EASY BIKE Alu Plus - Držiak na bicykel EAL - Bezplatný návod na obsluhu

Často kladené otázky - EASY BIKE Alu Plus EAL

NÁVOD NA OBSLUHU EASY BIKE Alu Plus EAL

Návod na použitie : Dobre uložit'. Šdakujeme Vám ze ste sa rozhodli pre produkt EUFAB. Vyrobca a obchodnici nerucia za vecné skody, alebo za škody osob prisposobné nesprávnou montážou alebo nesprávnemu použitiu.

Návod na použitie

Dolezite!

• Nosné rameno (1) a spinacie rameno (2) s pomocou dielov (6, 8, 10 a 18) upevni' podla upozornenia (Obrazok 1). Ubezpečte sa, aby boli samo istiace matice (10) pevn pritiahnute.
• Profile dražok na kolá (3) so skrutkami (19) a s pomocou dielov (8 a 10), aka na obrázku 2 ukrázané, spojit' a konečný kryt (9)pripevnit.
• Správné pritiahnutie matice (10 skontrolovat' a poskladany profil držok na kolá (3) na rúru profilového nosníka (2), ako na obrázku 3 ukázane, s pomocou dielov (7, 8 a 10) do k tomu určeným dieram upevniţ, pri tom musi byt správnost utiahnutia matice (10) skontrolovaná.
• Násadky (4) (obrázok 4) s pomocou pruzinového pera (5) namontová a dbat na správne uzavretie.
• Montáž systému blokovania(16): systémy blokovania (16) upevnić do vlastných otvorov (vid'. obrázok 5) s pomocou dielov 8, 10 a 17, pričom musí byt'dbané na správně upevnenie samo istiacich matic (10).

UPOZORNENIA, KTORÉ MUSIA BYT PRED MONTÁZOU NOSICA BICYKLOV NA VOZIDLO DODRŽIAVANE:

Pred tym musi byt miesto kontaku nosica bicyklov s jemnou handrou poriadne umyte a vysusene. Dokladne očistit povrch zadnej Časti vozidla, na zábranu poškodenia karosérie na mieste kontaku s nosnym zariadenim. Od karoserie závislé eventuálne napínaciu snúru na mieste kontaku podložit's jemnou handrou alebo niečím podobnám.
- Na správyne nasmerovanie nosica na vozidle, uvolnit otáčacie držiaky (20), na uvolnenie plastikovych ozubenych köl, ktoré umožnujte tocenie sa Rotačného uložného ramena. Ako posledné nasmerovat do vchodnej pozicie Vásho vozidla. (Obrázok 6-7)
- Po nastaveni otáčavych drážok pevn pritiahnut

UPEVNENIA NOSICA NA VOZIDLO (Obrazok 7):

UPOZORNENIE: Spojler a rezervné kolo možu znemožnit montáž nosného zariadenia ako i velmi malá miera medzere. Po nastaveni otáčavych dražok pvne pritiahnut'

• Zadnú Čast'vozidla l'ahko otvorit' a vrchny hák upevnovacieho remeña(15) upevni' na vrchnom kole zadnej klapky.
• Pozor! Zariadenie nemoze byt' pripevnene na nárazniku alebo na umelohmotnych-/sklenych chastiach. Skontrolovat sposobilost bodov upevenia.
• Po ukončeni pomoci pruzinového pera (5) zodpovedajúcej výšky Vásho vozidla, upevnić podpery (4) na spodnom rámě zadnej klapky vozidla der. Následovne skontrolovat, Či je pruzinové pero uzavreté.
• Pozor! Podpery mozu byt' len vtedy upevnene, ak ramy zadnej klapky su z kovu!
• Blokovací systém (16) s dodanou klukou (13) najskór vo smere pohybu hodinovych ručićiek napravo, potom naavo tak dluho točit (pevne utiahnut), až do tej doby než nosić jazdnych kol tvori kompaktnú a pevnú Jednotku so zadnou Častou vozidla. Teraz este pevne pritiahnut maticu (22) na blokovací systém.
• Potom este jeder raz skontrolovat blokovaci mechanizmus vsetkych otochnych rukovati, zaistovacich kolikov a skrutiek.

UPEVNENIE BICYKLOV NA VOZIDLE UPEVNENOM NOSICI BICYKLOV (OBR. 8-9).

• Z bicykla odstránit vsetky pohybjúce sa casti (flase, pumpy atd.).
• Bicykle neprikrivat' prostriedkami, ktoré by mohli byt' odstranene vetrom. Vsetky diele ktoré by sa mohli behom jazdy opadnút prosim. Predné kolá upevnit'.
• Pri niedtorych modeloch vozidiel je nutné, riadiacu tyc bicykla otočit' a dbat na poziciu pedálov.
• Je drolezite, bicykle na vhodnom nosici upevnit o proti sebe. Nosice proti sebe spolu pripevnit. Riadiace zariadenie prveho bicykla sa musi nachadzat v pravo a druhé v lavo. Dbat' na to, aby pedály, riadiaca tyc a kovové diele neprišli do kontaktu s vozidlom.
  Bicykel s pomocou krátkeho rámového držiaka (21) na vrchnej rúre (1), Vid'. obr. 8, upevniţ.
• Potom bicykle s upevnovacim pásom (12), ako obr. 8 ukazuje, upevni:t: dva páse na prednom kole a jeder na zadnom kole.
  Druhy bicykel s pomocou rámového držiaka (11), Vid'. obr. 9, pripevnit'.
  Kolá, rovnako ako pri pvom bicykle, pripevnit's pásmi (12).
• Obidva bicykle spolu s zistovacim pásom (14) okolo rúry nosiča bicyklov uistit a následovne skontrolovat' pevnost' bicyklov.
• Následovne sa uistit, ze vozidlo, nosic a bicykle vytváraju kompaktny celok a keine ziadny diel.
• Podla formy Vásho bicyklaMZe byt nevyhnutné, použitie dalsich upevnovacich remenov.

DOLEZITE:

• Poznávacia značka a zadné svetlá vozidla musia byt vždy dobre viditeřné
• Nosic bicykla LOGIC Model EASY BIKE a EASY BIKE Alu Plusmöze byt max. zatazené s 2 bicyklami so spolocnou hmotnostou 30kg
• Pri vozidlach zo zadnymi stieracmi musi byt zohladnené, ze moze byt pouzitie horsie alebo, moze byt ovplyvnená montáž.
• Pozor: Cez nadzdvihnutie zadnej Časti auta se moze prez otáčavy pohyb Rozmer medzery zmenit a moze prist k poškodeniu karosérie

BEZPEÇNOSTné UPOZORNENIA

• Tieto nosiče bicyklov boli dokladne a podla odpovedajúcich bezpečnostnéch predpisov skonštruované a skontrované.
• Pri zá'taži klapky zadnej Časti vozidla sa vytvorí iné Rozdelenie zá'taže na osiach kôl ako je od vyrobcu predpokladané. Vozidlo zo zá'tažou odvázit' a uistit' sa, aby zá'taž každej osi neprekročila vyrobcom plánované zá'taženie.
  V pripe de ze bude pouzita privesna spojka, musi byt zaistené, ze uhol odstupu pohybu privesu je dodrzany podla DIN 74058.
  Pred odjazdom musi byt zaistená nezávadnost pásov alebo prípadne poskodenia vymenit'
• Po krátkej jazde skontrolovat' správnost' upevnenia kompletného nosiča plus bicykle, správnene napatie pásov a pevnost' roznych skrutiek a matíc; potom celú jazdu pravidelne prevádzat kontrolu.
• Upevnenie nosného systému musí byt vodičom periodicky kontrolované.
  Vodič je zodpovedný i za zátaž (§ 22 a § 23 STVO). Zátaž nemоźe viac ako 400 mm vyčnievat od kola prednych a zadnych svetelnych zariadení.
• Po urcitej dobe možu háčky, páse, skrutky a upevnovacie páse ukazovat opotrebovanost. V tomto pripad musia byt okamžite vymenene.
• Vzhladom na pritomny nosny systém a zataž musi byt' rychlost' jazdy prisposobena na Rozličné spôsoby jazdy a brzdenia.
• Vietor, prudké brzdenie, uzke zákuty, vysoká rychlost, vyvyşenia alebozlá vozovka mozu ovplyvni' riadenie vozidla. Rychlost musi byt'nasledovne zabránena, následovne predpisané hranice rychlosti musia byt'dodrzané a v ziadnom pripadem nemoze byt' rychlost' 130 km/h prekrocená.
• Vyrobca nepreberá ziadnu zodpovednost' za skody, ktoré boli spösobene velkou rychlost' alebo nesprávnou jazdou. Vodič je zásadne sám zodpovedný za bezpečné upevnenie nosiča避孕 aj za náklad. Za montážne chyby a chybné použitie避孕 na laku, nepreberáme ziadnu záruku. Zabranenie skôd laku: Nat'ahovacie pase musia byt' omotané v bavnenej handre, zadna Čast' vozidla musí byt' cistená.
• Pred každou dlhou cestou a v každom pripe de casto behom prepravy kontrolovat' správnost' upevnenia kompletného nosica plus bicykle, správnne napätie pásov a pevnost' roznych skrutiek a matic, ak o na celkový stav celkov.
• Celok nosica bicyklov a namontovanych bicyklov nemoze presahovat viac ako 40 cm od svetelnej osi vozidla.
• Aby ste mohli jazdit's tymto nosicom bicyklov, musi byt' vozidlo vybavené externnym spiatochnym zrkadlom.
• Celok bicyklového nosiča a namontovaných bicyklov nemože presahovat širku 2,5 m.
  Pri uzkych prejazdoch, garazovy vjazd alebo iné musite byt' obzvlást opatrný.
• Bicykle nemozu mat' ziadne ostre diele, ktoré by mohli zranit' osoby.
• Neprehl'adne veci nemozju precnievat' cez profil.
  Pri nepoužití bicyklového nosica odmontovat'.
  Pri umyvani vozidla odmontujte nosic.
• Bicykle neprikryvat' vecami, ktoré možu byt' vetrom uvolnene.
• Tento systém vyžaduje dokladné montáž ako aj dodržanie námody a spôsobu použitia. Počas prepravy s Vaším vozom ste vždy vy zodpovedný za bezpečnost a spolujazdcov.
  Dodržiavat' platné predpisy v danej krajine.
• Informujte každého vodica ktorý používa Váš nosić o tychto upozorneniach.