CG 22EAP2(SL) - косачка за трева HITACHI - Безплатно ръководство за потребителя

Марка	Hitachi
Модел	CG 22EAP2(SL)
Тип	Косачка за трева (гранична/храсторез)
Двигател	2-тактов, едноцилиндров
Работен обем (приблизителен)	22 cm³
Максимална мощност	Не е посочено (виж ръководството)
Холостов ход	2800-3200 об/мин
Горивен резервоар	Вграден, смес бензин-масло 25:1 до 50:1
Тип гориво	Безоловен бензин (октаново число 89)
Моторно масло	Масло за 2-тактови двигатели (JASO FC или ISO EGC)
Режещ инструмент	Полуавтоматична глава (найлонова нишка) или метален/пластмасов нож
Диаметър на найлоновата нишка	2,4 mm или 3,0 mm
Ширина на срязване (нишка)	Около 30 cm (нишка 14 cm от всяка страна)
Диаметър на ножа	9", 10" или 12" според модела
Сухо тегло	Не е посочено (около 5-6 kg)
Ниво на звукова мощност (LwA)	Гарантирано съгласно директива 2000/14/ЕО
Ниво на звуково налягане (LpA)	Съгласно ISO 22868
Вибрации ръка-рамо	Съгласно ISO 22867 (предна и задна дръжка)
Тип дръжка	Кръгла или вело според конфигурацията
Колан	Включен (според модела)
Система за запалване	Електронна
Свещ	Разстояние 0,6 mm
Въздушен филтър	Мие се със сапунена вода
Обслужване на редуктора	На всеки 50 часа, литиева грес до 3/4
Трансмисионен вал	Гъвкав (извит модел) – смазване на всеки 20 часа
Безопасност	Предпазител за срязване, авариен стоп, откат на ножа

Често задавани въпроси - CG 22EAP2(SL) HITACHI

Какъв тип гориво да използвам за косачката Hitachi CG 22EAP2(SL)?

Използвайте смес от безоловен бензин (октаново число 89) и масло за двутактови двигатели (JASO FC или ISO EGC) в съотношение 25:1 до 50:1. Никога не използвайте многоградусно или употребявано масло.

Как да стартирам двигателя на студено?

Поставете превключвателя на ON, натиснете помпата за обогатяване няколко пъти, задайте стартера в затворено положение, дръпнете рязко стартерното въже. При първите ритвания отворете стартера и дръпнете отново.

Ножът не се върти на холостов ход, нормално ли е?

Да, това е нормално. На холостов ход (2800-3200 об/мин) съединителят не трябва да задвижва режещия инструмент. Ако ножът се върти на холостов ход, настройте винта за холостов ход (T) или се свържете с оторизиран сервиз.

Как да монтирам полуавтоматична режеща глава?

Заключете вала с шестостенен ключ, завийте главата обратно на часовниковата стрелка (лява резба). За моделите с извит вал резбата е дясна. Затегнете здраво.

Каква дължина на найлоновата нишка да използвам?

Началната дължина трябва да бъде 11-14 cm от всяка страна. Главата автоматично подава нишката, когато почукате с нея по земята при ниски обороти (макс. 4500 об/мин). Не превишавайте 15 cm.

Как да сменя найлоновата нишка на полуавтоматичната глава?

Отстранете корпуса, като натиснете ключалките, извадете макарата, прегънете новата нишка на две, закачете я в жлеба, навийте двете половини в една и съща посока, след това вкарайте краищата в отворите за спиране. Поставете отново макарата и капака.

Кога и как да смазвам трансмисионния вал?

За модела с извит вал, смазвайте гъвкавия вал на всеки 20 часа с литиева грес. Отстранете винта и болта, извадете вала, почистете, смажете обилно, след това върнете обратно.

Как да поддържам свещта?

Проверявайте свещта редовно. Ако е замърсена, почистете я и регулирайте разстоянието на електродите на 0,6 mm. Сменете я след 100 часа работа или ако е повредена.

Какво да направя при аномални вибрации?

Спрете незабавно двигателя. Проверете дали режещият инструмент е правилно монтиран, дали ножът не е изкривен или повреден, и дали всички крепежни елементи са затегнати. Отстранете всяка трева, навита около редуктора.

Как да прибера косачката за дълъг период?

Изпразнете резервоара, оставете двигателя да работи до спиране, почистете машината, капнете няколко капки двутактово масло в цилиндъра през отвора на свещта и завъртете двигателя. Съхранявайте на сухо място.

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ CG 22EAP2(SL) HITACHI

bg Инструкция за експлоатация

sr Uputstvo za rukovanje

hr Upute za rukovanje

ЗАБЕЛЕЖКА: Не са прикрепени към някои артикули.

	Символи⚠ PREDУПРЕЖДЕНИЕИзползвани са следните символи. Уверете се, че разбирате значението им, преди да използвате уреда.
	Тример за трева / Резачка за храсти		Горивно-маслена смес
	Важно е да прочетете, разберете напълно и да спазвате следващите предназни мерки за безопасност и предупреждения. Небрежната или неправилната употреба на този уред може да причинят сериозни или фатални наранявания.		Регулиране на празния ход
	Прочетете, разберете и спазвайте всички предупреждения и инструкции в този наръчник и тези поставени на уреда.	[TWC2]	Горивна помпа
	Винаги, когато използвате този уред, носете протектори за очите, главата и ушите.		Гарантирано ниво на сила на звука
	Не използвайте метални/твърди остриета, когато този знак е изписан на устройството.		При досег с твърд предмет в критическата област е възможно въртящото се острие да отскочи. Възможно е да последва опасна реакция, която да разклати целия уред и неговия оператор.Тази реакция се нарича тласък на острието. В резултат, операторът може да загуби контрол над машината, което да доведе до сериозни или фатални наранявания. Вероятността за тласък на острието е поголяма на места, където материалът за рязане се вижда трудно.
	Дръжтедеца, помощниции другиоколнилица на 15 метра от уреда. Ако някой се приближки към вас, незабавно спрете двигателя и режещата приставка.
	Внимавайте за отхвърчащи предмети.	[6A9K]	Гореща повърхност – досегът с горещи повърхности може да причини сериозни изгаряния.
	Показва максималната скорост на вала. Не използвайте режещи приставки, чиито максимальни об./мин са под валовия об./мин.		Приставката за подрязване на жив плет не може да се ползва за модели с този етикет.
	При нужда носете ръкавици, например при сглобяване на режещо оборудване.		Указва мястото на ръкохватката. Стрелките показват ограниченията за позицията на дръжката.
	Носете стабилни и неплъзгащи се обувки.		Разместване
	Дросел – работна позиция (отворен)		Запалителна свещ
	Дросел – начална позиция (затворен)	Idle	Скорост на празен ход
	Вкл./Старт		Скорост на изходящия вал
	Изкл./Стоп	[HSZA]	Макс. полезна мощност на двигателя
	Авариен стоп		Капацитет на горивен резервоар
	Сухо тегло	L_WA, Ra(G) 2000/14/EC	Гарантирано ниво на звука LwA по 2000/14/EOПри работа
	Режеща приставка	a_hv, eq(F)	Ниво на вибрация според ISO 22867Предна или лява ръкохватка / еквивалент*
L_pA, eq ISO22868	Ниво на акустично налягане LpA според ISO 22868*	a_hv, eq(R)	Ниво на вибрация според ISO 22867Задна или дясна ръкохватка / еквивалент*
L_WA, Ra(M) 2000/14/EC	Измерено ниво на звука LwA по 2000/14/EOПри работа	K	Неточност
Преди да използвате своята машинаВнимателно прочетете ръководството.Проверете дали режещото оборудване е правилно сглобено и наместено.Стартирайте устройството и проверете настройката на карбуратора. Вижте „Поддръжка“.

ЗАБЕЛЕЖКА: Еквивалентните нива на шум / вибрация са изчислени като обща претеглена по време енергия за нива на шум / вибрация при различни работни условия при следното разпределение на време: * 1/2 празен ход, 1/2 увеличаваща се скорост.

Тъй като това ръководство се отнася до няколко модела, може да има известни разлики между илюстрациите и вашето устройство. Следвайте инструкциите, които се отнасят за вашето устройство.

A: Капачка на резервоара
В: Спусък на дросел
С: Ръкохватка на стартера
D: Предпазител за режещата приставка
E: Режеща приставка
F: Тръба на задвижващия вал
G: Ръкохватка
Н: Закачалка
I: Ключ за запалване
J: Сбруя (ако се предлага)
К: Блокировка на дросел
L: Лост на дросел
М: Двигател
N: Скоростна кутия
О:Кутия на острието
Р: Съединителна кутия
Q:Комбиниран тръбен ключ
R: Инструкции за работа
S: Шарнирна капачка
T: Очила
U: Шестостенен гаечен ключ
V: Гаечен ключ (ако се предлага)
W: Капак за ножа (ако се предлага)
X: Капак за шумозаглушителя
Y: Клампа за кабел (ако се предлага)

Обърнете специално внимание на следните изложения:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Указва голяма вероятност от сериозно нараняване или загуба на живот, ако инструкциите не бъдат следвани.

ВНИМАНИЕ

Указва вероятност от сериозно нараняване или щети на оборудването, ако инструкциите не бъдат следвани.

ЗАБЕЛЕЖКА

Полезна информация за правилното функциониране и използване.

○ Носете защитни средства за главата (1). (Фиг. 2)
○ Винаги носете лицев предпазител или защитни очила (2). (Фиг. 2)

○ Ползвайте одобрени защитни средства за слуха (3). (Фиг. 2)

Продължителното излагане на шум може да доведе до трайни слухови увреждания.

Обърнете внимание на заобикалящата ви среда. Имайте предвид всички, стоящи на близо хора, които може да сигнализират за проблем.

Отстранете обезопасителното оборудване незабавно след изключване на двигателя.

○ Винаги носете тежки блузи с дълъг ръкав (4), дълги панталони (5), неплъзгащи се обувки (6) и ръкавици (7). (Фиг. 2)
Не носете широки дрехи, бижута, къси панталони, сандали и не ходете боси.

Фиксирайте косата, така че да е на дължина над раменете.

○ Не работете с този инструмент, когато сте изморени, болни или под въздействието на алкохол, лекарства или опияти.

○ Не работете с този уред през нощта или когато климатичните условия предлагат лоша видимост. Също така, не използвайте уреда докато вали или веднага, след като дъждът е спрял.

Работата на хлъзгава повърхност може да доведе до инциденти, ако загубите равновесие.

○ Никога не оставяйте деца или лица без опит да работят с машината.

○ Никога не стартирайте и не пускайте двигателя в затворена стая или сграда. Вдишването на отработени газове може да доведе до смърт.

Поддържайте дръжките чисти от масло и гориво.

О Дръжте ръцете си далеч от режещо оборудване.

○ Не хващайте и не дръжте уреда за режещото оборудване.

○ Носете ръкавици при сглобяване или демонтиране на режещите приставки. В противен случай съществува риск от нараняване.

○ Когато уредът е изключен, уверете се, че режещата приставка е спряла преди да го оставите.

○ Когато работата е продължителна, правете периодични почивки, така че да избегнете възможен синдром на вибрации ръка-рамо (HAVS), който се причинява от вибрацията.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Винаги работете с уреда с подходящата защитна екипировка и облекло. В противен случай съществува риск от инциденти като изгаряния или наранявания. (Фиг. 2)

○ Не пипайте областта на свещите или на високо напрежение по време на работа. В противен случай можете да получите токов удар.

○ Не оставяйте деца да се приближават до инструмента по време на работа.

○ Не докосвайте двигателя, капака на заглушителя или отходната клапа непосредствено след работа. В противен случай можете да получите изгаряне или нараняване.

○ Антивбрационните системи не гарантират, че няма да страдате от синдром на вибрации ръка-рамо или синдром на карпалния тунел. Ето защо, крайните потребители, които работят продължително и регулярно с уреда, трябва да следят постоянно ръцете и пръстите си. Ако е наличен който и да е от горните симптоми, потърсете незабавно медицинска помощ.

○ Ако използвате каквито и да е медицински електрически/електронни устройства като пейсмейкър, консултирайте се със своя лекар, както и с производителя на устройството, преди да работите с електрооборудване.

Безопасност на уреда/машината

○ Инспектирайте целия уред/машина преди всяко използване. Сменете повредените части. Проверете за течове на гориво и се уверете, че всички крепежи са на местата си и са затегнати добре.

○ Сменете частите, които са напукани, нащърбени или повредени по някакъв начин, преди да започнете работа с уреда/машината. Повредени части могат да повишат риска от инциденти и да доведат до наранявания.

○ Уверете се, че предпазителят на режещата приставка и сбруята са правилно монтирани. Не работете с уреда, ако предпазителят на режещата приставка и сбруята не са правилно поставени.

○ Не позволявайте на околните да се приближават, когато регулирате карбуратора.

○ Използвайте само аксесоари, препоръчани от производителя за този уред/машина.

○ Преди работа, уверете се, че на машината няма останали регулиращи и гаечни ключове.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Никога не модифицирайте уреда/машината по какъвто и да е начин. Не използвайте своя уред/машина за друга работа, освен за тази, за която е предназначена.

○ Нерегламентираните модификации и/или аксесоари могат да доведат до сериозни телесни наранявания или смърт на оператора или други.

Безопасност за горивото

○ Смесвайте и зареждайте горивото на открито и където няма искри или пламъци.

○ Използвайте контейнер, одобрен за гориво.

○ Преместете се поне на 3 м от мястото на зареждане с гориво, преди да стартирате двигателя.

○ Изключете двигателя, преди да свалите капачката на резервоара. Не сваляйте капачката на резервоара по време на работа.

○ Изпразнете горивния резервоар, преди да приберете уреда/машината за съхранение. Препоръчително е горивото да бъде източвано след всяко ползване. Ако горивото бъде оставено в резервоара, съхранявайте така, че да няма течове.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Горивото е лесно запалимо, взривоопасно и изпуска отровни изпарения, така че обръщайте специално внимание при работа и зареждане на гориво.

○ Не пушете и не позволявайте пушене в близост до горивото или уреда/машината, или докато използвате уреда/машината.

○ Избършете всякакви разливания, преди да стартирате двигателя.

Съхранявайте уреда/машината и горивото на място, където изпаренията от горивото не могат а достигнат до искри или открит пламък от бойлери, електромотори или превключватели, фурни и пр.

○ Когато използвате уреда в сухи райони, уверете се, че разполагате с пожарогасител под ръка.

○ Ако изключите двигателя за презареждане, уверете се, че уредът е изстинал, преди да добавите гориво.

Безопасност при рязане

○ Не режете нищо друго освен трева и храсти.

○ Инспектирайте зоната за рязане преди всяка употреба.

Отстранете предметите, които могат да отскочат или да се заплетат.

Не работете в зони с дървесни корени или камъни.

○ За защита на дихателните пътища, носете аерозолна защитна маска, когато режете трева след прилагане на инсектицид.

Дръжте другите хора, включително деца, животни, околни и помощници на 15 метра извън опасната зона. Спрете двигателя незабавно, ако ви приближат.

○ Моля проявявайте внимание, тъй като включването на двигателя може да се забави след издърпване на стартерния лост.

○ Винаги дръжте двигателя от дясната страна на тялото си.

○ Дръжте уреда/машината здраво с две ръце.

○ Поддържайте стабилна стойка и баланс. Не се доближавайте прекалено.

Ако загубите равновесие по време на работа, това може да доведе до нараняване.

- Дръжте всички части на тялото си далеч от заглушителя или режещите приставки, когато двигателят работи.

○ Дръжте режещата приставка на ниво под коляното.

○ Моля внимавайте при работа на места с налични електрически кабели или газопроводни тръби.

○ Не използвайте режещите приставки за друго, освен за разчистване на трева или храсти. Избягвайте операции, при които режещата приставкаможе да се докосне до вода, например в локви или пръст. В противен случай може да се стигне до нараняване или повреда на уреда.

○ Избягвайте продължителна употреба на ниски скорости, при които има силни вибрации. В противен случай можете да повредите двигателя.

○ Когато се местите към нова зона за работа, или преглеждате, регулирате или заменяте режещите приставки, аксесоари и т.н. на уреда, уверете се, че сте изключили машината и всички режещи приставки са спрели.

○ Никога не поставяйте машината на земята, докато работи.

○ Никога не пипайте режещата приставка, докато се върти.

○ Винаги се уверявайте, че двигателят е изключен и всички режещи приставки са напълно спрели, преди да почиствате обрезки или отстранявате треви от режещите приставки.

○ Винаги носете комплект за първа помощ, когато работите с каквото и да е електрооборудване.

Български

○ Изключете двигателя и се уверете, че режещата приставка е напълно спряла, преди да свалите уреда от себе си или да оставите уреда без надзор.
○ Ако случайно ударите или изтървете уреда, веднага го прегледайте за повреди, пукнатини или деформации.
○ Ако уредът не работи добре и издава странни звуци или вибрации, незабавно изключете двигателя и се консултирайте с вашия доставчик за преглед и поправка.
Продължителната употреба в подобно състояние може да доведе до травма или повреда на уреда.
О Използвайте съгласно местните закони и разпоредби.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когато използвате метални режещи приставки като оstriета, досегът на предната или дясната част на въртящата се приставка с препятствия като дървета или други твърди повърхности може да доведе до захващане на уреда в препятствието, което да предизвика реакция на откат от дясната страна на оператора.

Откат може да се получи когато режещите приставки се допрат до дънери или камъни, скрити под плевели. Винаги проверявайте, че няма скрити препятствия под плевели, преди да започнете работа.

За да намалите опасността от откати когато те се случай, винаги дръжте уреда от дясната страна на тялото по време на работа. Когато операторът е засел подходяща позиция при въртенето на режещите приставки, това намалява опасността от директен контакт на уреда с тялото.

Безопасност при поддръжка

Поддържайте уреда/машината съгласно препоръчаните процедури.
○ Разкачете запалителната свещ преди провеждането на поддръжка, освен за регулиране на карбуратора.
○ Не позволявайте на околните да се приближават, когато регулирате карбуратора.
○ Използвайте само оригинални резервни части HITACHI, както е препоръчано от производителя.

ВНИМАНИЕ

Не разглобявайте ръчния стартер. Възможно е нараняване от пружината на стартера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Неправилната поддръжка може да доведе до сериозни повреди по двигателя или сериозни наранявания.

Транспорт и съхранение

Дръжте уреда/машината с ръка при спрян двигател, а заглушителя далеч от тялото ви.
○ Оставете двигателя да се охлади, изпразнете резервоара за гориво и фиксирайте уреда/машината преди съхранение или транспортиране. В противен случай съществува риск от пожар или инциденти.
○ Изпразнете горивния резервоар, преди да приберете уреда/машината за съхранение. Препоръчително е горивото да бъде източвано след всяко ползване. Ако горивото бъде оставено в резервоара, съхранявайте така, че да няма течове.
○ Съхранявайте уреда/машината извън достъпа на деца.
○ Почиствайте и поддържайте уреда внимателно и го съхранявайте на сухо място.
○ Уверете се, че превключвателяте изключен, когато транспортирате или съхранявате машината.
○ Когато пренасяте или съхранявате уреда, или сваляйте режещата приставка, или поставяйте капака върху острието.
○ Трябва да осигурите машината по време на транспорт, за да избегнете загуба на гориво, повреда или нараняване.

○ Ако вече не можете да разчитате даден предупредителен етикет, той се разлепи или стане нечетлив, заменете го с нов. За да закупите допълнителни етикети, моля, свържете се с оторизиран сервисен център на Hitachi.

При ситуации, който не са засегнати в този наръчник, бъдете внимателни и прилагайте здрав разум. Свържете се с оторизиран сервизен център на Hitachi, ако се нуждаете от помощ.

СПЕЦИФИКАЦИИ

СПЕЦИФИКАЦИИТЕ на уреда са посочени в таблицата на стр. 286, 287.

ЗАБЕЛЕЖКА

Всички данни са предмет на промяна без предупреждение.

Задвижваш вал към двигателя (Фиг. 4)

Разхлабете блокирация болт на тръбата (8) с около 10 завъртания, така че краят на болта да не пречи да се вкара тръбата на задвижващия вал. Когато вкарвате тръбата на задвижващия вал, дръжте блокирация болт от външната страна, за да не пречи и вътрешната му част.

Вкарайте правилно задвижващия вал в кутията на съединителя на двигателя докато маркираната му позиция (9) достигне кутията на съединителя.

Някои модели може да са с предварително монтиран вал.

ЗАБЕЛЕЖКА

Когато имате трудности да вкарате вала до маркираната позиция на тръбата на задвижващия вал, завъртете вала за монтажния край по часовниковата стрелка или обратно. Затегнете блокиращия болт, като изравните с отвора в тръбата на вала. След това затегнете болта на скобата сигурно.

Монтаж на приставката (само за CG22EAP2 (SLD))

1. Монтирайте приставката на място.
2. Уверете се, че застопоряващият щифт (10) пасва на отвора (11) на тръбата и че тръбата няма да се откачи. (Фиг. 5)
3. Затегнете гайката на дръжката (12) здраво. (Фиг. 5)

ВНИМАНИЕ

○ Когато дръпнете и освободите застопоряващия щифт (10), винаги се уверявайте, че се връща в изходно положение.
○ Винаги проверявайте етикета, за да се уверите, че приставката може да се използва с уреда.

Монтаж на ръкохватката

(1) Ръкохватка тип примка (Фиг. 6)
Монтирайте ръкохватката за тръбата на задвижващия вал под ъгъл спрямо двигателя.
Наместете позицията за максимально удобство преди да започнете работа.
Уверете се, че сте прикрепили ръкохватката сигурно с 2 болта.

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако уредът ви има етикет за местоположението на ръкохватката (13) на тръбата на задвижващия вал, следвайте инструкциите на илюстрацията.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не използвайте метални или пластмасови режещи приставки с ръкохватки тип примка.

Свалете скобата на дръжката (14) от сглобката.

Поставете дръжките и монтирайте скобата на ръкохватката леко с 4 болта. Регулирайте до подходяща позиция. След това закрепете здраво с болтовете.

Закрепете защитната тръба към тръбата на задвижващия вал или ръкохватката чрез кабелните скоби (15), за да се уверите, че няма провисване. (Фиг. 8)

Монтаж на жило на дросел / спирачен кабел

Натиснете горното езиче (16) и отворете капака на въздушния филтър. (Фиг. 9)

Свържете спирачните кабели. (Фиг. 10)

Ако външният край на дросела (17) на вашето устройство е резбован, завинтете него и клемата за заземяване (18) (ако се предлага) в болта на кабелния регулатор (19) докрай, след което затегнете края на кабела с помощта на регулиращата гайка (20) за болта на кабелния регулатор (19).

Свържете края на жилото на дросела (21) за шарнира (22) на карбуратора и монтирайте капачката на шарнира (23) (ако се предлага), включена в торбата с инструменти, върху шарнира (22). (Фиг. 11)

Някои модели може да са спредварително инсталирани части.

ВНИМАНИЕ

Отворете и затворете дросела и проверете дали шарнира (22) се допира допира до винта (24), когато дросельт е затворен.

Монтаж на сбруята

(ако се предлага)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ако продуктът включва сбруя, винаги я използвайте.

Окачете куката на сбруята (25) към закачалката (26) на тръбата на задвижващия вал. (Фиг. 12)

Регулирайте дължината на сбруята за по-лесна работа с уреда.

ЗАБЕЛЕЖКА

Може да се наложи да наместите позицията на хангара (26), за да балансирате уреда. За целта разхлабете болта (27) и настройте позицията на хангара (26). След регулиране според необходимостта, уверете се, че сте затегнали болта (27). (Фиг. 12)

Монтаж на предпазителя за режещата приставка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ако се монтира грешен или дефектен предпазител, това може да доведе до сериозни телесни повреди.

ВНИМАНИЕ

Някои предпазители разполагат с остри ограничители за въже. Бъдете внимателни при работа с тях.

ЗАБЕЛЕЖКА

○ Когато използвате тримерна глава с предпазител за режещите елементи от две части, прикрепете предпазителния удължител към предпазителя. (Фиг. 13)

○ Предпазната скоба може вече да е монтирана към скоростната кутия на някои модели.

Изравнете предпазителя на режещата приставка с предпазната скоба и го закрепете за тръбата на задвижващия вал чрез болта и скобата на капака. (Фиг. 14)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Свалете предпазния удължител когато ползвате метални или пластмасови остриета. В противен случай, може да се стигне до нараняване или повреда на предпазителя за режещи приставки.

ЗАБЕЛЕЖКА

За да свалите удължителя, вижте илюстрациите. Носете ръкавици, тъй като удължителят има ограничител с остър край, след което натиснете трите квадратни езичета на предпазителя едно по едно по ред. (Фиг. 15)

(Модел с извит вал)

Поставете кутията на резеца между предпазната скоба и предпазителя за режеща приставка и го закрепете с болта. (Фиг. 16)

Монтаж на режещата приставка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Монтирайте режещата приставка правилно и здраво, като спазвате оказаните инструкции. Ако не се закачи правилно или достатъчно здраво, може да изпадне и да причини сериозно и/или фатално нараняване.

○ Винаги използвайте оригинални режещи приставки и метални елементи Hitachi.

Автоматично подава повече найлоново режещо въже, когато е настроена на ниски обороти (не по-високи от 4500 мин ^-1 ).

Спецификации

Код номер	Тип захващащ винт	Посока на въртене	Размер на захващащия винт
6696454	Женски винт	Обратно на часовниковата стрелка	M10xP1,25-LH
6696597	Женски винт	По часовниковата стрелка	M8xP1,25-LH

Приложими найлонови корди

Диаметър на кордата: Ф3,0 мм Дължина: 2 м Диаметър на кордата: Ф2,4 мм Дължина: 4 м

1. Предпазни мерки
   О Кутията трябва да е здраво закрепена за капака.
   ○ Проверете капака, кутията и другите компоненти за пукнатини или други повреди.
   ○ Проверете кутията и бутона за износване.

Ако маркера за износване (28) на кутията вече не е видим или има дупка на дъното (29) на бутона, незабавно сменете с нови части. (Фиг. 17)

○ Режещата глава трябва да е сигурно монтирана за скоростната кутия/кутията на резеца на уреда.

○ Ако режещата глава не подава правилно режещо въже, проверете дали найлоновото въже и всички компоненти са правилно монтирани. Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi, ако се нуждаете от помощ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

За глави Hitachi използвайте само гъвкаво, неметално въже, препоръчано от производителя. Никога не ползвайте тел или телени въжета. Те могат да се скъсат и да образуват опасни издадени части.

Български

3. Монтаж (Фиг. 18)

Вкарайте шестостенния ключ (30) в отвора на скоростната кутия/кутията на резеца, за да заключите тръбата на задвижващия вал.

Монтирайте режещата глава на скоростната кутия/кутията на резеца на тримерите за трева/храсторезите. Монтажната гайка е ляво резбована. Завъртете по часовниковата стрелка, за да разхлабите и наобратно, за да затегнете.

ЗАБЕЛЕЖКА

○ За модели с извита тръба на задвижващия вал, монтажната гайка е с дясна резба. Завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да разхлабите и по стрелката, за да затегнете.

○ Тъй като капачката за държача на резеца не се ползва, запазете я за употреба на метално острие, ако се предлага.

4. Регулиране дължината на въжето

Настройте скоростта на двигателя на възможно най-ниски стойности и опрете главата на земята. Найлоновото въже ще излиза с около 3 см при всяко потупване. (Фиг. 19)

Също така е възможно да издърпате въжето на ръка, но двигателят трябва да е напълно спрял. (Фиг. 20)

Регулирайте найлоновото въже до необходимата дължина от 11-14 см преди всяка операция.

Вкарайте шестостенния ключ (30) в отвора на скоростната кутия, за да заключите тръбата на задвижващия вал.

Сглобете в следния ред: Държач за резеца (A) (31), острие (32), държач за резеца (B) (33), капак за гайка (34).

Затегнете фиксиращата гайка с гаечния ключ. Моля имайте предвид, че фиксиращата гайка за резеца (35) има лява резба (по часовниковата стрелка за разхлабване/обратно за затягане).

ЗАБЕЛЕЖКА

○ Когато монтирате държача за резец (В) (33), уверете се, че вдлъбнатата страна е нагоре.

○ Когато монтирате или сваляте острие, уверете се, че носите ръкавици и поставете капака за острие над острието.

ВНИМАНИЕ

Проверете капака на гайката (34) за износване или пукнатини преди работа. Ако откриете повреди или износване, сменете го, тъй като той е консуматив.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Когато монтирате режещо острие, уверете се, че няма пукнатини или повреди и че режещите краища гледат в правилната посока.

○ Премахнете всякакви повърхностни замърсявания по инсталационните елементи на острието (държач за острие (A) (31), държач за острие (B) (33), капак на гайка (34), гайка (35)). В противен случай съществува риск от разхлабване на гайки.

○ Изпъкналата част на държача за резец (A) (31) може да се размести от острието (32) при затягане на гайките (35). Преди работа се уверете, че острието е правилно монтирано. (Фиг. 22)

Завъртете острието с ръка и проверете да няма разклащане или нетипични звуци. Разклащането може да доведе до нетипични вибрации или да причини разхлабване на гайките.

РАБОТНИ ПРОЦЕДУРИ

Гориво (Фиг. 23)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Trимерът е оборудван с двутактов двигател. Винаги пускайте двигателя с гориво, което е смесено с масло.

Осигурете добра вентилация, когато зареждате гориво или боравите с такова.

○ Горивото е силно възпламенимо и е възможно да бъдете сериозно наранени, ако вдишате или разлеете гориво върху тялото си.

Винаги бъдете внимателни, когато боравите с гориво. Винаги осигурявайте добра вентилация, когато боравите с гориво в сграда.

Гориво

Винаги използвайте марков 89 октанов безоловен бензин.

○ Използвайте оригинално масло за двутактови двигатели или смес от 25:1 до 50:1, моля, консултирайте се с оторизиран сервисен център на Hitachi относно съотношението на смесване.

○ Ако не е налично оригинално масло, използвайте масло с добавка против оксидация, изрично с етикет за употреба в 2-тактови двигатели с въздушно охлаждане (MACLO JASO КЛАС FC или ISO КЛАС EGC). Не използвайте BIA или TCW (тип за 2-тактов двигател с водно охлаждане) смесено масло.

○ Никога не използвайте масло от различни класове (10 W/30) или отпадъчно масло.

○ Никога не смесвайте гориво с масло в резервоара на машината. Винаги смесвайте горивото и маслото в отделен чист контейнер.

Винаги стартирайте зареждането като заредите половината количество бензин, което ще бъде използвано.

След това добавете цялото количество масло. Смесете (разклатете) горивната смес. Добавете оставащото количество бензин.

Смесете (разклатете) горивната смес изцяло, преди да заредите резервоара за гориво.

Бензин (Литър)	Дву тактово масло (мл)
	Съотношение 50:1	Съотношение 25:1
0,5	10 ———	20
1	20 ———	40
2	40 ———	80
4	80 ———	160

Гориво

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Винаги изключвайте двигателя и оставяйте да се охлади за няколко минути, преди да презаредите. Не пушете и не доближавайте пламък или искри към мястото за зареждане с гориво.

○ Бавно отворете резервоара за гориво, когато дозареждате гориво, така че възможното надналягане да може да се освободи.

○ След като сте заредили, затегнете внимателно капачката на резервоара.

○ Винаги премествайте уреда поне на 3 м от участька за зареждане, преди да го стартирате.

○ Винаги незабавно измивайте със сапун евентуално разлято гориво от дрехите.

○ Уверете се, след презареждане, че сте проверили за течове на гориво.

○ Преди зареждане, с оглед отстраняването на статичното електричество от основния корпус, контейнера с гориво и оператора, моля, докоснете земя, която е леко влажна.

Преди зареждане, почистете внимателно капачката на резервоара, за да сте сигурни, че в резервоара няма да попаднат замърсители. Уверете се, че горивото е добре смесено като разтърсите контейнера, преди да заредите.

Стартиране

ВНИМАНИЕ

Преди стартиране се уверете, че режещата приставка не докосва нищо.

(1) Стартиране на студен двигател

1. Поставете ключа за запалване (36) в положение ON. (Фиг. 24)
2. Бутнете горивната крушка (37) няколко пъти, така че горивото да потече по обратната тръба (38). (Фиг. 25)
3. Поставете лоста на дросела (39) в СТАРТОВА позиция (затворен) (А). (Фиг. 26)
4. Издърпайте ръчния стартер бързо, като държите ръкохватката в ръка и не ї позволявате да се върне обратно. (Фиг. 27)
5. Когато чуете, че двигателя иска да стартира, върнете лоста на дросела в РАБОТНА позиция (отворен) (В). (Фиг. 26)
6. Отново издърпайте рязко реверсивния стартер. (Фиг. 27)

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако двигателят не запали, повторете процедурите от 2 до 5.

1. След това оставете двигателя да загрее за около 2-3 минути, преди да го натоварите.
2. Проверявайте дали режещата приставка не се върти, когато двигателят работи на празен ход.
   (2) Стартиране на загрял двигател Използвайте само стъпки 1, 6, и 8 от процедурата за стартиране на студен двигател.

Ако двигателят не стартира, използвайте същата стартова процедура, както при студен двигател.

Рязане

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Винаги използвайте сбруята (ако се предлага) и носете подходящо облекло и предназни средства, когато работите с устройството. (Фиг. 28)
- Дръжте другите хора, включително деца, животни, околни и помощници на 15 метра извън опасната зона. Спрете двигателя незабавно, ако ви приближат. (Фиг. 29)
○ Когато трева или увивни растения се оплетат около приставката, спрете двигателя и приставката и ги свалете. Продължаването на работа с трева или увивни растения около приставката може да доведе до повреди като ранно износване на съединителя.

ВНИМАНИЕ

Употребата и важните моменти варират според типа режеща приставка. За безопасна употреба винаги спазвайте инструкциите и насоките, предоставени с всеки тип.

ЗАБЕЛЕЖКА

○ Натиснете бутона за бързо освобождаване или издърпайте аварийната клапа (ако се предлага) в случай на спешност. (Фиг. 30)
○ Използвайте съгласно местните закони и разпоредби.
(1) Използване на полу-автоматичната режеща глава
○ Настройте двигателя на висока скорост когато използвате тази приставка.

○ Режете трева от ляво на дясно. Отрязаната трева ще се изхвърля далеч от тялото ви, за да ограничи максимально замърсяването на дрехите ви. (Фиг. 31)
○ Режете тревата от дясно на ляво, тъй като режещата приставка на модела с изкривена тръба на задвижващия вал се върти по часовниковата стрелка.
○ С найлонова корда, използвайте около 2 см от края на кордата да режете тревата. Ползването на пълната дължина на кордата ще намали скоростта на въртене и ще затрудни рязането.

ЗАБЕЛЕЖКА

Автоматично подава повече найлоново режещо въже, когато е настроена на ниски обороти (не по-високи от 4500 мин ^-1 ).

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ Този продукт разполага с линеен ограничител, който автоматично ще отреже ненужната корда. Когато работите с уреда, не сваляйте предпазителя или ограничителя на въжето.
Тъй като съпротивлението е по-голямо за найлоновите кабели, отколкото за остrietата, неправилната употреба може да превиши натоварването на двигателя и да причини повреда.
○ Не ползвайте с двигател настроен на ниски скорости. Ако скоростта на двигателя е ниска, тревата може да се омотае около приставката, като това да доведе до плъзгане на съединителя и износване.
○ За резачки с найлонови корди винаги ползвайте 15 см корда. Ако дължината на кордата е твърде къса, скоростта на въртене ще се повиши и това може да причини повреда на резеца на найлоновата корда. Тъй като модельт с извита тръба на задвижващия вал в частност не е оборудван със забавящ механизъм, възможността от повишена скорост на въртенето на режещата приставка е голяма.

(2) Ползване на острие

○ Регулирайте скоростта на двигателя според съпротивата на тревата. За мека трева ползвайте ниски скорости, за по-упорити треви, ползвайте висока скорост.
○ Режете тревата от дясно на ляво, като ползвате лявата страна на острието за рязане. (Фиг. 32)
○ Ако леко накланяте острието наляво докато режете, тревата ще се трупа на купчинки за по-лесно събиране.

ЗАБЕЛЕЖКА

Прекомерното увеличаване на скоростта на въртене може да доведе до по-голямо износване на острието, вибрации и шум. Това ще доведе също и до по-голяма консумация на гориво.

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

○ При досег с твърд предмет в критическата област е възможно въртящото се острие да отскочи. Възможно е да последва опасна реакция, която да разклати целия уред и неговия оператор. Тази реакция се нарича тласък на острието. В резултат, операторът може да загуби контрол над машината, което да доведе до сериозни или фатални наранявания. Вероятността за тласък на острието е по-голяма на места, където материалът за рязане се вижда трудно.
○ Ако режещата приставка удари камък или други материали, изключете двигателя и се уверете, че приставката и свързаните с нея части са невредими.

Спиране (Фиг. 33)

Намалете скоростта на двигателя и го оставете на празен ход за няколко минути, след което изключете ключа за запалване (36).

Български

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Режещата приставка може да причини нараняване докато продължава да се върти при изключен двигател или освободено захранване. Когато уредът е изключен, уверете се, че режещата приставка е спряла преди да оставите уреда.

ПОДДРЪЖКА

○ Режещата приставка може да се върти по време на регулиране на карбуратора.
○ Никога не стартирайте двигателя без напълно монтирани капак на съединител и тръба! В противен случай съединителят може да се освободи и да причини телесни наранявания.

В карбуратора, горивото се смесва с въздух. Карбураторът е регулиран по време на тестовия пуск на двигателя във фабриката. Допълнително регулиране може да е необходимо, съобразно климата и надморската височина. Карбураторът има една възможност за регулиране:

T = Винт за регулиране на празния ход.

Регулиране на празния ход (Т)

Проверете дали въздушния филтър е чист. Когато оборотите на празните обороти е правилен, режещата приставка няма да се върти. Ако е необходимо регулиране, затворете (по часовниковата стрелка) Т-образния болт, при работещ двигател, докато режещата приставка започне да се върти. Отворете (обратно на часовниковата стрелка) болта, докато режещата приставка спре. Вие сте достигнали правилните обороти на празен ход, когато двигателя работи плавно във всяко положение, значително под оборотите, когато режещата приставка започне да се върти.

Ако след регулирането на празния ход, режещата приставка все още се върти, свържете се с оторизиран сервизен център на Hitachi.

ЗАБЕЛЕЖКА

Стандартен об./мин на празен ход е 2800 – 3200 мин ^-1 .

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Когато двигателя работи на празен ход, режещата приставка не трябва да се върти при никакви обстоятелства.

Въздушен филтър (Фиг. 35)

Въздушният филтър (40) трябва да бъде почистен от прах и мръсотия с оглед да се избегне:

○ Неизправности на карбуратора.

○ Неизправности при стартиране.

○ Намаление на мощността на двигателя.

О Ненужно износване на частите на двигателя.

○ Необичайна консумация на гориво.

Почиствайте въздушния филтър ежедневно или по- често, ако работите в силно запрашени участъци.

Отворете капака на въздушния филтър и отстранете филтъра (40). Изплакнете го с топла сапунена пяна.

Проверете дали филтърът е сух преди да сглобите отново модула.

Въздушен филтър, използван известно време не може да бъде почистен напълно. Ето защо, той трябва да бъде сменян регулярно с нов. Повреден филтър, винаги трябва да бъде сменян.

Горивен филтър (Фиг. 36)

От време на време проверявайте горивния филтър за задръстване, тъй като недостиг в горивното подаване може да се отрази на двигателната скорост.

Източете всичкото гориво от резервоара и издърпайте горивния филтър (41) от резервоара.

Изплакнете го с топла вода и почистващ препарат.

Изплакнете внимателно, за да премахнете всички следи от препарат. Изцедете от вода и оставете елемента да изсъхне естествено.

ЗАБЕЛЕЖКА

Сменете горивния филтър (41), ако е твърд поради прах и натрупване на замърсявания.

Запалителна свещ (Фиг. 37)

Състоянието на запалителната свещ се влияе от:

О Неправилни настройки на карбуратора.

○ Грешна горивна смес (прекалено много масло в бензина)

○ Мръсен въздушен филтър.

○ Трудни условия на работа (като студени атмосферни условия). Тези фактори причиняват отлагания по електродите на запалителната свещ, което може да доведе до неизправност и трудности при палене. Ако двигателя е с ниска мощност, трудно пали или работи лошо на празен ход, винаги проверявайте първо запалителната свещ.

Ако запалителната свещ е замърсена, почистете я и проверете луфта на електрода. Регулирайте, ако е необходимо. Правилният луфт е 0,6 мм. Запалителната свещ трябва да бъде сменена след около 100 работни часа или по-рано, ако електродите са ерозирали много.

ЗАБЕЛЕЖКА

В някои региони, местното законодателство изисква ползването на резисторни запалителни свещи за подтискане на сигналите за запалване. Ако машината първоначално е разполагала с резисторни запалителни свещи, използвайте същия тип при подмяна.

Гъвкав задвижващ вал (Фиг. 38)

(модел с извита тръба на задвижващия вал)

Гъвкавият задвижващ вал трябва да се сваля и смазва с високочаствена литиев грес на всеки 20 часа. За да свалите гъвкавия вал, първо свалете винта (42), разхлабете болта (43) и свалете кутията на резеца, след което издърпайте вала от тръбата на задвижващия вал. Почистете вала и нанесете достатъчно количество литиева грес, след което го върнете в тръбата, завъртете го докато се намести и монтирайте кутията на резеца, поставете и затегнете винта (42) и болта (43).

Проверявайте скоростната кутия или ъгълната предавка за нивото на грес на всеки 50 работни часа, като свалите тапата на отвора за грес отстрани на кутията.

Ако не се вижда грес по страните на предавките, напълнете на 3/4 скоростната кутия с качествена многофункционална грес на литиева основа. Не пълнете изцяло кутията.

ВНИМАНИЕ

○ Уверете се, че сте премахнали всякакви замърсявания и наслагвания когато връщате тапата в начална позиция.
○ Преди да пристъпите към проверка или поддръжка на скоростната кутия, уверете се, че е изстинала.

Смяна на найлоновото въже

1. Свалете кутията (44), като натиснете здраво навътре с палци заключващите езичета, както е показано на Фиг. 40.

2. След като свалите кутията, извадете макарата и изхвърлете оставащата корда.

3. Сгънете новата корда неравно на половина, както е показано на илюстрацията.
   Закачете U-образния край на кордата в канала (45) на централното отделение на макарата.
   Навийте двете половини на кордата на макарата в една и съща посока, като държите всеки край в съответното отделение. (Фиг. 41)
4. Натиснете всеки край в отворите на ограничителя (46), като оставите по около 10 см от всяка страна свободни. (Фиг. 42)
5. Вкарайте и двата свободни края на кордата през водача (47) когато поставяте макарата в кутията. (Фиг. 43)
   Когато поставите макара в кутията, опитайте да заравните отворите на ограничителя(46) с водача за кордата (47) за по-лесно освобождаване на кордата по-късно.
6. Поставете капака на кутията, така че заключващите езичета (48) на кутията да съвпаднат с дългите отвори (49) на капака. След това натиснете здраво кутията докато изщрака на място. (Фиг. 44)
7. Първоначалната дължина на рязане трябва да е между 11-14 см и да е равна от двете страни. (Фиг. 45)

ЗАБЕЛЕЖКА

Острие (Фиг. 46)

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Носете защитни ръкавици когато работите или извършвате поддръжка на острието.

○ Използвайте остро острие. Затъпеното острие е по- вероятно да се закачи и да отскочи.
Заменете свързващата гайка ако е повредена или се затяга трудно.
○ Когато сменяте острието, закупете препоръчано от Hitachi, с 25,4 мм (един инч) монтажен отвор.
○ Острие с 3 или 4 зъбеса (50) може да се ползва и от двете страни.
○ Използвайте правилното острие за типа работа.
○ Когато сменяте остриета, използвайте подходящи инструменти.
○ Когато краищата за рязане се изтъпят, наточете или изпилете, както е показано на илюстрацията. Неправилното наостряне може да доведе до прекомерни вибрации.
○ Изхвърлете остриета, които са огънати, изкривени, напукани, счупени или повредени по какъвто и да е начин.

ЗАБЕЛЕЖКА

Когато наточвате острие е важно да запазите оригиналната форма в радиуса на зъба, за да предотвратите пукнатини.

За дълготрайно съхранение

Източете цялото гориво от резервоара за гориво. Стартирайте двигателя и го оставете да работи докато спре. Ремонтирайте всякакви повреди, причинени от употребата. Почистете уреда с чист парцал или използвайте маркуч с въздух под налягане. Поставете няколко капки от двутактово двигателно масло в цилиндъра през отвора на запалителната свещ и завъртете двигателя няколко пъти, за да се разпредели маслото.

Покрийте уреда и го съхранете на сухо място.

График за поддръжка

По-долу ще намерите общи инструкции за поддръжка.

За допълнителна информация, моля, свържете се с оторизиран сервисен център на Hitachi.

Ежедневна поддръжка

○ Почиствайте уреда отвън.
○ Проверявайте дали сбруята не е повредена.
○ Проверявайте предпазителя за режещата приставка за повреди или пукнатини. Сменете предпазителя при вдлъбнатини или пукнатини.
○ Проверявайте дали режещата приставка е правилно центрирана, наострена и без пукнатини. Недобре центрирана режеща приставка води до силни вибрации, които могат да повредят уреда.
○ Проверявайте дали гайката на режещата приставка е затегната достатъчно.
○ Уверете се, че капакът на острието не е повреден и може да се монтира здраво.
○ Проверявайте дали гайките и болтовете са затегнати достатъчно.
О Проверявайте дали уредът е без повреди и дефекти.

Седмична поддръжка

○ Проверявайте стартера, особено въжето и пружината за връщане.
О Почиствайте външната част на запалителната свещ.
○ Демонтирайте запалителната свещ и проверетеLuфта на електрода. Регулирайте го до 0,6 мм илисменете запалителната свещ.
○ Проверете дали ъгловата предавка е 3/4 пълна с грес.
○ Почиствайте въздушния филтър.

Месечна поддръжка

○ Изплаквайте резервоара с бензин.
○ Почиствайте външната част на карбуратора и пространството около него.
○ Почиствайте вентилатора и пространството около него.

ИЗБОР НА АКСЕСОАРИ

Аксесоарите на уреда са посочени на стр. 288.

Препоръчаните аксесоари за всеки модел са описани в таблицата по-долу.

За поръчки, моля, свържете се с оторизиран сервисен център на Hitachi.

Моля проверявайте внимателно, тъй като аксесоари без маркировка „●“ не могат да бъдат поставяни.

Списък на препоръчани аксесоари

Тип

Име

Спецификации РЪКОХВАТКА ПРИМКА

КОРМИЛО НА КОЛЕЛО

ИНОГООННАЦИОНАЛИ

Диаметър

Адаптер за система на подаване или брой зъбци (острие)

Дебелина на острето (мм) или Диаметър на въже на тример (мм)

CG22EAP2 (LB)

CG22EAP2 (SL)

CG24EA2 (SL), CG24EAP2 (SL)

CG27EA2 (SL), CG27EAP2 (SL)

CG22EAP2 (S)

CG24EAP2 (S)

CG27EAP2 (S)

CG22EAP2 (SLD)

АЛУМИНИЕВИ ГЛАВИ

НАЙЛОНОВА ГЛАВА СН-100(С НАЙЛОНОВО ВЪЖЕ)

4"

Линия за пред- рязане

2,2 – 3,0

●

●

●

●

●

●

●

●

НАЙЛОНОВА ГЛАВА СН-100

●

●

●

●

●

●

●

●

НАЙЛОНОВА ГЛАВА СН-300(С КАПАЧКА ЗА ДЪРЖАЧ НА РЕЗЕЦА)

5"

Ръчно подаване на корда

2,2 – 2,7

●

●

НАЙЛОНОВА ГЛАВА СН-300

●

●

НАЙЛОНОВИ ГЛАВИ СПОЧУКВАНЕ

НАЙЛОНОВА ГЛАВА BF-4

4"

R M8 x 1,25 гайка

2,2 – 3,0

●

НАЙЛОНОВА ГЛАВА BF-5

5"

L M10 x 1,25 гайка L M8 x 1,25 гайка

2,2 – 3,0

●

●

●

●

●

●

●

ОСТРИЕТА

ОСТРИЕ В3/10/2,0

10" 3 2,0

●

●

ОСТРИЕ В3/12/3,0

12" 3 3,0

●

ОСТРИЕ В4/9/1,6

9" 4 1,6

●

●

●

ОСТРИЕ В4/10/1,6

10" 4 1,6

●

●

●

ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ

Използвайте проверките в таблицата по-долу ако уредът не работи правилно. Ако това не реши проблема, обърнете се към вашия представител или оторизиран сервисен център на Hitachi.

Състояние Причина Поправяне
Двигателят не стартира	Горивна система	Резервоарът за гориво е празен или нивото на гориво е ниско	Напълнете резервоара с правилната горивна смес (25:1-50:1)
		Резервоарът е пълен със старо гориво (неприятна миризма)	Сменете с ново гориво
		Твърде много гориво е поето и запалителната свещ е мокра	1.Разкачете запалителната свещ и оставете да изсъхне2.Издърпайте ръчката на стартера 5 или 6 пъти, за да отстраните излишното гориво3. Върнете запалителната свещ4.Поставете лоста на дросела на РАБОТНА позиция и издърпайте ръчката на стартера
		Горивният филтър е задръстен с мръсотия	Почистете горивния филтър
		Тръбата за горивото е изкривена или се е отделила	Уверете се, че горивото тече безпрепятствено
		Неизправности на карбуратора	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi
	Електрическа система	Водачът на ключа за спиране е дал накъсо	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi
		Запалителната свещ е мръсна	Подменете или почистете запалителната свещ
		Разстоянието между електродите е твърде голямо	Регулирайте разстоянието до 0,6 мм
		Лоша връзка между кабела за високо напрежение и запалителната свещ	Свържете отново
		Неизправност на електрическата система	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi
	Други	Изходната тръба на заглушителя е задръстена с въглерод	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi за поправка
Двигателят стартира, но веднага изключва	Горивна система	Резервоарът за гориво е празен или нивото на гориво е ниско	Напълнете резервоара с правилната горивна смес (25:1-50:1)
		Резервоарът е пълен със старо гориво (неприятна миридма)	Сменете с ново гориво
		Двутактово масло не е добавено	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi
		Лостът на дросела е в СТАРТОВА позиция	Поставете лоста на дросела в РАБОТНА позиция
		В горивната система е навлязъл въздух	Свържете отново горивната тръба или връзка
		Неизправности на карбуратора	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi
	Електрическа система	Неизправност при контакт
		Неизправност на запалителна свещ	Сменете с нова запалителна свещ
		Неизправност на електрическата система	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi
Двигателят е склонен да изгасва	Други	Прегряване на двигателя
		Грешен модел запалителна свещ	Сменете с правилната част Вижте „СПЕЦИФИКАЦИИ“
		Мръсен въздушен филтър Почистете
		Задръстване с въглерод (изходната тръба на заглушителя)	Почистете
		Недостатъчна компресия (бутало, пръстен на буталото, цилиндър)	Свържете се с оторизиран сервис на Hitachi

Български

Състояние Причина Поправяне
Необичайна вибрация	Неправилно монтирана режеща приставка	Вж. „Монтаж на режещата приставка“
	Ръкохватката, скобата на ръкохватката или друга свързваща част е разхлабена	Проверете и затегнете
	Острието е изкривено или повредено	Сменете с ново острие
	Около скоростната кутия има трева	Отстранете тревата
Двигателят работи, но острието не се движи Движението е слабо	Около скоростната кутия има трева	Отстранете тревата и замърсяванията
Двигателят не спира	Неизправност на ключа за спиране	Поставете лоста на дросела в СТАРТОВА позиция, за да спрете двигателяНезабавно прекратете употреба и се свържете с оторизиран сервизен център на Hitachi
Двигателят спира когато дроселът е затворен	Празният ход е твърде нисък	Свържете се с оторизиран сервиз на Hitachi
Острието продължава да се върти когато дроселът е затворен	Празният ход е твърде високЖилото на дросела е твърде опънато	Свържете се с оторизиран сервиз на Hitachi

ZNAČENJE OZNAKA

NAPOMENA: Na nekim uređajima ih nema.

	Oznake⚠ UPOZORENJEOvde su prikazane oznake koje se koriste na mašini. Postarajte se da razumete njihovo značenje pre upotrebe.
	Trimer za travu / sekač za žbunje Podešavanje brzin raznom hodu
	Važno je da pročitate, potpuno razumete i pridržavate se sledećih mera predostrožnosti i upozorenja. Nepažljiva ili neodgovarajuća upotreba ovog uređaja može prouzrokovati ozbiljne ili smrtonosne povrede.		Pumpa za punjenje
	Dužni ste da pročitate, razumete i sledite sva upozorenja i uputstva u ovom priručniku i na uređaju.		Garantovani nivo jačine zvuka
	Kada koristite ovaj uređaj, uvek nosite zaštitnu za oči, glavu i uši.		Potisak oštrice može da se pojavi kada zavrnuta oštrica dođe u kontakt sa čvrstim objektom u kritičnom području. Opasna reakcija može da se pojavi dovodeći celokupnu jedinicu i operater da se naglo potisnu.Ova reakcija se zove potisak oštrice. Kao rezultat, operater može da izgubi kontrolu jedinice što može da dovede do ozbiljne ili fatalne povrede. Potiskivanje oštrice će se više desiti na područjima gde je teško da se vidi materijal za sečenje.
	Ne koristite metalne/krute oštrice kada je ovaj znak pokazan na jedinici.
	Držite svu decu, prolaznike i pomagače 15 m od jedinice. Ako vam bilo ko pride, odmah zaustavite motor i priključak za sečenje.		Vrela površina - kontakt sa vrelom površinom može da izazove ozbiljne opekotine.
	Vodite računa o bačenim objektima.		Dodatak trimera za ogradu ne može da se koristi na modelima sa ovim znakom.
	Prikazuje maksimalnu brzinu otvora. Ne koristite dodatak za sečenje čiji je maks. rpm ispod otvora rpm.		Ukazuje na lokaciju drške. Strelice koje pokazuju granice za pozicioniranje ručke.
	Rukavice treba da se nose kada je to neophodno, npr. kada se sastavlja oprema za sečenje.	[V7V7]	Premeštanje
[###]	Koristite anti-klizač i snažnu obuću.	###	Utičnica svećice
[###]	Saug - pozicija rukovanja (otvorena)	Idle	Brzina praznog hoda
[###]	Saug - pozicija pokretanja (zatvorena) Brzina izlazn pora	pora
###	Uključeno/Pokretanje	[WOZTZ]	Maks. izlaz motora
###	Isključeno/Zaustavljanje Kapacitet rezervoara za	###
[###]	Hitno zaustavljanje Suva težina	###
[###]	Mešavina goriva i ulja Dodatak za sečenje
L_pA, eq ISO22868	Nivo zvučnog pritiska LpA na osnovu ISO 22868 ekvivalenta*	a_hv, eq(F)	Nivo vibracija na osnovu ISO 22867Prednja ili leva ručka / Ekvivalent*
L_WA, Ra(M) 2000/14/EC	Nivo izmerene snage zvuka LwA na osnovu 2000/14ECRadni	a_hv, eq(R)	Nivo vibracija na osnovu ISO 22867Zadnja ili desna ručka / Ekvivalent*
L_WA, Ra(G) 2000/14/EC	Nivo garantovane snage zvuka LwA na osnovu 2000/14ECRadni	K	Odstupanje
Pre korišćenja vaše mašinePažljivo pročitajte uputstvo.Proverite da li je oprema za sečenje pravilno sastavljena i prilagođena.Pokrenite jedinicu i proverite prilagođavanje karburatora. Pogledajte “ODRŽAVANJE”.

NAPOMENA: Ekvivalentan nivo buke / nivo vibracije izračunati su kao energija ponderisana prema vremenu za nivoe buke / vibracija pod raznim uslovima rada sa sledećom raspodelom vremena:

* 1/2 prazan hod, 1/2 radni.

ŠTA JE ŠTA? (SI. 1)

Pošto ovo uputstvo obuhvata nekoliko modela, može postojati određena razlika između slika i vaše jedinice. Koristite instrukcije koje se odnose na vašu jedinicu.

A: Poklopac goriva
B: Okidač gasa
C: Ručica pokretanja
D: Stitnik dodatka za sečenje
E: Dodatak za sečenje
F: Kanal pogonskog otvora
G: Ručica
H: Vešalica
I: Prekidač za uključivanje
J: Pojas (ako je tako opremljen)
K: Blokada okidača gasa
L: Ručica sauga
M: Motor
N: Poklopac zupčanika
O: Poklopac sekača
P: Zajednički poklopac
Q: Kombinovani cevasti ključ
R: Uputstva za upotrebu
S: Obrtni poklopac
T: Zaštitne naočari
U: Šestostrani stezni ključ
V: Ključ za matice (ako je tako opremljen)
W: Poklopac sečiva (ako je tako opremljen)
X: Poklopac prigušivača
Y: Grumen vrpce (ako je tako opremljen)