BKFD06EN - Elcykel SHARP - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING BKFD06EN SHARP

Syftet medenna manual ar att ge dig den information som behovs for korrekt anvandning,justering och underhall av din cykel.

Ta dig tid att lasa dessa instruktioner noggrant innan du kör och spara dem under hela cykelns livslängd. De innehäller viktiga sakerhets- och unterhällsinstruktioner.

Det ar anvandarens ansvar att la sa denna bruksanvising innan du anvander Produkten.

Underländenet att folja dessa instruktioner utsätter dig für risk für felaktig användning av din cykel, für tidigt slitage av vissa componenter som kan leda till fall och/eller olycka.

I handelse av att en originaldel visar sig vara defekt i utforande inom garantiperioden, lovar vi att bytaut den. Garantiperioden for elcyklar ar som foljer:

Ramar och gafflar: 2 ar
Elektriska delar: 2 ar med korrekt skötsel och underhäll

Alla andra komponenter: 2 År med korrekt skötsel och underhäll

När det gäller batteriet ar det garanterat mot tilverkningsfel i 6 manader på stycken Förbrukningsvaror (celler) och 24 manader på stycken elektriska, under forutsätting att de foljer instruktionerna für användning och förvaring som anges nedan:

✓ Anslut inte den positiva polen direkt till polen negativ pa detta batteri;
Placera inte batteriet pa en plats med hog temperatur, i en exponerad miljo i ellr nara eldsolen;
Placera inte batteriet i en fuktig miljö eller nedsänkt i en vätska;
Ta inte isär inte batteripaketetutan vägledning av en tekniker;
Förvara batteriet i en torr och tempererad miljö. Ladda batteriet hela帽子en;
Ladda detta batteri med laddare exklusivt tillsammans med din cykel.
Rapportera ditt anvanda batteri hemma hos din aterforsaliare.

Denna garanti inkluderar inte arbets-ller transportkostnader. Foretaget tar inget ansvar for folfjdskador eller särskilda skador. Denna garanti galler endast for den ursprungliga Återförsäljaren med inköpsbevis som validerar alla ansprak. Denna garanti galler endast vid defekta delar och tacker inte effekterna av normal användning, uthyrningsanvändning, professionell användning ell skador orsakade av olyckor, missbruk, overdriven belastning, vardsloshet, felaktig montering, felaktigt underhäll er tillaggsgobjekt som ar oforenliga med normal använding av cykeln.

Ingen cykel ar oforstörbar och inga ansprak kan accepteras for skador orsakade av felaktig användning, uthyrningsanvändning, professionell använding, användning i tävingar, stunts, ramphopp, hopp ell liknande aktivitet. Klagomål maste goras till Återförsäljaren. Dina juridiska rättigheter paverkas inte.

Företag Förbehälter sig rätten att ändera eller korrigera alla uppgifter utan foregående meddelande. All information och detaljer ienna handbok ár korrekta vid tryckningstillfallet.

Han ar forbjuden att modifiera eller manipulera manualen som medfoljer cykeln.

Cykeln ar certifierad enligt standarderna i gallande lag.

Det ar absolut forbjudet att andere parametrarna och specifikationerna for de monterade elektriska/mekanisma componenterna och standardfunktionerna på motorcykeln aftersom detta skulle äventyra fordonets korrekta Funktion och sakerheten for användaren själv.

Om detta skulle handa kommer anvandaren att vara fullt ansvarig for allt som ror shaming.

Villkor for användning av denna classisterade cykel

Denna elassisterade cykel ar designad for stads- och stadskörning, den gör att du kan röra dig runt i staden, på vägen eller på en asfalterad yta)där däcken alltid ar i kontakt med marken. Den ar utrustad med elektrisk tramphjälp som gör alla dina dagliga turer enklare,for att gå langre och langre.Din elcykel ar en vuxencykel,for personer over 14 ar.Ihandelse av att cykeln används av ett barn ligger ansvaret hosforalldrarna och maste se till att användaren kan använda cykeln paett sakert satt.

Din cykel ar inte avsedd att anvandas på oasfalterad aller ojämn terräng. Den ar inte designad for "terräng"-användning eller for tväling. Underlåtenhet att folja denna praxis kan leda till att fall aller en olycka och kan i fortid och potentiellt öaterkalleligt försämra skicket på din elcykel.

Din elcykel ar inte en moped. Syftet med assistansen ar att ge ett komplement till trampandet. I sama ögonblick som du börjar trampa startar motorn och hjälper dig i ansträngningen. Assistansen varierar beroende på cykelns hastigthet, hög vid start,indre ihallande nar cykeln startas och forsvinner sedan;när cykeln nár 25km / h .Assistansen stangs av sänr en av de två bromshandtagen aktiveras eller hastigheten ar högre an 25km / h .Detta Återupptas automatiskt under 23km / h vid trampning.

Den maste unterhallas pa ratt satt enligt instruktionerna ienna handbok.

WARNING: Liksom alla mekaniska komponenter utsätts en cykel for hog stress och slitage. Olika material och komponenter kan reagera olika på slitage eller utmattning.

Om den forvändte livslängden für en component har överskrridits kan den plotsligt gäsonder, vilket riskerar att skada cyklisten. Sprickor, repor och missfärgningar i områden med hög belastning indikerar att componenten har överskrridit sin livslängd och börbytas ut.

Rekommendation: Trygg och saker anvandning

Innan du anvander din elcykel, se till att den ar i gott skick. Kontrollera särskilt foljande punkter:

• Positionen skara varabekvam
• Muttrar, skruvar, spännspakar, spännkomponenter
  Bromsarna ari funktionsdugligt skick
  Styretsrörelse ar brautan for mycket spel, styret ar korrekt fixerat pa stammen
• Hjulen ar fria och lagren ar korrekt justerade
  Hjulen ar ordentligt atdragna och fasta pa ramen/gaffeln
• Däcken ar i gott skick och trycket ar bra.
  Falgarnas skick
• Pedalerna är ordentlich fastsatta på vevpartiet
• Driften av transmissionen
• Reflektorerna ar i ratt lage.

REKOMMENDATION: Din elassisterade cykel maste servas var 6:e manad av en fackman for att sakerstalla att den ar i gott skick och saker att anvanda. Det ar anvandarens ansvar att se till att alla componenter ar i gott skick fore anvanding.

Välj en saker plats borta fran trafiken for att bekanta dig med din nya cykel. Assistansen kan utlösas med kraft, kontrollera att styret ar rakt och att vagen ar fri.

Se till att du ar vid god halsa innan du satter dig pa cykeln.

Vid ovanliga vaderforhällanden (regn, kyla, natt etc.), var särskilt vaksam och anpassa din hastighet och reaktioner)darefter.

När du transporterar din cykel utanfor ditt fordon (cykelhällare, takräcke, etc.), rekommenderas det starkt att ta bort batteriet och forvara det pa en tempererad plats.

Användaren maste folja kraven i nationella bestämmelser nar cykeln används på allmänna vāgar (t.ex. belysning och signalering).

WARNING: Du bekräftar att du ar ansvarig für eventuell frolust, skada eller skada som orsakas av underlåtenhet att följa ovanstående instruktioner och att detta automatiskt upphäver garantin.

www.sharpcomer.com/ contact/

Maktens struktur - asisterade cyklar elektriska

BK-FD06E komponenter

1. Däck och innerslang
2. Fällg
3. Ekrar
4. Frambroms
5. Gaffel
6. Stänskärn
7. Pedaler
8. Vevparti och vevar
9. Display LED
10. Ram
11. Styre och styrstam
12. Bromsspakar
13. Handtag
14. Sadel

15. Sadelstolpe

16. Klämma für sadel

17. Battereri
18. Nyckellås
19. Kedja
20. Bakväxel
21. Bakre motor
22. Bakbombs
23. Stänskärn
24. Bakre pakethallare
25. System for låsning/upplåsning av ram
26. Strålkastare
27. Baklykta
28. Stöd

Första upstart och inställningar

Belysning tillhandahalls till dig, den bestar av två reflektorer (en vit som ingär i den främre strålkastaren och en röd som ar fäst på den bakre stänskärmen), en främre strålkastare, att bakljus, reflektorer placerade mellan hjulens ekrar.

Belysningsystemet ar en sakerhetsfunktion pa din cykel, det maste finnas pa din cykel. Kontrollera att ditt belysningssystem fungerar som det sca innan du ger dig ivag.

Strålkastare

Frontbelysningen aktiveras direkt fran skärmen. Se kapitlet "Display" på foljande sider.

Bakljus

Belysningen tillbaka aktiveras direkt sedan skärmen. Se kapitlet "Visa" på sidorna after .

dörrklocka

En klocka ar installerad pä styret. Det gör att du kan höras 50 m bort.

For saker anvandning rekommenderas det starkt att bara cykelhjalm. Det garantar en minskning av huvudtrauma vid ett fall och okar anvandarsakerheten.

WARNING: Det ar obligatoriskt att bara hjalm for barn under 14 År som Förare eller passagerare.

Förmer information, fräga din Återförsäljare.

Justering av sadel och styre

Det ar viktigt att anpassa installlningarna pa din cykel till din morologi.

Sadel

Öppna snabbkopplingssystemet (se avsnittet für metodik für att använda snabbkopplingen).

När du justerar sadeln till sitt lagsta lage, se till att den inte vidrör nàgon component på cykeln, till exempl bagagehyllan. På samma sätt, var noga med att inte överskrida det minsta insättningsmarkt für satesröret. Detta insättningsmarke skä aldrig vara synligt nar du använder cykeln.

For att kontrollera ratt sadelhöjd, sitt med benen utsträckta och hälen vilande på pedalen (fig. B). När du tramparkkommen knaat att vara lätt BOjt med foten i Iågt lage (fig. A).

Styre/styrstam

Cykeln ar utrustad med en justerbar fällbar pelare for att cykeln ska ta minre plats och underlätta lasting och transport.

Forattvika stammen,folj procedureni sekvens som visas pa bilderna nedan.

Viktigt:

Lås upp sakerhetsspaken innan du drar ner veven som häller fast pelaren.

For att aterstalla stammen till ratt lage for anvandning, utfor sama procedur i omvand ordning.

Du kan justera hójden på sadelstolpen genom att använda kraglaset på skaatet på sadelstolpen.

Varning: Set till att dra at kraglaset ordentlich innan du anvander cykeln.

Du kan justera styretsvinkel genom att justera kraglasetp styrstammens ande.

Varning: Se till att dra at kraglaset ordentigt innan du anvander cykeln.

Det rekommenderas att dessa operationer utfors av en kvalificerad tekniker. Se till att styret ar vinkelratt mot framhjulets axel.

WARNING: Styret kan ha en negativ inverkan på forarens reaktionsid vid inbromsning och kurvtagning.

Ram

Cykelramen levereras med en snabblasanordning for att gora ramen hopfällbar.

For att fälla ihop, slapp helt enkelt snabblässystemet som finns i mitten av ramen och tryck på den främre delen av cykeln samtidigt som du häller fast den bakre delen (se sidofältefor las-/uppläningslagen).

1: Spak / 2: Justeringsmutter / 3: Gängjärnsstift

WARNING: När cykeln har öppnats, kontrollera alltid att snabbkopplingsystemet ar sakert innan du kör cykeln.

WARNING: Snabbkopplingsmekanismerna ar utformade for att anvandas manuellt. For att undvika att skada mekanismen, anvand aldrig verktyg for att lasa aller lasa upp den. For att justera clampkraft, anvand justermuttern som finns framfor spaken och vrid inte snabbkopplingsspaken.

For att lasa aller lasa upp systemet, oppna lasspaken och vrid manuellt muttern mittemot clampskruv for att lossa systemet. Anvand sedan spaken for att dra ut clampskruv. Tryck på gangjärnsstiftsknappen upptill och dra spaken uppät for att lasa upp fällmekanismen. Dra i den främre delen av ramen for att falla ihop cykeln.

Upprepa somma process i omvänd ordning for att vika ramen.

WARNING: Se till att du drar Åt encheten innan du cyklar. Om spaken kan manovreras med lite manuellit tryck År den inte tillräckligt Åtdragen. Det År daför nödvändigt att dra Åt

Dack

Kontrollera dacktrycket regelbundet. Att kora med for lagt ell er for hegt lufttryck i dacken kan paverka prestandan, orsaka for tidigt slitage, minska rackvidden ell oka risken for en olycka.

Om betydande slitage aller ett hack ar synligt pa ett av dacken, byt ut det innan du cyklar. Ett tryckomrade anges pa dackets sidovagg av tillverkaren och i foljande tabell. Trycket maste anpassas after anvandarens vikt.

				Tryck
Modell	Cykelns storlek	Luftkammarens storlek	Däckets storlek	PSI	Bar
Stad	20"	20 x 4,0	20 x 4,0	Kontrollera värdena direkt på)däcket	Kontrollera värdena direkt på)däcket

Method for att bestämma correkt justering av snabbkopplingsmekanismer (hjul- och satesklämma)

Snabbkopplingsanordninger ar utformade for att manovreras for hand. Använd aldrig verktyg for att blockera eller avblockera mekanismen for att inte skada den.

For att justera klamkraften for hjulaxeln maste du anvanda justermuttern och inte snabbkopplingsspaken. Om spaken kan flyttas med minimalt handtryck ar den inte tillrackligt atdragen. Det ar dafür nodvandigt att dra at justermuttern.

Snabbkopplingssystemet maste markera gaffeländarna när det ar stängt i latentage.

Vid varje justering, kontrollera att framhjulet ar korrekt centrerat i forhällande till gaffeln. Använd foljande metod für att justera, stenga och öppna snabbkopplingsmekanismerna:

Färe varje användning, kontrollera att fram- och bakbromsarna är i perfekt skick.

Det högra handtaget aktiverar bakbromsen. Det vänstra handtaget aktiverar frambromsen.

Det rekommenderas att fordela din bromskraft i genomsnitt 60/40 mellan fram och bak. Bromsspaken fär inte komma i kontakt med styret och manteln fär inte utsättas for banor i sluten vinkel sà att vajrarna glider med minsta möjiga friktion. Skadade, slittna, rostiga kablar bör bytas omedelbart.

VARNINGAR:

• Vid regn eller vätt vader forländs bromsssträckan. Det rekommenderas att Förutse inbromsning i en sādan situation.
• Vid kurvtagning och bromsning kan styret ha en negativ inverkan på cyklistens reaktionstid.
• Rör inte skivbromsarna after intensiv användning av bromssystemet på din elcykel, eftersom du riskerar att bränna dig.

Justering av mekaniska skivbromsar

Bromsbeläggen utövar tryck på en skiva som är fixerad i hjulnavet. Tryckets intensitet regleras av en bromsspak med en vajer. Använd inte bromsspaken nar hjulet är lossat是从 ramen eller gaffeln.

For att rikta in fästet for automatisk skivbroms, skruva loss fästskruven fran bromsfästets hällare.

Bromsa med motsvarande bromsspak (bromsfästet ár korrekt placerat) och häll bromshandtaget i detta läge genom att dra át fästhällarens fästkruvar.

Kontrollera att den inre dynan (inuti hjulet) ar 0,2 - 0,4 mm是从 skivan. Om inte, dra at dynans positioneringsskruv tills det finns ett mellanrum på 0,2 - 0,4 mm melan dynan och skivan.

For att justera den yttre belaggen (på utsidan av hjulet)ändrar du helt enkelt trycket på bromsvajern sa att du fär att mellanrum på 0,2 - 0,4 mm i niva med fästet eller bromsspaken.

Det rekommenderas att aldrig halla olja eller nagot smorjmedel pa skivan ellern dynorna (t.ex. vid service av kedjan eller vaxeln). Om detta harder bor dynorna eller skivan avfettas ell er bytas ut.

Kontrollera inriktningen av kuddarna genom att snurra på hjulet for att anvanda cykeln på vagen.

Skivor: cykeln ar utrustad med skivor med en diameter pa 160 mm.

• Ett mutter- och låsmuttersystem i nivå med bromshandtaget eller fästet gör att du kan justera vajerns tryck och)därmed bromskraften, som kommt att variera over tiden beroende på slitaget på bromsbelöggen.

• Bromsbeläggen ar standard, byt ut dem nar beläggen inte langre har friktionskomponenter.

Glöm inte att nya bromsbelägg måste brytas in. Inbrottet utförs med hjälp av cykeln under nagra minuter och bromsr växelvis mellan plötsiga stopp och lätt inbromsning.

Byte av bromsbelagg

Ta bort hjulet och ta bort de gamla beläggen från bromsoket. Placera de nya beläggen i skjutmättet sö att bromsytorna vidrör varandra. Rör inte vid bromsytorna. Sätt i beläggen en i taget i bromsoket.

Justera sedan bromsarna enligt forengaende stycke.

Slitage pa falgarna

Som alla andra delar som utsats for slitage bor falggen kontrolleras regelbundet. Falggen kan forsvagas och gå sönder, vilket gör att du tappar kontrollen och faller.

WARNING!: Det ar mycket viktigt att kontrollera slitaget på fällgarna. En skadad fäll g kan vara mycket farlig och@maste bytas ut.

Justering av vaxlingssystemet

Din cykel har flera manuellt utbytbara hastigheter med ett Shimano RevoShift-system med en bakväxel. Använd det högra handtaget for att gora önskadändring.

Ju högre indikatorn, dato svårare blir det att trampa och vice versa.

Var forsiktig, trampa aldrig bakat när du växlar och tvinga aldrig kommandospaken.

For att växelsystemet skafungera optimalt rekommenderar vi att du undviker att växla pa annat satt an under tunga tramppass.

Växelns slagländg justeras med hjälp av H- och L-skruvarna.

Skruv L används für att justera det övre stoppet (stor växelsida). Genom att lossa skruven L placeras kedjan langreutanfor det stora drevet.

Skruv H används für att justera det nedre stoppet (liten kugghjulssida). Genom att lossa skruven H placeras kedjan langre utanfor det lilla dewet.

Dessa manipulationer utfors per kvarts varv. Med varje justering maste du fapeffekt inrikting mellan drevet, kedjan och remskivan pa bakväxeln.

Diagram over bakväxel

Justering av vajerspänning

For att stalla in en korrekt kedjehjulsandring, anvand vredet som finns på bakväxeln eller handtaget. Med detta hjul kan du justera spänningen på växelvajern och du kan placera växeln korrekt enligt den valda hastigheten.

Installingng av kedja

Din cykel ar utrustad med en extern bakväxel, kedjan spanns automatiskt.

Nya kedjor saljs med for manga lankar, det forsta steget ar att minska det till ratt langd. Den sakraste metoden ar att rakna antelet lankar i den gamla kedjan for att justera dennya. For att demontera den gamla kedjan, kringgå den helt enkelt (ta bort en nit).

När den har tagits bort maste den nya monteras. För att góra detta maste den foras runt vevpartiets kedjekrans och det bakre kugghjulet sà att det griper in korrekt med de andra delarna av transmissionen. För att stänga kadjan rekommenderar vi att du använder en snabbkoppling. Detta fungerar som en kvinnlig länk som passar mellan två manliga länkar. Därefterkommen snabbkopplingen ocks àtt góra det lättare att ta bort kadjan for rengöring.

For att kontrollera om kedjans langd ar korrekt maste den sattas pa det lilla drevet. Ienna konfiguration maste den virtuella linjen som dras mellan navet pa bakhjulet och axeln pa vaxelns nedre remskiva vara vertical.

Byte av pedaler

For att byta pedaler, identificera pedalerna genom att titta på bokstaven som står på pedalen. Den högra pedalen ar märkt "R" (höger) och den vänstra pedalen "L" (vänster). Vrid "R"-pedalen medurs for att fästa den vid veven. Vrid L-pedalen moturs.

Hjul och motor

After den Forsta manadens använding ar det lamligt att dra at ekrarna for att begränsa effekten av motorns dragkraft pa bakhjulet. När du startar motorn kan ett ljud uppsta. Detta ljud ar normalt aftersom motorn startar och hjälper till att trampa. Detta ljud kan bl mer framträdande nar det ar fulladdat.

Bagagehylla

Bagagehällaren ar utformad for att bara en högsta tillåten vikt på 25-27 kg; En barnstol kan fästas. Användett Förankringssystem som ar lämpligt fürenna typ av ram (finns inte som tillbehör).

WARNING: Takracket ar inte konstruerat for att dra en slapvagn.

För sakerhets skull bör bagage endast transporteras på takräcket. Varning: När pakethållaren ar laddad andras cykelns beteende. Fördela bagagelasten jämnt på bända sider for att

gynna cykelns stabilitet. Allt bagage maste vara ordentligt fastsatt pa pakethallaren innan du anvander cykeln. Det ar viktigt att kontrollera att inget dinglar erler riskerar att fastna pa cykelns bakhjul. Modifiera inte bagagehallaren; Varje andring av anvandaren gwr dessa instruktioner ogiltiga. Bagaget farrinte skymma cykelns reflexer och lampor.

Intervju

Din cykel kraver regelbundet unterhalb für din sakerhet men ocks für att öka dess livslängd. Det ar viktigt att kontrollera de mekaniska elementen med jämna mellanrum für att vid behov sakerstalla att slittna delar eller delar som visar tecken på slitage byts ut.

När du byter ut komponenter ar det viktigt att använda originaldelar for att bibehälla cykelns prestanda och tillförlitliget. Se till att använda lámpliga reservdalar for dack, slangar, transmissionskomponenter och de olika componenterna i bromssystemet.

Det ar anvandarens ansvar att anvanda delar som skiljer sig fran originaldelarna.

VARNINGAR: Ta alltid bort batteriet fore underhallsarbete.

Rengöring

For att undvika korrosion på cykeln ar det nödvändigt att skölja din cykel regelbundet med färskvatten, särskilt om den har utsatts for havssluft.

Rengöring maste goras med en svamp, ett handfat med varmt tvalvatten och en vattensträle (inget tryck).

REKOMMENDATION: Var särskilt fösiktig sä att du inte använder en högtryckstvatt med vattensträle.

Smörjning

Smörjning ar viktigt på de olika componenterna som ar i rörelse für att undvika korrosion. Olja in kadjan regelbundet, borsta kedjehulen och kedjehulen, for in nagra droppar olja i broms- och växelvajerholjena med jämna mellanrum.

Det ar lampligt att börja med att rengöra och torka elementen som ska smörjas.

Det ar tillrådligt att använda speificik olja für kedjan och växeln. Fett maste användas for de andra komponenterna.

Regelbundna kontroller

När det gäller Åtdragning av bultarna: spak, vev, pedaler, skaat.

De atdragningsmoment som skà tillampas ar foljande:

KOMPONENTER	REKOMMENDERAT VRIDMONT (Nm)	SÄRSKILDA INSTRUKTIONER
Pedaler på vevarmar	30 - 40	Smörj gängorna
Vevarm på fästet	30 - 40	Smörj gängorna
Åtdragning av styrstam/styre	13
Åtdragning av headset	14 - 15
Bromshandtag	6 - 8	Kolvskruv (spindel)
Bromsok	6 - 8
Säte	18 - 20
Klämma für sadelstolpe		Snabb koppling
Hjul	30	Snabb koppling

Andra Åtdragningsmoment beror på muttrarnas storlek: M4: 2,5 till 4,0 Nm, M5: 4,0 till 6,0 Nm, M6: 6,0 till 7,5 Nm. Dra Åt skruvarna jämnt med önskat vridmoment.

Kontrollera regelbundet däcken och i synnerhet skicket på bakdäckets tänder: slitage, skärśr, sprickor, klämning. Byt ut däcket vid behov. Kontrollera fällgarna och fränvaron av överdrivet slitage, deformationer, slag, sprickor...

Revideringar

For att garantera sakerheten och halla componenterna i gott skick bör du lata din elcykel kontrolleras med jämna mellanrum av din Återförsäljare. Dessutom bör underhäll av din cykel utforas regelbundet av en kvalificerad tekniker.

Första service: 1帽子 etc 150 km

Verifiering av atdragningen av elementen: vev, hjul, spindel, pedaler, styre, sadelklamma,
- Kontrollera att den elektriska assistansen fungerar,
- Kontroll och justering av bromsarna,
- Hjulspanning och/eller kast.

Var 3:e ar eller 6000km

• Byte av vaxelläda (kedja, frihjul, kedjedrev),
• Kontrollera att den elektriska assistansen fungerar,
• Byte av dack,
• Kontroll av hjulslitage (ekrar, fälgar),
• Ekerspänning och/eller hjulrikting,
• Byte av belägg aller bromsbelägg,
  Styrning av elektriska Funktioner.

Pedalassistans och batteri

Användaren måste vrida veven framål for att dra nytta av den motoriserade assistansen. Detta År en viktig sakerhetsaspekt. Denna elassisterade cykel ger motoriserad assistans upp till en hastighet av 25km / h

Utöver detkommen motorn att stanna. Du kan gå snabbare, men du maste góra det på egen hand utan strömhjälp.

Motorn gär inte forrän du vrider vevpartiet ett helt varv. Denna Funktion skyddar motorn och dess styrenhet och frolanger livslängden på elektriska componenter.

Pedal assistants

For att starta cykeln, sla pa huvudstrombrytaren pa sidan av ON/OFF-batteriet

Resten av installingarna och informationen görs direkt på displayen som finns på styret.

Rekommendation: Stäng av huvudströmbrytaren på batteriet nar du inte langresitter i sadeln. Detta sparar batteriladdning.

Visa

Nedan foljer en presentation av de functiomer och kontroller som ar relaterade till displayen:

1. Indikator für elassistansniva
2. Batterinivå

3. Hastiget km/h
   4.ODO/TRIP-systemet

4. Pä/av-knapp

Tryck och häll ned (>2S) für att slå på systemet. Tryck och häll in (>2S)对其进行 att stänga av systemet.

Om cykeln inte används på 10 minutes stängs displayen av automatiskt.

Välja assistansnivä

Tryck pa knappen « + » och « - » for att andere assistansniv'an.

Den lagsta nivan ar 0, den hoga stnivan ar 5. Niva 0 indikerar inget stod.

Belysning

Tryck och häll ned knappen « + » für att aktivera fram- och bakljusen.

Tryck och häll ned knappen « + »igen für att släcka lamporna.

ODO/RESA

Tryck pa knappen for st with ODO ell TRIP.

Batteri

Installation och användning av batterier

Elcyklarna har batteriet placerat på sadelröret (fig. 2), batterilådans botten ar fixerad på sadelröret med skruvar (fig. 2.1).

Sedan lases batteriholjet med nyckeln, se driftdetaljerna nedan.

(Fig. 2)

Placera Först batterihöljet langs detta reglage uppåt (fig. 3), tryck sedan in det och se till att det sitter tätt. För det andra, se till att batteripaketet ar ordentlich intryckt i styrenhetens höje och att dess kontakt ar ordentlich insatt i kontrollboxen.

Lagg marketill batterilaset (Fig.4.1,4.2)

Frän utgangslaget klockan 12 (där batteriet och hällaren ar upplasta), sätt in nyckeln i nyckelöppningen, tryck och vrid den medurs till lage 6 (Då lases batteriet med hällaren). Tvärtom kan du lasa upp den.

Batteriets laddning

Om det finns ett eluttag inom räckhäll frän din cykel kan du ladda din cykel direkt med batteriet fortfarande anslutet till cykeln. Laddningsporten ar täckt av ett plastlock (fig. 4.3). Öppna den och sedan

laddar du batteriet direkt.

Att ta bort batteriet ar användbart for laddning pa en plats där cykeln kanske inte fär plats eller när det inte finns nàgon nábar væxelströmskälla pa platsen där cykeln ar parkerad

Innan du tar bort batteriet fran cykeln maste du lasa upp enligt foljande steg:

• Se till att strombrytaren ár avständ.
• Tryck på knappen och vrid den moturs frän klockan 6 till klockan 12. (se fig. 4.2)
• Kom ihåg att ta av och ta hand om nyckeln after att du tagit ut batteriet ur hällaren!!

(Fikon. 4.3)

Användning och underhäll av batteriet

Fördelar med Li-ion-batteri

dessa elektriska assistanscyklar levereras med högkvalitativa Li-ion-batterier, som ar latta och inte skapar nàgon Förorening av miljön, som en typisk grön energikälla. Förutom ovanstäende Funktioner har Li-ion-batterierna följande fördelar:

• Laddning utan minneseffekt
• Stor elektrisk energikapacitet, liters volym, latt i vikt, med stor strömutgang, lamplig for fordon med hög effekt.
  Lång livslängd
  -ett brett arbetsomrade for temperatur: -10^ till +40^

For att sakerstalla en langre batteritid och skydda den frän skador, använd och underhäll den enligt riktlinjerna nedan:

Under din ridning, när du upptäcker att strömmen minskar på displayens LED, måste batteriet laddas på kort tid!

Kom ihag att ladda batteriet fullt innan du ger dig ut pa en lang resa!

Tryck på knappen iänden av batterifodralet, Near 2 lysdioder ar gröna, visar det att batteriet ar fullt av ström, Near lysdioden lyser rott betyder det att du maste ladda den.

Om cykeln kors mindre ofta ellr forvaras under ganska lang tid maste den laddas fullt varje manad.

Varning:

1) Batteriets livslängd kan förkortas after lang Förvaring utan regelbunden laddning enligt instruktionerna oven, på grund av naturlig urladdning;
2) Använd aldrig nagra metaller direkt für att ansluta de två polerna på batteriet, annarskommen batteriet att skadas på grund av kortslutning.
3) Placera aldrig batteriet i narheten av eld eller varmekalla.
4) Skaka, stansa och släng aldrig batteriet kraftigt.
5) När batteripaketet tas bort fran cykeln, forvara det utom räckhäll För barn För att undvika ovängtade olyckor.
6) Det ar forbjudet att ta isar batteriet.

Anvanda laddaren

Innan du laddar batteriet, lás bra克斯anvisingen och laddarens manual, om de foljde med din cykel. Observera även foljande punkter angäende batteriladdaren:

Följ instruktionerna på batteriladdarens etikett.
Anvand inteenna laddare i narheten av explosiva gaser aller fratande amnen.
- Skakainte laddaren, utsatt den inte for stotar och undvik fall.
- Skydda alltid laddaren frän regn och fukt für inomhusbruk.
- Temperaturtoleransen forenna laddare ar mellan 0 och +40^ .
- Det ar forbjudet att ta isär laddaren, i handelse av problem, anförtro encheten till en kvalificerad reparator.
Du bor endast anvanda laddaren som medfoljer din elcykel for att undvika skador. Observera att underlatenhet att foljaenna begransning kommer att ogiltigforklara garantin.
- Vid laddning ske batteriet och laddaren vara 10 cm frän väggen och på en torr och ventilerad plats. Placera inte nagot i direkt narhet av laddaren under användning.
Ror inte laddaren for lange under laddning (risk for ytliga brannskador).
- Placerainte laddaren instabil.
Tack inte over laddaren for att undvika overhettning under laddning.
Sankinte nerproukten
- Undvik kontakt med vattenNDAR du laddar batteriet. Ror inte laddaren med vata hander.
- Använd inte laddaren med skadad natsladd eller kontakter. Se till att laddarens kontakt ar ordentlich ansluten till elnatet für laddning.
Kortslut inte laddarens stift med ett metallforemål.
- Koppla bort strömmen innan du ansluter eller kopplar bort batteriansluttingarna.
- Denna laddare ar designad for att ladda litiumbatterier, ladda inte fel typ av batteri. Använd inte på ett iche-uppladdningsbart batteri.
- Denna enchet kan anvandas av barn under 8 År och av personer som har nedsatt fysisk, sensorisk eller mental formåga eller saknar erfarenhet eller kunskap, om de (om de) övervakas ordentlichller om instruktioner som rör saker användning av enchetens sakerhet har sommadata och om de risker som uppSTARHar sommaren forstätt. DE barn sca inte leka med encheten. Rengöring och underhäll av användaren fär inte utforas av barnutan övervakning.
Det bor overvakas DE barn For se till att de inte spelar inte med enheten.
- Forvaras utom rackhall for barn,enna produit ar ingen leksak.

• Den externa flexibla kabeln tillenna Produkt kan inte bytas ut; I handelse av skada pa sladden masteprodukten skrotas.
• Vid slutet av dess livslängd, taprodukten till en Återvinningscentral.

Procedur for uppladdning

Om det finns ett eluttag i narheten av din cykel kan du ladda batteriet direkt på cykeln utan att ta bort det. Laddaruttaget ar täckt av ett plastlock, du behöver bara öppna det für att ladda batteriet direkt.

Att ta bort batteriet kan vara användbart på platser som inte rymmer din cykel eller nar den inte är.nara ett eluttag.

REKOMMENDATION: Laddning av batteriet bör goras inomhus i ett ventilerat utrémme.

Ladda cykelbatteriet enligt foljande procedur:

• Batteriet kan laddas med ett vanligt eluttag. Det ar inte nödvändigt att aktivera strömbrytaren.
  Satt i laddarens kontakt i batteriet och anslut laddarens strömkabel till ett narliggande uttag.
• Vid laddningkommen lysdioden pa laddaren att lysa rott for att indikera correkt fonction. När den blir grön betyder det att batteriet ar laddat.
• För att avsluta laddningen måste du koppla bort strömkontakten och sedan kontakten som ansluten till batteriet. Stäng slutligen locket till batteriuttaget.

Denna elcykel ar utrustad med ett Li-ion-batteri av hog kvalitet. Lithiumjonbatterier har minnesfri laddning och ett brett temperaturtoleransomrade pa -10 till +40^

For att sakerstalla maximal batteritid och for att skydda den fran skador, folj bra克斯- och skötselinstruktionerna nedan.

Batteritid

After att ha laddat ditt batteri ar det lampligt att lata det vila i 20 till 30 minuter innan du anvander det. Batteriets livslangd beror på flera anvandningsfaktorer:

• Valet av assistansläge
• Användarens vikt
  Vägens hójd
• Pumping av dack
  Vinden
• Trampansträngningen som tillhandahålls
• Start och frekvens av stopp
• Utomhustemperatures

Det rekommenderas att ladda batterierna regelbundet aller after varje anvandning. Det finns ingen minneseffekt på dessa batterier. For att maximera batteriets livslängd rekommenderas foljande:

• Undvik varma platser (idealisk laddningstemperatur 20^ )
• Lat batteriet svalna 30 minutes after att du har anvant cykeln

Forsiktighetsatgärder vid användning:

• Använd endast batteriet für den har cykeln.
• Använd endast den specifika laddaren som levereras für att ladda batteriet.
• Ladda endast batteriet i ett valventilerat utrymme.
• Utsatt inte batteriet for varme och ladda det inte i direkt solljus.
• Ta inte isär aller modifiera fodralet och batteriet som ar integrerat i fodralet.
• Anslut inte (+) och (-) anslutningarna på batteriet med att metallföremål.
• Utsatt inte batteriet für vätskor.
• Använd inte att skadat batteri.
• Fortsatt inte att ladda batteriet om laddningen inte arclarfter den teoretiska laddningstiden.
• Använd inte batteriet om det avger en ovenlig lukt, värms upp ovenligt aller om nagot verkar onormalt.
• Lämna inte batteriet inom räckhäll for barn.
• Ladda batteriet före langvarig Förvaring och utfor sama operation afterenna Förvaring.

Batteritid

Batterier kan drabbas av aldrande prestanda after ett stort antal laddninger Detta beror på pedelecens användningsvanor.

Du maste lamna in dina anvanda batterier i din butik erer på specialiserade atervinningsstallen. Framfor allt, slang inte ditt batteri i slutet av dess livslangd i miljon.

For att sakerställa maximal batteritid och for att skydda det fran skador, folj dessaBruks- och skötselinstruktioner:

När du marker att laddningen sjunker till 10% mäste batteriet laddas snabbt.

REKOMMENDATION: Om cykeln inte används ota under en langre tid bör den laddas fullt varje manad. Batteriholjet ska forvaras på en torr, skyddad plats vid en temperatur mellan 5 och 35^ .

WARNING:

• Batteriets livslängd kan förkortas genom langvarig Förvaringutan regelbunden laddning enligt oven.
• Använd inte metall für att direkt ansluta två poler på batteriet, vilket kan orsaka kortslutning.
• Placera aldrig batteriet nara en öppen spis eller nàgon annan varmekälla.
• Skaka inte batteriet, utsatt detinte for stotar och tappa detinte.
• När batteripaketet tas bort fran cykeln, forvara det utom räckhäll für barn För att undvika olyckor.
  Det ar forbjudet att oppna batteriet.

Användning och underhäll av elmotorn

Vära elcyklar är programmerade att starta e-assisten after ett halvt varv på pedalen.

Använd inte cykeln på översvämmade platser eller under Åskväder. Sänk inte ner elektriska componenter i vatten für att undvika skador.

Undvik stötar på motorn für att undvika att skada den.

Det ar mycket viktigt att ta val hand om styrenheten enligt foljande instruktioner:

• Skydda styrenheten fran vatteninträngning och nedsänkning.

Notera: Om du misstänker att vatten kan ha kommt in i höljet, stäng av batteriet omedelbart och fortssatt utan hjälp. Du kan starta om den sä snart styrenheten ar torr.

• Skaka inte styrenheten, utsätt den inte für stötar och undvik att tappa.

WARNING: Öppna inte styrenhetens höje. Varje försök att öppna styrenhetens höje, modificera det eller justera det upphäver garantin. Be din Återförsäljare eller kvalificerad fackman att utföra reparationer.

Varjeändring av parametrarna für det elektriska hanteringssystemet, i synnerhetändringen av hastighetsgränsen, ar strängt forbjuden ochkommen att ogiltigforklara garantin for din cykel.

Faktablad for huvudsaklig information

Vikt: Användare + Cargo + cykel		130 kg
Hastighet med assistans		25 km/h
Autonomi		Ca 40-50 km
Motorising	Max effekt	250 W
	Spänning	36V
	Maximalbuller vid användning	< 70 dB
Batteri	Typ	Lithium
	Spänning	36V
	Kapacitet	10,4Ah
	Vikt	3 kg
	Laddningstid	6 - 8 h
	Antal cykler (≥70 % kapacitet)	500 cykler
Laddare	Inspannning	100-240V
	Utgående spänning	36V
Cykelns totala vikt		29 kg
Storlek på cykeln		20"
Storlek)däck / hjul		20" x 4,0
Användarens storlek		160 - 180

Efterforsaljning

Slit del

De olika slitelementen ar standardelement. Byt alltid ut slittna delar och/eller delar som sca bytas mot identiska komponenter som saljs pa marknaden ell er fran din Återförsäljare.

Grundläggande felsökning

Försök inte komma at eller reparera på elektrisk component själv. Kontakta den specialist som ararilynast dig für unterhäll av en kvalificerad person.

Informationen nedan ar for forklarande andamål och inte instruktioner for att hjälpa användaren med reparationer. Alla felsökningsprocedureer som namns bör utforas av en kvalificerad fackman som ar medveten om sakerhetsproblem och bekant med elektriskt unterhäll.

Beskrivning av problemet	Möjliga orsaker	Resolution
Efter att batteriet har slagits på hjälper inte motorn till att trampa.	1) Motorkabeln (vattentät anslutningsfog) är felaktigt ansluten2) bromsspaken Återgick inte korrekt till normal låge, vilket tvingade strömbrytaren att stängas av3) Batterisäkringen har gätt4) hastighetssensorn är für langt是从magnetskivan på BB-axeln5) Anslutningen mellan sensorn och styrenheden är inte upprättad eller har enfälligkeit kontakt.	Kontrolera Först att batteriet är laddat. Om inte, ladda om den.1) Kontrolera att anslutningen är väl etablerad, utan nagot glapp2) Sätt försiktigt tillbaka bromshandtaget till sitt normala lageutan att bromsa3) Öppna toppen av batteripaketet ochkontrolera sökringens skick. Om den bläsjer, kontakta din auktoriserade Återförsäljare eller fackman für att fä enersätting.4) Justera avständet mellan sensorn och magnetremsan sö att det inte är merän 3 mm5) Se till att styrenheden och sensorn ärväl anslutna.
Batteriets livsländg fordkortas(Obs: Batteriets prestanda påverkas direkt av användarens vikt, bagage, vindstyrka, typ avväg, konstant brosning).	1) Omladdningsstiden räcker inte till2) Omgivningstemperaturen är für låg och påverkar batteriets Funktion3) fremkventa backar erller motvind somdàlige vögfröhällanden4) dacktrycket inte är tillräcklicht (pumpa upp demigen)5) fremkventa avständninger och omstarter6) Batteriet har forvarats utan att laddas under en högre tid.	1) Ladda batteriet enigt instruktionerna (kapitel 7.3)2) På vintern erller temperaturer under 0°C bör ditt batteri Förvaras inomhus3) Detta är en normal orsak och problemetkommen att lösaa sig när förhällandena forbätttras4) Pumpa däcken tillett tryck på 3,1 bar5) Problemetkommen att lösaa sig med forbätttring av användningsssituationer6) Utför regelbunden laddning i enLIGHT med braksanvisingen. Om detta inte lõser problemet,kontakta din Återförsäljare eller kvalifererad fackman.
Efter att ha anslutit laddaren tänds inte laddningslamporna.	1) Problem med eluttaget2))dälg kontakt mellan laddarens ingäng och eluttaget3) Temperaturen är For låg.	1) Inspektera och reparera eluttaget2)Inspektera och säll i kontakten helt3) Ladda inomhus. Om ovanstäende Lösningar inte har;n当场 effekt,kontakta din Återförsäljare eller kvalifererad fackman.
Efter laddning i merän 4/5 timmar ärladdningsindikatorns lysiod fortfarande rödf( OBS: det är mycket viktigt att ladda batteriet/GLTInstruktionerna for att undvika att skada utrustingen).	1) omgivningstemperaturen är 40°CEller mer2) omgivningstemperaturen är 0°C ellergre3) cykeln laddades inte upp after använding, vilket överdrev avlastningen4) Utgångsspänningen är For låg for att kunna ladda batteriet.	1) Ladda batteriet under temperaturer under 40°C och i enlightemet instruktionerna2) Ladda batteriet inomhus och i enelightemet instruktionerna3) Underhäll batteriet ordentlich für att undvika overurladdning4) Utför inte laddning med voltage lägreän 100V.Omn ovanstäende Lösningar inte har;n当场 effekt,kontakta din Återförsäljareller kvalifererad fackman.
LCD-skärm : Hastigheten visas inte på LCD-skärmen.	Den magnetiska kulan på hjulets eker är För längt frünan sensorn (fåst på baksidan av ramen eller på framgaffeln) vilkethindrar sensorn frünan att ta emot signalen:när hjulet snurrar.	Kontrolera avständet mellan den magnetiska kulan och sensorn och se till att det inte överstiger 5 mm.

Felsöka problem med laddaren:

• Den röda lampan fungerar inte under laddning: kontrollera att kontakterna ar korrekt anslutna. Kontrollera om den normala spänningen har passerats på engang, om söär fallet, kontrollera reparationen av laddaren. Om ovanstäende ar korrekt ar batteriet definitivt defekt.
• Rött ljus blir inte gront: stäng av strömmen, anslut sedan nätströmmen after 5 sekunder, den kan fortsetta att laddas. Batteriet kan inte langre laddas, batteriet ar definitiv defekt.
• Den roda lampan blir omedelbart grön: kontrollera att batteriet ar fulladdat. Om inte,är det fel på batteriet eller laddaren.