DLM2600G - Rasenmäher Defort - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG DLM2600G Defort

Einstellen des Bremskabels

Perynupobka Tpocnka ynpablenr Topmo30M

5

Montage des grasfängers

Gießen Motor Öl in den Motor

Empfohlene Olsorte: SAE 30

Lesen Sie zu ihrer eigenen Sicherheit theses Handbuch vor der Aufnahme des Betriebs Ihres neuen Gerats durch. Werden die folgen

den Anweisungen nicht befolggt, besteht die Gefahr schwerer Verletzungen. Nehmen Sie sich vor jeder Verwendung ein weniger Zeit, sich mit Ihr Macher vertraut zu machen.

TECHNISCHE DATEN 1

BESCHREIBUNG DER BAUTEILE 2

ALLGEMEINE SICHERHEITSREGELN

WARNING: Bei der Verwendung von Benzinwerkzeugen müssen Sie stets grundlegende Sicherheitsmaßnahmen befolgen,

einschließlich der Folgenden, um das Risiko von schweren Verletzungen und/oder Schäden am Gerät zu verringn.

Lesen Sie vor der Inbetriebnahme thesese Produkte alle Anweisungen durch, und bewahren Sie diese zum späteren Nachschlagen auf.

WARNING: Wahrend des Betriebs erzeugt.
these Maschine ein elektromagnetisches Feld. Unter bestimmten Umständen kann

dieses Feld aktive oder passive medizinische Implantate beeinträchtigen. Zur Verminderung des Risikos ernsthafter oder tölicher Verletzungen empfehlen wir Personen mit medizinischen Implantaten, sich vor der Bedienung dieser Maschine an den Arzt oder den Hersteller des medizinischen Implantats zu wenden.

EINARBEITUNG

• Lesen Sie alle Anweisungen aufmerksam. Machen Sie sich mit der Bedienung und der ordnungsgemäsen Verwendung des Mahs vertraut.
• Erlauben Sie Kindern und Personen, die diese Anleitungen nicht kennen, NIEMALS den Gebrauch des Rasenmachers. Örtliche Bestimmungen konnen das Mindestalter für den Bediener festlegen.
• Mahren Sie niemals, wenn Personen, vor allem Kinder, oder Haustiere in der Nähe sind.
• Beachten Sie, dass der Bediener für Unfälle mit oder Gefahren für andere Personen oder deren Eigentum verantwortlich ist.

VORBEREITUNG

• Tragen Sie während des Mahens stets festes Schuhwerk und lange Hosen. Mahen Sie nicht barfuss oder mit leichten Sandalen.

• Überprüfen Sie sorgfällig das zu mahende Gelände und entfern den Sie alle Gegenstände, die von dem Mäher weggeschleudert werden können.

• WARNING-Benzin ist keinent entzündlich.

• lagern Sie Benzin ausschließlich in darauf vorgesehenen Kanistern;
• füllen Sie Benzin nur im Freien nach und rauchen Sie nicht damit;
• füssen Sie Benzin vor dem Starten des Motors nach. Entfernen Sie niemals die Tankkappe und füssen Sie Benzin nach, wenn der Motor lauft oder heißt ist;
• falls Benzin auslauf, starten Sie den Motor nicht, sondern bewegen Sie den Maher aus thisem Bereich Heraus und vermeiden Sie strengsten jeder
  Art von Zündung, bis der Benzindampf verfl ogen ist; - setzen Sie alle Deckel fur den Benzintank und Kanister wieder fest auf.
  Tauschen Sie defekte Schalldampfer aus.
• Führn Sie vor jedem Gebrauch eine Sichtprüfung der Schnittmesser, Schrauben und Schnitteinheit auf Verschleib und Beschädigungen durch. Tauschen Sie verschlüssene oder beschädigte Schneiden und Schrauben nur satzweise aus, um eine Unwucht zu vermeiden.

BETRIEB

• Betreiben Sie den Motor nicht in Innenraumen, wo sich gefährliches Kohlenmonoxid ansammeln kann.
• Mähen Sie ausschließlich bei Tageslicht oder ausreichendem Kunstlicht.

• Vermeiden Sie, wenn möglich, den Betrieb des Ma-hers in feuchtem Gras.

• Achten Sie immer daraufuf, dass Sie an Hängen einen gute Stand haben.

• Laufen Sie beim Mähen, rennen Sie niemals beim Mähen.
• Mähen Sie bei Walzenmähern quer zum Hang, niemals nach oben und unter.
• Seien Sie besonderss vorsichtig, wenn Sie die Richtung am Hang ändern.
• Mahren Sie nicht an Hängen mit übermäßiger Neigung.
• Seien Sie besonderss vorsichtig, wenn Sie den Mäher zu sich heranziehen.

• Stopen Sie das Schnittwerkzeug, wenn der Maher beim Transport geneigt werden muss, z.B. beim Überqueren von Flächen, die kein Rasen sind, oder beim Transport von und zum zu mahenden Gelände.

• Verwenden Sie den Maher niemals mit defekten oder ohne Schutzvorrichtungen, beispelsweise ohne Schutzbleche und/oder Grasfänger.

• Ändern Sie niemals die Einstellung des Dieselmotorreglers oder überlasten Sie den Motor nicht.
• Kuppeln Sie alle Blatt- und Antriebskupplungen aus, bevor Sie den Motor starten.
• Starten Sie den Motor vorsichtig entsprechend den Anweisungen und mit ausreichendem Abstand zwischen Füssen und Schnittwerkzeug.
• Kippen Sie Rasenmacher nicht, wenn Sie den Motor starten.
• Starten Sie den Motor nicht, wenn Sie vor der Auswurföffnung stehen.
• Halten Sie weder Höhe nicht Fübe in die Höhe oder unter rotierende Teile. Achten Sie jederzeit auf ausreichenden Abstand zur Auswurföffnung.

• Heben oder tragen Sie einen Rasenmaher niemals mit laufendem Motor.

• Stopen Sie in folgenden Situationen den Motor undziehen Sie das Zündkabel ab, vergewissem Si esich, dass alle sich bewegenden Teile zum volligen Stillstand gekommen sind und entfernen Si.

• vor dem Lösen von Blockierung oder Reinigen des Auswurfs;
• vor dem Prufen, Reinigen oder Arbeiten am Rasenmacher;
• nach dem Anschlagen an Fremdkörper. Überprüfen Sie den Rasenmaher auf Beschädigungen und behmen Sie ggf. Reparaturen vor, bevor Sie den Rasenmaher wieder starten und den Betrieb fortsetzen;
• falls der Rasenmaher ungewohnlich zu vibrieren beginnnt (sofort überprüfen).
• Stopen Sie in folgenden Situationen den Motor undziehen Sie das Zündkabel ab, vergewissem Sie sich, dass alle sich bewegenden Teile zum völligen Stillstand gekommen sind und entfern den Sie, falls vorhänden, den Schlüssel.
• wenn Sie den Rasenmacher verlassen;
• vor dem Auftanken.
• Verringern Sie die Gasbeleinstellung, während der Motor aus ist und, falls der Motor mit einem Rückschlagventil ausgestattet ist, leiten Sie das Benzin aus dem Ende des Rasenmahers.
• Verwenden Sie den Rasenmaher ausschließlich zum Schneiden und Sammeln von Gras. Die Verwendung zu anderen Zwecken kann gefährlich sein und zur Beschäftigung der Maschine führen.

WARTUNG UND LAGERUNG

• Überprüfen Sie, dass alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets festgezogen sind, um sichere Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
• Lagern Sie die Maschine niemals mit Benzin im Tank im Inneren eines Gehäuses, wo Dämpfe an offene Flammen oder Funken gelangen können.
• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sieihn abdecken.
• Zu Minderung der Brandgefahr mussen Sie Motor, Schalldämpfer, Akkufach und Lagerbereich des Benzins frei von Gras, Blättern und übermöller Schmiere halten.
• Überprüfen Sie den Grasfänger möglich auf Verschleib oder Zerstörung.
• Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile zu ihrer Sicherheit.
• Falls der Benzintank geleert werden muss, sollenn Sie dies im Freien tun.

WARNING: Berühren Sie niemals ein rotierendes Blatt.

WARNING: Fullen Sie Benzin in einem gut belufteten Bereich bei angehaltenem Motor nach.

BEDIENUNGSANWEISUNGEN

WARNING: Benzin ist leicht entzündlich. Lagern Sie Benzin ausschließlich in darauf vorgesehenen Kanistern. Füllen Sie Benzin nur

im Freien nach, bevor Sie den Motor starten und rauchen Sie nicht damit. Entfermen Sie niemals die Tank-kappe und füssen Sie Benzin nach, wenn der Motor lauft oder heift ist. Falls Benzin auslauft, starten Sie den Mo

tor nicht, sondern bewegen Sie den Maher aus dieser Bereich Heraus und vermeiden Sie strengsten jeder Art von Zündung, bis der Benzindampf verfl ogen ist. Setzen Sie alle Deckel für den Benzintank und Kanister wieder fest auf. Entfernen Sie das Benzin aus dem Tank, bevor Sie den Rasenmaher kippen, um das Messer zu warten oder Öl abzulassen.

WARNING: Tanken Sie niemals im Inneren nach, bei laufenden Motor oder bei noch heifen Motor; lessen Sie den Motor mindestens

15 Minuten nach dem Betrieb abkühlen.

Starten Sie den Motor vorsichtig entsprechend den Anweisungen und mit ausreichen dem Abstand zwischen Füssen und Schnitt-

werkzeug.

Kippen Sie Rasenmacher nicht, wenn Sie den Motor starten. Starten Sie den Maher auf einer ebenen Fläche ohne hohes Gras oder

Hindernisse.

Halten Sie ihre Hande und Füsse von beweglichen Teilen fern. Starten Sie den Motor nicht, wenn Sie vor der Auswurföffnung ste

hen.

BEDIENUNG

Halten Sie den Stoppregelgriff während des Betriebs stets mit beiden Händen fest.

Hinweis: Wenn Sie den Stopregelgriff während des Betriebs loslassen, stoppt der Motor und darauf auch der Rasenmacher.

SO STOPPEN SIE DEN MOTOR

VORSICHT: Nach dem Stopp des Motors dreht sich die Klinge für eineuge Sekunden weiter.

1. Lassen Sie den Stoppregelgriff los, um den Motor und die Klinge zu stoppen.
2. Ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab und erden Sie es, wie in dem separaten Motorhandbuch beschreiben, um ein versehentliches Starten des Motors eines unbeaufsichtigten Mahers zu verhindern.

GRASFÄNGER

Leeren und reinigen Sie den Grasfänger und stellen Sie die Durchblasen durch das Maschenwerk sicher.

BODEN

Die Unterseite des Maherbodens muss nach jeder Verwendung gereinigt werden, um ein Ansammeln von Grasschnitt, Blättern, Schmutz oder anderen Materialien zu verhindern. Falls sich Fremdkörper ansammeln können, wird Rost und Oxydation begunstigt, und ein ordentliches Mulchen möglichwerweise verhindert.

Möglicherweise mussen Sie zum Reinigen des Bodens den Maher kippen und mit einem geeigneten Werkzeug sauber kratzen. (Ziehen Sie auf jeder Fall den Zündkerzenstecker ab!)

DE

ANLEITUNGEN ZUR HÖHENEINSTELLUNG

VORSICHT: Nehmen Sie NIEMALS Einstellungen am Rasenmaher vor, ohne dass Sie zuerst den Motor gestopt und das Zündker

zenkabel abgezogen haben

VORSICHT: Stoppen Sie den Maher undziehen

Sie das Zündkerzenkabel ab, bevor Sie die Schnitthöheändern. Ihr Rasenmaher ist mit einemzentralen Höheneinstellungshebel ausgestattet, über den Sie

7 Höhenpositionen einstellen können.

1. Stoppen Sie den Maher undziehen Sie das Zünd-kerzenkabel ab, bevor Sie die Schnitthöhe ändern.
2. Der zentrale Höheneinstellungshebel bietet 7 verschiedene Höhenpositionen.
3. Zum Ändern der Schnitthöhe drucken Sie den Einstellungenshebel in Richtung Rad und bewegen Sie diesen nach oben oder unter auf die gewünschte Höhe. Alle Räder müssen auf gleicher Schnitthöhe sein.

WARTUNGSANWEISUNGEN

ZUNDKERZENSTECKER

Verwenden Sie für den Zündkerzenstecker nur originaire Ersatzteile. Tauschen Sie für Beste Ergebnisse den Zündkerzenstecker aller 100 Betriebsstunden aus.

REINIGUNG

VORSICHT: Spritzen Sie den Motor nicht ab. Wasser kann den Motor beschädigen und das Kraftstoffsystem verunreinigen.

1. Reiben Sie den Boden mit einem trockenen Tuch ab.

2. Spritzen Sie den Unterboden des Mahers ab, indem Sie den Maher so kippen, dass der Zündkerzenstecker oben ist.

MOTORENLUFTREINIGER

VORSICHT: Erlauben Sie nicht, dass Dreck und Schmutz den Luftfiter verschmutzt. Das Luftreinigerelement des Motors muss nach

25 Stunden normalen Mahens gereinigt werden. Das Schaumstoffelement muss regelmäßig gereinigt werden, wenn der Maher in trockenen und staubigen Bedingungen verwendet wird.

SO REINIGEN SIE DEN LUFTFILTER

1. Entfernen Sie die Schraube.
2. Entfernen Sie die Abdeckung.
3. Waschen Sie das Filterelement in Seifenwasser.
   VERWENDEN SIE KEIN BENZIN.
4. Lassen Sie das Luftreinigungselement an der Luft trocknen.
5. Geben Sie eine Tropfen SAE30-Öl auf den Schaumfi Ier und quetschen Sie überschüssiges Öl aus.
6. Setzen Sie den Filter wieder ein.

HINWEIS: Tauschen Sie den Filter aus, falls dieser ausgefranst, verschlissen, beschädigt oder nicht zu reinigen ist.

SCHNEIDKLINGE

VORSICHT: Trennen und erden Sie auf jeder Fall den Zündkerzenstecker, bevor Sie an der Schneidklinge arbeiten, um ein versehendliches Starten des Motors zu verhindern. Schützen Sie ihre Hande mit Handschuhen oder einem Lappen, wenn Sie die Schneidklingen anfassen.

Klingenadapter auf Risse, vor allem, wenn Sie einen Fremdkörper gestreift haben. Tauschen Sie bei Bedarf aus.

Für Beste Ergebnisse sollen die Klinge scharf sein. Sie können die Klinge nachscharfen, entfern den Sie sie dazu und schleifen oder feilen Sie die Schnittkante so nah wie möglich an der originalen Abfasung nach. Es ist extrem wichtig, dass jeder Schnittkante gleichmäßig abgetragen wird, um eine Klingenunwucht zu vermeiden. Eine Klingenunwucht führt zu übermögens Schwin-gungen und eventueller Beschädigung von Motor und Maher.

MONTAGEDREHMOMENT FÜR DIE KLINGE

Der Mittelbolzen muss mit einem Moment von 35 bis 45Nm festgezogen werden. Um einen sicheren Betrieb ihrer Maschine zu gewährleisten, müssen ALLE Muttern und Bolzen regelmäß auf festen Sitz überprüft werden. Nach einer längeren Verwendung, vor allem bei sandigem Boden, verschleißt die Klinge und verliert ihre ursprüngliche Scharfe. Ein effi zientes Mahen wird vermindert und die Klinge muss ausgetauscht werden.

Nehmen Sie als Austausch ausschließlich eine genehmigte Ersatzklinge. Mögliche Schäden aufgrund einer Klingenunwucht liegen nicht in der Verantwortlichkeit des Herstellers.

LAGERUNGSANWEISUNGEN

(AUSSERHALB DER SAISON)

Die folgenden Schritte sollenn unternommen werden, um den Rasenmacher auf eine Lagerung vorzubereiten.

1. Nach dem letzten Mahen der Saison给你们 den Benzintank ab und trocknen.
2. Reinigen und schmieren Sie den Mather gründlich, wie in den Schmieranweisungen beschreiben.
3. Schlagen Sie im Motorhandbuch die korrekten Lagerungsanweisungen für den Motor nach.
4. Tragen Sie auf die Schnittklinge des Mahers ein dūnne Schicht Maschinenfett auf.
5. Lagern Sie den Maher an einem trockenen und sauben Ort.

HINWEIS:

gelagert werden;

• Achten Sie auf einen Rostschutz der Maschine. Tragen Sie ein Leichtöl oder Silicon auf die Maschine auf, vor allem auf Kabel und alle sich bewegenden Teile.
• Achten Sie darauf, Kabel nicht zu biegen oder zu kni-cken.
• Falls das Starteril von der Seilführung am Griff abgetrennt wird,ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab und erden Sie es. Drucken Sie den Klingenregelgriff undziehen Sie das Starteril langsam aus dem Motor. Schieben Sie das Starteril in den Seilführungsbolzen am Griff.

PROBLEMBEHEBUNG

DE

PROBLEM MÖGL	CHE ursache KORREKTURMASSNA	HME
Motor startet nicht.	Gashebelkeil nicht in der richtigen Position für die vorherrschenden Bedingungen.	Bewegen Sie den Gashebelkeil in die richtige Position.
	Benzintank ist leer.	Füllen Sie Benzin nach.
	Luftreinigungselement ist verschmutzt.	Reinigen Sie das Luftfreinigungselement.
	Zündkerzenstecker ist lose.	Ziehen Sie den Zündkerzenstecker mit einem Moment von 25 bis 30 Nm fest.
	Zündkerzenkabel ist lose oder vom Stecker abgetrennt.	Bringen Sie das Zündkerzenkabel am Zündkerzenstecker an.
	Abstand der Zündkerze ist nicht korrekt.	Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein.
	Zündkerzenstecker ist defekt.	Bauen Sie einen neuen Stecker mit korrektem Abstand ein.
	Vergaser ist mit Benz in abgesoffen.	Entfernen Sie das Luftfreinigungselement undziehen Sie das Starterteil kontinuierlich, bis der Vergaser sich selbst leert und setzen Sie das Luftfreinigungselement wieder ein.
	Defektes Zündungsmodul.	Wenden Sie sich an ein von SBM-Group autorisiertes Servicezentrum.
Motor kann nur schwierig gestartet werden oder verliert an Leistung.	Schmutz, Wasser oder abgestandenes Benzim im Tank.	Lassen Sie das Benz in ab und reinigen Sie den Tank. Füllen Sie sauberes und frisches Benz in nach.
	Beliuftungsloch im Benzintankdeckel ist verstopt.	Reinigen Sie den Tankdeckel oder ersetzen Sie ihn.
	Luftreinigungselement ist verschmutzt.	Reinigen Sie das Luftfreinigungselement.
Motor lauft unstet.	Zündkerzenstecker ist defekt.	Bauen Sie einen neuen Stecker mit korrektem Abstand ein.
	Abstand der Zündkerze ist nicht korrekt.	Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein.
	Luftreinigungselement ist verschmutzt.	Reinigen Sie das Luftfreinigungselement.
Motor leuerlauf zu gering.	Luftreinigungselement ist verschmutzt.	Reinigen Sie das Luftfreinigungselement.
	Luftschlitze in Motorabdeckung sind blockiert.	Entfernen Sie die Fremdkörper aus den Schlitzen.
	Kühllamellen und Luft durchgänge unter dem Gebläsegehäuse des Motors sind blockiert.	Entfernen Sie die Fremdkörper aus den Kühllamellen und Luft durchgänge.
Motor setzt bei hoher Drehzahl aus.	Anstand zwischen Elektroden des Zündsteckers ist zu eng.	Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein.
Motor überhützt.	Kühlluftstrom ist eingeschränkt.	Entfernen Sie alle Fremdkörper aus den Schlitzen in der Abdeckung, Gebläsegehäuse und Luft durchgänge.
	Fehlerhafter Zündkerzenstecker.	Bauen Sie einen Zündkerzenstecker RJ19LMC und Kühllamellen am Motor ein.
Mäher vibriert abnormal.	Schnittbaugruppe ist lose. Ziehen Sie die Schlitten ausgewuchtet.	Wuchten Sie die Klinge aus.
	Schnittbaugruppe ist nicht ausgewuchtet.

English

Petrol Lawn Mower

TECHNICAL DATA 1

PARTS DESCRIPTION 2

WARNING

DE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG (C)

Wir erklaren in alleiniger Verantwortung, daß这点es Produkt mit den folgenden Normen oder normativen Dokumenten übereinstimmt: EN50144-1, EN50144-2-3, EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3, gemäß den Bestimmungen der Richtlinien 2006/42/EG, 2006/95/EG, 2004/108/EG.

GERAUSCH/VIBRATION Gemessen gemäß EN60745 beträgt der Schaldruckpegel these Gerates 85,0 dB(A) und der Schalleistungspegel 96,0 dB(A) (Standard-abweichung: 3 dB).

DE HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ

Alt-Elektrogeräte sind Wertstoffe, sie gehören daher nicht in den Hausmüll!

Wir möchten Sie daher bitten, uns mit ihrem aktiven Beitrag bei der Ressourcenschonung und beim Umweltschutz zu Unterstützung und diesen Gerät bei den-falls vorhandeneingerichteten Rücknahmestellen abzugeben.

FR INFORMATIONSSUR LA PROTECTIONDE L'ENVIRONMENT