Youke 12 - Cykel Puky - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis Youke 12 Puky i PDF-format.
| Produkttype | Børnecykel |
| Mærke | Puky |
| Model | Youke 12 |
| Kategori | Cykel |
| Hjulstørrelse | 12 tommer |
| Minimum sadelhøjde | 45 cm |
| Minimum indstikningsdybde for sadelstøtte | 65 mm |
| Maksimal totalvægt (cykel + cyklist + bagage) | 60 kg |
| Bremser | Forbremse: Cantilever eller V-Brake, bagbremse: baglæns pedalbremser eller V-Brake afhængig af model |
| Antal gear | 1 eller 3 gear afhængig af model |
| Støttehjul | Aftagelige, monteres på bagakslen |
| Ringeklokke | Inkluderet |
| Pedaler | Højregevind (R) og venstregevind (L) |
| Kæde | Spænding med lodret slæk på ca. 1,5 cm |
| Dæk | Tryk angivet på dækkets sidevæg |
| Vedligeholdelse | Smøring af kæde, kontrol af bremser og dæktryk, rengøring uden højtryksrenser |
| Sikkerhed | Brug af hjelm anbefales, må ikke bruges på offentlig vej, må ikke hoppe eller lave akrobatik |
| Sliddele | Dæk, slanger, fælge, bremsekabel, bremseklodser, kæde, kranksæt, håndtag |
| Garanti | Lovbestemt garanti for skjulte fejl |
| Brugsanvisningens sprog | Fransk, tjekkisk, dansk, tysk, engelsk, spansk, italiensk, nederlandsk, polsk, russisk |
| Sider | 100 sider |
Ofte stillede spørgsmål - Youke 12 Puky
Brugerspørgsmål om Youke 12 Puky
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Download vejledningen til din Cykel i PDF-format gratis! Find din vejledning Youke 12 - Puky og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. Youke 12 af mærket Puky.
BRUGSANVISNING Youke 12 Puky
Læs venligst grundigt igennem før første ibrugtagningaf børnecyklen og opbevar for yderligere informationer.
DK Betjeningsvejledning .....35
Hjertelig tillykke med købet af denne PUKY børnecykel. Hermed har du erhvervet et kvalitetsprodukt, som helt sikkert vil berede dig stor fornøjelse. Denne betjeningsvejledning indeholder informationer vedrørende montering, sikker brug og pleje af denne nye cykel. Ved spørgsmål eller problemer bedes du henvende dig til din forhandler eller bruge vores internetkontakt: www.puky.de.
2. Forældrenes ansvar
Ved formålsbestemt anvendelse er risici under legen i vid udstrækning udelukket. Tænk også på, at der på grund af børns og unges naturlige bevægelsestrang og temperament kan opstå uforudselige situationer og farer, som udelukker et ansvar fra producentens side. Undervis derfor børn i den rigtige omgang med cyklen, hold dem under opsyn og gør dem opmærksom på mulige risici.
3. Brugerhenvisninger
Denne børnecykel er ikke egnet til sportslig brug (f.eks. spring). Cyklen må kun bruges på befæstede gader og veje uden forhindringer. Cyklen er ikke egnet til spring, tricks og terrænkørsel.
Cyklen må ikke bruges i nærheden af trapper, afgrunde, stejlt terræn, svømmebassiner og andre farvande. Trapper i omgivelserne skal sikres således, at børn under ingen omstændigheder kan køre op- eller ned af disse med cyklen.
Brug kun denne børnecykel på egnede steder og uden for offentlige trafikområder. Den opfylder ikke færdselslovens krav og må ikke bruges i trafikken. De pågældende gyldige nationale lovbestemte krav skal overholdes.
Denne cykels totalvægt (cykel + cyklist + bagage) er 60 kg.
Den tilladte belastning af bagagebæreren er afhængig af dennes udførelse (se Bagagebærer påtryk / prægning). Af køresikkerhedsgrunde anbefaler dog ved børnekøretøjer, ikke at bruge bagagepæren som lastbærer. Der må kun bruges den som standard monterede bagagebærer.
Det er påkrævet at bære egnet tøj og lukkede sko. PUKY anbefaler at bruge en cykelhjelm (se PUKY-tilbehør).
Cyklen er ikke egnet til montering af et barnesæde. Vær ved brugen og vedligeholdelsen opmærksom på eventuelle fangesteder.
Børnecykel
Hvis der er behov for støttehjul som en første indlæringshjælp (til at holde balancen), skal disse monteres fast og formsluttende bagpå cyklen. Det er kun tilladt at bruge støttehjul som led i en kort indlæringsperiode, da støttehjulene ved tiltagende køreerfaring overfører ukontrollerbare kræfter til stellet.
Vær opmærksom på forhjulsbremsens reduce-rede bremsevirkning ved våde vejrforhold.
Pludselig, kraftig opbremsning med fælgbrem- sen bør undgås, da cyklens køreegenskaber derigennem pludselig ændrer sig, hvad der kan føre til et styrt.
Cykel
Ved længere kørsel ned ad bakke skal man undgå at bremse permanent med frihjulsbremsen (stærk opvarmning af frihjulsbremsenavet).
Ventilhætterne skal skrues godt fast og holdes væk fra børn (fare for slugning). Senere påbygninger og ændringer på cyklen (især på bremseanordninger) ændrer køreegenskaberne og kan medføre risici.
4. Udpakning og leveringsomfang
Brug ingen skarpe genstande til åbning af emballagen og til fjernelse af beskyttelsesmaterialet. Du kan ved en fejltagelse komme til at beskadige lakeringen eller dele af cyklen.
Hold enhver art emballagemateriale væk fra børn.
- Tag alle delene ud af emballagen.
•Fjernbeskyttelsesmaterialet. - Kontrollér om leveringen er fuldstændig og ubeskadiget. Skulle der mangle noget, bedes du henvende dig til din forhandler inden du går videre med arbejdet.
Leveringen består af (Fig. A):
- formonteret cykel
- formonteret styr
- pedaler og betjeningsvejledning i plastikpose, ved 3-gears modeller: også skiftestift
Klargør cyklen under hensyntagen til barnets størrelse. Indstil sadlen således, at i det mindste tåspidserne, eller endnu bedre hele foden når jorden, så man kan holde balancen når man holder stille. I den forbindelse skal man være opmærksom på markeringen for minimumsindstiksdybden på sadelpinden. Mere dertil på længere nede.
Styr, håndbremsehåndtag og ringeklokke skal være let tilgængelige for barnet ved den indstillede sadelposition.
I den forbindelse skal man være opmærksom på markeringen for minimumsindstiksdybden på styret. Spænd klemskruerne godt fast efter indstilling af styret. Kontrollér cyklen inden ibrugtagning ved hjælp af den følgende sikkerhedstjekliste.
Vær opmærksom på venstre henholdsvis højregevindet ved montering af pedalerne (mærkning med R eller L i gevindnavet på pedalakslen).
Billederne til monteringshenvisningerne findes på de sidste sider i denne vejledning.
Efter monteringen skal du foretage en kontrol af cyklen i henhold til sikkerhedstjeklisten!
Vær ved monteringen opmærksom på, at enkelte dele som pedalgevind og klemmekegle er indfedtet.

Til monteringen skal du bruge følgende værktøj (Fig. B):
- 6 mm unbrakonøgle (ZL-modeller) eller SW 13 mm skruenøgle (Z-modeller)
- 5 mm unbrakonøgle (kun ved ZL 18-3 modeller)
- SW 15 mm skruenøgle
- Stjerneskruetrækker
Værktøjet medfølger ikke.
Monteringen skal udføres meget omhyggeligt af en voksen person, så der ikke senere opstår ulykker eller skader. Tag dig tilstrækkelig tid til dette. Nogle steder er det nødvendigt, at skruer spændes med et bestemt spændemoment. Dette spændemoment er anført i newtonmeter (f.eks. 2 Nm). Hvis en skrue bliver spændt med et for lille spændemoment, er forbindelsen muligvis for løs og er ikke sikker. Hvis en skrue bliver spændt med et for stort spændemoment, kan skruer og andre dele tage skade eller ødelægges. Hvis du ikke er sikker, bedes du henvende dig til din forhandler eller et værksted.
Fjern styrpolstringen på styret og løsn den derunder liggende skrue på frempinden få omdrejninger med den 6 mm unbrakonøgle (ZL-modeller) eller en SW 13 mm skruenøgle (Z-model). Nu kan du fjerne den plastafdækning der beskytter klemmeanordningen for enden af frempindens skaft.
Fig. 1: Sæt styret ned i gaflen (1). Hvis dette kun vanskeligt lader sig gøre, skal du løsne skruen på styret lidt mere. Indstil styret på den ønskede højde og retvinklet til forhjulet og spænd det fast med skruen på frempinden (2) med en 6 mm unbrakonøgle (ZL-modeller) eller en SW 13 mm skruenøgle (Z-model) (515 Nm).
Vær i den forbindelse opmærksom på markeringen for minimumsindstiksdybden på frempinden. Anbring nu igen styrpolstringen på styret.
Fig. 2: Sæt nu den løse ende af bremsekablet i den dertil beregnede fordybning i bremsehåndtaget (1). Træk derefter forsigtigt i det udvendige bremsekabel så endeanslaget går i indgreb på bremsehåndtagets indstillingsskrue (2).
Vær ved monteringen af bremsekablet opmærksom på, at bremsekablets fingerskrue sidder lige i forlygtens modhold. Ellers kan bremsen ikke monteres korrekt.
Indstilling af styrets højde ved modeller med skaft til frempind:
Styret er fra fabrikken indstillet på den højeste position, dvs. alle spacer befinder sig under frempinden. Om nødvendigt kan styret sænkes ved demontering af frempinden og ombygning af spaceren.
Fig. 3: Løsn og fjern først Ahead-kappen (1). Derefter løsner du de to skruer på gaffelskaf-tets klemme (2). Nu kan frempinden trækkes af gaffelskaftet (3). Indstil nu styrets højde efter behov. Mulige positioner er:
- alle spacer under frempinden (højeste styrposition, indstillet fra fabrikken)
- Spacer over und under frempind (midterste styrposition)
- alle spacer over frempind (laveste styrposition)
Der må ikke fjernes nogen spacer!

Fig. 4: Montér Ahead-kappen igen efter ombygningen af spaceren, stil styret lige i køreretning og indstil styrelejets slør korrekt. Brug dertil indstillingsskruen i Ahead-kappen (1). Korrekt indstilling: styret skal stadig kunne drejes, uden at styrelejet har slør.
Spænd nu frempindens klemmeskruer igen med det korrekte drejemoment (2).
Spændemoment til fastspænding af frempinden i forgaffelrør: 5-6 Nm Kontrollér, at frempinden sidder drejesikkert fast på gaffelskaftet.
Indstilling af bremsen (Cantilever):
Fig. 5: Tryk den højre cantilever bremse ind mod forhjulets fælg i (1). Nu kan du sætte bremsekablets ende i den dertil beregnede fordybning på bremsen (2). Skulle dette ikke være muligt, skal du slække bremsekablet lidt via klemmeskruen på venstre bremsearm i køreretning (se Fig. 6 / position 2) og spænd klemmeskruen igen.
Fig. 6: Kontrollér, at begge bremsebelægninger er parallelle og positioneret korrekt på fælgen. Det vil sige, de skal sidde ca. 1 mm under fælgens overkant.
Hvis indstillingen ikke er korrekt, løsner du bremsebelægningens møtrik (1) ved hjælp af en 5 mm unbrakonøgle og justerer den som beskrevet ovenfor. Træk bremsehåndtaget og spænd møtrikken igen (5-8 Nm).
Fig. 7: Nu centrerer du bremsearmene ved at dreje på stilleskruen, dvs. afstanden bremsebelægning <-> fælg skal være identisk på højre og venstre side. Dertil skal du bruge en stjerneskruetrækker. Ved at skrue skruen ind bevæger du den pågældende bremsearm væk fra fælgen, ved at skrue den ud ind mod fælgen.
I den forbindelse er det vigtigt at trække bremsehåndtaget flere gange, så bremsearmenes spænding fordeler sig ens på begge sider og så indstillingen aktiveres. Kontakten mellem bremse-/fælg skal virke ens på begge sider.
Igen Fig. 6:
Bremsekablets spænding skal indstilles således på ankermøtrikken (2), og bremsebelægningerne sidder ca. 1,5 mm fra fælgen. Hvis der kræves en justering, skal den udragende trådende spændes fast på bremsen igen efter justeringen.
Fig. 8: Ved en mindre nedslidning af bremsebelægningerne kan du løsne fingerskruen over den forreste reflektor og så rykke bremsebelægningerne på begge sider tættere på fælgen. Indstil bremsen således, at bremsebelægningerne har en afstand på ca. 1,5 mm til fælgen.
Kontrollér om bremse fungerer korrekt inden enhver kørsel. Skulle det i løbet af produktets brug blive nødvendigt med en ny justering af bremsen, skal bruge ovennævnte fremgangsmåde.
Indstilling af bremsen (V-Brake):
Cyklen har to fælgbremser. Det venstre bremsehåndtag betjener forhjulsbremsen, det højre bremsehåndtag betjener baghjulsbremsen. Afhængigt af modellen har cyklen også en frihjulsbremse på baghjulet.
Fig. 9: Nu centrerer du bremsearmene ved at dreje på indstillingsskruen (1). Afstanden bremsebelægning <-> fælge skal være identisk på højre og venstre side og bremsen skal gribe ens på begge sider. Dertil skal du bruge en stjerneskruetrækker. Ved at skrue skruen ind bevæger du den pågældende bremsearm væk fra fælgen, ved at skrue den ud ind mod fælgen. I den forbindelse er det vigtigt at trække bremsehåndtaget flere gange, så bremsearmenes spænding fordeler sig ens på begge sider og så indstillingen aktiveres.
Fig. 10: Grebsafstanden (afstand bremsehändtag - styr) kan indstilles ved hjælp af en skrue på bremsehändtaget. Vær opmærksom på, at bremsen skal gribe, inden bremsehändtaget berører styret!

natural_image
Pure color-coded scale bar diagram without any text, numbers, or symbolsFig. 11: Trækspændingen kan indstilles ved hjælp af fingerskruen på bremsehåndtaget. Bremsen er korrekt indstillet, når bremsebelægningerne har en afstand på ca. 1,5 mm til fælgen.
Indstilling af bremsebelægning
Fig. 12: Løsn bremsebelægningens fastgørelsesmøtrik ved hjælp af en unbrakonøgle 5 mm (1) og udskift bremsebelægningerne.
Bremsebelægningerne skal sidde i en afstand på ca. 1 mm under fælgens overkant (2). Skulle indstillingen ikke være korrekt, løsner du bremsebelægningens fastgørelsesmøtrik ved hjælp af en unbrakonøgle 5 mm (1) og justerer disse som beskrevet ovenfor. Træk bremsehåndtaget og spænd møtrikken igen (5-8 Nm).
Bremsen er korrekt indstillet, når bremsebelægningerne har en afstand på ca. 1,5 mm til fælgen. Skulle en efterjustering være nødven-dig, kan du gøre dette ved at løsne klemmeskruen (3) og efterjustere trækspændingen (spænd derefter klemmeskruen igen med 6-8 Nm!) eller som beskrevet i Fig. 11.
Fig. 13: Vær opmærksom, at en af pedalerne har højregevind (til højre side i køreretning) og den anden venstregevind (til venstre side i køreretning). Pedalerne er mærket tilsvarende med et „R“ hhv. „L“ på enden af skrueakslen.
Skru pedalerne fast på pedalarmene med en SW 15 sekskantnøgle (20 Nm) – drej i den forbindelse sekskantnøglen i retning mod forhjulet på begge sider.
Indstilling af siddeposition
Fig. 14: Indstilling af siddehøjde: Når sadelklemmen er løsnet med en 5 mm unbrakonøgle, kan sadlen trækkes ud. Indstil siddehøjden således, at id et mindste tåspidserne, eller endnu bedre hele foden når jorden, så man kan holde balancen når man holder stille.
Vær i den forbindelse opmærksom på følgende principper:
Minimal sadelhøjde:
Z2 / ZL 12: 45 cm
Z6 / ZL 16: 49 cm
Z8 / ZL18: 53 cm
Maksimal sadelhøje:
Sadelpindens minimumsindstikshøjde er 65 mm. Der findes en tilsvarende markering på sadelpinden (se Fig. 8).
Spænd derefter sadelfastspændingen fast igen (spændemoment 5-8 Nm).
Indstilling af styrets højde: Indstil styret således, at barnet sidder opret og har en god oversigt. Styr, håndbremsehåndtag og ringeklokke skal være let tilgængelige for barnet.
Spændemoment til fastspænding af frempinden i gaffelskaftet: 15 Nm.
Spændemoment til fastspænding af styret i frempinden: 12 Nm.
Indstilling af kædespænding
Kæden bør have et vertikalt spillerum på ca. 1,5 cm. Kædespændingen bør indstilles på følgende måde:
Fig. 15: Løsn baghjulets to hjulmøtrikker
Fig. 16: Nu kan kædespændingen justeres ved at forskyde baghjulet. Derefter spænder du hjulmøtrikkerne igen (spændemoment 10 Nm)
Cykel
Indstilling af gearnavet (3-gears modeller)
Montering af skiftestift
Fig. 17: Tag skiftestiften ud af plastikposen og stik den til anslag med den sorte fjeder først ind i den højre side (i køreretning) af bagakslen.
Fig. 18: Derefter kan du sætte skifteboksen på bagakslen og spænde den fast med en 5 mm unbrakonøgle (3-5 Nm). Andre indstillinger på skifteboksen ikke er nødvendige.
Skulle det i løbet af produktets brug blive nødvendigt med en ny justering, skal bruge ovennævnte fremgangsmåde.
SET
Stil REVOSHIFT håndtaget på 2. Drej så indstillingsskruen (A), for at positionere den røde linje (D) på stødstangen efter enden (C) af navakslen.
BEMAERKNING
Kontrollér under indstillingen de to gule linjer oppefra gennem ruden. Drej kranken og skift derved med REVOSHIFT håndtaget fra 3 til 1 og tilbage til 3. Gentag dette to- til tre gange og kontrollér, om gearene bliver skiftet. Stil igen REVOSHIFT håndtaget fra 1 til 2 og kontrollér, at den røde linje på stødstangen er positioneret efter navakslen. Er dette ikke tilfældet, skal du udføre indstillingerne igen.
Sikre efter indstilling af skifteenheden IV indstillingsskruen med indstillingsmøtrikken (G).

(A)Indstillingsskrue
(B) Stødstang
(C) Enden af navakslen
(D) Rød linje på stødstangen
(E) Gule linjer
(F) Gul del af linket
Spændemoment 1,5 - 2,5 Nm



text_image
(G) (G) stilli(G) Kabelindstillingsmøtrik

natural_image
Pure color-coded scale bar diagram without any text, numbers, or symbolsSikkerhedstjekliste
Sadel
Drejesikker (5-8 Nm)*
Markering for minimumsindstiksdybde overholdt☐
let tilgængeligt, opret siddeposition
Greb drejesikre
Dæk
Tilstrækkelig profil
Tilstrækkeligt lufttryk (påkrævet lufttryk står på dækkene)
Hjul
Intakt
Eger strammet ensartet
Hjulmøtrikker godt spændt (VR 12 Nm, HR 10 Nm)*
Pedaler
Drejer let
Sidder fast og uden for meget slør
Håndbremse
Bremsehåndtag fast (2 Nm), let tilgængeligt □
Funktion fejlfri
Bremsebelægninger rene, fedtfri, korrekt positioneret
Fodbremse
Funktion kontrolleret
Ringeklokke
Klart ringende, let tilgængelig
Visuel kontrol
Komponenter er uden defekter og alle monteringsdele, såsom skærme og bagagebærer, er tilstrækkeligt fastgjort.

Kæde
Kædespænding i orden (spillerum ca. 1,5 cm)
Tilstrækkelig smøring
Kædeskærm komplet
(*Skruespændemomenter i Nm)
Cykel
6. Vedligeholdelse og pleje
Hvis bremsehåndtaget kan trækkes mere end halvdelen af dets vandring ind imod styret, uden at bremsen virker, skal bremsen justeres.
Bremsefladerne skal være rene og fedtfri og bremsebelægningerne skal stå parallelt over for hinanden.
Nedslidte belægninger skal omgående udskiftes! Sørg ved udskiftning for at bruge originale belægninger, eller at de i det mindste passer til fælgenes materiale (f.eks. er mærket med: „Alloy / Alu“ ved alu-fælge).
Vær opmærksom på nedslidning af fælgene
Kontrollér fælgenes tilstand regelmæssigt og vær særligt opmærksom på slidrillen. Henvend dig rettidigt (når man kun kan ane rillen) til dit cykelværksted. Fare for brud- og ulykker!
Vær især opmærksom på, at styret og sadlen ikke kan drejes!
Kontrollér kædespændingen og juster i givet fald ved at løsne baghjulet, justere kæden og spænde baghjulet fast igen).
Vær opmærksom på det rigtige lufttryk (det korrekte lufttryk står på siden af dækkene). Beskadigede eller deformede komponenter må ikke repareres, men skal udskiftes. Originale reservedele er tilgængelig hos din PUKY-forhandler. Sliddele: dæk (inkl. slanger), fælge, bremsekabel, bremsebelægninger, kæde, tandhjul, greb.
Alle vedligeholdelsesarbejder kræver faglig viden, hvorfor du bør inddrage din cykelforhandler. Disse arbejder er ikke noget for børn, dog naturligvis lærelystne børneøjne.
Renhed og korrosionsbeskyttelse
Alle lak- og metaloverflader kan renses og beskyttes med almindelige bilplejemidler. Brug kun miljøvenlige, og under ingen omstændigheder aggressive rengøringsmidler. Smør eller rengør kæden regelmæssigt (kæde- og universal olier).
Fælgenes sider skal være fedtfri (bremseflader)!
Cyklen skal beskyttes mod strøsalt og længere opbevaring i fugtige rum (f.eks. garage) skal undgås. Skulle du alligevel opbevare cyklen i fugtige omgivelser, skal du beskytte ulakerede metaldeles overflader (skruer, møtrikker etc.) med en egnet overfladebehandling (f.eks. sprøjtevoks).
Nav og kuglelejers indstilling og smøring bør fra tid til anden kontrolleres af en fagmand. Cyklen skal beskyttes mod strøsalt og længere opbevaring i fugtige rum (f.eks. garage) skal undgås. Brug ikke højtryks- / damprenser) til rengøring af cyklen.
7. Materialefejlgaranti
Der gælder det lovpligtige ansvar for mangler. Skader, som opstår på grund af forkert brug, vold, utilstrækkelig vedligeholdelse eller normalt slid, er ikke omfattet af ansvaret for mangler.
Vi ønsker dig altid god tur!
1. Introduzione
Udfyld venligst typeskiltet på næste side! PUKY typeskiltet er, som følgende tegninger viser, anbragt på køretøjet og skal skrives ned ved bestilling af reservedele ved forhandleren.