Z 560x - Elektrischer Rasenmäher HUSQVARNA - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Z 560x HUSQVARNA

DE... Bedienungsanleitung 44

ES.........Manual de instrucciones 90

WARNING! Die Nichtbeachtung

der gebotenen Vorgehensweisen kann zu gefährlichen Verletzungen des Bedieners und anderer Personen führen. Der Besitzer muss diese Anweisungen verstehen und sicherstellen, dass nur geschulte Personen, die diese Anweisungen verstehen, den Maher bedieren.

Alle Personen, die den Maher bedieren, müssen körperlich und geistig dazu in der Lage sein und dürfen keine bewusstseinsverändernden Substanzen zu sich genommen haben.

WARNING! Motorabgase und

bestimmte Gerätekomponenten enthalten oder emittieren Chemikalien, die Krebs, Geburtsfehler oder andere Schäden des Fortpflanzungssystems auslösen können. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farblosses, giftinges Gas. Betreiben Sie das Gerät niemals in geschlossenen Räumen.

WARNING! Lesen Sie die

Bedienungsanleitung sorgfältig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen.

WARNING! Die Funktion des

Überrollschutz kann durch Beschädigung beeinträchtigt werden, wenn der Maher umkippt oder der Überrollschutz modifiziert wird. In diesen Fällen MUSS die gesamte Struktur ausgewechselt werden.

WARNING! Für diese Maschine

ist Benzin mit einem maximalen EthanolGehalt von 10% (E10) zulassig. Durch die Verwendung von Benzin mit einem EthanolGehalt hoher als 10% (E10) erlischt die Produktgaratie.

WARNING! Abgase aus dem

Maschinenmotor und bestimmte darin enthaltene Stoffe und bestimmte Maschinenteile enthalten Chemikalien oder setzen diese frei, die als Verursacher von Krebs, Schaden beim Embryo oder anderer Fortpflanzungsschäden gelten.

Bei Verschleib bzw. Funktionsunfähigkeit geben Sie das Gerät zur ordnungsgemänen Entsorgung an den Vertriebspartner bzw. eine andere Partei zugruck.

WARNING! Akkuklemmen, -anschluss entsprechendes Zubehor können Blei und Verbindungen enthalten, die gemäß dem It Kalifornien als Verursacher von Krebs, Kurtsfehlern oder anderer reproductiven iden gelten. Reinigen Sie nach der dhabung ihre Höhe.

Änderungen der technischen Daten und der Bauweise zum Zwecke der Verbesserung ohne Vorankündigung vorbehalten.

Beachten Sie, dass aus den Informationen in dieser Anleitung keine Rechtsansprüche abgeleitet werden können.

Bei Reparaturen ausschließlich Originalteile verwenden. Bei Verwendung anderer Ersatzteile erlischt die Garantie.

Ausrüstung, die nicht dem Standard entspricht, darf nur nach vorheriger Zustimmung durch den Hersteller modifiziert oder installiert werden. Modifikationen an der Einheit konnen zu unsicheren Betriebszuständen oder Beschädigungen der Einheit führen.

INHALT

EINLEITUNG 46

SYMBOLE UND AUFKLEBER. 48

SICHERHEIT 50

BEDIENELEMENTE 56

BETRIEB. 62

WARTUNG. 66

SCHMIERUNG 74

FEHLERBEHEBUNG 77

LAGERUNG 78

SCHALTPLAN. 79

KONFORMITÄT 80

TECHNISCHE DATEN. 81

WARTUNGSJOURNAL. 84

EINLEITUNG

Herzlichen Glückwunsch

Danke, dass Sie sich für einen Husqvarna-Aufsitzmacher entschieden haben. Diese Maschine wurde für hohe Effizienz und schnelles Mähen großer Bereiche entwickelt. Ein für den Bediener leicht zugängliches Bedienfeld und ein über die Lenkung gesteuertes, hydrostatisches Getriebe trag den hohen Leistung der Maschine bei.

Dieses Handbuch ist ein wertvolles Dokument. Lesen Sie diesen Handbuch sorgfältig durch, bevor Sie die Maschine verwenden oder warten. Das Befolgen der Anweisungen (Nutzung, Service, Wartung) durch alle Bediener ist für die Sicherheit der Bediener und anderer Personen von grundlegende Bedeutung. Außen dem kann auf diese Weise die Nutzungsdauer der Maschine erheblich verlangert und der Wiederverkaufswert gesteigert werden.

Wenn Sie diese Maschine verkaufen, geben Sie die Bedienungsanleitung auch an den neuen Besitzer weiter.

Im letzten Kapitel dieser Bedienungsanleitung finden Sie ein Serviceprotokoll. Stellen Sie sicher, dass alle Service- und Reparaturarbeitendokumentiert werden. Ein korrekt geführtes Serviceprotokoll verringert die Servicekosten für die Wartung und wirkt sich positiv auf den Wiederverkaufswert der Maschine aus. Ihr Handler steht Ihnen gern für weitere Informationen zur Verfugung. Nehmen Sie die Bedienungsanleitung mit, wenn Sie die Maschine für Servicearbeiten zum Handler bringen.

Allgemein

In dieser Bedienungsanleitung werden die Begriffe „links“, „rechts“, „rückwarts“ und „vorwarts“ relativ zur üblichen Bewegungsrichtung der Maschine verwendet.

Im Streben nach der fortlaufenden Verbesserung unserer Produkte bleiben Änderungen an Spezifikationen und Design vorbehalten.

Fahren und Transport auf öffentlichen Straßen

Informieren Sie sich über这点bezügliches Vorschriften in der betreffenden Straβenverkehrsrordnung. Wird die Maschine transportiert, müssen Sie stets zulässige Befestigungsvorrichtungen verwenden und sicherstellen, dass die Maschine korrekt gesichert ist. Betreiben Sie diese Maschine NICHT auf öffentlichen Straβen.

Abschleppen

Gehen Sie beim Abschleppen mit außerster Vorsicht vor, falls die Maschine über eine Anhängerkupplung verfügbar. Im oder am abgeschleppten Gerat dürfen sich keine Kinder oder anderen Personen aufhalten.fahren Sie große Kurven, um ein Ausbrechen zu verhindern.fahren Sie langsam und kalkulieren Sie einen langeren Bremsweg ein.

Schleppen Sie auf abschüssigem Grund keine Anhangelasten. Das Gewicht der Anhangelast kann zu einem Traktions- und Kontrollverlust führen.

Beachten Sie in Bezug auf Gewichtsbegrenzungen für Anhangelasten die Empfehlung des Herstellers. Vermeiden Sie das Abschleppen in der Höhe von Gräben, Kanälen und anderen gefährlichen Bereichen.

Betrieb

These Maschine wurden nur zum Mahen von Gras auf Rasenflächen und ebenen Flächen ohne Hindernisse wie Steine, Baumstümpfe usw. entworfen. Die Maschine kann auch für andere Arbeiten verwendet werden, wenn darüber die beim Hersteller erhältlichen Spezial-Zubehörteile eingesetzt werden. Die Bedienungsanweisung für das Zubehör besteht zum Lieferumfang. Alle anderen Nutzungsarten sind nicht zulässig. Die Anweisungen des Herstellers hinsichtlich Betrieb, Wartung und Reparaturen sind kein einzuhalten.

Rasenmäher und alle maschinengetriebenen Geräte können bei unsachgemäßer Verwendung eine Gefahr darstellen. Die Sicherheit erfordert ein gutes Urteilsvermögen, eine sorgsame Verwendung gemäß dieser Anweisungen und gesunden Menschenverstand.

These Maschine darf nur von Personen betrieben, gewartet und repariert werden, die mit ihren speziellen Eigenschaften und mit den Sicherheitshinweisen vertraut sind. Verwenden Sie für die Wartung dieser Maschine nur die richtigen Ersatzteile.

Unfallverhütungsregeln, andere allgemeine Sicherheitsvorschriften, Arbeitsssicherheitsregeln und die Regeln der Straβenverkehrsrordnung müssen unbedingt befolgt werden.

Eigenmächtige Veränderungen der Gerätekonstruktion können den Hersteller von der Haftung für darauf resultierende Verletzungen oder Schäden entbinden.

EINLEITUNG

Guter Kundendienst

Husqvarna-Produkte werden weltweit verkauf und sind ausschließlich bei spezialisierten Handlern mit umfassendem Kundendienst erhältlich. Damit ist sichergestellt, dass Sie als Kunde die bestmögliche Unterstützung erhalten. Vor der Auslieferung wurde die Maschine z. B. vom Handler inspi Ziert und eingestellt. Hierzu finden Sie ein Zertifikat im Servicejournal dieser Bedienungsanleitung.

Wenn Sie Ersatzteile oder Unterstützung bei Service- oder Gewährleistungsfragen benötigen, wenden Sie sich an den folgenden Profi:

Dieses Handbuch besteht zur Maschine mit der Fertigungsummer:	Motor Getriebe

Herstellungsummer

Die Herstellungsummer der Maschine finden Sie auf dem Typenschild im Motorraum.

Auf diesen Schildfinden Sie von oben nach unter folgende Angaben:

Die Typenbezeichnung (Kennung) der Maschine.
Die Typennummer (Modellnummer) des Herstellers.
Die Seriennummer der Maschine)

Halten Sie die Typenbezeichnung und die Seriennummer bereit, wenn Sie Ersatzteile bestehen.

Die Fertigungsummer des Motors ist auf einer der Ventilabdeckungen eingestanzi.

Angaben auf dem Schild:

• Motormodell
• Motortyp
  Code

Halten Sie diese Informationen bereit, wenn Sie Ersatzteile bestellen.

Die Radmotoren und die hydrostatischen Pumpen sind auf der Rückseite mit einem Strichcodeaufkleber versehen.

SYMBOLE UND AUFKLEBER

These Symbole finden Sie auf der Maschine und in der Bedienungsanleitung. Sehen Sie sich diese genau an, bis Sie deren Bedeutung kennen.

Wird in dieser Publikation verwendet, um den Leser auf Verletzungs- oder Todesgehr bei Nichtbeachtung der Anweisungen in der

Bedienungsanleitung aufmerksam zu machen.

WICHTIGE INFORMATION xxxxx xxxxxx

Wird in dieser Publikation verwendet, um den Leser auf Sachschäden bei Nichtbeachtung der Anweisungen in der Bedienungsanleitung aufmerksam zu machen. Wird auch verwendet, wenn die Gefahr des falschen Gebrauchs oder der falschen Montage besteht.

Rückwärts Leerlauf Schnell Langsam Choke Kraftstoff Feststellb

remse

Gefahr Schutzbrille verwenden

Schutzhand-schuhe verwenden

Gehorschutz tragen

Hier nicht stehen

Warning!
Teile nicht
berühren

Prallblech oder Grasfanger verwenden

Vorsicht beim Anheiten der Abdeckung

Warning! Batteriesäure ist korrosiv, explosiv und entflammbar

Gerauschemis-sionen in der Umgebung entsprechen den Richtlinien der Europäischen Union. Die Emissionen der Maschine werden im Kapitel TECHNISCHE DATEN und auf den Aufklebern angegeben.

SYMBOLE UND AUFKLEBER

Lesen Sie die Bedi-enungsanleitung

Stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den Schlüssel, bevor Sie Wartungs-oder Reparaturarbeiten durchführten

Halten Sie ein sensicheren Abstand zur Maschine ein

Fahren Sie nicht auf Hängen steiler als 10^ Keine Passagiere

Ganzer Körper ist hochgeschleuderten Gegenständen ausgesetzt

Abtrennen von Fingern und Zehen

Öffnen oder entfernen Sie keine Sicherheitsabdeckungen bei laufendem Motor

Vorsicht beim Rück Vorsicht beim Vorwärtsfahren, halten wärtsfahren, halten Sie nach anderen Sie nach anderen Personen Ausschau Personen Ausschau

SICHERHEIT

Sicherheitshinweise

These Anweisungen dnen Ihrer Sicherheit.

Lesen Sie diese sorgfältig.

WARNING! DIESE MAHMASCHINE

KANN HÄNDE UND FUSSE AMPUTIEREN

UND OBJECTE UMHERSCHLEUDERN.

DAS NICTBEACHTEN DER FOLGENDEN

SICHERHEITSHINWEISE KANN ZU

VERLETZUNGEN ODER ZUM TOD FUHREN.

WARNING! KINDER KÖNNEN

VON DIESER AUSRUSTUNG SCHWER

VERLETZT ODER GETOTET WERDEN.

Lesen Sie alle folgenden Sicherheitschinweise

sorgfältig durch, und halten Sie sich daran.

WICHTIGE INFORMATION Die Amerikanische

Akademie für Pediatrie (AAP) empfeihlt, dass

Kinder und Jugendliche nicht vor Erreichen des

Alters von 16 Jahren einen Aufsitzrasenmacher

betriebensollten.

Schutz von Kindern

Es kann zu tragischen Unfallenkommen, wenn sich der Bediener nicht der Anwesenheit von Kindern bewusst ist. Kinder werden zahlig von der Maschine und von Maharbeiten angezogen Verlassen Sie sich niemals daraufuf, dass Kinder an dem Ort stehenbleiben, an dem Sie sie zulet gesehen haben.

• Halten Sie Kinder aus dem Mühbereich

fern und unter

Aufsicht eines

aufmerksamen

Erwachsenen (nicht

der Bediener).

Passen Sie auf, und schalten Sie die Mas Kind nahert.

• Schauen Sie vor dem Wenden und während

des Wendens nach hir achten Sie auf Kinder.

• Transportieren

Sie keine Kinder.

auch dann nicht.

wenn die Messer

ausgeschaltet sind.

Kinder konnen

herunterfallen und

sich so entweder

ernsthaft verletzen oder den sicheren Betrieb

der Maschine beeinträchtigen. Kinder, die

bereits einmal mitgenommen wurden, können sich plottlich in den Arbeitsbereich begeben, weil sie erneut mitfahren möchten. In thisem Fall besteht die Gefahr, dass sie von der Maschine überfahren oder zu Fall gebracht werden.

• Lassen Sie Kinder das Gerät nicht bedieren.

• Gehen Sie besonderss umsichtig vor, wenn

Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büssen,

Bäumen oder anderen Objektenähern, die die

Sicht auf ein Kind verdecken konnen.

Allgemeiner Betrieb

• Machen Sie sich mit allen Anweisungen an der Maschine und in der Bedienungsanleitung vertraut, bevor Sie die Maschine starten.

• Wir empfehlen

Ihnen, eine zweite Person zu informieren, dass Sie mAHen, damit diese bei einer Verletzung oder einem Unfall rasche Hilfe leisten kann.

Jeder, der diese Maschine bedient, wartet oder Serviceleistungen durchfuhrt, muss sich zunachst mit dieser Bedienungsanleitung vertraut machen. Unter Umständen gelten gesetzlich vorgeschriebene Altersbeschränkungen. Der Eigentümer ist davon verantwortlich, die Anwender dieser Ausrüstung zu schulen.

• Eigentümer und Bediener dieser Ausrüstung können Unfälle verhindern und sind selbst verantwortlich für Sachschäden oder Unfälle und Verletzungen, die sie oder andere Personen erleiden.

• Halten Sie Höhe und Fuß von den rotierenden Teilen unter der Maschine fern. Halten Sie sich stets von der Auswurföffnung fern.

• Das Gerätarf nur von verantwortungsvollen Erwachsenen betrieben werden, die sich mit den Anweisungen auskennen.

• Entfernen Sie

Objekte (Steine,

Spielzeug, Draht

usw) die von

den Messern

aufgenommen und

umhergeschleudert

werden können, aus dem Arbeitsbereich.

• Stellen Sie vor dem Betrieb sicher, dass sich keine Personen im Arbeitsbereich aufhalten.

Stoppen Sie die Maschine, wenn eine Person

den Arbeitsbereich betritt.

SICHERHEIT

• Mahren Sie nur dann im Rückwärtsgang, wenn dies absolut erforderlich ist. Schauen Sie stets nach unten und nach hinten, wenn Sie ruckwärtsfahren.
• Richten Sie den Materialauswurf nicht auf Personen. Vermeiden Sie den Materialauswurf gegen eine Wand oder ein Hindernis. Material konne auf den Bediener zurückprallen. Stoppen Sie die Messer, wenn Sie über Kiesflächen fahren.
• Betreiben Sie die Maschine nur, wenn der vollständige Grasfänger, der Auswurfschutz und andere Sicherheitsvorrichtungen angebracht sind und funktionieren.
• Bremsen Sie vor dem Wenden ab.
• Schalten Sie vor dem Absteigen stets die Messer ab, bringen Sie den Steuerhebel der Lenkung nach außen in die Feststellbremsen-Position, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie die Schlüssel.
• Nehmen Sie keine Fahrgäste mit. Die Maschine kann nur von einer Person betrieben werden.
• Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht odergreaterkunstlicherBeleuchtung.
• Schalten Sie die Messer aus, wenn Sie nicht mAHen. Schalten Sie vor dem Reinigen der Maschine, vor dem Entfernen des Grasfängers oder vor dem Reinigen des Auswurfschutzes den Motor aus, und warten Sie, bis alle Teile vollständig zum Stillstand gekommen sind.
• Betreiben Sie die Maschine nicht unter Alkoholoder Drogeneinfluss.
• Achten Sie beim Betrieb in der Nähe oder beim Überqueren von Straßen auf den Verkehr.
• Gehen Sie和其他s umsichtig vor, wenn Sie die Maschine auf einen Anhänger oder Lkw verladen oder abladen.
• Tragen Sie während des Betriebs stets eine Schutzbrille.

WARNING! Tragen Sie bei Verwendung der Maschine stets geprüfte persönliche Schutzausrüstung. Die persönliche Schutzausrüstung beseitigt nicht die Unfallgefahr, reduziert aber den Umfang der Verletzungen und Schäden. Sprechen Sie mit Ihrrem Handler, und{lassen Sie sich bei der Wahl der Schutzausrüstung beraten.

• Für den Betrieb dieser Maschine ist die geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) einschließlich (Mindestanforderung) festes Schuhwerk, Schutzbrille und Gehorschutz zu,tragen.Betreiben Sie den Rasenmacher

niemals in kurzen Hosen und/oder mit offenem Schuhwerk wie Sandalen.

• Statistische Daten belege, dass Bediener ab 60 Jahren an einem groben Teil der Unfälle mit Aufsitzmähern beteiligigt waren. Diese Bediener mussen ihre Fähigkeit zum ausreichend sicheren Betrieb des Aufsitzmachers kritisch hinterfragen, um sich und andere vor Verletzungen zu schätzen.
• Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers zu Rad- und Gegengewichen.
• Halten Sie die Maschine frei von Gras, Blättern und anderen Rückständen, die heiße Abgasleitungen oder Motorenteile berühren und entsündet werden konnen. Lassen Sie das Mahdeck nicht in Kontakt mit Blättern oder Unrat kommt, da sich so Rückstände ablagern konnen. Entfernen Sie ausgetretenes Öl oder Kraftstoff, bevor Sie die Maschine betreiben oder lagern.
• Lassen Sie die Maschine vor dem Einlagern abkühlen.

Persönliche Schutzausrüstung

• Stellen Sie sicher, dass beim Betrieb des Geräts stets ein Verbandskasten griffbereit ist.
• Benutzen Sie das Gerät niemals barfuß.
• Tragen Sie stets Sicherheitsschuhe oder Schutzstiefel. Stahlkappen werden empfohlen.
• Tragen Sie bei der Montage oder beim Fahren stets eine Schutzbrille oder ein Vollvisier.
• Tragen Sie im Umgang mit den Messern stets Schutzhandschuhe.
• Tragen Sie keine lockere Kleidung, die sich in beweglichen Teilen verfangen können.
• Tragen Sie einen Gehorschutz, um Hörschäden zu vermeiden.

Betrieb am Hang

Gefälle sind eine Hauptursache für Unfälle durch den Verlust der Kontrolle und Umkippen, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Der Betrieb an Hängen erfordert mehr Sorgfalt. Wenn Sie am Hang nicht rückwärtsfahren konnen oder sich dört nicht wohl fühlen, mahen Sie dört nicht.

SICHERHEIT

Mahren Sie am Hang auf und ab (max. 10 Grad Neigung), niemalsquer.

• Achten Sie auf LÖcher, Furchen, Erhebungen, Steine und andere verborgene Objekte. Bei unebenem Boden

konnae die Maschine kippen. Hohes Gras kann Hindernisse verbergen.

• Wahlen Sie eine geringe Geschwindigkeit, sodassie am Hang nicht stoppen,müssen.

• Mahen Sie nicht, wenn das Gras nass ist. Die Reifen können die Traktion verlieren.

• Vermeiden Sie das Starten, Stoppen und Drehen am Hang. Verlieren die Reifen die Traktion, schalten Sie die Messer aus, und fahren Sie langsam den Hang direkt hinunter.

Bewegen Sie sich langsam und gleichmäßig an Hangen. Vermeiden Sie abrupte Geschwindigkeits- und Richtungswechsel, die zum Kippen der Maschine führen kor

• Beim Betrieb der Maschine mit Fangkörben und anderen Zubehör ist größere Sorgfalt erforderlich; die Stabilität der Maschine kann beeinträchtigt sein.
• Verwenden Sie die Maschine nicht an steilen Hangen.
  Versuchen Sie nicht, die Maschine zu stabilisieren, indem Sie einen Fuß auf den Boden setzen.
• Mahren Sie nicht an Abhängen, in Gruben oder an Dämmen. Die Maschine kann sich überschlagen, wenn ein Rad über die Kante fahrht oder die Kante unversehens nachgibt.

WARNING! Fahren Sie keine Hänge auf, deren Steigung mehr als 10 Grad liegt. Fahren Sie nicht quer zum Hang.

Sicherer Umgang mit Kraftstoff

Um Personen- oder Sachschäden zu vermeiden, ist beim Umgang mit Benzin Vorsicht geboten. Benzin ist extrem feuergeführlich. Durch die ausströmenden Dämpfe besteht Explosionsgefahr.

WARNING! Der Motor und das

Abgassystem werden während des Betriebs sehr heißt. Bei Berührung besteht Verbrennungsgefahr. Lassen Sie den Motor und das Abgassystem vor dem Auftanken abkühlen.

• Füllen Sie nicht in Innenräumen Kraftstoff nach.
• Löschen Sie alle Zigaretten, Zigarren, Pfeifen oder andere Feuerquellen.
• Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.
• Solange der Motor lauft, damit niemals der Tankdeckel abgenommen oder Kraftstoff nachgefüllt werden. Lassen Sie den Motor vom dem Betanken abkühlen.
  Lagern Sie die Maschine oder die Kraftstoffbehälter nicht in Bereichen mit offenem Feuer, Funkenbildung oder Zündflammen, wie z. B. in der Nähe eines Warmwasserspeichers oder anderer Vorrichtungen oder Geräte.
• Minimieren Sie vor dem Auftanken das Risiko staatische Elektrizität, indem Sie eine Metalloberfläche berühren.
• Füllen Sie keine Behälter in einem Fahrzeug oder auf einer Anhängerladefläche mit Kunststoffauskleidung. Stellen Sie Behälter beim Befüllen stets auf dem Boden und in ausreichendem Abstand zum Fahrzeug auf.
• Überfüllen Sie den Tank nicht. Bringen Sie den Tankdeckel wieder an, undziehen Sie diesen fest.
• Entfernen Sie gasbetriebene Einheiten vom LKW oder Anhänger, und führen Sie das Betanken auf dem Boden durch. Ist dies nicht möglich, füllen Sie Kraftstoff aus einem Kanister und nicht aus einer Zapfpistole nach.
• Der Zapfhahn muss so lange in Kontakt mit dem Rand des Benzintanks oder der Behalteröffnung bleiben, bis das Auftanken abgeschlossen ist. Verwenden Sie keine Vorrichtung zum dauerhaften Offenhalten des Zapfhahns.
• Gerät Kraftstoff auf die Kleidung, wechseln Sie diese sofort.
• Starten Sie den Motor nicht in der Höhe von verschüttetem Kraftstoff.
• Verwenden Sie kein Benzin als Reinigungsmittel.
• Falls das Kraftstoffsystem ein oder mehrere Lecks hat, damit der Motor nicht gestartet

SICHERHEIT

werden, bis das Problem behoben ist.

• Prüfen Sie den Kraftstoffstand vor jedem Gebrauch, und setzen Sie genugend Raum, dass sich der Kraftstoff ausdehnene kann. Andernfalls konnen Motorwärme und Sonneneinwirkung zu einem Überfließen des Tanks führen.

Allgemeine Wartung

• Betreiben Sie die Maschine nicht in Innenräumen oder in Räumen mit unzureichender Belüftung. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein

geruchloses, farbloses und giftiges Gas.

• Stellen Sie sicher, dass die Ausrüstung in gutem Zustand ist und dass alle Muttern und Schrauben, vor allem jene, mit denen die Messerhalterungen befestigt sind, mit dem korrekten Anzugsmoment und gut festgezogen sind.

ACHTUNG! Bei Wartungsarbeiteneine Schutzbrille tragen.

• Tauschen Sie die Sicherheitschinweise und Bedienanweisungen bei Bedarf aus.
• Beeinträchtigen oder ändern Sie nicht die vorgesehene Funktion oder den Schutz durch eine Sicherheitsvorrichtung. Prüfen Sie regelmäßig die Funktion der Sicherheitsvorrichtungen. Bedieren Sie die Maschine NICT, wenn eine Sicherheitsvorrichtung nicht ordnungsgemäß Funktioniert.
• Prufen Sie*häufig die Teile des Grasfängers und des Auswurfschutzes. Tauschen Sie diese Teile bei Bedarf nach den Vorgaben des Herstellers durch entsprechende Ersatzteile aus.

WARNING! Der Motorarf nicht wartet werden, wenn die Grundplatte fur den oder die Schutzplatten des Mahdecks ernt wurden.

• Aändern Sie die Einstellungen der Motorregler nicht, und vermeiden Sie es, den Motor mit zu hoher Drehzahl zu betreiben. Wenn Sie den Motor zu schnell betreiben, können Maschinenkomponenten beschädigt werden.
  Um die Brandgefahr zu verringern, entfernen

Sie alle Ansammlungen von Gras, Blättern oder sonstigen Rückständen von und aus der Maschine. Entfernen Sie ausgelaufenes Öl oder ausgelaufenen Kraftstoff sowie mit Kraftstoff getränkten Schmutz vollständig. Lassen Sie die Maschine vor dem Einlagern abkühlen.

• Wenn Sie etwas überfahren oder angefahren haben, halten Sie an und überprüfen Sie ihre Ausrüstung. Falls erforderlich, führen Sie Reparaturen aus, bevor Sie die Maschine wieder starten.

• Nehmen Sie keine Einstellungen oder Reparaturen bei laufendem Motor vor.

Die Messer sind scharf und konnen Schnittwunden verursachen. Umhullen Sie die Messer, oder tragen Sie Schutzhandschuhe, wenn Sie an den Messern arbeiten.

• Überprüfen Sie regelmäßig die Funktion der Feststellbremse. Stellen Sie diese ggf. ein und sorgen Sie für die erforderliche Wartung.

• Arbeitsen Sie nicht am Startschaltkreis, wenn Kraftstoff ausgelaufen ist.

• Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Kraftstofftanks fest verschlossen ist und dass sich keine entflammbaren Substanzen im Fahrzeug befinden.

• Bei Arbeiten am Akku und den schweren Kabeln des Startschaltkreises kann es zu Funkenkommen. Dies kann zum Explodieren des Akkus, zu Branden oder zu Augenverletz konnen nicht entstehe (normalerweise negat abgezogen wird.

• Ziehen Sie zuerst das Massekabel vom Akku ab, und schreiben Sie diese als letztes wieder an.
• Überbrücken Sie das Startrelais nicht, um den Anlasser zu aktivieren.
• Gehen Sie im Umgang mit Batteriesäure sehr vorsichtig vor. Säure auf der Haut kann zu schweren Veratzungen führen. Gerät Batteriesäure auf die Haut, spulen Sie diese sofort mit Wasser ab.
• Säure in den Augen kann zum Erblinden führen. Konsultieren Sie sofort einen Arzt.

SICHERHEIT

Warten Sie den Akku mit Umsicht. Im Akku

bilden sich explosive Gase. Warten Sie den Akku nicht in der Nähe von Rauchern, offenem Licht oder Funken. Der Akku kann explodieren und schwere

Verletzungen und Schäden verursachen.

• Das Gerät ist nur mit der vom Hersteller bereitgestellten oder empfohlenen Originalausrüstung geprüft und zugelassen. Verwenden Sie für das Gerät nur zugelassene Ersatzteile.
  Die Mulchmesser dürfen nur in verbrauten Bereichen verwendet werden, wenn ein hochwertiger Schnitt erforderlich ist.
• Reinigen Sie regelmäßig das Schneidwerk und die Unterseite des Schneidwerks. Vermeiden Sie es, den Motor und elektrische Komponenten mit Wasser zu besprühen.

Transport

Die Maschine ist schwer und kann erhebliche Quetschungen verursachen. Gehen Siealanders umsichtig vor, wenn die Maschine auf einen Anhänger oder ein Fahrzeug geladen oder abgeladen wird.
- Verwenden Sie Rampen mit voller Breite, wenn Sie die Maschine auf einen Anhänger oder Lkw verladen.
- An der Maschine mussen sowohl vorne als auch hinter Spanngurte verwendet werden, die nach unten und nach außen gespannt werden.
- Informieren Sie sich über这点 beziegliche Vorschriften in der betreffenden Straβenverkehrsrordnung, bevor Sie die Maschine auf der Straße transportieren.
- Transportieren Sie die Maschine nur mit einem davon zugelassenen Anhänger. Schalten Sie die Kraftstoffzufahr ab. Befestigen Sie die Maschine mit zulässigen Geräten am Boden, beispielsweise mit Bändern, Ketten oder Gurten.
- Schleppen Sie die Maschine nicht ab, da dies das Antriebsystem beschädigen kann.
- Schleppen Sie keine Anhänger, etc. mit diesen Maher. Diese können ausbrechen oder umstürzen und den Maher beschädigen oder den Bediener schwer verletzen.
- Laden Sie die Maschine mithilfe von Rampen mit ausreichender Länge und mit geringer Geschwindigkeit auf ein Fahrzeug oder einen Anhänger. Hebben Sie die Maschine nicht an!

Die Maschinearf nicht von Hand angehoben werden.
- Beim Be- und Abladen dieser Maschine darf der empfohlene maximale Neigungswinkel für den Betrieb von 10 Grad nicht übersritten werden.

WARNING! Gehen Sie besonderss umsichtig vor, wenn Sie die Maschine mithilfe von Rampen auf einen Anhänger oder Lkw verladen. Der Sturz der Maschine von der Rampe kann schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben.

WICHTIGE INFORMATION Die Feststellbremse reicht nicht aus, um die Maschine beim Transport zu sichern. Stellen Sie sicher, dass die Maschine ordnungsgemäß am Transportfahrzeug befestigt ist. Stellen Sie die Maschine stets ruckwärts auf das Transportfahrzeug, um ein Überschlagen zu vermeiden.

Abschleppen

Gehen Sie beim Abschleppen mit außerster Vorsicht vor, falls die Maschine über eine Anhängerkupplung verfügbar. Im oder am abgeschlepten Gerät darüber sich keine Kinder oder anderen Personen aufhalten.

Fahren Sie große Kurven, um ein Ausbrechen zu verhindern.fahren Sie langsam und kalkulieren Sie einen längeren Bremsweg ein. Schleppen Sie auf abschüssigem Grund keine Anhangelasten. Das Gewicht der Anhangelast kann zu einem Traktions- und Kontrollverlust führen.

Beachten Sie in Bezug auf Gewichtsbegrenzungen für Anhangelasten die Empfehlung des Herstellers. Vermeiden Sie das Abschleppen in der Höhe von Gräben, Kanalen und anderen Gefahrenzonen.

Zündblockierung

Dieser Maher ist mit einem internen Verbrennungsmotor ausgerüstet und darft nicht auf oder in der Nabe von nicht kultiviertem Land mit Baum-, Busch- oder Grasbestand eingesetzt werden, es sei dess, das Abgassystem des Motors ist mit einem Funkenschutz ausgestattet, der den geltenden ortlichen Bestimmungen entspricht. Für die einzelnen Regionen gelten die jeweiligen lokalen Bestimmungen. Bei Verwendung eines Funkenschutzes muss dieser vom Bediener in Funktionstüchtigem Arbeitszustand gehalten werden.

Eine Zündblockierung für den Auspuff ist über Ihren autorisierten Husqvarna-Handler erhältlich.

SICHERHEIT

Überrollschutz

Der Überrollschutz (ROPS) erhöht das Grundgewicht der Einheit um 33kg .

• Verwenden Sie den Überrollschutz nicht als Hebe-, Anbau- oder Verankierungspunkt.
• Verwenden Sie den Überrollschutz nicht zum Abschleppen oder zum Ziehen von Anhangern.
• Folgendes Fahrzeuggesamtgewicht dar nicht überschritten werden: 1000kg
• Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor der Verwendung.
• Legen Sie den Sicherheitsgurt an, wenn die Einheit mit einem Überrollschutz ausgestattet ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurt richtig Funktioniert und im Notfall schnell geöffnet werden kann.
• Stellen Sie den faltbaren Überrollschutz in die angehobene Position und legen Sie den Sicherheitsgurt beim Betrieb der Maschine an.
• Senken Sie einen faltbaren Überrollschutz nur vorübergehend ab, wenn dies absoluterforderlich ist. Legen Sie NICHT den Sicherheitsgurt an, wenn der Überrollschutz abgesenkt ist.
• Prufen Sie sorgfältig den Freiraum nach oben (z. B. vor der Fahrt unter Bäumen, Kabeln und Toren) beim Transport auf einem Anhänger oder Lkw.
• Sorgen Sie für einen ordnungsgemäßen Betriebszustand des ROPS, indem Sieihn regelmäßig auf Beschädigungen und den festen Sitz aller Befestigungselemente prufen. Überprüfen Sie vor jeder Verwendung alle Schrauben einschließlich der des Sicherheitsgurts auf das richtige Drehmoment.

• Prufen Sie vor jeder Verwendung die Überrollschutzstruktur auf Beschädigung. Bei einem Defekt an einem Teil des Überrollschutzes muss der gesamte Überrollschutz ausgetaucht werden.

• Entfernen Sie NICHT den Überrollschutz.

• Wo immer möglich, sollte vermieden werden, die Maschine in der Nähe von Gräben, Dämmen und Lächern zu betreiben.
• Verringern Sie beim Wenden, Befahren von Hängen und auf unebenen, rutschigen oder matschigen Untergründen die Geschwindigkeit. Vermeiden Sie Hänge, die zu steil für einen sicheren Betrieb sind.
• Fahren Sie aufmerksam, insbesondere am Ende von Reihen, auf Straßen und in der Nähve von Bäumen.
• Erlauben Sie anderen Personen nicht, den Maher zu fahren.
• Achten Sie auf einen gleichmäßigen Betrieb, keine ruckartigen Wendungen, Starts oder Stopps.
• Ziehen Sie nach dem Anhalten des Mahers die Feststellbremse fest an.
• Der Überrollbügel ist nicht für den Gebrauch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt vorgesehen.

WARNING!itte beachten Sie,dass

kein Überrollschutz vorhanden ist, wenn das ROPS nach unter geklappt ist.

BEDIENELEMENTE

These Bedienungsanleitung beschreibt den Zero Turn Rider von Husqvarna. Der Rider ist mit einem OHV-Viertaktmotor ausgestattet.

Die Kraftübertragung vom Motor erfolgt über riemengetriebene Hydraulikpumpen. Mithilfe des linken und rechten Steuerhebels wird der Fluss und damit die Richtung und Geschwindigkeit gesteuert.

1. Hebel der Lenkung/Feststellbremse

2. Sicherungen 11. Messerschalter

3. Führungssteuerung 7. Kraftstofftankauswahl 12. Sitzeinstellungshebel

4. Füllstandsanzeigen 8. Choke-Hebel 13. Stift für Schneidwerkhöhe
5. Betriebsstundenzahler 9. Zündschalter 14. Pedal zum Anheiten des

Decks

1. Kraftstoffankdeckel 10. Gashebel 15. Pedal zum Ablassen des

BEDIENELEMENTE

Hebel zur Lenkungssteuerung

Geschwindigkeit und Fahrrichtung der Maschine sind mithilfe der beiden Steuerhebel kontinuierlich anpassbar. Sie konnen die Steuerung um eine neutrale Position herum nach vorn und halten bewegen. Außerdem gibt es eine neutrale Stellung, die arretiert ist, wenn die Hebel nach außen bewegt werden.

Wenn sich beide Steuerhebel in der Neutralstellung (N) befinden, steht die Maschine still. Beim gleichmäßigen Bewegen der beiden Schalter nach vorn oder hinten fahrth die Maschine in einer geraden Linie vorwärts oder ruckwärts.

Um zum Beispiel beim Vorwartsfahren eine Rechtskurve zu machen,ziehen Sie den rechten Steuerhebel in Richtung Neutralstellung. Das rechte Rad dreht sich langsamer,und die Maschine dreht nach rechts.

Das Wenden auf der Stelle ist möglich, indem einer der Steuerhebel zurück (hinter die Neutralstellung) gezogen wird, während der andere vorsichtig von der Neutralstellung nach vorn gedrückt wird. Die Drehrichtigung beim Drehen auf der Stelle wird durch Bewegen eines Lenkhebels hinter die Neutralstellung festgelegt. Wird der linke Hebel zurückbezogen, dreht die Maschine nach links. Gehen Sie bei thisem Manöver besonderss umsichtig vor.

Befinden sich die Lenkhebel bei Stillstand in ungleicher Position oder passen sie nicht in die Position für das Bewegen der Hebel nach außen,

konnen diese angepasst werden.

WARNING! Die Maschine kann sehr schnell drehen, wenn ein Lenkhebel erheblich weiter bewegt wird als der andere.

Feststellbremse

Die Feststellbremse ist in die Hebel zur Lenkungssteuerung integriert. Bewegen Sie die beiden Hebel von der Neutralstellung nach außen, um die Feststellbremse zu betäigen.

Um die Feststellbremse zu losen,ziehen Sie die beiden Steuerhebel zur gleichen Zeit nach innen in die Neutralstellung. Bedienen Sie die Maschine nicht,ohne dass beiden Hebel nach innen zeigen und aus der betätigten Stellung der Feststellbremse entfernt wurden.Anderenfalls konnen Maschinenkomponenten beschädigt werden.

WICHTIG INFORMATIONEN Werden die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse nicht gleichzeitig nachinnen bewegt, dann wird das Gerät durch das Sicherheitsystem ausgeschaltet.

Gashebel

Der Gashebel regelt die Motordrehzahl und damit die Umdrehungsrate der Messer unter der Voraussetzung, dass der Messerschalter Herausgezogen ist.

Zum Erhöhen oder Absenken der Motordrehzahl muss der Gashebel vor oder darüber bewegt werden.

BEDIENELEMENTE

im Leerlauf. Dies führt zu einer Verschmutzung der Zündkerzen. VERWENDEN SIE ZUM MAHEN DIE VOLLE DREHZAHL. Dies sorgt für die Beste Mahleistung und das Laden des Akkus.

Zündschalter

Der Zündschalter wird zum Starten und Abstellen des Motors verwendet. Bei Modellen mit Scheinwerfern drehen Sie den Zündschlüssel nach rechts in die Position ACCESSORY (Zubehor) zum Einschalten der Scheinwerfer.

Choke-Hebel

Der Choke-Hebel versorgt den Motor bei einem Kaltstart mit einer fetteren Kraftstoffmischung. Ziehen Sie beim Kaltstarten den Knopf Heraus.

Messerschalter

Um das Schneidwerk zu aktivieren,ziehen Sie den Schalter hereaus. Die Messer werden ausgeschaltet, wenn Sie diesen Schalter ganz hineinschieben.

Betriebsstundenzahler

Der Betriebsstundenzahler befindet sich auf der linken Bedientafel und zeigt die gesamte Betriebsdauer mit eingekuppelten Messern an.

Nach jeweils 50 Betriebsstunden wird ein Ölkannen-Symbol eingeblendet und bleibt für zwei Stunden aktiviert, bevor eine automatische Rückstellung durchgeführt wird. Um den Zähler manuell zurückzusetzen, drehen Sie den Zündschlüssel auf OFF (Aus) und dann im Abstand von je einer Sekunde fünfmal auf ON (Ein). Siehe das Wartungsjournal in dieser Bedienungsanleitung für die Wartung von Motor und Maher.

Füllstandsanzeigen

Die Füllstandsanzeigen für die Kraftstofftanks befinden sich an der rechten und linken Bedientafel.

BEDIENELEMENTE

Sicherungen

Die Sicherungen befinden sich auf der linken Seite der Maschine und sind zugänglich, wenn der Sitz nach vorn geeigt wird. Es werden Flachstecksicherungen verwendet, wie sie auch in Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommt. Die 20-A-Sicherung ist die Hauptsicherung. Die 7,5-A-Sicherung ist für die Mahdeckkupplung. Die 10-A-Sicherung ist für Zubehor. Kraftstoffabsperventil

Das Kraftstoffabsperventil befindet sich hinter rechts am Sitz. Das Ventil hat drei Stellungen: rechter Tank, linker Tank und OFF (AUS).

Sitzeinstellung

Der Sitz ist in Längsrichtung mit dem Hebel einstellbar, der sich an der rechten Seite des Sitzes befindet. Zum Einstellen wird der Hebel nach oben bewegt.

Einstellungen an der Sitzfederung konnen durch Drehen des mittleren Knaufs vorgenommen werden.

WICHTIGE INFORMATIONEN Der Sitz darf nicht verstellt werden, wenn das Gerät in Bewegung ist.

Lösen des Sitzes

Der Sitz lasst sich nach vorne drehen, um Zugriff auf den Akku des Mahers und das Hydraulikgetriebe zu erhalten. Ziehen Sie den Hebel zum Lösen des Sitzes nach oben. Hebien Sie den Sitz an, bis die Stange einrastet. Schnittthöhe

Die Pedale für Schnitthoheneinstellung lösenden Mahdeck-Hohenverstellmechanismus und stellen die Deckhöhe ein. Üben Sie Druck auf das Hubpedal (unter) aus und drehen Sie den Fuß so, dass auch Druck auf das Freigabepedal (oben) ausgeübt wird, sodass der Mahdeck-Hohenverstellmechanismus entriegelt.

Drücken Sie das Pedal für den Transport nach vorn, bis die Arretierung des Mahdecks in die Transportposition (oben) einrastet.

Die Schnitthöhe kann von 25,4 mm-127 mm eingestellt werden. Um die Schnitthöhe des Schneidwerks einzustellen, drücken Sie die Taste oben auf dem Höhenstift, um diesen zu entfernen. Schiebern Sie den Höhenstift in die Bohrung für die gewünschte Schnitthöhe.

Lösen Sie das Pedal für die Mahdeck-Hohenverstellung, indem Sie es nach vorne drücken.

BEDIENELEMENTE

WICHTIGE INFORMATION Für den Transport mussen Sie das Schneidwerk stets in die hochste Stellung bringen.

Kraftstofftanks

Lesen Sie die Sicherheitsanweisungen vor dem Auftanken. jeder Tank fasst 22,7 Liter.

Prufen Sie die Tankdeckeldichtung regelmäßig auf Schäden, und halten Sie den Deckel dicht.

WARNING! Füllen Sie den Tank bis zum

unteren Rand des Füllstutzens. Kanister nicht überfüllen. Wischen Sie überschüssiges Öl und Kraftstoff weg. Kraftstoffarf nicht in der Naze von offenem Licht gelagert, verschüttet oder verwendet werden.

Der Motor benötigt unverbleiten Kraftstoff mit mindestens 87 Oktan (kein Ölgemisch).

Umweltfreundlicher Alkylatkraftstoff kann verwendet werden. Siehe die technischen Daten zu Ethanolkraftstoff. Methanolkraftstoff ist nicht zulässig. Verwenden Sie keinen E85-Kraftstoff. Andernfalls konnen Motor und Komponenten beschädigt werden.

Beim Betrieb mit Temperaturen unter 0^ verwenden Sie frischen, wintertauglichen Kraftstoff, um das gute Startverhalten im Winter sicherzustellen.

WICHTIGE INFORMATION Die Erfahrung hat gezeigt, dass mit Alkohol vermischte Kraftstoffe (Gasohol, Ethanol oder Methanol) Feuchtigkeit anziehen konnen, was zur Ausfallung und zur Bildung von Säuren während der Lagerung führen kann. Sauredämpfe konnen das Kraftstoffsystem eines gelagerten Motors beschädigen. Zur Vermeidung von Motorproblemen muss das Kraftstoffsystem vor der Lagerung für 30 Tage oder mehr geleert werden. Leeren Sie den Kraftstofftank, und halten Sie den Motor laufen, bis die Kraftstoffleitungen und der Vergaser leer sind. Verwenden Sie in der folgenden Saison frischen Kraftstoff. Siehe Lagerung für weitere Informationen. Verwenden Sie im Kraftstofftank keinen Motor- oder Vergaserreiniger, um Schäden zu vermeiden.

WARNING! Benzin ist leicht

entzündlich. Lassen Sie Vorsicht walten und fällen Sie den Tank nur im Freien (siehe hierzu die Sicherheitshinweise).

WARNING! Der Motor und das

Abgassystem werden während des Betriebs sehr heißt. Bei Berührung besteht Verbrennungsgefahr. Lassen Sie den Motor und das Abgassystem vor dem Auftanken abkühlen.

Spureinstellung

Prufen Sie den Luftdruck in beiden Hinterreifen, wenn der Maher nicht gerade lauft. Der empfohlene Luftdruck in den Hinterreifen beträgt 1 bar.

1. Spureinstellungen erfolgen mit den Spureinstellschrauben. Die Schrauben dieren als Begrenzervorrichtungen für die Bewegungssteuerungshebel in der vordersten Position.

BEDIENELEMENTE

1. Fahren Sie für die Vorab-Spareinstellung die Maschine in ein offenes Gelände ohne erkennbare Hindernisse wie z.B. ein leeres Parkplatzgelände oder ein freies Feld.
2. Drehen Sie die Schrauben soweit hersaus, dass sie bündig mit der Mutter sind.
3. Fahren Sie die Maschine mit beiden Bewegungssteuerungshebeln in der vordersten Position bei Vollgas Probe. Drehen Sie die Spureinstellschraube stufenweise auf der rechten Seite hinein, bis die Maschine spürbar beginnt, nach rechts zu driften.
4. Fahren Sie die Maschine weiterhin mit beiden Bewegungssteuerungshebeln in der vordersten Position bei Vollgas. Drehen Sie die linke Spureinstellschraube allmählich hinein, bis die Spur gerade ausgerichtet ist.

BETRIEB

Lesen Sie den Abschnitt Sicherheit und die folgenden Seiten, wenn Sie mit der Maschine nicht vertraut sind.

Schulung

Mäher, die auf der Stelle wenden können, sind aufgrund ihrer einzigartigen Lenkeigenschaften weitaus beweglicher als typische Aufsitzmäher.

Lesen Sie diesen Abschnitt vollständig, bevor Sie versuchen, den Maher mit dem Motor zu bewegen. Wahlen Sie eine niedrige Drehzahl und eine verringerte Fahrgeschwindigkeit beim ersten Betrieb des Maers oder bis Sie mit den Steuerungen vertraut sind. Bewegen Sie die Steuerhebel beim ersten Betrieb nicht bis in die vorderste oder hinterste Position.

Einsteinern wird außer dem empfohlen, sich auf einem harten Boden mit den Bewegungen des Mahers vertraut zu machen (z. B. Beton oder Asphalt), BEVOR versucht wird, die Maschine auf Rasen zu betreiben. Sofern der Bediener nicht mit der Maherbedienung und dem Drehen auf der Stelle vertraut ist, kann der Rasen aufgrund zu aggressiver Manover beschädigt werden.

Lenkung

Vorwärts- und Rückwärtsfahren

Die Richtung und die Geschwindigkeit der Maherbewegung unterliegen den Bewegungen der Steuerhebel auf den Seiten des Mabers. Der linke Hebel steuert das linke Rad. Der rechte Hebel steuert das rechte Rad.

Einsteinisse befohlen, flachen Bereich schieben, in dem sich keine anderen Personen, Fahrzeuge oder Hindernisse befinden (siehe Manuelles Bewegen der Maschine im Abschnitt Betrieb). Um den Maher aus eigener Kraft in Betrieb zu setzen, muss der Bediener im Fahrersitz sitzen und den Motor starten (siehe Abschnitt Vor dem Startendes Motors im Abschnitt Betrieb). Stellen Sie die Motordrehzahl auf Leerlauf, aber kuppeln Sie die Messer nicht ein. Drehen Sie die Steuerhebel nachinnen. Sofern die Steuerhebel nicht nach vorn oder hinten bewegt wurden, bewegt sich auch der Maher nicht.

Bewegen Sie beiden Steuerhebel langsam etwas nach vorn. Auf diese Weise beginnt der Maher, gerade vorwärts zu fahren. Ziehen Sie die Steuerhebel in die neutrale Position zurück, sodass der Maher stoppt.

Ziehen Sie die Steuerhebel leicht zurück. Auf diese Weise kann der Maher ruckwartsfahren. Schieber den Sie die Steuerhebel nach vorn in die

neutrale Position, um den Maher zu stoppen.

Drehen nach rechts

Ziehen Sie während der Vorwärtsfahr den rechten Hebel zurück in die neutrale Stellung, während Sie die Position des linken Hebels beibehalten. Auf diese Weise wird die Drehung des rechten Rads verlangsamt, sodass die Maschine in diese Richtung dreht.

Drehen nach links

Ziehen Sie während der Vorwartschaft den linken Hebel zurück in die neutrale Stellung, während Sie die Position des rechten Hebels beibehalten. Auf diese Weise wird die Drehung des linken Rads verlangsamt, sodass die Maschine in diese Richtung dreht.

Drehen auf der Stelle

Ziehen Sie während der Vorwartschaftsbeite Steuerhebel zürück, bis der Maher stoppt oder deutlich langsamer wird.

Wenn Sie dann einen Hebel leicht nach vorn drücken und den anderen leicht zurückziehen, dreht sich der Maher.

WARNING! Stellen Sie sicher, dass sichere Arbeitsbereich keine Steine oder anderen Rechte befinden, die von den sich drehenden Umsen Herausgeschleudert werden können.

Überrollbügel

Lagen Sie zum Betreiben der Maschine stets den Sicherheitsgurt an und verwenden Sie den Überrollbürger in der angehobenen und verriegelten Position. Ist der Überrollbürger gesenkt, besteht kein Überrollschutz. Ist es erforderlich, den Überrollbürger zu senken, dann legen Sie den Sicherheitsgurt nicht an. Sobald die Kopffreiheit es wieder erlaubt, haben Sie den Überrollbürger sochnell wie möglich wieder an.

WARNING! Der Sicherheitsgurt muss er angelegt werden, wenn sich der rollbügel in der angehobenen/aufrechten tion befindet.

Vor dem Starten

WARNING! Stellen Sie sichere, dass sichere Arbeitsbereich keine Steine oder anderen Rechte befinden, die von den sich drehenden Jenaern herausgeschleudert werden können.

1. Lesen Sie vor dem Starten der Maschine

BETRIEB

die Abschnittte zur Sicherheit und die Informationen zu den Bedienelementen durch.

1. Führer Sie die tägliche Wartung vor dem Starten durch (siehe Wartungsplan im Wartungsabschnitt).
2. Prufen Sie, ob ausreichend Kraftstoff im Tank ist.
3. Passen Sie die Sitzposition an.

Die folgenden Bedingungen müssen erfüllt sein, damit der Motor gestartet werden kann:

• Der Messerschalter muss nach unter in die ausgeloste Position gedrückt werden.
• Beide Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse mussen sich in der arretierten (äußeren) Stellung befinden.

Anlassen des Motors

1. Setzen Sie sich auf den Sitz.
2. Heben Sie das Mahdeck in die Transportposition an, indem Sie das Hubpedal nach vorn drucken.
3. Deaktivieren Sie die Mahmesser, indem Sie den Messerschalter nach unter drucken.
4. Bewegen Sie die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse in die arretierte (äußere) Stellung.
5. Bewegen Sie den Gashebel in die Mittelstellung. Wenn der Motor kalt ist,ziehen Sie den Choke-Hebel nach oben.

1. Stellen Sie das Kraftstoffkventil auf den gewünschten Tank ein.
2. Stellen Sie den Stift für die Schneidwerkhöhe in die gewünschte Position.

1. Schieben Sie den Zündschlüssel ein, und drehen Sie diesen in die Startposition.

WICHTIGE INFORMATION Aktivieren Sie den Anlasser jeweils nicht länger als fünf Sekunden. Startet der Motor nicht, warten Sie bis zum erneuten Start ca. zehn Sekunden.

1. Wenn der Motor startet, setzen Sie den Zündschlüssel los, sodass dieser in die Stellung RUN zusückkehrt. Drücken Sie langsam den Chokeregelungsknop hinein, wenn er zum Starten des kalten Motors verwendet wurde.
2. Stellen Sie die Motordrehzahl mit dem Gashebel ein. Lassen Sie den Motor vor der Nutzung für kurze Zeit bei mittlerer Drehzahl und halbem Gas laufen. VERWENDEN SIE ZUM MAHEN DIE VOLLE DREHZAHL (ohne Choke).

Fahrenheit

1. Losen Sie die Feststellbremse, indem Sie die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse gleichzeitig nachinnen in die Neutralstellung bringen.
   HINWEIS: Der Maher verfügt über ein System zur Erkennung der Fahrerpräsenz. Wenn der Fahrer versucht, den Fahrersitz bei laufendem Motor zu verlassen, ohne dass zunachst die Feststellbremse eingelegt wird, dann wird der Motor abgeschaltet.
2. Losen Sie die Hoheneinstellung des Mahdecks durch Drucken des Pedals nach vorn, um das Deck in die gewählte Einstellung abzuseken.
3. Gashebel auf Vollgas stellen.
4. Schalten Sie das Mahdeck ein, indem Sie den Messerschalter nach obenziehen.

WARNING! Stellen Sie sich, dass sich niemand in der Höhe des Mahers befindet, wenn der Messerschalter betätig wird.

BETRIEB

1. Ziehen Sie die Steuerhebel nachinnen und bewegen Sie beim Steuerhebel leicht nach vorn, um in einer geraden Linie vorwärts zu fahren.

Stoppen des Motors

1. Bringen Sie den Gashebel in die Minimalposition (Schildkrötensymbol).
2. Bewegen Sie die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse gleichzeitig nach außen in die Feststellbremsenposition.
3. Schalten Sie das Mahdeck aus, indem Sie den Messerschalter nach unter drücken.
4. Heben Sie das Mahdeck an, indem Sie die Pedale nach vorn in die Transportstellung drucken.
   Wurde der Motor stark beansprucht, setzen Sie diesen mindestens sechzig Sekunden im Leerlauf laufen, um vor dem Stoppen die normale Betriebstemperatur zu erreichen. Wenn Sie Verschleib an den Zündkerzen vermeiden möchten, vermeiden Sie es, den Motor langere Zeit im Leerlauf laufen zu halten.
5. Bringen Sie den Zündschalter in die Stoppposition, undziehen Sie den Zündschlussel ab.Ziehen Sie den Schlussel beim Verlassen des Mahers stets ab,um eine unbefugte Nutzung zu verhindern.

WICHTIGE INFORMATIONEN Wenn Sie anhalten und die Maschine verlassen, müssen Sie die beiden Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse gleichzeitig in die verriegelte Position nach außen verschieben.

WICHTIGE INFORMATION Wird der Zündschalter in einer anderen Stellung als OFF belassen, entländt sich der Akku.

Einsatz an Steigungen

Lesen Sie die Sicherheitshinweise zum Fahren am Hang im Abschnitt Sicherheit.

• Fahren Sie Höhe mit der gingemöglichen Geschwindigkeit hinauf oder hinunter.
• Wenn ein vollständiges Anhalten erforderlich ist, ziehen Sie die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse in die neutrale Position und drücken Sie sie nach außen, um die Feststellbremse zu betätigen.

• Ziehen Sie die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse wieder in die mittlere Position, und drücken Sie diese zum Vorwärtsfahren nach vorn.

• Versuchen Sie auf Hängen nicht anzuhalten oder die Geschwindigkeit zu ändern.
  Vollziehen Sie alle Drehungen langsam.

WARNING! Fahren Sie den Rider nicht auf Hängen mit einer Neigung von mehr als 10 Grad. Fahren Sie Hänge hinauf und hinunter, nicht quer zum Hang. Vermeiden Sie plottliche Richtungsänderungen.

Tipps zum Mähen

• Achten Sie auf flache Steine und andere feststehende Objekte, um Kollisionen zu vermeiden.
• Beginnen Sie mit einer hohen Schnittthöhe, und verringern Sie diese, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist. Schneiden Sie einen durchschnittlichen Rasen auf 63,5 mm in der kühlen Jahreszeit und auf über 76,2 mm in den bereits Monaten. Mahen Sie*häufig nach moderatem Wachstum, um einen gesünder aussehenden Rasen zu erzielen.
• Für eine optimale Schnittleistung mAHen Sie das Gras zweimal auf mehr als 15,2 cm Höhe. Setzen Sie den ersten Schnitt relativ hoch an und den zweiten auf der gewünschten Höhe.
• Optimale Mährergebnisse werden bei hoher Motordrehzahl (schnelle Messerrotation) und bei langsamer Geschwindigkeit (langsame Bewegung) erzielt. Ist das Gras nicht zu lang und dicht, kann die Fahrgeschwindigkeit erhöht werden, ohne das Ergebnis zu beeinträchtigen.
• Wenn Sie große Flächen mahren, beginnen Sie damit, nach rechts zu drehen, damit der Grasschnitt weg von Strauchern, Zäunen, Wegen usw. ausgeworfen wird. Mahren Sie danach ein oder zwei Runden in der entgegengesetzten Richtung und drehen Sie nach links, bis Sie fertig sind.

Die besten Ergebnisse werden durch hαufiges Mahen erzielt. Der Rasen wird gleichmäβiger, und der Schnitt wird better über den Mahbereich verteil. Die Gesamtdauer wird nicht verlangert, da Sie eine höhere

BETRIEB

Geschwindigkeit verwenden können, ohne das Ergebnis zu beeinträchtigen.

• Vermeiden Sie, nassen Rasen zu mahren. Das Ergebnis fällt schlechter aus, da die Räder in den weichen Rasen einsinken, Klumpen bilden und sich Rasenschmitt unter der Abdeckung absetzt.
• Spulen Sie die Unterseite des Mahdecks nach dem Einsatz mit einem Schlauch ab. Beim Reinigen muss das Mahdeck in die Transportposition angehoben werden. Stellen Sie safer, dass der Motor ausgeschaltet und abgekühlt ist.
• Verwenden Sie Druckluft, um die Oberseite des Mahdecks zu reinigen. Vermeiden Sie es, die Oberseite, den Motor und die elektrischen Komponenten abzuspulen.
• Wird das Mulch-Kit verwendet, müssen Sie*häufiger mAHen.

WARNING! Nehmen Sie keine

Einstellungen vor, es sei dann, folgende Bedingungen sind erhalten:

• der Motor ist gestoppt,
• der Zündschlüssel ist abgezogen,
• die Feststellbremse ist aktiviert

Manuelles Bewegen der Maschine

Bypassventile

Mit Hilfe der Bypassventile wird der Druck aus dem System abgelassen, damit die Maschine per Hand bewegt werden kann, wenn sie nicht in Betrieb ist.

Hydropumpen

Wenn Sie den Maher schiben oderziehen, aktivieren Sie die Bypassventile an beiden Schaltgetrieben. Der Zugang zu den Ventilen ist von der unten an der Rückseite des Gerätes möglich. Die Bypassventile befinden sich vorn an den Innenseiten der Schaltgetriebe. Stellen Sie das Schneidwerk in die niedrigste Position, wenn Sie auf die Pumpenventile zugreifen. Zum Ausschalten der Pumpen drehen Sie den Schlitz am Pumpenventil um 45^ im Uhrzeigersinn aus der Stellung RUN in die Stellung BYPASS.

Beim Verladen der Maschine auf Laster und Anhänger setzen Sie das Gerät im langsamen Gang die Laderampe hinauffahren. HEBEN SIE DAS GERÄT NICT AN! Die Maschinearf nicht von Hand angehoben werden.

WARNING! Gehen Sie besonderlich vor, wenn Sie die Maschine mithilfe Rampen auf einen Anhänger oder Lkw den. Der Sturz der Maschine von der pe kann schwere Verletzungen oder den zur Folge haben.

WARTUNG

Wartungsplan

Im Folgenden finden Sie eine Listeder obligatorisch auszuführendenWartungsmaßnahmen am Gerät. SuchenSie für die Maßnahmen, die nicht in thisem

Bedienungshandbuch beschreiben sind, eine autorisierte Kundendienstwerkstatt auf. Es wird ein jährlicher Service durch eine autorisierte Servicewerkstatt empfohlen, um die Maschine in einem optimalen Betriebszustand zu halten und für sicheren Betrieb zu sorgen.

Lesen Sie die Informationen unter Allgemeine Wartung im Abschnitt Sicherheit.

WARTUNG	TÄGLICH		MINDESTE-NS EINMAL250R500AHR	WARTUNG SINTERVALLIN STUNDEN
	VORHER	NACH-HER 50
PRÜFUNG
Einstellung der Feststellbremse	● ●	● ● ●
Motorölstand (bei jedem Auftanken)	■
Sicherheitssystem	●
Auf Kraftstoff- und Öllecks	◆
Auf Schäden		◆ ◆	◆ ◆
Auf lose Teile (Schrauben, Muttern)		●
Auf Mahdeckbeschädigung		●
Reifendrücke		● ●	● ●
Akkuanschlüsse			● ● ●	●
REINIGEN
Kühlluftseinlass des Motors		■
Unter dem Mühdeck		● ●	● ●
Rund um den Motor		◆ ◆	◆ ◆
Rund um Riemen und Riemenschiben		◆ ◆	◆ ◆
Kühlluftseinlass des Motors 2)			■ ■ ■	■
Luftfilter-Schaumvorfilter 2)			■		■
Luftfilter-Papierfiltereinsatz 2)			■		■
AUSSERDEM
Auspufftopf/Funkenunterrückung prüfen			◆ ◆ ◆	◆
Motor und Messer starten und auf ungewöhnliche Geräuschene achten		◆
Mähermesser schärfen 3) oder ersetzen			● ● ●	●

= In dieser Bedienungsanleitung beschrieben
= Nicht in dieser Bedienungsanleitung beschrieben

= Siehe Handbuch des Motorherstellers

1) Erster Wechsel nach 8 bis 10 Stunden. Beim Betrieb unter schwerer Belastung oder bei hohen Umgebungstemperaturen alle 50 Stunden wechseln.
2) Bei staubigen Arbeitsbedingungen offen reinigen und austauschen.
3) Dies ist von einer Vertragswerkstatt auszufahren.

WARNING! Vor Wartungsarbeiten oder Einstellungen:

• Feststellbremse anziehen.
• Bringen Sie den Messerschalter in die ausgeschaltete Stellung.
• Bringen Sie den Zündschalter in die Stellung OFF (Aus) undziehen Sie den Zündschlussel ab.
• Stellen Sie sicher, dass alle Messer und beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

WARTUNG

WARTUNG	TÄGLICH		MIND-ESTENS EINMAL PRO 250.500HR	WARTUNGSINTERVALL IN STUNDEN
	VORHER	NACH-HER 50
PRÜFUNG
Gas- und Chokezüge, Einstellung					■
Mähdeck, Einstellung			●			●
Zustand von Riemen und Riemenschiben			●		●
Schwenkräder (alle 200 Stunden)			●		●
Hydraulikölstand		●
Ventilspiel des Motors3)			◆			◆
WECHSELN
Zündkerzen			■		■
Motorol1)			■	■
Motorölfilter			■		■
Kraftstofffilter			■		■
Papier-Luftfilter2)			■		■
Luftfilter-Schaumvorfilter2)			■
Luftfilter-Papierfiltereinsatz2)			■		■
Hydrauliköl (alle 500 Stunden)			●			●
Hydraulikölfilter (alle 500 Stunden)			●			●
AUSSERDEM
Anlasser demontieren und kontrollieren3) (alle 500 Stunden)						◆
500-Stunden-Service durchführung3)			◆			◆

= In dieser Bedienungsanleitung beschrieben
= Nicht in dieser Bedienungsanleitung beschrieben

= Siehe Handbuch des Motorherstellers

1) Erster Wechsel nach 8 bis 10 Stunden. Beim Betrieb unter schwerer Belastung oder bei hohen Umgebungstemperaturen alle 50 Stunden wechseln.
2) Bei staubigen Arbeitsbedingungen offen reinigen und austauschen.
3) Dies ist von einer Vertragswerkstatt auszufahren.

WARNING! SchlieBen Sie die

Akkuklemmen nicht kurz, indem Sie mit einem Schraubenschlüssel oder mit einem anderen Objette beide Klemmen gleichzeitig berühren. Bevor Sie den Akku anschreiben, legen Sie Metallarmbander, Armbanduhren, Ringe etc. ab. Der Pluspol muss zuerst angeschlossen werden, um Funken durch unbeabsichtigte Erdung zu vermeiden.

WICHTIGE INFORMATION Der Maher ist mit einem negativ geerdeten 12-Volt-System ausgestattet. Das andere Fahrzeug muss ebenfalls über ein negativ geerdetes 12-Volt-System verfügen. Verwenden Sie den Maher nicht zum Fremdstarten anderer Fahrzeuge.

ACHTUNG! Tragen Sie bei Arbeiten an Akkus stets eine Schutzbrille.

WARTUNG

Akku

Wenn der Akku zum Starten des Motors zuschwach ist, muss er nachgeladen werden.

Verwendung von Überbrückungskabeln

1. Verbinden Sie die beiden Enden des ROTEN Kabels mit der PLUSKLEMME (+) beider Akkus. Achten Sie darauf, dass kein Kurzschluss zur Karosserie entstehen.
2. Verbinden Sie ein Ende des SCHWARZEN Kabels mit der MINUSKLEMME (-) des geladenen Akkus.
3. Verbinden Sie das andere Ende des SCHWARZEN Kabels mit einer KAROSSERIE-ERDUNG am Maher mit dem entladenen Akku (nicht in der Höhe von Kraftstoffank und Akku).

Gehen Sie beim Entfern der Kabel in umgekehrter Reihenfolge vor.

1. Entfernen Sie das SCHWARZE Kabel erst von der Karosserie und dann vom geladenen Akku.
2. Entfernen Sie zuletzt das ROTE Kabel von beiden Akkus.

Ihr Maher verfügbar über einen wartungsfreien Akku, der keine Wartung besteht. Durch das regelmäßige Aufladen des Akkus mit einem automatischen Ladegerät wird jedoch ihre Lebensdauer verlangert.

• Halten Sie den Akku und die Klemmen sauber.
• Achten Sie daraufuf, dass die Akkuschrauben festgezogen sind.
• Ladezeiten können Sie dem Diagramm entnahmen.

STD. AKKU	LADE-ZU-STAND	UNGEFÄHRE LADEZEIT * BIS ZUR VOLLEN LADUNG BEI 27 °C
		Maximale Rate bei:
		50 A 30	A 20 A 10 A
12,6 V 10%		-VOLLST.AUFLADUNG -
12,4 V 75%	20 Min. 35	Min. 48 Min.	90 Min.
12,2 V 50%	45 Min. 75	Min. 95 Min.	180 Min.
12,0 V 25%	65 Min. 115	Min. 145	Min. 280 Min.
11,8 V 0%	85 Min. 150	Min. 195 Min.	370 Min.

*Die Ladezeit hangt von der Akkukapazität, dem Zustand, dem Alter, der Temperatur sowie von der Effizienz des Ladegerats ab

WICHTIGE INFORMATION Entfernen Sie keine Deckel oder Abdeckungen. Sie müssen den Elektrolyt-Fullstand während prufen noch ergänzen.

Verwenden Sie stets zwei Schlüssel für die Klemmenschrauben.

ACHTUNG! Blei-Saure-Akkus erzeugen explosive Gase. Halten Sie Funken, offenes Licht und Tabakwaren von Akkus fern.

Akku ausbauen

Korrosion und Schmutz auf Akku und Klemmen können dazu führen, dass der Akku nicht die volle Leistung erreicht.

1. Hebien Sie den Sitz an und drehen Sie ihn ganz nach vorn, bis er vom Sitzgestänge abgestutzt wird.
2. Entfernen Sie die Schraube und die Mutter von der Akkuhalterung und entfernen Sie die Halterung des Akkus.

1. Losen Sie mit zwei Schraubenschlusseln das SCHWARZE Akkukabel und dann das ROTE Akkukabel.
2. Nehmen Sie den Akku vorsichtig aus dem Maher.

Reinigung

1. Reinigen Sie den Akku mit klarem Wasser, und lassen Sie ihn trocknen.
2. Reinigen Sie die Klemmen und die Akkukabelenden mit einer Drahtbürste.

Austausch

1. Setzen Sie einen neuen Akku an die Stelle des alten ein, mit den Anschlüssen in der gleichen Position.
2. SchlieBen Sie zuerst das ROTE Akkukabel an den Pluspol (+) an.
3. Verbinden Sie das SCHWARZE Massekabel mit der MINUSKLEMME (-) des Akkus.
4. Befestigen Sie den Akku mit der Halterung, die in Schritt 2 ausgebaut wurde.

WARTUNG

Schneidwerkwartung

Bei allen Wartungsarbeiten am Schneidwerk muss der Maher auf einer ebenen Fläche stehen. Schalten Sie den Motor aus und betätigten Sie die Handbremse. Entfern den Sie die Schneidwerkschutzvorrichtungen.

Schneidmesser

Wenn Sie das optimale Ergebnis erzielen möchten, müssen die Messer scharf und unbeschädigt sein. Durch Hindernisse verbogene oder beschädigte Messer austauschen.

VORSICHT! Die Messer sind scharf.

Bei der Arbeit die Hande mit Handschuhen schätzen und/oder die Messer mit einem dicken Tuch umwickeln.

Die Messer müssen von einer autorisierten Servicewerkstatt geschärft werden.

Lassen Sie die Werkstatt entscheiden, ob ein Messer repariert/gechliffen werden kann oder ersetzt werden muss. Wuchten Sie die Messer nach dem Scharfen aus. Prufen Sie die Messerbefestigungen.

Messerwechsel

1. Entfernen Sie die Messerschraube, indem Sie diese gegen den Uhrzeigersinn drehen.
2. Installieren Sie das neue oder geschärfte Messer mit der Seite „GRASS SIDE" nach unten oder mit der Seite „THIS SIDE UP" zum Gehäuse des Schneidwerks.
3. Ziehen Sie die Messerschraube fest.
4. Ziehen Sie die Messerschraube mit 122 Nm fest.

WICHTIGE INFORMATION Die spezielle Messerschraube wurde wärmebehandelt. Verwenden Sie bei Bedarf eine Schraube von Husqvarna. Verwenden Sie keine geringerwertigen Componenten.

Keilriemen

Alle 100 Betriebsstunden prufen. Auf Risse und große Knicke prufen.

HINWEIS: Der Riemen weist bei normalem Betrieb keine Risse auf.

Hauptriemen

Ausbau den Hauptriemens

Stellen Sie den Maher auf eine ebene Oberfläche und betätigten Sie die Feststellbremse.
Senken Sie das Schneidwerk in die unterste Schnittposition ab.

1. Bauen Sie die Fußplatte und die Riemenabdeckungen aus.
2. Entfernen Sie Schmutz oder Gras rund um das Mahdeckgehause und von der Mahdeckoberfläche.
3. Entfernen Sie die Riemenführung mit einem 1/2-Zoll-Schraubenschlüssel und legen Sie die Riemenführung beiseite.

1. Verschieben Sie den Arm mit einem 1/2-Zoll-Spezialwerkzeug (Stange) und mit Hilfe der rechteckigen Öffnung im Arm der Pumpenrolle gegen den Uhrzeigersinn, um den Riemen zu entspannen.
2. Heben Sie den Riemen vorsichtig über die Oberseite der Rollen im Mahdeckgehause.
3. Entfernen Sie den Riemen aus dem Bereich der elektrischen Kupplung an der Motorwelle.

Einbauendes Hauptriemens

HINWEIS: Informationen zum einzeln Installieren des Hauptriemens finden Sie auf dem Aufkleber am Mahdeck.

1. Legen Sie den Riemen um die Riemenscheiben, mit Ausnahme der mittleren Spindelriemenscheibe.
2. Schieben Sie den Riemenscheibenarm mit einer 1/2-Zoll-Stange nach links. Wenn genugend Spiel vorhanden ist, schieber den Riemen auf die mittlere Spindelriemenscheibe.
3. Installieren Sie die Riemenführung, die in Schritt 3 oben entfern't wurde.
4. Kontrollieren Sie den Riemenverlauf anhand des Aufklebers und stellen Sie safer, dass der Riemen nicht verdrecht ist.
5. Stellen Sie die Riemenspannung durch Drehen der Augenschraubenmutter, bis etwa 22,2mm - 25,4mm des Gewindes außerhalb der Mutter sightbar sind.

WARTUNG

1. Die Riemenspannung muss 27-31 kg betragen.
2. Bringen Sie die Riemenschutzvorrichtungen auf beiden Spindelgehausen wieder an und sichern Sie sie mit Befestigungselementen. Pumpenriemen

Die Riemen sind nicht einstellbar und müssen ausgetauscht werden, wenn sie aufgrund von Verschleiß rutschen. Stellen Sie den Maher auf einer ebenen Fläche ab. Feststellbremse anziehen.

1. Entfernen Sie die Schneidwerkriemen.
2. Bauen Sie den Kupplungsanschlag aus, um Zugang zum Riemen zu erhalten.

1. Nehmen Sie das Kupplungsseil ab.
2. Verschieben Sie den Arm mit einem 1/2-Zoll-Spezialwerkzeug (Stange) und mit Hilfe der rechteckigen Öffnung im Arm der Pumpenrolle, um den Riemen zu entspannen.
3. Nehmen Sie den Riemen vom Motor und den Pumpenriemenscheiben herunter.

Einbau

1. Legen Sie den Riemen um die Riemenschieve und dann um die linke Riemenschieve der Pumpe.

2. Führn Sie den Riemen um die Inneseite der Riemenscheibe.

3. Verschieben Sie den Arm mit einem 1/2-Zoll-Spezialwerkzeug (Stange) und mit Hilfe der rechteckigen Öffnung im Arm der Pumpenrolle, um den Riemen zu entspannen.

4. Halten Sie mit dem Spezialwerkzeug (Stange) die Laurolle und legen damit den Riemen um die rechte Pumpenriemenscheibe.
5. Bauen Sie den Kupplungsanschlag wieder ein und befestigen Sieihn. Bringen Sie den Schneidwerksriemen wieder an.
6. Prufen Sie die Riemenspannung. Drehen Sie zum Spannen des Riemens die Mutter an der Laufrollen-Augenschraube. Die empfohlene Spannung des Riemens beträgt 12kg

Einstellen des Mahdecks

Nivellierung des Schneidwerks

Zur Justierung des Schneidwerks muss der Maher auf einer ebenen Fläche stehen. Stellen Sie sicher, dass die Reifen über den richtigen Druck verfügen. Siehe Reifendruck in thisem Abschnitt. Ist der Reifendruck zu hoch oder zu niedrig, kann das Schneidwerk nicht richtig justiert werden. Die falsche Einstellung des Mahdecks führt zu ungleichmäßigen Mahergebnissen.

Höhe und Neigung des Schneidwerks werden durch vier Schrauben reguliert. Stellen Sie das Schneidwerk hinten etwas higher ein.

HINWEIS: Um die Genaugkeit der Nivellierung sicherzustellen, muss vor dem Nivellieren des Schneidwerks der Schneidwerksantriebsriemen eingebaut werden.

1. Tragen Sie schwere Handschuhe. Drehen Sie jeder äußere Messerspitze so, dass sie auf das Schneidwerk von Seite zu Seite gesehen ausgerichtet ist.

1. Messen Sie von der Bodenfläche zur Unterseite der Messerspitze auf der Auswurfseite des Schneidwerks. Zeichnen Sie diese Messung auf. Prufen Sie, ob die Messung auf der gegenüberliegenden Seite mit der vorherigen übereinstimmt.

WARTUNG

Sie die Sicherungsmutter und verstellen die Befestigungsschraube nach oben, bis bereits von Seite zu Seite vorgenommenen Messungen übereinstimmen. Notieren Sie die Messung.

1. Drehen Sie die beiden außeren Messer, bis sie mit dem Schneidwerk von vorn nach hinten ausgerichtet sind. Verstellen Sie die hinteren Befestigungsschrauben nach oben oder unten, bis die hinteren Messerspitzen des Schneidwerks hinten 3,175 mm-9,525 mm hoher liegt als die vorderen Messerspitzen.
2. Überprüfen Sie die Messungen erneut. Die Messerspitzenhöhe muss von Seite zu Seite gleich sein. Auf der Rückseite mussen die Messerspitzen 3,175 mm-9,525 mm hoher sein als die vordere Messung. Auf der Vorderseite mussen die Messerspitzen von Seite zu Seite gleich sein.

HINWEIS: Hierdurch wird das Mahdeck in eine Standardmessposition gebracht. Je nach Art zu mahenden Grases oder je nach Umgebungsbedingungen konnen zusätzliche Einstellungen erforderlich sein, um den gewünschten Schnitt zu erhalten.

Spannrollfeder des Mähdecks

Beim Mähen von 5,1 cm oder weniger kann die Einstellung der Mahdeckfedern erforderlich werden. Für den Zugang zu den Federn muss der Sitz nach vorn geeigt werden. Lösen Sie die Mutter zur Einstellung der Federspannung.

Einstellung auf Neutral

Bei der Einstellung muss die Maschine auf einer ebenen Fläche stehen und die Feststellbremse angezogen sein.

1. Hebien Sie die Hinterräder der Maschine an und stützen Sie sie mit Stützböcken ab.
2. Starten Sie den Motor. Wenn sich eines der beiden Räder dreht, während bei der Maschine die Feststellbremse angezogen ist, muss das Neutralgestänge für das entsprechende Rad eingestellt werden.
3. Für den Zugriff auf das Steuergestänge losen Sie den Sitz und drehen Sie ihn nach vorn.

1. Entfernen Sie den Stift von der vorderen Kupplung, und bewahren Sieihn auf.
2. Drehen Sie die Sechskantmutter mit der Hand in eine der Richtungen, bis sich das Rad nicht mehr dreht.
3. Drehen Sie die Sechskantmutter erneut und zahlen Sie die Anzahl der Umdrehungen anhand der flachen Flächen der Mutter. Horen Sie auf zu drehen, wenn sich das Rad in die entgegengesetzte Richtung dreht.
4. Drehen Sie die Mutter zurück, um die Hälfte der Anzahl der Umdrehungen wie in Schritt 6.
5. Wiederholen Sie dies mit dem gegenüberliegenden Rad, falls notig.

WARTUNG

Feststellbremse

WARNING! Eine fehlerhafte Einstellung

fuhrt zu geringerer Bremswirkung und kann einen Unfall verursachen.

Sorgen Sie per Sichtprüfung darüber, dass die Steuerhebel der Lenkung, die Verbindungen bzw. die Schalter der Feststellbremse unbeschädigt sind. Führten Sie eine Standprüfung durch, und prufen Sie, ob die Bremskraft ausreicht.

1. Führer Sie die gleichen Einstellungen an den beiden Feststellbremshebeln durch. Um Anpassungen vorzunehmen, entfernen Sie die Nietstifte aus der Manschette und schieren Sie die Manschette hoch.
2. Wenn die Feststellbremse den Stillstandstest nicht besteht oder gewartet werden musste, muss sie unter Umständen eingestellt werden. Die Feder muss eine zusammengebrachte Länge haben, die 12,7 mm kürzer ist als die freieme Länge. Ziehen Sie die Muttern, mit denen die Bremsenfeder gehalten wird, falls erforderlich an.

1. Ziehen Sie zum Ändern der Feststellbremswirkung die Gelenkschraube an, bis das gewünschte Ansprechen der Bremse erreicht ist.

Reifendrücke

Der Luftdruck muss 103kPa / 1 bar für alle Reifen betragen.

WICHTIGE INFORMATION Füllen Sie KEIN Dichtmittel oder Schaum in die Hinterreifen. Übermäßige Belastung durch Reifen mit Schaumfüllung kann zu vorzeitigen Ausfallen führen.

Verwenden Sie stets die vom OEM angegebenen Reifen.

Sicherheitsystem

Die Maschine verfügbar über ein Sicherheitssystem, das das Starten oder Fahren unter den folgenden Bedingungen verhindert.

Der Motor kann nur unter folgenden Bedingungen gestartet werden:

• Das Mahdeck ist ausgeschaltet.
  Die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse befinden sich in der außeren, verriegelten Neutralstellung, wobei zu beachten ist, dass die Feststellbremse für einen sicheren Start vollständig betätigst sein muss.

HINWEIS: Wenn die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse nicht in der vollständig äußeren Position bleiben, kann die Spannung eingestellt werden. (Siehe Feststellbremse in dieser Abschnitt).

Inspizieren Sie die Maschine tätig, um Sicherzustellen, dass das Sicherheitssystem fungkioniert. Versuchen Sie hierzu, den Motor zu starten, wenn eine dieser Bedingungen nicht erfüllt ist. Verändern Sie die Bedingungen, und versuchen Sie es erneut.

Stellen Sie sicher, dass der Motor stoppt, wenn die Feststellbremse nicht aktiviert ist und der Bediener seinen Sitz verlást.

Stellen Sie sicher, dass der Motor stoppt, wenn die Mahmesser aktiviert sind und der Bediener seinen Sitz verlást.

WICHTIGE INFORMATION Um fahren zu küssen, muss der Fahrer im Sitz sitzen und die Steuerhebel der Lenkung/Feststellbremse müssen in die aktivierte (äußere) Position gebracht werden. Anderenfalls wird der Motor stoppen.

WARTUNG

Schwenkräder

Alle 200 Stunden prufen. Prufen Sie, ob sich die Rolten frei bewegen halten.

Bauen Sie zum Austauschen die Mutter und den Rollenbolzen aus. Ziehen Sie die Rolle aus der Gabel. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Ziehen Sie den Rollenbolzen fest. Ziehen Sieihn mit einem Drehmoment von 67,8 Nm fest.

HINWEIS: Die Räder mussen sich frei drehen lassen, noch die Achsdistanzstücke nicht. Lassen sich die Räder nicht frei drehen, konsultieren Sie den Handler für einen Service.Schwimmrollen Befinden sich die Schwimmrollen im Mahdeck in der korrekten Position, verhindern sie das Schwinnen bei den meisten Untergründen. Justieren Sie nicht die Rollen, um das Schneidwerk zu stützen.

WICHTIGE INFORMATION Passen Sie die Schwimmrollen an, wenn sich der Maher auf ebenem Grund befindet. Um Schaden am Schneidwerk zu verhindern, dürfen die Schwimmrollen nicht zum Stützen des Schneidwerks justiert werden.

Die Schwimmrolten können in drei Positionen eingestellt werden.

• Oben 38 mm-64 mm Grashöhe
• Mitte 64 mm-102 mm Grashöhe
• Unten 102 mm-127 mm Grashöhe

Der Abstand zwischen Rollen und Boden muss ca. 6,35 mm betragen. Justieren Sie nicht die Rollen, um das Schneidwerk zu stützen.

Reinigung

ACHTUNG! Tragen Sie beim Reinigen und Waschen immer einen Augenschutz.

Durch regelmäßiges Reinigen und Waschen, vor allem unter dem Mahdeck, lasst sich die Lebensdauer der Maschine verlangern. Gewöhnen Sie sich an, die Maschine direkt nach der Nutzung (nach dem Abkühlen) zu reinigen, bevor der Schmutz haften bleibt.

Sprufen Sie kein Wasser auf das Mahdeck.
Verwenden Sie Druckluft, um die Oberseite des Mahdecks zu reinigen. Reinigen Sie das Schneidwerk regelmäß mit Wasser unter Normaldruck. Verwenden Sie keinen Hochdruck-oder Dampfreiniger. Vermeiden Sie es, den Motor und elektrische Komponenten mit Wasser zu besprühen.

Reinigen Sie heiße Flächen nicht mit kaltem Wasser. Lassen Sie die Einheit vor dem Waschen abkühlen.

Hardware

Täglich prufen. Prufen Sie die gesamte Maschine auf lose oder fehlende Teile.

SCHMIERUNG

Schmierplan

12/12 Jährlich

1/52 Beste Wonne

1/365 Jegen Tag

*Erster Hydraulikol- und Filterwechseln
nach 100 Stunden, danach alle
400 Betriebsstunden wechseln.
Motorol alle 50 Stunden wechseln.

Schmieren mit Fettpresse

Filterwechsel

Ölwechsel

Flüssigkeitsstandkontrolle

Allgemein

Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um unbeabsichtigte Bewegungen während des Schmierens zu vermeiden.

Beim Schmieren mit der Ökanne muss die Ökanne mit Motoröl gefüllt sein. Verwenden Sie beim Schmieren mit Fett nur hochwertiges Molybdändisulfidfett, sofern nicht anders angegeben.

Für den tätiglichen Gebrauch muss die Maschine zweimal pro Wochengehmert werden.

Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel nach dem Schmieren ab. Es ist wichtig, dass kein Schmiermittel auf die Riemen oder die Antriebsflächen an den Riemenscheiben gelangt. Wenn dies der Fall ist, reinigen Sie diese mit Alkohol. Sollte der Riemen auch nach der Reinigung noch rutschen, muss er ersetzt werden. Benzin oder andere Erdölprodukte dürfen zur Reinigung von Riemen nicht verwendet werden.

WARNING! Unter Druck stehendes Hydraulikol hat genugend Kraft, um die Haut zu durchdringen und schwere Verletzungen zu verursachen. Bei Verletzungen durch austretende Flüssigkeit umgehend einen Arzt aufsuchen. Wirde die Verletzung nicht sofort angemessen arztlich behandelt, konnen schwere Infektionen oder Reaktionen die Folge sein.

WICHTIGE INFORMATION Verwenden Sie geringe Mengen Schmiermittel. Entfernen Sie überschüssiges Schmiermittel, damit diesen nicht in Kontakt mit den Oberflächen von Riemen oder Riemenscheibenantrieben kommt.

SCHMIERUNG

Motoröl

HINWEIS: Wechseln Sie das Motoröl bei warmem Motor. Siehe die Bedienungsanleitung des Motors für Empfehlungen zum korrekten Öl und Ölfilter für den Ölwechsel.

WARNING! Der Motorablasshahn

befindet sich in der Höhe des Schalldampfers. Um Verbrennungen zu vermeiden, sollte der Motor ausgeschaltet und etwas abgekühlt sein, sodass der Motor noch warm ist, aber nicht die umliegenden Oberflächen und das Öl.

1. Parken Sie auf ebener Fläche. Feststellbremse anziehen.
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände vom Bereich um den Oleinfülldeckel.
3. Entfernen Sie den Deckel und den Messstab.
4. Suchen Sie den Ablassschlauch an der rechten Rückseite des Motors unter dem Schalldämpfer. Platzieren Sie einen ausreichend groben Behälter unter dem Ende des Ablassschlauchs und entfern den Sie die Ölablassschraube.

1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab.
2. Bringen Sie den Ablassschlauch wieder an undziehen Sie diesen fest an.
3. Füllen Sie den Motor mit neuem Öl bis zur Unterseite des Einfüllrohrgewindes. Prufen Sie den Ölstand mit dem Olmessstab.
4. Drehen Sie den Einfüldeckel wieder fest, wenn der Ölstand auf FULLL (voll) stehen.
5. Siehe Wartungsjournal bezuglich Ölprüfungsdund Wechselintervalle.

Rad- und Mahdeck-Schmiernippel

Verwenden Sie nur Lagerfett guter Qualität. Markenfett (Mineralölfirmen usw.) ist in der Regel von gutter Qualität.

Vorderradaufhängung

Entfernen Sie die Staubkappe, damit der Schmiernippel frei liegt. Schmieren Sie mit einer

Fettprése, bis Fett an der oberen Scheibe austritt.

Vordere Radlager

Schmieren Sie mit 3 bis 4 Hüben aus einer Fettpresse je Radlager.

Schneidwerkspindeln

1. Senken Sie das Mahdeck komplett ab.
2. Wird eine Schmierfettpistole ohne Gummischlauch verwendet, muss die Fußplatte entfernt werden, damit Sie auf die mittlere Spindel zugreifen konnen.
3. Schmieren Sie mit einer Fettpression, 2 bis 3 Hube je Spindel.

Getriebeölwechsel

Filterwechsel/Flüssigkeitswechsel

Der Hydraulikantrieb ist mit einem externen Filter für eine einfachere Wartung ausgestattet. Zur Sicherstellung einer konstanten Flüssigkeitsqualität und einer längeren Lebensdauer sollte der Ölfilter alle 400 Stunden ausgetauscht werden.

Lassen Sie vor der Entsorgung des alten Ölfilters alles im Filter verbliebene Öl ablaufen. Füllen Sie Altöl in geeignete Behälter und entsorgen Sie diese gemäß der geltenden Vorschriften.

Folgender Vorgang wird bei eingebauter Pumpe und mit dem Fahrzeug auf ebenem Untergrund durchgeführt.

1. Parken Sie auf ebener Fläche. Feststellbremse anziehen.

SCHMIERUNG

1. Platzieren Sie einen Ölauffangbehälter mit einem Fassungsvermögen von 8 Litern unter dem Ölfilter.
2. Nehmen Sie den Ölfilterdeckel ab und entsorgen Sie die Dichtung.
3. Entfernen Sie den Filter nach dem Ablassen des Ols aus dem Gehäuse.
4. Setzen Sie einen neuen Filter und eine neue Dichtung in den Filterdeckel ein und montieren Sie die Bausgruppe im Getriebe. Drehen Sie es eine Dreiviertel- bis eine volle Umdrehung, nachdem die Filterdichtung den Filtersocket berührt.

1. Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite.
2. Entfernen Sie den oberen Entlüftungsstopfen von der rechten und linken Getriebeseite, bevor Sie Öl einfllen.

1. Füllen Sie 20W50 Motoröl nach, bis das Öl unterhalb der oberen Getriebeöffnung sightbar wird (rund 1,89 Liter je Getriebe, 3,78 Liter insgesamt).
2. Bringen Sie die Einfullstopfen an den Getrieben an, wenn das Öl den entsprechenden Füllstand erreicht hat. Ziehen Sie die oberen Einfullstopfen mit 20 Nm fest.
3. Fahren Sie mit dem Befüllen der Getriebe über den Ausgleichsbehälter fort, bis die Linie „FULL COLD" erreicht ist. Hierzu werden weitere ca. 0,68 Liter besteht.
4. Bringen Sie die Kappe des

Ausgleichsbehalters wieder an. Nicht zu fest anziehen.

Getriebentlaufung

Aufgrund der Auswirkungen von Luft auf hydrostatische Antriebe muss das System entluftet werden.

Führer Sie das Verfahren zunachst durch, wenn die Fahrzeugräder den Boden nicht berühren. Wiederholen Sie es anschließend unter normalen Betriebsbedingungen.

In einem hydrostatischen System konnen folgende Symptome auftreten:

Gerauschentwicklung.
Leistungsverlust nach kurzer Betriebsdauer.
- Hohe Betriebstemperatur und übermäßig Olausdehnung.
- Verkürzte Komponentenlebensdauer.

Das Entlüftungsverfahren muss immer angewendet werden, wenn das hydrostatische System zur Wartung geöffnet wurde, oder wenn Öl nachgeführt wurde.

Stellen Sie vor dem Starten sicher, dass der Ölfällstand korrekt ist. Ist dies nicht der Fall, wie zuvor beschrieben nachfüllen.

Siehe Manueller Transport der Maschine im Abschnitt Betrieb zum Einstellen der Verbindungsumgehungen.

1. Losen Sie die Feststellbremse.
2. Sind die Umgehungsverbindungen offen und dreht der Motor im schellen Leerlauf, schiben Sie die Lenkhebel langsam nach vorn und nach hinten (fünf- oder sechsmal). Wahrend des Entluftens fällt der Ölfullstand.
3. Sind die Umgehungsverbindungen geschlossen und lauft der Motor, bewegen Sie die Lenkhebel langsam nach vorn und nach hinten (fünf- bis sechsmal). Prufen Sie den Ölfällstand, und fällen Sie nach dem Stoppen des Motors Öl nach.
4. Möglicherweise müssen Sie die Schritte 2 und 3 wiederholen, bis die gesamte Luft vollständig aus dem System entfernt wurde. Funktioniert der Hydraulikantrieb mit normaler Gerauschentwicklung und wird dieser bei normalen Drehzahlen vorwärts und rückwartsbewegt, gilt er als entluftet.

FEHLERBEHEBUNG

Problem/Ursache

Motor springt nicht an

Messerschalter ist aktiviert

Steuerungshebel nicht in der

Feststellbremsenposition arretiert

Entladener Akku

Kontamination in Vergaser oder in der

Kraftstoffleitung

Das Kraftstoffzufuhr-Abschaltventil ist

geschlossen oder in der falschen Position

Kraftstofffilter oder Kraftstoffleitung verstopft

Zündsystem fehlerhaft

Anlasser dreht den Motor nicht

Entladener Akku

Die Akkuanschlusskabelkontakte sind defekt

Durchgebrannte Sicherung

Fehler im Sicherheitschaltkreis des

Anlassers. Siehe Sicherheitsystem im

Abschnitt Wartung

Der Motor lauft unrund

Fehlerhafter Vergaser

Kraftstofffilter oder Einspritzdüse verstopft

Choke ist bei warmem Motor gezogen

Verstopfes Beluftungsventil am Tankdeckel

Kraftstofftank nahezu leer

Fehlerhafte Zündkerzen

Fettes Kraftstoff- oder Kraftstoff-Luft-Gemisch.

Falscher Kraftstofftyp

Wasser im Kraftstoff

Luftfilterverstopf

Der Motor scheint schwach zu sein

Luftfilterverstopf

Fehlerhafte Zündkerzen

Vergaser falsch eingestellt

Lufteinschluss im Hydrauliksystem

Maschine vibriert

Messer sind lose

Messer sind falsch ausgewuchtet

Motoristlose

Motor überhitzt

Lufteinlass oder Kuhlrippen verschmutzt

Motor überlastet

Unzureichende Belüfung des Motors

Defekte Motordrehzahlregelung

Zu weniger oder gar kein Öl im Motor

Kontamination in der Kraftstoffleitung

Fehlerhafte Zündkerzen

Akku wird nicht geladen

Die Akkuanschlusskabelkontakte sind defekt

Ladekabelistnichtangeschlossen

Fehler im Ladesystem des Motors

Mäher bewegt sich langsam, ungleichmäßig oder gar nicht

Feststellbremse ist aktiviert

Umgehungsverbindung an Pumpe offen

Getriebetreibriemen nicht gespannt oder gelöst

Lufteinschluss im Hydrauliksystem

Mähdeck wird nicht aktiviert

Treibriemen des Mahdecks hat sich gelost

Elektromagnetischer Kupplungskontakt ist lose

Messerschalter hat sich vom Kabelkontakt gelöst

Durchgebrannte Sicherung

Öl leckt aus Getriebe

Beschädigte Dichtungen, Gehäuse oder O-Ringe

Lufteinschluss im Hydrauliksystem

Uneinheitliches Machergebnis

Ungleicher Luftdruck in den Reifen

Verbogene Messer

Aufhängung des Mahdecks umgleichmäßig

Stumpfe Messer

Fahrgeschwindigkeit zu hoch

Gras ist zu lang

Grasansammlung unter dem Mähdeck

LAGERUNG

Lagerung im Winter

Nach dem Ende der Mähsaison muss die Maschine(sofort fur die Winterverwahrung in Ordnung gebracht werden (das gilt auch, wenn die Maschine langer als drei Big Tage nicht verwendet wird).

Wenn Kraftstoff langere Zeit steht (dreiBig Tage oder länger), konnen sich klebrige Rückstände bilden, die den Vergaser verstopfen und die Motorfunktion beeinträchtigen konnen.

Kraftstoffstabilisatoren sind eine zulässige Lösung zur Vermeidung von klebrigen Rückständen während der Lagerung.

Stabilisator muss sowohl im Tank als auch in den Aufbewährungsbehältern zum Kraftstoff hinzugefügt werden. Befolgen Sie die Mischungsverhältnis-Vorgaben des Stabilisorherstellers. Lassen Sie den Motor nach Zugabe des Stabilisators mindestens zehn Minuten laufen, damit dieser auch den Vergaser erreicht. Leeren Sie Tank und Vergaser nicht, wenn Stabilisator hinzugefügt wurde.

WARNING! Lagern Sie keine Maschine

mit Kraftstoff im Tank in Innenräumen oder Räumen mit unzureichender Belüftung, in denen Kraftstoffdämpfe in Kontakt mit offenem Feuer, Funken, einer Zündflamme oder einem Kontrollämpchen (Boiler, Warmwasserspeicher, Waschetrockner usw.) kommt können. Er ist leicht entzündlich und kann schwere Verletzungen und Sachschädenzervorrufen. Leeren Sie den Kraftstoff im Freien undweit entfernt von offenem Feuer, offenen Flammen oder sonstigen Zündquellen in einen für Kraftstoff zugelassenen Behälter. Verwenden Sie zum Reinigen kein Benzin. Benutzen Sie einen Entfeter und warmes Wasser.

Führn Sie folgende Schritte aus, um das Gerät auf die Lagerung vorzubereiten:

1. Reinigen Sie die Maschine sorgfältig, vor allem unter dem Mahdeck. Bessern Sie Lackschäden aus, und sprehen Sie einen dünnen Ölfilm auf die Unterseite des Mahdecks, um Korrosion zu vermeiden.
2. Untersuchen Sie das Gerät auf abgenutzte oder beschädigte Teile, und ziehen Sie Schrauben und Mattern an, die sich eventuell gelockert haben.
3. Wechseln Sie das Motoröl, und entsorgen Sie es ordnungsgemäß.
4. Leeren Sie die Kraftstofftanks, oder fügen Sie einen Kraftstoffstabilisator hinzu. Starten Sie den Motor, und setzen Sie diesen laufen, bis der Vergaser leer ist oder bis der Stabilisator den Vergaser erreicht hat.
5. Entfernen Sie die Zündkerze, und fullen Sie einen Esslöfel Motorol in den Zylinder. Drehen Sie den Motor um, sodass das Öl gleichmäßig verteil wird, und schrauben Sie die Zündkerze wieder ein.
6. Schmieren Sie alle Schmiernippel, Verbindungen und Achsen.
7. Entfernen Sie den Akku. Reinigen, laden und lagern Sie den Akku an einem kühlen Ort, und schützen Sieihn vor direkter Kälte.
8. Lagern Sie das Gerät an einem sauberen, trockenen Ort, und decken Sie es zum zusätzlichen Schutz ab.

Service

Geben Sie bei der Ersatzteilbestellung das Kaufjahr sowie Modell, Typ und Seriennummer an.

Verwenden Sie nur Originalersatzteile von Husqvarna.

Eine alljährliche Inspektion in einer autorisierten Kundendienstwerkstatt ist die Beste Garantie für einwandfreiess Funktionieren der Maschine in der nachsten Saison.

Schwarz

KONFORMITÄT

EG-Konformitätserklarung

Wir, Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna,

SCHWEDEN, erklaren in alleiniger

Verantwortung, dass das Gerät Folgendem

genügt:

Beschreibung Mit Verbrennungsmotor betriebene	Aufsitzrasenmäher, Bediener sitzend
Marke Husqvarna
Plattform/Typ/Modell Z560X
Charge Seriennummer ab Baujahres 2017

Es erfüllt die folgenden EU-Vorschriften und

-Richtlinien:

Richtlinie/Verordnung Beschreibung
2006/42/EG „Über Maschinen"
2014/30/EG EMV-Richtlinie
2000/14/EG, 2005/88/EG Richtlinie über umweltbelastendeGeräuschemissionen

Harmonisierte Normen und/oder technische

Spezifikationen gelten wie folgt:

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 und 3,

ISO 3744, ISO 11094, EN 1032, ISO 21299

Die im Abschnitt „Technische Daten" in dieser

Bedienungsanleitung und in der signierten EU

Konformitätserklarung angegebenen Schallwerte

entspruchen der EU-Richtlinie 2000/14/EG,

Anhang V.

Der gelieferte mit Verbrennungsmotor betriebene

Aufsitzrasenmacher, Bediener sitzend entspricht

dem Geräteexemplar, das die Prüfung

durchlaufen hat.

TECHNISCHE DATEN

MOTOR
Hersteller Briggs & Stratton
Typ Vanguard 810
Leistung	17,34 kW bei 2900 U/min 1)
Schmierung Druck mit Ölfilter
Kraftstoff	Bleifrei mit mind. 87 Oktan (max. 10 % Ethanol, max. 15 % MTBE)
Volumen des Kraftstofftanks	45,42 Liter
Kühlung Luftgekühlt
Luftfilter Zyklon
Lichtmaschine	12 V, 15 A bei 3.600 U/min
Anlasser Elektrisch
GETRIEBE
Getriebe HydroGear ZT5400
Lenkhebel Doppelhebel mit Schraumstoffgriff
Vorwärtsgeschwindigkeit	0-19,6 km/h
Rückwärtsgeschwindigkeit 0-8 km/h
Bremsen Integrierte mechanische Feststellbremse
Vordere Laufräder 13 x 6.5 panenfrei
Hinterräder, Grasreifen 24 x 12	12
Reifendruck 103 kPa/1 Bar
RAHMEN
Schnittbreite	152,4 cm
Schnitthöhe 2,5 cm-12,7 cm
Anzahl der Messer	3
Messerlänge	53,34 cm
Schwimmrollen	4, einstellbar
Sitz	Kammerzielle Husqvarna Federung
Klappbare Armlehen	Ja
Betriebsstundenzahler	Digital
Messerbefestigung	Kupplung 339 Nm
Schneidwerkskonstruktion	Stahl, Dicke 7
Produktivität	23.472 m2/h

TECHNISCHE DATEN

ABMESSAGENGEN
Gewicht	594 kg
Länge des Basisgeräts 210 cm
Höhe des Basisgeräts 127 cm
Breite des Basisgeräts 138,4 cm
Gesamtbreite, Sammelbehälter hochgeklappt	162 cm
Gesamtbreite, Sammelbehälter heruntergeklappt	188 cm
Gesamthöhe, Überrollbügel aufrecht	183 cm
VIBRATIONEN UND GERÄUSCHE
Hand/Arm-Vibrationswert	1,27 m/s²
Gesamter Körper	0,08 m/s²
Geräuschpegel, gemessen 105 dB
Geräuschpegel, garantiert 105 dB

TECHNISCHE DATEN

Anzugsmomente

Schraube der Motorkurbelwelle	68 Nm	Standardbefestigungen 1/4"	12 Nm
		Standardbefestigungen 5/16"	24 Nm
Schrauben der Mühdeck-Riemenscheibe	203 Nm	Standardbefestigungen 3/8"	45 Nm
		Standardbefestigungen 7/16"	70 Nm
Rad muttern	102 Nm	Standardbefestigungen 1/2"	108 Nm
Messerschraube	122 Nm

SECHSKANTKOPFSCHRAUBE

Die aufgeführten Drehmomentwerte sind als allgemeine Richtlinie zu verstehen, wenn keine speziellen Drehmomentwerte angegeben sind.

US-Standardkomponenten

Bewertung SAE Kat. 5 SAE Kat. 8 Flansch-						Sicherungsschraube mit Flansch-Sicherungsmutter
	GröBe ft./Ibs Nm ft./Ibs Nm
SchaftsgröBe (Durchmesser in Zoll, Fein- oder Grobgewinde)	1/4 9 12	13 18
	5/16 18 2	24 28 38 24 33
	3/8 31 4	2 46 62 40 54
	7/16 50 6	8 75 102
	1/2 75 1	02 115 156
	9/16 110	149	165	224
	5/8 150	203	225	305
	3/4 250	339	370	502
	7/8 378	512	591	801
	1-1/8 782	1060	1410	1912

** Kategorie 5 - Minimale handelsübliche Qualität (niedrigere Qualität nicht empfohlen)

Metrische Standardkomponenten

Bewertung		Kat. 8.8		Kat. 10.9		Kat. 12.9
	Größe	ft./lbs	Nm	ft./lbs	Nm	ft./lbs	Nm
Schaftgroße (Durchmesser in mm, Fein-oder Gröbgewinde)	M4	1,5	2	2,2	3	2,7	3,7
	M5	3	4	4,5	6	5,2	7
	M6	5,2	7	7,5	10	8,2	11
	M7	8,2	11	12	16	15	20
	M8 13,5	18	18,8 25 21,8	30
	M10 24	33	35,2 48 43,5	59
	M12	43,5	59	62,2	84	75	102
	M14	70,5	96	100	136	119	161
	M16	108 146	147 199	176 239
	M18	142 193	202 274	242 328
	M20	195 264	275 373	330 447
	M22	276 374	390 529	471 639
	M24	353 478	498 675	596 808
	M27	530 719	735 996	904	1226

WARTUNGSJOURNAL

LIEFERSERVICE

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Laden Sie den Akku und schlieben Sieihn an	□
Passen Sie den Druck aller Reifen an (1 bar)	□
Bringen Sie die Steuerhebel in die Normalstellung	□
Verbinden Sie den Anschlusskosten mit dem Kabel für den Sicherheitsschafter des Sitzes	□
Prüfen Sie, ob der Motor die richtige Menge Öl enthalt	□
Passen Sie die Position der Steuerhebel an	□
Fällen Sie Kraftstoff ein, und öffnen Sie das Kraftstoffventil	□
Starten Sie den Motor	□
Prüfen Sie, ob die beiden Räder angetriebenen werden	□
Prüfen Sie Neigung und Einstellung des Mahdecks	□
Prüfen Sie Folgenden:
Sicherheitsschalter für die Feststellbremse	□
Sicherheitsschalter für das Mahdeck	□
Sicherheitsschalter im Sitz	□
Sicherheitsschalter in den Steuerhebeln	□
Funktion und Einstellung der Feststellbremse	□
Vorwärtsfahr	□
Rückwärtsfahr	□
Aktivieren der Messer	□
Leerlaufdrehzahl	□
Hohe Motorleerlaufdrehzahl	□
Informieren Sie den Kunden über:
Die Notwendigkeit und Vorteile des Befolgens des Wartungsplans	□
Die Notwendigkeit und Vorteile einer Wartung in der Werkstatt	□
Den Effekt, den Wartungen und Ausflüssen des Wartungsjournals auf den Weiterverkaufswert des Geräts haben	□
Anwendungsbereiche für das Mulchen	□
Fällen Sie die Verkaufspapiere etc. aus.
Der Liefer-Service wurde ausgeführt
Keine öffenen Punkte Bescheinigt:

WARTUNGSJOURNAL

NACH 10 STUNDEN

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Motoröl wechseln	☐
Ölfilter wechseln	☐
Hydraulikschläuche prüfen	☐
Hydraulikriemen prüfen	☐
Hydraulikfilter prüfen	☐
Neutralstellung prüfen	☐
Sicherheitssystem prüfen	☐
Sicherheitsgurt prüfen	☐
ROPS Überrollbügel prüfen	☐
Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen	☐
Sicherheitsvorrichtungen und Abdeckungen prüfen	☐
Bremseinstellung prüfen	☐

TÄGLICHER SERVICE

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Verschmutzungen vom Mährer entfernen	□
Motorölstand prüfen	□
Reifendruck prüfen	□
Unterseite des Mährdecks prüfen	□
Mähdeckrollen prüfen	□
Kühlufeinlass des Motors prüfen/reinigen	□
Sicherheitsystem prüfen	□
Sicherheitsgurt prüfen	□
ROPS Überrollbühlgräven	□
Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen	□
Sicherheitsvorrichtungen und Abdeckungen prüfen	□
Bremseinstellung prüfen	□

WARTUNGSJOURNAL

50-STUNDEN-SERVICE

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Verschmutzungen vom Mährer entfernen	□
Motorölstand prüfen	□
Reifendruck prüfen	□
Unterseite des Mährdecks prüfen	□
Mährdeckrollen prüfen	□
Kühlluftinlässe des Motors prüfen/reinigen	□
Sicherheitsystem prüfen	□
Sicherheitsgurt prüfen	□
ROPS Überrollbühl prüfen	□
Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen	□
Sicherheitsvorrichtungen und Abdeckungen prüfen	□
Bremseinstellung prüfen	□

WARTUNGSJOURNAL

250-STUNDEN-SERVICE

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Dichtungen schmieren (Rollenzapfen und Schwenkräder)	□
Dämpfer prüfen	□
Rahmen prüfen	□
Drosselklappe und Choke-Seilzüge prüfen	□
Hardware prüfen	□
Reifendruck prüfen	□
Motoröl und Filter prüfen	□
Tauschen Sie den Luftfilter aus	□
Zündkerze prüfen	□
Kraftstofffilter prüfen	□
Motordrehzahl prüfen	□
Unterseite des Mühdecks reinigen	□
Messerneigung prüfen	□
Messerspindeln fetten	□
Spindellager prüfen	□
Mähdeckriemen und Messer prüfen	□
Rollenarmlager prüfen	□
Laufrollen des Mühdecks prüfen	□
Hydraulikfilter prüfen	□
Riemen des Hydraulikantriebs prüfen	□
Hydraulikschläuche prüfen	□
Neutralstellung prüfen	□
Akkuanschlüsse prüfen	□
Sicherheitsystem prüfen	□
Sicherheitsgurt prüfen	□
ROPS Überrollbühl prüfen	□
Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen	□
Sicherheitsvorrichtungen und Abdeckungen prüfen	□
Bremseinstellung prüfen	□

WARTUNGSJOURNAL

500-STUNDEN-SERVICE

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Dichtungen schmieren (Rollenzapfen und Schwenkräder)	□
Dämpfer prüfen	□
Rahmen prüfen	□
Drosselklappe und Choke-Seilzüge prüfen	□
Hardware prüfen	□
Reifendruck prüfen	□
Motoröl und Filter prüfen	□
Tauschen Sie den Luftfilter aus	□
Zündkerze prüfen	□
Kraftstofffilter prüfen	□
Motordrehzahl prüfen	□
Unterseite des Mühdecks reinigen	□
Messerneigung prüfen	□
Messerspindeln fetten	□
Spindellager prüfen	□
Mühdeckriemen und Messer prüfen	□
Rollenarmlager prüfen	□
Laufrollen des Mühdecks prüfen	□
Hydrauliköl wechseln	□
Tauschen Sie den Hydraulikfilter aus	□
Antriebsriemen der Hydraulik wechseln	□
Hydraulikschläuche prüfen	□
Neutralstellung prüfen	□
Akkuanschluss prüfen	□
Ladetest Akku	□
Elektrische Anschlüsse reinigen	□
Kupplung prüfen	□
Sicherheitsystem prüfen	□
Sicherheitsgurt prüfen	□
ROPS Überrollbühl prüfen	□
Kraftstoffsystem auf Dichtheit prüfen	□
Sicherheitsvorrichtungen und Abdeckungen prüfen	□
Bremseneinstellung prüfen	□

WARTUNGSJOURNAL

MINDESTENS EINMAL PRO JAHR

Maßnahme	Datum, Anzeige, Stempel, Unterschrift
Kühlufeinlass des Motors reinigen	□
Luft-Vorfilter (Schaum) ersetzen	□
Luftfiltereinsatz austauschen (Papierfilter)	□
Motoröl wechseln	□
Motorölfilter wechseln	□
Schnitthöhe prüfen/einstellen	□
Feststellbremse prüfen/einstellen	□
Zündkerzen reinigen/austauschen	□
Zündkerze prüfen	□
Motorventilspiel prüfen	□

TECHNISCHE GEGEVENS 270

ONDERHOUDSBOEKJE 273

INLEIDING

Gefeliciteerd

WAARSCHUWING! De motor mag nicht

Hydrostatische pompen

Maaidek schakelt nicht in