα τροχόμ |
| -Σερά σύωφιξης: Σφίξτε σταυρωτά |
| -60 Nm |
| -Mε τροχός με ακτινέα ή -με ἐκδοῦη ClassiδA ή -με τροχός με ακτινέβ |
| -Σερά σύωφιξης: Σφίξτε σταυρωτά |
| -60 Nm |
- SuvoTe To TcAiko TnC EgatuniOnc OTo OAAnva OTo KAnTeKauoaeipv KAI TepioppeTTO tyn apxikn Tou eon.

Σε περπτωπ ανειαρκούς αποσταόης μεταέμι Tou πίων Προχόι και Σου τέλικου Σης εξατμίοης μπορείνα παρουαία σει Φερθέρμανον Σου πίων Προχόι.
H anoTaon eTaeTu Tou Niow Tpoxou Kai Tou TEAIkou TnC EAtiOnc PpEeIva aevpxetai Oe TouAxiotov 20 mm
Euuypauiote To TEAIKO Tc
Egatianc kai biowte tn
biα 2 me Tnv npoBaeuenv
poin ouphiicn.


-2pwoTeTo opiKtnpa 0oo TepiooTepo yivetai npoc Ta umpoora kai euyypaumuote TOV KATA Tetoiov TPOIO, wotE evdiEN Tou opiKtnpa R/RT 4. va deixvei To onmu41

-2p1E Tn Bia 1 uTnv npoB5eOevn poH ouOgiEnC.
Σφιγκτήρας ΟΟ τελίκο
Και στην πολλαπλή Σης
εξατμιός
-28Nm
nTavT mnpoovtpoxou
Tonoetnon oavt unpootivou tpoxou
- Σπpiετη μοτοικλετα στο Kεντρικό σταντ, αρού βεβαιω
Teite oTI exTE OaOeoi e 11Eo kai Oaepo6
Xpnooioaote To Baoiko OTAV T E KWIOKO pyaaiou (83 30 0 402 241) oouuaouo uTnv UTOOxH mTPOOTIVOU TPOXU (83 30 0 402 242).
e Tn BOnThia Twv Tepow Ota- 3.
EuOuypaumieTo oTav mnpootivou TPOXOU KEVTPIKA u Tov mnpoOTIVo TPOXo KAI OpiwTe To,expVa aKoumuHoei OTOV axova Tou mnpoOTIVou TPOXOU.


-3eβiodωte TIC Biδc puθuni-onc 1.
Σπρωξετις δύο unθoδόες 2 προς τα εξω ὄσω xρείαζεται, γιανα χωραει αυμεσα touc οὐσημα αυαρτηκός μπροθινου τροχό.
- Puθμiσετο Επιθμιntó ὄψος Tou σταντ μπροδινό Tpoxo

EuuypapmuTE TIC duo uno- doxec 2 kata tetoiov tpno, oote TO ouotnuaavaptnonc Tou npootivou troxoou va otnpicetai u e aopaaia.
- ΣφiEπ TIC Biδες ριθμίαης 1.
OTav n potooikAeTa OTnpiZetai OTO Kevtpiko OAtv: ev avaonkwoTe UtepBoAiKa To mpootivo Pecoc TnC potoikAeTac, TO Kevtpiko OTAV Tg a vaoonkwtheta ano to Edaoc kai n potooikAeTa Mopci va Teoei npoc To PAa. KaTaNv avuwn Bepaiwtheta otTO Kevtpko OTAV Tnapauevei OTO eDafoC
Piote to otavt npootivou Tpoxou ooiopopa npocta KaT, ia va avaonkwete Tn potoikla.
Aaep
AvTKaTaoTao n Aotnac awv uociaac n eYaaangkaxac
Apaipoeon Tou pOBoLae (102).

Apaipote Tnv unodoxn Tc
AaTAC Tov wtwv meaoiaockaaac 1 n/kai Tnc AaTAC
Tov wtwv neyAAng okaLac 2
Piopoeovtac Tnv apiotepoqa.

-∑μπεοτe Touc σφιγκηρες Νινόθακτης λαμπας 4 δεξια και αρισερα και αραρεότε Νινόθαρα πυράκτως 3 από Νινύθακη Νις λαμπας.
- AvtikataoTne To aunnpa Tupaktwong, eav npouoiacei
| Φωτιοτίκο σωμα γία τα φώτα μεδαίας και με- γαλής έκαλας |
| -H11 / 12 V / 55 W |
Tia va npootateu8ei to yuaiTou kaivoupyiou aumtnpa ano Tn puTavon, eTTipenetai va ay
yizTe to aunnpa movo otn BaoTou.

ToTnOeTne To aunnpa TpuPaktwoc 3 Otnv unoox n Tnc AauTac 4.

KoioiOn Tou Kaawoiou: 1e0aiaocKaAac= KITpivo.
ToTOnoTeTnon Tou npoBoLae (103).
Avtikataoan φwv μiKpns oKaλa
Apaipoeon Tou npoBoa (102).

8 97
bndn
Kata Tny ToonthetaTow unOboxwTwv AaPnnpwv, Uapxepiinwn va uep- deyete TcAaTec Twv wTwv eyaanC kai eoaiaac okaaac. PooeTe TXPomegaTkiKwikoToinon Tcw KAawiw ia Ta oTa eoaiaocakac (ktpivo) kai ta oTa eyaanCokaaac (Leuke).
TooTheTnV unOboXn TnC Tov WOTW V EOAiaockac 1 n/Kai TnC AaTAC TWV WOTW UeYALNC OKAALAC 2 Nepi-OTpeovTAC Tnv DExIOOTPOPA. PooEETn XpomegaTikn KWDI

TpaBnE Tnv unOdoxn Tnc
V AaPnac 1 EeW aTO KEAu-
FOC.
TpaBnEtnAa2 2eXw aTnv unOoxn TcAaTnac 1.
- Avikataotne to aunnpa npakwnc, av npouoi zEi
ΦwIOTIKo Oωα VIA TA φτa μikρης Καλας
-W5W / 12 V / 5 W
Tia va npooataeUtheta to yuaiTou kaivoupyiou aunnpa anTo npuTavon, eTTpeTai va ayicTe To aunnpa mOvo eEva kaApo kai otEvvo navi.

ToioeTne Tn Aa2 2 otnv unoox nC Aa1ac 1.

TooTheTnV unOoxn TnC 1 OTO KEAUPOc.
ToTOnoTeTnON Tou npoBoLae (103).
AvTKaTaoTaoN Aounc 0pEvw KAI NioW
Ta Bnmuata Epyaoiaac Toun Tepiypaovtai Oe auto To anueio 1oxouv avaloyw c eni ony iia motoikkTeC uOxap a aTOOKeUw.
Apaipoean oελaoc 48).

AappeoTe TIC biOc 1.
ApaipoeTo Niow Kaumu TPOC Ta EPTPOC.
Anevpyoioane to ouotnuaovapEgns.

ApaipoeTn Biα 1.
ApaipoeTo Kaupoc Tc Apanac npoc ta niow.

Apaipote TnV unOdox nTc
AaTAC 2 TepiTpEpoVTAC Tnv
apiotepootpopa aTO KEAU-
POC.

Piote to aunnpa Tupaktwonc 3 eoa otny Utooxn (vtoui) kai apapeo
δειοτρορα ΟΟ τέλυφος Σης λάμπας.

TooThe note To Kauoc Tc. Auaac Oa otpiyata 4.

ToTOnoTheTn Biα 1.

-Σπρωξετο πιω καλυμα κατω από τη xειρολβήτου συνεπι-βατη.

ToTOnoTeTnOte TIC BiOeC 1.
ToTOnoTeTnO n oEaC (49).
Avtikataoataon mnpoota / niow
- taueoTe Tn potooikAeTa, apou Bebaowte oT exTe 0taaTHoe OE e nieo kai Ota-epo eoapoc.

ApaipoeTe Tn Biα 1.

TpaβnETo KpuOtaAaO aTo Tnv PEAupa BiDomegaatoc Eeaw aTo KkUPOc.

ApaipoeToaannpaa npapkTwnc 2 Tepiotpeovtac
Tov apiotepoatpoqa aTo Kkawoc TcAaunac.
- AvikataoThe to aunnpa TupakTomega, eav npouoiZi
| ΦωτΙΟΤΙΚό οωμα για τα φλας μπροστά |
| -RY10W / 12 V / 10 W |
| -Mε φλας LEDΑ -Xωρις εξαγωνή KαναδΑ |
| -LED< |
| ΦωτΙΟΤΙΚό σωμα για τα φλας πίω |
| -RY10W / 12 V / 10 W |
| -Mε φλας LEDa -Xωρις εξαγωγή καναδα |
| -LED< |
Tia va npootateutheta to yuaiTou kaivoupyiou aumnpa ano Tn puTavon, eHITpETeai va ay
yizTe To aunnpa mOvo e eva kaapo kai otEyw oavi.

ToTnOeTnOte To aauTTnpa TUPaKTwOnc 2 TEPiOTpePovTAC TOV dEgIOoTPOpa OTO KALUPOCTNc AaPiac.

TooTheTto KpuotaAao Tny nAupa TnC motooi- kEtac Poea OTO KauPoC TnC Aanac Kai Kaeiote To.

ToioeTeTn Biδα 1.
PpOβoλεαc
Aφαipεση του προβολεα
- Σαθμειοτε Ν μοτοικλέτα, αρου βεβαιωθειτε οτι ἐχετε σταματησει Ε επιεδο και στα-θερό ὅαφος.
AnepepyoioeTO ouotnuaovapaeNc.
1
Apaipoe Tn Biα 1.
ApaipoeTo diakoounTiko KaUmu2 Poc Ta mPooTa.

ApaipoeTn Biα 3.
ApaipoeToV npoBoea npoc Ta μnpootα aTTO keAupoc.
Tonoθετησι Κου προβολεα

TooTheTov npoBoa oTO Kauoc.
TOnoTheTnBic3.

ToOneTo To DIAKooNTIKo KaUmu2, PooExovTAC OT Ta Otnpiuata 4 Tou DIAKOUnTI-Kou KaUmuTOC EIOEPXovTAOTIC avaoyEc EYKoTc OTOV npoBoa.

ToTOnoTheTn Biα 1.
Ekkivnon kαλωδια
To evioto oopio twv nKtpikov kaawoiw yia tnV npizc ev exi oxdeltaotei yia tnV ekivnon tnc motooiklctac e Kaowia. Eva peuma eyaalutepnc evtaonc mnpce va npokaleoi kawiyo tou kaawoiou n Znuec oTO nAeKtpovko ouatnau Tou oxmuatoC. Mny xpnoiopoite tvnv pica yia Tnv ekivnan tnc motooiklctac e Kaawia.
Eav oi akpoektec tou ka-
lambdaou ekkivnonc epouv
kataa loeoc oe enapn me tn mo-
tooikela, mnpoi va npoknouv
bpaxukkaomega.
Xpnoiopoioate mvo kaawia
ue pnpwovouc
akpoektec.
H Ekkivnə με Kαλδiα με Taon uynλoTeρn ano 12 V μπopei va πpokαλeσi ζημισ OTO nλEκtpovikó ouotnμa Tnc μotooi- kλετac.
H mntapia Tou oxnmuoc Tou npexi To puea npee i va exi Taon 12
Σαθμειοτη Ν μοτοικλέτα, αρου βεβαιωθειτε οι ἐχετε Παματησει Ε επιδόο και σαθερό ὅαφος.
- Apaipoeon oEaoc 48).

-
SuVbEOTe ME TO KOKIVO KAALWIO EKKIVNc npwTa To 8eTIKO TNO TnC ANOPOPTIOEvNC PntapiaC ME To 8eTIKO TNO TnC MNTAPIAc NApoxhC PEUaTOC (8eTIKOC NOAC e autn Tn MOTOIKAETa: 0ean 1).
-
SuvoTo paUPO kaawio EkkivnOc OTOv apVntKO TIOo TNC mTAPiaC npoxnc pUmuTOC KAI OTN ouvExia OTOV apVNTKO TNO TNC aTOpOPTIouEvnc mTATpAc (apVntKoc TIOAC OE autn Tn mooikAet: 2).
-
Apnote Tov KInntnpa Tou oxnmuTOG TPOIAPEXE TO PEUPa
eAeiopyia KaO' oAn Tn diapkeia Tnc diaikaoiaac Ekkivnonc eKaawioia.
Tov KIVnTnpa Tnc moTOoikAETac ME Tnv anOpoptIOeyn mIATApia oe Aetoupyia ME Tnv Kavovikn δiaikaoia. SeIepiTTwn aIToxiaC, EnaVAAβETe Tnv npoataeia EKKiVnOc MVO apou npeaouv PpTa epiKa AenTα, YIA VA IPOOTATEeTc N MiCA KAI TNV mIATApia napoxnc peuapatoC.
Piiv aiooovoeote ta kaλoia, aipote kai touc duokivntnpes va aetoupynoouv yiaepikak
Aioauvoe ta kaiowia ekkiVnong npwta ano tov apvtiko KAI OTN ouvexia ano TO eetiko nlo.
TnV EKKIVNON TOU KI- nnpa un xpnoioieite onpeuBoonnonc EKKIVNONn npapooia Bonntikα eo
ToioeTnon aEaC 49
Mntatopix
Odbyiec ouvtnpnnc
H owtn oovtla, poption kai aiooKeuon auXavcTn diapkeia ZWC TNC matapiaac kai aotet- Aoi npoutoeon yia evexoEvc Axiowic kaLupnc oTo PAAio TNC Eyyunong.
Tia va eTixTe eYaAn diapkei ZWC TnC matapiaC, PpEeIva npooEeTe Ta EhC:
-AtnpnoTe Tny EtnipavEia TnC matapiaac kaOapn kai Oteyn
-MnV avoivTe Tnu mntapia
-Mn oumuAnpawvETe vepo
- Tn φoption Tc μTatapia,
πpooεξε TIC oynieç φoptionc
σTIC eλideç πou αkoAouθouv
-Mnv avanodoyupicTny mata
OTav n mntapia eivai ouv-peite va laeTe ano tov Eionmu
deedevn, To nAektpoviko 'Eumopo BMW Motorrad Tng nE
outnma (poloi k.A.) anopop- pioxn oac
Ttvy mntapia. Auto mnpei
va exi wc anotelaeqa tny npi
anopoption tnc mntapiaac. Ze
autnv tv npittwn anokkie
ovrai o aiooeic kaunnc ota
Palaia tnc evunongc.
Ze diaotmuata akvnttooinong
eyautepa ano 4 eBodupdcsc,
auviatai n ouvcon miac ou
okuenc diatnpnonc optionc
tny mntapia.
H BMW Motorrad exi oxe- diaei ma ouakeun biatn- pnonc foptionc Eikap npooapuoouevn oTo nEKTPOVIKO uO- tna Tnc motooikkctac oac. Me autn tn ouokeun mIopeite va biatnpnoete tn foption tnC nIaTAPiac aac, xwiic va tnV anooovoeet, akoun kai oE TepTTwoic, eyautepnC akivntooinonc tnC motooikkctac. Nepiootepc nnpopopiec mno
H φoPtiαn piaac ouvodoe μevnc μntatapiac aneuaeiac aTouc nIoauoc TnC μntatapiac μnpei va oynnoe ie zneiec oTa nEKTPOVIKO OOTnA TNC MTOOI-KETAC.
Tn φoPtiion tnc μntatapiac eowtwiovwtnc mntatapiac: aTOAUVDCTe PwTA Tnv μNTAPIA.
H φöptiən tnc μntaapiac μεω tnc unodoxnc πα- poxhc pεμatoc εivai duvath móvo με katαληεc ouakeuec φöptianc. H xρησιακαταληλων ouakeuων φöptiçn μπopei
va oynnoe i e npoknon nuiow
ATO nEKTPOVIKO ouotnua TNC moT0aikAETAC.
XoaiopoiieiTe KaTAAAnouc
qopTiTeC BMW. KaTAAAnlo
qopTioTh 8a BpEITE OTov EInionmu
eunopo BMW Motorrad
Eav uevpyoioevo to ouotma avapaeic oEv-ekiec luxvie c kai n oovn Taaanawv aeitoupyiw npaevouv aBnoTec, n pataia ex atopoptiotei evew (taon mataic xunotepn an 9 V). H opTion iaac npwc atopoptiuevcn mataipac eaw tnC npooetnc unoboxnc npoxnc peuatoC mopei va npokalezne Cnuec oTO nAektpovko ouotma tou oxmuoc.
Mia nnpw, anopoptioevn mata npentie navtoe va optietai aooovdeoeevn kai aeeu-0iac ao touc noouc T
-ΦoptioTe Tn ouvOeOeEvn μTα-tapia μeow Tnc unOdoxnc πa-poxn CpUmuTOc.
To nEKTPOVIKO ouOTnua TNC mOTOaIKLaTac avaywpi- Zei, note exe foptiote eVTAEWC μatapia. Eto anevpyoioietai n ouvocn Tnc unooxhc npoxh cpeuatoC
- Pooεξετις οδηγες χρασης έοικεύης φόρτιας.
Eav dev ivai duvatn n
φoptiαn Tnc μπatapiac αnto
Tny πiα, evai πθavó o φopti-
σtnc nou xρηομοιεite va μnv
evai katαλληλος για to ηεκτρο
viκο συστημα Tnc μοτοαikλετac
σaç. ζε αutny Tny περιTTων,
φoptiαte Tny μπatapiα απeu-
θεiαc αnto touc πδλouc Tnc αnto
ouvδδεμενnc μπatapiac
ΦoPTION
αποσυδεδεμενης μπαταρίας
ΦopTIOTe TnV μπαTApia με μia KaTαλληλη Σuokευι φόptionc.
n. PpooEeTe Tc oDnyiec xphoNC, Tc ouokueuC pOPTionc.
- Meta Tnv oakpwn Tnc
- poptionc, aioouoetouc oipiktnpec nolou Tnc
- ouakeunc poptionc aio touc
- noauoc Tnc mataiac.
Σε περπτωση μεγαλιτερων δίασηματων ακινητοιοι-nας, πρέπεινα φόρτιζετε τα-κτικαήν μπαταρία. Προεξετε TIC προδίαγραφες φόρτιαng TNC μπαταρίας αας. Πριν Tŋ θεση TNC μοτοικλετας ελειουργία -πρέπεινα φόρτιαετε εντελως TNY μπαταρία.
Apaipean mntatapicac
- Σαθμεύοτε έη μοτοικλέτα, αρού βεβαιωθείτε ὄτι ἐχετε
Otaafoe i e Eneo kai oTa Apaipoe TpoTto apvntiko 0epo eoao. Kaawio Tnc matapiaac 2.
-Mε αντικλεπικό σύστημα ΣυνανερμούSA
Eav aataeitai, aTVEpyoioI note To avikAeTTIKO uOTnau ouvayepou.
AnevepyoonoiTo ouotnau avapEeNc.
- Aqaipeon oAac (48).
- 2tn ouvexia aopaipote to npootateutiko kaaumu 1 kai apaipote To eTiko kaawio.

H avaouevn oip a ano ouvdeon auevei tov kivduvo bpaxukkawatoc.
Tnpote onwoohnote tn owtn 0epa.

-3εβδωTE Tn βδα 3, απayki-σtpωTE TOV IμavTα Μουκραtn-ONG Kατω Kα αφαipεOTE TOV
Apaipoe TnV mntapia npoc Ta eTavw, yepovotac Tnv, eva anaiTeiTai, npoc ta 8eixkai npoc Ta apiotepa.
Tonoθετησι μπαταρίας
ToTHeTne TnV mataipia otN 0hkn Tnc matapiaac me To eTiko nlo npoc ta dexi, KoIaQovTac npoc Tnv kavovikn KATEUeuvon kivnonc.

AykiotpoTo Bpaxiova ouykpatnonkTOWEPaTe Tov Etnaw ano Tnv mataipia kai Biowte tn biα 3.

H AavOaou Evn oip a TOno
TeTnnc auXavei Tov Kiv
Suvo bpaxukkawatoc.
Tpnoe onwohnte tn owth
oeip.
Mny tooethnoete tvuata
pia oe kaia nepimwn xwiic
tpootateutiko kaumu
Eav eixe anooovb6e1n
muatapia TnC motoaikk8tac
yia eyaalutepo xpviko
diatoana, npetie va kataxwnp8ei
tn pexouoa nepounvia
oto taumlo opyawv, yia va
diopaiotei n owatn 8itoupyia
Tnc evb6ienc oepic.
Ateuuvte iE ia tn puthetaion tnC
nepounviac oe eva Exioku
evo ouvepyio n akoun kaLUTepa oe evav Enionuo Eptopo BMW Motorrad.
ToTnOeTnon oελας (49).
P'UeHn pOaoyio (34).
ToTOnoTeTnOte npTa To 0eTiko KaAooio Tng mntatapiaac.
ToOnoEETnote To npootateutiko KaAmu1a 1 oTo eTiko TIOAo TnC matapiaac.
- Στη Μουνεχα ΚΤΟθΕΝΑΤΟ Τορνικό KαλωδΙO Tης μπαταρίας 2.
Ppovtio
H BMW Motorrad ouviota tn xponn npoiovtwv kaqapiaou kai povrtacnou diathevtai aio touc Enionmuoc Eunopouc BMW Motorrad. Ta npoiovta povrtac BMW CareProducts exouv eEyxthetai wc npoc ta uikkataokcunc touc, exouv uno-3n0e i oEpyaotnpiaakouc eEyxouc kai exouv dokiuaotei otnv npae, etoi wote va diaopaalzetai n BcAIOTN duvatn povrtda kai npootaia twv uikuv kataokcuNC tnc motoiklaetac oac.
Aoyw TnC xphoc akataa
Aanaw KAthetaikw Ka
Ipoovtwv opvtoac mtope va
IpoknOuv Zmuic oE diapopa
Tumuata Tnc MOTOIKkEtac.
MxnpoiopoiaoaeYiaTov
KathetaiooiauTEc,OTWC
TI.X.VITPIa apaiWTiKa, Uypa
WuxPOK aThetaioou, Kaouio
πaρομoες ouoe καθως καλκολouxa καθαρισικα.
Iauio Tns motoikkTeaC
H BMW Motorrad ouviota va ouiazete kai va eIaevete Tuov vekpa evtoja kai avthetakec eIikoannuevec aKaBapoiec oBaupeva tunuaTcTo Ka- apiotikoyia vekpa Evtoa TcBMW npiv to Iauoipo tnC motoikkctac.
Tia va aotpewte Tn 0noupvia lekewv, mnv Pevte Tn moToaiklEta apou exe EKTeEi eEvtoyn niaakn akivoBoia nKATw aTOV nAIO.
IdiaitepaKaata Touc Xeiuepivouc
mveoc ouviotatai va navete Tn
MOTOOKAeTa OAC NIO OUXVa.
Tia va aioaekpuveTo aAia To xioi, kaapioTe n 0t
Kλετα μετα to τέλος της Μη χροιμοποίεις ὄωκεύες κα-σός αμέως με κρύον ερό.
MTo TnC
Otoaikkctac Kai Eta
AIO kivnon eoa ano vepa n
BpoxH mnpei va napouiaotie
KaTuTePon OTNV aTOKpion To
FpvwV AoyW BpeyEvwv DIAK
KAI TAKAKiw PpvwV.
Φεναρετε ἐγκαίρα, μέχρινα Μθέγνωσουν αἰτό μονοι Toucή Μαδίακό φεναρίαμα σι διακοι Kαλ Tα TAKΑΚΙ Στυν φρεναύ.
To zcoto vepo auXavI Tnv eippaon Tou aataiou.
Tia va aapipoeTe To aAti yia To xiovi eHITpeTTeai va XpnoIoTOInoTe Movo Kpuo Vepa
H uynan nien vepou twv ouokewv kaqapioou uynannc nieonc (nietikαatpuo) mnopei va npokaloei zneic otic oteyavotoineic, oto ubpaulko ouotnua pfevwv, oto nEktpiko ouotnua kai otn eλa.
Kαθαρισμός ευαίσθητων εξαρτημάτων
IIaotik
Eav kaqiae ta aata ktaa Taaanla Kaqiaotika, nopie va poknouv quiec otnv empaevia touc.
TTOV KApioo Tov nAotiku Tuatwv un xpnoiopoiae taKooaouxa KApoiatikα, daiuTEc n Oknpa Kaapiotika. Akoun kai Ta apouyyapia yia aToupauvon eVTouw v npouyapia me oKnnp Etnipaveia mTopouv va PpokaloeouypatouviEc.
TmuaaepivyK
Kaθαριοτε τα τμήματα του φέρινγκ με ζερό και γαλάκτωμα φροντίδας πλασικών της BMW.
Zελατινες και τζαμια προβολεων από πλαστικό
AnopakpuvETc aKaaOpoe Kai ta Evtouma eEva maako Opaouyapki KaI nA U vep.
MouiaotcTcavthetakeC aKaaapoeCkaiTaevtoa tooetawtacOtaavioiXa
Xpwoiwoeva eXaopTnmaTa
KaOapiote npooekTikα Ta xpw- uWéva EApntua, EIDka eav exouv epθεi oε επαη με αλaTi γia To xiovi, με πoλu vepo kai μTouav autokivntuv Tnc BMW. Γia npoθεtn npootaia xpnoi- pOnoiote yuaIoiKo yi xpwio.
ψuyεio
Kaθαριοτε Φυγείο τακτικά, γιαν αποφύγετε Νγν Απερθέρμανον του κινητήρα λόγω ανεπαρκός υμξης.
XpnoiOIOINOT E X. Evx lootixo kntou e xaunn nieon vepou.
Ta TTepuyia Tou yuviou auizouv Ekoala.
KaTAtov kaTApioPo Tou yuyeiou
BcBaiWTeiTe oT i dEv Luyizouv Ta
TTepuyia.
AaoTixeviαεxapntματ
Kaθαριοτε τα λασιχένια εξαρηματα με ζνρό ἡ ο προίου φροντίδας λασιχένιων εξαρηματων της BMW.
Ano Tn xponon onpei aiikovnc yia Tn ppovtioa twv
AaoTixeviw OTeyavotoinIKow
muopei va npoknOouv Znmuic.
Mn xpnoipoiieTe onpei aiikovnc n aiikovouxa npoiovta
ppovtioac.
Φροντιδα της βαφής
To taktikoiuio ngmuotoi- ketac anotpenei nmukpoxpvn eipaoon ouoiov Tou mtopoiv va npokaleouv zmuia otn baip iak av n muotoikketo xpoai- moioietai oe nepioxec uynan atuoopaipikn pintavon n quokouc poutouc, otwoc π.x. pntivn nyupn.
Oi 1aTepa 0paOTkec ouoie C
PpTei oUWC VA aTouaKpuVovTai aEoC, 0tI dApOpETiKa
uTopei va TpokAntheiAALoiwn n
anoxpwpatiooc Tnc BapnC. Ze
autec avhkov IVX. Kaouipo Tou
Exei UEPxEIAoei, Aoi, ypao,
uyo PpEvWv KAOWC KAI TA EK-
KpiaTa TwV NauAiW. Ze auTEc TIC TEPITIW0EIC OUViTatai
xnpon YuaAIOTIKOU autOKivTow
TNC BMW n KaAipotiko BapnC
TNC BMW.
Oi puroi otnv eipaveia tnc - paevia tnc.
PnC mnpouv va avaywpiotov
TIO Eukol a ano to nluio
TnC mTOoikkEaTc. KaOapiote Ta onueia auta to ouvtouotepo duvatoV eEv aKaOapo navi n BauBaki Emuotioevo eKaoApiOTIK hEvZivn n oivovua.H BMW Motorrad ouviota Tnv anoakpuvonTwv Aekedow Niooac e To uypo anoakpuvonc iooac TnC BMW. Tn ouvexia eTI-otpwote Ota onueia auta npo-OTAEUTIKo Bapnc.
Kερωμα
H BMW Motorrad ouviotα yia tn ouvtiponan tnc βaipnc tn xponn Kepiou autokivntwv tnC BMW n Kaioou aalou npoiovtoc nou πεi piexei kepi Carnauba n ouvθeikó Kepi.
Evdeiyn yia to otin aipn xpeiaqetai yuaiaoua, evai to otto vepo dsv axmuici iaoov otpoyuuec otayovec otny
KaOaipTe Tn moTooikAeTa.
Apaipoeon μπαταρiαc (106).
- Ψεκαοτε ηη μανετα Οου φρενου και ηι μανετα Οου ομπλεκτη, ηη βαση εδραοής Οου πλαίνου σταντ και ενδεχομενως ηη βαση εδραοής Οου κεντρικου σταντ με ενα καταλληλο λιπαντιό.
- Eπαλειψτε τα ὄβαφρτα και τα χρωμιωμένα εξαρτήματα με λιπαντικό Που δεν περίχει oξεα. (βαζελινη).
- Σαθμεύοτε ηι μοτοαιλέτα σε ενα στεγνό χώρο κατα τέτοιον τρόπο, χότε να αἰστοφόρτιούν και σύδύ τροχοι.
Oeon tns motoaikkctac osIitoupyia
- Aφαipεοτε Φ Προθατεικό κερι.
Kaθaipate Tn μoToaikλετα.
ToonoeTne Tnv Etoiun yia xpon n tapia. - Pniv TnV EKKIVNON: pOoEeTc Tn AIOta EALEyXwv OTO Kεφαλaio "Oohynon".
Nivακας βλαβων
O kivntnpac EKKIVEiTai n EKKIVEiTai nolu Duko
Aitix AnokataoTao
| Διακόπης απενεργοποίης ανάγκης Διακόπης απενεργοποίης ανάγκης σε θέοι λειουρίας |
| Πλαινό σταντ ανοίχό το και επιλεύμενη ταχύτητα σταλείσετο το πλαινό σταντ Κβώτιο |
| Επιλεύμενη ταχύτητα στο κβώτιο και ὄχι πατημένημλέξετε στο κβώτιο ταχύτητων τη νεκρά ἡπεότε μανέτα συμλέκτη Τη μανέτα του συμλέκτη |
| Δδειο ρεζερβουάρ καύομου Πλήρωση με καύομο (59). |
| Δηφορτιομένη μπαταρία ΦόρτION συνδεδεμένης μπαταρίας (105). |
BiodwTeC ouvoeOeIC Mnpootivoc tpoxoc TmuIoxu
| Δαγκάνα φρένου στην μπότα | ||
| M8 - 10.9 30 Nm | ||
| Biδα σύσφιξης (ἀξουας) στην μπότα | ||
| M8 x 35 19 Nm | ||
| Αξουας στην unòθοχή στερέω-σης ἀξουα | ||
| M24 x 1,5 50 Nm |
Piaw troxoc Tmu Ioxu
| Σφίγκτήρας στο τέλικό και στην πολαπλήτης εξάτμισης | ||
| M8 x 40 - 10.9 28 Nm | ||
| Τέλικό εξάτμισης στο πιώ πλασίο | ||
| M8 x 35 19 Nm |
Piaw troxoc Tmu n loxuei
| Πιω τροχός στο φορέα τροχόμ | ||
| M10 x 40 x 1,25 Σφίξτε σταυρωτὰ | ||
| 60 Nm | ||
| M10 x 53 x 1,25 Σφίξτε σταυρωτὰ Me τροχός | - με ακτίνεςSA η - με ὄκβοση Classic SA η - με τροχός με ακτίνεςSZ | |
| 60 Nm |
Bpaxiovac Kαθρεπtn Tμn loxεi
| Παξιμάδι ασφάλισης (κα-θρέπης) στον προσαρμουέα | ||
| M10 x 1,25 22 Nm | ||
| Προσαρμουέας (καθρέπης) στο σφίγκτήρα | ||
| M10 25 Nm |
10 115
10
116
PpOBoAeac TmuIoxuEi
| Προβολέας στο στήριγμα | ||
| M8 x 30 Με μίκροκάψουλες | 8 Nm |
Kivntnpa
| TÜπος κατακευής κινητήρα Τέτραχρος δικύλινθρος κινητήρας Boxer δία-μήκους διάταξης με δύο εκκεντροφόρους ἀξο-νες επί περαλής γία τον κάθε κύλινθρο, τέοσερι ακτινία τοποθετημένες βαλβίδες ανὰ κύλινθρο, αερόμιξη, ελαιώμκτη περίοχή εξayωγής και nλεκτρονική διαχερίρηκικινητήρα | 3 |
| Kuβιαμός 1170 cm | |
| Διάμετρος κυλινθρου 101 mm | |
| Διαδρομή εμβόλου 73 mm | |
| Σχέση συμπίεος 12,0:1 | |
| Ονομαστική icosùς 81 kW, Σε αριθμό στρορών: | 7750 min -1 |
| -Mε μειώη icosùδΑ | 79 kW, Σε αριθμό στρορών: 7750 min |
| -Mε εξοπλισμό μειώς icosùδΑ | 72 kW, Σε αριθμό στρορών: 7750 min |
| Pοπη στρέψης 119 Nm, Σε αριθμό στρορών: 6000 min | -1 |
| Mèviótoç αριθμός στροφών Mεγ. 8500 min | -1 |
| Στροφές ρελαντί 1150 | ±50 min-1, Kινητήρας σε θερμοκραία λει-Τουργίας |
10 117
10
118
Kαύσιμο
| Συνιστώμενη ποίτητα καύσιμου Super Plus αμόλβδη (Mέγ. 10 % αίθυλική αλκο-δλη, E10)98 ROZ/RON91 AKI |
| Εναλακτική ποίτητα καύσιμου Super αμόλβδη (ελάχιστοι περιορίμοι Εε οχύ καικατανώλωη) (Mέγ. 10 % αίθυλική αλκοώλη, E10)95 ROZ/RON89 AKI |
| Ωφέλιμη χωρητικότητα καύσιμου Περ. 18 I |
| Ποσότητα καύσιμου ρεζέρβας Περ. 3 I |
H BMW ouviotα καύοιμα BP

Aδi kivntnpα
| Xωρητικότητα λαδίου κινητήρα Μέγ. 4,0 I, Μέ αλλαύη φιλτρου |
| Συνιστώμενα προῖντα απὸ τὴν BMW Motorrad |
| Λαδί BMW Motorrad High Performance SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2 |
| Ποσότητα συμλήρωσης λαδίου κινητήρα Μέγ. 0,5 I, Διαφορά μεταξύ MIN και MAX |
| Túncos kataoekuç κβωtiou taxutntwv Kβwto | 6 taxutntwv ελικοεδούς oδόντωος με ενωματωμένο αποσβεοθρα στρέψης, μηχανi- σμός αλλαγής taxutntwv με φουρκέτες και Αλi- οθaivovτα χιώνια |
| Σχέοεις μετάδoοης κβωtiou taxutntwv 1,737, Π | ρωτεύουα μετάδoon 2,375 (38:16 δόντια), 1η taxúntηα 1,696 (39:23 δόντια), 2η taxúntηα 1,296 (35:27 δόντια), 3η taxúntηα 1,065 (33:31 δόντια), 4η taxúntηα 0,939 (31:33 δόντια), 5η taxúntηα 0,848 (28:33 δόντια), 6η taxúntηα |
Σιστημα τελικής μετάδοσης κίνησης
| TÜtôç kataoakeuç, tou ouotñμatoç, τελική, με-tàðoç, kivnôç | Aξovac, kivnôç, με μηχανιρό γωνιακή, μετáðo- onç |
| TÜtôç kataoakeuç, tou ouotñμatoç, avaptnôç, πiω tpoxóù | BMW EVO-Paralever, μονόμπpatooo xutó ψαλίδι ελαφρού κραμatoç, με δύo αρθρωσείς, και unto- στήριξη, potnç |
| Σχεοη μετáðoç, tou ouotñμatoç, τελική, με-tàðoç, kivnôç | 2,75 : 1 |
Avapntnoεic
| Mπροστινός τροχός | |
| Τύπος ΚΑΤΑΚΕΥΝΗς του συθήματος ανάρτηρος μπροστινόν τροχόν | BMW-Telelever, εδραήω Φαλίδιου στόν κινητήρα και στο τηλεακοπίκο προύνι, κεντριής τοποθετη-μένη μονάδα ανάρτηρος με εδραήω σε υλίδι και κύριο πλαίσιο |
| Τρόπος ΚΑΤΑΚΕΥΝΗς ανάρτηρος μπροστινόν τροχόν | Κεντριήμονάδα ανάρτηρος με σπειροείδές ελα-τήρο πεόης |
| -Mε Electronic Suspension Adjustment (ESA) | Κεντριήμονάδα ανάρτηρος με σπειροείδές ελα-τήρο πεόης και αμορτίαρημε ηλεκτρήκρύθμιση 3 θέσεων |
| Διαδρούην ελατηρίου μπροστά 120 mm, Στόν τροχό | 100 mm, Στόν τροχό |
| -Mε διαταξη χαμηλώματοδα | 100 mm, Στόν τροχό |
| Πιαω τροχός | |
| Τιρος κατακεύς του συστήματος ανάρτηας πίω τροχό | BMW EVO-Paralever, μονόμπρατοθ χιτό υαλίδι ελαφρούκραματος με δύο αρθρώεις και Ανο-στήριξη ροής |
| Τιρος κατακεύς ανάρτηας πίω τροχόκην Κεντρίκη μονάδα ανάρτηας με αμορτίαρερ αερίου μονό Σωλήνα, αδίαβαθμητηρύθμιαη απόβεαος επαναφρός και Μβραυλικα ριθμίζόμενη προφόρ-πίη Ελατηρίου | |
| -Mε Electronic Suspension Adjustment (ESA) | Kεντρίκη μονάδα ανάρτηας με αμορτίαρερ αερίου μονό Σωλήνα, Μλεκτρίκα ριθμίζόμενη απόβεαος επαναφρός 3 Θέοεων και Μλεκτρουδραυλικα ριθμίζόμενη προφόρτηιη Ελατηρίου 3 Θέοεων |
| Διαδρούην Ελατηρίου στόν πίω τροχό 140 mm | |
| -Mε διαταξη χαμηλώματοξα | 121 mm |
Φρενα
| TÜπoç kataokéuńc φρέvou μπροσtivou tpoxou Δύo uδραυλίκα διακόφρενα με σταθερές δα-γκάνες 4 εμβόλων και πλευσούς διακους φρέvων |
| Υλίκο τριβής τακακίών φρέvων μπροστά Θερμούσωματωμένο μέταλλο |
| TÜπoç kataokéuńc φρέvou πίων tpoxou Yδραυλίκο διακόφρενo με πλευσή δαγκάνα 2 εμ-βόλων και σταθερό διακο φρέvων |
| Υλίκο τριβής τακακίών φρέvou πίω Θερμοσυσωματωμένο μέταλλο |
Tpoxoi kai 1eAaoTikα
| Συνιστώμενα ζέγη Ελαστικών Γία μία συνοπήκη | Παρουσίαη των τρέχοντων εγκεριμένων ελαστικών απεύθυνθείτε στόν Επίημο Εμπopo BMW Motorrad τής περίοχής σαςή επιακερθείτε στόν Internet στή διεύθυνη "www.bmw-motorrad.com" |
Mnpoovoc tpoxoc
| TÜnóc kataoekéuńc μπροσtivou tpxou Xuto αλουμivio, MT H2 | |
| -Mε tpxouc με ακτέδεA | Ακτινωτός tpxóc με 40 ακτίνες |
| -η -με εκδοη ClassiδA | |
| Διαστάσεις ζάντας μπροσtivou tpxou 3,50" x 17" | |
| Xαρακτηριομός ελαστικού μπροστά 120 / 70 ZR 17 | |
| Πιω τροχός | |
| Τύπος καταοκευής πίω τροχόν Κυτό αλουμίνιο, | MT H2 |
| -Με τροχός με ακτίνες | Ακτίνωτός τροχός με 40 ακτίνες |
| -με ἐκθόση ClassiδA | |
| Διαστάσεις ζάντας πίω τροχόν 5,50" x 17" | |
| Xαρακτηριούς ελαστικόν πίω 180 / 55 ZR 17 | |
| Πιώς αέρα ελαστικόν | |
| Πεση αέρα ελαστικόν μπροτὰ 2,5 bar, Σε κρύο ελαστικό | |
| Πεση αέρα ελαστικόν πίω 2,9 bar, Σε κρύο ελαστικό | |
Hεκτρικό σύστημα
| Méviato ηλεκτρίκο φόρτio των συνδέσεων 12 V | 5 A, Γλες οι έποδαές παροχής ρεύματος |
| Aφάλειες Τα ηλεκτρίκα κύλώματa προσταέου | ται ηλε-κτρονικα.Εγν κάποι ηλεκτρίκο κύλωμα απενεργοποηθείαπο Φηκτρονικο σύστημα ασφάλειαςΚαι στη συνέχεια αποκataσαθείη βλάβη πουπρόλεοε Κγν απενεργοποoinαŋ tou, Φηλεκτρίκο κύλωμα ενεργοποιείαιΚαι πάλι μετά Κγν ενεργοποηηαŋ tou συστήματος ανάφλεξης. |
| Mπαταρία | |
| Τύπος ΚΑΤΑΚΕΥΝΗς Μηαταρίας Μηαταρία ΑGM (Absorbent Glass Mat) | |
| Ονομασική τὰση μηαταρίας 12 V | |
| Ονομασική χωρητικότητα μηαταρίας 14 Ah | |
| Μηουζι | |
| Καταδευαστής και χαρακτηρίαμός μηουζι NGK | MAR8B-JDS |
| Διάκενο ηλεκτροδίων μηουζι 0,8 mm | |
| Φωτισικό σωμα | |
| Φωτισικό σωμα γία τα φώτα μεσαίας και μεγαίας | 11 / 12 V / 55 W |
| σκάλας | |
| Φωτισικό σωμα γία τα φώτα μερός σκάλας W | 5W / 12 V / 5 W |
| Φωτισικό σωμα γία τα πίαω φώτα / φώτα φρέψων P21/5W / 12 V / 5 W / 21 W | |
| Φωτισικό σωμα γία τα φλάς μπροστά RY10W / 12 V / 10 W | |
| -Mε φλάς LEBA | LED |
| -Xωρίς εξαγωή KαναδβΑ | |
| Φωτισικό σωμα γία τα φώς πίω RY10W / 12 | V / 10 W |
| -Mε φλάς LEBA | LED |
| -Xωρίς εξαγωή KαναδβΑ | |
10
126
IIaio
| TÜπος κατακεύς πλαιοίου Μπροστίνό και πίω | πλαιοίο από χαλύβδινους σω-λήνες με φέρον συγκρότημα κίνητήρα - κιβώτιουταχυτήτων |
| Θέση πιναλίδας τῷ Πιοι πλαιοίο, δεξία κάτω | από η σέλα |
| Θέση αριθμού αναγώρίας Μπροστίνό | πλαιοίο επάνω μέση |
Aixotaoεic
| Mýkoc, μοτοσικλέτας 2145 mm | |
| 'Yφος μοτοσικλέτας 1317 mm, Σε κανονική θέση DIN, με τους κα-θρέπες | 1302 mm, Σε κανονική θέση DIN, με τους κα-θρέπες |
| -Me δίαταξη χαμηλώματοδA | |
| Πλάτος μοτοσικλέτας 906 mm, Me τους καθρέπες | |
| 'Yφος σέλας, οβγού 800 mm, Xωρίς οβγό | |
| -Me σέλα Comfort ψηλί | 830 mm, Xωρίς οβγό |
| -Me δίπλή σέλα χαμηλί | 760 mm, Xωρίς οβγό |
| -Me δίαταξη χαμηλώματοδA | 750 mm, Xωρίς οβγό |
| -Me δίπλή σέλα χαμηλί | |
| -Me δίπλή σέλαSA | 800 mm, Xωρίς οβγό |
| Mşκος εαωτερικής καμπιλής ποδιών σθηγουύ 1840 mm, Xωρίς σθηγό | |
| - Με σέλα Comfort ψησΑ | 1860 mm, Xωρίς σθηγό |
| - Με διπλή σέλα χαμησΑ | 1740 mm, Xωρίς σθηγό |
| - Με διάταξη χαμηλώματοσΑ | 1720 mm, Xωρίς σθηγό |
| - Με διπλή σέλα χαμησΑ | |
| - με διπλή σέλασΑ | 1800 mm, Xωρίς σθηγό |
10
127
Bαρη
| Bâpoc yεματης μοτοσικλέτας 227 kg, Bâpoc yεματης μοτοσικλέτας κατὰ DIN, ετοιμη γία σθήγουρη με ρεζερβουάρ γεμάτo κατὰ 90 %, χωρίς προαρετικό εξοπλιομό (SA) |
| Επιρεπόμενο συνλικό βâpoc 450 kg |
| Μέγιοτο φόρτio 223 kg |
10
128
Eπiδóσεις
Méviatn Tαxutnta >200 km/h
BMW Motorrad Service
H BMW Motorrad 0povtzi e0a
kai tn motoiklcta oac oe piootepc ago 100 xopec oe oakno po tov koo, eow tou ekteauevou biKtuou Service
Tou diatet. OI Eionpoi Eunpoi BMW Motorrad exouv otni daxeon touc tic anapaitntec texvike c npnpopiec kai dia- theouv tvxoyvwia, rou aataitei yia tn v axiotn npay ma tonoin on oaw twv epyaow ouvtnpnnc kai eniokeunc otnv BMW oac.
Tov naoiotepo Eionpo Eumopo BMW Motorrad mtpoeitveva tov bpte tce eow tn c aeiaoc Internet tn c etaipciac paac "www.bmw-motorrad.com".
Ze Tepiwnu un evofoeymuovn EKTaeonc Twv epyaouvtnpanc kai eTIOKEUNC mtopeia pokuoyu vIaKoAou-0ec Znue c kai va Teo i e KIV
duvo n aoopaaleia twv eTlbaTow
kai TnC motooikkEtac.
H BMW Motorrad ouviota, o
avaoec epyaoeic otn motooi
kEta oac va npayatonoiou
vtai oe eva eEkeuveo ou
epeio n akoun kautepa o
evav Enionpo Eniokuaotn BMW
Motorrad.
Tia va diaopalaoTe KaThe otiyun Tnv apiotn katataon Tnc BMW Taac, n BMW Motorrad ouviota Tnv thpon Taw diaotmuatw ouvtphnonc, Tou npoBleovtai Yia Tn motoiklaetaoc. Zntote Tnv embetaaiwon oaw Tuv epyaow ouvtphnonc kai Etniokeunc Tou npayuatooinhknav, oTo kepaalio "Service", oAuto To Evyepidio. H TEkunpiwn TnC taktikng ouvtphnonc Tnc motoikkctac aac atotea iattapaittnnpotheon yia axoioc kaLupnc OTA NAAIOIA TNC TnoiIkiKc KaHc BLnong METa Tn A
Tou diaotnauoC npoxhC ywnonC.
PAnpOopioec oxETiKa TIC epYaoieC tw BMW Service uOpopeTe va ano tov Enionmu 'Eunopo BMW Motorrad Tnc nepioxn oac.
Yπηρεοιες KIVNTIKÖTNtας BMW Motorrad
TIC KAIVOUPYIEC MOTOOKAETEC BMW EIOE, OE TEPiTTWON c AKIVNTOToinonc, i c ME TIC UINPEOIEC KIVNTIKOTNTAC TNC BMW Motorrad DIAPOOW UINPEOIWV (π.x. Mobile Service, OBIK N BOnTHEA, EINVAATATPIOUC OxmuTOC). IAnpoopnOeIe ATO Tov EINI OIO EUNopo BMW Motorrad TNC TEPIOXc OAc, TIOEc UINPEOIEC KIVNTIKOTNTAC DIATIeVTaI.
Epyaoic ouvtnpnong Etnoepno npaxpdoan BMW
H eTIeewponon npaooong BMW npaypaTOnoiEiTa ano Tov EtnoO Eunopo BMW Motorrad, niv oac npapadwoeI tn motoiKkEta.
'EAxyxoc povtalphaTOC BMW
O eeyxoc ovtapiauato CBW
Tpei va npaymuotoiitai
eTaTu 500 km kai Twv
1200 km.
BMW Service
To BMW Service npaymuantoioi
Tai ma oopao To xpov kaoi ep H evdeiEg noepic otyn oovnyaiec Tou eepic mnpei va nioanawv aeitoupyiwockiouv, avaloya me Tnv naiia ta nveuui zey tn v npopunvia
muo0iklambdaeac kai ta diavuhevt a Tou enoivou oepic nepitouxliueta. O Etnionmuoc Emto- eva nva 1000 km piv tic
poc BMW Motorrad tnc nepioxngkataxomegaevc tiuec.
oac embetaaiwvei Tnv npaymuato
Toinon Tou oepic kai kataxwpet Tny nepounvia yia To eioevo oepic.
Tia oboyoic Tou diavouv noAaxioe TaipoiuToeoc vxa aataa paittnn npaymuotoinon Tou oepic niv tv kataxwpneyn nepounvia yia to eepic.ia autcTIC TEPiTTwoec kataxwpetai otnv EBIeBaiwon Tou eepic EinnpooThea mia avaloyn evi- on xlioueptikn andoon. Ea eTIeuxei autn n xiioeptikn atoobon Tpv Tnv nuepounvia Tou eIOevou oepic, to eepic npTei va npayatooinEci wpi- tepa.
Eπβεβαιωσεις εργασιών συτήροης
Eπθεωρησι παραδοσς BMW
PpaayataonnAnke
tnv
Zppayiδα, uOypaΦn
'ELVXOG pOVTAPIOaTOG BMW
PayatotOnInnke
TnV
Σε km
Enouevo aepbiC
To apyotepo
TnV
H, eav eniteuxOouv vwpitepa,
Σε km
,UTOypaOaH
BMW Service
PpaayatotnAnThe
TnV.
E km
Enouevo aepbiC
To apyotepo
TnV.
H, eav eTteuxOouv wpi- Tepa,
E km
Zppayiδα, uToypαρη
BMW Service
Ppaayataonaihke
TnV.
Σε km
Enouevo aepbic
To apyotepo
TnV
H, eav eTtEuxOouv vwpitepa,
∑ε km
Zppayiδα, uToypαρη
BMW Service
PpaayataonnAnke
TnV.
∑ε km
Enouevo aepbiC
To apyotepo
TNTV
H, eav enitexouv vwpitepa,
∑ε km
Σφραγiδα, uTovραφn
BMW Service
PpaayatottoHnke
TnV
Σε km
Eπóεvo aερβic
To apyotepo
TnV
H, eav enitexouv vwiTepa,
Σε km
Σφραγiδα, uTovραφn
BMW Service
Ppaayataoiohke
TnV
∑ε km
Eπóεvo aερβic
To apyotepo
TnV
H, eav eitexouv vwiTepa,
Σε km
Zppayiδα, uOypaΦn
BMW Service
PayatotnIeNke
Tny
Σε km
Enóμεvo αερβις
To apyotepo
Tny
H, sav snteuxoov wopitepa,
Σε km
∑ppayiδα,uToypαρη
BMW Service
PpaayatotnAnThe
TnV.
E km
Enouevo aepbiC
To apyotepo
TnV.
H, eav eTteuxOouv wpi- Tepa,
E km
Zppayiδα, uToypαρη
BMW Service
Ppaayataonaihke
TnV.
Σε km
Enouevo aepbic
To apyotepo
TnV
H, eav eTtEuyOouv vwpitepa,
∑ε km
Zppayiδα,uToypaΦn
BMW Service
PpaayataonnAnke
TnV.
∑ε km
Enouevo aepbiC
To apyotepo
TNTV
H, eav enitexouv vwpitepa,
∑ε km
Σφραγiδα, uTovραφn
BMW Service
PpaayatottoHnke
TnV
Σε km
Eπóεvo aερβic
To apyotepo
TnV
H, eav enitexouv vwiTepa,
Σε km
Σφραγiδα, uTovραφn
BMW Service
PpaayatottoHnke
tnv
Σε km
Etoevo aepbiC
To apyotepo
TnV
H, sav snteuxoov vwpitepa,
Σε km
Σφραγiδα, uTovραφn
BMW Service
PayatotnIeNke
Tny
Σε km
Enóμεvo αερβις
To apyotepo
Tny
H, sav snteuxoov wopitepa,
Σε km
∑ppayiδα,uToypαρη
11
136
Service
Eπβεβαιωσεις εργασιών σερβις
O nivakac xnpoiopoietai wc anobekikoyia tic epyaoic ouvtnpanc kai eniokeunk aowc kai yia totoeetnvea iokakxocouap kai tic idikec epyaoic nou exouv npayatonoiThei.
| Εργασια που πραγματοποιήθηκε Σε km Hμερομηνία | |
| Εργασία που πραγματοποιήθηκε Σε km Hμερομηνία | |
11 137
Service
PpOPTnua
Texviikα Οοιχεία, 121
Avαφλεξη
Anevepyooinon,32
Evpyonoin,32
Avtikλεπικό σύτημα
ouvayepou
Texvikα στοιχεία, 124
B
BaIirTopcase
Xeipioooc,74
Baaioe
OepouopooTaoia,71
Xeipioooc,71
Bapn
Iivakac EITPeTou
φορτιου, 15
TexviKa oToiXeia, 127
A
Συνοπτική παρουσίαση
αριστερα, 12
Συνοπτική παρουσίαση
,13
△aotaoeic
Texvika otoixeia, 126
Aiaotnmuata ouvtnpnonc, 130
△αταξη χαμλωματος
περιριαμοι, 50
E
Exipio 1IOIOKTHN
Oeon 0tn motooikAeTa,15
Ekkivnən, 53
Xeiipiotpio, 13
Ekkivnon με καλδια, 103
Eaotik
EeYxoc 8aOouc auakwoewv
TmuToC,86
Eeeyxoc nieonc aepa, 47
Piεoεiαερα, 124
Iivakac πεωvαερα,15
Povrapiuα, 57
Σuσαση, 87
TexviKa oToiXeia, 123
EvEikIe u x v i e c , 14
UuvotnTikn npouoiαo, 18
EvnpoTnTa,6
Eeonaiouoc,6
Eπβεβαιωεις εργασιν
ouvtipponc,131
E
Eλεγxος Pre-Ride-Check, 54
Evoi n oepic, 19
H
HAekptiko ouoTmu
TexviKa oToiXeia, 124
0
Oερμαινόμενα γκριπ
Xeipiaooc,39
XeipioTnpio, 13
Oεροκρασια περβαλοντος
Evδειξη, 20
ελέγχου κινητήρα, 25
TexviKa oToiXeia, 117
Kειδαρία τιμονίου, 33
Kεiδια, 32
Kópvα, 12
A
AaovnTnpa
Eeeyxoc oTaeBnC
πλρωng, 78
EvoiEiOaOuNC PAnpwoC,9
TtioPi npwnc, 11
Σμπλρωση, 79
TexviKa oToiExia, 119
AaT
AvtikataoTaon AaTAC Niaw
,98
AvtikataoTaon λαμπaç φλaç
μπροστα / πiω, 100
AvtikataoTaaon AaTAC
μεγαλης σκαλας, 96
Avtikataoan AaTAC
μεσαiας σκαλας, 96
AvtikataoTaaon Aauiac
μikpnsokαλας,97
AvtikataoTaaon lacuTac
v ,98
Ppoeioiintikn Evoiyn ia
βλαβn λαμππρων, 26
Texviikα στοιχεία, 125
AioTa eXvXw, 53
M
MeoEc TmuEc
Mnδενιομός, 35
MOTOOKAETα
0e λειτουργία, 112
KaOApiooC,109
MaKpOxPovn akivntoToi
non, 111
Poo0e0n,61
Tαθμευση, 58
Φροντιδα, 109
Mntatapix
Apaipoeon, 106
0tn motooikAeTa,15
Ooynieocouvtnpno,105
IpoeiOIOINTIKn EvEiyn yia to
pεμα φρθIαng μπαταριας, 26
Texvika oToiexia, 125
Tonoetnon, 107
ΦoPTiOn aTouuVbEeEeEvnC
μπαταρίας, 106
ΦoPTiOn ouVbEeBεμενnC
μπαταρίας, 105
Mnouci
TexviKa oToiXeia, 125
0
Oθovn πoλαπλωv
I oupiyw, 14
EiAoyn EoEiE, 34
Σημασια των συμβόλων, 17
UuvonTikn Tapouoiαn, 16
Xeiipoi,12
#
Iivakac v ,113
Aio
Texvikα στοιχεία, 126
Pnnpwn kaouipo, 59
PpOBoAeαc
Apaipoeon kai tootheTno, 102
/
kukaoopio,48
Yyoc npoBoAe,48
PnoeioiintiKecvEeic
ABS, 27
ASC, 28
RDC, 29
AvTKεπικo oʊτημα
ouvayepou,27
Antikovion, 21
Bαβn λαμπας, 26
Hλεκτρονικό σύστημα
KIVNTHpa,25
Ppoeiooin eEwepiknC
, 26
Pεζερβα καύσιμου, 25
Peuα φopTionc μntaTapiaç, 26
Σuθημα ακινητοποιησε, 25
PpoeiDooiINTKcLuxvic,14
Uuvontik npapouiaon, 18
Eεαπημα ριθμιοίς, 15
Puθμiαn, 43
P
Pεζερβα καυομου
Ppoeioiintikn EovEi,25
Poλo
Puoiion,34
Xeiipiotnpiio, 14
Povrapiqa,56
∑
∑ελα
Aopaipeo,48
Iawooiαopaiang,11
ToTOnEeTnon, 48
ΣεT εργαλειων μοτοσικλέτας
Oeon 0tn nuotooiklaTea,15
περιεχόμενο, 77
, 58
Σταντ μπροστίους τροχό
ToTOnoEeTnO, 94
Στροφόμετρο, 14
ΣUμBoλα
Σημασία, 17
∑μπλεκτης
o x io uypou, 9
Eeeyxoc aeitoupyiac, 85
ELevXoc otAounc uypou, 85
PüθμiΩ μανετας, 41
Texvika oToixeia, 119
Kατω απο τη σελα, 15
Mováða ðiakɔŋrəv Tɪpoviəu
αριστερα, 12
Movαδα διακοπτών τιρόνιου
,13
Oθovπoλαπλωv
AEToupyiw, 16
PpoeiooINTIkeKai
EV0EKIKeC LUXViE, 18
Tαμπλο opγανων, 14
Συνοπτική παρουσίαση
προειδοποιntικων ενδειξεων, 22
Sigma
Γενικες οὐηίες, 77
UuvToOpoypApieKai ouβoλα,5
Sigma a kivntooinonc
EeEepiKo Kλεiδi, 33
Ppoeiooiintikn evoEi, 25
Σιστημα ελέγχου πεός
EAaOTIKov RDC
AutokoAaTα ZavTov, 87
Evεiξη, 20
AeTTOUepEIC TeXVIKc
πληροροροίες, 67
PnoEiooINTiKc eVbEiEic,29
LuaTnma TeAikc mTeadooonc
kivnonc
Texvikα Οοιχεία, 121
T
Takakia QpEvw
Eeeyxoc mnpootα, 80
EAeYxoc nio8, 81
Povtapiuα, 57
Touo opyawv
Aiothnnpac qwTeivOTnTAC
περιβαλλοντος, 14
UvotTIkiN TApouoiAn, 14
ToxUeTpo, 14
TexviKa oToiExia
Avaprtnoec,121
Bapn, 127
△iασταεις, 126
HAEKPTIKO OoTnua, 124
Kaouiμo, 118
KβωTIO TαxuTntωv, 120
Kivtnpac, 117
Aδi Kivntnpa, 119
Aaunnpes npaktwonc,125
MntaTapia,125
Mmouci,125
IIaioio, 126
PnOToTua,6
Σμπλεκτης, 119
UoTnma TeAiknc mTeadoonc
kivnon, 121
Tpoxoi Kai Eλασικα, 123
v ,123
Tiuεcponnc,114
Tpoxoi
Alambda i ,87
Apaipaeon pnpoatovou
Tpoxou, 88
Apaipean πiω τροχού, 92
Eeeyxoc Zavov,86
EAeyxocTwvakivw,86
TexviKa oToiXeia, 123
ToaOeTnon uPooTivou
TPOXou, 90
TooTheTnnon niow toxou, 92
Y
YpO ppEwV
0 mnpootα,11
nio, 15
ELevXoc oTaothunc nI npwnc umpooTa,83
ELevXoc oTaeOunc PAnpwnC riow, 84
Yinpεoiες Mobile Service, 129
Yπoδεiεiασφαλεiα
Tia tv odynon, 50
TαTO φεναρια,57
Ytoboxn npoxnc pEmuatoc
Oeon 0tn mOtOoikAETa,9
Ynoeicxpnoc,70
Φ
Φλας
Xeiipiaoc,37
Xeiipotnpio apiotepa, 12
Xeipiotnpio 8eixia,13
Φpεva
EAeVxoc AεIoupyia, 80
Evεiη Φθορας, 82
Puθμiαn μανετας, 42
Texvika oToixia, 123
YIOBEXIC aopaaiaac,57
Φωτα
ΦwTa δiaotaupomega (μεαia
( ) ,36
iikpnc okaaac,36
Xeipioooc oviiaou ,36
XeipiooC
, 36
Xepiouoc
, 37
XeipioTHpio, 12
ΦwTa αλaρμ
Xeiipiaoc,38
Xeiipotnpi,12,13
X
XIAIOEETPNTHC
Mnδενισμός, 35
XeipioTnpio, 14
αεεοουαρ ΝC μΟΤΟΙΚΑΕΤΑς Σας,
αλα καλόγω των διαρορετικών
εκδοεων χωρών μπορείνα πα-
patnpn0ouv anokliaoeic oe oxo
με TIC EIKOVCS KAI Tα Kεiμεvα.
AntoTcEvexóμevεçantokλioεi
auTeC 8ev ivai duvatov va npo
KUPOUV OTOIEOHNOTETAATINHOIC
n axiwoeic
Oi Tiuec diaotaoewv, apouc,
φερονται ως μεγεθη με αναλονες ανοχες.
AiaTnpoue To iikaiwua TpoTIO
Tov
EgONIAO KAI Ta aEoouap.
Me TnV EπipuλeN TuXov Aθouc.
80788 Munchen, Tερμανία
AvoJmuoiuon, aooaouaw
n oou, mvo e Eyyapn aedia
TNC BMW Motorrad, Aftersales.
Ta onmuavtkotepa otoixia yia tov aevpoiaoio kaouipou ta peite otov nivaKaoulaoue i.
Kauoipo
Συνιστόμενη ποίτητα καύαιρου Super Plus αμόλuβδη (Mèγ. 10 % αιθυλική αλκολή,
E10)
98 ROZ/RON
91 AKI
EvaAakTikn TioiOtnTa kaouipou Super aouoB (eXiaoi Tepiopiooi eixu kai kata
vαλωη) (Méγ. 10 % αιθυλίκην αλκοδλη, E10)
95 ROZ/RON
89 AKI
QeAipn XpwntikotnTa kaouipou Iep. 18 I
Nootnta kauoiou pεεpβαç Περ.3 I
Pioeic aepa Eaotikow
Pioc aepa eaoikwv npoat2,5 bar, E Kpuo aeaoTko
PiEaepa EAAOTIKW niow 2,9 bar, kpu eAaoTiko
BMW recommends

Castrol
Kwδ. παραγγελιας: 01 49 8 548 212
01.2013, 6n Ekoon
