MH 685 - Frézka STIHL - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE MH 685 STIHL

16. Typowe.częsci zamienne

Vázéná zákaznice, vázéný zákazniku,

těsi nás, Že jste se rozhodli pro
firmu STIHL. Vyvjime a vyrábíme naše
vyrobykve špickové kvalite odpovidajíci
potrebám nasich zákazníku. Tim vznikaji
vyrobyksvysokým stipněm spolehlivosti
pri extrémním namáhání.

STIHL je zárukou spičkové kvalty také v servisnich sluzbách. Naš odborny prodej zajistuje kompetentní poradenví a instruktáž jakoz i obsáhlý technický suport.

Dekujeme Vam za Vaşi duveru a prejem
mnoho spokojenosti s Vaşim
vyrobkem STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

DULEZITE! PRED POUZITIM SI NAVOD
PRECIST A ULOZIT PRO DALSI
POTREBU.

1. Obsah

O toto návodu k použití 222

Vseobecné informace 222

Návod ke Čtení tohoto námodu k použiti 222

Popis stroje 223

Pro vasi bezpečnost 223

Vseobecné 223

Tankováni - manipulace s

benzinem 224

Odeva priisluosenstvi 224

Transportovani stroje 225

Před zahájením práce 225

Béhempréce 226

Udrzba a opravy 228

Uskladněni pri delsich provoznich

přestávkach 229

Likvidace pouzitych materialu 229

Popis symbolu 229

Rozsah dodávky 230

Prijrava stroje k provozu 230

Návod k montáži 230

Montáž podvozku 231

Montáž rydla 231

Montáz vodicího držadla 231

Vyklopeni vodicico drzadla 232

Montáž ochrannych liš 232

Demontáž okopávacích hvezdici

MH445,MH445R 232

Demontáž okopávacích hvězdic

MH 445, MH 585, MH 685 233

Montaž kotouče na ochranu rostlin 233

Montáž páky pojezdu 233

Instalace lanka pojezdu 234

Zavěšeni lanka pojezdu 234

Instalace a montaz lanka plynu 234

Upevnéi lanek na vodicim držadle 234

Palivo a motorovy olej 234

Ovladaci prvky 235

Páka plynu 235

Páka pojezdu 235

Bezpečnostní zařizení 235

Zajisteni páky pojezdu 235

Ochranná zařizení 236

Pokyny pro praci 236

Pracovni oblast obsluy 236

Pracovni pozice stroje 236

Kombinace okopávacích hvždic 236

Ideálni drženi tela pri práci 236

Uvedeni stroje do provozu 236

Nastavení výšky horního dílu

vodicihodrzadla 236

Señizení stran vodicího držadla 237

Nastartováni spalovaciho motoru 237

Vypnuti motoru 237

Zapnuti a vypnuti pojezdu vpred 238

Zapnuti a vypnuti pojezdu vzad

(MH 445 R, MH 560, MH 585,

MH 685) 238

Okopávání 238

Udrzba 238

Demontáž okopávacích hvezdic 238

Cisténí stroje 239

Spalovací motor 239

Servisni intervaly 239

Uskladněni a odstaveni (zimni

přestávka) 239

Pfreprava stroje 240

Transportování rotačniho kyprieče 240

Ochrana zivotniho prostre di 241

Likvidace pouzitych materiaku 241

Opatreni pro minimizovani opotrebeni a zabraneni vzniku skod 241

Bézné nahradni dily 242

Servisni organizace 242

Prohlášeni o shodnosti vyroby 242

EU prohlasei o shodnosti vyroby pro rotačni kyprič STIHL MH 445.1, MH 445.1 R, MH 560.0, MH 585.0, MH 685.0 242

Servisni organizace 243

Adresa reditelstvi spolecnosti STIHL 243

Adresy prodejnich organizaci STIHL 243

2. O toto návodu k použití

2.1 Vseobecne informace

Tento námod k použiti platí jako originálni
námod k použiti vyrobce ve smyslu
směrnice ES 2006/42/EC.

Spolecnost STIHL neustale pracje na dalsim technickem vyvoji a rozsirovani sortimentu svych vyrobku, proto si vyhrazujeme pravo na změny obsahu dodávek týkajíc se zhledu, konstrukce

avybaveni.

Z udaju a vyobrazeni uvedenych v toto katalogu nemohou byt z tohoto duvodu vyvozeny zaadne pravni naroky.

V toto návodu k pouziti jsou pripadne popsány modely, ktere nejsou dostupné vkaždézemi.

Tento námov k použiti je chráněn autorskými právy. Všechna práva jsou vyhrazena, zvlástě pravo na rozmnožovani, preklady a zpracovani elektronicými systémy.

2.2 Návod ke Čtení tohoto námodu k použiti

Obrázky a texty popisují určité manipulacné kroky.

V navodu k pouziti jsou vysvétleny také veskeré obrázkové symbolo umistěné nastroji.

Smr pohledu:

Smér pohledu pri označeni směru „vlevo“ a „vpravo“ je v tomto námodu k použití definován takto:

Obsluha stojí za strojem a díva se dopředu ve směru jízdy.

Odkaz na prislušnou kapitolu:

Šipka ukazuje na souvisejíć Kapitoly a podkapitoly, ve kterych lze najit dalí vysvětlení. V nasledujicim príkladu je uveden odkaz na príslušnou kapitolu: (4.)

Oznaceni jednotlivych textovych bloku:

Popsané pouy mohou byt označeny podle nasledujicích prikladú.

• Pomoci sroubováku uvolněte sroub (1), stisknéte páku (2)...

Vseobecny vycet:

-Použiti stroje pri sportovnic nebosoutěznich akcích

Texty se zvlastnim vyznamem:

Textové bloky se zvlástním vyznamem jsou za učelem zduraznéni zvlástního vyznamu označeny v navodu k použiti jegniz následujících symbolú.

Nebezpeci!

Nebezpeci nehody a tězkych urazu osob. Zde je nutno dopržovat urcitá pravidla nebo se néco zakazuje.

Varování!

Nebezpeci urazu osob.
Dodržovanim predepsanych
pravidel zme moznym nebo
pravdepodobnym urazum za

Pozor!

Dodržovám predeepsánych pravidel lze zabranit lehkym urazum, resp. vzniku materiahnich skod.

Upozornéni

Informace pro lepsi vyuziti funkci stroje a pro zabraneani priadne nespravnoe obsluhy.

Texty k obrzku:

Obrázky, které vysvětlují použítí stroje, se nacházeji na začátku navodu k použítí.

Symbol fotoaparatu slouží k propojeni urcitého obrázku v obrázkové (£ásti s odpovidajím textem v námodu k použiti.

3. Popis stroje

1 Páka pojezdu (pro pojezd vpřed)
2 Horní dil vodiciho držadla
3 Upínaci páka
4 Startovaci lanko
5 Spalovaci motor
6 Nástrčka zapalovaci svíčky
7 Ochranná lista
8 Kotouč na ochranu rostlin
9 Okopávací hvezdice
10 Drzadlo pro nošeni
11 Ochranná lista
12 Transportni podvozek
13 Rydlo
14 Odjiš'tovaci páčka (transportni podvozek)
15 Odjiš'tovacicep (rydlo)
16 Drzadlo
17 Páka plynu
18 MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685: Paku pojezdu (pro pojezd vad)
19 Typovy stitek se seriovym cislem stroje

4. Pro vaši bezpečnost

4.1 Vseobecné

Pri praci se strojem bezpodminecn dedrzujte tyto bezpecnostni predpisy.

Prid prvnim uvedenim stroje do
provozu si pozorné (^)cely navod k pouziti. Navod
k pouziti peclive ulozte pro
botrebu.

Dodržujte poukyn pro obsluhu a udrzbu, které jsou uvedeny ve zvlástním námodu k použiti spalovacího motoru.

Tato bezpečnostní opatřeni je nutno bezpodminěcne dodržovat v zájmu vaší vastné bezpečnosti, avšak jejich vyčet není konečné. Použivejte stroj vždy s rozumem a svedomím zodpovednosti a pamatujte na to, ze uživatel zodpovidá za urazy dalsích osob nebo poskození jejich majetku.

Dukladne seseznamte s ovladacimi a serizovacimi prvykaryrovné se spravnym pouzivanim stroje.Uzivatel musi zejmena vedet, jakym zpusobem muze rychle zastavit pracovni nara di a spalovaci motor stroje.

Stroj smi pouzivat pouze osoby, které si přecětly navod k použitá jsou obeznámeny s ovladáním stroje. Před první umedením stroje do provozu musi uživotel absolvovat odborné a praktické zaškolení. Uživoteli musí byt ze strany prodejce nebo jiné odborné zpúsobilé osoby vysvétleno, jak má stroj bezpečné obsluhovat.

Pri tomto zaskoleni musi byt uzivateli zvlaste zdurazneno, ze je pro praci se strojem nezbytna nejvyss opatrnost a s ou st redeni.

Zbytková rizika nebude možno zcela
vyloučit ani tehy, budete-li tento stroj
budete obsluhovat predepsaným
zpúsobem.

Stroj včetné všech nastaveb svěrujte, resp. pújčujte pouze osobám, které jsou s tímtó modelem a jeho obsluhou dūkladné seznámeny. Návod k použití je současti stroje a musi byt vždy prédán společné s nim.

Stoj pouzivejte pouze tehy,Pokud jste odpocinutia v dobre tlesne i dusevnikondici.V pripad,e,ze jste zdravotne handicapovani, meli byste se dotazat sveho lekare, zda smite se strojem pracovat. Se strojem se nesmi pracovat po poziti alkoholu, drog nebo leku, ktere ovlivnuji reakcni schopnost.

Zajistete, ze je uzivatelet fyzicky, smyslově a mětná schopné se strojem pracová obsluhovat jej. Pokud je uzivatelet fyzicky, smyslově nebo mentalné omezen, muže s nim pracovat pouze pod dohledem nebo podlePokynu odpovedné osoby.

Zajistete,aby byl uzivatel plnolety nebo byl v souladu s vnitrostatniimi prdepisy vyskolen pod dohledem v praci.

Pozor -nebezpeci urazu!

Rotační kypřic je urcen pouze k
zemědělským prací prí vysevu,
obdelávání pudy nebo peci o rostlyn. Lze
jej použivat pouze zpusobem uvedenám v
navodu k použiti – nepoužívejte jej pro jiné
úcely! Jiné použiti není dovoleno a muze
bít nebezpečné. Jiné použiti muze
zpusobit urazy osob nebo poškození
stroje.

Aby nedoško urazu uživatele, nesmí se rotačné kyprič použivat k nasledujícím pracím (vyčet prikladů není uplyný):

• udrzba travniku na strechach a v balkonovych kvetinovych truhlicich,
  -drcenia rozmelnovani odrezku vetvi stroma keru.

Se strojem neni dovoleno transportevat zádné prédméty, zviřata nebo osoby, obzvlásté déti.

Z bezpečnostnich dūvodu je zakázano, s výjimkou odborné montáze príslušenstvi schvaleného firmou STIHL, provadět na stroji jakékoliv změny. Takové"Justné m kromě toho za nasledek zrušeni vsech nároků vyplývajcích ze záruky. Informace o schvaleném príslušenstvi obdržite u Vaseho odborného prodejce STIHL.

Zejmena je zakazana jakakoliv manipulace se strojem, ktera byzmenila vykon nebo otacky spalovacho motoru nebo elektromotoru.

Pri pouziti stroje na verejnych zelenych plochach, v parcich, na sportoviistich, verejnych komunikacich a v zemedelskem ci lesnim hospodarstvi se musi pracovat s nejvyss opatnosti.

Pozor! Zdravi skodlivé

vibrate! Nadmérné zatízeni
vibracemi muze mit za následek
ohroženi krevniho obéhu nebo

nervové soustavy, obzvlástě u osob s problematickým krevnim oběhem.

Pokud se objeví symptomy, které by mohly byt vyvolány následkem vibrácí, obratte se na lékaré.

K temto priznakum, vyskytujicim se
přežně v prstech, rukou nebo v zápestí,
patr napr. (výcet príkladu je neúplné):

• necitlivost,

• bolesti,
  -svalová slabost,
  -zm eny zabarveni pokozy,

• n e p rijemné brěně.

Bēhem provozu držte vodici držadlo pevně, nikoli však křecovitě oběma rukama v mistech, která jsouk tomu určena.

Dobu prace planujte vždy tak, abyste se vyhnuli vsokému zatízení po delsí Časové obdobi.

Pri praci rotačním kypričem si naplánujte přestávy a nepracujte se strojem priliš dlouho - dlouhodobé vystavení vibracim skodi zdravi.

4.2 Tankováni - manipulace s benzinem

Nebezpeci ohrozeni zivota! Benzin je jegovaty a vysoce zapalny.

Benzin uchovávejte jen v nádobach (kanystrech) k tomu určených a schvalenych. Uzavirací včka palivovych nadrží se vždy musi rádně našroubovat a pevně dotáhnout. Poškozené uzávery nadrže je nutno z bezpečnostnich dūvodu vždy vyměnit.

Nikdy nepoužívejte napojové láhve nebo podobné nádoby pro učěly likvidace nebo skladováni provoznich hmot jako např. motorovoho paliva. Mohlo by to svádet osoby, zejměna déti, k napiti z takovych láhvi āí nádob.

Benzin nenechávejte v blízkosti zdrojú jiskrení, otevreného ohne, stálych plamenú, tepelnych zdroju a jin'ych

Tankujte jen venku a bēhem tankováni nekurte.

Pred tankovanim vypnete spalovaci motor a počkejte, až vychladne.

Benzin naplne jeste prd nastovanim spalovacico motoru. Behem chodu spalovacico motoru nebo je-li stroj horky, se nesmi otevirat uzavcr nadrze ani doplnovat benzin.

Nadrz spalivem nepreplnujte!

Nikdy neplnte palivovou nadrz nad spodni okraj plniciho hrdla, aby melo palivo dostatek mista pro zvetseni objemu.

Nasledne dodržujte pouziti spalovaciho motoru.

V priapade, ze doslo k preececni benzinu, nastartujte spalovaci motor teprve po vycisteni benzinem zneci stene plochy. Vyhnete se jakekoli manipulaci se systemem zapalovani, dokud se benzinové pary uplné nevypaFI (yvtre do sucha).

Rozlité palivo se vždy musí vytrit doSucha.

Pokud byl benzinem potrismen odev, musi se vymenit.

Strojs benzinem v nadrzi nikdy neuschovaveje v budově. Vznikajici benzinové páry mohou prijit do styku s otevěrný ohné nebo jiskrami a mohou se vznítit.

Pokud je nutno vyprázdnić nádrž, musi se to provést venku.

4.3 Odev a prisluosenstvi

Při práci vždy používejte
pevnou obuv s drsnou
podrázkou. Nikdy nepracujte

bosani napriklad v sandalech.

Při udžbovych ačisticich pracích, jakoz i pri transportu stroje navic používejte pevné rukavice a dlouhé vlasy si

sepne a zabezpecte je (sakem na hlavu, cepici atd.).

Při práci se strojem noste učelné a priléhavé oblečeni, tzn. pracovni kombinižu, ne pracovni plast. Při práci se

strojem nenoste sál, kravatu, šperky, Žádné visić pásky nebo šnürky a Žádné jiné odstavajici současti oděvu.

Do rotujicich dilu se mohou zachytit vasy, oblecene nebo jeho casti. To muze zpusobit vazné urazy.

4.4 Transportováni stroje

Pro zabràněni nebezpeči poraněni na ostrych hranách a popálení na horkyh dilech stroje pracujte jen v pracovnich rukavicích.

Stoj nikdy netransportujte, je-li motor v chodu. Pred transportem vždy vypněte motor, vyčkejte do upného zastaveni pracovniho nařadi a vytáhněte nástrčku zapalovaci svicky.

Stroj transportujte jen s ochlazenym spalovacim motorem a bez paliva.

Dodržujte pouky uvedené v kapitole „Transportovani stroje". Zde je popsáno, jak se musi stroi zvedat, resp. pevně upevnovat. (13.)

Stroj prěnášejte ve dvou - použijte nosné body.

Při nakladání používejte vchodné nakladací pomúcky (nakladací plośiny, zdvihaci zařizení).

Z bezpečnostnich dūvodu je pri transporte a nakladání stroje (zvlástě pri použiti nakladaci plośiny) nutno dodržovat maximálné sklon 15^ .

Stroj a spolecne transportované soucasti
zajistete na lozné plose pomoci
dostatecné dimenzovanych vázacich
prostredku (upinaci popruhy, lana apod.).
Stroj vŽadném pripadē netransportujte
bez zajištení.

Spolecnost STIHL doporučuje transportovat rotačné kypřč na vchodné prívesu, například na vchodné ložné ploše, a nikoli ve vinitřín prostoru vozidla (např. v zavazadlovém prostoru).

Pri transportu stroje dodrzujte platne regionalni zakonnen predpisy, zejmena predpisy o bezpecnosti a zajisteni nakladu behem transportu a zpusobu dopravy prdmetu na lozné plose.

4.5 Préd zahájenim prace

Je nutno zajistit, aby se strojem pracovaly pouze osoby, které znají námov k použití.

Prid uvedenim stroje do provozu
zkontrolujte, zda palivová soustava要做
těsní; prohlédněte zejména volné
přistupné díly, jako napr. palivovou nádrž,
uzáver nádrže a hadicové spoje. Pokud
odhalíte netěsnost nebo závadu,
spalovaci motor nestartujte – nebezpečí
požáru!

Než uvedete stroj do provozu, zajistěte jeho odbornou opravu u prodejce.

Dodržujte platné mistné komunálné prédispy pro dobu provozovani zahradni techníky se spalovacími motory.

Pozemek, na kterém chcete se strojem pracovat, dukladne zkontrolujte a predem odstrahte vsechny velke kameny, větve, zbytky dřevin, kosti ājina cizi tělesa, ktera by mohla být strojem odmrstěna.

Vsechny cizorode objekty (zavlažovace trávníku, koliý, vodni ventily, záklyde, elektrické kabely apod.) zapustné do pudy je préd zahajenim prace se strojem nutno viditelné oznacit a poté se jim vyhýbat. Nikdy nejezděte prés tyto prédměty.

Prid pouzitm stroje se musi vymenit vsechny vadne, opotrebene a poskozené soucasti. Neprodlene vymene necitelne ci poskozeneVystrazné a bezpecnostni symboly na stroji.Specializovany prodejce stroju STIHLMa k dispozici nahrdnisamplepkysupozornemimivsechnydalsinahrdnidily.

Prid pouzitim stroje zkontrolujte pevné a bezpečné umistěni nástrčky zapalovaci svíčky na zapalovaci svíčce.

Stoj se smi používat pouze v provozné bezpečném stavu. Před kázám uvedením stroje do provozu zkontrolujte:

-Zda je cely stroj smontovan podle prdepisu.
Zda jsou bezpečnostní zařizení (napr. páka pojezdu, ochranné listy, ochrannéPoklopya kryty, vodici držadlo, ochranná mřížka) v bezvadnéstm stavu a zda fungují správně. Stroj v Žádném prípadě nepoužívejte,Pokud bezpečnostní zařizení chybí, jsou poskozená nebo opotřebnéá.

-Zda pracovni naudi (okopavaci hvezdice), upevnovaci srouby a zavlacky nechybi, nejsou opotbrebeny nebo poskozeny (vruby, praskiny). Opotrebované nebo poskozené dily vymente.
-Zda je pracovni náradi (okopávací hvezdice) bezpečné a pevně namontovANO.
Zda jsou paky pojezdu funkcnia maji lehkychod.
Zda je patričné zařroubován uzáver palivové nádrze.
-Zda nejsou nadrz a soucasti palivoveho vedeni vctnene uzavru nadrze poskozené.
Zda je patrniczasroubovan uzavcr otvoru pro doplnovani oleje.
-Zda je pouzivané prisluensstvi kompletne a podle predpisu namontovano na stroji. Je tbrebanamontovat, resp. pouzivat vsechnysoucasti obsazene v rozsahu dodavky.

V priadé potreby provedte veskeré nutné prace, prip. vyhledje todebnoho prodejce. Spolecnost STIHL doporučuje odborného prodejce STIHL.

Bezpečnostni listy na levé a na pravě straně jsou nastaveny na danou pracovní Šírku a je třeba je vždy rádně namontovat. Pokud u modelú MH 445 a MH 445 R dojde k rožsǐfení pracovní Šírky pomoci doplěkovych okopávacích hvezdici (príslušenstv STIHL), je třeba rovněž namontovat větů ochranné listy (součast Rozsahu dodávky príslušenstv).

K pracovni plose stroj presunte nebo pfitahnete pomoci transportnich kolecek.

Pred uvedenim do provozu odstrahte zestroje veškeré predměty, ktere na něm leží (náradi, plachty apod.).

4.6 Bēhem práce

se v nebezpecnem prostoru nesmi zdrzovat dalsi osoby! Se strojem nikdy nepracujte,Pokud se v nebezpecné oblasti zdrzuji bo osoby,zvlaste deti.

Stroj muze obsluhovat pouze jegna osoba.
Obsluha stroje se musi beshem chodu motoru zdržovat jen ve vymezené pracovni oblasti. (10.1)

Stroj během provozu v Žádném pripadě nezvedejte za transportní držadlo, za ochranny plech ani za jiné Časti (s vyjmkou rukojeti vodicího držadla), netlačte jej ani netahejte - zvlástěne pred další osobou.

Na stroj nainstalované bezpečnostni spinače a bezpečnostni zarizení nesměji byt odstraněny ani mit potlačenou funkci. Páku pojezdu vžádném pripadě neupevnujte k horním u dílu vodicího držadla (např. privázání).

Pozor-nebezpeci urazu! Nikdy nohama ani rukama nezasahujte do prostoru rotujicich dilu.Vzdy dorzujte bezpecny odstrup danvodicim

drzadlem stroje. Bezpecny odstup odpovida delce predispové namontovanych a vyklopenych vodicich drzadel.Vodici drzadla neupravujte a stoj nikdy neuvadejte do provozu bez vyklopenych vodicich drzadel.

Na vodicí držadlo nikdy nezavěšujte zádné prěděméty (napr. pracovní oděv).

Pracujte jen za Denniho svetla nebo pri dobrém umel'm osvétleni.

Nepracujte se strojem pri desti, bource a zejmena ne pri nebezpeci udru blesku.

Na vlhkém podkladu se kvuli snizene stabilité postoje obshluy zvyšuje riziko urazu.

Pracujte obzvlaste opatnne, abyste zabrani uklouznuti. Je-li to mozné, vyhnete se pouzivani stroje na vlhkem podkladu.

Strojs nasazenymi okopávacimi
hvezdicemi neprovozujte na asfaltu,
dlažbě apod.

Pracujete-li v blizkosti svahu, okrajuterenu, príkopu a naspu, používejte strojs obzvlástni opatrnosti. Dbejte zejměna na dostatečnou vzdálenost od podobnychnebezpečných mistr.

Vyfukové plny:

Nebezpeci zivota otravenim!
Pri nevolnosti, bolesti hlavy, porusevideni (napr. pri zmeneni zorneho pole), poruse sluchu, zavrati, snizeni schopnosti koncentrace okamzite prestaante pracovat. Tyto priznaky mohou byt mimo jine zpusobeny nadmernou koncentraci vyfukovych plynu.

Pri chodu spalovaciho motoru
vznikaji jegovate yfukové
plyny. Tyto plyny obsahuji
jedovatý oxid uhelnatý, který je

bez barvy a bez zápachu, a jiné skodlivé latky. Spalovaci motor se nikdy nesmi uvadet do provozu v uzavrenych nebo v neodvětranych mistrnostech.

Kontrolujte smer vyvodu opadnich plynu z vyfuku. Vyfuk nikdy nesmerujte na jiné osoby.

Startování:

Pri startovani stroje postupujte opatrne, podle navodu v kapitole „Uvedeni stroje do provozu" ( 11.) . Spousteni podle tchtoPokynu snizuje riziko urazu.

Nebezpeci urazu!

Pokud startovaci lanko rychle zaskoči
zpět, jsou ruka a paže taženy ke
spalovacimu motoru rychleji, než je možné
startovaci lanko pustit. Timto zpětným
rázem muže dojit ke zlomeninám,
skřípnú t a podvrtnúti.

Dbejte na dostatecnou vzdalenost nohou od pracovniho naradi.

Při startováni stej nesmí naklapět.

Pri startovani nesmi byt páky pojezdu stisknute.

Prace ve svahu:

Na svazich se pohybjute vždy naprč sklonu, nikdy podělně.

Uzivatel nesmi na svahu nikdy stat pod spustěnám strojem. V opačnémpriadé by jej pri ztrát kontroly mohl stroj prejet.

Budte obzvlast opatrnpi zmene smeru jizdy na svahu.

Pri praci ve svazich dbeje vzdy na dobry postoj a vyhnete se praci se strojem v nadmeme stmych svazich.

Stoj se pri pouziti ve svazich muze prevrát. Z bezpečnostnich dūvodu nepoužívejte stroj ve svazich se sklonem prěs 15° (26,8%). Nebezpeci urazu!

Sklon svahu ve yysi 15^ odpovidá vertikánlímu prévşeni o 26,8 cm na 100 cm horizontali délyk.

Pro zajisteni dostatecného mazani spalovacinho motoru pri pouziti stroje na svazich je navic tbreba dodrozvat Pokyny uvedené v prilozeném navodu k pouziti spalovacinho motoru.

Pracovni nasazeni:

Nebezpeci urazu!

Nohama nebo rukama nikdy nezasahujte nad, pod nebo do prostoru rotujicich dilu.

Z bezpečnostnich duvodu je nutno stroj vždy obsluhovat oběma rukama - pri provozu musi obě ruce spočívat na rukojeti vodiciho držadla. Stoj nikdy neobsluhujte"Justou rukou.

Pracovni hloubku regulujte pouze tlakem na rydio.

Na obtízně obdelávatelnych pudách (např. kamenitych nebo tvrdych) používejte stroj obzvlástě opatrě - snizte rychlost rotace pracovniho nařadi (páčka plynu).

Stoj vedte jen krokem - pri praci ste strojem nikdy neutikejte. Pri rychlem vedeni stroje muzete zakopnout o prekazky nebo uklouznout atd., cimz se zvysuje nebezpeci urazu.

Pozor -nebezpeci urazu!

Zvlastopatrni budte pri otaceni stroje, jeho pritahovani k sobe nebo pri razeni zpatecky.V takovych pripeadech je tfreba

dbat na dostatecny odstup nohou od pracovniho naradi (okopavacich hvezdic). Pozor - nebezpeci klopytnuti! Pri zpětném pohybu stroje musi obsluha davat pozor na prekážky.

Pokud stroj uvizne, vypnete motor a
vytahnete nastrochu zapalovac svicky.
S pomoci dalsi osoby stroj zvednete a
uvolnete.

Vypnete motor,

-Pokud je stroj za ucelem transporte tbreba naklopit.
- pokudse sttroj prresouvne plose, kde ses nim bude pracovat, a zpét,
-Pokud se od stroje vzdalite nebo jej nechate bez dozoru,
- p ěrd natankováním - tankujte, jen když je motor vychladly, hrozi nebezpecí požáru,
- pokud sestroj presou plose, kde sesnim nebude pracovat.

Vypnete motor a vytihnete nastrochu zapalovaci svicky

• prd uvolnovanim zablokovaného mechanismu,
• préd nadzvednutim a prénásením stroje,
• p āred transportovānīm stroje,
• préd provedením kontroly nebo cištěni stroje ājinych prací (např. nastavení vodicího držadla, vyklopení prepravniho podvozku) na stroi,
  -Pokuddoslo ke stretu s cizim telesem nebo v priad, ze stroj zaene abnormalne silne vibrovat.V takovych pripadechstrozkontrolujte,predevsim pracovniho nardi (okopavaci

hvezdice, upevneni okopavacich hvezdic, hnaci hridel). Zjistite-li poskozeni nekterych dilu, proved'te pred opetovnym spustenim stroje a zahajenim prace patriéne opravy.

Nebezpeci urazu!

Silné vibrate zpravidla poukazuji na nějakou závadu.

Došlo-li k poskození nebo
zdeformováni hnaci hridele nebo
pracovnico nařadi, rotačné kyprič
v Žadném pripadě znovu
nespoustěje.

Pokud nemate potbrenbé znalosti, nechte provest nutné opravy odborníkem - STIHL doporučuje odborného prodejce STIHL.

4.7 Udrzba a opravy

Prid zahajenim cisteni, nastaveni, oprav a ud rzb a rskych prac:

Stroj postavte na rovnou a pevnou zemi,
- vypněte spalovaci motor a nechejte jej vychladnout,
- stahnete nastrochu zapalovac siicky.

Pozor - nebezpeci urazul

Nástrčku zapalovaci svícky
umistěte v dostatečné vzdálenosti od
zapalovaci svícky, jelikož neúmyslyný vznik
zapalovaci jiskry muže mit za následek
požár nebo zasaženi elektrickým
proudem.

Neumysnkykontaktzapalovacsvickys nastrckou zapalovacsvickymuze mit zanasledek nezadouci naskocenispalovaciho motoru.

Za ucelem provedenicisticich nebo udrzbaśrkych prací stroj naklapejte jen dozadu. V pripadé naklopeni stroje na bok nebo dopredu muze dojit k poskozeni spalovaciho motoru a jin'ych castsi stroje, které si vyzáda nakladné opravy.

Zejmena prd zahajenim udrzbarskych praciv oblasti prevodovy, spalovacihomotoru, sberneho vyfukovoho potrubia tluimice vyfuku nechte stroj vychladnout.

Teplota motoru muze dosahovat až 80°C
a vice. Nebezpeci urazu popälenim!

Prímy styk s motorovym olejem muze byt nebezpečné, kromě toho se nésmí motorový olej Rozlit.

Spolecnost STIHL doporučuje svěřit doplěováni motorového oleje, resp. výměnu motorového oleje odbornému prodejci STIHL.

Pravidelné kontrolujte cely stroj, zejménapred uskladnenim (napr. pred zimniprestavkou) z hlediska opotbrebeni aposkozeni.Opotbrebene nebo poskozenesoucasti stroje se musi z bezpecnostnichduvodu ihned vymenit,aby se stroj vzdy nachazel v bezpecnem provoznim stavu.

Čistěné:

Po ukončeni práce se musi celý stroj pečílive vyčistit. (⇒ 12.2)

Usazené zbytky odstraţe direvěnám kolikem. Spodni stranu stroje vyčistěte kartáčem a vodou.

Nepoužívejte agresivné prostředky. Tyto cistíci prostředky mohou poskodit plastové a kovové dily a tím negativné ovlivnit bezpečné provoz vašeho stroje STIHL.

Spodni stranu stroje (vsechny casti pod ochrannym plechem) Ize cistit yvsokotlakym cisticim zaifenim, pripadne parni tryskou. Zachovavejte odstrup nejmene 1 m a proud vody v zadnem

pripade nesmrejte primo na loziska a tseseni-zvlstene na tsesenmezi skrini prevodovy a ochrannym plechem.

Pro zabraneni nebezpeci pozaru udrzujte oblast otvoru pro chladici vzduch, chladicich zeber a kolem vyfuku vzdy v cistem stavu bez zbytku napr. travy, slamy, mechu, listi nebo vyteceneho tuku.

Udrzbarske prace:

Smi se provadet pouze udrzbarské prace, ktere jsou popsány v toto Navodu k pouziti, dalsi prace nechejte provest u odborného prodejce.

Potrebujete-li odborne informace nebo nemate-li disposzici potrebne naradi, VAs odborny prodejce Vam vzy rad pomuze. STIHL doporučuje nechat provest vsechny udrzbarské prace a opravy vylucné prostrefnictvim odborného prodejce STIHL.

Odborní prodejci STIHL jsou pravidelné skoleni a disponuji všemi potřbnými technickymi informacemi.

Používejte jen nářadi, príslušenstvá a nástavby, které byly pro tento stroj schvaleny firmou STIHL, nebo technicky identické dily, jinak můze dojt k nahodám s ujmou na zdravi osob nebo poskození stroje. V pripadě dotazù se obracejte na odborného prodejce.

Vlastosti originäniho nařadi, príslušenstvi a nahradnich dilu STIHL jsou optimáné sladěny se strojem a se věmi požadavky uzivatele. Originalni nahradni díly STIHL lze poznat podle císla nahradnich dilu STIHL, podle napišu STIHL a prípadné podle značky oznacujínci nahradni díly STIHL. Na malych dilech muže být toto oznaceni také samostatné.

Z bezpečnostnich dūvodu pravidelné kontrlujte vsechny díly palivového systému (palivové potrubí, palivový

kohout, palivovou nadrz, uzavr nadrze, pripojky atd.) z hlediska poskozeni a netesnosti a v pripadé potreby je nechte vymenit odborníkem (spolecnost STIHL doporučuje odborného prodejce STIHL).

Samolepici informacnia vystrazné piktogramna stroji udzujte vdy ciste a neposkozene. Poškozené nebo ztracené samolepič stitky se musi vymenit za nové origináni stitky od Vaseho odborneho prodejce STIHL. Pri vymene urcitého dlu za nový dbeje na to, aby byl tento nový dl opatřen stejnou nalepkou.

V zajmu bezpecného provozu stroje pravidelné kontrlujte pevné dotazeni vsech matic, cepu a sroubu.

Nikdy nemehte zakladni nastaveni spalovaciho motoru a nepretocte jej ve vysokych otackach.

Pokud musely byt pri udrzbarskych pracich demontovany nekteré soucasti nebo ochranna zařizení, je nutno tyto soucasti neprodleně a podle predpisu namontovat zpět na puvodni misto.

Pří výměné pracovního nařadi (okopávacích hvězdic) dbeje na typ a kombinaci okopávacích hvězdic - použivat lze pouze varianty schvalné společností STIHL.

4.8 Uskladnéni pri delsich provoznich přestávkách

Než stroj uložíte v uzavřene mistnosti, nechte vychladnout spalovaci motor.

Strojsvyprzdnenoupalivovou nadrzia zasobnipalivouskladnujte vuzamykatelnemabodbreodvetranem prostoru.

Vždy se ujistěte,Že je stroj zajistěn proti neoprávněnému použití (např. préd detmi).

Stroj s benzinem v nadrzi nikdy neuschováveje v budově. Vznikajici benzinové páry mohou prijit do styku s otevřený ohněm nebo jiskrami a mohou se vznítit.

Pokud je nutno vyprázdnit nádrž, např.
kvúli odstavení stroje prěd zimné
přestávkou, je třeba palivovou nádrž
vyprázdnit venku (např. chodem motoru
až do uplného spotřebování paliva).

Stoj uskladnete v rădném provozním stavu.

Předtím, než stroj zakryjete, jej nechte uplně vychladnout.

4.9 Likvidace použitych materialu

Odpadni materialy jako pouzite oleje nebo palivo, pouzite mazaci prostredky, filtry, akumulatory a podobné spotrebni nahradni dily mohou zpúsobovat zraněni lidi a zviřat nebo poskození zivotniho prostredi, a proto musi byt zlikvidovány odborným zpúsobem.

Chcete-li zjistit informace o odborné likvidaci odpadnich materialu, obratte se na misti nci recyklacni podnik nebo na odborného prodejce. Spolecnost STIHL doporučuje odborného prodejce STIHL.

Zajistete,aby nepotbrebny a z provozuVyrazeny stroj byl predan k odbornélikvidaci.Dodrzujte pouky uvedené vkapitole,Ochrana zivotniho prostreid1. ( 14.)

5. Popis symbolú

Pozor!

Prid uvedenim stroje do provozu si dukladne preezte a dodrzejte navod k pouziti a bezpecnostni poukyny.

Pozor!

Pozor na odmrstene objekty -udrzejte si odstup a zabrahte pri stipu tretich osob.

Nebezpeci urazu!

Rotujic nastroje: Ruce a nohy drzte vzdy v bezpecné vzdalenosti od rotujicich nastroju. Stroj smi byt v provozu pouze s ochrannymi kryty.

Pozor!

Před zahájením
udržbářskych a Čisticich
prací vždy vytáhněte
nastráčku zapalovaci svicky.

MH 445:

Než zatáhnete za páku
pojezdu, je
z bezpečnostnich dūvodu
nutné nejprve stisknout
odjišovaci páku. Ta
zabrañuje neumyslnému
zataženi za páku pojezdu.

MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685:

Než zatáhnete za páku
pojezdu, je
z bezpečnostnich duvodu
nutné nejprve stisknout
píslušnou odjišovaci
páčku. Ta zabrańuje
neúmyslnému zatažení za
páku pojezdu. Černá páka
pojezdu je určena pro
stupeř VPred, Červěna páka
pojezdu pak predstavujé
zpátečku.

Nebezpeci popaleni!

Nedotykejte se horkych povrchu. Skrih
prevodovy muze byt horka.

6. Rozsah dodávky

Poz. Název ks

A Základní stroj 1

B Vodici drzadlo 1

C Upinaci páka 1

D Transportni podvozek 1

E Rydlo 1

H MH 445, MH 445 R: Okopávací hvezdice 4

I MH 560, MH 585, MH 685: Dvojita okopávací hvězdice 2

J MH 585, MH 685: Jednoducha okopávací hvězdice 2

M Páka pojezdu (pro pojezd vpřed), Černá 1

N MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685: Páka pojezdu (pro pojezd vzad), Červéná 1

O MH 445:
Pojistná matice M6 1

PMH 445: 1 Kryt

Q Pojistná matice M6 1

R Sroubs plochou kulovou 1 hlavou M6

Poz. Název ks

S MH 445, MH 445 R, MH 585, MH 685: Sklopná závlacka 10× 40 6 MH 560: Sklopná závlacka 10× 40 4

T Sroubs plochou kulovou 2 hlavou M8

U Šestihranná matice M8 2

V Kabelová spona 2

• Návod k použití 1

• Návod k použití Spalovací motor 1

MH 560, MH 585, MH 685: Klic na zapalovacsi vicky

7. Příprava stroje k provozu

7.1 Návod k montázi

Nebezpeci urazu!

Dodržujte bezpečnostní poukyny uvedeni v kapitole „Pro vaši bezpečnost". (→ 4.) Zejměna prí vytahováni năstrčky zapalovací svicky i pri vsech pracích na okopávacích hvezdicić houžívejte pevné ochranné rukavice.

Dodržujte utahovací moment!

Lanko pojezdu a lanko plynu instalujte a zaveshujte pouze podle popisu.

Śpatné namontovaná lanka (napr. pri Śpatné instalaci czavěsény na nesprávné pace pojezdu) mohou zpúsobit chybné fungovány.

Vsechny popsané prace provadje na cistém, vodorovném, rovném a pevném podkladu.
- Dodržujte montážni polohy - stroj musi byt vždy ve stabilím a bezpečné m stavu.
- Přesné dodržujtePokyny pro montáž lanek,predevsim upevní vsech lanek navodici drzadlo kabelovymi sponami,aby nedoško stroje (napr. pri preklopení vodicího drzadla)nebo moznému chybnému fungování.

Páka pojezdu, lanka pojezdu

MH 445:

• Černá páka pojezdu na vrchni stranje vodicího držadla.
  Lanko pojezd (pro pojezd vpred).

MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685:

• Černá páka pojezdu na vrchní straně vodicího držadla.
• Červéna páka pojezdu na spodni straně vodicího držadla.
  Lanko pojezd (pro pojezd vprd). Lanko je opatreno cernou krytkou a je zavesheno na cerné pace pojezd.
  Lanko pojezdu (pro pojezd vzad). Lanko je opatreno cervenou krytkou a je zavesheno na cervene pace pojezdu.

7.2 Montáz podvozku

Montážni poloha:
Zakladni stroj (A) naklopte podle obrázku dopředu a stabilizujte podložením obou hnacích hrideli vchodnymi dřevenými podložkami (1) (vyška 50 - 60 mm, šírká/délka cca 100 mm).
Upevnovaci sponu (2) zatlačte směrem nahoru a držte.
- Transportni podvozek (D) zasunte do vybrani (3) Čepu odjiš'tovaci páčky (4).
- Transportni podvozek (D) zatlache smerem nahoru az na doraz a podrzte.
3 Upevnovaci sponu (2) zatlačte směrem dolu. Na obou stranách zdola zausné šrouby (T).
4 Upevnovaci sponu (2)upevnete zarsroubovanim obou matic (U).

7.3 Montáz rydia

Montažni poloha: viz., Montaž podvozku" (⇒ 7.2)
- Odjiš'ovacicep (1) zatlačte a podržte.
- Rydlo (E) vlozte zdola do adaptéru (2) a tlacte jej smérém nahoru až na doraz.
- Odjišovaci Čep (1) uvolněte a rydlo (E) poyvtáhněte směrem dolu, dokud nezapadne.
Zkontrolujte správné nasazení rydia (E).

7.4 Montáz vodicího držadla

Montañni poloha: viz „Montañ podvozku" (⇒ 7.2)

• Sejměte gumičku (1).
• Konzolu (2) zvedněte a podržte.
  3 Vodicí držadlo (B) zasunte doprostřed až na doraz mezi konzolu (2) a spodní díl vodicího držadla (3) a podržte jej. Ramena pruziny (4) musí věst podél nastavení aretace vodicího držadla (5), jak je na obrázku. Zkontrolujte zobrazenou polohu pruziny (4) v prestavovacím privku (6), v připadě potřeby zavěste pruzinu.
  4 Utahnete sroub (7).
  5 Vysroubjte matici (8) na upinacic pace (C) a sejmete ji i s pruzinou (9).
• Upinaci páku (C) s integrovanym šroubem prostrte shora konzolou (2) a spodnim dilem vodicího držadla (3). Pruzinu (9) nasuţne na upinaci páku (C). Matici (8) zašroubujte o Jednu az dvě otáčky.

Upozorneni!

Upinaci páku (C) namontujte tak,
aby se pri napnutí musela zatlacit směrem dopředu k spalovacimu motoru.

6 Zvolte centralni polohu horniho dilu vodiciho drzadla (3). ( 11.3)
- Upinaci páku (C) zatlacte rukou smérém dopédu.
- Matici (8) dotáhněte utahovacím momentem 5 Nm (ne až na doraz).
- Kontrola upevnéni: Upinaci páka (C) je správně namontována,Pokud ji lze stlačit rukou a vodici držadlo je pritom dobře upevněno na základním stroji.

Nastaveni upinaci sily: Pokud není vodici držadlo dostatečné upevněno nebo upinaci páku nelze stlacit rukou, uvolněte upinaci páku a upinaci silu upravte uvolněnim nebo dotažením matice (8). Upinaci páku poté nově zatlačte směrem dopředu.

Nebezpeci urazu!

Se strojem smi byt manipulovano pouze v pripad, ze je na zakladnim stroji dobre upevneno vodicic drzadlo (vodicic drzadlo nesmi byt v naputem stavu volne).

7.5 Vyklopeni vodiciho drzadla

• Upinací páku (1) vytáhněte směrem nahoru. Horní díl vodiciho držadla (2) odklopte ve směru šipky.
• Upinaci páku (1) zatahnete smere dupredu až na doraz.
  Nastavte vysku vodiciho drzadla. ( 11.2)

• Zaśroubujte srouby (1) a dotáhněte je utahovacím momemtem 10 - 12 Nm.
  Zkontrolujte správné nasazeni ochranné listy (F) a poté stejnám zpúsobem namontujte pravou ochrannou listu (G).

7.7 Demontaz okopávacich hvezdic MH 445, MH 445 R

• Překlopte rotačné kyprič do polohy pro Čistěné. (≈ 12.2)

i Postupujte presne podle navodu k monta zi. Obzvlstde dbeje tpo radi jednotlivych ukonu. Monta z pojistnych krouzku, okopavacich hvezdic a sklopnych zavlacek provedte kompletne podle popisu. Pri monta zi sklopné zavlacky presne dodrzujte vyobrazeny smerzasunutia prubeh pojistiho tmenu.V pripadene nespravneprip. prevracenemontaze muze dojit k samovlnemu uvolneni nebo ke ztrate sklopné zavlaacky.

Abyste dosahli dobrych pracovnich vysledku, musi noze okopavacich hvezdic smerovat dopredu (nikoli k vodicimu drzadlu) - dbejte označeni sipkami.

Identifikace okopávací hvězdice:

• Okopávací hvezdice (1): stejná velikost vnějsiho prüměru vstupu hřidele (2).
• Okopávací hvezdice (3): rozdíná velikost vnejšího prúměru vstupu hřidele (4).

1

• Nasuñte pojistny kroužek (K) na hnaci hridel (5) až na doraz. Vybrání pojistného kroužku museji zapadnout do tri aretcnich zapadek skrǐne prevodovky (6).
• Okopávací hvezdici (1) umistete tak, aby kratsí vystup hídele (2) ukazoval ke skříni prévodovky a aby noze (7) směrovaly kupředu. Šipky (8) na okopávací hvezdici museji ukazovat stejnám směrem jako šipka (9) na skříni prévodovky (6).
• Okopávací hvezdici (1) nasuţe nahnaci hridel (5).
• Otocte okopávací hvezdici (1) tak, aby otvor vstupu hridele odpovidal otvoru hnaci hridele.

2

• Sklopnou závlacku (S) zasuñte do otvorú a sklopte pojistny třmen.

3

• Okopávací hvezdici (3) umistete tak, aby mensí vnějsi prümér vystupu hridele (4) ukazoval k již namontované okopávací hvezdici (1) a aby noze (7) směrovaly kupředu. Šipky (8) na okopávací hvezdici museji ukazovat stejným směrem jako šipka (9) na skrini prévodovy (6).
• Okopávací hvezdici (3) zasunte do jiz namontované okopávací hvezdice (1).
• Otocte okopávací hvezdici (3) tak, aby si otvory obou okopávacích hvezdic odpovídaly.

4

• Sklopnou závlacku (S) zasuñte do otvorú a sklopte pojistny třmen.

• Připadné namontujte kotouč na ochranu rostlin. (⇒ 7.9)
  Postup montaže okopávací hvezdice zopakujte i na druhé strané.

7.8 Demontáž okopávacích hvezdic MH 445, MH 585, MH 685

• Překlopte rotačné kyprič do polohy pro Čistěni. (⇒ 12.2)

Postupujte presne podle navodu k monta zi. Obzvlstde bjeite po radi jednotlivych ukonu. Montaz pojistnych krouzku, okopavacich hvezdic a sklopnych zavlacek provedte kompletne podle popisu. Pri monta zi sklopné zavlacky presne dodrzujte vyobrazeny smerzasunutia prubeh pojistiheo tmenu.V priade nespravn,e,prip. prevracene montaze muze dojit k samovlnemu uvoleni nebo ke ztrate sklopné zavlacky.

Abyste dosahl dobrch pracovnich vysledku, musi noze okopavacich hvezdic smerovat dopredu (nikoli k vodicimu drzadlu) - dbeje označeni sipkami.

Identifikace okopávací hvédice:

• Okopávací hvezdice (l): dvouradá okopávací hvezdice.
• Okopávací hvezdice (J):\ jednořadá okopávací hvezdice.

1 MH 560, MH 585, MH 685

• Nasunte pojistny krouzek (K) na hnací hridel (1) až na doraz. Vybrání pojistného kroužku museji zapadnout do tri aretačnich zapadek skrǐne prěvodovky (2).

• Okopávací hveždici (1) umistěte tak, aby kratsí vystup hřidele (3) ukazoval ke skříni prevedovky a aby nože (4) směrovaly dopředu. Šipky (5) na okopávací hveždici museji ukazovat stejným směrem jako šipka (6) na skříni prevedovky (2).

• Okopávací hvezdici (I) nasunte nahnaci hridel (1).
• Otocte okopávací hvezdici (I) tak, aby otvor vstupu hřidele odpovídal otvoru hnaci hřidele.

2 MH 560, MH 585, MH 685

• Sklopnou závlacku (S) zasu'te do otvoru a sklopte pojistny t'men.

MH585, MH 685

• Okopávací hvezdici (J) umistěte tak, aby mensi vnejí smürer vtupu hridele (7) ukazoval k již namontované okopávací hvezdici (I) a aby noze (4) směrovaly dopředu. Šipky (5) na okopávací hvezdici museji ukazovat stejnám směrem jako šipka (6) na skřini prévodovy (2).
• Okopávací hvezdici (J) zasuţe do jiz namontované okopávací hvezdice (I).
• Otocte okopávací hvězdici (J) tak, aby si otvory obou okopávacích hvězdic odpovídaly.

4 MH 585, MH 685

• Sklopnou závlacku (S) zasuñte do otvorú a sklopte pojistny tímenn.

MH 560, MH 585, MH 685

• Přypadné namontujte kotouč na ochranu rostlin. (⇒ 7.9)
  Postup montáze okopávací hvezdice zopakujte i na druhé strane.

7.9 Montáž kotouče na ochranu rostlin

Při montáží sklopné závlacky
presné dodržujte vyobrazený směr
zasunuti a pruběh pojistného
třmenu. Při chybné nebo obracné
montáží muže dojit k samovolnému
uvolnéni a ztrátě sklopné závlacky.

Kotouc na ochranu rostlin (L) nasadte na vnejsi okopavaci hvzdici. Otocte kotouc na ochranu rostlin tak, aby s itvory v podlozce a v okopavaci hvzdici odpovidaly.
- Sklopnou závlacku (S) zasuñte do otvorú a sklopte pojistny třmen.
- Tento postup zopakujte i na druhé straně.

7.10 Montáž páky pojezdu

• Ridte se námodem k montáži.
  (⇒ 7.1)

• Černou páku pojezdu (M)
  s integrovaným šroubem (1) prostrčte shora otvorem v horním dìlu vodicího držadla.
• MH 445: Zašroubujte pojistnou matici (O) a dotáhněte ji utahovacím momemtem 7 -9 Nm. Nasuţe kryt (P).
  MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685: Červenou páku pojezdu (N) umistěte tak, aby bylo možno zašroubovat šroub Černé páky do matice integrované v Červené páce.

Cervenou paku pojezdu (N) zatlačte směrem vzhúru proti vodicimu držadlu. Zašroubujte šroub (1) a dotáhněte jej utahovacim momem 7 - 9 Nm.

7.11 Instalace lanka pojezdu

• Ridte se námodem k montáži.
  (⇒ 7.1)

• Rozvihte lanko pojezdu (pro pojezd vpred) (1) a zaveste je do drzaku (2).
  Matici (3) utahnete momentem 2 - 4Nm.
• Lanko pojezdu (pro pojezd vpred) (1)
  vyvedte vzhuru následujícím
  zpúsobem:
  A Lanko pojezdu (pro pojezd
  vpred) (1) vedte prés horní díl vodicího
  držadla (4).
  B Lanko pojezdu (pro pojezd
  vpred) (1) protáhněte pod príčnou
  výztuhou (5) horního dilu vodicího
  držadla.
• MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685: Nainstalujte lanko pojezd (pro pojezd vzad) (6) na pravou stranu spalovacihomotoru pod vratnou páku (7). Lanko na vodicim držadle vedte směrem nahoru stejně jako lanko pojezd pro pojezd vpred.

7.12 Zavěšeni lanka pojezdu

• Ridte se námodem k montázi. (7.1)

Lanko pojezdu (pro pojezd vpred):

• Koncovku (1) lanka s cernou krytkou (2) dotahnete k cerné páce pojezdu (M).

• Koncovku (1) protáhněte otvorem (3) v páce (4). V prípadě potřeby k tomu použijte vchodné klestě.
  Vhodnymi klestemi zatahnete za koncovku (1) a zaveste ji v pace (4) podle obrazku.

• Přitlăčte krytku (2) na páku pojezdu (4) a zaaretujte ji.
  Funkcni kontrola: Ovladani paky pojezdu. ( 8.2) Paka pojezdu se musi lehce pohybovat.

Lanko pojezdu (pro pojezd vzad) MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685:

• Koncovku lanka s Červenou krytkou dotáhněte k Červene páce pojezdu.
• Dal'si postup montaze je shodny s montaizi lanka pojezdu pro pojezd vpred.

7.13 Instalace a montáž lanka plynu

• Ridte se námodem k montáži.
  (⇒ 7.1)
• Rozvihte lanko plynu (1) a nainstalujte jej nasledovne:
  A Vedte lanko plynu prses horni dil vodicicho drzadla (2).
  B Protáhněte lanko plynu pod pričnou výztuhu (3) horního dílu vodicího držadla.
  Vlozte sroub (T) do otvoru v krytu lanka plynu (4). Kryt s vlozenym sroubem nasunte zevnit na horni din vodicinho drzadla a podrzte jej. Našroubujte pojistnou matici (U) a dotahnete ji utahovacim momem 7 - 9 Nm.

MH 445: Lanko pojezdu (1) s kabelovou sponou (V) upevnete na pravou stranu horniho dilu vodicici drzadla.
MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685: Obě lanka pojezdu (1, 2) s kabelovou sponou (V) upevněte na pravou stranu horního tílu vodicího držadla.
- Lanko plynu (3) s kabelovou sponou (V) upevnéte na levou stranu horniho dílu vodicího držadla.
Zkontrolujte správné nasazení kabelové spony. Uřízněte odstavjici konec kabelové spony.

7.15 Palivo a motorovy olej

Zabrańte poskozeni stroje!

Prid prvnim spustenim motoru nezapomene napinit motorovy olej. Pro doplnovani motoroveho oleje, popr. doplneni paliva pouzijte vchodnou pomucku pro plneni (napr. trychtyr).

Motorovy olej:

Premepsanou kvalitu motorového oleje a plnicí množstvi oleje najdete v navodu k použití spalovacího motoru.

Pravidelné kontrolujte stav naplěni (viz námov k použí spalovacího motoru).

Dbeje na to, aby hladina oleje nebyla priliš yvsoká ani priliš nizká.

Prid uvedenim spalovacijo motoru do provozu radne zaroubujte uzavcr olejové nadrze.

Palivo:

Doporuceni:

Použivejte pouze Čerstva značková paliva,

bezolovnaty benzin.

Pokyny pro kontrolu kvality paliva (oktanové cislo) naleznete v námodu k použiti spalovaciho motoru.

8. Ovladaci prvky

8.1 Páka plynu

Pomoci paky plynu (1) Ize regulovat otacky motoru.

Startovaci poloha:

Zatahnete paku plynu (1) až na doraz dozadu.
- Motor lze nyni nastarovat. ( 11.6)

Poloha Stop:

Zatlačte páku plynu (1) směrem dopředu až na doraz (pozor na aretaci).
- Motor se po několika sekundách zastaví.

Regulace otáček:

• Za chodu motoru posunujte pákou plynu (1).

Otačky motoru:

vysoke

nizké

8.2 Páka pojezdu

Pomoci páky pojezdu (1, 3) se pri bežićim motoru zapina Či vypina pohon - hnaci hridel se začne otáćet nebo se zastaví.

Pomoci cerné páky pojezdu (pro pojezd vpred) (1) se rotačni kyprič pri kontaktu s pudou pomalu Rozjede vpred, ma-li namontovány okopávací hvezdice.

Pomoci Červene páky pojezdu (pro pojezd vzad) (3) se rotačné kyprič při kontaktu s pudou pomalu Rozjede vzad, má-li namontovány okopávací hvezdice.

Paky pojezdu jsou bezpečnostnich duvodu mechaniczy zablokovány, aby je nebylo možno neúmyslně stisknout. (9.1)

U modelu MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685 Ize dale paky pojezdu na zakladmechanické pojisty stlaicvzdy pouzedolu -a jiz jde o paku pojezdu vpred,nebo o paku pojezdu vzad.

Zabrahte poskozeni stroje! S pakami pojezdu manipulujte rychle a plynule, nenechaveje je v napul stlacené poloze - zabrânite tak velkému opotbrebeni klinovych remenu.

Manipulace s pákou pojezdu (propojezd vpred):

• Přitlacte odjišťovací páčku (2) až na doraz k páce pojezdu (pro pojezd vpred) (1) a pridržte ji.
  Paku pojezd (pro pojezd vpred) (1) plynule stlacte azn doraz a pridrzte ji.
• Uvolněte odjišťovaci páčku (2). Pohon je zapnutý a hnác hřidel se otáči.
  Vypnuti pohonu: Uvolnete paku pojezdu (pro pojezd vpred) (1).

Manipulace s pákou pojezdu (propojezd vzad) (MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685):

• Přitlacte odjišťovaci páčku (4) až na doraz k páce pojezdù (pro pojezd vzad) (3) a pridržte ji.
  Paku pojezdu (pro pojezd vad) (3) plynule stlachte azn doraz a pridrzte ji.
  Uvolnete odjiš'tovaci páčku (4). Pohon je zapnuty a hnaci hridel se otáčí.
  Vypnuti pohonu: Uvolnete paku pojezdu vzad (3).

9. Bezpečnostní zařizení

Stroj je kvuli bezpečné obsluze a z duvodu ochrany préd neodborným použivanim vybaven vice bezpečnostimi zařizenimi.

Nebezpeci urazu!

Bezpečnostní zařizení nesmí byt odstraněna, vyřazená z Činnosti, zmeněna ā poškozena. Pokud se u některého z bezpečnostnich zařizení zjasti taková závada, nesmí se stroj uvěst do provozu. V toto připadě se obratte na odomného prodejce. STIHL doporučuje odomného prodejce STIHL.

9.1 Zajisteni paky pojezdu

Páka pojezdu je z bezpečnostnich dūvodu
zablokována, aby ji nebylo moźne
neúmyslné stisknout.

Aby bylo mozno za páku pojezdu zatahnout, je tbreba nejprve stisknout prislušnou odjišovaci páčku. (⇒ 8.2)

9.2 Ochranná zařizení

Rotačni kypřic je vybaven ochrannými zařizeními, ktera zabrańji neumyslnému kontaku s pracovním nažadim a chrani prěd vymrstovanými prědměty. Patrik nim postranní ochranné listy, ochranny plech a rádně namontované vodici držadlo.

Z bezpečnostnich dūvodu se obsluha stroje musi během chodu motoru po celou dobu provozu zdržovat jen ve vymezené pracovni oblasti (sédá plocha 1).
- Rotačné kypřić muže obšluhovat pouze jedna osoba, ostatné osoby se musí zdržovat mimo nebezpečné prostor. (→ 4.)

10.2 Pracovni pozice stroje

• Rotačni kyprič lze uvest do provozu pouze v pripadě, ze stojí na zemi (motorem vzhúru). Během celkové provozní doby vedte rotačníkypričPokud možno ve vodorovné poloze, prilíš jej nenaklánějte ani nepřevracejte.

10.3 Kombinace okopávacích hvězdic

Na levou i pravou hnací hridel montujte vždy stejný počet okopávacích hvězdic.

Kotouc na ochranu rostlin lze namontovat na vsechny popsané kombinace okapavacich hvždic. Chrání okolní rostlin – např. pri okopávány uzkého záhonu.

Możné kombinace MH 445, MH 445 R

-2 okopávací hvezdice:
jedna Jednořadá okopávací hvezdice na
každé hnaci hrideli
-4 okopávací hvédice:
dvě Jednořadé okopávací hvédice na
kaźdé hnaci hrideli

-2 okopávací hvězdice:
jedna dvouradá okopávací hvězdice na
kaźde hnaci hídeli

Możné kombinace MH 585, MH 685:

-2 okopávací hvezdice:
jedna dvouradá okopávací hvezdice na
kaźde hnaci hrideli
-4 okopávací hvezdice:
jedna dvouradá okopávací hvezdice a
jedna{jednořadá okopávací hvezdice na
kaźde hnaci hrideli

10.4 Ideálni drženi tela pri práci

Ideálni drženi tela pri práci zabrañuje rychlé unave.

Proto by stroj mél-byt nastaven tak (nastavení yśky vodicího držadla, nastavení rydla),abybylo moźno držet tělo (záda) po celou dobu prace vzmřimené.

Idealni drzeni tela:

• vzmímená záda

• rovné nohy

• p ōrdloktí lehce ohnutá dolú

11. Uvedeni stroje do provozu

11.1 Preventivni bezpečnostní opatřné

Nebezpeci urazu!
Dodržujte bezpečnostní poukny
uvedené v kapitole „Pro Vasi
bezpečnost" (⇒ 4.) a seznamte ses ovláDACimi privky rotačniho
kypriče. (⇒ 8.)
Zkontrolujte vysku hladiny motoroveho oleje a pripadne jej dotankujte. ( 7.15)

11.2 Nastaveni vysky hornihodilu vodiciho drzadla

Horní díl vodicího držadla lze nastavit do vyšky.

Vykloptetransportnipodvozek. ( 11.4)
- Jednou rukou pevné uchopte horní dīl vodicího držadla (1) za rukojet (2) a podržtejej.
- Druhou rukou zatahnete za upinací páku (3) směrem dozadu a podržte ji.
- Nastavte horní dīl vodicího držadla (1) do požadované polohy.

• Upinaci páku (3) zatahnete smerdepredu a dbejte na to, aby se hornidilvodiciho drzadla uplné zaaretovala upevnil.
  V priapé potreby zaklapnéte transportni podvozek. (11.4)

11.3 Señzeni stran vodicího držadla

Vodici drzadlo lze po stranach zafixovat ve 3 polohach.

Vyklopte transportni podvozek. ( 11.4)
Horni dil vodiciro drzadla pevné uchopte jegnou rukou za rukojet.
Rukou vytáhněte upinací páku (1) nahoru.
Vodici drzadlo nastavte do pozadované polohy. Pritom dbeje na to, aby se aretačni západka (2) nacházela nad jedem ze tři aretačnich otvorú (3).
- Upinaci paku (1) zatahnete rukou smerem dopredu a upevnete vodici drzadlo.
Zkontrolujte pevné dosednutí vodicího držadla.
V priapé potreby zaklapnéte transportni podvozek. (11.4)

11.4 Vyklopeni a zaklapnuti transportniho podvozku

Rotačné kyprič lze prepravovat
pomoci steportniho podvozku, a to bud
tlačením nebo tažením.

#

Nebezpeci urazu!

Pokud se transportni podvozek nacházi v pracovni pozici (vyklopený nahoru) a je zatažena odjišovaci páčka, muže transportni podvozek samovolné spednout do transportni polohy.

Vyklopení transportního podvozku – transportní poloha:

• Transportni podvozek (1) jegnou rukou lehce nadzvednete a podrzej.
  Zatahnete odjiš'tovaci páčku (2).
• Transportni podvozek (1) sklopte dozadu až na doraz a uvolněte odjišťovaci páčku (2). Transportni podvozek se zaaretujá je pevně zafixován.

Zaklapnuti transportniho podvozku - pracovni pozice:

• Jednou rukou podržte transportní podvozek (1) a lehkým nadzvednutim jej uvolnéte.
  Zatahnete odjišovaci páčku (2) a transportní podvozek vyklopte směrem nahoru.
  Uvolnete odjiš'tovaci pačku (2) a transportni podvozek vyklopte směrem nahoru až na doraz. Transportni podvozek se zaaretuja je pevně zafixovan v pracovní pozici.

11.5 Nastavení rydla

Rydlo regulaje odpr pri obdelavani 26 pudy a tim i rychlost pojezdu. Rydlo Ize za ucelem lepsi regulace nastavit do tiri ruznych poloh.

Nastavení rydia:

• Vyklopte transportni podvozek do transportni polohy. ( 11.4) Stroj musi byt ve stabilim a bezpecném stavu.
  Zatlacte odjiistovaci cep (1) a podrzte jej.
• Nastavte rydlo (2) do požadované polohy.
  Uvolnete odjiistovaci cep (1) a dbejtena to, aby se rydlo zaaretovalo.

11.6 Nastartováni spalovacího motoru

• Páku pro señizenó atéck motoru nastavte do startovaci pozice. (⇒ 8.1)
• Jednou rukou pevně sevřete a podržte rukojet startovaciho lanka (1).
• Startovaci lanko (1) pomalu vytihněte až do okamžiku púsobeni odporu komprése motoru. Potom naráz silné a rychle zatihněte až do délyk y natažéné ruky. Startovaci lanko (1) povolte opět pomalu zpět, aby jej startér mohl znovu navinout. Postup opakujte tak dlouho, než se spalovácí motor nastartuju.

11.7 Vypnuti motoru

• Chcete-li motor vypnout, posuhte paku plynu do polohy Stop. ( 8.1) Motor se po krakde dobe dobhu upne zastavi.

11.8 Zapnuti a vypnuti pojezdu vpred Zapnuti pojezdu vpred:

• Rotačni kyprič s vypnutým motorem dopravte do pracovné oblasti. (⇒ 13.)
  Nastartujte motor. ( 11.6)
• Rotačni kyprič pevně uchopte oběma rukama za držadla.
• Stiskněte Černou páku pojezd u (pro pojezd vpred) a pridržte ji. (⇒ 8.2) Hnaci hridel s namontovanym pracovním náradím se začne otáčet tak, ze se rotačné kypřic pomalu Rozjede vpred.

Vypnuti pojezdu vpred:

• Uvolněte páku pojezdu (pro pojezd vpred). ( 8.2) Hnaci hřidel s namontovaným pracovním náradím se zastaví.

11.9 Zapnuti a vypnuti pojezdu vzad (MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685)

Rotačni kypřice MH 445 R, MH 560, MH 585, MH 685 jsou vybany zpátečkou.

Zpatecka slouz pri obdelavani pudy vlucnke snazsimu uvoleniro trotacnho kypricv pripade jeho uviznuti. Zpatecka nenikonstruovana k okopavani.

Nebezpeci urazu!

Pred zapnutim pojezdu vaz dbejte
vždy na to, aby mezi tělem obšluhy
a vodicim držadlem zústával
dostatečné prostor.

Zapnuti pojezdu vzd:

Spustte spalovaci motor. ( 11.6)
- Rotačni kyprič pevně uchopte oběma rukama za držadla.
- Stiskněte Červenou páku pojezdu vzd a pridržte ji. (⇒ 8.2) Hnaci hridel s namontovanym pracovním náradím se začne otáčet tak, ze se rotačné kypříč pomalu Rozjede vzd.

Vypnuti pojezdu vzad:

Uvolnete paku pojezdu pojezd vzad. ( 8.2) Hnaci hridel s namontovanym pracovnim naradim se zastavi.

11.10 Okopávání

Pri okopávání se puda uvolnjupe pomoci rotujicich okopávacich hvždici a připravuje se pro vysev, obdelávání nebo péci o rostliny.

Nebezpeci urazu!

Okopávejte pouze směrem vρred.
Berte na vědomí prěkážky, pres
které nelze prějiždět
(např. kamné desky chodníkú).

• Rotačni kypričs vypnutým motorem dopravte do pracovní oblasti. (13.1)
  Zaklapne tetransportni podvozek. ( 11.4)
  Nastartujte motor. ( 11.6)
• Rotačni kyprič pevně uchopte oběma rukama za držadla a zaujměte stabilní postoj - hlideje si pracovné prostor obšluhy. (⇒ 10.1)

• Stiskněte páku pojezd (pro pojezd vpred) a pridržte ji. (11.8) Okopávací hvezdice se začnou otáčet a proceš okopávání muze začit.

• Po przyc iyvnete pojezd ( 11.8) , vypnete motor ( 11.7) a vycistete stroj ( 12.2) .

12. Udržba

Nebezpeci urazu!

Pred zahajenim vsech udrzbarskych nebo cisticich prac na stroji si peclive prectete kapitolu Pro VaSi bezpecnost ( 4.) - zejmena podkapitolu, Udrzba a opravy ( 4.7) a dodrzujte presne bezpecnostni pouky.

Pred zahajenim vsech udrzbarskych a cisticich pracistahnete nastrukapalovacsvicky!

12.1 Demontáž okopávacích hvezdic

Uvolnite-li sklopnou závlackcu vedle skrǐne prévodovky, lze od hnaci hridele odpojit celou okopávací soupravu s kotoučem na ochranu rostlin. Pri montáznich pracích na okopávacích hvědicih dbeje informác uvedenych v kapitolách Montáž okopávacích hvězdic (⇒ 7.7) (⇒ 7.8) a Kombinace okopávacích hvězdic (⇒ 10.3).

• Nechte stroj (spalovaci motor a prevodovku) zcela vychladnout.

• Překlopte rotačné kyprič do polohy pročistěné. (⇒ 12.2)

• Demontáž kotouče na ochranu rostlin: Vyklopte pojistné třmen sklopréna závlacky (1) a vytáhněte sklopnou závlacku. Vytáhněte kotouč na ochranu rostlin (2).

• Demontáž okopávacích hvezdici: Vyklopte pojistny třimen skloPNé závlacky (3) a vytihněte sklopnou závlacku. Okopávací hvezdice (4) kompletné vyjměte.
  Vytáhněte pojistné kroužky (5) a uschovejte je na bezpečné miste – neztratte je!

12.2 Čišění stroje

Interval udrzby: Po kaźdem pouziti

• Po kaźdem použité cely stroj vždy dūkladné vycistěte. Pečíve osetřovani chrání stroj a prodlužuje jeho zivotnost.
• Pred cisitenim nechte stroj zcela vychladnout, vytahnete nastrcku zapalovaci svicky a pri cisiteni prevodovy a okopavacich hvzdic pouziveje odv s dlouhym rukavem a odolne rukavice.

Cistici poloha:

Zabrańte poškození stroje!

Rotačni kypričnechávejte ve vyobrazné pozici pouze po krátkou dobu (po dobu Čstićích a ud rž bářskych prací). Stoj skladujte ve vzmřimené poloze.

Vyklopte transportni podvozek. ( 11.4)
Nastavte horni dil vodicico drzadla do nejvyssi polohy. ( 11.2)
- Rotačni kyprič postavte na plochu s rovným a pevným podkladem.

• Překlopte stroj dozadu, až vodici držadlo dosáhne na zem.

Pokyny pro cîstěné:

• Nechistoty a usazené zbytky odstrańte kartáčem, mokrým hadrem nebo dřevněm kolíkem - nepoužívejte Žádné agresivné cisticí prostředky. Společnost STIHL doporučuje použit specialní cisticí prostředek (např. specialní cisticí prostředek STIHL).
• Proud vody nikdy nesměřujte na vodici držadlo, současti motoru, těsněni a mista s ložisky. Následkem toho by mohy BYt nákladné opravy.
• Spalovací motor:

Ocistete chladici zebra, obezne kolo ventilatoru, oblast kolem vzduchoveho filtru, yfuk atd., aby bylo mozno zajistit dostatecné chlazení motoru.

• Skrǐn prevedovky, podvozek
  a okopávací náradi je možno Čistit
  proudem vody, připadné vysokotlákym
  cisticém zařizením.

Zabrańte poškození stroje!

Pri pouziti vysokotlakého cisticinho
zařizení zachovávejte odstup
minimalně 1 m a nikdy nesměřujte
proud vody primo na mista
s ložisky, na hnaci hridel nebo
těsněni - zvlástěPokud jde
o těsněni mezi skríní prevodovky
a ochranným plechem.

12.3 Spalovací motor

Interval udrzby:

Pred kazdym pouzitim

Kontrolujte stav motorovo holeje (viz navod k pouziti motoru).

Dodržujte všechnyPokyny pro obsluhu a udrzbu, uvedené v prilozeném námodu k použiti motoru.

12.4 Servisni intervaly

Zabraţe poškození stroje!

Udrzbárske prace na prevodovce musi provadět vyhradné odborny prodejce.

Udrzbavopadena odbornym prodejcem:

u soukromych uživotelú každorocné

Udrzbu rotačniho kypriece by měl provadět odborny prodejce. Společnost STIHL doporučuje odborného prodejce STIHL.

Udrzba provaděná uživatelem:

• prêd kazdým uvedenim stroje do provozu Kontrolujte stav motorového oleje (viz námov k použiti spalovacího motoru).
  po kaźdem použit Vycistěte stoj. (⇒ 12.2)

12.5 Uskladněni a odstaveni (zimni prestávka)

Rotačni kyprič uskladněte
v normánlí poloze (s vyklopeným
transportnim podvozkem). Za učelem
prostorove USporného uskladnéni sklopte
vodici držadlo dozadu podle obrázku.

Nebezpeci prevracen!

Rotačni kyprič se muže prevrátit vpred, jsou-li okopávací hvezdzice v nevhodné poloze. Proto vždy zkontrolujte stabilné postaveni rotačniho kypriče.

V pripadé potreby okopávací
hvezdzide mirne otocte, Čimž se
sniži pridový sklon. Připadné lze
rotacné kyprič pří skladování
podepriţ v oblasti držadla pro
nošeni.

Stoj uskladnete v suchem, uzavrenem, bezprasnem prostoru. Uskladneni stroje zajistete tak, aby byl mimo dosah deti.

Pripadne zavady je nutno vzdy odstranit jeste prd uskladnenim. Stroj musi vzdy byt v bezpecnem provoznim stavu. Kontrolujte pevné dotazeni vsech matic, svorniku a sroubu, poskozené ci necitelné vystraźne a bezpecnostni symboly vyměnte za nové, pravidelné kontrolujte opotřebeni a technicky stav celého stroje. Opotřbované a poskozené díly vyměnte.

Pri uskladneni stroje na delsi dobu (zimni prestavka) navic dodržujte nasledujici postup:

• Pečílive vycistěte všechny vnějsí díly stroje.
• Vyprázdněte palivovou nádrž a karburátor.
  Vsechny pohyblive dily dobrenaolejujte,popr.namazte tukem.
• Vysroubujte zapalovaci svicku (viz námod k použiti spalovaciho motoru) a otvorem pro zapalovaci svicku nalijte do spalovaciho motoru cca 3cm^3 motorového oleje. Spalovaci motor několíkrát protočte bez zařroubované zapalovaci svíčky (zatahněte za startupvaci lanko).

Nebezpeci pozárul

Nastrčku zapalovací svíčky držte
mimo otvor zapalovací svíčky kvúli
nebezpeci vznicení.

Zapalovaci svicku zaśroubujte zpět (viz námov k použiti spalovaciho motoru).
Provedte vymenu oleje (viz navod k pouziti spalovaciho motoru).
Zakryje spalovací motor a uskladnéte stroj v normalí poloze.

13. Preprava stroje

13.1 Transportovani rotačniho kypriece

Nebezpeci urazul

Dodržujte bezpečnostni pouyny
uvedeni v kapitole „Pro Vasi
bezpečnost" (⇒ 4.), zvlástě
v odstavci „Transport" (⇒ 4.4).
Před Transportem vypněte motor,
vytáhněte nástrčku zapalovaci
svíčky a oblékněte si vchodný
bezpečnostni oděv (bezpečnostni
obuv, rukavice, kombinéza chránici
ruce a nohy).

Berte v uvahu hmotnost stroje! ( 18.)

• Rotačni kyprič pavné uchopte oběma držadly (1) a prěklopte směrem dozadu, až se stroj postavit na transportní kola.
• Pri taženi nebo tlačeni rotačniho kyprie se pohybujte Jen pomalu (krokem).

Stoj tlače na rovném a pevném podkladu, na hrbolatém podkladu jej raději táhněte.

Nebezpeci urazu!

Z duvodu značné hmotnosti stroje budte obzvlástě opatrní pri pohybu prés schody, vystupky, šikmé rampy a jiné vyväseniny.

Obsluha musi vždy stav nad strojem, aby pri ztráté kontroly nad strojem nedoslo k jejimu zraněni vlivem jeho samovolného pohybu -tzn. stroj prs vystupky a nakloněné cesty tlacte dolu prd sebou nebo táhněte nahoru za sebou.

Stroj tlacte ci tahnete po schodech s maximné dvema az tremi stapiny! Pri prenašeni rotačniho kypriece po vice stipunich zajistete pomoc druhé osoby.

Zvedáni nebo prěnášeni rotačního kýprice:

Zkontrolujte pevné dosednutí horního dílu vodiciho držadla.
- Rotačni kyprič zvedejte a prěnášejte minimálne ve dvou a vždy zachovávejte dostatečné odstup od okopávacích hvezdici.

Opérné body:

Držadla (1) a držadlo pro nošeni (2)

3 Transport rotačniho kyprieče na ložné ploše:

• Rotačni kyprič transportujte vždy nastojato na transportním podvozku a s okopávacími hvězdicemi. Stroj nikdy nepokládejte na bok.
• Aby stroj stal stabilne, vyklopte transportni podvozek ( 11.4) a namontujte okopávací hvezdice ( 7.7) , ( 7.8) .
• Rotačni kyprič na ložné plose zajistěte proti pohybu lany, pripadné popruhy. Upinácí body: Osa transportního podvozku (3) a osa okopávacích hvezdic (4).

14. Ochrana Životniho prostředí

Obaly, stroj a prislustenstvi jsou z recykovatelnych materialu a je zapotrebei je likvidovat podle prisluynch predpisu.

Ekologicky trideny sbér a likvidace odpadovych materialu umoznju opetovné pouziti cennych surovin. Pouzity stroj je proto zapotrebi po ukoneni obvykle technické zivotnosti odevzdat do tridéného sbru druhotnych surovin.

14.1 Likvidace použitych materiálu

Použité oleje (motorový olej, prévodový olej) a palivo vždy odevzdeje k odborne likvidaci.

Spalovací motor před likvidaci
zneškodněte tak, aby byl nepoužitelný. Za tím účelem je třeba predevím odpojit
kabel zapalováni, vyprázdnit palivovou
nádrž a vypustit motorový olej.

Nebezpeci urazu okopavacimi hvezdicemi!

Zahradni rotačni kyprič nikdy
nenechávejte bez dozoru, ani když je
mimo provoz. Zajistěte uskladnéni stroje a
okopávacích hvédic mimo dosah detí.

15. Opatřeni pro minimalizovani opotbrebení a zabràněni vzniku škod

Duležite pouny pro udrzbu a osetrovani skupiny vyrobku

Benzinové rotačni kypriče (STIHL MH)

Firma STIHL vŽadném pripadē neruci za zraněni nebo materialné skody, ktere byly zpúsobeny nedodržovám Pokynu v navodu na obsluhu, zejměnaPokynu týkajćich se bezpečnosti, obsluhy a udrzby, nebo použitím neschvalen'ych nastaveb nebo neschvalen'ych nahradních dílú.

Abyste zabrani poskozeni nebo nadmernemu opotbrebeni Vaseho stroje STIHL, vždy dodržujte následujíci duležité poukny:

Nekteré díly strojú STIHL podléhají
bežnému provoznimu opotřebeni i pri
pripedepsaném použítí. Tyto díly se proto
musí v závislosti na zpúsobu a dobe
použítí vždy včas yvměnit.

Mezi tyto soucasti patri mj. take:

• klinovy'remen
• okopávací hvezdice
  -rydlo

2. Dodržováni použiti

Pri pouzivani, udrzbé a uskladnéni stroje STIHL postupujte tak pečlive, jak to popisuje tento navod k použiti. Za všechny skody, ke tkerym došlo nedodržením bezpečnostnich pokynu aPokynu pro obsluhu a udržbu, odpovidá uživotel.

• pouziti vyrobku v rozporus p redepsanym urcenim,
• použití provoznich hmot (mazaci prostředky, benzín a motorový olej, viz námov k použiti spalovaciho motoru), které nebyly schvaleny společnosti STIHL,
• upravy stroje, které neschvalila firma STIHL,
• použiti montáznich dilu, nástavcū nebo
  řeznych nastrojú, které nebyly
  schvaleny společnosti STIHL,
• použit stroje pri sportovnich nebosoutěznich akcich,
• následné škody, vzníkle dalísim používaním stroje s vadými součástmi.

3. Udžržbářské práce

Vsechny prace uvedené v kapitole "Udrzba" provadjete pravidelné v p redepsanych intervalech.

Pokud tyto udrzbaške prace nemuže provest sám uživatel, musi pověrit odborného prodejce.

STIHL doporučuje nechat provost všechny udžbráské prace a opravy vylučné prostřednictvim odborného prodejce STIHL.

Odborní prodejci STIHL jsou pravidelné skoleni a disponují všemi potřbnými technickymi informacemi.

Zanedbanim těchto praci mohou vzniknout škody, za které odpovída uživatel.

K tomu patri kromé jiného:

• koroze a jine skody zpúsobené následkem neodborného uskladnéni,
• poskození stroje zpúsobene použitím nekvalitníních nahradních dìlù,
• skody v dusledku pozdne nebo nedostatečné provedené udrzby, resp. v dusledku udrzbarskych prací nebo oprav, které nebyly provedeny v servisni dině odborného prodejce.

16. Bežné náhradní díly

Sklopna závlačka (okopávací hvezdice): 9396 021 3785

MH 445, MH 445 R

Okopávací souprava kompl. vnitří leva: 6241 710 0200

Okopávací souprava kompl. vinitří pravá: 6241 710 0205

Okopávací souprava kompl. vnejsi leva: 6241 710 0210

Okopávací souprava kompl. vnejí práva: 6241 710 0215

MH 560, MH 585, MH 685

Okopávací souprava kompl. vnitřni leva: 6241 710 0220

Okopávací souprava kompl. vinitří pravá: 6241 710 0225

MH 585, MH 685

Okopávací souprava kompl. vnejsi leva: 6242 710 0210

Okopávací souprava kompl. vnejí práva: 6242 710 0215

16.1 Servisni organizace

Zarucni a pozaručni servis vam poskytne
vas prodejce. Informace o dalsich
prodejnic h a servisnich mistech vam sdeli
v zastoupeni firmy A. STIHL pro CR:
Andreas STIHL, spel. s r. o.
Chrlická 753
664 42 Modrice

17. Prohlášeni o shodnosti výroby

17.1 EU prohláseni o shodnosti vyroby
pro rotačné kyprič STIHL MH 445.1, MH 445.1 R, MH 560.0, MH 585.0, MH 685.0

STIHL Tirol GmbH

• výrobek: rotačni kyprič

• výrobní značka: STIHL

• typ: MH 445.1, MH 445.1 R, MH 560.0, MH 585.0, MH 685.0

-jmenovityvkyon:

MH 445.1, MH 445.1 R: 2,2 kW

MH 560.0.MH 585.0:2,3 kW

MH 685.0:2.9 kW

• sérióve identifikacní cislo: 6241

splnju pefrslu naraifen smernic 2000/14/EC,2006/42/EC,2014/30/EU a 2011/65/EU a byl vyvinut a vyroben v souladusnasledujiciimnormami platnymi vzyk datu vyroby:EN 709 a EN ISO 14982.

Přižstováni měřene a garantované hladiny akustického vykonu bylo postupovano podle prilohy V směrnice 2000/14/EC.

• N a m Čěréná hladina akustického vykonu: 92,4 dB(A)
• Garantovaná hladina akustického
  vykonu: 93 dB(A)

Technické dokumenty jsou uloženy u společnosti STIHL Tirol GmbH.

Rok vyroby a cislo stroje (sereiove cislo) jsou uvedeny na rotacnim kprici.

Langkampfen, 02.07.2021

STIHL Tirol GmbH

v zastoupeni

Matthias Fleischer, vedouci odboru
vyzkumu a vyvoje

v zastoupeni

Sven Zimmermann, vedouci oddeleni kuality

Záručni a pozáručni servis vám poskytne
váš prodejce. Informace o dalšich
prodejních a servisníchmistech vám sdělí
v zastoupení firmy A. STIHL pro ČR:
Andreas STIHL, spel. s r. o.
Chrlická 753
664 42 Modřice

17.3 Adresa ŷeditelstvi spolecnosti STIHL

Serieové identifikacni 6241
císló

Spalovaci motor, 4doby spalovaci
druh konstrukce motor
Startovaci ustroji startovaci lanko

MH 445.1/MH 445.1R

Náradí 4 okopávací
privky, 2 koto
na ochranu
rostlin

Prümér okopávací 30 cm soupravy

Pracovni otáčky 124/min okopávací soupravy
pri jmenovitych
otáčkách

jmenovite otacky 3100/min

Méréní podle normy EN 709:
Hladina akustického
tlaku na pracovišti

Měřeni podle normy EN 709, EN 20643: Naměřená hodnota

aw 5,50 m/s2

Nejistota Khw 2,20 m/s²

MH 445.1/MH 445.1R

Mérénipodle 2000/14/EC/

S.I. 2001/1701:

Garantovaná hladina

akustického vykonu

LwAd 92 dB(A)

Nejistota mefeni 1,4 dB(A)

Zdvihovy objem 149 ccm

Jmenovitv vykon pri

jmenovitych 2,3|3000

otackach kW|/min

Palivová nárž 1,4 I

Nárdí MH 560.0

2 okopávací

prvky, 2 kotouče

na ochranu

rostlin

Náradí MH 585.0

4 okopávací

prvky, 2 kotouche

na ochranu

rostlin

Prümér okopávací

32 cm

soupravy

Pracoví otáčky

okopávací soupravy

pri jmenovitych

otáčkach

jmenovite otacky 3000/min

MérénipodlenormyEN709:

MH 560.0/MH 585.0

Hladina akustického

tlaku na pracovišti

Nejistota měréní K _D A 2 d B (A)

MérénipodlenormyEN709,EN20643:

Naměřená hodnota

a_hw 5.00 m/s²

Nejistota K_hw 2,50 m/s²

Mereni podle 2000/14/EC /

S.I. 2001/1701:

Garantovaná hladina 93 dB(A)

akustického vykonu

LwAd

Nejistota měréní 1,2 dB(A)

Zdvihovy objem 173 ccm

Jmenovity vykon pri

jmenovitych 2,9|3200

otáčkach kW | /min

Palivová nádrž 1,4 I

Nárdí 4 okopávací

prvky, 2 kotouce

na ochranu

rostlin

Prümér okopávaci

soupravy

Pracovni otáčky

okopávací soupravy

pri jmenovitych

otáčkach

jmenovite otacky 3200/min

MH 685.0

MérénipodlenormyEN709:

Hladina akustického

tlaku na pracovišti

LpA 80 dB(A)

Nejistota měřeni K _pA 2 dB(A)

Méréné podle normy EN 709, EN 20643:

Naměrěná hodnota

aw 6,00 m/s2

Nejistota Khw 2,40 m/s2

Méréní podle 2000/14/EC /

S.I. 2001/1701:

Garantovana hladina 93 dB(A)

akustického vykonu

LwAd

Nejistota mefeni 1,0 dB(A)

K_WA

Pohon Jednostupnovy

dopredu
jednostupnovy
dozadu

Hmotnost 46 kg

MH 445.1, MH 445.1 R:

MH 560.0:

MH 585.0, MH 685.0:

MH 445.1, MH 445.1 R, MH 560.0, MH 585.0, MH 685.0:

MH 445.1, MH 445.1 R:

A=118cm

B=57cm

C=122cm

MH 560.0, MH 585.0, MH 685.0:

A=119cm

B=57cm

C=122cm

18.1 REACH

REACH je označeni pro príslusné nařizení ES k registraci, hodnoceni a schvalovani chemikálii.

Informace o splnéni podminek nažizeni
REACH (ES) Č. 1907/2006 jsou uvedeny
na strankách www.stihl.com/reach.

19. Hledání závad

Pripadne se obratte na odborneho prodejce, STIHLO doporučuje odborného prodejce STIHL.
viz navod k pouziti spalovacihomotoru.

Závada:

Motor neběží

Mozná prícina:

• Páka plynu je v poloze Stop.
  V nadrz i neni palivo;ucpane palivové potrubi
• Spatné, znečistěné nebo staré palivo v nádrží
• Nastrica zapalovaci svicky je vytażena ze zapalovaci svicky; spatné upevinéni kabelu v nastrce
  -Zanesená nebo poskozená zapalovací svicka; nesprvná vzdalenost elektrod
• Z n e ciistény vzduchovy filtr
  -Motor je v dusledku opakovanych pokusu o spusteni preplnen palivem

Odstraněni:

-Paku plynu uvedte do startovaci polohy. ( 8.1)
Doplnte palivo. ( 7.15) Vycistete palivovapotrubi.

Pouzivejte cerstve značkové palivo (bezolovnaty benzin). ( 7.15) Vycistete karburator. (X)
- Nasadte năstrčku zapalovaci svíčky. (III)
Zkontrolujte spojeni mezi kabelem zapalovani năstrčkou. (X)
Vycistete/vymene zapalovac svicku. (M), (X) Nastavte spravnou vzdalenost elektrod. (X)
Vycistete/vymene vtduchovy filtr. (x)
-Vysrobujte a vysuste zapalovacsi svicku, posunte paku plynu do polohy Stop a nekolikr vtahnete startovaci lanko pri vysrobované zapalovacsi svicce. (

Závada:

Obtízné spoustěni neboPokles vykonu motoru

Mozna pričina:

-Voda v palivové nádrži a v karburátoru;
ucpaný karburátor
-Zne cistena palivová nadrz
-Zne cistény vzduchov filtr
- Zanesená zapalovác svicka

Odstraněni:

• Vyprázdněte palivovou nádrž, vycistěte palivové potrubí a karburátor. (X)
  Vycistete palivovou nadrz. (x)
  Vycistete/vymenevtzduchovy filtr. (),
  Vycistete/vymente zapalovacsvicku. (M),

Závada:

Vysoká teplota motoru

Można přícina:

Zanesená chladici zebra
P riliis nizká hladina oleje v motoru

• Povrch motoru je zaneseny zeminou

Odstraneni:

Vycistete chladici zebra. ( 12.2)
Doplne motorovy olej. ( 7.15)
-Zpovrchu motoru odstrahte zeminu.

Závada:

Motor bezi nerovnomrne.

Mozna pričina:

-Zne cistenyvzduchovy filtr

Odstraněni:

Vycistete/vymenevzduchovy filtr. (1), (x)

Závada:

Husty kour z yfuku

Mozná prícina:

• P riliis mnoho oleje v motoru
  -Zne ciistenyvzduchovy filtr

Odstraneni:

-Upravte plnicmnozstvoleje.（L）
Vycistete/vymenevzduchovy filtr. (M), (X)

Závada:

Silné vibrate bêhem provozu

Mozna pričina:

Uvolnene upevneni motoru

Odstraneni:

Dotahnete srouby upevnéi motoru. (x)

Závada:

-Nesprávné namontované okopávací hvězdice
- Opotrebené okopávací hvezdice

-Namontujte okopávací hvězdice správně. (⇒ 7.7), (⇒ 7.8)
Vymene okopavacihvezdice. ()
-Nastavertydlo. ( 11.5)

Závada:

Stroj nepracuje

Mozná prícina:

• Na hnaci hrideli chybí sklopná závlacka.

Odstraněni:

-Zkontrolujte upevneni okopavacich hvezdic na hnaci hrideli. ( 7.7) ( 7.8)

Závada:

Zvyšena hlučnost prevedovky

Mozná prícina:

-Nesprávné množstvi oleje v převodovce

Odstraněni:

-Zkontrolujte mnozstvi oleje v převodovce. (X)

Závada:

Přistisknute pace pojezdu se hnaci hridel neotáč.

Mozná prícina:

Vadné lanko
- O p o t rebeny hnaci remen

Odstraněni:

-Zkontrolujte prip.vymene lanko. ()
Vyměnte klinovřemen. (X)

20. Servisni plan

20.1 Potvrzeni prédani

20.2 Potvrzení servisu

Pri provadeni udrzbarskych prac i odevzdeje tento navod k pouziti Vasemu odbornemu prodejci STIHL. Ten pak do prdtistenych poli potvrdi provedeni servisnich prac.

Servis proveden dne

Datum dal'sho servisu

Cienitais client, cienijama klienie!

Mes priecajamies, ka esat izvelejies STIHL. MEs attistam un razojam savus augstkas kvalitates izstradajumus atbilsto savu klientu prasibam. Sadi rodas izstradajumi, kas ir ipaşi uzticami ar smagos apstaklos.

STIHL nodrosina ari augstako servisa kvaliti. Mu Su tirgotaji garanté profesionales konsultacijas un apmacibu, ka arisaptverosu tehnisku apkalposanu.

Pateicamies par uzticibu un novelam izbaudit darbu ar STIHL produitu!

Dr. Nikolas Stihl

SVARIGIPIRMS LIETOSANAS IZLASIET UN SAGLABAJET.

1. Satura raditājs