Z 560x - Tosaerba HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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MANUALE UTENTE Z 560x HUSQVARNA

JOURNAL D'ENTRETIEN©2018 Tutti i diritti riservati. Orangeburg SC. Stampato negli Stati Uniti AVVERTENZA! Il mancato rispetto delle procedure di sicurezza durante l'uso può provocare gravi lesioni all'operatore o ad altre persone. Il proprietario deve leggere attentamente queste istruzioni e consentire l'uso del rasaerba esclusivamente a persone autorizzate che abbiano letto e compreso queste istruzioni. Tutte le persone che utilizzano il rasaerba devono essere in buone condizioni siche e mentali e non essere sotto l'effetto di farmaci, alcool o sostanze stupefacenti. AVVERTENZA! Le prestazioni del sistema di protezione antiribaltamento possono essere compromesse dai danni occasionati da ribaltamenti o in caso di modiche al ROPS stesso. In tali casi VA sostituita l'intera struttura. AVVERTENZA! I gas di scarico, alcuni loro componenti e determinati componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche ritenute dallo Stato della California causa di cancro, difetti congeniti o altri danni al sistema riproduttivo. AVVERTENZA! I poli della batteria, i morsetti e i relativi accessori contengono piombo e suoi composti e sostanze chimiche ritenute dallo Stato della California causa di cancro, difetti congeniti o altri danni al sistema riproduttivo. Lavarsi le mani dopo aver maneggiato la batteria. AVVERTENZA! I gas di scarico del motore e alcuni componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche considerate cancerogene o che possono essere causa di difetti congeniti o altri danni all'apparato riproduttivo. I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un gas velenoso inodore e incolore. Non utilizzare la macchina in spazi chiusi. AVVERTENZA! Prima di usare la macchina, leggere attentamente il Manuale dell'operatore e accertarsi di averne compreso il contenuto. AVVERTENZA! Su questa macchina è consentito l'uso di benzina con un contenuto massimo del 10% di etanolo (E10). L'uso di benzina avente un contenuto di etanolo superiore al 10% (E10) invalida la garanzia del prodotto. Il prodotto, una volta esaurito e non più in uso, deve essere restituito al rivenditore o a chi di competenza per il riciclaggio. Allo scopo di introdurre migliorie, le speciche e le caratteristiche possono essere suscettibili di modiche senza previo avviso. Si noti che non potranno essere sollevate istanze legali sulla base delle informazioni contenute in queste istruzioni. Utilizzare esclusivamente parti originali per le riparazioni. L'utilizzo di altre parti rende nulla la garanzia. Non modicare o installare dispositivi non standard sull'unità senza il consenso del fabbricante. Qualsiasi modica all'unità può renderne pericoloso l'utilizzo o arrecare danni all'unità stessa.SOMMARIO INTRODUZIONE ........................................... 188

• RIMESSAGGIO p. 221
• SCHEMA p. 222
• CONFORMITÀ p. 223
• DATI TECNICI p. 224
• REGISTRO DI ASSISTENZA Congratulazioni Grazie per aver acquistato un rasaerba semovente Husqvarna. Questa macchina è progettata per un taglio rapido ed efciente particolarmente in grandi aree. Le prestazioni della macchina sono rese ancor più efcienti dal pannello di comando facilmente accessibile dall'operatore e dalla trasmissione idrostatica regolata dai comandi dello sterzo. Questo manuale è estremamente importante. Leggerne con attenzione i contenuti prima di utilizzare la macchina o eseguire manutenzione. Il rispetto delle istruzioni (uso, assistenza, manutenzione) da parte di tutti gli operatori di questa macchina è importante per la sicurezza dell'operatore e delle altre persone. Inoltre, può estendere notevolmente la durata della macchina e aumentarne il valore in caso di rivendita. In caso di vendita della macchina, fornire il manuale dell'operatore al nuovo proprietario. L'ultimo capitolo del presente manuale dell'operatore fornisce un Registro di assistenza. Assicurarsi che gli interventi di manutenzione e di riparazione vengano documentati. Un registro di assistenza aggiornato correttamente riduce i costi dell'assistenza necessaria e inuisce sul valore di rivendita della macchina. Contattare il rivenditore per maggiori informazioni. Se occorre lasciare la macchina in ofcina per assistenza, portare il manuale dell'operatore con sé. Generale Nel presente manuale dell'operatore, le espressioni "destra" e "sinistra", "avanti" e "indietro" sono utilizzate facendo riferimento alla normale direzione di guida della macchina. In seguito al miglioramento continuo dei nostri prodotti, ci riserviamo il diritto di modicare speciche e design senza preavviso. Guida e trasporto su strade pubbliche Prima di guidare o trasportare la macchina su strade pubbliche, informarsi sulle disposizioni legislative locali. Se la macchina deve essere trasportata, utilizzare sempre attrezzature e fermi approvati e assicurarsi che la macchina sia ssata correttamente. NON utilizzare la macchina su strade pubbliche. Traino Se la macchina è dotata di gancio di traino, prestare la massima attenzione durante il traino. Non consentire mai ai bambini o ad altre persone di restare a bordo o salire sull'attrezzatura trainata. Prendere le curve larghe per evitare di sbandare al punto da far collidere mezzo trainante e rimorchio. Guidare lentamente e calcolare una distanza di sicurezza maggiore per fermarsi. Non eseguire il traino su terreni in pendenza. Il peso dell'attrezzatura trainata può far perdere la trazione e il controllo del prodotto. Seguire le raccomandazioni del produttore riguardo ai limiti di peso dell'attrezzatura trainata. Non eseguire il traino in prossimità di fossi, canali e altre aree pericolose. Funzionamento Questa macchina è stata concepita esclusivamente per il taglio dell'erba su prati e terreni regolari e privi di ostacoli come pietre, ceppi d'albero, ecc. La macchina può essere utilizzata anche per eseguire altri lavori, se equipaggiata con speciali accessori forniti dal produttore. Le istruzioni di funzionamento degli accessori sono fornite alla consegna. Ogni impiego diverso è inappropriato. Attenersi scrupolosamente alle indicazioni del produttore relative a funzionamento, manutenzione e riparazioni. Come tutte le attrezzature a motore, i rasaerba possono essere potenzialmente pericolosi se utilizzati in modo non corretto. La sicurezza richiede buona capacità di giudizio, buon senso e il rispetto delle presenti istruzioni. Per l'impiego, la manutenzione e la riparazione della macchina, afdarsi solo a persone che ne conoscano le caratteristiche speciche e le istruzioni di sicurezza. Per la manutenzione della macchina, utilizzare esclusivamente ricambi approvati. Osservare tutte le normative per la prevenzione degli incidenti, regolamentazioni sulla sicurezza sul luogo di lavoro, codice della strada e altre norme generali di sicurezza. Le modiche non autorizzate alla versione originale della macchina possono esonerare il produttore da responsabilità derivanti da lesioni personali o danni materiali. p. 227

INTRODUZIONEAssistenza I prodotti Husqvarna vengono commercializzati solo presso rivenditori specializzati in grado di offrire un servizio di assistenza completo. Ciò garantisce al cliente il miglior supporto e servizio di assistenza possibile. Prima della consegna, per esempio, la macchina viene controllata e regolata dal rivenditore. Vedere il certicato nel Registro di assistenza del presente manuale dell'operatore. Per richiedere parti di ricambio o ricevere assistenza su questioni relative a manutenzione, garanzia o simili, contattare: Numero di serie Il numero di serie della macchina è riportato sulla targa stampata afssa a sinistra nel vano motore. La targa riporta le seguenti informazioni (dall'alto):

• designazione del tipo di macchina (I.D.);

• numero di tipo del produttore (Model);

• numero di serie della macchina (Serial no.) Per ordinare le parti di ricambio occorre indicare la designazione del tipo e il numero di serie. Il presente manuale si riferisce alla macchina con numero di serie: Motore Trasmissione Il numero di fabbricazione del motore è indicato su uno dei coperchi delle valvole. La targa indica:

• il modello del motore;

• il codice. I suddetti dati devono essere indicati per ordinare parti di ricambio. I motorini della ruota e le pompe idrostatiche sono provvisti di una decalcomania con codice a barre applicata sul retro.

INTRODUZIONERetromarcia Folle Veloce Lento Valvola dell'aria Carbu- rante Freno di sta- zionamento Pericolo Utilizzare occhiali protettivi Utilizzare guanti protettivi Indossare cufe protettive Non sostare qui Questi simboli sono presenti sulla macchina e nel manuale dell'operatore. Studiarli attentamente per imparare a riconoscerne il signicato. AVVERTENZA! Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Utilizzato in questa pubblicazione per avvertire il lettore del rischio di lesioni personali o morte, in particolare se il lettore non rispetta le istruzioni fornite nel manuale. INFORMAZIONE IMPORTANTE Xxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx. Utilizzato in questa pubblicazione per avvertire il lettore del rischio di danni materiali, in particolare se il lettore non rispetta le istruzioni fornite nel manuale. Utilizzato anche in caso di possibile uso improprio o montaggio errato. R N Avvertenza! Non toccare le parti Avvertenza! Non utilizzare senza deettore o raccoglierba Avvertenza! Prestare attenzione quando si solleva il coperchio Avvertenza! L'acido della batteria è corrosivo, esplosivo e inammabile Livello di emissioni di rumore nell'ambiente conforme alle direttive dell'Unione Europea. Il livello delle emissioni della macchina è indicato nel capitolo DATI TECNICI e sulle decalcomanie.

SIMBOLI E DECALCOMANIELeggere il manuale dell'operatore Spegnere il motore ed estrarre la chiave prima di qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione Mantenere una distanza di sicurezza dalla macchina Utilizzare su pendenze non superiori a 10° Non trasportare passeggeri Esposizione completa del corpo al lancio di oggetti Pericolo di taglio delle dita di mani e piedi Non aprire o rimuovere le protezioni di sicurezza con il motore acceso Procedere con cautela in retromarcia, vericare la presenza di altre persone Procedere con cautela durante l'avanzamento, vericare la presenza di altre persone

SIMBOLI E DECALCOMANIEIstruzioni di sicurezza Queste norme sono fornite per salvaguardare la sicurezza personale. Leggerle attentamente.

LESIONI, ANCHE MORTALI, AI BAMBINI. Leggere attentamente e rispettare tutte le istruzioni di sicurezza riportate di seguito. INFORMAZIONE IMPORTANTE L'American Academy of Pediatrics sconsiglia l'utilizzo del rasaerba ai minori di 16 anni. Protezione dei bambini La mancata attenzione a bambini nelle vicinanze della macchina può provocare tragici incidenti. I bambini sono spesso attratti dalla macchina e dalle attività di taglio. Non dare mai per scontato che i bambini restino fermi nel punto in cui sono stati visti l'ultima volta.

• Tenere i bambini lontani dall'area di taglio e farli sorvegliare da un adulto responsabile diverso dall'operatore.

• Prestare attenzione e spegnere la macchina se entrano bambini nell'area di lavoro.

• Prima e durante la retromarcia, guardare indietro e in basso per assicurarsi che non vi siano bambini piccoli.

• Non trasportare mai bambini, nemmeno con le lame disinserite. Potrebbero cadere e subire gravi lesioni o impedire il funzionamento in sicurezza della macchina. I bambini che sono stati fatti salire sulla macchina in precedenza possono entrare improvvisamente nell'area di taglio per ripetere l'esperienza, con il rischio di essere investiti o urtati dalla macchina.

• Non consentire ai bambini di azionare la macchina.

• Prestare particolare attenzione nelle vicinanze di angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che potrebbero limitare la visibilità e impedire di vedere un bambino. Funzionamento generale

• Prima dell'avviamento, leggere, comprendere e rispettare tutte le istruzioni riportate sulla macchina e nel presente manuale.

• Si consiglia di avvisare qualcuno quando si intende utilizzare il rasaerba, in modo che possa prestare soccorso in caso di lesioni o di incidente.

• Chiunque utilizzi la macchina o effettui interventi di manutenzione o riparazione deve prima leggere attentamente e comprendere il presente manuale dell'operatore. Possono essere in vigore norme locali che limitano l'età dell'operatore. Il proprietario è responsabile della formazione degli utenti di questa apparecchiatura.

• Il proprietario e l'operatore di questa apparecchiatura possono evitare gli incidenti e sono responsabili di eventuali incidenti, lesioni provocate a se stessi o ad altre persone e/o danni materiali.

• Non inlare mani o piedi nelle parti rotanti o sotto la macchina. Tenersi sempre lontano dalle aperture di scarico.

• La macchina deve essere utilizzata esclusivamente da adulti responsabili che conoscano le istruzioni.

• Rimuovere dall'area di lavoro oggetti come pietre, giocattoli, li, ecc. che potrebbero essere raccolti e scagliati dalle lame.

• Prima di avviare la macchina, assicurarsi che non vi sia nessuno nell'area di lavoro. Arrestare la macchina se entra qualcuno nell'area di lavoro.

• Non tagliare in retromarcia se non è assolutamente necessario. Durante le manovre in retromarcia, controllare sempre l'area sottostante e circostante la macchina.

• Non puntare lo scarico del materiale verso altre persone. Evitare di scaricare il materiale

SICUREZZAcontro un muro o un'ostruzione. Il materiale può rimbalzare nella direzione dell'operatore. Arrestare le lame quando si attraversano superci in ghiaia.

• Non azionare la macchina se il raccoglierba completo, la protezione dello scarico o gli altri dispositivi di sicurezza non sono installati e funzionanti.

• Rallentare prima di svoltare.

• Disattivare sempre le lame, spostare la leva di comando dello sterzo verso l'esterno nella posizione di inserimento del freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere le chiavi prima di scendere dalla macchina.

• Non trasportare passeggeri. La macchina è progettata per essere utilizzata da una sola persona.

• Utilizzare la macchina soltanto alla luce diurna oppure se l'illuminazione articiale è sufciente.

• Fermare le lame quando non si taglia. Prima di pulire la macchina, rimuovere il raccoglierba o pulire la protezione dello scarico, spegnere il motore e attendere che tutte le parti si siano fermate completamente.

• Non utilizzare la macchina sotto l'effetto di farmaci o alcolici.

• Prestare attenzione al trafco quando si utilizza la macchina in prossimità di una strada o la si attraversa.

• Prestare la massima attenzione durante il caricamento o la rimozione della macchina da un rimorchio o autocarro.

• Indossare sempre occhiali protettivi durante l'uso della macchina. AVVERTENZA! Durante l'uso della macchina, indossare sempre abbigliamento protettivo personale approvato. L'uso dell'abbigliamento protettivo personale non elimina il rischio di lesioni, ma ne riduce la gravità in caso di incidente. Per informazioni sulla scelta dell'abbigliamento protettivo appropriato, rivolgersi al rivenditore.

• Indossare abbigliamento protettivo personale (DPI) corretto durante l'uso della macchina, incluse (come minimo) calzature di sicurezza, protezione per gli occhi e cufe protettive. Non utilizzare la macchina indossando pantaloni corti e/o sandali aperti.

• I dati dimostrano che gli operatori di età superiore a 60 anni sono coinvolti in percentuale maggiore in incidenti e infortuni correlati all'utilizzo dei rasaerba. Questi operatori devono valutare le proprie capacità di utilizzare il rasaerba in modo sufcientemente sicuro per proteggere se stessi e gli altri da gravi lesioni.

• Rispettare le raccomandazioni del produttore relativamente a pesi delle ruote o contrappesi.

• Tenere pulita la macchina da erba, foglie e altri detriti che possono entrare in contatto con lo scarico e i componenti caldi del motore provocando un incendio. Evitare l'accumulo di foglie o altri detriti all'interno del piatto del rasaerba. Pulire le eventuali fuoriuscite di olio o carburante prima dell'uso o del rimessaggio della macchina.

• Lasciare raffreddare la macchina prima del rimessaggio. Dispositivi di protezione individuale

• Durante l'uso della macchina, assicurarsi di avere a portata di mano il kit di pronto soccorso.

• Non utilizzare la macchina a piedi nudi.

• Indossare sempre scarpe o stivali protettivi. Si consiglia di utilizzare calzature con punta in acciaio.

• Durante il montaggio e la guida, indossare sempre occhiali protettivi o una visiera integrale.

• Indossare sempre guanti protettivi prima di toccare le lame.

• Non indossare mai abiti larghi che potrebbero restare impigliati nelle parti in movimento.

• Per evitare danni all'udito, utilizzare sempre cufe protettive. Utilizzo sui pendii Le pendenze rappresentano una delle principali cause di incidenti dovuti a perdita di controllo e ribaltamento della macchina, in grado di provocare lesioni gravi o addirittura mortali. L'utilizzo sui pendii richiede la massima attenzione. Se non si è in grado di affrontare un pendio in retromarcia o non ci si sente sicuri, non tagliare l'erba su prati in pendenza.

• Tagliare in salita e in discesa (massimo 10 gradi), non trasversalmente.

• Prestare attenzione a buche, radici, rilievi, pietre o altri

SICUREZZAoggetti nascosti. Se il terreno è irregolare, la macchina può ribaltarsi. L'erba alta può nascondere eventuali ostacoli.

• Selezionare una bassa velocità di avanzamento per evitare di doversi fermare in pendenza.

• Non tagliare erba bagnata. Gli pneumatici potrebbero perdere trazione.

• Non avviare, arrestare o sterzare la macchina su un pendio. Se gli pneumatici perdono trazione, disinnestare le lame e proseguire lentamente la discesa in linea retta.

• Spostarsi gradualmente e lentamente su terreni in pendenza. Non effettuare repentine variazioni di velocità o direzione per evitare il rischio di ribaltamento della macchina.

• Prestare la massima attenzione durante l'uso della macchina con raccoglierba o altri accessori che potrebbero inuire sulla stabilità della macchina.

• Non utilizzarli su pendii ripidi.

• Non tentare di stabilizzare la macchina puntando il piede sul terreno.

• Non tagliare in prossimità di banchine, fossi o argini. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente se una ruota supera il bordo di un dirupo o fosso o la banchina cede. AVVERTENZA! Non procedere su pendii superiori a 10°. Non procedere trasversalmente rispetto ai pendii. Uso in sicurezza della benzina Per evitare lesioni personali o danni materiali, prestare la massima attenzione nel maneggiare la benzina. La benzina è estremamente inammabile e i vapori di benzina sono esplosivi. AVVERTENZA! Il motore e l'impianto di scarico diventano molto caldi durante l'uso. Il contatto può causare ustioni. Lasciare raffreddare il motore e il sistema di scarico prima del rifornimento.

• Non eseguire mai il rifornimento della macchina in ambienti chiusi.

• Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di ignizione.

• Usare solo contenitori omologati.

• Non togliere mai il tappo del serbatoio o eseguire il rifornimento con il motore acceso. Lasciare raffreddare il motore prima di eseguire il rifornimento.

• Tenere la macchina o le taniche di carburante a distanza da amme libere, scintille o amme pilota di caldaie o altre apparecchiature.

• Prima di iniziare il rifornimento, ridurre al minimo il rischio di cariche elettrostatiche toccando una supercie metallica.

• Non riempire mai le taniche all'interno di un veicolo o su un cassone di autocarro o rimorchio con rivestimento in plastica. Poggiare sempre a terra le taniche, lontano dal veicolo, durante il riempimento.

• Non rabboccare il serbatoio con una quantità eccessiva di carburante. Reinstallare il tappo del carburante e serrare saldamente.

• Rimuovere le apparecchiature alimentate a benzina dall'autocarro o dal rimorchio ed effettuare il rifornimento a terra. Se non è possibile, effettuare il rifornimento da una tanica portatile piuttosto che dall'ugello di un distributore di benzina.

• Mantenere sempre l'ugello a contatto con l'orlo dell'imboccatura della tanica o del serbatoio del carburante no a rifornimento completo. Non usare un dispositivo di blocco che tenga aperto l'ugello.

• Se si versa della benzina sui propri indumenti, cambiare indumenti immediatamente.

• Non avviare il motore in prossimità di perdite di carburante.

• Non utilizzare mai la benzina come detergente.

• In caso di perdite nel sistema di alimentazione, non avviare il motore nché non è stato risolto il problema.

• Vericare il livello del carburante prima di ogni uso e lasciare spazio per l'espansione del carburante, poiché il calore del motore e del sole possono provocare l'espansione e il traboccamento del carburante.

SICUREZZAManutenzione generale

• Non utilizzare la macchina in ambienti chiusi o in spazi privi di un'adeguata ventilazione. I fumi di scarico contengono monossido di carbonio, un gas inodore, velenoso e letale.

• Assicurarsi che l'attrezzatura sia in buone condizioni e che dadi e bulloni, in particolare i bulloni di ssaggio delle lame, siano ben serrati alla coppia corretta. ATTENZIONE! Utilizzare occhiali di protezione durante i lavori di manutenzione.

• Riparare o sostituire se necessario le targhette delle istruzioni e delle norme di sicurezza.

• Non interferire con il funzionamento previsto o ridurre il livello di protezione garantito dai dispositivi di sicurezza. Vericarne regolarmente il corretto funzionamento. NON utilizzare una macchina con dispositivi di sicurezza che non funzionano correttamente.

• Vericare frequentemente le condizioni del raccoglierba e della protezione dello scarico e sostituirli all'occorrenza con i ricambi raccomandati dal produttore. AVVERTENZA! Non avviare il motore in caso di rimozione della pedana dell'operatore o delle piastre di protezione della cinghia di trasmissione del piatto del rasaerba.

• Non modicare le impostazioni delle centraline ed evitare di far girare il motore a regimi troppo elevati. Se si fa girare il motore troppo velocemente, i componenti della macchina potrebbero essere danneggiati.

• Per ridurre il rischio di incendio, rimuovere dalla macchina erba, foglie e altri detriti. Pulire le fuoriuscite di olio o carburante e rimuovere eventuali detriti impregnati di carburante. Lasciare raffreddare la macchina prima del rimessaggio.

• Arrestare la macchina per controllare l'attrezzatura se si investe o si urta qualcosa. Eseguire la riparazione, se necessario, prima di riavviare il motore.

• Non effettuare mai regolazioni o riparazioni con il motore acceso.

• Le lame sono aflate e pertanto possono causare tagli e ferite. Prima di maneggiare le lame, avvolgerle con un panno o indossare guanti protettivi.

• Vericare regolarmente il corretto funzionamento del freno di stazionamento. Eseguire regolazioni e interventi di manutenzione secondo necessità.

• Non lavorare sul circuito di avviamento in caso di perdita di carburante.

• Assicurarsi che il tappo di rifornimento carburante sia serrato a fondo e non conservare sostanze inammabili in contenitori aperti.

• Durante i lavori sulla batteria e sui cavi del circuito di avviamento si possono formare scintille. Sussiste il rischio di esplosione della batteria, incendio o lesioni agli occhi. Per prevenire la formazione di scintille, scollegare il cavo di messa a terra (normalmente negativo, nero) dalla batteria.

• Scollegare il cavo di messa a terra dalla batteria per primo e ricollegarlo per ultimo.

• Non ponticellare il relè del circuito di avviamento per avviarlo.

• Maneggiare l'acido della batteria con cautela. Il contatto dell'acido con la pelle può causare gravi ustioni corrosive. In caso di contatto della pelle con l'acido della batteria, lavare immediatamente con acqua.

• Il contatto dell'acido con gli occhi può causare cecità, pertanto è necessario consultare immediatamente un medico.

• Eseguire gli interventi di assistenza sulla batteria con cautela. All'interno della batteria si formano gas esplosivi. Non effettuare mai interventi di manutenzione sulla batteria mentre si fuma o in prossimità di scintille o amme libere. La batteria può esplodere e causare gravi lesioni/danni.

• La macchina è testata e approvata solo con attrezzature originali fornite o raccomandate dal produttore. Usare solo ricambi approvati per la macchina.

SICUREZZA• Le lame di mulching devono essere utilizzate solo se è necessario eseguire un taglio di alta qualità in aree conosciute.

• Pulire regolarmente il piatto e il lato inferiore del piatto. Evitare di spruzzare d'acqua il motore e i componenti elettrici. Trasporto

• La macchina ha un peso elevato e può causare gravi lesioni in caso di schiacciamento. Prestare particolare attenzione durante il caricamento o la rimozione della macchina da veicoli o rimorchi.

• Utilizzare rampe su tutta la larghezza per il caricamento della macchina su un rimorchio o un autocarro.

• Entrambe le cinghie di ssaggio anteriori e posteriori devono essere utilizzate e dirette verso il basso e l'esterno della macchina.

• Prima di trasportare la macchina su strada, vericare e rispettare le disposizioni del codice della strada locale.

• Utilizzare un rimorchio apposito per il trasporto della macchina. Disattivare il rifornimento di carburante. Fissare la macchina al suolo con dispositivi approvati quali nastri, catene o cinghie.

• Non trainare la macchina, rischio di danni al sistema di trasmissione.

• Non agganciare rimorchi o altro con questo rasaerba, perché potrebbe sganciarsi o capovolgersi provocando danni al rasaerba stesso e gravi lesioni all'operatore.

• Caricare l'unità sull'autocarro o rimorchio utilizzando rampe abbastanza resistenti e procedendo a velocità ridotta. Non sollevare. La macchina non è progettata per essere sollevata a mano.

• Durante le operazioni di carico o scarico della macchina, non superare l'inclinazione massima raccomandata di 10 gradi. AVVERTENZA! Procedere con la massima cautela durante l'uso di rampe per caricare la macchina su un autocarro o rimorchio. Potrebbero prodursi gravi lesioni o il decesso nel caso in cui la macchina cadesse dalle rampe. INFORMAZIONE IMPORTANTE Il freno di stazionamento non è sufciente per bloccare la macchina durante il trasporto. Assicurarsi che la macchina sia ssata correttamente al veicolo di trasporto. Salire sempre sul veicolo di trasporto in retromarcia per evitare che la macchina si ribalti. Traino Se la macchina è dotata di gancio di traino, prestare la massima attenzione durante il traino. Non consentire mai ai bambini o ad altre persone di restare a bordo o salire sull'attrezzatura trainata. Prendere le curve larghe per evitare di sbandare al punto da far collidere mezzo trainante e rimorchio. Guidare lentamente e calcolare una distanza di sicurezza maggiore per fermarsi. Non eseguire il traino su terreni in pendenza. Il peso dell'equipaggiamento trainato può far perdere la trazione e il controllo del mezzo. Seguire le raccomandazioni del fabbricante riguardo ai limiti di peso dell'equipaggiamento trainato. Non eseguire il traino in prossimità di fossi, canali e altri pericoli. Parascintille Questo rasaerba è dotato di un motore a combustione interna e non deve essere utilizzato su o in prossimità di terreni boscosi, cespugliosi o erbosi non coltivati, a meno che il sistema del motore sia dotato di un parascintille conforme alle normative locali o nazionali in materia. Le leggi federali sono valide nelle regioni federali. Se si utilizza un parascintille, esso deve essere mantenuto in perfette condizioni di funzionamento dall'operatore. Presso il vostro rivenditore autorizzato Husqvarna è disponibile un parascintille per la marmitta. Sistema di protezione antiribaltamento Il sistema di protezione antiribaltamento (ROPS) aumenta il peso di base dell'unità di 73 lb.

SICUREZZA• Non utilizzare il ROPS come punto di sollevamento, aggancio o ancoraggio.

• Non usare il ROPS per il traino o il rimorchio.

• Non superare il valore massimo della massa a pieno carico del veicolo: 2200 lb.

• Leggere il Manuale dell'operatore prima dell'uso.

• Allacciare la cintura di sicurezza se l'unità è dotata di sistema ROPS.

• Assicurarsi che la cintura di sicurezza funzioni correttamente e possa essere rilasciata rapidamente in caso di emergenza.

• Mantenere il ROPS pieghevole in posizione sollevata e bloccata e utilizzare la cintura di sicurezza durante il funzionamento della macchina.

• Abbassare temporaneamente il ROPS pieghevole solo se assolutamente necessario. NON allacciare la cintura di sicurezza se il ROPS è abbassato.

• Durante l'operazione di carico su un autocarro o rimorchio, controllare attentamente l'altezza di ingombro (cioè, prima di passare sotto alberi o cavi elettrici e attraverso porte o aperture).

• Tenere il ROPS in condizioni operative sicure effettuando controlli periodici per vericare l'eventuale presenza di danni e mantenendo serrati tutti i dispositivi di ssaggio. Controllare la coppia di serraggio corretta di tutti i bulloni, compreso quello della cintura di sicurezza, prima di ogni uso.

• Vericare che la struttura del ROPS non presenti danni prima di ogni uso. In caso di danni a qualche componente del ROPS, è necessario sostituire l'intero ROPS.

• NON rimuovere il ROPS.

• Se quanto possibile, evitare di utilizzare l'unità in prossimità di fossi, terrapieni e buche.

• Ridurre la velocità quando si affrontano curve e pendenze e su superci irregolari, scivolose o fangose. Evitare pendenze troppo pronunciate per non correre pericoli.

• Badare a dove si sta andando, specialmente presso capezzagne, su strada e attorno agli alberi.

• Non permettere ad altri di guidare l'unità.

• Utilizzare il rasaerba in modo uniforme, senza effettuare curve, partenze o frenate brusche.

• Quando il rasaerba è fermo, inserire il freno di stazionamento in modo sicuro.

• Il roll bar ROPS NON va usato a temperature al di sotto dello zero. AVVERTENZA! Tenere presente che quando il ROPS è abbassato NON è garantita alcuna protezione antiribaltamento.

Il presente manuale dell'operatore descrive il rider modello Husqvarna Zero Turn. Il rider è dotato di un motore a quattro tempi con valvole in testa. La trasmissione avviene attraverso pompe idrauliche azionate a cinghia. Utilizzando i controlli sinistro e destro dello sterzo si regola il usso e quindi la direzione e la velocità.

COMANDI1. Comandi dello sterzo / freno di stazionamento

6. Fusibili 11. Interruttore delle lame

2. Comandi di allineamento

7. Selettore del serbatoio del

12. Leva di regolazione del

8. Comando della valvola

13. Perno di altezza del piatto

4. Indicatore di assistenza 9. Interruttore di accensione 14. Pedale di sollevamento del

10. Comando dell'acceleratore 15. Pedale di rilascio del piatto

Leve di comando sterzo La velocità e la direzione della macchina possono essere variate continuamente usando i due comandi dello sterzo. I comandi dello sterzo possono essere spostati in avanti o all'indietro rispetto a una posizione folle. È prevista una posizione folle, che è bloccata quando i comandi dello sterzo non sono innestati. Quando entrambi i comandi sono in posizione folle (N), la macchina rimane ferma. Spostando entrambi i comandi avanti o indietro in eguale misura, la macchina si muove in avanti o indietro in linea retta. Per esempio, per girare a destra mentre ci si muove in avanti, muovere il comando destro verso la posizione folle. La rotazione della ruota destra viene ridotta e la macchina gira verso destra. Forward Neutral Reverse Park Brake Per effettuare una rotazione sul posto, spostare un comando all'indietro (dietro la posizione folle) e spostare lentamente l'altro comando in avanti rispetto alla posizione folle. La direzione di una rotazione effettuata sul posto è determinata dal comando dello sterzo spostato dietro la posizione folle. Spostando il comando sinistro, la macchina girerà verso sinistra. Prestare la massima attenzione durante questa manovra. Se i comandi dello sterzo si trovano in posizioni asimmetriche a macchina ferma, oppure non si innestano negli alloggiamenti per spostare i comandi verso l'esterno, è possibile regolarli opportunamente. AVVERTENZA! Lo spostamento veloce di uno dei comandi dello sterzo può far girare la macchina molto rapidamente. Freno di stazionamento Il freno di stazionamento è integrato nelle leve di comando dello sterzo. Spostare entrambe le leve dalla posizione folle per inserire il freno di stazionamento.

COMANDIComando della valvola dell'aria Il comando della valvola dell'aria viene utilizzato per le partenze a freddo per fornire una miscela più ricca al motore. Per le partenze a freddo, tirare il comando verso l'alto. Interruttore delle lame Per inserire il piatto del rasaerba, tirare la manopola; le lame di taglio sono disinserite quando la manopola è completamente premuta. Indicatore di assistenza L'indicatore di assistenza si trova sul pannello di comando sinistro e mostra il tempo di funzionamento totale con le lame innestate. Dopo ogni 50 ore di funzionamento, viene visualizzata l'icona a forma di "lattina di olio" che rimane accesa per due ore, prima che si verichi un ripristino automatico. Per ripristinare manualmente l'indicatore, ruotare la chiave su "off" e "on" cinque volte a intervalli di un secondo. Per disinserire il freno di stazionamento, tirare contemporaneamente entrambe le leve di comando dello sterzo verso l'interno portandole in posizione folle. Non azionare l'unità se entrambe le leve non sono spostate verso l'interno e quindi fuori dalla posizione di innesto, altrimenti i componenti della macchina potrebbero essere danneggiati. INFORMAZIONE IMPORTANTE Se non si portano contemporaneamente i controlli dello sterzo / freno di stazionamento verso l'interno, il sistema di sicurezza spegne l'unità. Comando dell'acceleratore Il comando dell'acceleratore regola il regime del motore e la velocità di rotazione delle lame, se l'interruttore corrispondente viene abbassato. Per aumentare o diminuire il regime del motore, spostare il comando dell'acceleratore rispettivamente in avanti o indietro. Evitare di far girare il motore al minimo per periodi troppo lunghi poiché si potrebbero sporcare le candele. DURANTE IL TAGLIO, APRIRE L'ACCELERATORE AL MASSIMO, per prestazioni ottimali e per caricare la batteria. Interruttore di accensione L'interruttore di accensione viene utilizzato per avviare e arrestare il motore. Sui modelli dotati di fari, ruotare la chiave in senso orario nella posizione ACCESSORI per utilizzare i fari.

COMANDIPer la manutenzione del motore e del rasaerba, consultare il registro di assistenza del presente manuale. Indicatori del carburante Gli indicatori del carburante per ciascun serbatoio del carburante si trovano sui pannelli di comando destro e sinistro. Fusibili I fusibili si trovano sul lato sinistro della macchina e sono accessibili inclinando il sedile in avanti. Sono a piedino piatto dello stesso tipo utilizzato per le automobili. Il fusibile da 20 A è il fusibile principale. Il fusibile da 7,5 A è per l'accoppiamento del piatto del rasaerba. Il fusibile da 10 A è per gli accessori. Valvola di esclusione carburante La valvola di esclusione del carburante si trova sul lato posteriore destro del sedile. La valvola ha tre posizioni: serbatoio destro, serbatoio sinistro e OFF. Regolazione del sedile Il sedile può essere regolato in avanti e indietro tramite la leva sul lato destro del sedile. Per eseguire le regolazioni, tirare verso l'alto la leva. È possibile regolare la sospensione del sedile ruotando la manopola centrale. INFORMAZIONE IMPORTANTE Il sedile non deve essere regolato quando l'unità è in movimento. Sgancio del sedile Il sedile può essere ruotato in avanti per accedere alla batteria e alla trasmissione idrostatica del rasaerba. Tirare verso l'alto la leva di bloccaggio per sganciare il sedile. Sollevare il sedile no all'innesto dell'asta. Altezza di taglio

COMANDII pedali di regolazione dell'altezza di taglio sbloccano il sollevamento del piatto e consentono di regolare il piatto all'altezza desiderata. Premere il pedale di sollevamento (inferiore) e ruotare il piede in modo da premere anche il pedale di rilascio (superiore), sbloccando il sollevamento del piatto. Per il trasporto, premere in avanti il pedale di sollevamento nché il sollevamento del piatto non si innesta nella posizione di trasporto (più alta). L'altezza di taglio può essere regolata da 25,4 mm a 127 mm. Per impostare l'altezza di taglio del piatto, premere il pulsante situato sulla parte superiore del perno di altezza per rimuoverlo. Far scorrere il perno di altezza nel foro corrispondente all'altezza di taglio desiderata. Rilasciare il pedale di comando dell'altezza del piatto premendolo in avanti. INFORMAZIONE IMPORTANTE Sollevare sempre il piatto nella posizione più alta durante il trasporto. Serbatoi del carburante Leggere le istruzioni di sicurezza prima del rifornimento. La capacità di ogni serbatoio è di 22,7 litri (6 galloni). Vericare regolarmente che non vi siano danni alla guarnizione del tappo della benzina e tenere il tappo ben serrato. AVVERTENZA! Rabboccare no all'estremità inferiore del collo di rifornimento. Evitare di riempire troppo. Rimuovere l'eventuale olio o carburante fuoriuscito. Non conservare, travasare o utilizzare la benzina in prossimità di amme libere. Il motore deve essere utilizzato con benzina senza piombo a 87 ottani minimo (senza miscela d'olio). È opportuno utilizzare carburante ecologico a base di alchilati. Vedere anche i Dati tecnici per i carburanti a base di metanolo ed etanolo. Il carburante a metanolo non è permesso. Non utilizzare carburante a base di alcool E85. Si possono vericare danni al motore e ad altri componenti. In caso di temperature inferiori a 0 °C, utilizzare benzina invernale nuova e pulita per garantire un buon avviamento a freddo del motore. INFORMAZIONE IMPORTANTE L'esperienza dimostra che i carburanti miscelati con alcol (la cosiddetta miscela benzina-alcol o carburanti con l'aggiunta di etanolo o metanolo) possono attrarre umidità, che provoca la separazione e la formazione di acidi durante il rimessaggio. I vapori degli acidi possono danneggiare il sistema di alimentazione del motore durante il rimessaggio. Per evitare problemi al motore, il sistema di alimentazione deve essere svuotato prima del rimessaggio del rasaerba per più di 30 giorni. Spurgare il serbatoio del carburante, avviare il motore e farlo funzionare nché i tubi del carburante e il carburatore non si sono svuotati. Nella stagione successiva, utilizzare carburante nuovo. Per ulteriori informazioni, vedere Rimessaggio. Non utilizzare prodotti detergenti per il motore o il carburatore nel serbatoio del carburante in quanto potrebbero causare danni permanenti. AVVERTENZA! La benzina è altamente inammabile. Prestare attenzione e rabboccare il serbatoio in luoghi all'aperto (vedere la sezione Sicurezza). AVVERTENZA! Il motore e l'impianto di scarico diventano molto caldi durante l'uso. Il contatto può causare ustioni. Lasciare raffreddare il motore e il sistema di scarico prima del rifornimento. Allineamento Se il rasaerba non va dritto, controllare la pressione dell'aria di entrambi gli pneumatici posteriori. La pressione consigliata per gli pneumatici posteriori è 1 bar (15 psi).

COMANDI1. Le regolazioni dell'allineamento vengono effettuate utilizzando appositi bulloni. I bulloni fungono da dispositivi di limitazione della corsa delle leve di comando del movimento quando si trovano nella posizione completamente in avanti.

2. Per la regolazione preliminare

dell'allineamento, portare il rasaerba all'aperto, in un'area priva di ostacoli, per esempio in un parcheggio senza macchine o in un campo.

3. Estrarre i bulloni nché non sono a lo con il

4. Effettuare una prova di funzionamento

dell'unità aprendo l'acceleratore al massimo e spostando completamente in avanti entrambe le leve di comando dello sterzo. Chiudere gradualmente il bullone di allineamento sul lato destro nché la macchina non inizia ad allontanarsi verso destra.

5. Avanzare aprendo l'acceleratore al massimo

con entrambe le leve di comando dello sterzo completamente in avanti. Girare gradualmente il bullone di allineamento sinistro nché la macchina non procede in linea retta.

COMANDILeggere la sezione Sicurezza e le pagine seguenti qualora non si abbia dimestichezza con la macchina. Addestramento Grazie al tipo di sterzo esclusivo, i rasaerba con raggio di sterzata zero sono più maneggevoli rispetto ai rasaerba tradizionali. Leggere attentamente e completamente questa sezione prima di tentare di azionare il rasaerba autonomamente. Quando si aziona il rasaerba per la prima volta o nché non si acquisisce dimestichezza con i comandi, utilizzare una velocità dell'acceleratore e una velocità di avanzamento ridotte. NON spostare le leve di comando nelle massime posizioni di avanzamento o retromarcia durante il funzionamento iniziale. Gli utenti inesperti devono acquisire familiarità con il movimento del rasaerba su una supercie dura, ad esempio cemento o asfalto, PRIMA di utilizzare il rasaerba su un prato. Finché l'operatore non ha acquisito familiarità con i comandi e la funzione di sterzata zero del rasaerba, manovre troppo aggressive possono danneggiare il prato. Sterzo Marcia avanti e retromarcia La direzione e la velocità dei movimenti del rasaerba dipendono dai movimenti della leva o delle leve di comando sui due lati del rasaerba. La leva sinistra controlla la ruota sinistra. La leva destra controlla la ruota destra. Gli utenti inesperti devono spingere il rasaerba (vedere Spostamento manuale della macchina nella sezione Funzionamento) in un'area piana e aperta, senza persone, veicoli o altri ostacoli nelle vicinanze. Per muovere l'unità, l'operatore deve trovarsi sul sedile e avviare il motore (vedere Prima dell'avviamento nella sezione Funzionamento). Regolare il regime del motore al minimo, ma non azionare le lame. Tirare le leve di comando verso l'interno. Finché le leve di comando non vengono spostate in avanti o indietro, il rasaerba non si muove. Spostare lentamente e leggermente in avanti entrambe le leve di comando. Il rasaerba inizia a muoversi in avanti in linea retta. Riportare le leve di comando in posizione folle e arrestare il rasaerba. Spostare leggermente indietro le leve di comando, consentendo al rasaerba di spostarsi in retromarcia. Spingere in avanti le leve di comando in posizione folle per arrestare il rasaerba. Sterzata verso destra Durante il movimento in marcia avanti, tirando la leva di comando destra verso la posizione folle e mantenendo in posizione la leva di comando sinistra, la rotazione della ruota destra rallenta e il rasaerba svolta verso destra. Sterzata verso sinistra Durante il movimento in marcia avanti, tirando la leva di comando sinistra verso la posizione folle e mantenendo in posizione la leva di comando destra, la rotazione della ruota sinistra rallenta e il rasaerba svolta verso sinistra. Raggio di sterzata zero Durante il movimento in marcia avanti, tirare entrambe le leve di comando all'indietro nché il rasaerba non si ferma o rallenta drasticamente. Quindi, muovendo una delle leve di comando leggermente in avanti e l'altra leggermente all'indietro, completare la sterzata. AVVERTENZA! Assicurarsi che nell'area di lavoro non siano presenti pietre e altri oggetti che possono essere scagliati dalle lame rotanti. Roll bar Utilizzare la macchina con il roll bar in posizione sollevata e bloccata e allacciare la cintura di sicurezza. Quando il roll bar è abbassato, non c'è alcuna protezione antiribaltamento attiva. Se è necessario abbassare il roll bar, non allacciare la cintura di sicurezza. Sollevare di nuovo il roll bar non appena lo spazio a disposizione lo consente. AVVERTENZA! Quando il roll bar è in posizione verticale, è necessario allacciare la cintura di sicurezza. Prima dell'avviamento AVVERTENZA! Assicurarsi che nell'area di lavoro non siano presenti pietre e altri oggetti che possono essere scagliati dalle lame rotanti.

1. Leggere le sezioni Sicurezza e Comandi

prima di avviare la macchina.

2. Prima dell'avviamento, eseguire gli interventi

di manutenzione giornaliera (vedere il Programma di manutenzione nella sezione Manutenzione).

FUNZIONAMENTO3. Controllare che nel serbatoio ci sia carburante sufciente.

4. Regolare il sedile nella posizione desiderata.

Prima di avviare il motore è necessario soddisfare le seguenti condizioni:

• L'interruttore delle lame deve essere premuto verso il basso nella posizione di disinserimento.

• Entrambi i comandi dello sterzo / freno di stazionamento devono essere in posizione bloccata (esterna). Avvio del motore

1. Sedere sul sedile.

2. Sollevare il piatto del rasaerba in posizione

di trasporto premendo in avanti il pedale di sollevamento.

3. Disinserire le lame del rasaerba premendo

l'interruttore delle lame.

4. Portare i comandi dello sterzo / freno di

stazionamento nella posizione bloccata (esterna).

5. Portare il comando dell'acceleratore in

posizione centrale. Se il motore è freddo, tirare il comando della valvola dell'aria verso l'alto.

7. Portare il perno di altezza del piatto nella

posizione desiderata.

8. Premere verso l'interno e girare la chiave di

accensione in posizione di avviamento. INFORMAZIONE IMPORTANTE Non far girare il motorino di avviamento per più di cinque secondi ogni volta. Se il motore non si avvia, attendere circa dieci secondi prima di riprovare.

9. All'avviamento del motore, rilasciare

immediatamente la chiave e riportarla in posizione di marcia. Spingere lentamente la manopola di comando della valvola dell'aria, se è stata utilizzata per avviare il motore a freddo.

10. Impostare il regime del motore agendo

sull'acceleratore. Far girare il motore a un regime moderato, approssimativamente a un regime intermedio, per un breve periodo di tempo prima dell'uso. DURANTE IL TAGLIO,

APRIRE L'ACCELERATORE AL MASSIMO

(senza il comando dell'aria tirato). Guida

1. Disinserire il freno di stazionamento portando

contemporaneamente i comandi dello sterzo / freno di stazionamento in posizione folle. NOTA: il rasaerba è dotato di un sistema di rilevamento della presenza dell'operatore. Se l'operatore tenta di lasciare il sedile con il motore acceso, senza aver prima inserito il freno di stazionamento, il motore si spegne.

2. Rilasciare il comando dell'altezza del piatto

premendo in avanti il pedale per abbassare il piatto all'altezza selezionata.

3. Muovere il comando dell'acceleratore a pieno

4. Inserire il piatto del rasaerba tirando

l'interruttore delle lame verso l'alto. AVVERTENZA! Assicurarsi che non ci sia nessuno in prossimità del rasaerba quando si inserisce l'interruttore delle lame.

5. Tirare verso l'interno le leve di comando e

spostare lentamente e leggermente in avanti entrambe le leve di comando per avanzare in linea retta. Arresto del motore

1. Muovere l'acceleratore nella posizione del

minimo (simbolo della tartaruga).

2. Portare contemporaneamente i comandi

dello sterzo / freno di stazionamento verso l'esterno nella posizione di inserimento del freno di stazionamento.

3. Rilasciare il piatto del rasaerba premendo

l'interruttore delle lame.

4. Sollevare il piatto del rasaerba premendo in

avanti i pedali no alla posizione di trasporto.

FUNZIONAMENTOSe il motore è stato utilizzato in condizioni gravose, lasciarlo girare al minimo per almeno sessanta secondi perché raggiunga una temperatura operativa normale prima di spegnerlo. Evitare di far girare il motore al minimo per periodi troppo lunghi poiché si potrebbero sporcare le candele.

5. Ruotare la chiave di accensione in posizione

"STOP" ed estrarla. Estrarre sempre la chiave quando si lascia il rasaerba incustodito per impedirne l'uso non autorizzato. INFORMAZIONE IMPORTANTE Quando si arresta la macchina, prima di scendere, i due comandi dello sterzo / freno di stazionamento devono essere portati contemporaneamente verso l'esterno nella posizione bloccata. INFORMAZIONE IMPORTANTE Lasciando l'interruttore di accensione in una posizione diversa da "OFF" si provoca lo scaricamento della batteria. Funzionamento su dislivelli Leggere le istruzioni di sicurezza Utilizzo sui pendii nella sezione Sicurezza.

• Adottare la velocità minima possibile prima di affrontare una salita o una discesa.

• Se è necessario arrestare completamente la macchina, portare i comandi dello sterzo / freno di stazionamento in posizione folle e spingerli verso l'esterno per inserire il freno di stazionamento.

• Riportare i comandi dello sterzo / freno di stazionamento in posizione centrale e spingerli in avanti per far avanzare il rasaerba.

• Cercare di non arrestare la macchina o cambiare velocità in pendenza.

• Effettuare tutte le curve lentamente. AVVERTENZA! Non guidare il rider su terreni con pendenza superiore a 10 gradi. Eseguire il taglio guidando parallelamente alla direzione di inclinazione del piano, non lateralmente. Evitare improvvisi cambi di direzione. Suggerimenti per il taglio

• Individuare e segnalare pietre e altri oggetti ssi per evitare collisioni.

• Iniziare a un'altezza di taglio elevata e ridurla no al raggiungimento del risultato desiderato. Tagliare un prato normale a 63,5 mm durante la stagione fredda e a oltre 76,2 mm nei mesi più caldi. Per ottenere un prato più sano e bello, tagliare spesso dopo una crescita moderata.

• Per ottenere prestazioni di taglio ottimali, tagliare l'erba più alta di 15,2 cm in due passate. La prima passata deve essere relativamente alta, la seconda all'altezza desiderata.

• I risultati di taglio migliori si ottengono con regime motore elevato (le lame ruotano rapidamente) e bassa velocità di avanzamento (il rider si muove lentamente). Se l'erba non è troppo alta e tta, è possibile aumentare la velocità di guida senza incidere in modo signicativo sui risultati di taglio.

• Durante il taglio di grandi aree, iniziare girando verso destra in modo che l'erba tagliata venga scaricata lontano da cespugli, recinti, vialetti, ecc. Dopo uno o due giri, tagliare in direzione opposta girando a sinistra no alla ne del lavoro.

• I migliori effetti si ottengono tagliando con una certa frequenza. Il prato diventa più uniforme e il tagliato viene distribuito in modo più uniforme nell'area tagliata. Il tempo totale impiegato non è superiore in quanto è possibile utilizzare una velocità di guida più elevata senza inuire sul risultato nale.

• Non tagliare prati bagnati. I risultati sono più scarsi perché le ruote tendono ad affondare nell'erba, si crea un accumulo e l'erba tagliata si impiglia sotto il carter.

• Lavare con acqua il sottoscocca del rasaerba dopo ogni uso utilizzando un tubo essibile. Per effettuare la pulizia, sollevare il piatto del rasaerba in posizione di trasporto. Accertarsi che il rasaerba si sia raffreddato e il motore sia spento.

• Utilizzare aria compressa per pulire la supercie superiore del piatto. Prestare attenzione a non bagnare la supercie superiore, il motore e i componenti elettrici.

• Se si utilizza il kit di mulching, è importante che il taglio sia frequente.

FUNZIONAMENTOAVVERTENZA! Effettuare regolazioni solo se:

• la chiave di accensione è stata rimossa,

• il freno di stazionamento è inserito Spostamento manuale della macchina Valvole di bypass Le valvole di bypass vengono utilizzate per disinserire il sistema, in modo da poter spostare manualmente la macchina quando non è in funzione. Pompe idrostatiche Quando si spinge o traina il rasaerba, inserire la valvola di bypass su ogni transassale. È possibile accedere alle valvole dalla parte posteriore inferiore dell'unità. Le valvole di bypass si trovano sui lati anteriori interni dei transassali. Portare il piatto nella posizione più bassa per accedere alle valvole della pompa. Per disinserire ciascuna pompa, ruotare di 45° in senso orario la fessura sulla valvola della pompa dalla posizione "RUN" alla posizione "BYPASS". Caricare la macchina nell'autocarro o nel rimorchio risalendo le rampe in marcia bassa. NON SOLLEVARE! La macchina non è progettata per essere sollevata a mano. AVVERTENZA! Prestare la massima attenzione durante l'uso di rampe per caricare la macchina su un autocarro o rimorchio. Potrebbero prodursi gravi lesioni o il decesso nel caso in cui la macchina cadesse dalle rampe.

FUNZIONAMENTOProgramma di manutenzione Di seguito viene fornito un elenco delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. Per gli aspetti non descritti nel presente manuale, visitare un'ofcina di MANUTENZIONE GIORNALIERA ALMENO UNA VOLTA L'ANNO INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN ORE PRIMA DOPO 50 250 500 CONTROLLARE Regolazione del freno di stazionamento

Livello dell'olio motore (a ogni rifornimento)

Sistema di sicurezza

Perdite di olio o carburante

Minuteria allentata (viti, dadi)

Danni al piatto del rasaerba

Pressione degli pneumatici

Collegamenti della batteria

PULIRE Presa d'aria di raffreddamento del motore

Lato inferiore del piatto del rasaerba

Intorno alle cinghie e alle relative pulegge

Presa d'aria di raffreddamento del motore

Preltro in espanso del ltro dell'aria

Cartuccia del ltro dell'aria di carta

Avviare il motore e le lame, vericare la presenza di rumori insoliti

assistenza autorizzata. Si consiglia di eseguire una verica annuale presso un'ofcina di assistenza autorizzata al ne di mantenere la macchina in condizioni operative ottimali e garantire un funzionamento sicuro. Leggere Manutenzione generale nella sezione Sicurezza. ● = Operazione descritta in questo manuale ♦ = Operazione non descritta in questo manuale ■ = Fare riferimento al manuale del produttore del motore

Primo cambio dopo 8-10 ore. Durante il funzionamento in condizioni di carico gravose o a temperature ambiente elevate, sostituire ogni 50 ore.

In ambienti polverosi, gli intervalli di pulizia e di sostituzione devono essere più frequenti.

A cura di un'ofcina di assistenza autorizzata. AVVERTENZA! Prima di effettuare interventi di manutenzione o regolazione:

• Inserire il freno di stazionamento.

• Portare l'interruttore delle lame in posizione disinserita.

• Portare l'interruttore di accensione in posizione "OFF" e rimuovere la chiave.

• Accertarsi che le lame e tutte le parti mobili si siano fermate.

MANUTENZIONEMANUTENZIONE GIORNALIERA ALMENO UNA VOLTA L'ANNO INTERVALLO DI MANUTENZIONE IN ORE PRIMA DOPO 50 250 500 CONTROLLARE Regolazione dei cavi dell'acceleratore e del comando dell'aria

Regolazione del piatto del rasaerba

Condizioni delle cinghie e delle relative pulegge

Livello dell'olio idraulico

Gioco delle valvole del motore

Filtro dell'olio motore

Filtro dell'aria di carta

Preltro in espanso del ltro dell'aria

Cartuccia del ltro dell'aria di carta

Olio idraulico (ogni 500 ore)

Filtro dell'olio idraulico (ogni 500 ore)

INOLTRE Smontare e ispezionare il motorino d'avviamento

Eseguire la manutenzione dopo 500 ore

● = Operazione descritta in questo manuale ♦ = Operazione non descritta in questo manuale ■ = Fare riferimento al manuale del produttore del motore

Primo cambio dopo 8-10 ore. Durante il funzionamento in condizioni di carico gravose o a temperature ambiente elevate, sostituire ogni 50 ore.

In ambienti polverosi, gli intervalli di pulizia e di sostituzione devono essere più frequenti.

A cura di un'ofcina di assistenza autorizzata. AVVERTENZA! Non cortocircuitare i morsetti della batteria appoggiando una chiave o altri oggetti su entrambi i morsetti contemporaneamente. Prima di collegare la batteria, togliersi braccialetti metallici, orologi, anelli, ecc. Il morsetto positivo deve essere collegato per primo per prevenire la formazione di scintille. INFORMAZIONE IMPORTANTE Il rasaerba è dotato di sistema di messa a terra negativo da 12 V. Anche l'altro veicolo deve essere dotato di sistema di messa a terra negativo da 12 V. Non utilizzare la batteria del rasaerba per avviare altri veicoli. ATTENZIONE! Indossare sempre protezione per gli occhi durante la manutenzione delle batterie.

MANUTENZIONEBatteria Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore, deve essere ricaricata. Uso dei cavi per l'avviamento di emergenza

1. Collegare le estremità del cavo ROSSO ai

morsetti POSITIVI (+) delle due batterie, facendo attenzione a non provocare cortocircuiti toccando il telaio.

2. Collegare un'estremità del cavo NERO

al morsetto NEGATIVO (-) della batteria completamente carica.

3. Collegare l'altra estremità del cavo NERO a

un buon PUNTO DI MASSA SUL TELAIO del rasaerba con la batteria scarica, lontano da serbatoio del carburante e batteria. Per scollegare i cavi, procedere nell'ordine inverso

1. Scollegare il cavo NERO prima dal telaio,

quindi dalla batteria completamente carica.

2. Scollegare il cavo ROSSO per ultimo da

entrambe le batterie. Il rasaerba è dotato di una batteria che non necessita di alcuna manutenzione. Tuttavia, la ricarica periodica della batteria con un caricabatterie di tipo automobilistico ne prolungherà la durata.

• Mantenere puliti la batteria e i morsetti.

• Mantenere serrati i bulloni della batteria.

• Consultare la tabella per i tempi di ricarica. BATTERIA STANDARD LIVELLO DI CARICA

Velocità massima a: 50 A 30 A 20 A 10 A 12,6 V 100% - CARICA MASSIMA - 12,4 V 75% 20 min. 35 min. 48 min. 90 min. 12,2 V 50% 45 min. 75 min. 95 min. 180 min. 12,0 V 25% 65 min. 115 min. 145 min. 280 min. 11,8 V 0% 85 min. 150 min. 195 min. 370 min. *Il tempo di ricarica dipende da capacità, condizioni, età, temperatura della batteria e dall'efcienza del caricabatterie INFORMAZIONE IMPORTANTE Non aprire o rimuovere i tappi o i coperchi. Il rabbocco o il controllo del livello dell'elettrolito non sono necessari. Utilizzare sempre due chiavi per le viti dei morsetti. ATTENZIONE! Le batterie a piombo- acido generano gas esplosivo. Tenere le batterie lontane da scintille, amme libere e materiali inammabili. Rimozione della batteria Corrosione e sporcizia su batteria e morsetti possono ridurre la potenza della batteria.

1. Sollevare e ruotare completamente in avanti

il sedile in modo che sia supportato dall'asta del sedile.

2. Rimuovere il bullone e il dado dalla staffa

della batteria, quindi rimuovere la staffa dalla batteria.

3. Usando due chiavi, scollegare prima il cavo

della batteria NERO, quindi quello ROSSO.

4. Rimuovere con cautela la batteria dal

5. Risciacquare la batteria con acqua e

6. Pulire i morsetti e le estremità dei cavi della

batteria con una spazzola metallica. Sostituzione

7. Installare la batteria nuova con i morsetti

nella stessa posizione della vecchia batteria.

8. Collegare prima il cavo della batteria ROSSO

al morsetto positivo (+) della batteria.

9. Collegare il cavo NERO di messa a terra al

morsetto negativo (-) della batteria.

10. Fissare in posizione la batteria con la staffa

MANUTENZIONEManutenzione del piatto Per qualsiasi intervento di manutenzione del piatto, assicurarsi che il rasaerba sia su una supercie piana. Arrestare il motore e inserire il freno di stazionamento. Rimuovere le protezioni del piatto. Dischi di taglio Per avere i migliori risultati di taglio, è importante che le lame siano ben aflate e non danneggiate. Sostituire le lame che si sono piegate o crepate urtando contro eventuali ostacoli. ATTENZIONE! Le lame sono aflate. Proteggere le mani con guanti e/o avvolgere le lame con un panno spesso durante la manipolazione. L'aflatura delle lame deve essere eseguita da un'ofcina di assistenza autorizzata. L'ofcina di assistenza ha la competenza per decidere se la lama con scheggiature di grandi dimensioni può essere riparata/retticata o deve essere sostituita. Bilanciare le lame dopo l'aflatura. Controllare i supporti delle lame. Sostituzione della lama

1. Rimuovere il bullone della lama ruotandolo in

2. Installare la lama nuova o riaflata con

il lato stampigliato con GRASS SIDE rivolto al terreno/erba (in basso) o il lato con THIS SIDE UP rivolto verso il piatto e l'alloggiamento del tagliente.

3. Installare e serrare saldamente il bullone

4. Serrare il bullone della lama alla coppia di

122 Nm (90 ft/lb). INFORMAZIONE IMPORTANTE Lo speciale bullone della lama è trattato termicamente. Sostituire con un bullone Husqvarna se necessario. Non utilizzare minuteria di qualità inferiore a quanto specicato. Cinghie trapezoidali Controllare ogni 100 ore di funzionamento. Vericare se vi sono gravi incrinature e intaccature. NOTA: la cinghia presenta piccole incrinature nel funzionamento normale. Cinghia del piatto Rimozione della cinghia del piatto Parcheggiare il rasaerba su una supercie piana e inserire il freno di stazionamento. Abbassare il piatto no alla posizione di taglio più bassa.

1. Rimuovere la piastra inferiore e le protezioni

2. Rimuovere eventuali accumuli di sporcizia o

erba intorno all'alloggiamento del tagliente e sull'intera supercie del piatto.

3. Rimuovere la minuteria della guida della

cinghia con una chiave da 1/2" e mettere da parte la guida della cinghia.

4. Servendosi di una chiave a barra da 1/2" e

sfruttando l'apertura quadrata nel braccio del galoppino, spostare il braccio in senso antiorario per allentare la tensione sulla cinghia.

5. Sollevare con cautela la cinghia oltre

l'estremità superiore delle pulegge dell'alloggiamento del tagliente.

6. Rimuovere la cinghia dalla frizione elettrica

sull'albero motore. Installazione della cinghia del piatto NOTA: per agevolare l'installazione della cinghia del piatto, consultare la decalcomania del percorso sul piatto di taglio.

1. Posizionare la cinghia intorno tutte le

pulegge, ad eccezione della puleggia dell'alberino centrale.

2. Servendosi di una chiave a barra da 1/2",

spostare il braccio del galoppino in senso antiorario. Quando è abbastanza allentata, far scivolare la cinghia sulla puleggia dell'alberino centrale.

3. Reinstallare la guida della cinghia

precedentemente rimossa al punto 3.

4. Controllare il percorso della cinghia per

assicurarsi che corrisponda a quello indicato sulla decalcomania e che la cinghia non presenti torsioni.

MANUTENZIONE5. Regolare la tensione della cinghia ruotando il dado del golfare nché non sono visibili circa 22,2 mm - 25,4 mm di lettatura all'esterno del dado.

6. La tensione della cinghia deve essere

regolata a 60-70 lb.

7. Rimontare le protezioni della cinghia sui due

alloggiamenti del mozzo porta lama e ssarli con dei fermi. Cinghia della pompa Le cinghie non sono regolabili e devono essere sostituite se iniziano a slittare a causa dell'usura. Posteggiare il rasaerba su una supercie piana. Inserire il freno di stazionamento.

1. Rimuovere la cinghia del piatto.

2. Togliere il fermo della frizione per accedere

3. Scollegare il cavo della frizione.

4. Servendosi di una chiave a barra da 1/2" e

sfruttando l'apertura quadrata nel braccio del galoppino, spostare il braccio per allentare la cinghia.

5. Rimuovere la cinghia dal motore e dalle

pulegge della pompa. Reinstallazione

1. Posizionare la cinghia intorno alla puleggia

del motore e alla puleggia della pompa sinistra.

2. Far passare la cinghia lungo l'interno della

puleggia del galoppino.

3. Servendosi di una chiave a barra da 1/2" e

sfruttando l'apertura quadrata nel braccio del galoppino, spostare il braccio per allentare la cinghia.

4. Tenendo il galoppino in posizione arretrata

con la chiave a barra, posizionare la cinghia intorno alla puleggia della pompa destra.

5. Sostituire e ssare il fermo della frizione.

Reinstallare la cinghia del piatto di taglio.

6. Controllare la tensione della cinghia. Per

tendere la cinghia, ruotare il dado sul golfare del galoppino. La tensione raccomandata della cinghia è 27 lb. Regolazione del piatto del rasaerba Livellamento del piatto Regolare il piatto con il rasaerba su una supercie piana. Assicurarsi che gli pneumatici sono gonati alla pressione corretta. Vedere Pressione degli pneumatici in questa sezione. Se gli pneumatici sono gonati troppo o troppo poco, il piatto non può essere regolato correttamente. Regolazioni difettose del piatto del rasaerba danno come risultato una rasatura non uniforme. Quattro bulloni controllano l'altezza e l'inclinazione del piatto del rasaerba. Regolare il piatto leggermente più alto nella parte posteriore. NOTA: per garantire la precisione della procedura di livellamento, la cinghia di trasmissione del piatto del rasaerba deve essere installata prima di eseguire il livellamento del piatto.

1. Indossare guanti pesanti. Girare tutte le punte

delle lame per l'allineamento laterale al piatto.

2. Prendere la misura dalla supercie del

terreno no alla parte inferiore della punta della lama sul lato di scarico del piatto del rasaerba. Registrare questa misura. Spostarsi sull'altro lato e controllare che la misura sia la stessa. Se è necessaria la regolazione, allentare il controdado e regolare il bullone nché le misure laterali non sono uguali. Segnare la misura.

MANUTENZIONE3. Girare le due lame esterne per l'allineamento anteriore/posteriore al piatto. Riposizionare verso l'alto o verso il basso i bulloni di montaggio posteriori no a quando le punte delle lame posteriori non sono da 3,175 mm a 9,525 mm più alte nella parte posteriore rispetto alle punte delle lame anteriori.

4. Controllare di nuovo le misure. L'altezza

delle punte delle lame deve essere uguale su entrambi i lati. Nella parte posteriore, le punte delle lame devono essere da 3,175 mm a 9,525 mm più alte rispetto alla misura anteriore. Nella parte anteriore, le punte delle lame devono essere alla stessa altezza su entrambi i lati. NOTA: in questo modo il piatto del rasaerba viene posto in posizione di misurazione standard. A seconda del tipo di erba che si taglia o delle condizioni ambientali, possono essere necessarie più regolazioni per ottenere il taglio desiderato. Molla di sollevamento del piatto Per il taglio a 5,1 cm o inferiore, può essere necessario regolare le molle di sollevamento del piatto. Accedere alle molle inclinando il sedile in avanti. Allentare il dado per regolare la tensione della molla. Regolazione della folle Eseguire la regolazione con la macchina parcheggiata su un terreno in piano e il freno di stazionamento inserito.

1. Sollevare le ruote posteriori della macchina e

sostenerla con dei martinetti.

2. Avviare il motore. Se una delle ruote gira

mentre il freno di stazionamento della macchina è inserito, occorre regolare il leveraggio di folle della ruota corrispondente.

3. Per accedere al leveraggio dell'asta di

comando, sbloccare e ruotare in avanti il sedile.

4. Rimuovere e conservare il perno del giunto di

accoppiamento anteriore.

5. Ruotare manualmente il dado esagonale

in entrambe le direzioni nché la ruota non smette di girare.

6. Ruotare nuovamente il dado esagonale

contando il numero di giri mediante le superci piatte del dado. Smettere di ruotare quando la ruota gira nella direzione opposta.

7. Ruotare il dado all'indietro per metà del

numero di giri contati al punto 6.

8. Ripetere la procedura sulla ruota opposta, se

necessario. Freno di stazionamento AVVERTENZA! Una regolazione errata può ridurre la potenza frenante e causare un incidente. Vericare a vista che non vi siano danni sulle leve di comando dello sterzo, i leveraggi o gli interruttori del freno di stazionamento. Eseguire una prova da fermo e vericare che la potenza frenante sia sufciente.

1. Effettuare regolazioni uguali su entrambi i

comandi del freno di stazionamento. Per le regolazioni, rimuovere i perni rivettati dal rivestimento di protezione e farlo scorrere verso l'alto.

2. Se la posizione del freno di stazionamento

non supera la prova da fermo o richiede un intervento di manutenzione, può essere necessaria la regolazione. La molla compressa deve avere una lunghezza di 12,7 mm inferiore della lunghezza libera.

MANUTENZIONENOTA: se i comandi dello sterzo / freno di stazionamento non mantengono la posizione completamente esterna, è possibile regolare la tensione. (Vedere Freno di stazionamento in questa sezione.) Effettuare veriche giornaliere per assicurarsi del corretto funzionamento del sistema di sicurezza provando ad avviare il motore quando una delle condizioni sopra indicate non è rispettata. Cambiare condizione e riprovare. Accertarsi che il motore si spenga quando il freno di stazionamento non è inserito e l'operatore lascia il sedile. Accertarsi che il motore si spenga se le lame del rasaerba sono inserite e l'operatore lascia il sedile. INFORMAZIONE IMPORTANTE Per la guida, l'operatore deve essere seduto sul sedile e i comandi dello sterzo / freno di stazionamento devono essere portati nella posizione di inserimento (esterna). In caso contrario, il motore si arresta. Ruote anteriori Vericare ogni 200 ore. Controllare che le ruote girino liberamente. Per la sostituzione, rimuovere il dado e il bullone della ruota. Estrarre la ruota dalla forcella. Installare in ordine inverso. Serrare il bullone ruota. Serrare alla coppia di 67,8 Nm (50 ft/lb). NOTA: gli pneumatici devono girare liberamente, ma i distanziatori dell'asse non devono ruotare. Se le ruote non girano liberamente, rivolgersi al rivenditore per la manutenzione della macchina. Rulli anti-scalpo I rulli anti-scalpo mantengono il piatto nella posizione corretta per prevenire la rasatura sulla maggior parte dei terreni. Non regolare i rulli a supporto del piatto. Se necessario, serrare i dadi di ssaggio della molla del freno.

3. Per modicare la potenza frenante del freno

di stazionamento, serrare il bullone del perno no a ottenere la sensazione di frenata desiderata corretta. Pressione degli pneumatici Tutti gli pneumatici devono avere la pressione di 15 psi / 103 kPa / 1 bar.

INFORMAZIONE IMPORTANTE NON

aggiungere alcun tipo di rivestimento o materiale di riempimento in schiuma agli pneumatici posteriori. Il carico eccessivo causato dagli pneumatici riempiti di schiuma può causare guasti prima del tempo. Usare solo gli pneumatici specicati dal costruttore. Sistema di sicurezza La macchina è dotata di un sistema di sicurezza che impedisce l'avvio o la guida nelle seguenti condizioni. È possibile avviare il motore solo se:

• il piatto del rasaerba è disinserito;

• i comandi dello sterzo / freno di stazionamento sono in posizione folle esterna bloccata, assicurandosi che il freno di stazionamento sia inserito correttamente per l'avviamento in sicurezza.

MANUTENZIONEINFORMAZIONE IMPORTANTE I rulli anti-scalpo devono essere regolati con il rasaerba su una supercie piana. Per evitare di danneggiare il piatto, i rulli anti-scalpo non devono essere regolati in modo da sostenere il piatto. I rulli anti-scalpo possono essere regolati in tre posizioni.

• Inferiore, erba da 102 mm a 127 mm I rulli devono trovarsi a circa 6,35 mm dal terreno. Non regolare i rulli a supporto del piatto. Pulizia ATTENZIONE! Indossare sempre una protezione per gli occhi durante le operazioni di pulizia e lavaggio. Le operazioni regolari di pulizia e lavaggio, in particolare della zona inferiore della piatto, consentono di prolungare la vita utile della macchina. Si consiglia pertanto di pulire regolarmente la macchina subito dopo l'uso (attendere che si sia raffreddata) per evitare che lo sporco si incrosti. Non spruzzare acqua direttamente sul piatto del rasaerba. Utilizzare aria compressa per pulire la supercie superiore del piatto. Pulire regolarmente il piatto e la zona sotto il piatto con pressione dell'acqua normale. Non utilizzare una lancia ad alta pressione o a vapore. Evitare di spruzzare d'acqua il motore e i componenti elettrici. Non sciacquare le superci roventi con acqua fredda. Lasciare raffreddare l'unità prima di lavarla. Minuteria Controllare quotidianamente. Ispezionare l'intera macchina e sincerarsi che non vi sia minuteria allentata o mancante.

MANUTENZIONEProgramma di lubricazione Generale Estrarre la chiave di accensione per impedire movimenti accidentali durante la lubricazione. Se si lubrica con un oliatore, va riempito con olio motore. Quando si lubrica con grasso, salvo diversa indicazione, utilizzare soltanto grasso al bisolfuro di molibdeno di buona qualità. In caso di uso quotidiano, la macchina deve essere lubricata due volte a settimana. Rimuovere il grasso in eccesso dopo la lubricazione. È importante evitare che le cinghie o le superci di trasmissione delle pulegge delle cinghie entrino in contatto con il lubricante. Se ciò dovesse accadere, pulirle con alcool. Se nonostante tale pulizia, la cinghia continuasse a slittare, deve essere sostituita. Per la pulizia delle cinghie, non usare benzina e altri derivati del petrolio.

Sostituzione iniziale dell'olio idraulico e del ltro dopo 100 ore, quindi ogni 400 ore. p Cambio dell'olio motore ogni 50 ore. 12/12 Ogni anno 1/52 Ogni settimana 1/365 Ogni giorno Lubricare con pistola ingrassatrice Cambio del ltro Cambio dell'olio Controllo dei livelli AVVERTENZA! Le fuoruscite di olio idraulico sotto pressione possono avere forza sufciente da perforare la pelle, provocando gravi lesioni. In caso di lesioni da fughe di uido, sollecitare assistenza medica immediata. Se non si viene sottoposti immediatamente a un adeguato trattamento medico si possono sviluppare infezioni o reazioni gravi. INFORMAZIONE IMPORTANTE Applicare una quantità minima di lubricante e rimuovere il lubricante in eccesso in modo che non entri in contatto con le cinghie o con le superci di trasmissione delle pulegge delle cinghie.

LUBRIFICAZIONEOlio motore NOTA: cambiare l'olio motore quando il motore è caldo. Fare riferimento al manuale di istruzioni del motore per le raccomandazioni relative all'olio corretto e alla sostituzione del ltro. AVVERTENZA! Il tappo di drenaggio del motore si trova vicino alla marmitta. Per evitare ustioni, il motore deve essere spento e lasciato raffreddare leggermente in modo che il motore sia ancora caldo, ma le superci circostanti e l'olio non lo siano.

1. Posteggiare su una supercie pianeggiante.

Inserire il freno di stazionamento.

2. Pulire le tracce di sporcizia e detriti dall'area

intorno al tappo di rifornimento dell'olio.

3. Rimuovere il tappo/asta di livello.

4. Individuare il tubo di scarico sul lato

posteriore destro del motore, sotto la marmitta. Collocare un contenitore di dimensioni adeguate sotto l'estremità del tubo di scarico e rimuovere il tappo di drenaggio dell'olio.

5. Lasciar scaricare completamente l'olio dal

6. Riposizionare il tappo del tubo di scarico e

7. Riempire il motore con olio nuovo no al

fondo della lettatura del tubo di riempimento. Controllare il livello dell'olio tramite l'asta di livello.

8. Riposizionare il tappo di rifornimento dell'olio

stringendolo a fondo quando il livello dell'olio raggiunge il segno "FULL" (pieno).

9. Fare riferimento al Registro di assistenza per

gli intervalli di controllo e cambio dell'olio. Nippli di ingrassaggio di ruote e piatto Usare solo grasso per cuscinetti di buona qualità. Il grasso di marchi noti (società petrolchimiche, ecc.) solitamente è di buona qualità. Supporto ruota anteriore Rimuovere il tappo antipolvere per accedere al nipplo. Lubricare con una pistola ingrassatrice nché il grasso non fuoriesce intorno alla rondella superiore. Cuscinetti della ruota anteriore Lubricare con 3 - 4 applicazioni con una pistola ingrassatrice su ciascuna serie di cuscinetti delle ruote. Alberini del piatto

10. Abbassare completamente il piatto di taglio.

11. Se viene usata una pistola ingrassatrice

senza tubo di gomma, per accedere all'alberino centrale è necessario rimuovere la piastra inferiore.

12. Lubricare con una pistola ingrassatrice, 2 - 3

applicazioni per alberino. Cambio del uido del transassale Sostituzione del uido e del ltro La trasmissione idraulica è progettata con un ltro esterno per facilitare la manutenzione. Si raccomanda di sostituire il ltro dell'olio ogni 400 ore per assicurare livelli di qualità costante del liquido e una vita prolungata. Far scolare completamente l'olio rimanente dai ltri usati prima di smaltirli. Stoccare l'olio esausto in un contenitore appropriato e smaltirlo secondo le norme applicabili nella propria zona.

LUBRIFICAZIONELa seguente procedura viene eseguita con la pompa montata sul veicolo e il veicolo su un terreno in piano.

1. Posteggiare su una supercie pianeggiante.

Inserire il freno di stazionamento.

2. Collocare una vaschetta di raccolta dell'olio

di scarico dalla capacità di circa 8 litri sotto il serbatoio dell'olio.

3. Rimuovere il coperchio del ltro dell'olio e

gettare la guarnizione.

4. Dopo aver scaricato l'olio, rimuovere il ltro

dal relativo alloggiamento.

5. Installare un ltro e una guarnizione nuovi sul

coperchio del ltro e montare il complessivo sul transassale, ruotandolo da ¾ a un giro completo dopo che la guarnizione del ltro entra in contatto con la supercie di base del ltro.

6. Ripetere la procedura sul lato opposto.

7. Rimuovere il tappo di sato dell'uscita

superiore dal lato destro e sinistro dei transassale prima di riempirli d'olio.

8. Rabboccare con olio motore 20W50

nché l'olio non è visibile in fondo all'uscita superiore di ciascun transassale: circa 2 quarti (1,89 litri) per transassale, 4 quarti (3,78 litri) in totale.

9. Quando il livello dell'olio raggiunge l'uscita,

inserire i tappi di riempimento su ciascun transassale. Stringere i tappi delle uscite superiori alla coppia di 180 in/lb.

10. Continuare a rabboccare i transassali

attraverso il serbatoio di espansione no a raggiungere la linea "FULL COLD". A tale scopo, sono necessarie all'incirca altre 23 once (0,68 litri).

11. Rimettere il tappo del serbatoio di espansione

a mano. Non serrare troppo. Spurgo della trasmissione Dati gli effetti dell'aria nell'efcienza dei sistemi idrostatici, è della massima importanza spurgare il sistema. Eseguire la procedura prima con le ruote motrici del veicolo sollevate da terra, quindi ripeterla in condizioni operative normali. I sintomi risultanti nei sistemi idrostatici possono essere i seguenti.

• Funzionamento rumoroso.

• Mancanza di potenza o pressione dopo un breve funzionamento.

• Elevata temperatura operativa ed eccessiva espansione dell'olio.

• Vita del componente accorciata. Le procedure di spurgo devono essere effettuate in caso di apertura del sistema idrostatico per la manutenzione o di aggiunta di olio al sistema. Prima dell'avviamento, accertarsi che l'olio nel serbatoio sia al livello corretto. In caso contrario, rabboccare secondo le precedenti speciche. Per le regolazioni del leveraggio di bypass, vedere Spostamento manuale della macchina nella sezione Funzionamento.

1. Disinserire il freno di stazionamento.

2. Con la valvola di bypass aperta e il motore

in funzione a regime minimo alto, spostare lentamente i comandi dello sterzo in avanti e indietro per cinque o sei volte. Con lo spurgo dell'aria dall'unità, il livello dell'olio diminuisce.

3. Con la valvola del leveraggio di bypass

chiusa e il motore in funzione, spostare lentamente i comandi dello sterzo in avanti e indietro per cinque o sei volte. Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario, una volta arrestato il motore.

4. Può essere necessario ripetere i punti 2 e 3

nché tutta l'aria non è spurgata dal sistema. Quando il sistema idraulico funziona a normali livelli acustici e marcia regolarmente avanti e indietro a velocità normale, il sistema idraulico è considerato spurgato.

LUBRIFICAZIONEProblema / Causa Il motore non parte L'interruttore delle lame è inserito I comandi dello sterzo non sono bloccati nella posizione di inserimento del freno di stazionamento Batteria scarica Contaminazione nel carburatore o nella linea di alimentazione La valvola di esclusione del carburante è chiusa o in posizione errata Filtro del carburante o linea del carburante intasati Impianto di accensione difettoso Il motorino di avviamento non fa girare il motore Batteria scarica I contatti dei cavi dei morsetti della batteria sono difettosi Fusibile bruciato Guasto nel circuito di sicurezza del motorino di avviamento. Vedere Sistema di sicurezza nella sezione Manutenzione Funzionamento irregolare del motore Carburatore difettoso Filtro o ugello del carburante intasato Il comando dell'aria è inserito a motore caldo Valvola di ventilazione otturata nel tappo carburante Serbatoio del carburante quasi vuoto Candele sporche Miscela ricca o miscela aria-carburante Tipo di carburante errato Acqua nel carburante Filtro dell'aria intasato Il motore sembra debole Filtro dell'aria intasato Candele sporche Regolazione carburatore non corretta Aria intrappolata nell'impianto idraulico La macchina vibra Le lame sono allentate Le lame non sono bilanciate correttamente Il motore è allentato Il motore si surriscalda Alette di raffreddamento o presa d'aria otturate Motore sovraccarico Ventilazione inadeguata attorno al motore Regolatore del regime del motore difettoso Olio insufciente o assente nel motore Contaminazione nella tubazione del carburante Candele sporche La batteria non si carica I contatti dei cavi dei morsetti della batteria sono difettosi Il cavo di carica è scollegato Guasto del sistema di ricarica del motore Il rasaerba si sposta lentamente, in modo irregolare o non si sposta Freno di stazionamento inserito Valvola di bypass della pompa aperta Cinghia di trasmissione allentata o rimossa Aria intrappolata nell'impianto idraulico Il piatto del rasaerba non si inserisce Cinghia di trasmissione del piatto del rasaerba allentata Contatto dell'accoppiamento elettromagnetico allentato Interruttore delle lame difettoso o allentato dal contatto del cavo Fusibile bruciato Il transaxle perde olio Tenute, guarnizioni o alloggiamenti danneggiati Aria intrappolata nell'impianto idraulico

RICERCA DEI GUASTIProblema / Causa Risultati di taglio irregolari Pressioni dell'aria differenti negli pneumatici Lame piegate La sospensione del piatto del rasaerba è irregolare Lame non aflate Velocità di guida troppo elevata L'erba è troppo alta Erba accumulata sotto il piatto del rasaerba

RICERCA DEI GUASTIRimessaggio invernale Al termine della stagione di taglio, oppure se non verrà utilizzata per oltre trenta giorni, la macchina deve essere preparata per il rimessaggio. Se il carburante viene lasciato inutilizzato per lunghi periodi di tempo (oltre trenta giorni), può lasciare residui viscosi che possono intasare il carburatore e compromettere il funzionamento del motore. Gli stabilizzatori di carburante sono un'ottima soluzione per impedire la formazione di residui viscosi durante il rimessaggio. Aggiungere stabilizzatore al carburante nel serbatoio o nel contenitore. Utilizzare sempre i rapporti di miscelazione specicati dal produttore dello stabilizzatore. Avviare il motore per almeno dieci minuti dopo aver aggiunto lo stabilizzatore in modo che raggiunga il carburatore. Non svuotare il serbatoio del carburante o il carburante se si è aggiunto dello stabilizzante. AVVERTENZA! Non conservare un motore contenente carburante nel serbatoio in ambienti chiusi o poco ventilati, nei quali le esalazioni di carburante possono entrare in contatto con amme libere, scintille o amme pilota di caldaie, serbatoi d'acqua calda, asciugatrici, ecc. Maneggiare il carburante con la massima cautela. È estremamente inammabile e può causare seri danni a cose e persone. Scaricare il carburante in un contenitore adatto all'aperto e lontano da amme libere o fonti di innesco. Non utilizzare benzina per la pulizia. Utilizzare uno sgrassatore e dell'acqua calda. Per preparare la macchina al rimessaggio:

1. Pulire accuratamente la macchina,

specialmente sotto il piatto del rasaerba. Ritoccare i danni alla vernice e spruzzare un sottile strato d'olio sul lato inferiore del piatto del rasaerba per evitare la corrosione.

2. Controllare la presenza di parti usurate o

danneggiate sulla macchina e serrare i dadi o le viti che potrebbero essersi allentati.

3. Sostituire l'olio del motore; smaltire l'olio

esausto in modo adeguato.

4. Svuotare i serbatoi del carburante o

aggiungere uno stabilizzatore. Avviare il motore e lasciarlo girare no a svuotare il carburatore dal carburante o nché lo stabilizzatore non raggiunge il carburatore.

5. Rimuovere la candela e versare circa

un cucchiaio di olio motore nel cilindro. Ribaltare il motore in modo che l'olio sia distribuito uniformemente, quindi installare nuovamente la candela.

6. Lubricare tutti i nippli, snodi e assi.

7. Rimuovere la batteria. Pulire, caricare e

conservare la batteria in un luogo fresco ma proteggerla dall'esposizione diretta al freddo.

8. Conservare la macchina in un luogo pulito

e asciutto e coprirla per una maggiore protezione. Assistenza In fase di ordine dei ricambi, specicare l'anno di acquisto, il modello, il tipo e il numero di serie. Utilizzare sempre ricambi originali Husqvarna. Un check-up annuale presso un'ofcina di assistenza autorizzata è un buon modo per garantire che la macchina funzioni al meglio la stagione successiva.

RIMESSAGGIONero Leva di comando movimento sinistra (parcheggio) Leva di comando movimento destra (parcheggio) Bianco / Giallo Giallo / Bianco Rosso / Nero Nero Relè 2 comando leva Relè 1 comando elettrovalvola Bianco Congurazione dell'interruttore di comando del movimento: NC/NC (2 posizioni) Congurazione dell'interruttore del sedile: NC/NC Giallo / Bianco Sedile non occupato Bianco / Giallo Rosso Bianco Bianco Verde Bianco / Giallo Bianco / Giallo Timer di ritardo 0,5 secondi Verde / Bianco Bianco Nero / Bianco Nero Diodo 1N4004 Frizione elettrica 7,5 A K A Diodo 1N4004 Nero Nero Nero Nero Doppio Interruttore presa di forza (Off) Massa del motore Nero Nero Bianco Rosso / Nero Nero / Bianco Bianco Rosso / Nero Rosso / Nero Rosso Bianco Connettore del motore (Sol) Nero Nero Nero Rosso Rosso 10 A Nero Indicatore di assistenza Presa accessori Viola Nero Rosso 20 A

Rosso / Nero T-3 Verde Bianco / Giallo Nero T-1 T-2 T-4 T-6 T-5 Bianco Bianco Nero / Bianco (magnete) Timer Posizioni dell'interruttore a chiave Posizione 1 - Off Posizione 2 - Marcia / Luci Posizione 3 - Marcia Posizione 4 - Avviamento Modulo timer del sedile Rosso / Nero

SCHEMADichiarazione di conformità CE Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che il prodotto indicato: Descrizione Trattorino rasaerba con motore a combustione e operatore seduto Marchio Husqvarna Piattaforma / Tipo / Modello Z560X Lotto A partire dal numero di serie 2017 È pienamente conforme alle seguenti norme e direttive UE: Direttiva/norma Descrizione 2006/42/CE "relativa alle macchine" 2014/30/UE "sulla compatibilità elettromagnetica" 2000/14/CE; 2005/88/CE "sul rumore esterno" Le norme armonizzate e/o le speciche tecniche applicate sono le seguenti; EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 e 3,

ISO 3744, ISO 11094, EN 1032, ISO 21299

In conformità alla direttiva 2000/14/CE, Allegato V, i valori per i livelli sonori dichiarati sono riportati nella sezione Dati tecnici del presente manuale e nel documento rmato Dichiarazione di conformità CE. Il trattorino rasaerba con motore a combustione e operatore seduto è conforme agli esemplari sottoposti a omologazione. CONFORMITÀMOTORE Produttore Briggs & Stratton Tipo Vanguard 810 Alimentazione 17,34 kW a 2900 giri/min

Lubricazione Pressione con ltro dell'olio Carburante Senza piombo con almeno 87 ottani (etanolo max 10%, MTBE max 15%) Capacità serbatoio carburante 45,42 litri Raffreddamento Raffreddato ad aria Filtro dell'aria A ciclone Alternatore 12 V 15 A a 3600 giri/min Dispositivo di avviamento Elettrico TRASMISSIONE Trasmissione HydroGear ZT5400 Comando dello sterzo Doppie leve, chiuse con schiuma Velocità di avanzamento 0-19,6 km/h Velocità di retromarcia 0-8 km/h Freni Freno di stazionamento meccanico integrato Pneumatici delle ruote anteriori 13 x 6.5 Flat Free Pneumatici posteriori, pneumatici per terreno erboso 24 x 12-12 Pressioni degli pneumatici 15 PSI / 103 kPa / 1 bar TELAIO Larghezza di taglio 152,4 cm Altezza di taglio 2,5 cm - 12,7 cm Numero di lame 3 Lunghezza delle lame 53,34 cm Rullo anti-scalpo 4 regolabili Sedile A sospensione commerciale Husqvarna Braccioli incernierati Sì Indicatore di assistenza Digitale Innesto lame Frizione 250 ft/lb Formato del piatto Calibro 7 montato Produttività

La potenza nominale dichiarata dal costruttore del motore è la potenza lorda media al regime specicato di un tipico motore di serie per il modello di motore misurato in base alle norme SAE per la potenza lorda del motore. Fare riferimento alle speciche del motore del costruttore.

DATI TECNICIDIMENSIONI Peso 594 kg Lunghezza base macchina 210 cm Altezza base macchina 127 cm Larghezza base macchina 138,4 cm Larghezza totale, scarico in alto 162 cm Larghezza totale, scarico in basso 188 cm Altezza totale, ROPS sollevato 183 cm

Vibrazioni mano/braccio 1,27 m/s

Livello acustico, misurato 105 dB Livello acustico, garantito 105 dB

DATI TECNICISERVIZIO DI CONSEGNA

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Caricare e collegare la batteria

Regolare la pressione degli pneumatici di tutte le ruote a 1 bar (15 PSI)

Montare i comandi dello sterzo nella posizione normale

Collegare la scatola di derivazione al cavo per l'interruttore di sicurezza del sedile

Controllare che nel motore vi sia la giusta quantità di olio

Regolare la posizione dei comandi dello sterzo

Rifornire con carburante e aprire la valvola di esclusione del carburante

Vericare la trazione di entrambe le ruote

Vericare l'inclinazione e la regolazione del piatto del rasaerba

Controllare: l'interruttore di sicurezza del freno di stazionamento;

l'interruttore di sicurezza del piatto del rasaerba;

l'interruttore di sicurezza del sedile;

l'interruttore di sicurezza dei comandi dello sterzo;

il funzionamento e la regolazione del freno di stazionamento;

la guida in marcia avanti;

la guida in retromarcia;

l'inserimento delle lame;

il regime minimo alto del motore.

Informare il cliente relativamente a: necessità e vantaggi di rispettare il programma di assistenza;

necessità e vantaggi di sottoporre la macchina ad assistenza;

beneci dell'assistenza e di un registro di assistenza rispetto al valore di rivendita della macchina;

Compilare i documenti di vendita, ecc. Il servizio di consegna è stato eseguito. Nessuna nota aggiuntiva Certicato:

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Cambiare l'olio motore

Sostituire il ltro dell'olio

Ispezionare i tubi idraulici

Ispezionare la cinghia idraulica

Ispezionare il ltro idraulico

Controllare la posizione folle

Controllare il sistema di sicurezza

Controllare la cinghia di sicurezza

Vericare la presenza di perdite nel sistema di alimentazione

Ispezionare le protezioni e schermature di sicurezza

Controllare la regolazione freno

MANUTENZIONE GIORNALIERA Azione Data, lettura strum., timbro, rma Rimuovere i detriti dal rasaerba

Controllare il livello dell'olio motore

Controllare la pressione degli pneumatici

Controllare il lato inferiore del piatto

Ispezionare le pulegge del piatto

Controllare/pulire la presa d'aria di raffreddamento del motore

Controllare il sistema di sicurezza

Controllare la cinghia di sicurezza

Vericare la presenza di perdite nel sistema di alimentazione

Ispezionare le protezioni e schermature di sicurezza

Controllare la regolazione freno

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Rimuovere i detriti dal rasaerba

Controllare il livello dell'olio motore

Controllare la pressione degli pneumatici

Controllare il lato inferiore del piatto

Ispezionare le pulegge del piatto

Controllare/pulire la presa d'aria di raffreddamento del motore

Controllare il sistema di sicurezza

Controllare la cinghia di sicurezza

Vericare la presenza di perdite nel sistema di alimentazione

Ispezionare le protezioni e schermature di sicurezza

Controllare la regolazione freno

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Ingrassare i raccordi (ruote anteriori e relativi perni)

Ispezionare gli ammortizzatori

Ispezionare il telaio

Ispezionare i cavi dell'acceleratore e del comando dell'aria

Ispezionare la minuteria

Controllare la pressione degli pneumatici

Sostituire l'olio motore e il ltro

Sostituire il ltro dell'aria

Ispezionare la candela

Ispezionare il ltro del carburante

Vericare il regime del motore

Pulire il lato inferiore del piatto

Vericare l'inclinazione della lama

Ingrassare gli alberini della lama

Ispezionare i cuscinetti degli alberini

Ispezionare le lame e le cinghie del piatto

Ispezionare i cuscinetti del braccio del galoppino

Ispezionare le pulegge del galoppino del piatto

Ispezionare il ltro idraulico

Ispezionare la cinghia di trasmissione idraulica

Ispezionare i tubi idraulici

Controllare la posizione folle

Ispezionare i collegamenti della batteria

Controllare il sistema di sicurezza

Controllare la cinghia di sicurezza

Vericare la presenza di perdite nel sistema di alimentazione

Ispezionare le protezioni e schermature di sicurezza

Controllare la regolazione freno

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Ingrassare i raccordi (ruote anteriori e relativi perni)

Ispezionare gli ammortizzatori

Ispezionare il telaio

Ispezionare i cavi dell'acceleratore e del comando dell'aria

Ispezionare la minuteria

Controllare la pressione degli pneumatici

Sostituire l'olio motore e il ltro

Sostituire il ltro dell'aria

Ispezionare la candela

Ispezionare il ltro del carburante

Vericare il regime del motore

Pulire il lato inferiore del piatto

Vericare l'inclinazione della lama

Ingrassare gli alberini della lama

Ispezionare i cuscinetti degli alberini

Ispezionare le lame e le cinghie del piatto

Ispezionare i cuscinetti del braccio del galoppino

Ispezionare le pulegge del galoppino del piatto

Controllare il livello dell'olio idraulico

Sostituire il ltro idraulico

Sostituire la cinghia di trasmissione idraulica

Ispezionare i tubi idraulici

Controllare la posizione folle

Ispezionare i collegamenti della batteria

Caricare la batteria di test

Pulire i contatti elettrici

Ispezionare la frizione

Controllare il sistema di sicurezza

Controllare la cinghia di sicurezza

Vericare la presenza di perdite nel sistema di alimentazione

Ispezionare le protezioni e schermature di sicurezza

Controllare la regolazione freno

Azione Data, lettura strum., timbro, rma Pulire la presa d'aria di raffreddamento del motore

Sostituire il preltro in espanso del ltro dell'aria

Sostituire la cartuccia di carta del ltro dell'aria

Cambiare l'olio motore

Sostituire il ltro dell'olio motore

Vericare/regolare l'altezza di taglio

Vericare/regolare il freno di stazionamento

Pulire/cambiare le candele

Ispezionare la candela

Controllare la distanza delle valvole del motore