BKFD06EN - Elcykel SHARP - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Hopfällbar elcykel
Märke	Sharp
Modell	BKFD06EN
Hjuldimension	20 tum (20 x 4.0)
Totalvikt	29 kg
Maximal stödvikt (användare + last)	130 kg
Rekommenderad användarlängd	160 - 180 cm
Maximal hastighet med assistans	25 km/h
Räckvidd (ungefär)	40 till 50 km
Motor	Motor 250 W, 36 V
Batteri	Litiumjon, 36 V, 10,4 Ah, 3 kg
Laddtid	6 till 8 timmar
Laddare	100-240 V ingång, 36 V utgång
Assistansnivåer	5 nivåer (0 till 5)
Display	LCD-skärm (hastighet, batterinivå, ODO/TRIP)
Belysning	Strålkastare fram och bakljus (kontroll från displayen)
Bromsar	Mekaniska skivbromsar, diameter 160 mm
Drivlina	Bakväxel, kedja
Hopfällbar ram	Snabbspärrsystem i mitten
Pakethållare	Maximal last 25-27 kg
Stöd	Ingår
Underhåll	Rengöring med sötvatten, kedjesmörjning, service var 6:e månad
Garanti	Ram 2 år, eldelar 2 år, batteri 2 år (defekter)

Vanliga frågor - BKFD06EN SHARP

Hur startar man den elektriska assistansen?

Sätt på batteriet med huvudströmbrytaren, tryck sedan länge (>2 sek) på på/av-knappen på LCD-skärmen. Assistansen startar efter ett halvt tramptag.

Vilken är maxhastigheten med assistans?

Motorn ger assistans upp till 25 km/h. Däröver stängs assistansen av och du trampar utan hjälp.

Hur justerar man sadelhöjden?

Öppna snabbspännaren på sadelstolpen, justera höjden och se till att inte överskrida minimimärket för insättning, stäng sedan spännaren ordentligt.

Hur fäller man ihop ramen?

Lås upp fällningsspaken i mitten av ramen, tryck cykelns framdel bakåt. Se till att mekanismen är ordentligt låst innan du använder cykeln uppfälld.

Vilken räckvidd har batteriet?

Räckvidden är ungefär 40 till 50 km beroende på assistansnivå, användarens vikt, terräng och däcktryck.

Hur underhåller man batteriet?

Ladda batteriet efter varje användning eller minst en gång i månaden om det inte används. Förvara det torrt vid 5-35°C. Använd endast medföljande laddare.

Vad gör man om LCD-skärmen inte visar hastigheten?

Kontrollera avståndet mellan magneten på ekern och hastighetssensorn: det får inte överstiga 5 mm. Justera magnetens position vid behov.

Vilka bromsar har cykeln och hur justerar man dem?

Cykeln har mekaniska skivbromsar. För att justera bromsbeläggens avstånd, använd positionsskruvarna och kabelspänningen. Idealavståndet är 0,2 till 0,4 mm.

Kan jag byta delar mot icke-originella modeller?

Det rekommenderas starkt att använda originaldelar för att garantera säkerhet och prestanda. Användning av icke-originella delar kan ogiltigförklara garantin.

Vilket rekommenderat däcktryck?

Trycket anges på däckets sida. För däck 20x4.0 är det vanligtvis mellan 2,5 och 4,0 bar (35-55 PSI). Justera efter användarens vikt.

BRUKSANVISNING BKFD06EN SHARP

Syftet med denna manual är att ge dig den information som behövs för korrekt användning, justering och underhåll av din cykel.

Ta dig tid att läsa dessa instruktioner noggrant innan du kör och spara dem under hela cykelns livslängd. De innehåller viktiga säkerhets- och underhållsinstruktioner.

Det är användarens ansvar att läsa denna bruksanvisning innan du använder produkten.

Underlåtenhet att följa dessa instruktioner utsätter dig för risk för felaktig användning av din cykel, för tidigt slitage av vissa komponenter som kan leda till fall och/eller olycka.

I händelse av att en originaldel visar sig vara defekt i utförande inom garantiperioden, lovar vi att byta ut den. Garantiperioden för elcyklar är som följer:

Ramar och gafflar: 2 år. Elektriska delar: 2 år med korrekt skötsel och underhåll.

Alla andra komponenter: 2 år med korrekt skötsel och underhåll.

När det gäller batteriet är det garanterat mot tillverkningsfel i 6 månader på stycken förbrukningsvaror (celler) och 24 månader på stycken elektriska, under förutsättning att de följer instruktionerna för användning och förvaring som anges nedan:

✓ Anslut inte den positiva polen direkt till den negativa polen på detta batteri; ✓ Placera inte batteriet på en plats med hög temperatur, i en exponerad miljö i eller nära eld eller solen; ✓ Placera inte batteriet i en fuktig miljö eller nedsänkt i en vätska; Ta inte isär batteripaketet utan vägledning av en tekniker; Förvara batteriet i en torr och tempererad miljö. Ladda batteriet helt; Ladda detta batteri med laddare exklusivt tillsammans med din cykel. Rapportera ditt använda batteri hemma hos din återförsäljare.

Denna garanti inkluderar inte arbets- eller transportkostnader. Företaget tar inget ansvar för följdskador eller särskilda skador. Denna garanti gäller endast för den ursprungliga återförsäljaren med inköpsbevis som validerar alla anspråk. Denna garanti gäller endast vid defekta delar och täcker inte effekterna av normal användning, uthyrningsanvändning, professionell användning eller skador orsakade av olyckor, missbruk, överdriven belastning, vårdslöshet, felaktig montering, felaktigt underhåll eller tilläggsobjekt som är oförenliga med normal användning av cykeln.

Ingen cykel är oförstörbar och inga anspråk kan accepteras för skador orsakade av felaktig användning, uthyrningsanvändning, professionell användning, användning i tävlingar, stunts, ramphopp, hopp eller liknande aktivitet. Klagomål måste göras till återförsäljaren. Dina juridiska rättigheter påverkas inte.

Företaget förbehåller sig rätten att ändra eller korrigera alla uppgifter utan föregående meddelande. All information och detaljer i denna handbok är korrekta vid tryckningstillfället.

Det är förbjudet att modifiera eller manipulera manualen som medföljer cykeln.

Cykeln är certifierad enligt standarderna i gällande lag.

Det är absolut förbjudet att ändra parametrarna och specifikationerna för de monterade elektriska/mekaniska komponenterna och standardfunktionerna på motorcykeln, eftersom detta skulle äventyra fordonets korrekta funktion och säkerheten för användaren själv.

Om detta skulle hända kommer användaren att vara fullt ansvarig för allt som rör skador.

Villkor för användning av denna elassisterade cykel

Denna elassisterade cykel är designad för stads- och stadskörning, den gör att du kan röra dig runt i staden, på vägen eller på en asfalterad yta där däcken alltid är i kontakt med marken. Den är utrustad med elektrisk tramphjälp som gör alla dina dagliga turer enklare, för att gå längre och längre. Din elcykel är en vuxencykel, för personer över 14 år. I händelse av att cykeln används av ett barn ligger ansvaret hos föräldrarna och de måste se till att användaren kan använda cykeln på ett säkert sätt.

Din cykel är inte avsedd att användas på oasfalterad eller ojämn terräng. Den är inte designad för "terräng"-användning eller för tävling. Underlåtenhet att följa denna praxis kan leda till fall eller en olycka och kan i förtid och potentiellt oåterkalleligt försämra skicket på din elcykel.

Din elcykel är inte en moped. Syftet med assistansen är att ge ett komplement till trampandet. I samma ögonblick som du börjar trampa startar motorn och hjälper dig i ansträngningen. Assistansen varierar beroende på cykelns hastighet, hög vid start, mindre ihållande när cykeln startas och försvinner sedan när cykeln når 25 km/h. Assistansen stängs av när en av de två bromshandtagen aktiveras eller hastigheten är högre än 25 km/h. Detta återupptas automatiskt under 23 km/h vid trampning.

Den måste underhållas på rätt sätt enligt instruktionerna i denna handbok.

VARNING: Liksom alla mekaniska komponenter utsätts en cykel för hög stress och slitage. Olika material och komponenter kan reagera olika på slitage eller utmattning.

Om den förväntade livslängden för en komponent har överskridits kan den plötsligt gå sönder, vilket riskerar att skada cyklisten. Sprickor, repor och missfärgningar i områden med hög belastning indikerar att komponenten har överskridit sin livslängd och bör bytas ut.

Rekommendation: Trygg och säker användning

Innan du använder din elcykel, se till att den är i gott skick. Kontrollera särskilt följande punkter:

• Positionen ska vara bekväm
• Muttrar, skruvar, spännspakar, spännkomponenter. Bromsarna är i funktionsdugligt skick. Styrets rörelse är bra utan för mycket spel, styret är korrekt fixerat på stammen.
• Hjulen är fria och lagren är korrekt justerade. Hjulen är ordentligt åtdragna och fasta på ramen/gaffeln.
• Däcken är i gott skick och trycket är bra. Fälgarnas skick.
• Pedalerna är ordentligt fastsatta på vevpartiet.
• Driften av transmissionen.
• Reflektorerna är i rätt läge.

REKOMMENDATION: Din elassisterade cykel måste servas var 6:e månad av en fackman för att säkerställa att den är i gott skick och säker att använda. Det är användarens ansvar att se till att alla komponenter är i gott skick före användning.

Välj en säker plats borta från trafiken för att bekanta dig med din nya cykel. Assistansen kan utlösas med kraft, kontrollera att styret är rakt och att vägen är fri.

Se till att du är vid god hälsa innan du sätter dig på cykeln.

Vid ovanliga väderförhållanden (regn, kyla, natt etc.), var särskilt vaksam och anpassa din hastighet och reaktioner därefter.

När du transporterar din cykel utanför ditt fordon (cykelhållare, takräcke, etc.), rekommenderas det starkt att ta bort batteriet och förvara det på en tempererad plats.

Användaren måste följa kraven i nationella bestämmelser när cykeln används på allmänna vägar (t.ex. belysning och signalering).

VARNING: Du bekräftar att du är ansvarig för eventuell förlust, skada eller skada som orsakas av underlåtenhet att följa ovanstående instruktioner och att detta automatiskt upphäver garantin.

Maktens struktur - assisterade cyklar elektriska

BK-FD06E komponenter

1. Däck och innerslang
2. Ekrar
3. Frambroms
4. Gaffel
5. Stänskärn
6. Pedaler
7. Vevparti och vevar
8. Display LED
9. Ram
10. Styre och styrstam
11. Bromsspakar
12. Handtag
13. Sadel
14. Sadelstolpe
15. Klämma für sadel
16. Batteri
17. Nyckellås
18. Kedja
19. Bakväxel
20. Bakre motor
21. Bakbombs
22. Stänkskärm
23. Bakre pakethållare
24. System för låsning/upplåsning av ram
25. Strålkastare
26. Baklykta
27. Stöd

Första uppstart och inställningar

Belysning tillhandahålls till dig, den består av två reflektorer (en vit som ingår i den främre strålkastaren och en röd som är fäst på den bakre stänkskärmen), en främre strålkastare, ett bakljus, reflektorer placerade mellan hjulens ekrar.

Belysningssystemet är en säkerhetsfunktion på din cykel, det måste finnas på din cykel. Kontrollera att ditt belysningssystem fungerar som det ska innan du ger dig iväg.

Strålkastare

Frontbelysningen aktiveras direkt från skärmen. Se kapitlet "Display" på följande sidor.

Bakljus

Bakbelysningen aktiveras direkt från skärmen. Se kapitlet "Display" på följande sidor.

Dörrklocka

En klocka är installerad på styret. Det gör att du kan höras 50 m bort.

För säker användning rekommenderas det starkt att bära cykelhjälm. Det garanterar en minskning av huvudtrauma vid ett fall och ökar användarsäkerheten.

VARNING: Det är obligatoriskt att bära hjälm för barn under 14 år som förare eller passagerare.

För mer information, fråga din återförsäljare.

Justering av sadel och styre

Det är viktigt att anpassa inställningarna på din cykel till din morfologi.

Sadel

Öppna snabbkopplingssystemet (se avsnittet för metodik för att använda snabbkopplingen).

När du justerar sadeln till sitt lägsta läge, se till att den inte vidrör någon komponent på cykeln, till exempel bagagehyllan. På samma sätt, var noga med att inte överskrida det minsta insättningsmärket för sadelröret. Detta insättningsmärke ska aldrig vara synligt när du använder cykeln.

För att kontrollera rätt sadelhöjd, sitt med benen utsträckta och hälen vilande på pedalen (fig. B). När du trampar ska knät vara lätt böjt med foten i lågt läge (fig. A).

Styre/styrstam

Cykeln är utrustad med en justerbar fällbar pelare för att cykeln ska ta mindre plats och underlätta lastning och transport.

För att vika stammen, följ proceduren i sekvens som visas på bilderna nedan.

Viktigt:

Lås upp säkerhetsspaken innan du drar ner veven som håller fast pelaren.

För att återställa stammen till rätt läge för användning, utför samma procedur i omvänd ordning.

Du kan justera höjden på sadelstolpen genom att använda kraglåset på skaftet på sadelstolpen.

Varning: Se till att dra åt kraglåset ordentligt innan du använder cykeln.

Du kan justera styrets vinkel genom att justera kraglåset på styrstammens ände.

Varning: Se till att dra åt kraglåset ordentligt innan du använder cykeln.

Det rekommenderas att dessa operationer utförs av en kvalificerad tekniker. Se till att styret är vinkelrätt mot framhjulets axel.

Varning: Styret kan ha en negativ inverkan på förarens reaktionstid vid inbromsning och kurvtagning.

Ram

Cykelramen levereras med en snabblåsanordning för att göra ramen hopfällbar.

För att fälla ihop cykeln, släpp helt enkelt snabblåset som finns i mitten av ramen och tryck på den främre delen av cykeln samtidigt som du håller fast den bakre delen (se sidofältet för lås-/upplåsningslagen).

1: Spak / 2: Justeringsmutter / 3: Gångjärnsstift

VARNING: När cykeln har öppnats, kontrollera alltid att snabbkopplingssystemet är säkert innan du kör cykeln.

VARNING: Snabbkopplingsmekanismerna är utformade för att användas manuellt. För att undvika att skada mekanismen, använd aldrig verktyg för att låsa eller låsa upp den. För att justera klämkraften, använd justeringsmuttern som finns framför spaken och vrid inte snabbkopplingsspaken.

För att låsa eller låsa upp systemet, öppna låsspaken och vrid manuellt muttern mittemot klämskruven för att lossa systemet. Använd sedan spaken för att dra ut klämskruven. Tryck på gångjärnsstiftsknappen upptill och dra spaken uppåt för att låsa upp fällmekanismen. Dra i den främre delen av ramen för att fälla ihop cykeln.

Upprepa samma process i omvänd ordning för att vika ramen.

VARNING: Se till att du drar åt enheten innan du cyklar. Om spaken kan manövreras med lite manuellt tryck är den inte tillräckligt åtdragen. Det är därför nödvändigt att dra åt

Däck

Kontrollera däcktrycket regelbundet. Att köra med för lågt eller för högt lufttryck i däcken kan påverka prestandan, orsaka för tidigt slitage, minska räckvidden eller öka risken för en olycka.

Om betydande slitage eller ett hack är synligt på ett av däcken, byt ut det innan du cyklar. Ett tryckområde anges på däckets sidovägg av tillverkaren och i följande tabell. Trycket måste anpassas efter användarens vikt.

				Tryck
Modell	Cykelns storlek	Luftkammarens storlek	Däckets storlek	PSI	Bar
Stad	20"	20 x 4,0	20 x 4,0	Kontrollera värdena direkt på)däcket	Kontrollera värdena direkt på)däcket

Metod för att bestämma korrekt justering av snabbkopplingsmekanismer (hjul- och sadelklämma)

Snabbkopplingsanordningar är utformade för att manövreras för hand. Använd aldrig verktyg för att blockera eller avblockera mekanismen för att inte skada den.

För att justera klämkraften för hjulaxeln måste du använda justeringsmuttern och inte snabbkopplingsspaken. Om spaken kan flyttas med minimalt handtryck är den inte tillräckligt åtdragen. Det är därför nödvändigt att dra åt justeringsmuttern.

Snabbkopplingssystemet måste markera gaffeländarna när det är stängt i låst läge.

Vid varje justering, kontrollera att framhjulet är korrekt centrerat i förhållande till gaffeln. Använd följande metod för att justera, stänga och öppna snabbkopplingsmekanismerna:

Före varje användning, kontrollera att fram- och bakbromsarna är i perfekt skick.

Det högra handtaget aktiverar bakbromsen. Det vänstra handtaget aktiverar frambromsen.

Det rekommenderas att fördela din bromskraft i genomsnitt 60/40 mellan fram och bak. Bromsspaken får inte komma i kontakt med styret och manteln får inte utsättas för banor i sluten vinkel så att vajrarna glider med minsta möjliga friktion. Skadade, slitna, rostiga kablar bör bytas omedelbart.

VARNINGAR:

• Vid regn eller vått väder förlängs bromssträckan. Det rekommenderas att förutse inbromsning i en sådan situation.
• Vid kurvtagning och bromsning kan styret ha en negativ inverkan på cyklistens reaktionstid.
• Rör inte skivbromsarna efter intensiv användning av bromssystemet på din elcykel, eftersom du riskerar att bränna dig.

Justering av mekaniska skivbromsar

Bromsbeläggen utövar tryck på en skiva som är fixerad i hjulnavet. Tryckets intensitet regleras av en bromsspak med en vajer. Använd inte bromsspaken när hjulet är lossat från ramen eller gaffeln.

För att rikta in fästet för automatisk skivbroms, skruva loss fästskruven från bromsfästets hållare.

Bromsa med motsvarande bromsspak (bromsfästet är korrekt placerat) och håll bromshandtaget i detta läge genom att dra åt fästhållarens fästskruvar.

Kontrollera att den inre dynan (inuti hjulet) är 0,2 - 0,4 mm från skivan. Om inte, dra åt dynans positioneringsskruv tills det finns ett mellanrum på 0,2 - 0,4 mm mellan dynan och skivan.

För att justera den yttre beläggen (på utsidan av hjulet) ändrar du helt enkelt trycket på bromsvajern så att du får ett mellanrum på 0,2 - 0,4 mm i nivå med fästet eller bromsspaken.

Det rekommenderas att aldrig hålla olja eller något smörjmedel på skivan eller dynorna (t.ex. vid service av kedjan eller växeln). Om detta händer bör dynorna eller skivan avfettas eller bytas ut.

Kontrollera inriktningen av kuddarna genom att snurra på hjulet för att använda cykeln på vägen.

Skivor: cykeln är utrustad med skivor med en diameter på 160 mm.

• Ett mutter- och låsmuttersystem i nivå med bromshandtaget eller fästet gör att du kan justera vajerns tryck och därmed bromskraften, som kommer att variera över tiden beroende på slitaget på bromsbeläggen.

• Bromsbeläggen är standard, byt ut dem när beläggen inte längre har friktionskomponenter.

Glöm inte att nya bromsbelägg måste brytas in. Inbrottet utförs med hjälp av cykeln under några minuter och bromsa växelvis mellan plötsliga stopp och lätt inbromsning.

Byte av bromsbelägg

Ta bort hjulet och ta bort de gamla beläggen från bromsoket. Placera de nya beläggen i skjutmåttet så att bromsytorna vidrör varandra. Rör inte vid bromsytorna. Sätt i beläggen en i taget i bromsoket.

Justera sedan bromsarna enligt föregående stycke.

Slitage på fälgarna

Som alla andra delar som utsätts för slitage bör fälgen kontrolleras regelbundet. Fälgen kan försvagas och gå sönder, vilket gör att du tappar kontrollen och faller.

VARNING!: Det är mycket viktigt att kontrollera slitaget på fälgarna. En skadad fälg kan vara mycket farlig och måste bytas ut.

Justering av växlingssystemet

Din cykel har flera manuellt utbytbara hastigheter med ett Shimano RevoShift-system med en bakväxel. Använd det högra handtaget för att göra önskad ändring.

Ju högre indikatorn, desto svårare blir det att trampa och vice versa.

Var försiktig, trampa aldrig bakåt när du växlar och tvinga aldrig kommandospaken.

För att växelsystemet ska fungera optimalt rekommenderar vi att du undviker att växla på annat sätt än under tunga tramppass.

Växelns slaglängd justeras med hjälp av H- och L-skruvarna.

Skruv L används för att justera det övre stoppet (stor växelsida). Genom att lossa skruven L placeras kedjan längre utanför det stora drevet.

Skruv H används för att justera det nedre stoppet (liten kugghjulssida). Genom att lossa skruven H placeras kedjan längre utanför det lilla drevet.

Dessa manipulationer utförs per kvarts varv. Med varje justering måste du få effektiv inriktning mellan drevet, kedjan och remskivan på bakväxeln.

Diagram över bakväxel

Justering av vajerspänning

För att ställa in en korrekt kedjehjulsändring, använd vredet som finns på bakväxeln eller handtaget. Med detta hjul kan du justera spänningen på växelvajern och du kan placera växeln korrekt enligt den valda hastigheten.

Inställning av kedja

Din cykel är utrustad med en extern bakväxel, kedjan spänns automatiskt.

Nya kedjor säljs med för många länkar, det första steget är att minska det till rätt längd. Den säkraste metoden är att räkna antalet länkar i den gamla kedjan för att justera den nya. För att demontera den gamla kedjan, kringgå den helt enkelt (ta bort en nit).

När den har tagits bort måste den nya monteras. För att göra detta måste den föras runt vevpartiets kedjekrans och det bakre kugghjulet så att det griper in korrekt med de andra delarna av transmissionen. För att stänga kedjan rekommenderar vi att du använder en snabbkoppling. Detta fungerar som en kvinnlig länk som passar mellan två manliga länkar. Därefter kommer snabbkopplingen också att göra det lättare att ta bort kedjan för rengöring.

För att kontrollera om kedjans längd är korrekt måste den sättas på det lilla drevet. I denna konfiguration måste den virtuella linjen som dras mellan navet på bakhjulet och axeln på växelns nedre remskiva vara vertikal.

Byte av pedaler

För att byta pedaler, identifiera pedalerna genom att titta på bokstaven som står på pedalen. Den högra pedalen är märkt "R" (höger) och den vänstra pedalen "L" (vänster). Vrid "R"-pedalen medurs för att fästa den vid veven. Vrid L-pedalen moturs.

Hjul och motor

Efter den första månadens användning är det lämpligt att dra åt ekrarna för att begränsa effekten av motorns dragkraft på bakhjulet. När du startar motorn kan ett ljud uppstå. Detta ljud är normalt eftersom motorn startar och hjälper till att trampa. Detta ljud kan bli mer framträdande när det är fulladdat.

Bagagehylla

Bagagehållaren är utformad för att bära en högsta tillåten vikt på 25-27 kg; En barnstol kan fästas. Använd ett förankringssystem som är lämpligt för denna typ av ram (finns inte som tillbehör).

VARNING: Takräcket är inte konstruerat för att dra en släpvagn.

För säkerhets skull bör bagage endast transporteras på takräcket. Varning: När pakethållaren är lastad ändras cykelns beteende. Fördela bagagelasten jämnt på båda sidor för att

gynna cykelns stabilitet. Allt bagage måste vara ordentligt fastsatt på pakethållaren innan du använder cykeln. Det är viktigt att kontrollera att inget dinglar eller riskerar att fastna på cykelns bakhjul. Modifiera inte bagagehållaren; Varje ändring av användaren gör dessa instruktioner ogiltiga. Bagaget får inte skymma cykelns reflexer och lampor.

Underhåll

Din cykel kräver regelbundet underhåll för din säkerhet men också för att öka dess livslängd. Det är viktigt att kontrollera de mekaniska elementen med jämna mellanrum för att vid behov säkerställa att slitna delar eller delar som visar tecken på slitage byts ut.

När du byter ut komponenter är det viktigt att använda originaldelar för att bibehålla cykelns prestanda och tillförlitlighet. Se till att använda lämpliga reservdelar för däck, slangar, transmissionskomponenter och de olika komponenterna i bromssystemet.

Det är användarens ansvar att använda delar som skiljer sig från originaldelarna.

VARNINGAR: Ta alltid bort batteriet före underhållsarbete.

Rengöring

För att undvika korrosion på cykeln är det nödvändigt att skölja din cykel regelbundet med färskvatten, särskilt om den har utsatts för havsluft.

Rengöring måste göras med en svamp, ett handfat med varmt tvålvatten och en vattenstråle (inget tryck).

REKOMMENDATION: Var särskilt försiktig så att du inte använder en högtryckstvätt med vattenstråle.

Smörjning

Smörjning är viktigt på de olika komponenterna som är i rörelse för att undvika korrosion. Olja in kedjan regelbundet, borsta kedjehjulen och kedjehulen, för in några droppar olja i broms- och växelvajerhöljena med jämna mellanrum.

Det är lämpligt att börja med att rengöra och torka elementen som ska smörjas.

Det är tillrådligt att använda specifik olja för kedjan och växeln. Fett måste användas för de andra komponenterna.

Regelbundna kontroller

När det gäller åtdragning av bultarna: spak, vev, pedaler, skaft.

De åtdragningsmoment som ska tillämpas är följande:

KOMPONENTER	REKOMMENDERAT VRIDMONT (Nm)	SÄRSKILDA INSTRUKTIONER
Pedaler på vevarmar	30 - 40	Smörj gängorna
Vevarm på fästet	30 - 40	Smörj gängorna
Åtdragning av styrstam/styre	13
Åtdragning av headset	14 - 15
Bromshandtag	6 - 8	Kolvskruv (spindel)
Bromsok	6 - 8
Säte	18 - 20
Klämma für sadelstolpe		Snabb koppling
Hjul	30	Snabb koppling

Andra åtdragningsmoment beror på muttrarnas storlek: M4: 2,5 till 4,0 Nm, M5: 4,0 till 6,0 Nm, M6: 6,0 till 7,5 Nm. Dra åt skruvarna jämnt med önskat vridmoment.

Kontrollera regelbundet däcken och i synnerhet skicket på bakdäckets tänder: slitage, skärskador, sprickor, klämning. Byt ut däcket vid behov. Kontrollera fälgarna och frånvaron av överdrivet slitage, deformationer, slag, sprickor...

Revideringar

För att garantera säkerheten och hålla komponenterna i gott skick bör du låta din elcykel kontrolleras med jämna mellanrum av din återförsäljare. Dessutom bör underhåll av din cykel utföras regelbundet av en kvalificerad tekniker.

Första service: 1 månad eller 150 km

Verifiering av åtdragningen av elementen: vev, hjul, spindel, pedaler, styre, sadelklämma, - Kontrollera att den elektriska assistansen fungerar, - Kontroll och justering av bromsarna, - Hjulspänning och/eller kast.

Var 3:e år eller 6000 km

• Byte av växellåda (kedja, frihjul, kedjedrev),
• Kontrollera att den elektriska assistansen fungerar.
• Byte av däck.
• Kontroll av hjulslitage (ekrar, fälgar).
• Ekerspänning och/eller hjulriktning.
• Byte av belägg eller bromsbelägg, styrning av elektriska funktioner.

Pedalassistans och batteri

Användaren måste vrida veven framåt för att dra nytta av den motoriserade assistansen. Detta är en viktig säkerhetsaspekt. Denna elassisterade cykel ger motoriserad assistans upp till en hastighet av 25 km/h.

Utöver det kommer motorn att stanna. Du kan gå snabbare, men du måste göra det på egen hand utan strömhjälp.

Motorn går inte förrän du vrider vevpartiet ett helt varv. Denna funktion skyddar motorn och dess styrenhet och förlänger livslängden på elektriska komponenter.

Pedalassistans

För att starta cykeln, slå på huvudströmbrytaren på sidan av ON/OFF-batteriet.

Resten av inställningarna och informationen görs direkt på displayen som finns på styret.

Rekommendation: Stäng av huvudströmbrytaren på batteriet när du inte längre sitter i sadeln. Detta sparar batteriladdning.

Display

Nedan följer en presentation av de funktioner och kontroller som är relaterade till displayen:

1. Indikator för elassistansnivå
2. Batterinivå
3. Hastighet km/h 4. ODO/TRIP-systemet
4. På/av-knapp

Tryck och håll ned (>2 s) för att slå på systemet. Tryck och håll in (>2 s) för att stänga av systemet.

Om cykeln inte används på 10 minuter stängs displayen av automatiskt.

Välja assistansnivå

Tryck på knappen « + » och « - » för att ändra assistansnivån.

Den lägsta nivån är 0, den högsta nivån är 5. Nivå 0 indikerar inget stöd.

Belysning

Tryck och håll ned knappen « + » för att aktivera fram- och bakljusen.

Tryck och håll ned knappen « + » igen för att släcka lamporna.

ODO/RESA

Tryck på knappen för att växla mellan ODO och TRIP.

Batteri

Installation och användning av batterier

Elcyklarna har batteriet placerat på sadelröret (fig. 2). Batterilådans botten är fixerad på sadelröret med skruvar (fig. 2.1).

Sedan låses batterihöljet med nyckeln, se driftdetaljerna nedan.

(Fig. 2)

Placera först batterihöljet längs detta reglage uppåt (fig. 3), tryck sedan in det och se till att det sitter tätt. För det andra, se till att batteripaketet är ordentligt intryckt i styrenhetens hölje och att dess kontakt är ordentligt insatt i kontrollboxen.

Lägg märke till batterilåset (Fig. 4.1, 4.2).

Från utgångsläget klockan 12 (där batteriet och hållaren är upplåsta), sätt in nyckeln i nyckelöppningen, tryck och vrid den medurs till läge 6 (då låses batteriet med hållaren). Tvärtom kan du låsa upp den.

Batteriets laddning

Om det finns ett eluttag inom räckhåll från din cykel kan du ladda din cykel direkt med batteriet fortfarande anslutet till cykeln. Laddningsporten är täckt av ett plastlock (fig. 4.3). Öppna den och sedan

laddar du batteriet direkt.

Att ta bort batteriet är användbart för laddning på en plats där cykeln kanske inte får plats eller när det inte finns någon nåbar växelströmskälla på platsen där cykeln är parkerad.

Innan du tar bort batteriet från cykeln måste du låsa upp enligt följande steg:

• Se till att strömbrytaren är avstängd.
• Tryck på knappen och vrid den moturs från klockan 6 till klockan 12. (se fig. 4.2)
• Kom ihåg att ta av och ta hand om nyckeln efter att du tagit ut batteriet ur hållaren!!

(Fig. 4.3)

Användning och underhåll av batteriet

Fördelar med Li-ion-batteri

Dessa elektriska assistanscyklar levereras med högkvalitativa Li-ion-batterier, som är lätta och inte skapar någon förorening av miljön, som en typisk grön energikälla. Förutom ovanstående funktioner har Li-ion-batterierna följande fördelar:

• Laddning utan minneseffekt
• Stor elektrisk energikapacitet, liten volym, lätt i vikt, med stor strömutgång, lämplig för fordon med hög effekt. Lång livslängd – ett brett arbetsområde för temperatur: -10°C till +40°C

För att säkerställa en längre batteritid och skydda den från skador, använd och underhåll den enligt riktlinjerna nedan:

Under din ridning, när du upptäcker att strömmen minskar på displayens LED, måste batteriet laddas på kort tid!

Kom ihåg att ladda batteriet fullt innan du ger dig ut på en lång resa!

Tryck på knappen i änden av batterifodralet. När 2 lysdioder är gröna, visar det att batteriet är fullt av ström. När lysdioden lyser rött betyder det att du måste ladda den.

Om cykeln körs mindre ofta eller förvaras under ganska lång tid måste den laddas fullt varje månad.

Varning:

1) Batteriets livslängd kan förkortas efter lång förvaring utan regelbunden laddning enligt instruktionerna ovan, på grund av naturlig urladdning; 2) Använd aldrig några metaller direkt för att ansluta de två polerna på batteriet, annars kommer batteriet att skadas på grund av kortslutning. 3) Placera aldrig batteriet i närheten av eld eller värmekälla. 4) Skaka, stansa och släng aldrig batteriet kraftigt. 5) När batteripaketet tas bort från cykeln, förvara det utom räckhåll för barn för att undvika oväntade olyckor. 6) Det är förbjudet att ta isär batteriet.

Använda laddaren

Innan du laddar batteriet, läs bruksanvisningen och laddarens manual, om de följde med din cykel. Observera även följande punkter angående batteriladdaren:

Följ instruktionerna på batteriladdarens etikett. Använd inte laddaren i närheten av explosiva gaser eller frätande ämnen. - Skaka inte laddaren, utsätt den inte för stötar och undvik fall. - Skydda alltid laddaren från regn och fukt för inomhusbruk. - Temperaturtoleransen för laddaren är mellan 0 och +40°C. - Det är förbjudet att ta isär laddaren, i händelse av problem, anförtro enheten till en kvalificerad reparatör. Du bör endast använda laddaren som medföljer din elcykel för att undvika skador. Observera att underlåtenhet att följa denna begränsning kommer att ogiltigförklara garantin. - Vid laddning ska batteriet och laddaren vara 10 cm från väggen och på en torr och ventilerad plats. Placera inte något i direkt närhet av laddaren under användning. Rör inte laddaren för länge under laddning (risk för ytliga brännskador). - Placera inte laddaren instabilt. Täck inte över laddaren för att undvika överhettning under laddning. Sänk inte ner produkten - Undvik kontakt med vatten när du laddar batteriet. Rör inte laddaren med våta händer. - Använd inte laddaren med skadad nätsladd eller kontakter. Se till att laddarens kontakt är ordentligt ansluten till elnätet för laddning. Kortslut inte laddarens stift med ett metallföremål. - Koppla bort strömmen innan du ansluter eller kopplar bort batterianslutningarna. - Denna laddare är designad för att ladda litiumbatterier, ladda inte fel typ av batteri. Använd inte på ett icke-uppladdningsbart batteri. - Denna enhet kan användas av barn under 8 år och av personer som har nedsatt fysisk, sensorisk eller mental förmåga eller saknar erfarenhet eller kunskap, om de övervakas ordentligt eller om instruktioner som rör säker användning av enhetens säkerhet har förståtts och om de risker som uppstår har förståtts. Barn ska inte leka med enheten. Rengöring och underhåll av användaren får inte utföras av barn utan övervakning. Det bör övervakas att barn inte leker med enheten. - Förvaras utom räckhåll för barn, denna produkt är ingen leksak.

• Den externa flexibla kabeln till denna produkt kan inte bytas ut; i händelse av skada på sladden måste produkten skrotas.
• Vid slutet av dess livslängd, ta produkten till en återvinningscentral.

Procedur för uppladdning

Om det finns ett eluttag i närheten av din cykel kan du ladda batteriet direkt på cykeln utan att ta bort det. Laddaruttaget är täckt av ett plastlock, du behöver bara öppna det för att ladda batteriet direkt.

Att ta bort batteriet kan vara användbart på platser som inte rymmer din cykel eller när den inte är nära ett eluttag.

REKOMMENDATION: Laddning av batteriet bör göras inomhus i ett ventilerat utrymme.

Ladda cykelbatteriet enligt följande procedur:

• Batteriet kan laddas med ett vanligt eluttag. Det är inte nödvändigt att aktivera strömbrytaren. Sätt i laddarens kontakt i batteriet och anslut laddarens strömkabel till ett närliggande uttag.
• Vid laddning kommer lysdioden på laddaren att lysa rött för att indikera korrekt funktion. När den blir grön betyder det att batteriet är laddat.
• För att avsluta laddningen måste du koppla bort strömkontakten och sedan kontakten som är ansluten till batteriet. Stäng slutligen locket till batteriuttaget.

Denna elcykel är utrustad med ett Li-ion-batteri av hög kvalitet. Litiumjonbatterier har minnesfri laddning och ett brett temperaturtoleransområde på -10 till +40°C.

För att säkerställa maximal batteritid och för att skydda den från skador, följ bruks- och skötselinstruktionerna nedan.

Batteritid

Efter att ha laddat ditt batteri är det lämpligt att låta det vila i 20 till 30 minuter innan du använder det. Batteriets livslängd beror på flera användningsfaktorer:

• Valet av assistansläge
• Användarens vikt, vägens höjd
• Pumpning av däck, vinden
• Trampansträngningen som tillhandahålls
• Start och frekvens av stopp
• Utomhustemperaturen

Det rekommenderas att ladda batterierna regelbundet eller efter varje användning. Det finns ingen minneseffekt på dessa batterier. För att maximera batteriets livslängd rekommenderas följande:

• Undvik varma platser (idealisk laddningstemperatur 20°C)
• Låt batteriet svalna i 30 minuter efter att du har använt cykeln.

Försiktighetsåtgärder vid användning:

• Använd endast batteriet för den här cykeln.
• Använd endast den specifika laddaren som levereras för att ladda batteriet.
• Ladda endast batteriet i ett välventilerat utrymme.
• Utsätt inte batteriet för värme och ladda det inte i direkt solljus.
• Ta inte isär eller modifiera fodralet och batteriet som är integrerat i fodralet.
• Anslut inte (+) och (-) anslutningarna på batteriet med metallföremål.
• Utsätt inte batteriet för vätskor.
• Använd inte ett skadat batteri.
• Fortsätt inte att ladda batteriet om laddningen inte är klar efter den teoretiska laddningstiden.
• Använd inte batteriet om det avger en ovanlig lukt, värms upp onormalt eller om något verkar onormalt.
• Lämna inte batteriet inom räckhåll för barn.
• Ladda batteriet före långvarig förvaring och utför samma operation efter förvaring.

Batteritid

Batterier kan drabbas av åldrande prestanda efter ett stort antal laddningar. Detta beror på pedelecens användningsvanor.

Du måste lämna in dina använda batterier i din butik eller på specialiserade återvinningsställen. Framför allt, släng inte ditt batteri i slutet av dess livslängd i miljön.

För att säkerställa maximal batteritid och för att skydda det från skador, följ dessa bruks- och skötselinstruktioner:

När du märker att laddningen sjunker till 10% måste batteriet laddas snabbt.

REKOMMENDATION: Om cykeln inte används ofta under en längre tid bör den laddas fullt varje månad. Batterihöljet ska förvaras på en torr, skyddad plats vid en temperatur mellan 5 och 35°C.

VARNING:

• Batteriets livslängd kan förkortas genom långvarig förvaring utan regelbunden laddning enligt ovan.
• Använd inte metall för att direkt ansluta två poler på batteriet, vilket kan orsaka kortslutning.
• Placera aldrig batteriet nära en öppen spis eller någon annan värmekälla.
• Skaka inte batteriet, utsätt det inte för stötar och tappa det inte.
• När batteripaketet tas bort från cykeln, förvara det utom räckhåll för barn för att undvika olyckor. Det är förbjudet att öppna batteriet.

Användning och underhåll av elmotorn

Våra elcyklar är programmerade att starta e-assistansen efter ett halvt varv på pedalen.

Använd inte cykeln på översvämmade platser eller under åskväder. Sänk inte ner elektriska komponenter i vatten för att undvika skador.

Undvik stötar på motorn för att undvika att skada den.

Det är mycket viktigt att ta väl hand om styrenheten enligt följande instruktioner:

• Skydda styrenheten från vatteninträngning och nedsänkning.

Notera: Om du misstänker att vatten kan ha kommit in i höljet, stäng av batteriet omedelbart och fortsätt utan hjälp. Du kan starta om den så snart styrenheten är torr.

• Skaka inte styrenheten, utsätt den inte för stötar och undvik att tappa.

VARNING: Öppna inte styrenhetens hölje. Varje försök att öppna styrenhetens hölje, modifiera det eller justera det upphäver garantin. Be din återförsäljare eller kvalificerad fackman att utföra reparationer.

Varje ändring av parametrarna för det elektriska hanteringssystemet, i synnerhet ändringen av hastighetsgränsen, är strängt förbjuden och kommer att ogiltigförklara garantin för din cykel.

Faktablad för huvudsaklig information

Vikt: Användare + Cargo + cykel		130 kg
Hastighet med assistans		25 km/h
Autonomi		Ca 40-50 km
Motorising	Max effekt	250 W
	Spänning	36V
	Maximalbuller vid användning	< 70 dB
Batteri	Typ	Lithium
	Spänning	36V
	Kapacitet	10,4Ah
	Vikt	3 kg
	Laddningstid	6 - 8 h
	Antal cykler (≥70 % kapacitet)	500 cykler
Laddare	Inspannning	100-240V
	Utgående spänning	36V
Cykelns totala vikt		29 kg
Storlek på cykeln		20"
Storlek)däck / hjul		20" x 4,0
Användarens storlek		160 - 180

Efterförsäljning

Slitdelar

De olika slitelementen är standardelement. Byt alltid ut slitna delar och/eller delar som ska bytas mot identiska komponenter som säljs på marknaden eller från din återförsäljare.

Grundläggande felsökning

Försök inte komma åt eller reparera på elektrisk komponent själv. Kontakta den specialist som är närmast dig för underhåll av en kvalificerad person.

Informationen nedan är för förklarande ändamål och inte instruktioner för att hjälpa användaren med reparationer. Alla felsökningsprocedurer som nämns bör utföras av en kvalificerad fackman som är medveten om säkerhetsproblem och bekant med elektriskt underhåll.

Beskrivning av problemet	Möjliga orsaker	Resolution
Efter att batteriet har slagits på hjälper inte motorn till att trampa.	1) Motorkabeln (vattentät anslutningsfog) är felaktigt ansluten2) bromsspaken Återgick inte korrekt till normal låge, vilket tvingade strömbrytaren att stängas av3) Batterisäkringen har gätt4) hastighetssensorn är für langt是从magnetskivan på BB-axeln5) Anslutningen mellan sensorn och styrenheden är inte upprättad eller har enfälligkeit kontakt.	Kontrolera Först att batteriet är laddat. Om inte, ladda om den.1) Kontrolera att anslutningen är väl etablerad, utan nagot glapp2) Sätt försiktigt tillbaka bromshandtaget till sitt normala lageutan att bromsa3) Öppna toppen av batteripaketet ochkontrolera sökringens skick. Om den bläsjer, kontakta din auktoriserade Återförsäljare eller fackman für att fä enersätting.4) Justera avständet mellan sensorn och magnetremsan sö att det inte är merän 3 mm5) Se till att styrenheden och sensorn ärväl anslutna.
Batteriets livsländg fordkortas(Obs: Batteriets prestanda påverkas direkt av användarens vikt, bagage, vindstyrka, typ avväg, konstant brosning).	1) Omladdningsstiden räcker inte till2) Omgivningstemperaturen är für låg och påverkar batteriets Funktion3) fremkventa backar erller motvind somdàlige vögfröhällanden4) dacktrycket inte är tillräcklicht (pumpa upp demigen)5) fremkventa avständninger och omstarter6) Batteriet har forvarats utan att laddas under en högre tid.	1) Ladda batteriet enigt instruktionerna (kapitel 7.3)2) På vintern erller temperaturer under 0°C bör ditt batteri Förvaras inomhus3) Detta är en normal orsak och problemetkommen att lösaa sig när förhällandena forbätttras4) Pumpa däcken tillett tryck på 3,1 bar5) Problemetkommen att lösaa sig med forbätttring av användningsssituationer6) Utför regelbunden laddning i enLIGHT med braksanvisingen. Om detta inte lõser problemet,kontakta din Återförsäljare eller kvalifererad fackman.
Efter att ha anslutit laddaren tänds inte laddningslamporna.	1) Problem med eluttaget2))dälg kontakt mellan laddarens ingäng och eluttaget3) Temperaturen är For låg.	1) Inspektera och reparera eluttaget2)Inspektera och säll i kontakten helt3) Ladda inomhus. Om ovanstäende Lösningar inte har;n当场 effekt,kontakta din Återförsäljare eller kvalifererad fackman.
Efter laddning i merän 4/5 timmar ärladdningsindikatorns lysiod fortfarande rödf( OBS: det är mycket viktigt att ladda batteriet/GLTInstruktionerna for att undvika att skada utrustingen).	1) omgivningstemperaturen är 40°CEller mer2) omgivningstemperaturen är 0°C ellergre3) cykeln laddades inte upp after använding, vilket överdrev avlastningen4) Utgångsspänningen är For låg for att kunna ladda batteriet.	1) Ladda batteriet under temperaturer under 40°C och i enlightemet instruktionerna2) Ladda batteriet inomhus och i enelightemet instruktionerna3) Underhäll batteriet ordentlich für att undvika overurladdning4) Utför inte laddning med voltage lägreän 100V.Omn ovanstäende Lösningar inte har;n当场 effekt,kontakta din Återförsäljareller kvalifererad fackman.
LCD-skärm : Hastigheten visas inte på LCD-skärmen.	Den magnetiska kulan på hjulets eker är För längt frünan sensorn (fåst på baksidan av ramen eller på framgaffeln) vilkethindrar sensorn frünan att ta emot signalen:när hjulet snurrar.	Kontrolera avständet mellan den magnetiska kulan och sensorn och se till att det inte överstiger 5 mm.

Felsöka problem med laddaren:

• Den röda lampan fungerar inte under laddning: kontrollera att kontakterna är korrekt anslutna. Kontrollera om den normala spänningen har passerats en gång, om så är fallet, kontrollera reparationen av laddaren. Om ovanstående är korrekt är batteriet definitivt defekt.
• Rött ljus blir inte grönt: stäng av strömmen, anslut sedan nätströmmen efter 5 sekunder, den kan fortsätta att laddas. Batteriet kan inte längre laddas, batteriet är definitivt defekt.
• Den röda lampan blir omedelbart grön: kontrollera att batteriet är fulladdat. Om inte, är det fel på batteriet eller laddaren.