Mammut - Controller AL-KO - Kostenlose Bedienungsanleitung
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Controller kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch Mammut - AL-KO und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. Mammut von der Marke AL-KO.
BEDIENUNGSANLEITUNG Mammut AL-KO
Rangiersystem für Caravans Betriebsanleitung
SLOOriginal-Betriebsanleitung
- AL-KO Rangiersysteme Produktbeschreibung AL-KO Mammut ist ein Rangiersystem für Caravans. Über einen Funkhandsender werden die elektrisch an- getrieben Antriebsrollen am rechten und linken Rad des Caravans mit dem nötigen Anpressdruck angelegt. Die Energie dafür wird von einer externen 12V-Batterie im Wohnwagen bereitgestellt. Der Bediener kann über einen Joystick seinen Caravan mit ca. 0,5 km/h kontrolliert rangieren. Ein Zugfahrzeug ist dabei nicht nötig. Leistungsmerkmale Spritzwasserschutz für Motor und Elektronik Freigabeschalter an der Aufl aufeinrichtung Automatisches Abschalten nach Rückstellung Schnellstopp am Hang Stufenloses Lenken bis 360° Stufenlose Geschwindigkeitsregulierung Manuelle Rückstellung möglich Kein TÜV-Eintrag in die Fahrzeugpapiere Bestimmungsgemäße Verwendung AL-KO Mammut ist ausschließlich zum kontrollierten Rangieren eines Caravans auf Campingplätzen und Privatgeländen bestimmt. Es kann auch zum Ankuppeln des Caravans an das Zugfahrzeug verwendet werden. Eine andere oder darüber hinausgehende Verwendung, gilt als nicht bestimmungsgemäß. Möglicher Fehlgebrauch AL-KO Mammut darf nicht an ungebremsten Anhän- gern betrieben werden. AL-KO Mammut nicht zum Rangieren oder Wenden auf öffentlichen Straßen benutzen. Inhaltsverzeichnis Entsorgung p. 3
- Zu diesem Handbuch p. 4
- Produktbeschreibung p. 4
- Technische Daten p. 5
- Systemkomponenten p. 6
- Montage p. 7
- Sicherheitshinweise p. 7
- Funkfernbedienung p. 8
- Erstinbetriebnahme p. 8
- Bedienung p. 10
- Option Mammutsound ausschalten p. 13
- Manuelle Rückstellung bei Störung p. 13
- Hilfe bei Störungen p. 14
- Wartung und Pfl ege p. 15
- Gewährleistung p. 15
- EG-Konformitätserklärung Zu diesem Handbuch Lesen Sie diese Dokumentation vor der Inbetrieb- nahme durch. Dies ist Voraussetzung für sicheres Arbeiten und störungsfreie Handhabung. Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in dieser Dokumentation und auf dem Gerät. Diese Dokumentation ist permanenter Bestandteil des beschriebenen Produkts und sollte bei Veräu- ßerung dem Käufer mit übergeben werden. Zeichenerklärung Achtung! Genaues Befolgen dieser Warnhinweise kann Personen- und / oder Sachschäden vermeiden. Spezielle Hinweise zur besseren Verständlichkeit und Handhabung. Das Kamerasymbol verweist auf Abbildungen.D 5693 303_d AMS Mammut Technische Daten Technische Daten Variante Obeneinbau Variante Unteneinbau Eigengewicht 29kg 36kg Einbau in Fahrtrichtung vor der Achse vor oder hinter der Achse Bodenfreiheit keine Einschränkung verringert durch Querstrebe Versorgungsspannung 12V Batterie mit minimal 80Ah* Einhandbedienung über Funkfernbedienung Reichweite der Funkfernbedienung ca. 10m Steigfähigkeit bei 2,25t 12% Steigfähigkeit bei 1,80t 15% Steigfähigkeit bei 1,20t 28% Antriebsrollen Aluminium, reifenschonend Anstellen der Antriebsrollen elektrisch Geschwindigkeitsregelung stufenlos Geschwindigkeit ca. 0,5km/h Lenken stufenlos bis 360° Schnellstopp ja Anstellantrieb Spritz- und Salzwassergeschützt Manuelle Rückstellung Schraubenschlüssel 13mm TÜV Eintrag in den KFZ-Schein nein Stromverbrauch Spitzenstrom maximal 120 A Ruhestrom maximal 5 mA Betriebszeiten bei geladener 12V Batterie mit minimal 80Ah* in ebenem Gelände ca. 2h unter Volllast ca. 0,5h Maximales zulässiges Gesamtgewicht Caravan 2,25t p. 15
- nicht im Lieferumfang erhaltenD Original-Betriebsanleitung AL-KO Rangiersysteme Systemkomponenten 1: Systemkomponenten 1 Antriebseinheit 5 Manuelle Rückstellung 2 Montageadapter* 6 Kabelbaum 3 Antriebsrolle 7 Freigabeschalter an der Aufl aufeinrichtung 4 Funkfernbedienung
- je nach Ausführung Bedeutung der Symbole auf dem Gerät Achtung Quetschgefahr! Nicht zwischen die Antriebsrollen und Reifen greifen. Bedienungsanleitung lesen und danach handeln.
7693 303_d AMS Mammut Sicherheitshinweise Montage Beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in der Montageanleitung. System Verletzungsgefahr! Während des Rangierens dürfen sich keine Per- sonen im Anhänger und im Wendekreis aufhal- ten. Beschädigungsgefahr! Die manuelle Rückstellung darf nicht zum Anstel- len der Antriebe an die Räder verwendet werden. AL-KO Mammut darf nicht an ungebremsten Anhän- gern betrieben werden. AL-KO Mammut darf nur von volljährigen Personen bedient werden. Funkfernbedienung Gefahr durch falsche Programmierung! Beachten Sie vor dem ersten Einschalten der Fernbedienung den Abschnitt „Erstinbetriebnah- me“! Gefahr durch unbefugte Bedienung! Verwahren Sie die Fernbedienung vor unbefugten Personen. Gefahr durch ungewollte Bedienung! Betriebsbereite Fernbedienung nicht einstecken oder ablegen. Sie könnten versehentlich mit den Joystick eine Bewegung ausführen! Beschädigungsgefahr! Schützen Sie die Fernbedienung vor Feuchtigkeit und Verschmutzung. Sicherheitseinrichtungen Schnellstop Wird der Joystick losgelassen, bleibt der Anhänger ge- bremst stehen. Schnellstop durch Ausschalter Wird die Fernbedienung am seitlichen Ein- / Ausschalter abgestellt, bleibt der Anhänger gebremst stehen. Jede Bewegung wird gestoppt. Nach Einschalten der Fernbedienung kann das Rangie- ren ohne erneute Freigabe fortgesetzt werden. Zurückstellen der Antriebe Werden während der Zustellbewegung der Antriebe bei- de Rückstelltasten gleichzeitig gedrückt, stoppt die Zu- stellbewegung unmittelbar und die Antriebe werden in die hintere Endlage zurückgestellt. Stopp der Zustellantriebe Wird während der Zustellbewegung der Antriebe die Fernbedienung abgeschaltet, wird die Zustellbewegung gestoppt und das System abgeschaltet. In diesem Fall muss zum Zurückstellen der An- triebe eine erneute Freigabe am Freigabeschalter erfolgen. Dazu müssen beide Rückstelltasten be- tätigt werden. Montage Siehe separate Montageanleitung. Wir empfehlen alle Montage- und Reparaturar-Wir empfehlen alle Montage- und Reparaturar- beiten nur durch kompetente Fachbetriebe oder beiten nur durch kompetente Fachbetriebe oder unseren AL-KO Service durchführen zu lassen.unseren AL-KO Service durchführen zu lassen.D Original-Betriebsanleitung AL-KO Rangiersysteme Erstinbetriebnahme Die Erstinbetriebnahme bei Neuauslieferung erfolgt in der Regel durch die Fachwerkstatt, welche die Antriebe montiert hat. Diese Funktionen sind nur durchzuführen, wenn das Mammut-System zum ersten Mal nach dem Einbau aktiviert wird oder wenn eine neue Fern- bedienung in Betrieb genommen werden soll. Sicherheit Gefahr durch falsche Programmierung! Fehler bei der Erstinbetriebnahme können zu Fehlinterpretationen zwischen Fernbedienung und Steuerung führen. Dies kann gefährliche Be- diensituationen hervorrufen. Führen Sie die Erstinbetriebnahme auf freiem Ge- lände durch, damit Sie anschließend, mit ausrei- chend Abstand zum Anhänger, eine Probefahrt mit Funktionsprüfung durchführen können. Um eventuelle Übertragungsfehler zu vermeiden, sollten Sie sich während der Erstinbetriebnahme nicht in unmittelbarer Nähe eines weiteren Anhän- gers mit Mammut-Antrieben befi nden. Funkfernbedienung 2: Funkfernbedienung 1 LED-Anzeigen 2 Ein- / Ausschalter 3 Joystick 4 Antrieb links vom Rad weg bewegen 5 Antrieb rechts vom Rad weg bewegen 6 Antrieb links an das Rad bewegen 7 Antrieb rechts an das Rad bewegen Zweihandbedienung! Die Schalter 4 und 5 oder 6 und 7 müssen immer zusammen gedrückt werden.
Bedeutung der LED-Anzeigen LED Betriebszustand Maximale Steigfähigkeit erreicht Maximale Antriebstemperatur erreicht Batteriezustand Funkhandsender Batteriezustand Versorgungsbatterie Antriebe Schnellstop durch Ausschalter! Wird die Fernbedienung am seitlichen Ein- / Aus- schalter abgestellt, bleibt der Anhänger gebremst stehen. Jede Bewegung wird gestoppt. Nach Einschalten der Fernbedienung kann das Rangieren ohne erneute Freigabe fortgesetzt werden.D 9693 303_d AMS Mammut Fernbedienung und System abgleichen In diesem Schritt wird der Steuerung mitgeteilt, ob sich die Antriebe in Fahrtrichtung vor oder hinter der Achse des Anhängers befi nden. Gleichzeitig wird die Kennung der Fernbedienung und die Joystickstellung auf die An- triebssteuerung übertragen. Die Fernbedienung muss ausgeschaltet und das Sy- stem inaktiv sein. Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf
1. Trennen Sie den 3-poligen Stecker der Datenleitung
im Bereich der Versorgungsbatterie.
2. Legen Sie die Batterien in das Batteriefach der Funk-
fernbedienung. Achten Sie auf die korrekte Polung.
3. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten (5 und 6) auf der
4. Schalten Sie die Fernbedienung bei gedrückten Ta-
sten am Ein-/Ausschalter (2) ein. Es wird zuerst ein LED Selbsttest durchgeführt, danach ist der Expertenmodus aktiviert. Die Be- triebszustands-LED blinkt rot. Sie können beide Tasten loslassen.
5. Halten Sie die Fernbedienung an den Freigabe-
schalter an der Aufl aufeinrichtung. Die Kommunikation zu den Antrieben wird aufge- baut. Führen Sie Punkt 6 a oder 6 b innerhalb von 10 Sekunden durch. Berühren Sie dabei nicht den Joystick. Er muss zur Vermeidung von Fehlfunktionen mittig stehen.
6. Drücken Sie gleichzeitig für 10 Sekunden:
a. die Rückstelltasten (4 und 5), wenn sich die Antriebe vor der Achse befi nden. b. die Anstelltasten (6 und 7), wenn sich die An- triebe hinter der Achse befi nden. Die Daten werden übertragen - zur Rückmeldung leuchten die jeweiligen LEDs.
7. Schalten Sie anschließend die Fernbedienung aus.
8. Verbinden Sie wieder den 3-poligen Stecker der Da-
tenleitung. Der Vorgang ist abgeschlossen. Hiermit ist die Erstinbetriebnahme abgeschlossen. Bei Fragen oder Verständnisschwierigkeiten kön- nen Sie sich jederzeit an unseren AL-KO Serviceunseren AL-KO Service oder an die Montagefi rma wenden ..D Original-Betriebsanleitung AL-KO Rangiersysteme Bedienung Bedienelemente Fernbedienung 3: Bedienelemente Fernbedienung Joystickfunktionen 4: Joystickfunktionen1 Bereich Vorwärtsbewegung 2 Bereich Rückwärtsbewegung3 Drehbereich, Rechtsdrehung im Stand4 Drehbereich, Linksdrehung im Stand
Grundlagen Geschwindigkeit und Bewegungsrichtung werden über die Joystickbewegung stufenlos gewählt. Beachten Sie den funktionellen Unterschied zwi-schen den Bereichen: Vorwärts- / Rückwärts ( 4: 1, 2) Drehbereiche ( 4: 3, 4)In den Bereichen für Vorwärts- (1) oder Rückwärtsbewe-gung (2) kann der Anhänger stufenlos in die gewählte Richtung bewegt werden. Je weiter der Joystick in die gewünschte Richtung gedrückt wird, desto schneller be-wegt sich der Anhänger.Wird der Joystick gerade, auf den mittleren Pfeil der ge-wählten Bewegungsrichtung gedrückt, bewegt sich der Anhänger gerade in diese Richtung. Wird der Joystick zum linken oder rechten Pfeil dieser Bewegungsrichtung bewegt, fährt der Anhänger eine entsprechende Kurve.Wird der Joystick seitlich in einen Drehbereich bewegt, dreht sich der Anhänger rechts (3) oder links (4) um die eigene Achse. Antriebe aktivierenAchtung Quetschgefahr!Beim Aktivieren bewegen sich die Antriebe an die Räder. Achten Sie beim Aktivieren darauf, dass niemand unbemerkt zwischen Antriebe und Reifen fassen kann!Beschädigungsgefahr der Antriebe!Die Antriebe dürfen niemals aktiviert werden, wenn der Anhänger am Zugfahrzeug angekoppelt ist. Antriebe an die Räder anstellen Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf 1. Schalten Sie die Funkfernbedienung am seitlichen Ein-/Ausschalter (2) ein.Alle LEDs leuchten nacheinander kurz auf. Der Mammutsound ertönt. Danach beginnt die LED für den Betriebszustand grün zu blinken.2. Bewegen Sie die Funkfernbedienung bei gedrückten Tasten (6 und 7) über den Freigabeschalter an derD 11693 303_d AMS Mammut Aufl aufeinrichtung. Die Funkkommunikation zu den Antrieben wird auf- gebaut. Die Betriebszustands-LED leuchtet dann dauerhaft. Die Antriebe sind aktiv..
3. Halten Sie die Tasten so lange gedrückt, bis die
LEDs an den Zustelltasten blinken. Der Anstellvorgang ist aktiviert, Sie können die Ta- sten loslassen. Die Antriebe bewegen sich an die Räder. Erst, wenn beide LEDs dauerhaft leuchten, sind die Antriebe komplett an die Räder gefahren.
4. Überprüfen Sie, ob beide Antriebe korrekt angestellt
sind. Bitte beachten! Die Antriebe dienen nicht als Feststellbremse. Antriebe von den Rädern wegstellen Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf
Unfallgefahr durch Wegrollen! Ziehen Sie vor dem Wegbewegen der Antriebe immer die Handbremse des Anhängers an.
1. Drücken Sie die Tasten (4) und (5).
2. Halten Sie die Tasten so lange gedrückt, bis die
LEDs an den Rückstelltasten blinken. Der Rückstellvorgang ist aktiviert, Sie können die Ta- sten loslassen. Die Antriebe bewegen sich von den Rädern weg. Wenn beide LEDs dauerhaft leuchten ist der Antrieb zurückgestellt.
3. Warten Sie, bis die Betriebs-LED zusätzlich blinkt.
Erst, wenn zusätzlich die Betriebs-LED blinkt, sind die Antriebe sicher abgeschaltet.
4. Schalten Sie die Fernbedienung am seitlichen Ein- /
Ausschalter (2) aus.
5. Überprüfen Sie, ob beide Antriebe korrekt zurückge-
stellt sind. Anhänger rangieren AL-KO Mammut Rangiersystem wird über die Funkfern- bedienung gesteuert. Geschwindigkeit und Lenkung wer- den per Joystick stufenlos reguliert. Sicherheitshinweise Achtung - Verletzungsgefahr! Beachten Sie immer folgende Sicherheitshinwei- se, bevor Sie Ihren Anhänger mit dem Mammut- Antrieb rangieren. Während des Betriebes auf ausreichenden Sicher- heitsabstand zu Personen und Gegenständen ach- ten. Der Bediener muss während des Rangierens einen Mindestabstand von 0,5m zum Anhänger einhalten. Kontrollieren Sie auch die von Ihnen abgewandte Seite ihres Caravans. Wenn erforderlich Personen zur Absicherung ein- setzen. Während des Betriebes nicht zwischen Antriebsrol- len und Rad greifen - Quetschgefahr! Der AL-KO Mammut darf nur von volljährigen Per- sonen bedient werden. Während des Rangierens dürfen sich keine Per- sonen im Anhänger befi nden. Das Rangiersystem nicht zum Rangieren oder Wenden auf öffent- lichen Straßen benutzen. nicht unter Einfl uss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten bedienen. Bei Steigung / Gefälle besteht besondere Gefahr: Maximal zulässige Steigung / Gefälle beach- ten. Abstand zum Anhänger halten. Deichsel immer hangabwärts ausrichten. An- und Abkuppeln des Anhängers in Hangla- ge vermeiden.D Original-Betriebsanleitung
AL-KO Rangiersysteme Rangieren Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf
Wir empfehlen das Rangieren mit dem AL-KO Mammut auf einem freien Gelände zu üben. Halten Sie dazu einen weitreichenden Sicher- heitsabstand zu Personen und Sachwerten.
1. Aktivieren Sie die Antriebe und bewegen Sie die An-
triebe auf die Räder.
2. Kontrollieren Sie die korrekte Zustellung.
3. Lösen Sie die Feststellbremse am Anhänger.
Auf maximal zulässige Steigung achten!
4. Zur besseren Orientierung und der Vermeidung von
Fehlbedienungen empfehlen wir die Fernbedienung in Fahrtrichtung (nicht Rangierrichtung) zu halten.
5. Um den Anhänger zu bewegen, drücken Sie den
Joystick langsam in die gewünschte Richtung. 5: Joystickfunktionen Im Bereich (1) bewegt sich der Anhänger vorwärts. Sie können mit dem Joystick stufenlos die Ge- schwindigkeit und die Richtung bestimmen. Im Bereich (2) bewegt sich der Anhänger rückwärts. In der linken und rechten (3 und 4) Position dreht sich der Anhänger in der angegebenen Drehrichtung auf der Stelle um die eigene Achse. Wenn Sie den Joystick loslassen stoppen die An- triebe unmittelbar und bremsen den Anhänger. Systemabschaltung am Ausschalter! Wird die Fernbedienung am seitlichen Ein- / Aus- schalter abgestellt, schaltet der Mammut-Antrieb unmittelbar ab. Jede Bewegung wird gestoppt.
Joystickbewegung beachten! Bewegen Sie den Joystick nicht von einer Vor- wärts- (1) oder Rückwärtsbewegung (2) direkt in einen der beiden Drehbereiche (3 oder 4). Der Anhänger kann sich dann unerwartet drehen. Drehbereiche (3 oder 4) immer separat mit dem Joystick anwählen.
6. Wenn der Anhänger am gewünschten Platz steht,
ziehen Sie die Handbremse des Anhängers.
7. Bewegen Sie die Antriebe von den Rädern weg.
8. Halten Sie die Tasten so lange gedrückt, bis die
LEDs an den Rückstelltasten blinken und die Be- triebszustands-LED dauerhaft leuchtet. Erst dann sind die Antriebe komplett zurückge- fahren.
9. Überprüfen Sie, ob beide Antriebe korrekt zurückge-
10. Schalten Sie die Fernbedienung am seitlichen Ein-/
Ausschalter aus. Anhänger ankuppeln Wenn Sie Ihren Anhänger ankuppeln wollen, können Sie den Anhänger mit dem AL-KO Mammut direkt über die Anhängerkupplung rangieren. Langsam und vorsichtig rangieren! Bewegen Sie den Joystick gefühlvoll, damit Sie sich nicht durch zu schnelles Rangieren gefähr- den oder Ihr Zugfahrzeug oder den Anhänger beschädigen. Wenn Sie den Anhänger ordnungsgemäß angekup- pelt haben, müssen Sie die Antriebe von den Rädern wegstellen. Überprüfen Sie vor der Abfahrt beide Antriebe, ob sie von den Rädern zurückgestellt sind. Der Abstand zwischen Antrieb und Rad sollte minde- stens 20mm betragen. Wenn der Abstand kleiner ist oder sich die Antriebe nicht von den Rädern weg bewegen, müssen die Antriebe manuell weg bewegt werden. Beachten Sie dazu den Abschnitt „Manuelle Rückstellung bei Störung“.D 13693 303_d AMS Mammut Option Mammutsound ausschalten Der Mammutsound ertönt unmittelbar nach dem ein- schalten der Fernbedienung, wenn der LED-Test abge- schlossen ist. Die Fernbedienung muss ausgeschaltet und das Sy- stem inaktiv sein. Die Zahlen in Klammern beziehen sich in diesem Abschnitt auf
1. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten (5 und 6) auf der
2. Schalten Sie die Fernbedienung bei gedrückten Ta-
sten am Ein-/Ausschalter (2) ein. Es wird zuerst ein LED Selbsttest durchgeführt, danach ist der Expertenmodus aktiviert. Die Be- triebszustands-LED blinkt rot. Sie können beide Tasten loslassen.
3. Zur Deaktivierung des Mammutsound drücken Sie
die Stelltasten (5 und 7). Der Vorgang ist abgeschlossen. Zur Aktivierung des Mammutsound drücken Sie die Stelltasten (4 und 6) gleichzeitig. Schalten Sie anschließend die Fernbedienung am Ein- / Ausschalter (2) aus Manuelle Rückstellung bei Störung Wenn sich ein Antrieb nicht mehr mit der Fernbedienung vom Rad weg bewegen lässt, kann er mit der manuellen Rückstellung vom Reifen zurückgestellt werden. Die manuelle Rückstellung befi ndet sich an der Rücksei- te des Antriebes. 6: Manuelle Rückstellung Gefahr durch unbeabsichtigte Bewegung! Stellen Sie sicher, dass während der manuellen Betätigung nicht die Antriebe mit der Fernbedie- nung betätigt werden können. Sicherung ziehen oder Batterie abklemmen! Der Anhänger darf sich nach dem Zurückstellen des Antriebs nicht bewegen. Anhänger sichern! Zur Betätigung der manuellen Rückstellung benö- tigen Sie einen Schraubenschlüssel mit SW 13. Wir empfehlen, zur einfacheren Handhabung, ei- nen Ratschenschlüssel.
1. Sichern Sie den Anhänger. Ziehen Sie die Hand-
bremse des Anhängers.
2. Schalten Sie das System (Fernbedienung) aus.
3. Ziehen Sie die Gerätesicherung oder klemmen Sie
die Versorgungsbatterie für die Antriebe ab.
4. Drehen Sie den Antrieb an der manuellen Rückstel-
lung mindestens 20 mm vom Reifen weg.
5. Suchen Sie mit dem Anhänger eine Servicewerkstatt
auf, um den Fehler beseitigen zu lassen.D Original-Betriebsanleitung
AL-KO Rangiersysteme Hilfe bei Störungen Störung Mögliche Ursache Lösung Die Fernbedienung führt beim Einschalten keinen LED Test durch Batterien leer Batterien der Fernbedienung austauschen Fernbedienung defekt Fernbedienung tauschen und neu einlernen Antriebe können nicht an die Räder bewegt werden Versorgungsbatterie der Antriebe leer, defekt, nicht angeklemmt Batterie prüfen Batterie laden, tauschen oder anklemmen Sicherung gezogen oder defekt Sicherung prüfen Steckverbindungen der Versor- gungskabel getrennt oder defekt Steckverbindungen prüfen Bei defekten Steckverbindungen AL-KO Ser- vicestelle aufsuchen System defekt LED auf der Fernbedienung beachten Bei rot leuchtender Betriebs-LED: AL-KO Servicestelle aufsuchen Rangieren funktioniert fehlerhaft Anhänger reagiert nicht wie gewünscht oder gar nicht Fehler bei Erstinbetriebnahme Erstinbetriebnahme wiederholen Reifendruck zu gering Reifendruck am Anhänger korrigieren Steigung zu groß Anhänger mit dem Zugfahrzeug in fl acheres Gelände bewegen Hindernis an den Rädern Prüfen, ob die Räder an einem Hindernis (z.B. Bordsteinkante oder Stein) anstehen Verschmutzter Antrieb Antrieb und Räder reinigen Rutschiger Untergrund Untergrund an allen Rädern prüfen Fernbedienung defekt Fernbedienung tauschen und Erstinbetrieb- nahme durchführen Versorgungsbatterie der Antriebe leer Batterienanzeige auf der Fernbedienung beachten, Batterie prüfen, laden Funkverbindung schlecht oder unterbrochen Entfernung zu den Antrieben verringern Mindestabstand 0,5m einhalten Temperatur der Antriebe zu hoch LED auf der Fernbedienung beachten Antriebe abkühlen lassen System defekt LED auf der Fernbedienung beachten Bei rot leuchtender Betriebs-LED: AL-KO Servicestelle aufsuchen Zurückstellung der An- triebe funktioniert nicht System defekt Antriebe manuell zurückstellen Gefahr bei der Störungsbehebung! Kontaktieren Sie bei nicht aufgeführten Störungen und im Zweifel immer den AL-KO Service. Sichern Sie zur Störungsbehebung den Anhänger. Stellen Sie vor dem Transport des Anhängers zum AL-KO Service die Antriebe zurück (ggf. manuell).D 15693 303_d AMS Mammut Wartung und Pfl ege Gefahr durch unbeabsichtigte Bewegung! Legen oder beugen Sie sich niemals unter ein ungesichertes Fahrzeug! Bewegen Sie vor Wartungs- und Pfl egearbeiten die Antriebe von den Rädern weg (Handbremse des Anhängers anziehen). Verwahren Sie die Fernbedienung gegen unbefugte Bedienung. Wir empfehlen den Mammut bei der jährlichen Inspektion Ihres Caravans entweder bei ihrem Händler oder direkt von unserem Service überprüfen und warten zu lassen. Die Antriebe dürfen nicht als Aufnahme für einen Wagenheber verwendet werden. Bei Arbeiten an den Antrieben immer Sicherung ziehen oder Versorgungsbatterie abklemmen. Kontrollieren Sie Antriebsrollen, Gehäuse und Kabel regelmäßig auf Beschädigungen. Bei sichtbaren Defekten kontaktieren Sie bitte die nächste AL-KO Servicestelle. Prüfen Sie vor jeder Saison den festen Sitz aller Schrauben. Prüfen Sie vor jeder Fahrt und nach einem Reifenwechsel, ob der Abstand zwischen Antrieben und Reifen min- destens 20 mm beträgt. Reinigen Sie bei Bedarf Antriebsrollen und Gehäuse mit Wasser oder einer Bürste (kein Hochdruckreiniger). Entfernen Sie alle Fremdkörper von den Antrieben. Laden Sie die Batterie für die Versorgungsspannung regelmäßig auf. Klemmen Sie bei einer längeren Stillstandszeit die Versorgungsbatterie ab. Achten Sie beim Anklemmen der Versorgungsbatterie auf richtige Polung. Gewährleistung Etwaige Material- oder Herstellungsfehler beseitigen wir während der gesetzlichen Verjährungsfrist entsprechend un- serer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die Verjährungsfrist bestimmt sich jeweils nach dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde. EG-Konformitätserklärung Hiermit erklären wir dass dieses Produkt, in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung, den Anforderungen der harmonisierten EU-Richtlinien, EU-Sicherheitsstandards und den produktspezifi schen Standards entspricht. Produkt AL-KO Rangiersystem Typ AMS Mammut Seriennummer F100940008 Hersteller ALOIS KOBER GmbH Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz EU-Richtlinien 2006/42/EG 2004/108/EG
Harmonisierte Normen
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