BKFD06EN - Elcykel SHARP - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING BKFD06EN SHARP

Oversaettelse af den oprindelige bekendtgorelse

Formålet med这部分 manual er at give dig de nødvendige oplysninger til korrekt brug, justering og vedligeholdelse af din cykel.

Tag dig tid til at læse disse instruktioner omhyggeligt, før du kører, og gem dem i hele cyklems levetid. De indeholder vigtige sikkerheds- og vedligeholdelsesesinstruktioner.

Det er brugerens ansvar at lase denen vegledning, for du brugerproduktet.

Manglende overholdelse af disse instruktioner udsætter dig for risikoen for forkert brug af din cykel, for tidigt slid på visse componenter, som kan føre til fald og/eller en ulykke.

I tilfælde af at en original del viser sig at vare defekt i udforelsen inden for garantiperioden, lover vi at udskifte den. Garantiperioden for e-cykler er som følger:

Rammer og gafler: 2 År
Elektriske dele: 2 ar med korrekt pleje og vedligeholdelse
Alle andre komponenter: 2 ar med korrekt pleje og vedligeholdelse

Hvad angar batteriet, er det garanteret mod fabrikationsfej i 6 maneder på stykkerne forbrugsvarer (celler) og 24 maneder på stykker elektriske, med forbehold om overholdelse af instruktionerne for drug og opbevaring angivet nedenfor:

Tilslut ikke den positive pol direkte til terminalen på dette batteri;
Anbring ici bateriet pa et sted med hj temperatur, i et udsat milj eller i nahreden af ildsolen;
Anbring/DDke bateriet i et fugtig milgo ellr nedsanket i en vaeske;
Skil不解 batteripakken adutenvejledning fra en tekniker;
Opbevar batteriet i et tort og tempereret miljø. Indlaes batteriet hele maneden;
✓ Fyld venligst dette batteri med oplader eksklusivt ledsaget af din cykel.
Rapporter dit brugte batteri hjemme hos din forhandler.

Denne garanti inkluderer ikke arbejds-ller transportomkostninger. Virksomheden pátager sig intet ansvar for foulgeskader eller særlige skader. Denne garanti gælder kun for den oprindelige detailkøber med købsbevis, der validerer ethvert krav. Denne garanti gælder kun i tilfælde af defekte dele og dækker ikke virkningerne af normal brug, udlejningsbrug, professionnel brug erller skader forårsaget afulykker, misbrug, overdren belastning, uagtsomhed, forkert montering, forkert vedligeholdelseEller tilføjelsesgenstande, der/DDke er i overensstemmelse med normal brug af cyklen.

Ingen cykel er uforgengelig, og der kan ikke accepteres krav for skader forarsaget af forkert drug, udlejningsbrug, professionnel brug, brug i konkurrencer, stunts, rampsespring, spring eller lignende aktivitet. Reklamation skal ske til forhandleren. Dine juridiske rettigheder påvirkes ikke.

Virksomheden forbeholder sig ret til at ændre eller rette oplysninger.uden varsel. Alle oplysninger og detailjer i/DDne vejledning er korrekte på udskrivningsstidspunktet.

Det er forbudt at æandre eller manipulere med manualen, der følger med cyklen.

Cyklen er certificeret i henhold til standarderne i den gaelende lov.

Det er absolut forbudt atændre parametrene og specifikationerne for de samlede elektriske/mekaniske komponenter og motorcyklens standardfunktioner, fordi dette ville kompromitterere kretjets korrekte drift og brugerens egen sikkerhed.

Skulle dette ske, vil brugeren vare fuldt ansvarlig for alt relateret til udskamming.

Betingelser for brug afijkelektrisk assisterede cykel

Denne elektrisk assisterede cykel er designet til by- og bynært brug, den giver dig mulighed for at bevæge dig rundt i byen, på vejen eller på asfalteret overflade, hvor dækkene altoi er i kontakt med jorden. Den er udstyret med elektrisk pedalassistance, som vil gore alle dine daglige ture lettere, at køre længere og længere. Din elcykel er en voksencykel til personer over 14 ár. I tilfælde af at cyklen bruges af et barn, ligger ansvaret hosforalldrene og skal sikre, at brugeren er i stand til at bruge cyklen sikkert.

Din cykel er/DDke beregnet til brug pa/DDke-ASFalteret ell er ujavnt terren. Den er/DDke designet til terranbrug ell til konkurrence. Manglende overholdelse af donne praksis kan resultere i et fald ell er en ulykke og kan for tidligt og potentielt irreversibelt forringe din elcykels tilstand.

Din elcykel er ikke en knällert. Formålet med assistancen er at give et supplement til pedalerne. I det øjeblik du begynder at træde i pedalerne, starter motoren og hjælp per dig i indsatsen. Assistancen varierer alt after cykleness hastighed, høj ved opstart,indre vedvarende, narr cyklen lanceres og forsvinder, narr cyklen nár 25 km/t. Assistancen afbrydes, SSE snart et af de to bromsegreb aktiveres, eller hastigheden er over 25 km/t. Dette genoptages automatisk under 23 km/t med pedaler.

Det skal vedligeholdes korrekt i henhold til instruktionerne i denen vegledning.

ADVARSEL: Somenhver mekanisk component er en cykel udsat for hj belastning og slid. Forskellige materialer og komponenter kan reagere forskelligt pask slid ellr trathed. Hvis den forventede levetid for en component er overskredet, kan den pludselig gä i stykker og risikere at skade cyklisten. Revner, ridser og misfarvning i omrader med hj belastning indikerer, at komponenten har overskredet sin levetid og bør udskiftes.

Anbefaling: Sikker og tryg brug

För du bruger din e-cykel, skal du sorge for, at den er i god stand. Kontroller især ffolgende punkter:

• Stillingen skal vare behagelig
• Møtrikker, skruer, spændehandtag, spændekomponenter
• Bremsner er i funktionsdygtig stand
  Styretsvandring er god uden for meget slor, styret er korrekt fastgjort til stilken
• Hjulene er uhindrede, og lejerne er korrekt justeret
• Hjulene er ordentligt spændt og fastgiort til rammen/gaflen
  Daekkene er i god stand, og deres tryk er godt.
  Faelgenes tilstand
• Pedalerne er solidt fastgiort til kranksættet
• Driften af transmissionen
• Refleksner er i den rigtige position.

ANBEFALING: Din elektrisk assisterede cykel skal serviceres hver 6. maned af en professionnel for at sikre, at den er i god stand og sikker at bruge. Det er brugerens ansvar at sikre, at alle componenter er i god stand før brug.

Vælg et sikkert sted væk fra trafikken for at gøre dig bekendt med din nye cykel. Assistancen kan udloses med kraft, tjek at dit styr er lige, og at vejen er fri.

Sorg for, at du er ved godt helbred, for du saetter dig pa cyklen.

I tilfælde af usædvanlige vejrforhold (regn, kulde, nat osv.), Vær særlig opmaerksom og tilpas din hastighed og reaktioner derefter.

När du transporterer din cykel.uden for dit koretj (cykelholder, tagbjole osv.), anbefales det kraftigt at fjerne batteriet og opbevaré det pa et tempereret sted.

Brugeren skal overholde kravene i nationale regler, när cyklen bruges på offentlig veg (f.eks. belysning og signalering).

ADVARSEL: Du anerkender, at du er ansvarlig for ethvert tab, personskade aller skade forarsaget af manglende overholdelse af ovenstaende instruktioner, og at dette automatisk vil ugyldiggore garantien.

www. sharpconsumer.com/ contact/

Struktur af magt - assisterede cykler elektriske

BK-FD06E komponenter

1. Daek og slange
2. Fælg
3. Eger
4. Forbremse
5. Gaffel
6. Skaerm
7. Pedaler
8. Kranksæt og krumtap
9. Skaerm LED
10. Ramme
11. Styrg frempind
12. Bremsegreb
13. Greb

14. Sadel

15. Sadelpind

16. Sadel klemme
17. Battereri
18. Noglelas
19. Kaeke
20. Bagskifter
21. Bagmotor
22. Bagbremse
23. Skaerm
24. Bageste bagagebærer
25. Rammelase-/oplasningsystem
26. Forlygte
27. Baglygte
28. Stötteben

Første opstart og indstillinger

Installation af sikkerhedselementer

Belysning

Belysning leveres til dig, den bestar af to reflektorer (en hvid inkluderet i den forreste forlygte og en rød fastgjort pa den bageste stænkskærm), en forlygte, en baglygte, reflektorer placeret mellem hjulenes eger.

Belynsingssystemet er en sikkerhedsfunktion pa din cykel, det skal vare til stede pa din cykel. Kontroller, at dit belynsingssystem fungerer korrekt, før du korer.

Forlygte

Frontbelysning aktiveres direkte fra skærmen. Se kapitlet "Skaerm" på de følgende sider.

Baglygte

belysning tilbage aktiveres direkte Siden skaarmen. Se kapitlet "Display" på de følgende sider.

dorklokke

En klokke er installereret pà dit styr. Det giver dig mulighed for at blive hørt 50 m væk.

Klokken er en sikkerhedsfunktion pa din cykel, den skal vare til stede pa dit styr.

Brug af hjelm

For sikker brug anbefales det kraftigt at bare en cykelhjelm. Det garanterer en reduktion af hovedtraumer i tilfaelde af et fald og oger brugersikkerheden.

ADVARSEL: Det er obligatorisk at bareh hjelm for børn under 14 ar som chauffrer eller passagerer.

Sporg din forhandler for at fà flere oplysninger.

Justering af sadel og styr

Det er vigtigt at tilpasse indstillingerne pa din cykel til din morologi.

Sadel

Abn systemet til hurtig frigivelse (se afsnittet for metoden til brug af hurtigudgivelsen).

Nár du justerer sadlen til dens laveste position, skal du sorge for, at den ikke rør nogen del af cyklen, SASOM bagagebæreren. Pá samme måde skal du passe pá ikke at overskride minimumsmærket for indføring af sadelrør. Dette indføringsmærke bør aldrig være synligt, nar du bruger cyklen.

For at kontrollere den korrekte sadelhjde skal du sidde med benene strakt ud og haelen hvilende på pedalen (fig. B). Nár du traeder i pedalerne, vil knæet ære let bøjet med foden i lav position (fig. A).

Styr/frempind

Cyklen er udstyret med en justerbar foldesjle, sa cylken kan fylde minre og lette lastning og transport. For at folde stilken skal du folge proceduren i rækkefolge som vist pa billedderne nedenfor.

Vigtigt!

Lås sikkerhedshändtaget op, før du trækker ned i händsvinget, der fastgør sjlen.

For at bringe stammen tilbage til den korrekte position til brug skal du udfore den samme procedure i omvendt rækkefolge.

Du kan justere hjden pa sadelpinden ved at bruge kravelasen pa sadelpindens stilk.

Forsigtig: Sorg for at stramme kravelasen godt fast, fdr du bruger cyklen.

Du kan justere styrvinklen ved at justere kravelåsen på frempinden.

Forsigtig: Sorg for at stramme kravelasen godt fast, fdr du bruger cyklen.

Det anbefales at fá disse operationer udført af en kvalificeret tekniker. Sørg

for, at styret er vinkelret pa forhjulsaksen.

ADVARSEL: Styret kan påvirke rytterens reaktionsid negativt ved bremsning og sving.

Foldbar cykellas

Cykelstellet leveres med en quick-lock-enhed, der gør det nemt at folde stelletammen.

For at folde rammen sammen skal du blot frigore quicklock-systemet, der er placeret i midten af stellet, og skubbe fronten af cyklen, mens du holder fast i bagenden.

1-Handtag
2- Justeringsmøtrik
3-Haengselstift

FARE: Nár cyklen er blevet Åbnet, skal du altid kontrollere, at hurtigudløsersystemet er sikkert, før du kører cyklen.

ADVARSEL: Hurtigudlosermekanismer er designet til at blive betjent manuelt. For at undgå at beskadige

mekanisme, brug aldrig værktøj til at lase eller lase den op. For at justere clampkraft, brug justeringsmøtrikken, der er placeret foran handtaget, og drej ikke hurtigudløserhandtaget.

For at lase aller lase systemet op skal du abne lasehandtaget og manuelt dreje mtrikken modsat clampskrue for at lse nse systemet. Brug derefter handtaget til at trekke spendeskruen ud. Tryk pa hagenselstiftknappen overst, og trak i handtaget

opad for at lase foldemekanismen op. Traek i den forreste del af rammen for at folde cyklen. Gentag den samme proces omvendt for at folde rammen.

FARE: Sørg for at stramme enheden, før du kører på cyklen. Hvis handtaget kan betjenes med et*Lille manuelt tryk, er det ikke tilstrækkeligt spændt. Det er derfor nødvendigt at efterspænde justeringsmøtrikken uden brug af værktøj.

BEMARK: I nogle tilfaelde kan lase-/oplasningsproceduren variere.

Daek

Kontroller dæktrykke regelmæssigt. Kørsel med for lavt eller for højtdæktryk kan påvirke ydeevnen,forallsage for tidligt slid,reducere rækkevdden aller ogresikoen for en ulykke.

Hvis der er betydeligt slid eller et hak på et af dækkene, skal du udskifte det, før du kører på cyklen. Et trykområde er angivet på dækkets sidevæg af producenten og i fölgende tabel. Trykkek kal tilpasses after brugerens vægt.

				Tryk
Model	Cykel størrelse	Luftkammerets størrelse	Dæk størrelse	PSI	Bar
City	20"	20 x 4,0	20 x 4,0	Kontroller værdierne direkte på dækket	Kontroller værdierne direkte på dækket

Metode til bestemmelse af korrekt justering af hurtigudlosermekanismer (hjul- og sadeklemme)

Hurtigudloserenheder er designet til at blive betjent manuelt. Brug aldrig værktj til at blokere ell fjerne blokeringen af mekanismen for ikke at beskadige den.

For at justere hjulakslens klemkraft skal du bruge justeringsmøtrikken og ikke hurtigudløserhändtaget. Hvis händtaget kan flyttes med minimalt händtryk, er det ikke stramt nok. Det er derfor nødvendigt at stramme justeringsmøtrikken.

Hurtigudørsystemet skal markere gaffeludfaldene, nár de er lukket i låst position.

Ved hv er justering skal du kontrollere, at forhjulet er korrekt centreret i forhold til gaflen. For at justere, lukke og abne hurtigudløsermekanismerne skal du anvende følgende metode:

Justering af bremserne

Førhverbrugskaldukontrollere,atfor-ogbagbremserneeriperfektstand.

Det højre harendtag aktiverer din bagbremse. Det venstre harendtag aktiverer forbremsen.

Det anbefales at fordele din bremsekraft i gennemsnit 60/40 mellem for- og bagen. Bremsgerebet må不同程度 med styret, og kapperne må不同程度 med lukkede vinkelbaner, sá kablerne glider med mindst mulig friktion. Beskadigede, flossede, rustne kabler skal udskiftes med det samme.

ADVARSLER:

• I tilfælde af regn eller vådt vejr forlaenges bremselængden. Det anbefales at forudse bremsning i en sādan situation.
• Ved sving og bremsning kan styret have en negativ indflydelse på cyklistens reaktionstid.
• Rør ikke ved skivebremserne after intensiv brug af bremsesystemet på din elcykel med risiko for at blive brændt.

Justering af mekaniske skivebremser

Bremseklodserne udover tryk på en skive, der er fastgjort i hjulnavet. Trykintensiteten reguleres af et bremshehandtag med et kabel. Betjen ikke bredsegrebet,ningar hjulet er Iøsnet fra rammen ell er gaflen.

For at justere det automatiske skivebremsebeslag skal du skrue fastgorelsesskruen af fremsebeslagsholderen.

Brems med det tilsvarende bremsegreb (bremsebeslaget er placeret korrekt), og hold fremsehandtaget i/DDne position ved at stramme beslagsholderens fastgorelsesskruer.

Kontroller, at den indvendige pude (inde i skiven) er 0,2 - 0,4 mm fra skiven. Hvis ikke, spænd pudens positioneringsskrue, indtil der er et mellemrum på 0,2 - 0,4 mm mellem puden og skiven.

For at justere den ydre pude (på ydersiden af hjulet) skal du blot ændre bromsekabeltrykket for at opnå et mellemrum på 0,2 - 0,4 mm påiveau med beslaget eller bromsegrebet.

Det anbefales aldrig at hælde olie ell er smørematerialie på skiven eller klodserne (f.eks. ved servicering af kæden eller skifteren). Hvis dette sker, skal puderne eller skiven affedtes ell er udskiftes.

Kontroller justeringen af puderne ved at dreje hjulet for at bruge cyklen pa vejen.

Skiver: cyklen er udstyret med skiver med en diameter pa 160 mm.

• Et møtrik- og læsemøtriksystem påiveau med fremsegrebet eller beslaget giver dig mulighed for at justere kablet og dermed fremsekraften, som vil variere over tid afhængigt af slid på fremseklodserne.

• Bremseklodserne er standard, udskift dem, nár klöden ikke længere har friktionskomponenter.

Glem jeg, at nye bremseklodser skal brydes ind. Indbruddet udfores ved hjælp af cyklen i et par minutter og aktiverer bremserne skiftevis mellem bratte stop og let opbremsning.

Udskifting af bremseklodser

Fjern hjulet og fjern de gamle klodser fra bremsekaliberen. Placer de nye klodser i skydelaren, sa bredsefladerne rorer hinanden. Ror ikke ved bredsefladerne. Indsæt klodserne en ad gangen i bredsekaliberen.

Juster derefter bremsneri henhold til det foregående aftnit.

Slid pa faelgene

Som enchver,anden del,der er udsat for slid,bor faelgen kontrolleres regelmaessigt.Faelgen kan svækkes og knække,hvilket far dig til at miste kontrollen og falde.

ADVARSEL: Det er meget vigtigt at kontrollere sliddet på fælgene. En beskadiget fælg kan=vare meget farlig og skal udskiftes.

Justering af gearskiftesystemet

Din cykel har flere manuelt udskifelige hastigheder med et Shimano RevoShift-system med bagskifter. Brug det hjre handtag til at foretage den onskedeænding.

Jo højere indikatoren er, jo sværere bliver det at træde i pedalerne og omvendt.

Vær forsigtig, træd aldrig baglæns, mens du skifter gear, og tving aldrig kommandohåndtaget.

For at opnä en optimal udnyttelse af gearskiftesystemet anbefaler vi, at du undgär at skifte gear pa,anden mäde end under tunge pedaler.

Justering af stop

Gearskifterens vandering justeres ved hjaelp af H- og L-skruerne.

Skrue L bruges til at justere det overste stop (stor gearside).
Ved at lnsne skrue L placeres kaeden laengere uden for det store tandhjul.

Skrue H bruges til at justere det nederste stop (lille tandhjulsside).
Ved at Iøsne skrue H placeres kæden længere uten for det lille tandhjul.

Disse manipulationer udfores ved kvart omdrejning. Ved hv er justering skal du opn a perfect justering mellem tandhjulet, kaden og remskiven pa bagskifteren.

Diagram over bagskifter

Justering af kabelspænding

For at indstille et korrekt tandhjulsskift skal du bruge knappen på bagskifteren eller grebet. Dette hjul giver dig mulighed for at justere spændingen af gearkablet og giver dig mulighed for at placere skifteren korrekt i henhold til den valgte hastighed.

Indstilling af kæde

Din cykel er udstyret med en uvdendig bagskifter, kæden spændes automatisk.

Nye kæder sælges med for mange led, det første skridt er at reducere det til den korrekte længde. Den sikreste metode er at tælle antallet af led i den gamle kæde for at justere den nye. For at adskille den gamle kæde skal du blot omgå den (fjern en nitte).

När den er fjernet, skal den nye moneres. For at gore dette skal den fores rundt om krumtapsættets kædehjul og det bageste tandhjul, SSE det griber korrekt ind i de andre elementer i transmissionen. For at lukke kæden anbefaler vi at bruge en hurtigudløser. Dette fungerer som et kvindeligt led, der passer mellem to mandlige led. Efterfolgende vil hurtigudløsningen ogå gore det lettere at fjerne kæden til rengøring.

For at kontrollere, om kædens længde er korrekt, skal den sættes på det[lle tandhjul. Idenne konfiguration skal den virtuelle linje, der trækkes mullem baghjulets nav og aklien på skifterens nederste remskive, vare lodret.

Shift af pedaler

For at skifte dine pedaler skal du identificere pedalerne ved at se pa bogstavet pa pedalen. Den hjo're pedal er mærket "R" (hjre) og den venstre pedal "L" (venstre). Drej "R"-pedalen med uret for at fastgore den til handsvinget. Drej L-pedalen mod uret.

Hjul og motor

After den første maneds brug er det tilradeligt at stramme dine eger for at begrænse virkningen af motorens trækkraft på dit baghjul. Nár du starter motoren, kan der opstå en let stoj. Denne stoj er normal, fordi motoren starter og hjælper med at træde i pedalerne. Denne stoj kan blive mere fremtrædende, nar den er fuldt lastet.

Bagagebærer

Bagagebæreren er designet til at bare en maksimal tilladt vægt på 25-27 kg; Et barnesæde kan fastgøres. Brug et forankringssystem, der passer til davon type ramme (fås ikke som tilbehør).

FORSIGTIG: Tagbøjlen er/DDke designet til at trække en trailer.

Af sikkerhedsmæssige arsager bør bagage kun Transporteres på tagbøjlen. Forsigtig: Nár bagagebæreren er fyldt, ændres cyklems adfærd. Fordel bagagen jegvnt på begge sider for at

favoriserer cyklems stabilitet. Eventuel bagage skal vare sikkert fastgjort til cykelholderen, focr cyklen tages i brug. Det er vigtigt at kontrollere, at intet dingler erler i fare for at blive fanget pacyklems baghjul. Modificer icke bagagebæreren; Enhver eendring af brugeren gocr disse instruktioner ugyldige. Bagagen miko ke skjule cyklems reflekker og lygter.

Interview

Din cykel kræver regelmæssig vedligeholdelse af hensyn til din sikkerhed, men øgsø for at øge dens levetid. Det er vigtigt at kontrollere de mekaniske elementer med jævne mellelemrum for om nødvidigt at sikre udskiftning af slidte dele eller dele, der viser tegn pa slid.

Ved udskiftning af komponenter er det vigtigt at bruge originale dele for at bevarc cyklenys ydeevne og paldelighed. Sorg for at bruge passende reservedele til dæk, slanger, transmissionskomponenter og de forskellige komponenter i bremsesystemet.

Det er brugerens ansvar at bruge dele, der er forskellige fra de originale dele.

For at undgå korrosion af cyklen er det nødvendigt at skylle din cykel regelmæssigt med ferskvand, især hvis den har været udsat for havluft.

Rengoring skal udfores med en svamp, et bassin med varmt saebevand og en vandstrale (intet tryk).

ANBEFALING: Vær saerlig forsigtig med ikke at bruge en højtryksvandstrålerenser.

Smoring

Smöring er afgörende på de forskellige komponenter, der er i bevægelse for at undgå korrosion. Smörkaden regelmæssigt, brst tandhjul og klinger, før med jævne mellemrum et par dráber olie ind i fremse- og gearkabelkapperne.

Det tilrådes at starte med at rengore og tøre de elementer, der skal smøres.

Det tilrades at bruge specifik olie til kaeden og skifteren. Der skal bruges fertt til de andre komponenter.

Regelmæssig kontrol

Med hensyn til tilspænding af boltene: handtag, handsving, pedaler, stængler. De tilspændingsmomenter, der skal anvendes, er som følger:

KOMPONENTER	ANBEFALET	SÆRLIGE INSTRUKTIONER
	DREJNINGSMOMENT (Nm)
Pedaler på pedalarme	30 - 40	Smør trådene
Krankarm på beslag	30 - 40	Smør trådene
Stramning af frempind/styr	13
Stramning af headset	14 - 15
Bremsegreb	6 - 8	Stempelskrue (stilk)
Bremsekalibre	6 - 8
Sæde	18 - 20
Sadelpind klemme		Hurtig frigivelse
Hjul	30	Hurtig frigivelse

Andre tilspændingsmomenter afhænger af møtrkernes størrelse: M4: 2,5 til 4,0 Nm, M5: 4,0 til 6,0 Nm, M6: 6,0 til 7,5 Nm. Spænd skruerne jævnt til det ønskede moment.

Kontroller regelmæssigt dækkene og især tilstanden af bagdæktænderne: slid, snit, revner, klemning. Udskift dækket om nødvendigt. Kontroller fælgene og fraværet af overdreven slid, deformationer, slag, revner...

Revisioner

For at sikre sikkerheden og holde komponenterne i god stand bør du få din e-cykel kontrolleret med jævne mellemrum af din forhandler. Derudover bør vedligeholdelse af din cykel udføres regelmæssigt af en kvalificeret tekniker.

Verification af tilspending af elementerne: krumtap, hjul, stilk, pedaler, styr, sadelklemme,
- Kontrol af driften af den elektriske assistance,
- Kontrol og justering af bremserne,
- Hjulspænding og/eller kast.

Hvert ar erler 2000 km:

Verification af slidniveauaur (bremseklodser, transmission, daek)
- Kontrol af driften af den elektriske assistance,
- Kontrol af lejer (krankboks, hjul, styretj, pedaler),
- Kabelstyring (bremser, skifter),
- Kontrol af belysning,
- Hjulspænding og/eller kast.

Hvert 3. År eller 6000km

Udskifting af transmission (kaede, frihjul, kaedehjul),
- Kontrol af driften af den elektriske assistance,
Udskiftning af daek,
- Kontrol af hjulslid (eger, faelg),
- Egerspaending og/eller hjulafstemming,
Udskifting af kloder erler bremskekloodser,
Styring af elektriske Funktioner.

Brugeren skal dreje handsvinget fremad for at drage fordel af den motoriserede assistance. Dette er et vigtigt sikkerhedsaspekt. Denne el-assisterede cykel giver motoriseret assistance op til en hastighed pa 25km / t . Ud over det stopper motoren. Du kan gå hurtigere, men du bliver nOd til at gore det pa egen hand.uden strømhjælp.

Motoren kør er ikke, før du drejer kranksættet en hel omgang. Denne Funktion beskytter motoren og dens controller og forlænger levetiden for elektriskekomponenter.

Pedal assist

For at starte cyklen skal du taende for hovedafbryderen pa sider af ON/OFF-batteriet

Resten af indstillingerne og oplyningerne udfores direkte pa displayet pa styret.

Anbefaling: Sluk for hovedafbryderen på batteriet,ningar du ikke længere sidder i sadlen. Dette sparer batteriopladning.

Wyświetlac

För du oplader batteriet, skal du læse brugervejledningen og opladermanualen, hvis de fulgte med din cykel. Bemærk øgså følgende punkter vedrørende batteriopladeren:

• Følg instruktionerne på batteriopladerens etiket.
• Brug/DDne oplader i naeheden af eksplosee gasser ell er aetsende stoffer.
• Ryst-ilke opladeren, udsæt den ilke for stød og undgå fald.
• Beskyt altid opladeren mod regn og fugt til indendørs brug.
• Temperaturtolerancen for denne oplader er mullem 0 og +40°C.
• Det er forbidt at adskille opladeren, i tilfælde af et problem skal du overlade enheden til en kvalificeret reparatør.
  Du bør kun bruge den oplader, der følger med din e-cykel, for at undgå skader. Bemærk, at manglende overholdelse af dette begrænsning vil ugyldiggøre garantien.
• Ved genopladning skal batteriet og opladeren vare 10 cm væk fra væggen og på et tørt og ventileret sted. Anbring ikke noget i umiddelbar nærhed af opladeren under brug.
  RrIkke ved opladeren for lange under opladning (risiko for overfladiske forbrændinger).
• Placer tersebut opladeren ustabil.
• Dæk ikke opladeren til for at undgå overophedning under opladning.

• Nedsaenk/DDFProduktet

• Undgå kontakt med vand under opladning af batteriet. Rør ikke ved opladeren med våde hænder.

• Brug ikke oplader med beskadiget netledning eller stik. Sørg for, at opladerstikket er korrekt tilsluttet lysnettet til opladning.
  Kortslut ikke opladerstifterne med en metalgenstand.
• Afbryd strømmen, før du tilslutter eller frakobler batteriforbindelser.
• Denne oplader er designet til at oplade lithiumbatterier, oplad ikke den forkerte type batteri. Må ikke bruges på et ikke-genopladeligt batteri.
• Denne enhed kan bruges af børn under 8 År og af personer med evner nedsat fysisk, sensorisk eller mental eller blottet for erfaring eller viden, hvis de (hvis de) overvåges korrekt, uller hvis instruktioner vedrørende sikker brug af enchedens sikkerhed har sommerdata, og hvis de afholdte risici har sommer opfattet. DE børn bør ikke lege med encheden. Rengöring og vedligeholdelse af brugeren pågressive forretages af børn utden overvågning.
• Det skal overvåges BØRNENE For at sikre dig, at de/DDke leger/DDke med encheden.
  Opbevaresutilgengeligt forborn,detteprodukt erikke et legetj.
• Det eksterne fleksible kabel på dette produit kan/DDskiftes; I tilfælde af beskadigelse af ledningen skalproduktek skrottes.
• Nár produktet er udtjent, skal du tage produktet med på en genbrugsstation.

Procedure for genopladning

Hvis der er en stikkontakt i nærheden af din cykel, kan du oplade batteriet direkte på cyklen.uden at tage det af. Opladerstikket er dækket af en plastikhætte, du skal bare Åbne den for at oplade batteriet direkte.

Det kan vare nyttigt at fjerne batteriet på steder, der/DDke kan rumme din cykel, ellr narr den/DDke er i nærheden af en stikkontakt.

ANBEFALING: Opladning af batteriet skal ske indendørs i et ventileret omrade.

Oplad venligst cykelbatteriet i henhold til ffolgende procedure:

• Batteriet kan genoplades ved hjælp af en almindelig stikkkontakt. Det er/DDvendigt at aktivere kontakten.
  Saat opladerstikket i batteriet, og saet opladerens strmkel i en stikkontakt i aerheden.
• Under opladning vil LED'en på opladeren vare rød for at indikere korrekt drift. Når det bliver grønt, betyder det, at batteriet er opladet.
• For at aflutte opladningen skal du tage strømstikket ud og derefter stikket tilsluttet batteriet. Luk til sidst batteristikdåsen.

Denne e-cykel er udstyret med et Li-ion-batteri af høj kvalitet. Li-ion-batterier har hukommelsesfri opladning og et bredt temperaturtoleranceområde på -10 til +40 °C.

For at sikre maksimal batterilevetid og for at beskytte den mod beskadigelse, skal du ffolge brugs- og plejeinstruktionerne nedenfor.

Batterilevetid

Efter opladning af dit batteri er det tilradeligt at lade det hvile i 20 til 30 minutter for brug.

Din batterilevetid afhaenger af flere brugsfaktorer:

• Valget af hjaelpetilstand
• Brugerens vægt
  Vejens hjde
  Daektryk
  Vinden
• Pedalindsatsen gav
• Start og hyppighed af stop
• Udetemperaturen

Advarsler og forsigtighedsregler

Det anbefales at genoplade batterierne regelmæssigt aller after hv er brug. Der er ingen hukommelseseffekt på disse batterier. For at maksimere batteriets levetid anbefales det:

• Undgå varme steder (ideel opladningstemperatur 20^ )
• Lad batteriet kole af 30 minutter after drug af cyklen

Forholdsrregler ved brug:

• Brug kun batteriet til deutsche cykel.
• Brug kun den medfølgende oplader til at oplade batteriet.
• Oplad kun batteriet i et godt ventileret omrade.
• Udsæt ikke batteriet for varme eller oplad det i direkte sollys.
• Undlad at adskille aller modificere etuiet og batteriet, der er integreret i etuiet.
• ForbindCREASE (+) og (-) forbindelsenerne pabatteriet med en metalgenstand.
• Udsæt ikke batteriet for æsker.
• Brug/DD: Et al. (2013)
• Fortsæt ikke med at oplade batteriet, hvis opladningen ikke er fuldført after den teoretiske opladningsstid.
• Brug kein batteriet, hvis det udsender en usaedvanlig lugt, opvarmes usaedvanligt, eller hvis noget ser unormalt ud.
• Afterlad tersebut inden for børns rækkevidde.
• Genoplad dit batteri forl engere tids opbevaring, og udfr den samme operation after donne opbevaring.

Batterilevetid

Batterier kan lide af ældning after et stort antal opladninger. Dette vil afhænge af pedelecens brugsvaner.

Du skal aflevere dine brugte batterier i din butik eller på specialiserede genbrugssteder. Frem for alt må du ikke smide dit batteri i slutningen af dets levetid i miljøet.

Vedligeholdelse af batteri

For at sikre maksimal batterilevetid og for at beskytte den mod beskadigelse skal du ffolge disse brugsog plejeinstruktioner:

Nár du bemærker, at opladningen falder til 10% , skal batteriet genoplades hurtigt.

ANBEFALING: Hvis cyklen ikke bruges oftte over en期内e, skal den oplades fuldt ud hver maned. Batterikassen skal opbevares på et短时间内, beskyttet sted ved en temperatur mellem 5 og 35^ .

ADVARSEL:

• Batteriets levetid kan reduceres ved længere tids opbevaring uten regelmæssig genopladning som nævnt ovenfor.
• Brug ikke metal til direkte at forbinde to poler på batteriet, hvilket kan forårsage kortslutning.
  Anbring aldrig batteriet i nærheden af en pejs aller,anden varmekilde.
• Ryst/DD Batteriet, udsæt det for stød ellert tab det.
• När batteripakken er fjernet fra cyklen, skal du opbevare den utilgängeligt for børn for at undgå ulykker.
  Det er forbudt at abne batteriet.

Brug og vedligeholdelse af elmotoren

Vores elcykler er programmeret til at starte e-assisten after et halvt omdrejning af pedalen.

Brug/DDyckn pA oversvommede steder erer under tordenvejr. Nedsaenk icke elektriske komponenter i vand for at undgaskader.

Undgà at slá pámotoren for at undgá at beskadige den.

Vedlidgeholdelse af controller

Det er meget vigtigt at passer godt pa controlleren i henhold til ffolgende instruktioner:

• Beskyt controlleren mod vandindtrængning og nedsaenkning.

Bemerk: Hvis du har mistake om, at der kan vare trængt vand ind i kabinettet, skal du straks slukke for batteriet og fortsette.uden hjælp. Du kan genstarte den, SSE snart controllerer er tør.

• Ryst ikke controlleren, udsæt den ikke for stød og undgå at tabe.

ADVARSEL: Åbn ikke controllerens kabinet. Ethvert forsøg på at Åbne controllerkabinettet, ændre det eller justere det vil ugyldiggore garantien. Bed din forhandler eller kvalificeret fagmand om at udføre reparationer.

Enhver ændring af parametrene for det elektriske styringsystem, især ændringen af hastighedsgraensen, er strengt forbudt og vil ugyldiggore garantien for din cykel.

Vigtigste datablad

Vægt: Bruger + Cargo + cykel		130 kg
Hastighed med hjælp		25 km/t
Autonomi		Ca. 40 - 50 km
Motorising	Maks. effekt	250 W
	Spænding	36V
	Maksimal støj ved brug	< 70 dB
Batteri	Slags	Lithium
	Spænding	36V
	Kapacitet	10,4Ah
	Vægt	3 kg
	Opladningstid	6 - 8 h
	Antal cyklusser (≥70 % kapacitet)	500 cyklusser
Oplader	Indgang voltage	100-240V
	Udgangsspænding	36V
Samlet cykelvægt		29 kg
Cyklens størrelse		20"
Størrelse dagk / hjul		20" x 4,0
Bruger størrelse		160 - 180

Eftersalg

Sliddel

De forskellige slidelementer er standardelementer. Udskift alto slidte dele og/eller dele, der skal udskiftes, med identiske komponenter, der sælges på markedet eller hos din forhandler.

Grundlæggende fejlfinding

Forsøg ikke selv at få adgang til eller reparere nogen elektrisk component. Kontakt den specialist, der er tættest på dig, for at få vedligeholdelse af en kvalificeret person.

Oplyningerne nedenfor er til forklarende formål og ikke instruktioner til at hjælpé brugeren med reparationser. Enhver ævnte fejlfindingsprocedure skal udføres af en kvalificeret fagmand, der er opmærksom på sikkerhedsproblemer og fortrolig med elektrisk vedligeholdelse.

Beskrivelse af problemet	Mulige ørsager	Opløsning
När batteriet er tændt, hjæper motoren ikke med at træde i pedalerne.	1) Motorkablet (vandtæt forbindelsesled) er tilsluttet forskert2) fremsegebvetendte ikke korrekt tilbage til normal position, hvilket tvang kontakten til at slukke3) batterisikringen er spreunget4) hastighedssensoren er for langt fra magnetskiven på BB-aksen5) Forbindelsen mellem sensoren og controlleren er/DDrlegkontakt.	Først skal du kontrollere, at batteriet er oplatdet. Hvis/DDt, skal du genindlæse den.1) Kontroller, at forbindelsen er veletableret,.uden spil2) Sæt forsigtigt fremsegebret tilbage til sin normale position.uden at fremse3) Åbn toppen af batteripakken, og kontROLLER sikringens tilstand. Hvis det er spreengt, skal du kontakte din autoriserede forhandler eller fagmand for at fæn udskiftning.4) Juster afstanden mellem sensoren og magnetstrimlen, SSEden/DDt er mere end 3 mm5) Sørg for, at controlleren og sensoren er godt forbundet.
Batterilevetiden forkortes(Bemerk: batteriets ydeevne påvirkes direkte af brugerens vægt, bagage, vindstyrke, vejtype, konstant bremsnong).	1) genindlæsningsstiden er/DDt.ddeoknotik2) den omgivende temperatur er for lav og påvirker batteriets drift3) hyppige bakker erder modvind som dãrlige vejforhold4) dæktrykke er/DDt tilstrækkeligt (pump dem op iven)5) hyppige nedlukninger og genstarter6) Batteriet har været opbevaret.uden genopladning i lang tid.	1) Genoplad venligst batteriet ved at følgine instruktionerne (kapitel 7.3)2) Om vinteren erer temperaturer under 0°C skal dit batteri opbevares indendørs3) Dette er en normal.ddt, og problemet vil lese sig,fterhänden som forholdene forbedres4) Pump dækkene op til et tryk på 3,1 bar5) Problemet lses med forbedring af brugssituationer6) Udfør regelmæssig opladning i overensstemmelse med brugsanvisningen. Hvis dette/DDt.ddeik lõser problemet, skal du kontakte din
		forhandler eller en kvalifereret fagmand.
After tilslutning af opladeren lyser opladnings-LED'erne ikke.	1) Problem med stikkontakten2))därlig kontakt mellem opladerens indgangsstik og stikkontakten3) Temperaturer er for lav.	1) Efterse og reparer stikkontakten2) Efterse og sæt stikketHLT i3) Oplad indendørs.Hvis ovenstående løninger ikke har nogen effekt, skal du kontakte din forhandler eller kvalifereret fagmand.
After opladning i mere end 4/5 timer er opladningsindikatorens LED stadig rød(Bemærk: det er meget vigtigt at genoplade batteriet ved at fölgé instruktionerne for at undgå at beskadige udstyret).	1) omgivelsestemperaturen er 40 °C ellerrmere2) omgivelsestemperaturen er 0 °C ellerrindre3) cytken blev ikke genopladet after brug, hvilket overdrev aflæsningen4) udgangsspændingen er for lav til at kinne genoplate batteriet.	1) Oplad batteriet under temperaturer under 40°C og i overensstemmelse med instruktionerne2) Genoplad batteriet indendørs og i overensstemmelse med instruktionerne3) Vedligehold batteriet korrekt for at undgå overafladning4) Udfør ikke genopladning med voltage lavere end 100V.Hvis ovenstående løninger ikke har nogen effekt, skal du kontakte din forhandler eller kvalifereret fagmand.
LCD-skærm:Hastigheden vises ikke på LCD-skærmen.	Den magnetiske kugle på hjulets eger er for langt fra sensoren (fastgjort til bagsiden af rammen eller til forgaflen), hvilket forhinderer sensoren i at modtage signaledlet,+när hjulet drejer.	Kontroller afstandenvellem magnetkuglen og sensoren, og sørg for, at den ikke overstiger 5 mm.

Fejlfinding af opladerproblemer:

• Det røde lys virker ikke under opladning: kontROLLER, at stikkene er korrekt tilsluttet. KontROLLER, om den normale voltage er passeret med det samme, hvis ja, tjek venligst opladerens reparation. Hvis ovenstående er korrekt, er batteriet helt sikkert defekt.
• Rödt lys bliver ici grønt: sluk for strømmen, after 5 sekunder tilslut derefter vekselstrømmen, den kan fortsette med at oplade. Batteriet kan ici længere oplades, batteriet er bestemt defekt.
• Det rode lys bliver straks gront: Kontroller, at batteriet er fuldt oplatet. Hvis/DD, er batteriet ell er opladeren defekt.

Klockan ar en sakerhetsfunktion pa din cykel, den maste finnas pa styret.

Bära hjälm