Eurom GE720 - Generator

GE720 - Generator Eurom - Kostenlose Bedienungsanleitung

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Produktinformationen

Marke : Eurom

Modell : GE720

Kategorie : Generator

Laden Sie die Anleitung für Ihr Generator kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch GE720 - Eurom und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. GE720 von der Marke Eurom.

BEDIENUNGSANLEITUNG GE720 Eurom

Dank Herzlichen Dank, dass Sie sich für eine EUROM Gerät entschieden haben. Sie haben damit eine gute Wahl getroffen! Wir hoffen, dass sie zu Ihrer vollen Zufriedenheit funktioniert. Um Ihren Gerät optimal zu nutzen, ist es wichtig, dass Sie dieses Handbuch vor der Nutzung aufmerksam und komplett lesen und auch verstehen. Achten Sie dabei besonders auf die Sicherheitsvorschriften, die zu Ihrem persönlichen Schutz und zum Schutz Ihrer Umgebung genannt werden. Außerdem empfehlen wir Ihnen, dieses Handbuch aufzubewahren, um es bei Bedarf in Zukunft noch einmal konsultieren zu können. Bewahren Sie auch die Verpackung. Sie ist der beste Schutz für Ihren Gerät, wenn Sie das Gerät außerhalb der Saison lagern. Und sollten Sie das Gerät irgendwann weitergeben, legen Sie das Handbuch und die Verpackung bei. Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit dem Eurom GE720! Eurom Kokosstraat 20 8281 JC Genemuiden (NL) info@eurom.nl www.eurom.nl Diese Gebrauchsanleitung wurde mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Dennoch behalten wir uns vor, diese Anleitung jederzeit zu optimieren und technisch anzupassen. Die verwendeten Bilder können abweichen. Symbolerklärung

Lesen Sie vor dem Gebrauch die Bedienungsanleitung

Kohlenmonoxid (CO) Gefahr

Gefahr des Verbrennens

Technische Daten Spannung AC: 230 V DC: 12 V Frequenz AC: 50 Hz Nutzleistung AC: 650 Watt DC: 5,3 A Höchstleistung AC: 720 Watt Motor 2-Takt, 1 Zylinder, luftgekühlt Kraftstoff Alkylatbenzin für Zweitaktmotoren Gemisch Schmierung: Bleifreies Benzin:Öl=50:1 Inhalt Kraftstofftank 4,2 l Hubraum 63 cc Startsystem Manuell (Zugleine) Zündung Elektronisch Betriebsdauer pro Tank 5,8 - 4,8 h Schallpegel Lwa=95 dB Abmessungen 37 x 31,5 x 36,5 cm Gewicht 16,8 kg

Sicherheitsvorschriften

1. Verwenden Sie das Aggregat nur im Freien, in einer gut belüfteten Umgebung; die

2. Der Kraftstoff ist hochentzündlich. Schalten Sie immer den Motor aus, bevor Sie

tanken! Verwenden Sie ausschließlich Alkylatbenzin für Zweitaktmotoren oder eine Gemisch Schmierung: 50 Teile bleifreies Benzin auf 1 Teil Öl. Halten Sie Benzin,13

Petroleum, Streichhölzer und andere leichtentzündliche Stoffe und Materialien von dem Aggregat fern!

3. Beim Tanken nicht rauchen!

4. Beim Tanken keinen Kraftstoff verkleckern! Verkleckerten Kraftstoff unverzüglich mit

einem sauberen Tuch entfernen.

5. Dieses Aggregat ist nicht wasserdicht. Um Kurzschlüsse und elektrischen Schlag zu

vermeiden, nicht unter feuchten Witterungsbedingungen (Regen, Schnee, Nebel) verwenden.

6. Das Aggregat nicht mit feuchten Händen berühren und verhindern, dass es mit

Wasser in Kontakt kommt.

7. Das Aggregat mindestens einen Meter von entzündlichen, explosiven und brennbaren

Stoffen und Objekten entfernt halten.

8. Das Aggregat muss geerdet werden; befestigen Sie dazu einen leitenden Draht an den

Erdungsanschluss des Aggregats und verbinden Sie diesen mit einem zugelassenen Schukostecker.

9. Schließen Sie das Aggregat nicht an ein Stromnetz an und verbinden Sie es nicht mit

einem anderen Aggregat.

10. Berühren Sie während und kurz nach der Nutzung nie den Auspuff. Dieser wird sehr

11. Schließen Sie keine Apparatur an, bevor das Aggregat läuft.

12. Sorgen Sie dafür, dass jeder, der das Aggregat nutzt, weiß, wie es funktioniert und

sofort ausgeschaltet werden kann.

13. Tragen Sie während der Nutzung Sicherheitsschuhe und -kleidung.

14. Sorgen Sie für eine ausreichende Beaufsichtigung, wenn dieses Gerät in der

Anwesenheit von Kindern, handlungsunfähigen Personen oder Haustieren benutzt wird. Dieses Gerät ist nicht geeignet, um von Kindern oder von Personen bedient zu werden, die eingeschränkte physische, sinnliche oder geistige Fähigkeiten, zu wenig Erfahrungen mit oder Kenntnisse des Geräts haben, auch dann nicht, wenn sie jemand beaufsichtigt, der für ihre Sicherheit verantwortlich ist, oder wenn Anweisungen gegeben wurden. Es muss darauf geachtet werden, dass Kinder nicht mit dem Gerät spielen.

15. Die Nichteinhaltung der Sicherheitsvorschriften kann schwere Verletzungen und

Schäden verursachen. Fabrikant, Importeur und Lieferant übernehmen dafür keine Haftung. Kraftstoff hinfügen Hinweis: Befüllen Sie den Kraftstofftank immer bei ausgeschaltetem und abgekühltem Gerät. Inhalt Kraftstofftank: 4,2 l Tankverschluss oben öffnen und Messbecher entnehmen14

Füllen Sie höchstens bis zur Filteroberseite, der sich in der Einfüllöffnung befindet. Verwenden Sie ausschließlich Alkylatbenzin für Zweitaktmotoren oder Gemisch Schmierung 50:1. Sie können diese bei Bedarf selbst herstellen, indem Sie in einem gesonderten Tank oder Kanister 50 Teile bleifreies Benzin mit 1 Teil Öl mischen. Vor der Nutzung gut schütteln! Messen Sie das Öl mit dem Tankdeckel ab:

Setzen Sie den Messbecher wieder ein und schließen Sie den Tankdeckel wieder ordentlich. Starten & Stoppen Aggregat Schließen Sie keine Apparatur an, bevor das Aggregat läuft! Öffnen Sie das Kraftstoffventil (FUEL-ON),

Drücken Sie die Starterklappe in die „Choke“- Stellung.

Drücken Sie den Anlasser Knopf auf „I“.

Ziehen Sie die Zugleine, bis Sie einen Widerstand verspüren. Ziehen Sie die Leine dann kräftich und vollständig, aber nicht zu weit heraus. Wiederholen Sie dies erforderlichenfalls, bis der Motor startet.

Schieben Sie den Choke Hebel langsam, schrittweise zurück: Der Motor muss weiterhin ruhig laufen.

Lassen Sie den Motor zunächst rund drei Minuten unbelastet warmlaufen. Schließen Sie nun die Apparatur an: Wenn mehrere Apparate angeschlossen werden, dann eins nach dem anderen, das schwerste zuerst. Die meisten Geräte beziehen beim Start mehr Strom als beim Betrieb (Spitzenstrom); achten Sie darauf, dass Sie die maximale Leistung des Aggregats nicht überschreiten! Bevor das Aggregat angehalten wird, müssen Sie erst sämtliche angeschlossene Apparatur ausschalten und abtrennen. Daraufhin drücken Sie den Anlasser Knopf auf „Stop“, der Motor stoppt. Schließen Sie das Kraftstoffventil (OFF). Sicherheitsvorkehrungen Der Eurom GE720 ist mit zwei thermischen Sicherungsautomaten ausgeführt, der das Gerät bei Überlastung abschaltet. Der rote 230V-Sicherungsknopf ist an der Vorderseite, bei der 230V-Steckdose; der 12V-Sicherungsknopf ist an der Seite, bei der 12V-Steckdose. Bei Überlastung wird der Knopf herausspringen. Trennen Sie sämtliche Apparatur ab und lassen Sie das Aggregat mindestens fünf Minuten lang abkühlen. Setzen Sie das Aggregat daraufhin zurück, indem Sie den Knopf wieder eindrücken. Nehmen Sie den Betrieb mit geringerer Belastung wieder auf.16

Schaltet der thermische Sicherungsautomat das Aggregat erneut aus, obwohl Sie genau wissen, dass es nicht überlastet ist, dann verwenden Sie es nicht mehr und wenden Sie sich zwecks Kontrolle/Reparatur an Ihren Lieferanten. Durchsichten, Wartung, Lagerung und Wiederverwendung Vor sämtlichen Wartungsarbeiten immer das Aggregat ausschalten! Zündkerze Prüfen Sie die Zündkerze nach jeweils 50 Betriebsstunden. Entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen, kontrollieren Sie, ob die Zündkerze nicht verfärbt ist, und korrigieren Sie erforderlichenfalls den Abstand (0,7 bis 0,8 mm), oder ersetzen Sie die Zündkerze durch eine neue desselben Typs. Luftfilter Reinigen Sie den Luftfilter nach jeweils 150 Betriebsstunden oder drei Monaten (je nachdem, was zuerst eintritt). Schrauben Sie dazu die Platte an der Steckdosenseite (zwei große Kreuzkopfschrauben) ab. Nehmen Sie den Luftfilter (Schaumblock) heraus und waschen Sie ihn in sauberem Benzin. Tropfen Sie etwas Motorenöl (SEA20) darauf und drücken (nicht: wringen!) Sie den Filter gut aus. Lassen Sie den Filter gut trocknen und setzen Sie ihn wieder ein! Bringen Sie die Platte wieder an. Ein beschädigter oder verschlissener Luftfilter muss ausgetauscht werden. Verwenden Sie das Aggregat nicht ohne Luftfilter! Kraftstoffilter17

Reinigen Sie den Kraftstoffilter, der sich in der Einfüllöffnung unter dem Tankdeckel befindet, nach jeweils 150 Betriebsstunden oder drei Monaten (je nachdem, was zuerst eintritt). Nehmen Sie den Filter aus der Öffnung, reinigen Sie ihn in sauberem Benzin, trocknen Sie ihn und setzen Sie ihn wieder ein. Ein beschädigter oder verschlissener Kraftstoffilter muss ausgetauscht werden. Verwenden Sie das Aggregat nicht ohne Kraftstoffilter! Lagern

1. Alle Wartungsarbeiten durchführen

2. Entfernen Sie den Kraftstoff aus dem Tank mit eine Siphonpumpe aus Kunststoff (nicht

im Lieferumfang enthalten)

3. Starten Sie den Motor und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis er stoppt.

Dadurch wird der Vergaser von restlichem Kraftstoff befreit.

4. Lassen Sie den Motor ca. 5 Minuten abkühlen.

5. Entfernen Sie die Zündkerze.

6. Gießen Sie einen Teelöffel Zweitakt-Motoröl in die Brennkammer. Ziehen Sie mehrmals

vorsichtig an der Zugschnur, um die inneren Teile mit Öl zu benetzen.

7. Ersetzen Sie die Zündkerze

8. Reinigen Sie die Außenseite des Motorgehäuses.

9. Lagern Sie das Gerät an einem kühlen, trockenen Ort, entfernt von Zündquellen und

brennbaren Materialien. Wiederverwendung

1. Entfernen Sie die Zündkerze.

2. Ziehen Sie mehrmals vorsichtig an der Zugschnur, um Öl von den Innenteilen zu

3. Installieren Sie eine gereinigte oder neue Zündkerze.

4. Füllen Sie den Kraftstofftank.

Anwendung Das Eurom GE720 Aggregat liefert kontinuierlich AC 650 W / 50 Hz (max. 720 W). ein Übersicht mit Verwendung finden Sie am Ende dieses Handbuch. Ferner hat das Aggregat einen 12V / 5,3A DC-Anschluss, mit dem ein Akku geladen werden kann (max. 40 A/h). Probleme und deren Behebung Der Motor startet nicht. Zu wenig Kraftstoff: kontrollieren und erforderlichenfalls tanken. Kraftstoffventil geschlossen: öffnen (ON). Schalter nicht auf „I” (an): korrigieren.18

Die Geschwindigkeit/Stärke, mit der an der Zugleine gezogen wird, ist unzureichend: ziehen Sie kräftig an der Zugleine. Zündkerze mit Kohlenstoff verschmutzt: kontrollieren und reinigen. Luftfilter verschmutzt: reinigen. Start der Motor immer noch nicht? Kraftstoffventil verschmutzt: Entleeren Sie den Tank und schrauben Sie die beiden kleinen Kreuzkopfschrauben des Kraftstoffventils ab. Reinigen Sie das Ventil und montieren Sie wieder alles. Führen die obigen Hinweise zu keiner Lösung, so wenden Sie sich bitte zwecks Reparatur an Ihren Lieferanten/Servicepunkt. Führen Sie nie selbst Reparaturen an dem Aggregat durch! Abfallentsorgung

Entsorgen Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer gemäß den örtlichen Gesetzen und Vorschriften oder liefern Sie es an Ihren Lieferanten. Anhänge Eine Übersicht mit Verwendungen und die EU-Konformitätserklärung finden Sie am Ende dieses Handbuchs.19