Puky Cyke 18F - Kolo

Cyke 18F - Kolo Puky - Bezplatný návod k obsluze

Najděte návod k zařízení zdarma Cyke 18F Puky ve formátu PDF.

📄 108 stran Čeština CS 💬 Otázka AI
Notice Puky Cyke 18F - page 72

Dotazy uživatelů ohledně Cyke 18F Puky

0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.

Položte novou otázku o tomto zařízení

L'email reste privé : il sert seulement à vous prévenir si quelqu'un répond à votre question.

Zatím žádné otázky. Buďte první, kdo se zeptá.

Stáhněte si návod pro váš Kolo ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod Cyke 18F - Puky a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. Cyke 18F značky Puky.

NÁVOD K OBSLUZE Cyke 18F Puky

Srdečně vám blahopřejeme ke koupi tohoto dětského jízdního kola PUKY. Získali jste kvalitní výrobek, který určitě přinese hodně radosti. Tento návod k použití obsahuje informace o montáži, bezpečném provozu a údržbě tohoto nového jízdního kola. V případě dotazů nebo problémů se obraťte na vašeho specializovaného prodejce nebo využijte náš internetový kontakt: www.puky.de.

2. Zodpovědnost rodičů

Při používání produktu v souladu s účelem určení lze celkem vyloučit nebezpečí hrozí- cí během hraní. Uvědomte si i to, že v důsledku přirozené potřeby po pohybu a tem- peramentu dětí a mladistvých se mohou vyskytnout nepředvídatelné a nebezpečné situace, které vylučují zodpovědnost výrobce. Poučte proto děti a mládež o správném zacházení s jízdním kolem, dohlížejte na ně a upozorněte je na možná nebezpečí.

3. Pokyny pro uživatele

Dětské jízdní kolo není vhodné pro sportovní používání (např. skoky). S jízdním kolem se smí jezdit pouze na zpevněných cestách a silnicích bez překážek. Jízdní kolo je určeno k používání na skoky, triky a v terénu. Při používání dětmi se na něm nesmí jezdit v blízkosti schodů, svahů, strmého terénu, bazénů a jiných vodních ploch. Schody v okolí třeba zabezpečit tak, aby děti v žádném případě nemohly po nich jezdit směrem nahoru ani sjíždět dolů. Dětské jízdní kolo používejte pouze ve vhodných oblastech a mimo veřejné dopravní plochy. Neodpovídá předpisům o podmínkách provozu vozidel na pozemních komu- nikacích (StVZO) a nesmí se používat v silniční dopravě. Musejí se dodržovat platné národní zákonné předpisy. Celková povolená hmotnost tohoto jízdního kola (jízdní kolo + jezdec + zavazadlo) je 60 kg. Povolené zatížení nosiče zavazadla závisí na jeho provedení (viz potisk/informace vyražené na nosiči zavazadla). V případě dětských dopravních prostředků však z bezpečnostních důvodů nedoporučujeme je používat jako nosič zavazadel či zátěže. Používat se smí pouze sériově zabudovaný nosič zavazadla. Je nutné nosit vhodný oděv a uzavřenou obuv. Společnosti PUKY doporučuje nosit cyklistickou přilbu (viz příslušenství PUKY). Jízdní kolo není určeno pro montáž dětské sedačky. Během používání a údržby dbejte na místa možného zachycení. Dětské jízdní kolo Pomocná balanční kolečka namontujte pouze v případě potřeby jako pomůcku při učení se jezdit (pro udržení rovnováhy), a to pevně, s tvarovým stykem na zadní část konstrukčního rámu. Používání pomocných balančních koleček se povoluje pouze v rámci krátkého časového období učení jezdit kole, protože s přibývajícími jízdními zkušenostmi vyvíjejí pomocná kolečka na rám nekontrolovatelnou sílu. Zohledněte snížený brzdný účinek brzdy předního kola na mokrém povrchu jízdní plochy. Náhlému, silnému brzdění ráfkovou brzdou byste se měli vyhýbat, protože chování dopravního prostředku během jízdy se tím náhle změní a může způsobit pád. Na dlouhých tratích z kopce je třeba zabránit trvalému brzdění pedálovou brzdou (silné zahřátí náboje pedálové brzdy). Čepičky ventilu pneumatik musejí být pevně utažené a nesmějí být přístupné dětem (nebezpečí spolknutí). Dodatečné nástavby a změny na jízdním kole (zvlášť na brzdo- vých zařízeních) změní jízdní vlastnosti a mohou představovat ohrožení.

4. Vybalení a rozsah dodávek

K otevření balení a odstranění ochranného materiálu nepoužívejte ostré předměty. Mohli byste tím neúmyslně poškodit lakování nebo díly jízdního kola. Držte jakýkoliv obalový materiál mimo dosah dětí.

  • Vyjměte všechny díly z obalu.
  • Odstraňte ochranný materiál.
  • Zkontrolujte úplnost a neporušenost dodávky. Pokud by něco chybělo, obraťte se před zahájením dalších prací na svého specializovaného prodejce.

5. Montáž a uvedení do provozu

Jízdní kolo musí být před jízdnou přizpůsobeno tělesné výšce dítěte. Sedlo se musí nastavit tak, aby se země dotýkaly minimálně špičky, nejlépe však celá bříška chodi- del, aby se dosáhl rovnovážný stav. Přitom je bezpodmínečně nutné dodržovat značku minimální hloubky zasunutí podpěry sedla do sedlové trubky. Další informace jsou uvedeny níže. Řidítka, jakož i páky ruční brzdy a zvonek musejí být při nastavené poloze sedla pro dítě snadno dostupné. Přitom se musí dodržovat značka minimální hloubky zasunutí řidítek. Po nastavení řidítek pevně utáhněte stahovací šrouby. Před uvedením do provozu zkontrolujte jízdní kolo pomocí následujícího bezpečnostního kontrolního seznamu. Při montáži pedálů dbejte na rozlišení mezi levotočivým, příp. pravotočivým závitem (označení pomocí R (pravý) nebo L (levý) v blízkosti závitů na pedálové ose). Obrázky k montážním pokynům se nacházejí na posledních stránkách tohoto návodu. Po montáži proveďte kontrolu jízdního kola podle bezpečnostního kontrolního se- znamu! Při montáži zohledněte, že některé díly jsou namazané, např. závity pedálů a svěrací kužel. Montáž musí velmi pečlivě provést dospělý člověk, aby později nemohlo dojít k úra- zům a zraněním. Vyhraďte si na to dostatek času. Na některých místech je nutné, aby se šrouby utáhly určitým utahovacím momentem. Tento utahovací moment je uveden v newtonmetrech (například 2 Nm). Pokud se šroub dotáhne příliš malým krouticím momentem, může být spoj volný a nikoliv bezpečný. Je-li utahovací moment příliš velký, mohou se šrouby a jiné díly poškodit a zničit. Pokud si nejste jisti, obraťte se na specializovaného prodejce nebo servis. Nejdříve odstraňte plastové ochranné krytky na kloboučkových maticích přední a zad- ní nápravy a i vpředu na Cantilever brzdách. Odstraňte i plastovou fólii na ochranu klik. Odstraňte čalounění na řidítkách a několika otáčkami povolte šroub pod nimi na před- ní části pomocí 6 mm inbusového klíče (modely ZL), příp. 13 mm šroubováku (modely Z). Nyní můžete sejmout plastový kryt pro ochranu svěracího kužele na spodním konci sloupku přední části.

6. Údržba a ošetřování

Pokud lze páku ruční brzdy přitáhnout k řidítkům o více než polovinu její dráhy, aniž by se aktivovalo brzdění, musí se nastavit. Brzdné plochy musejí být čisté a bez tuku a brzdová obložení musejí být vzájemně rovnoběžné. Oježděná obložení je nutné okamžitě vyměnit! Při jejich výměně dbejte na to, abyste použili originální obložení nebo aby minimálně pasovala k materiálu ráfku (např. označením: „Alloy / hliník“ v případě hliníkových ráfků). Pozor před opotřebováním ráfků Stav ráfků pravidelně kontrolujte a zvlášť dbejte na obvodovou drážku opotřebování. Obraťte se včas (pokud je drážku již jen slabě vidět) na specializované středisko. Nebezpečí prasknutí a nehody! Zvlášť dbejte na pevnost zajištění řidítek a sedla proti otočení! Zkontrolujte napnutí řetězu a dodatečně jej nastavte(příp. uvolněním zadního kola, vyrovnáním a opětovným dotáhnutím). Dbejte na správný tlak v pneumatikách (tlak vzduchu v pneumatikách, který je nutné dodržovat, je uveden na bočních plochách pneumatik). Poškozené nebo zdeformované součástky nenarovnávejte, ale bezpodmínečně je vyměňte. Originální náhradní díly si obstarejte prostřednictvím vašeho specializovaného prodejce PUKY. rychle opotře- bitelné díly: pneumatiky (včetně hadic), ráfky, brzdové lanko, brzdová obložení, řetěz, převodníky, rukojeti řidítek. Všechny údržbové práce předpokládají odborné vědomosti, takže byste si měli přizvat odborníka. Tyto činnosti nepatří do rukou dětem, mohou je ale sledovat. V případě výměny pneumatik nás navštivte na naší domovské stránce www.puky.de. Zde najdete vhodné video instrukce pro výměnu pneumatik (modely YOUKE / STEEL / STEEL CLASSIC s ochranou řetězu a modely LS-PRO 16 a LS-PRO18 s ochranou řetězu). 43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7243836_kinderfahrrad_148x210.indd 72 09.06.2020 07:50:5809.06.2020 07:50:5873

Čistota a ochrana proti korozi Všechny lakované a kovové povrchy lze čistit pomocí běžné autokosmetiky. Používejte pouze ekologické, v žádném případě agresivní čisticí prostředky. Řetězy pravidelně olejujte (oleje na řetězy nebo univerzální oleje), v případě potřeby čistěte. Boční strany ráfků (brzdové plochy) musejí být bez tuku! Dopravní prostředek chraňte před posypovou solí a zabraňte jeho dlouhodobějšímu skladování ve vlhkých prostorách (např. garáži). Pokud byste jízdní kolo navzdory tomu chtěli skladovat ve vlhkém prostředí, chraňte jeho povrchy nelakovaných kovových dílů (šrouby, matice) pomocí vhodné izolační vrstvy (např. vosk ve spreji). Náboje a kuličková ložiska by měl občas zkontrolovat odborník ohledně nastavení a namazání. Dopravní prostředek chraňte před posypovou solí a zabraňte jeho dlouho- dobějšímu skladování ve vlhkých prostorách (např. garáži). Pro čištění dopravního prostředku nepoužívejte vysokotlaké čističe / parní čističe).

7. Záruka na věcné nedostatky

Platí zákonem předepsaná záruka na věcné nedostatky. Škody, které vzniknou v důsledku neodborného namáhání, násilného zásahu, nedostatečné údržby nebo v důsledku běžného opotřebování, jsou vyloučeny ze záruky na věcné nedostatky. Přejeme vám příjemnou jízdu! Bezpečnostní kontrolní seznam Sedlo zabezpečené proti otočení (5-8 Nm)*

je dodržena značka min. hloubky zasunutí bříška chodidel se dotýkají země Řidítka je dodržena minimální hloubka zasunutí

tyč řidítek je zajištěna proti otočení (15 Nm)*

řidítka jsou zajištěna proti otočení dobře dostupná, vzpřímená poloha sedu rukojeti jsou zajištěny proti otočení Ruční brzda brzdové páky zafixovány (2 Nm), dobře dostupné

funkce bezporuchová brzdové obložení je čisté, bez tuku, správně přiléhá Pedálová brzda funkce překontrolována

Řetěz napnutí řetězu je v pořádku (vůle cca 1,5 cm)

dostatečné mazání kryt řetězu je úplný Pneumatiky dostatečný profil

dostatečný tlak vzduchu (tlak vzduchu, který se má dodržet, je uveden na pneumatikách) Kola běží hladce

paprsky rovnoměrně utaženy matice osy pevně utaženy (VR 12 Nm, HR 10 Nm resp 15 Nm)* Pedály snadno otočné

pevné a bez příliš velké vůle Zvonek jasný zvuk, snadno dostupný

Vizuální kontrola Konstrukční díly nemají nedostatky a všechny upevňovací díly, jakož i ochranné plechy a nosič pro zavazadla, jsou dostatečně pevně namontovány.

18 PALCŮ MONTAGEWERKZEUG (Nářadí není součástí rozsahu dodávky)

2. Předmontovaná řidítka

3. Pedály a návod k použití v sáčku, u 3-rychlostních

modelů: Dodatečný řadící kolík

3. Šroubovák vel. 15 mm a Křížový šroubovák

1. Předmontované jízdní kolo

1. Inbusový klíč 6 mm (modely YOUKE), příp.

Křížový šroubovák Šroubovák vel. 15 mmŠroubovák vel. 13 mm 43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7443836_kinderfahrrad_148x210.indd 74 09.06.2020 07:50:5909.06.2020 07:50:5975

18 PALCŮ Pro montáž modelů YOUKE a STEEL nebo STEEL Modely CLASSIC potřebujete následující nástroje (není součástí)

  • Inbusový klíč 6 mm (modely YOUKE)
  • příp. šroubovák vel. 13 mm (modely STEEL/ STEEL CLASSIC) BRZDOVÁ SESTAVA

2. Řidítka nastavte na požadovanou výšku, vyrovnejte

je do pravého úhlu s předním kolem a zajistěte je dotáhnutím šroubu na přední části pomocí 6 mm inbusového klíče (modely YOUKE), resp. 13 mm šroubováku (model STEEL/ STEEL-CLASSIC).

2. Nakonec opatrně zatáhněte za vnější plášť brzdo-

vého lanka, aby zapadl koncový doraz na nastavova- cím šroubu rukojeti brzdy. Řiďte se přitom značkou minimální hloubky zasunutí na sloupku přední části. Nyní opět připevněte čalou- nění k řidítkům. Při montáži brzdového lanka dávejte pozor na to, aby byl rýhovaný šroub brzdového lanka rovně usazený v přidržovači přední odrazky. Jinak se brzda nedá správně namontovat.

1. Řidítka zasuňte do sloupku vidlice. Pokud to jde

velmi těžko, povolte ještě více šroub na řidítkách.

1. Vezměte volný konec brzdového lanka a jeho

ukončení zasuňte do příslušného prohloubení na rukojeti brzdy. 43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7543836_kinderfahrrad_148x210.indd 75 09.06.2020 07:51:0009.06.2020 07:51:0076

18 PALCŮ Řidítka jsou z výroby nastavena do nejvyšší polohy, to znamená, že všechny distanční kroužky se nacházejí pod představcem. V případě potřeby lze výšku řidítek snížit demontáži představce a přestavbou distančních kroužků. Pro úpravu výšky řídítek u modelů s předním stonkem potřebujete následující nástroje (není součástí)

18 PALCŮ K sestavení předního stonku potřebujete následující nástroje (není součástí)

  • Inbusový klíč 4 mm a 5 mm (modely CYKE a LS-PRO)

3. Nyní lze představec stáhnout z vidlice.

Podle potřeby nyní nastavte výšku řidítek. Možné polohy jsou:

  • všechny distanční kroužky pod představcem (nejvyšší poloha řidítek, nastavené z výroby) Správné nastavení: Řidítka se musí dát ještě mírně otáčet, aniž by ložisko řízení vykazovalo vůli.

2. Nyní opět utáhněte vidlicové upínací šrouby před-

stavce pomocí správného utahovacího momentu.

  • distanční kroužky nad představcem a pod ním (střední poloha řidítek)
  • všechny distanční kroužky nad představcem (nejnižší poloha řidítek) Nesmí se odstranit žádné distanční kroužky! Utahovací moment pro upnutí představce v trubici vidlice: 5-6 Nm. Ujistěte se, že představec je na vidlici nasazený tak, že je zabezpečený proti otočení.

1. Nejdříve uvolněte a sejměte krytku A-head.

2. Poté uvolněte oba upínací vidlicové šrouby.

1. Po přestavbě distančních kroužků opět namontujte

krytku A-head, řidítka nasměrujte rovně ve směru jízdy a správně nastavte vůli ložiska řízení. Přitom použijte nastavovací šroub v krytce A-head. 43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7643836_kinderfahrrad_148x210.indd 76 09.06.2020 07:51:0109.06.2020 07:51:0177

BRAKE) Jízdní kolo disponuje dvěma ráfkovými brzdami. Levá brzdová páčka slouží k zabrzdění předního kola, pravá brzdová páčka slouží k zabrzdění zadního kola. V závis- losti na modelu disponuje jízdní kolo ještě i pedálovou brzdou zadního kola. K seřízení brzdy potřebujete následující nástroje (není součástí)

18 PALCŮ K nastavení brzdové páky a napnutí potřebujete následující nástroje (není součástí)

  • Křížový šroubovák Potřebujete křížový šroubovák. Přitáhnutím šroubu pohněte příslušné brzdové rameno směrem pryč od ráfku, uvolněním šroubu zase směrem k ráfku.

2. Napnutí lze nastavit na brzdové rukojeti pomocí

šroubu s rýhovanou hlavou Brzda je správně nasta- vená, pokud je brzdové obložení od ráfku vzdálené vždy cca 1,5 mm. Důležité je, aby se přitom brzdové páky několikrát stlačily, tím se rovnoměrně rozdělí napětí brzdových ramen na obě strany a nastavení bude účinné.

1. Otáčením nastavovacího šroubu nyní nastavte

brzdová ramena na střed. Odstup brzdového obložení a ráfku by měl být vpravo + vlevo identický a kontakt brzdového obložení s ráfkem by se měl během brzdění na obou stranách provádět rovnoměrně.

1. Šířku uchopení (odstup brzdové páky od řidítek) lze

individuálně nastavit pomocí šroubu na brzdové ru- kojeti. Zohledněte, že brzdný účinek se musí dostavit dříve, než se brzdová páčka dotkne řidítek!

VÝMĚNA BRZDOVÝCH OBLOŽENÍ K výměně brzdových destiček potřebujete následující nástroje (není součástí)

Upozorňujeme, že jeden pedál má pravotočivý (pro pravou stranu ve směru jízdy) a druhý pedál má levo- točivý závit (pro levou stranu ve směru jízdy). K montáži pedálů potřebujete následující nástroje (není součástí)

  • Šroubovák vel. 15 mm dového obložení pomocí 5 mm inbusového klíče (1) a nastavte ho tak, jak je výše uvedeno. Přitom opět zatáhněte za brzdovou páčku a upínací matici opět pevně utáhněte (5 - 8 Nm). Pedály pevně přišroubujte pomocí šestihranného klíče vel. 15 ke klikám (20 Nm) – šestihranný klíč přitom otáčejte po obou stranách ve směru předního kola. Napnutí nastavte tak, aby bylo brzdové obložení vzdálené vždy cca 1,5 mm od ráfku. Bude-li nutná dodatečná úprava, můžete to provést povolením svěracího šroubu (3) a dodatečnou úpravou napnutí (Svěrací šroub poté opět utáhněte pomocí 6 - 8 Nm!) Nebo je popsáno v bodě napětí 2.

1. Povolte upevňovací matici brzdového obložení

pomocí inbusového klíče 5 mm a vyměňte brzdová obložení.

2. Brzdová obložení by se měla nacházet ve vzdá-

lenosti cca 1 mm pod horní hranou ráfku. Není-li nastavení správné, povolte upevňovací matici brz- Pedály jsou na čelní ploše šroubové osy odpovídajícím způsobem označeny písmenem „R“ (pravý), příp. „L“ (levý). 1 mm5-8Nm

polohu sedla nastavte tak, aby dítě sedělo rovně a mělo tak zajištěno dobrý pohled. Řidítka, jakož i páky ruční brzdy a zvonek musejí být pro dítě snadno dostupné. K seřízení polohy sezení potřebujete následující nás- troje (není součástí)

  • Inbusový klíč 5 mm Minimální výška sedla je následující: STEEL/-CLASSIC / YOUKE 12: 45 cm STEEL/-CLASSIC / YOUKE 16: 49cm, CYKE 16: 48 cm / LS-PRO 16: 45 cm STEEL/-CLASSIC / YOUKE 18: 53 cm, CYKE 18: 51 cm / LS-PRO 18: 50 cm Maximální výška sedla: Minimální hloubka zasunutí podpěry sedla činí 65 mm. Na podpěře sedla se nachází příslušná značka (viz obr. 8). Nakonec opět utáhněte svorku sedla (utahovací moment 5-8 Nm). Nastavení výšky sedla: po povolení sedlové svorky pomocí 5 mm inbusového klíče se dá sedlo vytáh- nout. Výšku sedla nastavte tak, aby se země dotýkaly minimálně špičky, nejlépe však celá bříška chodidel, aby se dosáhl rovnovážný stav. Přitom dbejte na následující: 43836_kinderfahrrad_148x210.indd 7943836_kinderfahrrad_148x210.indd 79 09.06.2020 07:51:0209.06.2020 07:51:0280

K nastavení napětí řetězu potřebujete následující nástroje (není součástí)

K nastavení napětí řetězu potřebujete následující nástroje (není součástí)

  • Šroubovák vel. 15 mm

2. Napnutí řetězu lze nyní nastavit posunutím zadního

kola v upevnění pastorku. Potom kolové matice opět utáhněte (utahovací moment 15 Nm) Výměna pneumatik podwww.puky.de

2. Napnutí řetězu lze nyní nastavit posunutím zadního

kola v upevnění pastorku. Potom kolové matice opět utáhněte (utahovací moment 10 Nm) Výměna pneumatik podwww.puky.de Řetěz by měl vykazovat vertikální vůli cca 1,5 cm. Při nastavení napnutí řetězu postupujte následovně:

1. Povolte obě kolové matice zadního kola

Řetěz by měl vykazovat vertikální vůli cca 1,5 cm. Při nastavení napnutí řetězu postupujte následovně:

1. Povolte obě kolové matice zadního kola

Během nastavování pomocí okénka shora zkontrolujte obě žluté linie. Otočte kliku a přitom přepněte páku REVOSHIFT z 3 na 1 a potom zpět na 3. Tento postup zopakujte dvakrát až třikrát a zkontrolujte, zda se rychlosti změnily. Páku REVOSHIFT opět přepněte z 1 na 2 a ujistěte se, že je červená linie na posuvné tyči na konci osy náboje vyrovnaná. Pokud tomu tak není, musíte nastavení provést znovu. Po nastavení spínací jednotky IV zajistěte nastavovací šroub lanka pomocí nastavovací matice lanka (G). Pokud bude během používání výrobku opět nutné provést nastavení, postupujte následovně: Páku REVOSHIFT přepněte na 2. Poté otočte nastavovací šroub lanka (A), abyste narovnali červenou linii (D) na posuvné tyči na konci (C) osy náboje.

(pouze 3-rychlostní modely) K montáži náboje kola budete potřebovat následující nástroje (není součástí)

ŘAZENÍ (pouze 3-rychlostní modely) Pro nastavení náboje kola potřebujete násle- dující nástroj (není součástí)

2. Poté můžete na zadní nápravu nasadit spínací

skříňku a dotáhnout ji 5 mm inbusovým klíčem (3-5 Nm). Další nastavení spínací skříňky nejsou zapotřebí.

1. Vyndejte řadící kolík ze sáčku a nasuňte jej na

doraz s černou pružinou nejdříve na pravou stranu (ve směru jízdy) zadní nápravy. nastavovací šroub lanka červená linie na posuv- né tyči nastavovací matice lanka Utahovací moment: 1,5 - 2,5 Nm posuvná tyč žluté linie konec osy náboje žlutý díl levého SET SET

Asistent návodu
Powered by Anthropic
Čekání na vaši zprávu
Informace o produktu

Značka : Puky

Model : Cyke 18F

Kategorie : Kolo